Μεταχειρισμένο Probst Φορτωτής προς πώληση (3.099)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 15.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή 1ο ζεύγος υποδοχών τροχών ενσωματωμένο στην ατσάλινη πλατφόρμα στην περιοχή του διαδρόμου, με ράμπα εισόδου, μήκος κάτω περίπου 1400 mm, βάθος περίπου 400 mm. Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από την υποδοχή τροχού. Εάν πρόκειται να μεταφερθούν μηχανήματα όπου πρέπει να ελεγχθεί το συνολικό ύψος, παρακαλούμε να δοθεί τεχνικό δελτίο των τύπων μηχανημάτων με ακριβή στοιχεία (εάν ξεπεραστεί το συνολικό ύψος -> ευθύνη πελάτη, απαιτείται άδεια), (ανάλογα με το ελεύθερο ύψος κάτω από τα μηχανήματα απαιτούνται από τον πελάτη ελαστικά ένθετα στις υποδοχές τροχών) Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό σφαιρικό περιστρεφόμενο έδρανο, αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην πρόσοψη του δίσκου Υποστύλωση πίσω, αναδιπλούμενη 2 τάκοι συγκράτησης με βάση Προστασία πλευρικής πρόσκρουσης αλουμινίου Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Επεκτάσεις πλατφόρμας συρόμενες έως 3.000 mm (όχι στην πίσω ράμπα) (Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά κατασκευαστικών μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να ξεπερνά το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες δοκούς στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες δοκοί 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλό φόρτωμα 110 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα εμπρός στο δάπεδο συμπεριλαμβάνεται 6 ζεύγη δοκών πρόσδεσης (πιλοί/μανιτάρια) στο πάνω και πλάγιο μέρος εξωτερικού πλαισίου των 10 τόνων έκαστος 1 x μετά τον λαιμό υπόλοιπα κατανεμημένα ενδιάμεσα, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1200 mm 1 x στην πίσω ράμπα 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, (δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλίους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν συμπεριλαμβάνεται) Σύστημα ζεύξης ρυμουλκούμενου περιστροφικής πλάκας Ράβδος ρυμούλκησης με πιστοποιημένο κρίκο 40 mm Άξονες + ανάρτηση Τυμπανιού SAF Άξονες/ανάρτηση με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με παραβολικά φύλλα ελατηρίων με συντήρηση ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική βάση Crodei Ri Ryopfx Aa Ded Φρένα Φρένο πίεσης αέρα διπλής γραμμής Χρωματιστά δίκτυα καλωδίων για ευκολία συντήρησης. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντιστρεπτές κεφαλές ζεύξης εμπρός, με καλώδια σύνδεσης στο τρακτέρ ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να συρθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Τροχοί & ελαστικά 235/75R17,5, παραγωγός κατ’ επιλογή Ζάντες χάλυβα - διπλή διάταξη, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκαμεραίες, κίτρινος πλευρικός LED φωτισμός 2 λευκά φώτα τοποθέτησης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλάτους πίσω 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί βύσματα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 LED φανός περιστροφικός με βάση, άναμμα από φώτα θέσης (αφαιρούμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλό LED φωτισμός και επέκταση 3.000 mm Δάπεδα Μπροστινή περιοχή μεταλλικό δάπεδο, συμπεριλαμβάνεται μετά με ξύλινο δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm, στην περιοχή θόλων σιδερένια επένδυση οδοντωτή Πίσω ράμπα με ξύλινο δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm Χαμηλή περιοχή φόρτωσης συμπερ. πίσω κλίσης 8.200 mm Ράμπες ανόδου Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλάγια μετακινούμενες με επένδυση ξύλου με βοήθεια ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετο φορτίο επιτρέπεται!!! Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχ. δυνατό, αναλόγως του φορτίου ενδέχεται να μην είναι εφικτό το συνολικό βάρος εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σελλών. Χώρα άδειας / πι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.600 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη μεταφορά λύσης Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες Πληροφορίες Σασί Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό ρουλεμάν περιστροφής Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Crsdpfx Aasi Ri Rvj Ded Λασπωτήρες πίσω καθ’ όλο το πλάτος Τεταρτοκυλινδρικοί λασπωτήρες μπροστά από τον 1ο άξονα 1ο ζεύγος εσοχών τροχών, εγκιβωτισμένες μετά το λύγισμα στην περιοχή διαδρόμου του χαμηλού δαπέδου, λοξοτμημένες για είσοδο, μήκος στη βάση περ. 1600 mm, περ. 400 mm βάθος. Σημείωση! Το πλαίσιο στο κύριο δοκάρι είναι 400 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ των αξόνων στην περιοχή διαδρόμου του χαμηλού δαπέδου, λοξοτμημένες για είσοδο, μήκος στη βάση περ. 600 mm, βάθος περ. 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στο κύριο δοκάρι είναι 300 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού. Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις ως 3.000 mm (όχι στο πίσω λοξότμητο μέρος) Σανίδες ξύλου 70 mm για διαπλάτυνση στα 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλά ρυμουλκούμενα 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στο εμπρόσθιο διαμήκες δοκάρι μετά το λύγισμα, 10 τόνοι ανά κομμάτι 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι ανά κομμάτι 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο πάνω και πλάγιο μέρος του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι ανά κομμάτι 1 x εμπρός μετά το λύγισμα 6 x στη χαμηλή πλατφόρμα Πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης 250 mm από μπροστά, τελευταίος μέγ. 250 mm από πίσω, απόσταση δακτυλίων όχι μεγαλύτερη από 1.100 mm Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενης κεφαλής Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα SAF Άξονες/τράπεζα τροχών μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντηρητική χαλύβδινη-ελαστική στήριξη Τροχοί και ελαστικά 235/75R17,5 επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές, βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μπροστινές υποδοχές συνδετήρων ασφαλείας, με καλώδια προς το τράκτορα, ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα σημάνσεως πίσω 2 x 7-πολικοί ασφαλείς εμπρός σύνδεσμοι με καλώδια σύνδεσης 1 περιστροφικός φανός LED με βάση, λειτουργεί μέσω φώτων θέσης (αφαιρούμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης LED διπλές, επεκτεινόμενες ως 3.000 mm Δάπεδο Λύγισμα εμπρός με κάλυμμα ατσαλιού/ανάγλυφης λαμαρίνας Εντοιχισμένο κιβώτιο εργαλείων στη λοξότμηση στη λύγισμα, μετά με ξύλινο πάτωμα μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχού με κάλυμμα ατσαλιού/ανάγλυφης λαμαρίνας Πίσω λοξότμηση με ξύλινο πάτωμα μαλακής ξυλείας 70 mm Χαμηλή πλατφόρμα συμπεριλαμβανομένης της πίσω λοξότμησης 6500 mm Ράμπες ανόδου Ατσάλινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετακινούμενες Επενδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Με φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο!!! Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην είναι εφικτό εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/στηρίγματος/σέλας. (Κακή οδηγική και σ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 10.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλής πλατφόρμας ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Τραπεζοειδής ψάθα με ενισχυμένη περιστρεφόμενη κορώνα, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης στο εμπρόσθιο μέρος του τραπεζοειδούς ψάθας Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία προσέγγισης αλουμινίου Ημι-φτερά στον 1ο άξονα, τεταρτοκύκλιο φτερά μπροστά και πίσω από τον 2ο άξονα Με λασπωτήρες antispray πίσω από κάθε άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (δεν συμπεριλαμβάνεται το λουκέτο) Επεκτάσεις πλάτους συρόμενες έως 3.000 mm (όχι στην κεκλιμένη πίσω περιοχή) (Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου 2.550 mm), αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες τάβλες στο κέντρο της πλατφόρμας, τάβλες 70 mm για την επέκταση έως 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο πάτωμα εμπρός, το καθένα για 10 τόνους 6 ζεύγη mushroom-zurr (σημεία πρόσδεσης «μανιτάρι») επάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, το καθένα για 10 τόνους 1x στην περιοχή του λαιμού, τα υπόλοιπα διάσπαρτα με μέγιστη απόσταση τα 1.200 mm 1x στην κεκλιμένη πίσω περιοχή 5 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, το καθένα για 5 τόνους (αντί για υποδοχές πασσάλων) Σύστημα σύνδεσης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Codpfoi Ri N Hex Aa Djrd Ζυγγός με ελεγμένο δακτύλιο σύνδεσης 40 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες τύμπανου SAF Μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση παραβολικού ελατηρίου με συντήρηση ελεύθερης ελαστικής-μεταλλικής βάσης Τροχοί και ελαστικά 235/75R17,5 Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί σε διπλή τοποθέτηση, εργοστασιακό ασημί Πέδηση Φρένα αέρα διπλής γραμμής Χειρόφρενο ελατηρίου 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης μπροστά με συνδετικά προς το ελκυστήρα ABS & ALB, με υποδοχή ABS μπροστά και συνδετικό καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 λευκοκόκκινοι φάροι καθοδήγησης πίσω 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 1 περιστροφικό φως με βάση, λειτουργεί μέσω των φώτων θέσης (αφαιρούμενο) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό φωτισμό LED, εκτεινόμενα έως 3.000mm 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές πρίζες μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Πάτωμα Εμπρόσθια περιοχή χαλύβδινο δάπεδο Στη συνέχεια 70 mm μαλακό ξύλο, στην περιοχή θόλων τροχών χαλύβδινη/αναγλυφωτή επένδυση Κεκλιμένη πίσω περιοχή με 70 mm μαλακό ξύλο Χαμηλή πλατφόρμα συμπεριλαμβανομένης της κεκλιμένης περιοχής 8.200 mm Ράμπες εισόδου Ράμπες χάλυβα 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Πρόσθετη πτυσσόμενη ασφάλιση στις ράμπες (κατά της πλευρικής μετατόπισης, δεν συμβατό με πλευρική υδραυλική μετατόπιση) Με ξύλινη επένδυση Με ανυψωτικό ελατηρίου Οδηγίες λειτουργίας Για άξονα φορτίου 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να υποβληθεί ξεχωριστά σε κάθε ομόσπονδο κρατίδιο, ενώ η νομοθεσία δεν υποχρεούται να επιτρέψει συνολικό βάρος 20 τόνων. Κίνδυνος για τον πελάτη. Το αναγραφόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ίσως δεν μπορεί να επιτευχθεί απόλυτα λόγω περιορισμών σε άξονες/στηρίγματα/σέλες. Έγκριση / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη Προετοιμασμένο για διγραμμή βάση πινακίδων Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες ECE R048

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες: Σασί - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό δακτύλιο κύλισης με σφαίρες, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης στην μπροστινή προέκταση της περιστρεφόμενης πλατφόρμας - Αναδιπλούμενο στήριγμα πίσω μέρους - Σφήνες ακινητοποίησης με βάση - Πλαϊνή προστασία αλουμινίου - Πίσω πιτσιλιστήρας σε όλο το πλάτος - Τεταρτημοριακοί λασπωτήρες πριν από τον 1ο άξονα - Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης - Ρεζέρβα ίδιας φίρμας με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με ράφι, πλάτος 620/ ύψος 360/ βάθος 440 mm, δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Δέστρες φορτίου για χαμηλόφορτο όχημα - 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα μπροστά στο δάπεδο - 6 ζεύγη δέστρες "μανιτάρια" 10 τόνων ενσωματωμένες πάνω και στα πλάγια στον εξωτερικό σκελετό (1x λαιμός, υπόλοιπα κατανεμημένα, απόσταση μέγιστο 1200 mm, 1x πίσω κλίση) - 5 ζεύγη δέστρες δακτύλιοι 5 τόνων στον εξωτερικό σκελετό (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές πασσάλων) Σύστημα ζεύξης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενη πλατφόρμα - Ζεύγος με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 40 mm Άξονες και ανάρτηση - Τύμπανα φρένων SAF - Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς ανάγκη (μεταλλικό-καουτσούκ) Τροχοί και ελαστικά - 235 / 75 R 17,5, επιλογή κατασκευαστή - Χαλύβδινες ζάντες διπλής διάταξης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων - Διπλής γραμμής αερόφρενα - Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο - 2 αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με συνδέσεις προς το τράκτορα - ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS και καλωδίωση - Μετατροπέας τάσης για λειτουργία 12/24 Volt - Σημείωση: Ο τράκτορας πρέπει να έχει υποδοχή 7 ακίδων, 12 Volt! (Χρειάζεται για λειτουργία ηλεκτρικού με μετατροπέα τάσης) - Προσοχή: Επιτρέπεται η ρυμούλκηση μόνο με οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω - 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός - Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω, ενεργοποιείται με τη λειτουργία όπισθεν - 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 x 7-πολικός σύνδεσμος αγροτικών - Μετατροπέας τάσης 12/24 Volt (μόνο για ηλεκτρικά, όχι για ABS/EBS) Δάπεδο - Μπροστινό μέρος χαλύβδινο δάπεδο, στο υπόλοιπο 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο, στην περιοχή των θόλων χαλύβδινη/αντιολισθητική επένδυση - Πίσω κλίση με 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο - Επιφάνεια χαμηλοφορτωτή (συμπ. πίσω κλίση): 8.200 mm Κεκλιμένες ράμπες - Χαλύβδινες ράμπες, μήκος 2.800 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες - Επένδυση με ξύλο - Υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας - Για άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, η οποία πρέπει να εκδοθεί ξεχωριστά για κάθε ομόσπονδο κράτος. Καμία εγγύηση από το νόμο για συνολικό βάρος 20 τόνων. Κίνδυνος πελάτη. Χώρα ταξινόμησης / Πινακίδες - Χώρα: Γερμανία - Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV) - 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης - Προετοιμασμένο για διπλή πινακίδα - Χαρακτηριστική σημάνση με ανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω Βαφή Cjdpfx Aei Ri Nxja Dord - Σκελετός DB 7350 Novagrau - 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης - Ζεύγος γαλβανισ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 14.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περαιτέρω πληροφορίες Σασί Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο σφαιριδίων Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι υποστήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Cjdei Ri I Nspfx Aa Derd Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν τον 1ο άξονα Κοίλωμα για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω μέρος, μήκους περίπου 1800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης των 5 τόνων έκαστο στο κοίλωμα στην πλευρά του διαμήκη πλαισίου περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν την κλίση του πίσω μέρους 1 ντουλάπι αποθήκευσης ενσωματωμένο στο πάτωμα με καπάκι, Π = 720 mm / Μ = 520 mm / Β = 170 mm 1ο ζεύγος κοιλωμάτων τροχού μετά την κλίση στο χαμηλό δάπεδο, κεκλιμένη είσοδος, κάτω μήκος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από το κοίλωμα του τροχού. 2ο ζεύγος κοιλωμάτων τροχού μεταξύ των αξόνων στο χαμηλό δάπεδο, κεκλιμένη είσοδος, κάτω μήκος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 300 mm ψηλότερο από το κοίλωμα του τροχού. Κάλυμμα κοιλωμάτων τροχού συρόμενο από τον κεντρικό σκελετό, με ένθετα ξύλου Απόσταση μεταξύ των κυρίων δοκών εξωτερικά περίπου 1280 mm Επεκτεινόμενες προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm, αναδιπλούμενες στα κοιλώματα των τροχών (χωρίς προέκταση στην πίσω κλίση και δεν επεκτείνονται κάτω στα κοιλώματα) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινα πηχάκια στο κέντρο ή κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, εφόσον το επιτρέπει η τεχνική δυνατότητα Ξύλινα πηχάκια 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης εμπρός στο καμπυλωτό μέρος, 5 τόνοι έκαστος 8 ζευγάρια πρόσδεσης (μανιταριών) ενσωματωμένα πάνω και στα πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστο 2 μπροστά στην καμπύλη 6 στη χαμηλή πλατφόρμα – 1ο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και το τελευταίο max. 250 mm από πίσω, απόσταση δεν υπερβαίνει τα 1.100 mm 5 ζευγάρια κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι έκαστο (μετατρέψιμα σε υποδοχές πασσάλων) Σύστημα πρόσδεσης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενη άρθρωση Ζυγός έλξης με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm με γωνία 8° Άξονες & ανάρτηση Άξονες τυμπάνων SAF Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονες/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με ανεξάρτητη βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης εμπρός και πίσω Τροχοί και ελαστικά 235/75R17,5 επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινοι ζυγοί τροχοί σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Υδραυλικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Χειρόφρενο με ελατήριο Trailer Infocenter για ένδειξη πληροφοριών οχήματος όπως φορτίο άξονα (μη επικυρωμένη ζυγαριά) και χιλιομετρητής Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού – προϋποθέτει εξοπλισμένο φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (μη επικυρωμένη ζυγαριά) Σύστημα ευστάθειας οχήματος Υποδοχή Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης στο όχημα ρυμούλκησης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες LED με αντιστάσεις, πλευ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλόσουστος ρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλητή δομή Περιστρεφόμενο σασί με ενισχυμένο δακτυλιοειδή περιστρεφόμενο δακτύλιο Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι με βάση συγκράτησης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Λασπωτήρες σε όλο το πλάτος πίσω Ημικαμπύλα φτερά 1ος & 2ος άξονας με λασπωτήρες αντιεκτίναξης πίσω από κάθε άξονα, λασπωτήρες αντιεκτίναξης μπροστά και πίσω από τον 3ο και 4ο άξονα Εσοχή για το βραχίονα εκσκαφέα από πίσω τους άξονες έως το πίσω μέρος, περίπου 1800 mm μήκος, 650 mm πλάτος και 150 mm βάθος. 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης για 5 τόνους εντός της εσοχής στο διαμήκη πλαίσιο πλαισίου, περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν την κλίση του πίσω μέρους. 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm, ύψος 360 mm, βάθος 440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 αποθηκευτικό κιβώτιο ενσωματωμένο στην κάμψη του πατώματος με καπάκι, πλάτος 720 mm, μήκος 520 mm, βάθος 170 mm Πλάτος εκτεινόμενο έως 3.000 mm (όχι στην κεκλιμένη πίσω περιοχή) (το μεταφερόμενο μηχάνημα/όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου των 2.550 mm) Ξύλινες σανίδες 70 mm για διεύρυνση στα 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος για σανίδες κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλουφόρτου (40 σημεία πρόσδεσης) 1 ζεύγος δακτυλίων στην κάμψη, 5 τόνοι έκαστος 9 ζεύγη δακτυλιοειδών εξαρτημάτων στον επάνω και πλάγιο εξωτερικό σκελετό, 10 τόνων έκαστος 2 x μπροστά στην κάμψη 7 x στο χαμηλό δάπεδο 6 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του χαμηλού δαπέδου, 5 τόνοι έκαστος (σημεία αγκύρωσης ιμάντα) 3 ζεύγη επιπλέον αναδιπλούμενων δακτυλίων, 10 τόνοι έκαστος 1 x εσωτερικά δίπλα στο κύριο πλαίσιο στην αρχή του χαμηλού δαπέδου 1 x στην κάμψη (εξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο Σύστημα έλξης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο σασί Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο δακτύλιο 50 mm, δακτύλιος κεκλιμένος κατά 8° / τιμή D τουλάχιστον 160 kN Άξονες & ανάρτηση Άξονες με φρένα τυμπάνου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης σύνδεσης χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική αυτόματη εξισορρόπηση φορτίου μπρος και πίσω (σύστημα εκκρεμούς) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζαντοί διπλοί τύπου, βαφή ασημί εργοστασίου Φρένα Διγραμμη πνευματική εγκατάσταση φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Csdpfxsi Ri Dao Aa Dord 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με σωληνώσεις σύνδεσης προς το φορτηγό, ABS και ALB, με φις ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινα LED 2 λευκά φώτα μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση, ενεργοποιείται μέσω του φώτος θέσης (φως αφαιρούμενο) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης διπλά φωτιζόμενες με LED, εκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Μπροστά η κάμψη με επικάλυψη χαλύβδινης ραβδωτής λαμαρίνας Στη συνέχεια 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο, στη ζώνη των θόλων τροχών με χαλύβδινη ραβδωτή λαμαρίνα Οπίσθια κεκλιμένη περιοχή με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες φόρτωσης Ράμπες από χάλυβα, μήκος 2.800 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά κινητές επενδυμένες με ξύλο Υδραυλικές μέσω βοηθητικής κίνησης του ελκυστήρα με μείωση ροής, χειρισμός πλευρικά αριστερά Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, με εύκαμπτο σωλήνα σύνδεσης Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 Service Hotline Προεγκατεστημένος διγραμμος βάσης πινακίδων Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 04

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.500 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα με βάση τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενη ζεύξη με ενισχυμένο περιστρεφόμενο δακτύλιο Πτυσσόμενη οπίσθια αντήριδα 2 τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο Πλήρης πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος Ημικυκλικής μορφής φτερά 1ου + 2ου άξονα με αντι-ψεκαστικούς λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα, αντι-ψεκαστικοί λασπωτήρες εμπρός και πίσω από τον 3ο και 4ο άξονα Λεκάνη βραχίονα εκσκαφέα, ξεκινώντας πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω μέρος, μήκους περίπου 1800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης 5 τόνοι έκαστο στη λεκάνη, πλευρικά στο διαμήκες πλαίσιο, σε απόσταση περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν από την πίσω κλίση 1 πλαστικό εργαλειοθήκη, με εσωτερικό ράφι, π=620/υ=360/β=440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 αποθηκευτικό κιβώτιο ενσωματωμένο στο πάτωμα με καπάκι, Π=720 mm/ Μ=520 mm / Β= 170 mm Επεκτάσεις πλατφόρμας συρόμενες έως τα 3.000 mm Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης σανίδων κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλόσυρτο (40 δυνατότητες πρόσδεσης) 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε προεξοχή, 5 τόνοι έκαστος 9 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης ("Zurrpilze") ενσωματωμένοι πάνω και στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστος 2x εμπρός στην προεξοχή 7x στο χαμηλωμένο τμήμα 6 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλωμένου τμήματος, 5 τόνοι έκαστο (για στερέωση με ιμάντες) 3 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, 10 τόνοι έκαστος 1x εσωτερικά δίπλα στο κύριο πλαίσιο, αρχή χαμηλωμένου τμήματος 1x στην προεξοχή (περίσσεια) 1x ενσωματωμένο στο δάπεδο πίσω από τον τελευταίο άξονα Σύστημα έλξης: ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη ζεύξη Ζεύγος έλξης με δοκιμασμένη οπή έλξης 50 mm, οπή έλξης κεκλιμένη 8°, D-Value τουλάχιστον 160 kN Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα Ανάρτηση παραβολικού τύπου με συντηρητικά ελεύθερα ελαστικά σιδηρομεταλλικά στηρίγματα και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου στον μπροστινό και πίσω μέρος (αντισταθμιστικό μοχλό) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί Φρένα Δικτύωμα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης εμπρός με σωληνώσεις συνδεδεμένες με το ελκυστήρα ABS και ALB, με υποδοχή ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύ-θάλαμες λυχνίες, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης διαδρόμου πίσω 2x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 φάρoς LED με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (αφαιρούμενος) Credsi Ri A Sepfx Aa Dod 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων LED, συρόμενες έως 3.000mm Δάπεδο Προεξοχή εμπρός με χαλύβδινο/αναγλυφοειδές πέλμα Στη συνέχεια, με ξύλινο δάπεδο 70 mm από μαλακό ξύλο, στην περιοχή των θόλων των τροχών ατσάλινο/ανάγλυφο δάπεδο Κεκλιμένο πίσω μέρος με ξύλινο δάπεδο 70 mm Ράμπες φόρτωσης Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλευρικά Επενδυμένες με ξύλο Με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 Τηλεφωνική υποστήριξη Προετοιμασμένο για διγραμμική βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμμα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.850 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 11.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Ατσάλινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης στο τμήμα του περιστρεφόμενου άξονα Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 σφήνες τροχού με βάση στήριξης Πλαϊνή προστασία αλουμινίου Οπίσθιοι πιτσιλιστήρες σε όλο το πλάτος Επεκτάσεις πλατφόρμας σε πλάτος έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση) Κεντρικό ντουλαπάκι για ξύλινες σανίδες στη φορτωτική επιφάνεια Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού ύψους 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, 10 t έκαστο, ενσωματωμένα στο εμπρός τμήμα του δαπέδου 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης "μανιτάρια", επάνω και πλάγια στον εξωτερικό σκελετό, 10 t έκαστο 1 x στην περιοχή λαιμού τα υπόλοιπα κατανεμημένα με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm 1 x στην πίσω κλίση 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό, 70 x 40 mm εσωτερικά (δυνατότητα μετατροπής σε σημεία πρόσδεσης δακτυλίου 5 t, εκτός παράδοσης) Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με περιστροφικό άξονα Ρυμούλκιση με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες + ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα φρένων Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση παραβολικού τύπου με συντήρηση ελεύθερης βάσης από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση αξόνων Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα πνευματικών φρένων Διαφοροποιημένη καλωδίωση (με χρωματική σήμανση) για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια περιλαμβάνεται 2 αντιστρεπτοί κεφαλοσύνδεσμοι εμπρός, με συνδετικά καλώδια προς το τράκτορα ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα Credpfx Asi Riy Eoa Dod 24 Volt, πολυθαλαμποειδή φώτα, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πορείας πίσω 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί βύσματα εμπρός, με καλώδια σύνδεσης 1 LED φάρος με βάση, λειτουργεί μέσω φώτων θέσης (αφαιρούμενο φανάρι) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED φωτισμό, επέκταση μέχρι 3.000 mm Δάπεδο Μπροστινό τμήμα δάπεδο από ατσάλι, στη συνέχεια με ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Πίσω κλίση με ξύλινο δάπεδο 70 mm Επιφάνεια χαμηλού φορτώματος με πίσω κλίση 8.200 mm Αναβαθμίδες φόρτωσης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, με πλευρική μετατόπιση με ξύλινη επένδυση περιλαμβάνεται με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήρια Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο! Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα/στήριξης/καθίσματος. Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline προετοιμασμένο για βάση πινακίδας διπλής γραμμής Πλευρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Ρυμούλκηση γαλβανισμένη ή μαύρη, κ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.100 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 11.625 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός υλοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Cjdpfoi Ri Agex Aa Dord Περισσότερες πληροφορίες Σασί Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Περιστρεφόμενη πλάκα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι με βάση Λασπωτήρες πλήρους πλάτους στο πίσω μέρος Προετοιμασία για διεύρυνση στα 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο, όχι στην κεκλιμένη πίσω περιοχή) Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού προφίλ 1 ζεύγος εσοχών πρόσδεσης στο μπροστινό διαμήκη δοκό σε καμπυλότητα, 10 τόνοι ανά σημείο 7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης στην επάνω και πλευρική πλευρά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι ανά σημείο 1 μπροστά στην καμπυλότητα, 5 στο χαμηλό κατάστρωμα, 1 στην κεκλιμένη πίσω περιοχή 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι ανά σημείο (για τοποθέτηση ιμάντων) 5 στην καμπυλότητα, 6 στο χαμηλό κατάστρωμα και 1 στην κεκλιμένη πίσω περιοχή Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενης πλάκας Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογής κατασκευαστή Ακριβής ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς ανάγκη, ελαστικό-μεταλλικό στήριγμα και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 Fulda Ζάντες χάλυβα διπλές, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Πεπιεσμένου αέρα, διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης 2 βαλβίδες σύνδεσης μπροστά με συνδέσεις προς το ρυμουλκό, γραμμές επαφής επιμήκυνση κατά περίπου 60 εκ. Χωρίς ABS, με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h Ηλεκτρικά 12 Volt, πολυθάλαμος φωτισμός, χωρίς πλαϊνό κίτρινο LED, πλαϊνοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα εντοπισμού πίσω 1 x 7-πολικός βύσμα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, επιμήκυνση περί τα 60 εκ. 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, διακόπτης μέσω φώτων στάθμευσης (αφαιρούμενο) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με φωτισμό, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Καμπυλότητα μπροστά με επένδυση λαμαρίνας/δευτερεύοντος μεταλλικού δαπέδου Ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης στο κεκλιμένο τμήμα μέχρι την καμπυλότητα Έπειτα, δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των τροχοθηκών επένδυση λαμαρίνας Κεκλιμένο πίσω τμήμα με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος συμπεριλαμβανομένου του κεκλιμένου πίσω τμήματος: 5900 mm Αναδιπλούμενες ράμπες Χάλυβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετακίνησης Με ξύλινη επένδυση Με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Σε φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπονται μόνο αδιαιρετά εμπορεύματα!!! Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο, ανάλογα με το φορτίο, ενδέχεται να μην μπορεί να επιτευχθεί το συνολικό επιτρεπτό βάρος λόγω ορίων φορτίου άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά ή συμπεριφορά παρακολούθησης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου ενδέχεται να υπάρξει) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra, για μέγιστη ταχύτητα 60 km/h, όχημα έλξης LoF (για Ελβετία μέγιστη ταχύτητα 40 km/h) Προετοιμασμένο για διγραμμική πινακίδα Χωρίς σημάνσεις περιγράμματος/ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R048 Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης Ρυμουλκούμενη δοκός γαλβανισμένη ή μαύρη, επιλογή κατασκευαστή Ράμπες πρόσβασης γαλβανισμένες εν θερμώ Προσοχή: Εικόνες αρχείου! Εξατομικευμ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 2.800 h, Το μηχάνημα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Για περαιτέρω ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Crjdpfxoymabgj Aa Ded

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 942 h, Συμπαγής φορτωτής τροχοφόρος BOBCAT, τύπος: L 85 4x4x4, πρώτη χρήση 2024, συνολικό βάρος: περ. 5.091 kg, ΥΨΟΣ ΑΠΟΣΥΜΦΟΡΗΣΗΣ: 3.250 mm / ικανότητα ανύψωσης: περ. 3.763 kg, ΦΟΡΤΙΟ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ (με κουβά): 3.801 kg, ΚΟΥΒΑΣ (πλάτος: 2.000 mm), ΜΑΚΡΙΑ ΠΙΡΟΥΝΙΑ (μήκος πιρουνιών: 1.200 mm, πλάτος υποδοχής: 1.350 mm), ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΣΥΣΚΕΥΗ, Z-ΚΙΝΗΜΑΤΙΚΗ με ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΑΧΕΙΑΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ, 4-κύλινδρος κινητήρας BOBCAT TURBO-diesel (τύπος: DM02VB - 68,95 HP / 50,70 kW στις 2.600 σ.α.λ.), ΥΔΡΟΣΤΑΤΙΚΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΚΙΝΗΣΗΣ, ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΣΒΕΣΗΣ ΚΡΑΔΑΣΜΩΝ, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ (4x4), καμπίνα (2 πόρτες) – φιμέ τζάμια, ROPS / FOPS, κάθισμα άνεσης GRAMMER, LED ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (μπροστά/πίσω), φώτα κυκλοφορίας, ΟΘΟΝΗ 5 ΙΝΤΣΩΝ, ΕΝΔΕΙΚΤΗΣ ΠΑΡΑΛΛΗΛΟΤΗΤΑΣ ΚΟΥΒΑ, καθρέπτες (2x), υαλοκαθαριστήρες (2x), ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, θέρμανση/εξαερισμός, γάντζοι πρόσδεσης & μεταφοράς, ΠΛΑΤΟΣ ΜΟΝΟ 1.900 mm! Ελαστικά: ALLIANCE ελαστικά εκτός δρόμου (405/70 – R 20 – περιμετρικά περ. 75%). Διαστάσεις μεταφοράς: μήκος περ. 5.453 mm, πλάτος 1.900 mm, ύψος περ. 2.498 mm. Τιμή προ ΦΠΑ για εξαγωγή, εσωτερικά πλέον του νόμιμου ΦΠΑ. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © CPB Csdpfjzg Dkdjx Aa Dsrd

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: καμπίνα, 2430-2 (0010) Schäffer αρθρωτός φορτωτής τροχών 2430 (0020) - 3-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Kubota D1703-M-Di, 18,5 kW (25 HP) (0030) - Χαμηλό μπροστινό πλαίσιο για βέλτιστη ικανότητα ανύψωσης (0040) - Μέγιστη ροπή χάρη σε χωρητικότητα 1,7 l (0050) - Υδροστατική τετρακίνηση με άξονα μετάδοσης και αυτόματο (0060) Έλεγχο (0070) - Υψηλής πίεσης κίνηση HD-plus (0090) - HTF (High Traction Force) (0100) - SPT (Schäffer Power Transmission) (0110) - Υδραυλική ταχεία μετάδοση 20 km/h (0120) - Γνήσιοι άξονες Schäffer, 6 οπών (0130) - Συνδυασμένος ψύκτης λαδιού (0140) - Φρένο δίσκων χωρίς συντήρηση βυθισμένο σε λάδι ως (0150) - Λειτουργικό και χειρόφρενο (0160) - Χωρίς συντήρηση αρθρωτή και εκκρεμές άρθρωση (0170) - Σύστημα συγκράτησης (προστασία οδηγού) (0180) - Φώτα εργασίας LED: 2 μπροστά, 1 πίσω (0190) - Σύστημα φωτισμού χωρίς έγκριση κυκλοφορίας κατά τη StVZO (0200) - Παράλληλη ανύψωση (0210) - Πρόσθετη βαλβίδα, χειροκίνητη λειτουργία (0220) - Υδραυλικό σύστημα εργασίας: 42 l/min (0230) - Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού (0240) - Μετρητής ωρών λειτουργίας, ένδειξη δεξαμενής και θερμοκρασίας (0250) - Τελική πλάκα αντίβαρου πίσω (0260) - Κουτί εργαλείων (0270) - Διακόπτης επαφής καθίσματος (0280) - Γρήγορη αντικατάσταση εξαρτημάτων SWH με υδραυλικό κλείδωμα (0290) Ελαστικά 31x15.5-15 SKD 6 οπών, ET-70 (0300) Εγχειρίδιο λειτουργίας 2430-2 στα Γερμανικά (0310) Πλαίσιο ανάρτησης τύπου SWH με υδραυλικό κλείδωμα DW (0320) Ενδιάμεση πλάκα αντίβαρου πίσω 62 kg (0330) Πίσω μέρος με διευρυμένα φτερά (0340) Βαλίτσα αντίβαρου 95 kg (0350) Ηλεκτρονικός ρυθμιστής ταχύτητας (Bosch) (0360) Αυτόματο διαφορικό μπλοκέ και στους δύο άξονες (0370) Επιστροφή χωρίς πίεση (0380) Μηχανικό σταθεροποιητικό για πρόσθετη βαλβίδα (0390) Ράδιο με Bluetooth και DAB+, ηχεία και κεραία (0400) Φώτα εργασίας LED πίσω στην καμπίνα (0410) LED περιστρεφόμενο/προειδοποιητικό φανάρι αποσπώμενο (0420) Έκθεση TÜV για αυτοκινούμενο μηχάνημα εργασίας < 25 km/h Crodpeziv E Ssfx Aa Djd (0430) Ηλεκτρική πρίζα (3-πολική) εμπρός (0440) Διάταξη ρυμούλκησης με πείρο και κρίκους πρόσδεσης (0450) Ειδική βαφή σε RAL (0460) Παλετοφόρο HD, 2,0 t, μήκος διχάλων 1,20 m ISO A2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 4.500 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Φορτωτής Kramer 750, έτος κατασκευής 2014, 4500 ώρες λειτουργίας, με παλετοφόρα πηρούνια, κάδο, ταχεία αλλαγή, τρίτο υδραυλικό κύκλωμα, με μικρή βλάβη στην αντλία κίνησης, έτοιμος για οδήγηση, προβολείς εργασίας, καμπίνα με θέρμανση. Codpszcr Ecsfx Aa Derd

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 85,32 kW (116,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 7 h, ATLAS Weyhausen, φορτωτής με τροχούς AR550 Τεχνικά χαρακτηριστικά Βάρος μηχανήματος: 8.250 kg Κινητήρας: Κατασκευαστής: Κινητήρας ντίζελ Deutz TCD 3.6 L04 Ισχύς: 85 kW (115,5 ίπποι) στις 2.200 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή: 460 Nm στις 1.600 στροφές/λεπτό Κυβισμός: 3.620 cm³ Αριθμός κυλίνδρων: 4 σε σειρά Τύπος: Υδρόψυκτος Κατηγορία εκπομπών: Ευρωπαϊκό πρότυπο φάσης V Σύστημα καθαρισμού καυσαερίων: DOC, SCR και φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) Πρόσθετος εξοπλισμός: Προετοιμασία για την τοποθέτηση περιστρεφόμενου φάρου, συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου, του διακόπτη και της πρίζας Πλήρης προετοιμασία για την τοποθέτηση ραδιοφώνου, χωρίς ραδιόφωνο, συμπεριλαμβανομένων ηχείων και κεραίας Προσκέφαλος και πλάτη καθίσματος (μόνο για τα μοντέλα Standard και SEA0011) Ρυθμιζόμενη σε ύψος στήλη τιμονιού Συμπεριλαμβάνεται πιρούνι παλέτας 1.200 mm Συμπεριλαμβάνεται κάδος 2.300 mm Διατηρούμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης του διαθέσιμου καινούργιου μηχανήματος, έτους κατασκευής 2025. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη. _____ ATLAS Weyhausen – Φορτωτής με τροχούς AR550 – Τεχνικά Χαρακτηριστικά Cedpfx Aozi Dwcoa Derd Γενικά Βάρος λειτουργίας: 8.250 kg Κινητήρας Κατασκευαστής: Κινητήρας ντίζελ Deutz TCD 3.6 L04 Ισχύς: 85 kW (115,5 ίπποι) στις 2.200 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή: 460 Nm στις 1.600 στροφές/λεπτό Κυβισμός: 3.620 cm³ Κύλινδροι: 4 σε σειρά Ψύξη: Υδρόψυκτος Πρότυπο εκπομπών: Ευρωπαϊκό πρότυπο φάσης V Επεξεργασία καυσαερίων: DOC, SCR και φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) Πρόσθετος εξοπλισμός Προετοιμασία για την εγκατάσταση περιστρεφόμενου φάρου, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου, διακόπτη αποσύνδεσης και πρίζας Πλήρης προετοιμασία για την εγκατάσταση ραδιοφώνου, χωρίς ραδιόφωνο, συμπεριλαμβανομένων ηχείων και κεραίας Πλάτη καθίσματος με προσκέφαλο (μόνο για τα μοντέλα Standard και SEA0011) Στήλη τιμονιού με ρυθμιζόμενο ύψος Πιρούνι παλέτας 1.200 mm (περιλαμβάνεται) Κάδος 2.300 mm (περιλαμβάνεται) Διατηρούμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης του διαθέσιμου καινούργιου μηχανήματος, έτους κατασκευής 2025. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη και παραλείψεις.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 100,03 kW (136,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 2 h, ATLAS Weyhausen, φορτωτής με τροχούς AR580 Τεχνικά χαρακτηριστικά Βάρος μηχανήματος: 9.600 kg Κινητήρας: Κατασκευαστής: Deutz, πετρελαιοκινητήρας TCD 3.6 L04 Ισχύς: 100 kW (136 ίπποι) στις 2.200 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή: 500 Nm στις 1.600 στροφές/λεπτό Κυβισμός: 3.621 cm³ Αριθμός κυλίνδρων: 4 σε σειρά Τύπος: υδρόψυκτος Κατηγορία εκπομπών: Επίπεδο V της ΕΕ Crjdpfszi Dunox Aa Dsd Σύστημα καθαρισμού καυσαερίων: DOC, SCR και φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου (DPF) Πρόσθετος εξοπλισμός: Ένδειξη θέσης του κάδου μέσω ράβδου στο σύστημα ανύψωσης Προετοιμασία για την τοποθέτηση περιστρεφόμενου φωτιστικού, συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου, του διακόπτη και της πρίζας Προετοιμασία για την τοποθέτηση ραδιοφώνου, πλήρες, χωρίς το ραδιόφωνο, συμπεριλαμβανομένων των ηχείων και της κεραίας Στήλη τιμονιού, ρυθμιζόμενη σε ύψος Άνετο κάθισμα – με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, με μακρύ προσκέφαλο και στήριγμα κεφαλής Συμπεριλαμβάνεται πιρούνι παλετοφορτωτή 1.200 mm Συμπεριλαμβάνεται κάδος με λαβίδα 2.320 mm Διατίθεται η δυνατότητα προηγούμενης πώλησης του διαθέσιμου νέου μηχανήματος, έτους κατασκευής 2026. Διατηρούνται τα δικαιώματα για τυπογραφικά λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SXX4L09800H435881, κενό βάρος: 520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.180 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C 104N, Έτος κατασκευής: 2024, Διατίθεται προς πώληση καινούριο φρέναρισμένο ρυμουλκούμενο 2 αξόνων/ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων κατασκευής μάρκας Martz Typ4. Το ρυμουλκούμενο διαθέτει δάπεδο αντιολισθητικής μελαμίνης με κρίκους πρόσδεσης και επιφάνεια στήριξης κάδου. Το ρυμουλκούμενο είναι ιδανικό για τη μεταφορά μηχανημάτων οικοδομής και κήπου με ωφέλιμο φορτίο 2180kg. Διαστάσεις συνολικού ρυμουλκούμενου: Μ: 4600mm Π: 2130mm Υ: 1650mm (με ράμπα) Το ρυμουλκούμενο είναι ΑΜΕΣΑ διαθέσιμο! Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Διαστάσεις καρότσας: 2600x1530mm Crodpjtu Nnqefx Aa Djd - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2700kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 520kg - Ωφέλιμο φορτίο: 2180kg - Σύστημα φρένων ALKO - Άξονες με φρένα της ALKO - Ένδειξη θέσης LED - Περιμετρικά φώτα LED - Πίσω φώτα - Πλήρως γαλβανισμένη ράμπα φόρτωσης με υποστηρίγματα - Βάση για κάδο - Δάπεδο αντιολισθητικής μελαμίνης με κρίκους πρόσδεσης - Φορτία άξονα: 1/2: 1350/1350kg - Ελαστικά: 195/50R13C 104N - Αυτόματο τροχός στήριξης - Φορτίο στηρίγματος: 120kg - V- Diesel Ως εξουσιοδοτημένος συνεργάτης Martz είμαστε ο κατάλληλος συνομιλητής σας σε περίπτωση που χρειαστείτε ανταλλακτικά ή άλλες παραλλαγές ρυμουλκούμενων, καθώς και για οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις σχετικά με το νέο σας προϊόν. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε λάθη ή αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ύψος ανύψωσης: 20.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.119 h, Magni RTH 6.21 τηλεσκοπικός φορτωτής, έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: μόνο 1.119!, ταχυσύνδεσμος τύπου "Magni", παλετοφόρο πιρούνι, τηλεχειριστήριο, προετοιμασία για καλαθούνα εργασίας, 3η υδραυλική γραμμή, κλιματισμός, ραδιόφωνο, οθόνη αφής, καμπίνα ROPS/FOPS, κινητήρας: Deutz [100kW/136HP], ψαλιδωτά υποστηρίγματα, αυτόματη οριζοντίωση, ταχύτητα: 20km/h, μέγιστο ύψος ανύψωσης: 20,8m, οριζόντια εμβέλεια: 17,4m, μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 6.000kg, βάρος: 17.900kg, σε πολύ καλή κατάσταση, άμεσα διαθέσιμος για χρήση! Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Mihm (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για περισσότερες πληροφορίες. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη λαθών και προηγούμενης πώλησης! Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης, καμπίνα, προστατευτική οροφή = Περισσότερες πληροφορίες = Crsdpfx Aajy Ivr Es Dsd Μάρκα κινητήρα: Diesel Ικανότητα ανύψωσης: 6.000kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 2.118 h, Τηλεσκοπικός ανυψωτής παντός εδάφους JCB, τύπος: 520 - 40 4WS 4x4x4, πρώτη χρήση: 2018, ΥΨΟΣ ΜΟΝΟ περ. 1.950 mm, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 1.814 kg, ύψος ανύψωσης: 4,00 m, ΠΙΡΟΥΝΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ (μήκος πιρουνιών: 1.050 mm / πλάτος υποδοχής: 1.050 mm), ΤΑΧΕΙΑΣ ΑΛΛΑΓΗΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ, Κινητήρας diesel PERKINS (49,37 PS / 36,30 kW στις 2.800 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ & ΤΕΤΡΟΚΙΝΗΤΗΡΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ (4x4x4), ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ΚΑΜΠΙΝΑ (μεγάλος θάλαμος οδηγού) – έγχρωμα τζάμια, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗ ΣΧΑΡΑ ΠΑΡΜΠΡΙΖ, CPB, κάθισμα άνεσης, ROPS / FOPS, ΦΩΤΙΣΤΙΚΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (μπροστά), φωτισμός κυκλοφορίας, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ / ΦΑΡΟΣ, καθρέπτες (3x), υαλοκαθαριστήρες (2x), θέρμανση / αερισμός, ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΗΣ ΘΕΑΣ, ρυμούλκηση, γάντζοι φιξαρίσματος και μεταφοράς. Ελαστικά: ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ (10 – 16.5) – γύρω στο 98 %. Διαστάσεις μεταφοράς: δείτε παραπάνω. Τιμή καθαρή εξαγωγής – στην εγχώρια αγορά συν ΦΠΑ. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ / ΣΤΙΣ ΕΞΑΓΩΓΕΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Crjdpfxszgtdae Aa Dod

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 5.600 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Komatsu WA380 * 1ος ιδιοκτήτης, δημοτική ιδιοκτησία * Κουβάς * Κεντρική λίπανση * Κλιματισμός * 194 HP Με επιφύλαξη λαθών, τυπογραφικών και ενδιάμεσης πώλησης Επίσκεψη μόνο κατόπιν προηγούμενης ραντεβού Cjdpfozirtrex Aa Djrd Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διατυπώσεων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 2.345 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Φορτωτής τροχών Kramer 5065, έτος κατασκευής 2020, με καμπίνα και θέρμανση, υδραυλικό σύστημα ταχείας αλλαγής, τρίτο υδραυλικό κύκλωμα, παλετοφόρο, αναδιπλούμενο κουβά ή στάνταρ κουβά, προβολείς εργασίας. Διατίθεται με επιπλέον χρέωση και με κουβά ανοιχτών υλικών, ευρωπαϊκό αντάπτορα ή άλλα παρελκόμενα, ή με όλους τους κουβάδες. Βρίσκεται σε καλή, άμεσα διαθέσιμη κατάσταση. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Codpfx Aoyulu Iea Dsrd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 1.398 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Φορτωτής τροχών Kramer 5035, έτος κατασκευής 2020, με μεγάλο κινητήρα και ενισχυμένη ελκτική ισχύ, καμπίνα με θέρμανση, υδραυλική ταχεία αλλαγή, παλετοφόρο πιρούνι, κάδος, προβολείς εργασίας, σε πολύ καλή κατάσταση. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης και ανταλλαγής. ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητούνται εργαζόμενοι (M/Γ/Δ) με βάση 580 €, προτιμούνται μηχανουργοί ή μηχανικοί. Cedpex Hmirefx Aa Derd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 1.005 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Φορτωτής τροχών Kramer 5035 με τον μεγάλο κινητήρα των 27 kW, με αυξημένη ελκτική ισχύ, με καμπίνα και θέρμανση, φωτισμός οδικής κυκλοφορίας (StVZO), γρήγορη αλλαγή εξάρτησης, 3η υδραυλική λειτουργία, παλετοφόρο πιρούνι, στάνταρ κάδος, προβολείς εργασίας, νέος UVV, ένας ιδιοκτήτης, πλήρως ελεγμένο με βιβλίο συντήρησης, αυθεντικό ειδικό βαφείο σε μαύρο χρώμα, σε καλή κατάσταση, άμεσα έτοιμο για χρήση. Διατίθεται με επιπλέον χρέωση και με άλλα διάφορα καινούργια και μεταχειρισμένα παρελκόμενα, π.χ. ελαφρύς κάδος, αναδιπλούμενος κάδος, αντάπτορας για υποδοχή Euro, ταχεία λεπίδα χιονιού, σκούπα κ.ά. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Cedpfx Aaotvxd Aj Derd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Όμορφη, καθαρή μηχανή – κορυφαίος εξοπλισμός! Παράδοση της μηχανής στον πελάτη: 06.08.2018 Όλες οι συντηρήσεις πραγματοποιήθηκαν από τη Liebherr – τελευταία συντήρηση στις 13.03.2025 στις 10.020 ώρες λειτουργίας. Liebherr L 546 Z 2plus1 Αριθμός πλαισίου: VATZ1560CZB045579 Έτος κατασκευής: 2017 Ώρες λειτουργίας: περίπου 10.711 Τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας 120 kW/163 PS, υδρόψυκτος με υπερτροφοδότηση, πρότυπο εκπομπών Στάδιο 4 Βάρος σε λειτουργία περίπου 14.300 kg Μήκος: 7.200 mm, Πλάτος: 2.500 mm, Ύψος: 3.280 mm - Αμορτισέρ κίνησης – απόσβεση ανύψωσης πλαισίου - Κλιματισμός αυτόματος – διατηρεί τη ρυθμισμένη θερμοκρασία - Τρίτος και τέταρτος υδραυλικός κύκλος για πρόσθετα εξαρτήματα (π.χ. ανατρεπόμενος κάδος, κάδος αρπάγης κ.ά.) - Αμορτισέρ κίνησης BSS – απόσβεση ανύψωσης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης εργοστασιακής τοποθέτησης Liebherr - Προστατευτικό φίλτρο πριν το σετ ψυγείων για αποφυγή ρύπανσης - Ψυγείο με χοντρό πλέγμα για εύκολο καθαρισμό - Αντίστροφος ανεμιστήρας για καθαρισμό του ψυγείου (λειτουργία αντίστροφης κίνησης) - Προσβάσιμο βήμα μπροστά από το παρμπρίζ για ευκολότερο καθαρισμό - Φίλτρο αέρα με προδιαχωριστήρα ‘TopSpin’ για προ-καθαρισμό του εισερχόμενου αέρα - Premium οθόνη αφής - Κάθισμα οδηγού "Comfort" με πνευματική ανάρτηση, θέρμανση καθίσματος και προσκέφαλο - Τιμονιέρα ρυθμιζόμενη σε ύψος και κλίση - Μπράτσα αριστερά και δεξιά - Ανοιγόμενο παράθυρο στην πόρτα του οδηγού αριστερά - Ραδιόφωνο - Βάση φώτων προβολέων μπροστά από ατσάλι αντί πλαστικού - 4 φώτα εργασίας LED στην οροφή πίσω - 4 φώτα εργασίας LED στην οροφή εμπρός - 2 επιπλέον φώτα στην κουκούλα του κινητήρα πίσω - Προειδοποιητικός ήχος όπισθεν - απενεργοποιούμενος - Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας - Γάντζος ρυμούλκησης πίσω - Κρίκοι ανύψωσης στο πλαίσιο εμπρός και πίσω - Ελαστικά 20,5 x 25 εμπρός 2 x 40% - Ελαστικά 20,5 x 25 πίσω 2 x 40% - Παρμπρίζ ελεγμένο! Crsdpfxszfyhce Aa Djd Καθαρή τιμή με σταθερά τοποθετημένο κάδο 2,8 κυβικά μέτρα: 55.900€ + ΦΠΑ. Επιπλέον εξοπλισμός με επιβάρυνση: - Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος 3.550€ - Κάδος αρπάγης 3 κυβικά μέτρα 3.980€ - Κάδος όγκου 5 κυβικά μέτρα 3.990€ - Κάδος υψηλής ανατροπής από 3-5 κ.μ. από 3.950€ - Πιρούνι παλετών 5 ή 8 τόνων από 2.190€ - Μπορεί να παραδοθεί και με ζυγαριά: - π.χ. Pfreundt WK 50 3.900€ - Διαθέσιμο και με εκτυπωτή Όλες οι τιμές είναι καθαρές για εξαγωγή – για εσωτερικό προστίθεται ΦΠΑ 19% Μπορούμε να οργανώσουμε τη μεταφορά προς εσάς. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Πώληση στην υπάρχουσα κατάσταση όπως είναι η μηχανή. Χωρίς εγγύηση ή διασφάλιση. Οι αναφερόμενες ώρες λειτουργίας προέρχονται από τον μετρητή· δεν εγγυόμαστε την ακρίβεια! Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Η περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και τα δεδομένα δεν θεωρούνται εγγυημένα χαρακτηριστικά. Η περιγραφή εξυπηρετεί μόνο γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί διασφάλιση στο νομικό πλαίσιο της αγοραπωλησίας. Δεν εγγυόμαστε την πληρότητα. Τα στοιχεία/περιγραφές και εικόνες είναι ενδεικτικά και δεν θεωρούνται εγγυημένες ιδιότητες. Ισχύουν μόνο όσα ορίζονται σε επιβεβαίωση παραγγελίας και τιμολόγιο. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη/εγγύηση. Η αγγελία μπορεί να περιέχει λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Ο πωλητής δεν έχει εξετάσει το μηχάνημα. Ο εξοπλισμός ενδέχεται να περιγράφεται ξεχωριστά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 7.054 h, = Περισσότερες επιλογές και εξαρτήματα = - Αυτόματη/υδραυλική ταχεία σύζευξη - Τυπικός κάδος εκσκαφής = Περισσότερες πληροφορίες = Crjdpfx Aoziz Nvea Djd Καθαρό βάρος: 6.650 kg Επικοινωνήστε με τον Geert Geuens για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 2.394 h, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αυτόματη/υδραυλική ταχεία σύνδεση - Πιρούνι φόρτωσης - Τυπικός βαθύς κάδος = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 2.250 kg Cedeziz Npjpfx Aa Dsrd Επικοινωνήστε με τον Geert Geuens για περισσότερες πληροφορίες.