Μεταχειρισμένο Rubag 35K-33-T1N Kippanhänger Mit Rampen προς πώληση (9.443)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2009, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos * Goldhofer low loader, type STN-L3-39/80 * 3-axle low loader with extra-long ramps * Ramps are hydraulically operated and laterally adjustable * Loading length: 8.80 m x 2.50 m * Loading height: 0.85 m * SKF axles * 2 support legs * Steerable trailing axle * Leaf/air suspension + lifting/lowering function * Heavy-duty DIN lashing rings * EBS * ABS (anti-lock braking system) * Tool/storage box * Twin tyres * Gross vehicle weight possible: 48,000 kg * Unladen weight: 9,600 kg * Payload: 38,400 kg If you require a new technical inspection (TÜV), we are happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspecting the goods to avoid any misunderstandings regarding their condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly desired. All information is provided without guarantee. No liability is accepted for errors or incorrect details in the offer. The buyer is obliged to independently assess the condition and features of the goods/vehicles. Changes, prior sale, and errors excepted. Fpsdpjwxm Ilofx Aahoi -

Κατάσταση: καινούργιο, Τρίπλευρη ανατροπή με ηλεκτρική αντλία - το ισχυρό πακέτο! Επιπλέον πλεονέκτημα – δικτυωτή υπερκατασκευή Κατασκευαστής: SIGG Fahrzeugbau GmbH Τύπος: 35 K 33 - T1H Gitter Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg Βάρος κενού: περ. 1.164 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2.336 kg (Η αναφορά του ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Εσωτερικές διαστάσεις: 3.240 x 1.720 x 1.050 mm (ΜxΠxΥ) Ύψος καρότσας: 790 mm Δικτυωτή υπερκατασκευή: 700 mm Κωνική γέφυρα ανατροπής (2 cm φαρδύτερη πίσω) για ευκολότερη και ταχύτερη εκφόρτωση του φορτίου. Ανθεκτική καρότσα από λαμαρίνα, μονοκόμματη, πλήρως θερμογαλβανισμένη με εμβάπτιση Η επιφάνεια φόρτωσης δεν έχει προεξέχοντες κοχλίες ή πριτσίνια που να εμποδίζουν τη φόρτωση/εκφόρτωση Πενταβάθμιος κύλινδρος ανατροπής με ανυψωτική ικανότητα 8t Στιβαρές αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης με δυνατότητα αποθήκευσης κάτω από την καρότσα - ικανότητα φόρτωσης 2.850 kg ανά ζεύγος, διαστάσεις: 2.560 x 280 mm (ΜxΠ) Ισχυρά στηρίγματα στάθμευσης Μπροστινή δομή τοποθέτησης για ασφάλιση εργαλείων, μικρών μηχανημάτων ή μακρών υλικών, με διάφορες δυνατότητες πρόσδεσης Αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα με ενισχυμένο προφίλ Mammut και 12 εσωτερικές εγκάρσιες δοκούς - ανθεκτικά όπως ο χάλυβας, ελαφριά όπως το αλουμίνιο Ηλεκτροϋδραυλική αντλία με μπαταρία και χειροκίνητη αντλία διπλής ενέργειας για έκτακτες ανάγκες Εξωτερική υποδοχή φόρτισης για φορτιστή CTEK 10 αναδιπλούμενες, μαζικές κρίκοι πρόσδεσης - όταν δεν χρησιμοποιούνται εξαφανίζονται στο χείλος φόρτωσης, σχηματίζοντας επίπεδη επιφάνεια χωρίς προεξοχές ή κενά Ράγες πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στα πλαϊνά τοιχώματα - εξυπηρετούν ταυτόχρονα ως μέσα ασφάλισης φορτίου και προστασία από χτυπήματα Ασφάλιση μικρών φορτίων μέσω διάτρησης εντός και εκτός των ραγών - παρέχοντας επίσης ισχυρή προστασία στα τοιχώματα Ενσωματωμένοι γάντζοι διχτυού στις ράγες πρόσδεσης, επιπλέον γάντζοι στο μπροστινό και πίσω μέρος των πλευρικών τοιχωμάτων Τα εσωτερικά ανοίγματα των ραγών μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μπάρα συγκράτησης, διευκολύνοντας τη μορφική ασφάλιση του φορτίου Ράγες πρόσδεσης στο εμπρός και πίσω μέρος της καρότσας με άνοιγμα καθαρισμού Ελαστικά: 195 R14 C Άξονας Alko με επιμηκυμένο δοκάρι (700 mm αντί 250 mm) - μεγαλύτερη επιφάνεια στήριξης και αυξημένη σταθερότητα και ασφάλεια Συρματόσχοινα φρένων μεγάλης διάρκειας ζωής με πρόσθετη πλαστική επένδυση Πίσω πόρτα με λειτουργία εκκρεμές Μεταλλικά προστατευτικά φτερά Στιβαρό κλείδωμα εκκρεμούς στην πίσω πλευρά Κοντινές αποστάσεις μεντεσέδων στα πλευρικά τοιχώματα για αποτροπή παραμόρφωσης λόγω εσωτερικής πίεσης Γωνιακοί μοχλοί ασφάλισης στα πλευρικά τοιχώματα με ασφάλεια κουμπιού Fpjdpfx Aasy Naqzshei Διαθέσιμες επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών με Πιστοποιητικό 100 km/h Αλουμινένια υπερκατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων 350 mm Αλουμινένια υπερκατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων 700 mm Δίχτυ ασφάλισης φορτίου σε διάφορες εκδόσεις Μπάρες συγκράτησης φορτίου Εφεδρικός τροχός με βάση Αντικλεπτική συσκευή Έκδοση άδειας κυκλοφορίας για το νέο σας ρυμουλκούμενο Με ευχαρίστηση σας παρουσιάζουμε πώς να χρηματοδοτήσετε το νέο σας ρυμουλκούμενο με άνετες μηνιαίες δόσεις και να σας προσφέρουμε εξατομικευμένη χρηματοδοτική πρόταση. Διαθέτουμε πάνω από 2.000 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα. Πολλά από τα ρυμουλκούμενά μας θα τα βρείτε και online στη σελίδα μας. Εναλλακτικά, επισκεφθείτε μας στο Horn-Bad Meinberg – σας περιμένουμε! Οι φωτογραφίες ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικά αξεσουάρ που δεν ανήκουν στον

Κατάσταση: καινούργιο, 9935642 Box trailer with double-wing rear door and sales flap Type: F1330HD Internal dimensions: 3050 x 1500 x 1800 mm (L x W x H) External dimensions: 4520 x 1980 x 2350 mm (L x W x H) Permissible total weight: 1300 kg Unladen weight: approx. 570 kg Payload: approx. 730 kg (payload may vary depending on equipment and configuration) Colour: white Lockable double-wing rear door, passageway dimensions: 1420 x 1740 mm (W x H) Fpjdpfx Aoy I Envoahsi Sales flap on the right-hand side in direction of travel 2 rear support legs for safe loading even when uncoupled 2 lashing rails each on right and left side 6 recessed tie-down points in the floor, 3 per side Shock absorbers incl. 100 km/h approval 2 manoeuvring handles at front 2 roof vents Automatic jockey wheel 13-pin plug Loading height: 52 cm Welded steel frame, fully hot-dip galvanized Marker lights Door retainers 2 lashing rails each on the right and left Including vehicle documents Possible additional options and accessories for this trailer: Anti-theft device Cargo bars for easy load securing Spare wheel incl. holder Interior lighting Registration of your new trailer with the road traffic authority

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.660 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4,7 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 810 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.260 χιλ., Κατασκευαστής: Neptun Τύπος: Πολυ-ρυμουλκούμενο GN155, N13-305 multi Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1300 kg, με φρένα Ωφέλιμο φορτίο: 950 kg Καθαρό βάρος: 350 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 3050 x 1660 x 100 mm Ελαστικά: 185 R14C Ύψος φόρτωσης: 450 mm Πλατφόρμα φόρτωσης: ανακλινόμενη με πλέγμα φύλλων, ύψους 80 cm - Υψηλή δομική αντοχή χάρη στο πλήρως συγκολλημένο πλαίσιο, τα εν ψυχρώ καμπυλωμένα πλευρικά μέρη του πλαισίου U και τις 5 εγκάρσιες δοκούς. - Η ανακλινόμενη πλατφόρμα διευκολύνει τη φόρτωση και εκφόρτωση. - Ενισχυμένος συζευκτήρας, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών και λαστιχένια στοιχεία άξονα εξασφαλίζουν ασφαλή και σταθερή οδήγηση. - Η πλατφόρμα του μοντέλου 305 multi διαθέτει πλευρικά τοποθετημένα πίσω φώτα, επιτρέποντας τη φόρτωση του μεταφερόμενου οχήματος απευθείας χωρίς ράμπες κατά την ανακλίση προς τα πίσω. Το ύψος της πλατφόρμας είναι μόλις 4 cm. Διαθέσιμες επιλογές: - Κινούμενα πλαϊνά φύλλα 3 πλευρών, ύψους 20 cm, από λαμαρίνα 1,5 mm και γαλβανισμένα εν θερμώ - Βινοειδές βαρούλκο τοποθετημένο μπροστά για έλξη βαρέων φορτίων, οχημάτων ή τετράτροχων, υδραυλικό στοιχείο για ανακλινόμενη πλατφόρμα Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Διαθέσιμο επίσης επιπλέον εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα εκτυπώσεως επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Άξονας με λαστιχένια στοιχεία, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανακλινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, τροχός στήριξης, φώτα περιμέτρου, γαλβανισμένη κατασκευή, με φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, υψηλή δομική αντοχή λόγω πλήρως συγκολλημένου πλαισίου, ενισχυμένος συζευκτήρας, η πλατφόρμα του 305 multi διαθέτει πλευρικά φώτα, ύψος κατωφλίου πλατφόρμας μόνο 4 cm. Fjdpfx Aaoyw Ez Iehopi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 254.015 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, * Ραδιόφωνο CD Mercedes-Benz * Ασύρματος πομποδέκτης * Ψυγείο * Ηλιοροφή ----* Cruise control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Πεντάλ συμπλέκτη ----* Υδραυλική ανατρεπόμενη καρότσα MEILLER * Έτος κατασκευής: 2013 * Σύνδεση Ringfeder με γάτζο ρυμούλκησης ----* Γερανός HIAB 1300RS 83 * Έτος κατασκευής: 2013 * Θερμαινόμενα καθίσματα ----* Διαστάσεις ελαστικών εμπρός άξονα: 385/65 R 22.5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω άξονα: 315/80 R 22.5 Fpodpfsy T Dy Ijx Aahsi * Δεξαμενή καυσίμου: 1x 350 λίτρα * Τεχνικός έλεγχος SP: λήγει 02.2023 ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 7560----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding support legs at the rear * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox front right, mounted externally on the headboard ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (RDÜ) * LED lighting ----Load Area: Fodsrvvfwspfx Aahjpi * Load area: 6.27 m * Suitable for container transport * 50 mm softwood floor * Preparation for subsequent installation of container locks in front of the headboard * Bolted smooth sheet metal headboard * Trapezoidal-profiled steel sidewalls, foldable with tailgate spring assist * Steel rear wall, can be stowed in front of the headboard when not in use, between the ramp holders * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm * In each front and rear corner: 1 x 6.3 t lashing point * Various holes in the head and end crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear ramp approach angle approx. 860 mm ----Tyres: * Tyres: 235/75R17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, headboard, rear wall, rear stakes and loading ramps * Sidewalls painted in RAL 9010 pure white * Other RAL color finishes for the sidewalls available at extra cost ----Information: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Available from CW (calendar week)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket on the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Mounted Components: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color) * Rear wall inserted at a height of 150 mm * Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area) * 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers ----Load Securing (LaSi Package): Fifth-wheel platform: Fsdpetpta Dsfx Aahopi * Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm * 2 x 6.4 t lash

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem compensating unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Drawbar with 50 mm flange drawbar eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at front Fsdpfx Aael Th Hlshepi * External folding supports at rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the front wall for subsequent installation of container lockings * Bolted front wall made of smooth plate * Side walls made of trapezoidal-profiled steel plate, drop-down with drop side spring lifter * Rear wall made of steel, can be inserted between the ramps – storage fixture for non-use inside in front of bulkhead * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame approx. 45 degrees angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t drop lashing rings possible every 600 mm * In each front and rear corner 1 x 10 t lashing ring, various holes for 1.2 t lashing capacity in the front and rear cross members * Profifix lashing rail longitudinally in centre axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating drive-on ramps with spring unit for single-person operation approx. 2,750 x 620 mm (can be compressed up to 20 mm) * Rear ramp approach slope approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, drive-on ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL color of your choice possible for a surcharge * Axles, springs, air reservoir, flange drawbar eye, and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and intermediate sale excepted ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf on the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλάντζας: * Ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο φλάντζας 50 mm και ρυθμιζόμενο σε ύψος ράβδο έλξης ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Πίσω φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Εμπρόσθιος γρύλος στήριξης Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα στο πίσω μέρος * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm στα δεξιά (βαμμένη σε μαύρο πούδρας) * Πλευρική προστασία κάτω από το αμάξωμα * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών ----Χώρος χαμηλού φορτίου: * Ενισχυμένο πλαίσιο για μεταφορά γεωτρύπανου - Ύψος φόρτωσης + 20 mm * Πάτωμα από πεύκο 50 mm ενισχυμένο * Ειδικός εξοπλισμός μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Μπροστινό τοίχωμα βιδωτό από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές λαμαρίνας χάλυβα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα χάλυβα, εισαγόμενο μεταξύ των ραμπών, αποθήκευση στο εσωτερικό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω κολόνες βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λυγισμένο περίπου 45° με δύναμη αγκύρωσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αγκυρών ανατροπής 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, 1 x κρίκος ασφάλισης 10 τόνων, ενώ στο μπροστινό και πίσω δοκάρι διάφορες οπές για επιλογή αγκύρωσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονόκομματες μηχανικές ράμπες γεφυρώματος με σχάρα, με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) * Κεκλιμένο τμήμα εισόδου πίσω περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: Fodpfxopk D Ncj Aahspi * Σασί, ράβδος έλξης, μπροστινό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμοι και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών σανίδων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Προαιρετική βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL χρώμα με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια επιστροφής * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 11 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ράβδος έλξης / Ράβδος έλξης με φλάντζα: * Ράβδος έλξης με φλάντζα 50 mm και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm μέσω μετατοπίσιμης πλάκας ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * 15-πολική ηλεκτρική υποδοχή * Οπίσθια φώτα LED 12/24 Volt ----Γενικά παρελκόμενα: * Μπροστινή υποστηρικτική σφήνα Jost * Αναδιπλούμενα εξωτερικά πέλματα στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm πλευρικά δεξιά * Πλευρική προστασία ενάντια σε συγκρούσεις * Πλαστικά φτερά τύπου "quarter mudguard" ----Επιφάνεια χαμηλοτάπανου: * Πακέτο ενίσχυσης πλαισίου για μεταφορά γεώτρησης * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm, σφιγκτήρας τύπου * Μπροστά στον μετωπικό τοίχο, προετοιμασία για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτός μετωπικός τοίχος από λαμαρίνα * Διαχωριζόμενα, πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή λαμαρίνα με μεσαίο στυλοβάτη * Ατσάλινος πίσω τοίχος, συρόμενος μεταξύ των ραμπών – αποθήκευση μπροστά στον μετωπικό τοίχο εσωτερικά, όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με διατρήσεις, γωνία περίπου 45°, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Πακέτο Lasi: στις γωνίες μπροστά και πίσω 1 x 10 τόνους UVV κρίκος, πλευρικά 2 x 8 τόνους UVV κρίκους πτυσσόμενους στο εξωτερικό πλαίσιο, στον μετωπικό και τελικό δοκό διάφορες οπές για πρόσδεση 1,2 τόνου ----Ράμπες: * Ενιαίες ράμπες συρταρωτές, 12 τόνοι το ζεύγος, διαστάσεις περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένη επιφάνεια επιβίβασης πίσω, περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 910 mm ----Ελαστικά / Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: Fpodpfx Aemi Tcqjahei * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα πέλματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Οι άξονες, αεροφυλάκιο, ράβδος έλξης με φλάντζα και υποστηρικτική σφήνα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 220, χιλιομετρική ένδειξη: 183.980 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.450 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 r 22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, - Σύστημα EBS - Κεντρική λίπανση - FAUN Variopress II 524V19, έτος κατασκευής 2015 Fedpfx Aaoqmn Tcohopi - Σύστημα φόρτωσης Zoeller 2301 - Euro 6 A - VIN: 1L911846 Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.000 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8,1 m³, χρώμα: γκρι, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.004 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Χαμηλόσυρτος ρυμουλκούμενο Alu HA 133015 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 300 kg Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 3030 x 1500 x 350 mm Με μουσαμά γκρι χρώματος και σκελετό 180 cm καθαρού ύψους Ελαστικά: 15 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 585 mm Με αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα - Σασί τύπου V, βυθιζόμενο και γαλβανισμένο εν θερμώ - Βύσμα 13 πόλων - Δάπεδο πάχους 15 mm Fpodpfx Aod T Spveahsi - Πλαινές τοιχοποιίες από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Κλείστρα πόρτας με βυθιζόμενους μηχανισμούς - 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στους πλαϊνούς τοίχους, αντοχή 400 kg ο καθένας, ελεγμένοι από τη Dekra - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στην προστασία κατά της ολίσθησης Με μουσαμά και σκελετό - καθαρό ύψος 180 cm, κατασκευάζεται στη Γερμανία Χρησιμοποιείται αποκλειστικά υψηλής ποιότητας μουσαμάς φορτηγού (680 g/m²). Το χρώμα του μουσαμά είναι ελεύθερης επιλογής (κατόπιν αιτήματος αποστέλλουμε χρωματολόγιο με email). Δυνατότητα ειδικών διαστάσεων και εκτελέσεων κατόπιν ζήτησης. Επιγραφές διαθέσιμες με στένσιλ, μεταξοτυπία ή ψηφιακή εκτύπωση. Είμαστε στη διάθεσή σας για εξατομικευμένη προσφορά. Τιμή συμπεριλαμβανομένου του εγγράφου άδειας κυκλοφορίας (μέρος II και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των ακόλουθων κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυχόν λάθη υπόκεινται σε επιφύλαξη. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη λειτουργία ανάποδης (επιστροφής), αξονάκια με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ψηλή τέντα, τροχός στήριξης, φώτα όριας, σασί τύπου V, γαλβανισμένο εν θερμώ, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, βύσμα 13 πόλων, δάπεδο πάχους 15 mm, πλαϊνοί τοίχοι από αλουμινένιο διπλό προφίλ, κλείστρα πορτών με βυθιζόμενους μηχανισμούς, 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στους πλαϊνούς τοίχους, αντοχή 400 kg ο καθένας, ελεγμένοι από τη Dekra.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.020 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,8 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 940 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.004 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Χαμηλόσαστο αλουμινίου HA 133015 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1020 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 280 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 3030 x 1500 x 350 mm Ελαστικά: 15 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 585 mm με αναδιπλούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα - V-ράβδος έλξης, θερμογαλβανισμένη με εμβάπτιση - Βύσμα 13 πολώσεων - Δάπεδο πάχους 15 mm - Πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Πόρτα(ες) με ενσωματωμένες κλειδαριές - 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα, ικανότητα έλξης 400 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένο από Dekra Fpodpfsugwr Tex Aahei - Φώτα πολλαπλών λειτουργιών Humbaur ενσωματωμένα στην προστασία κατά της οπίσθιας πρόσκρουσης Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους ακόλουθους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη οπισθοπορεία, Άξονας ανάρτησης με ελαστικό, Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, Τροχός στήριξης, Φώτα περιγράμματος, V-ράβδος έλξης θερμογαλβανισμένη με εμβάπτιση, Φρένα, Εγγύηση περιλαμβάνεται, Βύσμα 13 πολώσεων, Δάπεδο πάχους 15 mm, Πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμινένιο διπλό προφίλ, Πόρτα(ες) με ενσωματωμένες κλειδαριές, 6 κρίκοι πρόσδεσης στα πλαϊνά τοιχώματα, ικανότητα έλξης 400 kg, πιστοποιημένο από Dekra.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.525 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 μέτρα Ηλεκτρικά Τρίπλευρη Ανατρεπόμενη Πλατφόρμα με Διαδρόμους Ράμπας Διαστάσεις καρότσας: 4,06 x 2,04 x 0,35 μέτρα Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ – Ανθεκτική τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4 μέτρων με δάπεδο από χάλυβα ενισχυμένο με στιβαρό ξύλινο πάτωμα. Ηλεκτρικά ανατρεπόμενη με διαδρόμους για ράμπες ανόδου. * Δάπεδο από χαλυβδόφυλλο ενισχυμένο με ξύλινη επένδυση * Περιλαμβάνονται διαδρόμοι ράμπας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * LED φώτα Fodpox T R Thjfx Aahspi * Ηλεκτροϋδραυλική ανατροπή με ενσωματωμένη μπαταρία * Πλαϊνά πάνελ αλουμινίου, όλα πλήρως ανακλινόμενα και αφαιρούμενα * 8 σημεία πρόσδεσης εσωτερικά και 8 εξωτερικά * Πλήρως γαλβανισμένο και συγκολλημένο πλαίσιο * Φρένο αδράνειας με αυτόματη λειτουργία όπισθεν Διαθέσιμα αξεσουάρ: * Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες (φορτίο 2.700 kg/ζεύγος) προς 689 € με ΦΠΑ * Προσαρμογή για 100 χλμ/ώρα προς 250 € με ΦΠΑ * Ενισχυμένες πίσω βάσεις στήριξης προς 250 € με ΦΠΑ * Σχάρα φύλλων ύψους 60cm ή 90cm, καθώς και μουσαμάς και τόξα σκεπάστρου κατόπιν ζήτησης Πώληση, συμβουλευτική και παραλαβή από το Zell κατόπιν ραντεβού. Προσοχή: λόγω της τρέχουσας έλλειψης πρώτων υλών, οι προσφερόμενες τιμές μπορεί να διαφέρουν λόγω επιπλέον κοστολογίων υλικού. Διατίθεται με επιφύλαξη για αλλαγές και τυχόν λάθη. Παρακαλώ ρωτήστε διαθέσιμα και τελικές τιμές. Διαθέσιμο άμεσα ή σύντομα μεγάλη ποικιλία νέων ρυμουλκούμενων για επιβατικά αυτοκίνητα από Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur και WM-Meyer. Διαθέσιμα και online. Για μεταφορά στο σπίτι διαθέτουμε πινακίδες μεταφοράς για 20 ευρώ. Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.106 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Saris K1 306 170 2700 E ηλεκτρικά ανατρεπόμενο με αυλάκια ράμπας Διαστάσεις καρότσας: 3,06 x 1,70 x 0,30 μ. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.700 kg Το νεότερο ανατρεπόμενο τρέιλερ οπίσθιας ανατροπής από τη Saris. Ισχυρό, γαλβανισμένο με κατάδυση σε θερμό λουτρό ανατρεπόμενο. Με συγκολλημένη κατασκευή. Ενισχυμένο χαλύβδινο δάπεδο με υποστήριξη από ξύλο. * Οπίσθιας ανατροπής * Ηλεκτροϋδραυλική ανατροπή με μπαταρία * Προετοιμασμένο για ράμπες ασφαλείας Saris (αυλάκια ράμπας κάτω από το δάπεδο φόρτωσης) * Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα από τις 4 πλευρές * Αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες * 6 κρίκοι πρόσδεσης εσωτερικά και 8 εξωτερικά * Γαλβανισμένο και συγκολλημένο πλαίσιο * Φρένο αδράνειας με αυτόματη λειτουργία οπισθοπορείας Διαθέσιμα αξεσουάρ: Fpodpfxsx T R Ixs Aahoi * Πλέγμα επέκτασης (60 cm) στα 989 € συμπ. ΦΠΑ * Πλέγμα επέκτασης (90 cm) στα 1.149 € συμπ. ΦΠΑ * Πρόσθετα τοιχώματα αλουμινίου (30 cm) στα 950 € συμπ. ΦΠΑ * Βαρέως τύπου οπίσθια στηρίγματα στα 250 € συμπ. ΦΠΑ * Αναβάθμιση 100 km/h στα 250 € συμπ. ΦΠΑ * Πλαίσιο τύπου H εμπρός στα 149 € συμπ. ΦΠΑ * Δίχτυ στα 45 € συμπ. ΦΠΑ * Αλουμινένιες ράμπες ενσωματωμένες αυλάκια στα 639 € συμπ. ΦΠΑ Πώληση, συμβουλές και παραλαβή στον Zell κατόπιν ραντεβού. Προσοχή: λόγω της τρέχουσας έλλειψης υλικών στους προμηθευτές, οι τιμές για ρυμουλκούμενα, αξεσουάρ και δομικά στοιχεία ενδέχεται να διαφέρουν λόγω επιστρεφόμενης επιβάρυνσης υλικών. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεση πώληση και λάθη. Παρακαλούμε ζητήστε διαθεσιμότητα και τελικές τιμές. Μεγάλη ποικιλία καινούργιων ρυμουλκούμενων επιβατικών αυτοκινήτων των μαρκών Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur και WM-Meyer άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα. Διαθέσιμο και για online παραγγελία. Για την επιστροφή στο σπίτι, σας παρέχουμε πρόχειρες μεταβιβάσιμες πινακίδες για 20 €. Παράδοση εντός Γερμανίας κατόπιν χρέωσης!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.625 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Saris K3 356 184 3500 E Three-way Tipper Bed dimensions: 3.56 x 1.84 x 0.35 m. Permissible total weight: 3,500 kg Fpodpfx Asx T R Sweahji NEW VEHICLE – Robust three-way tipper with steel floor reinforced by a sturdy wooden base. Electrically tipper-operated. * Steel sheet floor with wooden reinforcement * Electro-hydraulic tipping mechanism, incl. battery * All aluminium side panels foldable and removable * 8 lashing rings inside, 8 outside * Fully galvanized and welded frame * Overrun brake with automatic reverse function Available accessories: * Pair of aluminium ramps (load capacity 2,700 kg/pair) for €849 incl. VAT * 100 km/h speed upgrade for €250 incl. VAT * Heavy-duty rear supports for €250 incl. VAT * 60 cm mesh side extensions, removable on all four sides for €1,189 incl. VAT * 90 cm mesh side extensions, openable on all four sides for €1,449 incl. VAT * High tarpaulin and frame available on request Sales, consultation and collection in Zell by appointment only. Please note: Due to current material shortages from suppliers, trailer, accessory and component prices may vary due to material surcharge increases. Subject to prior sale and errors excepted. Please inquire for availability and final prices. Wide selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, and WM-Meyer always available immediately or at short notice. Also available for online order. For home transport, we are happy to provide our transfer registration plates for €20. Delivery within Germany available for an extra charge!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.945 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Saris PK 30 three-way tipper, electrically tiltable with ramp channels Body dimensions: 3.06 x 1.70 x 0.30 m Gross vehicle weight: 2,700 kg NEW VEHICLE – Robust three-way tipper with steel sheet floor reinforced by a sturdy wood base. Electrically tiltable with a wide range of accessory options. * Steel sheet floor reinforced with wooden base * Rail channels beneath the loading platform * 4 fold-down sides * Electrically tiltable, including battery * All aluminium side panels foldable and removable * 6 lashing rings inside and 8 outside * Fully galvanized and welded frame Fedpfx Asx T R Npsahjpi Available accessories: * Aluminium loading rails/ramps (load capacity 2,700 kg/pair) for €639 incl. VAT * Side wall extension (30 cm) for €950 incl. VAT * Mesh side extension (60 cm) for €989 incl. VAT * Mesh side extension (90 cm) for €1,149 incl. VAT * 100 km/h upgrade for €250 incl. VAT * Heavy-duty support legs for €250 incl. VAT Sale, consultation and collection in Zell by appointment. Please note: Due to current material shortages at supplier companies, quoted prices for trailers, accessories, and construction components may vary because of material surcharges. Subject to prior sale and errors excepted. Please inquire about availability and final prices. We always have a large selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, and WM-Meyer available immediately or at short notice. Also available for online order. For your return transport, we are happy to provide our temporary license plate for €20. Delivery within Germany available for an additional fee!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.312 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD ανατρεπόμενο τριών πλευρών με γερανό MGK (τηλεχειρισμός) – άριστο για εργοτάξιο Fjdpfx Aasy Dl Izohspi Τεχνικά Χαρακτηριστικά Οχήματος: * Mercedes-Benz Axor 1833 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2008 * Χιλιόμετρα: 442.312 km * Ισχύς: 240 kW / 326 hp * Κινητήρας: 6-κύλινδρος Diesel (OM 926 LA, περ. 7,2L) * Κίνηση: 4x4 (τετρακίνηση) * Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο * Καθίσματα: 2 * Χρώμα: ασημί / γκρι Βάρη: * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg * Βάρος άνευ φορτίου: 11.140 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 6.860 kg Εξοπλισμός / Ανατρεπόμενο: * Ανατρεπόμενο τριών πλευρών (αριστερά / δεξιά / πίσω) * Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένα πλαϊνά * Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης * Λειτουργία ανατροπής μέσω βοηθητικού άξονα (PTO) Γερανογέφυρα (MGK): * Φορτωτικός γερανός MGK τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα οδηγού * Τηλεσκοπικός βραχίονας * Τηλεχειρισμός * Υδραυλικά στηρίγματα * Πρόσθετος χειρισμός χειροκίνητα στον γερανό * Υδραυλική τροφοδοσία μέσω βοηθητικού άξονα (PTO) Τεχνικός Εξοπλισμός: * ABS * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * ASR * Κλείδωμα διαφορικού * Βοηθητικός άξονας (PTO) * Φύλλα ανάρτησης * Ισχυρό πλαίσιο σκάλας * Προβολείς εργασίας * Περιστρεφόμενος φάρος * Ρυμουλκούμενος γάντζος Ιδιαίτερα Χαρακτηριστικά: * Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο + γερανός MGK = μέγιστη ευελιξία * Πολλαπλών χρήσεων και αξιόπιστο * Χρησιμοποιημένο, σε σταθερή κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για εργασία * Ιδανικό για οικοδομικές, κηποτεχνικές, δημοτικές ή μεταφορικές εργασίες * Τέλειο για ανεξάρτητη φόρτωση και εκφόρτωση Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.312 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD τριαξονικό ανατρεπόμενο με γερανό MGK (τηλεχειρισμός) – άριστο για εργοτάξιο Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος * Mercedes-Benz Axor 1833 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2008 * Χιλιόμετρα: 442.312 km * Ισχύς: 240 kW / 326 PS * Κινητήρας: 6-κύλινδρος ντίζελ (OM 926 LA, ~7,2L) * Κίνηση: 4x2 (όλα τα τροχάκια) * Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο * Θέσεις: 2 * Χρώμα: ασημί / γκρι Βάρη * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg * Βάρος κενού: 11.140 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 6.860 kg Υπερκατασκευή / Ανατροπέας * Τριαξονικό ανατρεπόμενο (αριστερά / δεξιά / πίσω) * Μεταλλική καρότσα με ενισχυμένες πλευρές * Υδραυλική αντλία ανατροπής * Λειτουργία ανατροπής μέσω βοηθητικής μονάδας (PTO) Σύστημα γερανού (MGK) Fpedpfx Asy Dl H Reahei * Φορτωτικός γερανός MGK πίσω από την καμπίνα οδηγού * Τηλεσκοπικός βραχίονας * Τηλεχειριστήριο * Υδραυλικές βάσεις στήριξης * Πρόσθετος χειρισμός στο γερανό * Υδραυλική τροφοδοσία μέσω PTO Τεχνικός εξοπλισμός / Εξαρτήματα * ABS * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * ASR * Μπλοκέ διαφορικό * Βοηθητική μονάδα (PTO) * Φυλλωτή ανάρτηση * Ενισχυμένο πλαίσιο * Προβολείς εργασίας * Φάρος * Γάντζος ρυμούλκησης Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά * Τριαξονικό ανατρεπόμενο + γερανός MGK = μέγιστη ευελιξία * Πολυχρηστικό και αξιόπιστο * Καλή, μεταχειρισμένη κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για εργασία * Ιδανικό για εργοτάξια, τεχνικά έργα, δήμους και μεταφορές * Ιδανικό για αυτόνομη φόρτωση και εκφόρτωση Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.312 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD τριαξονικό ανατρεπόμενο με γερανό MGK (τηλεχειρισμός) – άριστο για εργοτάξιο Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος * Mercedes-Benz Axor 1833 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2008 * Χιλιόμετρα: 442.312 km * Ισχύς: 240 kW / 326 PS * Κινητήρας: 6-κύλινδρος ντίζελ (OM 926 LA, ~7,2L) * Κίνηση: 4x2 (όλα τα τροχάκια) * Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο * Θέσεις: 2 * Χρώμα: ασημί / γκρι Βάρη * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg * Βάρος κενού: 11.140 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 6.860 kg Υπερκατασκευή / Ανατροπέας * Τριαξονικό ανατρεπόμενο (αριστερά / δεξιά / πίσω) * Μεταλλική καρότσα με ενισχυμένες πλευρές * Υδραυλική αντλία ανατροπής * Λειτουργία ανατροπής μέσω βοηθητικής μονάδας (PTO) Σύστημα γερανού (MGK) * Φορτωτικός γερανός MGK πίσω από την καμπίνα οδηγού * Τηλεσκοπικός βραχίονας * Τηλεχειριστήριο * Υδραυλικές βάσεις στήριξης * Πρόσθετος χειρισμός στο γερανό * Υδραυλική τροφοδοσία μέσω PTO Τεχνικός εξοπλισμός / Εξαρτήματα * ABS * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * ASR * Μπλοκέ διαφορικό * Βοηθητική μονάδα (PTO) * Φυλλωτή ανάρτηση Fedpfx Asy Dl Ihjahopi * Ενισχυμένο πλαίσιο * Προβολείς εργασίας * Φάρος * Γάντζος ρυμούλκησης Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά * Τριαξονικό ανατρεπόμενο + γερανός MGK = μέγιστη ευελιξία * Πολυχρηστικό και αξιόπιστο * Καλή, μεταχειρισμένη κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για εργασία * Ιδανικό για εργοτάξια, τεχνικά έργα, δήμους και μεταφορές * Ιδανικό για αυτόνομη φόρτωση και εκφόρτωση Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.650 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, EDUARD K 3318 3.500 kg ανατρεπόμενο τριών πλευρών με ηλεκτρική αντλία και ράμπες - ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ - - Υποπλαίσιο με ελαστικά 195/50R13 - Συνδυαστική ηλεκτρική και χειροκίνητη αντλία - Ράμπες, αποθηκευτικός θάλαμος για ράμπες, ράγα ανάρτησης - Οπίσθια στηρίγματα - LED φώτα - Βαρύς τροχός στήριξης 500 kg Τεχνικά στοιχεία: * Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 3.500 kg * Ιδία μάζα: περ. 850 kg * Φορτίο: περ. 2.650 kg * Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 330 x 180 x 30 cm * Ελαστικά: 195/50R13C * Ύψος φόρτωσης: 63 cm (χαμηλό πλαίσιο) Κατασκευή και εξοπλισμός: * Πλαίσιο και καροτσάκι ανατροπής συγκολλημένα, πλήρως γαλβανιζέ * Άξονας με ελαστικά ελατήρια, γαλβανισμένος, χωρίς ανάγκη συντήρησης, με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών * Νέο: πλαστικά φτερά (εικ. διαφέρει εν μέρει) * Φρένο υπερθέρμανσης με σύστημα αυτόματης ανάστροφης * Τριγωνική δοκός V με αυτόματο τροχό στήριξης Fpodpfx Aaox Sqnpshji * Υδραυλική τριπλή ανατροπή με ηλεκτρική και χειροκίνητη αντλία * Πάτωμα από αντικολλητικό φύλλο με επίστρωση λαμαρίνας, γαλβανισμένη * Οπίσθιος φορέας με προστατευμένα πολυφωτιστικά και πινακίδα στο φορέα * Άγκιστρα πρόσδεσης πλαϊνά, συρόμενα στο προφίλ πλαισίου δαπέδου για τέλεια ασφάλεια φορτίου (Νέο: βυθιζόμενα σε αυλάκι) Επιλογές και αξεσουάρ (τιμές κατόπιν αιτήματος): * Αντικλεπτική προστασία διαφόρων τύπων (γενικότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος) * Έγκριση για 100 km/h / αποσβεστήρες κραδασμών * Επέκταση πλαϊνών τοιχίων ή προέκταση με πλέγμα * Μεταφορά φορτίου κ.λπ. Κατόπιν αιτήματος. ---- > Πολλά περισσότερα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα -----* Χρηματοδότηση και ανταλλαγή δεκτές! * Τεράστια ποικιλία: Πάνω από 300 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα, ελάτε να τα δείτε! * Εξειδικευμένη και δίκαιη συμβουλευτική, άμεση εξυπηρέτηση. * Ερωτήσεις; Τηλεφωνήστε μας άμεσα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικός εξοπλισμός. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * 490 l χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, δεξιά * 60 l χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue, αριστερά * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) * Σύστημα Anti-lock (ABS) * Πλήρης βοηθητικός φρένος έκτακτης ανάγκης * Eco ρετάρντερ, εξαρτώμενο από την ταχύτητα, βαθμιδωτό, ενεργειακά αποδοτικό * Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο άξονα * Δισκόφρενα στον οπίσθιο άξονα * Δισκόφρενα στον 2ο οπίσθιο άξονα * Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 PS) ισχύς, 2.650 Nm ροπή, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, με Retarder 35 * Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένο ποσοστό ώθησης στη λειτουργία οδήγησης * Χειρισμός MAN TipMatic με μοχλό τιμονιού, χειροκίνητο (επιλογή DNR, επιλογή στρατηγικής αλλαγής) * Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll * Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving * Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg * Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 385/65R22,5 Conti ECO HS5 TL για διεύθυνση/πόλη * Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 TL για κίνηση/πόλη * Ελαστικά 2ου οπίσθιου άξονα Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 TL για κίνηση/πόλη * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών * Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο 0P3B9 6x4 * Εμπρόσθιος άξονας, 10.000 kg, μη κινητήριος, κυρτός, τιμονιζόμενος, όχι ανασηκώσιμος * Οπίσθιος άξονας, 13.000 kg, HY-άξονας με μετάδοση, ευθεία, μη τιμονιζόμενος, όχι ανασηκώσιμος * 2ος οπίσθιος άξονας, 13.000 kg, HY-άξονας χωρίς μετάδοση, ευθεία, μη τιμονιζόμενος, όχι ανασηκώσιμος * Ψηφιακή ένδειξη φόρτισης άξονα (ALM) για αερόσουστες άξονες * Ψηφιακή ένδειξη φόρτισης άξονα (ALM) για ρυμουλκούμενο/επικαθήμενο * Φύλλα σούστας στον εμπρόσθιο άξονα, παραβολικά, 4 φύλλα, ατσάλι * Αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα * Αερανάρτηση στον 2ο οπίσθιο άξονα * Έλεγχος αερανάρτησης για ρυμουλκούμενο/επικαθήμενο * Καμπίνα οδηγού GM: μεγάλη (πλατιά, μακριά, μεσαίου ύψους) Fsdpfjy Auftjx Aahopi * Πακέτο LED Plus, εμπρόσθιοι προβολείς, προβολείς ομίχλης, φως στροφής * Εμπρόσθιοι προβολείς LED * Φώτα ημέρας LED * Προβολείς ομίχλης LED * Φώτα στροφής LED * Πλευρικά φλας LED * Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, εμπρόσθιος καθρέφτης, καθρέφτης πεζοδρομίου, και στις δυο πλευρές * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι με βοήθεια ελιγμών, θερμαινόμενοι * Καθρέφτης πεζοδρομίου αριστερά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, θερμαινόμενος * Καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, θερμαινόμενος * Εμπρόσθιος καθρέφτης, χειροκίνητα ρυθμιζόμενος * Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερανάρτηση, θέρμανση και κλιματισμός καθίσματος * Άνετο κάθισμα οδηγού, αερανάρτηση, με υποστήριξη μέσης και ωμοπλάτης * Κλιματισμός καθίσματος οδηγού * Πακέτο καθίσματος συνοδηγού Basic, χωρίς ανάρτηση, ρυθμιζόμενο κατά μήκος, πλάτη και ύψος * Κάθισμα συνοδηγού, χωρίς ανάρτηση, ρυθμιζόμενο κατά μήκος, πλάτη και ύψος * Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη υποβοήθηση διεύθυνσης MAN ComfortSteering * Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3 ίντσες * Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL * Ηλεκτρικό στάσιμο κλιματιστικό * Κλιματιστικό, Climatronic * Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Cruise control ACC Stop and Go, με αυτόματη ρύθμιση απόστασης * Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, Limiter (περιορισμό

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.900 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., Αγοράστε το τρέιλερ αυτό απευθείας online από το κατάστημά μας trailer-shop. Στην ANHÄNGERWIRTZ θα βρείτε πολλά μοντέλα διαθέσιμα online και έτοιμα για παραλαβή. Άνετη και 24/7 online αγορά κάθε στιγμή της ημέρας. Παραλάβετε ο ίδιος ή επιλέξτε παράδοση 😊 Η online αγορά παραλαβής για το νέο σας τρέιλερ προσφέρει ισχυρές, επώνυμες κατασκευές! Πάνω από 850 καινούργια τρέιλερ ετοιμοπαράδοτα Πάνω από 130 μεταχειρισμένα τρέιλερ συνεχώς διαθέσιμα. Fedpfx Aasyhlv Sshopi Ενδεικτικό παράδειγμα χωρίς δέσμευση: διατίθενται διάφορες εκδόσεις Μεταφορέας μηχανημάτων Digger Plant 543-2813-35-2-12 280x130x15cm 3.500kg Δίδυμος χαμηλός φορτωτής σασί V – με φρένα αδράνειας – κλειδαριable κοτσαδόρος τύπου σφαίρας, ελαστικά 13" – ύψος δαπέδου φόρτωσης 38cm – γαλβανισμένη ατσάλινη καρότσα με διάτρητο ατσάλινο πάτωμα και μεσαίο δάπεδο multiplex, κρίκοι πρόσδεσης DIN – θέση για κουτάλα εγκατεστημένη – αναδιπλούμενες και μετατοπιζόμενες ράμπες από ατσάλι, εφεδρικός τροχός εγκατεστημένος, αυτόματος βαρύς τροχός στήριξης..... Ωφέλιμο φορτίο 2900kg Τιμολόγιο με ξεχωριστή αναγραφή ΦΠΑ / Εγγύηση – Επαγγελματίας έμπορος τρέιλερ με εμπειρία άνω των 35 ετών 02/26 543-2813-35-2-12 Οι εικόνες προστατεύονται με πνευματικά δικαιώματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Fpodpfxei Ai E Rj Aahji Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 78.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: • Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, με πίσω λοξότμηση περ. 1.000 mm x 10° • Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° • Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξότμηση για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.950 x 580 x 370/450 mm Ράμπες: • Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών με μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm • Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών • Κάθε ράμπα υδραυλικά μετατοπίσιμη περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα • Κάλυψη με σκληρό ξύλο στη λοξή επιφάνεια φόρτωσης • Ράμπα με επένδυση σκληρού ξύλου • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, περ. κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ελαστικά: • TWINAXLE-II ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών με BPW άκρα, 1ος άξονας με αυτόματη κατεύθυνση προς τα εμπρός, όλοι οι άλλοι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι • 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν - ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα • Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg • Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων, κύλινδροι υδραυλικοί με διακόπτες απομόνωσης • Ελαστικά 245/70 R 17.5 • TPMS - σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνο με ECE R 141 Fjdporvw U Sjfx Aahopi Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: • Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, περ. 400 mm ύψος • 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης • Μπροστινή μπάρα σύνδεσης με κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τη διαχείριση των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από υδραυλικούς βαρούλκους • 1 εφεδρικό ελαστικό • 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης • 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου • Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος πλευρικά τοποθετούμενων αλουμινένιων πλευρικών σανίδων, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενο πίσω πάνελ αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιομένο • Πάνω στον λαιμό κύκνου επένδυση με σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm, πάνω στον πείρο-βασιλιά επίστρωση με ριγέ λαμαρίνα • 3.5" πείρος-βασιλιάς • Πλάκα-οδηγός στον λαιμό κύκνου για την πλάκα κοτσαρίσματος, περ. 500 mm πλάτος • Κλείδωμα επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm • Συμπεριλαμβάνει μεταλλική πλάκα προφόρτισης • 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό • 8 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών ανοιχτών έως και το τέρμα επέκτασης, περ. 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης πριν τον 1ο άξονα • Θήκες τροχών με μεταλλική επένδυση και τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm, κάθε 200 mm • 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα • Θήκες τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω τμήμα • Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης • 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, κάθε 200 mm περίπου στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξής επιφάνειας φόρτωσης • Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX, με κοινό γράσο NLGI-2 • Τηλεχειριστήριο (ασύρματο και με καλώδιο), με 2 ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη ως έλεγχος μονής διαδρομής • Σύστημα WABCO Smart Board • Το Smart Board διαθέτει μετρητή χ