Μεταχειρισμένο Fliegl Dts Κρεμαστό Κόσμημα προς πώληση (334)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Pedoy Rrpljpfx Apmorc Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301008306, κενό βάρος: 2.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.400 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Prsdpfxsi Riyao Apmec Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα έλξης (σέλα) μάρκας της επιλογής μας για 2 πείρους έλξης (κοινγκιζάπφεν), με περιστρεφόμενο δακτύλιο, μέγιστη γωνία περιστροφής 20°, με δυνατότητα ασφάλισης (κλείδωμα), υποστήριξη στη δοκό ρυμούλκησης, τάκοι τροχών με βάση, προστατευτικό υποδήματος από χάλυβα, φτερά ημισελήνου μπροστά και πίσω από τους άξονες, με κάλυμμα μουσαμά σε μεταφορά χωρίς φορτίο. Ζεύξης ελκυστήρα CLG με πιστοποιημένους δακτυλίους ρυμούλκησης 50 mm για χρήση με dolly και φορτηγό. Άξονες BPW με δισκόφρενα διαμέτρου 370 mm, αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Φρένα αέρα διπλής γραμμής, χειρόφρενο ενεργοποίησης με ελατήριο, σύνδεσμος Duomatik μπροστά με σωληνώσεις σύνδεσης προς το φορτηγό. Δύο ακίνδυνοι σύνδεσμοι έλξης προς ημιρυμουλκούμενο, συμπεριλαμβανομένης σπείρας αέρος για σύνδεση. EBS μάρκας Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, με Can-Router, με σύνδεσμο EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης EBS προς ημιρυμουλκούμενο. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS για φορτηγά, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό. 24 Volt, 4 x τριπλά φανάρια + 1 στρογγυλό φως ομίχλης πίσω, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας πίσω, 1 x 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός με καλώδιο για σύνδεση με φορτηγό, 1 x 15-πολική πρίζα με σπείρα αέρος προς ημιρυμουλκούμενο, καλώδιο για σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με πρίζα, επιπλέον LED φώτα εργασίας πίσω, με διακόπτη από το φως όπισθεν. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας, μαρκάρισμα περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκά και πίσω κόκκινα. Ύψος σέλας περίπου: 950 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Psdpfx As Agfqcepmsrc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1998, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl TPW 180 BDF, αρθρωτό πλαίσιο με άξονες SAF Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: 1026878 * Κατάσταση: πολύ καλή * Έτος κατασκευής: 1998 * ABS * EBS * Άξονες SAF * 2 άξονες με αερανάρτηση * Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, από αλουμίνιο Predj Aat T Sepfx Apmjc Ελαστικά: * Μπροστινοί άξονες: 385 / 65 R 22,5, με αερανάρτηση / 70% * Πίσω άξονες: 385 / 65 R 22,5, με αερανάρτηση / 70% ----Τιμή: 4.900 ευρώ + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους ακόλουθους αριθμούς τηλεφώνου: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά και...? Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδεχόμενη πώληση σε τρίτους.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031226, κενό βάρος: 6.467 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.533 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 15.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! #Πλαίσιο, σύστημα σύνδεσης, μεταφορική εταιρεία Πλατφόρμα με αντικαταστάσιμο πείρο τύπου "King Pin" 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς υπό κλίση, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων πρόσδεσης. 24 τόνοι, σύστημα ανύψωσης με δύο μοχλούς, λειτουργία από μία πλευρά, με ευθύ κάτω τμήμα, με μηχανισμό εξισορρόπησης της φόρτισης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία στήριξης των στηριγμάτων ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm. Εκτετατή σκάλα στο πίσω μέρος. Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι. 2 στηρίγματα με βάσεις. Πλευρική προστασία από συγκρούσεις, αλουμινίου. Προστασία από συγκρούσεις στο κάτω μέρος, χαλύβδινη, γαλβανισμένη. Μερικά καλύμματα φτερού μπροστά και πίσω από τον 1ο και τον 3ο άξονα. Με προστατευτικές λωρίδες κατά των πιτσιλισμάτων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητής παλετών και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή κατασκευή, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκων 430 mm. "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ": Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. #Σύστημα Φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής. Χρωματική κωδικοποίηση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο χειρός με αεροκύλινδρο. 2 ασφαλή συνδετήρες φρένων στο μπροστινό μέρος. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα του οδηγού. AAC Basic, αυτόματος άξονας ανακούφισης που λειτουργεί στον τελευταίο άξονα, ως βοήθεια κατά τη διάρκεια ελιγμών, έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα. Prodpfo Ad N Dbjx Apmoc #Ρόδες και Ελαστικά 435/50 R19,5", μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι. Κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι, συγχρονισμένος με τα φλας. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος. Κόκκινοι-κίτρινοι ασφαλή συνδετήρες φρένων. #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις υποδομές για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, αντοχή φορτίου ανυψωτικού μηχανήματος έως 7100 kg. #Μπροστινή Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Ύψος 2.580 mm, πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα σε μεγάλη έκταση, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλευρική τέντα στην μπροστινή επιφάνεια. "Crash-Blocker", στο κάτω εσωτερικό μέρος, σε ύψος περίπου 140 mm, με προστασία από συγκρούσεις από χάλυβα. #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθαίνουσες ενισχύσεις σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. 3 θέσεις για τις ενισχύσεις. #Επένδυση Ξύλινες επενδύσεις. #Πίσω Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Πλευρικές ενισχύσεις στο πίσω μέρος από χάλυβα, έως το κάτω μέρος της οροφής, μηχανισμός στήριξης για την τέντα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάνυσης της τέντας. Πίσω πόρτες, διπλά φύλλα, με 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μηχανισμούς ασφάλισης ανά φύλλο. #Τέντα Τέντα, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις. Μηχανισμοί τάνυσης από ανοξείδωτο ατσάλι. #Οροφή Οροφή τύπου "Fliegl-Blitz". Ολισθαίνουσα οροφή, με δυνατότητα ανύψωσης του πίσω μέρους, με οροφή που μπορεί να μετακινηθεί από πίσω προς τα εμπρός, οριζόντιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802030369, κενό βάρος: 31.110 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.889 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 7.390 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Χαλυβδοκατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σύνδεσης (πέλμα) με εναλλάξιμο κοχλία 2", υποδοχές για κοντέινερ: 1 x 20 πόδια κεντρικά (ή κοντέινερ ανταλλακτικών σωμάτων 7,15/7,45), μπροστά μη βυθιζόμενες, στριφώνια ασφάλισης κοντέινερ στην μακρύτερη έκδοση. Ρυθμιζόμενες βάσεις στήριξης με δύο ταχύτητες φορτίου, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σφήνες με βάση στερέωσης, πλευρική και οπίσθια προστασία αλουμινίου, με αντικραδασμικά λαστιχένια προστατευτικά σύμφωνα με την Οδηγία ΕΚ, συλλεκτική δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα αποχέτευσης 1 1/4 ιντσών + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ιντσών, συμπεριλαμβανομένης σταγόνας, με διάτρητα σκαλοπάτια περίπου 400 mm πλάτος, αριστερά + δεξιά μεταξύ της λεκάνης σταγόνας και του διαμήκους δοκού. Ράφια σωλήνων περίπου 4500 mm μήκος (συμπεριλαμβανομένου κιβωτίου σωλήνων) για σωληνώσεις: 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, ανθεκτικό στη διαρροή, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρική στεγανοποίηση από λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι μετά στους σωλήνες, ανοξείδωτη γείωση στο πίσω δεξιά πλαίσιο, διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο πλαίσιο, σκαλοπάτια ανόδου πίσω δεξιά στην προστασία κάτω, πίσω στη δεξιά άκρη στην κύρια δοκό προστατευτική βάση περ. 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος. Prsdpfx Apjy Tvphemjc Άξονες και ανάρτηση: SAF άξονες δισκόφρενων, "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων. Αερανάρτηση, 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμήλωσης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h). Σύστημα φρένων: Διπλής γραμμής πιεσμένου αέρα, χρωματική σήμανση γραμμών για εύκολες επισκευές. Πέδιλο φρένου στάθμευσης με ελατήριο. 2 εναλλασσόμενες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, σύστημα σταθεροποίησης οχήματος. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (το φορτηγό πρέπει να είναι ανάλογα εξοπλισμένο, όχι σε εγκατάσταση φορτηγού). Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, εργοστασιακά ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμμα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 άσπρα/κόκκινα φώτα πίσω, 1 x 15πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το μικτό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φόρτων άξονα/στήριξης. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου). Αυτό το όχημα επιτρέπεται να φορτώνεται μόνο με 20' κοντέινερ δεξαμενής που πληρούν το ISO 668 και κυρίως το ISO 1496-3! Τα κοντέινερ δεξαμενής πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" («περιοχές μεταφοράς φορτίου άκρων»). Χώρα έγκρισης/πινακίδες: Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70, έγκριση κατά ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / Πιστοποιητικό έγκρισης για οχήματα μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων (ex.B3) με προειδοποιητική πι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024321, κενό βάρος: 5.765 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.235 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Pedpewk Dk Isfx Apmerc Ο εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium “Light” Body 3-axle rear tipper semi-trailer with aluminum “Light” tipping body, Type DHKA 390, approx. 30 m³, with overhead rear tailgate, Greenline----### Aluminium “Light” Tipping Body / Aluminum Box Body ###---- Aluminum tipping superstructure, Volume: approx. 30 m³ Saddle height: approx. 1,200 mm Gross vehicle weight: 35,000 kg Unladen weight: 4,800 kg Payload: 30,200 kg 1st axle liftable Side roll tarp with storage on passenger side, centrally lockable on driver side 2x LED work lights at the rear SAF axles Steel access platform with anti-slip grate and safety railing Hard chromed tipping cylinder Foldable rear underride protection 1x drop down support legs Disc brakes Broom and shovel holder mounted to the front wall Air suspension Pendulum tailgate with mechanical 2-hook locking system Tailgate with rubber seal Side wall screw locks 1x grain hatch 1x side tool box (left) 1x front tool box Mudguards on all wheels Load area dimensions LxWxH: approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm Side wall height: approx. 1,750 mm Loading height: approx. 3,239 mm External dimensions LxWxH: approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm Tyres: 385/65R 22.5 on alloy rims Tread depth - left front: 14 mm Tread depth - left center: 14 mm Tread depth - left rear: 4 mm Tread depth - right front: 12 mm Tread depth - right center: 15 mm Tread depth - right rear: 12 mm Tipper floor worn Additional equipment: Podpfx Apswr Ry Eemorc Overall length: approx. 8,600 mm Overall width: approx. 2,550 mm Overall height: approx. 3,340 mm Internal body height: approx. 1,750 mm Volume: approx. 30 m³ Saddle height: approx. 1,200 mm Neck height: approx. 190 mm Kingpin installation dimension: approx. 600 mm Central telescopic support legs Uncoupling not possible when loaded; when uncoupled, trailer must rest tilted to the rear Foldable underride protection Half-shell mudguards Tarp bar with holder Aluminum ladder, approx. 3,550 mm, with side mount SAF disc brake axles Air suspension 1st axle: automatic lift axle, additionally operated electrically from the truck with start-assist (without truck installation; start-assist is available up to an axle overload of 30% and up to max. 25 km/h) Spring-loaded parking brake EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connecting cable. Note: Trailer must only be towed by tractor units that ensure ABS functionality! 24 Volt, 4x3 chamber rear lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog light, all LED 2 white front position lights 1x 15-pin socket at the front, without connecting cable Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screw coupling, fixed section, NW 48 mm Hard-chromed tipping cylinder Body: High-quality, wear-resistant aluminum box body Sloped front wall, 5 mm thick External cylinder support Sidewalls of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded Upper rails with bulk material deflection profile Greenline – tapered, aerodynamic body design, “membrane” rear wall Rear wall as swing tailgate, externally mounted with double hook lock Rear wall with additional clamping bolts on sides and at the bottom Rear wall with rubber seal, note: heat-resistant up to max. 170°C Central grain sluice Continuous 6 mm thick floor Wear-resistant corners at rear, side walls Additional V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP Διπλοάξονη πλατφόρμα ∗ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ∗ ! Διαθέσιμα 4 τεμάχια ! ● Πρώτη κυκλοφορία: 06/2018 ● Διαστάσεις οχήματος: 9.150 mm x 2.480 mm (Μ x Π) ● Πλήρως αεραπορσυστολή ● Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης ● ABS ● 2 x αεραπορσυστολή άξονες BPW - 9 τόνοι ● Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg ● Ίδιο βάρος: 2.610 kg ● Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg ● Ελαστικά μπροστά/πίσω: 385/65 R22.5 ● Βάθος αυλάκωσης ελαστικών: 8/8 / 7/7 mm - Γερμανικά οχήματα! - Πρώτος ιδιοκτήτης! - ΚΤΕΟ/Έλεγχος: κατόπιν αιτήματος και, ενδεχομένως, με επιπλέον χρέωση: καινούργιο!! Predpfjzlwpdjx Apmsc Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! = Περισσότερες πληροφορίες = Ίδιο βάρος: 2.610 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901011222, κενό βάρος: 5.741 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.259 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.345 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα χρησιμοποιείται κανονικά! Μέγιστο επιτρεπόμενο/τεχνικό βάρος συγκροτήματος: 24000 / 27000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο/τεχνικό βάρος συνδετήρα: 11000 / 12000 kg Συνολικό μήκος περίπου: 13850 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 3345 mm Μήκος πλατφόρμας περίπου: 13650 mm Πλάτος πλατφόρμας περίπου: 2480 mm Ύψος συνδετήρα περίπου: 950 mm Διάσταση εγκατάστασης άξονα βασιλιά περίπου: 1680 mm Μπροστινή διαγώνια διάσταση περίπου: 2040 mm Predpfxjzv Sq Re Apmsc #Πλαίσιο - Συνδετήρας - Μεταφορική εταιρεία Κατασκευή συγκόλλησης από λεπτοκοκκώδες ατσάλι, πλάκα συνδετήρα με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς υπό γωνία με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση! Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλευρικές προστατευτικές μπάρες, οι μπάρες πρέπει να είναι ανοιχτές! "Διπλό προφίλ Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων, στην εγκάρσια δοκό κάτω από το εξωτερικό πλαίσιο. 2 τονός, σφιγκτήρας στήριξης 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης. Σημείωση: Ελεύθερη διαγώνια διάσταση βάσης στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm. Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος. 2 σφήνες με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από συγκρούσεις, αλουμίνιο. Θήκη παλετών για 8 ευρωπαϊκές παλέτες. Προστασία από υποπλοή, γαλβανισμένος χάλυβας. Μερικά καλύμματα τροχών μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με προστατευτικά φτερά από ψεκασμούς πίσω από κάθε άξονα. 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων. Κλείδωμα κοντέινερ, 4 ζεύγη ενσωματωμένα στο δάπεδο για 2 κοντέινερ των 20 ποδιών, απόσταση μεταξύ των κλειδωμάτων κοντέινερ συνολικά περίπου 600 mm, κλείδωμα κοντέινερ με αναδιπλούμενη σχεδίαση, χωρίς προσαρμογέα! Τα κλειδώματα κοντέινερ μπορούν να επεκταθούν στη διάσταση κλειδώματος 2.760 mm και 2.820 mm. 2 σειρές ράβδων στερέωσης/πλευρικής στήριξης στις διαμήκεις δοκούς, ενσωματωμένες στη μέση του δαπέδου. 7 ράβδοι στερέωσης/πλευρικής στήριξης κατά μήκος, ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF. "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αερόσακους. #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα διπλής γραμμής, έγχρωμη διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια. 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένου μπροστά. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά. με βαλβίδα ανύψωσης και καθοδού. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. #Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι. 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά. 2 πρόσθετα προβολείς LED εργασίας. 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, διπλά φωτιζόμενες με LED και αναδιπλούμενες έως 3.000 mm. #Δάπεδο Πλάκες με διατρήσεις, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, αντοχή φορτίου περονοφόρου έως μέγιστο 7100 kg. #Πρόσοψη / Μπροστινές πλευρικές ενισχύσεις Πρόσοψη από ατσάλι Hängler, ύψους περίπου 2600 mm. Η πρόσοψη είναι επιπλέον επικαλυμμένη με πλάκες με διατρήσεις σε όλο το ύψος. #Βαφή Πλαίσιο με θερμικό γαλβανισμό, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης + εξωτερικό πλαίσιο βαμμένο με επίστρωση σε RAL 3000, κόκκινο "15 χρόνια εγγύηση ενάντια στη διάβρωση". Προσοχή, αρχειακές εικόνες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Πλατφόρμα ανύψωσης * Άξονας διεύθυνσης * Άξονας ανύψωσης * Σύστημα ανύψωσης με συρματόσχοινο * Έτος κατασκευής: 2011 * Σε καλή κατάσταση * Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * Email: * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber (Αγγλικά): Magdalena Ilic Prodpfxozmk Dds Apmjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801005232, κενό βάρος: 2.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.350 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται. #Πλαίσιο – Περιστρεφόμενος άξονας Κατασκευή από χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία, συγκολλημένη Προστατευτική μπάρα μπροστά, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη 2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα 4 σύστημα ασφάλισης κοντέινερ με στιβαρά στηρίγματα στη βάση των 20" για εναλλάξιμους κοντέινερ 7,15 και 7,45 Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο σφαιρικών ρουλεμάν Πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο Προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα Prodpjzldqhefx Apmec Μερικά καλύμματα φτερών μπροστά και ημικυκλικά καλύμματα φτερών πίσω χωρίς προστατευτική μπάρα #Σύστημα σύνδεσης – Περιστρεφόμενος άξονας Δαχτυλίδι έλξης με ελεγμένο πείρο έλξης 40 mm Ρύθμιση του ύψους του δαχτυλιδιού έλξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF Αερανάρτηση #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με συμπιεστό αέρα Φρένο χειρός με αποθήκευση ενέργειας στο ελατήριο 2 ασφαλή άκρα σύνδεσης μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το κύριο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κύρια οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση ανύψωσης/κατάβασης #Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5", μάρκα κατ’ επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή ταινία LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης επιπλέον φάρος εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό 24ωρη γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για υποδοχή πινακίδας σε μία σειρά Πλευρική περίμετρος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη στο πίσω μέρος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFJT21801002273, κενό βάρος: 3.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, Έτος κατασκευής: 2026, Προσφέρουμε προς πώληση ένα ρυμουλκούμενο φορτηγού τύπου tandem της Fliegl, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18 τόνων. Το ρυμουλκούμενο διακρίνεται για το ιδιαίτερα χαμηλό βάρος του, μόλις 3.600 κιλά, προσφέροντας έτσι εξαιρετικά υψηλή χωρητικότητα φορτίου, περίπου 14.400 κιλά. Πρόκειται για ένα ανοιχτό ρυμουλκούμενο τύπου πλατφόρμας, χωρίς μουσαμά, ιδανικό για τη μεταφορά οικοδομικών υλικών, μηχανημάτων, παλετών και άλλων βαρέων εμπορευμάτων. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Κατασκευαστής: Fliegl Pedpfx Ajz Nxm Depmerc Έτος κατασκευής: Μάιος 2012 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο: μόλις 3.600 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: περίπου 14.400 κιλά Άξονες: Άξονες τύπου tandem Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Ανασηκώμενος άξονας: Διαθέσιμος Κατασκευή: Ανοιχτή επιφάνεια φόρτωσης χωρίς μουσαμά Ελαστικά: Όλα τα ελαστικά είναι καινούρια Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): Πρόσφατα ανανεωμένος Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό: Συσκευή για τη μεταφορά ενός περονοφόρου ανυψωτικού μηχανήματος ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΠΩΛΗΣΗ Το ρυμουλκούμενο είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Όλα τα ελαστικά έχουν αντικατασταθεί και ο κύριος έλεγχος ασφαλείας έχει επίσης γίνει πρόσφατα. Λόγω του χαμηλού βάρους του, το ρυμουλκούμενο είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για μεταφορές όπου η υψηλή χωρητικότητα φορτίου είναι κρίσιμη. Το ρυμουλκούμενο πωλείται αποκλειστικά επειδή δεν το χρειαζόμαστε πλέον στην επιχείρησή μας. ΤΙΜΗ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ Ενδεικτική τιμή: 12.000 €, καθαρά, διαπραγματεύσιμη Τοποθεσία: 28816 Stuhr κοντά στο Bremen Η παραλαβή είναι δυνατή στο Stuhr ή η παράδοση από εμάς κατόπιν συνεννόησης. Μια επιθεώρηση είναι δυνατή οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης για ραντεβού. Εάν ενδιαφέρεστε, θα χαρούμε να λάβουμε το μήνυμά σας ή την κλήση σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003408, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο συγκροτήματος: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος κενού περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ζεύξης περ.: 950 mm Ενσωματωμένη διάσταση βασιλικού πείρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή γωνιακή διάσταση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο έλξης μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνους ανά ζεύγος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιζυγιστικό σύστημα Σφήνες ακινητοποίησης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόσκαπτη προστασία από χάλυβα Τεταρτοκύκλια φτερών Άξονες & Ανάρτηση: 1ος άξονας SAF τύπου με τύμπανα, 2ος άξονας BPW τύπου με τύμπανα Predpfx Asy Sk U Aopmec Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δικτυωμένο πεπιεσμένο αέρα (2 γραμμές) Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο γραμμής EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με εμπρός πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R19,5'', κατασκευαστή κατά επιλογή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολυκαμερές φώτα, κίτρινος πλαϊνός LED φωτισμός τοποθετημένος όσο το δυνατόν εσωτερικότερα 2 λευκά φώτα εμπρός θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικό περ. 30 mm πάχους, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ Omega, επάνω σε διαμήκεις δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα περονοφόρου 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / Γωνιακοί στύλοι: Ύψος 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα για μέγιστη χωρητικότητα, με «παράθυρα ορατότητας» Έγκριση / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Κατάλληλο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Υποστηρίγματα: Μαύρο επιστρωμένο Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 12 χιλ., Ο αναβατήρας είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Prsdpfx Aezqi Agspmjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23002022053, κενό βάρος: 5.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.240 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 15.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση. #Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, πλάκα σύζευξης με αρθρωτό άξονα βασιλιά 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης. Σημείωση! Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλαϊνές πλευρές, οι πλαϊνές πλευρές πρέπει να είναι ανοιχτές! 24 τόνοι. Υδραυλικός ανασηκωτήρας δύο ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με ημι-στρογγυλό κάτω τμήμα και ίσια πλάκα σύνδεσης, με σύστημα εξισορρόπησης της φόρτισης, με αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, σφήνες στήριξης με βάση στήριξης, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από χάλυβα γαλβανισμένο, προστατευτικά φτερών στο μπροστινό και πίσω μέρος του άξονα, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, γάντζοι πρόσδεσης για φόρτωση σε πλοίο, στοπ παλετών και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή κατασκευή, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, με διάμετρο δίσκου 430 mm, "γεωμετρική μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, χωρίς άξονα ανύψωσης. #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αεραντλία διπλής γραμμής, φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου, 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος, χωρίς σύνδεσμο, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, σύστημα σταθερότητας οχήματος/οδήγησης, ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CAN, για απεικόνιση στην οθόνη στην καμπίνα του οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, δεν περιλαμβάνεται ζυγαριά (χωρίς βαθμονομημένη ζυγαριά). #Ρόδες και Ελαστικά 385/65 R22.5", κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, ασημί χρώμα εργοστασίου. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED με αντιστάσεις, κίτρινα LED φώτα στο πλάι, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης λωρίδας στο πίσω μέρος LED, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον προβολείς LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας, σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με επίπεδη οθόνη έγχρωμης απεικόνισης, με ασύρματη σύνδεση με την οθόνη, οθόνη με βάση στήριξης με βεντούζα και τροφοδοσία ρεύματος μέσω υποδοχής αυτοκινήτου 24 Volt. #Δάπεδο Πλάκες σιτηράς, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες συνδέσεις με εσωτερική ενίσχυση Omega, σε διαμήκη υποστυλώματα για υψηλή αντοχή σε τοπικά φορτία, αντοχή φορτίου ανυψωτικού οχήματος έως 7100 kg. Μπροστινή πλευρά/Ενισχυτικά γωνιών 2 580 mm ύψος, ενισχυτικά γωνιών από χάλυβα σε ογκώδη κατασκευή, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή μουσαμά μπροστά. "Αντικραδασμικό", στο κάτω εσωτερικό μέρος, σε ύψος περίπου 140 mm, με προστασία συγκρούσεων από χάλυβα. #Πίσω Πλευρά/Ενισχυτικά Γωνιών Ενισχυτικά γωνιών στο πίσω μέρος από χάλυβα έως το κάτω άκρο της οροφής, υποδοχή για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και σύστημα σύσφιξης μουσαμά. Πίσω πόρτες, διπλές με 2 εσωτερικές περιστροφικές κλειδαριές. #Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες. Predpfx Aoz Egqzspmjc Συστήματα σύσφιξης από ανοξείδωτο χάλυβα. Εταιρική επιγραφή στις πλαϊνές μουσαμάδες και στ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα ακινητοποίησης, Υπεύθυνος πωλήσεων: Φρανκ Ράου / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Predpfx Aezq U Tqepmjc Μπαχάρ Ιμπραήμ / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έγκρισης, έλεγχος ασφαλείας (HU/SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι Βασικό χρώμα: ασημί Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, έτοιμο για χρήση, τιμή κατόπιν αιτήματος (κινητό τηλέφωνο), δισκόφρενα, βίντεο, σύστημα αντι-εκκίνησης, ωφέλιμο φορτίο (kg): 33600 Τύπος υπερκατασκευής: Fliegl SDS01, έτος κατασκευής 2018, άξονες SAF, ανυψούμενος άξονας, δισκόφρενα Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902027826, κενό βάρος: 6.590 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.410 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.810 χιλ., συνολικό μήκος: 15.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, A FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG curtainsider trailer is offered for sale. The trailer features a large and a small pallet box, Alcoa aluminum wheels, work lights, fire extinguisher boxes, and an air pipe system for roof de-icing. The trailer is in excellent technical and visual condition. The vehicle has low mileage and is in very good condition! Equipment: - First registration: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 Pjdpfx Aoyqxkhopmerc - General inspection valid until: 02/2027 - Safety inspection valid until: 08/2026 - 1st axle tires: 385/65R22.5, tread depth: approx. 60%, suspension: air - 2nd axle tires: 385/65R22.5, tread depth: approx. 60%, suspension: air - 3rd axle tires: 385/65R22.5, tread depth: approx. 60%, suspension: air - Chassis galvanized and painted - Portal doors - Alcoa Dura-Bright aluminum rims - AIR PIPE to prevent ice sheets - Work lights - Mud flaps - Pallet storage boxes - Fire extinguisher box - Load securing tarpaulin Non-binding offer, subject to input errors, changes, mistakes, and prior sale. Financing available on request. We are also happy to organize customs clearance for you. Opening hours: Mon-Fri 8 am - 4 pm or by appointment Price is NET / negotiable basis. An invoice with VAT shown will be issued upon sale. Vehicle location: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές παραπάνω φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Υλικά οικοδομής / Ζάντες αλουμινίου / 40 mm Γερμανική ταξινόμηση Πρώτη άδεια: 25.01.2018 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (kg): 18.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 18.000 Καθαρό βάρος (kg): 3.450 Αριθμός πλαισίου (VIN): WFDFLT21801007501 Τεχνικός έλεγχος (HU): 02.2026 / Ειδικός έλεγχος (SP): 08.2026 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες / SAF Αερανάρτηση Δισκόφρενα Ζάντες αλουμινίου ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Εσωτερικές διαστάσεις: Πλάτος (μ): 2,49 Μήκος (μ): 6,90 Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων (μ): 1,00 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας Τίτλος ιδιοκτησίας Psdpfx Ajx Tmzzepmjrc M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Έχει καταβληθεί κάθε προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, αλλά δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υπάρχουσα κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να επιθεωρήσουν το όχημα αυτοπροσώπως. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώστε ότι οι μπαταρίες που παρέχονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες τη δεδομένη στιγμή. Αν επιθυμείτε καινούργιες μπαταρίες, παρακαλώ επικοινωνήστε για πληροφορίες τιμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030059, κενό βάρος: 7.452 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.548 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.655 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.005 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: μαύρο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να εξακολουθεί να χρησιμοποιείται! Βάρη και διαστάσεις: Επιτρεπόμενο / τεχνικό συνολικό βάρος: 35.000 / 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο επιτρεπόμενο / τεχνικό περίπου: 27.548 / 31.548 kg Επιτρεπόμενο / τεχνικό φορτίο άξονα: 24.000 / 27.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχνικό φορτίο πέλματος: 11.000 / 12.000 kg Κενό βάρος (βασική έκδοση) περίπου: 7.452 kg ± ανοχές κατασκευής Συνολικό μήκος περίπου: 13.800 mm Μέγ. συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 4.005 mm Εσωτερικό μήκος περίπου: 13.460 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.470 mm Εσωτερικό ύψος εμπρός περίπου: 2.655 mm Εσωτερικό ύψος πίσω περίπου: 2.853 mm Όγκος περίπου: 92 m³ Ύψος σέλας περίπου: 1.130 mm Διάσταση τοποθέτησης kingpin περίπου: 1.640 mm Διαστάσεις εμπρός γωνίας περίπου: 2.040 mm Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου (Σpedition): Συγκολλητή κατασκευή ελαφρού τύπου από λεπτόκοκκο χάλυβα, έως και τα υποστηρίγματα, με πλάκα πέλματος και αντικαταστάσιμο kingpin 2". Στο πάτωμα υπάρχουν προετοιμασμένες πλαϊνές θέσεις πρόσδεσης (έως 13 ζεύγη). Σταθεροποίηση με στήριξη δύο ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητές θυρών πλαϊνά. Σφήνες με στηρίγματα. Πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Οπίσθια προστασία από χάλυβα με φαρδιούς λασπωτήρες Fliegl. Αναδιπλούμενη προστατευτική εσοχή για τη μονάδα φώτων. Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες. Αναστολέας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες και ανάρτηση: Prsdpfx Apowk Dc Romjc Άξονες δισκοφρένων BPW. Αερανάρτηση. Ο πρώτος άξονας είναι αυτομάτων ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής καθόδου και του βοηθητικού εκκίνησης, χειρισμός 3x φρεναρίσματος. Φρένα: Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο κυκλωμάτων. Χρωματιστή δρομολόγηση γραμμών για εύκολη συντήρηση. Στάθμευτικό φρένο με ελατήρια ασφάλισης. Δύο εμπρόσθια κεφαλές σύζευξης ασφαλείας χωρίς γραμμή σύνδεσης. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Τροχοί: 385/55 R22,5". Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί. 2 λευκές μπροστινές φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας. 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά δίχως καλώδιο σύνδεσης. Υδραυλικό σύστημα SB: Υδραυλικός κύλινδρος με μηχανισμό συρόμενης εγκατάστασης στο δάπεδο. 2-κυκλικό υδραυλικό σύστημα. Σημείωση: Απαιτείται 2-κυκλικό υδραυλικό σύστημα! Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή: 110 λίτρα/λεπτό Πίεση: 250 bar Ελάχιστη πλήρωση δοχείου λαδιού: 100 λίτρα Κάδος SB: Αλουμινένιος κάδος τύπου box κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας ανθεκτικό υλικό. Εμπρόσθιοι και πλευρικοί τοίχοι από αλουμινένια προφίλ, περιμετρικά συγκολλημένo με φαρδύ ειδικό ενισχυτικό προφίλ αλουμινίου. Στο κάτω μέρος συγκολλημένο σε ειδικό πλαίσιο. Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένες κουρτίνες στο κάτω μέρος. Πίσω τοίχος από αλουμινένιο προφίλ, ως δίφυλλη πόρτα με αναλογία 1/2 προς 1/2, περιμετρικά με ειδικό U-προφίλ με στοπ και λαστιχένια στεγανοποίηση, με δύο εξωτερικές ράβδους κλεισίματος, επάνω και κάτω ασφαλισμένες. Μηχανικός μηχανισμός ασφαλούς κλειδώματος πίσω πόρτας, χειρισμός στο πίσω αριστερά κατά την πορεία. Με περιστρεφόμενο εγκάρσιο στοιχείο επάνω. Βάθρο με σκάλα ανάβασης αριστερά/δεξιά της πορείας και κιγκλίδωμα για το άνοιγμα και κλείσιμο της επάνω τέντας Αφαιρούμενα, περιστρεφόμενα εγκάρσια στοιχεία για την τέντα + τέντα στήριξης μπροστά και πίσω στην αντίστοιχη επιφάνεια Ρολό τέντας που τοποθετείται από τη μία πλευρά με 2 διαμήκεις ιμάντες σύσφιξης κα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801011727, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: ασημί, Ρυμουλκούμενο με αποσπώμενη πλατφόρμα τύπου tandem Τύπος TWP 180 Mega-EL Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 18000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 14800 kg Prodpszwlciofx Apmec Βάρος συγκροτήματος: 18000 kg Βάρος στήριξης: 1000 kg Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 3200 kg +/- ανοχές κατασκευής Συνολικό μήκος με αποσπώμενη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 10020 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm Ύψος πλαισίου σε χαμηλή θέση περίπου: 1010 mm Ύψος πλαισίου σε ψηλή θέση περίπου: 1390 mm Ύψος πλαισίου σε θέση οδήγησης περίπου: 1070 mm Ύψος αποθήκευσης περίπου: 1040 έως 1320 mm Απόσταση από το μπροστινό σημείο έως την εμπρόσθια κλειδαριά περίπου: 985 mm Απόσταση κλειδαριών: 5853 mm Ύψος άγκυρας περίπου: 380 mm Μήκος βραχίονα, ρυθμισμένο από το σημείο αγκύρωσης της αποσπώμενης πλατφόρμας 7820 mm περίπου: 2200 mm *Τα ύψη αποθήκευσης αφορούν επίπεδο έδαφος. #Πλαίσιο ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα και αποσπώμενη πλατφόρμα Κατασκευή από χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία, συγκολλημένη Μπροστινό σημείο στήριξης, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη κατευθυντήριων κυλίνδρων, αφαιρούμενα, μπροστά και πίσω 4 κλειδαριές για κοντέινερ με σταθερά στηρίγματα σε βάση 20", για αποσπώμενα δοχεία 7,15 / 7,45 και 7,82 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 2 σφήνες με βάση Πλευρικός προστατευτικός τοίχος από αλουμίνιο Προστατευτικός τοίχος από ατσάλι Ημι-κονιοποιημένα φτερά Προστατευτικά λάσπης #Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Βραχίονας με δοκιμασμένο γάντζο 50 mm, έκδοση για μεταφορές (δεν είναι κατάλληλο για φορτηγά με υδραυλική ράμπα) Κάτω σύνδεσμος βραχίονα, ελεύθερο μήκος βραχίονα περίπου 2200 mm Πλάκα σύνδεσης φρένων/ηλεκτρικού στο βραχίονα, όλες οι καλωδιώσεις προς το ρυμουλκούμενο όχημα ως καλώδια τύπου σπείρας #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων Χρωματισμένη δρομολόγηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Αποθηκευμένος αέρας 208 λίτρα Φρένο ασφαλείας με ελατήριο 2 ασφαλείς για χρήση κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλωδιώσεις προς το κινητήριο όχημα, σύνδεση στη δεξιά πλευρά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κινητήρια οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατεβάσματος, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση ανύψωσης/κατάβασης #Ρόδες και ελαστικά 445/45 R19,5", μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες από ατσάλι, ασημί χρώμα εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη LED φωτεινή σήμανση 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Χώρα έγκρισης / πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) Γραμμή υποστήριξης 24/7 Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περίγραμμα σήμανσης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο #Βαφή Πλαίσιο - Θερμογαλβανισμένο, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301003569, κενό βάρος: 2.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.000 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες: Prsdpfx Aji Rizmjpmjc Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σέλα ρυμούλκησης (σεττλκουπλουνγκ), μάρκα κατ’ επιλογήν μας, για 2 πείρους σέλας με περιστρεφόμενο έδρανο, στοπ γωνίας μέγιστο 20°, τηλεσκοπικό στήριγμα, 2 τάκοι τροχών με βάση, προστασία κατά της ολίσθησης (Under-run protection) από ατσάλι, ημικυκλικά φτερά (mudguards). Ράβδος ρυμούλκησης CLG τύπου κάτω συνδέσμου με ελεγμένους κρίκους ρυμούλκησης 50mm για ντόλλυ και για αυτοκίνητο. Άξονες δισκόφρενων BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου (lift & lower valve). Δισωλήνιο πνευματικό φρένο, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, εμπρόσθιο κεφάλι ζεύξης Duomatic, με συνδετικά καλώδια προς το όχημα έλξης. Δύο ασφαλισμένες κεφαλές ζεύξης για επικαθήμενο. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με εμπρόσθιο βύσμα EBS, με καλώδιο σύνδεσης, CAN Router/καλώδιο σύνδεσης EBS προς επικαθήμενο. Προσοχή: το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Ανίχνευση φορτίου άξονα φορτηγού μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό. 24 Volt, πολυθάλασσος φώτα LED, πλευρικός φωτισμός κίτρινο LED, 2 λευκές μπροστινές θέσεις LED, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα διατήρησης λωρίδας LED, 1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά με καλώδιο προς φορτηγό, 1 x 15-πολικός σύνδεσμος με καλώδιο προς επικαθήμενο, προεγκατεστημένη καλωδίωση για σύστημα κάμερας. Χώρα πρώτης άδειας: Γερμανία, με πιστοποιητικό Dekra, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο. Ύψος πέδησης περίπου: 1150 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001014750, κενό βάρος: 3.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.440 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! Pjdez Eanmjpfx Apmerc #Πλαίσιο με περιστρεφόμενο άξονα, διάθεση Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση 2 δοκοί μήκους με εγκάρσια στοιχεία, η άνω επιφάνεια των δοκών είναι διαμορφωμένη ως διάδρομος για τους κυλίνδρους του κοντέινερ, σε ανθεκτική στη φθορά εκδοχή, με δυνατότητα φόρτωσης από το πίσω μέρος, με κεκλιμένη επιφάνεια. Για κοντέινερ με εξωτερικό κύλινδρο, μήκους 5,5 / 6,0 / 6,5 / 7,0 μέτρων (για τη μεταφορά κοντέινερ σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722), στηρίγματα που κουμπώνουν, 1 μπροστά, 1 στα 250 mm μπροστά από το πρώτο στήριγμα, 1 στα 750 mm, 1 στα 1.150 mm και 1 στα 1.400 mm, μετρημένα μέχρι το στήριγμα, αντίστοιχα του κυλίνδρου/του κοντέινερ, χαμηλωμένο μπροστά κατά τουλάχιστον 1500 mm. Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - πνευματική ενεργοποίηση - Μηχανισμός ασφάλισης χαμηλής τάσης με δύναμη σύσφιξης 4 t ανά άγκιστρο Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής Σφήνες στήριξης με συγκρατητήρα Πλευρικοί προφυλακτήρες από αλουμίνιο, αναδιπλούμενοι προς τα δεξιά Προστατευτικό κάτω μέρους από ατσάλι, γαλβανισμένο Προστατευτικά φτερά Fliegl στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κυλινδρικά φτερά με προστατευτικά φτερά κατά της εκτόξευσης λάσπης μόνο στον τελευταίο άξονα 1 θήκη εγγράφων, στο μπροστινό μέρος του περιστρεφόμενου άξονα 1 αλουμινένιο κουτί αποθήκευσης με καπάκι από ανοξείδωτο ατσάλι, π=600/ύ=400/β=500 mm, με δυνατότητα κλειδώματος, στα δεξιά #Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Δαχτυλίδι σύνδεσης με ελεγμένο άξονα σύνδεσης 40 mm Το δαχτυλίδι σύνδεσης ρυθμίζεται μηχανικά κατά 6 x 100 mm σε μήκος και ασφαλίζεται Υποδοχές για ηλεκτρικές συνδέσεις/ABS και συνδέσεις αέρα στο δαχτυλίδι σύνδεσης Ρύθμιση ύψους του δαχτυλιδιού σύνδεσης μέσω ελατηρίου #Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με διάμετρο δίσκου 370 mm Μπροστινό στήριγμα, το κοντέινερ βρίσκεται όσο πιο μπροστά γίνεται, έως το μέσο του 1ου άξονα, περίπου 1250 mm Απόσταση μεταξύ των αξόνων περίπου 4840 mm, από το μέσο του τελευταίου άξονα μέχρι το τέλος περίπου 910 mm "Μέτρηση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς, λειτουργεί ανεξάρτητα μπροστά και πίσω Λειτουργία στα αριστερά μπροστά, στο δαχτυλίδι σύνδεσης #Ρόδες και ελαστικά 8x 265 / 70 R 19,5" κατά επιλογή του κατασκευαστή 8x ατσάλινες ζάντες σε διάταξη δίδυμων τροχών, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Wabco, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα που ρυμουλκεί, μέσω EBS, σύμφωνα με το ECE R 141. #Σύστημα φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Διπλό κουμπί απελευθέρωσης στη στηρικτική πλάκα, περίπου στο μέσο του ρυμουλκούμενου, στα αριστερά Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Μπλοκάρισμα εκκίνησης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Σύνδεση Duomatic μπροστά 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά Κατασκευαστής: Wabco Wabco SmartBoard, δεδομένα χιλιομέτρων και μηνύματα διάγνωσης/συστήματος #Ηλεκτρικό σύστημα 12 έως 24 Volt, LED φώτα πολλαπλών θαλάμων Aspöck Eco LED II, αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω σε LED 1 x πρίζα 15 ακίδων μπροστά, όλες οι 15 ακίδες συνδεδεμένες μέχρι το πίσω μέρος Λειτουργικά φώτα LED στο πλάι, στα αριστερά και στα δεξιά μπροστά, στους πλευρικούς προφυλακτήρες, ενεργοποιούνται μέσω διακόπτη στο φορτηγό 2 επιπλέον

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., - Διπλά ελαστικά - Mega, - 3 μέτρα εσωτερικό ύψος - πλευρική φόρτωση Pjdpfxjxxxlto Apmerc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, Εξοπλισμός: ABS, *Κουρτινοφόρο (Tautliner) *Σύστημα διαμπερούς φόρτωσης *Ελαστικά 385/65R22,5 *3 σειρές αλουμινένια λατάκια *Αερανάρτηση με ρύθμιση ύψους Prodpfx Asypa Ewopmoc Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση!