Μεταχειρισμένο Groenewegen Jumbo / Tfssq 18 Ply / Box / Roller Door / Saf ... προς πώληση (31.685)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.490 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 σε 1: για κοντέινερ με μηχανισμό ανατροπής, αποθήκευσης και ως πλατφόρμα χαμηλού ύψους ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για ελατηριακούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant 10,5 τόνων ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με χειροκίνητη μείωση του ύψους στο πίσω μέρος ----Σύστημα σύνδεσης: * Πνευματικά ρυθμιζόμενο σύστημα σύνδεσης μήκους 2.100 mm με γλώσσα έλξης 40 mm και μηχανισμό ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), δυνατότητα εμφάνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Λάμπες οπίσθιας θέσης LED 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Εργαλειοθήκη από ατσάλινο φύλλο με επίστρωση πούδρας * Βάση για εφεδρικό τροχό στην πλευρά του πλαισίου, δεξιά * Κλειστή πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικό προστατευτικό φτερού με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικό προστατευτικό σώματος στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη σήμανση "Α" στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Γαλβανισμένο πλαίσιο με υπερυψωμένα εξωτερικά πλαίσια για την καθοδήγηση των κοντέινερ * Δάπεδο από ατσάλινο φύλλο με εσοχές για τους κυλίνδρους στην περιοχή του τροχού * Δυνατότητα μεταφοράς κοντέινερ με μηχανισμό ανατροπής, συνολικό μήκος από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης με 4 κλιπ, καθώς και μηχανικά, αφαιρούμενα στηρίγματα στην εμπρόσθια ράγα * Δυνατότητα μεταφοράς έως και 2 κοντέινερ με μέγιστο όγκο 10 m³ * 8 αφαιρούμενα στηρίγματα για την πλευρική κεντράρισμα των κοντέινερ, τα εμπρόσθια 4 στηρίγματα συνδέονται με αρθρωτά στηρίγματα * Σωρός συγκόλλησης ως αντιολισθητική επίστρωση στην περιοχή της ράγας της ράμπας * Μηχανικές στηρίξεις στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 3 ζεύγη ιμάντων ασφάλισης 10 τόνων UVV, τοποθετημένα στις πλευρές, για τη σύνδεση στοιχείων συγκράτησης, για ασφαλή στερέωση των κοντέινερ με μηχανικό και φυγικό κράτημα, με 4 ιμάντες στη μορφή τριφύλλου (πλευρικά) * 1 ζεύγος ιμάντων ασφάλισης 13,4 τόνων UVV, προς τα εμπρός * 4 x ιμάντες ασφάλισης 8 τόνων UVV, ενσωματωμένοι στα εξωτερικά πλαίσια * 1 ζεύγος ιμάντων ασφάλισης 13,4 τόνων UVV, προς τα εμπρός ----Ράμπες: * Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και ερπύστριες (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης από το πίσω μέρος) Dsdsl Tld Iopfx Apmjck ----Βαφή: * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στις πλευρές και στο πίσω μέρος * Πλαίσιο: Γαλβανισμένο * Άξονες, σύστημα σύνδεσης: βαμμένο με μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722-1 * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με τα DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * --Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg, τεχνικά εφικτό-- * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας, με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγές ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από το Egstorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για κοντέινερ και ως χαμηλοπλατφόρμα ----Φρένα: * EBS ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κυλίνδρους αεροσυμπιεστή * Ταμπουρόφρενα ----Άξονες: * 2 x άξονες 10 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και μείωσης ύψους, καθώς και βαλβίδα RTR ----Σύστημα σύζευξης: * Σύστημα σύζευξης μήκους 2.000 mm με άξονα σύζευξης 40 mm και σύστημα ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης των δεδομένων στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Οπίσθια φώτα LED 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Κουτί εργαλείων από ατσάλινο φύλλο με επίστρωση πούδρας, περίπου 1.000 x 300 x 600 mm * Κουτί αποθήκευσης για δίχτυ κοντέινερ από γαλβανισμένο φύλλο, 960 x 300 x 450/400 mm * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικό μπροστινό προστατευτικό με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικός οπίσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας * Αναδιπλούμενη οπίσθια πινακίδα ασφαλείας ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένα εξωτερικά πλαίσια για την καθοδήγηση των κοντέινερ * Ατσάλινο φύλλο δαπέδου με εσοχές για τους τροχούς στην περιοχή του φορείου * Δυνατότητα μήκους κοντέινερ από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος 4 σημείων, καθώς και μηχανικά αφαιρούμενα στηρίγματα στην μπροστινή πλευρά της διαδρομής, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722 - 1 * Συγκολλημένη λωρίδα ως αντιολισθητική επιφάνεια στην περιοχή της ράμπας * Μηχανικά οπίσθια στηρίγματα Dcodel Tq Nmspfx Apmsk ----Ασφάλιση φορτίου: * 1 ζεύγος ιμάντες 10 τόνων UVV στο μπροστινό μέρος της εμπρόσθιας δοκού * 3 ζεύγη ιμάντες 10 τόνων UVV στα πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο * 4 x 2 τόνοι ιμάντες ασφάλισης σε σχήμα τριφύλλου σε κάθε πλευρά * 4 x 8 τόνοι άγκιστρα ασφάλισης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ράμπων φόρτωσης αλουμινίου (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και ερπύστριες (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης από το πίσω μέρος) ----Βαφή: * Πλαίσιο, φορείο, μέρη κλειδώματος, οπίσθια στηρίγματα θερμικά γαλβανισμένα * Όμως, το σύστημα σύζευξης, οι άξονες, η δεξαμενή αέρα βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας με πλήρη εγγύηση του κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη * Ενδεικτικές εικόνες ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την 43η εβδομάδα / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA 18,0: * 2 σε 1 = για χρήση με εναλλασσόμενους κοντέινερ και ως πλατφόρμα χαμηλού ύψους ----Φρένα: * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για υδραυλικούς κυλίνδρους ελατηρίων * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x άξονες 10 τόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος καθώς και βαλβίδα RTR Dodjl Tpc Aepfx Apmeck ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης 2.000 mm μήκους με σφαιρική άρθρωση 40 mm και σύστημα ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Οπίσθια φώτα LED 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Κουτί εργαλείων από ατσάλινο φύλλο με επίστρωση πούδρας, περίπου 1.000 x 300 x 600 mm * Θήκη για δίχτυ συγκράτησης κοντέινερ από γαλβανισμένο φύλλο, 960 x 300 x 450/400 mm * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Πλαστικά προστατευτικά φτερών με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικός προστατευτικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη προειδοποιητική πινακίδα στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένα εξωτερικά πλαίσια για την καθοδήγηση των εναλλασσόμενων κοντέινερ * Ατσάλινο φύλλο δαπέδου με εσοχές για τους τροχούς στην περιοχή του άξονα * Δυνατότητα μήκους κοντέινερ από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης 4 σημείων καθώς και μηχανικές γωνίες ασφάλισης στο μπροστινό μέρος της ράγας, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722 - 1 * Συγκολλημένη ραφή ως αντιολισθητική επίστρωση στην περιοχή της ράγας της ράμπας * Μηχανικές στηρικτικές βάσεις στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 1 ζεύγος ιμάντων ασφάλισης 10 τόνων UVV στο μπροστινό μέρος της πλάκας στήριξης * 3 ζεύγη ιμάντων ασφάλισης 10 τόνων UVV στα πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο * 4 x 2 τόνοι ιμάντες ασφάλισης σε σχήμα τριφυλλιού σε κάθε πλευρά * 4 x 8 τόνοι άγκιστρα ασφάλισης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και αλυσίδες (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος) ----Βαφή: * Πλαίσιο, άξονας, εξαρτήματα ασφάλισης, οπίσθιες στηρικτικές βάσεις θερμικά γαλβανισμένα * αλλά το σύστημα σύνδεσης, οι άξονες, η δεξαμενή αέρα βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό την επιφύλαξη * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την 43η εβδομάδα του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.490 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 σε 1 = για χρήση με εναλλασσόμενους, απορριπτόμενους κάδους και ως χαμηλοπλατφόρμα ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για υδραυλικά έμβολα * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant 10,5 τόνων ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη μείωση ύψους στο πίσω μέρος ----Σύστημα έλξης: * Πνευματικά ρυθμιζόμενο σύστημα έλξης μήκους 2.100 mm με γλώσσα έλξης 40 mm και μηχανισμό ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Φώτα οπίσθιας θέσης LED 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Κουτί εργαλείων από ατσάλινο φύλλο με επίστρωση πούδρας * Θήκη για εφεδρικό ελαστικό στο πλευρικό μέρος, δεξιά * Κλειστό πλευρικό προστατευτικό * Πλαστικά προστατευτικά φτερών με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικός προστατευτικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη προειδοποιητική πινακίδα στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: Dcedpfx Apel Tnwzemek * Επιφανειακά γαλβανισμένο κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένο εξωτερικό πλαίσιο για την καθοδήγηση των εναλλασσόμενων κάδων * Πάτωμα από ατσάλινο φύλλο με εσοχές για τους κυλίνδρους στην περιοχή του φορέα * Κατά τη μεταφορά εναλλασσόμενων κάδων, δυνατότητα συνολικού μήκους από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης με 4 κλιπ, καθώς και μηχανικά τοποθετήσιμες γωνίες συγκράτησης στο μπροστινό μέρος της διαδρομής * Δυνατότητα μεταφοράς έως και 2 απορριπτόμενων κάδων με μέγιστο όγκο 10 m³ * 8 αναστρέψιμα στηρίγματα κάδων για την πλευρική κεντράρισμα των κάδων, τα μπροστινά 4 στηρίγματα κάδων είναι τοποθετημένα με αρθρωτό σύστημα συγκράτησης * Συγκολλητική ραφή ως αντιολισθητική επίστρωση στην περιοχή της διαδρομής της ράμπας * Μηχανικά στηρίγματα στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 3 ζεύγη ιμάντων ασφάλισης 10 τόνων, τοποθετημένοι πλευρικά για την τοποθέτηση στοιχείων συγκράτησης για την ασφαλή στερέωση των κάδων, με 4 ιμάντες σε σχήμα τριφυλλιού (πλευρικά) * 1 ζεύγος ιμάντων ασφάλισης 13,4 τόνων στο μπροστινό μέρος * 4 ιμάντες ασφάλισης 8 τόνων, τοποθετημένοι πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και αλυσίδες (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος) ----Βαφή: * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και στο πίσω μέρος * Πλαίσιο επιφανειακά γαλβανισμένο * Άξονες, σύστημα έλξης βαμμένο σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722-1 * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με τα πρότυπα DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * --Αναγραφόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg, τεχνικά εφικτό-- * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση παράδοση από το Egstorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.490 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 σε 1 = για κάδους με μηχανισμό ανύψωσης, απορριπτικούς κάδους και ως χαμηλόηχο όχημα ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant 10,5 τόνων ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με χειροκίνητη ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος ----Σύστημα σύζευξης: * Πνευματικά ρυθμιζόμενο σύστημα σύζευξης μήκους 2.100 mm με γλώσσα σύζευξης 40 mm και ρύθμιση ύψους ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), δυνατότητα εμφάνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Λαμπτήρες πίσω θέσης LED 12/24 V * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων Dsdpfx Aowb Rakjpmeck ----Γενικά εξαρτήματα: * Εργαλειοθήκη από ατσάλινο φύλλο με ηλεκτροστατική βαφή * Υποδοχή εφεδρικού τροχού στην πλευρά του πλαισίου * Κλειστό πλευρικό προστατευτικό * Πλαστικό προστατευτικό φτερού με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικό προστατευτικό σχήματος "U" στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη πινακίδα ασφαλείας στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Γαλβανισμένο πλαίσιο με ενισχυμένο εξωτερικό πλαίσιο για την καθοδήγηση των καδών * Δάπεδο από ατσάλινο φύλλο με εσοχές για τους κυλίνδρους στην περιοχή του υποπλαίσιου * Σε περίπτωση μεταφοράς καδών με μηχανισμό ανύψωσης, είναι δυνατή η χρήση μήκους 5.500 - 7.000 mm * Πνευματική σύστημα ασφάλισης με 4 κλιπ, καθώς και μηχανικά βιδωτά στηρίγματα στο μπροστινό μέρος της διαδρομής * Δυνατότητα μεταφοράς έως και 2 απορριπτικών καδών με μέγιστο όγκο 10 m³ * 8 μετακινούμενα στηρίγματα για την πλευρική κεντραρισμό των καδών, τα μπροστινά 4 στηρίγματα είναι βιδωτά με αναρτημένα στηρίγματα * Συγκολλημένη λωρίδα ως αντιολισθητικό υλικό στην περιοχή της διαδρομής της ράμπας * Μηχανικά στηρίγματα στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 3 ζεύγη ιμάντων ασφαλείας 10 τόνων UVV, τοποθετημένα πλευρικά για τη σύνδεση στοιχείων στερέωσης για την ασφαλή στερέωση των καδών με μηχανικό και μηχανικό τρόπο, 4 ιμάντες στερέωσης σε διάταξη τριφυλλιού (πλευρικά) * 1 ζεύγος ιμάντων ασφαλείας 13,4 τόνων UVV στο μπροστινό μέρος * 4 x 8 τόνοι πλευρικά άγκιστρα ασφάλισης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * Αλουμινένιες ράμπες (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και τροχοφόρα οχήματα (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος) ----Βαφή: * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος πλευρικά και στο πίσω μέρος * Πλαίσιο γαλβανισμένο * Άξονες, σύστημα σύζευξης βαμμένο σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722-1 * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με τα DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * --Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg, τεχνικά εφικτό-- * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγές ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από το Egstorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 112.780 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 7000 kg Dcsdpjwv H Rusfx Apmok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 62.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 164.315 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2007, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, συνολικό πλάτος: 2.180 χιλ., συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Άχιμ Τηλέφωνο Τηλέφωνο ===== Σας προσφέρει προς πώληση, χωρίς καμία δέσμευση ===== Διαθέσιμα: 2 Iveco Daily 65 C 18, διπλή καμπίνα, ανατρεπόμενο Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2007 Χιλιόμετρα: 164.315 χλμ. Θέσεις: 7 Διαφορικό με μπλοκάρισμα Dcjdpfx Aowb Rryopmsk Αερόσακοι Αποθηκευτικός χώρος αριστερά Αποθηκευτικός χώρος δεξιά Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Βιβλίο συντήρησης Iveco Πρώτο χέρι Ραδιόφωνο Ταχογράφος Αερόπλευστη θέση Κατασκευή AJK, έτος κατασκευής 2007 Ωφέλιμο φορτίο: 3.045 κιλά Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικοί καθρέπτες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150.555 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.120 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Μπλοκέ διαφορικό - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου (τηλεχειριστήριο για τον χειρισμό της υδραυλικής γέφυρας) = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: MERCEDES-BENZ Μοντέλο: Actros 1832 Δομή: φορτηγό με υδραυλική γέφυρα (Fassi F135A22 – 1585 ώρες λειτουργίας / βραχίονας 8,25 μ. – 1600 κιλά / κάδος Μ=3707 χιλ. / Π=2470 χιλ. / Υ=607 χιλ.) Dodpfx Apozr Dz Temeck Έτος κατασκευής: 12.2011 Χιλιόμετρα: 150555 χλμ. Αριθμός πλαισίου (VIN): ... L597314 Τύπος διαμόρφωσης αξόνων: 4x2 Κινητήρας: OM501LA 235 Kw / 320 ίπποι / Euro 5 Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο (G211-12) Ανάρτηση: ελατήρια / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις (Μ/Π): 7120 χιλ. / 2550 χιλ. Βάρος άδειου/φορτωμένου: 19000 κιλά / 11775 κιλά Έτος μοντέλου: 2011 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα στο άκρο της βραχίονα: 1600 κιλά Εμβέλεια: 8,25 μ. Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Κίνηση: Με κίνηση Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: ελατήρια = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: G211-12, Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: ελατηρίου Πίσω άξονας: Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρος άδειου: 11.775 κιλά Μεταφορική ικανότητα: 7.225 κιλά Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 19.000 κιλά Υδραυλική γέφυρα: Fassi F135A22

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 296.069 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 225/55 R17, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.400 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 3.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 5.600 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 2 άξονες - 4x2 - ΑΝΑΡΤΗΣΗ με φύλλα σούστας - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση - Κλείδωμα διαφορικού = Σημειώσεις = Υπερκατασκευή Όγκος: 36,5 m³ = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Dsdpfxezm Sh Ds Apmjck Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGL, μονή Αρ. πινακίδας: 1BOZ018 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 4.580 κ.εκ. Σύστημα μετάδοσης Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 225/55 R17 Εμπρόσθιος άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 3.600 kg; Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας: Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 5.600 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.850 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.950 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 8.800 kg Λειτουργικά στοιχεία Υδραυλική πίσω πόρτα: D'HOLLANDIA DHLSU11 - 2.000 kg Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος: ισχύει έως 01.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 461.624 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.340 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 3.700 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 7.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 2 άξονες - 4x2 - Αεροτομή οροφής - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: MIDLUM, μονή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Εμπρόσθιος άξονας: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 3.700 kg· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 7.000 kg Τύπος κινητήρα: RENAULT MIDLUM 180DCI - EURO 3 Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.520 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.480 kg Μικτό βάρος: 10.000 kg Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 13.500 kg Κατάσταση Dedpfx Aezm Sa Tspmsck Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 176.519 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.810 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 3.400 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 5.800 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 2 άξονες - 4x2 - Ανάρτηση με φύλλα σούστας = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: EUROCARGO, μονή Αριθμός πινακίδας: 2FBV459 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 3.920 cc Κινητήρια γραμμή Μάρκα κινητήρα: IVECO Διαμόρφωση αξόνων Πέλμα ελαστικών: 75% Εμπρός άξονας: Δίδυμοι τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 3.400 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Δίδυμοι τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 5.800 kg Βάρη Καθαρό βάρος: 5.670 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.330 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 8.000 kg Μέγιστο ρυμουλκούμενο βάρος: 11.500 kg Λειτουργικά Αναβατόριο φόρτωσης: 1.000 kg Dodpfezm R Snox Apmock Διάταξη Αριθμός κλινών: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νέο: Όχι Dcjdpfxozmv Rce Apmek Χρώμα: Λευκό Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 758 x 250 x 259 εκ. Ανταλλακτικό κατάλληλο για: φορτηγά Επικοινωνήστε με την VAEX The Truck Traders για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.380 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.160 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.160 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp: ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΩΝ HÜFFERMANN ΣΤΗ ΝΟΤΙΑ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΣΕ ΑΠΟΘΕΜΑ!! 2-αξονικό ρυμουλκούμενο Roll-Carrier - HÜFFERMANN καινούριο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση Για μεταφορά εναλλάξιμων κοντέινερ σύμφωνα με DIN 30722-1 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18 t Τεχνικά μέγιστο βάρος: 20 t Μήκος πλαισίου περ. 7.000 mm, για εσωτερικό μήκος κοντέινερ 5.500 - 7.000 mm Συνολικό πλάτος μέγ. 2.550 mm Ύψος στήριξης κοντέινερ (σε θέση οδήγησης) περ. 1.160 mm Τύπος HAR 1870, διπλής ελαστικοφόρησης Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 με ενισχυτικό προφίλ για τροχιά κοντέινερ Σασί για φόρτωση από πίσω Ασφάλεια φορτίου με πνευματικό σύστημα χαμηλής τάσης με 4 νύχια, Δύναμη πίεσης 2,5 t ανά νύχι, χειρισμός στο ρυμουλκούμενο αριστερά προς την κατεύθυνση της κίνησης 1 ζεύγος αναδιπλούμενων στοπ κυλίνδρων ως μεταβλητό στοπ κοντέινερ Στεγανός περιστρεφόμενος δακτύλιος, χωρίς ιδιαίτερη συντήρηση Σταθερός ζυγός V με DIN-μάτι ρυμούλκησης 40 mm ή προαιρετικά 50 mm (επιπλέον χρέωση), μάτι ρυμούλκησης με κλίση 4° και D-Value 125 KN, για σασί διπλής ελαστικοφόρησης, ελατήριο συγκράτησης ζυγού με τεντωτήρα Ύψος ρυμούλκησης φορτηγού από 680 mm έως 880 mm Χωρίς ρυθμιζόμενο ζυγό (δεν είναι δυνατή η φόρτωση κοντέινερ από εμπρός) Dsdpfozf Si Eox Apmeck Μήκος ζυγού 2.600 mm Άξονες SAF-Module με δισκόφρενα ø 370 mm, φέρουσα ικανότητα 10 t/άξονα, για ελαστικά 19,5'' διπλής ελαστικοφόρησης 8 ελαστικά 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 ζάντες ατσάλινες 7,50 x 19,5, με offset, ασημί Σύστημα φρένων σύμφωνα με Οδηγία ΕΚ 71/320 ή ECE R13 Διπλό κύκλωμα πνευματικών φρένων Σύστημα φρένων μάρκας WABCO Σύστημα EBS 4S3M, αισθητήρες σε 1ο και 2ο άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων και σταθερότητας EBS-E και RSS ή TEBS G2 και RSP Φρένο στάθμευσης με ελατήριο για τον 2ο άξονα Δοχείο αέρα από αλουμίνιο Γραμμές φρένων/αέρα με 2 μεμονωμένες κεφαλές ταχείας σύνδεσης (κίτρινο/κόκκινο) Ή Duomatic ταχείας σύνδεσης Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Βάση για το φις EBS και ηλεκτρικό βύσμα στη μονάδα ρυμούλκησης Αερόσουστα χωρίς χειροκίνητη ανύψωση/κατάβαση Αυτόματο σύστημα κατάβασης, το ρυμουλκούμενο χαμηλώνει αυτόματα κατά την αποσύνδεση της παροχής αέρα από το φορτηγό SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Λεπτομερείς πληροφορίες για κάθε λειτουργία, πακέτα απόδοσης και μηνιαίες χρεώσεις θα βρείτε στο Ανίχνευση βάρους/ένδειξη φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλο, δεν είναι ζυγαριά ακριβείας) Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE 141, με αισθητήρα πίεσης στις ζάντες Ηχητική ειδοποίηση/προειδοποίηση οπισθοπορείας, συνδεδεμένη με τη λυχνία όπισθεν Αυτόματο σύστημα αντικλεπτικής προστασίας μέσω του επιχειρησιακού φρένου (εκκίνηση μόνο με ασφαλισμένο κοντέινερ) Εγκατάσταση φωτισμού 24V σύμφωνα με ECE R48 2 πίσω φωτιστικά σύνολα LED „Aspöck EcoLED III” 2 μπροστινά LED θέσης 2 πίσω περιγραμματικές λάμπες LED Φλας LED πλαϊνά, ενεργοποιούνται με το φλας LED φωτισμός πινακίδας, ενσωματωμένο στο πίσω φως Σταθερό καλώδιο σύνδεσης με 1 x 15θυρη φίσα 2 επιπλέον LED φανάρια οπισθοπορείας, τοποθέτηση πίσω αριστερά και δεξιά Βαφή: Καθαρισμός με αυτόματη αμμοβολή, θερμογαλβανισμός, αστάρι εποξικής βάσης, με 2Κ τελική ηλεκτροστατική βαφή Συντηρημένες επικαλύψεις/μεταβάσεις υλικών με κερί Πλαίσιο = RAL 9005 βαθύ μαύρο Στοιχεία ασφάλισης φορτίου = RAL 1003 σήμα κίτρινο Πλαϊνά ανακλαστικά περιγράμματος λευκά/ασημί κατά ECE 48, πίσω κόκκινα κατά ECE 48 Πλαστικοί λασπωτήρες μονού τροχού, με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: TYBFE85SG6DV0xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 130.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2010, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την ερώτηση: 22605 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2010 Χιλιόμετρα: 130.000 Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά – δείτε φωτογραφίες Κουβούκλιο κατασκευής 2010 Εσωτερικό μήκος: περ. 480 εκ. Εσωτερικό ύψος: περ. 220 εκ. Μήκος: 663 εκ. Πλάτος: 236 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 3.920 κιλά 4x2 175 ίπποι Πλαϊνή πόρτα Ερμάριο εργαλείων Κάμερα οπισθοπορείας – άγνωστη κατάσταση Ανυψωτική πλατφόρμα Zepro 1000 κιλών Ράδιο/CD Κλιματισμός Περιγραφή: Mitsubishi Fuso φορτηγό-ψυγείο έτους 2010. Εξοπλισμένο με πλαϊνή πόρτα και ανυψωτική πλατφόρμα Zepro 1 τόνου. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε από τον τρέχοντα ιδιοκτήτη μόνο ως επιπλέον αποθηκευτικός χώρος. Πωλείται ως όχημα προς επισκευή, καθώς η τεχνική του κατάσταση είναι άγνωστη. Διαθέσιμο άμεσα. Χιλιόμετρα: 130000 Ίπποι: 175 Dsdpfx Apjzqkl Aemsck Έλεγχος KTEO: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 28.02.2019 Ιδιό Βάρος: 3920 Μικτό Βάρος: 7500 Ωφέλιμο φορτίο: 3505 Πλάτος: 236 Μήκος: 663 Euro: 5 Μοντέλο: Fuso 7C18 4x2 Φορτηγό με ανυψωτική πλατφόρμα. Όχημα προς επισκευή. Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMAN13ZZ85Y14xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 330.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2005, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 21635 Τεχνικά χαρακτηριστικά:• Χλμ: Περίπου 330.000• Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο• Φρένο κινητήρα• 4x2• Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες)• Υδραυλική πίσω πόρτα Zepro• Κουβούκλιο Norka• Εσωτερικό ύψος: Περίπου 2,34 μ.• Πλαϊνή πόρτα• Euro 4, 180 ίπποι• Ραδιόφωνο/CD• Έτοιμο για παράδοση Παρατηρήσεις:• Ο ιδιοκτήτης τοποθετεί νέες μπαταρίες κατά την πώληση• Παρέμεινε ακινητοποιημένο για αρκετά χρόνια Περιγραφή:Διπλοαξονικό κλειστό φορτηγό MAN του 2005. Ο ιδιοκτήτης τοποθετεί νέες μπαταρίες κατά την πώληση. Έτοιμο για παράδοση. Χλμ: 330000 Ίπποι: 179 Τεχνικός Έλεγχος: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 31.01.2019 Ιδιοβάρος: 5100 Συνολικό βάρος: 7490 Φορτίο: 2315 Dsdpszqkf Nefx Apmock Πλάτος: 255 Μήκος: 783 Euro: 4 Μοντέλο: MAN TGL 8.180 4x2 Κλειστό φορτηγό Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 755.908 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2024, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.150 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1994, ? Πλατφόρμα για βαρίδια ? Δακτύλιος ρυμούλκησης 50 mm ? 4 x κρίκοι πρόσδεσης ? Ταμπούρο φρένων ? Ανάρτηση με φύλλα σούστας Dedpezlwvkefx Apmock ? Υποστηρικτικά πόδια ? Άξονες SAF Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 517.279 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.770 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, Φορτηγό με γερανό φόρτωσης MAN TGM 18.250 Πρώτη κυκλοφορία: 20.06.20 Χιλιόμετρα: 517.279 km Κατηγορία ρύπων: 6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 12 ταχύτητες Γερανός φόρτωσης: HIAB 166 B-3 Έτος κατασκευής: 2012 Τριπλή υδραυλική επέκταση Με 5η λειτουργία (ροοτάτωρας) Τηλεχειριστήριο Φορτίο ανύψωσης: 00 kg στα 3,1 m 3400 kg στα 4,5 m 2300 kg στα 6,3 m 1760 kg στα 8,2 m 1380 kg στα 10,3 m Επιφάνεια φόρτωσης: Μήκος: 7,3 m Πλάτος: 2,48 m Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 1,25 m Εμπρόσθια ελαστικά: % Οπίσθια ελαστικά: +/- 85 % Τακάκια φρένων εμπρός: 64–68 % Τακάκια φρένων πίσω: 72–62 % Dodpfx Ajzl Trbspmeck Υπολογιστής οχήματος (board computer) Cruise control Κλείδωμα διαφορικού Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες Αερανάρτηση πίσω .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Βέλγιο

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κλειστή επιφάνεια φόρτωσης/χώρος αποσκευών Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 7,5 μ Dodpszl Tnpsfx Apmock Πλάτος: 2,48 μ Ύψος: 2,35 μ Κιβώτιο από κόντρα πλακέ με πλαϊνή πόρτα Ξύλινο δάπεδο Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Βέλγιο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 252.249 χλμ, ισχύς: 169 kW (229,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.690 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Καμπίνα = Σημειώσεις = Mercedes Atego 1223 4x2, φορτηγό με πλαϊνές πόρτες - ανυψωτικό μηχανισμό φόρτωσης - Euro 6 - λίγα χιλιόμετρα - αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Dcsdpfxjzl Rr Es Apmsk Έτος κατασκευής: 4-10-2013 Χιλιόμετρα: 252.250 WDB9670271L790921 Διαστάσεις φορτηγού: 760 - 252 - 269 Ανυψωτικό μηχανισμό φόρτωσης Zepro Φορτηγό με πλαϊνές πόρτες Euro 6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Λίγα χιλιόμετρα = Πρόσθετες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 285/70R19.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 5100 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10500 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 50· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 50· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 50· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 50· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 8.164 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 6.836 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 15.000 kg Ανυψωτική ράμπα: Zepro, πίσω πόρτα Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.150 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1994, ? Πλατφόρμα για βαρίδια ? Δακτύλιος ρυμούλκησης 50 mm ? 4 x κρίκοι πρόσδεσης ? Ταμπούρο φρένων Dcsdpfxjw Sqilo Apmok ? Ανάρτηση με φύλλα σούστας ? Υποστηρικτικά πόδια ? Άξονες SAF Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 505.759 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.620 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Πίσω πόρτες (Πίσω πόρτες για φορτηγό τύπου "κιβωτίου") - Κλιματισμός - Μπλοκέ διαφορικό - Αερανάρτηση για το κάθισμα του οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ραδιόφωνο - Πλαϊνή πόρτα = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: MERCEDES-BENZ Μοντέλο: Antos 1830 Κατασκευή: ψυκτικό θαλάμου (Thermoking T-1200R - 15377 ώρες - διαστάσεις θαλάμου Μ=8501 χιλ. / Π=2496 χιλ. / Υ=2349 χιλ.) Έτος: 03.2017 Χιλιόμετρα: 505759 χλμ. Αριθμός πλαισίου (VIN): ... 0135333 Διάταξη τροχών: 4x2 Μεταξόνιο: 5800 χιλ. Κινητήρας: OM936 220 Kw / 300 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο (G 140-8) Djdjx Nmb Hjpfx Apmock Ανάρτηση: αερανάρτηση / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 10800 χιλ. / 2600 χιλ. / 3620 χιλ. Βάρη: μεικτό / άδειο: 19000 χγρ. / 10700 χγρ. Έτος μοντέλου: 2016 Διάταξη αξόνων: 4x2 Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Με κινητήρα: Με κινητήρα = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: G140-8, Αυτόματο Καμπίνα: Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άδειο βάρος: 10.700 χγρ. Χωρητικότητα φορτίου: 8.300 χγρ. Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 19.000 χγρ. Κατασκευαστής αμαξώματος: Thermoking T-1200R

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.294 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.620 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.190 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματικός έλεγχος - Κλείδωμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας = Παρατηρήσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: MERCEDES-BENZ Μοντέλο: Antos 1830 Δομή: Ψυγειοκιβώτιο (Thermoking UT1200 / κιβώτιο Μ=6645 mm / Π=2464 mm / Υ=2200 mm) Έτος: 02.2015 Χιλιόμετρα: 442294 km Djdpfx Apjyx Tfdomsck VIN: WDB9630041L923958 Διάταξη τροχών: 4x2 Μεταξόνιο: 4900 mm Κινητήρας: OM936 220 Kw / 300 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο (G140-8) Ανάρτηση: Αερανάρτηση μπροστά / πίσω Φρένα: Δισκόφρενα Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 8620 mm / 2600 mm / 3490 mm Βάρη: μικτό/κενό: 19000 kg / 9470 kg Έτος μοντέλου: 2015 Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 Τύπος ανάρτησης: Αέρας Φρένα: Δίσκοι Κινούμενο: Ναι = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: G140-8, αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κενό βάρος: 9.470 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.530 kg Μεικτό βάρος: 19.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Thermoking UT1200

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 971.586 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.740 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.150 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.210 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Πίσω πόρτες (Πίσω πόρτες για κλειστό φορτηγό) - Κλιματισμός Dsdpfeyt H Tcox Apmock - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ράδιο - Πλαϊνή πόρτα = Παρατηρήσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: Volvo Μοντέλο: FM 500 Κατασκευή: ψυγείο τύπου «κουτί» (Supra 1150 Mt / κουτί Μ=8218 mm / Π=2495 mm / Υ=2902 mm) Έτος: 11.2017 Χιλιόμετρα: 971586 km VIN: ... A814944 Διάταξη τροχών: 6x2 Μεταξόνιο: 5200 mm Κινητήρας: D13K500 375 Kw / 500 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift (AT2612F) Ανάρτηση: αερόφουσκες / αερόφουσκες Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 10745 mm / 2600 mm / 4150 mm Βάρη: μικτό/κενό: 31.500 kg / 14.000 kg Έτος μοντέλου: 2017 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 Τύπος ανάρτησης: αερόφουσκες Φρένα: δισκόφρενα Άξονας ανύψωσης: Υπάρχει Διπλοί τροχοί: Υπάρχουν = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: AT2612F, Αυτόματο Καμπίνα: υπερυψωμένη καμπίνα (sleeper), μονή Ανάρτηση: αερόφουσκες Πίσω άξονας: ανασηκώμενος άξονας Κενό βάρος: 14.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.500 kg Μικτό βάρος (GVW): 31.500 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Carrier Supra 1150 Mt