Μεταχειρισμένο Rubag 35K-33-T1N Kippanhänger Mit Rampen προς πώληση (9.501)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: φρένα τυμπάνου Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22,5; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22,5; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22,5; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Βάρος κενό: 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.000 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Nsdpoxbnupjfx Agdola Κινητήρας ψύξης: πετρελαίου και ηλεκτρικός (11.610 ώρες λειτουργίας πετρέλαιο, 930 ηλεκτρικό) Πάχος τοιχώματος: 5 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση - Μονή θερμοκρασία/μονοθερμικό - Φρένο τυμπάνου = Παρατηρήσεις = Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κίνηση: Τροχοί Κενό βάρος: 6.070 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.930 kg Nsdovi Rn Eepfx Agdjla Μικτό βάρος: 39.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: SCHMITZ Ανατρεπόμενο: Οπίσθια ανατροπή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.910 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.590 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, 2 άξονες, άξονες BPW, tandem, φύλλα ανάρτησης, ABS (αντιμπλοκάρισμα φρένων), κρίκοι πρόσδεσης, προστασία από την υποσκαφή, στήριξη μπροστά, στήριξη πίσω, αναρτώμενες θύρες. Αμάξωμα: Ταντέμ ανατρεπόμενο τρέιλερ 3 κατευθύνσεων με θύρα για ράμπες. Ράμπες επιβίβασης διαθέσιμες με επιπλέον κόστος από 900,00€ καθαρά! ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Nsdpfx Agev S H Sfedela

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * T 3: * Σύστημα φρένων ABS * Δυνατότητα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίων συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνους άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός & πίσω * Φτερά από πλαστικό (κλειστά) στον άξονα μπροστά και πίσω ευθείες γαλβανισμένες ποδιές από χαλύβδινο έλασμα με προστασία κατά των πιτσιλιών * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Πτυσσόμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα περιστρεφόμενου πλαισίου * Κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένο χαλύβδινο έλασμα περίπου 650 x 300 x 600 mm -μαύρο βαμμένο πούδρα- πλαϊνά κάτω από το πλαίσιο * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED φωτισμός 12 / 24 V * LED περιστροφικός φανός (αφαιρούμενος) πίσω * Ζεύξη με γάντζο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου έλξης & τάκων * Πλευρικά 4 υποδοχές για στηρίγματα (χωρίς τα στηρίγματα) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο ασφαλείας φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνους) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφικού πλαισίου * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης UVV, ανακλινόμενοι και πτυσσόμενοι * Αντοχή σε όλα τα σημεία και ενσωματωμένοι στη γωνία του εξωτερικού πλαισίου 13,4 τόνους, άλλως 10 τόνους * 6 ζεύγη μηχανικών πτυσσόμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (χωρίς στις πίσω λοξές γωνίες) * Δοκάρια διεύρυνσης αποθηκευμένα κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης σε ειδικό χώρο * Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό πλαίσιο περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνους στα πλάγια της υποβάσης) * Υδραυλικές πτυσσόμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικά ανοιγόμενο άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου, υδραυλική πλευρική μετατόπιση ραμπών * Υδραυλικός διανομέας στο ρυμουλκούμενο (αντλία υδραυλικού στο φορτηγό από >40 έως max. 140 λίτρα/min), διπλής γραμμής υδραυλικό σύστημα Nlodpsq Dyv Ijfx Agdja * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από περιστρεφόμενη πλατφόρμα: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένου 860 mm ράμπας ανόδου) * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 860 mm +/- 30 mm λόγω συστήματος εξισορρόπησης * Πλαίσιο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα, πτυσσόμενοι βραχίονες, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, σύνδεσμος ζεύξης, αεροφυλάκια κ.λπ. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 19/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * T 3: * Σύστημα φρένων ABS * Μηχανισμός απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου επιβράδυνσης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνων άξονες BPW Eco Nljdpfjtplwfsx Agdea * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πίσω περιστρεφόμενα υποστηρίγματα στο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός & πίσω * Εμπρόσθια φτερά από κλειστό πλαστικό και πίσω ευθέα προστατευτικά από γαλβανισμένη λαμαρίνα, και τα δύο με προστασία από πιτσιλιές * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος πλευρικά και πίσω * Ανακλινόμενο καπάκι (θερμογαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα περιστροφής * Κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 300 x 600 mm -μαύρο πούδρας- τοποθετημένο πλάγια κάτω από το σασί * 15-πολικός σύνδεσμος ρεύματος * Φωτισμός LED 12/24 V * Φάρος LED (αφαιρούμενος) πίσω * Ζεύγος έλξης με δακτύλιο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατήριου και ράουλου * Πλευρικά 4 θήκες ρονγών (χωρίς ρονγές), με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο εξοπλισμού ασφαλείας φορτίου (La-Si): 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνων) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφής * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης UVV ανακλινόμενων και πτυσσόμενων * Φορητότητα προς όλες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό: στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για μέγιστο πλάτος 3 μ (όχι στη λοξή πίσω πλευρά) * Δοκοί διεύρυνσης αποθηκευμένοι σε ειδικό χώρο κάτω από το φορτίο * Ειδική θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα, πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τελικό δοκάρι, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων κατά μήκος αυτής της βάσης) * Υδραυλικές ανακλινόμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικά εκτεινόμενο άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου, υδραυλική πλευρική μετατόπιση ραμπών * Υδραυλικός διανομέας ροής στον ρυμουλκούμενο (για απόδοση υδραυλικής αντλίας φορτηγού από πάνω από 40 έως μέγιστο 140 λίτρα/λεπτό), διγραμμιική υδραυλική γραμμή * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστρεφόμενη βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπερ. 860 mm επικλινές άκρο) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 860 mm +/- 30 mm σύστημα εξισορρόπησης * Σασί, περιστρεφόμενη βάση, αναδιπλούμενοι βραχίονες, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες ανόδου θερμογαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, ζεύγος έλξης, αεροφυλάκιο κ.λπ. βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη πώληση * Διαθέσιμο από Εβδομάδα 19/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 10.956 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Mitsubishi FD 35 K Έτος κατασκευής: 2003 Ώρες λειτουργίας: 10.900 ώρες Βάρος: 4.850 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.500 kg Nledeydaxyjpfx Agdea Ύψος ανύψωσης: 3,40 m Πετρέλαιο Περιστρεφόμενη συσκευή 4-κύλινδρος κινητήρας S4S Mitsubishi Ύψος: 3.400 mm Σκεπή προστασίας = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 4.850 kg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.360 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα τύμπανου ----Άξονες: Nsdpfopk D Dqjx Agdola * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Παρακολούθηση της πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * LED σύστημα φωτισμού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινός ανυψωτικός γρύλος Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα με φωτιά, αναδιπλούμενα στήριγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά εξωτερικά στο πρόσθιο τοίχωμα * Πλάγια προστατευτικά από συγκρούσεις * Πλαστικοί τέταρτοι λασπωτήρες ----Χώρος χαμηλού φορτίου: * Πάτωμα από ξύλο πεύκης 50 mm * Προεγκατάσταση για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ 20” με σύστημα ασφάλισης εμπρός και πίσω * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλάγια τοιχώματα από τραπεζοειδή λαμαρίνα με ανυψωτικό ελατήριο ταμπλό * Γαλβανισμένα με φωτιά βιδωτά οπίσθια στελέχη ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνιασμένο περίπου 45 μοίρες με 2 τόνων δύναμη πρόσδεσης ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω ένας κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Πολλαπλές οπές στον εμπρόσθιο και οπίσθιο φορέα για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών περίπου 3.310 x 400 mm (φορτίο 8 τόνων/ζεύγος) κατάλληλες για λαστιχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα, αποθηκευμένες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στο πλαίσιο ----Βαφή: * Γαλβανισμένο με φωτιά πλαίσιο, ράβδος έλξης, εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος * Όλο το όχημα γαλβανισμένο με φωτιά ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.360 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για αεροθαλάμους ελατηρίου * Ταμπούρα ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα Nsdjndpn Sopfx Agdola ----Ζεύξη / Δακτύλιος ρυμούλκησης: * Ρυμουλκό δοκός ρυθμιζόμενη κατά 300 mm σε ύψος * 40άρης δακτύλιος φλαντζωτός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Φωτιστικό σύστημα LED * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινή χειροκίνητη ρυθμιστική στήριξη Jost * Εξωτερικά γαλβανιζέ αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κουτί εργαλείων δεξιά μπροστά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικοί φτερούδες τετάρτου τροχού ----Επιφάνεια χαμηλού πατώματος: * Δάπεδο από ξύλο πεύκου 50 mm * Προεγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ 20" μπρος και πίσω * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από μορφοποιημένη χαλυβδολαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ελατήριο βοηθητικό ανύψωσης πλευρικών * Βιδωτές γαλβανιζέ οπίσθιες κολόνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, κάμψη περίπου 45 μοίρες, δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω από ένα κρίκο 6,3 τόνων * Στο μετωπικό και τελικό δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες προσέγγισης περίπου 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτωσης 8 τόνων/ζεύγος) κατάλληλες για λαστιχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα, αποθηκευμένες από πίσω κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένες στο σασί ----Βαφή: * Γαλβανισμένο εν θερμώ σασί καθώς και ρυμουλκό δοκός, μετωπικό και οπίσθιο τοίχωμα * Όχημα πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 2.609 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Εξαρτήματα: Πιρούνια με λαβή, πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών. Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, προβολείς εργασίας πίσω, προβολείς εργασίας μπροστά, θέρμανση, πλήρης καμπίνα. Περιγραφή: Το όχημα επιθεωρείται σύμφωνα με τους κανονισμούς UVV. Πριν την παράδοση πραγματοποιείται πλήρες service και καθαρισμός του μηχανήματος. Εάν το επιθυμείτε, η μηχανή μπορεί να βαφτεί με επιπλέον χρέωση. Εκτός από αυτό το μοντέλο έχουμε περίπου 120 ακόμα περονοφόρα ανυψωτικά όλων των κατηγοριών βάρους στην αποθήκη μας στο Meschede-Calle. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας. Λίζινγκ & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους μπορούν να γίνουν ανά πάσα στιγμή. Αγοράζουμε επίσης τα μεταχειρισμένα σας οχήματα άμεσα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο δικό μας. Το εξειδικευμένο συνεργείο μας ειδικεύεται σε επισκευές, service, ανακατασκευή και συντήρηση των περονοφόρων σας. Ευχαρίστως μπορείτε να εκθέσετε και το όχημά σας για πώληση σε εμάς. Nljdpfx Agei Ucl Ejdoa

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS * Σύστημα απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για τους κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων σύστημα αξόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλαντζωτός: * Ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης με μεταβλητό ύψος έως 300 mm * Δακτύλιος φλαντζωτός διαμέτρου 40 mm ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Μηχανικό μπροστινό υποστηρικτικό πόδι Jost * Εξωτερικά, θερμογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστασία έναντι επαφής * Πλαστικά ημι-φτερά * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο μπροστά δεξιά εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Επιφάνεια μεταφοράς: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Κλειδώματα κοντέινερ 20" τοποθετημένα μπροστά και πίσω * Κοχλιωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδούς προφίλ λαμαρίνα με ανυψωτήρα σανίδας πλευράς Nljdpfx Agel Thy Rjdsa * Βιδωτά θερμογαλβανισμένα οπίσθια πλαίσια ----Ασφάλεια φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο διάτρητο, καμπυλωμένο περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm (5 κρίκοι σε κάθε πλευρά) * Στις γωνίες μπροστά και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο μπροστινό και πίσω εγκάρσιο δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτισης 8 τόνων / ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * Ενσωματωμένο αποθηκευτικό διαμέρισμα κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης στο πλαίσιο, με πρόσβαση από πίσω ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο καθώς και ράβδος έλξης, μπροστινό και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων RAL 9010 καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα έκτακτης απασφάλισης για κυλίνδρους με ελατήρια επιστροφής * Φρένα ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνους σύστημα αξόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραπελοειδή φύλλα σούστας με εξισορροπητικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος έλξης με φλάντζα: * Ρυθμιζόμενο ράβδο έλξης κατά 300 mm ως προς το ύψος * Δακτύλιος έλξης με φλάντζα 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Jost μηχανικός στήριξης μπροστά * Εξωτερικά γαλβανιζέ πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Πλάγια προστασία κατά της προσκρούσεως * Πλαστικά τέταρτα φτερά * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων εμπρός δεξιά εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός συνδετήρας τροφοδοσίας * Τελικά φώτα LED ----Επιφάνεια μεταφοράς: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο 50 mm * Εγκατεστημένες κλειδώσεις κοντέινερ 20" μπροστά και πίσω * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από πτυχωτό χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με βοηθητικό μηχανισμό ανύψωσης πλευρικών τοιχωμάτων Nedpfxsl Tilxo Agdela * Βιδωτές γαλβανιζέ ορθοστάτες πίσω ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο διπλωμένο στις 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων (βυθιζόμενοι) κάθε 600 mm (5 κρίκοι ανά πλευρά εγκατεστημένοι) * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο εμπρόσθιο και πίσω δοκάρι πολλαπλές τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περί 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνοι/ζεύγος), κατάλληλο για τροχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Υποδαπέδιος χώρος φύλαξης στο πλαίσιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης από πίσω ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο καθώς και ράβδος έλξης, εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος * Χρώμα τοιχώματος RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε οποιαδήποτε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας * Με κάθε επιφύλαξη για σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους με ελατήρια συσσώρευσης * Φρένα τύπου ταμπούρου * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και καταβιβασμού * Ρυθμιζόμενος σε ύψος ρυμουλκούμενος σωλήνας έως 300 mm * Προέκταση ρυμουλκούμενου σωλήνα κατά 250 mm στα 2.250 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού * Ηλεκτρική υποδοχή 15-πολική * LED φωτισμός Nodpfx Aol Th Dfsgdsla * Μπροστινό στήριγμα ανύψωσης (crank handle) * Πίσω πτυσσόμενα εξωτερικά στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Πλάγια προστασία από προσκρούσεις * Πλαστικά ημιπτερύγια * Δάπεδο πάχους 50 mm από ξύλο κωνοφόρων * Προεγκατάσταση εμπρός και πίσω για μετέπειτα τοποθέτηση κλειδωμάτων κοντέινερ 20" * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λείο χαλυβδοέλασμα * Πλαϊνοί τοίχοι από κυματοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενοι, με διαιρούμενο μεσαίο τμήμα (1x) * Πίσω χαλύβδινος τοίχος εισεχόμενος ανάμεσα στις ράμπες, υποδοχή αποθήκευσης στο εσωτερικό του εμπρόσθιου τοίχου όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, καμπύλωμα περίπου 45° με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου drop latch ανά 600 mm – 4 δακτύλιοι πρόσδεσης τοποθετημένοι ανά πλευρά * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στο εμπρόσθιο και πίσω εγκάρσιο δοκάρι για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Συνεχής μεταλλική ράμπα σχάρας με ανάρτηση ελατηρίου για χειρισμό από ένα άτομο, περ. 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενη ως τα 20 mm) * Πίσω γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος σωλήνας, εμπρόσθιος τοίχος, πίσω καπάκι, πτυσσόμενα στηρίγματα και ράμπες προσέγγισης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, δακτύλιος ρυμούλκησης και μηχανισμός ανύψωσης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Το χρώμα των πλαισίων επιλέγεται ελεύθερα μέχρι περ. 2 εβδομάδες πριν την ημερομηνία παραγωγής, χωρίς επιλογή μεταλλικών ή ειδικών αποχρώσεων * --ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλειας φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο - Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ρυθμιζόμενη ράβδος ρυμούλκησης κατά περίπου 300 mm σε ύψος * Επέκταση ράβδου ρυμούλκησης κατά 250 mm έως 2.250 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * LED φωτισμός * Μανιβέλα στήριξης μπροστά * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτημοριακά φτερά * Πάτωμα από ξύλο κωνοφόρου 50 mm * Μπροστά στο εμπρόσθιο τοίχωμα και πίσω προεγκατάσταση για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ 20" * Κατασκευασμένο με βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδούς διατομής χαλυβδοέλασμα – αναδιπλούμενα, διαιρεμένα στις μέσες μία φορά * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο ανάμεσα στις ράμπες, στήριγμα αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιείται εσωτερικά μπροστά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Nljdpfel Thvxjx Agdea * Πίσω στύλοι με βίδες * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λυγισμένο στις 45° με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm – τοποθετημένοι 4 κρίκοι πρόσδεσης σε κάθε πλευρά * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο εμπρόσθιο και τελικό δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανόδου από σχάρα με ελατήριο για μονοπρόσωπη λειτουργία περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενες έως 20 mm) * Κεκλιμένο επίπεδο πρόσβασης πίσω περίπου 860 mm * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, κοτσαδόρος καθώς και μανιβέλα στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων ελεύθερη επιλογή έως περίπου 2 εβδομάδες πριν την ημερομηνία παραγωγής, χωρίς μεταλλικά και ειδικά χρώματα * --ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα: Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 133.191 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 258 γρ/χλμ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.230 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Υποδοχή 12 volt - Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός - Αερόσακος οδηγού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ρυθμιζόμενο σε ύψος τιμόνι - Μπροστινό υποβραχιόνιο - Εμπρός προβολείς ομίχλης - Ράδιο/CD player - Προεγκατάσταση ραδιοφώνου - Ακινητοποιητής κινητήρα = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Nodpfx Agoxg Evbjdsla Έκδοση μοντέλου: Φεβ. 2012 - Οκτ. 2013 Τεχνικές πληροφορίες Ροπή στρέψης: 300 Nm Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός: 2.998 cc Βάρη Καθαρό βάρος: 2.515 kg Φορτίο: 985 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικά Αντλία: Ναι Εσωτερικός χώρος Εσωτερικό: μαύρο Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Αριθμός κλειδιών: 3 (3 τηλεχειριστήρια)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.390 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: SCHMITZ Μοντέλο: SCBS3B Δομή: ψυγειοκιβώτιο (Carrier Vector 1550 - 12.907 ώρες / ΚΟΥΤΙ Μ=13.396 mm) Nsdpfx Asutc Tqsgdela Έτος: 09.2014 Ανάρτηση: αερόσουστα Φρένα: δίσκου Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 14.000 mm / 2.600 mm / 4.400 mm Μάζες πλήρες/κενό: 42.000 kg / 8.919 kg Τύπος ανάρτησης: αερόσουστα Φρένα: δίσκου Ανασηκώσιμος άξονας: Ανασηκώσιμος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: Αερόσουστα Μπροστινός άξονας: Ανασηκώσιμος Καθαρό βάρος: 8.919 kg Φορτίο μεταφοράς: 33.081 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Andrei Somov ή τον Deniss Urmaker.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 83 kW (112,85 ίππους), μεταξόνιο: 3.350 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 170 λ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.030 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., συνολικό ύψος: 2.210 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, - Γείσο Nlodpfsw Duphox Agdsa - Ταχογράφος

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 83 kW (112,85 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 170 λ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, - Γείσο - Ταχογράφος Nedjw Dup Iopfx Agdela

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 15.020 χλμ, ισχύς: 134 kW (182,19 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1993, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.520 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 1993, Άριστη κατάσταση Με TÜV Nlsdpfxjyzrp Hs Agdoa ΜΗΚΟΣ ΓΙΑ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ περ. 3,60μ 4x4 κίνηση σε όλους τους τροχούς Ανάρτηση με φύλλα σούστας Αυστριακό όχημα Μόνο 15.020 χλμ αυθεντικά Ιδανικό για κατασκευή τροχόσπιτου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 97.500 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Nodpfx Agjv Sgqnjdela Αερόσακος συνοδηγού, Πακέτο City, Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Υποβοηθούμενο φρενάρισμα ανάγκης, Ενισχυμένη πίσω ανάρτηση, Πίσω πόρτες με άνοιγμα 270 μοιρών, Σύστημα πλοήγησης με έγχρωμη οθόνη, Καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, Κάλυμμα βάσης καθίσματος. Άλλος εξοπλισμός: Πτυσσόμενη ράμπα με μέγιστη αντοχή 500 kg. Αερόσακος οδηγού, Ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο με CD-Player (υποστηρίζει MP3) – ενσωματωμένη οθόνη, Εξωτερικοί καθρέπτες με ευρυγώνιο φακό, Δάπεδο φορτωτικού χώρου με επένδυση, Υπολογιστής ταξιδιού, Πίσω πόρτες χωρίς τζάμι, Αμάξωμα: Υψηλή κλούβα, Μαξιλαρωτά προσκέφαλα, Δεξαμενή καυσίμου: 90 λίτρα, Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, Κινητήρας 2,0 λίτρων – 120 kW Blue-HDI FAP KAT, Μεταξόνιο 4035 mm, Ρεζέρβα σε εργοστασιακή διάσταση, Χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, Πίσω δισκόφρενα, Συρόμενη πόρτα δεξιά στο χώρο φόρτωσης/επιβατών, Σύστημα SCR (τεχνολογία AdBlue), Πλαϊνά προστατευτικά λωρίδες, Επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, Καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: Διπλό κάθισμα συνοδηγού (περιλαμβάνει αυτόματη ζώνη ασφαλείας), Καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: Κάθισμα οδηγού με μπράτσο, ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος, Καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: Κάθισμα οδηγού με στήριξη μέσης, Σύστημα Start/Stop, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3,50 τόνους.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 689.000 χλμ, ισχύς: 269 kW (365,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1986, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 1986, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, = Further Options and Accessories = - 400 Liter Diesel Tank - Heated Mirrors - LEAF SUSPENSION - Driver Comfort Seat - Differential Lock - Speed Limiter - Hub Reduction - Radio/CD Player - Sun Visor - Power Take-Off (PTO) - Power Take-Off (PTO) - ZF16 Manual Gearbox = Notes = GOOD CONDITION MERCEDES-BENZ 3335K V8 8x4 FULL STEEL CHASSIS WITH ZF16 MANUAL GEARBOX, RETARDER, REDUCTION AXLES & FULL STEEL SUSPENSION!! 350HP, V8 ENGINE!! 16-SPEED MANUAL GEARBOX!! FULL STEEL SUSPENSION!! REDUCTION AXLES!! ETC.!! CHASSIS LENGTH BEHIND CAB: approx. 6.00 METERS TRUCK IS IN GOOD WORKING AND DRIVING CONDITION, READY FOR HEAVY TRANSPORT JOBS!! MORE MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) TRUCKS IN STOCK FOR SALE!! (>75 TRUCKS/TRAILERS IN STOCK)!! Nodpfx Aew Nkddjgdola SHIPPING, STACKING, TRANSPORT OR LOADING? NO PROBLEM FOR US, WE ARE A "ONE STOP SHOP" COMPANY!! PLEASE CHECK OUR WEBSITE; YOU CAN ALSO WATCH OUR COMPANY VIDEO ON YOUTUBE FOR A FIRST IMPRESSION!! ENGEL TRUCKS; "YOUR GLOBAL TRADING PARTNER" = Further Information = Technical Information Number of Cylinders: 8 Engine Capacity: 14,611 cc Transmission Transmission: ZF16 MANUAL GEARBOX, 16 gears, manual Axle Configuration Tire Size: 315/80R22.5 Brakes: Drum Brakes Suspension: Leaf Spring Suspension Front Axle 1: Max. Axle Load: 7,500 kg; Steered; Tire Tread Left: 20%; Tire Tread Right: 20% Front Axle 2: Max. Axle Load: 7,500 kg; Steered; Tire Tread Left: 20%; Tire Tread Right: 20% Rear Axle 1: Twin Tires; Differential Lock; Max. Axle Load: 11,000 kg; Tire Tread Left Inside: 20%; Tire Tread Left Outside: 20%; Tire Tread Right Inside: 20%; Tire Tread Right Outside: 20%; Reduction: Outboard Planetary Axles Rear Axle 2: Twin Tires; Differential Lock; Max. Axle Load: 11,000 kg; Tire Tread Left Inside: 20%; Tire Tread Left Outside: 20%; Tire Tread Right Inside: 20%; Tire Tread Right Outside: 20%; Reduction: Outboard Planetary Axles Weights Unladen Weight: 8,890 kg Payload: 24,110 kg Gross Vehicle Weight: 33,000 kg Functional Body Brand: ZF Deck Height: 110 cm Condition Technical Condition: Very Good Optical Condition: Very Good Further Information Please contact Sales Department or Erik Engel for more information.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.200 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Περιεχόμενο παράδοσης: 1x Μεταφορέας αυτοκινήτων με χειροκίνητο βαρούλκο και ράμπες επιβίβασης 453x215 cm, 2700 kg συμπεριλαμβανομένης αντιολισθητικής ξύλινης πλατφόρμας στο κέντρο Περιγραφή: Ο μεταφορέας αυτοκινήτων μας συνδυάζει σταθερότητα και ευχρηστία για επαγγελματικές μεταφορές οχημάτων. Η συγκολλημένη ατσάλινη κατασκευή εξασφαλίζει μεγάλη ανθεκτικότητα, ενώ ο αυτόματος τροχός στήριξης και τα πολυάριθμα σημεία πρόσδεσης επιτρέπουν ασφαλή φόρτωση. Το ενσωματωμένο χειροκίνητο βαρούλκο διευκολύνει τη φόρτωση και οι ατσάλινες ράμπες ανέβασμα (4535 mm x 2150 mm, extra μεγάλου μήκους) εξασφαλίζουν ομαλή μετάβαση. Nlsdpjyxrk Sjfx Agdea Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Δίδυμοι άξονες (Tandem) - Σφήνες τροχών - Χειροκίνητο βαρούλκο με φρένο - Αυτόματος τροχός στήριξης - Ατσάλινες ράμπες (έξτρα μακριές) Μεικτό βάρος: 2700 kg Βάρος οχήματος: 690 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2010 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 4535 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 2150 mm Συνολικό πλάτος: 2150 mm Συνολικό μήκος: 5970 mm Συνολικό ύψος: 970 mm Διαστάσεις ραγών: Μήκος: 245 cm Πλάτος: 30 cm Κατασκευαστής: Martz Τύπος ρυμουλκούμενου: Μεταφορέας αυτοκινήτων Τύπος ρυμούλκησης: Ράβδος V Δάπεδο: Σταθερές ράγες Υλικό πλαισίου: Ατσάλι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, συνολικό μήκος: 11.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R252.5, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) - Υδραυλικός άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Ταμπούρα φρένων = Σημειώσεις = 1998 FELDBINDER Βυτιοφόρο ρυμουλκούμενο για τρόφιμα με χωρητικότητα 33.500 l, 3 διαμερίσματα (Διαμέρισμα 1: 8.000 l / Διαμέρισμα 2: 22.500 l με 1x διαχωριστικό / Διαμέρισμα 3: 3.000 l), συμπεριλαμβανομένης αντλίας (μάρκα: IBEX PUMPE), ABS/EBS, 3 άξονες BPW με ταμπούρα φρένων, 1ος άξονας = ανυψωτικός άξονας, άδειο βάρος: 7.320 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 34.000 kg, ελαστικά 385/65-R22.5 (Αριστερά: 10/7/10 mm· Δεξιά: 9/9/10 mm) = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW DRUM Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Λάστιχο αριστερά: 60%· Λάστιχο δεξιά: 60% Βάρη Άδειο βάρος: 7.320 kg Φορτίο: 26.680 kg Μικτό βάρος: 34.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα κατασκευαστή: FELDBINDER TSA33.3-3 Αριθμός διαμερισμάτων: 3 Njdpfx Agoy Duphodola Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Arne Honingh.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, συνολικό μήκος: 11.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R252.5, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, = Further Options and Equipment = - BPW axles - EBS - Lifting axle - Air suspension - Drum brakes = Notes = 11/1999 FELDBINDER foodstuff tank trailer with a capacity of 33,500 l, 3 compartments (compartment 1: 8,000 l / compartment 2: 22,500 l + 1 partition wall / compartment 3: 3,000 l), including pump (Brand: IBEX PUMP), ABS/EBS, 3x BPW axles with drum brakes, 1st axle = lift axle, unladen weight: 7,200 kg, gross vehicle weight: 34,000 kg, tyres 385/65-R22.5 (L: 4/6/6 mm; R: 3/3/3 mm) = Further Information = Axle configuration Tyre size: 385/65-R22.5 Axle brand: BPW DRUM Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle: Max. axle load: 9,000 kg; Left tyre tread: 40%; Right tyre tread: 20% Weights Unladen weight: 7,200 kg Payload: 26,800 kg gross vehicle weight: 34,000 kg Functionality Nljdpfx Agjy Dtwwodsa Body brand: FELDBINDER TSA33.3-3 Number of compartments: 3 Pump: Yes Condition Overall condition: average Technical condition: average Visual condition: average Further information Please contact Arne Honingh for further information.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, συνολικό μήκος: 11.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R252.5, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, = Further options and equipment = - BPW axles - EBS - Lift axle - Alloy wheels - Air suspension - Drum brakes = Notes = 1999 FELDBINDER foodstuff tank trailer with a capacity of 33,500 l, 3 compartments (Compartment 1: 8,000 l / Compartment 2: 22,500 l + 1 partition / Compartment 3: 3,000 l), incl. pump (Brand: IBEX PUMP), ABS/EBS, 3x BPW axles with drum brakes, 1st axle = lift axle, ALCOA rims, unladen weight: 7,320 kg, GVW: 34,000 kg, tyres: 385/65-R22.5 (L: 6/6/4 mm; R: 6/6/6 mm) Nlsdpfx Agoy Dh D Sedja = Additional information = Axle configuration Tyre size: 385/65-R22.5 Axle brand: BPW DRUM Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle: Alloy wheels; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 25%; Tyre tread right: 30% Weights Unladen weight: 7,320 kg Payload: 26,680 kg Gross vehicle weight: 34,000 kg Functional Body make: FELDBINDER TSA33.3-3 Number of compartments: 3 Pump: Yes Service, history and condition APK (Technical main inspection): valid until 06.2026 Technical condition: very good Visual condition: very good Further information Please contact Arne Honingh for further details.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 199.227 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, * Πανοραμική οροφή * Κάθισμα από δέρμα Nappa * Προβολείς LED υψηλών επιδόσεων * Σύστημα πλοήγησης "Command" * Τετρακίνηση 4-Matic * Αυτόματο κιβώτιο 9 ταχυτήτων * Head-up Display * Ψηφιακός πίνακας οργάνων * Αερανάρτηση Airmatic DC / Air Body Control * Περιμετρικός φωτισμός καμπίνας * Υποβοήθηση τυφλού σημείου * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με λειτουργία φρεναρίσματος (Collision Prevention Assist) * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρες * Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας * Εσωτερική διακόσμηση: ξύλο λεύκας * Κάμερα 360 μοιρών * Πακέτο Keyless-Go * Αυτόματος κλιματισμός άνεσης (Thermotronik) * Δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με paddles * Park Distance Control εμπρός και πίσω με κάμερα οπισθοπορείας * Ηλεκτρικά πίσω πορτμπαγκάζ * Ζάντες αλουμινίου * Πακέτο μνήμης * Ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης * Υπολογιστής ταξιδιού / υπολογιστής οχήματος Nodpfx Agewtvmyodela * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Αισθητήρας βροχής * Αισθητήρας φωτός * Servo-κλείσιμο για πόρτες και πίσω πορτμπαγκάζ/καπό * Πακέτο άνεσης καθισμάτων * Θερμαινόμενα καθίσματα * Αεριζόμενα καθίσματα * Start/Stop * Ηχοσύστημα surround Burmester * Πακέτο φωτισμού * Αυτόματη λειτουργία φώτων * Cruise control * Σκούρα τζάμια * Προβολείς ομίχλης * 4 ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Δυνατότητα φόρτωσης μέσω του πίσω καθίσματος * Bremsassistent Plus (Υποβοήθηση φρεναρίσματος Plus) * Τηλεχειριζόμενο κλείδωμα με 2 κλειδιά * Πρώτο χέρι * Πλήρες ιστορικό σέρβις στη Mercedes-Benz * Τελευταίο σέρβις στα 175.278 km Αριθμός οχήματος: 121 ONLINE ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗ / ONLINE ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ / ONLINE ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟΥ / ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΤΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΜΕΝΟΥ ΕΠΙΒΑΤΙΚΟΥ Ή ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ / ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΜΕ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΧΡΕΩΣΗ Λόγω της τρέχουσας κατάστασης, προσφέρουμε υπηρεσία παράδοσης. Πελάτες από το εξωτερικό μπορούν να προκαταβάλουν το όχημα και να το παραλάβουν σε μεταγενέστερο χρόνο. Δυνατή εξαγωγή NETTO (σε οχήματα με εκπεφρασμένο ΦΠΑ). Αναλαμβάνουμε τη διεκπεραίωση της ταξινόμησης (Ντίσελντορφ), καθώς και την έκδοση τελωνειακών/εξαγωγικών πινακίδων ή πινακίδων μεταφοράς (5 ημερών). Πλήρης διαχείριση εξαγωγής (δήλωση εξαγωγής / Πιστοποιητικό EUR 1, κ.λπ.) Αξιολόγηση μεταχειρισμένου με TÜV κατόπιν αιτήματος. Παρέχουμε προτάσεις χρηματοδότησης κατάλληλες για εσάς. Χρηματοδότηση ακόμα και ΧΩΡΙΣ προκαταβολή (εξαρτάται από ηλικία, χιλιόμετρα, κατάσταση). Προσφέρουμε κατόπιν αιτήματος και μεταχειρισμένη εγγύηση GPG με εξατομικευμένες λύσεις για εσάς και το όχημά σας. Δεκτή ανταλλαγή. Για περαιτέρω πληροφορίες επικοινωνήστε τηλεφωνικά. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή 9.00–17.00 Υπόκεινται σε αλλαγές, λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Οι περιγραφές οχήματος δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.