Μεταχειρισμένο Faymonville Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (149)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ***YAMT13XX6K0104043, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.410 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Σασί Ύψος πλαισίου: 87 cm Διάμετρος πίρου σύνδεσης / πιάτου ρυμούλκησης: 2 ίντσες Ύψος πίρου σύνδεσης / δοκού: 120 cm Ειδικές μεταφορές Οδικές πλάκες 2 τμημάτων: ✓ Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 930 cm Μήκος ραμπών: 395 cm Μήκος λαιμού χήνας: 415 cm Χαμηλοκάροτσο: ✓ Μέγιστο πλάτος: 300 cm (25 cm ανά πλευρά) Μέγιστο μήκος: 1380 cm Επεκτάσιμο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5 Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 60%· Δεξιού εξωτερικού: 60% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 20%· Δεξιού εξωτερικού: 30% Άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 55%· Δεξιού εξωτερικού: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.040 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.960 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Faymonville Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 87 cm Αναγνωριστικά Αριθμός κυκλοφορίας: C505325 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης κατάλογος αποθέματος μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Pgodpfx Apeu H D R Esmeu Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, * Επίγειο ρυμουλκούμενο Faymonville STN-4UBX * Πρώτη κυκλοφορία: 02-2012 * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης * Υδραυλικά ρυθμιζόμενα, διπλά, αρθρωτά πλαίσια * Περιλαμβάνει μηχανισμό τύλιξης με τηλεχειριστήριο Pgodozuraispfx Apmeu * Ο 3ος και ο 4ος άξονας με σύστημα αυτόματης ρύθμισης της γωνίας * Άξονες SAF * Αερανάρτηση * Ταμπουροφρένα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.900 kg * Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω WhatsApp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2013, Faymonville STZ-3UB. Έτος κατασκευής: 2013. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 12.300 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 29.700 kg. Μέγιστο βάρος: 42.000 kg. Μέγιστο φορτίο στο άξονα: 18.000 kg. Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης σε 3 άξονες. Δάπεδο με σχισμές. Γρύλος. Πλάκες Alucobond στο μπροστινό μέρος. Υδραυλικό σύστημα του ρυμουλκούμενου, συμβατό με πρότυπα NATO. Τηλεχειριστήριο. Αερανάρτηση. Υδραυλική γέφυρα, από το δάπεδο έως το μπροστινό μέρος. Μήκος: 3000 mm. 2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος. 2 υδραυλικές ράμπες: Μήκος: 2800 + 1700 mm. Διαστάσεις: Μπροστινό μέρος: Μ: 3750 mm. Psdozybhyjpfx Apmogu Π: 2500 mm. Υ: 1380 mm. Ύψος άξονα: 1150 mm. Δάπεδο: Μ: 9600 mm. Π: 2550 mm. Υ: 900 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5, κατάσταση 80%. Αριθμός αναγνώρισης: 436. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή ανταπόκρισης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές εξαγωγής, χωρίς ΦΠΑ. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Βάρος χωρίς φορτίο: 12.300 kg Χωρητικότητα φορτίου: 29.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAMT14XX5K0104637, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, συνολικό μήκος: 14.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, Σασί Ύψος πλαισίου: 90 εκ Διάμετρος πείρου ρυμούλκησης / πιατάκι πέλματος: 2 ίντσες Δομή Ύψος πιατακιού: 120 εκ Ειδικές μεταφορές Οδικές πλάκες, 2 τμημάτων: ✓ Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος πάνω από άξονες: 90 εκ Μήκος φόρτωσης δαπέδου: 930 εκ Μήκος ραμπών: 405 εκ Μήκος λαιμού κύκνου: 430 εκ Μέγιστο πλάτος: 305 εκ (20 εκ + 20 εκ) Μέγιστο μήκος: 930 εκ Επεκτάσιμο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5 Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί· άξονας ανύψωσης· προφίλ ελαστικού αριστερά: 15%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 80% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί· προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Άξονας 3: Διπλοί τροχοί· κατευθυνόμενος· προφίλ ελαστικού αριστερά: 70%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 70% Άξονας 4: Διπλοί τροχοί· κατευθυνόμενος· προφίλ ελαστικού αριστερά: 75%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 65% Βάρη Απόβαρο: 11.480 κιλά Φορτίο: 49.320 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 60.800 κιλά Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Faymonville Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 90 εκ Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C525073 Pgsdpju H D Tajfx Apmou = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε email: . Η πλήρης λίστα αποθέματος είναι διαθέσιμη στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το στοκ μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2013, Faymonville STZ-3UB. Έτος κατασκευής: 2013. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 12.300 kg. Pjdszybgpspfx Apmjgu Χωρητικότητα φορτίου: 29.700 kg. Μέγιστο βάρος: 42.000 kg. Μέγιστο φορτίο στο σημείο σύνδεσης: 18.000 kg. Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης σε 3 άξονες. Αερανάρτηση. Υδραυλική γέφυρα, ρυθμιζόμενη από το δάπεδο μέχρι το λαιμό. - Μήκος: 3000 mm. Δάπεδο με σχισμές. Γρύλος. Υδραυλικό σύστημα του ρυμουλκού, λειτουργεί με ηλεκτρικό ρεύμα κατά το πρότυπο του ΝΑΤΟ. 2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος. 2 υδραυλικές ράμπες: - Μήκος: 2850 + 1750 mm. - Υδραυλική λειτουργία από αριστερά προς τα δεξιά. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3750 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1400 mm. Ύψος σημείου σύνδεσης: 1200 mm. Δάπεδο: Μ: 9550 mm. Π: 2550 mm. Υ: 900 mm. Ελαστικά: 245/70R17.5, κατάσταση 80%. Αναγνωριστικός αριθμός: 439. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει υπόψη σας αυτούς τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Απόβαρο: 12.300 kg Χωρητικότητα φορτίου: 29.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μ.ε.β.): 42.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: ABS, Οπίσθιος άξονας 1: Διπλή ελαστικοφορία Οπίσθιος άξονας 2: Διπλή ελαστικοφορία· Κατευθυνόμενος Κενό βάρος: 8.060 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 86 cm Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος FAYMONVILLE F-S42-111A ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΙΟ 2x άξονες SAF Podpfx Aex Upxxspmegu 1x οδηγούμενος άξονας (παθητικής διεύθυνσης) Διαστάσεις ελαστικών Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης Μήκος: 680 cm + 420 cm επεκτεινόμενο – συνολικό μήκος πλατφόρμας: 1.100 cm Πλάτος πλατφόρμας: 254 cm Ύψος πλατφόρμας: ±86 cm Μήκος λαιμού κύκνου: 330 cm Άγκιστρα · θηλιές · κοντέινερ twistlocks Ακολουθήστε μας στο Instagram: GEURTSTRUCKS Ημιάξονος χαμηλοδάπεδου έτος κατασκευής 2016, πωλήθηκε καινούριο το 2020 Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε ισπανικά Μιλάμε αγγλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: Euromax Έτος κατασκευής: 2013 Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένο Δεδομένα: Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 13.06.2013 Συνολικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 13,50 x 2,55 x 4 μ Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 42.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 10.900 kg Pgedoyr Uyzjpfx Apmju Τοποθεσία: 45143 Έσσεν Άμεσα διαθέσιμο

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 375 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.800 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Υδραυλικός λαιμός κύκνου με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης και αποσπώμενος - Τεχνικό φορτίο σέλλας: 25.000 kg - Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα δεξαμενής χαμηλής κατασκευής με επέκταση μπροστά - Μήκος 6.850 mm x Πλάτος 2.540 mm - Θέση κλειδώματος περίπου κάθε 1.000 mm στην επέκταση Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω υποπλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική μεταλλική επικάλυψη και ενιαία δεξαμενή εκσκαφέων τύπου πρίσματος περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοικτή στο πίσω μέρος Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα σπασμένου σωλήνα στους κυλίνδρους αντιστάθμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και ασφαλιστικούς πείρους για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις 2Κ ακρυλικό βερνίκι στο χρώμα "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλικός αντιστάθμισης άξονα - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 14 - Αισθητήρες TPMS εγκατεστημένοι σε όλους τους τροχούς, συμπερ. ρεζέρβας Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, περ. 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους) - Μία ρεζέρβα με προσαρμογέα στερέωσης - Εξωτερικοί δοκοί λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτά κρίκους πρόσδεσης - Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου για τον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα Podpfx Aovy Edcopmsgu - Αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου στο λαιμό κύκνου, περ. 400 mm, ανοδιωμένο - Αντιολισθητική μεταλλική επικάλυψη στον λαιμό κύκνου - Οδηγός πλακέτας λαιμού κύκνου για την πλάκα σέλας, περ. 500 mm φάρδος - Φωτισμός χειριστηρίου στον λαιμό κύκνου με διακόπτη ON/OFF - Υδραυλική δοκός για στήριξη του λαιμού κύκνου στον τράκτορα ή το dolly - Πείρος Kingpin 2" - Αυτοκόλλητα αντιολισθητικής προστασίας στην αριστερή κεκλιμένη πλευρά του λαιμού κύκνου - Ο λαιμός κύκνου πίσω, στο πάνω μέρος, με αφαιρούμενο κάλυμμα - 4 τάκοι τροχών με βάση - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυ-ταχυσύνδεση αντί βιδωτών συνδέσεων - 1 ζεύγος μεταλλικών ραμπών με αντιολισθητικές ταινίες και πείρους στερέωσης για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλού κρεβατιού - Οι ράμπες τοποθετούνται είτε πάνω είτε μεταξύ των γαντζών - Δυνατότητα στερέωσης των μεταλλικών ραμπών στο πίσω μέρος μεταξύ των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου - Προετοιμασία για στερέωση βιδωτών στηριγμάτων container για 1x20ft στα εξωτερικά δοκάρια - Μηχανικό σύστημα coupling με μπουλόνια από το χαμηλό κρεβάτι στο υποπλαίσιο, για αλλαγή επιφάνειας φόρτωσης ή προσθήκη επεκτάσεων - Ηλεκτροπνευματικοί-υδραυλικοί σύνδεσμοι - Εξωτερικά δοκάρια χαμηλού κρεβατιού με βαμμένη στρώση άμμου για προστασία κατά της ολίσθησης - Αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης (γαλβανισμένο) σε 3 τμήματα που τοποθετούνται μεταξύ των εξωτερικών δοκών με κάλυψη σκληρού ξύλου - Πτυσσόμενες διαπλατύνσεις, περ. 230 mm ανά πλευρά - Ράγα αγκίστρωσης μπροστά στο πίσω υποπλαίσιο για κινητές ράμπες - 2 ζεύγη υποδοχών στάνταρ στις εξωτερικές ράγες του υποπλαισίου για στύλους, περ. 100 x 50 mm - Ράγα αγκίστρωσης για κινητές αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες - Ασύρματο και ενσύρμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, * Επίγειος ρυμουλκούμενος πλατφόρμας Faymonville F-S43-1ABA * Έτος κατασκευής: 03-2013 * Υδραυλική ανύψωση * Υδραυλικά ρυθμιζόμενες διπλές ράβδοι στήριξης * Περιλαμβάνει βαρούλκο με τηλεχειριστήριο Psdpfx Apezq Nupemogu * Τρίτος άξονας με σύστημα διεύθυνσης * Άξονες SAF * Αερανάρτηση * Ταμπουροφρένο * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10.900 kg * Συνολικό βάρος: 31.100 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 42.000 kg * Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε πιθανή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.100 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του ωφέλιμου μήκους φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6° - Τεχνικό φορτίο πέλματος: 18.000 kg - Κατάλληλο για τράκτορες 4x2 και 6x2 Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 9.600 mm με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 900 mm x 6° - Μετά τον λαιμό κύκνου, η επιφάνεια φόρτωσης είναι υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 3.000 mm, αντοχή έως περίπου 9.000 kg - Επένδυση με γαλβανισμένη σχάρα και μεταλλικό δάπεδο περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: - Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ράμπων τύπου AXS, μήκος περίπου 4.675 mm και πλάτος περίπου 900 mm - Επένδυση με γαλβανισμένη σχάρα - Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας - Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και 365 mm προς τα μέσα, ξεχωριστά - Επίστρωση άμμου βαμμένη στο εξωτερικό πλαίσιο και στις άκρες της ράμπας - Φωτεινές ενδείξεις στις άκρες της ράμπας με διακόπτη δίπλα στη μονάδα χειρισμού των ράμπων - Ασφάλεια ράμπας σε μεταφορική θέση με ταχυσύνδεσμο Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος - 1ος άξονας με βοήθειας εκκίνησης - Χειρισμός μέσω του πεντάλ φρένου του τράκτορα - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Podpfxeuadk Ne Apmjgu - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - 235/75 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 141 - Αισθητήρες TPMS σε όλες τις ζάντες συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών τροχών Φρένα: - Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Βαφή: - Ημιρυμουλκούμενο MB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μεταλλικό κινητό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές βαρούλκες - Οδηγός πλάκας από το λαιμό κύκνου για τη σέλα τράκτορα, πλάτους περίπου 500 mm - JOST Module B - Στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Συνεχής γαλβανισμένη σχάρα με μεταλλικό υπόστρωμα 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση - Βαμμένη επικάλυψη άμμου - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και του συστήματος ανύψωσης για τοποθέτηση βαλβίδων χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος - Πείρος μεταφοράς 2" - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με μία αντλία, μάρκα BEKAMAX - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών πλευρικών πάνελ αλουμινίου, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα - Ηλεκτρική βαρούλκα, δύναμη έλξης περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο - Συρματόσχοινο περίπου 24 m, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης καλωδίου - Σύστημα WABCO Smart Board - 4 επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, επεκτεινόμενες έως περίπου 400 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL413000014309, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, συνολικό μήκος: 18.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας διεύθυνσης - Ταμπούρα φρένων = Παρατηρήσεις = Σασί Διάμετρος πείρου ζεύξης / περιστρεφόμενο σύνδεσμο: 2 ίντσες Φρένα ταμπούρου: ✓ Δομή Έτος κατασκευής: 2013 Ειδικές μεταφορές Αποσπώμενος λαιμός κύκνου: ✓ Μήκος πάνω από τους άξονες: 540 εκ. Μήκος του δαπέδου φόρτωσης: 665 εκ. Χαμηλόφορτο: ✓ Μέγιστο πλάτος: 3 εκ. (275 εκ.) Επεκτάσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 285/70 R19.5 Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Ταμπούρα φρένων Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Δίδυμη τοποθέτηση ελαστικών· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 65% Μεσαίος άξονας 1: Δίδυμη τοποθέτηση ελαστικών· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 15%· Δεξιά εσωτερικά: 15% Μεσαίος άξονας 2: Δίδυμη τοποθέτηση ελαστικών· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 20%· Δεξιά εξωτερικά: % Οπίσθιος άξονας: Δίδυμη τοποθέτηση ελαστικών· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 45%· Δεξιά εσωτερικά: % Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Faymonville STBZ-4VA = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, καλέστε στο: ή στείλτε e-mail: Μπορείτε να βρείτε μια πλήρη επισκόπηση του αποθέματός μας στη διεύθυνση: Pedoxtp Rvspfx Apmjgu Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 22.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 79.300 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 22.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, πίσω με λοξοκοπή περίπου 850 mm x 10°. - Υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλούμενος, διαδρομή +- 250 mm συμπεριλαμβανομένων των υδραυλικών συνδέσεων που συνδέονται με τον υδραυλικό ισοσταθμιστή αξόνων των δύο πρώτων αξόνων. - Ανοιχτός στο πίσω τρίτο. - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4. Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 11.000 mm με λοξοκοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοκοπή για τη στήριξη της βραχίονα-κουβά εκσκαφέα περίπου 4.240 x 900 x 440 mm. - Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφαλίσεως, τα καλώδια παροχής προστατεύονται εντός των τηλεσκοπικών δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. Ράμπες: - Ζεύγος μεταλλικών 2-μερών ραμπών μήκους περίπου 4.650 mm και πλάτους περίπου 900 mm. - Οι άκρες των ραμπών αναδιπλούμενες υδραυλικά. - Οι ράμπες μετατοπίζονται μεμονωμένα υδραυλικά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα. - Λαστιχένια επένδυση „Super Grip” 25 mm και μεταλλική επένδυση περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοκοπή της επιφάνειας φόρτωσης. - Ορθογώνιες λωρίδες αναρρίχησης 20x30 mm, περίπου ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας. Άξονες, Ανάρτηση και Ελαστικά: - Σύστημα αξόνων PA-X, όλοι οι άξονες καταναγκαστικά υδρο-μηχανικά διευθυνόμενοι. - Η διεύθυνση των δύο πρώτων αξόνων μπορεί να προσαρμοστεί ιδανικά στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης τόσο μηχανικά όσο και υδραυλικά. - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον ισοσταθμιστή αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET. - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και εμπροσθέτες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. - 245/70 R 17.5 3PMSF. Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μπροστινό μεταλλικό τοίχωμα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος. - Ταινία σύνδεσης για γραμμές παροχής προς τον τράκτορα, εγκατεστημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου. Pgodpfok Af Svex Apmsu - 1 εφεδρικός τροχός. - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς δακτύλιους πρόσδεσης. - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα ανά 400 mm. - Συμπεριλαμβάνονται 2 ζεύγη κοχλιωτών δακτυλίων πρόσδεσης. - Πλάκα διατομής με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τον λαιμό κύκνου. - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενα ALU-πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Στο λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενο ALU-πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένο. - 3.5" πείρος king / 2" πείρος king τοποθετημένοι. - Οδηγός πλάκα του λαιμού κύκνου για το πιάτο ρυμούλκησης, περίπου 500 mm πλάτος. - 4 σφήνες τροχών. - 4 δείκτες φορτίου άξονα. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - 1 ανοξείδωτο εργαλειοθήκη, μονοκόμματη, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - Σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης μεταλλική επένδυση με βαμμένη επικάλυψη άμμου για αντιολισθητική προστασία. - 1 ενδιάμεσος πίνακας, περίπου 500 mm πλάτος, για την επέκταση, με διαμήκεις σχισμές για αναρτώμενα και μετατοπιζόμενα στοιχεία γεφύρωσης. - Βαμμένη επίστρωση άμμου στις επιφάνειες στήριξης του ενδιάμεσου πίνακα. - Μηχανική ασφάλιση για το κλείδωμα του ενδιάμεσου πίνακα στην επέκταση. - 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο. - Εξαπλώσεις (γαλβανιζέ) με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά. - 1 ζεύγος υδραυλικών πίσω υποστηρίξεων. - Κεντρικό σύστημα λίπανσης. - 1 προβολέας όπισθεν αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του οχήμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.300 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: Euromax GTZ-3AUB Έτος κατασκευής: 2012 Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένο Στοιχεία: Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02/2012 Συνολικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 13,35 x 2,55 x 3,70 μ Κενό βάρος: 12.700 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 40.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.300 kg Αριθμός αξόνων: 3 Pgsdpfxey H T Dps Apmsu Ιδιαιτερότητες: Επεκτάσιμο κατά 3μ (έως 16,35μ), υποχρεωτικά διευθυνόμενος πίσω άξονας, υδραυλικό ανυψωτικό κρεβάτι έως τον λαιμό της χήνας Τοποθεσία: Έσσεν Διαθέσιμο άμεσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Έτος κατασκευής: 2020. 12 τόνοι, άξονες SAF. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 61.000 kg. Μέγιστο φορτίο στη σφήνα: 25.000 kg. Υδραυλική υποβοήθηση σε 3 άξονες διεύθυνσης. Υδραυλικό σύστημα συμβατό με το πρότυπο NATO. EBS ABS ALB. 2 x επεκτεινόμενο: 1: 8,15 μέτρα. 2: 8,45 μέτρα. Συνολικό μήκος: 16,5 μέτρα! Εργαλειοθήκη + σανίδες Allu στο άκρο του ρυμουλκού. 2 x διεύρυνση 25 cm. Ραδιοχειριστήριο. Ρεζέρβα. Υδραυλική ανάρτηση (ξεχωριστά αριστερά και δεξιά). Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Επικαλυμμένο με ψευδάργυρο. Επιπλέον ενδιάμεση πλατφόρμα: 50 cm. Υδραυλικές ράμπες δύο θέσεων: - Μήκος: 2800 mm + 1400 mm. - Υδραυλική κίνηση από αριστερά προς τα δεξιά. Διαστάσεις: Άκρο ρυμουλκού: Μ: 3650 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1550 mm. Ύψος σφήνας: 1300 mm. Επίπεδο φορτίου: Μ: 12.000 mm. Π: 2550 mm. Υ: 950 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5, 80%. Pgodpfezya R Hex Apmsu Σε άριστη κατάσταση! Αριθμός ID: 601. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 61.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 20.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2006, 3 ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΙ ΚΑΙ ΣΤΡΕΠΤΟΙ ΑΞΟΝΕΣ. Podpfoyaaz Hox Apmogu ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΣΕ ΥΨΟΣ ΛΑΙΜΟΣ ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ HARTZ ΑΥΤΟΝΟΜΟΣ ΑΣΥΡΜΑΤΟΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΠΙΣΩ ΡΑΜΠΕΣ ΓΙΑ ΦΟΡΤΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΕΩΣ 70 ΤΟΝΟΥΣ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Έτος κατασκευής: 2018. 12 τόνοι, άξονες τύπου Pendel-X. Μέγιστο βάρος: 49.000 kg. Μέγιστο φορτίο στο σημείο σύνδεσης: 25.000 kg. Επεκτεινόμενο κατά 5,5 μέτρα. 2 x 25 cm διευρυμένο, συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης. Επικαλυμμένο με ψευδάργυρο. Υδραυλική, αποσπώμενη δομή τύπου "gooseneck". Αλουμινένιες σανίδες στην δομή "gooseneck". Υδραυλική ανάρτηση. Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων. Γέφυρα για εκσκαφέα: 3050 mm x 700 mm. 3 αποσπώμενες σανίδες δαπέδου. Υδραυλικό σύστημα, το οποίο λειτουργεί με ρεύμα σύμφωνα με τα πρότυπα του ΝΑΤΟ. Διαστάσεις: Δομή "gooseneck": Μήκος: 3700 mm. Πλάτος: 2500 mm. Ύψος: 1500 mm. Ύψος σημείου σύνδεσης: 1250 mm. Δάπεδο: Μήκος: 6850 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 400 mm. Πάχος δαπέδου: 230 mm. Πίσω μέρος του ρυμουλκού: Μήκος: 3050 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 950 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5, κατάσταση 60%. Αριθμός αναγνώρισης: 494. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis, καθώς και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περαιτέρω πληροφορίες = Podpfxszyfzwe Apmjgu Έτος κατασκευής: 2018 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 49.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1999, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 1999, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 68574 Faymonville, Πλατφόρμα * Έτος κατασκευής: 1999 * Αερανάρτηση * Κατευθυνόμενος άξονας * Υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες * Αεροϋδραυλική κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 pólων Pedpoyib Ahsfx Apmogu * Διάταξη ανύψωσης και χαμηλώματος * Τηλεσκοπικό – τηλεσκοπικό ρυμουλκούμενο * Ανάρτηση: Αερανάρτηση * Μικτό βάρος: 48.000 kg * Κενό βάρος: 14.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 33.900 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 50% – 50% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 50% – 50% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% – 50% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ES-GE * Ελαττωματική επέκταση * Κατευθυνόμενοι άξονες χωρίς λειτουργία * Κυλιόμενο Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Διεκπεραίωση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Έκδοση εξαγωγικών/τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέοι μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.α. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχος TÜV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας εξυπηρετήσουμε με χαρά.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.300 κιλ, συνολικό βάρος: 71.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας – διαθέσιμα άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα – στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ: * Λαιμός κύκνου με ενσωματωμένο σύστημα ανάρτησης μίας άξονα (εκκρεμές άξονας) σε αποσπώμενη κατασκευή * Υδραυλικά ανυψούμενος και κατερχόμενος λαιμός κύκνου, συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής σύνδεσης που συνδέεται με την υδραυλική αντιστάθμιση άξονα των πρώτων αξόνων * Μήκος: περ. 5.200 mm, με στρογγυλεμένο μπροστινό μέρος, περ. 60° * Φορτίο σέλας σύμφωνα με το τεχνικό δελτίο: W25-DSR2700-12/22.7 * Για τράκτορες 6x4 ή 8x4 * Μεταλλικός μπροστινός τοίχος, αφαιρούμενος, ύψος περ. 400 mm, με κεκλιμένη κατασκευή * 1 ζεύγος μηχανικών υποστηρίξεων μπροστά στο λαιμό κύκνου * ASPÖCK-UNIBOX στη γραμμή σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων * 1 βάση ρεζέρβας εσωτερικά στον μπροστινό τοίχο του λαιμού κύκνου με γερανό * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 2.500 daN) * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης μπροστά, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μετάβαση από το σύστημα ανάρτησης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.600 daN) * Στο λαιμό κύκνου, 1 ζεύγος πλευρικών αφαιρούμενων αλουμινένιων πλαϊνών, ύψους περ. 400 mm, ανοδιωμένες * Στο λαιμό κύκνου, μία αφαιρούμενη αλουμινένια πίσω πλευρά, ύψους περ. 400 mm, ανοδιωμένη * King-pin 3,5 ιντσών * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Κυκλική πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX εργαλειοθήκη με 1 καπάκι, τοποθετημένη πάνω στο λαιμό κύκνου στη δεξιά πλευρά προς την κατεύθυνση οδήγησης, κοντά στην αλουμινένια πλευρά, περ. 1.350 x 400 x 400 mm (ΜxΠxΥ) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Χαμηλόκαμπο με εξωτερικές δοκούς, σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης χαμηλού προφίλ με εμπρόσθια επέκταση συμπεριλαμβανομένου σταθερού σκληρού ξύλινου δαπέδου πάχους περ. 50 mm * Μήκος x Πλάτος περ. 8.000 mm x 2.740 mm * Μηχανική σύζευξη ελασμάτων/αγκίστρων μεταξύ χαμηλοκάμπου και ανάρτησης για εύκολη εναλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή τοποθέτηση προεκτάσεων * Θέση ασφάλισης κάθε περ. 500 mm κατά την επέκταση * 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων στην επιφάνεια φόρτωσης κατά μήκος του εξωτερικού πλαισίου (LC 10.000 daN) * Από ένας κρίκος πρόσδεσης εξωτερικά αριστερά και δεξιά στον πίσω εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Αναδιπλούμενες προεκτάσεις πλάτους, περ. 230 mm ανά πλευρά (ΧΩΡΙΣ ξύλινα πλαίσια) * Προεκτάσεις πλακών, μεταφερόμενες, με μεταλλικό πλαίσιο * Προετοιμασία εγκατάστασης αφαιρούμενων βάσεων κοντέινερ για 1x 20' ή 1x 40' κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς. Χωρίς μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ * 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους κρίκους πρόσδεσης κάτω από το πάνω σίδερο στον εξωτερικό δοκό για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων M24 με βίδα (LC 8.000 daN) συμπεριλαμβάνονται ΠΙΣΩ ΥΠΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ: * Πίσω υποσύστημα ανάρτησης με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση αντιολισθητικής λαμαρίνας και συνεχόμενη οβάλ λεκάνη εκσκαφέα, περ. 1.450 x 900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω * Εκκρεμές άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση σε όλους τους άξονες * Βαλβίδα ασφαλείας κατά της διακοπής σωλήνα στα υδραυλικά κυλίνδρους με αυτόματη λειτουργία RESET Pgjdpfxsyhkqnj Apmou * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και βύσμα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελικό φινίρισμα αξόνων με 2 στρώσεις διπλής/δύο συστατικών βαφ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville 2-axle low-bed semi-trailer MEGAMAX 2 x 12 t PA 2 steered axles Simple telescoping, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Deck width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical telescoping: approx. 4,700 mm Fifth wheel height (loaded): approx. 1,205 mm Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Vessel deck: - Designed as extra-low extendable vessel bridge "SUPER LOW" design - Length approx. 6,850 mm, with mechanical lock Chassis (rear): - Rear chassis with closed outer frame, chequered plate and continuous prism excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose burst valve at the axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinders with locking sleeves and retaining pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake System: - WABCO brake system, EBS-E according to regulations Chassis tires: Psdpey Hxd Iefx Apmogu - 245/70 R 17.5 3PMS Metallization: - Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) - Complete steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Painting: - 6-layer final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final painting with 2 coats of 2-component (acrylic) paint, single colour, then sealing of cavities with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QUS700MC (yield strength 690MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.400 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, χρώμα: πράσινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 4 άξονες, άξονες SAF, αερανάρτηση, ανύψωση + χαμήλωμα, 3ος και 4ος άξονας διευθυνόμενοι, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), επεκτεινόμενο, κρίκοι πρόσδεσης, δυνατότητα τοποθέτησης ραμπών φόρτωσης, στήριξη εμπρός, στήριξη πίσω, πλευρική αλουμινένια προστασία, αποθηκευτικό κουτί. Υπερκατασκευή: 4-άξονο χαμηλόσυρτο τρέιλερ με τοποθετούμενες ράμπες φόρτωσης, άξονες SAF, 3ος και 4ος άξονας διευθυνόμενοι, 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, 10 ζεύγη προετοιμασίες για πείρους στήριξης, συνολικό μήκος φόρτωσης 13.200mm πλήρως κλειστό, 16.800mm πλήρως ανοιχτό, ύψος φόρτωσης χαμηλής γέφυρας 800mm, μήκος χαμηλής γέφυρας (κλειστό) περίπου 9.500mm, τεχνικός έλεγχος (TÜV) απαιτείται, αλουμινένιες ράμπες διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση 1.500,00 EUR. Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Pgedpfsxxkqzox Apmju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 22.250 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 57.750 kg. Μέγιστο βάρος: 80.000 kg. Μέγιστο φορτίο στη σέλα: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Υδραυλικά συστήματα που λειτουργούν με σύνδεση NATO από το φορτηγό. Πλαϊνές επενδύσεις Allu στην άρθρωση. Αποσπώμενη άρθρωση με υδραυλικό σύστημα. Αερανάρτηση. Επεκτεινόμενο κατά 5 μέτρα. Ραδιοτηλεχειριστήριο. Γέφυρα για εκσκαφέα: 5600 mm x 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5, σε κατάσταση 80%. Διαστάσεις: Άρθρωση: Μ: 4900 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1800 mm. Ύψος σέλας: 1300 mm. Επίπεδο: Μ: 8000 mm. Π: 2750 mm. Υ: 500 mm. Πάχος επιπέδου: 300 mm. Οπίσθιο τμήμα ρυμουλκούμενου: Μ: 5600 mm. Π: 2750 mm. Υ: 1050 mm. Τροχός υποστήριξης D-2. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 3650 kg. Μέγιστο βάρος: 36.100 kg. Μέγιστο φορτίο στη σέλα: 16.100 kg. Αερανάρτηση. Ελαστικά: 235/75R17,5, σε κατάσταση 70%. Pgsdpfx Apezybxxemou Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Διαθέσιμα 4 τεμάχια! Αναγνωριστικός αριθμός: 552. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015. Κενό βάρος: 22.250 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 57.750 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 80.000 kg. Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος. = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, συνολικό μήκος: 13.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 890 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Πληροφορίες στα γερμανικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 10500 kg * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 10500 kg * Μέγιστο φορτίο άξονα | Τρίτος άξονας: 10500 kg * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 235/75 R17.5 * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 235/75 R17.5 * Μέγεθος ελαστικού | Τρίτος άξονας: 235/75 R17.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά αριστερά | Πρώτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά | Πρώτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά δεξιά | Πρώτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά δεξιά | Πρώτος άξονας: 30% Psdpfx Ao Af D Tgjpmogu * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά αριστερά | Τρίτος άξονας: 50% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά | Τρίτος άξονας: 50% * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά δεξιά | Τρίτος άξονας: 50% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά δεξιά | Τρίτος άξονας: 50% * Τύπος | Πρώτος άξονας: Goodyear R * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Goodyear R * Τύπος | Τρίτος άξονας: Goodyear R * Τιμή κατόπιν αιτήματος: Ναι * Θέση | Πρώτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Ταμπούρ * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Πνευματική * Διπλοί τροχοί | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Θέση | Τρίτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Μάρκα | Τρίτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Ταμπούρ * Τύπος φρένων | Τρίτος άξονας: Ταμπούρ * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Πνευματική * Ανάρτηση | Τρίτος άξονας: Πνευματική * Διπλοί τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι * Διπλοί τροχοί | Τρίτος άξονας: Ναι Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Κόστος εξαγωγής | Σας παρακαλούμε να ενημερωθείτε εκ των προτέρων για το κόστος και τις διαδικασίες της εκάστοτε χώρας. Τοποθεσία | Maasdijk (Ολλανδία) | 140 χλμ από τα σύνορα | 20 χλμ από το αεροδρόμιο του Ρότερνταμ και της Χάγης Αποποίηση ευθυνών: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών. ---- Πληροφορίες στα αγγλικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Μέγιστο φορτίο | Δεύτερος άξονας: 10500 kg * Μέγιστο φορτίο | Τρίτος άξονας: 10500 kg * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά αριστερά | Πρώτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά δεξιά | Πρώτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά δεξιά | Πρώτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά δεξιά | Δεύτερος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά αριστερά | Τρίτος άξονας: 50% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά | Τρίτος άξονας: 50% * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά δεξιά | Τρίτος άξονας: 50% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά δεξιά | Τρίτος άξονας: 50% * Μέγιστο φορτίο | Πρώτος άξονας: 10500 kg * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 235/75 R17.5 * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 235/75 R17.5 * Μέγεθος ελαστικού | Τρίτος άξονας: 235/75 R17.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά | Πρώτος άξονας: 30% * Τύπος | Πρώτος άξονας: Goodyear R * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Goodyear R * Τύπος | Τρίτος άξονας: Goodyear R * Τιμή κατόπιν αιτήματος:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.540 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το σύνολο των οχημάτων μας που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική περιγραφή κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης επάνω στον λαιμό κύκνου (LC 10.600 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (LC 10.600 daN) * Για ελκυστήρες 6x4 ή 8x4, 2 αξόνων Μπροστινό πλαίσιο compact: * Υποδοχή γάντζων εμπρός και πίσω, μήκος περίπου 2.200 mm * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα (Baggerbrücke): * Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα με περάσματα γάντζων μπροστά και κουμπωτή σύνδεση με πείρους πίσω * Βασικό πλάτος περίπου 2.850 mm Pedpfsxbmpljx Apmogu * Μήκος περίπου 6.650 mm * Ύψος δοκού περίπου 400 mm * Πλάτος δοκού περίπου 1.350 mm * Ύψος φορτίου περίπου 550 mm με ελάχιστη απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm Οπίσθιο πλαίσιο 4 αξόνων: * Μηχανικός σύνδεσμος με πείρους για σύνδεση εμπρόσθιου βαθιού κρεβατιού * Τελικός σύνδεσμος πίσω, πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm * Μήκος πλαισίου περίπου 5.480 mm Εκκρεμές άξονες, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικά εστιασμένοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Ελαστικά: * Μπροστινό πλαίσιο: 8 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Οπίσθιο πλαίσιο: 16 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Δείκτης φορτίου 150/148J Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή εκτοξεύεται αυτόματα με αμμοβολή μετά τη συγκόλληση μέσω εγκατάστασης με περιστρεφόμενο τροχό. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης. * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος, 15% αλουμίνιο) για άριστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελικό χρώμα: δύο στρώσεις 2Κ βαφής, μονοχρωμία RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνει τον ακόλουθο εξοπλισμό: * Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος * Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες αλουμινένιες πλαϊνές πόρτες στο λαιμό κύκνου, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες * 3,5 ιντσών κονγκεπίν * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min) * Βραχίονας ανάρτησης γραμμών παροχής, ντεπόζιτο ελκυστήρα τουλάχιστον 80 l * Με εξαρτήματα σύνδεσης MAX Trailer, διαφορετικά εξαρτήματα σύνδεσης να παραδοθούν από τον πελάτη ελεύθερα εργοστασίου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για ένα λαιμό κύκνου με λιπαντικό NLGI-2 * Εργαλειοθήκη τύπου Art Ν° 612452 * Πολύπλευρες υδραυλικές συνδέσεις στο λαιμό κύκνου * Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή αερογραφία για αερόκλειδο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για δίδυμο άξονα με λιπαντικό NLGI-2 * 7-πολικές πρίζες αριστερά και δεξιά πίσω στο μπροστινό πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες * Δυνατότητα βιδώματος (ø περίπου 40 mm) κάθε περίπου 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής σωλήνας της γέφυρας του εκσκαφέα για κρίκους βίδες (LC 16.000 daN) * Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινες σανίδες, ρυθμιζόμενο πλάτος από περίπου 2.850 mm έως περίπου 3.250 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για τετραξονικό πλαίσιο με λιπαντικό NLGI-2 * Υποδοχή στο οπίσθιο πλαίσιο για τηλεχειριστήριο καλωδίου συστήματος διεύθυνσης * Οπίσθιο πλαίσιο με γούβα * Δύο εργαλειοθήκες INOX, περίπου 855 x 340 x 390 mm, τοποθετημένες στο λαιμό κύκνου αριστερά και δεξιά * Κινητήρας ντίζελ ενός κυλίνδρου Hatz (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Έτος κατασκευής: 2017. Άξονες SAF, 11,2 τόνοι. Βάρος: 12.110 kg. Podjzya Rgopfx Apmegu Χωρητικότητα φορτίου: 25.890 kg. Μέγιστο βάρος: 38.000 kg. Μέγιστο φορτίο στη σέλα: 18.000 kg. Σύστημα EBS ABS ALB. Υδραυλικό σύστημα που λειτουργεί με το σύστημα του ρυμουλκούμενου, συμβατό με το πρότυπο NATO. Αποσπώμενος υδραυλικός βραχίονας. Αερανάρτηση. Ρεζέρβα. Υδραυλικό τιμόνι. Τηλεχειριστήριο. Επεκτεινόμενη πλατφόρμα 5 μέτρων. Διαστάσεις: Μπροστινό τμήμα: Μήκος: 4000 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 1550 mm. Ύψος σέλας: 1200 mm. Κύριο τμήμα: Μήκος: 6300 mm. Πλάτος: 1000 - 2540 - 3000 mm. Ύψος: 450 mm. Πάχος δαπέδου: 300 mm. Πίσω τμήμα ρυμουλκούμενου: Μήκος: 2800 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5, 80% σε καλή κατάσταση. Διαθέσιμα 2 τεμάχια! Ρυμουλκούμενο κατασκευής Γερμανίας! Αριθμός αναγνώρισης: 596. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογιακές εκτιμήσεις της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμοσιμότητα των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2017. Άδειο βάρος: 12.110 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 25.890 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg. Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι. = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2004, συνολικό μήκος: 15.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, - Αερανάρτηση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Πίσω άξονας 1: Στρεφόμενος Πίσω άξονας 2: Στρεφόμενος Βάρος χωρίς φορτίο: 13.400 kg Μέγιστο φορτίο: 22.600 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: FAYMONVILLE STBZ-2VA Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 45 cm Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή FAYMONVILLE STBZ-2VA – ΔΙΆΞΟΝΟΣ ΧΑΜΗΛΟΣ ΦΟΡΤΩΤΗΣ – ΤΕΛΕΣΚΟΠΙΚΟΣ – ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΟΜΕΝΟΣ "ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ" – ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Πολύ καλά συντηρημένος και στιβαρά κατασκευασμένος διάξονος χαμηλός φορτωτής Faymonville STBZ-2VA, εξοπλισμένος με απομακρυνόμενο "λαιμό κύκνου", τηλεσκοπική πλατφόρμα, υδραυλικά στρεφόμενους άξονες, αερανάρτηση και κεντρικό σύστημα λίπανσης. Ένας επαγγελματικός χαμηλός φορτωτής για τη μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών, εκσκαφέων, τροχοφόρων φορτωτών, γερανών, καθώς και μεγάλων και βαρέων μηχανημάτων. ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ * Κατασκευαστής: Faymonville * Τύπος: STBZ-2VA * Εκδοχή: Διάξονος χαμηλός φορτωτής * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 19.03.2004 * Αριθμός αξόνων: 2 * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Και οι δύο άξονες υδραυλικά στρεφόμενοι * Αερανάρτηση * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Απομακρυνόμενος "λαιμός κύκνου" * Κοίλωμα για το βραχίονα εκσκαφέα στο πίσω μέρος * Ελαστικά: 235/75 R17.5 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ / ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Το Faymonville διαθέτει μια ιδιαίτερα χαμηλή και εκτεταμένα τηλεσκοπική πλατφόρμα. * Μήκος πλατφόρμας σε αναδιπλωμένη κατάσταση: περίπου 840 cm * Τηλεσκοπική έκταση: περίπου 550 cm * Μέγιστο μήκος πλατφόρμας σε εκτεταμένη κατάσταση: περίπου 1.390 cm * Πλάτος: περίπου 255 cm * Ύψος φόρτωσης: μόλις περίπου 45 cm * Πάχος της επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 24 cm Λόγω του πολύ χαμηλού ύψους φόρτωσης, μόλις περίπου 45 cm, αυτός ο χαμηλός φορτωτής είναι εξαιρετικός για τη μεταφορά ψηλών μηχανημάτων, όπου είναι σημαντικό ένα όσο το δυνατόν χαμηλότερο συνολικό ύψος. Η πλατφόρμα είναι τηλεσκοπική κατά εντυπωσιακά 5,50 μέτρα. Επομένως, το ημιφορτηγό είναι επίσης εξαιρετικό για ιδιαίτερα μακριά μηχανήματα, κατασκευές και ειδικές μεταφορές. ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΟΜΕΝΟΣ "ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ" Εξοπλισμένο με απομακρυνόμενο "λαιμό κύκνου". Έτσι, τα μηχανήματα που κινούνται αυτόνομα μπορούν να φορτωθούν εύκολα από μπροστά απευθείας στην χαμηλή πλατφόρμα. Ιδανικό για τη μεταφορά: * Εκσκαφέων * Εκσκαφέων με τροχιές * Γερανοφόρων οχημάτων * Τροχοφόρων φορτωτών * Γερανών με τροχιές * Μηχανημάτων κατασκευής δρόμων * Γεωργικών μηχανημάτων * Βαρέων και ειδικών μηχανημάτων κατασκευών ΑΞΟΝΕΣ & ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ Εξοπλισμένο με 2 άξονες BPW, όπου και οι δύο άξονες είναι υδραυλικά στρεφόμενοι. Η υδραυλική διεύθυνση εξασφαλίζει εξαιρετική ευελιξία και είναι ιδιαίτερα πλεονεκτική σε στενούς εργοτάξια, βιομηχανικές εγκαταστάσεις και ειδικές μεταφορές. Pgsdpfezy I Tvsx Apmeu Επιπλέον, ο χαμηλός φορτωτής διαθέτει αερανάρτηση, η οποία εξασφαλίζει καλές ιδιότητες οδήγησης και βέλτιστη κατανομή του φορτίου. ΒΑΡΗ * Συνολικό τεχνικό βάρος: περίπου 36.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 15.600 kg * Δηλωμένο ωφέλιμο φορτίο: περίπου 22.600 kg Σημείωση: Τα δηλωμένα βάρη θα πρέπει να ελέγχονται με βάση τα έγγραφα του οχήματος, καθώς το βάρος χωρίς φορτίο και το δηλωμένο ωφέλιμο φορτίο αθροίζονται σε 38.200 kg. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ * Συνολικό μήκος χαμηλού φορτωτή: περίπου 1.560 cm * Πλάτος: περίπου 255 cm * Μήκος πλατφόρμας σε αναδιπλωμένη κατάσταση: περίπου 840 cm * Τηλεσκοπική έκταση: περίπου 550 cm * Μέγιστο μήκος πλατφόρμας σε εκτεταμένη κατάσταση: ...