Μεταχειρισμένο Across Aero 651 Cph | *Rollstuhlgerecht Mit Hydr. Lift* προς πώληση (25.592)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.877 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, * Ψυκτικός ημιρυμουλκούμενος Schmitz με τρεις άξονες * SKO 24/L-13.62 FP25 * Πόρτες τύπου «πύλης» * Αερανάρτηση * Άξονας ανύψωσης Fgodszqxtuopfx Adqsf * Άξονες Schmitz * Ζάντες αλουμινίου * Δισκόφρενα * EBS * ABS Διατίθενται 2 τεμάχια!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.960 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, * Schmitz SpeedCurtain 2in1 * Πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών * Πιστοποιημένο σύστημα ασφάλισης φορτίου * Ζάντες αλουμινίου * Σασί γαλβανισμένο * Πόρτες τύπου "πύλης" Fodpfjzn Dz Esx Adqjgf * Edscha * Ανασηκώμενος άξονας * Αερανάρτηση * Δισκόφρενα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.960 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, * Schmitz SpeedCurtain 2in1 * Πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών * Πιστοποιημένο σύστημα ασφάλισης φορτίου * Ζάντες αλουμινίου * Σασί γαλβανισμένο * Πόρτες τύπου "πύλης" * Edscha * Ανασηκώμενος άξονας * Αερανάρτηση Fjdpfozn Dzrjx Adqjgf * Δισκόφρενα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.484 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.339 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.734 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz 3-άξονο SCB S3B ψυκτικό κουτί, μονάδα ψύξης Schmitz, διπλό επίπεδο (double stock), Bi-Temp, αερόφουσκωτη ανάρτηση, δισκόφρενα, άξονες Schmitz, Wabco Smart Board, άξονας ανύψωσης (lift axle), κατευθυνόμενος άξονας (steering axle), κουτί παλετών, ζάντες αλουμινίου Alcoa, EBS, ABS. 1ο χέρι 9.886 ώρες Διαθέσιμα 2 τεμάχια. Fgsdpezp A D Iefx Adqef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.861 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.139 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 160J, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Επαφή πώλησης: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Fgedpfxsxxprqo Adqof Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία ταξινόμησης, HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Βασικό χρώμα: λευκό Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, έτοιμο για οδήγηση, ψυκτική μονάδα, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), δισκόφρενα, βίντεο, ωφέλιμο φορτίο (kg): 27139 Τύπος υπερκατασκευής: Schmitz Cargobull SKO24 Έτος 2015 SCB*S3B 39t -30°C άξονας ανύψωσης, δισκόφρενα, HSN/TSN: 1581/AA0 Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για σφάλματα.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.354 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.460 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 με όγκο 24,6 m³ + ηλεκτρική μουσαμάδα Cramaro + πίσω φώτα LED, άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης και ανύψωσης. Πρώτη εγγραφή/ταξινόμηση: χωρίς ταξινόμηση Νέο όχημα Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: Ανοιχτό γκρι Τεχνικά χαρακτηριστικά Ελαστικά 385/65R22.5 * Μήκος υπερκατασκευής περίπου 7480 mm * Πλάτος υπερκατασκευής περίπου 2354 mm * Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων περίπου 1460 mm * Συνολικό βάρος (επιτρεπτό/τεχνικό) 36.000/39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο 6214 kg * Κατάσταση: Νέο όχημα Fsdpfoyn Undex Adqegf Εξοπλισμός Ηλεκτρική μουσαμάδα Cramaro + τηλεχειριστήριο * Πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι 4 mm * Πίσω τοίχωμα με σύστημα συγκράτησης, 1 ζεύγος επιπλέον μηχανισμών σύσφιξης * Αυτόματο, μηχανικό σύστημα ασφάλισης με 2 γάντζους * Δάπεδο τύπου SR 7.2 από ατσάλι 5 mm * Αλουμινένια σκάλα 3500 mm με βάση στήριξης στο πλάι του διαμήκους δοκού * Υδραυλικός γρύλος κατασκευής Jost * Σύστημα ηλεκτρονικών φρένων EBS * Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή * Μανόμετρο φόρτωσης * Άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης/ανύψωσης, αυτόματη/πνευματική υποβοήθηση εκκίνησης, ηλεκτρική * Αερανάρτηση * Υδραυλικός κύλινδρος 170-250 bar, κατάλληλος για λειτουργία σε χαμηλή και υψηλή πίεση * Δισκόφρενα * Πίσω φώτα LED Τεχνικές προδιαγραφές Ελαστικά 385/65R22.5 * Μήκος 7480 mm * Πλάτος 2354 mm * Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 1460 mm * Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος / τεχνικό βάρος 36.000 kg/39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο 6214 kg * Νέο ρυμουλκούμενο Εξοπλισμός Ηλεκτρική μουσαμάδα Cramaro με τηλεχειριστήριο * Πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι 4 mm * Πίσω τοίχωμα με μηχανισμούς σύσφιξης και λαστιχένιες στεγανοποιήσεις * Δάπεδο από ατσάλι 5 mm * Αλουμινένια σκάλα 3500 mm * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS * Αυτόματη χαμήλωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής * Άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * Αερανάρτηση * Υδραυλικός κύλινδρος 170-250 bar για λειτουργία σε υψηλή και χαμηλή πίεση * Πίσω φώτα LED * Μανόμετρο φόρτωσης Μη δεσμευτική προσφορά, τιμή βάσει τοποθεσίας Κολωνίας. Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και πιθανών σφαλμάτων. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Μη δεσμευτική προσφορά EXW Κολωνία. Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και πιθανών λαθών. Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις. Μιλάμε Γερμανικά - Μιλάμε Αγγλικά - Hablamos español - Μιλάμε Γαλλικά - Μιλάμε Ιταλικά - Μιλάμε Ισπανικά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προδιαγραφή T3, 30,0: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για ελατηριοφόρους κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 3 x άξονες BPW Eco, 11 τόνοι ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης με γλώσσα σύζευξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και ασφαλιστικού μηχανισμού ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Σύστημα πολλαπλών τάσεων * Οπίσθια φώτα LED * Περιστροφικό φανάρι (αφαιρούμενο) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρική σύνδεση 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός εξισωτής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστασία * Στηρίγματα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα κιτ προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά προστατευτικά από πλαστικό και οπίσθια ίσια μεταλλικά προστατευτικά, και τα δύο με προστασία από εκτοξεύσεις * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου τροχού Fgedpfx Ajx Ipbgodqjf * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ράβδους (δεν περιλαμβάνονται οι ράβδοι) με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον σανίδες για επέκταση, τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης ----Σύστημα ασφάλισης φορτίου (πακέτο LaSi): * 2 άγκιστρα πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά, αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του περιστρεφόμενου τροχού * 5 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης UVV, ρυθμιζόμενοι και αναδιπλούμενοι, ικανοί να αντέξουν φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. ----Θέση στήριξης για γερανούς: * Θέση στήριξης για γερανούς στο πίσω μέρος μέχρι την οριζόντια δοκό, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη άγκιστρα πρόσδεσης 6,4 τόνοι, τοποθετημένα πλάγια στη θέση στήριξης του γερανού) ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * πάνω από τον περιστρεφόμενο τροχό: περίπου 1.960 x 2.520 mm * οπίσθια επίπεδη επιφάνεια: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5, διπλά ελαστικά ----Βαφή: * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος τροχός, σύστημα σύνδεσης και ράμπες, γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά εφικτό είναι το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος των 30.000 kg-- * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό την επιφύλαξη * Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο, αποθήκη Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για ελατηριώδεις πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 3 x άξονες BPW Eco 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια *Τροχαλία έλξης: * Τροχαλία έλξης με άξονα 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και κλειδαριάς ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστροφικός προβολέας (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρικό βύσμα 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα αναδίπλωσης στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινό πλαίσιο από πλαστικό και πίσω πλαίσιο από γαλβανισμένο ατσάλι, και τα δύο με προστατευτικά από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού * Πλευρικές θήκες 4 ανά πλευρά (χωρίς ράβδους στήριξης), με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον σανίδες για διεύρυνση τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο LaSi): * 2 άγκιστρα πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του τροχού * 5 ζεύγη UVV, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι σε ύψος κρίκοι πρόσδεσης, ικανοί να αντέξουν φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι ----Θέση για το βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα, μήκος περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων στις πλευρές της θέσης για τον βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπες: * Υδραυλικές, ενιαίες ράμπες (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * Άδειο: περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5, διπλά ελαστικά ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλατφόρμα, τροχαλία έλξης και ράμπες, γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενές αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά επιτρέπεται συνολικό βάρος 30.000 kg-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: Fgjdpfex Ipb Hox Adqof * Άμεση διαθεσιμότητα, διαθέσιμο από την Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, συνολικό μήκος: 8.440 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό σύστημα - Πνευματική ανάρτηση - Δισκόφρενα - Άξονας εξόδου ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Fgodpfx Aozpx R Rjdqsf Μάρκα αξόνων: Schmitz Άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Βάρος χωρίς φορτίο: 6.300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, συνολικό μήκος: 8.440 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό σύστημα - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Άξονας εξόδου (PTO) Fedpfx Aozpx Ensdqjgf = Επιπλέον πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60% Βάρος χωρίς φορτίο: 5.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, συνολικό μήκος: 8.440 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό σύστημα - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Άξονας εξόδου (PTO) = Επιπλέον πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60% Βάρος χωρίς φορτίο: 5.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.500 kg Fgodjzpxxzopfx Adqjf Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.475 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, Έτος κατασκευής: 2021, 1ος άξονας ανασηκώμενος, διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 13.625 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Rotos SCB 9t, στήριγμα Jost, LED πλευρικοί δείκτες συνδεδεμένοι με φλας, πίσω εγκάρσια προστατευτική ράβδος Delta, 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 2.000 kg ανά κρίκο, EN 12640, 2x ράγες ασφάλισης φορτίου στα 800 mm και 1.500 mm, πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, RAL 9010 Fodeyu Euzjpfx Adqegf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.342 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, * Τεχνικός έλεγχος έως 07/26 * Άξονας ανύψωσης * Διπλά επίπεδα χωρίς δοκούς * 2x εφεδρικά ελαστικά * Υποστηρίγματα Jost * Ζημιά από σύγκρουση στη δεξιά μπροστινή γωνία, δείτε φωτογραφίες Fgedexwtmcspfx Adqof Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού Ερωτήσεις μέσω WhatsApp δεν απαντώνται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.820 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1980, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 1980, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Müller-Mitteltal T4 – Ρυμουλκούμενο πλατφόρμα χαμηλού ύψους * Άξονες SAF με ταμπούρια φρένων * Διπλοί τροχοί * Χαμηλή πλατφόρμα με επέκταση της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης, μετακινούμενες (2 τεμ.) * Προσβάσιμος λαιμός κύκνου Fgedpfx Adsy Skl Ijqsf * Επιπλέον στηρίγματα στο πίσω μέρος * Εκδοχή με περιστρεφόμενη πλάκα ----Διαστάσεις & Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 9.800 mm * Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 2.550 - 3.000 mm * Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 900 mm ----* Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 40.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 31.820 kg * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11892----Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. -----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος, προσφέροντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για το υπόλοιπο. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Εκτίμηση και εξαγορά του παλαιού σας οχήματος, Έλεγχος TÜV/SP, Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγής, Διευκόλυνση χρηματοδότησης, Υποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγής, Μεταφορά οχημάτων, Έγκριση τύπου οχημάτων, Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων. -----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.570 κιλ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, Εξοπλισμός: ABS, * 5638 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: SCF 24 * ABS, άξονες BPW-Eco-Plus, ταμπουρένια φρένα, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/κατάβασης, 1ος άξονας αναδιπλούμενος, 3ος άξονας με μηχανισμό διεύθυνσης, πλατφόρμα για παλέτες, δακτύλιοι πρόσδεσης για φόρτωση σε πλοίο και τρένο, σχοινιά στήριξης + στηρίγματα μπροστά * Ύψος οχήματος: περίπου 1,42 μ. Fgodpfxjzihw Ho Adqof * Ύψος σέλας: περίπου 1,26 μ. * Για κοντέινερ 10 / 20 / 40 ποδών * Ελαστικά: 385/65R22,5 ----η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση βραχυπρόθεσμων ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων για εξαγωγή σε τρίτη χώρα Χρησιμοποιήστε το WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, συνολικό μήκος: 13.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 / R22.5, μεταξόνιο: 9.720 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Διάταξη αξόνων Fgjdpfx Aeznkcpjdqef Διάσταση ελαστικών: 385 / 65 / R22.5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: άξονας ανύψωσης· μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· διευθυνόμενος· προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.159 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.841 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 3 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.300 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Πίσω στήριξη * Άξονες BPW ECO-Plus * Πορτοκαλί φάρος παντός τύπου Fgjdpsy T Dh Sefx Adqjf * Ζάντες αλουμινίου * Duomatic αεροφυσικός σύνδεσμος ---- Υπέρκατασκευή: χαλυβδινό γαλβανισμένο χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο (2500+7300mm)/ύψος φόρτωσης περί τα 900mm, κεκλιμένο προς τα πίσω/ύψος ράμπας περί τα 770mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο με αντιολισθητική επίστρωση, επεκτάσιμο έως 3 μέτρα, υδραυλικές ράμπες φόρτωσης (διπλωτές για χαμηλή γωνία φόρτωσης) με αντιολισθητική επίστρωση, δυνατότητα υδραυλικής πλευρικής μετατόπισης, δακτύλιοι πρόσδεσης Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΩΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, proforma, παραγγελιών, εμπορικών συζητήσεων αποτελούν οι ΓΟΣ μας (βλ. αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: TYBFE85SG6DV0xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 130.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2010, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την ερώτηση: 22605 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2010 Χιλιόμετρα: 130.000 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά – δείτε φωτογραφίες Κουβούκλιο κατασκευής 2010 Εσωτερικό μήκος: περ. 480 εκ. Εσωτερικό ύψος: περ. 220 εκ. Μήκος: 663 εκ. Πλάτος: 236 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 3.920 κιλά 4x2 175 ίπποι Πλαϊνή πόρτα Ερμάριο εργαλείων Κάμερα οπισθοπορείας – άγνωστη κατάσταση Ανυψωτική πλατφόρμα Zepro 1000 κιλών Ράδιο/CD Κλιματισμός Περιγραφή: Mitsubishi Fuso φορτηγό-ψυγείο έτους 2010. Εξοπλισμένο με πλαϊνή πόρτα και ανυψωτική πλατφόρμα Zepro 1 τόνου. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε από τον τρέχοντα ιδιοκτήτη μόνο ως επιπλέον αποθηκευτικός χώρος. Πωλείται ως όχημα προς επισκευή, καθώς η τεχνική του κατάσταση είναι άγνωστη. Διαθέσιμο άμεσα. Χιλιόμετρα: 130000 Ίπποι: 175 Έλεγχος KTEO: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 28.02.2019 Ιδιό Βάρος: 3920 Μικτό Βάρος: 7500 Ωφέλιμο φορτίο: 3505 Πλάτος: 236 Μήκος: 663 Euro: 5 Μοντέλο: Fuso 7C18 4x2 Φορτηγό με ανυψωτική πλατφόρμα. Όχημα προς επισκευή. Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο = Περισσότερες πληροφορίες = Fjdpfezqkl Asx Adqjgf Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροειδή φρένα * 3 άξονες BPW Eco, χωρητικότητας 11 τόνων ο καθένας * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα με δυνατότητα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά καλύμματα από πλαστικό και πίσω ευθείες προστατευτικές ποδιές από ατσάλι, εξοπλισμένα με προστατευτικά από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (με γαλβανισμό) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστρεφόμενος φάρος (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Σύστημα σύνδεσης με γάντζο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και σύρματος ασφάλισης * Ηλεκτρική σύνδεση με 15 ακίδες * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ράβδους (ωστόσο, δεν υπάρχουν ράβδοι), με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * Πακέτο La-Si, που αποτελείται από: 2 γάντζους πρόσδεσης (6,4 τόνων) στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος του κύριου πλαισίου της πλατφόρμας, 5 ζεύγη αναδιπλούμενων και ρυθμιζόμενων γάντζων πρόσδεσης UVV, με δυνατότητα φόρτωσης προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην οπίσθια κλίση) * Πλαίσια επέκτασης τοποθετημένα στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα πάνω από το πίσω μέρος, μέχρι το τελικό δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης 6,4 τόνων, από κάθε πλευρά, στη θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα) * Υδραυλικές ράμπες πρόσβασης σε ένα κομμάτι (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μονάδα ελέγχου 4 θέσεων για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ράμπας * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 1.070 mm Fsdpfxjl Thxdo Adqegf * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος τροχός, σύστημα σύνδεσης και ράμπες πρόσβασης με γαλβανισμό * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Ελαστικά 235/75 R 17,5, διπλός τροχός * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * --Τεχνικά εφικτό συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγή * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 44/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροειδή φρένα * 3 άξονες BPW Eco, χωρητικότητας 11 τόνων ο καθένας * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα με δυνατότητα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά καλύμματα από πλαστικό και πίσω ευθείες προστατευτικές ποδιές από ατσάλι, εξοπλισμένα με προστατευτικά από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (με γαλβανισμό) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστρεφόμενος φάρος (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Σύστημα σύνδεσης με γάντζο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και σύρματος ασφάλισης * Ηλεκτρική σύνδεση με 15 ακίδες * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ράβδους (ωστόσο, δεν υπάρχουν ράβδοι), με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * Πακέτο La-Si, που αποτελείται από: 2 γάντζους πρόσδεσης (6,4 τόνων) στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος του κύριου πλαισίου της πλατφόρμας, 5 ζεύγη αναδιπλούμενων και ρυθμιζόμενων γάντζων πρόσδεσης UVV, με δυνατότητα φόρτωσης προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην οπίσθια κλίση) * Πλαίσια επέκτασης τοποθετημένα στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα πάνω από το πίσω μέρος, μέχρι το τελικό δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης 6,4 τόνων, από κάθε πλευρά, στη θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα) * Υδραυλικές ράμπες πρόσβασης σε ένα κομμάτι (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μονάδα ελέγχου 4 θέσεων για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ράμπας * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος τροχός, σύστημα σύνδεσης και ράμπες πρόσβασης με γαλβανισμό * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα Fgodpfx Ajl Th Adsdqof * Ελαστικά 235/75 R 17,5, διπλός τροχός * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * --Τεχνικά εφικτό συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγή * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 44/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ PT 30: ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κύλινδρο πνευματικής αποθήκευσης * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 3 άξονες Gigant των 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και κάθοδοσης καθώς και βαλβίδα RtR ----Σύστημα σύζευξης: * Σύστημα σύζευξης μήκους 1.200 mm με γλώσσα σύζευξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και κλειδαριάς ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Smart-Board τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο ως εργαλείο πληροφόρησης (για την ένδειξη του φορτίου στους άξονες - διαχωρισμένη μπροστά και πίσω) * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS, χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Ηλεκτρική σύνδεση 15 ακίδων * Φωτισμός LED 12 / 24 V * Περιστρεφόμενος προβολέας LED (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα ανύψωσης στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Μπροστινό πλαστικό τέταρτο φτερό με προστασία από πιτσιλίσματα * Πίσω ίσια γαλβανισμένη ατσάλινη προστατευτική ποδιά με προστασία από πιτσιλίσματα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο ατσάλι περίπου 650 x 300 x 600 mm, βαμμένη με μαύρη επίστρωση πούδρας, στο δεξί πλάι * Κουτί στο πλαίσιο του άρματος για εξαρτήματα με ανοιγόμενο κάλυμμα, 2 τεμ. σταθερά ενσωματωμένες κλειδαριές (απευθείας μετά την πλατφόρμα του άρματος) * 2 τεμ. σκαλοπάτια, γαλβανισμένα, στο πλαίσιο του άρματος, αριστερά και δεξιά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * ΑΝΤΙΟΛΙΣΘΗΤΙΚΗ επιφάνεια συγκολλημένη με ρομπότ στην ατσάλινη πλάκα της πλατφόρμας του άρματος (εξέχοντα σημεία συγκόλλησης) ----Ασφάλιση φορτίου (πακέτο La-Si, το οποίο αποτελείται από): * 2 δακτύλιοι πρόσδεσης (13,4 τόνοι) μπροστά αριστερά και δεξιά στην πλευρική δοκό * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης UVV (13,4 τόνοι) μπροστά και πίσω, καθώς και 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης UVV (10 τόνοι) στο πλάι, κάθε ένα από τα οποία μπορεί να περιστρέφεται και να ρυθμίζεται σε ύψος, ικανός να αντέξει φορτίο προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένος στο εξωτερικό πλαίσιο * 3 τσέπες για ιμάντες πρόσδεσης στο πλάι, με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων * Ράβδος πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κεντρικού άξονα, στην επίπεδη περιοχή, για δυνατότητα πρόσδεσης έως LC 3000 daN ----Επέκταση: * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην κλίση στο πίσω μέρος) * Επεκτεινόμενες πλάκες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες περίπου 3.000 x 720 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενες στο πλάι * Μονάδα ελέγχου 4 διακλαδώσεων για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ράμπας ----Θέση σκαπτικής βέργας: * Θέση σκαπτικής βέργας πάνω από τον πίσω άξονα, που εκτείνεται μέχρι την τελική δοκό (συνολικό μήκος περίπου 2.100 mm) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης LC 6400 daN στη θέση σκαπτικής βέργας, στο πλάι, στο κεντρικό πλαίσιο ----Ύψος φόρτωσης: Fjdoxptn Rspfx Adqsgf * Φορτωμένο, περίπου 910 mm +/- 20 mm, πνευματική ανάρτηση ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλαίσιο άρματος, αναδιπλούμενοι βραχίονες, στηρίγματα ανύψωσης και ράμπες, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, δακτύλιος στροφής, δεξαμενή αέρα, γλώσσα σύζευξης βαμμένα σε σκούρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό όρους ----Χρόνος παράδοσης: * Παραδοτέο από περίπου την εβδομάδα 45/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.786 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz SCB Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 4/2020 Άξονας ανύψωσης Άξονες Schmitz Συρόμενη οροφή Συρόμενη πλαϊνή κουρτίνα Πόρτα Fedpfxsukmnge Adqegf Δισκόφρενα ABS Ελαστικά: 385/65 R22,5 Κατάσταση ελαστικών: 1ος άξονας: 8 mm 2ος άξονας: 6 mm 3ος άξονας: 8 mm Ύψος φόρτωσης: 2.786 mm Κουτί για παλέτες Ρεζέρβα Βάρος λειτουργίας: 6.333 kg Μικτό βάρος: 35.000 kg Περισσότερα στο: FB: Dvorak Trucks Czechia Εισαγωγές - Εξαγωγές - Πωλήσεις - Αγορές - Διαμεσολάβηση πωλήσεων Φορτηγών & Μηχανημάτων Έργου Σέρβις Φορτηγών Σέρβις ελαστικών Πλύσιμο φορτηγών Έλεγχος ταχογράφου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, συνολικό μήκος: 8.440 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό σύστημα - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Άξονας εξόδου (PTO) = Επιπλέον πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60% Βάρος χωρίς φορτίο: 5.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.500 kg Fodezlgmxepfx Adqjgf Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.670 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.970 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση - Ρεζέρβα - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Fjdjzkr N Njpfx Adqegf Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 7.223 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 27.777 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 35.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, lfd 12216 TK ΨΥΓΟΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΣΥΝΕΡΤΩΝΟ SCHMITZ 2-άξονο SKO 18 /LBW BÄR 2500 kg / CARRIER 1550 / LIFT Κατασκευαστής: SCHMITZ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03.2021 Διαστάσεις: 13450 x 2500 x 2650 mm Όγκος: 89 m³ Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 29.000 kg Κενό βάρος: 8.375 kg Φορτίο πέδιλου: 12.000 kg Αεροανάρτηση με ανύψωση/κατάβαση Δισκόφρενα ABS EBS Κατασκευαστής αξόνων: SCB δίσκος Ψυκτική μονάδα: CARRIER VECTOR 1550 Ώρες λειτουργίας: 3.798/1 Fsdpfoxfdh Tsx Adqegf Βαφή υπερκατασκευής: λευκό Βαφή πλαισίου: γαλβανισμένο Ελαστικά: 4 τεμάχια Κατάσταση ελαστικών: 4/3/10/9 mm Ελαστικά πίσω άξονα: 385/65 R 22,5 CARRIER VECTOR 1550 Με 3.798 diesel και 1 estd. LBW BÄR 2.500 kg όρθια Με ποδοκίνητο χειρισμό και αντικυλιόμενα συστήματα Με δικές του μπαταρίες (κύλινδροι ελαφρώς διαρρεύστοι) Τελευταίος άξονας ανυψούμενος Ύψος εισόδου από πίσω: 2.200 mm 2 x ράγες πρόσδεσης ΠΛΑΤΟΣ ΓΙΑ ΛΟΥΛΟΥΔΙΑ!!! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!! Εάν έχετε ερωτήσεις για το όχημα αυτό ή άλλα οχήματα επικοινωνήστε μαζί μας. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.