Μεταχειρισμένο Meusburger Mts-3 προς πώληση (35.795)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.700 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 03.03.2009 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) έως 03.2026 - Ειδικός Έλεγχος (SP) έως 09.2025 Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Ρυθμιζόμενος ρυμούλκος - μάτι 40 mm - ύψος σύζευξης περίπου 350 mm ΕΠΙΚΑΘΗΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΜΕ ΠΗΓΑΔΙΑ ΤΡΟΧΩΝ - με ράγες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες, ΧΩΡΙΣ ΡΑΜΠΕΣ!!! Μήκος πλατφόρμας: 2.850 + 5.000 mm, πλάτος: 2.550 mm Ύψος φόρτωσης σε χαμηλό δάπεδο: 870 mm Nlodpow Nt T Usfx Apiob Κεντρικό σύστημα λίπανσης Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλάσσεται ρητά το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή εξυπηρετεί γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να είναι επικολλημένο με διαφημίσεις ή/και σημάνσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.120 κιλ, συνολικό βάρος: 24.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: W09PT300770M49892 Κενό βάρος: 7.080 kg Γερμανικό ΚΤΕΟ απαιτείται Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Άξονας 1: ΥΨΩΜΕΝΟΣ (LIFTBAR) Άξονας 3: ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕ ΤΡΙΒΗ (REIBUNGSGELENKT) Αεροανάρτηση Διαστάσεις πλατφόρμας: 7.900 x 2.540 mm - Ύψος φόρτωσης: 800 mm Συνολικό μήκος σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 9.195 - 11.195 mm 2 ζεύγη θήκες τροχών με αποσπώμενα καλύμματα και ξύλινη επιφάνεια 2 ζεύγη θήκες τροχών με κάλυμμα μεταξύ 1ου-2ου και 2ου-3ου άξονα Ρυμούλκα υδραυλικά επεκτάσιμη - κρίκος Ø50 mm Υδραυλική επέκταση πίσω Ελαστικά: 205/65 R 17,5 Βάση ρεζέρβας ΜΕ ρεζέρβα Nlsdpfx Aew Hilpjpiob Τροποποιήσεις, προενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Η συμφωνημένη περιγραφή όπως ορίζεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, σας παρέχουμε ευχαρίστως προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.900 κιλ, Πλαίσιο: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξότμηση στο πίσω μέρος, περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξά μπροστινά άκρα - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις αναρρίχησης στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασιλιά με αντικαταστάσιμο πείρο 2'' - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω ως διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο - Επιφάνεια φόρτωσης με συρόμενο κεντρικό πλαίσιο, εκτεινόμενο κατά περίπου 2.000 mm, με πνευματικό κλείδωμα ανά 500 mm - Πλαίσιο πριν και μετά την ένωση με βήμα 80x80mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / συγκέντρωση φορτίου στο κέντρο σε συρμένο κατάσταση - Χωρίς συρόμενες επεκτάσεις επιφάνειας φόρτωσης, αλλά έτοιμο για μελλοντική τοποθέτηση (=οδηγοί σωλήνων συγκολλημένοι στο πλαίσιο) - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας πίσω από τον 2ο άξονα μέχρι το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, με χαλύβδινες καλύψεις (επικαλυμμένες με Körapur), βάθος περίπου 400 mm - Προστασία κάτω μέρους = παρατεταμένη τελική μεταλλική πλάκα - Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα ταχείας απελευθέρωσης Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής μετάδοσης - Διάταξη ανύψωσης και καθόδου με συνολικό ύψος περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm - 1ος άξονας ανυψωτικός (καλωδιωμένο μέσω EBS), αυτόματη επιβεβαίωση με μηχανική λειτουργία έκτακτης ανάγκης από διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας ως αυτοκατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι ζάντες, 10 τρύπες, με κεντρική τοποθέτηση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται παρακολούθηση πίεσης ελαστικών Εξαρτήματα: - Προσκρουστήρες και πίσω πίνακας αποσπώμενοι στο λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος - Βάση εφεδρικού τροχού - Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο - 4 τάκοι με βάση στήριξης - Εκτεταμένη βάση πινακίδας αριθμού στο τελικό μέταλλο - 1 πιστοποιητική πινακίδα ECE στο πίσω μέρος, αποσπώμενη - 11 ζεύγη πλευρικών μονάδων ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν την επέκταση - 7x μετά την επέκταση - Προεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 προβολείς η καθεμία, μπροστά στους ανυψωτήρες του επικαθήμενου και πίσω πριν το τελικό μέταλλο, ρυθμιζόμενο έως πλάτος 4.500 mm - 4 υποδοχές στις πλευρικές τσέπες της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση πινακίδων προειδοποίησης - 6 ζεύγη πλαϊνών τσεπών για τοποθέτηση δοκαριών 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικού πείρου) - 3 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν την επέκταση, 1x μετά την επέκταση και 1x μετά τον 3ο άξονα) Nedpfx Asxnnk Depislb - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για μηχανισμούς συγκράτησης κοντέινερ για μεταφορά 1x 20ft κοντέινερ - Ελαστικό πέταλο τοποθετημένο στον προστατευτικό προφυλακτήρα Προαιρετικά ο επικαθήμενος διατίθεται με ράμπες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.800 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame drop and flat loading area with rear bevel approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled front corners - Beveled end swan neck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the area of the rear bevel) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed towards the outside as perforated outer frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically in 500 mm increments - Frame before and after extension with 80x80mm step - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - Without extendable load area widenings, but prepared for subsequent installation (= guide tubes welded into the frame) - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg support at rear Ramps: - 2 special-design, two-piece loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in conjunction with electro-hydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden covering - Incl. anti-slip ribs on ramps - Lockable in driving position with lashing straps - Operated by control lever installed at the rear on the right side (in the FR) Nlodpexgm S Dsfx Apieb - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24 t landing legs with one-sided operation and compensation Axles, Steering & Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle is a lift axle (wired via EBS), automatic activation with mechanical emergency operation via push button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted with offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the swan neck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks - 1 ECE board at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t, side-mounted: - 2x on the swan neck - 2x on the platform before extension - 7x after extension - Extendable warning panels incl. 3 position lights each, at the front at the landing legs and at the rear in front of the end plate, infinitely extendable up to a platform width of 4,500 mm - 4 mountings for warning panels, plug-in into stanchion pockets on the loading platform - 6 pairs side stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm - 2 rows of transverse stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm on the swan neck, from outer frame to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of transverse stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm on the platform from outer frame to main frame (1x before the extension, 1x after the extension, and 1x after the 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the platform for container locks for mounting 1x 20ft container - Rubber ski

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, λειτουργικό βάρος: 10.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Βοηθητικά πόδια: - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων Njdjwviwkepfx Apijlb - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.050 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.950 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με εμπρόσθια κάμψη πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (νευρώσεις ανάβασης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις βασιλικών πείρων με εναλλάξιμη βασιλική πείρος 2" - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστού τύπου με διατρήσεις για πρόσδεση με ιμάντες - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα, βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις (επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm και 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Προστασία κατά της υπέρβασης = παρατεταμένη τελική λαμαρίνα - Πίσω στηρίγματα πτώσης Ράμπες: - 2 τεμάχια μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με ελατηριωτό μηχανισμό ανύψωσης - Μήκος x πλάτος περίπου 2.500 mm x 600 mm - Ασφαλίζονται για τη μεταφορά με ιμάντες πρόσδεσης - Πλευρικά μετακινούμενες με το χέρι Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικο 35 mm με αλουμινένια προφίλ τύπου ωμέγα Γρύλοι στήριξης: - Μηχανικοί γρύλοι στήριξης 24 t με χειρισμό από τη μία πλευρά και εξισορρόπηση ώθησης Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι τεντωτές δοκών - Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης συνολικής ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS καλωδιωμένο), αυτόματος έλεγχος με μηχανική χειροκίνητη λειτουργία από διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο - 3ος άξονας με παθητική διεύθυνση και ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα Nljdpfx Apewu Agisisb - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 τρύπες, με κεντραρισμένη εσοχή - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σύστημα φρένων: - Διπλού κυκλώματος φρένο με EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια - Σύνδεση αέρος κίτρινη / κόκκινη Βαφή: - Καθαρισμός με αμμοβολή χάλυβα, ψεκαστική γαλβανίτιση του σασί και υπόστρωση - Βαφή σασί/κόμβων τροχών/εξωτερικού πλαισίου σε DB 7350 Novagrau - Πλαστικά μέρη μαύρα, αβαφή - Ζάντες: εργοστασιακό ασημί - Αντανακλαστικές ταινίες στα πλάγια και πίσω σε κίτρινο Αξεσουάρ: - Πλαϊνά και πίσω πλευρικά τοιχώματα αφαιρούμενα στο λαιμό κύκνου, ύψους περίπου 400mm - Βάση ρεζέρβας - Προφυλακτήρας προσέγγισης αλουμινίου - 4 τάκοι ποδιών - Μεταλλικά λασπωτήρια με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό πλαίσιο - 1 αφαιρούμενη πινακίδα ECE πίσω - 11 ζεύγη πλευρικών ZK-Modules 10t: - 2 στο λαιμό κύκνου - 9 στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης πίσω - Εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στους γρύλους στήριξης και πίσω πριν το τελικό πλαίσιο, συνεχώς εκτεινόμενες έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 βάσεις τοποθέτησης προειδοποιητικών πινακίδων στις υποδοχές πασσάλων της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm - 2 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικών πείρων) - 3 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στην επιφάνει

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.510 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.490 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Σταθερή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με μπροστινή ανύψωση πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξότμητες γωνίες - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αντιολισθητικές ραβδώσεις στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασίλισσας με εναλλάξιμο πείρο διαμέτρου 2" - Εξωτερικός σκελετός κλειστού τύπου με οπές για δέσιμο με ιμάντες - Ενισχυμένη εκτέλεση πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για ανασυρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα ως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τσέπες τροχών μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - (Καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθους περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος τσέπες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα = επιμήκυνση πίσω μεταλλικής πλάκας - Πίσω στηρίγματα με πτώση (fallhubstützen) Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, ωφέλιμο φορτίο άξονα 10 τόνοι έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων - Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης με συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση διαδρομής μέσω κρουνός +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (με καλωδίωση EBS), επιβεβαίωση αυτόματη με χειροκίνητη ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στην ημιρυμουλκούμενη - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρική και μηχανική ασφάλιση - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπών, με μεσαία απόσταση εισπίεσης Nsdewu A Sljpfx Apijlb - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Σύστημα πέδησης: - Φρένα διπλής γραμμής με EBS-E περιλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Συγκρατητικό φρένο με ελατήρια - Αεροστεγές ζεύγος, κίτρινο/κόκκινο Βαφή: - Αμμοβολή με χαλύβδινο σφαιρίδιο, ψεκαστή γαλβανιζέ σκελετός και υπόστρωμα - Βαφή πλαισίου/κόμβων τροχών/εξωτερικών πλαισίων σε χρώμα DB 7350 Novagrau Αξεσουάρ: - Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου έναντι πρόσκρουσης - 4 τάκοι - Μεταλλικά φτερά με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό μεταλλικό έλασμα - 1 ταμπέλα ECE αποσπώμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικά ενσωματωμένων ZK-modules 10t: - 2x στον λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης στο πίσω μέρος - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, εμπρός στους μηχανισμούς στήριξης και πίσω πριν το τελικό μεταλλικό έλασμα, απεριόριστα επεκτεινόμενες μέχρι πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για ανασυρόμενες πινακίδες στις πλευρικές υποδοχές της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών για κάθετες κολώνες 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς τα εσωτερικά μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πείρου βασίλισσας) - 3 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο προς το εσωτερικό μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για ασφάλιση κοντέινερ 1x 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στην αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα - Προεγ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.400 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με κύρτωμα στο μπροστινό μέρος και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμμένη λήξη πίσω, περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες εμπρόσθιες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο λαιμού χήνας, περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο πίσω από την κεκλιμένη άκρη) - 2 θέσεις για κομβίο βασιλιά (king pin) με εναλλάξιμο 2" κομβίο - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με εξώτρυπα - Επιφάνεια φόρτωσης με τηλεσκοπικό κεντρικό πλαίσιο, επεκτεινόμενο κατά περίπου 2.000 mm, με πνευματικό κλείδωμα ανά 500 mm - Πλαίσιο πριν και μετά τη διαίρεση με σκαλοπάτι 80x80mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους όταν είναι συρταρωμένο - Με λεκάνη για εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους περίπου 600 mm, ξεκινά μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος λεκάνες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις (με επίστρωση Körapur), βάθους περίπου 400 mm - Προστασία από ολίσθηση κάτω από το όχημα = παρατεταμένη τελική πλάκα - Πίσω υδραυλικά ποδαρικά ελεύθερης πτώσης Ράμπες: - 2 τεμάχια μονόκοκκοι αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης με ειδικό ελατήριο ανύψωσης - Μήκος x πλάτος περίπου 2.500 mm x 600 mm - Ασφαλίζονται με ιμάντες κατά τη μεταφορά - Πλευρικά χειροκίνητα μετακινούμενες Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αερόσουστες, ικανότητα 10 τόνων ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής συνδέσμου - Ανυψωτική και κατεβάζουσα λειτουργία με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω βαλβίδας σφαιρών +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS καλωδίωση), ενεργοποίηση πλήρως αυτόματη με μηχανική εφεδρική λειτουργία με διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10-οπές, με κεντρική έδραση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Nedpfx Apjxnym Doielb Δάπεδο: - 35 mm ξύλινο δάπεδο από λάρικα με αλουμινένια προφίλ Ωμέγα Ρυθμιστές στήριξης: - Μηχανικά ρυμουλκούμενα 24 τόνων με λειτουργία από μία πλευρά και αντιστάθμιση ώσης Βαφή: - Καθαρισμός με αμμοβολή, ψεκαστή γαλβανισμένη επίστρωση και αστάρι - Βαφή σασί/κόμβων τροχών/εξωτερικού πλαισίου σε DB 7350 Novagrau - Ανακλαστικές ταινίες πλευρικά και πίσω σε κίτρινο χρώμα Εξαρτήματα: - Πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα τοιχία στον λαιμό χήνας, ύψους περίπου 400 mm - Βάση εφεδρικής ρόδας - Πλευρική αλουμινένια προστασία πρόσκρουσης - 4 τάκους με βάσεις - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πλάκα ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενη - 11 ζεύγη πλευρικών modules ZK 10t: - 2x στον λαιμό χήνας - 2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν την επέκταση - 7x μετά την επέκταση - Τηλεσκοπικές πινακίδες προειδοποίησης με 3 θέσεις λυχνιών έκαστη, μπροστά στις αναρτήσεις και πίσω πριν την τελική πλάκα, επεκτεινόμενες συνεχώς έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης σε θήκες για πλευρικά πασσάλους στην πλατφόρμα φόρτωσης - 6 ζεύγη πλαινών θηκών για πασσάλους 100x50 mm - 2 σειρές θηκών για πασσάλους 100x50 mm στον λαιμό χήνας, από το εξωτερικό πλαίσιο ως το κύριο πλαίσιο (1 εμπρός και 1 πίσω από τις θέσεις κομβίου βασιλιά) - 3 σειρές θηκών για πασσάλους 100x50 mm στην πλατφόρμα, από το εξωτερικό προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν την επέκταση, 1x μετά και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για συγκράτηση container, για 1x 20ft κοντέινερ - Λασπωτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.720 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.910 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 R 22,5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), Edscha, κουρτίνα, θυροπύλες, κρίκοι πρόσδεσης, κιβώτιο αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: EDSCHA / ΚΟΥΡΤΙΝΑ. Οι αναγραφόμενες πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Nledpfx Asxmawaspiob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.450 κιλ, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2023, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπηρεσία εγγραφής, Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ/έλεγχος ασφαλείας/έλεγχος UVV, μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά Nedpfx Apeww Dqujielb Βασικό χρώμα: γκρι Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, πνευματικά φρένα, EBS, αερανάρτηση, ανάρτηση: αέρα, ωφέλιμο φορτίο (κιλά): 29.450 Τύπος υπερκατασκευής: υδραυλικό επικλινές πλαίσιο, έτοιμο προς χρήση, HSN/TSN: Διαθέσιμο βίντεο, δική του υδραυλική 24V (σύνδεση NATO) ?si=PIao7Ht7GaZws7-i Επιφυλάξεις για λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.300 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Meusburger MPG-3 χαμηλοτάβανο με μουσαμά, διεύθυνση/άξονας ανύψωσης Nedpfxowfwd Do Apijlb Εξοπλισμός: Αερανάρτηση * Ζυγός αξόνων * 1ος άξονας ανυψούμενος * 3ος άξονας διευθυνόμενος * Υδραυλική ράμπα με πρόσθετη στήριξη και τηλεχειριστήριο * Ράμπα διέλευσης * Ηλεκτρικός βαρούλκο με τηλεχειριστήριο * Edscha οροφή * Ερμάρια και στις δύο πλευρές * Ρεζέρβα με κανονικά ελαστικά * Πρόσθετοι προβολείς * Επεκτάσιμες πινακίδες υπερμεγέθους Ασφάλεια: ABS * EBS * Δισκόφρενα Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8303

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.620 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, υδραυλική πίσω πόρτα, Meusburger, MPS-2 με γερανό Palfinger 23002 Το όχημα βρίσκεται σε λειτουργική κατάσταση. Ο γερανός διαθέτει τηλεχειρισμό και επίσης χειριστήριο απομακρυσμένης λειτουργίας. Το επικαθήμενο είναι επεκτάσιμο και διαθέτει 2 κατευθυνόμενους άξονες. Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε στείλτε μας email ή καλέστε μας. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Αυστρία T + 43 (Γερμανικά) M + 43 (Γερμανικά - Αγγλικά) E Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση! Nlodpfxex Dy Ige Apieb

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: μεταχειρισμένο, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy κινητό: Njdpew U Nfqofx Apiolb Προσαρμοζόμενος δονητικός συμπιεστής MTS V8X3-DUO R18 VA για υποδοχή διαφόρων εναλλακτικών πλακών MTS. Ο έλεγχος της υδραυλικής ασφάλισης εναλλασσόμενων πλακών γίνεται μέσω μοχλού χειρισμού στον συμπιεστή ή μέσω του τερματικού CPX στην καμπίνα του εκσκαφέα. 3 διαφορετικά επίπεδα δόνησης. Περιστρεφόμενος μηχανισμός MTS R18, κεφαλή OilQuick OQ 80. Ένδειξη τέλους συμπίεσης μέσω οθόνης LED. Πλάκα συμπιεστή περίπου 1.460 x 800 mm. Σφιγκτήρας δοκών SK 50 για δόνηση και εξαγωγή χαλυβδοπροφίλ, υδραυλικός σφιγκτήρας με ενσωματωμένο συσσωρευτή και ασφάλεια διακοπής σωλήνα, σιαγόνα σύσφιξης 50 mm, δύναμη σύσφιξης 30 τόνοι / 200 bar, συμπεριλαμβανομένης μεταφορικής βάσης. Χρησιμοποιήθηκε μόνο περίπου 20 ώρες, σχεδόν καινούργια κατάσταση. = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργιο: Όχι Σκοπός χρήσης: Κατασκευαστικός τομέας Κενό βάρος: 1.330 kg Σήμανση CE: ναι Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 170.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 3.900 h, MAN TGS 35.440 8×4 / Εκσκαφέας κενού MTS SB299 Έτος 2012 170.000 χλμ. 3.900 ώρες εργασίας Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος: 35.000 kg Βάρος: 23.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.500 kg Ισχύς: 440 hp 8×4 Οπίσθια αερανάρτηση Εκσκαφέας κενού MTS SB299 Τηλεχειριστήριο Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κάμερα οπισθοπορείας Nsdpfxoy Sx Tyj Apislb Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε εκθεσιακό χώρο της MAN. 100% χωρίς ατυχήματα, πλήρης τεκμηρίωση, 1 ιδιοκτήτης Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.200 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Βιβλίο σέρβις συμπληρωμένο * Κινητή άξονα κατευθυνόμενου τροχού με δυνατότητα εκφόρτισης και ανύψωσης. ----Σκούπα αναρρόφησης MTS DINO12, όγκος δεξαμενής περίπου 12 κυβικά μέτρα, επένδυση από ανοξείδωτο χάλυβα, υδροστατική μετάδοση κίνησης Hydrostat (αναρρόφηση + οδήγηση + διεύθυνση), έλεγχος SPS με προεγκατάσταση απομακρυσμένου διαγνωστικού ελέγχου, τηλεκατεύθυνση, ανατροπέας υψηλής εκκένωσης HIGH-TIP με 4 στηρίγματα, ισχυρό βραχίονας POWERARM με σωλήνα αναρρόφησης 7μ, συρόμενος βραχίονας EVO-POWER ARM GEN2, περιστρεφόμενο σύστημα αναρρόφησης IKE/PERFOR, διπλός ανεμιστήρας MTS Power+, χειριστήριο HBC, βιομηχανικό πακέτο I: σύστημα γείωσης, βιομηχανικό πακέτο II: αισθητήρας αερίου, σύστημα διαχωρισμού υλικών MTS, αυτόματος καθαρισμός φίλτρου, σύστημα νερού υψηλής πίεσης 30 l/min, αντλία ακάθαρτου νερού, ψηφιακός βοηθός στροφής. ----* Εμπρόσθιος άξονας 9,0 t * Πίσω κατευθυνόμενος άξονας, 9 t, κατευθυνόμενος, αποφορτιζόμενος, ανυψούμενος * Σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,571 * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) με ABS και ASR * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Nsdpfxjwruw Ij Apielb * Μεταξόνιο 4.200 mm * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο * Κλιματιστικό * Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα οδηγού * Ανοιγόμενος φεγγίτης/καπάκι εξαερισμού οροφής * Διασύνδεση διαχείρισης στόλου FMS * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V, 15 ακίδων * Συναγερμός όπισθεν συνδυασμένος με προειδοποιητική φλας * Καμπίνα οδηγού M (μέσου μήκους) * ClassicSpace M καμπίνα 2,30 μ, τούνελ 170 mm * Εξωτερικό σκίαστρο, διαφανές * Πνευματική κόρνα * MirrorCam * Προφυλακτήρας με γάντζους ρυμούλκησης και σύνδεσμο * Κεντρικό κλείδωμα * Σύστημα άνετης κλειδαριάς * Αισθητήρας φωτός * Αισθητήρας βροχής * Predictive Powertrain Control (PPC) * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Mercedes PowerShift 3 * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * Διαμόρφωση τροχών 8x4 ENA * 32 τόνων * Αερανάρτηση πίσω άξονα * Σύστημα πλοήγησης * Ζυγαριά αξόνων * Ρεζερβουάρ 430 λίτρα * AdBlue ρεζερβουάρ 60 λίτρων * Προβολείς ομίχλης, LED φώτα ημέρας * 2 LED περιστροφικοί φανάρια * Σύστημα καθαρισμού προβολέων * Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 hp), 2600 Nm * Εναρμόνιση με Euro 6, έκδοση Ε * High Performance Engine Brake * Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Πίσω απόληξη κινητήρα, c, αντλία υδραυλικών ISO 7653D * Εμπρόσθιο ελατήριο 9,0 t, 4 φύλλων * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω, Ringfeder * Αλουμινένιες ζάντες 9.00 X 22.5 * Αλουμινένιες ζάντες 11.75 X 22.5, εμπρός * Αλουμινένιες ζάντες 11.75 X 22.5, πίσω * Cruise control * Διαμόρφωση βάρους 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * ATS εγγύηση βάσει ΓΟΣ, 3 χρόνια/250000 km * Ψυγείο πάνω στο τούνελ του κινητήρα * Θήκη αποθήκευσης * EBS * Χωρίς εφεδρικό τροχό ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Καμία εγγύηση ως προς τα στοιχεία! Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι συναλλαγών! Με χαρά σας παρέχουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.200 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Συντηρημένο με βιβλίο service * Οπίσθιος κατευθυντήριος άξονας ανακουφίζεται και ανυψώνεται. ----Αναρροφητικό φορτηγό MTS DINO12, χωρητικότητα δοχείου περίπου 12 κ.μ., επένδυση από ανοξείδωτο χάλυβα, υδροστατική κίνηση Hydrostat (αναρρόφηση+οδήγηση+κατεύθυνση), έλεγχος SPS με προεγκατεστημένη απομακρυσμένη διάγνωση, τηλεχειριστήριο, ανατρεπόμενο HIGH-TIP με 4 στηρίγματα, βραχίονας PowerArm με σωλήνα αναρρόφησης 7μ., μετατοπιζόμενος βραχίονας EVO-POWER ARM GEN2, περιστρεφόμενο σύστημα σωλήνα αναρρόφησης IKE/PERFOR, διπλός ανεμιστήρας MTS Power+, έλεγχος HBC, Πακέτο βιομηχανίας I: σύστημα γείωσης, Πακέτο βιομηχανίας II: ανιχνευτής αερίων, σύστημα διαχωρισμού υλικών MTS, αυτόματος καθαρισμός φίλτρου, σύστημα νερού υψηλής πίεσης 30 l/min, αντλία ακάθαρτου νερού, ψηφιακός βοηθός στροφής. ----* Εμπρόσθιος άξονας 9,0 t * Οπίσθιος άξονας 9 t, διευθυνόμενος, ανακουφίζεται, ανυψώνεται * Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,571 * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) με ABS και ASR * Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Μεταξόνιο 4.200 mm * Κάθισμα οδηγού αναρτήσεως, άνεσης * Κλιματιστικό * Χρήση υπολειπόμενης θερμότητας * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα οδηγού * Ηλιοροφή/μανδάλος εξαερισμού οροφής * Διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου FMS * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδες * Σύστημα ειδοποίησης οπισθοπορείας συνδυασμένο με φλας κινδύνου * Καμπίνα οδηγού M (μέσου μήκους) * ClassicSpace M καμπίνα οδηγού, 2,30 m, τούνελ 170 mm * Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής * Κόρνα αέρα * MirrorCam * Προφυλακτήρας, κεντρικό μέρος κρίκοι ρυμούλκησης, σύνδεση ρυμούλκησης * Κεντρικό κλείδωμα * Σύστημα άνετης κλειδαριάς * Αισθητήρας φωτός * Αισθητήρας βροχής * Predictive Powertrain Control (PPC) * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Mercedes PowerShift 3 * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * Φόρμουλα τροχών 8x4 ENA * 32 τόνοι * Αερανάρτηση πίσω άξονα * Σύστημα πλοήγησης * Σύστημα ζύγισης φορτίου άξονα * Ρεζερβουάρ 430 λίτρα * Ρεζερβουάρ AdBlue 60 λίτρα * Προβολείς ομίχλης, LED φώτα ημέρας * 2 περιστρεφόμενα φώτα προειδοποίησης LED * Σύστημα καθαρισμού φώτων * Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 PS), 2600 Nm * Κινητήρας Euro 6, E * Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης * Ψύξη υγρού κιβωτίου ταχυτήτων * Πίσω λήψη κινητήριας ισχύος, c, αντλία υδραυλικού ISO 7653D * Εμπρόσθιο ελατήριο 9,0 t, 4 φύλλα * Πίσω ρυμούλκηση, Ringfeder * Ζάντες αλουμινίου 9.00 X 22.5 * Ζάντες αλουμινίου 11.75 X 22.5, εμπρός άξονας * Ζάντες αλουμινίου 11.75 X 22.5, οπίσθιος άξονας * Cruise Control * Επιλογή βάρους 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Εγγύηση ATS σύμφωνα με ΓΟΣ, 3 χρόνια/250000 χλμ * Ψυγείο, πάνω από το τούνελ κινητήρα * Κιβώτιο αποθήκευσης * EBS * Χωρίς ρεζέρβα ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Δεν υπάρχει εγγύηση για τις καταχωρημένες πληροφορίες! Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι! Με χαρά σας προσφέρουμε πρόταση για leasing ή χρηματοδότηση. Nljdpfxswruw Ue Apieb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 242.331 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - ρυμούλκιο 40 mm - Αξόνες AP - Εμπρός και πίσω φύλλο ελατηρίου - Φώτα ένδειξης κατεύθυνσης - Κάμερα με οθόνη - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Euro 5 - Τηλεχειριστήριο - Ραδιόφωνο/CD-player - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Ρυθμιζόμενος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Παρατηρήσεις = - MTS σαρωτικός αναρροφητήρας (Τύπος: 3 A 11 T 36.000 V), 2 τουρμπίνες - Όγκος: 8 m³ - Ανατροπή αριστερά - Ροή αέρα: 36.000 m³/h - Υποπίεση: 40.000 Pa - Ισχύς αναρρόφησης: περίπου 220 kW - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - 3 στηρίγματα - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Υδραυλικά λειτουργούμενος σωλήνας αναρρόφησης στο πίσω μέρος - Κινητήρας ντίζελ D2676LF07 - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD - 400 λίτρα ντεπόζιτο καυσίμου - 35 λίτρα δεξαμενή AdBlue - Πλήρης ανάρτηση με ελατήρια φύλλων! = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: ανάρτηση με ελατήρια φύλλων Εμπρός άξονας: μέγεθος ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· Δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: μέγεθος ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· Αριστερά εξωτερικά: 40%· Δεξιά εσωτερικά: 40%· Δεξιά εξωτερικά: 40%· Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: μέγεθος ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 60%· Αριστερά εξωτερικά: 60%· Δεξιά εσωτερικά: 60%· Δεξιά εξωτερικά: 60%· Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Απόβαρο: 21.595 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 4.405 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Njdpsy Ryz Aofx Apielb Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 196.945 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ράβδος ρυμούλκησης 40 mm - Υποβραχιόνιο - Φώτα πορείας - Ηλιοροφή - Euro 5 - Τηλεχειριστήριο - Αερόφουσκες στην πίσω ανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Εργαλειοθήκη - Άξονας μετάδοσης ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = - MTS (Τύπος: DINO 4) εκσκαφέας άμμου - Όγκος δοχείου: 12 m³ - Δεξαμενή νερού: περίπου 350 λίτρα - Αμάξωμα με ανατροπή αριστερά - 3 υποστηρίγματα - Υδραυλικά επεκτεινόμενος βραχίονας αναρρόφησης - 2 τύμπανα με σωλήνα νερού - Τηλεχειριστήριο - Πολλαπλές θήκες αποθήκευσης - Κινητήρας diesel D2676LF06 - 540 HP / 397 kW EURO5 SCR - 2500 Nm C-R OBD2 - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 430 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 75 λίτρων - Μπροστινός άξονας 9 τόνων = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Nledpsy A I Dvsfx Apisb Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 60%· Ανάρτηση: σούστα Οπίσθιος άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Πέλμα ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 60%· Πέλμα εξωτερικά αριστερά: 60%· Εσωτερικά δεξιά: 60%· Εξωτερικά δεξιά: 60%· Μείωση: απλή μείωση· Ανάρτηση: αερόφουσκες Οπίσθιος άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Πέλμα ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 70%· Πέλμα εξωτερικά αριστερά: 70%· Εσωτερικά δεξιά: 70%· Εξωτερικά δεξιά: 70%· Μείωση: απλή μείωση· Ανάρτηση: αερόφουσκες Οπίσθιος άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 60%· Ανάρτηση: αερόφουσκες Βάρη Καθαρό βάρος: 23.555 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.445 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Κατασκευαστής αμαξώματος: MTS Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 173.476 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ράβδος ρυμούλκησης 40 mm - Άξονες AP - Υποβραχιόνιο - Σούστες φύλλων μπροστά και πίσω - Φλας - Ηλιοροφή - Τηλεχειριστήριο - Ραδιόφωνο/CD player - Προστατευτικό ηλίου - Εργαλειοθήκη - PTO (Ράβδος μετάδοσης ισχύος) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = - MTS 8 m³ απορροφητικό μηχάνημα άμμου (Τύπος: DINO 3A) - Χωρητικότητα κοντέινερ υλικών: 8 m³ - Υπερκατασκευή με κλίση προς τα αριστερά - Ανεμιστήρες: Διπλοί ανεμιστήρες, συνολική ισχύς περίπου 220 kW - Παροχή αέρα: έως 36.000 m³/ώρα - Υποπίεση: έως 40.000 Pa - Σωλήνας απορρόφησης άμμου στο πίσω μέρος (Ø 250 mm, 7 μέτρα) - Αεροσυμπιεστής: 4,5 m³/λεπτό στους 8 bar - Υδραυλικό σύστημα: Πλύση υψηλής πίεσης + δεξαμενή 100 λίτρων - Τηλεχειριστήριο - 3 στηρίγματα/υδραυλικά ποδαρικά - Πολλαπλά κουτιά αποθήκευσης - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων! - Πλήρης ανάρτηση με σούστες φύλλων! - 9 τόνοι μπροστινός άξονας! - 13 τόνοι πίσω άξονες (τεχνικά)! - Μόνο 173.476 χλμ! = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BB-843-P Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Άλλος Ανάρτηση: Σούστες φύλλων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ποσοστό πέλματος αριστερά: 60%; δεξιά: 60% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο: 9.500 kg; Ποσοστό πέλματος εσωτερικός αριστερός: 50%; εξωτερικός αριστερός: 50%; εσωτερικός δεξιός: 50%; εξωτερικός δεξιός: 50%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο: 9.500 kg; Ποσοστό πέλματος εσωτερικός αριστερός: 50%; εξωτερικός αριστερός: 50%; εσωτερικός δεξιός: 50%; εξωτερικός δεξιός: 50%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Κενό βάρος: 23.487 kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.513 kg ΜΑΜΦΟ: 28.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Nsdpfx Aoy A Iz Uopislb Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 82.923 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, Κατάσταση - Πολύ καλά διατηρημένο όχημα Κατηγορία - Οχήματα αναρρόφησης και πίεσης Μάρκα - Mercedes‑Benz Μοντέλο - ACTROS 2036 - 82 χιλ. χλμ - 4x4 - MTS αναρροφητικό εκσκαφέα Διανυθέντα χιλιόμετρα - 82.923 Μήνας Πρώτης Άδειας - 01 Έτος Πρώτης Άδειας - 2007 Κυβισμός (cc) - 11.946 Ισχύς (kW) - 265 Τύπος καυσίμου - Πετρέλαιο Μεικτό βάρος (kg) - 19.000 Κενό βάρος (kg) - 16.660 Ωφέλιμο φορτίο (kg) - 2.400 Χρώμα - Πορτοκαλί Θέσεις - 2 Πόρτες - 2 Άξονες - 2 Διάταξη τροχών - 4x4 Συντήρηση - Δημοτικό, Βιβλίο ελέγχου, Βιβλίο συντήρησης MTS αναρροφητικό εκσκαφέα - 2A 18T 25000 V Υδραυλική σταθεροποίηση - 4 Ασύρματος χειρισμός Κατηγορία εκπομπών - Αυτοκινούμενο μηχάνημα έργου Όχημα - Βοηθητική κίνηση, τετρακίνηση, φρένο κινητήρα, εμπρός και πίσω μπλοκέ διαφορικό, εξάτμιση άνω, περιστρεφόμενος φάρος Κιβώτιο ταχυτήτων - Αυτόματο με πεντάλ συμπλέκτη Ρυμουλκούμενο - Σύνδεσμος γάτζου με αεροζεύξη Ικανότητα ρυμούλκησης (kg) - 12.500 Nsdewn Tchspfx Apiolb Εξοπλισμός - Αναρτώμενο και εργονομικό κάθισμα οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλιοροφή, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες, ραδιόφωνο CD, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, cruise control, σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα, ABS, ESP, ASR Επιχείρηση/Εξαγωγή - Καθαρή τιμή (€) - 99.990 Με επιφύλαξη τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων Τηλ. +49 551 50 84 912

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA26SZZ4AM550108, χιλιομετρική ένδειξη: 261.500 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 9.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κλείδωμα διαφορικού = Σημειώσεις = Nodpfsu H Ht Nex Apielb Σασί Ύψος πλαισίου: 100 εκ. Μεταξόνιο: 425 εκ. (1-2) 145 εκ. (2-3) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 600 L + 250 L Κατασκευή Ανατροπέας: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: φύλλα σούστας Άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος δεξιά: 65% Άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 315/80 R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 45%; Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 50% Άξονας 3: Μέγεθος ελαστικών: 315/80 R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 45%; Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 25% Βάρος χωρίς φορτίο: 20.695 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.305 kg Μικτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MTS (Mobile Tiefbau Saugsysteme) Αριθμός κυκλοφορίας: AR395ZW = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης κατάλογος αποθεμάτων διατίθεται στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 236.455 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = Nsdpsuxqgqjfx Apielb - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων (DPF) - Ράδιο/κασετόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Λήψη ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλή τροχοφόρηση Πίσω άξονας 2: Διπλή τροχοφόρηση Πίσω άξονας 3: Ανασηκούμενος άξονας, κατευθυνόμενος Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MTS DINO 12 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MERCEDES-BENZ ACTROS 3248 8X4 TRIDEM MTS DINO 12 ΣΑΡΩΤΗΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗΣ EURO 5 L PAKKET 480 ίπποι Κίνηση 8X4 TRIDEM, τελευταίος άξονας ανυψούμενος και κατευθυνόμενος Μεταξόνιο: 420 εκ Αερανάρτηση Καμπίνα ACTROS με κλιματισμό και κάμερα Κλείδωμα διαφορικού Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων MTS DINO 12 ΣΑΡΩΤΗΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗΣ (SUCTION EXCAVATOR) Τύπος 4A14 T 36.000 V ΔΙΠΛΕΣ ΤΟΥΡΜΠΙΝΕΣ!!! Υδροστατική κίνηση με τηλεχειριστήριο Powerboom με περιστρεφόμενη κεφαλή Κεντρική λίπανση 2Χ τηλεχειριστήρια Πρόσθετη μονάδα αντλίας υψηλής πίεσης 200 bar με σωλήνες και πιστόλι Πρόσθετες βαλβίδες αέρα στο πίσω μέρος του φορτηγού για λειτουργία αεροεργαλείων όπως σφυρί Συμπιεστής: 6.112 ώρες Ανεμιστήρας: 6.140 ώρες Όλα τα διαθέσιμα εγχειρίδια και βιβλία συντήρησης ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.150 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205.65 r 17.5, απόσταση από το έδαφος: 750 χιλ., χρώμα: ανοιχτό πράσινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα με μουσαμά Meusburger Buche, 4 άξονες με 3ο και 4ο διευθυνόμενο, 1ος άξονας ανυψούμενος, μπανιέρες στο δάπεδο με αφαιρούμενα καπάκια, μουσαμάς διαπλατύνόμενος και ρυθμιζόμενος σε ύψος, συρόμενο κάλυμμα οροφής, πίσω πόρτες, προετοιμασία για αφαιρούμενες πίσω ράμπες, πλευρικοί και εσωτερικοί γάντζοι RUD στο δάπεδο, θέσεις για ποντάρια rulasi με διαμπερείς τραβέρσες στο δάπεδο, μουσαμάς για υπερμεγέθη φορτία με συρόμενες πλευρικές πινακίδες, εσωτερικό ύψος 3.10μ + 40εκ επιπλέον στις μπανιέρες, έτος 2014, πίσω εξισορροπητικά πόδια, ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL-PARMA Njdpfsy T Rurjx Apielb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.860 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 143/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 143/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 143/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Nedpjy Snp Rsfx Apijlb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: W09TS300990M49248 ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΗ επέκταση κατά 4.300 mm ΣΥΡΟΜΕΝΟ ΤΡΑΠΕΖΙ ΛΑΚΟΥΒΕΣ ΓΙΑ ΤΙΡΕΛΙΑ/ΤΡΟΧΟΥΣ Ιδία βάρος: 9.000 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Λαιμός κύκνου: 3.650 mm - Ύψος σύνδεσης: 1.250 mm Χαμηλή πλατφόρμα: Μήκος: 9.430 mm (εκ των οποίων 1.830 mm λοξοτμημένα) -- Πλάτος: 2.540 mm -- Ύψος φόρτωσης: 890 mm Ράγες ανάρτησης Υποστηρίξεις Φώτα διαπλάτυνσης Μεγ. επιτρεπτό φορτίο επιλέχησής μπροστά: 19.000 kg Τεχνικά επιτρεπτό φορτίο άξονα 3 x 10.000 kg Άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρα φρένων Άξονας 1 = ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΣ 2 x εργαλειοθήκες Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Njdpfx Asyx N Eyepijlb Βάση και εφεδρικός τροχός Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση βάσει του εμπορικού νόμου. Η περιγραφή της σύμβασης πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημίσεις ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.