Μεταχειρισμένο Rojo Trailer Kt3 St Extendable Semi Dieplader/Tieflader/Lowl... προς πώληση (36.546)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 14.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.700 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
• Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°
• 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης
• Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
Επιφάνεια φόρτωσης:
• Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενου τύπου με πίσω λοξότμηση περίπου 500 mm x 8°
• 9 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω
• 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης
• Κοψίματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων στερέωσης
• Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ριγέ λαμαρίνα
Υποστηρίγματα ελκυστήρα:
• Υποστηρίγματα ελκυστήρα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστική αντοχή 50t)
Άξονες και ελαστικά:
• Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας κατευθυνόμενος εμπρός, 2ος και 3ος άξονας σταθεροί, 4ος και 5ος άξονας κατευθυνόμενοι πίσω
• Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
• 1ος, 4ος και 5ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης
• Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF
Σύστημα φρένων:
• Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M)
Βαφή:
• Πρώτης τάξεως και μακράς διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρντ αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης, εξασφαλισμένη μέσω διπλής επικάλυψης ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K)
• Υψηλής ποιότητας τελικό χρώμα δύο συστατικών (2K), μονόχρωμο σε MB 7350 Novagrau
• Πίσω τμήμα μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό)
Χαλύβδινη κατασκευή:
• Κατασκευή από υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκους χάλυβες
• Ποιότητες χάλυβα:
• S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa)
• S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa)
Εξαρτήματα:
• Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα
Godpfxsma Hf Re Aniobl
• 2" κεντρικός πείρος
• Γαλβανισμένο ατσάλινο διαχωριστικό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm
• Μπροστά στη γαλβανισμένη λωρίδα σύνδεσης, κίτρινες και κόκκινες αεροζεύξεις
• 2 τεμ. τάκους με βάση στο διαχωριστικό τοίχωμα
• Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU
• Γαλβανισμένες επεκτάσεις κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά
• Βάση για φάρο περιμετρικής προειδοποίησης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου
• Γαλβανισμένα στηρίγματα κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης
• Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη
• Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, αντίστοιχα μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα
• Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενες πλευρικές σανίδες ALU και πίσω τοίχωμα περίπου 2.440 x 400 mm
• Οι πίσω γαλβανισμένες στηρίξεις είναι αφαιρούμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm)
• 3 ζεύγη θηκών WADER για κοντέινερ στην επιφάνεια φόρτωσης για 20ft (30ft) ή 40ft κοντέινερ
• 7 ζεύγη θυλάκων για αποσπώμενες στηρίξεις 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
• Ανυψούμενος άξονας στον μπροστινό άξονα με έλεγχο από TEBS E σε συνάρτηση με το πραγματικό φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης
• Ρυθμιζόμενες λωρίδες ανάρτησης για ράμπες ALU στο πίσω μέρος του οχήματος
• Τραπεζοειδείς λωρίδες αναρρίχησης 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης
• Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα για την αντλία
• Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης
• Βάση για φάρο περιμετρικής προειδοποίησης στις προειδοποιητικές πινακίδες
• Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρ
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°
- 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
- Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°
- 1 ζεύγος σταθερών θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm
- Θήκες τροχών με τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω μέρος
- Ανάμεσα στον 1ο και 2ο άξονα ένα ζεύγος σταθερών θηκών τροχών περίπου 1.610 x 970 x 400 mm
- 3-μέρη αφαιρούμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω στις θήκες τροχών (Πλάτος 670 mm) - μέγ. σημειακό φορτίο 5 τόνους/θέση
- Εσοχή στη λοξότμηση και στην επιφάνεια φόρτωσης για την υποδοχή της μπούμας του εκσκαφέα περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 ζεύγος εμπρόσθιων κρίκων πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN)
- 5 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
- 2 ζεύγη εξωτερικών ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN)
- 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στη θήκη της μπούμας του εκσκαφέα (LC 5.000 daN)
- Σχισμές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN)
Μονοκόμματες ράμπες αλουμινίου:
- 1 ζεύγος μονοκόμματων ράμπων αλουμινίου περίπου 2.500 x 600 mm
- Ράμπα με ελατήριο ανύψωσης, χειροκίνητα μετακινούμενη
- Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 24.000 kg
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης
- Εργαλεία άξονα
- Ελαστικά 235/75 R 17,5
- Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από τον μετωπικό τοίχο
- Πείρος ρυμούλκησης 2"
- Γαλβανισμένος μετωπικός τοίχος περίπου 400 mm ύψος
- Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις
- 4 τεμ. τάκους με βάση στον μετωπικό τοίχο
- Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες αλουμινίου
- Επεκτάσεις γαλβανισμένες, ανασυρόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά
Godpfx Ajiu Er Ajniobl
- Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης
- Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς στα πλαϊνά, στη προέκταση και πίσω κόκκινη
- Στο λαιμό κύκνου και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας
- Πάνω στο λαιμό κύκνου, τοποθετούμενα πλαϊνά και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm
- Οι πίσω γαλβανισμένες αφαιρούμενες κολώνες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm)
- 2 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft ή 30ft
- 3 ζεύγη θυλάκων για αφαιρούμενες κολώνες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Ένα αφαιρούμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER
- Τετραγωνικές λωρίδες αντιολισθήσεως 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης
- Στα ελασμάτα με ανάγλυφο στο λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία
- Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φανό θέσης
- Βάση πάνω στις πινακίδες προειδοποίησης για περιστρεφόμενο φανό
- Αυτοκόλλητο ορίου ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά
- Μανόμετρο φορτίου για τη μέτρηση των φορτίων άξονα, σ
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°.
3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης
Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης:
Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8°
5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης
3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης
1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης
Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης
Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο
Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες:
Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm.
Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg
Υποστηρίγματα τράκτορα:
JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων)
Άξονες και ελαστικά:
Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα
Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος
Εργαλεία άξονα
Ελαστικά 245/70 R 17.5
Φρένα:
Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα
Χαλύβδινη κατασκευή:
Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης
Ποιότητες χάλυβα:
S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa)
S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa)
Βαφή:
Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών
Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau
Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό)
Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων
Ηλεκτρικό σύστημα:
Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων
Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-πολικό ISO-12098
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
2" περικόχλιο βασιλιά
Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος
Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης
4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο
Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό
Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα
Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων
Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο
Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη
Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή
Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης
Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου
Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης
Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick
Gsdpfxel Uxdke Anijbl
Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία
ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ


Πώληση σε περισσότερους από 4 εκατομμύρια ενδιαφερόμενους μηνιαίως
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°
- 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
- Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη έκδοση:
- Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη μορφή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8°
- 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN)
- 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN)
- 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης σε πλάγια θέση μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN)
- Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων δεσίματος (LC 2.000 daN)
- Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επιστρωμένη με λαμαρίνα δαπέδου
Αποσπώμενες δίδυμες ράμπες:
- Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περ. 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περ. 48 mm
- Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα και στοίβαζόμενα τμήματα ράμπας, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική μετατόπιση
- Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg
Στυλοβάτες σέλας:
- Στυλοβάτες σέλας JOST (μηχανικοί) με 2-σπειρομετατροπέα για 24 τόνους φορτίο ανύψωσης (δοκιμαστική φόρτιση 50t)
Gbedpfx Anoh Etf Rsijl
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι ελεύθερης λειτουργίας, ανάρτηση αέρα, με φρένα τύπου ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου
- Οι διευθυνόμενοι άξονες ελεύθερης λειτουργίας διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα
- Εργαλεία άξονα
- Ελαστικά 235/75 R 17.5
Σύστημα φρένων:
- Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M)
Χαλύβδινη κατασκευή:
- Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκης δομής
- Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa)
Βαφή:
- Πρώτης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του προφίλ συγκόλλησης με αμμοβολή, εξασφαλισμένη μέσω υποστρώματος ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K)
- Τελική βαφή ενός χρώματος δύο συστατικών (2K) σε γκρι Nova
Ηλεκτρικό σύστημα:
- Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
- Πείρος ρυμούλκησης 2"
- Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περ. 400 mm
- Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από το εμπρόσθιο τοίχωμα
- Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις
- 4 τεμ. σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα
- Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU-προσθήκης
- Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης
- Βάση για περιστρεφόμενο φάρο
- Επιστρώσεις καλύμματος για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης
- Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη
- Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα
- Στον λαιμό του κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά, βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα
- Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου
- Ποδιά απορρόφησης ρύπων στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου
- Εγχειρίδιο χρήσης & περιγραφή σε USB stick
- Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου και πίσω τοίχωμα περ. 2.440 x 400 mm
- Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm)
- 4 ζεύγη τσέπες WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20ft, 2x 20ft ή ένα 40ft container
- 7 ζεύγη θυλάκων
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck:
Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10°
3 pairs of lashing rings
30 mm thick hardwood flooring
Loading area:
Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8°
8 pairs of folding outer lashing rings
1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area
Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps
Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles
Two-part steel ramps:
One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg.
Landing legs:
• JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load)
Axles and tires:
BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles
Technical axle load: 12,000 kg
4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually
Tires 235/75 R 17.5 3PMSF
Brake system:
Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M)
Sockets and lighting:
Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets
Connection as per ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Paintwork:
Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer
High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau
Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White)
No metallic paintwork possible
Steel structure:
Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Accessories:
One spare wheel with mount in front of the bulkhead
2" king pin
One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold
2 chocks with holder on the front wall
Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets
Mount for a beacon at the rear of the trailer
Galvanized supports under the bevel of the loading area
White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension
Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear
At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket
Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer
One mudflap at the rear of the trailer
Manual and description on USB stick
3.5" king pin supplied loose
Gbjdol Sl Izepfx Anisl
ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH)
Rear galvanized stake pockets are removable
(Superstructure length approx. 2,560 mm)
3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container
6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area
Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side
Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload
Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area
On the checker plates, over the king pin and the loading area...
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με μπροστινές στρογγυλεμένες γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°
- 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
- Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
Εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης:
- Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτεινόμενη εκτέλεση με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8°
- 6 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN)
- 3 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN)
Gsdpfjuqlmnex Anijbl
- 1 ζεύγος οριζόντιων δακτυλίων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN)
- Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο για εφαρμογή ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN)
- Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ριγέ λαμαρίνα
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης
- Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου
- Εργαλεία αξόνων
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Φρένα:
- Φρένα WABCO σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ με EBS-E (2S2M)
Υποστηρίγματα σέλας:
- Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (φορτίο δοκιμής 50t)
Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το εμπρός πλαίσιο
- Πείρος σύνδεσης 2"
- Μπροστινό προστατευτικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα περίπου 400 mm ύψος
- Μπροστινά (κίτρινα-κόκκινα) ρακόρ αέρα στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης
- 4 σφήνες τροχών με βάση στο εμπρός πλαίσιο
- Βάση για περιστροφική φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες
- Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης
- Καλύμματα γέφυρας για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης
- Λευκή ταινία ανακλαστήρα κατά τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
- Βάση για προειδοποιητικές πινακίδες αριστερά/δεξιά στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες, συμπ. πρίζες
- Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών δεξιά στη ρυμούλκα
- Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick
- ALU πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα περίπου 2.440 x 400 mm στο λαιμό κύκνου
- Οι πίσω γαλβανισμένες κολώνες είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm)
- 4 προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης
- 3 ζεύγη θυλάκων WADER-container στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά container 20ft, 30ft ή 40ft
- 6 ζεύγη θυλάκων πασσάλων 100×50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Επεκτάσεις γαλβανισμένες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά
- Ατσάλινες ρίγες σκαρφαλώματος 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής
- Αντιολισθητική βαμμένη αμμοεπίστρωση πάνω στις λαμαρίνες, τον πείρο σύνδεσης και την επιφάνεια φόρτωσης
- Βάση για περιστροφικό φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες
- Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος
- Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές
- Μανόμετρο φόρτου για έλεγχο των φορτίων των αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος
- Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (HRM) του εξωτερικού πλαισίου
- Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή υποβάλλεται σε αμμοβολή, στη συνέχεια τα επιλεγμένα ορατά τμήματα επεξεργασμένα με επιμετάλλωση ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% – Αλουμίνιο 15%) σε θερμή μέθοδο
Μικρή αγγελία
Andelst
1.895 km
Χαμηλός φορτωτής
SCHEUERLEEUROCOMPACT 2+2+5 DIEPLADER/LOWLAODER/TIEFLADER
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2016, Καθαρό βάρος: 36.400 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 97.600 kg
Μεικτό βάρος: 134.000 kg
Εκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι
APK (Τεχνικός Έλεγχος): Νέο TÜV κατά την παράδοση
Τεχνική κατάσταση: καλή
Οπτική κατάσταση: καλή
EUROCOMPACT 2+2+5
ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ ΑΞΟΝΩΝ: 9 ΑΞΟΝΕΣ
ΜΟΝΑΔΕΣ ΑΞΟΝΩΝ: 2 x 2αξονική ως μία 4αξονική + 5αξονική μονάδα
2αξονική μονάδα, 2αξονική μονάδα, 5αξονική μονάδα
ΟΛΟΙ ΟΙ ΑΞΟΝΕΣ ΕΙΝΑΙ GIGANT ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΙ ΕΚΚΡΕΜΕΙΣ ΑΞΟΝΕΣ
ΓΕΦΥΡΑ ΕΚΣΚΑΦΕΑ 7100 cm + 300 cm, αναδιπλούμενα υποστηρίγματα και μαξιλάρια
ΓΕΦΥΡΑ ΒΡΑΧΙΟΝΑ ΕΚΣΚΑΦΕΑ ΣΤΗΝ 5αξονική μονάδα
ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ ΜΕ HYDRO PACK
ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ
ΤΟ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΝΕΟ TÜV ΑΠΟ ΓΕΡΜΑΝΙΑ!!!!
Μιλάμε γερμανικά
We speak English
Gsdpfx Aoyfd Hqjnisbl
Hablamos Español
Μικρή αγγελία
Saint Quentin-Fallavier
1.554 km
Ημιρυμουλκούμενο επικαθήμενο επίπεδης πλατφόρμας
Leci TrailerSemitrailer Platform Standard
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Κενό βάρος: 6400kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38000kg, Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Αερανάρτηση, Αντινεκρουστικό σύστημα, Ανυψούμενος εμπρόσθιος άξονας, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS, Θήκη πυροσβεστήρα, Εργαλειοθήκη, Βύσμα σύνδεσης 1x15 και 2x7 πόλων, Δίσκοι φρένων Άξονα 1 43,1mm Τακάκια φρένων Άξονα 1 10% φθορά, Δίσκοι φρένων Άξονα 2 41,5mm Τακάκια φρένων Άξονα 2 50% φθορά, Δίσκοι φρένων Άξονα 3 42,1mm Τακάκια φρένων Άξονα 3 80% φθορά, ΚΤΕΟ 03/2027 -, Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων μας στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένα χρηματοδοτικά προγράμματα, πλήρες service ή τηλεματικές υπηρεσίες. Είμαστε στη διάθεσή σας για προσωπική συμβουλή.
Gedpfsyzuf Djx Aniobl
Μικρή αγγελία
Haps
1.870 km
Χαμηλός φορτωτής
EmtechNNR48 Lowloader,Extendable,Steeringaxles,11 Mtr.
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός =
- Κεντρική λίπανση
Gbsdpfxey Rx R Aj Aniel
= Σημειώσεις =
3-άξονο βαρέως τύπου χαμηλοεπίπεδο ρυμουλκούμενο
Μήκος: 11 μ
Ύψος: 95 εκ
Επεκτάσιμο κατά 5 μ
3-άξονας διεύθυνσης (Tridec)
1ος άξονας: ανυψωτικός άξονας
Ράμπες φόρτωσης
Ύψος σέλας: 1,30 μ
80.789 χλμ
Σε πολύ καλή κατάσταση!
Άμεσα διαθέσιμο για χρήση
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Οπίσθιος άξονας 1: ανυψωτικός άξονας; διευθυνόμενος
Οπίσθιος άξονας 2: διευθυνόμενος
Οπίσθιος άξονας 3: διευθυνόμενος
Κενό βάρος: 11.400 κιλά
Φορτίο: 36.600 κιλά
Μικτό βάρος: 48.000 κιλά
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Μικρή αγγελία
Ravenstein
1.890 km
Χαμηλός φορτωτής
HRDSTTM3N - Low loader - Extendable - SAF axle - S...
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.300 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.300 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.300 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2013, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός =
Gbjdpfx Asy Rxrmonijl
- Αερανάρτηση
= Παρατηρήσεις =
HRD STTM3N - Χαμηλόφορτο - Επεκτεινόμενο - Άξονας SAF - Κατευθυνόμενος άξονας
Έτος κατασκευής: 7-8-2013
W09STTM3NCEN10148
Επεκτεινόμενο
Κατευθυνόμενος άξονας
Άξονας SAF
= Περισσότερες πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διαστάσεις ελαστικών: 265/70R19.5
Μάρκα αξόνων: SAF
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.300 kg· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 60%
Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.300 kg· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 60%
Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.300 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 60%
Βάρη
Άδειο βάρος: 10.800 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 40.100 kg
Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 50.900 kg
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: καλή
Οπτική κατάσταση: καλή
Περισσότερες πληροφορίες
Επικοινωνήστε με την εταιρεία VAEX The Truck Traders για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Hedensted
2.064 km
Trailer πλατφόρμας
MAX TrailerExtendable / Ausziehbarer auflieger / Udtrækkelig
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAMT23XX6H0102153, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Αερανάρτηση πίσω
- Αερανάρτηση μπροστά
- Σύστημα φρένων με ταμπούρα
Gbsdpfex Rfu Iox Aniel
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Βάρη
Κενό βάρος: 11.400 kg
Φορτίο: 36.600 kg
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: καλή
Οπτική κατάσταση: καλή
Περαιτέρω πληροφορίες
Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 50
Εμπρός ελαστικά: 385/65 R 22.5
Πίσω ελαστικά: 385/65 R 22.5
Τελευταίος τεχνικός έλεγχος: 2025-12-22
Περισσότερες πληροφορίες
Επικοινωνήστε με το Lastas Sales για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.550 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας.
Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°
- 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης
- Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
Ράμπες δύο τμημάτων από χάλυβα:
- Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διμερών χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με αντιολισθητική σχάρα
- Ράμπα με τμήματα που ανασηκώνονται και αναδιπλώνονται υδραυλικά και με υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης
- Μέγιστη φόρτιση ανά ζεύγος: 30.000 kg
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8°
- 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης
- 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης
- 1 ζεύγος εγκαρσίων δακτυλίων πρόσδεσης στο εμπρόσθιο μέρος της επιφάνειας φόρτωσης
- Κάλυμμα από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο άξονες σταθεροί, ένας άξονας οδηγούμενος με αυτόματη περιστροφή
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος
- Ο διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας διαθέτει ηλεκτρομαγνητική απομόνωση όπισθεν μέσω της ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα
- Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
- 1 εφεδρικός τροχός με βάση
- Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141
- Πείρος 2" (kingpin)
- Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη εμπρόσθια τοιχία
- Στην εμπρόσθια γαλβανισμένη δοκό συζευκτήρων, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις
- 4 τάκοι τροχών με βάση
- Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες εισόδου
- 3 ύψη αλουμινένιων δοκαριών
- Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την οπίσθια λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης
- Μία βάση για περιστροφικό φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
- Ρυθμιζόμενος σε ύψος σκελετός ταπέ με ύψος (3.960 mm)
- Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάσης για την κουρτίνα συρόμενου τύπου
- Ρυθμιζόμενο ύψος κατά περίπου 400 mm
- Οροφή "EDSCHA" συρόμενη εμπρός σε προφίλ αλουμινίου, βιδωμένη με εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα
- Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη μετακινούμενων ξύλινων πασσάλων
- Το αμάξωμα επεκτείνεται υδραυλικά πίσω δεξιά και αριστερά κατά περίπου 750 mm
- Συρόμενο κάλυμμα με αναδιπλούμενο δοκό πόρτας
- Τέντα μετατόπισης με 700 mm αποθεματικό μήκους, με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm
- Ύψος άνω άκρης αμαξώματος περίπου 3.960 mm
- Η οδήγηση με ανοιχτή την πλευρική κουρτίνα δεν επιτρέπεται και προκαλεί ζημιά στην κουρτίνα
- Καλύμματα για τη γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
- Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες δεξιά και αριστερά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα
Gbodpfx Aoy Drdcsniel
- Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικές (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
- 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με TEBS E ανάλογα με το φορτίο του άξονα και το τρέχον φορτίο
- Αντιολισθητική σχάρα στην οπίσθια λοξοτομή επιφάνειας φόρτωσης C40/4 (σημειακό φορτίο 3,4 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm)
- Εργαλειοθήκη INOX 565 x 290 x 810 mm δεξιά, μεταξύ των αξόνων
- Επί της ανάγλυφης λαμαρίνας στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου βαμμένη ως αντιολισθητική επιφάνεια
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με κοινό γράσο NLGI-2
- Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm (περίπου 423 x 423 mm)
- Μετρητής βάρους για προσδιορισμό των φορτίων των αξόνων,
Μικρή αγγελία
Büyükkayacık OSB
946 km
Χαμηλός φορτωτής
GVN Trailer4 Axle Extendable Lowbed
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, GVN Τρέιλερ 4 Αξόνων Επεκτεινόμενο Χαμηλόφορτο
Godpfx Anjqxq Aisiebl
Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Νορβηγία
2.899 km
Συστημικό ημιρυμουλκούμενο με κλειστή καρότσα
System trailer skapsemi
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSJPRS327FTJ2xxxx, Έτος κατασκευής: 2015, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23089
Gjdpfxsy Hcwlo Aniebl
Προδιαγραφές:
Έτος κατασκευής: 2015
Αεροανάρτηση
Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες)
Ψυκτική μονάδα Thermo King
Μήκος: 1.379 εκ.
Πλάτος: 260 εκ.
Μεταξόνιο: 131/131 εκ.
Ιδία βάρος: 10.890 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 34.110 κιλά
Υδραυλική πίσω ράμπα
Περιγραφή:
Κλειστό επικαθήμενο System Trailer του 2015.
Το ρυμουλκούμενο διαθέτει ψυκτική μονάδα Thermo King.
Άμεση παράδοση δυνατή.
TÜV: Όχι
Έγκριση ΕΕ έως: 30.11.2024
Ιδία βάρος: 10.890 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 34.110 kg
Πλάτος: 260 cm
Μήκος: 1.379 cm
Μοντέλο: 2015 System Trailer Skapsemi - μονάδα Thermo King
= Περισσότερες πληροφορίες =
Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Andelst
1.895 km
Ημι-χαμηλός φορτωτής
AckermannSEMIE PS-F 10 SEMIE/LOWLAODER/TIEFLADER
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 94.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2017, Κενό βάρος: 4.100 κιλά
Φορτίο: 14.900 κιλά
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.000 κιλά
Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 90 εκ.
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
ACKERMANN ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ 1 ΑΞΟΝΑ ΕΙΔΙΚΟ ΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ
Godpfxeyffpms Aniebl
1 ΑΞΟΝΑΣ, ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ
Άξονας BPW
ΣΑΣΙ ΠΛΗΡΩΣ ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟ
Αλουμινένια παραπέτα
ΧΑΜΗΛΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ, ΥΨΟΣ 90 ΕΚ.
ΜΗΚΟΣ ΛΑΙΜΟΥ: 370 ΕΚ.
ΜΗΚΟΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: 590 ΕΚ.
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟΥ: 940 ΕΚ.
ΤΟ ΤΡΕΪΛΕΡ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Μικρή αγγελία
Gatteo (Fc)
967 km
ημιρυμουλκούμενο
KroneKogel
Καλέστε
Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, Έτος κατασκευής: 2020, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εσωτερικός αριθμός: 5867 - Περιγραφή: - Ημιρυμουλκούμενο Koge
- Έτος 2020
- Κουρτινόκλειστο γαλλικού τύπου, κουρτίνα 13,60 μ. με πλάγια συρόμενη
- Υδραυλική ανύψωση και κατάβαση
- Ανοιγόμενη/κλειστή οροφή
- Πίσω πόρτες
- Buca coils (ειδική υποδοχή για ρολά)
- 8 κολόνες ανά πλευρά + 4 εμπρός
- Ανασηκούμενος άξονας και τρίτος αυτοκατευθυνόμενος άξονας
- Ζάντες αλουμινίου Dura Bright
Gbjdpfoy Ifr Iex Anisl
- Ελαστικά 385/65
Μικρή αγγελία
Gatteo (Fc)
967 km
ημιρυμουλκούμενο
KroneKogel
Καλέστε
Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, Έτος κατασκευής: 2020, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εσωτερική αναφορά: 5867 - Περιγραφή: - Ημιρυμουλκούμενο Koge
- Έτος 2020
- Γαλλικού τύπου μουσαμάς, πλευρικά συρόμενον μουσαμά 13,60 μ.
- Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος
- Οροφή ανοιγόμενη και συρόμενη
- Πίσω πόρτες
- Κοίλωμα για coils
- 8 κολώνες ανά πλευρά + 4 μπροστά
- Ανασηκώσιμος άξονας και αυτοκατευθυνόμενος τρίτος άξονας
Gbsdpfxey Ifrne Aniel
- Ζάντες αλουμινίου Dura Bright
- Ελαστικά 385/65
Μικρή αγγελία
Kraków
1.234 km
Χαμηλή πλατφόρμα
CAMROCN 26.20B low-bed semi-trailer/ Tiefbett
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.000 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου CAMRO CN 26.20B/ Tiefbett
Έτος 2016
Τεχνικά στοιχεία
Μικτό βάρος: 31.000 kg
Ιδία βάρος: 11.000 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 20.000 kg
Αερανάρτηση
Gbodpfx Aey Rmvajniol
Βάση για εφεδρικό τροχό
2 άξονες
Πολύ καλή κατάσταση, πλήρης τεκμηρίωση.
Μικρή αγγελία
Kraków
1.234 km
Χαμηλή πλατφόρμα
BodexNN3J low-bed semi-trailer
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Bodex NN3J
Έτος 2017
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Μικτό βάρος: 35.500 kg
Ιδία μάζα: 9.000 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 26.500 kg
Διαστάσεις
Μήκος άνω πλατφόρμας: 535 εκ.
Μήκος κύριου καταστρώματος: 960 εκ.
Μήκος υδραυλικών ραμπών: 265 εκ.
Ύψος πλαϊνών: 60 εκ.
3 άξονες
Gsdpfsy Rmu Aex Aniebl
Αερόσουστα ανάρτηση
Βάση ρεζέρβας
Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5
Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική.
Μικρή αγγελία
Kraków
1.234 km
ημιρυμουλκούμενο με χαμηλό κρεβάτι
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.940 κιλ, συνολικό βάρος: 58.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας Langendorf / 2024 / 46 τόνων φορτίο / 2 μονάδες
Έτος: 2024
Τεχνικά στοιχεία
Μικτό βάρος: 58.500 kg
Godpfoy Rmuvex Anisbl
Ιδία βάρος: 12.560 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 45.940 kg
Δείκτης φόρτωσης
4 άξονες SAF
ABS
AGS
Αερανάρτηση
Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική.
Διατίθενται 2 ίδιες μονάδες.
Μικρή αγγελία
Kraków
1.234 km
ημιρυμουλκούμενο με χαμηλό κρεβάτι
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.940 κιλ, συνολικό βάρος: 58.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας Langendorf / 2024 / 46 τόνων φορτίο / 2 μονάδες
Έτος: 2024
Τεχνικά στοιχεία
Μικτό βάρος: 58.500 kg
Ιδία βάρος: 12.560 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 45.940 kg
Gjdpfxjy Rmupe Aniebl
Δείκτης φόρτωσης
4 άξονες SAF
ABS
AGS
Αερανάρτηση
Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική.
Διατίθενται 2 ίδιες μονάδες.
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Μικρή αγγελία
Kraków
1.234 km
ημιρυμουλκούμενο ψυγείο
Kronerefrigerated semi-trailer / 2000 MTH!
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.620 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.000 h, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, Ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο KRONE / 2000 ώρες! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 μονάδες
Έτος 2022
2000 ώρες λειτουργίας
ATP έως 01/2028
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Μικτό βάρος: 36.000 kg
Ιδία βάρος: 8.380 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 27.620 kg
Gjdpfx Anoy Rmuisisbl
Ψυκτική μονάδα Thermoking SLXi 300
2200 ώρες λειτουργίας
Αεραναρτήσεις
3 άξονες SAF
Στήριξη για ρεζέρβα
Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική.
Πλήρης τεκμηρίωση, το ημιρυμουλκούμενο είναι ταξινομημένο.
Διαθέσιμες 3 παρόμοιες μονάδες.
Μικρή αγγελία
Kraków
1.234 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
GRASGS 35.5t tipper semi-trailer / 48 m3
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.150 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 τεμάχια
εξαιρετική κατάσταση
2022
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Μικτό βάρος: 35.500 kg
Ιδιοβαρές: 6.350 kg
Φορτίο: 29.150 kg
Χωρητικότητα: 48 m3
αναδιπλούμενη πόρτα
βαλβίδα
3 άξονες SAF
αερανάρτηση
ABS
AGS
Gbedpjy Rmtfofx Aniol
Βάση για 2 ρεζέρβες
Η προσφορά περιλαμβάνει 3 πανομοιότυπα ρυμουλκούμενα.
Μικρή αγγελία
Kraków
1.234 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
MEILLERKipper KISA3 tipper semi-trailer
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.720 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Meiller Kipper KISA3
Έτος 2022/2023
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 35.000 kg
Ιδία μάζα: 8.280 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 26.720 kg
Χωρητικότητα: 26 m3
ABS
Πνευματικά φρένα
Gjdpfx Aney Rmr Uoisbl
Αερανάρτηση
3 άξονες SAF
1ος άξονας ανυψούμενος
Βάση για ρεζέρβα
Πλήρης τεκμηρίωση
Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική.
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "rojo trailer kt3 st extendable semi dieplader/tieflader/lowl..."
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.












































































































































































































































































