Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Κουκέτα Ανοιχτή προς πώληση (259)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.320 κιλ, συνολικό βάρος: 10.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 325 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, tandem, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), κρίκοι πρόσδεσης, μηχανικές ράμπες, στήριγμα εμπρός, στήριγμα πίσω, πλάγια αλουμινένια προστασία, εργαλειοθήκη, ρυθμιζόμενος σε ύψος ρυμουλκός. Υπερκατασκευή: Δίδυμος χαμηλοφορτωτής με μηχανικές ράμπες επιβίβασης, γαλβανισμένες ράμπες, 2 άξονες BPW, ταμπούρα φρένων! Ύψος φόρτωσης περίπου 700mm! Μήκος ράμπας περίπου 2200mm! Gsdpfx Asxqhltsgkobg Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται τροποποίηση, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 χαμηλόστροφο ημιρυμουλκούμενο * Πρώτη άδεια: 11/2004 * 3 άξονες * Αερανάρτηση * Άξονες Gigant * Υδραυλικές μακριές ράμπες, συρόμενες και αναδιπλούμενες * Δυνατότητα διεύρυνσης από 2,50 μ. έως 3,0 μ. πλάτος χώρου φόρτωσης * Μήκος φόρτωσης: 8,50 μ. με 0,85 μ. ύψος φόρτωσης * Μήκος φόρτωσης στον λαιμό: 3,40 μ. με ύψος φόρτωσης 1,50 μ. * Υποστηρίγματα * Ικανοποιητικό βάρος: 10.260 kg * Τεχνικό μεικτό βάρος: 47.000 kg * TÜV έως: 08/2026 * ΚΤΕΟ έως: 02/2026 Gbsdpfx Aow Tgkbogkjg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * EBS brake system * Emergency release mechanism for spring-loaded brake cylinders * Drum brakes * 2 x 7 t Gigant axles * Parabolic springs with equalizer unit * Drawbar height adjustable by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total of 2,250 mm * Tire pressure monitoring with display option in truck cab via EBS signal – no separate truck-side installation required * Landing leg at the front Gbjdpfx Aerwc R Rogkjg * External folding support legs at the rear * 15-pin power connector * LED lighting system, 12/24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 V and 24 V electrics * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm mounted on the front right exterior wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * 50 mm softwood flooring * Fittings in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted 400 mm front wall made from smooth sheet metal * Bolted rear stanchions * Side walls with spring-loaded lifting device * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm, installation of 3 t drop lashing rings possible every 600 mm; in the corners front and rear, one 6.3 t lashing ring each; various holes in the front and rear cross members for 1.2 t lashing points * One-piece hydraulic grating ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be collapsed down to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (if truck hydraulic pump capacity exceeds 40 l/min up to max. 140 l/min) * Chassis, drawbar, front wall, mechanical drop supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front landing leg, and flange-type drawbar eye painted in black * Side walls painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL color available at extra cost * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, Έτος κατασκευής: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt περιστρεφόμενος άξονας - χαμηλό συρόμενο με αερανάρτηση και εσοχές τροχών - 4 x αερανάρτητοι άξονες GIGANT - αερανάρτηση Gjdpjwmpbdefx Agkjbg - 4 x εσοχές τροχών - μηχανικές ράμπες ανόδου - 2 οπίσθια, αναδιπλούμενα στηρίγματα - επεκτάσιμες πινακίδες προειδοποίησης - ABS - MICHELIN ελαστικά: 235/75 R 17.5 - βαριά κατασκευή: 40.000 kg μέγιστο βάρος - κενό βάρος: 8.400 kg - συνολικό μήκος: 11.750 mm - δακτύλιος έλξης: 50 mm Ιδιαίτερα κατάλληλο για μεταφορά φρεζών ασβέστη! - γερμανικό ρυμουλκούμενο - Τεχνικός έλεγχος / ειδικός έλεγχος κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση! Με επιφύλαξη λαθών και προγενέστερης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.100 κιλ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 11.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 2.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.100 kg Gsdpfsxtfkfsx Agksbg Συνολικό μήκος: 8.100 mm Μήκος φόρτωσης: 6.000 mm Πλάτος: Συνολικό πλάτος 2.550 mm / Πλάτος καρότσας 2.480 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 900 mm Περαιτέρω πληροφορίες - Ύψος πλευρικού τοιχώματος: 400 mm - Ξύλινο δάπεδο - Ελατηριωτές ράμπες Μ: 2.700 mm Π: 600 mm - Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμούλκα - Ελαστικά 235/75 R17,5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Για πληροφορίες σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ) με χαρά. ----MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Ρυμουλκούμενο Μπετονιέρας---- * Υπερκείμενο: Liebherr HTM 1004, 10m³ * Άξονες BPW * Ταμπούρα φρένων * Φρένα με ελατήρια ασφάλειας * Wabco ABS * Ανασηκώσιμος πρώτος άξονας * Αερανάρτηση * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 32.000kg * Βάρος κενού: 6.510kg * Ωφέλιμο φορτίο: 25.490kg * Πέλμα ελαστικών: 1ος άξονας 14-15mm, 2ος άξονας 10mm Gbsdpfx Agjwipfnskog Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλ. ) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. !!! Επιφυλάξεις για λάθη, τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση !!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 217, κενό βάρος: 3.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: ABS, ταμπούρο φρένου Με την επιφύλαξη σφαλμάτων Gbsdpjnh Rzysfx Agkjg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 39500, κενό βάρος: 8.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.750 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zwilling, Έτος κατασκευής: 1995, Περισσότερες πληροφορίες Βασικό και εξωτερικό πλαίσιο από υψηλής αντοχής διπλοτάφωνης διατομής τύπου Ι, ποιότητας ST 52.3, τετραπλά διαμηκώς προφίλ, με υψηλό πρόσθιο και οπίσθιο τερματικό καθώς και εγκάρσιες δοκούς. Το πλαίσιο πίσω από τη διέλευση του άξονα περιστροφής με ομαλά καταλήγοντα σκαλοπάτια και οπίσθια ράμπα ανόδου μήκους 0,8 m, χαμηλότερο ύψος δαπέδου μέσω ενσωματωμένων δοχείων τροχών πάνω από τους οπίσθιους τροχούς, οι πρόσθιες γωνίες της πλατφόρμας περιστροφής κομμένες υπό γωνία 45 μοιρών. Από 2 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης ασφαλείας (UVV) στην πλατφόρμα του άξονα περιστροφής και στη ράμπα ανόδου για την ανάρτηση συσκευών σύσφιξης. Οπίσθιο τελείωμα με φαρδείς υποδοχείς για 6-πλά στηριγμένο άξονα ράμπας. Πλευρικές προστατευτικές διατάξεις με ταινία προστασίας κατά EG, σφήνες τροχών με κλείδωμα. Άξονες με ρουλεμάν λοξής κύλισης χαμηλής συντήρησης με αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμου, διγραμμή πεπιεσμένου αέρα φρένων σύμφωνα με EG και χειρόφρενο. Άξονας περιστροφής και ζεύκτη έλξης: Από διπλοτάφωνες διατομές τύπου Ι σε συγκολλημένη κατασκευή με σφαιρική περιστροφική σύνδεση, τυπικό μήκος ζεύκτη έλξης 1500 mm, με 8 κρίκους Ø 50 mm, στήριγμα ζεύκτη με βίδα ρύθμισης ύψους, το όχημα ΔΕΝ διαθέτει αυτόματη εξισορρόπηση αξόνων! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, 2 καλώδια σύνδεσης 7 ακίδων, προστατευμένα από αντιστροφή, μεγάλοι ορθογώνιοι λαμπτήρες τεσσάρων θαλάμων συμπεριλαμβανομένων πίσω φώτων ομίχλης και φώτων όπισθεν, εμπρός κουτί διανομής, πίσω προβολείς περιγράμματος, πλευρικοί ανακλαστήρες σήμανσης και βάση μονοσειριακής πινακίδας. Gjdoi Rixgepfx Agkjbg Υποδάπεδο από πεύκο πάχους 40 mm, εμποτισμένο υπό πίεση. Πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης και ράμπα ανόδου με διαγώνια τοποθέτηση επάνω δαπέδου πάχους 30 mm, κατά μήκος τοποθετημένου. Συνολικό πάχος δαπέδου 70 mm. Πλατφόρμα άξονα περιστροφής με απλό δάπεδο κατά μήκος και ενσωματωμένο, ανοιχτό κιβώτιο εργαλείων διαστάσεων Μ 700 x Π 800 x Υ 180 mm. Ράμπες: Σε συγκολλητή κατασκευή με λαμαρίνα, εγκάρσιες δοκούς, επικάλυψη ξύλου κατά μήκος, πάχους 50 mm, ενισχυμένη άκρη ράμπας, μηχανισμός συγκράτησης ράμπας με τεντωτήρα και ασφάλεια, ράμπες μετατοπίσιμες κατά 470 mm και από τις δύο πλευρές, με διάτρητη ράβδο και σωλήνα ολίσθησης, άξονας ράμπας από γυμνό ατσάλι, αρθρωτό σύστημα ανύψωσης ελατηρίου με εξωτερικά και εσωτερικά ελατήρια για εύκολη μονοπρόσωπη χρήση, με αυτόματες υποστηρίξεις δαπέδου. Επιφάνεια αμμοβολημένη με χαλύβδινο σφαιρίδιο, βάση ψευδαργύρου-φωσφορικής, βαμμένο μονοχρωματικά με ακρυλικό σε αποχρώσεις RAL, ασημί ζάντες, χρώματα κυκλοφορίας, ελαφριά και μεταλλικά χρώματα καθώς και διχρωμία, βαμμένο ξύλο.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.070 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 325 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ (παρακολούθηση πίεσης ελαστικών) * Ταμπούρα φρένα, 2 x 5,5 τ. άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα εξισορρόπησης * Περίπου 300 mm ρυθμιζόμενη σε ύψος δοκός έλξης * Βάση στήριξης BPW * Μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλευρική προστασία κατά της πρόσκρουσης * Φωτισμός LED * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων 50 mm * Στις γωνίες μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο και στην οπίσθια δοκό από 1 x 6,3 τ. κρίκους πρόσδεσης και στις πλευρές από 2 x 6,3 τ. κρίκους UVV ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Ενιαίες μηχανικές ράμπες σχάρας με ελατήριο για χειρισμό από ένα άτομο, περίπου 2.350 x 870 mm (εσωτερική απόσταση 20 mm, οι ράμπες δεν μετακινούνται) * Εμπρόσθιος τοίχος, πλαϊνά, φτερά και δοκός έλξης γαλβανισμένα εν θερμώ Gbjdpfx Agjwyhzvokjg * Άξονες, ελατήρια, αεροθάλαμος, μπροστινή βάση στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Καινούριο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη πλάκα, ανάρτηση με αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ασφάλιση κοντέινερ, προστασία U, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, διπλά ελαστικά Δομή: Εξωτερικός ρυμουλκούμενος με 2 άξονες για κυλιόμενα κοντέινερ από 5,5μ έως 7μ ή 2x 10m³ αποσπώμενα κοντέινερ, άξονες BPW, φρένα τύμπανου, πνευματική ασφάλιση, πνευματική ρύθμιση ύψους του ζεύκτη! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Gjdpfoxgilmex Agkjbg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.860 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.770 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, ? γαλβανισμένο πλαίσιο ? χαμηλά συνδεδεμένο ? ρυμουλκούμενo μάτι 50 mm ? σύστημα ασφάλισης κοντέινερ ? 12 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά ? κάμερα οπισθοπορείας ? ταμπούρο φρένα ? διπλή σύνδεση ? ABS ? αερανάρτηση ? κιβώτιο αποθήκευσης ? EBS ? υποστηρικτικά πόδια ? διπλά ελαστικά Gjdsxb Ig Sopfx Agkebg ? άξονες BPW Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.750 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Αριθμός για ερωτήσεις: 23185-O * Διαθέσιμο άμεσα Νέο Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem χαμηλό τρέιλερ, τρίπλευρης ανατροπής, με ράμπες * Ελαστικά 385/55 R19,5 (4 τεμάχια), άξονες BPW, παραβολικά ελατήρια, φρένα τυμπάνου * Μικτό βάρος: 11.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 8.750 kg * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS * EBS 24 Volt * Πλαϊνά φώτα σήμανσης με λειτουργία φλας * LED φωτιστικό σύστημα για 12+24 Volt * 2 πίσω LED φώτα όπισθεν, κατάλληλα για 12V και 24V * Γαλβανισμένο πάτωμα διαστάσεων 5m x 2,42m x 0,5m, πλευρικά τοιχώματα συγκολλημένα με λέιζερ, αιωρούμενα, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, προετοιμασία για επιπλέον τοιχώματα * Σύρματα στήριξης για το πίσω τοίχωμα * Κλείδωμα κάτω από την ανατροπή για τη ράμπα επιβίβασης * Περιλαμβάνονται αλουμινένιες ράμπες με αντοχή 8t, μήκος 3,57m στη θέση κάτω από το ανατρεπόμενο μέρος * Πρόσοψη γαλβανισμένη εν θερμώ * 4 δακτύλιοι πρόσδεσης UVV LC 5000daN εμπρός και πίσω + 8 πτυσσόμενες δακτύλιοι LC 3000daN ενσωματωμένες στο δάπεδο της ανατροπής (κεντραρισμένες) * Ρυμουλκούμενος σωλήνας ρυθμιζόμενος σε ύψος, γαλβανισμένος εν θερμώ, μάτι ρυμούλκησης 40mm * Γάντζοι για δίχτυ * Βιδωτές, γαλβανισμένες πίσω βάσεις * Εργαλειοθήκη από πλαστικό στο δεξιό μέρος του σασί Gsdpfx Ajxmpd Aegkebg * Βήμα πρόσβασης μπροστά από την πρόσοψη ---- Είμαστε επίσημος συνεργάτης Müller-Mitteltal ---- Π.χ. 5€ καθαρά για 60 μήνες χωρίς προκαταβολή & χωρίς υπολειμματική αξία. Προσφορά από τον χρηματοδοτικό εταίρο μας FM LeasingPartner Ευχαρίστως σας στέλνουμε μια μη δεσμευτική προσφορά. ---- Ώρες λειτουργίας μας: Δευτέρα-Πέμπτη: 08:00 - 17:00 Παρασκευή: 08:00 - 15:00 Εκτός ωραρίου, κατόπιν συνεννόησης. Μιλάμε γερμανικά, αγγλικά, πολωνικά, γαλλικά. Whatsapp Λίζινγκ, χρηματοδότηση και ανταλλαγή γίνεται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 110, κενό βάρος: 8.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.680 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, μεταξόνιο: 6.500 χιλ., χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: ABS, * Drum brake Gbedpfx Agslpav Uekog * 4 axles * Wheelbase: 6,500 mm * Hydraulic ramp length: 2,850 mm – width: 650 mm * Loading edge height: 920 mm * Extendable to 3 m Subject to errors and omissions

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.070 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 325 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * RDÜ (παρακολούθηση πίεσης ελαστικών) * Ταμπούρα φρένα, 2 x 5,5 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης * Περίπου 300 mm ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμουλκογέφυρα * Βαρούλκο στήριξης BPW * Μηχανικά υποστηρίγματα πτώσης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά στο εμπρός τοίχωμα * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * LED φωτισμός * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων 50 mm * Στις γωνίες μπροστά στο εμπρός τοίχωμα και στον τελικό φορέα από 1 x 6,3 τόνους κρίκοι πρόσδεσης, καθώς και πλευρικά από 2 κρίκους πρόσδεσης UVV 6,3 τόνων ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανύψωσης πλέγματος με ελατήριο για χειρισμό από ένα άτομο περίπου 2.350 x 870 mm (εσωτερική απόσταση 20 mm, οι ράμπες δεν είναι μετακινήσιμες) Gedowyhzpjpfx Agkebg * Εμπρός τοίχωμα, πλευρικά τοιχώματα, φτερά και ρυμουλκογέφυρα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, εμπρόσθιο βαρούλκο βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Καινούριο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε αλλαγές και ενδεχόμενη προπώληση * Άμεσα διαθέσιμο στο Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.880 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, tandem, αεραναρτηση, ABS (αντιμπλοκαρισμα τροχών), προστατευτικό πλαίσιο, στήριξη μπροστά, ανατρεπόμενα πλαϊνά. Υπέρκατασκευή: Ταντέμ ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με πλευρικά αλουμινίου, περίπου 10m³, 2x 9τ BPW-άξονες, ταμπούρα φρένα! Ύψος φόρτωσης περίπου 1510mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΜΗ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΕΣ, Διατηρούνται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Gbjdpfxsxfli Ej Agksg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.860 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.770 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, ? γαλβανισμένο πλαίσιο ? χαμηλός ζυγός ? δακτύλιος ρυμούλκησης 50 mm ? κλείδωμα κοντέινερ ? 12 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά ? κάμερα οπισθοπορείας ? ταμπούρα φρένων ? διπλή αυτόματη σύνδεση ? ABS Godpfx Agoxb Igloksbg ? αερανάρτηση ? εργαλειοθήκη ? EBS ? στηρίγματα ? διπλοί τροχοί ? άξονες BPW Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση / υπόκεινται σε ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: Gbjdpfx Asrwc R Ajgkeg * Σύστημα φρένων EBS * Έκτακτη αποδέσμευση για κυλίνδρους ελατηριωτών φρένων * Ταμπούρα φρένων * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με ισοσταθμιστικό σύνολο * Ρυθμιζόμενο σε ύψος δοκός έλξης κατά περίπου 300 mm * Επιμήκυνση δοκού έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού * Μπροστινή υποστηρικτική ράβδος * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στήριγματα πίσω * Ηλεκτρική υποδοχή 15 πόλων * Φωτιστικό σύστημα LED 12/24 V * Σύστημα EBS Multivoltage για ρυμουλκούμενα με ηλεκτρικό δίκτυο 12 και 24 V * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, περίπου 858 x 500 x 500 mm, εμπρός δεξιά εξωτερικά στον μετωπικό τοίχο * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτο-φτερά * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρου πάχους 50 mm * Διάταξη μπροστά από τη μετωπική τοιχοποιία για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος container * Μετωπικός τοίχος 400 mm, βιδωμένος, από λεία λαμαρίνα * Οπίσθιοι πασάδες βιδωμένοι * Πλευρικά τοιχώματα με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο * Διάτρητος εξωτερικός σκελετός, περίπου 45° κυρτωμένος, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm, δυνατή τοποθέτηση αναδιπλούμενων κρίκων 3 τόνων κάθε 600 mm, σε κάθε γωνία μπρος και πίσω από έναν κρίκο 6,3 τόνων, σε μετωπικούς και τελικούς φορείς διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνου * Μονοκόμματες υδραυλικές ράμπες ανόδου με γρίλια, περίπου 2.750 x 600 mm (μαζεύουν έως 20 mm) * Υδραυλικός διανομέας ροής εντός του ρυμουλκούμενου (όταν η παροχή αντλίας οχήματος υπερβαίνει τα 40 ltr./min ως μέγ. 140 ltr./min) * Σασί, δοκός έλξης, μετωπικός τοίχος, μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες οδήγησης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, εμπρόσθια υποστηρικτική ράβδος καθώς και σύνδεσμος ρυμούλκησης με φλάντζα βαμμένα σε μαύρο τόνο * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010, καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον χρέωση * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Wabco EBS * RDÜ σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (σύστημα παρακολούθησης ελαστικών) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένα * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem * Ρυμούλκα γαλβανιζέ με ρύθμιση ύψους περίπου 300 mm, με 40 mm φλάντζα έλξης * Μηχανικός πρόσθιος υποστηρικτής Jost * Πίσω: 2 μηχανικές γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις Gedpfx Agsl Th A Eoksbg * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα * Γαλβανισμένη βιδωτή προστασία έναντι ολίσθησης κάτω από το σασί * Πλαϊνό κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα (δεξιά) * Πλαστικά τεταρτημόρια λασπωτήρων * Γαλβανισμένο σασί * Ατσάλινη τριπλο-πλευρική ανατρεπόμενη καρότσα για παλέτες * Συνεχείς πλευρικοί τοίχοι με εσωτερική ενίσχυση σωλήνα, χωρίς μεσαίες κολόνες — αναδιπλούμενοι με ανυψωτήρα τοιχώματος * Πίσω πόρτα πτυσσόμενη και αιωρούμενη μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Βιδωτές γαλβανισμένες πίσω “μπασκέτες” * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων δακτύλιος πρόσδεσης, στις πλευρές 4 x 3 τόνων κρίκοι ασφαλείας ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πάτωμα 4 mm από λεπτόκοκκο χάλυβα * Γάντζοι δικτυώματος, πίσω δέκτης για ράμπες επιβίβασης * Προετοιμασία για μεταγενέστερη τοποθέτηση επεκτάσεων πλευρικών τοιχωμάτων * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφαλείας φορτίου κατά EN 12642 XL * Δίβαθμισμα σκαλοπάτι αριστερά ως βοήθημα ανόδου * 1 ζεύγος αλουμινένιων επιβιβαστικών ραμπών περίπου 3.570 x 400 mm (φορτίο 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και με ερπύστριες * Πίσω κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος κάτω από το κατάστρωμα στο σασί * Οι άξονες, τα ελατήρια, οι αεροφυλακτήρες και η υποστηρικτική πλάκα βαμμένα σε μαύρο * Σασί, ρυμουλκός σωλήνας, πάτωμα, εμπρός τοίχος, υποστηρίγματα πτυσσόμενα γαλβανισμένα * Νέο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση με εγγύηση κατασκευαστή * Ελαστικά 385/55 R 22,5 * Πλευρικά τοιχώματα βαμμένα σε καθαρό λευκό RAL 9010 * Βαφή των πλαϊνών τοίχων σε χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση * Τα σφάλματα και η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο από εβδομάδα (KW)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Wabco EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης της Wabco) * RDÜ Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Μηχανισμός εκτάκτου αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηριωτών φρένων * Ταμπούροφρενα * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα ισοστάθμισης tandem * Ρυθμιζόμενος κάθετα κατά περίπου 300 mm, γαλβανισμένος ρυμουλκούμενος σωλήνας με φλάντζα ρυμούλκησης 40 mm * Μπροστινό μηχανικό στήριγμα Jost * 2 μηχανικά, γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Ηλεκτρική πρίζα 15 ακίδων * Φωτιστικά LED τελικού φωτισμού * Βιδωτή, γαλβανισμένη προστασία υποστροφής * Πλευρικό κουτί εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα, δεξιά * Πλαστικά λασπωτήρες * Γαλβανισμένο πλαίσιο * Τρισδιάστατη ανατρεπόμενη πλατφόρμα από χάλυβα για παλέτες * Συνεχόμενα πλαϊνά πάνελ με εσωτερική ενίσχυση σωλήνα, αναδιπλούμενα χωρίς ενδιάμεσες κολόνες, με ελατήριo ανοίγματος πλευρικής πόρτας * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και εκκρεμές μέσω μηχανικής κεντρικής κλειδαριάς * Γαλβανισμένα, βιδωτά ορθοστάτες πίσω * Από μία δακτυλίδι πρόσδεσης 5 τόνων σε κάθε γωνία και από τέσσερις δακτυλίους πρόσδεσης 3 τόνων ενσωματωμένοι κατά μήκος του εξωτερικού πλαισίου ανά πλευρά * Δάπεδο με λαμαρίνα λεπτόκοκκου χάλυβα 4 mm * Γάντζοι για δίχτυ, ράγα υποδοχής για ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος * Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση προσθέτων πλαϊνών τοιχωμάτων * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά EN 12642 XL * Διβάθμιο σκαλοπάτι αριστερά για είσοδο * Ένα ζευγάρι ράμπες αλουμινίου περίπου 3.570 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνοι/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα Gbodpfjv Dz N Njx Agkeg * Κλειδωτό αποθηκευτικό χώρο στο πλαίσιο, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, προσβάσιμο από πίσω * Οι άξονες, τα ελατήρια, τα δοχεία αέρα και το στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενο σωλήνα, δάπεδο, μπροστινό πάνελ και πτυσσόμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Νέο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση, με εγγύηση κατασκευαστή * Ελαστικά 385/55 R 22,5 * Τα πλευρικά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλαϊνών κατά παραγγελία σε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση * Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από εβδομάδα (KW)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Wabco EBS * RDÜ Tire Pressure Monitoring System * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 2 x 7 t Gigant axles * Parabolic springs with tandem compensation unit * Height-adjustable (approx. 300 mm) hot-dip galvanized drawbar with 40 mm flanged towing eye Godpfxsv El Tuj Agkobg * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical hot-dip galvanized folding supports at the rear * 15-pin electrical connector * LED tail lights * Bolt-on, hot-dip galvanized underrun protection * Tool box made of galvanized sheet steel, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards * Hot-dip galvanized chassis * Steel pallet 3-way tipper body * Continuous side walls with internal pipe reinforcement—without intermediate stanchions—foldable with drop side spring assist * Rear tailgate foldable or swing-type via manual central locking * Bolt-on, hot-dip galvanized rear stanchions * Each corner with 1 x 5 t lashing point and each side with 4 x 3 t recessed lashing rings in the outer frame * 4 mm fine-grain steel floor plate * Net hooks, rear mounting rail for loading ramps * Prepared for later installation of drop side extensions * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * 2-step access step on the left side for easier entry * 1 pair aluminum loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable rear storage compartment below the loading platform, integrated in the chassis * Axles, springs, air tanks and landing gear painted black * Chassis, drawbar, floor, front wall, support legs hot-dip galvanized * New vehicle, unregistered, with manufacturer warranty * Tyres: 385/55 R 22.5 * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of side panels in a RAL color of your choice available at extra cost * Subject to errors and prior sale * Available from calendar week ...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * Προφίλ PT 30: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα χειροκίνητης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 3 άξονες Gigant των 11 τόνων ο καθένας * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και κατάβασης καθώς και βαλβίδα RtR * Smart-Board ως εργαλείο ενημέρωσης τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο (για ένδειξη φορτίου άξονα – χωριστά μπροστά και πίσω) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στο όχημα * Πλευρική προστασία έναντι συγκρούσεων * Περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα κιτ πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω * Εμπρός: πλαστικά ημι-φτερά με προστασία κατά των πιτσιλιών * Πίσω: ευθείες, γαλβανισμένες λωρίδες λαμαρίνας με προστασία κατά των πιτσιλιών * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Ηλεκτρικό βύσμα 15-πολικό * Φωτισμός LED 12/24 V * Αποσπώμενος περιστροφικός φανός LED στο πίσω μέρος * Ράβδος έλξης 1.200 mm με δακτυλίδι έλξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και τεντωτήρα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα διαστάσεων περίπου 650 x 300 x 600 mm, βαμμένη μαύρη με πούδρα, δεξιά πλευρικά * Κιβώτιο στη βάση του περιστρεφόμενου πλαισίου για αξεσουάρ με αναδιπλούμενο καπάκι, 2 σταθερές κλειδαριές κοντέινερ (αμέσως πίσω από την πλατφόρμα του περιστρεφόμενου πλαισίου) * Ρομποτικά συγκολλημένη αντιολισθητική επένδυση στην χαλύβδινη πλάκα της περιστρεφόμενης πλατφόρμας (προεξέχουσες ραφές συγκόλλησης) * Πακέτο εξοπλισμού ασφαλούς πρόσδεσης φορτίου, που αποτελείται από: 2 κρίκους πρόσδεσης (13,4 τόνων) εμπρός αριστερά & δεξιά στη δοκό μετώπης, εμπρός & πίσω 1 ζεύγος κρίκων UVV (13,4 τόνων) όπως και στα πλάγια 3 ζεύγη κρίκων UVV (10 τόνων) ανακλινόμενοι και ρυθμιζόμενοι προς τα κάτω, φορτιζόμενοι σε όλες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, στα πλάγια 3 υποδοχές πασσάλων με δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων έκαστη * 6 ζεύγη μηχανικών πτυσσόμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (εκτός της πίσω κεκλιμένης επιφάνειας) * Πλάκες διεύρυνσης τοποθετημένες στο κέντρο του χώρου φόρτωσης Gsdpfx Aexptn Rjgksbg * Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης περίπου 3.000 x 720 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλός υδραυλικός διανομέας για μελλοντική μετασκευή σε πλευρική μετακίνηση ραμπών * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, πτυσσόμενες επεκτάσεις, στηρίγματα πτώσης και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένοι εν θερμώ * Άξονες, δακτύλιος περιστροφής, αεροφυλάκια, ζεύγος έλξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Ύψος χώρου φόρτωσης φορτωμένο περ. 910 mm ± 20 mm (με αερανάρτηση) * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση παράδοση από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T5 50,0: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για θαλάμους ελατηρίων φρένων * Ταμπούρα φρένων Gbjdpfx Agexptn Dokeg * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant * Ο τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος (δυνατότητα κλειδώματος του αυτοκατευθυνόμενου άξονα από την καμπίνα του οδηγού για μανουβραρίσματα χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού, καθώς και επιπλέον μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο), πριν την κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται * Αεροαναρτήσεις, σύστημα ανύψωσης/καθόδου με RtR-βαλβίδα * Ο 3ος άξονας ανυψούμενος (ύψος οδήγησης +30 mm όταν είναι ανυψωμένος) * Υποχρεωτική εκφόρτιση και υποχρεωτική ταπείνωση του ανυψωτικού άξονα για μανουβραρίσματα (απαιτείται εγκατάσταση στο φορτηγό) με ταχύτητα ελεγχόμενη μέσω της ηλεκτρονικής EBS * Smartboard ως εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου ανά ομάδα αξόνων * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού) * Μηχανικό πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων * Ράβδος έλξης μήκους 1.500 mm με ρυμουλκό Ø 50 mm και χειροκίνητη ρύθμιση ύψους * Φωτισμός LED 12/24 V * Αφαιρούμενος περιστροφικός φάρος LED στο πίσω μέρος * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 300 x 600 mm αριστερά στο πλάι * Πλαστικά φτερά μπροστά και γαλβανισμένα φτερά από λαμαρίνα πίσω * Προέκταση πλατφόρμας περιστροφής με γωνίες 45° και 3 αποθηκευτικά διαμερίσματα με κλειδωτά καπάκια (τα καπάκια ανοίγουν προς τα πίσω) * Μείωση του χαμηλού δαπέδου κατά 500 mm σε 6.280 mm συμπεριλαμβανομένης επιμήκυνσης κατά 500 mm προς τα εμπρός * Πακέτο ασφαλούς στερέωσης φορτίου: 2 x 6,4 τόνων κρίκοι δέσης μπροστά στις γωνίες, 2 x 13,4 τόνων UVV κρίκοι δέσης μπροστά και πίσω στις γωνίες, 5 x 10 τόνων UVV κρίκοι δέσης πλαϊνά (αναδιπλούμενοι, ρυθμιζόμενοι καθ’ ύψος, φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις), 4 υποδοχές πασάλων με δυνατότητα δέσης 2 τόνων ταυτόχρονα στο πλάι, 1 x 16 τόνων UVV κρίκος δέσης στην πίσω δοκό * Ελαστική επένδυση στη ράμπα, την κεκλιμένη επιφάνεια και το διάδρομο του χαμηλοδάπεδου * Μπαμπού ξύλο μεταξύ των διαμήκων δοκών μπροστά από την υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα * Εξαπλώμενοι και αναδιπλούμενοι βραχίονες επέκτασης για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (βάση σανίδας κάτω από το σασί δεξιά) * Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα ενισχυμένη πλήρους μήκους από τον τελευταίο άξονα έως την τελική δοκό περίπου L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 ζεύγη 6,4 τόνων UVV κρίκοι δέσης στο πλάι * Υδραυλική αναδιπλούμενη ράμπα διπλής γραμμής με αφαιρούμενη μύτη περίπου 4.650 x 720 mm συμπεριλαμβανομένων βαλβίδων συγκράτησης φορτίου και πλευρικής υδραυλικής μετατόπισης * Υδραυλική πίσω υποστήριξη * Υδραυλικός διανομέας ροής (απαιτείται παροχή αντλίας από φορτηγό άνω των 40 λίτρων/λεπτό έως το πολύ 140 λίτρα/λεπτό) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο 890 mm +/- 20 mm λόγω αεροαναρτήσεων * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από περιστρεφόμενο άξονα: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου: 6.280 + 500 x 2.520 mm, συμπεριλαμβανομένης 860 mm κεκλιμένης επιφάνειας * Σασί, περιστρεφόμενη βάση, ράβδος έλξης, κονσόλες επέκτασης, ράμπες ανόδου γαλβανισμένες εν θερμώ * Κοντάρι ζεύξης, άξονες, υδραυλικές στηρίξεις αξόνων και αεροφυλάκια βαμμένα σε χρωματισμό μαύρου τόνου * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο από εβδομάδα 14/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T5 50,0: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για θαλάμους ελατηρίων φρένων * Ταμπούρα φρένων * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant * Ο τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος (δυνατότητα κλειδώματος του αυτοκατευθυνόμενου άξονα από την καμπίνα του οδηγού για μανουβραρίσματα χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού, καθώς και επιπλέον μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο), πριν την κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται * Αεροαναρτήσεις, σύστημα ανύψωσης/καθόδου με RtR-βαλβίδα * Ο 3ος άξονας ανυψούμενος (ύψος οδήγησης +30 mm όταν είναι ανυψωμένος) * Υποχρεωτική εκφόρτιση και υποχρεωτική ταπείνωση του ανυψωτικού άξονα για μανουβραρίσματα (απαιτείται εγκατάσταση στο φορτηγό) με ταχύτητα ελεγχόμενη μέσω της ηλεκτρονικής EBS * Smartboard ως εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου ανά ομάδα αξόνων * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού) * Μηχανικό πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων * Ράβδος έλξης μήκους 1.500 mm με ρυμουλκό Ø 50 mm και χειροκίνητη ρύθμιση ύψους * Φωτισμός LED 12/24 V * Αφαιρούμενος περιστροφικός φάρος LED στο πίσω μέρος * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 300 x 600 mm αριστερά στο πλάι * Πλαστικά φτερά μπροστά και γαλβανισμένα φτερά από λαμαρίνα πίσω * Προέκταση πλατφόρμας περιστροφής με γωνίες 45° και 3 αποθηκευτικά διαμερίσματα με κλειδωτά καπάκια (τα καπάκια ανοίγουν προς τα πίσω) * Μείωση του χαμηλού δαπέδου κατά 500 mm σε 6.280 mm συμπεριλαμβανομένης επιμήκυνσης κατά 500 mm προς τα εμπρός * Πακέτο ασφαλούς στερέωσης φορτίου: 2 x 6,4 τόνων κρίκοι δέσης μπροστά στις γωνίες, 2 x 13,4 τόνων UVV κρίκοι δέσης μπροστά και πίσω στις γωνίες, 5 x 10 τόνων UVV κρίκοι δέσης πλαϊνά (αναδιπλούμενοι, ρυθμιζόμενοι καθ’ ύψος, φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις), 4 υποδοχές πασάλων με δυνατότητα δέσης 2 τόνων ταυτόχρονα στο πλάι, 1 x 16 τόνων UVV κρίκος δέσης στην πίσω δοκό * Ελαστική επένδυση στη ράμπα, την κεκλιμένη επιφάνεια και το διάδρομο του χαμηλοδάπεδου * Μπαμπού ξύλο μεταξύ των διαμήκων δοκών μπροστά από την υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα * Εξαπλώμενοι και αναδιπλούμενοι βραχίονες επέκτασης για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (βάση σανίδας κάτω από το σασί δεξιά) * Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα ενισχυμένη πλήρους μήκους από τον τελευταίο άξονα έως την τελική δοκό περίπου L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 ζεύγη 6,4 τόνων UVV κρίκοι δέσης στο πλάι * Υδραυλική αναδιπλούμενη ράμπα διπλής γραμμής με αφαιρούμενη μύτη περίπου 4.650 x 720 mm συμπεριλαμβανομένων βαλβίδων συγκράτησης φορτίου και πλευρικής υδραυλικής μετατόπισης * Υδραυλική πίσω υποστήριξη * Υδραυλικός διανομέας ροής (απαιτείται παροχή αντλίας από φορτηγό άνω των 40 λίτρων/λεπτό έως το πολύ 140 λίτρα/λεπτό) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο 890 mm +/- 20 mm λόγω αεροαναρτήσεων Gbodpjl Tihuefx Agksg * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από περιστρεφόμενο άξονα: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου: 6.280 + 500 x 2.520 mm, συμπεριλαμβανομένης 860 mm κεκλιμένης επιφάνειας * Σασί, περιστρεφόμενη βάση, ράβδος έλξης, κονσόλες επέκτασης, ράμπες ανόδου γαλβανισμένες εν θερμώ * Κοντάρι ζεύξης, άξονες, υδραυλικές στηρίξεις αξόνων και αεροφυλάκια βαμμένα σε χρωματισμό μαύρου τόνου * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο από εβδομάδα 14/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.940 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων * 3 άξονες των 11 τόνων * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/καθόδου και βαλβίδα RtR * Βοήθημα εκκίνησης για ελιγμούς ελέγχεται στον πρώτο άξονα μέσω EBS -χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού- με ανυψωμένο άξονα + 30 mm ύψος οδήγησης * Smart-Board ως infotool τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Τελευταίος άξονας ως μεταφερόμενος μετά από ηλεκτροπνευματικό μηχανισμό μπλοκαρίσματος * Κλείδωμα μεταφερόμενου άξονα από το όχημα για χειρισμούς ελέγχεται μέσω EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Πείρος βασιλικής 2" * 1 ανυψωμένος άξονας Godpfxswh Hdxj Agksbg * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Μπροστινά πτυσσόμενα στηρίγματα αλουμινίου καθώς και πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο * Ζάντες αλουμινίου Alcoa LVL One * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * LED φωτισμός 12 / 24 V * Αφαιρούμενος πίσω φάρος LED παντός κατεύθυνσης * 2 πρόσθετοι LED προβολείς όπισθεν * 2 LED προβολείς εργασίας στο πλάι του ρυμουλκούμενου -χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού- * Βύσμα 7 πόλων στο πίσω μέρος για φώτα υπερμήκων φορτίων * Πλευρικά φώτα σήμανσης με ενεργοποίηση φλας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην καμπίνα μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης εμπρός και πίσω * Ίσια φτερά από χαλυβδοέλασμα * Πλατφόρμα σφήνας με εμπρός γωνίες λοξοτομημένες 45° και μπροστινό κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένο και βαμμένο χαλυβδοέλασμα B = 2.480 x Y = 500 x Μ = 665 mm με ανακλινόμενο καπάκι πάνω και πλευρικές πόρτες στις λοξές γωνίες * Πλευρικά στην πλατφόρμα σφήνας, αλουμινένιες πλευρικές σανίδες 400 mm (σε RAL-9010 λευκό) αναδιπλούμενες και αποσπώμενες * Οπίσθιο τοίχωμα τοποθετημένο σε ύψος 150 mm * Πίσω λοξή πλατφόρμα σφήνας προς χαμηλότερη πλατφόρμα περί τα 700 mm μήκος με δάπεδο από αναγλυφοποιημένο έλασμα και στο τέλος μία οπή για την ανάρτηση ράμπων αλουμινίου * Πλατφόρμα σφήνας και χαμηλό πάτωμα με ξύλινες δοκούς σφηνωμένες 50 mm * Τραπέζι δακρύου πάνω από τους άξονες * Προετοιμασία για 3 υποδοχές κάτω από την πλατφόρμα σφήνας για αποθήκευση προαιρετικών ραμπών αλουμινίου * Περιστρεφόμενος βραχίονας για τις συνδέσεις καλωδίων μεταξύ φορτηγού και ρυμουλκούμενου * Πακέτο πρόσδεσης φορτίου (LaSi): εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας σφήνας με διάτρητη επιφάνεια 45° γωνία και τοποθέτηση οπών για μέσα πρόσδεσης (2 τόνους, δύναμη ανά σημείο πρόσδεσης σε απόσταση τουλάχιστον 480 mm), πλευρικά 2 x 6,3 τόνων κρίκους βυθισμένους στο δάπεδο, πλευρικά 1 x 16,5 τόνων κρίκο στην κεκλιμένη γωνία από τη χαμηλή πλατφόρμα στη σφήνα, 2 ζεύγη 16,5 τόνων κρίκους στην χαμηλή πλατφόρμα (1x στους διαμήκεις δοκούς μετά την κόγχη και 1x πάνω από τον μεσαίο άξονα δίπλα στον διαμήκη δοκό), πλευρικά 3 x 13,4 τόνων κρίκους στο εξωτερικό πλαίσιο (1x στην αρχή της κόγχης σφήνας, 1x στην αρχή της ράμπας, 1x στο τέλος της ράμπας), πλευρικά 3 x 10 τόνων κρίκους (2x μεταξύ του μπροστινού θόλου και του 1ου άξονα και 1x μεταξύ 2ου και 3ου άξονα), πλευρικά 3 x 5 τόνων κρίκους βιδωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο των θόλων (2 στο μπροστινό και 1 στο πίσω θόλο) * Εκτεταμένη υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα από τέλους τελευταίου σταθερού άξονα πάνω από άξονα διεύθυνσης έως τον τελικό φορέα, συνεχόμενη με εσωτερικά προφίλ ενίσχυσης περίπου Π = 770 mm x Β πίσω = 270 / Β εμπρός = 170 mm, πλευρικά 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης στην υποδοχή βραχίονα * Πλευρικά 2 θ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Gedpotr St Hefx Agkebg * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηριωτών φρένων * Ταμπούρα φρένα * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα αντιστάθμισης tandem * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στο φορτηγό * Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος ράβδος ρυμούλκησης κατά 300 mm με κοίλο μάτι φλαντζας 40 mm * Μηχανικό στήριγμα μπροστά * Δύο μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά στο πλάι * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πολυθάλαμα πίσω φώτα * Βιδωτή μπάρα προστασίας από υπόγειο πέρασμα * Πλαστικά τεταρτημοριακά λασπωτήρες * Άγκιστρα δικτύου στο πλάι και πίσω στους μεντεσέδες κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και δύο στον εμπρόσθιο τοίχο * Βασικός σκελετός από χάλυβα υψηλής αντοχής * Χαλύβδινη πλατφόρμα παλετών με ανατρεπόμενες πλευρές δύο κατευθύνσεων, εμπρός πλευρά σταθερή από λεία λαμαρίνα, συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα – χωρίς μεσαίους πασσάλους, αναδιπλούμενα με υποβοήθηση ελατηρίου, επίσης αιωρούμενες μέσω μηχανικής κεντρικής κλειδαριάς * Οπίσθιοι πασσαλοι βιδωτοί * Χαλύβδινο οπίσθιο τοίχωμα συρόμενο μπροστά στις ράμπες * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνοι κρίκος πρόσδεσης και πλαγίως 4 x 3 τόνοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στον εξωτερικό σκελετό * Δάπεδο 4 mm από χάλυβα υψηλής αντοχής * Διμερείς μεταλλικές σχάρες ράμπας με άκρο από αλουμίνιο, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (μειώνεται χειροκίνητα έως 80 mm) * Πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, οπίσθιοι πασσαλοι, προστασία από υπόγειο πέρασμα, μηχανικά στηρίγματα και ράμπες εισόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, κοίλο μάτι φλαντζας και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο τόνο * Πλευρικά τοιχώματα και πλατφόρμα βαμμένα RAL 9010 καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων και της ανατρεπόμενης πλατφόρμας σε απόχρωση RAL με επιπλέον χρέωση * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από εβδομάδα 07/2026