Μεταχειρισμένο Charlynn Υδραυλικό Σύστημα προς πώληση (37.159)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 547.865 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Συγκρότημα ρυμούλκησης 40 χιλ. - Βραχίονας στήριξης - Φώτα που αναβοσβήνουν - Κάμερα με οθόνη - Πανοραμική οροφή - Αναδιπλούμενος άξονας - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ljdpfx Amez Ekibekoah = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.516 κυβικά εκατοστά Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5 Μάρκα αξόνων: Anders Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 κιλά· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50%· Ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 κιλά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 60%· Μείωση: απλή μείωση· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 κιλά· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 10.460 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 15.540 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 26.000 κιλά Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 509.373 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22.5, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υποδοχή 12 Volt στην καμπίνα - Γάντζος ρυμούλκησης 40 mm - Βραχίονας στήριξης - Φλας - Ενισχυτής φρένων - Κάμερα με οθόνη - Euro 6 - Φώτα μεγάλης απόστασης - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Ραδιόφωνο/CD player - Αντηλιακό - Πρόσθετος άξονας (PTO) = Σημειώσεις = - Γερανός HMF 16 τόνων (Τύπος: 1643 Z2) - 2 x υδραυλική επέκταση - 5η και 6η λειτουργία - Ψυγείο λαδιού - Περιστροφέας - Γάντζος - Χειρισμός γερανών με μεγάλο ύψος ανύψωσης - Διάγραμμα φορτίου: * 4,8 μέτρα -> 3.200 κιλά * 6,30 μέτρα -> 2.380 κιλά * 8,00 μέτρα -> 1.820 κιλά - Hyvalift 26 τόνοι κιβωτιοφόρου (Τύπος: S-26-510) - Μήκος συστήματος 510 cm - Ρυθμιζόμενο σύστημα ασφάλισης κοντέινερ - Αποθηκευτικός χώρος από ανοξείδωτο ατσάλι - Κινητήρας ντίζελ D2066LF61 - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο 250 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων - MAN Brake Matic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) - 9 τόνοι στον μπροστινό άξονα! - 13 τόνοι στον πίσω άξονα (τεχνικά)! = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65-22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40%; Ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65-22.5; Διαφορικό κλειδώματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80-22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό κλειδώματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 40%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80-22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό κλειδώματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 40%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 15.905 kg Ωφέλιμο φορτίο: 21.095 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 1643-Z2, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: 08-BFG-9 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Ljdjz D Ubfspfx Amkoah

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 785.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2000, Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Lsdpfx Amez Hc Rteksah Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πινακίδα κυκλοφορίας: ΒΕΛΓΙΟ = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift κωδικός: RABONL2U - Πάντα να ελέγχετε τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν τη συναλλαγή! - Δεν είναι δυνατή η κράτηση οχημάτων χωρίς προκαταβολή. - Τυπογραφικά και λεκτικά λάθη επιφυλάσσονται για όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 627.900 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Φλας Laedpfx Amjz Hc Ryskjh - Περιοριστής ταχύτητας - Ανασηκώμενος άξονας - Άξονας διεύθυνσης - Πρόσθιος άξονας ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = MAN 26.403, 1999, Euro 2, 627.900 χλμ., 6x2 με άξονα διεύθυνσης, ADR = Επιπλέον πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διεύθυνσης Πίσω άξονας 1: Με διπλούς τροχούς Πίσω άξονας 2: Διεύθυνσης Αριθμός κυλίνδρων: 6 Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχήματος δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιτρέπονται τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 800.902 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 6.900 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Γάντζος ρυμούλκησης 50 χιλ. - Βραχίονας στήριξης - Φώτα πορείας έκτακτης ανάγκης - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή - Euro 5 - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας (PTO) = Σημειώσεις = - HTS 30 τόνοι με σύστημα καλωδίων (τύπος 30T) - Μήκος συστήματος: 650 εκ. - Ύψος συστήματος: 126 εκ. - Μήκος καλωδίου: 960 εκ. - Αποθηκευτικός χώρος από ανοξείδωτο ατσάλι - 1 κρεβάτι - Σε καλή κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: BZ-NH-77 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.740 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise 3p, αυτόματο Ledoz Hlnhopfx Amkoah Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70%; Ανάρτηση: με ελατήρια Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Ανασηκώσιμος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 6900 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 295/80 22.5; Διπλά ελαστικά; Διαφορικό κλειδώματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70%; Μείωση: απλή; Ανάρτηση: πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 295/80 22.5; Διπλά ελαστικά; Ανασηκώσιμος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8600 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%; Ανάρτηση: πνευματική ανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 12.505 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 23.495 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Εξωτερική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοροφή - Αλεξήλιο - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση, όλα από μια πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος. TGS 26.520 6x2-4 BL CH ανατρεπόμενο επικαθισματικό + γερανός EPSILON 150 Z (διατίθεται και ως 6x4) Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Lsdoym Tpkepfx Amkjah • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Πλαίσιο • Διαμόρφωση τροχών 6x2-4 • Μεταξόνιο 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 42.000 kg • Μπροστινός άξονας 9.000 kg • Πίσω άξονας 11.500 kg • Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης • Euro 6e • Ισχύς κινητήρα 382 kW / 520 PS • Ροπή 2.650 Nm • Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης • MAN D2676 Euro 6e • 520 PS • 2.650 Nm ροπή • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec • Ενεργοποιήσιμη βοηθητική αντλία (συνεχής λειτουργία) Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου επικαθισματικού: • MULTILIFT ανατρεπόμενο επικαθισματικό OPTIMA 20S56 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20000 kg • Επιπλέον στρώση ψευδαργύρου για το βασικό και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής στις μηχανικές βλάβες • κατά την καθημερινή χρήση • Μήκος εξοπλισμού 5.600 mm (G-διάσταση) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρα/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης και • λειτουργία προστασίας από ρήξη σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένου • προειδοποιητικού φωτισμού και ηλεκτρομαγνητικού συστήματος ελέγχου βαλβίδων • (έλεγχος PLC) με λειτουργία δύο σταδίων (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο τερματικό σημείο του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Γερανός EPSILON 150 Z • Σύστημα βραχίονα Z • Υψηλό κάθισμα classic με χειροκίνητο έλεγχο • 2 μηχ. μοχλοί, 2 μηχ. πεντάλ • Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP • Υψηλό κάθισμα στο πίσω μέρος, τοποθετημένο στο κέντρο του πυλώνα • Βασικό πλαίσιο γερανού Z, GZR/TOU • 425° διπλή γωνία στροφής • Εξάρτημα στήριξης 3,9 m Classic • Παράλληλη υδραυλική εκτεταμένοι βραχίονες • Κύλινδροι στήριξης με γωνία 45° • 4x προβολείς LED με 1000 Lumens • 24 Volt • RAL 3020 EPSILON ΚΟΚΚΙΝΟ • Πακέτο άνεσης με ηλεκτρικό κουτί • Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς επαναχρησιμοποίηση λαδιού επιστροφής • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Λαβίδα ξύλου Epsilon 0,50 m² • Διπλός μηχανισμός επέκτασης Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά)...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρα ηλιοπροστασίας HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με ανυψωτήρα, ανατρεπόμενα με ανυψωτήρα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e ανατρεπόμενο με ανυψωτήρα + γερανός HIAB X-HIPRO 658E-6 Γερανός HIAB X-HIPRO 658E-6 • IPRO – ο έξυπνος βοηθός • SL-ANALOG STANDARD • Λάμπα προειδοποίησης στους κυλίνδρους των στηρικτικών ποδιών • Εξωτερική οθόνη πληροφοριών για το Space • Βραχίονας 3 σημείων • LSS-V – Αυτόματη απόσβεση κραδασμών για κάθετη σταθεροποίηση (ADV) • ADV – Η κάθετη απόσβεση του βραχίονα του γερανού • Τύπος άρθρωσης E – Σύστημα βραχίονα με σύνδεση για τους κυλίνδρους ανύψωσης και κάμψης • Αρθρώσεις με γόνατο • Η άρθρωση E • Το σύστημα άρθρωσης E αποτελείται από μια σύνδεση μοχλού (άρθρωση με γόνατο) μεταξύ • της κολόνας του γερανού και του βραχίονα ανύψωσης, καθώς και μεταξύ του βραχίονα ανύψωσης και του βραχίονα κάμψης • Η λειτουργία X του βραχίονα του γερανού • 6 υδραυλικά τμήματα ώθησης, σύστημα βραχίονα E • Ευέλικτη θέση κυλίνδρου • Οι υδραυλικοί κύλινδροι μπορούν, στους περισσότερους γερανούς HIAB, να τοποθετηθούν προαιρετικά • είτε στην κορυφή είτε στο πλάι. Έτσι, ο πελάτης μπορεί να προσαρμόσει τον γερανό του • στο συγκεκριμένο προφίλ εφαρμογής του. Προαιρετικά, διατίθενται βάσεις • με τις οποίες ο βραχίονας του γερανού μπορεί να προετοιμαστεί για την μεταγενέστερη προσθήκη • κυλίνδρων επέκτασης • Η εγγυημένη σειρά των κυλίνδρων • Εσωτερικό σετ σωλήνων και αγωγών με ρολό σωλήνα • Η άνεση κατά την απόθεση με αποσβεστήρα κραδασμών • PFD – Το σύστημα «λάδι για όλα» Ljdjym Tpqspfx Amkjah Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου: • MULTILIFT ανατρεπόμενο OPTIMA 25S56 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 25.000 kg • Μήκος συσκευής 5.600 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 – 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κύλινδρους με βαλβίδες συγκράτησης και • λειτουργία ασφαλείας σε περίπτωση ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • λυχνιών παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με λειτουργία δύο σταδίων (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στα τελικά σημεία του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά)...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροκίνητα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούρια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση οχημάτων. Lodoym Tp Rjpfx Amkoah Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, ανατρεπόμενα με κοντέινερ, ανατρεπόμενα με κοντέινερ και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιότερου οχήματός σας ως μέρος της πληρωμής MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Ανατρεπόμενο με κοντέινερ OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Καινούργιο όχημα • Έτος παραγωγής: 2026 • Euro 6e • 480 ίπποι (353 kW) • 2.450 Nm ροπή • Πλαίσιο 8x4 • Μεταξόνιο 2.505 mm • Συνολικό βάρος 37.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 35.500 kg • Καμπίνα NN (μεσαίο μήκος) • Αριστεροτίμονη οδήγηση • Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων • MAN D2676 εν σειρά 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ • Κυβισμός 12,4 λίτρα • Euro 6e • MAN TipMatic, 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • MAN Idle Speed Driving • Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) • Πρόγραμμα οδήγησης με έμφαση στην αποδοτικότητα • Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Λάδι κινητήρα χαμηλής τριβής • Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Αναρτήσεις • Ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • 2 × 9,2 t εμπρός άξονες • 2 × 13 t πίσω άξονες • Μπλοκάρισμα διαφορικού στους πίσω άξονες • Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 • Διπλοί τροχοί πίσω • Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Προετοιμασία υπερκατασκευής • Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενης υπερκατασκευής • Ένδειξη λειτουργίας ανατρεπόμενης υπερκατασκευής στην καμπίνα • Διεπαφή FMS • Διεπαφή δεδομένων για ανατρεπόμενη υπερκατασκευή και ενδιάμεσες στροφές κινητήρα • Προετοιμασία παροχής ρεύματος για υπερκατασκευή • Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα για υπερκατασκευή • Προετοιμασία συστήματος καμερών • Προετοιμασία βοηθητικού άξονα μετάδοσης από το κιβώτιο ταχυτήτων • Προετοιμασία βοηθητικού άξονα μετάδοσης από τον κινητήρα Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με κοντέινερ: • MULTILIFT Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με κοντέινερ OPTIMA 25S61 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 25000 kg • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • -Λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • -Φώτων παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδων • (Έλεγχος PLC) με διστάδιο (λεπτή κίνηση/γρήγορη κίνηση) και στις δύο • -Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση της τελικής θέσης του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • -Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατρεπόμενης υπερκατασκευής Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες Lsdpfsym Tqhox Amkjah - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica, πλήρως συναρμολογημένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος. MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47 ανατρεπόμενος όχημα με γρύλο - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ – χωρίς εγγραφή – χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: • MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH • Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού • Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση • Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα • Ισχύς: 353 kW / 480 PS • Ροπή: 2.450 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg • Μεταξόνιο: 3.900 mm • Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα και του άξονα αναρτήσεως: 1.400 mm • Προεξοχή του πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.500 mm • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Ανάρτηση και Άξονες: • Διαμόρφωση αξόνων 6x4-4 • Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης • Μπροστινός άξονας 9.000 kg • Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg • Άξονας αναρτήσεως με διεύθυνση 9.000 kg • Άξονας αναρτήσεως με δυνατότητα ανύψωσης και αποφόρτισης • Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας • Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα με κίνηση • MAN κιβώτιο διαβαθμισμένης μετάδοσης G173 • Μετάδοση για χρήση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος • Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διαβαθμισμένης μετάδοσης • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά • Αερανάρτηση πίσω • Αερανάρτηση στον άξονα αναρτήσεως • Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες • Αντλία εφεδρικής διεύθυνσης • Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 • Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 • Ελαστικά στον άξονα αναρτήσεως: 385/65 R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: • MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • TipMatic Efficiency • TipMatic Offroad • TipMatic Manoeuvre • MAN Idle Speed Driving • Μετάδοση για χρήση σε ανώμαλο έδαφος μέσω διακόπτη • Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης • Παρακαμπτήριος άξονας κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c • Παρακαμπτήριος άξονας κατάλληλος για συνεχή λειτουργία • Παρακαμπτήριος άξονας, δυνατότητα ενεργοποίησης κατά την οδήγηση Υπερκατασκευή και εξοπλισμός ρυμουλκούμενου: • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 500 G 6B • Σύζευξη ρυμουλκούμενου 50 mm • Σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής • 15-πολική πρίζα 24 V για ρυμουλκούμενο • Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο • Οριζόντια διατομή στο πίσω μέρος με διάτρηση 160 × 100 mm Ανατρεπόμενος όχημα με γρύλο • Γρύλος Hyva, τύπος: Titan 20-47 S ή Hiab MultiLift 20s56 • Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι • Εσωτερικό μήκος κάδου: 5800 Μέγιστο μήκος κάδου • Δύναμη ανύψωσης και ανατροπής: 200 kN • Τυπική αντλία: 84 l/min Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: 173...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 50.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Διαφορικό με δυνατότητα μπλοκαρίσματος - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός προστατευτικός - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση οχημάτων. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: Φορτηγό μεταφοράς ξυλείας, γερανός, απορριπτοφόρο, απορριπτοφόρο με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος TGS 26.480 6x2-4 BL CH Απορριπτοφόρο + Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Lasdpfoytglfsx Amkeh (διατίθεται και σε έκδοση 6x4) Εξοπλισμός οχήματος: • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 PS), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.26 DD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg • Βάση τροχών 5.100 mm – απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα και του άξονα ρυμούλκησης 1.350 mm • Δεξαμενή καυσίμου 590 l στα δεξιά – δεξαμενή AdBlue 80 l στα αριστερά • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) • Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ABS) • Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, επιλογή 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL (K) • Ελαστικά οπίσθιου άξονα, επιλογή 315/80R22,5, κίνηση-Nah TL (154/150 K) • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενα • Οπίσθιος άξονας HY-1350, 13.000 kg, άξονας HY • Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, με καμπύλη, τιμόνι, μη αναδιπλούμενος • Μετάδοση άξονα i = 2,71 • Διαφορικό με δυνατότητα μπλοκαρίσματος στους κινούμενους οπίσθιους άξονες Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 • 4 βαθμίδες επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4050 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2100 kg • 10,60 m = 1640 kg • 12,70 m = 1360 kg Υπερκατασκευή απορριπτοφόρου: • Απορριπτοφόρο MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg • Επιπλέον στρώση βαφής με ψευδάργυρο για το βασικό και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής στις μηχανικές φθορές • κατά τη διάρκεια της καθημερινής χρήσης • Μήκος συσκευής 5.600 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 l, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • λειτουργία ασφάλειας σε περίπτωση θραύσης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος της συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • προειδοποιητικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με λειτουργία δύο σταδίων (λεπτή ρύθμιση/γρήγορη ρύθμιση) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο τέλος της διαδρομής του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη απορριπτοφόρου Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ελατήρια φύλλου Ledpfx Amjyt Iqpskeah - Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού επιπέδου θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση στόλου ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με πλατφόρμα, ανατρεπόμενα με πλατφόρμα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Εξειδικευμένες λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Ανατρεπόμενο με πλατφόρμα MULTILIFT OPTIMA 20 S 56 – MAN TGS 26.520 6x4 BB Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 01/2026 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: • MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων – Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων • Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, με βαθμιδωτή ρύθμιση • Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart • Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στους κινητήριους πίσω άξονες • Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες • Αλεξήλιο, μπροστά από το παρμπρίζ • Μηχανισμός υαλοκαθαριστήρων, αυτόματος, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος υαλοκαθαριστήρας) • Φώτα ημέρας LED – Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης απόστασης – Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας • Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι • Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση – υποβραχιόνια καθίσματος οδηγού • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • Προετοιμασία για σύστημα καταγραφής διοδίων Toll Collect • Ταχογράφος, ψηφιακός, με τηλεπικοινωνία (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL • Ατμοσφαιρικό χρώμα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας • Κλιματισμός, χειροκίνητος Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με πλατφόρμα: • Ανατρεπόμενο με πλατφόρμα MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20000 kg • Επιπλέον στρώση ψευδαργύρου για το βασικό και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής σε μηχανικές φθορές • κατά τη διάρκεια της καθημερινής χρήσης • Μήκος πλατφόρμας 5.600 mm (διαστάσεις G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλού τύπου υδραυλικούς κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • Λειτουργία προστασίας από ρήξη σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος της πλατφόρμας μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • Φώτων παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού συστήματος ελέγχου βαλβίδων • (έλεγχος PLC) με έλεγχο δύο σταδίων (λεπτή ρύθμιση/γρήγορη ρύθμιση) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο τέλος της διαδρομής του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.490 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός κλειδώματος διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματιστικό - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Ανοιχτήρα ηλίου - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, αλατοδιανομείς, αλατοδιανομείς με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του παλαιότερου οχήματός σας VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Αλατοδιανομέας Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • Volvo FMX 500 • Διάταξη τροχών: 8x4 • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 32.000 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: 60.000 kg • Μεταξόνιο: 4.350 mm • Κινητήρας: Volvo D13K • 12,8 λίτρα, κινητήρας 6 κυλίνδρων σε σειρά • Ισχύς: 368 kW (500 PS) • Ροπή: 2.500 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Step E • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Volvo I-Shift 12 ταχυτήτων • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Κινητήρας με τιμόνι στα αριστερά • Καμπίνα για ημερήσιες διαδρομές • Χρώμα καμπίνας: Winter White Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης • Κινητήρας Volvo D13K Euro VI Step E • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Volvo I-Shift 12 ταχυτήτων • Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Laodpfx Aoyutxhemkeh • I-See προληπτικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας • I-Roll λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου • Οικονομικά και ισορροπημένα προγράμματα οδήγησης • Ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων για χρήση σε εργοτάξια • Βοηθητικός άξονας κινητήρα SAE 1410 • Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων • Δικύλινδρος συμπιεστής αέρα (900 l/min) • Εισαγωγή αέρα στην οροφή • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Πλαίσιο • Διάταξη τροχών 8x4 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Εμπρός άξονες 2 × 8.000 kg • Πίσω άξονας 26.000 kg • Πλανητικοί πίσω άξονες • Μηχανισμοί κλειδώματος διαφορικού • Active Grip Control • Μετάδοση άξονα 3,33 • Διπλή υδραυλική τιμονική υποβοήθηση Τροχοί & ελαστικά • Χαλύβδινοι τροχοί • Continental CrossTrac 315/80 R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών • Σωλήνας για το φούσκωμα των ελαστικών • Γρύλος 20 τόνων Υπερκατασκευή αλατοδιανομέα: • Αλατοδιανομέας MULTILIFT OPTIMA 25S61 • Χωρητικότητα ανύψωσης και κλίσης 25000 kg • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλού τύπου κύλινδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • -Λειτουργία προστασίας από ρήξη σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος της συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • -Φώτων παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδας • - (Έλεγχος PLC) με διακόπτη δύο σταδίων (λεπτή ρύθμιση / γρήγορη ρύθμιση) και στις δύο • -Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση της τελικής θέσης του πλαισίου κλίσης για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • -Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη αλατοδιανομέα Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά •...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 618.472 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Γάντζος ρυμούλκησης 40 mm - Άξονες AP - Υποβραχιόνιο - Φώτα πορείας έκτακτης ανάγκης - Ηλιοροφή - Euro 6 - Τηλεχειριστήριο - Ανακλινόμενος άξονας - Αερανάρτηση στον πίσω άξονα - Ραδιόφωνο/CD player - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη - Πρόσθιος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = - Γερανός φόρτωσης Palfinger 19 τόνων-μέτρων (Τύπος: PK 19.001 SLD) - 3 × υδραυλική επέκταση - 5η και 6η λειτουργία - Περιστρεφόμενο τμήμα - Ψυγείο λαδιού - Υψηλή πλατφόρμα για τον έλεγχο του γερανού - Τηλεχειριστήριο - Διάγραμμα φορτίου: * 6,1 μέτρα → 2.900 kg * 8,1 μέτρα → 2.050 kg * 10,3 μέτρα → 1.560 kg - Κινούμενη πλατφόρμα Palfinger 18 τόνων (Τύπος: T18-31 MPA) - Συνολικό μήκος συστήματος: 560 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - Αποθηκευτικός χώρος από ανοξείδωτο ατσάλι - 9 τόνοι στον μπροστινό άξονα! - Σε καλή κατάσταση! = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο βάρος άξονα: 9000 kg; Στρεφόμενος; Βάθος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Φυλλοειδές ελατήριο Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο βάρος άξονα: 10500 kg; Βάθος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50%; Βάθος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50%; Βάθος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50%; Βάθος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50%; Μείωση: Εξωτερικός πλανητικός άξονας; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο βάρος άξονα: 10500 kg; Βάθος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50%; Βάθος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50%; Βάθος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50%; Βάθος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50%; Μείωση: Εξωτερικός πλανητικός άξονας; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Ανασηκώσιμος άξονας; Βάθος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.450 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 16.550 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (MTW): 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger PK 19001 SLD, Έτος κατασκευής: 2016, Πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Laodpfx Amezlugmekjh Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 483.500 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 6.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 430 λ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Δεξαμενή καυσίμου ντίζελ 430 λίτρων - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Άνετα καθίσματα οδηγού - Μπλοκέ διαφορικό - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα πορείας - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα - Αερόψυκτη μονάδα στην οροφή της καμπίνας - Μείωση μετάδοσης κίνησης στους τροχούς - Ραδιόφωνο/CD player - Φώτα περιμετρικά - Καμπίνα ύπνου - Αντηλιακός προστατευτικός - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF16 - Άρθρωση ρυμουλκού = Σημειώσεις = ΚΑΛΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΠΛΑΙΣΙΟ GINAF M3232-S 6x4 ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΓΕΡΑΝΟ (V-CRANE) & ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΑΝΤΖΟΥ LEEBUR, ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ZF-16 & ΑΞΟΝΕΣ ΜΕΙΩΣΗΣ!! 430 ίπποι, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DAF 6 ΚΥΛΙΝΔΡΩΝ (EURO 3)!! ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ZF16!! ΑΞΟΝΕΣ ΜΕΙΩΣΗΣ!! (ΑΞΟΝΕΣ DAF!!) ΑΝΟΧΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΣΤΟΝ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΑΞΟΝΑ!! P.T.O.!! ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΚΙΤ!! Κ.Α.!! ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΑΝΤΖΟΥ LEEBUR 20.000 KG (> 6 ΜΕΤΡΩΝ ΚΟΝΤΕΙΝΕΡΣ) ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ (V-CRANE) F105Z27A ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ! ΓΕΡΑΝΟΣ ΜΕ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ 360°!! ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΒΑΡΙΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ!! ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΦΟΡΤΗΓΑ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ) ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ ΓΙΑ ΠΩΛΗΣΗ!! (>75 ΦΟΡΤΗΓΑ/ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ)!! ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΣΤΟΙΒΑΣΗ, ΜΕΤΑΦΟΡΑ Ή ΦΟΡΤΩΣΗ; ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΓΙΑ ΜΑΣ, ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ "ONE STOP SHOP"!! ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ. ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΜΑΣ ΣΤΟ YOUTUBE ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ!! ( / ) Laodpfx Asy R Rwhjmkoh ENGEL TRUCKS; "Ο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗΣ ΣΑΣ" = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2001 Αριθμός πινακίδας: BL-FZ-09 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.580 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ZF16, 16 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο Διάταξη αξόνων Φρένα: Ταμπουροφρένα Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγιστο φορτίο αξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος δεξιά: 80%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίου Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 295/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο αξονα: 11500 kg; Μάρκα αξόνων: DAF; Βάθος πέλματος αριστερά (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος αριστερά (εξωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιά (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιά (εξωτερικά): 50%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 295/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο αξονα: 11500 kg; Μάρκα αξόνων: DAF; Βάθος πέλματος αριστερά (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος αριστερά (εξωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιά (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιά (εξωτερικά): 50%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 15.500 kg Μεταφορική ικανότητα: 16.500 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 10.000 kg Γέραν Μάρκα υπερκατασκευής: LEEBUR 105Z 77A HOOK-ARM SYSTEM 105Z 77A Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 130 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 368.938 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φίλτρο αιθάλης, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - 4 ΑΞΟΝΕΣ - A/C - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - Εργαλειοφώτα - Φύλλο ανάρτησης - Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα - Μεγάλη σκάλα (μεγάλα φώτα) Ledozu Nzdopfx Amkeah - Υδραυλικό σύστημα - Μετακινώ - Αερανάρτηση - Μείωση στους πλήμνες - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Προειδοποιητικός φάρος - Αναρρόφηση - Κλείδωμα διαφορικού - Ρεμούλκα PTO = Σημειώσεις = Υπέρκατασκευή Έτος κατασκευής: 2011 = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: FMX, μονή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Σύστημα μετάδοσης Μάρκα κινητήρα: VOLVO Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Διεύθυνση άξονα· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 60%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά: 60% Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Διεύθυνση άξονα· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά: 30%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά: 30% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5· Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά (εσωτερικά): 50%· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά (εξωτερικά): 70%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά (εσωτερικά): 50%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά (εξωτερικά): 70% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5· Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά (εσωτερικά): 40%· Υπόλοιπο πέλματος αριστερά (εξωτερικά): 40%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά (εσωτερικά): 40%· Υπόλοιπο πέλματος δεξιά (εξωτερικά): 40% Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: AJK HSK20N-5910NG Διάταξη Αριθμός κλινών: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, For inquiries regarding the vehicle, Mr. Seidel (by phone) will be happy to assist you. Laodpfx Asyfqg Remkjh Iveco X-Way AS280X58Y / PS ON 6x2-4 skip loader Body: Meiller AK 16.T, radio remote control, CA axle configuration 6x2P (three axles), trailing axle, CT cab Version AS MY DR steering SX left-hand drive, EM emission standard Europe, EP engine 580 C13 Cursor 13, 580 HP, GT gearbox TX-12M 12-speed HiTroniX automated transmission, MT gross vehicle weight 26–28 t, RT drive axle version SR single reduction, single rear axle, SU suspension P air suspension on rear axle, TF brakes DIS-DIS disc/disc, TT extra axle STER steered trailing axle, single tires, US application MIXED for combined road and light off-road use, VE vehicle variant CABINAT standard chassis with cab, VS vehicle set-up ON, WB wheelbase 3440 mm, 78742 PTO NTX/10c, pump below, 78507 rocking mode (free rocking function), 00869 mirror cams (AS cover) Cab in vehicle color, 72775 hybrid bumper painted in cab color, 04047 luggage compartments left and right, 02758 cab tilting system electric, 00553 headlight protection grids, 00632 transparent sun visor, mounted externally on cab roof, 00873 AS cab with standard roof (MY24), 72536 additional diesel/water heater 4 kW, 72970 standard refrigerator and storage box, 72251 with curtains by bed, 72270 single-piece lower bed, soft firmness, incl. adjustable head section, 78563 air horn behind bumper (air actuated), 08549 reinforced parabolic springs on front axle, 05097 heavy-duty rear axle stabilizer D 60 mm, 14531 reinforced front axle stabilizer, 08299 air compressor 2-cylinder 630 ccm, 78713 battery charging socket and terminals, 07805 trailer coupling, make: Rockinger, 00733 rear axle ratio: i 2.85, 06156 trailer hitch, 40 mm, 130 kN, 02640 without roof spoiler, 00384 CAN bus interface CAN-OPEN for body control, 01340 free switch slots for body builder, 78877 without GPS cruise control Hi-Cruise, 02548 side marker lights, 75181 reverse warning sound, deactivatable, 05108 warning light, 50105 color: white IC 194, 30804 printed materials (manuals), 30184 tire manufacturer GOODYEAR, 20867 tires 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, 72920 electronic operation and maintenance manual, 00876 infotainment 10" TFT display + integrated Driver Pal, 02443 leather steering wheel, 01765 dashboard design: plastic with silver trim, 02759 air suspension for cab, 05629 sunblind roller for side windows (driver and passenger), 02916 driver's seat HI-Comfort, multi-adjustable, air-cushioned, integrated headrest and height-adjustable integrated seat belt, lumbar support, with 3-stage cooling/heating function, 72543 front LED headlights, 78715 LED rear lights, 72629 fog lights incl. cornering/turning lights, 00915 electric parking brake, 07306 axle load display in cluster, 00883 corrective steering function (CSF) + lane departure warning system (LDWS), 00890 adaptive cruise control (ACC) with Stop & Go, 73240 electrohydraulic power steering, 01076 high-performance engine brake. On request, we can provide you with a leasing or financing offer. Mr. Seidel (by phone) will be happy to assist you. For more information, visit our website. ...Errors, modifications, and prior sale reserved...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 918.029 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση - Συρόμενη οροφή = Παρατηρήσεις = = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικός άξονας (Hubachse) = Παρατηρήσεις = DB Actros 2643 BL ανατροπή με υπερκατασκευή MEILLER RK 2065 Εξοπλισμός πλαισίου: • Πρότυπο εκπομπών: EURO 6 • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα • Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας • Υδραυλική υποδοχή στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα • Duomatic (διπλό κύκλωμα αέρα) Laedpfowmn Shjx Amkeh • Αεροανάρτηση εμπρός • Φυλλωτή ανάρτηση πίσω • Δισκόφρενα • Ενισχυμένο φρένο κινητήρα • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Κεντρικό κλείδωμα (ZV) • Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες • Σύστημα ανοιχτής ακρόασης τηλεφώνου μέσω Bluetooth • Ραδιόφωνο CD • Τηλέφωνο • Πλοήγηση (Navi) • Cruise control (Tempomat) • 1 κρεβάτι • Ανοιγόμενη οροφή • Πίσω παράθυρο • Κεντρικό σύστημα λίπανσης • Maulkupplung (συμπλέκτης ρυμούλκησης) • Μέγιστο μικτό βάρος: 26.000 kg (τεχνικά εφικτό έως 29.500 kg) • Βάρος χωρίς φορτίο: 11.370 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 18.130 kg! • Ελαστικά: 315/70 R22.5 σε ατσάλινες ζάντες Υπερκατασκευή: • MEILLER ανατρεπόμενη υπερκατασκευή τύπου RK2065 - Τεχνικός έλεγχος (TÜV/HU) και SP, εφόσον ζητηθεί και με επιπλέον χρέωση: καινουργές! - Όχημα αγορασμένο στη Γερμανία, όχι επανεισαγωγή! Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Αριθμός κλινών: 1 Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 573.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC BDF οχήματα εναλλασσόμενου συστήματος με υδραυλικό πλαίσιο ανύψωσης VANTEC • VANTEC - Υδραυλικό πλαίσιο ανύψωσης / πολυεναλλάκτης • Πρότυπο εκπομπών: EURO 6 D • Intarder • Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 • Άξονας ανύψωσης/καθοδήγησης (3ος άξονας) • Αυτόματο κλιματιστικό • Αυτόνομο κλιματιστικό στάθμευσης • Θερμαντήρας στάθμευσης • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Μπλοκέ διαφορικού • Προσαρμοζόμενο cruise control • Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Assist) • Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης • Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ψυγείο • Αερόσακος • Ραδιόφωνο-CD • 2 κρεβάτια • Μικτό βάρος: 26.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 10.220 kg • Μεταξόνιο: 4.600 mm • Ύψος τοποθέτησης: 1.020 - 1.320 mm • Για εναλλασσόμενες υπερκατασκευές μήκους 7.150 και 7.450 mm • Μήκος πλαισίου (από το πίσω μέρος της καμπίνας έως το άκρο του πλαισίου): 7.040 mm • Ελαστικά: 315/60 R22,5 • Βάθος πέλματος ελαστικών: 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – σε πολύ καλή κατάσταση! - Γερμανικά οχήματα! Lajdpjwmplcofx Amkjh - 1ος ιδιοκτήτης! - Νέο Τεχνικό Έλεγχο (HU/AU & SP) κατόπιν συνεννόησης με επιπλέον κόστος! Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 755.023 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 37.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Περιοριστής ταχύτητας - Κέρατο αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Περιστρεφόμενα φώτα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Εργαλειοθήκη - Γάντζος ρυμούλκησης = Σημειώσεις = Σύστημα καλωδίων NCH Μήκος συστήματος: 670 cm Ύψος: 140 cm Δοκός κλειδαριάς: 70 cm Lajdjz D Tq Sepfx Amkeh Μείωση μετάδοσης κίνησης στους τροχούς Σύνδεσμος NATO Duomatic Clang Φλας Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ομίχλης Προστατευτική μπάρα Κλιματισμός Κάμερα οπισθοπορείας = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος μοντέλου: 2026 Αριθμός πινακίδας: 12-BDV-3 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Anders Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg; Διεύθυνση; Βάθος ελαστικού αριστερά: 30%; Βάθος ελαστικού δεξιά: 30%; Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg; Βάθος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%; Βάθος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%; Βάθος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%; Βάθος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg; Βάθος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 55%; Βάθος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 55%; Βάθος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 55%; Βάθος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 55%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 380/65 R22,5; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Διεύθυνση; Βάθος ελαστικού αριστερά: 25%; Βάθος ελαστικού δεξιά: 25%; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 13.350 kg Μεταφορική ικανότητα: 23.650 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Εσωτερικό Εσωτερικό: γκρι Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας οχήματος (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 05.2027 Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 327.817 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (AHK) 40 mm - Άξονες AP - Στήριγμα χεριού (μπράτσο) - Σούστες φύλλων εμπρός και πίσω - Φώτα φλας - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Πρότυπο εκπομπής Euro 5 - Ραδιόφωνο/CD-player - Ηλιοπροστατευτικό στόμιο - Κουτί εργαλείων - PTO (ηλεκτρικός άξονας) = Σημειώσεις = - Σύστημα βραχίονα γάντζου Hiab 21 τόνων (τύπος: XR21S53) - Μήκος συστήματος: 530 cm - Ύψος γάντζου: 157 cm - Υδραυλική εσωτερική ασφάλιση κοντέινερ - Κουτί αποθήκευσης - Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16 S 252 OD - ZF Intarder - MAN BrakeMatic - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων! Lajdpfx Amoz Ep Hfekoh - Πλήρης ανάρτηση με σούστες φύλλων! - Οπίσθιοι άξονες 13 τόνων (τεχνικά) - Μόνο 327.817 χλμ! - Σε καλή κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: BD-742-G Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: σούστες φύλλων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5 · Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg · Κατευθυνόμενος · Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40% · Δεξιού: 40% Πρώτος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5 · Δίδυμοι τροχοί · Μπλοκέ διαφορικό · Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg · Εντός αριστερού: 30% · Εκτός αριστερού: 30% · Εντός δεξιού: 30% · Εκτός δεξιού: 30% · Επί πλανητικών αξόνων Δεύτερος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5 · Δίδυμοι τροχοί · Μπλοκέ διαφορικό · Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg · Εντός αριστερού: 40% · Εκτός αριστερού: 40% · Εντός δεξιού: 40% · Εκτός δεξιού: 40% · Επί πλανητικών αξόνων Βάρος Κενό βάρος: 12.095 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.905 kg Μικτό βάρος: 27.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 119.021 χλμ, ισχύς: 291 kW (395,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες AP - Υποβραχιόνιο - Φώτα προειδοποίησης - Ηλιοροφή - Euro 6 - Ανυψούμενος άξονας καμπύλης - Αεροανάρτηση πίσω - Ράδιο - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη - Παροχή ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = - Γερανός Palfinger 19 τόνοι μέτρο (Τύπος: PK 19.001 SLD 5), έτος κατασκευής 2023 - 3x υδραυλικά συρόμενος βραχίονας - 5η και 6η λειτουργία - Περιστροφέας - Ψυγείο λαδιού - Τηλεχειριστήριο - Διάγραμμα φορτίου: * 5,9 μέτρα → 2.750 kg * 8,1 μέτρα → 2.000 kg * 10,3 μέτρα → 1.560 kg - Ανατροπέας τύπου roll-off Hyvalift 26 τόνων (Τύπος: 26-57 S) - Μήκος συστήματος: 570 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα κλειδώματος κοντέινερ - Εξωτερικό προστατευτικό αναδιπλούμενο - Υδραυλικός πολύπλευρος σύνδεσμος (Multifaster) - Εργαλειοθήκη ανοξείδωτου χάλυβα - Προεγκατάσταση για κοτσαδόρο ρυμούλκησης - 1 κρεβάτι - 9 τόνοι εμπρός άξονας! - Μόνο 119.021 χλμ! = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικά στοιχεία Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: Ημι-υπνοδωμάτιο Αριθμός κυκλοφορίας: 42-BSH-1 Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.677 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Πάχος πέλματος αριστερά: 50%; Πάχος πέλματος δεξιά: 50%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5; Δίδυμοι τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο: 9.500 kg; Πάχος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%; Πάχος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 60%; Πάχος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 60%; Πάχος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 60%; Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5; Δίδυμοι τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο: 9.500 kg; Πάχος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 70%; Πάχος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 70%; Πάχος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 70%; Πάχος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 70%; Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Πάχος πέλματος αριστερά: 60%; Πάχος πέλματος δεξιά: 60%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Lajdpfoz Eklpex Amkoh Βάρη Απόβαρο: 16.808 kg Ωφέλιμο φορτίο: 19.192 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger PK 19.001 SLD 5, Έτος κατασκευής 2023, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 555.000 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μεγάλη σκάλα φώτων (μεσαῖο/μεγάλο φως) - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αεροκόρνα - Μείωση σε πλήμνη - Ραδιόφωνο - CD-Radio player - Σωλήνας τροφοδοσίας - Διαφορικό μπλοκέ - Ακινητοποιητής (immobilizer) - Εργαλειοθήκη - PTO (Λήψη κίνησης) = Περαιτέρω πληροφορίες = Καμπίνα: Ημι-κλινάμαξα Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 34.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Palfinger Palift Επεκτεινόμενο υπερκατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Τραπεζικός λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός SWIFT: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν τη συναλλαγή! - Κράτηση οχήματος δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Λαμβάνεται υπόψη κάθε ενδεχόμενο λάθος στη διατύπωση ή στον κείμενο των αγγελιών. Lsdez Eh N Sopfx Amkjah

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 391.747 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Προειδοποιητικά φώτα - Αντηλιαστική προστασία - Σωλήνας τροφοδοσίας - Εργαλειοθήκη - Άξονας PTO = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 11 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης φορτίου: ✓ Ύψος ανύψωσης: 32 μ = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: 70-BVV-8 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.742 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 20.600 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 14.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 5020 - K6, έτος κατασκευής 2014, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ledpfx Amozxt Tfsksah Ανατρεπόμενος κάδος: Αριστερά / Δεξιά / Πίσω Διάταξη Αριθμός κλινών: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Καμία αξίωση δεν μπορεί να προκύψει από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 446.242 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρύθμιση ρυμούλκησης 50 mm - Μπράτσο με υποβραχίονα - Φλας - Κάμερα με οθόνη - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Euro 5 - Προβολείς μεγάλης σκάλας - Τηλεχειριστήριο - Σύστημα θέρμανσης - Πίσω αερόσουστα - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό panel - Κιβώτιο εργαλείων - PTO (λήψη κίνησης) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Laodpfsz H U Eisx Amkjh = Σημειώσεις = - Γερανός HMF 16 τόνοι μέτρο Z-τύπος (τύπος 1643 Z2) - 2x Υδραυλικά επεκτεινόμενος - 5η και 6η λειτουργία - Ψύκτης λαδιού - Ροτατέρ - Γραπτήρι - Υπερυψωμένη πλατφόρμα φόρτωσης γερανού - Τηλεχειριστήριο - Διάγραμμα φόρτωσης: * 4,8 μέτρα -> 3.200 κιλά * 6,3 μέτρα -> 2.380 κιλά * 8,0 μέτρα -> 1.820 κιλά - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Hyvalift 30 τόνοι (τύπος 3060S) - Μήκος συστήματος: 600 εκ. - Ύψος γάντζου: 145 εκ. - Υδραυλικές συνδέσεις MultiFaster - Κινητήρας diesel DC 13 07 L01 - Σύστημα ψεκασμού Common Rail - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ 300 λίτρα - Κιβώτιο ταχυτήτων GRS905R - Retarder (τύπος RET Scania2) - Ερμάριο από ανοξείδωτο ατσάλι - Μπροστινός άξονας 9 τόνων - 1x κρεβάτι - Σε πολύ καλή κατάσταση! = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: ημιυπνοδωμάτιο Αριθμός κυκλοφορίας: BZ-TL-06 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 12.740 cc Διαμόρφωση αξόνων: Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση· Δεξί/Αριστερό προφίλ ελαστικών: 50%· Φύλλο ανάρτησης Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση· Δεξί/Αριστερό προφίλ ελαστικών: 40%· Φύλλο ανάρτησης Μπροστινός άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 435/50 22.5· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο: 10.000 kg· Διεύθυνση· Δεξί/Αριστερό προφίλ: 40%· Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5· Δίδυμοι τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο: 9.500 kg· Εσωτ/εξωτ. προφίλ: 50%· Μονή μείωση· Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 22.5· Δίδυμοι τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο: 9.500 kg· Εσωτ/εξωτ. προφίλ: 50%· Μονή μείωση· Αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 18.425 kg Φορτίο (ωφέλιμο): 28.575 kg Μεικτό βάρος: 47.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF 1643 Z2, έτος 2011, πίσω από την καμπίνα Συντήρηση, Χρήση & Κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 2 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 962.211 χλμ, ισχύς: 271 kW (368,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.100 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.260 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ad-Blue - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Γάντζος ρυμούλκησης - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Αεροτομή οροφής - Κλείδωμα διαφορικού - Ανασηκώμενος άξονας - Υδραυλικό σύστημα - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Δερμάτινα καθίσματα - Φώτα LED - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - ΠΤΟ (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος φάρος - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Κεντρική λίπανση - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = Scania R500 NGS Έτος κατασκευής 2018 Πλήρως με αερανάρτηση Σύστημα VDL με γάντζο, κατάλληλο για όλους τους τύπους ανοιχτών κουβωτών Άξονας ανύψωσης AS-3 Φωτισμός LED Αυτόματο σύστημα λίπανσης Άγκιστρο ρυμούλκησης 2 Δεξαμενές ντίζελ (1100 λίτρα) Επένδυση από δέρμα Αυτόνομος θερμαντήρας Cruise Control Ολλανδική έκδοση, έλεγχος APK/TUV έγκυρος έως 14-04-2027 = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.742 cc Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ljdpfxsz Hactj Amkoah Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40%. Πίσω άξονας 1: Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40%. Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%. Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 13.535 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.465 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Συντήρηση Έλεγχος APK (Τεχνικός έλεγχος): έγκυρος έως 04.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: 91-BKX-8 = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Μπορούμε να σας προσφέρουμε γρήγορα μια συμφέρουσα συμφωνία χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες τις φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.