Μεταχειρισμένο Kässbohrer Ksla Rj Mega Jumbo Tieflader Tele Wie Neu προς πώληση (6.402)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 55.911 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Scania 420 P απορριμματοφόρο ανατροπής κοντέινερ (Absetzkipper), μόλις 55.911 χλμ, με βιβλίο service, 1ος ιδιοκτήτης, υπερκατασκευή Meiller AK 16, τηλεχειριστήριο, θερμαινόμενα καθίσματα, ψυγείο και πολλά άλλα. Διάταξη τροχών 6x2, σαν καινούργιο. Τιμή καινούργιου 184.000 ευρώ χωρίς ΦΠΑ. Πώληση μόνο σε εμπόρους και επαγγελματίες. Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή διαφημιστικά λάθη. Nwodpfxsy Dm A Hs Ag Tjh Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 40.000kg Κενό βάρος: 8.900kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.100kg / 31.100kg Συνολικό μήκος: 11.940mm Μήκος φόρτωσης: 10.410mm συνολικά, 2.490mm στο ανυψωμένο τμήμα (κρόφωση), 7.920mm πλατφόρμα φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες + Μεταφορικό κόστος / ετοιμασία από αποθήκη στη διεύθυνση 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/ Καθαρά Χαρακτηριστικά: - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο δακτυλιοειδές ρουλεμάν - Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - Υποδοχές για τάκους τροχών με βάση - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - Πίσω λάσπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) - Ημικαπάκια φτερά στους άξονες 1 & 2 με αντισπρέι λάσπωτήρες πίσω από κάθε άξονα, αντισπρέι λάσπωτήρες μπροστά και πίσω από τους άξονες 3 και 4 - Υποδοχή μπούμας εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες, μήκους περίπου 1.800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm - 2 ζευγάρια οπών πρόσδεσης 5 τόνων στην υποδοχή μπούμας, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο, περίπου 300 mm από μπροστά και 200 mm πριν την πίσω κλίση - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600mm / ύψος 425mm / βάθος 460mm, με κλειδαριά - 1 κιβώτιο ενσωματωμένο στη βάση του ανυψωμένου τμήματος, διαστάσεις 720mm x 520mm x 170mm - Επεκτεινόμενα πλάτη μέχρι 3.000 mm (όχι στο πίσω ανυψωμένο τμήμα) (η ερπυστριοφόρος απόσταση των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) - Χώρος φύλαξης ξύλινων μαδεριών κάτω από την χαμηλή πλατφόρμα - Ξύλινα μαδέρια 70 mm για επέκταση μέχρι 3.000 mm - Δαχτυλίδια πρόσδεσης στην χαμηλή πλατφόρμα - 1 ζευγάρι υποδοχών πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένες στο διαμήκη φορέα μπροστά στο ανυψωμένο τμήμα - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, από 5 τόνους το καθένα (για τάσεις ιμάντων) - 9 ζευγάρια αγκιστρώσεων πρόσδεσης ("Zurrpilze") ενσωματωμένα πάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (2 μπροστά στο ανυψωμένο τμήμα, 7 στην χαμηλή πλατφόρμα, η πρώτη στα 250mm από μπροστά και η τελευταία το πολύ 250mm από πίσω, απόσταση όχι μεγαλύτερη των 1.100mm) - 3 επιπλέον ζευγάρια πτυσσόμενων δαχτυλιδιών πρόσδεσης 10 τόνων το καθένα (1 στο ανυψωμένο τμήμα, 1 στην αρχή της χαμηλής πλατφόρμας ενσωματωμένο στα διαμήκη, 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο) Σύστημα έλξης – Τρέιλερ περιστρεφόμενου άξονα: - Ζυγός έλξης με ελεγμένο μάτι διαμέτρου 50mm Nodpfx Asrducpeg Tjwh - Ρύθμιση ύψους ζυγού με ελατήριο Άξονες/Ανάρτηση: - Άξονες με φρένα τύπου ταμπούρου, επιλογής κατασκευαστή - "Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου εμπρός και πίσω (σύστημα κούνιας) Τροχοί & ελαστικά: - 235/75 R 17,5'', επιλογής κατασκευαστή - Ατσάλινοι διπλοί ζάντες βαμμένες εργοστασιακό ασημί Φρένα: - Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων - Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο - 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με σωλήνες σύνδεσης προς το ελκτικό όχημα - 24 Volt ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά: - 12-24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: με ορισμένα οχήματα προσάρτησης μπορούν να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις παρότι η λειτουργία υφίσταται) - 2 άσπρα φώτα θέσης εμπρός σε LED - 2 λε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 18.000kg / 21.000kg Κενό βάρος: 4.800kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.200kg / 16.200kg Συνολικό μήκος: 9.450mm Μήκος φόρτωσης: 7.500mm (συμπεριλαμβανομένης της κεκλιμένης οπίσθιας πλευράς) Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περαιτέρω πληροφορίες: - Πλαίσιο βαμμένο στο αποθηκευμένο χρώμα 'Novagrau' - Δάπεδο από ξύλο, πάχους 70 mm - Ατσάλινες ράμπες, μήκος 2.800mm x πλάτος 750mm, πλευρικά ρυθμιζόμενες Nedpfx Aor Da Uvsg Tswh - Με υποστήριξη ανελκυστήρα ελατηρίου - Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη - Πλευρική προστασία εισόδου αλουμινίου - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - Πακέτο διεύρυνσης πλάτους στα 3m - Μεγάλο πακέτο δεσίματος: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο (μετατρέψιμο σε θήκες για πασάλους), 5 τόνοι έκαστος, 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων επάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνοι έκαστος - Οπή έλξης 50mm - Αερανάρτηση - Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus - Ελαστικά 235/75R17,5 - 2 εμπρόσθια βύσματα 7 πόλων - LED φανός περιμετρικός - 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλής LED φωτισμού, εκτεινόμενες έως 3m Συν φάση παράδοσης / προετοιμασίας από την αποθήκη 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € / καθαρή τιμή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.200 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.710 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Χούμπαουρ HBTZ 217224 BS Nwedjt Aubropfx Ag Toh * Καινούργιο όχημα * Ταντεμ χαμηλού δαπέδου ρυμουλκούμενο * Γαλβανισμένο * Αερανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων έργου * Έτος κατασκευής: 2026 * Μικτό βάρος: 21000kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 4800kg * Ωφέλιμο φορτίο: 16200kg * Διαστάσεις συνολικές: 9400mm x 2550mm x 3710mm * Διαστάσεις εσωτερικές: 7250mm x 2540mm * Ύψος φόρτωσης: 870mm * Ελαστικά: 12-φορές 235/75 R17,5 * Γωνία επιβίβασης: 13 μοίρες * Γαλβανισμένος ρυμουλκός σωλήνας * Δίδυμοι τροχοί στάνταρ * Βύσμα σύνδεσης 15-πολικό * Ενισχυμένα σημεία πρόσδεσης * Βαρύ χειροκίνητο βαρούλκο 12 τόνων * Γαλβανισμένες χαλύβδινες ράμπες επιβίβασης * Σύστημα φρένων EBS με πρόγραμμα ευστάθειας * Ηλεκτρική εγκατάσταση 24V (πολυθάλαμοι πίσω φανάρια) * Ισχυρό, συγκολλημένο και θερμικά γαλβανισμένο πλαίσιο * Δάπεδο από μαλακό ξύλο * Χαλύβδινα φτερά * 2 σφήνες ασφαλείας * Εργαλειοθήκη Προαιρετικός εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος! Για καινούργια οχήματα ενδέχεται να προκύψουν πρόσθετα έξοδα μεταφοράς και εγγράφων. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΣΧΕΔΟΝ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!! ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΚΑΙ Η ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΩΜΗ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8.30 έως 17.00, Σάββατο 8.30 έως 14.00 !!! Πάντα πάνω από 500 καινούργια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.600 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * Humbaur HTD 308525 * Καινούργιο όχημα * Χαμηλή πλατφόρμα μεταφοράς * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 30.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.400 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 23.600 kg * Συνολικές διαστάσεις: 10.780 mm x 2.540 mm x 3.780 mm * Εσωτερικές διαστάσεις: 6.500 mm x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης: 890 mm * Ελαστικά: 12 τεμάχια 235/75 R17,5 * Γωνία πρόσβασης 10° * Παραβολική ή αερόσουστα ανάρτηση * Σύστημα πέδησης EBS 24V * Ηλεκτρικό σύστημα 24V * Ισχυρή συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα * Προειδοποιητική πινακίδα 4 θέσεων * Περιμετρικά φώτα * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα στο χαμηλό κατάστρωμα * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα στο ψηλό κατάστρωμα Njdpfetyh Dpjx Ag Tswh * 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 3,0 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο * 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 2,0 τόνων πάνω από το άνοιγμα των τροχών * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Πλαίσιο και περιστρεφόμενος άξονας γαλβανισμένα εν θερμώ με εμβάπτιση * Μονοκόμματες γαλβανισμένες ράμπες πρόσβασης * Προσφέρουμε ευχαρίστως εξατομικευμένη προσφορά * Διαθέσιμα πολλά οχήματα σε απόθεμα * Διατίθενται επίσης σε άλλες διαστάσεις και κατηγορίες βάρους ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ Η ΑΝΑΓΝΩΣΗ !!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς προσφέρουμε αυτό το άρθρο και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα εκ μέρους του αγοραστή. Επιθεωρήσεις και έλεγχοι είναι πάντοτε δυνατοί κατόπιν ραντεβού και είναι απολύτως επιθυμητοί!!! Οι απεικονίσεις είναι ενδεικτικές και μπορεί να περιέχουν εξαρτήματα με επιπλέον χρέωση. Οι εσωτερικές διαστάσεις που αναφέρονται είναι κατά προσέγγιση. Σε καινούργια οχήματα ενδέχεται να προκύψουν επιπρόσθετα έξοδα μεταφοράς και εγγράφων ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΔΕΚΤΗ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ !!! ΕΠΙΣΗΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΙ ΕΞΤΡΑ ΠΛΗΡΩΜΗΣ !!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 8.30 έως 17.00, Σάββατο 8.30 έως 14.00 Πάντα διαθέσιμα πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Heavy-duty semi-trailer * Low loader * NEW * Immediately available * Fully galvanized * Robust construction * Overall dimensions: 12,630 mm x 2,540 mm x 3,780 mm * Internal dimensions: 12,000 mm x 2,540 mm * Loading height: 890 mm Nwedpfxer Ic Rwe Ag Teh * Fifth wheel height: 1,230 mm * Kingpin platform: 3,500 mm * Low bed: 8,680 mm * Gross weight: 48,000 kg * Payload: 38,000 kg * Tyres: 235/75R17.5 * SAF low loader axles with lift and trailing steering axle * Air suspension with lift and lower function * Twin tyres * EBS braking system * 24-volt lighting system * LED side marker lights * Wabco Smart Board * 2-inch kingpin * Chassis frame hot-dip galvanized in immersion bath * Heavy-duty welded chassis frame * Climbing strips on ramp slope * 50 mm softwood flooring * Trough for excavator arm storage * 3 m equipment package * Steel toolbox under loading bed * Gooseneck with 400 mm front wall * 400 mm high aluminium side boards, foldable * Storage box with lid at front * 3 pairs of lashing rings, 6 t * 3 pairs of lashing rings, 3 t * 5 pairs of lashing rings, 10 t * 6 pairs of lashing rings, 3 t * 6 pairs of lashing rings, 2 t * Ramps with rubber cover * Spare wheel with mount on front wall * LED reversing lights * Surface finishing in colour on request * Further equipment options by arrangement possible ATTENTION !!!!! PLEASE READ CAREFULLY !!!!! We explicitly reserve the right for interim sale, as this item is also advertised on other platforms. We strongly recommend viewing and inspection in order to avoid any misunderstandings regarding condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly welcome!!! The specified internal dimensions are approximate values. For new vehicles, additional costs for freight and documentation may apply. TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST EVERYTHING!!! EXCHANGE DEALS AND ADDITIONAL PAYMENTS POSSIBLE!!! Showroom: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday to Friday 08:00-17:00, Saturday 08:00-14:00 Constantly over 500 new and used trailers in stock!!! Tel: Fax:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.729 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.271 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435 / 50 R 19,5, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435 / 50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435 / 50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Βασικό χρώμα: ασημί Επιπλέον εξοπλισμός Nodpfjw Rrbmjx Ag Towh ABS, EBS, αεροανάρτηση, δισκόφρενα, ανάρτηση: αέρας-ανύψωση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 29271 Τύπος υπερκατασκευής: Jumbo επικαθήμενο Μ x Π x Υ 13.640 x 2.480 x 3.000 mm, γαλβανισμένο πλαίσιο, άξονες Schmitz με αεροανάρτηση και λειτουργία ανύψωσης/καθόδου, δισκόφρενα, 1ος άξονας άξονας ανύψωσης, συρόμενη τέντα δεξιά και αριστερά (ουδέτερη), ανασηκωμένη οροφή, Edscha, εμβόλιμες τάβλες αλουμινίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431.690 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.597 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.403 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 595 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 5.955 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, αριθμός θέσεων: 2, ύψος ανύψωσης: 3.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Χρώμα: White Ivory, κενό βάρος: 7.597 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, 1ος άξονας: 355/50 R22.5, 2ος άξονας: 295/55 R22.5, καθίσματα ύφασμα, εσωτερικό χρώμα μαύρο, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, σέλα σύνδεσης: +GF+ SK-S36.20 2/128, 660 mm, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, αυτόματος κλιματισμός, προσαρμοζόμενο cruise control ACC, φώτα Xenon, σύστημα καθαρισμού προβολέων, ραδιόφωνο, προεγκατάσταση Bluetooth για κινητό, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλιοροφή, προβολείς ομίχλης, καθρέφτης πεζοδρομίου, ευρυγώνιος καθρέφτης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, immobilizer, ανεμοθραύστης, ψυγείο, ένδειξη φόρτισης άξονα, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, LED φώτα ημέρας, φις σύνδεσης 1x15 πόλοι, λειτουργία κύλισης, σύστημα τηλεματικής, SCR, μη δεσμευτική προσφορά, επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Η απεικόνιση ενδέχεται να διαφέρει από την προσφορά. Nwsdpfxsy Dvv As Ag Tjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 732.652 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 209 ----Επιπλέον εξοπλισμός * Euro 6 * Υπέρυθρη/MEGA κατασκευή * Μεταξόνιο: 5.500mm * Διαστάσεις φορτίου: M: 7.600mm Π: 2.450mm Υ: 3.000mm * Κλιματισμός * Ρετάρντερ * ACC (Adaptive Cruise Control) * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Ρυμούλκηση: βαθύς πείρος * Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας (standheizung) * Ψυγείο * Καμπίνα ύπνου με 2 κρεβάτια * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση & άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Πρότυπο εκπομπών EURO 6 * Αερόσακος οδηγού * Σύστημα υποβοήθησης: Αποστασιομέτρηση * Σύστημα υποβοήθησης: Έλεγχος ταλάντωσης * Καμπίνα οδηγού: ύψος 765 mm * Πλάτος καμπίνας: 2,50 m Nwsdpfxswhhk Ho Ag Tjh * Επίπεδο δάπεδο καμπίνας * Καμπίνα οδηγού: Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής (ηλεκτροϋδραυλικά) * Ταπετσαρία στο τούνελ κινητήρα * Ρολοκουρτίνα ηλίου πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού * Πρόσθετη θύρα 12V * Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Καμπίνα οδηγού: StreamSpace Line * Ηλεκτρική ηλιοροφή * Προεγκατάσταση πλατιάς άνετης κουκέτας άνω * Τονισμένη μπροστινή παρμπρίζ με λαστιχοειδές φίλτρο * Ρεζερβουάρ καυσίμου: 500 λίτρα αλουμίνιο * Ενσωματωμένη εισαγωγή αέρα * Πάνελ αεροδυναμικής οροφής (με δυνατότητα ρύθμισης, χωρίς προστατευτικό περίβλημα) * Κινητήρας 10,7L - 290kW R6 Diesel (OM 470) * Προβολείς ομίχλης με LED φώτα ημέρας * Ηχητικός προειδοποιητής όπισθεν (εξωτερικός συναγερμός) * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση & άνεση * Ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 (στον πίσω άξονα) ----Βασικός εξοπλισμός: * Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 * Φορτίο μπροστινού άξονα 8,0 t * Actros 4 * Φρένο τρέιλερ με 2-γραμμές * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Standard Ringfeder D40 * Υποδοχή τρέιλερ 24V / 15 pin * Ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο με USB * Εξάτμιση δεξιά προς τα έξω * Καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι * Μπαταρία 220 Ah * Μπαταρίες τοποθετημένες σε στοίβα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EPB) με ABS+ASR * Διαφορικό κλείδωμα πίσω άξονα * Δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι * Ενισχυμένη μονάδα πεπιεσμένου αέρα * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Attention-Assist) * Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake Assist) * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης σταθερότητας * Καμπίνα οδηγού με ατσάλινα ή αεροελατήρια (άνεσης) * Αερανάρτηση πλήρης * Ηλεκτρικά παράθυρα * Δυναμό 100A * Cruise control * Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων G 211-12 * Ρεζερβουάρ AdBlue: 60 λίτρα * Πίσω άξονας κορώνα 440 * Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm * Σασί/πλατφόρμα * Κάτω άνετη κουκέτα * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Θύρες επικοινωνίας * Πρόσοψη ψυγείου * Ρυθμιζόμενη αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης * Ανεμιστήρας αέρα δύο βημάτων * Φρένο κινητήρα * Θερμομόνωση κινητήρα * Καθρέφτης ράμπας * Ανάκτηση υπολειπόμενης θερμότητας * Κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes-Benz PowerShift * Δισκόφρενα εμπρός & πίσω άξονα * Ύφασμα ταπετσαρίας καθισμάτων * Κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό * Αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού * Μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10A * Προφυλακτήρας μπροστινός * Αριστερή εξωτερική θήκη αποθήκευσης * Υποδοχή 24V καμπίνας * Ταχογράφος / Ηλεκτρονικός καταγραφέας * Προέκταση πόρτας καμπίνας * Αεροδυναμική ποδιά δαπέδου * Μπροστινή προστασία από υπόγειο εμπόδιο * Προεγκατάσταση CB radio * Προετοιμασία για καταγραφή διοδίων * Κεκλιμένος μπροστινός άξονας * Υδρόψυκτη αντλία * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18,00 t * Εξτ...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 96.500 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 26.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρη λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. "Λαιμός κύκνου": * Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm * Για τράκτορες (SZM): 6x4 ή 8x4 * Υδραυλικός σύνδεσμος φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (20 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού ανάρτησης γραμμών τροφοδοσίας, η δεξαμενή του τράκτορα πρέπει να έχει τουλάχιστον 80 λίτρα * Με εξαρτήματα σύζευξης MAX Trailer, διαφορετικά τα εξαρτήματα σύζευξης παρέχονται από τον πελάτη επί τόπου * Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στο λαιμό κύκνου * Πείρος σύζευξης 3,5 ιντσών * Ατσάλινος εμπρόσθιος τοίχος, ύψος περίπου 400 mm * Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά/οπίσθια δοκάρια επάνω στο λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα * Μοχλός χειρισμού στο λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα προστασίας * Φωτισμός χειρισμού στο λαιμό κύκνου με διακόπτη On/Off * Μία επτάπολη πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στο λαιμό κύκνου για την πινακίδα προειδοποίησης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για λαιμό κύκνου με συμβατικό γράσο NLGI-2 * Υδραυλικοί σύνδεσμοι από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κατάστρωμα με βιδωτές συνδέσεις * Πρόσβαση στον λαιμό κύκνου * Τέσσερις επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης (~1000 mm), διαστάσεις ~423 x 423 mm, με φως θέσης LED και βάση για φάρο * Προσαρμογέας στερέωσης για 2 ρεζέρβες * Κινητήρας ντίζελ Hatz μονοκύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική μίζα και μπαταρία εκκίνησης. Ισχύς: 9,5 kW (12,9 HP) στις 3000 σ.α.λ. * Υδραυλικές συνδέσεις ανάμεσα σε Powerpack και πλακέτα σύνδεσης στον λαιμό κύκνου * 1 LED φώτα εργασίας αριστερά & δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου με ανεξάρτητο διακόπτη * Τηλεχειριστήριο: - Χειρισμός του powerpack, εκκίνηση/στάση κινητήρα ντίζελ. - Χειρισμός οπίσθιας διεύθυνσης, επιπλέον του χειριστηρίου με καλώδιο, με 2 λαμπτήρες LED στον δέκτη ως ένδειξη μονής διαδρομής. - Ανύψωση/κατάβαση λαιμού κύκνου - Ανύψωση/κατάβαση ανάρτησης αξόνων 2-άξονο εμπρόσθιο σύστημα: * Σύνδεσμος πιρουνιού μπροστά και πίσω. Μήκος: περίπου 2.970 mm, πλάτος περίπου 2.750 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για 2-άξονο σύστημα με γράσο NLGI-2 (όχι στις μπάρες διεύθυνσης) * Μία επτάπολη πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω για πινακίδες προειδοποίησης * Επιφάνεια με επικάλυψη άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ στο πλάι, στην επέκταση και πίσω στο ημιρυμουλκούμενο * Μία επτάπολη πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης, αριστερά και δεξιά στη μπροστινή ανάρτηση, στην περιοχή των αξόνων * Επεκτάσεις πλάτους περίπου 230 mm ανά πλευρά για 2-άξονο σύστημα * 1 ζεύγος σπειροειδών μπλοκ M42 μεταξύ των αξόνων του εμπρόσθιου συστήματος * 1 ζεύγος βάσεων για πινακίδες προειδοποίησης για εισαγωγή στις θήκες του εξωτερικού πλαισίου της επιφάνειας φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης: Nwedpfxszahp Sj Ag Tsh * 6-άξονη διπλά τηλεσκοπική επιφάνεια με σύνδεσμο μπροστά και λοξοτομή ~500 mm x 8° πίσω * Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 11.000 mm * Τεχνική επεκτασιμότητα: περίπου 8.200 + 7.700 mm * Μεσοαξονική απόσταση: περίπου 1.500 mm * Βασικό πλάτος: περίπου 2.750 mm * Υδραυλικός πείρος σύνδεσης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για την επιφάνεια φόρτωσης με γράσο NLGI-2 * Επιφάνεια φόρτωσης με επικάλυψη άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία * 11 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, με αναδίπλωση προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Σταθερά συγκολλημένο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle compensation at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm eye and height adjustment via draw spring & turnbuckle ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Multi-voltage system * LED rear lights 12 / 24 V * Rear rotating beacon (removable) * 15-pin power connector ----General attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear chassis frame * Mechanically adjustable warning boards front and rear * Stainless steel closed plastic mudguards at the front and straight galvanized steel plate skirts at the rear, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel - black powder coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Locking lid (hot-dip galvanized) for the toolbox on the turntable platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with integrated lashing points ----Load securing (La-Si package consisting of): * 2 lashing rings (6.4 t) at the front left and right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV lashing rings, pivotable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * In the corners 13.4 t, otherwise 10 t. ----Widening: Nodpfx Ael Th Nnjg Tswh * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for 3 m total width (not at the rear slope), * Widening floor boards stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way valve block for retrofitting hydraulic sideways ramp adjustment ----Loading area: * Above the turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unloaded approx. 1,070 mm height * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unloaded approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black ----Information: * Permissible total weight of 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Available immediately ex Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 1.700 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, Blomert 1 ρυμουλκούμενο αλόγων με αποθηκευτικό χώρο για σέλες //// Σαν καινούργιο /// Μικτό βάρος: 1.700 κιλά Αποθηκευτικός χώρος για σέλες, αλουμινένιο πάτωμα και πολλά άλλα. Κράτηση για τυχόν λάθη και αλλαγές. * ΔΥΝΑΤΗ ΚΑΘΑΡΗ ΠΩΛΗΣΗ * ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ LEASING * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ Τοποθεσία και επίσκεψη οχημάτων μας: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Πώληση και σέρβις όλων των μαρκών στον τομέα μεταφοράς αλόγων και trailers. Nwedpfxey Uqrtj Ag Toh Παρακαλώ κλείστε ραντεβού εκ των προτέρων με Richard Theurer ή Andreas Theurer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.060 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., συνολικό μήκος: 13.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο λαμβάνετε μια πρόσφατη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επίστρωση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Λαιμός κύκνου σε ευθεία εκτέλεση στο πίσω μέρος - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Φορτωτική επιφάνεια με δυνατότητα επέκτασης: - Φορτωτική επιφάνεια με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εκτεινόμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εκτεινόμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια μπροστά στην φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) - Επίστρωση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω στους άξονες επίστρωση από ριποτάλα (αντιολισθητική λαμαρίνα) Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επίστρωση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm - Ράμπα με υδραυλική λειτουργία για άνοιγμα & δίπλωμα των τμημάτων ράμπας, ανύψωση και πλευρική μεταφορά - Μέγιστη φόρτιση ανά ζεύγος: 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο με σύστημα μετάσυρσης - Αερόφουσκωτοι, με ταμπούρα, λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Άξονες μετάσυρσης με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν, ενεργοποίηση μέσω όπισθεν ή χειροκίνητα - Σετ εργαλείων άξονα - Ελαστικά 205/65 R17.5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Πείρος ζεύξης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Μπροστά, γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης με κίτρινους-κόκκινους αεροζεύκτες - 4 σφήνες τροχών με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της φορτωτικής επιφάνειας - Βάση για φάρο περιστροφής στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες επεκτάσεις, επεκτεινόμενες περίπου 230 mm κάθε πλευρά - Λευκή αντανακλαστική ταινία πλαγίως, κόκκινη στον πίσω προέκταση και κόκκινη στο πίσω μέρος σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά-δεξιά βάση για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικές (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Αποσπώμενα πλευρικά και πίσω τοιχώματα αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Πίσω γαλβανισμένοι δοκοί τοποθέτησης αφαιρούμενοι - μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm Nsdpfx Aexwnfmog Towh - 7 ζεύγη θυλάκων WADER για κοντέινερ: - 1x 20ft κοντέινερ στη φορτωτική επιφάνεια - 1x 40ft κοντέινερ στη φορτωτική επιφάνεια - 1x 40ft κοντέινερ πάνω στο λαιμό κύκνου - 2x 20ft κοντέινερ - Στηρίγματα με 1 ζεύγος θυλάκων WADER (φορτίο ρυμουλκούμενου περίπου 20.000 kg) - 7 ζεύγη θυλάκων για δοκούς τοποθέτησης 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας - Σηκωτός άξονας στον μπροστινό άξονα με έλεγχο από TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και το τρέχον φορτίο - Ρυθμιζόμενη ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος - Επικάλυψη με βαφή αντιολισθητική άμμου πάνω στη λαμαρίνα ριποτάλα στον λαιμό κύκνου και στη φορτωτική επιφάνεια - Τέσσερις επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες περί τα 400 mm, περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης - Βάση φάρου περιστροφής επί των προειδοποιητικών πινακίδων - Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Μανόμετρο φορτίου για μέτρηση των φορτίων άξονα, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.150 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.155 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Σχεδόν καινούργιο ρυμουλκούμενο πλατφόρμας από έτος κατασκευής 2023, από πρώτο χέρι, ύψος ακμής φόρτωσης 0,90 εκ., ενδεχομένως με MAN ρυμουλκούμενο πλατφόρμας/καρότσα από έτος 2019, μόνο 498 χιλ. χλμ., 18.460 πλήρες, τιμή 54.980,00 καθαρά. Πώληση μόνο σε εμπόρους και επαγγελματίες. Καμία ευθύνη για ορθογραφικά ή διαφημιστικά λάθη. Nsdpfx Aoxq Uhhjg Towh Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 780 κιλ, συνολικό βάρος: 1.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.280 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 13 Zoll, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα, *ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ* Brenderup 2205SB1000 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 220 kg Ωφέλιμο φορτίο: 780 kg Εσωτερικές διαστάσεις κιβωτίου: 2040x1280x800 mm Συνολικές διαστάσεις: 3500x1780x1360 mm Nwjdsy H Aq Espfx Ag Teh Ύψος φόρτωσης: 560 mm 1 άξονας Ζάντες 13 ιντσών 4 σημεία πρόσδεσης εσωτερικά 4 γάντζοι πρόσδεσης εξωτερικά Τροχός στήριξης Μπροστινή και πίσω πλευρική πόρτα αναδιπλούμενες Υψηλής ποιότητας κλειδαριές πλευρικών τοιχωμάτων Πλευρικά τοιχώματα στάνταρ 400 mm Προέκταση κιβωτίου 400 mm Επίπεδο κάλυμμα Ανταλλαγή: Δεχόμαστε ευχαρίστως το ρυμουλκούμενό σας ως ανταλλαγή. Παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας ή στείλτε μας φωτογραφίες και τα στοιχεία του οχήματός σας στο: 05205 9987065 ή 0171 6241577 Παράδοση: Κατόπιν προκαταβολής, το ρυμουλκούμενό σας μπορεί να παραδοθεί στον χώρο σας. Το κόστος ανά χιλιόμετρο (από Μπίλεφελντ προς τον προορισμό σας) είναι 1,60 € συμπ. ΦΠΑ. Επιπλέον προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες: -Σέρβις -Συνεργείο -Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) -Ελαστικά και τροχοί -Τέντες και πλαίσια -Ειδικές κατασκευές στο δικό μας εργαστήριο μεταλλικών κατασκευών -Ενοικίαση Περίπου 400 ρυμουλκούμενα συνεχώς σε απόθεμα! Σας περιμένουμε να μας επισκεφθείτε. Γραφείο, εκθεσιακός χώρος, συνεργείο, Τεχνικός Έλεγχος TÜV, ενοικίαση και ανταλλακτικά Senner Hellweg 187

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 175 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 575 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.280 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 13 Zoll, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα, *ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ* Brenderup 2205SUB750 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 750 kg Ιδία βάρος: 175 kg Ωφέλιμο φορτίο: 575 kg Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 2040x1280x400 mm Συνολικές διαστάσεις: 3220x1750x950 mm Ύψος φόρτωσης: 560 mm 1 άξονας Ελαστικά 13 ιντσών Μπροστινή και πίσω πλευρική πόρτα ανακλινόμενες 4 σημεία πρόσδεσης εσωτερικά 4 σημεία πρόσδεσης εξωτερικά Υψος πλευρικών τοιχωμάτων 40 cm Ισχυρό ρυμουλκούμενο σύστημα Κουμπιά για τέντα Ισχυρές κλειδαριές πλευρικών τοιχωμάτων Ξύλινο πάτωμα multiplex με αντιολισθητική επιφάνεια Επιπλέον: Τοποθετημένος τροχός στήριξης + 30€ Nodpfsy H Apbox Ag Tjwh Ανταλλαγή: Δεχόμαστε το τρέιλερ σας με ανταλλαγή, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας ή αποστείλετε φωτογραφίες και τα στοιχεία του οχήματος στο: 05205 9987065 ή 0171 6241577 Παράδοση: Κατόπιν τραπεζικής προκαταβολής, το τρέιλερ σας μπορεί να παραδοθεί στη διεύθυνσή σας. Το κόστος είναι 1,60 €/km (από Μπίλεφελντ έως τον προορισμό σας, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ). Επιπλέον παρέχουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες: -Σέρβις -Εργαστήριο -TÜV -Ελαστικά και ζάντες -Καλύμματα και κατασκευές -Ειδικές κατασκευές στο δικό μας σιδηρουργείο -Ενοικιάσεις Πάντα διαθέσιμα περίπου 400 τρέιλερ σε απόθεμα! Σας περιμένουμε για μια επίσκεψη. Γραφείο, εκθεσιακός χώρος, εργαστήριο, TÜV, ενοικίαση και ανταλλακτικά Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.400 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Πίσω μέρος του λαιμού σε ευθεία εκτέλεση - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας (Sattelstützen): - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (βαρομετρική δοκιμή 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες και δύο διευθυντήριοι άξονες ρυμούλκησης (trailing steering) - Αερανάρτηση, με ταμπούρα φρένων, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυντήριοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό μηχανισμό απενεργοποίησης όπισθεν, ενεργοποιούνται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 205/65 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής σε εφελκυσμό - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδέσεις σύμφωνα με ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Υψηλής ποιότητας τελικό βερνίκι δύο συστατικών (2K) μονόχρωμο σε Novagrau - Το πίσω τμήμα μεταλλικής υφής και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Nodpfx Agjt Ag Uwo Tswh Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο προσκέφαλο - Πείρος σέλας 2" - Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέκτες στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετική ράβδο - 4 τεμάχια σφήνες τροχών με βάση στο προσκέφαλο - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότητα της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πλαϊνές διαπλατύνσεις, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Λευκή πλευρική αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, κόκκινη ταινία στο πίσω μέρος και στη συρόμενη επιφάνεια - Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή - Ευρωπαϊκές πίνακες αντανακλαστικών (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες πλακέτες αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανιζέ υποδοχές είναι αποσπώμενες, μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm - 7 ζεύγη τσέπες container WADER - 1x 20ft container στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40ft πάνω στο λαιμό κύκνου, 2x 20ft container - 7 ζεύγη υποδοχές στύλων (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μπροστινός άξονας ανυψώσιμος με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το φορτίο αξόνων και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη κρεμαστή ράβδος για ράμπες αλουμινίου σ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 940 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Cargo area: - Extendable cargo bed - Cargo bed with hardwood planks and rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of externally folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of externally folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the cargo area for attaching tension belts Brake system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer Nedpfol Ux Rwox Ag Tswh - High-quality single-colour 2-component (2K) topcoat in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic finish not available Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Construction made of high-tensile fine-grained steel - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical equipment according to EU regulations, 24 Volt LED lighting - Sockets: 2x 7-pin & 15-pin Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Included accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with brackets - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high - White side reflective tape, on extension and rear red, according to EU regulations - Cargo bed with heavy-duty hardwood floor - Steering correction at the front and rear by cable - Remote control via push buttons, including axle tracking control - Radio remote control for steering correction - 9 pairs of stake pockets for plug-in posts 100 x 50 mm in outer frame of cargo area - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - Movable hanging bar for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - Mud flap at the rear of the trailer - Bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel left and right, each with a bracket for warning signs including socket - 1,500x390x810 mm stainless steel (INOX) toolbox under the loading area on the right-hand side (in direction of travel) - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLHI-2 and removable protective cover for the pump - 6 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft container, 2 x 20ft containers or 1 x 40ft container. An additional locking position is provided in the extension for one 45ft container - 4 pairs of stake pocket bars, mounted transversely in the cargo area, for plug-in posts 100 x 50 mm - Lift axle on the front axle with control via TEBS, dependent on current axle load and current loading condition - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Holders for beacon on the warning panels - Load manometer for determining axle loads, including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, defined visible areas then metallized with ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) for hot-dip finishing

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης με εκτεινόμενη κατασκευή: Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινες τάβλες από σκληρό ξύλο και πίσω κεκλιμένο τμήμα περίπου 1.000 mm x 8° 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων υποδοχών τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: Πρώτης κατηγορίας και ανθεκτική αντικολλητική προστασία του υποχρεωτικά αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με 2-συστατικών (2Κ) αστάρι ψευδαργύρου Υψηλής ποιότητας μονοχρωματική τελική βαφή 2-συστατικών (2Κ) σε Novagrau Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής Υποστηρίγματα τράκτορα: Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με δύο ταχύτητες για 24t ανυψωτική ικανότητα (50t δοκιμαστικό φορτίο) Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φώτα 24 Volt Υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων Άξονες και ελαστικά: Άξονες BPW, αερανάρτηση, με δισκόφρενα (377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου Οι αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας ενεργοποιούνται είτε από την όπισθεν είτε χειροκίνητα Εργαλεία αξόνων Ελαστικά 435/50 R 19.5 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Στη γαλβανισμένη μπροστινή ταινία σύνδεσης, κίτρινο-κόκκινες αεροζεύξεις 4 τεμάχια τάκοι με βάση 2" πείρος κορώνας Γαλβανισμένος μπροστινός χαλύβδινος τοίχος περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL Nwodpek Eammsfx Ag Toh Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στα πλάγια, στον εκτεινόμενο και στο πίσω μέρος κόκκινη Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από ανθεκτικό σκληρό ξύλο 9 ζεύγη θηκών για στήλες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από το λοξότμητο της επιφάνειας φόρτωσης Μετακινούμενοι οδηγοί για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρων (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Πίσω λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Στο λαιμό κύκνου και το πίσω πλαίσιο αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδα προειδοποίησης με πρίζα Κουτί εργαλείων HDPE 620x360x610 κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά 4 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20ft κοντέινερ ή 1 x 40ft κοντέινερ, στον εκτεινόμενο παρέχεται επιπλέον σημείο ασφάλισης για 45ft κοντέινερ 3 ζεύγη εγκάρσιων λωρίδων υποδοχής, τοποθετημένων εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για στήλες 100 x 50 mm Εμπρόσθιος άξονας με λειτουργία ανύψωσης, έλεγχος με TEBS E ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με φώτα θέσης LED. Στις πινακίδες προειδοποίησης υπάρχει βάση για φάρο Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.080 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης με τηλεσκοπική λειτουργία και πνευματικά ελεγχόμενο σύστημα κλειδώματος. Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Υποστηρίγματα σέλας: Nsdpjikyh Hofx Ag Tewh JOST υποστηρίγματα σέλας (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t. Άξονες & ελαστικά: Άξονες BPW, αερόφουσκωτοι, με δισκόφρενα (430 mm), με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου. Ο οπίσθιος αυτοστρεφόμενος άξονας μπορεί να μπλοκαριστεί ηλεκτρομαγνητικά μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Ελαστικά 385/65 R 22.5. Σύστημα φρένων: Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E. Βαφή: Άριστη και διατηρήσιμη προστασία από διάβρωση για το δομικό πλαίσιο, που είναι πάντα αμμοβολημένο, μέσω εφαρμογής 2-συστατικών (2Κ) βασικής επικάλυψης με ψευδάργυρο. Υψηλής ποιότητας 2-συστατικών τελική βαφή σε ένα χρώμα MB 7350 Novagrau. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010. Δεν επιτρέπεται μεταλλική βαφή. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης. Χαρακτηριστικά χαλύβδινων υλικών: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή μπάρα διασύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακροδεκτών. Σύνδεση σύμφωνα με ISO. Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: Στην γαλβανισμένη μπάρα διασύνδεσης μπροστά, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη εμπρόσθια τοιχοποιία ύψους περίπου 1.600 mm. EN12642-XL. 4 τεμάχια σφήνες με βάση στήριξης. Λευκή αντανακλαστική ταινία στα πλαϊνά, στην επέκταση και στο πίσω μέρος σύμφωνα με τις διατάξεις της ΕΕ, κόκκινο στο πίσω μέρος. Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο μέσα σε προφίλ τύπου Ωμέγα. 10 ζεύγη θυλάκων για κατακόρυφα πασσαλάκια 100 x 50 mm στο πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πλευρά οδήγησης δεξιά. Εγχειρίδιο και περιγραφή. Ένα στήριγμα για περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυχνία στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Στο λαιμό χήνας και στην πίσω πλάκα αριστερά και δεξιά, κάθε μια υποδοχή για προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. Στην κεντρική δοκό, επιστρωμένο με στρώση άμμου ως προστασία κατά της ολίσθησης. 6 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ. Στην επέκταση, προβλέπεται επιπλέον θέση ασφάλισης για 45ft κοντέινερ. 4 ζεύγη κάθετων λωρίδων θυλάκων, τοποθετημένων εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσαλάκια 100 x 50 mm. Μία γαλβανισμένη εγκάρσια βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης διαστάσεων 2.390 x 720 x 400 mm. Σκάλα ανόδου τοποθετημένη δεξιά στη φορά οδήγησης. Άξονας ανύψωσης στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο από το TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης. Μανόμετρο φορτίου για καθορισμό των φορτίων άξονα, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου. HRM μεταλλοποίηση του εξωτερικού πλαισίου. Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη, στη συνέχεια οι καθορισμένες ορατές επιφάνειες μεταλλοποιούνται με ZINACOR 850 με θερμή επίστρωση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 51.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.100 mm με κεντρική δοκό - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 9.500 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 350 mm x 10° και ενσωματωμένη ράβδο ανάρτησης για προσάρτηση φορητών αλουμινένιων ραμπών - Πνευματικό κλείδωμα με κωνικούς πείρους κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R17.5 δυπλή τοποθέτηση Βαφή: - Τελική επεξέργασία 6-K - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση - Μία στρώση υποστρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, μία στρώση επιχρίσματος πρόσφυσης - Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλού συστατικού (ακρυλική) μονοχρωμία σε MB 7350 Novagrau, ακολούθως στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) - Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 - Διαδικασία συγκόλλησης MAG σύμφωνα με EN ISO 4063, προστατευτικό αέριο M21 σύμφωνα με EN ISO 14175 Nwsdpfsiuy Nlsx Ag Toh Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρός τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κυκλική υποδοχή ΝΑΤΟ στην μπροστινή ράβδο σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών - 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου - 4 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 1 διαμήκης ράβδος για θυλάκους στο πάτωμα του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm (1x πίσω στον λαιμό κύκνου) - Πείρος πέμπτης ρόδας 2" - Μηχανικά υποστηρίγματα πέμπτης ρόδας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης δάπεδο ξύλου πάχους περίπου 32 mm, περιμετρικά σε προφίλ αλουμινίου τύπου Omega - Μία θέση κλειδώματος στον μηχανισμό επέκτασης, περίπου κάθε 500 mm - 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω - 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 2 διαμήκεις ράβδοι για θυλάκους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - Εργαλειοθήκη INOX περίπου 1.250 x 500 x 550 mm - Λοξότμηση στην τελική δοκό του οχήματος περίπου 350 mm, 10° - Ενσωματωμένη ράβδος ανάρτησης στην τελική δοκό του οχήματος για φορητές αλουμινένιες ράμπες - 1 ζεύγος υποστηρικτικών σωλήνων στην τελική δοκό - Φτερά σε όλους τους άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία - Υποβοηθείμενη διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με πλήκτρα, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων - Κάτω από τον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος της τελικής δοκού αριστερά και δεξιά από μία 7-πολική πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης - Μία 7-πολική πρίζα στην τελική δοκό - Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων τύπου "TWIST-LOCKS" στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά 2x 20ft και 1x 40ft εμπορευματοκιβωτίων - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοηθούμενη διεύθυνση, επιπλέον του ενσ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης εκτεταμένης κατασκευής με πνευματικά ασφαλιζόμενο σύστημα κλειδώματος - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για προσάρτηση ιμάντων ασφάλισης Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης - Άξονες παθητικής διεύθυνσης με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 435/50 R 19.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Εξαιρετική και ανθεκτική αντικατάσταση κατά της διάβρωσης με δυο συστατικών (2K) εποξική βάση ψευδαργύρου για το πλαίσιο, το οποίο είναι πρότυπα αμμοβολημένο - Ποιοτική βαφή δύο συστατικών (2K) μονοχρωμία σε Novagrau - Το πίσω μέρος μετάλλιο και βαφεί σε RAL 9010 (Λευκό) - Δεν είναι δυνατή βαφή μεταλλικών χρωμάτων Υποστηρίγματα ρυμουλκούμενου: - Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24τ (δοκιμαστική αντοχή 50τ) Nedpsi Dwlwsfx Ag Towh Χαλυβουργία: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής σε λεπτούς κόκκους. - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδεσμολογία σύμφωνα με ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Κίτρινο-κόκκινα συνδετικά αέρα στην γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα - 2 τάκοι με βάση - Κονέκτορας πέλματος 2" - Γαλβανισμένο ατσάλινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κίτρινη αντανακλαστική ταινία κατά μήκος, στο σύστημα επέκτασης και στο πίσω μέρος σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος - Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 38 mm - 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά πορείας - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος - Μια βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος - Στο λαιμό χήνας και στο πίσω πάνελ αριστερά και δεξιά από μία βάση για πίνακες προειδοποίησης με υποδοχή - INOX κιβώτιο εργαλείων εγκάρσιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης (1.000x400x2.500mm) - 6 ζεύγη θυλάκων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ, στο επέκτασι διαθέτει επιπλέον σημείο κλειδώματος για ένα 45ft κοντέινερ - 3 ζεύγη εγκάρσιων λωρίδων θύλακα για πάσσαλους 100 x 50 mm - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 60 km/h στο πίσω μέρος - 2 φώτα οπισθοπορείας στο πίσω πάνελ - Τέσσερις ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης περίπου 423 x 423 mm με ενδεικτικό φως θέσης (έκταση περίπου 400 mm) - Βάση φάρου στις πινακίδες προειδοποίησης - Υψηλής αντοχής μεταλλοποίηση (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Πλήρης αμμοβολή κατασκευής και επιφανειακή επεξεργασία ορατών τμημάτων με ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% - Αλουμίνιο 15%)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.100 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.960 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 12.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom MCO-73-04V Nwodpeyqm I Usfx Ag Tsh TOP trailer from first ownership, first registration 21.11.2001, Overhauled in 2014, Brakes NEW as of 12.2025! 66,000kg gross train weight with 3-axle tractor unit, Gross weight 58,000kg, Fifth wheel load 18,000kg, Axles 1-4: 10,000/10,000/10,000/10,000kg, Unladen weight 15,900kg, For exact dimensions, please refer to the technical data sheet. Low-bed 8.96m + 5.50m telescopic extension. Hydraulic supports at the front and rear allow the trailer and an additional 30t load to be lifted completely when side unloading at a ramp is required. Hydraulic suspension (also provides leveling for uneven load distribution), 1st axle liftable, All 4 axles steered, either automatic or remote-controlled as required (also in counter-steer mode), Hydraulic ramps + hydraulic widening to 3,000mm, Loading platform extendable to 3,000mm, Tyres: 245/70R17.5, 1st axle: 6/6/6/6mm, 2nd axle: 11/11/8/8mm, 3rd axle: 9/9/7/7mm, 4th axle: 11/11/7/5mm, Spare wheel: 6mm, Further details on request. Sale only to commercial customers or for export. Leasing and financing available on request - immediate processing, even without down payment! More information and conditions available on request. This vehicle description is for general identification only. All details, images, and descriptions are provided without guarantee. Specifications may need to be verified separately. The seller accepts no liability for possible typing or transmission errors. Subject to prior sale and errors. Thank you for your interest! We look forward to your visit. Our SERVICE We are happy to take your used vehicle in part exchange. 30-day export number plate incl. insurance. EUR-1 and all customs documents for export. TÜV / SP / UVV / tachograph inspection / OBU installation. Professional delivery to the customer. Transfer from Stuttgart airport / Sindelfingen train station to us upon request. Retrofit of additional accessories and further individual customer requests possible by arrangement.

Κατάσταση: καινούργιο, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, Έτος κατασκευής: 2018, KRONE περιστρεφόμενη βάση - Jumbo Lafette με εναλλάξιμη υπερκατασκευή 15 διαθέσιμα τεμάχια: από έτος κατασκευής 2012 έως 2018!! Τιμές: από 3.900 € έως 7.900 € καθαρά – συμπεριλαμβανομένου νέου TÜV! • ABS • Δισκόφρενα • Άξονες BPW – ECO Plus • Πλήρως αερόφουσκωτη ανάρτηση Nedpswmpkxefx Ag Towh • Σύστημα ανύψωσης-καθόδου • Οπίσθια φώτα LED • Ρυθμιζόμενος καθ' ύψος και μήκος ρυμουλκούμενος άξονας έως 600 mm • Μέγεθος ελαστικών: 445/45 R 19.5 • Ελαστικά σε καλή κατάσταση! • Μικτό βάρος: 18.000 kg • Καθαρό βάρος: 2.900 kg • Ύψος υπερκατασκευής: 1.002 mm! - Νέος τεχνικός έλεγχος! - Έτοιμο για χρήση Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! = Περισσότερες πληροφορίες = Ωφέλιμο φορτίο: 18.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.235.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2008, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Παρατηρήσεις = Scania R 420 Topline MEGA - ελκυστήρας με retarder • EURO 5 • Intarder • Φρένο ρυμουλκούμενου (streckbremse) • Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Μπλοκέ διαφορικού • Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα • Μειωτήρας καπνού εξάτμισης • Αυτόματο κλιματιστικό • Πλήρης αερανάρτηση • Θέρμανση στάθμευσης με ζεστό νερό • 1 κρεβάτι / χώρος ύπνου • Πνευματικές κόρνες • CB ραδιόφωνο Nedpewmpmajfx Ag Tswh • Τηλέφωνο • Υποδοχή USB • HI-FI ηχοσύστημα • Τραπέζι αποθήκευσης • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρεζερβουάρ 300 + 400 λίτρων • Μεταξόνιο: 3.700 mm • Κενό βάρος: 7.895 kg • Μικτό βάρος: 18.000 kg • Ελαστικά: 385 / 55 R 22.5 μπροστά; 295 / 60 R 22.5 πίσω • Βάθος πέλματος ελαστικών: 10 / 10 / 7 / 5 / 6 / 6 mm - Γερμανικό όχημα! - Τεχνικός έλεγχος (HU/TÜV): καινούργιος! Με επιφύλαξη τυχόν λαθών και ενδιάμεσης πώλησης!