Μεταχειρισμένο Ekeri L3 Box Semi-Trailer With Full Side Opening προς πώληση (48.481)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.720 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65 R22,5, μεταξόνιο: 2.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χρώμα RAL 6416 τιρκουάζ-πράσινο EBS Δισκόφρενα Lsdsww Ixcepfx Afroru Ωφέλιμο φορτίο 28.280 kg Άξονες BPW 2x 10.000 kg, και οι δύο υποχρεωτικά διευθυνόμενοι Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Σταθερή προστασία κατά της εισχώρησης οχημάτων 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων Δάπεδο αλουμινίου 2 ζεύγη ασφάλειες κοντέινερ Με επιφύλαξη λαθών

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.000 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής κλίνης CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Μήκος 16 μ. Έτος κατασκευής 2016 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεικτό βάρος 31.000 kg Βάρος 11.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 20.000 kg Μήκος κύριας πλατφόρμας: 665 cm Επεκτεινόμενο κατά 405 cm Μήκος πίσω πλατφόρμας: 250 cm Μήκος μπροστινής πλατφόρμας: 305 cm Πλάτος: 110 cm Το ρυμουλκούμενο επεκτείνεται κατά 70 cm σε κάθε πλευρά. Αερανάρτηση Βάση ρεζέρβας 2 άξονες Πολύ καλή κατάσταση, πλήρες σετ εγγράφων. Ljdjz N Dcwepfx Afrjru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM0000000526xxxx, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24172 Γενικά: Έτος κατασκευής: 2021 Μάρκα/Μοντέλο: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7 Αριθμός αξόνων: 3 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.08.2021 Πληροφορίες: Ανασηκώμενος άξονας στον πρώτο άξονα Ψυκτική μονάδα Thermo King για ψύξη/κατάψυξη Χωρητικότητα: 33 παλέτες Αερανάρτηση Ljdpfx Afezyrmgorsru Ελαστικά: Δείτε τις φωτογραφίες Διαστάσεις και βάρος: Μήκος: 1.404 εκ. Μεταξόνιο: 131 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 8.954 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος φορτίου: 33.046 κιλά Περιγραφή: Ψυκτικός ημιρυμουλκούμενος Schmitz, κατασκευής 2021, με ψυκτική μονάδα Thermo King για ψύξη/κατάψυξη. Διατίθενται πολλές μονάδες. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση. Έλεγχος ασφαλείας: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 29.04.2027 Καθαρό βάρος: 8954 Συνολικό βάρος: 42000 Χωρητικότητα φορτίου: 33046 Πλάτος: 260 Μήκος: 1404 Μοντέλο: Cargobull Skapsemi m/ Kjøl/frys aggregat – Διατίθενται περισσότερες μονάδες για αγορά! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2021 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Ρυμουλκούμενο με μουσαμά, τύπου Tautliner, με ανυψούμενο άξονα και ανυψούμενη οροφή • ABS • EBS • Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου XL-12642 • Επικάλυψη EDSCHA • Πίσω θύρες τύπου πύλης • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (Μ x Π x Υ) • Μηχανική ανυψούμενη οροφή • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg / 39.000 kg (τεχνικά εφικτό) • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.904 kg • Δισκόφρενα • Ανυψούμενος άξονας • 3 αεριοσυμπιεστικοί άξονες SCHMITZ Lsdpfjzmf Hajx Afroru • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης • Μέγεθος ελαστικών: 435/50 R19.5 • Βάθος πέλματος ελαστικών: 4/4 5/5 5/6 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - Έλεγχος ασφαλείας (HU/SP) κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: καινούργιο! Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και πιθανής ενδιάμεσης πώλησης! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Βάρος χωρίς φορτίο: 6.904 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0624 ΗΜΙΡΡΥΜΟΛΚΗΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΜΕ 2 ΑΞΟΝΕΣ, ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2010 ημιρυμουλκούμενο τύπου «κιβωτίου» Krone 2010 2 άξονες Άξονες Saf Δισκόφρενα Lrjdpfjzr E I Ujx Afrsu Πίσω μεταλλική πόρτα Ελαστικά 385/65-22.5 Μήκος 13,60 μ. Έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση Αριθμός κυκλοφορίας: AF51110 Τοποθεσία: στην αποθήκη της ΠΙΑΤΣΕΝΤΣΑ Εξετάζονται πιθανές ανταλλαγές 8.900 € συν ΦΠΑ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.980 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435.50 r 19.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, Luek 4-axle flatbed semi-trailer with curtain, 4 axles with 3rd and 4th steering and 1st liftable, air suspension, EBS, removable rear ramps stowable underdeck, each 2.50 m long, mega curtain roof with lift/lower and sliding tarpaulin preparation, deck with coil well, posts pockets on side and center, fifth wheel height adjustable from 96 cm to 1.05 m, internal height 2.98 m, year 2013, 15 pairs of 8-tonne rated rud hooks on the floor, inspected until 31.05.2025 - DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Ledpfxsvcdi Ae Afreru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23202020752, κενό βάρος: 5.545 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.455 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.050 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19,5*, κατάσταση ελαστικών: 56 ποσοστό, χρώμα: κίτρινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή από χαλυβδοέλασμα υψηλής αντοχής, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων. Προσοχή! Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλαϊνές επιφάνειες, οι πλαϊνές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές! 24 τόνοι. Διπλός μηχανισμός ανύψωσης, με χειροκίνητη λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ευθύ πλαίσιο σύνδεσης, με μηχανισμό εξισορρόπησης χωρίς στηρίγματα Αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σύστημα ασφάλισης πόρτας στα πλάγια Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλαϊνή προστατευτική μπάρα αλουμινίου Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα από γαλβανισμένο χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά με προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος Προστατευτική ράβδος παλετών βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, περίπου 20 - 25 mm ψηλή, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 - 25 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό δάπεδο, κλειδώνει με λουκέτο. (Το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται.) Άξονες + ανάρτηση Τύμπανα φρένων BPW Απόσταση μεταξύ αξόνων 1810 mm (στη συνέχεια, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο άξονα 10 τόνοι) Ανεμιστήρας χωρίς άξονα ανύψωσης Σύστημα πέδησης Δικυκλικό σύστημα αεριοστρόβιλης πέδησης Μηχανικό φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5" Χαλύβδινες ζάντες Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λυχνίες, κίτρινος φωτισμός LED στα πλάγια Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας και στις δύο πλευρές 2 λευκές λυχνίες θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 πριζες 7-πολικές και 1 πρίζα 15-πολική, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες συνδέσεις με ενίσχυση Omega, σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή σημειακή ικανότητα φορτίου για αντοχή άξονα περονοφόρου ανυψωτικού μέχρι μέγιστο 7100 kg Ύψος 2 580 mm, γωνιακά πλαίσια από χάλυβα σε εκδοχή μεγάλου όγκου, μηχανισμός αποδέσμευσης για την πλευρική μουσαμάδα στην πρόσθια πλευρά, Μέσο πλαίσιο 3 ζεύγη ολισθητικών πλαισίων, ολισθητικά σε όλο το μήκος, με 4 θήκες και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. 3 θέσεις πλαισίων Ολισθητικές ράβδοι 4 σειρές αλουμινένιων ολισθητικών ράβδων σε σχήμα V Πίσω τοίχος / γωνιακά πλαίσια στο πίσω μέρος Γωνιακά πλαίσια στο πίσω μέρος από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, πίσω πόρτες, διπλές με 2 εσωτερικές περιστροφικές μπάρες ασφάλισης Lode Aaznkjpfx Afrsru Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες Οροφή Ολισθητική οροφή, η οποία ανασηκώνεται στο πίσω μέρος, με δυνατότητα ολίσθησης της οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, L-στρέβλος οροφής για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των στρεβλών οροφής περίπου 2 490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό EcoLift - οροφή που ανυψώνεται κατά περίπου 380 mm, και στις δύο πλευρές, με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου, 3 θέσεις οδήγησης στο μπροστινό μέρος: εσωτερικό ύψος στο μπροστινό μέρος περίπου 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ρυθμισμένο στα περίπου 2900 mm Έγκριση / πινακίδες Γερμανία Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL (ισχύει μόνο σε συνδυασμό με 4 σ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031226, κενό βάρος: 6.467 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.533 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 15.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! #Πλαίσιο, σύστημα σύνδεσης, μεταφορική εταιρεία Πλατφόρμα με αντικαταστάσιμο πείρο τύπου "King Pin" 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς υπό κλίση, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων πρόσδεσης. 24 τόνοι, σύστημα ανύψωσης με δύο μοχλούς, λειτουργία από μία πλευρά, με ευθύ κάτω τμήμα, με μηχανισμό εξισορρόπησης της φόρτισης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία στήριξης των στηριγμάτων ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm. Εκτετατή σκάλα στο πίσω μέρος. Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι. 2 στηρίγματα με βάσεις. Πλευρική προστασία από συγκρούσεις, αλουμινίου. Προστασία από συγκρούσεις στο κάτω μέρος, χαλύβδινη, γαλβανισμένη. Μερικά καλύμματα φτερού μπροστά και πίσω από τον 1ο και τον 3ο άξονα. Με προστατευτικές λωρίδες κατά των πιτσιλισμάτων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητής παλετών και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή κατασκευή, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκων 430 mm. "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ": Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. #Σύστημα Φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής. Χρωματική κωδικοποίηση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο χειρός με αεροκύλινδρο. 2 ασφαλή συνδετήρες φρένων στο μπροστινό μέρος. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα του οδηγού. AAC Basic, αυτόματος άξονας ανακούφισης που λειτουργεί στον τελευταίο άξονα, ως βοήθεια κατά τη διάρκεια ελιγμών, έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα. #Ρόδες και Ελαστικά 435/50 R19,5", μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι. Κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι, συγχρονισμένος με τα φλας. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος. Κόκκινοι-κίτρινοι ασφαλή συνδετήρες φρένων. #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις υποδομές για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, αντοχή φορτίου ανυψωτικού μηχανήματος έως 7100 kg. #Μπροστινή Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Ύψος 2.580 mm, πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα σε μεγάλη έκταση, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλευρική τέντα στην μπροστινή επιφάνεια. "Crash-Blocker", στο κάτω εσωτερικό μέρος, σε ύψος περίπου 140 mm, με προστασία από συγκρούσεις από χάλυβα. #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθαίνουσες ενισχύσεις σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. 3 θέσεις για τις ενισχύσεις. #Επένδυση Ξύλινες επενδύσεις. #Πίσω Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Πλευρικές ενισχύσεις στο πίσω μέρος από χάλυβα, έως το κάτω μέρος της οροφής, μηχανισμός στήριξης για την τέντα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάνυσης της τέντας. Πίσω πόρτες, διπλά φύλλα, με 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μηχανισμούς ασφάλισης ανά φύλλο. #Τέντα Τέντα, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις. Ledpfx Afe Ad N Dbsrsru Μηχανισμοί τάνυσης από ανοξείδωτο ατσάλι. #Οροφή Οροφή τύπου "Fliegl-Blitz". Ολισθαίνουσα οροφή, με δυνατότητα ανύψωσης του πίσω μέρους, με οροφή που μπορεί να μετακινηθεί από πίσω προς τα εμπρός, οριζόντιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0561 ΗΜΙΡΡΥΜΟΥΛΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟΥ, 2 ΑΞΟΝΕΣ, 2010 Ledezr E Hwjpfx Afreru ημιρυμουλκό τύπου «κιβωτίου» Krone 2010 2 άξονες Άξονες Saf Δισκόφρενα Πίσω ανοιγόμενη πόρτα Ελαστικά 385/65-22.5 Μήκος 13,60 μ. Τακτική συντήρηση Πινακίδα κυκλοφορίας: AF51011 Τοποθεσία: χώρος στάθμευσης στην ΠΙΑΤΣΕΝΤΣΑ Δεχόμαστε ανταλλαγές 9.500 € συν ΦΠΑ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 376.127 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.300 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Καμπίνα - Αεραναρτήσεις - Φίλτρο σωματιδίων = Σημειώσεις = Scania P250 4x2 - Επιδομή τύπου «κιβωτίου» με πλαϊνές πόρτες - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Zepro - Πλήρης αεραναρτήσεις - Euro 6 Έτος κατασκευής: 18-6-2014 Χιλιόμετρα: 376127 YS2P4X20002098108 Euro6 4x2 Πλήρεις αεραναρτήσεις Επιδομή τύπου «κιβωτίου» με πλήρη πλευρική πρόσβαση και υδραυλική ράμπα φόρτωσης = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 275/70R22.5 Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 6300 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 70% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 9.075 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 8.725 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 17.800 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Zepro, πίσω πόρτα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ledpfx Aoz Df N Tefrsru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2027, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2023, Η διαδικτυακή αγορά για την άμεση παραλαβή του νέου ή μεταχειρισμένου σας ρυμουλκούμενου προσφέρει εξαιρετικά προϊόντα γνωστών κατασκευαστών! Περισσότερα από 850 νέα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα. Περισσότερα από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή. Περισσότερα από 150 οχήματα μεταφοράς οχημάτων – δημοφιλή μοντέλα με μεγάλη ποικιλία αξεσουάρ σε απόθεμα. Ενδεικτικό παράδειγμα (χωρίς δέσμευση): μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο Roadster 500, τοιχώματα αλουμινίου, χρώμα πολυεστέρα γκρι. Αεροδυναμικό κουτί με πλαϊνή πόρτα και ράμπα στο πίσω μέρος, συνδυασμός θυρών. Εσωτερικές διαστάσεις φόρτωσης περίπου 310x166x189 cm. Συνολικές διαστάσεις 435x190 cm, συνολικό ύψος περίπου 240 cm. Σύστημα πρόσδεσης με ράγες Airliner στο δάπεδο για μοτοσικλέτες και ελαφριά μηχανήματα. Ράγα στήριξης στα αριστερά και δεξιά της πλευρικής επιφάνειας. Ljdpoz Sntlsfx Afrsru Μεγάλα ελαστικά. Πρώτη εγγραφή, ένα χέρι. Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (HU) έως 04/27. Συνολικό βάρος 2000 kg, βάρος χωρίς φορτίο περίπου 630 kg. Το όχημα βρίσκεται στην περιοχή Ρηνανίας, κοντά στις πόλεις Ντίσελντορφ, Κολωνία και Μένχενγκλαντμπαχ. Επιτρέπεται η επιθεώρηση, αλλά μόνο κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Διαθέσιμο κατόπιν συνεννόησης. Παραγγελίες τηλεφωνικά: Δευτέρα - Παρασκευή 08:00 - 12:30 και 14:00 - 18:00. Εναλλακτικά, παραγγείλτε νέα ρυμουλκούμενα ανά πάσα στιγμή μέσω του διαδικτυακού μας καταστήματος. Οι εικόνες και η περιγραφή αυτής της διαφημιστικής καταχώρησης προστατεύονται από το νόμο περί πνευματικών δικαιωμάτων - τα λογότυπα προστατεύονται από το νόμο περί εμπορικών σημάτων. μεταχειρισμένο 5085

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235.75 r 17.5, χρώμα: πορτοκαλί κυκλοφορίας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο καρότσι Moeslin με λαιμό χήνας, μεταχειρισμένο, με ράμπες, 3 άξονες με 3ο οδηγούμενο, αερόσουστες, EBS, προετοιμασμένο για τοποθέτηση αφαιρούμενων οπίσθιων ραμπών, εμπρός κεφαλή 120 εκ., πλευρικοί γάντζοι RUD 5 τόνων, twist lock για κοντέινερ 20+20, 40 και 45 πόδια, 3 διαμπερείς εγκάρσιες για τοποθέτηση πασσάλων, 2 PVC εργαλειοθήκες, ύψος από το έδαφος 84 εκ., έτος 2019. Αντιπρόσωπος: INTERDRIVE SRL-PARMA. Lodpfxoxnqvce Afroru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM0000000520xxxx, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24741 Πληροφορίες: Έτος κατασκευής: 2018 Έγκριση ΕΕ έως τις 09.07.2027 Αεραναρτήσεις Μονάδα ψύξης ενός θαλάμου από την Thermo King Ώρες λειτουργίας κινητήρα: περίπου 13.958 Συνολικές ώρες λειτουργίας: περίπου 14.594 Πιστοποίηση FRC Διαστάσεις και βάρος: Μήκος: 1.404 cm Πλάτος: 260 cm Μεταξόνιο: 131/131 cm Βάρος χωρίς φορτίο: 9.402 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 32.598 kg Εσωτερικό μήκος: περίπου 1.331 cm Εσωτερικό ύψος: περίπου 269 cm Περιγραφή: Φορτηγό-ρυμουλκούμενο τύπου κουτιού της Schmitz-Cargobull, έτος κατασκευής 2018. Το ρυμουλκούμενο είναι εγκεκριμένο από την ΕΕ έως τις 07.2027 και διαθέτει πιστοποίηση FRC. Είναι εξοπλισμένο με μονάδα ψύξης ενός θαλάμου, η οποία έχει λειτουργήσει για περίπου 14.600 ώρες. Μπορεί να παραδοθεί άμεσα. TUV: Ναι Εγκρίθηκε από την ΕΕ έως: 09.07.2027 Βάρος χωρίς φορτίο: 9402 Συνολικό βάρος: 42000 Ωφέλιμο φορτίο: 32598 Πλάτος: 260 Lrsdpoz Sk Ndofx Afreu Μήκος: 1404 Εσωτερικό μήκος: 1331 Εσωτερικό ύψος: 269 Μοντέλο: Cargobull Skapsemi - Με μονάδα ψύξης - Πιστοποίηση FRC = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445.45 r 19.5, χρώμα: σκούρο κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ημιρυμουλκούμενο Berger, τύπος "centinato alla francese" mega όγκου, ελαφρύ πλαίσιο, απόβαρο 5.300 κιλά, 3 άξονες με δισκόφρενα, κουρτίνα τύπου Γαλλίας με ρυθμιζόμενο ύψος από 2,90μ έως 3,05μ εν κινήσει, πίσω πόρτες, συρόμενη οροφή "copri scopri", δάπεδο από πολυεπίπεδη ξυλεία κατάλληλο για καρότσι, γάντζοι/θηλιές πρόσδεσης στο δάπεδο, έτος κατασκευής 2017, κλειστή θήκη για 24 παλέτες, όχημα προέλευσης εξωτερικού ήδη εθνικοποιημένο για ιταλικές πινακίδες – Επίσημος Αντιπρόσωπος INTERDRIVE SRL – Πάρμα. Lsdowg E Tvjpfx Afrsru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.920 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Κύκνος (σχήματος λαιμού κύκνου): -Κύκνος με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 750 mm x 10° -3 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης (LC 5.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: -Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° -5 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω (LC 5.000 daN) -3 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω (LC 10.000 daN) -1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης, τοποθετημένες οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) -Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική επένδυση από λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Ράμπες: -Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, διμερών χαλύβδινων ραμπών, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm. -Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και υδραυλικά ρυθμιζόμενη. -Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τροχού: -Υποστηρίγματα τροχού JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες και ελαστικά: -Άξονες BPW, δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες με δυνατότητα οδήγησης -Αεριοφόρα ανάρτηση, με φρένο τύμπανο, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος -Οι άξονες οδήγησης με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα για οπισθοπορεία, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. -Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141 -Ελαστικά 235/75 R17.5 Βαφή: -Αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης -Μεταλλική βαφή HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) -Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K βερνικιού, μονόχρωμη σε DB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Στον κύκνο και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας. -Μία εφεδρική ρόδα με βάση -Σύνδεσμος βασιλιά 2" -Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm -Στη γαλβανισμένη συνδετική ράβδο στο μπροστινό μέρος, κίτρινες-κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις -4 τεμάχια στηρίγματα με βάση -Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης -Μία βάση για ένα φως οροφής στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Προστατευτικές πλάκες για την κάλυψη του κενού χώρου μεταξύ των ραμπών και της επιφάνειας φόρτωσης -Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια και στο τμήμα που αναδιπλώνεται, κόκκινη στο πίσω μέρος -Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης -Βαλβίδες ελέγχου για τις ράμπες, τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου -Ένα προστατευτικό λάσπης στο πίσω μέρος -Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Εγχειρίδιο χρήσης και οδηγίες σε USB flash drive Lrjdpfozp Ntvjx Afrsu -Τέσσερις αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με φως θέσης -Στον κύκνο, πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, με δυνατότητα σύνδεσης, περίπου 2.440 x 400 mm -Οι πίσω, γαλβανισμένες συνδετικές δοκοί είναι αφαιρούμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) -4 ζεύγη θηκών για εμπορευματοκιβώτια WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft εμπορευματοκιβώτια -7 ζεύγη θηκών για συνδετικές δοκοί 100 x 50 mm στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης -Επεκτάσεις, γαλβανισμένες, με δυνατ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XNTSXD3480007xxxx, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24134 Προδιαγραφές: Έγκριση ΕΕ έως 24.04.2027 Έτος κατασκευής: 2012 Αερανάρτηση Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Μήκος: 1.264 cm Πλάτος: 254 cm Μεταξόνιο: 131/220 cm Βάρος χωρίς φορτίο: 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 38.500 kg Ενισχυμένο πλαίσιο Εργαλειοθήκη Περιγραφή: Μεγάλος ημιρυμουλκούμενος με μουσαμά και ενισχυμένο πλαίσιο. Έχουν πραγματοποιηθεί τακτικές συντηρήσεις. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 48.000 kg. Έγκριση ΕΕ και έτοιμο για χρήση. Δυνατότητα άμεσης παράδοσης. Lrjdpozyrl Aofx Afrju Έλεγχος καταστάσεως οχήματος (TÜV): Ναι Έγκριση ΕΕ σύμφωνα με: 24.04.2027 Βάρος χωρίς φορτίο: 9500 Ωφέλιμο φορτίο: 38500 Πλάτος: 254 Μήκος: 1264 Μοντέλο: Jumbo Kapellsemi = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2012 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading area: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front section of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, anti-slip chequer plate over the axles Landing gears: - JOST mechanical landing gears with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Included accessories: - 2" kingpin - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder mounted in front of the front wall - Electro-hydraulic power pack - Rear axle steering, operable from the front and rear using cable remote control with push buttons, including single-track axle tracking control - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, red at the rear - Bracket for warning signs on both the gooseneck and rear, left and right, including socket - Movable hook-on bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the sloped edge of the loading area - Mudflap at the rear of the trailer Ledpfxsyxc Eyo Afrjru - Manual and documentation on USB stick - Centralised lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard on pump - Removable ALU side and rear boards on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanised posts (build length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stake pockets for removable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area on the right in direction of travel - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to the cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Sand coating applied to chequer plates on gooseneck and loading area for anti-slip protection - 80 km/h speed limit stickers at rear and on both sides - Axle load pressure gauge for determining axle loads, including load chart

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 490.307 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.190 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6c, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, Θύρα USB, Ταχογράφος, αεροτομή, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, Προσφέρουμε προς πώληση ένα Mercedes-Benz Atego 1224 L από τον δικό μας στόλο οχημάτων, με υπερκατασκευή τύπου "κιβωτίου" της Spier και υδραυλική ράμπα φόρτωσης της Bär Cargolift (1.500 kg). Το όχημα χρησιμοποιήθηκε για τοπικές μεταφορές και συντηρούνταν τακτικά και αποκλειστικά σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Mercedes-Benz. Βρίσκεται σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση, με οπτικά σημάδια χρήσης και μικρές φθορές – παρακαλούμε, δείτε τις φωτογραφίες. Διαθέσιμο άμεσα. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: - Πρώτη κυκλοφορία: 06/2019 Ljdpe Abamusfx Afreru - Χιλιόμετρα: 490.307 χλμ. - Ισχύς: 175 kW (238 ίπποι), πετρέλαιο, 7.698 cm³ - Πρότυπο εκπομπών ρύπων: Euro VI C - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 11.990 kg / Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 7.190 kg - Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 9.300 x 2.550 x 3.600 mm - Άξονες: 2 (4x2), ελαστικά 265/70 R19,5 - Υπερκατασκευή: κλειστό "κιβώτιο" (Spier) - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Bär Cargolift BC1500S4L, 1.500 kg - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα 12.010 kg - Αναδιπλούμενο κρεβάτι στην καμπίνα του οδηγού - Έλεγχος ασφαλείας (TÜV) έως 01/2027, έλεγχος οδοστρώματος (SP) έως 07/2027 Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού στην περιοχή 71139 Ehningen. Πώληση από έμπορο, με αναγραφόμενο τον φόρο προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ). Πώληση χωρίς εγγύηση. Δυνατότητα εξαγωγής. MK Transport & Logistik GmbH Mercedesstr. 7, 71139 Ehningen Υπεύθυνος επικοινωνίας: Mehmet Kanliel Τηλέφωνο: +49 174 3692622 Επικοινωνήστε επίσης μέσω WhatsApp – μιλάμε Γερμανικά, Αγγλικά και Τουρκικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 9934367 Μεταχειρισμένο φορτηγό τρέιλερ με επίπεδη καρότσα Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: HB1 Επίπεδη καρότσα Εσωτερικές διαστάσεις: περίπου 2600 x 1360 x 400 mm (Μ x Π x Υ) Lredpfxjz Sigzo Afrju Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1300 kg Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 02.04.1998 Επίπεδη καρότσα Εξαιρετικά σταθερό πλαίσιο Δεν έχει ελεγχθεί σε συνεργείο Απαιτείται επισκευή * Το δάπεδο και τα πλαϊνά τοιχώματα είναι σε ορισμένα σημεία ελαφρώς μαλακά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.310 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Brian James BOX VAN – Κάμερα οπισθοπορείας, φώτα LED, δάπεδο από αλουμίνιο, 2 σκαλοπάτια, μεγάλες διπλές πόρτες, 100 χλμ/ώρα – ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΓΙΑ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Όλα με μια ματιά: · Πρώτη εγγραφή: Καινούργιο όχημα · Χρώμα: Μαύρο · Ίδιο βάρος: 1.190 kg · Ωφέλιμο φορτίο: 2.310 kg · Ελαστικά: 155/70 R12 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα! Ειδικός εξοπλισμός: BOX VAN, κάμερα οπισθοπορείας, ζάντες αλουμινίου, εφεδρικός τροχός με βάση, πίσω πόρτες πολλαπλών λειτουργιών (μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως διπλές πόρτες, ράμπες ή συνδυασμός αυτών), πλήρεις αναδιπλούμενες πόρτες (δύο πλαϊνές τυπικές πόρτες επιτρέπουν την εύκολη πρόσβαση στο εσωτερικό από και τις δύο πλευρές), φώτα LED, μεγάλες πλαϊνές διπλές πόρτες, δάπεδο από αλουμίνιο, 2 σκαλοπάτια στις πόρτες, ημιδιαφανής οροφή για φυσικό φως, κλειδωτή κεφαλή συζεύκτη, 2 λαβές χειρισμού μπροστά, 2 λαβές χειρισμού πίσω, ρόδα στήριξης βαρέως τύπου, 2 στηρίγματα πίσω, δυνατότητα έγκρισης για 100 χλμ/ώρα με επιπλέον χρέωση. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη τιμών και ενδιάμεση πώληση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26071 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας/contact: Κος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) Τηλ.: Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: Email: Κος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) Τηλ.: / Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: -104 Email: Κος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) Τηλ.: / Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: -123 Email: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ljdpfx Afjxwr N Ajrjru Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) Τηλ.: / Επίσης μέσω WhatsApp Φαξ: -102 Email: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) Τηλ.: / WhatsApp Φαξ: -103 Email:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: πράσινο, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70R19.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 80· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 80· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 80· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 40· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 40· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 40· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 40% Ljdpez Rm Acsfx Afroru Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.580 kg Μέγιστο φορτίο: 27.420 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 36.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.880 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.231 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.431 χιλ., συνολικό μήκος: 8.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ζάντες από ατσάλι, πνευματικά φρένα, δισκόφρενα, πλαϊνή πόρτα, θυρόφυλλα, εργαλειοθήκη, άξονες SAF, μεταχειρισμένο όχημα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων Αριθμός οχήματος: 3365, ABS, EBS, ρυθμιζόμενο σε μήκος ράουλο ρυμούλκησης, άξονες SAF με δισκόφρενα, αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και καθοδικής λειτουργίας, ελαστικά: 385/65 R22,5, αποθηκευτικό κιβώτιο, υπερκατασκευή βαν, πίσω θυρόφυλλα, 2 x πλαϊνές πόρτες δεξιά, αντιολισθητικό δάπεδο, ιμάντες πρόσδεσης δεξιά + αριστερά, διαστάσεις χώρου φόρτωσης ΜxΠxΥ: 7.231 x 2.480 x 2.431 mm, κενό βάρος: 5.120 kg, μεικτό βάρος: 18.000 kg, 1ος ιδιοκτήτης. Σε περίπτωση ερωτήσεων, επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Lodpfx Aj Abtgbofroru

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.620 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, υδραυλική πίσω πόρτα, Meusburger, MPS-2 με γερανό Palfinger 23002 Lrjdsx Dy Igopfx Afrou Το όχημα βρίσκεται σε λειτουργική κατάσταση. Ο γερανός διαθέτει τηλεχειρισμό και επίσης χειριστήριο απομακρυσμένης λειτουργίας. Το επικαθήμενο είναι επεκτάσιμο και διαθέτει 2 κατευθυνόμενους άξονες. Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε στείλτε μας email ή καλέστε μας. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Αυστρία T + 43 (Γερμανικά) M + 43 (Γερμανικά - Αγγλικά) E Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Κύκνος (Swan neck): •Κύκνος με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° •3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) •Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση που επεκτείνεται: •Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση που επεκτείνεται με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° •5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 5.000 daN) •3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 10.000 daN) •1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) •Εγκοπές στην εξωτερική ράμα της επιφάνειας φόρτωσης για την στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) •Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. Άξονες και ελαστικά: •Άξονες BPW, υδρο-μηχανικά συνδεδεμένοι με αναγκαστική γωνία •Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg •Αεροπερίφραση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος •Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 •Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Βαφή: •Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αμμοβολή με περιστροφική μηχανή. •Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο, για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. •Μεταλλική επίστρωση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για τη διασφάλιση της καλύτερης προστασίας από τη διάβρωση. •Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ βερνικιού, μονόχρωμη σε DB 7350 Novagrau. •Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). •Έλεγχος της ανθεκτικότητας της βαφής σε δοκιμή έκθεσης σε ατμό άλατος σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. •Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδική κεραμίνη. Ηλεκτρική εγκατάσταση: •Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Όλα τα πλαϊνά φώτα οριοθέτησης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. •ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετήρια πλάκα με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων. Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: •Προσαρμογέας βασιλικού άξονα 2" (Kingpin) •Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλάκα, ύψους περίπου 400 mm. •Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετήρια πλάκα. •2 τεμ. αναστολείς με βάση στήριξης στην μπροστινή πλάκα. •Μία ρεζέρβα με βάση στήριξης μπροστά από την μπροστινή πλάκα. •Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα. •Σύστημα βοηθητικής διεύθυνσης, ελέγχεται από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω καλωδίου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο μιας τροχιάς για τους άξονες. •Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινες-κίτρινες) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. •Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι και στην επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, κόκκινη στο πίσω μέρος. •Στον κύκνο (swan neck) και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, μία βάση στήριξης για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. •Ρυθμιζόμενη πλάκα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος. •Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες στηρίξεις κάτω από την οπίσθια κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. •Ένας προστατευτικός λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. •Εγχειρίδιο χρήσης και οδηγίες. •Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με κανονικό λίπος NLGI-2 και αφαιρούμενη προστατευτική θήκη γύρω από την αντλία. •Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά και οπίσθια τοιχώματα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm. Ljdpfjzr Egdsx Afrjru •Τα οπίσθια, γαλβανισμένα πλαίσια στήριξης είναι αφαιρούμενα (μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm). •3 ζεύγη θηκών για κοντέι

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 760 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.640 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., DEBON ROADSTER 400 Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω WhatsApp: ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ * Τύπος ρυμουλκούμενου: Debon Roadster 400 * Συνολικό βάρος: 1300 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 760 κιλά * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 313 εκ., Π: 164 εκ., Υ: 195...201 εκ. (μέγιστο ύψος από περίπου 1 μέτρο από το μπροστινό μέρος) * Εξωτερικές διαστάσεις: Μ: 445 εκ., Π: 215 εκ., Υ: 237 εκ. * Δάπεδο: Αλουμινένια πάνελ με αντιολισθητική επιφάνεια, δάπεδο στο μπροστινό μέρος από ατσάλι * Πλευρικά τοιχώματα: Αλουμινένιο πάνελ * Ύψος φόρτωσης: Περίπου 34 εκ. * Σημεία πρόσδεσης: 6 αγκύρια πρόσδεσης, αναδιπλούμενα, βιδωμένα εσωτερικά στις πλευρές στο δάπεδο / Ικανότητα αντοχής ανά αγκύριο: 250 κιλά * Πλαίσιο: Σταθερό, συγκολλημένο και γαλβανισμένο με εμβάπτιση σε θερμό λουτρά * Ηλεκτρικό σύστημα: 12V - Βύσμα 13 πόλων - Φωτιστικό οπισθοπορείας * Ελαστικά: 13 ίντσες * Κατασκευαστής αξόνων: AL-KO ή KNOTT * Αριθμός αξόνων: 1 * Φρεναρισμένος άξονας * Κεντρικά τοποθετημένη αυτόματη ρόδα στήριξης * Συνδυασμός πολυμερούς μπροστινής οροφής σε αεροδυναμικό σχήμα * Πλευρική πόρτα στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης, εσωτερικές διαστάσεις: 130 x 63 εκ. * Ανάρτηση τύπου Pullmann με ελατήρια και αμορτισέρ (πιστοποιητικό 100 χλμ/ώρα από το εργοστάσιο) * Σύστημα σύνδεσης με αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας και χειρόφρενο * Πίσω ράμπα και επάνω κάλυμμα, ατσάλινο φύλλο με επίστρωση (δίμερο) * Πίσω ράμπα αλουμινίου, αντιολισθητική εσωτερικά, περιστρεφόμενη/κινούμενη, με αμορτισέρ αερίου * Μπροστινά φτερά: Πλαστικό, μαύρο * Εσωτερικός φωτισμός * Φωτιστικά οπίσθιας πλευράς, προστατευμένα και τοποθετημένα στην πλευρική στήριξη + 49,99 € για άδεια κυκλοφορίας/πιστοποιητικό COC Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Επιπλέον αξεσουάρ που εμφανίζονται: Ζάντες αλουμινίου + 390,- € μικτό, με αντικατάσταση Lsdsthlmkopfx Afrjru Παράδοση: Δυνατότητα παράδοσης μέσω μεταφορικής εταιρείας, κόστος 1,50 € ανά χιλιόμετρο διαδρομής σε όλη τη Γερμανία (από το Seesen στον προορισμό), τουλάχιστον 270,00 € συν ΦΠΑ. Επισκεφθείτε μας επίσης στη διεύθυνση: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Εδώ επίσης μπορείτε να βρείτε το ρυμουλκούμενο και τα αξεσουάρ που επιθυμείτε, κατόπιν συνεννόησης: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Τηλέφωνο: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Τηλέφωνο: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=., ?Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing. Επισκεφθείτε μας επίσης στη διεύθυνση: Οι εικόνες ενδέχεται να μην αντιστοιχούν στον τυπικό εξοπλισμό, οι τεχνικές αλλαγές (π.χ. μεγέθη ελαστικών) επιφυλάσσονται.