Μεταχειρισμένο Ackermann Z-Ka-F10.5/7,5 1 Achs Kofferanhänger Mit Ladebordwand 10,5 T Gg προς πώληση (67.211)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.300 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, Άξονες BPW 10t, κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής ατσάλι Domex 700, συνολική επιφάνεια φόρτωσης 11.800mm, μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.350mm, σύστημα φρένων Knorr με EBS 4s/2k (ASR), αναδιπλούμενα οπίσθια υποστηρικτικά πόδια 25.000kg, πνευματική βαλβίδα για τη ρύθμιση των 4 στηριγμάτων τροχών, ηλεκτρικός βαρούλκος με τηλεχειριστήριο, 3x2 κρίκοι πρόσδεσης στον εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας (8t), αλουμινένιο πλαίσιο: Μήκος 2.300mm - Πλάτος 500mm, γαλβανισμένο εν θερμώ, εργαλειοθήκη, κύλινδροι πλατφόρμας φόρτωσης, αποσπώμενος προφυλακτήρας, στήριγμα ράμπας. Ksdpfsih E Hyjx Anzonc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.050 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.986 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., συνολικό ύψος: 2.590 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 5587DX ----Γιατί να επιλέξετε την autonext; Πάνω από 400 επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα διαθέσιμα άμεσα. Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις οχημάτων στην περιοχή. Πάνω από 1.000 ικανοποιημένοι πελάτες ετησίως - κορυφαίες αξιολογήσεις πελατών. Ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Όλη η γκάμα οχημάτων διαθέσιμη στην autonext. Η κινητικότητα απλοποιημένη. Συνομιλία μέσω WhatsApp: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99% ### ----Αποκτήστε μια ξεκάθαρη εικόνα τώρα: Μέσω του συνδέσμου του YouTube, μπορείτε να δείτε το όχημα εξωτερικά και εσωτερικά: Άριστη κατάσταση! 1ος ιδιοκτήτης, γερμανικό όχημα, μη καπνιστή. Πλήρες ιστορικό συντήρησης αποκλειστικά στη Volkswagen. Επόμενη συντήρηση σε 2 ημέρες. Νέα φρένα εμπρός και πίσω. Υδραυλική ράμπα "DHOLLANDIA", μέγιστο φορτίο 500 kg. Κλιματισμός Climatic. Ράγες πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε αναβάθμιση με οπίσθια κάμερα. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε αναβάθμιση με μπάρα ρυμούλκησης για μόλις 599 ευρώ, και εάν είναι εφικτό, αύξηση του επιτρεπόμενου φορτίου ρυμούλκησης έως 3,5 τόνους. ---- Ειδικός εξοπλισμός: * Σύστημα ήχου Composition Audio (ραδιόφωνο, διασύνδεση κάρτας SD, λειτουργία αναπαραγωγής MP3) * Διασύνδεση κινητού τηλεφώνου Bluetooth * Προετοιμασία για μπάρα ρυμούλκησης (υποδοχή και καλώδια) * Πρόγραμμα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου * Δεύτερη μπαταρία με έλεγχο κατάστασης μπαταρίας * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Κλιματισμός Climatic (καμπίνα) * Μεντεσέδες για τις πίσω πόρτες με αυξημένη γωνία ανοίγματος * Ενισχυμένοι σταθεροποιητές * Υποδοχές (σύνδεση 12V) στο χώρο φόρτωσης/επιβατών (2 τεμάχια) Knsdpfoy Sdq Dex Anzsc * Επένδυση στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: ξύλο (ψηλό) * Ράγες πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης - στο πλαϊνό τοίχωμα Τυποποιημένος εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), τύπος κίνησης: εμπρόσθια κίνηση, εξωτερικοί καθρέφτες κυρτοί, αριστερά, εξωτερικοί καθρέφτες κυρτοί, δεξιά, φώτα φλας LED ενσωματωμένα στους εξωτερικούς καθρέφτες, δάπεδο στην καμπίνα: λάστιχο, εργαλεία, κάλυμμα κάτω μέρους αμαξώματος για βελτίωση του συντελεστή οπισθέλκουσας (CW), διπλοί προβολείς, λαβή εισόδου στην πίσω κολόνα, αριστερά, λαβή εισόδου στην πίσω κολόνα, δεξιά, ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης (ESP), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα υποβοήθησης φρένων (HBA), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, μπροστινό παρμπρίζ από συνθετικό υλικό, τηλεχειριστήριο κλειδιού (2), αναδιπλούμενο, κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, λαβές στήριξης στις κολώνες Α, πίσω διπλές πόρτες χωρίς τζάμια, εσωτερικός φωτισμός στην καμπίνα: LED, εσωτερικός φωτισμός στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: LED, αμάξωμα/κατασκευή: βαν, κανονικό ύψος, παραλλαγή αμαξώματος: ψηλή οροφή στο χρώμα του αυτοκινήτου, δεξαμενή καυσίμου: 75 λίτρα, μάσκα ψυγείου με χρωμιωμένη λωρίδα στην κορυφή, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, ψηλό, χωρίς παράθυρα, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού (τιμόνι), ρύθμιση εμβέλειας φώτων, έγκριση για φορτηγό, κινητήρας 2,0 λίτρων - 103 kW TDI, οθόνη πολλαπλών λειτουργιών Plus, φώτα ομίχλης, μεταξόνιο 3640 mm, κιτ επισκευής ελαστικών, φίλτρο σωματιδίων καπνού, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με το πρότυπο καυσαερίων Euro 6d-TEMP, συρόμενη πόρτα, χώρος φόρτωσης/επιβατών, δεξιά, σύστημα SCR (τεχνολογία AdBlue), ηλεκτρομηχανική υποβοήθηση τιμονιού, επένδυση καθισμάτων / υφασμάτινη ταπετσαρία, καθίσματα στην κ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: ασημί, Εξοπλισμός: ABS, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλική πίσω πόρτα, 1 ημέρα 135 € 3 ημέρες 370 € 1 εβδομάδα 660 € Ksdpfx Anein Ia Rszjnc 1 μήνας 1950 € Διαστάσεις φόρτωσης 500cm x 201cm x 30cm με ράμπες επιβίβασης 11,5 Τρέιλερ χαμηλού τύπου για οικοδομικά μηχανήματα HS 115020BS ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟ ΜΕ ΒΥΘΙΣΗ Εξοπλισμός: • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος kg • Φορτίο περίπου kg • Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 5000 x 2010 mm • Ράμπες επιβίβασης με σχάρα, γαλβανισμένες εν θερμώ • Σταθερός σύνδεσμος έλξης • Ενισχυμένο χειροκίνητο βαρούλκο κιβωτίου 25t με λειτουργία φορτίου και ταχείας (χωρίς τροχό στήριξης!) • 2 ζεύγη διαμπερών κρίκων πρόσδεσης 6t στις γωνίες • 5 ζεύγη διαμπερών βρόχων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (2000 daN ανά ζεύγος) • 2 ανακλινόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του οχήματος • ABS σύστημα πέδησης • Φτερά από χάλυβα, γαλβανισμένα εν θερμώ • Δάπεδο αντοχής από ξύλινη επένδυση • Πλαίσιο σασί συμπεριλαμβανομένης της υπερκατασκευής, γαλβανισμένο με εμβάπτιση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 676.738 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.425 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65/R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80/R22.5, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, αλυσίδες από χάλυβα, γερανός, εγγραφή φορτηγού, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, VOLVO FH 16 με γερανό Penz 12Z, παραγωγής 2016 | Διπλός τηλεσκοπικός γερανός (2 προεκτάσεις) | Επιβραδυντής | Αυτόματο κιβώτιο, EURO6 | Κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, cruise control | Υπολογιστής ταξιδιού | Άγκιστρο ρυμούλκησης | Ιδίο βάρος: 15.500 kg | Μήκος ξύλινης πλατφόρμας φόρτωσης: 5,10 m | Επιφύλαξη για λάθη και προκαταβολική πώληση. Knsdez R Uqijpfx Anzsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 574.868 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.800 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.006 λ/100 χλμ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.065 χιλ., ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Wilke, τύπος υπερκατασκευής: υπερκατασκευή για μεταφορά κατεψυγμένων προϊόντων, βάρος χωρίς φορτίο: 11340 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18000 kg, μέγεθος ελαστικών: 315/70 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , καθίσματα από ύφασμα, αερανάρτηση, υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: MBB C2000S, ψηφιακός ταχογράφος, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, προβολείς LED, ρύθμιση της εμβέλειας των προβολέων, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, υδραυλικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, προβολείς ομίχλης, καθρέπτης πεζοδρομίου, ευρυγώνιος καθρέπτης, αλεξήλιο, φώτα ημέρας LED, θήκη για ποτά, σύστημα πληροφοριών και υπηρεσιών, περιοριστής ταχύτητας, αναρτημένη καμπίνα, υπερκατασκευή Wilke Thermo King T-1200R (ελεγμένο), υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης MBB C2000S, μη δεσμευτική προσφορά, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και προηγούμενης πώλησης. Η εικόνα ενδέχεται να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Knedpezvh S Dofx Anzec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 397.300 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Κάμερα οπισθοπορείας * 3 θέσεις (καθισμάτων) * Κουτί φορτίου (box body) * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.140 kg ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10770----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Knodezpg Dfopfx Anzec

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο,

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 746 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.515 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.685 χιλ., συνολικό μήκος: 3.920 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.845 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Ψυκτικός ρυμουλκούμενος – HK 132614-18 PF30 Ksdpfxoz Accwj Anzsnc Ψύχετε τα προϊόντα σας σε θερμοκρασία από +5°C έως +10°C. Κατάλληλο για: * Ποτά * Κόψιμα λουλούδια Περιγραφή: Μονάξονος ψυκτικός ρυμουλκούμενος για τη μεταφορά προϊόντων υπό ψύξη. Το πλαίσιο και το σύστημα ανάρτησης είναι κατασκευασμένα από ατσάλι με επεξεργασία θερμού γαλβανισμού, προσδίδοντας μεγάλη αντοχή στον ψυκτικό ρυμουλκούμενο. Η βάση του ψυκτικού ρυμουλκουμένου αποτελείται από ειδικό ξύλο, κολλημένο με πολλαπλές στρώσεις αδιάβροχης κόλλας, με αντιολισθητική επίστρωση ρητίνης φαινολικής φύσης. Η κατασκευή του ρυμουλκουμένου αποτελείται από πάνελ σάντουιτς πάχους 30 mm με πυρήνα από αφρώδες πολυουρεθάνη και διπλές στρώσεις από γαλβανισμένο ατσάλι με επίστρωση πολυεστερικού χρώματος. Οι περιμετρικές επενδύσεις του ψυκτικού ρυμουλκουμένου είναι από αλουμίνιο με ανοδίωση, όπως και η στιβαρή πίσω πόρτα και η υδρορροή στο πίσω μέρος. Οι μεντεσέδες της πόρτας, ο κλειδωτός μηχανισμός ασφάλισης με περιστρεφόμενη ράβδο και ο μηχανισμός συγκράτησης της πόρτας είναι κατασκευασμένοι από ανοξείδωτο ατσάλι. Στις πόρτες είναι τοποθετημένες τσιμούχες από πλαστικό, οι οποίες επιτρέπουν την ασφαλή μεταφορά των προϊόντων, προστατευμένα από το νερό. Ο μονάξονος ψυκτικός ρυμουλκούμενος της Humbaur αποτελεί απαραίτητο βοηθό για την ασφαλή μεταφορά προϊόντων υπό ψύξη. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Τύπος ρυμουλκουμένου - Μονάξονος * Τύπος κατασκευής - Σάντουιτς * Βάρος - 554 kg * Συνολικό βάρος - 1.300 kg * Ωφέλιμο φορτίο - 746 kg * Εσωτερικό μήκος - 2.515 mm * Συνολικό μήκος - 3.920 m * Εσωτερικό πλάτος - 1.330 mm * Συνολικό πλάτος - 1.845 mm * Εσωτερικό ύψος - 1.685 mm * Συνολικό ύψος - 2.300 mm * Ύψος φόρτωσης - 535 mm * Ελαστικά - 14 ίντσες Τυπικός εξοπλισμός: Βυθιζόμενη, γαλβανισμένη δοκός έλξης τύπου V * 13-πολικό βύσμα * Βάση δαπέδου πάχους 15 mm * Κατασκευή σάντουιτς από PurFerro, πάχους 30 mm * Πίσω μονοφύλληλη πόρτα * Μηχανισμός ασφάλισης με περιστρεφόμενη ράβδο και μεντεσέδες από ανοξείδωτο ατσάλι * Στήριγμα τροχού * Ψυκτική μονάδα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum mounts ----Brake System: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar: * Drawbar 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck display via EBS signal - without truck-side installation - * 15-pin electrical connector * 2 additional LED reversing lights (activated via reverse gear) * LED lighting ----General attachments: * Aluminum air reservoir * Stainless steel toolbox on the side approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underride protection * Plastic quarter mudguards * Rear underride guard ----Flatbed platform: * Zurr-fix outer frame, angled at 45°, with holes for lashing equipment; lashing capacity per lashing point 2,000 kg at a spacing of 480 mm * Option for installing 3,000 kg drop lashing brackets at intervals of approx. 600 mm – each side is supplied with 12 pieces of 3,000 kg lashing brackets * Each side with 5 pockets for stake posts 100 x 50 mm in the outer frame – stake posts are not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor ----Drum mounts: * 3 units galvanized drum mounts, secured with container locks, with side forklift pockets center-to-center 800 mm (pocket width 185 mm) * Max. drum diameter 2,600 mm and max. drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross brace * Max. drum weight per cable mount 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with tension latch for securing the drum shaft * Steel drum shaft 76 mm diameter with centering and rotating ends * 2 locating rings * 2 centering cones made of polyamide * 4 pieces 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-side securing of the drum against rotation and unspooling ----Loading height: * approx. 1,040 mm when loaded ----Paint/Finish: * Chassis, turntable, drawbar, outer frame, and underride guard hot-dip galvanized * Axles painted in a black tone Knodpfx Anjx Nli Nszsc ----Information: * Upgrade to a technical gross weight of 30 t possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery: * Available from calendar week 51 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drums supports ----Brakes: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders Knsdpfxox Nlkao Anzjc * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lift and lower function ----Drawbar: * Drawbar 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with display option in the truck display via EBS signal – without necessary truck-side installation * 15-pin power connector * 2 additional LED reversing lights (activated by reverse gear) * LED lighting ----General Attachments: * Aluminium air reservoir * Stainless steel side toolbox approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun protection ----Platform: * Zurr-fix exterior frame, 45° angled, with perforations for lashing equipment, lashing capacity per lashing point 2,000 kg at 480 mm intervals * Installation of 3,000 kg drop lashing rings possible at approx. 600 mm intervals – delivery includes 12 pcs 3,000 kg lashing rings per side * 5 pockets per side for pipe staking 100 x 50 mm in the outer frame – stanchions not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor ----Cable Drum Supports: * 3 galvanized cable drum supports, secured via container locks, with lateral forklift pockets center/center 800 mm (pocket width 185 mm) * Max. drum diameter 2,600 mm, max. drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross connection * Max. drum weight per support: 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with tension lock for securing the drum shaft * Steel drum shaft, 76 mm diameter, centered and with rotatable ends * 2 stop rings * 2 centering cones made of polyamide * 4 pcs 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-side securing of the drum against turning and unwinding ----Loading Height: * Approx. 1,040 mm when loaded ----Coating: * Chassis, turntable, drawbar, outer frame, underrun protection hot-dip galvanized * Axles painted black

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 757.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 18.460 LL. EURO 6, με ρυθμιζόμενη σε ύψος σύζευξη ημιρυμουλκούμενου, ιδανικό για χρήση με ημιρυμουλκούμενα χαμηλού ύψους (Low Liner) και τυπικά ημιρυμουλκούμενα. Ευρύχωρη καμπίνα οδηγού με 1 κρεβάτι. Μεταξόνιο 3,60 μ. Αυτόματο σύστημα κλιματισμού, σύστημα προειδοποίησης απόστασης, 2 δεξαμενές καυσίμου από αλουμίνιο, AdBlue, αεροτομή, αψίδα ηλίου, κόρνα, ελαστικά 315/60R22.5. Άνετο κάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, βραχίονας, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιστής ταχύτητας, ηλεκτρικοί καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αποτροπής κλοπής, κάμερα για έλεγχο νεκρών σημείων, μπλοκάρισμα διαφορικού, σύστημα RIO, ηλιοροφή, ραδιόφωνο + πλοηγός, ψυγείο, αυτόνομο σύστημα θέρμανσης, πλήρως αερανάρτηση... =====Γερμανική άδεια κυκλοφορίας + 1 ιδιοκτήτης=====Λεπτομερής περιήγηση στο όχημα // Λεπτομερής παρουσίαση του οχήματος: ?v=cpohgGSUG18 ==Καθημερινή αγορά επαγγελματικών οχημάτων, καθώς και δυνατότητα ανταλλαγής== ===Νέες μπαταρίες + νέος συμπλέκτης=== Συνοδεύεται από ημιρυμουλκούμενο δι-άξονων Krone Mega Liner. Πανοραμική οροφή ανοιγόμενη αριστερά και δεξιά. Edscha. 13,60 μ. Άξονας ανύψωσης, δισκόφρενα. Πρώτη κυκλοφορία: 06/2016. Knodpfx Ane Aa Ewvszsc Τιμή: 23.800 € καθαρά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.710 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Αριθμός οχήματος: P19575 + WhatsApp: Υποστήριξη μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης, προώθηση στο κατάλληλο άτομο επικοινωνίας στη γλώσσα σας) * 2 άξονες (τάντεμ) * Πλήρες σύστημα αερανάρτησης * ABS * Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης * EBS * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης BÄR, 2000 kg * Δισκόφρενα * Πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών (ασφάλιση φορτίου) * Πλαϊνές πόρτες που ανοίγουν * Άξονες SAF Knedpfxsz R Hcvo Anzoc * Ελαστικά – 1ος άξονας 385/65R22,5 * Ελαστικά – 2ος άξονας 385/65R22 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 7,46 μ., Π: 2,45 μ., Υ: 2,30 μ. Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάστασή του, αποκλειστικά σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Η πώληση πραγματοποιείται με την επιφύλαξη της ευθύνης για πραγματικά ελαττώματα (§ 444 BGB). Δεν παρέχεται καμία εγγύηση. Αποκλείονται τυχόν μεταγενέστερες αξιώσεις. Συνιστάται ιδιαίτερα η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά. Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργία ειδικού εξοπλισμού/επιπλέον χαρακτηριστικών. Ενδέχεται να υπάρχουν λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες. Λάθη, σφάλματα καταχώρησης και ενδιάμεσες πωλήσεις. Μπορούμε να σας εξυπηρετήσουμε στα Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά (?????).

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), κενό βάρος: 649 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.850 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 160 χιλ., ANHÄNGERWIRTZ, η διαδικτυακή πλατφόρμα για την αγορά του νέου σας ρυμουλκούμενου, προσφέρει επώνυμα προϊόντα υψηλής ποιότητας! Περισσότερα από 850 νέα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα. Περισσότερα από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα συνεχώς από το trailershop. Ενδεικτικό παράδειγμα (χωρίς δέσμευση): από την έκθεσή μας, όσο υπάρχει απόθεμα! ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ BUILDER HVD 2500, διαστάσεις 250x139x16cm, ράμπα, ρυθμιζόμενο ύψος βραχίονα (S), 2500kg, πρότυπο NATO. Ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων Builder HVD. Επιφάνεια φόρτωσης: 250x139x16cm, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2500kg. Knjdpfxjz Anu Ee Anzjc Διπλοί άξονες, ρυθμιζόμενος βραχίονας σε ύψος, σφαιρική σύζευξη, ατσάλινη λεκάνη βαμμένη σε κίτρινο χρώμα, δάπεδο από ξύλινες σανίδες πάχους 25mm σε μεταλλικό πλαίσιο, 6 γάντζοι πρόσδεσης στερεωμένοι στο πλαίσιο, ράμπα πρόσβασης αναδιπλούμενη και μετακινούμενη με στηρίγματα, στιβαρός τροχός στήριξης, αυτόματο σύστημα από ατσάλι, πλαστικά φτερά που επιτρέπουν την πρόσβαση, αποσπώμενο καλώδιο 13 πόλων. Μην διστάσετε, διαθέσιμο όσο υπάρχει απόθεμα! Πώληση, τηλεφωνικές παραγγελίες, ωράριο λειτουργίας: ΔΕΥΤΕΡΑ - ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00. Ή οποιαδήποτε στιγμή μέσω του διαδικτυακού μας καταστήματος στο trailershop.de. Το περιεχόμενο και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα - τα λογότυπα προστατεύονται από το νόμο, 09/26. Η εικόνα και όλες οι πληροφορίες είναι ενδεικτικές και χωρίς δέσμευση. BUILDERHVD2500S.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18,4 kW (25,02 ίππους), λειτουργικό βάρος: 2.550 κιλ, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, κατάσταση αλυσίδας: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 2 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3559223, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, ελαστικές ερπύστριες, καμπίνα, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενο πλαίσιο, 25 Z-1 Mini Excavator Kohler Diesel Engine KSDI 403 NA, water-cooled Transport Weight: 2,458 kg Gross Engine Output: 18.4 kW / 25 HP Arm Length: 1,100 mm Digging Depth: 2,624 mm Ground Reach: 4,356 mm Machine Width: 1,550 mm Operating Weight: 2,550 kg Max. Digging Depth – Dozer Blade Down: 2.82 m Max. Dump Height: 3.16 m Arm Length: 1.3 m Arm Tear-Out Force: 14.5 kN Bucket Breakout Force: 22.3 kN Height Over Cab: 2.47 m Width Over Tracks: 1.5 m Equipment: - ROPS/TOPS cabin with heating and hardened glass - 300 mm wide rubber tracks, short pitch - AUX 1 High Flow & AUX 2 Low Flow - Suspended operator seat with fabric cover Kedoyt Nw Depfx Anzjnc - 1,100 mm arm for AUX 1 & AUX 2 - ISO servo control with electrohydraulic dozer blade lever - Electropneumatic control of swing boom and auxiliary circuits - Hammer switch on joystick - Protected LED boom working light - Dozer blade - German version - Grease gun and cartridge - Battery master switch - German user manual Surcharges: 1,300 mm arm: €400 120 kg rear counterweight: €600 Hydraulic quick coupler up to arm: €1,000 Optional extras at additional cost: Bucket package: 1 x JR Tilt 490 + quick coupler MS03 + lifting hook 2 x digging buckets SB of your choice 1 x fixed ditch cleaning bucket with grading blade, SB of your choice Including 2x hydraulic hoses with couplings for €5,919 Offer price without attachments, plus €500 delivery to Eltmann All prices plus VAT, ex works Eltmann; subject to alterations, errors and prior sale

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 7 m³, Εξοπλισμός: ABS, • Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα με ράμπες πρόσβασης • Ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης • Οπή έλξης 40 χιλ. • Ταμπουρόφρενο • Σύνδεση Duomatic • ABS Knjdpfx Ano Abrr Aszsc • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου • Στηρικτικά πόδια • Ρολλόπαν Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18,4 kW (25,02 ίππους), λειτουργικό βάρος: 2.550 κιλ, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, κατάσταση αλυσίδας: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3559225, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, ελαστικές ερπύστριες, καμπίνα, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενο πλαίσιο, 25 Z-1 Μίνι Εκσκαφέας Κινητήρας Diesel Kohler KSDI 403 NA, υδρόψυκτος Βάρος μεταφοράς: 2.458 kg Καθαρή ισχύς κινητήρα: 18,4 kW / 25 HP Μήκος βραχίονα: 1.100 mm Βάθος εκσκαφής: 2.624 mm Ακτίνα εργασίας στο έδαφος: 4.356 mm Πλάτος μηχανήματος: 1.550 mm Λειτουργικό βάρος: 2.550 kg Μέγ. βάθος εκσκαφής – με ισοπεδωτική λεπίδα κάτω: 2,82 m Μέγ. ύψος εκφόρτωσης: 3,16 m Μήκος βραχίονα: 1,3 m Δύναμη ανατροπής βραχίονα: 14,5 kN Δύναμη εκσκαφής κάδου: 22,3 kN Ύψος επάνω από καμπίνα: 2,47 m Πλάτος ερπυστριών: 1,5 m Εξοπλισμός: - Καμπίνα ROPS/TOPS με θέρμανση και σκληρυμένο τζάμι - Ελαστικές ερπύστριες 300 mm, Short Pitch - AUX 1 Υψηλής ροής & AUX 2 Χαμηλής ροής - Αναρτώμενο κάθισμα χειριστή με υφασμάτινη επένδυση - Βραχίονας 1.100 mm για AUX 1 & AUX 2 - ISO-Servo με ηλεκτροϋδραυλικό μοχλό λεπίδας - Ηλεκτροπροωθούμενος χειρισμός βραχίονα ταλάντωσης και βοηθητικών κυκλωμάτων - Διακόπτης σφυριού στο joystick - Προστατευμένος LED προβολέας στον βραχίονα - Ισοπεδωτική λεπίδα - Γερμανική διαμόρφωση - Γρασαδόρος και φυσίγγιο - Κύριος διακόπτης μπαταρίας - Γερμανικό εγχειρίδιο χρήσης Επιπλέον κόστος: Βραχίονας 1.300 mm: 400,- Βάρος αντίβαρου 120 kg: 600,- Υδραυλικά ταχείας αλλαγής έως το βραχίονα: 1.000,- Kodpfxjvtbf Ao Anzsnc Επιπρόσθετες επιλογές με επιπλέον χρέωση: Πακέτο κάδων: 1 x Ταχείας αλλαγής MS03 2 x Κάδοι εκσκαφής SB της επιλογής σας 1 x Κάδος καθαρισμού τάφρου με 1 κύλινδρο - συμπ. 2x Υδραυλικοί σωλήνες με συνδέσεις για 3.466,- Τιμή προσφοράς χωρίς εξαρτήματα, πλέον 500,- ευρώ για μεταφορά μέχρι Ελτμαν Όλες οι τιμές πλέον ΦΠΑ, από Ελτμαν, με επιφύλαξη αλλαγών, λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.490 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 σε 1 = για χρήση με εναλλασσόμενους, απορριπτόμενους κάδους και ως χαμηλοπλατφόρμα ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για υδραυλικά έμβολα * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant 10,5 τόνων ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη μείωση ύψους στο πίσω μέρος ----Σύστημα έλξης: * Πνευματικά ρυθμιζόμενο σύστημα έλξης μήκους 2.100 mm με γλώσσα έλξης 40 mm και μηχανισμό ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Φώτα οπίσθιας θέσης LED 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Κουτί εργαλείων από ατσάλινο φύλλο με επίστρωση πούδρας * Θήκη για εφεδρικό ελαστικό στο πλευρικό μέρος, δεξιά * Κλειστό πλευρικό προστατευτικό * Πλαστικά προστατευτικά φτερών με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικός προστατευτικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη προειδοποιητική πινακίδα στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφανειακά γαλβανισμένο κύριο πλαίσιο με υπερυψωμένο εξωτερικό πλαίσιο για την καθοδήγηση των εναλλασσόμενων κάδων * Πάτωμα από ατσάλινο φύλλο με εσοχές για τους κυλίνδρους στην περιοχή του φορέα * Κατά τη μεταφορά εναλλασσόμενων κάδων, δυνατότητα συνολικού μήκους από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης με 4 κλιπ, καθώς και μηχανικά τοποθετήσιμες γωνίες συγκράτησης στο μπροστινό μέρος της διαδρομής * Δυνατότητα μεταφοράς έως και 2 απορριπτόμενων κάδων με μέγιστο όγκο 10 m³ * 8 αναστρέψιμα στηρίγματα κάδων για την πλευρική κεντράρισμα των κάδων, τα μπροστινά 4 στηρίγματα κάδων είναι τοποθετημένα με αρθρωτό σύστημα συγκράτησης * Συγκολλητική ραφή ως αντιολισθητική επίστρωση στην περιοχή της διαδρομής της ράμπας * Μηχανικά στηρίγματα στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 3 ζεύγη ιμάντων ασφάλισης 10 τόνων, τοποθετημένοι πλευρικά για την τοποθέτηση στοιχείων συγκράτησης για την ασφαλή στερέωση των κάδων, με 4 ιμάντες σε σχήμα τριφυλλιού (πλευρικά) * 1 ζεύγος ιμάντων ασφάλισης 13,4 τόνων στο μπροστινό μέρος * 4 ιμάντες ασφάλισης 8 τόνων, τοποθετημένοι πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο Knsdpfxsl Tnwzj Anzec ----Ράμπες: * Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και αλυσίδες (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος) ----Βαφή: * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και στο πίσω μέρος * Πλαίσιο επιφανειακά γαλβανισμένο * Άξονες, σύστημα έλξης βαμμένο σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722-1 * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με τα πρότυπα DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * --Αναγραφόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg, τεχνικά εφικτό-- * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση παράδοση από το Egstorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.490 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 σε 1: για κοντέινερ με μηχανισμό ανατροπής, αποθήκευσης και ως πλατφόρμα χαμηλού ύψους ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για ελατηριακούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant 10,5 τόνων ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με χειροκίνητη μείωση του ύψους στο πίσω μέρος ----Σύστημα σύνδεσης: * Πνευματικά ρυθμιζόμενο σύστημα σύνδεσης μήκους 2.100 mm με γλώσσα έλξης 40 mm και μηχανισμό ρύθμισης ύψους ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), δυνατότητα εμφάνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) Knodpfx Anjl Tld Ijzoc * Λάμπες οπίσθιας θέσης LED 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Εργαλειοθήκη από ατσάλινο φύλλο με επίστρωση πούδρας * Βάση για εφεδρικό τροχό στην πλευρά του πλαισίου, δεξιά * Κλειστή πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικό προστατευτικό φτερού με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικό προστατευτικό σώματος στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη σήμανση "Α" στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Γαλβανισμένο πλαίσιο με υπερυψωμένα εξωτερικά πλαίσια για την καθοδήγηση των κοντέινερ * Δάπεδο από ατσάλινο φύλλο με εσοχές για τους κυλίνδρους στην περιοχή του τροχού * Δυνατότητα μεταφοράς κοντέινερ με μηχανισμό ανατροπής, συνολικό μήκος από 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης με 4 κλιπ, καθώς και μηχανικά, αφαιρούμενα στηρίγματα στην εμπρόσθια ράγα * Δυνατότητα μεταφοράς έως και 2 κοντέινερ με μέγιστο όγκο 10 m³ * 8 αφαιρούμενα στηρίγματα για την πλευρική κεντράρισμα των κοντέινερ, τα εμπρόσθια 4 στηρίγματα συνδέονται με αρθρωτά στηρίγματα * Σωρός συγκόλλησης ως αντιολισθητική επίστρωση στην περιοχή της ράγας της ράμπας * Μηχανικές στηρίξεις στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 3 ζεύγη ιμάντων ασφάλισης 10 τόνων UVV, τοποθετημένα στις πλευρές, για τη σύνδεση στοιχείων συγκράτησης, για ασφαλή στερέωση των κοντέινερ με μηχανικό και φυγικό κράτημα, με 4 ιμάντες στη μορφή τριφύλλου (πλευρικά) * 1 ζεύγος ιμάντων ασφάλισης 13,4 τόνων UVV, προς τα εμπρός * 4 x ιμάντες ασφάλισης 8 τόνων UVV, ενσωματωμένοι στα εξωτερικά πλαίσια * 1 ζεύγος ιμάντων ασφάλισης 13,4 τόνων UVV, προς τα εμπρός ----Ράμπες: * Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και ερπύστριες (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης από το πίσω μέρος) ----Βαφή: * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στις πλευρές και στο πίσω μέρος * Πλαίσιο: Γαλβανισμένο * Άξονες, σύστημα σύνδεσης: βαμμένο με μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722-1 * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με τα DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * --Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg, τεχνικά εφικτό-- * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας, με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγές ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από το Egstorf

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz, τριαξονική ανατρεπόμενη καρότσα 24m³, με ανυψούμενο άξονα, ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΗ, με φώτα LED, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, προς ενοικίαση. Όλα με μια ματιά: Kedjzfu Siepfx Anzsnc · Πρώτη ταξινόμηση: Καινούργιο όχημα · Έτος κατασκευής: 2026 · Χρώμα: Γκρι · Χρώμα μουσαμά: Γκρι · Ίδιο βάρος: 6.115 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 (μάρκα: Pirelli) · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: · ΤΥΠΟΣ SKI24 SL 7,2, τριαξονικό ημιρυμουλκούμενο, ατσάλινο, ελαφρύ, πλαίσιο με ανατρεπόμενη καρότσα, κατασκευή (ατσάλινη, ημικυκλική καρότσα 7,2 / ύψος πλευρικού τοιχώματος 1460 mm) · Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο · 24m³ · Φώτα LED · Ανυψούμενος άξονας · SR – Πάχος δαπέδου καρότσας 7,2 mm · Υδραυλικός κύλινδρος · Εργαλειοθήκη με σκάλα στην αριστερή πλευρά · Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή · Δισκόφρενα 430 mm · Υποδοχή για σκάλα + σκάλα · Σύστημα στήριξης, κατασκευαστής JOST (χαμηλή συντήρηση) · 1x15-πολικός + 2x7-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος · Αλουμινένια δεξαμενή αέρα · Εργαλειοθήκη · Περιμετρική σήμανση · Σύστημα στήριξης Jost · Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη · 1 εργαλειοθήκη · 2 τεμάχια φώτα οπισθοπορείας LED, ξεχωριστά. Τυποποιημένος εξοπλισμός: · 2 σφήνες με βάση στήριξης · ABS · EBS · Αεροανάρτηση · Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς · Σύστημα ρυμούλκησης με μπουλόνι προεξοχής στην αριστερή πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων / Επικοινωνία: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) t: διαθέσιμο και στο WhatsApp T: @: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) t: / διαθέσιμο και στο WhatsApp T: -104 @: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) t: / διαθέσιμο και στο WhatsApp T: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως ημιφορτηγά, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) t: διαθέσιμο και στο WhatsApp T: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) t: WhatsApp T: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 605 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, ΡΥΜΟΛΚΟ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ F1336/190HD-ABS ΜΕ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ και ΠΛΑΙΝΗ ΠΟΡΤΑ Τεχνικά χαρακτηριστικά * Τύπος ρυμουλκού: F1336/190HD-ABS G1 * Συνολικό βάρος: 1300 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 605 kg * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 358 cm, Π: 146 cm, Υ: 190 cm * Εξωτερικές διαστάσεις: Μ: 513 cm, Π: 198 cm, Υ: 245 cm * Ύψος φόρτωσης: 50 cm * Δάπεδο: Δάπεδο από κόντρα πλακέ * Σημεία πρόσδεσης: 4 σε κάθε πλευρά * Πλαίσιο: Ατσάλινο πλαίσιο, συγκολλημένο, πλήρως γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση * Ελαστικά: 165R13C * Κατασκευαστής αξόνων: KNOTT * Αριθμός αξόνων: 1 * Φρένο σε άξονα * Στήριγμα τροχού: στάνταρ * Αεριστήρας πλευρικού τοιχώματος: 1 σε κάθε πλευρά * Διαστάσεις πόρτας για φόρτωση: περίπου Π: 139 cm, Υ: 184 cm * Τοιχώματα: Πολυστρωτικό ξύλο + εξωτερική επένδυση ABS σε λευκό χρώμα * Ράγες πρόσδεσης: 2 σε κάθε πλευρά * Βύσμα: 13 ακίδων, 12 V * Οπίσθια στηρίγματα * Σφήνες: 2 * Ανάρτηση με αμορτισέρ + έγκριση για 100 km/h * Πλαϊνή πόρτα: μπροστά δεξιά, σε σχέση με την κατεύθυνση οδήγησης * Πίσω πόρτα: αναδιπλούμενη, με κλείδωμα με περιστρεφόμενη ράβδο, κλειδώνει + 49,99 € για έγγραφα κυκλοφορίας/πιστοποιητικό COC Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ. Οι εικόνες ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζουν την τυπική έκδοση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τεχνικών αλλαγών (π.χ. μεγέθη ελαστικών). Επισκεφθείτε μας επίσης στη διεύθυνση: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= .=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. Εδώ επίσης μπορείτε να βρείτε το ρυμουλκό και τα αξεσουάρ που επιθυμείτε, κατόπιν συνεννόησης: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Τηλέφωνο: :.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=: .=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.= :.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:.=:. =:. Kjdpfxeuy Swmj Anzonc B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Τηλέφωνο: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= .=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.190 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.810 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5 160J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R22,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55R22,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, 800 mm πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο, πρόσθετη χρέωση για ράμπες 800 €, -- τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Kodpfx Aoz Stnzonzjnc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 153.900 χλμ, ισχύς: 93 kW (126,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Εξοπλισμός: Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Knodpfx Ao Acc E Asnzsc * Υδραυλικό τιμόνι * Διαχωριστικό διαμέρισμα * Κεντρικό κλείδωμα Σύστημα κλιματισμού: Κλιματιστικό Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Dhollandia 750 KG Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 3,20, Π 2,00, Υ 1,80 μέτρα Μεταφορική ικανότητα: 900 KG Το όχημα είναι σε καλή κατάσταση, υπάρχουν μικρά οπτικά σημάδια χρήσης, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.900 κιλ, συνολικό βάρος: 7.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 03/1993, * Ρυμουλκούμενο τύπου «καρούλι καλωδίων» Müller Mitteltal, ενός άξονα * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03/1993 * Υδραυλική κατασκευή με περιστρεφόμενο καρούλι καλωδίων * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7,1 τ., ωφέλιμο φορτίο: 4,9 τ. * 12R 22,5 (πάχος ελαστικού 10-12 mm) * Στήριγμα με σπειροειδή μηχανισμό στο μπροστινό μέρος, ορθογώνιοι σωλήνες στήριξης με ελατήρια στο πίσω μέρος και βάση, ασφαλής πείρος ασφάλισης για διάφορα ύψη στήριξης * Σύστημα ρυμούλκησης με σφαιρική άρθρωση 40 mm (με μηχανισμό ρύθμισης ύψους με βιδωτή σύνδεση +/- 100 mm) * Κίνηση του καρουλιού με υδραυλικό κινητήρα, βαλβίδες, σωληνώσεις και άξονα κίνησης * Άξονας καρουλιού με διάμετρο περίπου 75 mm, καθώς και κεντράρισμα και περιστρεφόμενα άκρα Knodoz Ifagepfx Anzsc * Για καρούλια διαμέτρου 800-3.000 mm x (1.700 mm πλάτος μεταξύ των βραχιόνων του καρουλιού) * Με σύστημα ασφάλισης για την ασφάλιση του καρουλιού στα άκρα των στηρικτικών βραχιόνων ---- * Ώρες λειτουργίας * Δευτέρα - Πέμπτη: 08:00 - 17:00, Παρασκευή: 08:00 - 15:00 * WhatsApp Εκτός των ωρών λειτουργίας, είμαστε στη διάθεσή σας κατόπιν συνεννόησης. Μιλάμε γερμανικά, μιλάμε αγγλικά, μιλάμε πολωνικά, μιλάμε γαλλικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: Kjdjz N Nrdepfx Anzonc 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Knjdpfxsz N Nrke Anzjc Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.