Μεταχειρισμένο Stabau Rollenschienen Gabelschuhe Mit Rollen / 4 To 2016 προς πώληση (47.711)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1969, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: 1837 Ιδία βάρος: 11.100 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU): ληξιπρόθεσμος Άξονες BPW με ταμπούρα φρένων Διπλά φύλλα ανάρτησης Συνολικό μήκος με ρυμούλκα: 12.950 mm Μήκος υπερυψωμένου τμήματος: 2.750 mm Μήκος χαμηλωμένου τμήματος: 7.100 mm (εκ των οποίων 600 mm λοξά) Πλάτος: 2.795 mm - Ύψος φόρτωσης: 970 mm Περιστρεφόμενη σύνδεση κοτσαδόρου - 40/50 mm Υδραυλικές ράμπες, διαιρούμενες - Μήκος 2.500 + 1.700 mm - Πλάτος 800 mm Στήριξη Fpsdpfxjy A Ar Uj Aahei Ελαστικά: 1ος άξονας: 10.00 R 20 2ος - 3ος άξονας: 8.25 R 15 Ρητή επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας παράσχουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητη διαφήμιση και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα διαθέσιμα και σύντομα παραδοτέα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – Ο πλήρης κατάλογος διατίθεται κατόπιν αιτήματος. - 26.000 kg επιτρεπόμενο κάθετο συνολικό φορτίο NatZu - 27.500 kg επιτρεπόμενο συνολικό φορτίο - Κάθετο τεχν. 27.500 kg επιτρεπόμενο συνολικό φορτίο, τεχν. plus - 2 μπαταρίες, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), χωρίς συντήρηση - 590 l χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, δεξιά - 60 l χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue, αριστερά - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) - Υποβοηθούμενο φρενάρισμα πλήρους ισχύος - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Retarder Eco, εξαρτώμενο από ταχύτητα, ρυθμιζόμενο, ενεργειακά αποδοτικό - Δισκόφρενα στον εμπρός άξονα - Δισκόφρενα στον πίσω άξονα - Δισκόφρενα στον συρόμενο άξονα - Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 HP) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro6e - MAN TipMatic 12.28 OD, με retarder 350P5VX - Ελαστικά εμπρός άξονα Michelin 355/50R22,5 X MULTI Z VG Διεύθυνση-Κοντινή TL - Ελαστικά πίσω άξονα Michelin 295/60R22,5 X LINE ENERGY D3 Κίνηση-Μακρινή TL - Ελαστικά συρόμενου άξονα Michelin 355/50R22,5 X MULTI Z VG Διεύθυνση-Κοντινή TL - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενα - Εμπρός άξονας, 8.500 kg, μη κίνητρος, καμπυλωτός, διευθυντήριος, μη ανακλινόμενος - Πίσω άξονας HY-1360, 13.000 kg, HY-άξονας χωρίς μετάδοση, ευθύς, μη διευθυντήριος, μη ανακλινόμενος - Συρόμενος άξονας, 9.000 kg, μη κίνητρος, ευθύς, διευθυντήριος, ανακλινόμενος - Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) για αεροανάρτηση, με ένδειξη συνολικού βάρους συνδυασμού - Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) για ρυμουλκούμενα/επικαθήμενα - Καμπίνα GM: ευρύχωρη (φαρδιά, μακριά, μεσαίο ύψος) - Μηχανικό σύστημα ανατροπής καμπίνας - Ηλεκτρική γυάλινη οροφή - Πακέτο LED Plus: εμπρόσθια φώτα, προβολείς ομίχλης, φώτα στροφής - Εμπρόσθια φώτα LED - Ημέρας φώτα LED - Προβολείς ομίχλης LED - Φώτα στροφής LED - Πλευρικά φλας LED - Σύστημα πλύσης φώτων - Αυτόματη ρύθμιση ύψους φωτισμού - Αυτόματος βοηθός φωτών μεγάλης σκάλας - Αυτόματος διακόπτης φωτισμού, με αισθητήρα φωτός - 2 φώτα περιγράμματος LED - Ενεργοποιούμενη λειτουργία άνεσης φλας - Πέριξ προειδοποιητικά φώτα LED, κίτρινα με παρακολούθηση λειτουργίας (μεμονωμένα LEDs ανάβουν σε αλληλουχία κατά μήκος της περιμέτρου) - 2 προειδοποιητικά φώτα οροφής καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά - 2 προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά - Προβολείς εργασίας LED, λευκοί - Πακέτο καθρεπτών: εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρ. ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, εμπρός καθρέπτης, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά - Εξωτερικοί καθρέπτες με υποβοήθηση ελιγμών, ηλεκτρ. ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι - Καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρ. ρυθμιζόμενος, θερμαινόμενος Fpedpfx Aezhqpieahsi - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αεροαναρτώμενο, με θερμαινόμενο και αεριζόμενο κάθισμα - Αεριζόμενο κάθισμα οδηγού - Πακέτο καθίσματος συνοδηγού Basic, χωρίς ανάρτηση, ρυθμιζόμενο σε μήκος, πλάτη και ύψος - Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση - Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (DSRC), CONTINENTAL - Ηλεκτρικό κλιματιστικό στάθμευσης - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW, για οχήματα επικίνδυνων εμπορευμάτων (ADR) - Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) - Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) - Adaptive Cruise Control ACC Stop and Go, με ρύθμιση απόστασης - Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.811 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.245 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.988 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, * DAILY 70 C 18 Πλατφόρμα/Τεντωτήρας ποτών 4 μ με ανυψωτική πλατφόρμα BÄR 1 τόνου * Συρόμενη τέντα δεξιά + αριστερά + πλευρικά αλουμινένια πλαϊνά * 3-σειριακή οπίσθια ασφάλιση φορτίου * LASI VDI 2700 * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 7.000 kg = ωφέλιμο φορτίο περίπου 3.150 kg * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 3516 * Κινητήρας προδιαγραφών EURO VI, D * Ανυψωτική πίσω πλατφόρμα * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Συνεπιβάτης διθέσιος * Φίλτρο σωματιδίων * Φρένα ABS * Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα με κύριο κλειδί * Αερόσακος οδηγού * Υδραυλικό τιμόνι * Εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Τριθέσιο κάθισμα * Οικολογικό σήμα (πράσινο) Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή γραπτά λάθη Πώληση μόνο σε επαγγελματίες Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση* Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αντιπροσωπεύει εγγύηση με την έννοια του εμπορικού δικαίου. Σημαντική είναι η περιγραφή του συμβολαίου πώλησης. * ΑΝΩΤΑΤΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά για leasing, χρηματοδότηση ή αγορά με δόσεις Ασφαλιστική εγγύηση κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή Fpedpeun Eaisfx Aahei * Τεχνικός έλεγχος TÜV / UVV LBW / έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας επί τόπου * Τελωνειακές πινακίδες για 30 ημέρες Όλα τα τελωνειακά έγγραφα εξαγωγής είναι δυνατά, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Μπορεί να κρατηθεί ραντεβού για MAUT (Toll-Collect) εντός της εταιρείας * Δωρεάν μεταφορά από αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή σταθμό τρένου Metzingen (Württ) * ΣΤΑΘΜΟΣ ΤΡΕΝΟΥ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός * * ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας στο * συνεχώς πάνω από 200 οχήματα διαθέσιμα στο στοκ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.811 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.245 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.988 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, * DAILY 70 C 18 Πλατφόρμα/Τραπεζοειδής μουσαμάς για ποτά, μήκος 4 μ, ανυψωτική πλατφόρμα BÄR 1 τόνος. * Συρόμενος μουσαμάς δεξιά και αριστερά + πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου * Τριπλή πίσω ασφάλιση φορτίου * LASI VDI 2700 * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7.000 kg = ωφέλιμο φορτίο περίπου 3.150 kg * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 3516 * Κινητήρας EURO VI, D * Ανυψωτική πλατφόρμα * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Διπλό κάθισμα συνοδηγού * Φίλτρο σωματιδίων * Φρένα ABS * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα με κύριο κλειδί * Αερόσακος οδηγού * Υδραυλικό τιμόνι Fpsdpfx Aajwm Tbujhji * Εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Τριθέσιο * Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά ή γραφικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση.* Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη ρητά επιφυλασσόμενα. Η περιγραφή χρησιμεύει στην ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του νόμου περί πωλήσεων. Η περιγραφή της σύμβασης αγοράς είναι δεσμευτική. * TOP-SERVICE + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά LEASING-ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ-ΕΝΟΙΚΙΑΣΗΣ ΜΕ ΕΙΣΠΡΑΞΗ * Εγγυητική ασφάλιση δυνατή κατόπιν αιτήσεως στον ασφαλιστή * TÜV / UVV ανυψωτικής πλατφόρμας / Έλεγχος ταχογράφου και τοποθέτηση OBU συσκευής από τους συνεργάτες μας στο χώρο σας * Τελωνειακές πινακίδες για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή είναι δυνατά κατόπιν ξεχωριστής αίτησης * Η εγγραφή για MAUT (Toll-Collect) μπορεί να γίνει εντός της επιχείρησης * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Metzingen * ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός * * ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας στο * Πάντα διαθέσιμα πάνω από 200 οχήματα στο απόθεμα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα Fedpepk D D Hjfx Aahepi ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος σύνδεσης: * Ράβδος έλξης με δακτύλιο σύνδεσης φλαντζαριστού τύπου 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα εξωτερικά * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm, δεξιά πλευρά (με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά φτερά τέταρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Ενισχυμένο πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο - ύψος φόρτωσης + 20 mm * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm με σφικτή εφαρμογή * Μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ λουκέτων * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδή γαλβανισμένη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών, θέση φύλαξης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας περίπου 45 μοιρών, λυγισμένο, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου πτώσης ανά 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 10 τόνων, στην εμπρός και πίσω δοκό διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικής γρίλιας ραμπών φόρτωσης με ελατήριο λειτουργίας για χειρισμό ενός ατόμου περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσεται έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω καπάκι, πίσω στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL υπό προσαύξηση κόστους ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και μεσολαβημένων πωλήσεων ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Braking System: * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: Fpsdpfx Aaeq Ra D Eohei * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar adjustable in height by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized foldable supports at the rear * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox mounted front right on the front wall, exterior ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * LED lighting ----Loading Area: * Loading area 6.27 m * Suitable for container transport * 50 mm softwood flooring * Provision in front of the headboard for retrofitting container locks * Bolted headboard made of smooth sheet metal * Sidewalls made of trapezoidal profile steel sheet, foldable with drop side spring assist * Steel rear wall, slidable between ramp holders; when not in use, stowed inside in front of the headboard * Screwed-on rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in head and rear cross beams for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped down to 20 mm) * Rear drive-up angle approx. 860 mm ----Tyres: * Tyres: 235/75R17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, headboard, rear wall, rear stanchions and loading ramps * Drop sides painted RAL 9010 pure white * Painting of the side panels in a RAL color of your choice available at extra cost ----Notes: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer’s warranty ----Delivery Time: * Available from calendar week (KW)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11-ton Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Lighting / Electrics: Fpedpfx Aol Tihxoahoi * 15-pin power connector * LED lights 12/24 V * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Preparation for retrofitting container locks in front of the bulkhead and rear slope for transporting 20" containers * 21-ton GVW configuration with reinforced frame and axles * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Preparation for retrofitting container locks in front of the bulkhead * Bolted, smooth steel bulkhead * Split steel side walls, trapezoidal profiled, foldable with drop-in stanchion in the center * Removable steel rear wall fitting between the ramps; storage bracket inside by the bulkhead when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * Profifix lashing rail in the longitudinal axis center, lashing capacity up to LC 3000 daN * One 10 t lashing ring in each front and rear corner * Load securing package with 2 x 8 t retractable lashing rings on each side in the outer frame; various holes in the front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * Single-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation; approx. 3,000 x 620 mm (collapsible to 20 mm width) * Rear approach slope on chassis approx. 860 mm ----Loading Heights: * Unladen approx. 940 mm * Laden approx. 910 mm ----Wheelbase / Tires: * 1,810 mm * Tires: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Side wall paintwork in any RAL color of your choice (however, no special or metallic paints); color can be changed up to about 6 weeks prior to completion * Drawbar, bulkhead, tailgate, folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to prior sale and errors * Sample pictures ----Delivery Time: * Available from calendar week 29 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10-ton BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eyebolt: Drawbar with 50 mm flange coupling eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: Fpsdpfel Th Hwex Aahsi * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear in front * Outboard folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of flat sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side lifting aid * Steel rear wall insertable between the ramps (mounting inside in front of the bulkhead when not in use) * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners each 1 x 10 t lashing ring; in the bulkhead and rear cross member various bores for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal centerline for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring device for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be pushed together up to 20 mm) * Rear approach inclined area approx. 860 mm ----Painting: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, ramps and folding supports hot-dip galvanized * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra cost * Axles, springs, air tanks, flange coupling eye and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf on the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Φρένα: * WabcoEBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Αναρτήσεις: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ζυγός / Ράβδος ρυμούλκησης: * Ζυγός με 50 mm κοχλιωτό κρίκο ρυμούλκησης και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm μέσω μεταθετικής πλάκας ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα 12 / 24 Volt ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινή στήριξη Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλευρά Fodsmi Tmaopfx Aahepi * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά λασπωτήρες τετάρτου τροχού ----Επιφάνεια χαμηλόφορτου: * Ενισχυτικό πακέτο μεταφοράς γεωτρύπανου στο πλαίσιο * Πάτωμα από ξύλο ελάτης 50 mm, σφιχτά προσαρμοσμένο * Δυνατότητα εγκατάστασης συστήματος ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων εμπρός * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Διαχωρισμένα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές προφίλ λαμαρίνας – αναδιπλούμενα με πτυσσόμενο στήριγμα στη μέση * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο ανάμεσα στις ράμπες – στήριγμα αποθήκευσης εσωτερικά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω δοκοί βιδωτοί ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνία περίπου 45° με δυνάμεις συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλίων στερέωσης 3 τόνων ανά 600 mm * Πακέτο ασφάλισης φορτίου (Lasi): Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 x 10 τόνους UVV κρίκο στερέωσης, πλάγια 2 x 8 τόνους UVV πτυσσόμενοι κρίκοι στερέωσης στο εξωτερικό πλαίσιο, στους εμπρός και πίσω δοκούς διάφορες οπές για 1,2 τόνους δυνατότητα πρόσδεσης ----Ράμπες: * Μονοκόμματες συρόμενες ράμπες, 12 τόνοι/ζεύγος, διαστάσεις περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 910 mm ----Ελαστικά / Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ζυγός, μπροστινό τοίχωμα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες προσέγγισης γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Άξονες, αεροθαλάμοι, κρίκος ρυμούλκησης και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1987, ώρες λειτουργίας: 3.960 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Φορτωτής με αρθρωτή άρθρωση Zettelmeyer ZL 1801 4x4, προερχόμενος από το THW, σε καλή κατάσταση, άμεσα έτοιμος για χρήση. Ταχεία αλλαγή εξαρτημάτων, μεγάλη κουτάλα, αρθρωτή κουτάλα 4 σε 1 με δόντια λαβής, ελαστικά περίπου 60%, άδεια κυκλοφορίας για δρόμο. Κινητήρας Deutz 6-κύλινδρος Turbo Diesel με 94 kW/128 ίππους, κιβώτιο ταχυτήτων ZF με αλλαγή φορτίου, 4 ταχύτητες με μετατροπέα ροπής και αντίστροφη αλλαγή πορείας. Επιπλέον joystick και 6x υδραυλικές παροχές εμπρός. Fpodpfxeka I Eqs Aahei Άψογη τεχνικά και οπτικά. Έκδοση 40 km/h. Δεν εκπίπτει ΦΠΑ.----Τηλ.: E-mail: josef. Τοποθεσία: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 30.000 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1986, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό πλάτος: 2.330 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Unimog U 1300 L 4x4 με Υδραυλικό Βίντσι Werner 5 τόνων & πλευρική μετάδοση ισχύος / εναλλάξιμη, προερχόμενο από πυροσβεστικό στόλο, πρώην όχημα διάσωσης με σειρήνα Martinshorn και φωτιστικό μπλε. Τετρακίνηση με διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω. Φρένα αέρα διπλής γραμμής, πολιτικός κοτσαδόρος. Cargo/koffer αμάξωμα με αναδιπλούμενα τοιχώματα και ρολά, 3θέσια καμπίνα, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ελαστικά 90% (ανανέωση ελαστικών εμπρός/πίσω 2017), ανοιγόμενη ηλιοροφή. Κιβώτιο ταχυτήτων με σύνδεση για υδραυλική αντλία. Πτυσσόμενες πλαϊνές πλευρές, ρολά αριστερά και δεξιά, προβολέας αναζήτησης εμπρός. Το όχημα λειτουργεί άψογα, είναι απόλυτα λειτουργικό και τεχνικά σε καλή κατάσταση. Η καμπίνα και το αμάξωμα είναι εντελώς απαλλαγμένα από σκουριά. Το όχημα έχει βαφτεί εκ νέου. Κατόπιν αιτήματος: TÜV, έλεγχος καυσαερίων και ιστορικές πινακίδες: επιπλέον 1150 ευρώ. Κανονικό TÜV/έλεγχος καυσαερίων με επιθεώρηση SP: 450 ευρώ. Το όχημα βρίσκεται εσωτερικά και εξωτερικά, λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία και τη χιλιομετρική απόσταση, σε εξαιρετική κατάσταση χωρίς σκουριά και είναι τεχνικά άψογο. Συντηρείται τακτικά. Ελαστικά εκτός δρόμου (stollenbereifung) ανανεώθηκαν το 2017. Οι πίσω δαγκάνες φρένων έχουν αλλαχθεί, τα γρανάζια πίσω έχουν ξανασφραγιστεί – κόστος επισκευής περίπου 5.000 ευρώ. Το συρματόσχοινο βίντσι άλλαξε πρόσφατα. ΦΠΑ μη εκπιπτέος. § 25 ---Τηλ.: Fpsdpfx Aaowtki Njhei E-mail: josef. Τοποθεσία: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, ικανότητα ανύψωσης: 4.000 κg/m, ύψος ανύψωσης: 13.000 χιλ., διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 5.007 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, υδραυλικά, Προσφέρεται προς εκποίηση: Fodpfewzv Sfjx Aahspi JLG 4013 Έτος κατασκευής: 2005 5.007 ώρες λειτουργίας Τηλεσκοπικός φορτωτής 4x4x4 με βοηθητική υδραυλική γραμμή, ρύθμιση πλευρικής ισορροπίας, και πιρούνια μήκους 1.200 mm. Η εταιρεία Helmut Jakob Pfeifer Verwertungen πωλεί μηχανήματα και εξοπλισμό για λογαριασμό επιχειρήσεων, τραπεζών, δημόσιου τομέα, καθώς και διαχειριστών αφερεγγυότητας. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν διαθέτετε μηχανήματα ή εξοπλισμό και θα θέλατε κάποιος άλλος να αναλάβει την πώληση ή εκποίησή τους. Διαθέτουμε πολυετή εμπειρία και εκτεταμένο διεθνές δίκτυο πελατών. Οι εντολείς μας δεν χρειάζεται να ανησυχούν για τίποτα σχετικά με την εκποίηση των μηχανημάτων και του εξοπλισμού τους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 5.007 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 13.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, ρυθμιζόμενη μπούμα, τετρακίνηση, φωτισμός, Διατίθεται προς αξιοποίηση: JLG 4013 Έτος κατασκευής: 2005, 5.007 ώρες λειτουργίας Τηλεσκοπικός φορτωτής 4x4x4 με βοηθητική υδραυλική, πλευρική ρύθμιση εξισορρόπησης, περόνες φόρτωσης 1.200 mm Η εταιρεία Helmut Jakob Pfeifer Verwertungen πωλεί μηχανήματα και εξοπλισμό για λογαριασμό επιχειρήσεων, τραπεζών, του δημόσιου τομέα καθώς και διαχειριστών αφερεγγυότητας. Fjdpfx Aajwzv Sxehspi Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας αν διαθέτετε μηχανήματα ή εξοπλισμό που θα θέλατε κάποιος άλλος να αναλάβει την πώληση ή αξιοποίησή τους. Διαθέτουμε πολυετή εμπειρία καθώς και μεγάλο διεθνές πελατολόγιο. Οι εντολείς μας δεν χρειάζεται να ανησυχούν για τίποτα σχετικά με την αξιοποίηση των μηχανημάτων και του εξοπλισμού τους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 190.158 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Sun visor * ABS * ASR (traction control) * Radio * On-board computer * Cruise control * Hill start assist * Electric windows * Electrically adjustable mirrors * Heated mirrors * Central locking * Roof hatch * Driver comfort seat * Seat heating * Rear axle differential lock * Trailer coupling * Steering axle * 2-line air connection * Reversing camera * Auxiliary heater / stationary heating * Air dryer * Roof spoiler * Refrigerator * Amber beacon * Leading steering axle * 12-speed * Suspension: full air suspension * Payload: 11,700 kg Fpedpfx Aey Sctkeahei * Retarder: High Performance Engine Brake ----Special body: Crane: Palfinger PK 42002-SHF (Power Link Plus), max. load capacity 12.2 t, foldable, 7-fold hydraulic extension + Jib PJ 060 with 3-fold hydraulic extension, working height approx. 30.5 m, radio remote control, fully hydraulic 4-point outriggers, oil cooler, 6th and 7th hydraulic circuit up to the front. Read lifting chart: Lifts at 4.5m-8.1t, 6.2m-5.6t, 8m-4.15t, 9.9m-3.15t, 11.9m-2.5t, 14.1m-2.05t, 16.4m-1.72t, 18.6m-1.5t, 21.5m-0.85t, 23.3m-0.77t, 25.2m-0.7t, 27.2m-0.65t.----Body: flatbed, sliding tarpaulin left + right, sliding roof, hardwood floor, lashing eyes. ---- 1st and 3rd rear axle steering axle Sale only to commercial customers. FOR EXPORT ONLY THE NET PRICE MUST BE PAID!!!!! ALL DETAILS WITHOUT GUARANTEE REGARDING EQUIPMENT AND ACCESSORIES. The basis of all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders and sales negotiations are our General Terms and Conditions (see imprint).

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με το εξάρτημα, ο κ. Herden είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά. Magni βραχίονας με βαρούλκο JW2000 / 2 τόνων / κατάλληλος για σειρές RTH & TH / Έτος κατασκευής: 2022 / DEMO / άμεσα διαθέσιμος στην αποθήκη Τιμή: 6.990,00 € καθαρά / 8.318,10 € μικτά - Μέγιστο φορτίο: 2.000 kg - Μήκος: 2.390 mm Fedpfx Ajzb Ugmoahspi - Διάμετρος συρματόσχοινου: 10 mm - Ενεργό μήκος συρματόσχοινου: 25.000 mm - Ταχύτητα απελευθέρωσης συρματόσχοινου: 24 m/min - Αυτόματη αναγνώριση προσαρτώμενων εξαρτημάτων: ναι - Βραχίονας τύπου πλέγματος με ενσωματωμένο βαρούλκο - Κατασκευή από σωληνωτά προφίλ με βέλτιστη αναλογία βάρους/απόδοσης - Βαρούλκο με κύλινδρο πίεσης και υδραυλικό τερματικό διακόπτη ανύψωσης για το τύλιγμα/ξετύλιγμα συρματόσχοινου Αυτό το εξάρτημα είναι κατάλληλο για τις σειρές RTH και TH. Κωδικός προϊόντος: ATT-04-015 Στην αποθήκη μας διαθέτουμε πολλά ακόμη εξαρτήματα Magni για άμεση παράδοση! Ο κ. Herden (τηλ.) εξυπηρετεί με χαρά. Κατόπιν αιτήματος σας παρέχουμε και προσφορά χρηματοδότησης. Είμαστε επίσημος συνεργάτης διανομής και σέρβις των Magni τηλεσκοπικών φορτωτών. Επίσημος συνεργάτης διανομής και σέρβις για Holp, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Westtech, DMS, Seppi M., JCB, Mercedes-Benz, Iveco. Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Σας προσφέρουμε το πλήρες πρόγραμμα Magni! Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός: 019995 = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργιο: Όχι Προοριζόμενη χρήση: Κατασκευές Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Marius Herden.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 450.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.010 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 2.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κεντρική εγκατάσταση, 1x κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, ραδιόφωνο-CD, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής, PTO (βοηθητικός εξοπλισμός), εμπρός εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλου-αέρος, κοτσαδόρος με αέρα και φώτα, δεξαμενή αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, 2ος άξονας ανασηκωμένος, 2ος άξονας προπορευόμενος/κατευθυνόμενος, συγκράτηση κοντέινερ, οπίσθια στήριξη, πλευρική προστασία αλουμινίου, οροφή με καταπακτή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 2600 mm. Υπερκατασκευή: σύστημα τηλε. skip-loader Meiller AK 16.T. Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 12 AS 2130 DD TipMatic. Μεταξόνιο: 2600+1350 mm. Καμπίνα μεσαίου μεγέθους. Χωρητικότητα δεξαμενής: 450 l. ΟΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση & λάθη! Fpjdpsy A Tckjfx Aahsi

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 4.250 κιλ, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.780 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.080 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, * Aufbau ORTEN CityRollup * Komplett-Aluminium-Aufbau mit segmentierten Rolltoren * 2 Fächer à 2.057 mm + 2 Fächer à 1.320 mm * Dekra-zertifiziert gemäß VDI 2700 ff und DIN EN 12642 XL * Reichweite ca. 200 km * Lithium-Eisenphosphat-Batterie * Batteriekapazität 80 kWh 400 V * Blattfederung ORTEN Electric-Trucks E 35 mit Rollladenaufbau: Preisgestaltung unter Berücksichtigung von Fördermitteln Technische Daten Fahrgestell: Hersteller: ORTEN Fahrzeugklasse: N2 Zulässiges Gesamtgewicht: 4.250 kg (Führerscheinklasse B) Leergewicht: 2.295 kg Radstand: 3.745 mm Bereifung: 185/75 R 16C Ausstattung: Sitzplätze 1+2 * Hinterachsübersetzung i = 4.1 * Stabilisator hinten * Scheibenbremsen vorne * Trommelbremse hinten * Fahrerairbag * Nebelscheinwerfer Fjdpfxjqz R Dms Aahspi * Wärmedämmendes Glas * Fahrersitz-Ausführung „Luxus“ * Zentralverriegelung * Elektrisch verstellbare Außenspiegel * Ablagefächer in den vorderen Türen, links und rechts * Multimedia 2DIN mit USB-Anschluss * Freisprecheinrichtung * ABS * Sommerreifen * Ersatzrad, lose mitgeliefert * Unterlegkeil mit Halterung (Fahrzeugklasse N2) * Fahrerhausfarbe ähnlich Signalweiß RAL 9003 * Fahrgestellfarbe Graphitschwarz * Felgenfarbe Silber * Warndreieck * Verbandskasten * Warnblinkleuchte * Bedienungsanleitung Technische Daten der Umrüstung: * Höchstgeschwindigkeit: 85 km/h * Reichweite: ca. 200 km * Batterie: Lithium-Eisenphosphat (LFP), nickel- und kobalt–frei * Batteriekapazität: 80 kWh, 400 V / DC * Ladestecker: Typ 2 Mode 3 / AC / IEC 62196 * Ladezeit: ca. 3,5 Stunden bei 400 Volt / 22 kW AC * Elektromotor: Synchron-Elektromotor, wassergekühlt * Motorleistung: 70 kW / Peak 92 kW * Drehmoment: 410 Nm / Peak 730 Nm Technische Ausstattung: * Rekuperatives Bremssystem * 22 kW On-Board-Ladegerät AC * DC/DC-Bordnetzwandler * Elektrische Lenkunterstützung * BMS – CAN-BUS-gesteuerte Ladetechnik * Elektrische 5 kW HV-Kabinenheizung * Farbdisplay, Anzeige aller relevanten Batterie-, BMS-, Motor- und Steuerungsdaten * Diagnosemenü für Motorsteuerung und BMS im Informationsdisplay integriert * Diagnosemenü für Batteriezellenüberwachung im Informationsdisplay integriert * Konstruktionselemente aus Edelstahl * Batterieheizungssystem HV 400 V / DC (nur im Lademodus) * Fahrzeugabnahme gem. § 13 EG-FGV / ECE R100 ORTEN CityRollup Aufbau Aufbaumaße: Gesamtlänge: ca. 3.600 mm, Bodenneigung: 0 mm Gesamthöhe: ca. 2.360 mm, Breite der Laderaumabteile: vorne 2057 mm / hinten 1320 mm Gesamtbreite: ca. 2.200 mm, Höhe der Laderaumabteile: 1575 mm Aluminiumrolltüren: Aufwicklung federunterstützt. Gummiband zum Herunterziehen der Rolltore. In geschlossener Position sind die Türen zentral über einen Verriegelungsgriff gesichert, der jeweils beidseitig an der Stirnwand angebracht und mit einem Vorhängeschloss abschließbar ist. Palettenanschlag: Palettenanschlag ca. 20 mm an der äußeren Kante jedes Laderaums, verschweißt, um das Abrutschen der Ladung gegen die Rolltür zu verhindern. Unterfahrschutz: Original Chassis-Unterfahrschutz wird verwendet. Rückwand: Feststehende Rückwand, doppelwandig, außen mit glattem Aluminium beplankt. Lackierung: Außenlackierung in RAL-Farbton. Beschriftung nach Kundenvorgabe gegen Mehrpreis möglich. Seitenstufen: Seitlicher Unterfahrschutz durch rutschhemmende Trittstufen für den Fahrer. Stufen verlaufen entlang der Karosserie auf beiden Seiten des Fahrzeugs zwischen den Achsen und hinter der Hinterachse. [ENGLISH TRANSLATION:] * ORTEN CityRollup Superstructure * Full aluminium body with segm

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.220 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, HTD 40K-RM-BM_ Internal dimensions: approx. 9,220 mm x 2,540 mm Overall dimensions: approx. 11,300 mm x 2,540 mm x 3,850 mm Perm. gross weight: 24,000 kg Payload: approx. 14,000 kg Tyres: 235/75R17.5 inch Loading height: approx. 900 mm Drawbar length: approx. 1,500 mm Coupling height: approx. 820-1,000 mm Ramp angle: approx. 10° Ramp length: approx. 3,150 mm Ramp width: approx. 750 mm Perm. gross weight (special permit): 40,000 kg Payload (special permit): approx. 30,000 kg Low-bed length: approx. 6,610 mm Overall dimensions (LxWxH): 11,200 mm Gross weight (technical): approx. 44,000 kg Technical axle load: approx. 11,000 kg 6 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing points on the exterior frame (low-bed) 4 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/pocket stakes 3 t in the exterior frame (high-bed) 1 pair of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/pocket stakes 3 t in the exterior frame (low-bed) Suspension Air suspension unit including lifting and lowering, acting on rear axle aggregate Braking system Fodpfx Aasiciutshopi Brake system according to EC regulations with EBS 4S/3M in multivoltage version (12-24V), spring-loaded parking brake including 2 test connections routed to the outside for brake/modulator and bellows pressure Electrics LED lighting with flashing function for side marker lights, multivoltage (12-24V) Turntable Heavy-duty welded construction with low-maintenance ball race turntable Drawbar equipment Cranked drawbar with towing eye Ø 50mm, low-maintenance silent bushings including height adjustment for drawbar Frame Heavy-duty welded construction made of high-strength fine-grained steel Continuous crossmembers for maximum stability Wheel recesses at the front (top length approx. 2,500 mm, depth approx. 410 mm) and rear (top length approx. 1,470 mm, depth approx. 370 mm); without wheel recess covers; Excavator trough (length 1,650 mm, width 750 mm, depth 190 mm) Wheel arch cutouts above the rear wheels with wheelbase 2,010, front corners chamfered, rear with climbing strips on the drive-on ramp for max. safety during loading and unloading 4 pairs of stake pockets (90x50 mm) in the high-bed side frame 1 pair of stake pockets (90x50 mm) in the low-bed side frame Floor 50 mm softwood flooring (painted/impregnated) Ramps One-piece hot-dip galvanized drive-on ramps (3,150 mm x 750 mm) with 50 mm softwood covering (painted/impregnated), laterally adjustable, directly acting standing spring supports for effortless handling Finish Chassis frame hot-dip galvanized in immersion bath Support 2 folding supports at the rear left and right at the vehicle rear Equipment Folding side underrun protection, front semicircular plastic mudguards, rear straight steel mudguards with anti-spray, 2 wheel chocks with holders; contour marking as per ECE regulation R48 Wheel recess covers front with 3 pairs of stake pockets, without covering (covers retractable under the longitudinal beams) 975.00888 Hardwood covering for front wheel recess cover Wheel recess cover rear with 1 pair of stake pockets, without covering (cover retractable under the longitudinal beams) 975.00897 Hardwood covering for rear wheel recess cover 3 pairs of bolted lashing rings, 6 t 3 m equipment package without slope B=11200 Folding outrigger with softwood planks 970.04199-36 LED warning package HTD cranked Aspöck warning panels 4-fold, electrics and beacon 1 pair of storage compartments for wooden planks, 3 m package (2 pieces mount

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.150 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους "Γενικούς και διαμορφωμένους Όρους και Προϋποθέσεις" μας, χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη, μπορούμε σήμερα να σας προσφέρουμε το παρακάτω όχημα χωρίς δεσμεύσεις, μέχρι την ολοκλήρωση της σύμβασης, με επιφύλαξη λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης: Schmitz Cargobull ψυκτικό με 3 διαμερίσματα (Όχημα 985n) Πρώτη κυκλοφορία: 19.05.2017 Μέγ. επιτρεπτό μικτό βάρος: 42.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.850 kg Fedpsyrk Hkofx Aahopi Φορτίο: 32.150 kg Συνολικό μήκος: 14.000 mm Συνολικό πλάτος: 2.600 mm Συνολικό ύψος: 3.900 mm Τεχνικός έλεγχος SP: 03/2027, TÜV: 09/2026 Ψυκτικό συγκρότημα Carrier Vector 1950 MT ντίζελ/ρεύμα υποδαπέδιο, 2 εξατμιστήρες 6.436 λειτ. ώρες σε ντίζελ, 6 ώρες σε ρεύμα Καταγραφέας θερμοκρασίας 2 χωρίσματα εσωτερικά: 1/3 και 2/3 έκαστο με δική του μονάδα για κατάψυξη και διανομή φρέσκων προϊόντων + 1 μπροστά 3 σειρές ράγες πρόσδεσης αριστερά και δεξιά σε όλο το μήκος Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Zepro 3 τόνων, παραγωγής 2016, τοποθετημένη πίσω 2 x 12 τόνων δίταχτοι μηχανισμοί ανύψωσης Φρένα Schmitz 1ος άξονας ανυψούμενος Ελαστικά 385/55R22,5: 1η άξονας περίπ. 90/90%, 2η άξονας περίπ. 70/50%, 3η άξονας περίπ. 80/80% 3ος άξονας διευθυνόμενος Αερανάρτηση με ανύψωση & χαμήλωμα 1 ζεύγος LED φώτα εργασίας στους μηχανισμούς ανύψωσης 1 ζεύγος LED φώτα εργασίας πίσω από τον 3ο άξονα 2 x LED φώτα οπισθοπορείας Τιμή: ¤ 17.000,00 (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη. Ισχύουν οι "Γενικοί και διαμορφωμένοι Όροι και Προϋποθέσεις" μας. Ο τόπος δικαιοδοσίας και για τις δύο πλευρές μέχρι ποσού ¤ 10.000 είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, για μεγαλύτερα ποσά το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Με επιφύλαξη λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.580 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.020 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer χαμηλοεπίπεδο ρυμουλκούμενο με 3 άξονες και 2 ράμπες Fsdsy H Tfmepfx Aahepi Εξοπλισμός: + 1ος άξονας ανυψούμενος + τελευταίος άξονας διευθυνόμενος + 2x υδραυλικές ράμπες επιβίβασης 300 mm + 2x στηρίγματα + 4 μέτρα επεκτεινόμενο + αφαιρούμενες θήκες τροχών για μηχανήματα έως 3,40 μ + άξονες BPW + αεροανάρτηση + ABS Με χαρά σας υποστηρίζουμε και στον τομέα χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Μηχανισμός απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης φρένων * Ταμπούρα φρένων, 2 x 5,5 τόνους ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με εξισωτή ----Ράβδος ρυμούλκησης / δακτύλιος: * Ρυθμιζόμενη ράβδος ρυμούλκησης κατά 300 mm σε ύψος * 40mm δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα ----Γενικά πρόσθετα μέρη: * Εμπρόσθιος στήριγμα Jost * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Εξωτερικό πλαστικό κουτί εργαλείων, μπροστά δεξιά στο μπροστινό τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά προστατευτικά λασπωτήρων ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα επιτήρησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Δάπεδο φόρτωσης: * Μήκος δαπέδου φόρτωσης 5,37 μέτρα * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Προμετωπίδα από ατσάλινο επίπεδο φύλλο με βίδες * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές προφίλ ατσάλι, αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης * Οπίσθιο τοίχωμα συρόμενο μεταξύ βάσεων ράμπας, στην εσωτερική πλευρά της προμετωπίδας κατά τη μη χρήση * Βιδωτές οπίσθιες μπάρες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση, καμπύλο 45°, δύναμη πρόσδεσης 2 τόνοι κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης πτώσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, εμπρός και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στην προμετωπίδα και το πίσω δοκάρι για κρίκους 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαίες μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για χρήση από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μειώνεται σε 20 mm) * Πίσω γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm (πλαίσιο) ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 ----Μεταξόνιο: Fpsdpfx Aajl Th Nrehoi * Μεταξόνιο: 990 mm ----Βαφή: * Ράβδος ρυμούλκησης, προμετωπίδα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθάλαμοι και δακτύλιος ρυμούλκησης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Πλευρικές πόρτες βαμμένες σε RAL2011 βαθύ πορτοκαλί * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, RtR valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED rear lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Front support winch * Outward-folding rear support legs * Plastic toolbox, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body made from fine-grain steel with high "M-Strong" side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front panel made of smooth sheet metal * Hardwood support mounted on the front panel for excavator bucket * Full-length side walls – folding (without central stanchion), with side panel spring assist and swinging via manual central locking system * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors on rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can be swiveled 270° and locked (not foldable), with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping; locking by galvanized rotary latch and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel floor Fpsdpfx Ajvin Ucsahei * 2-step access, front left * Rear rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t lashing ring * Each side fitted with 4 x 3 t recessed lashing eyes in the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed shaft for loading ramps at rear in the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underrun protection, rear support legs hot-dip galvanized * Side wall colour in selected RAL shade (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in a shade of black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα, 2 x 5,5 τόνους ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης Fpedjl Th Ncepfx Aahei ----Ζυγός έλξης / Σύνδεσμος φλαντζών: * Ζυγός έλξης ρυθμιζόμενος κατά 300 mm σε ύψος * Σύνδεσμος φλαντζών 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό υποστήριγμα Jost * Εξωτερικά πίσω αναδιπλούμενα υποστηρίγματα * Εξωτερικό πλαστικό κουτί εργαλείων δεξιά μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά ημικάλυπτρα τροχών ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Χώρος φόρτωσης: * Μήκος χώρου φόρτωσης 5,37 m * Δάπεδο από ξύλο ελάτου πάχους 50 mm * Βιδωμένος μπροστινός τοίχος από λείο ατσάλινο φύλλο * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, ανοιγοκλειόμενα με βοηθητικό ελατήριο ανασήκωσης * Οπίσθιο ατσάλινο τοίχωμα, συρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ράμπας, όταν δεν χρησιμοποιείται τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωμένοι οπίσθιοι πασσάλοι ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικός διάτρητος σκελετός περιμετρικά, γωνιασμένος περίπου 45 μοίρες, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, από έναν κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Σε μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανόδου με αντιολισθητική επιφάνεια και ελατήριο για χρήση από έναν άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενες μέχρι 20 mm) * Πίσω κεκλιμένη άκρη περίπου 860 mm πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Βαφή: * Ζυγός έλξης, μπροστινός τοίχος, πίσω καπάκι, πτυσσόμενα υποστηρίγματα, ράμπες ανόδου: γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμους, σύνδεσμος φλαντζών 40 mm: βαμμένα μαύρο * Πλαϊνά τοιχώματα: βαμμένα σε RAL2011 βαθυπορτοκαλί * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.780 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίου Fedpspk D D Ujfx Aahspi * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά 300 mm, θερμογαλβανισμένη ράβδος έλξης με δακτύλιο ρυμούλκησης φλαντζαριστό, 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικό στήριγμα εμπρός Jost * Πίσω, 2 μηχανικά, θερμογαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαϊνό, δεξιά, εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη χαλυβδολαμαρίνα * Πλαστικά φτερά (τέταρτα) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * 15πολικός ηλεκτρικός βύσμα ισχύος * Βιδωτή προστασία κατά της υπερπήδησης με πίσω φώτα LED ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι πλέγματος πλευρικά και πίσω στους μεντεσέδες της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 3 στο εξωτερικό του μπροστινού τοιχώματος * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο * 3-πλευρική πλήρως γαλβανισμένη ανατρεπόμενη κατασκευή από χάλυβα * Πλήρεις πλαϊνοί τοίχοι χωρίς κεντρική δοκό, αναδιπλούμενοι με ελατήριο ανοιγόμενης εξέδρας * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και αιωρούμενη μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Θερμογαλβανισμένη βιδωτή πίσω δοκός ----Ασφάλιση φορτίου: * Από μία υποδοχή πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένη και αναδιπλούμενη σε κάθε γωνία και πλευρικά τέσσερα σημεία πρόσδεσης (3 τόνων) ανά πλευρά ενσωματωμένα και αναδιπλούμενα στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από χαλυβδολαμαρίνα 4 mm, οδηγός ραμπών πίσω για ανάρτηση ραμπών ----Ράμπες: * 1 ζευγάρι ράμπες επιβίβασης από αλουμίνιο περίπου 3.570 x 400 mm (ικανότητα φόρτωσης 8 τόνοι/ζεύγος) κατάλληλες για ερπυστριοφόρα και οχήματα με λαστιχένιες ρόδες * Πίσω ασφαλιζόμενος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το δάπεδο φόρτωσης ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Οι άξονες, τα ελατήρια, το δοχείο αέρα, η ράβδος έλξης και το στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Το όχημα είναι θερμογαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε αλλαγές και πιθανή προπώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf στον A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-fit height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ----General Attachments: * Support windlass front * Outboard folding supports rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards Fpsdpfevin T Sox Aahei ----Tipper Bed: * Steel pallet – three-way tipper body made from high-tensile fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth sheet * Hardwood rest for excavator bucket bolted onto front wall * Continuous side walls – without central stanchion – foldable with board wall spring assist and oscillating via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors – rear wall, two-leaf, split asymmetrically, swivels 270°, lockable but not foldable – with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping, locking by galvanized rotary bolt lock and central locking, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel plate floor * Two-step climbing aid front left * Mounting rail at rear for access ramps ----Load securing: * Each corner with 1 x 7 t lashing point * Each side with 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Access Ramps: * Mounting recess for access ramps recessed at rear in chassis * 1 pair aluminium ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper platform, underrun protection, rear folding supports all hot-dip galvanized * Side walls painted in a RAL colour of your choice (no special or metallic paint; can be changed up to around 6 weeks before completion) * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front support winch painted black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. KW 45 / 2026