Μεταχειρισμένο Wiese Sah 3-36 Plateau-Auflieger Inkl. Rungen προς πώληση (37.422)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed Trailer: ----Brake System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 ton BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering function ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (thus dimension B approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Hedpfxsv D Tbdo Aqqjr Electric / Lighting: * 15-pin power plug * LED lighting system, 12/24 V * 2 additional LED reversing lights at rear, switched via reverse gear * 1 removable LED beacon (incl. bracket) at rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3-meter warning sign packages, front and rear * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, each side left & right * Side underride protection * Rear underride protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Platform: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO-DIN 15190 = 2,259 mm; container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not DIN compliant) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible - 5 x 3 t UVV lashing rings installed on each side * 1 x 6.3 t lashing ring in each corner, front and rear (at the front directly behind the container locks in the wooden floor and at the rear in the end cross member) * Various holes in front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * From the rear: storage compartment recessed under the loading area in the chassis ----Painting: * ---Chassis, drawbar, front wall, underride protection, and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support winch, and flange towing eye painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. week 39/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1988, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1988, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Hodsxt Tccepfx Aqqor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS = Σχόλια = Αριθμός αξόνων: 3, Ιδιοβάρος: 6840 kg, Μεικτό βάρος: 39000 kg, Τύπος πλαισίου: Πλήρες πλαίσιο, Υλικό πλαισίου: Ατσάλι, Μέγεθος kingpin: 2 ίντσες, Τύπος ανάρτησης: Πλήρης αερανάρτηση, ABS, EBS, Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2005, Τύπος αξόνων: BPW = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αριθμός πινακίδας: KLEYN1 Κινητήρας Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερά: 2 mm; Βάθος πέλματος δεξιά: 3 mm Άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερά: 5 mm; Βάθος πέλματος δεξιά: 3 mm Άξονας 3: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 2 mm; Βάθος πέλματος δεξιά: 8 mm Βάρη Κενό βάρος: 6.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.160 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Περιβάλλον Hsdpfx Aoy Atkujqqjr Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: Μέση Τεχνική κατάσταση: Μέση Οπτική κατάσταση: Μέση Ζημιές: Καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων, και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, ετών κατασκευής και κατηγοριών τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλο, συνεχώς ανανεούμενο στόκ • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Σωστή επαγγελματική συναλλαγή • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Εξυπηρέτηση για εισαγωγή και μεταφορά • Πινακίδες (εξαγωγής) τακτοποιούνται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και άλλα... Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη δόση μίσθωσης και στείλτε το αίτημά σας μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας το ευρωπαϊκό μας πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη εκτέλεση με πνευματικά ενεργοποιούμενο μηχανισμό κλειδώματος • Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 30 mm • 7 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) • 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) • Εκκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση • Με δισκόφρενα • Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg • Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος • Εργαλεία αξόνων • Ελαστικά: 385/65 R 22,5 • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα πέδησης: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ηλεκτρική εγκατάσταση: • Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων • Σύνδεση σύμφωνα με ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 ακίδων ISO-12098 Hsdpfoiu Etrsx Aqqjr Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: • Υποβοήθηση διεύθυνσης από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού με καλώδιο, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων • 4 τάκοι τροχών με βάσεις στον εμπρόσθιο τοίχο • Πείρος έλξης 2" • Γαλβανισμένος εμπρόσθιος τοίχος από χάλυβα ύψους περίπου 1.600 mm • Στη γαλβανισμένη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης κίτρινο-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες • Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια, στην προέκταση και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου σε κόκκινο • Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστήρων (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Λασποπαγίδα στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Εγχειρίδιο και περιγραφή • Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 30 mm περικλεισμένο σε προφίλ Omega • 10 ζεύγη θυλάκων για στύλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά κατά την κατεύθυνση της πορείας • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα • Στο λαιμό του κύκνου και στα πλαϊνά του πίσω μέρους βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες, με παροχή ρεύματος • Αντιολισθητική επίστρωση βαμμένη στον κεντρικό φορέα • 6 ζεύγη θυλάκων για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1x20ft, 2x20ft ή 1x40ft κοντέινερ, επιπλέον σημείο κλειδώματος στην προέκταση για κοντέινερ 45ft • 4 ζεύγη εγκάρσιων θυλάκων τοποθετημένων στην επιφάνεια φόρτωσης για στύλους 100 x 50 mm • Σκάλα πρόσβασης τοποθετημένη δεξιά κατά την κατεύθυνση της πορείας • Εργαλειοθήκη HDPE περίπου 1.200 x 500 x 480 mm μπροστά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, αριστερά κατά την κατεύθυνση της πορείας • Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία • Ανασηκούμενος άξονας στον μπροστινό άξονα με έλεγχο από το TEBS E ανάλογα με το τρέχον φορτίο αξόνων και την κατάσταση φόρτωσης • Ασύρματο τηλεχειριστήριο για την υποβοήθηση διεύθυνσης εκτός του τηλεχειριστηρίου με καλώδιο, με ενδείξεις ελέγχου στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης • Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες με δυνατότητα επέκτασης περίπου 400 mm, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm, με φως θέσεως • Στις προειδοποιητικές πινακίδες βάση για περιστρεφόμενο φανό • Αυτοκόλλητα ένδειξης ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στα πλάγια • Μανόμετρο φορτίου για καθορισμό του φορτίου των αξόνων, με διάγραμμα φορτίου • Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisat

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 940 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Cargo area: - Extendable cargo bed - Cargo bed with hardwood planks and rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of externally folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of externally folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the cargo area for attaching tension belts Brake system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-colour 2-component (2K) topcoat in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic finish not available Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Construction made of high-tensile fine-grained steel - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical equipment according to EU regulations, 24 Volt LED lighting - Sockets: 2x 7-pin & 15-pin Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Included accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with brackets - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high - White side reflective tape, on extension and rear red, according to EU regulations - Cargo bed with heavy-duty hardwood floor - Steering correction at the front and rear by cable - Remote control via push buttons, including axle tracking control - Radio remote control for steering correction - 9 pairs of stake pockets for plug-in posts 100 x 50 mm in outer frame of cargo area - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - Movable hanging bar for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - Mud flap at the rear of the trailer - Bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel left and right, each with a bracket for warning signs including socket - 1,500x390x810 mm stainless steel (INOX) toolbox under the loading area on the right-hand side (in direction of travel) - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLHI-2 and removable protective cover for the pump - 6 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft container, 2 x 20ft containers or 1 x 40ft container. An additional locking position is provided in the extension for one 45ft container - 4 pairs of stake pocket bars, mounted transversely in the cargo area, for plug-in posts 100 x 50 mm - Lift axle on the front axle with control via TEBS, dependent on current axle load and current loading condition - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Holders for beacon on the warning panels - Load manometer for determining axle loads, including load diagram Hjdsl Ux Rwopfx Aqqjr - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, defined visible areas then metallized with ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) for hot-dip finishing

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης με εκτεινόμενη κατασκευή: Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινες τάβλες από σκληρό ξύλο και πίσω κεκλιμένο τμήμα περίπου 1.000 mm x 8° 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων υποδοχών τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: Πρώτης κατηγορίας και ανθεκτική αντικολλητική προστασία του υποχρεωτικά αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με 2-συστατικών (2Κ) αστάρι ψευδαργύρου Υψηλής ποιότητας μονοχρωματική τελική βαφή 2-συστατικών (2Κ) σε Novagrau Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής Υποστηρίγματα τράκτορα: Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με δύο ταχύτητες για 24t ανυψωτική ικανότητα (50t δοκιμαστικό φορτίο) Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φώτα 24 Volt Υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων Άξονες και ελαστικά: Άξονες BPW, αερανάρτηση, με δισκόφρενα (377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου Οι αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας ενεργοποιούνται είτε από την όπισθεν είτε χειροκίνητα Εργαλεία αξόνων Ελαστικά 435/50 R 19.5 Hedsk Eammspfx Aqqor Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Στη γαλβανισμένη μπροστινή ταινία σύνδεσης, κίτρινο-κόκκινες αεροζεύξεις 4 τεμάχια τάκοι με βάση 2" πείρος κορώνας Γαλβανισμένος μπροστινός χαλύβδινος τοίχος περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στα πλάγια, στον εκτεινόμενο και στο πίσω μέρος κόκκινη Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από ανθεκτικό σκληρό ξύλο 9 ζεύγη θηκών για στήλες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από το λοξότμητο της επιφάνειας φόρτωσης Μετακινούμενοι οδηγοί για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρων (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Πίσω λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Στο λαιμό κύκνου και το πίσω πλαίσιο αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδα προειδοποίησης με πρίζα Κουτί εργαλείων HDPE 620x360x610 κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά 4 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20ft κοντέινερ ή 1 x 40ft κοντέινερ, στον εκτεινόμενο παρέχεται επιπλέον σημείο ασφάλισης για 45ft κοντέινερ 3 ζεύγη εγκάρσιων λωρίδων υποδοχής, τοποθετημένων εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για στήλες 100 x 50 mm Εμπρόσθιος άξονας με λειτουργία ανύψωσης, έλεγχος με TEBS E ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με φώτα θέσης LED. Στις πινακίδες προειδοποίησης υπάρχει βάση για φάρο Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση με πνευματικά ενεργοποιούμενο μηχανισμό ασφάλισης. Στον μεσαίο δοκό υπάρχει σταθερό ενδιάμεσο τραπέζι πλάτους περίπου 250 mm. 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN). Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες είναι υδρο-μηχανικά αναγκαστικά διευθυνόμενοι. Δισκόφρενα, τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλεία άξονα. Εξαπλή ελαστικοποίηση 385/65 R 22,5. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M). Μπροστινά στηρίγματα ανατροπής: Μπροστινά στηρίγματα JOST (μηχανικά) με διτάχυτο κιβώτιο για δύναμη ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστική δύναμη 50 τόνων). Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15-πολική. Σύνδεση σύμφωνα με το ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολική ISO-12098 Βαφή: Εξαιρετική και ανθεκτική προστασία από τη διάβρωση του στάνταρ αμμοβολημένου (shot blasted) πλαισίου συγκόλλησης, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K). Υψηλής ποιότητας επικάλυψη 2 συστατικών (2K) σε μονοχρωμία Novagrau. Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (λευκό καθαρό). Μεταλλική βαφή δεν είναι δυνατή. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Στο λαιμό του κύκνου και στο πίσω κάλυμμα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα. Υδραυλική διεύθυνση, χειριζόμενη από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο και πλήκτρα, με έλεγχο συνέχειας τροχιάς αξόνων. Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα. 4 τεμάχια τάκων τροχών με βάση μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο. 2" βασικός πείρος ζεύξης. Γαλβανισμένος εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 2.200 mm. Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, κίτρινες και κόκκινες αεροπορικές συνδέσεις. Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στο πλάι, στην επέκταση και πίσω κόκκινο χρώμα. Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Ένας λασποτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Hsdpfx Aqshlz Shjqjr Εγχειρίδιο και περιγραφή. Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο πάχους περ. 30 mm ενσωματωμένο σε προφίλ Ωμέγα. 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά κατά την κίνηση. 6 ζεύγη υποδοχές WADER στο κατάστρωμα φόρτωσης, για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ, στην επέκταση υπάρχει σημείο ασφάλισης για 45ft κοντέινερ. 5 ζεύγη λωρίδες υποδοχών για πασσάλους, τοποθετημένες εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσάλους 100 x 50 mm. Γαλβανισμένη εγκάρσια βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης (2.390 x 720 x 400 mm). Σκάλα πρόσβασης δεξιά στην κατεύθυνση κίνησης. Ένα κουτί εργαλείων HDPE 1.200x500x480 μπροστά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά στην κατεύθυνση της κίνησης. Άξονας ανύψωσης στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης. Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.650 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 24 ζεύγη εγκοπών στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Στηρίγματα ημίρυμου: - JOST στηρίγματα ημίρυμου (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, αεροανάρτηση, με δισκόφρενα (430 mm), με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος - Ελαστικά 385/65 R 22.5 Σύστημα πέδησης: - Σύστημα πέδησης WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του στάνταρ σφαιροβολημένου συγκολλητού πλαισίου, εξασφαλισμένη μέσω διπλής επίστρωσης βάσης ψευδαργύρου (2K) - Υψηλής ποιότητας τελική βαφή 2 συστατικών (2K), μονόχρωμη σε MB 7350 Novagrau - Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) - Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικού χρώματος Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτόκοκκου τύπου - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ - Φωτισμός 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη ράβδο σύνδεσης εμπρός με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλους - Σύνδεση σύμφωνα με ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Ενσωματωμένος εξοπλισμός: - Στη γαλβανιζέ ράβδο σύνδεσης εμπρός ζεύγος κίτρινο-κόκκινα συνδετικά αέρα - 4 τεμάχια τάκους με βάση στήριξης - Κορώνα 2" (Kingpin) - Γαλβανισμένος χαλύβδινος εμπρόσθιος τοίχος περίπου 1.600 mm ύψος, EN12642-XL - Λευκές ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινες στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικού τύπου (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Επιφάνεια φόρτωσης με πάτωμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm ενταγμένη σε προφίλ τύπου Ωμέγα - 10 ζεύγη θυλάκων (τσέπες) για πλευρικές πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Hsdpfxoiu Etkj Aqqjr - 3 ζεύγη ραγών για πασσάλους, τοποθετημένες εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης για πλευρικούς πασσάλους 100 x 50 mm - Αποθηκευτικός χώρος για πλευρικούς πασσάλους 1.000 mm στο πίσω κεντρικό δοκό - 1 θήκη ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά κατά τη φορά κίνησης - Μία λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Βάση για περιστρεφόμενη φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Στο «λαιμό κύκνου» και στο πίσω κάτω μέρος αριστερά και δεξιά βάση για προειδοποιητικές πινακίδες συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής - 6 ζεύγη θυλάκων WADER για containers στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1x 20ft container, 2x 20ft container ή 1x 40ft container, στο ίδιο επίπεδο με το πίσω μέρος - Αυτοκόλλητα μέγιστης ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές - Τέσσερις επεκτάσιμες προειδοποιητικές πινακίδες περίπου 400 mm (περίπου 423 x 423 mm) με λυχνία θέσης LED - Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων των αξόνων, με διάγραμμα φορτίου - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Συνολική χαλύβδινη κατασκευή σφαιροβολημένη, έπειτα επιφανειακή μεταλλοποίηση με ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% - Αλουμίνιο 15%) θερμικά επεξεργασμένη στις καθορισμένες ορατές επιφάνειες

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.080 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης με τηλεσκοπική λειτουργία και πνευματικά ελεγχόμενο σύστημα κλειδώματος. Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Υποστηρίγματα σέλας: JOST υποστηρίγματα σέλας (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t. Άξονες & ελαστικά: Άξονες BPW, αερόφουσκωτοι, με δισκόφρενα (430 mm), με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου. Ο οπίσθιος αυτοστρεφόμενος άξονας μπορεί να μπλοκαριστεί ηλεκτρομαγνητικά μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Ελαστικά 385/65 R 22.5. Σύστημα φρένων: Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E. Βαφή: Άριστη και διατηρήσιμη προστασία από διάβρωση για το δομικό πλαίσιο, που είναι πάντα αμμοβολημένο, μέσω εφαρμογής 2-συστατικών (2Κ) βασικής επικάλυψης με ψευδάργυρο. Υψηλής ποιότητας 2-συστατικών τελική βαφή σε ένα χρώμα MB 7350 Novagrau. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010. Δεν επιτρέπεται μεταλλική βαφή. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης. Χαρακτηριστικά χαλύβδινων υλικών: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή μπάρα διασύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακροδεκτών. Σύνδεση σύμφωνα με ISO. Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: Hedpeikyh Hsfx Aqqsr Στην γαλβανισμένη μπάρα διασύνδεσης μπροστά, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη εμπρόσθια τοιχοποιία ύψους περίπου 1.600 mm. EN12642-XL. 4 τεμάχια σφήνες με βάση στήριξης. Λευκή αντανακλαστική ταινία στα πλαϊνά, στην επέκταση και στο πίσω μέρος σύμφωνα με τις διατάξεις της ΕΕ, κόκκινο στο πίσω μέρος. Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο μέσα σε προφίλ τύπου Ωμέγα. 10 ζεύγη θυλάκων για κατακόρυφα πασσαλάκια 100 x 50 mm στο πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πλευρά οδήγησης δεξιά. Εγχειρίδιο και περιγραφή. Ένα στήριγμα για περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυχνία στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Στο λαιμό χήνας και στην πίσω πλάκα αριστερά και δεξιά, κάθε μια υποδοχή για προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. Στην κεντρική δοκό, επιστρωμένο με στρώση άμμου ως προστασία κατά της ολίσθησης. 6 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ. Στην επέκταση, προβλέπεται επιπλέον θέση ασφάλισης για 45ft κοντέινερ. 4 ζεύγη κάθετων λωρίδων θυλάκων, τοποθετημένων εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσαλάκια 100 x 50 mm. Μία γαλβανισμένη εγκάρσια βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης διαστάσεων 2.390 x 720 x 400 mm. Σκάλα ανόδου τοποθετημένη δεξιά στη φορά οδήγησης. Άξονας ανύψωσης στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο από το TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης. Μανόμετρο φορτίου για καθορισμό των φορτίων άξονα, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου. HRM μεταλλοποίηση του εξωτερικού πλαισίου. Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη, στη συνέχεια οι καθορισμένες ορατές επιφάνειες μεταλλοποιούνται με ZINACOR 850 με θερμή επίστρωση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 51.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.100 mm με κεντρική δοκό - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 9.500 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 350 mm x 10° και ενσωματωμένη ράβδο ανάρτησης για προσάρτηση φορητών αλουμινένιων ραμπών - Πνευματικό κλείδωμα με κωνικούς πείρους κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R17.5 δυπλή τοποθέτηση Βαφή: - Τελική επεξέργασία 6-K - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση - Μία στρώση υποστρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, μία στρώση επιχρίσματος πρόσφυσης - Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλού συστατικού (ακρυλική) μονοχρωμία σε MB 7350 Novagrau, ακολούθως στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) - Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 - Διαδικασία συγκόλλησης MAG σύμφωνα με EN ISO 4063, προστατευτικό αέριο M21 σύμφωνα με EN ISO 14175 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρός τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κυκλική υποδοχή ΝΑΤΟ στην μπροστινή ράβδο σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών - 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου - 4 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 1 διαμήκης ράβδος για θυλάκους στο πάτωμα του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm (1x πίσω στον λαιμό κύκνου) - Πείρος πέμπτης ρόδας 2" Hsdpfoiuy Nljx Aqqer - Μηχανικά υποστηρίγματα πέμπτης ρόδας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης δάπεδο ξύλου πάχους περίπου 32 mm, περιμετρικά σε προφίλ αλουμινίου τύπου Omega - Μία θέση κλειδώματος στον μηχανισμό επέκτασης, περίπου κάθε 500 mm - 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω - 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 2 διαμήκεις ράβδοι για θυλάκους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - Εργαλειοθήκη INOX περίπου 1.250 x 500 x 550 mm - Λοξότμηση στην τελική δοκό του οχήματος περίπου 350 mm, 10° - Ενσωματωμένη ράβδος ανάρτησης στην τελική δοκό του οχήματος για φορητές αλουμινένιες ράμπες - 1 ζεύγος υποστηρικτικών σωλήνων στην τελική δοκό - Φτερά σε όλους τους άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία - Υποβοηθείμενη διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με πλήκτρα, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων - Κάτω από τον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος της τελικής δοκού αριστερά και δεξιά από μία 7-πολική πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης - Μία 7-πολική πρίζα στην τελική δοκό - Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων τύπου "TWIST-LOCKS" στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά 2x 20ft και 1x 40ft εμπορευματοκιβωτίων - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοηθούμενη διεύθυνση, επιπλέον του ενσ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης εκτεταμένης κατασκευής με πνευματικά ασφαλιζόμενο σύστημα κλειδώματος - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για προσάρτηση ιμάντων ασφάλισης Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης - Άξονες παθητικής διεύθυνσης με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 435/50 R 19.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: Hodpei Dwlwefx Aqqsr - Εξαιρετική και ανθεκτική αντικατάσταση κατά της διάβρωσης με δυο συστατικών (2K) εποξική βάση ψευδαργύρου για το πλαίσιο, το οποίο είναι πρότυπα αμμοβολημένο - Ποιοτική βαφή δύο συστατικών (2K) μονοχρωμία σε Novagrau - Το πίσω μέρος μετάλλιο και βαφεί σε RAL 9010 (Λευκό) - Δεν είναι δυνατή βαφή μεταλλικών χρωμάτων Υποστηρίγματα ρυμουλκούμενου: - Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24τ (δοκιμαστική αντοχή 50τ) Χαλυβουργία: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής σε λεπτούς κόκκους. - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδεσμολογία σύμφωνα με ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Κίτρινο-κόκκινα συνδετικά αέρα στην γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα - 2 τάκοι με βάση - Κονέκτορας πέλματος 2" - Γαλβανισμένο ατσάλινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κίτρινη αντανακλαστική ταινία κατά μήκος, στο σύστημα επέκτασης και στο πίσω μέρος σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος - Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 38 mm - 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά πορείας - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος - Μια βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος - Στο λαιμό χήνας και στο πίσω πάνελ αριστερά και δεξιά από μία βάση για πίνακες προειδοποίησης με υποδοχή - INOX κιβώτιο εργαλείων εγκάρσιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης (1.000x400x2.500mm) - 6 ζεύγη θυλάκων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ, στο επέκτασι διαθέτει επιπλέον σημείο κλειδώματος για ένα 45ft κοντέινερ - 3 ζεύγη εγκάρσιων λωρίδων θύλακα για πάσσαλους 100 x 50 mm - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 60 km/h στο πίσω μέρος - 2 φώτα οπισθοπορείας στο πίσω πάνελ - Τέσσερις ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης περίπου 423 x 423 mm με ενδεικτικό φως θέσης (έκταση περίπου 400 mm) - Βάση φάρου στις πινακίδες προειδοποίησης - Υψηλής αντοχής μεταλλοποίηση (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Πλήρης αμμοβολή κατασκευής και επιφανειακή επεξεργασία ορατών τμημάτων με ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% - Αλουμίνιο 15%)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, Εξοπλισμός: ABS, * Ερωτήσεις ευχαρίστως μέσω WhatsApp * Ρυμουλκούμενο για εναλλάξιμους συμπιεστές απορριμμάτων (presscontainer) * Κατασκευαστής: H&W * Τύπος: HWDCSS39 * Φρένα δίσκου * ABS * Άξονας ανύψωσης * Κατευθυνόμενος άξονας * Υδραυλικός κύλινδρος εξάπλωσης Hodpfehy R Swsx Aqqjr * 4x μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ τύπου Twistlock * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.200 kg * Ελαστικά: 385/55R22,5, κατάσταση περίπου 80-70-80% * Γερμανικό όχημα * Τιμή καινούργιου: 73.000 ευρώ * Καθαρή πώληση εντός Ε.Ε. μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στο κράτος προορισμού (βεβαίωση Gelangensbestätigung) * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, η μεταφορά στο λιμάνι είναι δυνατή * Αυτή η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση και υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση * Δεν παρέχεται εγγύηση για τυχόν λάθη καταχώρησης * Η μεταφορά στο λιμάνι είναι δυνατή * Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης μέσω WhatsApp

Κατάσταση: καινούργιο, συμπεριλαμβάνεται αλουμινένιο δάπεδο / θήκη για ράμπες με ράμπες / πολλά σημεία πρόσδεσης / χειροκίνητος βαρούλκο Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Martz • Μοντέλο: GT PLATEAU 500 • Τύπος οχήματος: Μεταφορέας αυτοκινήτων • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο • Πρώτη ταξινόμηση: Χωρίς πρώτη ταξινόμηση • TÜV/HU: 2 χρόνια από την πρώτη ταξινόμηση • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 507 x 211 x 0 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 657 x 215 x 97 εκ. • Επιτρεπτό μικτό βάρος: 3.500 kg • Βάρος κενού: 764 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 2.736 kg • Σασί: Υψηλής φόρτωσης (τροχοί κάτω από την πλατφόρμα) • Ελαστικά: 195/55R10C • Άξονας: Άξονας με ελαστικά ελαστικά KNOTT • Τροχός στήριξης: Ναι • Έγκριση 100 km/h: Προαιρετικά, μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Δάπεδο από προφίλ αλουμινίου • Συμπεριλαμβάνεται χειροκίνητος βαρούλκο με φρένο • Θήκη για ράμπες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • 2x χαλύβδινες ράμπες συμπεριλαμβάνονται • Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο μπορούν να προστεθούν ανά πάσα στιγμή • Υποδοχή σε όλες τις 4 γωνίες για σκελετό μουσαμά, μεταλλικό πλαίσιο, πρόσθετα τοιχώματα ή ανύψωση εμπρόσθιου τοιχώματος • Εξαιρετικά στιβαρό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο • Πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με βύθιση εν θερμώ • Πολύ χαμηλό σασί για μικρή γωνία πρόσβασης • Πολλές συνεχώς συγκολλημένες εγκάρσιες δοκοί για υψηλή σημειακή αντοχή • 10x κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πλαϊνό προφίλ (600dAN/kg) πιστοποιημένοι • Αυτοματισμός όπισθεν • Συσκευή πέδησης και χειρόφρενο KNOTT • Ενισχυμένη στιβαρή V-ράβδος έλξης • 13πολικός σύνδεσμος • Προβολέας όπισθεν • Υπερμεγέθη φώτα ασφαλείας • Ενσωματωμένο φως ομίχλης πίσω • Ενσωματωμένος φωτισμός στο πίσω πλαίσιο • Πίσω φώτα θέσης LED • Αυτόματο τροχό στήριξης Μεταγενέστερα τοποθετούμενα αξεσουάρ – ρωτήστε μας: • Έγκριση 100 km/h με αμορτισέρ τροχών • Τάκοι τροχών • Πλευρικά τοιχώματα • Αντικλεπτικό σύστημα • Ρεζέρβα • Κουτί εργαλείων • Προβολέας όπισθεν • Ιμάντες πρόσδεσης • και πολλά άλλα Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV. - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή Leasing - Πανελλαδική παράδοση διαθέσιμη - Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ - Άμεση αποστολή άδειας κυκλοφορίας ή δυνατότητα προσωρινής πινακίδας (Γερμανία) - Εξαγωγικές πινακίδες συμπεριλαμβανομένης τελωνειακής διασάφησης διαθέσιμες Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Πάνω από 1.200 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα! Εδώ και πάνω από 30 χρόνια επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργείο για Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Επιφυλάσσονται λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση - Hodpsx Tbitefx Aqqor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.973 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.426 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.023 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 115 m³, συνολικό μήκος: 10.390 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Αυτόνομη υδραυλική μονάδα 24V * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * 2 ενδιάμεσα δάπεδα, το καθένα με 2 μεγάλα πλέγματα διαχωρισμού για μεγάλα ζώα * Αναδιπλούμενη οροφή * Ανεμιστήρας * Καπάκια αερισμού * Πόρτες για διαμπερή φόρτωση * Καπάκι τροφοδοσίας * Αποθηκευτικά κουτιά ----* Άξονες BPW ECO με τακάκια φρένων Hodpfszq Nxbox Aqqor * Wabco Trailer EBS-E * Επεκτεινόμενη, προσβάσιμη διάταξη σύζευξης ----* Επιφάνεια φόρτωσης 1ου ορόφου: 19,52 m² * Επιφάνεια φόρτωσης 2ου ορόφου: 37,92 m² * Επιφάνεια φόρτωσης 3ου ορόφου: 56,96 m² ----* Διάσταση ελαστικών: 245/70R17,5 * Τεχνικό συνολικό βάρος: 2700 kg * Ίδιο βάρος: 8600 kg * Συνολικό μήκος: 10390 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 11.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12354----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορα επιγραφικά στοιχεία αφαιρέθηκαν ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και βοήθεια. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Ανάληψη του παλαιού σας οχήματος Επιθεώρηση TÜV/SP Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγών Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση Υποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Έγκριση τύπου οχημάτων Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 13.670 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.100 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: ασημί, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, SE1 Ενεργός αερισμός καθίσματος συνοδηγού, SE0 Ενεργός αερισμός καθίσματος οδηγού, E2Q MBUX Augmented Reality για πλοήγηση, VQ1 AVANTGARDE, E7H Σύστημα πολυμέσων MBUX High, Q50 Αποσπώμενη σφαιρική κεφαλή κοτσαδόρου, E65 Ηχοσύστημα Burmester Surround, T56 Ηλεκτρικός χειρισμός συρόμενης πόρτας αριστερά, T55 Ηλεκτρικός χειρισμός συρόμενης πόρτας δεξιά, JB6 Πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360°, EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, BS1 Δαγκάνες φρένων με λογότυπο Mercedes-Benz, EY6 Διαχείριση βλαβών, B25 Ηλεκτρικό χειρόφρενο, G43 9G-TRONIC, CM2 Προφυλακτήρες και πρόσθετα βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος, FS5 Φωτιζόμενοι καθρέφτες για ηλιοροφές, EI0 Ασύρματο σύστημα φόρτισης για φορητές συσκευές, LG4 Τέλος, φρένο και φλας LED, XO7 Mercedes-Benz Mobilo με DSB & GgD, SE5 Στήριξη μέσης καθίσματος οδηγού, SE4 Στήριξη μέσης καθίσματος συνοδηγού, QA4 Ρυμουλκούμενο βάρος 2500 kg, F2W Πακέτο χειμώνα, T70 Παιδική ασφάλεια στις πίσω πόρτες της καμπίνας, ZC6 Κωδικός πωλήσεων 1, T74 Λαβή εισόδου, HH4 Αυτόματο κλιματιστικό THERMOTRONIC, UR1 Σύστημα ραγών θέσεων με γρήγορη ασφάλιση, XX4 Έτος αλλαγής G4-II, V33 Χαλιά στο πίσω μέρος, E1E Ψηφιακό Extra: δορυφορική πλοήγηση, V36 Επένδυση οροφής, E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB), Y10 Φαρμακείο πρώτων βοηθειών, MJ8 ECO Start-Stop, IB6 Σειρά C447 Vito/V-Class, 805 AEJ X4/1, VL2 Ποδοτάπητες βελούδο, ES3 Πρίζες 12V για τις πίσω σειρές καθισμάτων δεξιά & αριστερά, ES2 Πρίζα 12V στον χώρο αποσκευών/φορτίου, F3T Διακοσμητικά σε όψη ξύλου ελιάς, σκούρο γκρι, ανοικτών πόρων, VD7 Μαύρη επένδυση οροφής, E1T Touchpad. Hedpfoyqn Ayjx Aqqsr Σας υπολογίζουμε ευχαρίστως μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης ή leasing και λαμβάνουμε το μεταχειρισμένο σας ως ανταλλαγή. Χαιρόμαστε να σας υποδεχτούμε στην έκθεσή μας για περαιτέρω συμβουλές. Η κατάσταση του οχήματος αντιστοιχεί στην ηλικία/χλμ., στο όχημα πραγματοποιήθηκαν συμπληρωματικές βαφές κατά την προετοιμασία. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραπτά λάθη. Επιφυλασσόμαστε για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., χρώμα: άλλο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.380 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 13.620 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24.000 kg Hedpfx Aqszq Dn Reqsr Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος έως 10.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: 33-WH-LJ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2006, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, Έτος κατασκευής: 2006, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = W09SAV3355BF21345 Finkl 3 as 2006 Άξονας διεύθυνσης Ανυψωτικό σύστημα Φορτηγά Νερό Ανυψωτικό = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5 Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Βάρος χωρίς φορτίο: 13.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Hedpfxozn Uzpj Aqqsr Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με την VAEX The Truck Traders για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ø Πρότυπο μοντέλο, κατάλληλο για τη μεταφορά ξηρών χύδην υλικών και παλετοποιημένων φορτίων. Hodeypa Hbspfx Aqqjr Ø Πλαίσιο από ΧΑΛΥΒΑ, προετοιμασμένο για Cargo Floor Ø Ο 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης Ø 3 σταθεροί άξονες SAF 9 τόνων με δισκόφρενα Ø 430 Ø Αεροανάρτηση με χειροκίνητη βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης Ø Στηρίγματα με καθολικό πέλμα (επίπεδη πλάκα+ημικύλιο) Ø Φρένα EBS WABCO 2s/2c Ø Ηλεκτρικό σύστημα A.D.R. Ø Πνευματικό χειρόφρενο Ø Τάκοι τροχών και στηρίγματα Ø Πλευρικές προστατευτικές διατάξεις Ø 6 λασπωτήρες από PVC Ø 2 εργαλειοθήκες από PVC Ø Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 13.542 mm - Ύψος εμπρός: 2.660 mm - Ύψος πίσω: 2.814 mm - Πλάτος: 2.475 mm - Όγκος: 92 m³ Ø Εξωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 13.665 mm - Πλάτος: 2.542 mm - Ύψος από έδαφος: 4.000 mm - Ύψος ρυμούλκησης: 1.150 mm - Μικτό βάρος: 39.000 kg Ø Δάπεδο μεταφοράς (Schubboden): Cargo Floor CF500 (κινούμενο δάπεδο) με 21 αλουμινένιες τάβλες, πάχους 10 mm, τυπικός τύπος (λεία, διαμήκως αυλακωτή). Ø Τελικό τμήμα δαπέδου (πίσω) από ανοξείδωτο χάλυβα 300 mm περίπου, πάχος 4 mm Ø Τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ηλεκτρικό πίνακα. Ø Βαλβίδα μέγιστης πίεσης (225 bar) και φίλτρο υψηλής πίεσης λαδιού Ø Κίνηση τάβλας: 200 mm/κύκλος Ø Υποδομή: Ø Εξ ολοκλήρου από προφίλ αλουμινίου (τραβέρσες). Ø Κινούμενο δάπεδο, υποστηριζόμενο διαμήκως από αλουμινένιες σωλήνες. Ø Αντιδιαβρωτική προστασία με φύλλα προπυλεθυλενίου ανάμεσα σε αλουμίνιο και χάλυβα. Ø Μπροστινή τοιχοποιία: Ø Από προφίλ αλουμινίου 600/30/3/2 mm με ενισχυμένο άνω προφίλ Ø Μπροστινή πλατφόρμα με 2 σκάλες για τον χειρισμό της πλευρικής συρόμενης τέντας. Ø Ράγα σύνδεσης (με πρίζες) για το σύστημα φρένων, φωτισμού και υδραυλικού συστήματος. Ø Άνω τετράγωνες ενισχυτικές πλάκες ανάμεσα στην εμπρόσθια και πλευρική τοιχοποιία. Ø Κινητό διαχωριστικό: Ø Από προφίλ αλουμινίου και τέντα στο δάπεδο, με ενισχυμένες λωρίδες για την στερέωση της τέντας. Ø Κινούμενο χώρισμα, αναρτημένο σε καρότσια κύλισης με ολισθαίνουσες βάσεις σε 2 ράγες. Ø Πλευρικά τοιχώματα: Ø Από προφίλ αλουμινίου 600/30/3/2,5 mm, συγκολλημένα εσωτερικά και εξωτερικά στην περίμετρο. Ø Άνω περιμετρικό προφίλ με ράγα για το κινητό διαχωριστικό. Ø Πίσω πλαίσιο: Ø Από προφίλ αλουμινίου, με 2 πόρτες από προφίλ αλουμινίου 600/30/3/2,5 mm, περιμετρικό προφίλ πόρτας 50 mm, διπλό λάστιχο στεγανοποίησης, Ø 4 μεντεσέδες από αλουμίνιο με γαλβανισμένο πείρο (κατακόρυφοι), χειρολαβή σε όρθια θέση, Ø Πλήρως βιδωτό ανοξείδωτο κλείδωμα με κατακόρυφη ράβδο για κάθε πόρτα. Ø Περιστροφή της επάνω οπίσθιας εγκάρσιας δοκού (μονοκόμματη). Ø Ασφαλιστική διάταξη για το ξεκλείδωμα της πόρτας (πνευματικά ενεργούμενη). Ø Οροφή: Ø 4 αφαιρούμενες εγκάρσιες δοκοί Ø Κάθετοι ιμάντες στερέωσης της τέντας, με 4 πλευρικούς ιμάντες σύσφιξης Ø 2 ιμάντες σύσφιξης σε όλο το μήκος Ø Τέντα 900 g/m² Ø Στερέωση δεξιάς τέντας με πριτσίνια κατά μήκος του περιμετρικού προφίλ Ø Χρώμα πλαισίου: MENCI ασημί-γκρι Ø Χρώμα αμαξώματος: MENCI ασημί-γκρι Ø Χρώμα τέντας: RAL 9006 Ø Βασικός εξοπλισμός: Ø 4 γάντζοι ασφαλείας για τέντα Ø Βάση για φτυάρι, σκούπα και τσουγκράνα Ø Μανόμετρο για έλεγχο βάρους (διάμετρος 63 mm) στον ηλεκτρικό πίνακα του συρόμενου δαπέδου Ø Υποδοχή αεροπίστολου πίσω αριστερά Ø Προετοιμασία για ρολό τέντας (κάτω τέντα) πίσω Ø Οπίσθιος αναδιπλούμενος προφυλακτήρας για τα πίσω φώτα Ø Πρόσθετος ειδικός εξοπλισμός: Ø 6 ελαφρομεταλλικές ζάντες SPEEDLINE 385/65 R 22.5, ET 120 Ø Ασύρματο τηλεχειριστήριο Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ø Τυπικό μοντέλο, κατάλληλο για μεταφορά ξηρών χύδην υλικών και φορτίων σε παλέτες Ø Πλαίσιο από ΧΑΛΥΒΑ, προετοιμασμένο για Cargo Floor Ø 1ος άξονας ανυψωτικός Ø 3 άκαμπτοι άξονες SAF, 9 τόνων, με δισκόφρενα Ø 430 Ø Αερανάρτηση με χειροκίνητη βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης Ø Υποστηρίγματα με γενικής χρήσης βάση (επίπεδη πλάκα + μισότροχος) Ø Φρένα EBS WABCO 2s/2c Ø Ηλεκτρικό σύστημα A.D.R. Hjdpfx Aoypa Dyoqqjr Ø Πνευματικό χειρόφρενο Ø Σφήνες τροχών και βάσεις Ø Πλευρικές προστατευτικές μπάρες Ø 6 λασπωτήρες από PVC Ø 2 εργαλειοθήκες από PVC Ø Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 13.542 mm – Ύψος εμπρός 2.660 mm – Ύψος πίσω 2.814 mm – Πλάτος 2.475 mm –Όγκος 92 m³ Ø Εξωτερικές διαστάσεις: Μήκος 13.665 mm – Πλάτος 2.542 mm – Ύψος από έδαφος 4.000 mm – Ύψος καθίσματος 1.150 mm – Μικτό βάρος 39.000 kg Ø Κινούμενο πάτωμα: CF500 Cargo Floor (κινούμενο δάπεδο) με 21 προφίλ αλουμινίου, πάχος 10 mm, τύπου standard (λεία, διαμήκης ραβδώσεις). Ø Τελικό τμήμα πατώματος (πίσω) από ανοξείδωτο χάλυβα για 300 mm, πάχους περίπου 4 mm Ø Τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο πίνακα ελέγχου Ø Βαλβίδα μέγιστης πίεσης (225 bar) και φίλτρο λαδιού υψηλής πίεσης Ø Κίνηση δαπέδου: 200 mm/κύκλο Ø Υποδομή: Ø Eξ ολοκλήρου από εξωθημένα προφίλ αλουμινίου (εγκάρσια δοκάρια) Ø Κινούμενο δάπεδο, που στηρίζεται διαμήκως σε αλουμινένιους σωλήνες Ø Αντισκωριακή προστασία με μεμβράνες προπυλενίου μεταξύ αλουμινίου και χάλυβα Ø Εμπρόσθιο τοίχωμα: Ø Από προφίλ αλουμινίου 600/30/3/2 mm με ενισχυμένο επάνω προφίλ Ø Μπροστινή πλατφόρμα εργασίας με 2 σκάλες για χειρισμό πλευρικής τέντας Ø Πίνακας σύνδεσης (με πρίζες) για σύστημα φρένων, φωτισμού και υδραυλικών Ø Επάνω τετράγωνες ενισχυτικές πλάκες μεταξύ εμπρός και πλευρικού τοιχώματος Ø Κινητός τοίχος: Ø Από προφίλ αλουμινίου και κορδόνι τέντας στο δάπεδο, με ενισχυμένες λωρίδες για στερέωση της τέντας Ø Κινητός φραγμός, ανηρτημένος σε συρόμενα αγωγούς με ρουλεμάν πάνω σε 2 ράγες Ø Πλευρικό τοίχωμα: Ø Από προφίλ αλουμινίου 600/30/3/2,5 mm, εσωτερικά και εξωτερικά συγκολλημένο στην περιφέρεια Ø Επάνω περιμετρικό προφίλ, με ράγα για κινητό διαχωριστικό τοίχωμα Ø Πίσω πλαίσιο: Ø Από προφίλ αλουμινίου, με 2 πόρτες από προφίλ αλουμινίου 600/30/3/2,5 mm, περίβλημα θυρών 50 mm, διπλή στεγανοποίηση Ø 4 μεντεσέδες αλουμινίου με γαλβανισμένο πείρο (κατακόρυφοι), όρθιοι με λαβή Ø Κλείσιμο από ανοξείδωτο χάλυβα με κατακόρυφη ράβδο σε κάθε πόρτα Ø Περιστροφή άνω πίσω εγκάρσιας δοκού (ενιαίο τμήμα) Ø Μηχανισμός ασφαλείας για ξεκλείδωμα πόρτας (πνευματικός) Ø Στέγη: Ø 4 αποσπώμενα εγκάρσια δοκάρια Ø Ιμάντες στερέωσης τέντας κάθετοι, με 4 πλάγιους ιμάντες Ø 2 ιμάντες κατά μήκος όλου του μήκους Ø Τέντα 900 g/m² Ø Στερέωση δεξιάς τέντας με πριτσίνια κατά μήκος της περιφέρειας Ø Χρώμα πλαισίου: Ασημί γκρι MENCI Ø Χρώμα υπερκατασκευής: Ασημί γκρι MENCI Ø Χρώμα τέντας: RAL 9006 Ø Στάνταρ εξοπλισμός: Ø 4 άγκιστρα ασφαλείας για την τέντα Ø Βάση για φτυάρι, σκούπα και τσουγκράνα Ø Μανόμετρο για έλεγχο βάρους (διάμετρος 63 mm) στον πίνακα ελέγχου του κινούμενου πατώματος Ø Υποδοχή αερόσφυρας στην αριστερή πίσω πλευρά Ø Προεγκατάσταση για τύμπανο τέντας (δάπεδο) πίσω Ø Αναδιπλούμενη πίσω προστασία για τα πίσω φώτα Ø Πρόσθετος εξειδικευμένος εξοπλισμός: Ø 6 Ζάντες SPEEDLINE ελαφρού κράματος 385/65 R 22.5 offset 120 Ø Ασύρματο τηλεχειριστήριο Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο για μεταφορά ζώων της Finkl με 3 επίπεδα, 4 επίπεδα και 3 επίπεδα, σύστημα εξαερισμού, σύστημα παροχής νερού με δεξαμενή, πλήρες υδραυλικό σύστημα στα 24 Volt, και οι δύο άξονες είναι διεύθυνση και ελέγχονται μέσω τηλεχειριστηρίου. * Ξεχωριστή υδραυλική μονάδα (24V) * 3 επίπεδα στην καμπύλη του λαιμού * 4 επίπεδα στο χαμηλό τμήμα * 3 επίπεδα στο πίσω τμήμα * 2 διαχωριστικά πλέγματα ανά επίπεδο * Σύστημα παροχής νερού με δεξαμενή * Ανακλινόμενη οροφή * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Άξονες με δυνατότητα διεύθυνσης και τηλεχειριστήριο * Πλευρικοί ρυθμιστές * Ανεμιστήρας * Καπάκι για την παροχή τροφής * Επιφάνεια φόρτωσης 1ου ορόφου: 32,26 m² * Επιφάνεια φόρτωσης 2ου ορόφου: 31,46 m² * Επιφάνεια φόρτωσης 3ου ορόφου: 30,67 m² * Ύψος φόρτωσης 1ου ορόφου: 1 x 1,91 μ * Ύψος φόρτωσης 2ου ορόφου: 2 x 1,81 μ * Ύψος φόρτωσης 3ου ορόφου: 3 x 1,00 μ * Σύστημα Wabco Trailer EBS * Κάμερα οπισθοπορείας * Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17,5 * Τεχνικό συνολικό βάρος: 36000 kg * Ιδιοκατάσταση: 12000 kg * Συνολικό μήκος: 13.900 mm Hsdpfx Aozmlinjqqsr * Το ρυμουλκούμενο είναι κατεστραμμένο * Είναι πλήρως λειτουργικό Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας, είμαστε στη διάθεσή σας για περαιτέρω βοήθεια. Επιφυλασσόμαστε ρητά για ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, καθώς προσφέρουμε το συγκεκριμένο προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης ή διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων. Συνιστούμε και προτείνουμε ανεπιφύλακτα μια επιθεώρηση και έναν έλεγχο, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις στον αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του προϊόντος. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2009, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερόσουστα = Σημειώσεις = Hodpfx Aqozfv Rajqsr Finkl SAV35 - Τρέιλερ ζώων 3/3 ορόφων - Αερισμός - Ανυψούμενα πατώματα - Ανυψούμενη οροφή Έτος κατασκευής: 2009 W09SAV3359BF21622 Τρέιλερ ζώων 3-3 ορόφων Αερισμός Ανυψούμενα πατώματα Ανυψούμενη οροφή Ράμπα φόρτωσης = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 245/70R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Πίσω άξονας 1: διπλά ελαστικά· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Δείκτης πέλματος αριστερά εσωτερικά: 40%· Δείκτης πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Δείκτης πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%· Δείκτης πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Πίσω άξονας 2: διπλά ελαστικά· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Δείκτης πέλματος αριστερά εσωτερικά: 40%· Δείκτης πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Δείκτης πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%· Δείκτης πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Πίσω άξονας 3: διπλά ελαστικά· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Δείκτης πέλματος αριστερά εσωτερικά: 40%· Δείκτης πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Δείκτης πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%· Δείκτης πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 35.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 39 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΚΑΙ ΩΣ ΣΥΝΟΛΟ! ΜΕ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΚΟΣΤΟΣ! Stocknr. 5771 36.000 λίτρα Δεξαμενή υγρής κοπριάς AP με εναλλάξιμο σασί HFR / υδραυλικό βραχίονα με τριπλή άρθρωση / 10.000 λίτρων αντλία τύπου "φυγόκεντρη" / πηγαίο άξονα ---- * Κατασκευαστής: Schwarzmüller σασί με δεξαμενή AP * Τύπος: ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς υγρής κοπριάς * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας σασί: 11/2004 * Έτος κατασκευής δεξαμενής: 2006 * Μικτό βάρος: 39.000 kg * Άξονες: 3 x BPW με 1ο άξονα ανυψούμενο, 3ο άξονα κατευθυνόμενο / φρένα ταμπούρα * Ανάρτηση: αερανάρτηση με ανύψωση/καταβίβαση * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 περ. 50% * Χρώμα: Μαύρο-γκρι πλαίσιο και δεξαμενή * EBS * Δεξαμενή AP κατασκευής 2006 * 3πλος υδραυλικός βραχίονας φόρτωσης/εκφόρτωσης με κάμερα και αντλία 10.000 λίτρων * Ασύρματο τηλεχειριστήριο * Πίσω αντλία 6.000 λίτρων για εφαρμογή υγρής κοπριάς * Κάμερα οπισθοπορείας * Ένδειξη στάθμης μπροστά αριστερά * Θύρα συντήρησης μπροστά αριστερά * Κώνος συγκόλλησης πίσω * Μοναδιαία λασπωτήρας * Πλήρεις υποστηρίξεις πλαγιάς * LED φώτα εργασίας * LED φώτα οπισθοπορείας Γερμανικά χαρτιά! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΚΑΙ ΩΣ ΣΥΝΟΛΟ! ΜΕ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΚΟΣΤΟΣ! Stocknr. 5770 Scania R480 με 2-κύκλου υδραυλικό σύστημα / ρυθμιζόμενη πλάκα ρυμούλκησης / 6x2 / πλήρης επένδυση / Topline ---- Κατασκευαστής: Scania Τύπος: R480 Πρώτη άδεια: 09/2007 Χιλιόμετρα: περ. 1.208.916 km Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Μικτό βάρος: 26.000 kg Καθαρό βάρος (σύμφωνα με άδεια): 8.630 kg Άξονες: 6x2 με 3ο άξονα ανυψούμενο Μεταξόνιο: περ. 3,10 μ. Ανάρτηση: αέρα μπρος-πίσω Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22.5, 2ος άξονας 315/70 R 22.5, 3ος άξονας 385/55 R 22.5 Καμπίνα: Topline / 2 κρεβάτια Χρώμα: Μπλε TÜV: 02/2027 ABS Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων Ρυθμιζόμενη πλάκα ρυμούλκησης Αεροτομή οροφής Πλευρικές αεροτομές Κάλυψη σασί LED φώτα εργασίας στα σκαλοπάτια LED φώτα εργασίας πίσω-πάνω στην καμπίνα Περιμετρικοί φάροι Εσωτερική σκιά ηλίου Ηλεκτρική ηλιοροφή Αυτόματος κλιματισμός Θερμαινόμενη καμπίνα parking Ψυγείο Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες Hjdpfx Aeywq N Reqqer Θέρμανση καθρεπτών Πολυλειτουργικό τιμόνι Κλείδωμα διαφορικού Cruise control Ράδιο CD Γερμανικό όχημα! Γερμανικά χαρτιά! Σημείωση για πιθανά σφάλματα στη διαφήμιση: Παρά την επιμελή καταχώρηση, ενδέχεται να υπάρχουν λάθη ή παραλείψεις στο κείμενο ή στα στοιχεία. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για σφάλματα, αλλαγές ή τυχόν πωλήσεις στο μεταξύ. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για πιθανή επιβεβαίωση στοιχείων ή επιπλέον ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * δικό του υδραυλικό συγκρότημα (24V) * 3 όροφοι στο λαιμό κύκνου * 3 όροφοι στην χαμηλή πλατφόρμα (δυνατότητα 4ου ορόφου) * 2 διαχωριστικά πλέγματα ανά όροφο * σύστημα ποτίσματος με δεξαμενή * ανασηκωμένη οροφή * υδραυλικός ανυψωτικός ανελκυστήρας * πλευρικός ολισθητήρας * ανεμιστήρας * πόρτα τροφοδοσίας ----* επιφάνεια φόρτωσης 1ου ορόφου: 55,63 m² * επιφάνεια φόρτωσης 2ου ορόφου: 64,54 m² * επιφάνεια φόρτωσης 3ου ορόφου: 87,18 m² ----* Wabco Trailer EBS * κάμερα οπισθοπορείας * πίσω πόρτα με δυνατότητα κλίσης -----* διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17,5 * τεχνικό συνολικό βάρος: 39.000 kg * ίδιο βάρος: 12.000 kg Hjdpfxszaibpe Aqqor * συνολικό μήκος: 14.000 mm ----Αριθμός οχήματος: 12137----Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν ψηφιακά αφαιρεθεί.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. Hodpfx Aqog Sk Tvoqer 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09WBH218C1KB3682, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 16.450 h, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Type: KAMAG Wiesel WBH 25 Operating hours 2nd pump and adjustable motor: approx. 16,450 h Mileage (according to odometer): approx. 219,878 km Chassis number: W09WBH218C1KB3682 Year of manufacture/initial registration: 2012 Perm. gross weight: 18,000 kg Width: 2,340 mm Height: 2,440 mm Underride clearance: 950 mm Drive: Hydrostatic Engine: Mercedes-Benz OM 904 LA, 4-cylinder inline engine, 110 kW, diesel Fifth wheel: yes Trailer coupling: yes Cabin: color white Container locking: hydraulic Road registration: Registration certificate part I and II Max. speed: up to 40 km/h possible Features: - Shunting coupling - Lights + air brake coupling - Central lubrication system (vehicle) - Central lubrication system (fifth wheel) - Lights and compressed air on fifth wheel - Side mirrors heated and electrically adjustable - Front mirror - Wide-angle mirror - Ramp panoramic mirror - Auxiliary heating - Electric windows - Rear window wiper - Radio Hjdpfx Aowqmv Heqqjr - Sunroof - 4 work lights - Rotating beacon front - Twin tires - Reversing camera - Telescopic rear bumper - Step - Hydrostatic drive - Handrail on steps Vehicle has been completely refurbished including inspection, etc. Leasing as well as rental of the vehicle are possible! For further extras, see technical data sheet in the photos. If you wish to sell your used swap body transporter, please contact us. For further questions, feel free to contact us at: Fötec GmbH – Fördertechnik Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach