Μεταχειρισμένο Müller Mitteltal T4 Kompakt 40,0 4 Achs Tieflader- Anhänger προς πώληση (41.160)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles * Centre axle liftable ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long with 40 mm towing eye & height adjustment mechanism ----Electrical / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Toolbox made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage compartment for container nets made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Rear plastic impact protection buffer * Mechanical landing legs at rear ----Container / Low-loader platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised side frame (approx. 25 mm raised) to guide roll containers * Steel sheet floor with wheel recesses in the bogie area * For roll-off container transport, container length of 5,500 – 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point clamp lock and mechanical plug-in front end stops in running rails * Load certificate according to DIN 30722-1 * Can transport up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ * 8 repositionable skip stops for lateral centering, the front 4 skip stops inserted with articulated stop feature ----Load securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on each side for attaching tensioning elements to secure the skips both positively and non-positively * 4 lashing points in cloverleaf design (side) and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 ----Ramps: * Welded seam as anti-slip coating in the running track area of the ramp incline * 1 pair of aluminium access ramps (16 t / pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment from the rear) ----Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ----Ride height: * Ride height (loaded): approx. 1003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg Nwedopk D Iispfx Apieg ----Paintwork: * Reflective contour marking on sides and rear * Axles, turntable, drawbar, and air reservoir painted in black * Hot-dip galvanized main frame ----Info: * Technically permissible gross weight up to 27,000 kg * New vehicle without first registration, with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available from approx. week 47 in 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα εξυπηρετεί ο κ. Ζάιντελ (κατόπιν τηλεφωνικής επικοινωνίας με χαρά). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT ρυμουλκούμενο μπετονιέρα Κατασκευή: Liebherr HTM 1004 10m³, άξονες BPW, ταμπούροφρενα, αποθηκευτής πίεσης, Wabco ABS, ανυψούμενος 1ος άξονας, αερανάρτηση, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 32.000 kg, καθαρό βάρος: 6.510 kg, ωφέλιμο φορτίο: 25.490 kg, προφίλ ελαστικών: άξονας 1ος 14-15mm, άξονας 2ος 10mm Κατόπιν επιθυμίας, σας προσφέρουμε πρόταση εκμίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Ζάιντελ (τηλ.) στη διάθεσή σας. Nwsdpfx Ajyfu Sdepieg Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης !!! = Περαιτέρω πληροφορίες = Μικτό βάρος: 32.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.200 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1996, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 4 άξονες, περιστρεφόμενος πείρος, φύλλο ελατηρίων, επέκταση έως 3 μ., σημεία πρόσδεσης, 2-μερή αναβατόρια, υδραυλικές ράμπες, πίσω στήριξη, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, διπλά ελαστικά, αποθηκευτικό κουτί. Κατασκευή: 4-άξονο χαμηλό συρόμενο τρέιλερ με υδραυλικές 2-μερείς ράμπες. Ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. 4x 10t SAF άξονες, ταμπονοφρένα, ρυμουλκούμενος κρίκος 40 και 50 mm! Μήκος άνω πλατφόρμας περίπου 2.900 mm! Μήκος κάτω πλατφόρμας περίπου 7.100 mm! ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Nsdpfx Aoywvhropiswg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.290 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Πίσω φώτα 5 θαλάμων * Πορτοκαλί περιστροφικό φως Nwedsyulu Uopfx Apisg * Duomatik σύνδεση αέρα * BPW-ECO άξονες ----Κατασκευή: χαμηλόσφηνο ρυμουλκούμενο, γαλβανισμένο πλαίσιο (1900+7000mm)/ύψος φόρτωσης περ. 900mm, κεκλιμένο προς τα πίσω/ύψος ράμπας περ. 770mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3 μέτρα, υδραυλικές ράμπες φόρτωσης (γαλβανισμένες) με αντιολισθητική επίστρωση, επίσης υδραυλικά πλευρικά μετατοπιζόμενες, κρίκοι πρόσδεσης Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΩΣ Ο ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και εμπορικών συζητήσεων είναι οι Γενικοί Όροι μας (δείτε το αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.900 κιλ, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Πίσω φωτιστικά 5 θαλάμων * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος διάταξη ρυμούλκησης * Άξονες Gigant * Μπροστινό στήριγμα με μηχανισμό ανύψωσης ----Υπέρκατασκευή: Επίπεδο ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης, ύψος φόρτωσης περ. 870 mm, λοξό προς τα πίσω, ύψος ράμπας περ. 780 mm, ανοιγόμενα πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή υποστήριξη αριστερά + δεξιά, ξύλινο δάπεδο, κρίκοι και ματάκια πρόσδεσης. Ράμπες φόρτωσης με ελατηριωτή αντιστάθμιση, μετακινούμενες πλευρικά, με γαλβανισμένες σχάρες αντιολισθητικής κατασκευής (μήκος περ. 2.600 mm), αυτόματη οπίσθια υποστήριξη που συνδέεται με τον μηχανισμό ραμπών, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα. Πλαίσιο, εμπρόσθιο τοίχωμα, δοκός ρυμούλκησης, οπίσθιο τοίχωμα, ράμπες και πασσάλους γαλβανισμένα εν θερμώ. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και πωλήσεων αποτελούν οι Γενικοί Όροι μας (βλ. imprint). Nsdoyncyhspfx Apijwg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 39500, κενό βάρος: 8.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.750 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zwilling, Έτος κατασκευής: 1995, Περισσότερες πληροφορίες Βασικό και εξωτερικό πλαίσιο από υψηλής αντοχής διπλοτάφωνης διατομής τύπου Ι, ποιότητας ST 52.3, τετραπλά διαμηκώς προφίλ, με υψηλό πρόσθιο και οπίσθιο τερματικό καθώς και εγκάρσιες δοκούς. Το πλαίσιο πίσω από τη διέλευση του άξονα περιστροφής με ομαλά καταλήγοντα σκαλοπάτια και οπίσθια ράμπα ανόδου μήκους 0,8 m, χαμηλότερο ύψος δαπέδου μέσω ενσωματωμένων δοχείων τροχών πάνω από τους οπίσθιους τροχούς, οι πρόσθιες γωνίες της πλατφόρμας περιστροφής κομμένες υπό γωνία 45 μοιρών. Από 2 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης ασφαλείας (UVV) στην πλατφόρμα του άξονα περιστροφής και στη ράμπα ανόδου για την ανάρτηση συσκευών σύσφιξης. Οπίσθιο τελείωμα με φαρδείς υποδοχείς για 6-πλά στηριγμένο άξονα ράμπας. Πλευρικές προστατευτικές διατάξεις με ταινία προστασίας κατά EG, σφήνες τροχών με κλείδωμα. Άξονες με ρουλεμάν λοξής κύλισης χαμηλής συντήρησης με αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμου, διγραμμή πεπιεσμένου αέρα φρένων σύμφωνα με EG και χειρόφρενο. Άξονας περιστροφής και ζεύκτη έλξης: Από διπλοτάφωνες διατομές τύπου Ι σε συγκολλημένη κατασκευή με σφαιρική περιστροφική σύνδεση, τυπικό μήκος ζεύκτη έλξης 1500 mm, με 8 κρίκους Ø 50 mm, στήριγμα ζεύκτη με βίδα ρύθμισης ύψους, το όχημα ΔΕΝ διαθέτει αυτόματη εξισορρόπηση αξόνων! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, 2 καλώδια σύνδεσης 7 ακίδων, προστατευμένα από αντιστροφή, μεγάλοι ορθογώνιοι λαμπτήρες τεσσάρων θαλάμων συμπεριλαμβανομένων πίσω φώτων ομίχλης και φώτων όπισθεν, εμπρός κουτί διανομής, πίσω προβολείς περιγράμματος, πλευρικοί ανακλαστήρες σήμανσης και βάση μονοσειριακής πινακίδας. Υποδάπεδο από πεύκο πάχους 40 mm, εμποτισμένο υπό πίεση. Πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης και ράμπα ανόδου με διαγώνια τοποθέτηση επάνω δαπέδου πάχους 30 mm, κατά μήκος τοποθετημένου. Συνολικό πάχος δαπέδου 70 mm. Πλατφόρμα άξονα περιστροφής με απλό δάπεδο κατά μήκος και ενσωματωμένο, ανοιχτό κιβώτιο εργαλείων διαστάσεων Μ 700 x Π 800 x Υ 180 mm. Ράμπες: Σε συγκολλητή κατασκευή με λαμαρίνα, εγκάρσιες δοκούς, επικάλυψη ξύλου κατά μήκος, πάχους 50 mm, ενισχυμένη άκρη ράμπας, μηχανισμός συγκράτησης ράμπας με τεντωτήρα και ασφάλεια, ράμπες μετατοπίσιμες κατά 470 mm και από τις δύο πλευρές, με διάτρητη ράβδο και σωλήνα ολίσθησης, άξονας ράμπας από γυμνό ατσάλι, αρθρωτό σύστημα ανύψωσης ελατηρίου με εξωτερικά και εσωτερικά ελατήρια για εύκολη μονοπρόσωπη χρήση, με αυτόματες υποστηρίξεις δαπέδου. Nwodoi Rixgspfx Apisg Επιφάνεια αμμοβολημένη με χαλύβδινο σφαιρίδιο, βάση ψευδαργύρου-φωσφορικής, βαμμένο μονοχρωματικά με ακρυλικό σε αποχρώσεις RAL, ασημί ζάντες, χρώματα κυκλοφορίας, ελαφριά και μεταλλικά χρώματα καθώς και διχρωμία, βαμμένο ξύλο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.080 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.920 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller N σειρά ρυμουλκούμενο ξυλείας | Άξονες BPW | Αερανάρτηση | Ελαστικά: 385/65 R22,5 | Καλή κατάσταση | 4 ζεύγη πασσάλων | Φορτωτική επιφάνεια περίπου 6,60μ | Ταμπούρα φρένων | Επιφύλαξη λαθών και προκράτησης. Njdpsy Th N Hefx Apiewg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.190 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.810 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5 160J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R22,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55R22,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, 800 mm πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο, πρόσθετη χρέωση για ράμπες 800 €, -- τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Nsdpfx Ajy Uanwjpijwg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.180 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2003, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.040 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19,5 148/145J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285/70R19,5 148/145J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 285/70R19,5 148/145J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Δακτύλιοι πρόσδεσης, Επιπλέον χρέωση για ράμπες: 800 €; -- Τυπογραφικά λάθη, παρανοήσεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Nwjdoy Rr I Iepfx Apijg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ PT 30: ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια επαναφοράς * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 3 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και καθοδικής κίνησης καθώς και βαλβίδα RtR ----Ζεύκτης ελκυστήρα: Nodpfx Aotplwiopiowg * Ζεύκτης ελκυστήρα μήκους 1.200 mm με δακτύλιο ελκύσεως 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου έλξης και συρταρωτού μηχανισμού ----Ηλεκτρολογικό / Φωτισμός: * Smart-Board ως infotool εγκατεστημένο στο ρυμουλκούμενο (για ένδειξη φορτίου αξόνων - εμπρός και πίσω χωριστά) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην καμπίνα μέσω σήματος EBS χωρίς πρόσθετη εγκατάσταση στον τράκτορα * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων * Φωτισμός LED 12 / 24 V * Αποσπώμενη LED φάρος περιστροφής πίσω ----Γενικός εξοπλισμός: * Πλευρική προστασία κατά σύγκρουσης * Περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενες προειδοποιητικές πινακίδες εμπρός και πίσω * Πλαστικά εμπρός φτερά με προστασία κατά των εκτοξευόμενων υδάτων * Πίσω ίσιες γαλβανισμένες ποδιές από χαλυβδοέλασμα με προστασία κατά των εκτοξευόμενων υδάτων * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα περ. 650 x 300 x 600 mm με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή στο δεξί πλάι * Κιβώτιο στο περιστρεφόμενο πλαίσιο για αξεσουάρ με ανακλινόμενο καπάκι, 2 τεμ. σταθερά ενσωματωμένες κλειδαριές κοντέινερ (αμέσως μετά την πλατφόρμα περιστρεφόμενου πλαισίου) * 2 σκαλοπάτια γαλβανισμένα στο περιστρεφόμενο πλαίσιο αριστερά και δεξιά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Αντιολισθητική επικάλυψη πλάκας χάλυβα της πλατφόρμας περιστρεφόμενου πλαισίου, συγκολλημένη από ρομπότ (υπερπροεξέχουσες συγκολλήσεις) ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο La-Si περιλαμβάνει): * 2 κρίκοι πρόσδεσης (13,4 τόνων) εμπρός αριστερά & δεξιά στον μπροστινό δοκό * Εμπρός και πίσω 1 ζεύγος κρίκων UVV (13,4 τόνων) καθώς και πλευρικά σε κάθε πλευρά 3 ζεύγη περιστρεφόμενων και πτυσσόμενων κρίκων UVV (10 τόνων), επιβαρυνόμενοι σε όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά από 3 θήκες για πασσάλους με δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων ταυτόχρονα * Προφιλισμένη ράγα πρόσδεσης κατά μήκος του άξονα στο κέντρο, σε ομαλό χώρο για δυνατότητα πρόσδεσης έως LC 3000 daN ----Διαπλάτυνση: * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην πίσω κεκλιμένη περιοχή) * Σύστημα διαπλάτυνσης αποθηκευμένο στη μέση της φορτωτικής επιφάνειας ----Ράμπες: * Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες φόρτωσης περ. 3.000 x 720 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλός διανομέας για μελλοντική τοποθέτηση υδραυλικής μετατόπισης ραμπών ----Στήριγμα αγκώνα εκσκαφέα: * Βάση στήριξης αγκώνα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι τον τελικό φορέα (συνολικό μήκος περ. 2.100 mm) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης LC 6400 daN στη βάση στήριξης του αγκώνα εκσκαφέα πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο ----Ύψος φόρτωσης: * Φορτωμένο περ. 910 mm +/- 20 mm (με αερανάρτηση) ----Βαφή: * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, αναδιπλούμενες επεκτάσεις, στηρίγματα και ράμπες φόρτωσης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, αεροφυλάκιο, βραχίονας έλξης σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 22/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * PT 30 Profile: Nwodpsxptn Rsfx Apisg ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR (Raise-to-Ride) valve ----Drawbar: * Drawbar 1,200 mm long with 40 mm draw eye and adjustable height via draw spring & turnbuckle ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool installed on the trailer (for axle load display - separately for front and rear) * Tire pressure monitoring system with display functionality in the truck via EBS signal without the need for truck-side installation * 15-pin electrical connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Side underrun protection * Swing-out support legs at rear chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel skirts with spray protection * Toolbox made of galvanized sheet steel, approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, on right side * Accessory box on turntable with hinged cover, 2 integrated container locks (directly after turntable platform) * 2 galvanized entry steps on turntable left & right ----Low Loader Deck: * Robotic welded anti-slip coating on the steel plate of the turntable platform (extended weld beads) ----Load Securing (La-Si package including): * 2 lashing rings (13.4 t) front left & right on the front wall carrier * 1 pair each of UVV lashing rings (13.4 t) front & rear, and 3 pairs of UVV lashing rings (10 t) on each side, foldable and lowerable, loadable in all directions and integrated into the outer frame * 3 stake pockets per side with simultaneous 2 t lashing capability * Profifix lashing rail longitudinally centered, in flat area for lashing up to LC 3000 daN ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for total width of 3 meters (not at the rear slope) * Widening planks stored in the middle of the loading platform ----Ramps: * Hydraulic one-piece ramps approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically adjustable sideways * 4-way control block for later retrofitting of hydraulic ramp slide ----Excavator Boom Rest: * Excavator boom rest over rear axle, continuous up to the end cross member (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs of lashing rings LC 6400 daN in the excavator boom rest, fitted laterally in the longitudinal frame ----Loading Height: * Loaded approx. 910 mm +/- 20 mm (air suspension) ----Paintwork: * Chassis, turntable, folding outriggers, drop legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, slewing ring, air reservoirs, drawbar painted in black tone ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery time: * Available from approx. calendar week 22/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.610 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Δι-αξονικό ρυμουλκούμενο Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. Αρ. πλαισίου (FIN): H0061885 Σασί / Εξαρτήματα: * Αερανάρτηση * Ελαστικά: 235/75 R17.5 * Υπόλοιπο πέλματος: ~70% * 1x υποστήριγμα Jost μπροστά * 2x υποστηρίγματα πίσω Υπερκατασκευή: * Pr.+Pl. (κατάλληλο για κουρτίνα και πλατφόρμα) * Συρόμενη κουρτίνα (Schiebeplane) * Edscha (κινούμενη οροφή) * Διαστάσεις: 5.500 mm x 2.470 mm x 2.500 mm Nsdpfx Apsy Squpoiewg * Χωρητικότητα: περίπου 34 m³, 13 παλέτες Βάρη: * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10.500 kg - υποβαθμισμένο στα 10.000 kg (δεν απαιτείται εξέταση ασφαλείας SP) * Βάρος κενό: 3.390 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 6.610 kg Λοιπά χαρακτηριστικά: * Γερμανικό όχημα * Έλεγχος ΚΤΕΟ (HU): 10/2026 * Δεν απαιτείται εξέταση ασφαλείας SP λόγω υποβάθμισης βάρους Νέοι τεχνικοί έλεγχοι / Εξετάσεις ασφαλείας ή προσαρμογές βάρους (υποβάθμιση/αναβάθμιση) είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με την έκδοση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς, όπως επίσης και στη μεταφορά των οχημάτων σας εντός Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Μιλάμε γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα λάθη, αλλαγές, πώληση ενδιάμεσα ή παρανοήσεις! Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Χάρη στη μακροχρόνια εμπειρία μας στην προετοιμασία και διάθεση επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες παγκοσμίως. Η κύρια δύναμή μας είναι η εμπορία καινούριων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε χώρο 11.000 τ.μ., διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία της επιχείρησης χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και σοβαρότητα. Δίνουμε μεγάλη έμφαση στην ικανοποίηση του πελάτη προσφέροντας ολοκληρωμένες υπηρεσίες και έναν εξειδικευμένο σύμβουλο που σας καθοδηγεί καθ’ όλη τη διαδικασία αγοράς ή πώλησης οχήματος. Πειστείτε οι ίδιοι! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Σας βοηθάμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Σας βοηθάμε στην οργάνωση εξειδικευμένων μεταφορών. Προσωρινές / εξαγωγικές πινακίδες Σας βοηθάμε με την έκδοση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών κυκλοφορίας. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Σας βοηθάμε με οποιεσδήποτε τελωνειακές διατυπώσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1993, Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Nsdpfx Aoxt Rw Rjpijwg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό ρυμουλκούμενο, * 30 τόνοι * Επεκτάσιμο έως 3 μέτρα Nwjdpfsy Trntjx Apiog * Ράμπες με ελατήρια, * Μάτι ρυμούλκησης 50 mm * Αεροανάρτηση, Περισσότερες πληροφορίες τηλεφωνικά: Christian Bredemeier

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, MUELLER MITTELTAL Ρυμουλκούμενο (ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ) 5,06 m Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2018 ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ: 385/55R19,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 115 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 506 x 242 x 50 m ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 13.500 kg ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 6.350 kg ΤΗΛ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ Nwedoy E Ecnjpfx Apiog (Στα ρουμανικά αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένου του αριθμού) RADEK – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.800 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, Müller-Mitteltal KWH 9.9 ML καλωδιακή ρυμουλκούμενη μεταφορά με κινητήρα diesel * KWH 9.9 ML * Φρένα τυμπάνου με σύστημα πέδησης EBS 2S/2M * Άξονες BPW * Ανάρτηση με φύλλα παραβολικά ελατήρια * Υποστηρίγματα τετραγωνικού σωλήνα πίσω με ελατηριωτή υποστήριξη και πλάκα βάσεως, με πείρους ασφαλείας για διαφορετικά ύψη στήριξης * Ράβδος έλξης με δακτύλιο έλξης βιδωτού τύπου 40 mm ή 50 mm (ρυθμιζόμενο ύψος σε mm) * Στήριγμα για επιπλέον ράβδο έλξης, πλευρικά στη συσκευή έλξης, δεξιά κατά τη φορά κίνησης * Πλαίσιο κατασκευασμένο από ανθεκτικούς τετραγωνικούς σωλήνες και εγκάρσιες δοκούς * Πλαστικό κουτί εργαλείων * Φωτισμός LED * Περιστρεφόμενη διάταξη τύμπανου καλωδίου, αποτελούμενη από βασικό πλαίσιο, εδράνους περιστροφής και βραχίονες συγκράτησης τυμπάνου Nodpfx Aey R Ipnjpiewg * Άκρα βραχιόνων με μηχανισμό σύσφιξης για την ασφάλιση του άξονα τυμπάνου * Κλείδωμα της περιστρεφόμενης διάταξης του τυμπανου καλωδίου στο πλαίσιο με κεντρική μανδαλωτή ασφάλεια * Χάλκινος άξονας τυμπάνου Ø76 mm με κέντρα και περιστρεφόμενα άκρα * Για διάμετρο τυμπάνου έως 3.000 mm η μέγιστη επιτρεπτή πλάτος είναι 1.650 mm * Υδραυλικά κινούμενοι κύλινδροι έλξης-πίεσης με βαλβίδα συγκράτησης φορτίου * Βαλβίδα ελέγχου με αυτόματη επιστροφή στο μηδέν και βαλβίδα περιορισμού πίεσης * Σύνδεσμοι, σωλήνες και σωληνώσεις υδραυλικού κυκλώματος NW 13 * Απαραίτητος όγκος λαδιού περίπου 10 λίτρα * Κίνηση τυμπάνου με υδραυλικό κινητήρα, βαλβίδες και ελαστικούς κινητήριους κυλίνδρους (μετακινούμενοι). Υδραυλικός ρυθμιστής ταχύτητας και φρένο για το τύμπανο * Υδραυλικό συγκρότημα αντλίας με κινητήρα diesel και χειροκίνητη εκκίνηση, 6,5 HP με οδοντωτό αντλία (150 bar) * Παροχή πίεσης εναλλακτικά είτε μέσω της υδραυλικής του φορτηγού είτε μέσω του συγκροτήματος αντλίας μέσω εναλλαγής των γραμμών σύνδεσης * Κάλυμμα ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες, γαλβανισμένο εν θερμώ, χωρίς επιπλέον βαφή * Ελαστικά 315/80 R22,5 Προσωρινή διάθεση και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται ρητά! Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους μας. Σημαντική σημείωση: Παρά τον επιμελή έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν λάθη, μερικές φορές λόγω σφαλμάτων μεταφοράς στα συστήματα διάφορων παρόχων πλατφόρμας. Επομένως, επισημαίνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν συνιστούν νομική απαίτηση. Νομικά: Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 του Γερμανικού Αστικού Κώδικα (BGB). Αντιθέτως, αποτελεί πληροφορίες προς προσυμβατική διαπραγμάτευση. Οι δηλώσεις που γίνονται εδώ παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν δεσμευμένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, RA-T 18.0: Loadable from front and rear ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic brake system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Disc brakes 19.5" * Automatic braking when opening the cross-tension units ----Axles: * 2 x 10 t BPW wide-track axles ----Suspension: * Air suspension (automatic lowering when the brake is uncoupled) ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal - no truck-side installation required * 15-pin electrical connector * LED lighting system with protective cover * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----Drawbar: Njdpfol Tn U Rox Apiswg * Pneumatically lowerable drawbar, 1,800 mm long, with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----General Attachments: * Plastic toolbox 858 x 500 x 500 mm, mounted right side * Storage box for container net made of galvanized perforated sheet, 1,000 x 500 x 500 mm, mounted on the side * Enclosed plastic fenders front & rear axles * Enclosed side underride protection (RAL 9010 pure white) suitable as advertising space * Rear underrun protection * Plastic impact bumpers at the rear * Foldable A-sign * Hazardous goods sign with accompanying document pocket, as well as reflective rear parking warning plate ----Container Platform: * Additional loading from the front with rear runway lowering and removable stops * Roller recesses in the area of the turntable with mechanically adjustable stop angles (2 positions) front left and right on the runways * Roller track length approx. 6,830 mm * Pneumatic 4-point clamp locking system * Suitable for transporting external roll-off containers according to DIN 30722 Part 1 - Dekra load securing certificate available ----Loading Height: * Loaded approx. 1,130 mm ----Paintwork: * Chassis and locking parts hot-dip galvanized * Air tanks, axles, turntable, and drawbar painted in a black tone ----Information: * --Permissible gross weight of 20,000 kg technically possible-- * New vehicle without initial registration, comes with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available from approx. calendar week 21/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.050 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ? Ελατηριωτές ράμπες ? Στήριγμα ρεζέρβας ? Ανά πλευρά: 7 κρίκοι πρόσδεσης ? Ανά πλευρά: 4 υποδοχές για πασσάλους ? Ράβδος έλξης 50 mm Nwodpfx Apey T Tvxeiog ? Ύψος φόρτωσης: περ. 910 mm ? Ταμπούρα φρένων ? ABS ? Σούστες φύλλων ? EBS ? Διπλοί τροχοί Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.770 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11.9 Low Loader Tandem Trailer / Ramps * NEW VEHICLE without registration, * Now available immediately in RAL 7016 Anthracite, Ref. for inquiries: 11653 * GVW: 11.9 t, Payload: 8.77 t * Reinforced and certified structure according to EN 12642 XL including load securing certificate * 6.27 m x 2.47 m x 0.4 m laser-welded steel side walls, foldable with 2 spring lifts * Bolted front wall, smooth sheet metal (hot-dip galvanized) * Rear wall: (hot-dip galvanized) stowed in front of the ramps, with empty holder behind the front wall * Bolted rear stakes (hot-dip galvanized) * 50 mm thick softwood floor * 4 UVV lashing rings, LC 6300 daN, recessed in cross members at front and rear * 10 UVV lashing brackets, LC 3000 daN, recessed in the existing perforated pattern in the outer frame Nwsdpfxsyxbdbe Apijg * Ramps: single-piece with hot-dip galvanized non-slip steel grating * Fittings in front of the front wall for retrofitting of container locks * Plastic toolbox mounted in front of the front wall * Chassis and drawbar (hot-dip galvanized) * 235/75 R17.5 (4 wheels), parabolic springs * BPW axles with tire pressure monitoring * EBS 24 Volt * Height-adjustable drawbar (hot-dip galvanized) with 40 mm towing eye * 2 LED reverse lights at the rear of the trailer * LED lighting system for 12+24 Volts * Side marker lights with indicator activation * 1 removable round LED warning beacon (flash light) incl. bracket and installation ---- * Trade-in possible * Financing available through our cooperation partners with or without down payment and with various residual values and terms. Contact us for an offer! ---- * Leasing example from our partner FM LeasingPartner: €485/month net, 60 months term, no down payment, "0" Euro residual value. Other terms with or without down payment/residual value available. Request a quote from us! We are a Müller Mitteltal Authorized Dealer! ---- * Our business hours: * Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 * Friday: 08:00 - 15:00 * Outside these hours, appointments can be arranged * Wir sprechen Deutsch, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle francais

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.490 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, TRA-Kombi 18.0: 3-in-1 = for skip loader bins, hook lift containers, and as a low loader ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10.5 ton axles ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering function ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye and height adjustment device ----Electrics / Lighting: * TPMS (tire pressure monitoring system), display possible in truck via EBS signal (no truck-side installation required) * LED tail lights 12/24 V * 15-pin power connector ----General Attachments: * Toolbox made of powder-coated sheet steel * Spare wheel holder in basket design, right side * Closed side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Plastic rear impact guard * Foldable A-sign at the rear ----Loading platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer rails for guiding roll containers * Steel floor with roller recesses in the bogie area * For hook lift container transport, container lengths from 5,500 to 7,000 mm possible * Pneumatic 4-fold clamping lock and mechanically pluggable stop angles at the front in the running track * Possible to transport up to 2 skip loader bins with max. 10 m³ volume * Includes 8 repositionable skip stops for side centering, front 4 skip stops are pluggable with pivoting stops * Weld bead as anti-slip covering in the ramp area * Mechanical rear support legs ----Load securing: * 3 pairs of 10-ton UVV lashing rings on the sides for attaching tensioning elements for positive and friction-locked load securing; 4 cloverleaf lashing points per side * 1 pair of 13.4-ton UVV lashing rings at the front * 4 x 8-ton lashing eyes recessed into the outer frame on each side ----Ramps: * Aluminium approach ramps (10.6 ton/pair), dimensions 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Paintwork: * Reflective contour tape on the sides & rear * Frame hot-dip galvanized Nwsdpfxjl Tld Ij Apiog * Axles, drawbar painted black ----Information: * Load securing certificate according to DIN 30722-1 * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 * Permissible gross weight technically possible: 20,000 kg * New vehicle without initial registration, with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors excepted ----Delivery time: * Immediately available ex Egstorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low loader platform: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover * 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks Nwsdpfx Aoq Euakopiog * Checker plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area) * 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm storage: * Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: Nodpfjtpta Djx Apiowg * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket on the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Mounted Components: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color) * Rear wall inserted at a height of 150 mm * Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area) * 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers ----Load Securing (LaSi Package): Fifth-wheel platform: * Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm * 2 x 6.4 t lash

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.940 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: * Γάντζος ρυμούλκησης τύπου Maul 40mm * Ρυθμιζόμενο ύψος οφθαλμού έλξης * Πλαϊνά τοιχώματα αναδιπλούμενα * Εξωτερικό αποθηκευτικό κουτί * Αποσπώμενο πίσω τοίχωμα * Οφθαλμοί έλξης * Άξονες BPW Nwedpfxoy Si Ets Apieg * Γαλβανισμένο Λοιπά χαρακτηριστικά: * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Πρώτη γερμανική ταξινόμηση * Απομείωση βάρους από 11,9 τόνους σε 10,0 τόνους χωρίς τεχνικές μετατροπές Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας στο χώρο του αυτοκινήτου/επαγγελματικού οχήματος στο 28832 Achim, Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει διαρκώς περίπου 200 οχήματα στους τομείς μεταφορών, επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου! Προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης με ειδικούς όρους. Αν ενδιαφέρεστε, θα σας ετοιμάσουμε ευχαρίστως μια ατομική προσφορά! Η ανταλλαγή του επαγγελματικού οχήματος / μηχανήματός σας είναι ευπρόσδεκτη. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενά μας συνεργεία. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV. Η παράδοση του "νέου" επαγγελματικού οχήματός σας είναι δυνατή μέσω εξωτερικών συνεργατών μας, με επιπλέον κόστος. Τα αναγραφόμενα στοιχεία σε αγγελίες, διαδίκτυο, πινακίδες τιμών και φωτογραφίες είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν θεωρούνται εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυχόν λάθη σε κείμενο ή μεταφορά δεδομένων. Τα αναφερόμενα εξαρτήματα θα πρέπει να ελεγχθούν ξεχωριστά εφόσον απαιτείται. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem balancing unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrical System / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding support legs at rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted front right side of chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Lashing hooks positioned at the central locking latches and 2 on the front wall ----Chassis: * High-tensile fine-grained steel chassis ----Tipping Platform: * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side walls top with interior pipe reinforcement - without central stanchions, drop-down with sideboard spring lifters * Rear corner posts bolted * Combination steel swing doors at rear, 2-wing, asymmetrically split, can be swivelled and locked to 270° (not fold-down), with additional pendulum frame for automatic tailgate opening when tipping; lockable via galvanized rotary bolt at the rear and central locking; deactivation function for the automatic tailgate when reversing with open swing doors * 4 mm fine-grain steel floor plate * Mounting rail at rear for drive-on ramps ----Load Securing: * Each corner fitted with 1 x 5 t lashing point and 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminium ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area at the rear of the chassis for the ramps ----Tyres: * Tyres 285/70 R19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchions, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black shade * Boarding walls painted RAL 9010 pure white * Additional color options for side walls in RAL shades available at extra cost ----Information: * Reinforced body with load securing certificate Nwsdpfx Apjl Th Htsijg * Vehicle comes with one-day registration (not in operation) * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Brakes: * Wabco ABS * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm with 40 mm flanged towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted on the front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each central locking housing and 2 pieces at the front wall ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipper Body: * Steel pallet-side three-way tipper body, continuous side walls on top with internal tube reinforcement – without central stakes, drop-down with side board spring lifts * Rear posts bolted * Combo steel wing doors at the rear, 2-leaf asymmetrically split – can be swiveled and locked at 270° – not drop-down – with additional swing frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanized turn-bar lock at the rear and central locking, deactivation function for automatic tailgate during rear tipping with open wing door * 4 mm floor plate made of fine-grain steel * Rear track for loading ramps ----Load Securing: * One 5 t lashing point in each corner, plus four 3 t lashing rings per side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps, recessed under the loading surface at the rear of chassis ----Tyres: * Tyres 285/70 19.5 ----Paintwork: Nsdpfol Th Duox Apiswg * Chassis, drawbar, underrun protection, rear post, rear folding supports galvanized * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black tone * Sideboard painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in RAL custom colors at extra charge ----Info: * Reinforced superstructure with load securing certificate * Vehicle has day registration (not been in use) * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf