Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal 3- Achs Sattel.-Luft-Lenk,Hydr. Rampe Mit Gummi προς πώληση (43.519)

Κατάσταση: καινούργιο, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Θήκη αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες, τιμή ανά θήκη αποθήκευσης, μήκος περίπου 2,48 m, πλάτος περίπου 1 m, ύψος περίπου 27 cm. -- Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Dsdpjyy Urnsfx Anpskl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.180 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2003, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.040 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19,5 148/145J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285/70R19,5 148/145J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 285/70R19,5 148/145J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Δακτύλιοι πρόσδεσης, Επιπλέον χρέωση για ράμπες: 800 €; -- Τυπογραφικά λάθη, παρανοήσεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Dkedpfx Aneyy I S Ispjl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi Low Loader | 3-axle | Hydraulic low loading platform | 48 t permissible total weight | 275 cm wide The exceptionally robust and stable Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi low loader is ideally suited for the transport of machinery, construction equipment, and heavy-duty loads. It is renowned for its durable construction and reliability. Technical Specifications: Brand: Müller Mitteltal Model: ITS-VLL 30.0 Profi Chassis number (VIN): WMM00000D0057250 Permissible total weight: 48,000 kg Axle configuration: 3 axles Axle loads: Axle 1: 10,000 kg Axle 2: 10,000 kg Axle 3: 10,000 kg Permissible kingpin load: 18,000 kg Load platform: lowbed design Loading ramps: hydraulically operated Deep load platform: hydraulically adjustable (up/down) Tyres: in good condition Frame: all-steel chassis Max. speed: 80 km/h Features & Options: - Heavy-duty low loader design - Hydraulically height-adjustable low load platform - Hydraulic rear loading ramps - Wide (275 cm) and sturdy load area - Suitable for excavators, rollers, cranes, etc. Rugged construction, immediately ready for operation. Condition: The trailer is used but fully operational, showing usage and age-related wear. Technically, it is a robust and reliable machinery transporter. Immediately operational – ideal for haulage companies and construction firms. For more information or to arrange a viewing, please contact us. = Further information = Axle configuration Rear axle 1: twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steering axle Rear axle 2: twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steering axle Rear axle 3: twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steering axle Weights Unladen weight: 14,500 kg Payload: 33,500 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg Maintenance, history, and condition APK (Technical Inspection): valid until 02.2027 Dksdey I Si Topfx Anpol Technical condition: very good Visual condition: very good Financial information Price: on request Further information Please contact Klaas Gerrits or Henk Gerrits for more information.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Low Loader / Drive-Over Platform Trailer Ref. for inquiries: 11630 Vehicle immediately available from stock in Alsdorf Djdpfx Anjyvxg Ujpskl *NEW VEHICLE including COC* * GVW: 21 t, payload: 16.50 t, galvanized chassis * Platform design with 400 mm high front wall, ramp safety with ramp holding bar and diagonal support * Version with GVW 21 t, reinforced frame and axle, axle spacing 1,810 mm * Platform height approx. 910 mm loaded / approx. 940 mm unloaded * 7 m loading area with 400 mm high front wall * Extended ramps: 3 m one-piece, hot-dip galvanized with galvanized grating * Ramp spring assistance with vertically mounted, adjustable springs for easy single-person operation * Load securing package: - 4 UVV drop lashing lugs (LC 8,000 daN), mounted to the existing hole pattern in the 45° outer frame, positioned approx. 1 m from the front/rear cross member - 10 UVV retractable lashing lugs (LC 3,000 daN) recessed in the existing perforated grid in the outer frame - 2 UVV recessed lashing rings front and rear in the cross member (LC 10,000 daN) * Additional lashing points via holes (Ø 50 mm, LC 1,200 daN) in the front and rear end beams * Pre-installed fittings for optional container locks (container locks available at extra charge) * Softwood floor, 50 mm thick * Air suspension with Gigant axles including EBS 2S/2M system, raise and lower function * 235/75R 17.5 twin tyres (8-fold) with tyre pressure monitoring sensors * Plastic toolbox in front of front wall, right-hand side * LED lighting system * 7-pin socket at the rear, pre-wired for overlength lighting with taillight (58R) and ground * 2 LED reversing lights at the rear * Flashing side marker lights * Oversize warning board * 1 removable round LED beacon including holder and installation * Foldable supports at the rear, front support leg with gearbox winch --- Hire purchase example from our partner MMV Leasing: €665 per month net, 60 months duration, no down payment, "0" Euro residual Other terms with/without down payment/residual value possible! We are authorized Müller-Mitteltal dealer ---* Our opening times * Monday to Thursday: 08:00 - 17:00 * Friday: 08:00 - 15:00 * Outside opening hours available by appointment * we speak German, English, Russian, Polish, French * WhatsApp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 85.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 30.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Προφίλ T3 30,0: Ταμπούρα φρένων, 3 άξονες των 10 τόνων, πλευρική προστασία, περιστρεφόμενα υποστηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου, μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα πινακίδων προειδοποίησης μπροστά και πίσω, αναδιπλούμενο καπάκι στο κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα περιστροφής, από 4 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά, 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων προεξοχών για συνολικό πλάτος 3 μέτρων, δάπεδα διαπλάτυνσης τοποθετημένα στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης, υδραυλικές, δίτμητες ράμπες επιβίβασης μετακινούμενες πλευρικά, επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περ. 2.000 x 2.520 mm, ύψος φόρτωσης περ. 1.070 mm, πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περ. 6.500 x 2.520 / 3.000 mm, ύψος φόρτωσης περ. 910 mm (συμπ. 860 mm ρύθμιση εισόδου), τεχνικά δυνατό μέγιστο συνολικό βάρος: 30.000 kg, το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ και σε κατάσταση σχεδόν καινούργιου. = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 24.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 6.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περαιτέρω πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 90% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90% Ελαστικά εμπρός: 235/75 R 17,5 Ελαστικά πίσω: 235/75 R 17,5 Χώρα παραγωγής: Γερμανία (DE) Περισσότερες πληροφορίες Dodpfsyz Ix Rox Anpokl Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Bernd Strack για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ.,

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.080 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίων παρεμπόδισης * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Φρένα τύπου ταμπούρου * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση πίσω * Σετ προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * SmartBord ως πληροφοριακό εργαλείο, τοποθετημένο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου άξονα ανά ομάδα αξόνων * Περιμετρική ταινία αντανακλαστική πλευρικά και πίσω * LED περιστρεφόμενος φάρος (αποσπώμενος) πίσω * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα * Ευθεία ράβδος έλξης με ωτίδα 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος χωρίς βήματα * Μπροστά μεμονωμένα φτερά από πλαστικό κλειστά * Πίσω ίσιες ατσάλινες ποδιές με προστασία από πιτσίλισμα (καταστολή ομίχλης νερού) * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Προεξοχή μπροστά από την πλατφόρμα περιστρεφόμενου πλαισίου περίπου 520 mm με γωνίες 45° και 3 αποθηκευτικά διαμερίσματα με κλειδαριές (καπάκια ανοιγόμενα προς τα πίσω) Dsdpfx Anoxmpydspekl * Σασί από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα * Πάτωμα πάνω στην πλατφόρμα περιστροφικού πλαισίου από ξύλο κωνοφόρων 50 mm και στην χαμηλής φόρτωσης πλατφόρμα από ξύλο κωνοφόρων 60 mm * Εξωτερικές σανίδες των ραμπών ανόδου από σκληρό ξύλο 50 mm * Πακέτο πρόσδεσης που περιλαμβάνει: 2 οπές πρόσδεσης 6,4 τόνων εμπρός αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφικού πλαισίου, πλευρικά μπροστά και πίσω 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης 13,4 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο, καθώς και πλευρικά ανά ζεύγος κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, κατάλληλοι για φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, βιδωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 5 τόνων στα εξωτερικά πλαίσια των θόλων τροχών (από 2 σε κάθε μπροστινό και 1 σε κάθε πίσω θόλο), 2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων πλευρικά στη βάση αποθήκευσης εκσκαφέα * 11 ζεύγη αναδιπλούμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην πίσω κεκλιμένη επιφάνεια) * Αποθηκευτικός χώρος (Μ = 2.470 x Π = 570 x Υ = 250 mm) για τις σανίδες διεύρυνσης από ατσάλι διαγώνια στην επιφάνεια φόρτωσης μπροστά από τον πρώτο πίσω άξονα * Βάση εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τέλος της ανόδου περίπου 2.300 x 740 x 190 mm * Πλευρικά 2 εσοχές τροχών περίπου 640 mm πλάτος -μπροστινή 340 mm βάθος, πίσω 220 mm βάθος- με συρόμενο κάλυμμα (αποθήκευση καλυμμάτων μπροστά στην πλατφόρμα περιστροφικού πλαισίου) για μεταφορά φορτωτών τροχών με μεταξόνιο 3.100 - 3.640 mm * Μηχανικά στήριγματα πτώσης πίσω * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες με υδραυλικά αναπτυσσόμενο άκρο περίπου 4.650 x 720 mm * Υδραυλική παράπλευρη μετακίνηση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 2.990 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.780 x 2.520 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 890 mm +/- 20 mm (συμπεριλαμβανομένης ράμπας ανόδου 860 mm) * Πλαίσιο οχήματος, περιστροφικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες προεκτάσεις, πίσω στηρίγματα και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, αεροφυλάκια και ράβδος έλξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Ελαστικά: 235/75R17.5 * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.080 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Επείγουσα αποδέσμευση ελατηριωτών κυλίνδρων φρένων * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού - * Ταμπούρα φρένα * 4 x 11 τόνους άξονες Gigant * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση πίσω * Πακέτα πινακίδων προειδοποίησης μπροστά και πίσω * SmartBord ως εργαλείο infotool τοποθετημένο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου άξονα ανά ομάδα αξόνων * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος πλάγια και πίσω * LED περιστροφικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Dedjxmpykjpfx Anpokl * LED πίσω φώτα * Ευθεία ράβδος ρυμούλκησης με οπή ρυμούλκησης 50 mm και συνεχόμενη ρύθμιση ύψους * Μπροστά κλειστά πλαστικά φτερά μεμονωμένα * Πίσω ευθείες ατσάλινες ποδιές με προστασία κατά του πιτσιλίσματος (καταστολή υδρονέφους) * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πρόσθετη δομή μπροστά από την πλατφόρμα στροφείου περίπου 520 mm με γωνίες 45° και 3 αποθηκευτικούς χώρους με κλειδωτά αναδιπλούμενα καλύμματα (που ανοίγουν προς τα πίσω) * Πλαίσιο από εξαιρετικά ανθεκτικό χάλυβα λεπτόκοκκου * Δάπεδο πάνω από πλατφόρμα στροφείου από 50 mm κωνοφόρο, στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης από 60 mm κωνοφόρο * Εξωτερικές σανίδες ράμπας από 50 mm σκληρό ξύλο * Πακέτο πρόσδεσης φορτίου αποτελούμενο από: 2 κρίκους πρόσδεσης 6,4 τόνους μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας στροφείου, πλάγια μπροστά και πίσω από 1 ζεύγος κρίκων 13,4 τόνων στον εξωτερικό σκελετό, καθώς και πλάγια από 1 ζεύγος 10 τόνων αναδιπλούμενων και χαμηλούμενων κρίκων, φορτιζόμενο σε όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένο στον εξωτερικό σκελετό, στους εξωτερικούς σκελετούς των κοιλοτήτων τροχών τοποθετημένοι με βίδες κρίκοι 5 τόνων (2 σε κάθε μπροστινή κοιλότητα, 1 σε κάθε πίσω), 2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνους πλάγια στη θήκη μπούμας εκσκαφέα * 11 ζεύγη αναδιπλούμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μ. (όχι όμως στις κλίσεις οπίσθιου μέρους) * Χώρος αποθήκευσης (Μ=2.470 x Π=570 x Υ=250 mm) για πλακέτες διεύρυνσης από χαλυβδοέλασμα εγκατεστημένος εγκάρσια στην πλατφόρμα φόρτωσης μπροστά από τον 1ο πίσω άξονα * Θήκη μπούμας εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τέλος της κλίσης ~2.300 x 740 x 190 mm * Πλάγια 2 κοιλότητες τροχών περίπου 640 mm πλάτος — η μπροστινή 340 mm βάθος, η πίσω 220 mm βάθος — με συρόμενο κάλυμμα (αποθήκευση των καλυμμάτων μπροστά στην πλατφόρμα στροφείου) για μεταφορά φορτωτών με μεταξόνιο 3.100 – 3.640 mm * Μηχανικά πίσω υποστηρίγματα πτώσης * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες με υδραυλικά εκτεινόμενο ακριανό μέρος περίπου 4.650 x 720 mm * Υδραυλικό πλευρικό μετατόπιση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από κεντρικό δακτύλιο: περίπου 2.990 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.780 x 2.520 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 890 mm +/- 20 mm (συμπεριλαμβάνει 860 mm κλίση) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα, αναδιπλούμενα στηρίγματα, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες εμβαδωτές θερμής γαλβανιζέ * Άξονες, αεροθαλάμοι και μπάρα ρυμούλκησης βαμμένα σε μαύρο τόνο * Ελαστικά: 235/75R17.5 * Το όχημα είναι θερμώς γαλβανισμένο * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.050 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14.4 Tandem Low Loader Three-way Tipper Trailer with Ramps * NEW VEHICLE * Available from mid-May 2026 in RAL 9016 traffic white * Leasing, financing, and trade-in of your old trailer possible ---- * Reference number for inquiries: 30505 ---- * Remote diagnostics unit (RDÜ) with display capability in truck via EBS signal * Side marker lights with indicator control * Gross weight: 14,400 kg, payload: 11,050 kg * EBS 2S/2M * Floor galvanized, 5m x 2.42m x 0.5m side walls laser-welded, swingable, foldable and removable, prepped for later retrofit of side wall extensions * Lockable compartment under tipping platform for loading ramp * Incl. 1 pair of aluminum loading ramps 8t/pair, 3.57m * Chassis hot-dip galvanized, front wall hot-dip galvanized * 4 UVV lashing rings LC 5000daN at front and rear + 8 lashing eyes LC 3000daN recessed and foldable in tipping floor (centered) * Digger shovel holder made of hardwood * Two-step entry in front of front wall (hot-dip galvanized) * Drawbar infinitely height adjustable, hot-dip galvanized, towing eye 40mm Dsdpfx Aeyvxg Isnpekl * Wide tires 385/55R 19.5 (set of 4), parabolic springs * Net hooks, removable rear posts, hot-dip galvanized * Lay-out cables for rear side wall * Plastic toolbox on right side of chassis frame * LED lighting system 12 + 24 Volt * 2 LED reversing lights at the rear of the trailer ---- * Lease-purchase price: * e.g. €549 for 60 months with no down payment and no residual value. An offer from our financing partner 'FM LeasingPartner'. Other terms with/without residual value or down payment possible * Request an offer from us! * We are Müller-Mitteltal authorized dealer * Free delivery available with timely order! ----Our opening hours Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday: 08:00 - 15:00 Outside these hours available by appointment We speak German, English, Polish, French. Whatsapp

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Low Loader / Drive-on Flatbed Trailer Ref. for enquiries: 27963, available end of March 2026 NEW VEHICLE incl. COC * GVW: 21 t, payload: 16.50 t, hot-dip galvanized chassis * Available end of March 2026 * Flatbed version with 400 mm high front wall, ramp safety via ramp holding rods and angled supports * GVW 21 to. version, reinforced frame and axles, axle spacing 1,810 mm * Loading height approx. 910 mm loaded / approx. 940 mm unloaded * 7,000 mm loading platform with 400 mm high front wall * Extended ramps: 3,000 mm, ramps hot-dip galvanized, one-piece with galvanized grating * Ramp lifter with vertical, adjustable springs for easy one-man operation * Load securing package (La-Si package): * 4 pcs. UVV drop lashing rings (LC 8,000 daN) fitted to existing hole pattern in outer frame at 45°, positioned approx. 1 m from front and rear cross member * 10 pcs. UVV lashing rings LC 3,000 daN, retractable into existing hole grid on outer frame Dkedpoyuq R Uefx Anpol * 2 recessed UVV lashing rings each front and rear in the cross member, LC 10,000 daN * Additional lashing options via holes (Ø 50 mm, LC 1,200 daN) in front and rear end cross member * Prepared for retrofitting container locks * Softwood floor, 50 mm thick * Air suspension with Gigant axles incl. EBS 2S/2M * Lifting and lowering function * 235/75 R 17.5 (8-fold) twin tyres with tire pressure monitoring sensors * 1 plastic toolbox in front of the front wall, right side in driving direction * LED lighting system * 7-pin socket at rear, pre-wired for overlength lighting with tail light (58 R) and ground * 2 LED reversing lights at rear * Flashing side marker lights * Oversize warning board * 1 removable revolving LED beacon incl. holder and installation * Folding supports at rear, support foot in front with gear winch --- Sample hire purchase from our partner MMV Leasing: €655 per month net for 60 months with no down payment and zero residual value Other terms with/without down payment/residual value possible! We are MüllerMitteltal authorized dealer --- Our opening hours: * Monday – Thursday: 08:00 – 17:00 * Friday: 08:00 – 15:00 * Outside these hours by appointment * We speak German, English, ????? ?? ????? ?????, Polish, French * Leasing, financing, trade-in available

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Χρήσιμο υλικό: Σκυρόδεμα Κενό βάρος: 6.530 kg Dkjdpfjx Utq Sjx Anpsl Φορτίο: 25.470 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 32.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.000 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός ταυτότητας οχήματος: WMM0000080052540 Ευθεία επιφάνεια φόρτωσης Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ Ιδία βάρος: 8.000 kg Τεχνικός έλεγχος (DE HU): απαιτείται Γίγαντας άξονες με ταμπούρα Αερανάρτηση Διαστάσεις πλατφόρμας: 9.400 mm - Ύψος φόρτωσης: 880 mm - Διαστάσεις βλέπε εικόνα αρ. 4 Δυνατότητα επέκτασης στα 3.000 mm με φωτισμό Ζεύξη: 50 mm Υδραυλικές ράμπες, διαιρούμενες - μήκος 2.600 + 1.600 mm - πλάτος 650 mm Υποστηρίγματα Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Dksdpfx Aetuhv Rjnpjl Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει στη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοράς. Η καθοριστική περιγραφή είναι αυτή της σύμβασης πώλησης. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.400 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, ανάρτηση: αέρας, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, αεροανάρτηση, εμπρός άξονας ανυψούμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), πλαϊνή προστασία, υποστηρίγματα. Κατασκευή: Αναμικτήρας σκυροδέματος Liebherr τύπου HTM 1004 περίπου 10m³, 2x 10t άξονες BPW! Dedpoi Rk Axsfx Anpskl Κατάλληλη υδραυλική διάταξη για μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα του ρυμουλκού διαθέσιμη με επιπλέον κόστος! Πληροφορίες για τα εξαρτήματα χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.910 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.590 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, 2 άξονες, άξονες BPW, tandem, φύλλα ανάρτησης, ABS (αντιμπλοκάρισμα φρένων), κρίκοι πρόσδεσης, προστασία από την υποσκαφή, στήριξη μπροστά, στήριξη πίσω, αναρτώμενες θύρες. Αμάξωμα: Ταντέμ ανατρεπόμενο τρέιλερ 3 κατευθύνσεων με θύρα για ράμπες. Ράμπες επιβίβασης διαθέσιμες με επιπλέον κόστος από 900,00€ καθαρά! ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Dksdpsv S H Sfofx Anpjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., - Κατευθυνόμενος άξονας - Τηλεχειριστήριο - Υδραυλικές ράμπες - Επάνω επιφάνεια φόρτωσης 3500 mm - Κάτω επιφάνεια φόρτωσης 7850 mm Dsdpfox Dzn Uex Anpjkl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων Ωφέλιμο φορτίο 22.200 kg Δάπεδο από καουτσούκ Υδραυλικές διπλές ράμπες και υδραυλική μετατόπιση Άξονες Gigant Με επιφύλαξη σφαλμάτων. Djdpfxewh Rwve Anpekl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.750 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 930 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, περιστρεφόμενος άξονας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), δυνατότητα διεύρυνσης έως 3μ, κρίκοι πρόσδεσης, μηχανικές ράμπες, οπίσθια στήριξη, πλευρική προστασία αλουμινίου, διπλά ελαστικά, κουτί εργαλείων. Κατασκευή: 3-αξονικό χαμηλόσυρτο με μηχανικές ράμπες ανόδου, 3x 10t άξονες Gigant, ταμπούρα φρένων, διεύρυνση έως 3μ! Μήκος ράμπας περίπου 2900mm! Δεν παρέχεται εγγύηση για τυχόν παρεχόμενα αξεσουάρ, επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Dodsxvzq Hjpfx Anpekl

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS * Σύστημα απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για τους κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων σύστημα αξόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό συγκρότημα Dsdpfx Ajl Thy Rjnpskl ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλαντζωτός: * Ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης με μεταβλητό ύψος έως 300 mm * Δακτύλιος φλαντζωτός διαμέτρου 40 mm ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Μηχανικό μπροστινό υποστηρικτικό πόδι Jost * Εξωτερικά, θερμογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστασία έναντι επαφής * Πλαστικά ημι-φτερά * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο μπροστά δεξιά εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Επιφάνεια μεταφοράς: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Κλειδώματα κοντέινερ 20" τοποθετημένα μπροστά και πίσω * Κοχλιωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδούς προφίλ λαμαρίνα με ανυψωτήρα σανίδας πλευράς * Βιδωτά θερμογαλβανισμένα οπίσθια πλαίσια ----Ασφάλεια φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο διάτρητο, καμπυλωμένο περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm (5 κρίκοι σε κάθε πλευρά) * Στις γωνίες μπροστά και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο μπροστινό και πίσω εγκάρσιο δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτισης 8 τόνων / ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * Ενσωματωμένο αποθηκευτικό διαμέρισμα κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης στο πλαίσιο, με πρόσβαση από πίσω ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο καθώς και ράβδος έλξης, μπροστινό και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων RAL 9010 καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα έκτακτης απασφάλισης για κυλίνδρους με ελατήρια επιστροφής * Φρένα ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνους σύστημα αξόνων Gigant ----Ανάρτηση: * Παραπελοειδή φύλλα σούστας με εξισορροπητικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος έλξης με φλάντζα: * Ρυθμιζόμενο ράβδο έλξης κατά 300 mm ως προς το ύψος Dkedsl Tilxepfx Anpsl * Δακτύλιος έλξης με φλάντζα 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Jost μηχανικός στήριξης μπροστά * Εξωτερικά γαλβανιζέ πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Πλάγια προστασία κατά της προσκρούσεως * Πλαστικά τέταρτα φτερά * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων εμπρός δεξιά εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός συνδετήρας τροφοδοσίας * Τελικά φώτα LED ----Επιφάνεια μεταφοράς: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο 50 mm * Εγκατεστημένες κλειδώσεις κοντέινερ 20" μπροστά και πίσω * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από πτυχωτό χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με βοηθητικό μηχανισμό ανύψωσης πλευρικών τοιχωμάτων * Βιδωτές γαλβανιζέ ορθοστάτες πίσω ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο διπλωμένο στις 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων (βυθιζόμενοι) κάθε 600 mm (5 κρίκοι ανά πλευρά εγκατεστημένοι) * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στο εμπρόσθιο και πίσω δοκάρι πολλαπλές τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περί 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνοι/ζεύγος), κατάλληλο για τροχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Υποδαπέδιος χώρος φύλαξης στο πλαίσιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης από πίσω ----Βαφή: * Γαλβανισμένο πλαίσιο καθώς και ράβδος έλξης, εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος * Χρώμα τοιχώματος RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε οποιαδήποτε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας * Με κάθε επιφύλαξη για σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.450 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 22.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * συμπεριλαμβανομένων 1 μ. επιπλέον πλευρικών επεκτάσεων πλέγματος * σύστημα πέδησης EBS * συσκευή εκτάκτου απελευθέρωσης για κυλίνδρους φρένων με ελατήριο * σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * ταμπούρα φρένα * 2 άξονες BPW των 5,5 τόνων έκαστος * παραβολικά ελατήρια με σύστημα ταλαντευμένης ισορροπίας (ανάρτηση tandem) * ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος ελκυστήρας, γαλβανισμένος, 300 mm, με οπή έλξης 40 mm * Jost μηχανικό στήριγμα μπροστά * πίσω 2 μηχανικά, γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα * εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα δεξιά * ηλεκτρικό βύσμα 15 πόλων * βιδωτή προστασία κατά της εισχώρησης με LED πίσω φώτα * πλαστικά τεταρτημόρια φτερών * γάντζοι δικτυώματος πλάγια και πίσω στους μηχανισμούς της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 3 εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα * γαλβανισμένο σασί * υπερκατασκευή τριπλής ανατροπής από ατσάλι, πλήρως γαλβανισμένη * αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα χωρίς κεντρική κολόνα με υποβοήθηση ελατηρίου * πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και εκκρεμής μέσω χειροκίνητης κεντρικής ασφάλειας * γαλβανισμένη, βιδωτή οπίσθια κολόνα Dodpfx Ansp Ncl Sjpokl * στις γωνίες 1x5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι, αναδιπλούμενοι και στα πλάγια 4x3 τόνων έκαστος * κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι στο εξωτερικό πλαίσιο * πάτωμα από χαλυβδοέλασμα 4 mm * ράγα στο πίσω μέρος για ράμπες επιβίβασης * υπερκατασκευή ενισχυμένη με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με EN 12642 XL * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών περίπου 3.570 x 400 mm (φορτίο 8 τόνοι/ζεύγος), κατάλληλο για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το φορτίο, ενσωματωμένος στο πλαίσιο από πίσω * ελαστικά 235/75 R 17,5 * άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια, ελκυστήρας και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * χρώμα πλευρικών τοιχωμάτων γαλβανισμένο * 1 μέτρο πλευρικών επεκτάσεων πλέγματος γαλβανισμένα * ενδεικτικές φωτογραφίες * ολοκαίνουργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * υπόκειται σε τυχόν σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * διαθέσιμο άμεσα από Egestorf στον αυτοκινητόδρομο Α7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.700 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Προμετωπιαίο τοίχωμα και δάπεδο γαλβανισμένα εν θερμώ * Wabco ABS * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίων ακινητοποίησης * Ταμπούρα φρένων * 2 άξονες Gigant, 7 τόνων ο καθένας * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα ισοστάθμισης tandem * Ρυθμιζόμενη κατά 300 mm γαλβανισμένη δοκός ρυμούλκησης με οπή ρυμούλκησης φλάντζας 40 mm * Jost μηχανικό στήριγμα μπροστά * Πίσω, δύο μηχανικά γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα * Ηλεκτρική υποδοχή 15 ακίδων * Οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων * Γαλβανισμένη βιδωτή προστασία υπόγαστρου * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη χαλυβδολαμαρίνα στη δεξιά πλευρά * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών * Γαλβανισμένο εν θερμώ πλαίσιο * Ατσάλινη τρισυμμετρική ανατρεπόμενη καρότσα * Συνεχόμενα πλαϊνά τοιχώματα λευκού χρώματος (πάνω), ενισχυμένα εσωτερικά με σωλήνα, χωρίς μεσαίες κολώνες – αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα ελατηρίου πλευρικού τοιχώματος * Αναδιπλούμενο πίσω καπάκι, επίσης εκκρεμές μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Βιδωτές γαλβανισμένες πίσω κολώνες * Σε κάθε γωνία: 1 σημείο πρόσδεσης 5 τ., στο πλευρικό εξωτερικό πλαίσιο 4 σημεία πρόσδεσης 3 τ. ενσωματωμένα * Δάπεδο 4 mm από λεπτόκοκκο χάλυβα * Γάντζοι για δίχτυ, ράγα υποδοχής πίσω για ράμπες επιβίβασης * Προετοιμασμένο για μεταγενέστερη τοποθέτηση πρόσθετων τοιχωμάτων * Καρότσα ενισχυμένη με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου κατά EN 12642 XL * 1 ζεύγος ράμπες πρόσβασης αλουμινίου, περ. 3.570 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και ερπύστριες * Κλείδωτο πίσω αποθηκευτικό χώρο ενσωματωμένο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, εντός του σασί * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων RAL 9010 λευκό καθαρό * 1 μέτρο προσθήκες πλευρικών πλεγμάτων, γαλβανισμένες * Ελαστικά 285/70 R 19,5 * Ενδεικτικές φωτογραφίες Dkodpop Ncmajfx Anpol * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf στην A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.230 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, Εξοπλισμός: ABS, Müller Mitteltal διαξονικό ημιρυμουλκούμενο σκυροδέματος τύπος SF32 BM/BT με υπερκατασκευή HTM 1004 Liebherr 10 m³, έτος κατασκευής 2012, άξονες BPW, ταμπούρα φρένων, αερόσουστα, ανασηκωμένος άξονας, προστασία έναντι υποσφήνωσης, EBS, ABS. Dkedsrdt H Eepfx Anpjl 1ος χέρι Βιβλίο ελέγχου διαθέσιμο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Κενό βάρος: 6.770 kg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.540 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.010 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axle flatbed semi-trailer RH100 – extendable – for building material and construction machinery transport NEW VEHICLE GVW (technical): 39 t Axle load (technical): 27 t Fifth-wheel load (technical): 12 t Unladen weight approx. 9 t (+/- DIN tolerance) Platform length approx. 13,500 mm = front approx. 4,150 mm, rear approx. 9,350 mm Platform width approx. 2,540 mm Loading height front: approx. 1,060 mm (with fifth wheel height approx. 980 mm), rear 1,010 mm Dksdpfx Anowfu N Repsl Extendable lightweight steel frame welded construction Extension length approx. 4,000 mm, lockable in stages of approx. 500 mm Reinforced design for building material transport, 20 t/5m at center of gravity Construction machinery transport up to 20 t (when retracted) Reinforced U-profile outer frame, 6 mm Conical crossmembers, 4 mm Frame taper at rear approx. 15°, approx. 500 mm Visual indicator for pneumatic frame locking on both sides, with green control lamp = indicator light for pneumatic frame locking at fifth wheel front left Energy supply chain in central frame Frame locking with integrated lubrication rail 4 pairs of extendable lashing rings (8 t), rear 9 pairs of 10 t lashing rings in extendable outer frame profile on both sides, fold-out for oversize load securing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel at lower outer frame 6 pairs of stake pockets with reinforcement support for 80x50x5 mm box stakes (lengthwise, approx. 3 mm clearance), both sides on the outer frame 3 stake pocket crossmembers for 80x80 mm box stakes at center beams Stake pocket crossmembers as empty holders for box stakes 6 pairs of recessed container locks for: - 2 x 20 ft-container - 1 x 20 ft container (centered) - 2 x 20 ft container - 1 x 30 ft container Reinforced rear end plate with continuous ramp attachment rail Mechanical 2 x 12 t landing gear, single-sided operation + thrust compensation 2 drop-leg rear support stands SAF-Intradisc-B9 axles with disc brakes ø370 mm (19.5" disc), load capacity 9 t/axle, on-road configuration Axle distance 1,310 + 1,410 mm Wheelbase 7,650 mm Steering/low-friction-joint SAF trailing axle, approx. 10° steering angle, electropneum. automatic reverse lock engaged in reverse gear, additional cab switch with release valve Special axle lift on 1st axle, raises and lowers automatically by weight, with forced lowering, start assist button cab / “3 x brakes” Odometer 6x tires 435/50 R 19.5, 164J 6x steel rims 14.00 x 19.5 Brake system compliant with EC directives 71/320 ECE R13 2-line compressed air brake system, EBS 2S2M, one axle sensed RSS/RSP stability program Spring-loaded parking brake Steel air tanks Air suspension with lift/lower function, total travel approx. 200 mm Automatic ride height at 15 km/h Quick-release valves SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, performance package “BASIC” Axle load display via EBS-Canbus signal Tire pressure monitoring according to ECE directive 141 35 mm wooden floor, longitudinally laid over wheels with steel checker plate cover Wood floor impregnated on both sides Reinforced steel front wall approx. 1,800 mm + center supports integrated in front wall 2 lashing eyes at upper corner posts Front steel corner posts integrated in front wall, end face (free side loading length) 24V lighting system according to EC directives 76/756/EEC 2 full LED multi-chamber tail lights “Aspöck” with integrated control unit Flashing LED side marker lights

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, Δομή Έτος κατασκευής: 2018 = Περισσότερες πληροφορίες = Dkedpfoy H Ewbjx Anpsl Κενό βάρος: 6.630 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.370 kg Μικτό βάρος: 30.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός πινακίδας: QAKP268 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να θεμελιωθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber). Κινητό: Ολλανδικά (Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber). Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, το ποσό πρέπει να μεταφερθεί στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.680 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 160K, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22,5 160K, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22,5 160K, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, υδραυλική πίσω πόρτα, Υπεύθυνοι επικοινωνίας πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία ταξινόμησης, Τεχνικός έλεγχος (HU/SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι Δεν είναι όμορφο, αλλά κατά βάση εντάξει. Τα ελαστικά του δεύτερου άξονα πρέπει να αλλαχθούν. Βασικό χρώμα: λευκό Επιπλέον εξοπλισμός ABS, φρένα αέρος, EBS, αναδιπλούμενη πλατφόρμα φόρτωσης, αερανάρτηση, δισκόφρενα, ανάρτηση: αερό-ανύψωση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 26680, HSN/TSN: Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη. Djdpfx Anjww Dp Depskl