Μεταχειρισμένο Rubag 35K-33-T1N Kippanhänger Mit Rampen προς πώληση (9.501)

Κατάσταση: καινούργιο, 9935642 Box trailer with double-wing rear door and sales flap Type: F1330HD Internal dimensions: 3050 x 1500 x 1800 mm (L x W x H) External dimensions: 4520 x 1980 x 2350 mm (L x W x H) Permissible total weight: 1300 kg Unladen weight: approx. 570 kg Payload: approx. 730 kg (payload may vary depending on equipment and configuration) Colour: white Lockable double-wing rear door, passageway dimensions: 1420 x 1740 mm (W x H) Sales flap on the right-hand side in direction of travel 2 rear support legs for safe loading even when uncoupled 2 lashing rails each on right and left side 6 recessed tie-down points in the floor, 3 per side Shock absorbers incl. 100 km/h approval 2 manoeuvring handles at front 2 roof vents Nledpfx Aey Dbb Rsgdja Automatic jockey wheel 13-pin plug Loading height: 52 cm Welded steel frame, fully hot-dip galvanized Marker lights Door retainers 2 lashing rails each on the right and left Including vehicle documents Possible additional options and accessories for this trailer: Anti-theft device Cargo bars for easy load securing Spare wheel incl. holder Interior lighting Registration of your new trailer with the road traffic authority

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 305 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 995 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.660 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 100 χιλ., συνολικό μήκος: 4.160 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.360 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 13Z, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Neptun Multi N13-305 1300 kg Πολύ-μεταφορέας με ανατροπή - Μοντέλο GN155 με πίσω ράμπα Πρώτη κυκλοφορία: 2022 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης πολύ λίγο χρησιμοποιημένο, σε άριστη κατάσταση Αμορτισέρ τροχών (όριο ταχύτητας 100 km/h λόγω ηλικίας ελαστικών!) Τεχνικά χαρακτηριστικά: Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 995 kg Ιδίου βάρους: 305 kg Φρένα: με φρένα, μονός άξονας Εσωτερικές διαστάσεις: 305 x 166 εκ. Συνολικές διαστάσεις: 416 x 236 x 90 εκ. Ελαστικά: 185R14C Ύψος φόρτωσης: περίπου 46 εκ. Κατασκευή & Εξοπλισμός: Ρυμουλκούμενη δοκός γαλβανισμένη εν θερμώ, τροχός στήριξης Φρένο ολίσθησης με Rückmatic (η εικ. ενδέχεται να διαφέρει!) Αμορτισέρ αερίου για την υπερκατασκευή Γαλβανισμένο πλαίσιο σκάλας, δάπεδο από κόντρα πλακέ με φιλμ 6 ενσωματωμένοι πλευρικοί κρίκοι συγκράτησης φορτίου στο πλαίσιο δαπέδου Άξονας με ανάρτηση ελαστικών και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών - χωρίς ανάγκη συντήρησης Καινούρια ελαστικά επώνυμης μάρκας Χειροκίνητος μηχανισμός ανατροπής για ελάχιστη γωνία ανόδου, εμπρός κλείστρο τάσης Njdey Df Dcspfx Agdela Η βάση δαπέδου ακουμπά απευθείας στο πίσω μέρος, εξαιρετικά χαμηλό ύψος εισόδου Πλευρικά τοιχώματα από γαλβανισμένη λαμαρίνα 3 πλευρών, ύψος 100 mm Οπίσθιες μονάδες φώτων με πολυλειτουργικά φώτα στα πλαϊνά της επιφάνειας φόρτωσης Αναδιπλούμενη βάση πινακίδας κυκλοφορίας Πλαστικά φτερά, μαύρο (η εικ. ενδέχεται να διαφέρει!) Πρόσθετα φώτα μπροστά Ηλεκτρικό σύστημα 12V - 13-πολικός σύνδεσμος - φως όπισθεν > Περισσότερα ρυμουλκούμενα στη διεύθυνση >>> trelex.de * Δυνατότητα χρηματοδότησης και ανταλλαγής! * Τεράστια επιλογή: Πάνω από 200 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα. Επισκεφθείτε μας! * Εξειδικευμένη και δίκαιη συμβουλευτική, άμεση εξυπηρέτηση. * Ερωτήσεις; Απλά καλέστε μας!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 775 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.725 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 7,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 720 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.080 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων T Transporter 231-4520-35-2-12 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3500 kg, δίδυμος άξονας Φορτίο: 2725 kg Ιδιοβάρος: 775 kg Διαστάσεις κουτιού: 4500 x 2000 mm Ελαστικά: 195/60 R12C Ύψος φόρτωσης: 665 mm Περιλαμβανόμενες επιλογές: - Υδραυλικά ανατρεπόμενο - Πίσω με δύο μεμονωμένες ράμπες μήκους 2,35 m - Ράμπα ρυθμιζόμενη σε πολλές θέσεις - Έγκριση για 100 km/h - Χειροκίνητος βαρούλκο Συμπεριλαμβάνεται: - Ρεζέρβα - Grip Deck - Φωτισμός LED - Βαρέως τύπου πτυσσόμενος τροχίσκος στήριξης - Κεφαλή σύζευξης με ενσωματωμένη κλειδαριά - Αντιολισθητική επιφάνεια φόρτωσης από διάτρητο χάλυβα - Ξύλινο πάτωμα στη μέση - Κιβώτιο εργαλείων με αλουμινένιο καπάκι Ως PREMIUM PARTNER της Brian James, διαθέτουμε πολλά μοντέλα σε απόθεμα. 5 χρόνια εγγύηση στο πλαίσιο. Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος II και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλο στοκ ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν μεταβατική πινακίδα. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Nlodeyw E A Sspfx Agdoa Επιπλέον εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματη ανάστροφη, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ράμπα ανόδου, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, τροχοστίρικτρο, φωτισμός οριοθέτησης, γαλβανισμένο με βύθιση εν θερμώ, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, διαμόρφωση σύμφωνα με επιθυμία, πολλές δυνατότητες πρόσδεσης, γάντζοι διχτυού στην κάτω πλευρά, V-γραμμή ρυμούλκησης γαλβανισμένη σε λουτρό, βύσμα 13 πόλων και φως όπισθεν, ανθεκτική αντιολισθητική επιφάνεια, 5 χρόνια εγγύηση σασί.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.660 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4,7 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 810 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.260 χιλ., Κατασκευαστής: Neptun Τύπος: Πολυ-ρυμουλκούμενο GN155, N13-305 multi Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1300 kg, με φρένα Ωφέλιμο φορτίο: 950 kg Καθαρό βάρος: 350 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 3050 x 1660 x 100 mm Ελαστικά: 185 R14C Ύψος φόρτωσης: 450 mm Πλατφόρμα φόρτωσης: ανακλινόμενη με πλέγμα φύλλων, ύψους 80 cm - Υψηλή δομική αντοχή χάρη στο πλήρως συγκολλημένο πλαίσιο, τα εν ψυχρώ καμπυλωμένα πλευρικά μέρη του πλαισίου U και τις 5 εγκάρσιες δοκούς. - Η ανακλινόμενη πλατφόρμα διευκολύνει τη φόρτωση και εκφόρτωση. - Ενισχυμένος συζευκτήρας, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών και λαστιχένια στοιχεία άξονα εξασφαλίζουν ασφαλή και σταθερή οδήγηση. - Η πλατφόρμα του μοντέλου 305 multi διαθέτει πλευρικά τοποθετημένα πίσω φώτα, επιτρέποντας τη φόρτωση του μεταφερόμενου οχήματος απευθείας χωρίς ράμπες κατά την ανακλίση προς τα πίσω. Το ύψος της πλατφόρμας είναι μόλις 4 cm. Διαθέσιμες επιλογές: - Κινούμενα πλαϊνά φύλλα 3 πλευρών, ύψους 20 cm, από λαμαρίνα 1,5 mm και γαλβανισμένα εν θερμώ - Βινοειδές βαρούλκο τοποθετημένο μπροστά για έλξη βαρέων φορτίων, οχημάτων ή τετράτροχων, υδραυλικό στοιχείο για ανακλινόμενη πλατφόρμα Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Διαθέσιμο επίσης επιπλέον εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα εκτυπώσεως επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Άξονας με λαστιχένια στοιχεία, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανακλινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, τροχός στήριξης, φώτα περιμέτρου, γαλβανισμένη κατασκευή, με φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, υψηλή δομική αντοχή λόγω πλήρως συγκολλημένου πλαισίου, ενισχυμένος συζευκτήρας, η πλατφόρμα του 305 multi διαθέτει πλευρικά φώτα, ύψος κατωφλίου πλατφόρμας μόνο 4 cm. Nlodpfxsyw Ez Is Agdja

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.500 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8,8 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 720 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.180 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων T Transporter 231-5021-35-2-12 Επιτρεπτό μικτό βάρος: 3500 kg, διπλός άξονας Ωφέλιμο φορτίο: 2500 kg Άδειο βάρος: 1000 kg Διαστάσεις καρότσας: 5000 x 2150 mm Nedpfjvtf Iusx Agdola Ελαστικά: 195/60 R12C Ύψος φόρτωσης: 665 mm Περιλαμβάνονται οι παρακάτω επιλογές: - Υδραυλική ανατροπή - Πίσω με 2 ατομικές ράμπες, μήκους 2,35 m - Η ράμπα είναι ρυθμιζόμενη σε πολλές θέσεις - Έγκριση για 100 km/h - Ψηλή ραφιέρα ελαστικών - 5 ζάντες αλουμινίου σε ανθρακί χρώμα, περιλαμβανομένης της ρεζέρβας - Grip Deck - LED φωτισμός - Βαρέως τύπου πτυσσόμενος τροχός στήριξης - Κεφαλή ρυμούλκησης με ενσωματωμένη κλειδαριά - Αντιολισθητική επιφάνεια φόρτωσης τύπου perforated steel - Ξύλινο δάπεδο στο κέντρο - Εργαλειοθήκη με αλουμινένιο καπάκι Ως Brians James PREMIUM PARTNER διαθέτουμε πολλά μοντέλα άμεσα διαθέσιμα. 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου. Η τιμή περιλαμβάνει την άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, παρέχεται δωρεάν προσωρινή άδεια κυκλοφορίας. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Διαθέσιμο πρόσθετο εξοπλισμό κατόπιν ζήτησης. Επιφυλάσσουμε δικαίωμα τεχνικών αλλαγών και αλλαγών τιμής, όπως και σφαλμάτων. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά. Αυτόματο σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας, άξονας με ελαστικά στοιχεία, ράμπα επιβίβασης, ανατρεπόμενη πλατφόρμα φόρτωσης, ρυθμιζόμενος τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, γαλβανιζέ πλαίσιο, με φρένα, συμπεριλαμβάνει εγγύηση, εξοπλισμό κατά παραγγελία, δυνατότητα τροποποίησης, πολλές θέσεις πρόσδεσης φορτίου, υποδοχές διχτυού στην κάτω πλευρά, τύπου V γαλβανισμένος σκελετός με ψευδάργυρο εμβάπτισης, 13πολική φίσα και φώτα όπισθεν, ανθεκτική, αντιολισθητική επιφάνεια, 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.400 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 720 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.480 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων T Transporter 231-6023-35-3-12 Nlodpfx Ajtmfc Eogdsa Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 3500 kg, 3 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 2400 kg Βάρος κενό: 1100 kg Εσωτερικές διαστάσεις: 6000 x 2380 mm Ελαστικά: 195/60 R12C Ύψος φόρτωσης: 650 mm Υδραυλικά αναδιπλούμενο πίσω με συνεχόμενη ράμπα αλουμινίου Η ράμπα ρυθμίζεται σε πολλαπλές θέσεις Περιλαμβάνει εφεδρικό τροχό Περιλαμβάνει Grip Deck Περιλαμβάνει LED φωτισμό Περιλαμβάνει βαρέως τύπου αναδιπλούμενο τροχό στήριξης Περιλαμβάνει σύνδεσμο με ενσωματωμένη κλειδαριά Περιλαμβάνει αντιολισθητική επιφάνεια φορτίου με διάτρητο ατσάλι Περιλαμβάνει ξύλινο δάπεδο στο κέντρο Περιλαμβάνει αποθηκευτικό κουτί με αλουμινένιο καπάκι Σαν επίσημος PREMIUM PARTNER της Brian James, έχουμε πολλά μοντέλα σε απόθεμα. 5 χρόνια εγγύηση στο πλαίσιο. Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος II και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές τροποποιήσεις, αλλαγές τιμής και πιθανές ανακρίβειες επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματος μηχανισμός όπισθεν, άξonas με ελαστική ανάρτηση, ράμπα επιβίβασης, αναδιπλούμενη πλατφόρμα, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, γαλβανισμένο εν θερμώ, με φρένα, με εγγύηση, εξοπλισμός σύμφωνα με τις ανάγκες σας, προσαρμογές εφόσον απαιτείται, πολλές δυνατότητες πρόσδεσης, γάντζοι διχτυού στην κάτω πλευρά, V-type συζευκτήρας γαλβανισμένος εν θερμώ, 13-πολικός σύνδεσμος & φως όπισθεν, ανθεκτική, αντιολισθητική επιφάνεια, 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.500 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8,4 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 720 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.180 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Αυτοκινητάμαξα μεταφοράς οχημάτων Τ Transporter 231-5021-35-2-12 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg, 2 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 2500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 1000 kg Διαστάσεις καρότσας: 5000 x 2100 mm Ελαστικά: 195/60 R12C Ύψος φόρτωσης: 665 mm Περιλαμβανόμενες επιλογές: - Υδραυλική ανατροπή - Πίσω με 2 μονές ράμπες, μήκους 2,35 m - Η ράμπα είναι ρυθμιζόμενη σε πολλαπλές θέσεις - Έγκριση για 100 km/h - Χειροκίνητη εργάτης Περιλαμβάνονται: - Ρεζέρβα - Deck Grip Nsdpfx Aoiprk Uegdela - Φωτισμός LED - Βαρέως τύπου αναδιπλούμενος τροχός στήριξης - Κεφαλή σύνδεσης με ενσωματωμένη κλειδαριά - Αντιολισθητική, διάτρητη επιφάνεια φόρτωσης από χαλύβδινο έλασμα - Ξύλινο δάπεδο στο κέντρο - Κουτί αποθήκευσης με καπάκι αλουμινίου Ως PREMIUM PARTNER της Brian James, διαθέτουμε πολλά μοντέλα σε απόθεμα. 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου. Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Άδεια κυκλοφορίας Μέρος II και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλο αριθμό ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη όπισθεν, άξονας με ελατήρια από καουτσούκ, ράμπα ανόδου, ανατρεπόμενη πλατφόρμα φόρτωσης, τροχός στήριξης, φώτα όρια, γαλβανισμένη εν θερμώ, με φρένα, εγγύηση, εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης, εύκολη προσαρμογή, πολλές δυνατότητες πρόσδεσης, γάντζοι δικτύου από κάτω, V-τραβέρσα γαλβανισμένη εν θερμώ, βύσμα 13 πόλων και φανάρι όπισθεν, ανθεκτική αντιολισθητική επιφάνεια, 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 220, χιλιομετρική ένδειξη: 183.980 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.450 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 r 22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, - Σύστημα EBS - Κεντρική λίπανση - FAUN Variopress II 524V19, έτος κατασκευής 2015 - Σύστημα φόρτωσης Zoeller 2301 - Euro 6 A Nodpfx Ageqmn Tcodsla - VIN: 1L911846 Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 51.800 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, MAN TGS 33.470 6x6 with HMF 3220 K-6 Loader Crane Vehicle data * MAN TGS 33.470 * 6x6 all-wheel drive * Gross technical weight: 33,000 kg * Wheelbase: 3,600 mm Engine & Driveline * 6-cylinder diesel engine * 470 HP * Euro 6 * Traxon 12-speed automated transmission * Retarder * Transfer case with off-road reduction * Front, centre, and rear differential locks * PTO depending on transmission Chassis & Axles * 6x6 drive * Driven front axle * Two driven rear axles * Leaf/air suspension * Drum brakes on all axles * Electronic Braking System (EBS) * ABS Offroad package Tyres & Wheels * Front axle: 385/65 R22.5 * Rear axles: 315/80 R22.5 * Twin tyres rear Tanks & Dimensions * Fuel tank: 400 litres * AdBlue tank: 85 litres Lighting & Visibility * LED revolving beacons * LED work lights * Additional rear work lights * LED side marker lights * Daytime running lights * Exterior sun visor Cab & Comfort * MAN NN cab * Comfort cab suspension * Air-suspended driver’s seat * Driver’s seat heating * Multifunction steering wheel * On-board computer * Air conditioning * Interior and exterior sun visors * Electrically adjustable and heated mirrors * Storage compartments and shelves * Central locking * Comfort entry Infotainment & Digitalisation * MAN Media System Advanced * 7-inch touchscreen display * Connectivity-Board-Module (RIO Box) * Smartphone integration (Apple CarPlay / Android Auto) * MAN SmartSelect control * Bluetooth/USB * On-board computer with driving data display Hydraulics & PTO * Power take-off (PTO) * Transmission-dependent PTO, type NH/4c, without flange, f=0.88/1.14, position approx. 2:30 * Tipping hydraulics * Transmission-side shiftable Loader Crane * HMF 3220 K-6 * 6 extensions * Year of manufacture: 2022 * RCS * HMF RCL 5400 control system * Radio remote control * JIB * 4 hydraulic connections at the crane tip * 4 hydraulically extendable supports Lifting capacity at 4.60m = 6,070 kg Lifting capacity at 16.70m = 1,330 kg Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 9506 Nledpfx Agovhvlgsdja WhatsApp support available! For enquiries about the vehicle or further information, feel free to contact us easily via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ανά ράμπα περ. 2.700 mm μήκος x 900 mm πλάτος, ράμπες με εσχάρες, ύψος φόρτωσης: 840 mm, 12 κρίκοι πρόσδεσης έως 2,5 t ο καθένας, 8 x κρίκοι πρόσδεσης έως 6 t ο καθένας, μεταλλικά πλαϊνά τοιχώματα, αναδιπλούμενα και αποσπώμενα, ξύλινες σανίδες δαπέδου πάχους 50 mm, περιοχή φόρτωσης με κλίση στο πίσω μέρος, εσωτερικό πλάτος δαπέδου φόρτωσης 2.480 mm, αφαιρούμενος πίσω πασσάλος, δυνατότητα φόρτωσης από μπροστά, διαθέσιμο και με μήκος δαπέδου φόρτωσης 5.300 mm!!, τιμή ενοικίασης από 500 €, σφάλματα εκτύπωσης, τυχόν λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές, περισσότερα στοιχεία στο: !, περισσότερες πληροφορίες: ! Nljdpfeywfhhox Agdoa

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ανά ράμπα περίπου 2.700 mm μήκος x 900 mm πλάτος, ράμπες με σχάρες, ύψος φόρτωσης: 840 mm, 12 κρίκοι πρόσδεσης έως 2,5 t, 8 κρίκοι πρόσδεσης έως 6 t, χαλύβδινα πτυσσόμενα και αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα, ξύλινες σανίδες 50 mm, επιφάνεια φόρτωσης πίσω λοξοτμημένη, εσωτερικό πλάτος επιφάνειας φόρτωσης 2.480 mm, αφαιρούμενο πίσω πάσσαλο, μπροστά δυνατότητα διέλευσης φορτίου, διαθέσιμο επίσης με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 5.300 mm! Τιμή ενοικίασης από 500 €. -- Λάθη, παραλείψεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες δείγματος --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Nodeywfd Aepfx Agdsla

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: Nledpfxsykx Nko Agdja * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes on first axle, operated via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle controlled from the cab for manoeuvring purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with direction indicator function * Tyre pressure monitoring system with read-out option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and swing-down supports at rear on chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front-wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to semitrailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Saddle platform with front corners chamfered at 45° and front-mounted tool box made of galvanised, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides, hinged and removable, on the sides of the saddle platform (in RAL colour of choice) * 150 mm high rear drop-in board * Rear slope on saddle platform to low-bed, approx. 700 mm long, with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminium access ramps * Saddle platform with 50 mm clamped timber flooring and low-bed deck with 60 mm clamped timber flooring * Chequer plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope area (extension planks included with closed storage compartment mounted transversely under the loading bed) * Preparation for 3 insertion shafts under the saddle platform for storage of optional aluminium ramps or timber planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, bent 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point at min. 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side of the floor (1 on saddle platform, 1 on longitudinal beams after cranking, 1 above central axle next to longitudinal beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 at start of saddle platform crank, 1 at start of access slope, 1 at end of access slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 between front wheel recess and first axle, and 1 between second and third axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Storage: * Extended excavator arm storage from end of last rigid axle over steering axle up to end cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco-EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for yard shunting on the first axle activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle locking for maneuvering, activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (without truck-side installation) ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gear at front and swing-down support legs at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning panels front and rear * Swivel arm for connection lines from truck to semitrailer ----Lowloader platform: * 2nd king pin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides in RAL color of choice, foldable and removable, installed on the sides of the saddle platform * Rear wall plug-in panel 150 mm high * Rear bevel on stadium platform to low bed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm thick clamped wooden planks; low bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 x manual fold-out widening boards up to 3 m total width (not on the rear bevel); widening planks available, with closed storage compartment transverse to the driving direction below the loading area Nodpfsykx Nqox Agdsla * Provision for 3 compartments under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well cover * Provision for container locks on the gooseneck ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent at 45° with hole pattern for load securing devices (2 t lashing capacity per lashing point at a minimum interval of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal members after the drop, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side mounted on the outer frame (1 x at the beginning of the saddle platform drop, 1 x at the beginning of the ramp, 1 x at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle and 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed onto the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough continuously running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross-member, with internal reinforcement profile approx. W = 770

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.250 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Nljdjyvlk Hjpfx Agdja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.312 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD ανατρεπόμενο τριών πλευρών με γερανό MGK (τηλεχειρισμός) – άριστο για εργοτάξιο Τεχνικά Χαρακτηριστικά Οχήματος: * Mercedes-Benz Axor 1833 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2008 * Χιλιόμετρα: 442.312 km * Ισχύς: 240 kW / 326 hp * Κινητήρας: 6-κύλινδρος Diesel (OM 926 LA, περ. 7,2L) Nlsdey Dl Izjpfx Agdea * Κίνηση: 4x4 (τετρακίνηση) * Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο * Καθίσματα: 2 * Χρώμα: ασημί / γκρι Βάρη: * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg * Βάρος άνευ φορτίου: 11.140 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 6.860 kg Εξοπλισμός / Ανατρεπόμενο: * Ανατρεπόμενο τριών πλευρών (αριστερά / δεξιά / πίσω) * Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένα πλαϊνά * Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης * Λειτουργία ανατροπής μέσω βοηθητικού άξονα (PTO) Γερανογέφυρα (MGK): * Φορτωτικός γερανός MGK τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα οδηγού * Τηλεσκοπικός βραχίονας * Τηλεχειρισμός * Υδραυλικά στηρίγματα * Πρόσθετος χειρισμός χειροκίνητα στον γερανό * Υδραυλική τροφοδοσία μέσω βοηθητικού άξονα (PTO) Τεχνικός Εξοπλισμός: * ABS * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * ASR * Κλείδωμα διαφορικού * Βοηθητικός άξονας (PTO) * Φύλλα ανάρτησης * Ισχυρό πλαίσιο σκάλας * Προβολείς εργασίας * Περιστρεφόμενος φάρος * Ρυμουλκούμενος γάντζος Ιδιαίτερα Χαρακτηριστικά: * Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο + γερανός MGK = μέγιστη ευελιξία * Πολλαπλών χρήσεων και αξιόπιστο * Χρησιμοποιημένο, σε σταθερή κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για εργασία * Ιδανικό για οικοδομικές, κηποτεχνικές, δημοτικές ή μεταφορικές εργασίες * Τέλειο για ανεξάρτητη φόρτωση και εκφόρτωση Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.312 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD τριαξονικό ανατρεπόμενο με γερανό MGK (τηλεχειρισμός) – άριστο για εργοτάξιο Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος * Mercedes-Benz Axor 1833 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2008 * Χιλιόμετρα: 442.312 km * Ισχύς: 240 kW / 326 PS * Κινητήρας: 6-κύλινδρος ντίζελ (OM 926 LA, ~7,2L) * Κίνηση: 4x2 (όλα τα τροχάκια) * Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο * Θέσεις: 2 * Χρώμα: ασημί / γκρι Βάρη * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg * Βάρος κενού: 11.140 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 6.860 kg Υπερκατασκευή / Ανατροπέας * Τριαξονικό ανατρεπόμενο (αριστερά / δεξιά / πίσω) * Μεταλλική καρότσα με ενισχυμένες πλευρές * Υδραυλική αντλία ανατροπής * Λειτουργία ανατροπής μέσω βοηθητικής μονάδας (PTO) Σύστημα γερανού (MGK) * Φορτωτικός γερανός MGK πίσω από την καμπίνα οδηγού * Τηλεσκοπικός βραχίονας Nedpfxoy Dl H Rj Agdjla * Τηλεχειριστήριο * Υδραυλικές βάσεις στήριξης * Πρόσθετος χειρισμός στο γερανό * Υδραυλική τροφοδοσία μέσω PTO Τεχνικός εξοπλισμός / Εξαρτήματα * ABS * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * ASR * Μπλοκέ διαφορικό * Βοηθητική μονάδα (PTO) * Φυλλωτή ανάρτηση * Ενισχυμένο πλαίσιο * Προβολείς εργασίας * Φάρος * Γάντζος ρυμούλκησης Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά * Τριαξονικό ανατρεπόμενο + γερανός MGK = μέγιστη ευελιξία * Πολυχρηστικό και αξιόπιστο * Καλή, μεταχειρισμένη κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για εργασία * Ιδανικό για εργοτάξια, τεχνικά έργα, δήμους και μεταφορές * Ιδανικό για αυτόνομη φόρτωση και εκφόρτωση Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.312 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD τριαξονικό ανατρεπόμενο με γερανό MGK (τηλεχειρισμός) – άριστο για εργοτάξιο Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος * Mercedes-Benz Axor 1833 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2008 * Χιλιόμετρα: 442.312 km * Ισχύς: 240 kW / 326 PS * Κινητήρας: 6-κύλινδρος ντίζελ (OM 926 LA, ~7,2L) * Κίνηση: 4x2 (όλα τα τροχάκια) * Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο * Θέσεις: 2 * Χρώμα: ασημί / γκρι Βάρη * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg * Βάρος κενού: 11.140 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 6.860 kg Υπερκατασκευή / Ανατροπέας * Τριαξονικό ανατρεπόμενο (αριστερά / δεξιά / πίσω) * Μεταλλική καρότσα με ενισχυμένες πλευρές * Υδραυλική αντλία ανατροπής * Λειτουργία ανατροπής μέσω βοηθητικής μονάδας (PTO) Σύστημα γερανού (MGK) * Φορτωτικός γερανός MGK πίσω από την καμπίνα οδηγού * Τηλεσκοπικός βραχίονας * Τηλεχειριστήριο * Υδραυλικές βάσεις στήριξης * Πρόσθετος χειρισμός στο γερανό * Υδραυλική τροφοδοσία μέσω PTO Τεχνικός εξοπλισμός / Εξαρτήματα * ABS * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * ASR * Μπλοκέ διαφορικό * Βοηθητική μονάδα (PTO) * Φυλλωτή ανάρτηση * Ενισχυμένο πλαίσιο * Προβολείς εργασίας * Φάρος * Γάντζος ρυμούλκησης Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά * Τριαξονικό ανατρεπόμενο + γερανός MGK = μέγιστη ευελιξία * Πολυχρηστικό και αξιόπιστο * Καλή, μεταχειρισμένη κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για εργασία * Ιδανικό για εργοτάξια, τεχνικά έργα, δήμους και μεταφορές Njdpfsy Dl Ihex Agdsla * Ιδανικό για αυτόνομη φόρτωση και εκφόρτωση Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 378.350 χλμ, ισχύς: 248 kW (337,19 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2023, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Βασικά χαρακτηριστικά οχήματος * Μοντέλο: Volvo FM 330 (FM42T330) * Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 (2 άξονες, πίσω άξονας κινητήριος) * Υπέρκατασκευή: Ελκυστήρας (τράκτορας) * Μεταξόνιο: 3.800 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 44 τόνοι * Πλάτος οχήματος: 2.500 mm Κινητήρας & Σύστημα μετάδοσης * Κινητήρας: Diesel (D11C330) * Ισχύς: 330 hp * Ροπή: 1.600 Nm * Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 SCR (AdBlue) * Φρένο κινητήρα Volvo (VEB) * Cruise control * Περιοριστής ταχύτητας: 90 km/h * Ψηλά τοποθετημένη εισαγωγή αέρα * Ηλεκτρικά θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Κιβώτιο ταχυτήτων & Μετάδοση * Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift αυτόματο 12 ταχυτήτων * Πίσω άξονας: 13 t * Σχέση μετάδοσης άξονα: 2,85 * Παρουσία PTO (παραντλητής ισχύος) * Μονή μείωση πίσω άξονα Φρένα & Ασφάλεια * Δισκόφρενα περιμετρικά * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * ABS * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος αφυγραντήρας αέρα * Συμπληρωματικά χειρόφρενα * Φρένα αναλόγως φόρτωσης Ηλεκτρικά & Φωτισμός * Ηλεκτρικό σύστημα 24V * Φώτα: * Bi-Xenon προβολείς * Προβολείς ομίχλης * Φώτα στροφής * Φώτα οροφής * Αισθητήρας βροχής & φωτός * Ψηφιακός ταχογράφος * GSM Τηλέφωνο / Τηλεματική Ανάρτηση & Τροχοί * Μπροστινός άξονας: ανάρτηση φύλλων σούστας * Πίσω άξονας: αερανάρτηση Nodpfx Aevhu Tpogdela * Ζάντες αλουμινίου εμπρός & πίσω * Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω * Υδραυλικό τιμόνι με ψύξη Υπέρκατασκευή * Φορτωτικός γερανός Atlas 96.3 * Έτος κατασκευής: 2012 * 10,2 m – 790 kg Καμπίνα & Εσωτερικό * Καμπίνα: FM Day Cab (καμπίνα ημέρας) * Χρώμα: Κιτρινοπράσινο (RAL 6018) * Καθίσματα: * Οδηγού: άνετο, αερόφουσκωτο και θερμαινόμενο * Συνοδηγού: απλό * Κλιματισμός αυτόματος * Ηλεκτρικά παράθυρα * Φιμέ τζάμια * Εσωτερικές και εξωτερικές πλαϊνές σκιάδες * Αποθηκευτικοί χώροι στο ταμπλό & στη σήραγγα κινητήρα * Ραδιόφωνο + ηχεία * Κουμπιά χειρισμού στο τιμόνι Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 7663 Διατηρούνται επιφυλάξεις για τυχόν λάθη & ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 290.700 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Aluminum fuel tank - Rear work lights - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat - Differential lock - High beam - Speed limiter - Catalytic converter - Automatic climate control - Refrigerator - Air suspension - Air-suspended seats - Air horn - Particulate filter - PTO (power take-off) - Radio / multimedia system - Beacon - Disc brakes - Sleeper cab - Seat heating - Sun visor - Stability control - Auxiliary heating - Additional heating system - Toolbox - Windscreen Internal reference for customer inquiries: 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL with OPTIPA Short Lumber Bunk Body and TajfunLIV 120Z Timber Crane mounted at the rear. IMMEDIATELY AVAILABLE AT SPECIAL NET PRICE €89,999.0 Truck: Vehicle Description: * LED daytime running lights, fog lamps, position and tail lights * Leaf/air suspension * Wheelbase 4,500 mm + 1,350 mm * Tires: FA 385/65R22.5, RA 315/80R22.5, NLA 315/80R22.5 * Engine: D3876LF07 - 580 hp / 427 kW EURO 6 SCR 2900 Nm C-R OBD-C * MAN TipMatic 12 30 OD, with retarder 35 * Differential lock on rear axle * Aluminum fuel tank 390l + 80l AdBlue * Trailer coupling: Ringfeder 4040 G 150B * Central locking with remote control * Electrically operated roof hatch * All exterior mirrors electrically adjustable and heated * Driver's cab insulation NORDIC (for cold climates) * Auxiliary heating EBERSPÄCHER * Automatic climate control * Digital axle load indicator (ALM) in cab for air-suspended axles * Instrument panel display for trailer data (axle load) * Fully retractable fridge under lower bunk * Steering brake * Driver's comfort seat, air-suspended with lumbar support, shoulder adjustment, and heating * Multifunction steering wheel, leather, height and tilt adjustable with park position * 1 lower bunk * Storage compartment at rear cab wall with gooseneck lamp, control unit, alarm clock, and charging station * MAN Media Package Navigation * Navigation SD EUROPE * 'Comfort' hands-free functionality for 2 mobile phones * And much more. Body: PAVIC short timber body OptiPa Type 6850 with stanchion body mounted on a MAN 3-axle truck chassis 4 Optipa-SL stanchion frames in black (incl. 4 lashing hooks) with 8 Optipa-AL7 aluminum stakes, conical inside with green stripes and white Optipa lettering Reinforced steel front wall Access boxes Toolbox Loading crane: TAJFUN LIV 120Z 96 crane Financing available via our financial service providers. For further questions, our sales team will be happy to assist you. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes reserved. General Information Cab: Long-distance traffic Technical Information Nledpfx Agsyrrz Asdea Number of cylinders: 6 Engine displacement: 15,256 cc Axle Configuration Brakes: Disc brakes Front axle: Tire size: 385/65-22.5; Steered; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tire size: 315/80-22.5; Differential lock; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 315/80-22.5; Differential lock; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 15,260 kg Payload: 17,740 kg Gross vehicle weight: 33,000 kg...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 290 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 48.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση Nlsdpfx Agoy Atqusdsa - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Bluetooth - Προβολείς μεγάλης σκάλας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - ΡΡΤ (PTO) λήψη ισχύος - Ράδιο / Πολυμέσο σύστημα - Περιμετρικός φανός (φάρος) - Ηλιοροφή (συρόμενη οροφή) - Θερμαινόμενα καθίσματα - Προστατευτική περσίδα ηλίου - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών : 3-374 Όχημα με ημερήσια ταξινόμηση Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 ανατροπή με γερανό Fassi F195A.2.24 - Κινητήρας Diesel Mercedes Benz 0M471, εξακύλινδρος εν σειρά, 12,8 λίτρα, 350 kW (476 hp), 2300 Nm, 3ης γενιάς - Αυτόματο κιβώτιο G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 - Πρόγραμμα οδήγησης OFFROAD - Κίνηση 6x6 - Ανάρτηση με φύλλα/αέρα - Διαφορικά φρένα στους κινητήριους πίσω άξονες - Μεταξόνιο 3600 mm - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 290L, δεξαμενή AdBlue 60L - Ταμπούρα φρένα σε εμπρός και πίσω άξονες - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR - ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης - Φρένο στάθμευσης, επιπλέον στον εμπρός άξονα - Καμπίνα οδηγού M-CLASSICSPACE, 2,30 m, διάδρομος 320 mm - Επιλογή δαπέδου, διάδρομος 320 mm - Πλάτος καμπίνας 2,30 m - Καμπίνα 600 mm υπεραναστημένη - Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - Σύστημα ανατροπής καμπίνας, μηχανικό-υδραυλικό - Ηλιοροφή / καπάκι εξαερισμού στην οροφή - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης, άνετο - Ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, ADR - Διαδραστικό πολυμέσο ταμπλό - Σύστημα πλοήγησης - Πρίζα 24V / 15A στη θέση συνοδηγού - Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού στην καμπίνα - Κλιματισμός - Σύνδεση αέρα στην καμπίνα - Ηχεία, σύστημα 2 δρόμων Τρίπλευρη ανατροπή με γερανό Fassi F195A.2.24 τοποθετημένο απευθείας πίσω από την καμπίνα οδηγού - Μήκος χώρου φόρτωσης: 4800 mm - Πλάτος: 2420 mm - Ύψος: 800 mm Ειδικός εξοπλισμός: - Σταθερές οπίσθιες γωνιακές κολώνες - Βοηθητικές χειρολαβές για τα πλαϊνά τοιχία - Οκτώ κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι αριστερά & δεξιά στο δάπεδο (4 ανά πλευρά) - Υδραυλικός γερανός / αμαξώματος / ρυμουλκούμενου εναλλαγή μέσω διακόπτη στην καμπίνα - Τοποθέτηση προστατευτικού υποστυλώματος, πίσω φώτα και γραμμές παροχής αριστερά - Κεντρικό κλείδωμα ανοιγμάτων κάτω περισφικτήρων, πνευματικά ελεγχόμενο στην καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής 2 κυκλωμάτων για ρυμουλκούμενα Γερανός φόρτωσης: - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Στροφορμή 162 kNm (16,51 mt) - Υδραυλική τετραπλή προέκταση, 12,7 m - e-dynamic εξοπλισμός σωλήνων για 2 πρόσθετες συσκευές - Περιοχή περιστροφής 400° - Διπλό αρθρωτό σύστημα με PROLINK (μονάδα άρθρωσης έως 15°) - Ηλεκτρονικό σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης FX 500 - FASSI έλεγχος σταθερότητας FSC συμπ. LMB II - Fassi RCS μέγιστη τηλεχειριζόμενη μονάδα – 6 λειτουργίες με 3 joystick (2-2-2) - Ειδικά στηρίγματα, πλάτος στήριξης 6,64 m υδραυλικά εκτεινόμενο συμπ. FSC - Στηρίγματα τηλεχειριζόμενα - FL-System (Full Lift) γρήγορη βαλβίδα εναλλαγής ταχύτητας για προεκτάσεις - LED προβολείς εργασίας και πολλά άλλα. Χρηματοδότηση / χρηματοδοτική μίσθωση καθώς και μίσθωση/μίσθωση με μερική απόσβεση μέσω του συνεργάτη μας είναι εφικτή. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.860 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων αυτών για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη: * Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 500 mm x 8° * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες (δύο τμημάτων): * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 900 mm, με επένδυση λάστιχου Super Grip * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και μετατόπισης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 50.000 kg * Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm στη θέση μεταφοράς Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας κατευθυνόμενος, 2ος και 3ος σταθεροί, 4ος και 5ος ακολουθούμενοι, με αερανάρτηση, λειτουργία ανύψωσης/χαμήλωσης, φρένα τυμπάνου * Ακολουθούμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο είτε μέσω της ταχύτητας όπισθεν είτε χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το αυτοκίνητο-ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για ορθή ένδειξη απαιτείται το αυτοκίνητο-ελκυστήρας να δύναται να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Στήριγμα ημί-ρυμουλκούμενου: * JOST μηχανικά στηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων, με ικανότητα ανύψωσης 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco, σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς καλωδίωση σύνδεσης προς τον τράκτορα Ατσάλινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής - λεπτοκυλινδρισμένος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανοί σήμανσης LED συγχρονισμένοι με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα ακροδεκτών με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτομάτως αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση μέσω μηχανής φυγοκεντρικής προβολής * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής υλικής μπογιάς, σε ένα χρώμα RAL 3002 καθαρό κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον εξής πρόσθετο εξοπλισμό: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Μπροστινό προστα Nsdpfx Agjy Augwedsla

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικός εξοπλισμός. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * 490 l χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, δεξιά * 60 l χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue, αριστερά * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Nljdpfx Asy Auftsgdsa * Σύστημα Anti-lock (ABS) * Πλήρης βοηθητικός φρένος έκτακτης ανάγκης * Eco ρετάρντερ, εξαρτώμενο από την ταχύτητα, βαθμιδωτό, ενεργειακά αποδοτικό * Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο άξονα * Δισκόφρενα στον οπίσθιο άξονα * Δισκόφρενα στον 2ο οπίσθιο άξονα * Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 PS) ισχύς, 2.650 Nm ροπή, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, με Retarder 35 * Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένο ποσοστό ώθησης στη λειτουργία οδήγησης * Χειρισμός MAN TipMatic με μοχλό τιμονιού, χειροκίνητο (επιλογή DNR, επιλογή στρατηγικής αλλαγής) * Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll * Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving * Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg * Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 385/65R22,5 Conti ECO HS5 TL για διεύθυνση/πόλη * Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 TL για κίνηση/πόλη * Ελαστικά 2ου οπίσθιου άξονα Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 TL για κίνηση/πόλη * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών * Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο 0P3B9 6x4 * Εμπρόσθιος άξονας, 10.000 kg, μη κινητήριος, κυρτός, τιμονιζόμενος, όχι ανασηκώσιμος * Οπίσθιος άξονας, 13.000 kg, HY-άξονας με μετάδοση, ευθεία, μη τιμονιζόμενος, όχι ανασηκώσιμος * 2ος οπίσθιος άξονας, 13.000 kg, HY-άξονας χωρίς μετάδοση, ευθεία, μη τιμονιζόμενος, όχι ανασηκώσιμος * Ψηφιακή ένδειξη φόρτισης άξονα (ALM) για αερόσουστες άξονες * Ψηφιακή ένδειξη φόρτισης άξονα (ALM) για ρυμουλκούμενο/επικαθήμενο * Φύλλα σούστας στον εμπρόσθιο άξονα, παραβολικά, 4 φύλλα, ατσάλι * Αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα * Αερανάρτηση στον 2ο οπίσθιο άξονα * Έλεγχος αερανάρτησης για ρυμουλκούμενο/επικαθήμενο * Καμπίνα οδηγού GM: μεγάλη (πλατιά, μακριά, μεσαίου ύψους) * Πακέτο LED Plus, εμπρόσθιοι προβολείς, προβολείς ομίχλης, φως στροφής * Εμπρόσθιοι προβολείς LED * Φώτα ημέρας LED * Προβολείς ομίχλης LED * Φώτα στροφής LED * Πλευρικά φλας LED * Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, εμπρόσθιος καθρέφτης, καθρέφτης πεζοδρομίου, και στις δυο πλευρές * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι με βοήθεια ελιγμών, θερμαινόμενοι * Καθρέφτης πεζοδρομίου αριστερά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, θερμαινόμενος * Καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, θερμαινόμενος * Εμπρόσθιος καθρέφτης, χειροκίνητα ρυθμιζόμενος * Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερανάρτηση, θέρμανση και κλιματισμός καθίσματος * Άνετο κάθισμα οδηγού, αερανάρτηση, με υποστήριξη μέσης και ωμοπλάτης * Κλιματισμός καθίσματος οδηγού * Πακέτο καθίσματος συνοδηγού Basic, χωρίς ανάρτηση, ρυθμιζόμενο κατά μήκος, πλάτη και ύψος * Κάθισμα συνοδηγού, χωρίς ανάρτηση, ρυθμιζόμενο κατά μήκος, πλάτη και ύψος * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη υποβοήθηση διεύθυνσης MAN ComfortSteering * Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3 ίντσες * Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL * Ηλεκτρικό στάσιμο κλιματιστικό * Κλιματιστικό, Climatronic * Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Cruise control ACC Stop and Go, με αυτόματη ρύθμιση απόστασης * Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, Limiter (περιορισμό

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Διάταξη αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου πίεσης * Ταμπούρα φρένα * 2 x 11 τόνους άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Μπροστά στο εμπρόσθιο τοίχωμα και στην κεκλιμένη πίσω πλευρά, προδιαμόρφωση για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος για μεταφορά κοντέινερ 20" * Ράβδος ρυμούλκησης με φλάντζα 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος * Εμπρόσθιο στήριγμα Jost * Πίσω εξωτερικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης * Πλαστικό κουτί εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Πλάγια προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικοί τεταρτοειδείς λασπωτήρες * Ηλεκτρικός σύνδεσμος 15 πόλων * Φώτα LED * Διαμόρφωση 21 τόνοι μικτού βάρους με ενισχυμένο πλαίσιο και άξονες * Ενισχυτικό πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο * Δάπεδο από ξύλο ελάτης 50 mm σε σφιχτή τοποθέτηση * Προδιαμόρφωση μπροστά στο εμπρόσθιο τοίχωμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Εμπρόσθιο τοίχωμα βιδωμένο από λείο φύλλο μετάλλου * Διαιρεμένα πλαϊνά τοιχώματα από χαλυβδοέλασμα με κυματοειδές προφίλ, αναδιπλούμενα με αναδιπλούμενο ράβδο στο κέντρο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, εισαγόμενο μεταξύ των ραμπών (βάση συγκράτησης όταν δεν χρησιμοποιείται εμπρός στο τοίχωμα) * Πίσω γωνίες βιδωμένες * Έξω πλαίσιο με τρύπες περίπου 45 μοίρες, καμπυλωμένο, με τάση πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Ενσωμάτωση κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων, δυνατοί κάθε 600 mm * Ράγα πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα στο κέντρο για δυνατότητα πρόσδεσης έως LC 3000 daN * Στις γωνίες μπροστά και πίσω, από ένας κρίκος πρόσδεσης 10 τόνων * Πακέτο ασφαλούς στερέωσης φορτίου με 2 x 8 τόνους κρίκους κάθε πλευρά, αναδιπλούμενους στο εξωτερικό πλαίσιο. Πολλαπλές τρύπες πρόσδεσης 1,2 τόνων στο εμπρόσθιο και πίσω στήριγμα. * Ενιαίες, μηχανικές ράμπες από γαλβανισμένη σχάρα με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 3.000 x 620 mm (συμπτύσσονται έως 20 mm) * Πίσω κεκλιμένη είσοδος περίπου 860 mm στο πλαίσιο * Ράβδος ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, πίσω καπάκι, αναδιπλούμενες βάσεις και ράμπες θερμογαλβανισμένες * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμοι και εμπρόσθιο στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Με φορτίο περίπου 910 mm * Μεταξόνιο: 1.810 mm Nedpol Tihxsfx Agdela * Ελαστικά: 235/75R17.5 * Το χρώμα των πλευρικών τοιχωμάτων μπορεί να επιλέγεται ελεύθερα έως 2 εβδομάδες πριν την ημερομηνία παραγωγής, χωρίς μεταλλικά ή ειδικά χρώματα * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 29 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 201.119 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK200156 Γερμανικό όχημα Njdpfxjyx N Sao Agdela Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen - Kassel, Γερμανία Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ υπό: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Ύψος πλευρών: 1.100 mm Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: MKKipper * Τιμή αγοράς: 72.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 1.130,78 € * Υπολειμματική αξία: 14.180,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για το τηλεφώνημά σας. Με επιφύλαξη τυπογραφικών και τεχνικών λαθών. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας στην ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 201.119 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK200156 Γερμανικό όχημα Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen - Kassel, Γερμανία Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ υπό: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Ύψος πλευρών: 1.100 mm Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: MKKipper Nsdpfeyx N Sgox Agdela * Τιμή αγοράς: 72.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 1.130,78 € * Υπολειμματική αξία: 14.180,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για το τηλεφώνημά σας. Με επιφύλαξη τυπογραφικών και τεχνικών λαθών. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας στην ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.