Μεταχειρισμένο Rubag 35K-33-T1N Kippanhänger Mit Rampen προς πώληση (9.505)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) Nedsi Ai E Ropfx Agdela - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 78.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: • Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, με πίσω λοξότμηση περ. 1.000 mm x 10° • Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° • Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξότμηση για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.950 x 580 x 370/450 mm Ράμπες: • Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών με μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm • Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών Nlodporvw U Ssfx Agdea • Κάθε ράμπα υδραυλικά μετατοπίσιμη περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα • Κάλυψη με σκληρό ξύλο στη λοξή επιφάνεια φόρτωσης • Ράμπα με επένδυση σκληρού ξύλου • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, περ. κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ελαστικά: • TWINAXLE-II ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με BPW άκρα, 1ος άξονας με αυτόματη κατεύθυνση προς τα εμπρός, όλοι οι άλλοι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι • 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν - ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα • Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg • Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων, κύλινδροι υδραυλικοί με διακόπτες απομόνωσης • Ελαστικά 245/70 R 17.5 • TPMS - σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνο με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: • Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, περ. 400 mm ύψος • 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης • Μπροστινή μπάρα σύνδεσης με κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τη διαχείριση των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους • 1 εφεδρικό ελαστικό • 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης • 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου • Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος πλευρικά τοποθετούμενων αλουμινένιων πλευρικών σανίδων, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενο πίσω πάνελ αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Πάνω στον λαιμό κύκνου επένδυση με σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm, πάνω στον πείρο-βασιλιά επίστρωση με ριγέ λαμαρίνα • 3.5" πείρος-βασιλιάς • Πλάκα-οδηγός στον λαιμό κύκνου για την πλάκα κοτσαρίσματος, περ. 500 mm πλάτος • Κλείδωμα επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm • Συμπεριλαμβάνει μεταλλική πλάκα προφόρτισης • 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό • 8 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών ανοιχτών έως και το τέρμα επέκτασης, περ. 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης πριν τον 1ο άξονα • Θήκες τροχών με μεταλλική επένδυση και τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm, κάθε 200 mm • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα • Θήκες τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω τμήμα • Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης • 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, κάθε 200 mm περίπου στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξής επιφάνειας φόρτωσης • Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX, με κοινό γράσο NLGI-2 • Τηλεχειριστήριο (ασύρματο και με καλώδιο), με 2 ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη ως έλεγχος μονής διαδρομής • Σύστημα WABCO Smart Board • Το Smart Board διαθέτει μετρητή χ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.320 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Möslein Tandem ανατρεπόμενο χαμηλό DTD 18 Schwebheim | Ανατρεπόμενο τριών πλευρών με ενσωματωμένες ράμπες | Ωφέλιμο φορτίο: 13.320 kg | Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμούλκα | ABS | Μήκος φόρτωσης: 5,75 m, πλάτος: 2,35 m, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 0,60 m | Αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος | Ελαστικά: 435/50 R19.5, άξονες BPW | Επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών εισαγωγής και προκράτησης πώλησης. Nodpfx Ajxztrmogdjla

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονας διπλού τροχού - Ρεζέρβα Nlodpfx Agjxw T Uaodea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 305.000 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.580 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Δημοτικό όχημα 1ου χεριού * Έγκριση φορτηγού * Υπερκατασκευή Zöller Medium XXL Nljdpeyav Ntjfx Agdea * Ανατρεπόμενο Zöller Mega 456 (U5) * Σύστημα ζύγισης Επιθεώρηση, επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/1993, κενό βάρος: 550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.450 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, Χαμηλομεταφορέας, πρώτη κυκλοφορία 06.04.1993, ράμπα ανέβασης, σύνδεση Rockinger, ωφέλιμο φορτίο 1.450 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 2.000 kg. Για εμάς η κατάσταση και το αίσθημα ασφάλειας είναι καθοριστικοί παράγοντες – η τιμή έρχεται σε δεύτερη μοίρα. Για περαιτέρω ερωτήσεις, επικοινωνήστε με τον κ. Faller στον αναφερόμενο αριθμό. //*ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΕΞΑΓΟΡΑΣ Ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΗΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.* Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η περιγραφή και τα αναφερόμενα στοιχεία δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικό είναι μόνο το συμβόλαιο αγοράς που θα συναφθεί στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Nledpfsl Tikhjx Agdea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.173 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Αριθμός εσωτερικού οχήματος: G190366 Γερμανικό όχημα Στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, άμεσα διαθέσιμο Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ από Nsdpfxeyr Umbe Agdola * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) *Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) MB UNIMOG U435 4x4 τετρακίνηση 353 HP Euro 6 Ανατρεπόμενο φορτηγό Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 14.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 7.451 kg Εξοπλισμός (δείτε επιπλέον χαρακτηριστικά στις φωτογραφίες): A30 Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών A31 Πλευρικά εξαρτήματα μεταβαλλόμενου μεταξονίου για tire-control E40 Πρόσθετη πρίζα ρυμουλκούμενου ABS 24V E42 Πρόσθετη πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13-πολική E45 Πρίζα εμπρός 24V, 7-πολική H43 Κύλινδρος ανατροπής H55 Πίσω υδραυλικές υποδοχές 4πλές, ζώνες 1 + 2 H58 Πίσω σωλήνας πίεσης για 2ο υδραυλικό κύκλωμα H59 Ξεχωριστός πίσω αγωγός επιστροφής H86 Υδραυλικές συνδέσεις ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο L59 Βάσεις αριστερά & δεξιά για περιστροφικά φώτα L60 Φωτισμός αναρρίχησης στην περιοχή εισόδου M74 Σύστημα γρήγορου καθαρισμού ψυγείου Clean-Fix N00 Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση μετωπικής PTO N05 Βοηθητική μετάδοση κινητήρα προς τα πίσω (με φλάντζα) N09 Περιοριστής στροφών PTO με N08 P01 Γρήγορος μηχανισμός αλλαγής καρότσας P60 Υπο-πλαίσιο για ξένες υπερκατασκευές Q33 Τελικός εγκάρσιος δοκός χαμηλωμένος για 2 κοτσαδόρους R32 Ζάντες 10.00V-20 για ελαστικά 365/85R20 Y95 Αντισκωριακή επεξεργασία/τελική παραλαβή μετά από μετασκευή Z01 Όχημα με αριστερό τιμόνι Z64 Έλεγχος ειδικής παραγγελίας πελάτη (+ 7 AT) Z96 Πάγιο έξοδα ετοιμασίας (SN) ZL9 Κατάργηση όρων παράδοσης, ελλιπής άδεια Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G190366 * Τιμή αγοράς: 149.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 2.347,79 € * Υπολειμματική αξία: 29.980,00 € Εάν ενδιαφέρεστε για την προσφορά ή θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για το τηλεφώνημά σας Σφάλματα και παραλείψεις εξαιρούνται Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας για ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας στην εταιρεία μας διαθέσιμη. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 468.800 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Περιγραφή οχήματος Προς πώληση προσφέρεται ένα MAN LE 18.280 με επίπεδη καρότσα και ισχυρό γερανό HIAB-HIPRO. Αξιόπιστο εργαλείο εργασίας, ιδανικό για εργοτάξια, ξυλεία, χάλυβα, κοντέινερ και πολλά άλλα. Το όχημα είναι λειτουργικό, ο γερανός σε καλή κατάσταση και μπορεί να ελεγχθεί επί τόπου. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Πρώτη κυκλοφορία: 06/2003 * Χιλιόμετρα: περ. 468.800 km * Ισχύς κινητήρα: 206 kW / 280 PS * Κυβισμός: 6.871 cm³ * Καύσιμο: Diesel * Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο * Κίνηση: 4x2 * Κατηγορία εκπομπών: Euro 3 * Οικολογικό σήμα: δεν διατίθεται (πράσινο μη εφικτό) Njdpfx Agsx Hb Rkjdela * Μεικτό βάρος: 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 9.320 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 8,7 t * Καμπίνα οδηγού: Ημερήσια καμπίνα Γερανός / Υπερκατασκευή HIAB 133 K PRO/HIPRO * Πολλαπλά τηλεσκοπικός * Υποστηρίγματα πλαινώς και οπίσθια * Ο γερανός είναι λειτουργικός και μπορεί να δοκιμαστεί * Καρότσα με αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα Εξοπλισμός * ABS * Χωρίς EBS * Χωρίς ESP * Υφασμάτινα καθίσματα * Πάγκος συνοδηγού * Προεγκατάσταση ραδιοφώνου * Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt * Απλή και ανθεκτική τεχνολογία Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 468.800 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Περιγραφή οχήματος Προς πώληση προσφέρεται ένα MAN LE 18.280 με επίπεδη καρότσα και ισχυρό γερανό HIAB-HIPRO. Αξιόπιστο εργαλείο εργασίας, ιδανικό για εργοτάξια, ξυλεία, χάλυβα, κοντέινερ και πολλά άλλα. Το όχημα είναι λειτουργικό, ο γερανός σε καλή κατάσταση και μπορεί να ελεγχθεί επί τόπου. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Πρώτη κυκλοφορία: 06/2003 * Χιλιόμετρα: περ. 468.800 km * Ισχύς κινητήρα: 206 kW / 280 PS * Κυβισμός: 6.871 cm³ * Καύσιμο: Diesel * Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο * Κίνηση: 4x2 * Κατηγορία εκπομπών: Euro 3 * Οικολογικό σήμα: δεν διατίθεται (πράσινο μη εφικτό) * Μεικτό βάρος: 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 9.320 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 8,7 t Nedpfox Hb Nmjx Agdela * Καμπίνα οδηγού: Ημερήσια καμπίνα Γερανός / Υπερκατασκευή HIAB 133 K PRO/HIPRO * Πολλαπλά τηλεσκοπικός * Υποστηρίγματα πλαινώς και οπίσθια * Ο γερανός είναι λειτουργικός και μπορεί να δοκιμαστεί * Καρότσα με αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα Εξοπλισμός * ABS * Χωρίς EBS * Χωρίς ESP * Υφασμάτινα καθίσματα * Πάγκος συνοδηγού * Προεγκατάσταση ραδιοφώνου * Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt * Απλή και ανθεκτική τεχνολογία Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.750 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Αγοράστε το τρέιλερ αυτό απευθείας online από το κατάστημά μας trailer-shop. Στην ANHÄNGERWIRTZ θα βρείτε πολλά μοντέλα διαθέσιμα online και έτοιμα για παραλαβή. Άνετη και 24/7 online αγορά κάθε στιγμή της ημέρας. Παραλάβετε ο ίδιος ή επιλέξτε παράδοση 😊 Η online αγορά παραλαβής για το νέο σας τρέιλερ προσφέρει ισχυρές, επώνυμες κατασκευές! Πάνω από 850 καινούργια τρέιλερ ετοιμοπαράδοτα Πάνω από 130 μεταχειρισμένα τρέιλερ συνεχώς διαθέσιμα. Ενδεικτικό παράδειγμα χωρίς δέσμευση: διατίθενται διάφορες εκδόσεις Μεταφορέας μηχανημάτων Digger Plant 543-2813-35-2-12 280x130x15cm 3.500kg Δίδυμος χαμηλός φορτωτής σασί V – με φρένα αδράνειας – κλειδαριable κοτσαδόρος τύπου σφαίρας, ελαστικά 13" – ύψος δαπέδου φόρτωσης 38cm – γαλβανισμένη ατσάλινη καρότσα με διάτρητο ατσάλινο πάτωμα και μεσαίο δάπεδο multiplex, κρίκοι πρόσδεσης DIN – θέση για κουτάλα εγκατεστημένη – αναδιπλούμενες και μετατοπιζόμενες ράμπες από ατσάλι, εφεδρικός τροχός εγκατεστημένος, αυτόματος βαρύς τροχός στήριξης..... Ωφέλιμο φορτίο 2900kg Τιμολόγιο με ξεχωριστή αναγραφή ΦΠΑ / Εγγύηση – Επαγγελματίας έμπορος τρέιλερ με εμπειρία άνω των 35 ετών Nodpoyhlxmjfx Agdela 02/26 543-2813-35-2-12 Οι εικόνες προστατεύονται με πνευματικά δικαιώματα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.900 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., Αγοράστε το τρέιλερ αυτό απευθείας online από το κατάστημά μας trailer-shop. Στην ANHÄNGERWIRTZ θα βρείτε πολλά μοντέλα διαθέσιμα online και έτοιμα για παραλαβή. Άνετη και 24/7 online αγορά κάθε στιγμή της ημέρας. Παραλάβετε ο ίδιος ή επιλέξτε παράδοση 😊 Η online αγορά παραλαβής για το νέο σας τρέιλερ προσφέρει ισχυρές, επώνυμες κατασκευές! Πάνω από 850 καινούργια τρέιλερ ετοιμοπαράδοτα Πάνω από 130 μεταχειρισμένα τρέιλερ συνεχώς διαθέσιμα. Nledpfx Ajyhlv Ssgdja Ενδεικτικό παράδειγμα χωρίς δέσμευση: διατίθενται διάφορες εκδόσεις Μεταφορέας μηχανημάτων Digger Plant 543-2813-35-2-12 280x130x15cm 3.500kg Δίδυμος χαμηλός φορτωτής σασί V – με φρένα αδράνειας – κλειδαριable κοτσαδόρος τύπου σφαίρας, ελαστικά 13" – ύψος δαπέδου φόρτωσης 38cm – γαλβανισμένη ατσάλινη καρότσα με διάτρητο ατσάλινο πάτωμα και μεσαίο δάπεδο multiplex, κρίκοι πρόσδεσης DIN – θέση για κουτάλα εγκατεστημένη – αναδιπλούμενες και μετατοπιζόμενες ράμπες από ατσάλι, εφεδρικός τροχός εγκατεστημένος, αυτόματος βαρύς τροχός στήριξης..... Ωφέλιμο φορτίο 2900kg Τιμολόγιο με ξεχωριστή αναγραφή ΦΠΑ / Εγγύηση – Επαγγελματίας έμπορος τρέιλερ με εμπειρία άνω των 35 ετών 02/26 543-2813-35-2-12 Οι εικόνες προστατεύονται με πνευματικά δικαιώματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 872.108 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, Ειδικός εξοπλισμός: Κάλυμμα μπουλονιών τροχών, Φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμών, Σύνδεση ρυμουλκούμενου: G 150, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική, Ηχοσύστημα: ραδιόφωνο Truckline CD 65 / 70 με CD drive, Διανομέας πιλοτηρίου, Καμπίνα οδηγού: ανάρτηση άνεσης (1,8 Hz), Παραλλαγή αμαξώματος: Υψηλή οροφή, Ρεζερβουάρ καυσίμου: 300 λίτρα αλουμινίου, Κεφαλές σύνδεσης DuoMatic, Αεροδυναμικό σώμα οροφής ύψους 4,0 μ, Αποξηραντής αέρα μονής θαλάμου με θέρμανση, Πλευρικός ανυψωτής εφεδρικού τροχού, Ακουστικός προειδοποιητής όπισθεν (εξωτερικό σήμα), Καθίσματα καμπίνας: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, πρίζα καμπίνας 24V, θερμομονωτικά κρύσταλλα Πρόσθετος εξοπλισμός: Προδιαγραφή εκπομπών Euro 4, Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Φορτίο εμπρός άξονα 7,5 τόνους, Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Εξωτ. καθρέπτες αριστερά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, Μπαταρία 165 Ah, Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, Καμπίνα οδηγού L (μακριά), Ανάρτηση: φύλλο/αέρας, Ηλεκτρικά παράθυρα, Γεννήτρια 80 Α, Υδραυλικός επιλογέας ταχυτήτων, Κιβώτιο ταχυτήτων 9 σχέσεων - Τύπος: G 131-9, Δεξαμενή AdBlue 95 λίτρων, Πίσω άξονας H 6, κορώνα 440, Αμάξωμα/Κατασκευή: σασί, Facelift Axor 2, Κινητήρας 7,2 λίτρων - 240 kW Diesel (OM 926 LA), Φρένο κινητήρα με σταθερό πνίγη, Φίλτρο γύρης, Εφεδρικός τροχός στο τέλος του πλαισίου, Δισκόφρενα, Ποδιά λάσπης μπροστά, Σταθεροποιητής πίσω άξονα, Σταθεροποιητής μπροστά άξονα, Σύστημα φρένων Telligent με ABS+ASR, Σταθερό προστατευτικό υποδαπέδου πίσω, Υποδαπέδιο προστατευτικό εμπρός, Προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, Καμπύλος εμπρός άξονας, Immobilizer, Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 τόνων * Αρ. πλαισίου (FIN): WDB9505381L090728 * Διπλή πλατφόρμα * 42 παλέτες * Εσωτερικό μήκος κιβωτίου: 8,40 m * Εσωτερικό πλάτος κιβωτίου: 2,50 m * Εσωτερικό ύψος κιβωτίου: 2,50 m * Πρώτη κυκλοφορία: 26.01.2006 * Συντηρημένο service * Έλεγχος ΚΤΕΟ μέχρι * Ρυμουλκούμενο: * Tandem Gföllner AKO1/10L * Μονός άξονας * Διαμπερές φόρτωμα * 30 παλέτες * Διπλή πλατφόρμα * Αρ. πλαισίου (FIN): VASAL110Y9GKA8192 * Βάρος χωρίς φορτίο: 4.460 kg Nlodpfokq Apzex Agdea * Ωφέλιμο φορτίο: 5.450 kg * Μικτό βάρος: 10.000 kg * Εσωτερικό μήκος κιβωτίου: 6.500 mm * Εσωτερικό πλάτος κιβωτίου: 2.500 mm * Εσωτερικό ύψος κιβωτίου: 3.975 mm * Έτος κατασκευής: 2010 * Ελαστικά: 295 / 80 R 22,5 * Συνολικό μήκος οχήματος και ρυμουλκούμενου: 20.090 mm * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.283.582 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Κάλυμμα μπουλονιών τροχού, φρένα ρυμουλκούμενου 2-γραμμής, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, διανομέας πινακίδων ταμπλό, καμπίνα οδηγού: ανάρτηση comfort (1,8 Hz), κιβώτιο ταχυτήτων 9 ταχυτήτων - τύπος: G 131-9, τύπος αμαξώματος: ψηλή οροφή, δεξαμενή καυσίμου: 500 λίτρα αλουμινίου, κεφαλές σύνδεσης DuoMatic, αεροδυναμικά στο οροφή, ύψος κατασκευής 4,0 μ, αφυγραντήρας αέρα με θερμαινόμενο θάλαμο, πλευρικός ανυψωτήρας ρεζέρβας, αισθητήρας οπισθοπορείας με ηχητική ειδοποίηση (σήμα κινδύνου εξωτερικά), καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού comfort αιωρούμενο, πρίζα καμπίνας 24V, αυτόματα φώτα ημέρας, τζάμια θερμομόνωσης, πρόσθετη θέρμανση (αέρας). Περισσότερος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, άξονας εμπρός 7,5 τόνων, ηλεκτρ. ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, αριστερός καθρέφτης ηλεκτρικώς ρυθμιζόμενος, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, μπαταρία 165 Ah, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: L (μακριά έκδοση), ανάρτηση: φύλλα / αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 80A, κιβώτιο ταχυτήτων – υδραυλικός επιλογέας, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 95 λίτρα, πίσω άξονας H 6, γρανάζι στεφάνης 440, αμάξωμα/σασί: πλαίσιο, facelift Axor 2, κινητήρας 7,2 λίτρα - 240 kW πετρέλαιο (OM 926 LA), σύστημα εκκίνησης/διακοπής κινητήρα, φρένο κινητήρα με σταθερό ρυθμιστή, φίλτρο γύρης, ρεζέρβα τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου, δισκόφρενα, θέσεις καμπίνας: μοναδικό κάθισμα συνοδηγού σταθερό, μπροστινή προστασία από λάσπη, σταθεροποιητής πίσω και εμπρός άξονα, σύστημα φρένων Telligent με ABS+ASR, σταθερή οπίσθια και μπροστινή προστασία από υπερανύψωση, προεγκατάσταση για σύστημα συλλογής διοδίων, εμπρός άξονας με κάτω περιοχή, immobilizer, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18,00 τ. * Αριθμός πλαισίου (FIN): WDB9505391L456658 * Διπλή πατώματα * 42 παλέτες * Εσωτερικό μήκος κιβωτίου: 8,40 μ * Εσωτερικό πλάτος κιβωτίου: 2,50 μ * Εσωτερικό ύψος κιβωτίου: 2,50 μ * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 09.02.2010 * Service φροντισμένος * Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ έως 02/2023 * ----Ρυμουλκούμενο: * Tandem Gföllner AKO1/10L Njdpfx Agekq Ahhedola * Μονός άξονας * Σύστημα διέλευσης * 30 παλέτες * Διπλές πατώματα * Αριθμός πλαισίου (FIN): VASAL210YBGKA8334 * Ιδία βάρος: 4550 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 5450 κιλά * Μικτό βάρος: 10000 κιλά * Εσωτερικό μήκος κιβωτίου: 9100 χιλ. * Εσωτερικό πλάτος κιβωτίου: 2550 χιλ. * Εσωτερικό ύψος κιβωτίου: 3975 χιλ. * Έτος κατασκευής: 27.07.2011 * Ελαστικά: 295 / 80 R 22,5 Τηλ./WhatsApp: * ----Συνολικό μήκος οχήματος + ρυμουλκούμενο: 20200 χιλ. * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 121.256 χλμ, ισχύς: 425 kW (577,84 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 290 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Εργασιακοί προβολείς πίσω - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - Μεγάλη σκάλα - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Δερμάτινη επένδυση - Θέσεις με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Ρολό λήψης κίνησης) - Ραδιόφωνο/Πολυμέσα - Φάρος πανκατευθυντικός - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Σκίαστρο - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Θερμαινόμενο σύστημα στάθμευσης - Προθερμαντήρας κινητήρα - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = Εσωτερικός αριθμός για πελατειακές ερωτήσεις: 5-110-1 Άμεσα διαθέσιμο!!! ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ 239.999,00 € καθαρά Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB τράκτορας για μεταφορά μακρόξυλων με PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS και DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Nodsylpkhopfx Agdela Το φορτηγό διαθέτει εργοστασιακή εγγύηση της Mercedes-Benz έως τον Οκτώβριο 2026! - Γενιά μοντέλου AROCS 5 - Μεταξόνιο 3900 mm - Έκδοση βάρους 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Κινητήρας OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 hp), 2800 Nm - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα - Σασμάν G 260-16/11,7-0,69 - Καμπίνα οδηγού L StreamSpace, 2,30 m, τούνελ 170 mm - Ηλεκτρική ανασηκωμένη οροφή - Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού comfort - Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού comfort - Ράδιο πολυμέσων με οθόνη αφής - CB ασύρματος, 24 V - Προεγκατάσταση για ψυγείο - Χωρίς Predictive Powertrain Control - Cruise Control Και πολλά άλλα!! Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω του συνεργάτη μας. Για περαιτέρω πληροφορίες, το πωλησιακό μας τμήμα είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μία μη δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και τυχόν τροποποιήσεων. = Περαιτέρω πληροφορίες = Καμπίνα: Υπέρ-μακρας απόστασης Εμπρός άξονας: διαστάσεις ελαστικών 385/65-22,5; κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διαστάσεις ελαστικών 315/80-22,5; διαφορικό κλειδώματος Πίσω άξονας 2: διαστάσεις ελαστικών 315/80-22,5; διαφορικό κλειδώματος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Γερανός: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, πίσω από την καμπίνα Επένδυση: δέρμα Βλάβες: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 202 h, Scissor lift Genie GS 1330, 5,9 m Ύψος πλατφόρμας 3,9 m * Φορτίο καλαθιού 227 κιλά * Βάρος 885 κιλά * Ηλεκτρική κίνηση 24 volt με ενσωματωμένο φορτιστή * 2 επίπεδα ταχύτητας * Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) 1430 x 770 x 2020 mm (χωρίς κιγκλίδωμα 1760 mm) * Κάγκελο αναδιπλούμενο * Ελαστικά χωρίς σήμανση * Διάσταση ελαστικού 10x3 * Φόρμουλα τροχού 4x2 * Μεταξόνιο 980mm * Χάλυβας κατασκευής καλαθιού * Διαστάσεις καλαθιού (ΜxΠxΥ 1160 (+450) x 490 x 1100 mm * Πλατφόρμα επεκτάσιμη 450 χλστ * Χειριστήρια καλαθιού και δαπέδου ----Αυτή η περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και μπορεί να περιέχει σφάλματα. Καμία εγγύηση για όλες τις πληροφορίες. Επισκεφτείτε επίσης την αρχική μας σελίδα Nljdjycz U Hjpfx Agdsa

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.000 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8,1 m³, χρώμα: γκρι, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.004 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Χαμηλόσυρτος ρυμουλκούμενο Alu HA 133015 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 300 kg Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 3030 x 1500 x 350 mm Με μουσαμά γκρι χρώματος και σκελετό 180 cm καθαρού ύψους Ελαστικά: 15 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 585 mm Nlodpod T Spvofx Agdsa Με αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα - Σασί τύπου V, βυθιζόμενο και γαλβανισμένο εν θερμώ - Βύσμα 13 πόλων - Δάπεδο πάχους 15 mm - Πλαινές τοιχοποιίες από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Κλείστρα πόρτας με βυθιζόμενους μηχανισμούς - 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στους πλαϊνούς τοίχους, αντοχή 400 kg ο καθένας, ελεγμένοι από τη Dekra - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στην προστασία κατά της ολίσθησης Με μουσαμά και σκελετό - καθαρό ύψος 180 cm, κατασκευάζεται στη Γερμανία Χρησιμοποιείται αποκλειστικά υψηλής ποιότητας μουσαμάς φορτηγού (680 g/m²). Το χρώμα του μουσαμά είναι ελεύθερης επιλογής (κατόπιν αιτήματος αποστέλλουμε χρωματολόγιο με email). Δυνατότητα ειδικών διαστάσεων και εκτελέσεων κατόπιν ζήτησης. Επιγραφές διαθέσιμες με στένσιλ, μεταξοτυπία ή ψηφιακή εκτύπωση. Είμαστε στη διάθεσή σας για εξατομικευμένη προσφορά. Τιμή συμπεριλαμβανομένου του εγγράφου άδειας κυκλοφορίας (μέρος II και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των ακόλουθων κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυχόν λάθη υπόκεινται σε επιφύλαξη. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη λειτουργία ανάποδης (επιστροφής), αξονάκια με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ψηλή τέντα, τροχός στήριξης, φώτα όριας, σασί τύπου V, γαλβανισμένο εν θερμώ, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, βύσμα 13 πόλων, δάπεδο πάχους 15 mm, πλαϊνοί τοίχοι από αλουμινένιο διπλό προφίλ, κλείστρα πορτών με βυθιζόμενους μηχανισμούς, 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στους πλαϊνούς τοίχους, αντοχή 400 kg ο καθένας, ελεγμένοι από τη Dekra.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.020 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,8 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 940 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.004 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Χαμηλόσαστο αλουμινίου HA 133015 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1020 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 280 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 3030 x 1500 x 350 mm Ελαστικά: 15 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 585 mm με αναδιπλούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα - V-ράβδος έλξης, θερμογαλβανισμένη με εμβάπτιση - Βύσμα 13 πολώσεων - Δάπεδο πάχους 15 mm - Πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Πόρτα(ες) με ενσωματωμένες κλειδαριές Nlodpsugwr Tsfx Agdja - 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα, ικανότητα έλξης 400 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένο από Dekra - Φώτα πολλαπλών λειτουργιών Humbaur ενσωματωμένα στην προστασία κατά της οπίσθιας πρόσκρουσης Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους ακόλουθους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη οπισθοπορεία, Άξονας ανάρτησης με ελαστικό, Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, Τροχός στήριξης, Φώτα περιγράμματος, V-ράβδος έλξης θερμογαλβανισμένη με εμβάπτιση, Φρένα, Εγγύηση περιλαμβάνεται, Βύσμα 13 πολώσεων, Δάπεδο πάχους 15 mm, Πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμινένιο διπλό προφίλ, Πόρτα(ες) με ενσωματωμένες κλειδαριές, 6 κρίκοι πρόσδεσης στα πλαϊνά τοιχώματα, ικανότητα έλξης 400 kg, πιστοποιημένο από Dekra.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * EBS – ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος ρυμούλκησης / Μάτι σύνδεσης με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά Προσαρτήματα: * Μπροστινός υποστηρικτικός μηχανισμός Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία έναντι προσκρούσεων * Τεταρτημόρια φτερών από πλαστικό ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm * Εξάρτημα μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα για εκ των υστέρων τοποθέτηση ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή προφίλ λαμαρίνας, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα πλευρικών τοιχωμάτων Nlodpfx Ajq Dyvysgdsa * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ανασυρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών – όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωτές πίσω ράβδοι * Πίσω υπό γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Ασφάλιση Φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων στερέωσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες τρύπες για επιλογές πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικές αναδιπλούμενες ράμπες με σχάρα και ελατήριο – λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συμπτυχθούν έως τα 20 mm) ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, ουραία πόρτα και ράμπες * Πλευρικά τοιχώματα σε χρώμα RAL 9010 λευκό * Δυνατότητα βαφής πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για αεροθαλάμους με ελατήρια * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: Nledpopk Dv Rofx Agdja * Αερανάρτηση ----Ράβδος έλξης / Μάτι φλάντζας: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Πίσω φώτα LED 12/24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων μπροστά δεξιά εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά φτερά τεταρτημορίου ----Επιφάνεια χαμηλού φόρτου: * Πάτωμα από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Δυνατότητα προσθήκης κλειδώματος κοντέινερ μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με ελατήριο ανύψωσης πλαϊνών * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών, με δυνατότητα αποθήκευσης μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτά πίσω ραουλόστυλα * Κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 860 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, διπλωμένο περίπου στις 45°, με ισχύ πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στον εμπρόσθιο και τον τελικό δοκό για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνου ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο περίπου 2.750 x 600 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) ----Βαφή: * Πλήρης γαλβανισμός του πλαισίου, της ράβδου έλξης, του εμπρόσθιου και πίσω τοίχου, του οπίσθιου πτερυγίου και των ραμπών * Κορμός-και τοιχώματα σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλη απόχρωση RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 75.700 κιλ, συνολικό βάρος: 93.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 885 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2008, Λαιμός χήνας, σταθερός, με μεσαίο δοκό: - Επιφάνεια φόρτωσης 3.700 mm x 2.480 mm - Κεκλιμένη γωνία 10°, μπροστινές γωνίες 45° (κλίση 1.080 mm μήκους, 190 mm ύψους στο άκρο του λαιμού χήνας) - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Μέγιστο φορτίο καμπίνας 26.000 kg - Ακτίνα κάμψης 2.700 mm - 2'' βασιλικό πείρο - Δάπεδο από ξύλο - Υδραυλικά χειριζόμενα στηρίγματα καμπίνας - Μονόκοπες πλευρικές σανίδες αλουμινίου, ύψος 400 mm, κλειστές στις τρεις πλευρές (περιλαμβάνει πίσω σανίδα), κατάριπτοι και αποσπώμενοι πάσσαλοι - 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 8.000 daN Επιφάνεια φόρτωσης: - Απλή τηλεσκοπική λειτουργία κατά μήκος του σασί - Κατασκευή από σωλήνες εξωτερικούς/εσωτερικούς με σταθερό κομμάτι επιφάνειας φόρτωσης μπροστά μήκους 1.090 mm - (Μ x Π) 8.700 mm x 2.550 mm, τηλεσκοπική επέκταση έως 6.700 mm για μέγιστο μήκος 15.400 mm - Δάπεδο με επένδυση λαμαρίνας - Κλείδωμα των σταδίων επέκτασης με υδραυλικό ελατήριο και κωνικά μπουλόνια - Το όχημα είναι βέλτιστο για μέγιστη έκταση - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 13.000 daN - 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 6.000 daN - 6 ζεύγη θηκών για πασσάλους 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) 6-άξονη ανάρτηση: - 1 σταθερός άξονας, 5 υποχρεωτικά καθοδηγούμενοι άξονες - Εργοστάσιο αξόνων SAF - Πλάτος σασί 2.550 mm - 1ος άξονας ανυψώσιμος ανάλογα με το φορτίο - 2ος άξονας χειροκίνητα ανυψούμενος (όχι ανάλογα με το φορτίο) - Μεταξόνιο ξεκινώντας από τον πρώτο άξονα 1.310 mm - Διπλά ελαστικά 245/70 R 17.5 - Αερανάρτηση, διαδρομή ανύψωσης 200 mm - Ύψος πλαισίου: 885 mm +100 mm / -100 mm - 2ο ύψος πλαισίου: 845 mm +140 mm / -60 mm - Δάπεδο λαμαρίνας/ξύλο Πίσω μέρος οχήματος: - Κατασκευή κεκλιμένη ('angled'), 600 mm μήκος, κλίση 10° - 1.000 mm προεξοχή από το κέντρο του τελευταίου άξονα - Αποσπώμενο μάτι για ράμπες στο τελικό δοκάρι - Μηχανική στήριξη για φόρτωση - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 6.000 daN - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 13.000 daN Nlsdpfx Agoxp U Tzjdoa Ράμπες φόρτωσης: - Δίμερες ράμπες φόρτωσης μήκους 2.850 mm + 1.540 mm, πλάτος 720 mm - Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης ράμπας - Επένδυση από λάστιχο SuperGrip - Ταινίες αντιολισθητικές στις εξωτερικές πλευρές των ραμπών 20 mm x 20 mm x 100 mm - Πλευρική μετατόπιση μέσω υδραυλικού κυλίνδρου για μέγιστο εξωτερικό πλάτος 2.790 mm και ελάχιστη εσωτερική απόσταση 480 mm - Ενσωματωμένο μηχανικό κλείδωμα στον κυλίνδρο ανύψωσης ράμπας για την ασφάλιση σε θέση μεταφοράς - Βάση για περιστροφική προειδοποιητική λυχνία Υδραυλικό σύστημα: - Υδραυλική σύνδεση για τρακτοράκι (1 σετ), συνδέσεις για τρακτοράκι, υδραυλική αντλία στο τρακτοράκι μέγιστης απόδοσης 60 l/min - Χειροκίνητη αντλία υδραυλικής ανάγκης - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα Σύστημα διεύθυνσης τελικών αξόνων: - Φιάλη για χειροκίνητη διεύθυνση των αξόνων του ρυμουλκούμενου μέσω τηλεχειρισμού, σπειροειδές καλώδιο επεκτεινόμενο από 1,5 m έως 5 m Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Βάση ρεζέρβας στο μπροστινό μέρος του λαιμού χήνας, αποσπώμενη, γαλβανισμένη - Βάση για πασσάλους πάνω στον λαιμό χήνας - 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, περ. 423 mm x 423 mm - Φαρδύνσεις συμπ. σανίδες φαρδύματος, αφαιρούμενο στοιχείο φαρδύματος στο πίσω μέρος του οχήματος - 1 ζεύγος τάκων συμπ. βάση - 1 ρεζέρβα - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες - Βαφή μονόχρωμη σε RAL-1001 Beige

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: Nedpfjq Euakjx Agdola ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low loader platform: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover * 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area) * 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm storage: * Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket on the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Mounted Components: * Side underrun protection Nodpfetpta Djx Agdsla * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color) * Rear wall inserted at a height of 150 mm * Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area) * 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers ----Load Securing (LaSi Package): Fifth-wheel platform: * Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm * 2 x 6.4 t lash

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 501.913 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.280 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 13R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2023, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κτίριο συντήρησης, 1 κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, κιβώτιο 16 σχέσεων, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα πέδησης), σύστημα αντιολίσθησης (ASR), σταθερός μειωτήρας, βοηθητική κίνηση, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστροφικό φάρο, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλου-αέρος, ρυμούλκηση με αέρα + ρεύμα, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, προστασία υπόβασης, πλευρική αλουμινένια προστασία, υδραυλικό πλευρικό κλείδωμα, ηλιοροφή, γερανός πίσω από το σπίτι, διακοπή έκτακτης ανάγκης, έλεγχος αρπάγης, πτυσσόμενος, υδραυλική υπερυψωμένη στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 3 υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπέρκατασκευή: 20t AJK σύστημα ρολών NHS 20-5430 για κοντέινερ έως 5,5m, ύψος ρολών περ. 1370mm, ύψος γάντζου περ. 1570mm. Γερανός Effer 165-11-3S με τηλεχειριστήριο. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, M οδηγική καμπίνα, κλιματισμός, βοηθητική κίνηση NH/1. Διάγραμμα φόρτωσης: 2,81m-4850kg, 4,42m-3200kg, 6,32m-2170kg, 8,25m-1620kg, 10,25m-1295kg. Nedpfsvhkxuex Agdela Διατίθενται διάφορα κοντέινερ με επιπλέον χρέωση! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 470.425 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.780 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό πλάτος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αποθήκη χώρου, 1x αεροπορικό κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, πίεση αέρα κόρνας, διακόπτης 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), βοηθητική μετάδοση, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, περιστρεφόμενο φανό, φύλλα ανάρτησης, ρυμουλκούμενο για αέρα+φως, γερανός πίσω από καμπίνα, έλεγχος αρπάγης, πτυσσόμενο, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 3x υδραυλικές επεκτάσεις, 2x μηχανικές επεκτάσεις. Διαστάσεις μεταξονίου: 4.200 mm Υπέρκατασκευή: Μηχανισμός ανατροπής 17 τόνων Hiab-Multilift για κοντέινερ έως 5,5 μ & γερανός Hiab 166 E-3 Hiduo (έτος 2005), τηλεχειριστήριο. Κινητήρας: D2066LF03, κιβώτιο: 00794123, μπροστινός άξονας: VO-09-01, πίσω άξονας 1: HP-135206, πίσω άξονας 2: HPD-138206, καμπίνα: M. Γερανός: 2,6μ 6300kg, 4,5μ 3600kg, 6,3μ 2500kg, 8,3μ 1880kg, 10,3μ 1500kg. Ύψος γάντζου περίπου 1.470mm! Nsdpfx Agjvhlqfsdsla Ύψος ρολού περίπου 1.360mm! Κατάλληλα κοντέινερ διαθέσιμα με επιπλέον κόστος 3.000 EUR! Κεφαλή περιστροφής διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! Δήλωση αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Σύστημα φρένων Wabco EBS * RDÜ σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους με ελατήρια πίεσης * Ταμπούρα φρένων * 2 x 10 τόνοι άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια -110 mm πλάτος- με σύστημα ισορροπίας tandem * Ράβδος έλξης με φλάντζα ρυμούλκησης 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος * Βαρούλκο στήριξης Jost μπροστά * Εξωτερικά πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης κατά την εκκίνηση * Πλαστικά τεταρτοφέγγαρα φτερά * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * Πίσω φώτα LED * Δάπεδο από ξυλεία κωνοφόρων 50 mm * Προεγκατάσταση εμπρός από το διάφραγμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών κλειδώματος κοντέινερ * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από βαθμιδωτή ατσάλινη λαμαρίνα – πτυσσόμενα με μηχανισμό ανύψωσης bordwand * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο μεταξύ των ραμπών – με εσωτερική βάση αποθήκευσης στο διάφραγμα όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτοί ορθοστάτες πίσω * Τρυπημένο εξωτερικό πλαίσιο, γωνίας περίπου 45° με ικανότητα πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε εμπρός και πίσω γωνία, από ένας κρίκος πρόσδεσης 10 τόνων – διάφορες τρύπες στο εμπρός και πίσω σταυροδοκό για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Κεντρική ράγα Profifix κατά μήκος για πρόσδεση φορτίου έως LC 3000 daN * Ενιαίες, μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 620 mm (συμπιέσιμο σε 20 mm πλάτος) * Πίσω γωνιά ανόδου περίπου 860 mm Nledpfx Ael Th Hwsgdsa * Σασί, ράβδος έλξης, εμπρόσθιος τοίχος, πίσω τοίχος, ράμπες και πτυσσόμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον χρέωση * Άξονες, ελατήρια, αεροθάλαμοι, φλάντζα και βαρούλκο βαμμένα μαύρα * Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο περίπου από Εβδομάδα 21/2026 * Φωτογραφίες δείγματος