Μεταχειρισμένο Goldhofer Sthp-Xle 2+4 | Baggerbrücke - Tiefbett προς πώληση (58.941)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 351.756 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Μπλοκέ διαφορικό - Αερανάρτηση στον κάθισμα του οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 500 Πλαίσιο: Πλαίσιο BDF (μήκος πλαισίου L=7957 mm) Έτος: 03.2019 Χιλιόμετρα: 351756 km Αριθμός πλαισίου (VIN): YS2P6X20002159827 Διάταξη τροχών: 6x2*4 Μεταξόνιο (WB): 4750 mm Κινητήρας: DC13.155 368 Kw / 500 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS905R) + επιβραδυντής Ανάρτηση: αερανάρτηση / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 10100 mm / 2550 mm / 3830 mm Βάρη: ολικού/άδειου: 28000 kg / 11875 kg 9 ΤΟΝΩΝ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ / ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ Έτος μοντέλου: 2019 Συνολική βαθμολογία: 4/5 Οπτική βαθμολογία: 4/5 Εσωτερικό: 4/5 Πλαίσιο και φρένα: 4/5 Κινητήρας: 4/5 Σύστημα μετάδοσης κίνησης: 4/5 Επικαθίσματα: 4/5 Διάταξη αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Κινούμενος: Κινούμενος Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Ανασηκώσιμος άξονας: Ανασηκώσιμος άξονας Διεύθυνση: Διεύθυνση = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: GRS905R, Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας: Ανασηκώσιμος άξονας, Διεύθυνση Tedpfx Anszxcc Njmjb Άδειο βάρος: 11.875 kg Μεταφορική ικανότητα: 16.125 kg Ολικό βάρος (GVW): 28.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2007, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: KÄSSBOHRER Μοντέλο: LB4E Κατασκευή: χαμηλοπλατφόρμα (πλατφόρμα, μήκος L=9517-14908 mm, επεκτεινόμενη / πλάτος W=2550 mm) Έτος: 07.2007 Αριθμός πλαισίου (VIN): WKV46345871000028 Ανάρτηση: αερόφrenο Φρένα: ταμπούρο Tedpfx Aszxcanonmeb Διαστάσεις: Μ/Π: 13550 mm / 2550 mm Βάρη: συνολικό/άδειο: 66000 kg / 12450 kg ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΗ / ΔΥΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΙ ΑΞΟΝΕΣ ΔΙΕΥΘΥΝΟΝΤΑΙ Έτος μοντέλου: 2007 Τύπος ανάρτησης: αερόφrenο Φρένα: ταμπούρο Τύπος ανάρτησης: αερόφrenο Φρένα: ταμπούρο Τύπος ανάρτησης: αερόφrenο Φρένα: ταμπούρο Διεύθυνση: Διεύθυνση Τύπος ανάρτησης: αερόφrenο Φρένα: ταμπούρο Διεύθυνση: Διεύθυνση = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: αερόφrenη ανάρτηση Μέσος άξονας 1: Διεύθυνση Πίσω άξονας: Διεύθυνση Άδειο βάρος: 12.450 kg Μεταφορική ικανότητα: 53.550 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 66.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Άξονας 1: αριστερά 8 χιλ., δεξιά 8 χιλ. Tedpezrgl Usfx Anmsb Άξονας 2: αριστερά 10 χιλ., δεξιά 10 χιλ. Άξονας 3: αριστερά 10 χιλ., δεξιά 10 χιλ. Άξονας 4: αριστερά 8 χιλ., δεξιά 8 χιλ. Έχουμε τη δυνατότητα να στοιβάζουμε ρυμουλκούμενα! = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 10.300 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών Tjdpfx Anji Ai E Rjmeb - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 918.321 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 6.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 15.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 26.000 χιλ., συνολικό ύψος: 4.090 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 12.460 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, αερόσακος, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κλείδωμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ημερήσια φώτα LED - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Ψυγείο - Φώτα οροφής - Σπορ αεροτομή οροφής - Αντηλιασμός = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: Scania Μοντέλο: R 490 Δομή: Φορτηγό μεταφοράς αυτοκινήτων / Φορτηγό μεταφοράς δασοκομικού εξοπλισμού, μήκος L= (7980 χωρίς ρυμουλκούμενο) 12460 mm Έτος κατασκευής: 06.08.2015 Χιλιόμετρα: 918321 km Αριθμός πλαισίου (VIN): YS2R8X40002110442 Διάταξη τροχών: 8x4 + ρυμουλκούμενο 2 άξονες Μεταξόνιο (WB): 6500 mm Κινητήρας: DC13 125 L01 / 360 kW (490 hp) / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό (GRSO905R) + Επιβραδυντήρας Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση / αερανάρτηση Διαστάσεις: Μ/Π: 10610+4940 mm / 2600 mm / 4090 mm Βάρη: συνολικό/άδειο: 39000 kg / 14760 kg + 5140 kg Tjdpfxszr Uaas Anmsb Επιπλέον πλάτος 0,25 m Οπτική αξιολόγηση: 3/5 Εσωτερικό: 3/5 Μήνας κατασκευής: Ιούνιος Κινητήρας: 3/5 Σύστημα μετάδοσης κίνησης: 3/5 Μήκος πλαισίου: 7980 mm Συνολική αξιολόγηση: 3/5 Πλαίσιο και φρένα: 2/5 Υπερκατασκευή: 2/5 = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: GRSO905R, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κατάλληλο υλικό: Ξύλο Άδειο βάρος: 14.780 kg Μεταφορική ικανότητα: 375.220 kg Συνολικό βάρος οχήματος (GVW): 390.000 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, συνολικό μήκος: 12.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 1.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, μεταξόνιο: 10.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22.5· Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22.5· Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5· Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 4: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 5: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5· Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.250 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 53.750 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 63.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής καταλληλότητας (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 06.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OP-94-TV Tsdpoznl Iasfx Anmob Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ανασηκώμενος άξονας - Πνευματική ανάρτηση - Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ (Twist-locks)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.680 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: Eurotank Μοντέλο: 3-άξονο ET-26-4 ADR 25.500 L 4 διαμερίσματα Έτος: 2009 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: YF908S16S95049774 Todpfx Aewlydyonmsb Αριθ. αναφοράς: 7832 Ημερ. 1ης άδειας: 30.06.2009 Δισκόφρενα: ; ABS: ; Οπίσθιοι άξονες: SAF Ανάρτηση: Αερόσουστα Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22,5 Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: 20%-40%-40% Εργαλειοθήκη: ; Μεικτό βάρος: 24.000 Kg Καθαρό βάρος: 4.320 Kg Ωφέλιμο φορτίο: 19.680 Kg Δεξαμενή: 25.500 L Διαμερίσματα: 4 (10.000 L + 5.000 L + 5.000 L + 5.000 L)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αρ. πλαισίου οχήματος: WG0STZV3570028560 Πρώτη ταξινόμηση: 30.03.2007 Tjdpfx Aozcr Sionmjb Οφείλεται Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) Ιδιοβαρές: 14.950 - 18.600 kg Αποσπώμενος λαιμός κύκνου Κεντρική πείρος 3,5" ---- Μήκος χαμηλού δαπέδου: 8.000 mm – Ύψος φόρτωσης: περ. 250 - 350 mm ΕΛΚΥΣΤΡΟ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ κατά 5.600 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ ΕΓΚΟΠΕΣ ΤΡΟΧΩΝ Πλαίσιο ανάρτησης: 4.100 mm Συνολικό μήκος: 16.400 mm Λεκάνη για εκσκαφέα – λεκάνη κονταριού 2 x κεντρικά συστήματα αυτόματης λίπανσης Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων 3 x υδραυλικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι άξονες Φορτίο άξονα 3 x 10.000 kg Αποσπώμενος λαιμός κύκνου – Φορτίο πέλματος: 18.000 kg Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεσος πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγοραστικού δικαίου. Δεσμευτική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα σας κάνουμε ευχαρίστως προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WG0STZV3570028656 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05.04.2007 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) λήγει Ιδία βάρος: 14.950 - 18.600 kg Αποσπώμενη χήνα Κεντρικός πείρος 3,5 " ---- Μήκος χαμηλού δαπέδου: 8.000 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 250 - 350 mm Επεκτεινόμενο (τηλεσκοπικό) κατά 5.600 mm Δυνατότητα διεύρυνσης Ροδινές φωλιές Πλαίσιο πλαισίου ανάρτησης: 4.100 mm Συνολικό μήκος: 16.400 mm Φωλιά για κάδο εκσκαφέα - φρεάτιο για βραχίονα εκσκαφέα Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Με τηλεχειριστήριο Todpst Eya Eefx Anmob 3x υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες Φορτία άξονα 3x 10.000 kg Αποσπώμενη χήνα - φορτίο σέλας: 18.000 kg Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει στη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια αγοράς. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Αν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές διαφήμισης. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.540 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου οχήματος: WLASTA465FWF65412 Αποσπώμενος λαιμός κύκνου Ιδία μάζα: 17.460 kg Κονικός πείρος 3,5" ----Λαιμός κύκνου: 4.100 mm - αποσπώμενος Ύψος σύνδεσης: 1.300 - 1.400 mm - 3,5 ίντσες Μήκος χαμηλού δαπέδου: 8.050 mm - ύψος φόρτωσης: 450 - 530 mm Tjdeuw Apzepfx Anmjb Πλάτος φόρτωσης στο χαμηλό δάπεδο και στο πλαίσιο του άξονα: 2.750 mm Δυνατότητα διεύρυνσης κατά 225 mm ανά πλευρά έως 3.200 mm Πλαίσιο αξόνων: 5.700 mm - ύψος φόρτωσης: 920 - 1.020 mm Εσοχή για κάδο εκσκαφέα - εσοχή για κοντάρι κουτάλας Τεχνικά ανεκτό βάρος πείρου έως 25.000 kg Άξονες φορτίου 4 x 10.000 kg Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων 4 x υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες με τηλεχειριστήριο Wabco Smart Control Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια της αγοραπωλησίας. Η περιγραφή της σύμβασης αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητα ή/και διαφημιστικά. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 598.627 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Προβολείς εργασίας πίσω - Προβολείς εργασίας εμπρός - Φύλλο σούστας - Κλειστή καμπίνα - Καμπίνα - Ψυγείο - Αερόσουστα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη Δύναμης) - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης = Σημειώσεις = DAF CF 460 6x2*4 - JOAB ανατρεπόμενο hooklift - Διεύθυνση άξονα - Euro 5 - Αυτόματο Έτος: 5-8-2011 Χλμ: 598627 XLRAS85MC0E895592 JOAB σύστημα ανατροπής (hooklift) Κατευθυντήριος άξονας Πρότυπο Euro 5 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: AS Tronic, αυτόματο Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος δεξιά: 40%; Ανάρτηση: Φύλλο σούστας Tjdpsywx Etjfx Anmeb Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 40%; Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 40%; Ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος δεξιά: 40%; Ανάρτηση: Αερόσουστα Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 28.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Εμφανισιακή κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 335.720 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.830 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Αυτόματος κλιματισμός - Μπλοκέ διαφορικό - Αερανάρτηση στον οδηγικό καθίσματος - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 500 Πλαίσιο: Πλαίσιο BDF (μήκος πλαισίου L=7957 mm) Έτος κατασκευής: 11.2019 Χιλιόμετρα: 335720 km Αριθμός πλαισίου (VIN): YS2P6X20002167442 Διάταξη αξόνων: 6x2*4 Μεταξόνιο: 4750 mm Κινητήρας: DC13.155 368 Kw / 500 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS905R) + επιβραδυντής Ανάρτηση: αέρα / αέρα Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 10100 mm / 2550 mm / 3830 mm Βάρη: μεικτό/άδειο: 28000 kg / 11875 kg 9 ΤΟΝΩΝ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ / ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ Έτος μοντέλου: 2019 Διάταξη αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: αέρα Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αέρα Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: Με κίνηση Τύπος ανάρτησης: αέρα Φρένα: Δισκόφρενα Ανυψούμενος άξονας: Ανυψούμενος άξονας Διεύθυνση: Διεύθυνση Todpszmqq Dsfx Anmeb = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: GRS905R, Αυτόματη Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανυψούμενος άξονας· Διεύθυνση Βάρος άδειου οχήματος: 11.875 kg Χωρητικότητα φορτίου: 16.125 kg Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 28.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, συνολικό μήκος: 12.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Πλαίσιο Ύψος πλαισίου: 100 cm Διάμετρος πείρου σύνδεσης / σέλας: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / ρυμούλκας: 120 cm Υπέρκατασκευή Δομική κατασκευή κοντέινερ: 20, 30, 40, 45 ft Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Bpwecoplus Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 1: άξονας ανύψωσης· πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%, δεξιά: 40% Άξονας 2: πέλμα ελαστικού αριστερά: 20%, δεξιά: 20% Άξονας 3: πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%, δεξιά: 35% Άξονας 4: πέλμα ελαστικού αριστερά: 15%, δεξιά: 15% Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 41.000 kg Tsdjzida Dspfx Anmob Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: D-TEC Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C295911 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης επισκόπηση αποθέματος είναι διαθέσιμη στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις αποθέματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, συνολικό μήκος: 12.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Σασί Ύψος πλαισίου: 100 εκ Διάμετρος πείρου σύζευξης / πέταλο επικαθήμενου: 2 ίντσες Δισκόφρενα: ✓ Κατασκευή Ύψος πιάτου: 120 εκ Κοντέινερ: 20,30,40,45 ft Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Tedpfx Anezidawomsb Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Ror Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερόσφαιρα Άξονας 1: άξονας ανύψωσης; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 20%; δεξιά: 30% Άξονας 2: άξονας ανύψωσης; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 15%; δεξιά: 30% Άξονας 3: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; δεξιά: 30% Άξονας 4: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 25%; δεξιά: 30% Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 34.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Dennison Ύψος χώρου φόρτωσης: 120 εκ Ταυτοποίηση Αρ. κυκλοφορίας: C229108C2291 = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το συγκεκριμένο όχημα, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε email: . Πλήρη λίστα αποθέματος μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 18.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.760 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.120 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 4 άξονες, άξονες SAF, υποχρεωτική διεύθυνση, ανύψωση+χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης. Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας με 3 υδραυλικά κατευθυνόμενους άξονες & Jeepdolly. Συμπεριλαμβάνεται Jeepdolly με άξονα SAF 10t & ελαστικά 295/80R22.5! Στο πίσω μέρος 3x 12t SAF-άξονες! Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3,2m, 8m στο χαμηλό τμήμα! Με ασύρματο χειριστήριο και χειριστήριο με καλώδιο, αυτόματη ευθυγράμμιση τροχιάς. Υπάρχει περιγραφή κατασκευής και μπορεί να αποσταλεί κατόπιν αιτήματος! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Todpjyf E E Uefx Anmob

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου, σταθερός, σε κατασκευή μεσαίου σωλήνα: - Μπροστινές γωνίες 90° - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Κοτσαδόρος 2" τύπου King pin - Μηχανικά λειτουργούμενα στηρίγματα BPW στη δεξιά πλευρά (κατεύθυνση πορείας) - Αρμονική διαμόρφωση 8° στο τέλος του λαιμού κύκνου, μήκους 550 mm - 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του λαιμού κύκνου - 2 ζεύγη θυλάκων για στήλες 100 x 50 mm στο δάπεδο του λαιμού κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Σταθερό μπροστινό τμήμα 360 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επίστρωση - Φρεάτιο εκσκαφέα με επιμηκυμένες οπές για ασφάλιση φορτίου - 1 ζεύγος ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον πρώτο άξονα, βάθος 390 mm, με λωρίδες αναρρίχησης στις κλίσεις - 1 ζεύγος ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα, βάθος 390 mm, με λωρίδες αναρρίχησης στις κλίσεις - Μέγιστη τεχνικά επιτρεπτή επέκταση 3.740 mm - Κάλυμμα κοιλοτήτων τροχών αλουμινίου "Premium", πλάτος 600 mm, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3.000 mm και φορτίο τροχού 8 t - Διαφορετικά βάθη κοιλοτήτων τροχών ανάλογα με το κάλυμμα (περίπου 390 mm και 260 mm) - Οπίσθιο μέρος οχήματος κεκλιμένο 8°, μήκους 550 mm - Κατασκευή τύπου έλκηθρου για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Μηχανικά, υποστηριζόμενα με ελατήρια, υποστηρίγματα άνεσης στο πίσω μέρος για στήριξη κατά τη φόρτωση - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος Tsdpfx Anozdz Iuomsb - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στην αρχή της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Τρίποδο πλαίσιο: - Άξονας BPW ECO Max με αερανάρτηση - Δίδυμοι τροχοί 245/70 R17.5 με φορτίο άξονα 12 t - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με αισθητήρες πίεσης επί της ζάντας - 2 άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση και 1 άκαμπτος άξονας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (Trailer Information Module) - Υποστήριξη σταθερότητας RSS (Roll Stability Support) - Δεύτερο ύψος φόρτωσης στάνταρ στα 895 mm (-100/+100) - Χειρισμός διεύθυνσης μέσω τηλεχειριστηρίου ή διακόπτη στον λαιμό κύκνου, με λειτουργία ευθυγράμμισης - Άξονας ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (υποχρεωτική χαμήλωση μέσω TIM δυνατή) Ράμπες δύο μερών: - Μήκος x Πλάτος 4.300 x 800 mm - Φέρουσα ικανότητα 38t, επιφάνεια από ξύλο λάριξ - Ενσωματωμένη μηχανική ασφάλεια στους υδραυλικούς κυλίνδρους, για ασφαλή μεταφορά των ραμπών - Χειρισμός ραμπών: ανύψωση και μετατόπιση υδραυλικά - Το ασύρματο χειριστήριο για τη διεύθυνση μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τις πίσω λειτουργίες - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον χειρισμό των ραμπών Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέση στάθμευσης για το πίσω τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm - Κάτοχος ρεζέρβας σε όρθια θέση μπροστά στον λαιμό κύκνου, συμπεριλαμβανομένης μίας ρεζέρβας χαλαρής - Τάκοι τροχών με θήκη - Ράγες για διεύρυνση στα 3.000 mm - Αποσπώμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 400 mm: 2 πλευρικά (μήκους περίπου 3.150 mm) και πίσω τοίχωμα με στήλες (γαλβανισμένες) - 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων 423 mm x 423 mm, με 2 φώτα θέσης και υποδοχή για φάρο - Ένα αφαιρούμενο προστατευτικό τοιχίο στο τέλος του φρεατίου εκσκαφέα - Λαστιχένια επένδυση «Traffideckgo», ύψος κατασκευής 8 mm στην εξωτερικ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου, άκαμπτος, κατασκευασμένος με μεσαίους σωλήνες: - Μπροστινές γωνίες 90° - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Ταινία με οπές για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Κοτσαδόρος 2" (Kingpin) - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα BPW πλευράς δεξιά κατά τη φορά κίνησης - Τερματική λοξοτομή 8°, μήκους 550 mm, στο άκρο του λαιμού κύκνου - 3 ζευγάρια δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο δάπεδο του λαιμού κύκνου - 2 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο δάπεδο του λαιμού κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Σταθερό τμήμα μπροστά, 360 mm - Στρώση εδάφους με λαμαρίνα αντιολισθητική - Λεκάνη εκσκαφέα, συμπεριλαμβανομένων επιμήκων οπών για ασφάλιση φορτίου - 1 ζευγάρι ενσωματωμένες λεκάνες τροχών πριν τον πρώτο άξονα, βάθους 390 mm, συμπεριλαμβανομένων αντιολισθητικών λωρίδων στη λοξοτομή - 1 ζευγάρι ενσωματωμένες λεκάνες τροχών μεταξύ του πρώτου και δεύτερου άξονα, βάθους 390 mm, με αντιολισθητικές λωρίδες στη λοξοτομή - Μέγιστη τεχνική επέκταση 3.740 mm - Κάλυμμα αλουμινίου για λεκάνες τροχών "Premium", πλήρους πλάτους 600 mm, επεκτάσιμο έως 3.000 mm και φορτίο τροχού 8 t - Διαφορετικά βάθη λεκανών τροχών με χρήση καλύμματος (περίπου 390 mm και 260 mm) - Λοξό τελείωμα αμαξώματος, 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη δομή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Μηχανικά, με υποστήριξη ελατηρίων, στηρίγματα drop-leg στο πίσω μέρος κατά τη φόρτωση - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζευγάρι σημεία πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στη μπροστινή πλευρά της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζευγάρι σημεία πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - 7 ζευγάρια σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Τριαξονικό σύστημα: - Άξονες BPW ECO Max, αερόσφαιροι - Διπλά ελαστικά 245/70 R17.5 με άξονες χωρητικότητας 12 t - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με αισθητήρες στη ζάντα - 2x άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, 1x σταθερός άξονας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ, EBS-E) - TIM G2 της Knorr (Trailer Information Module) - Σύστημα ευστάθειας RSS (Roll Stability Support) - Δεύτερη θέση φόρτωσης στάνταρ στα 895 mm (-100/+100) - Έλεγχος υποδιεύθυνσης μέσω τηλεχειριστηρίου ή διακόπτη στο λαιμό κύκνου, με δυνατότητα μονής τροχιάς - Άξονας ανύψωσης, εξαρτώμενος από το φορτίο, στον πρώτο άξονα, με βοήθημα εκκίνησης (υποχρεωτική κατάβαση του άξονα ανύψωσης μέσω TIM) Ράμπες, 2 τεμαχίων: - ΜxΠ 4.300 x 800 mm - Φορτίο 38 t, αντιολισθητικό δάπεδο από λάρικα - Ενσωματωμένη μηχανική ασφάλιση στον υδραυλικό κύλινδρο ανύψωσης για ασφάλιση ράμπας στη θέση μεταφοράς - Χειρισμός ράμπας: ανύψωση και μετατόπιση υδραυλικά - Το τηλεχειριστήριο για την υποδιεύθυνση μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τις λειτουργίες του πίσω μέρους - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ράμπας Συνοδευτικά αξεσουάρ: - Εμπρόσθιος τοίχος με θέση πάρκινγκ για το οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm - Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά στο λαιμό κύκνου, με εφεδρικό τροχό χαλαρό - Σφήνες τροχών με βάση - Δοκοί για διεύρυνση έως τα 3.000 mm - Πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα ύψους 400 mm, αποτελούμενα από 2 πλευρικά (μήκους περίπου 3.150 mm) και οπίσθιο με πασσάλους (γαλβανιζέ) - 2 ζευγάρια προειδοποιητικές πινακίδες 423 x 423 mm με 2 φώτα θέσης και υποδοχή για περιστρεφόμενο φανό - Μία αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της λεκάνης εκσκαφέα Tjdszdzunepfx Anmjb - Επένδυση από καουτσούκ Traffideckgo, ύψους 8 mm εξωτερικά της επιφάνειας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 851.627 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Καμπίνα - Ψυγείο - Αεραναρτήσεις - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτική πτέρυγα = Σημειώσεις = Scania R450 6x2*4 BDF - Retarder - Πίσω διευθυνόμενος άξονας - Πλήρης αεραναρτήσεις - Δερμάτινα καθίσματα Έτος κατασκευής: 08-2020 Tjdpfxozg A Nrj Anmjb Χιλιόμετρα: 851627 YS2R6X20009271238 BDF - Πλήρες σύστημα αεραναρτήσεων Retarder Πίσω διευθυνόμενος άξονας Δερμάτινα καθίσματα Navi Μπάρα φώτων = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Opti Cruise, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Αναρτήσεις: Αεραναρτήσεις Μπροστινός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 8000 kg; Διευθυνόμενος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 1: Διπλής τροχοφόρησης; Μέγ. φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 7500 kg; Διευθυνόμενος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 10.340 kg Φορτίο: 16.660 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 27.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2RT60G9FA78xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 260.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2015, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23772 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο: 2015 Χιλιόμετρα: περ. 260.000 Euro 6 Μεταξόνιο: 340/137 εκ. 8x4 551 HP Πλήρης αεροανάρτηση Φρένο κινητήρα Καρότσα αλουμινίου Zetterbergs για εργοτάξιο Τα ελαστικά του οχήματος δεν συμπεριλαμβάνονται στην τιμή. Αυτόματο κιβώτιο Κλιματισμός Ραδιόφωνο Καφετιέρα Παράδοση κατόπιν συνεννόησης Χαρακτηριστικά ρυμουλκούμενου: Μοντέλο: 2015 2 άξονες Καθαρό βάρος: 4.580 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 13.420 kg Παράδοση κατόπιν συνεννόησης Περιγραφή: 2015 Volvo FH 540 8x4 ανατρεπόμενο με ρυμουλκούμενο Kilafors 2 αξόνων (έτος 2015). Τα ελαστικά του οχήματος δεν περιλαμβάνονται στην τιμή. Θα τοποθετηθούν θερινά ελαστικά, ενώ τα μπροστινά ελαστικά είναι σε κακή κατάσταση, σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη. Ο ιδιοκτήτης χρησιμοποίησε το σετ κυρίως για διαδρομές 0,8-Tour. Tsdpfezqrqaex Anmob Παράδοση κατόπιν συνεννόησης. Χλμ: 260000 HP: 550 Tuf: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 29.05.2027 Ιδιοβάρος: 14.800 Euro: 6 Μοντέλο: FH 540 8x4 tipper με ρυμουλκούμενο Kilafors 2 άξονες 2015. Χαμηλά χιλιόμετρα. ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.280 κιλ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2021, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * German trailer * From first owner * Condition: see photos * Special low-bed lowloader trailer from the premium brand GLORIA, type SO42 * New price in 2021: €174,000 net * Transport of lowered vehicles possible due to low loading height * Custom-built, single-unit "Phantom Rider" * Loading and unloading of the vehicle in less than 10 minutes * Vehicle doors can always be fully opened * Lowbed platform dimensions: approx. 5,500 mm length x 2,080 mm width * Distance between platform and ground adjustable between 0 and 25 cm (while driving up to 20 km/h) * Standard ride height of 6 to 10 cm * Extremely smooth ride thanks to air suspension and high unladen weight of 6,000 kg * Turntable for the vehicle's front wheels enables steering simulation while stationary * Rear axle extendable sideways via hydraulics * No excess width, unrestricted road use * Steering via master-slave hydraulic system, adjustable for realistic effects * Steering can be locked * Compressed air coupling * Tubular frame for 12x8 or 8x8 tarpaulin over platform, height-adjustable, quick-release * Tubular frame for 8x8 tarpaulin in front of the platform, quick-release * 24V battery for autonomous operation, enabling databus simulation functionality * Gross weight 11,000 kg * Unladen weight 5,720 kg * Payload 5,280 kg * German vehicle * Only 330,248 km original mileage * Bodywork/construction: tractor unit * Engine: 10.7 L – 315 kW inline 6-cylinder diesel (OM 470) * EURO 6 emissions standard * Trailer coupling * Permissible total train weight: 40,000 kg * Axle load measuring device * Transmission: Mercedes-Benz PowerShift * 12-speed gearbox, type: G 211-12 * Air conditioning * Driver assistance system: Attention Assist (drowsiness detection sensor) * Driver assistance system: Lane keeping assist * Driver assistance system: Stability control assist * Residual heat utilization * Cruise control * Electric windows If you require a new TÜV inspection, we will be happy to provide an offer from our partner workshops. Tjdov Dvuyjpfx Anmjb Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an on-site inspection and examination of the goods to avoid any misconceptions regarding condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly desired. All information is provided without guarantee. No liability is accepted for mistakes or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Errors, interim sale, and modifications reserved.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.125 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.420 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Γερμανικό πλήρες συρμό, από πρώτο χέρι, ειδικό χαμηλόστυλο τρέιλερ από τον κορυφαίο κατασκευαστή GLORIA, αρχική τιμή 174.000€ καθαρά, ΜΟΝΟ 6 εκ. ύψος φόρτωσης, εξαιρετικά εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση χάρη στον πλήρως αυτόματο περιστρεφόμενο πίσω άξονα με τηλεχειρισμό, κατάλληλο για σχεδόν όλα τα χαμηλωμένα σπορ αυτοκίνητα, κλασικά αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα, τιμόνι πίσω άξονα μέσω τηλεχειρισμού, ανασηκούμενος άξονας, εξαιρετικά σταθερή οδήγηση λόγω ιδιοβάρους, ΧΩΡΙΣ υπερπλάτος, χαμηλό δάπεδο 5,5μ x 2,0μ, κατάσταση όπως στις φωτογραφίες. Αμάξωμα/υπερκατασκευή: τράκτορας, ρυμουλκούμενη σύνδεση, συνολικό βάρος συρμού 40.000kg, υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, σύστημα μέτρησης αξονικού φορτίου, κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes-Benz PowerShift, 12 σχέσεων - Τύπος: G 211-12, κινητήρας 10,7 ltr. - 315 kW R6 Diesel (OM 470), προδιαγραφή EURO 6, κλιματισμός, σύστημα υποβοήθησης προσοχής (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα ελέγχου σταθερότητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, διασύνδεση διαχείρισης στόλου, cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα, προβολείς ομίχλης με LED φώτα ημέρας και φώτα στροφής, σύστημα άνετου κλειδώματος, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, κορώνα πίσω άξονα 440, προετοιμασία/διακόπτης άξονα ανύψωσης σε ρυμουλκούμενο/τρέιλερ, καθίσματα καμπίνας: κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, κάθισμα οδηγού αιωρούμενο άνετο, αναδιπλούμενο στήριγμα πλάτης οδηγού, ρυθμιζόμενη είσοδος καμπίνας, υδραυλική ανύψωση καμπίνας, ανάρτηση: φύλλο/αέρας, πρίζα αέρα στην καμπίνα, επένδυση/ταπετσαρία: ύφασμα, προβολείς εργασίας, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EPB) με ABS+ASR, αλουμινένιο δοχείο αέρα, μέτρια μονάδα αέρα, αεροκόρνα, φιμέ παρμπρίζ (με φίλτρο ταινίας), δοχείο ουρίας (AdBlue): 60 Ltr., ρεζερβουάρ 290 Ltr. αλουμινίου, αριστερά, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, μείωση πλαισίου με ελεγκτή υπολοίπου πίεσης αέρα, δισκόφρενα εμπρός-πίσω, σταθεροποιητής εμπρός άξονα. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Μιλούμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Tjdpsv Dl Hrefx Anmeb Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε ο αγοραστής να μην έχει εσφαλμένη εντύπωση για την κατάσταση και καταλληλότητα. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά και ευκταία κατόπιν ραντεβού οποιαδήποτε στιγμή. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή λανθασμένες πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να επαληθεύσει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.479 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) - Αεροτομή οροφής - Ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Δερμάτινη επένδυση - Ανυψούμενος άξονας - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτικό - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας = Σημειώσεις = Volvo FM 13 460 EURO 6 6x2 με ανυψούμενο και διευθυνόμενο άξονα. Πλήρης αερανάρτηση. Δυναμικό τιμόνι. Ρυθμιζόμενος πείρος σύνδεσης (πέμπτος τροχός). Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας. Δερμάτινα καθίσματα. Κάθισμα οδηγού με θέρμανση και εξαερισμό. Tsdpfxszcyu So Anmob = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Διευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος δεξιά: 100% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Διευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 100%; Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 100% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.687 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.313 kg Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 27.000 kg Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: FM 460 6x2/4 / LIFT - STEER AXLE = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Προσπαθούμε να παρέχουμε σωστές πληροφορίες, ωστόσο δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα καταχωρημένα κείμενα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 14 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 14 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 14 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 21.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.240 χιλ., συνολικό μήκος: 21.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.240 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 285 / 70 R19.5 (150/148J), χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2012, Χρώμα: Μπλε Μεικτό φορτίο: 110.550 kg Επεκτεινόμενο Κύρια Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: THP / XLE 8 (3+5) Χαμηλόσαστο τρέιλερ Αριθμός πλαισίου: WG0THPX57B0030736 VIN λαιμού: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Έτος: 2012 Βάρη/Φορτίο φόρτωσης Φορτίο πέλματος: 27.000 kg Φορτίο άξονα: 14.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg ΜΓΒ: 139.000 kg Ίδιο βάρος: 28.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 110.550 kg Άξονες BPW Pendel Άξονες Απόσταση αξόνων: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Ελαστικά: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Υδραυλικό τιμόνι και ανάρτηση Tedpfx Ansxx Sv Eemjb Ασύρματο τηλεχειριστήριο Διαστάσεις Συνολικό μήκος: 21.200 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 6.000 mm Επέκταση δαπέδου φόρτωσης: 8.500 mm Μέγιστο μήκος δαπέδου φόρτωσης: 14.500 mm Πάχος δαπέδου φόρτωσης: 450 mm Απόσταση δαπέδου φόρτωσης από το έδαφος: 200 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm / 3.250 mm Πλάτος φορείου: 2.750 mm Ύψος φορείου: 1.240 mm (+/- 300) Υποδοχή μπούμας εκσκαφέα: 700 mm Επιπλέον Πληροφορίες Υδραυλική λειτουργία μέσω PTO φορτηγού Πείρος ρυμούλκησης 3,5” Κεντρικό σύστημα λίπανσης Χειρισμός με τηλεχειριστήριο Αποσπώμενος λαιμός κύκνου Υδραυλικές ταχείες συνδέσεις Πινακίδες για υπερμεγέθη φορτία Εργολαμπτήρες εργασίας Πορτοκαλί φάρος προειδοποίησης Ράμπες φόρτωσης στο δάπεδο Επιπλέον επεκτεινόμενα τραπέζια φόρτωσης = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: υδραυλική Ενδιάμεσος άξονας 1: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Ενδιάμεσος άξονας 2: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Ενδιάμεσος άξονας 3: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 5: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Βάρη Ίδιο βάρος: 28.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 110.550 kg ΜΓΒ: 139.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1997, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.670 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 x gelenkte Achsen. 2 x ausziehbar: 1340 cm. BPW Achsen. Abstand Königszapfen bis zum Ende des Aufliegers: 1200 - 2540 cm. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifengröße: 245/70R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Doppelbereift; gelenkt; Reifenprofil links innen: 70%; Reifenprofil links außen: 70%; Reifenprofil rechts innen: 70%; Reifenprofil rechts außen: 70% Hinterachse 2: Doppelbereift; gelenkt; Reifenprofil links innen: 40%; Reifenprofil links außen: 40%; Reifenprofil rechts innen: 40%; Reifenprofil rechts außen: 40% Hinterachse 3: Doppelbereift; Reifenprofil links innen: 80%; Reifenprofil links außen: 80%; Reifenprofil rechts innen: 80%; Reifenprofil rechts außen: 80% Hinterachse 4: Doppelbereift; gelenkt; Reifenprofil links innen: 20%; Reifenprofil links außen: 20%; Reifenprofil rechts innen: 20%; Reifenprofil rechts außen: 20% Gewichte Leergewicht: 15.980 kg Tsdow Dtlhjpfx Anmjb Nutzlast: 38.020 kg Gesamtgewicht: 54.000 kg Identifikation Typennummer: MCO-58-04V / 2 x AUSZIEHBAR / ST = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FÜR DEN EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Wir sprechen Russisch. Wir bemühen uns nach Kräften, korrekte Informationen zu liefern, jedoch können aus den eingestellten Texten keine Rechte abgeleitet werden.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, Φορτίο: 25.460 kg Μικτό βάρος: 8.540 kg Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 60 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 60 Tedpfjydhp Hex Anmjb Εμπρός ελαστικά: - Πίσω ελαστικά: - Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.