Μεταχειρισμένο Wiese 3-Achs-Tieflader Mit Rampen Und Radmulden προς πώληση (42.032)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.620 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, T5 Profile 50.0: ----Braking System: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 5 x 11 t Gigant axles * 3rd axle liftable (when lifted, ride height +30 mm) * Last axle is self-steering (the steering lock can be engaged from the driver's cab for maneuvering purposes without truck-side installation, and also via a switch on the trailer); lock must be disengaged before driving on public roads * Forced lifting and lowering of the lift axle for maneuvering (requires truck-side installation), with speed-dependent switching via EBS electronics ----Suspension: * Air suspension, lifting and lowering system with RtR valve ----Drawbar: Bdedpfel Tihujx Ad Ssb * Drawbar, 1,500 mm long with 50 mm towing eye and manual height adjustment ----Electrics / Lighting: * Smartboard as information tool with pressure sensors displaying total axle load per axle group * Tire pressure monitoring with display in truck via EBS signal (no truck-side installation required) * LED lighting system 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear ----General Attachments: * Mechanical warning sign kit for total width of 3 meters * Toolbox made of galvanized steel approx. 650 x 300 x 600 mm mounted left side * Plastic front fenders and galvanized steel rear fender skirts ----Low-bed Area: * Front section of turntable platform with 45° corners and 3 storage compartments with lockable hinged lids (lids open to the rear) * Shortening of the low-bed platform by 500 mm to 6,280 mm incl. 500 mm extended offset to the front * Rubber lining on folding frame, drive-on bevel, and on the running surface of low-bed platform * Bamboo wood insert between main beams in front of the excavator stick rest ----Load Securing (LaSi Package): * 2 x 6.4 t lashing rings at the front corners * On each side, front and rear corners: 2 x 13.4 t UVV lashing rings * On each side, 5 x 10 t UVV lashing rings (swiveling and lowerable, loadable in all directions) * On each side, 4 stake pockets, each with additional 2 t lashing capability * 1 x 16 t UVV lashing ring on the rear crossmember ----Widening: * Pull-out and folding extension supports for overall width of 3 meters (plank holder below chassis, right side) ----Excavator Arm Rest: * Continuous excavator arm rest with reinforcement profile from last axle to end crossmember approx. L=2,350 x W=770 x H=270 mm, 2 pairs of 6.4 t UVV lashing rings mounted on the sides of the rest ----Ramps: * Hydraulic folding ramp with double-acting hydraulic system and fold-out tip, approx. 4,650 x 720 mm incl. load-holding valves and hydraulic side shift ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider (for hydraulic pump output in truck over 40 l/min, up to max. 140 l/min) ----Loading Height: * Loaded: 890 mm ± 20 mm, variable via air suspension ----Platform Dimensions: * Platform above turntable: 2,600 + 390 x 2,520 mm * Low-bed loading area: 6,280 + 500 x 2,520 mm, including 860 mm drive-on slope ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, extension consoles, drive-on ramps hot-dip galvanized * Tow bar, axles, hydraulic axle supports, and air tanks painted in a black tone ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Available immediately*

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.620 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, T5 Profile 50.0: ----Braking System: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 5 x 11 t Gigant axles * 3rd axle liftable (when lifted, driving height +30 mm) * Last axle steered (locking of self-steering axle possible from the cab for maneuvering, without truck-side installation; additionally operable via switch on the trailer). The lock must be disengaged before entering public roads. * Forced axle lifting and lowering of the lift axle for maneuvering purposes (truck-side installation required), speed-dependent control via EBS electronics ----Suspension: * Air suspension, raising and lowering system with RtR valve ----Drawbar: * Drawbar, 1,500 mm long, with 50 mm towing eye and manual height adjustment ----Electrics / Lighting: * Smartboard as infotool with pressure sensors for total axle load indication per axle group * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * LED lighting system 12 / 24 V * Removable rear LED beacon ----General Attachments: * Mechanical warning sign package for 3 m overall width * Tool box made of galvanized steel sheet approx. 650 x 300 x 600 mm, mounted laterally on the left * Plastic mudguards (front axle) and galvanized steel mudflaps (rear axle) ----Lowloader Deck: * Turntable platform with 45° corners and 3 storage compartments with lockable folding lids (lids open to the rear) * Shortened low-bed platform by 500 mm to a total of 6,280 mm, including offset extension by 500 mm towards the front * Rubber coating on folding frame, approach ramp, and the running surface of the lowloader deck * Bamboo wood inserts between main beams in front of the excavator boom recess ----Load Securing (LaSi Package): * 2 x 6.4 t lashing rings at the front corners * 2 x 13.4 t UVV lashing points at the front and rear side corners (each) * 5 x 10 t UVV lashing rings per side (swivelable, lowerable, and loadable in all directions) * 4 stake pockets per side, each with a 2 t lashing option * 1 x 16 t UVV lashing ring on the rear crossmember ----Widening: * Extendable and foldable outrigger extensions for 3 m overall width (with plank holders under the chassis, right side) ----Excavator Boom Recess: * Continuous excavator boom recess with reinforcement profile from last axle to rear crossmember, approx. L=2,350 x W=770 x H=270 mm, with 2 pairs of 6.4 t UVV lashing rings on each side ----Ramps: * Hydraulic folding ramp with dual-circuit hydraulics and extendable tip section, approx. 4,650 x 720 mm, incl. load-holding valves and hydraulic lateral shift ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider (for hydraulic pump capacities in the truck above 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Loading Height: Bjdpfexptn Dex Ad Sjdb * Loaded: 890 mm +/- 20 mm via air suspension ----Loading Area Dimensions: * Loading area above turntable: 2,600 + 390 x 2,520 mm * Low-bed platform: 6,280 + 500 x 2,520 mm, incl. 860 mm approach ramp ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, extension consoles, and access ramps hot-dip galvanized * Drawbar, axles, hydraulic axle supports, and air tanks painted in black tone ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available for immediate delivery*

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.690 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 τριαξονικό ανατρεπόμενο με ράμπες κάτω από το δάπεδο Πρώτη ταξινόμηση: 05/2021 Γαλβανισμένο Μικτό βάρος: 11.900 kg Καθαρό βάρος: 3.210 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.690 kg Διάσταση ελαστικών: 235/75 R 17,5 Τandem άξονες μικρότεροι από 1 m Ρυμουλκούμενη δοκός ρυθμιζόμενου ύψους, γαλβανισμένη εν θερμώ, ρυμουλκούμενος δακτύλιος 40mm Πλαίσιο γαλβανισμένο Άξονες BPW Ύψος δαπέδου: 0,93 cm Δυνατότητα επιπλέον υπηρεσιών! Πινακίδες εξαγωγής (κόκκινες / 30 ημέρες) Γερμανία Bsdpfoyw N Npjx Ad Ssdb Προσωρινές πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες) Γερμανία Μεσολάβηση για πινακίδες μεταφοράς Αυστρίας είναι δυνατή Παράδοση οχήματος (με χρέωση) Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο παρέχουν μη δεσμευτική περιγραφή. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, σφάλματα καταχώρισης ή μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.571 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.625 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: Αερανάρτηση Ασφάλεια: ABS * EBS * Δισκόφρενα * Πιστοποιημένη αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με DIN EN 12642 Κωδικός XL («TÜV-πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου») Bedpoyvw Tajfx Ad Sodb * 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας * Ζευγάρι ράγες συγκράτησης φορτίου με διάτρητες τρύπες στα πλευρικά τοιχώματα, τύπου STD-M, ενσωματωμένες (13400) * 1200mm αλουμινένιο φύλλο για ενίσχυση της τελευταίας δαπέδου * Πλευρικά, εμπρός και πίσω τοιχώματα SCB 9010 λευκό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 111 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * Εργοστασιακή καρότσα SCATTOLINI * Διαστάσεις περίπου 3300 x 2100 x 400 mm * Μικτό βάρος 3500 kg * Φορτίο 902 kg * Κλιματισμός * Κλειδωμένο διαφορικό στον πίσω άξονα * Διπλό-DIN ραδιόφωνο με ανοικτή ακρόαση * Σφαίρα κοτσαδόρου * Ελκτική ικανότητα 3500 kg * Μεταξόνιο 3400 mm * Παράδοση δυνατή εντός Γερμανίας * Κατόπιν συνεννόησης, προσφέρουμε επίσης χρηματοδότηση, ακόμη και με μεγάλο χρόνο αποπληρωμής! * Άμεση επαφή: κος Willi Schmidt Bodpfx Ajyt Uraod Sodb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.077 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.923 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19.5, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, Γερμανικό όχημα με ζημιά, κατάλληλο για μεταφορά Schmitz Τύπος: SCS24/L 13.62 Mega Μεικτό βάρος: 39.000 κιλά Ιδίο βάρος: 7.077 κιλά Καθαρό φορτίο: 31.923 κιλά Άξονες Schmitz, πίσω δίφυλλες πόρτες Ανασηκωμένη οροφή (HUBDACH) Μέγεθος ελαστικών: 445/45 R 19,5 Περαιτέρω υπηρεσίες διαθέσιμες! Πινακίδες εξαγωγής (κόκκινες / 30 ημέρες) Γερμανικές Πινακίδες βραχυχρόνιας κυκλοφορίας (κίτρινες / 5 ημέρες) Γερμανικές Δυνατότητα μεσολάβησης για μεταφορικές πινακίδες Αυστρίας Παράδοση οχήματος δυνατή (με χρέωση) Bdedoyuc H Uepfx Ad Sjb Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για σφάλματα, λάθη εισαγωγής ή μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.313 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.687 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Βασικό χρώμα: ασημί Επιπλέον εξοπλισμός ABS, αεροανάρτηση, δισκόφρενα, ανάρτηση: αέρα-ανύψωσης, ωφέλιμο φορτίο (kg): 31.687 Τύπος υπερκατασκευής: επίπεδο επικαθήμενο L x Π x Υ 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, σασί γαλβανισμένο εν θερμώ, θήκη για 24 ευρωπαλέτες, άξονες Schmitz με δισκόφρενα, 1ος άξονας - ανυψωτικός άξονας, σύστημα αυτόματης συμπλήρωσης πίεσης ελαστικών, Speed Curtain Sider δεξιά και αριστερά με πιστοποιητικό φορτίου DIN EN 12642 Code XL για ποτά VDI 2700 και οδηγία ασφαλούς φόρτωσης Daimler 9.5, πίσω πύλες (ουδετεροποιημένες), Edscha με άνοιγμα μπροστά και πίσω, RSAB, κάμερα οπισθοπορείας, αεροφυσαλίδες κόκκινες/κίτρινες, 2 x 7 πόλων + 15 πόλων ρευματολήπτης, ABS, ΤΙΜΗ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ; 43.000,-- καθαρά Bjdpfjyrnrwex Ad Sodb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.883 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.960 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 100 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, * Schmitz SpeedCurtain διπλής όψης * Πιστοποιημένο σύμφωνα με VDI2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * Πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών * Πιστοποιητικό μεταφοράς βαρελίσιας μπύρας * Υδραυλική οροφή ανύψωσης * 4 σειρές ασφάλισης φορτίου * 30 τεμ. συσκευές ασφάλισης φορτίου * Πίσω θυροειδείς πύλες Bedpfxjq Hph He Ad Sodb * Πλήρως αεροανάρτηση * Δισκόφρενα * ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.883 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.960 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 100 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, * Schmitz SpeedCurtain διπλής όψης * Πιστοποιημένο σύμφωνα με VDI2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * Πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών * Πιστοποιητικό μεταφοράς βαρελίσιας μπύρας * Υδραυλική οροφή ανύψωσης * 4 σειρές ασφάλισης φορτίου * 30 τεμ. συσκευές ασφάλισης φορτίου * Πίσω θυροειδείς πύλες * Πλήρως αεροανάρτηση * Δισκόφρενα Bodpfx Ajk Aufbjd Sjdb * ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.380 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: VAVX99448BH301318 Περιλαμβάνονται αλουμινένιες ράμπες - μήκος 2.800 mm, πλάτος 400 mm Ιδία μάζα: 9.620 kg Γερμανικό ΚΤΕΟ απαιτείται Λαιμός κύκνου: 4.000 mm Bsdpfx Adstt U D Dj Ssdb Χαμηλό δάπεδο: μήκος: 8.620 mm – πλάτος: 2.550 mm – ύψος φόρτωσης: 930 mm Σιδηροτροχιές ανάρτησης Στήριξη Φώτα διεύρυνσης Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο σέλας εμπρός: 12.000 kg Ακτίνα περιστροφής εμπρός: 2.100 mm – πίσω: 1.900 mm Τεχνικά φορτία αξόνων: 4 x 7.000 kg Άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρα Άξονας 1 = ανυψούμενος Άξονες 3 + 4 = αυτοκατευθυνόμενοι 2 x εργαλειοθήκες Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο πώλησης. Η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΤÜV. Εφόσον απαιτείται νέος έλεγχος ΤÜV, μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.660 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίων πίεσης * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού - * Ταμπούρα φρένων * 2 άξονες Gigant των 7 τόνων * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem * Ρυμουλκούμενο δοκάρι ρυθμιζόμενο κατά 300 mm σε ύψος με οπλιστήρα φλαντζών 40 mm * Μηχανικό στήριγμα Jost μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κουτί εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm μπροστά δεξιά στο πλαίσιο του οχήματος * Ενισχυμένη ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * LED πίσω φώτα 12/24 V * Μπουλόνι υποδοχής κάτω από το πλαίσιο * Πλαστικά προφυλακτήρες τετάρτου κύκλου * Γάντζοι δικτύου τοποθετημένοι στις εστίες της κεντρικής κλειδαριάς καθώς και 2 στη μετώπη * Σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής * Χάλυβας Pal. 3-πλευρική ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με ενισχυμένα Strong πλευρικά τοιχώματα (συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα στην κορυφή με εσωτερική ενίσχυση σωλήνα – χωρίς μεσαίους δοκούς – αναδιπλούμενα με ανυψωτικό στήριγμα πλευρικού τοιχώματος) Bdedpox Hm Rcjfx Ad Sob * Βιδωμένες πίσω κολώνες * Κομπιναρισμένη πίσω πόρτα με διπλά χαλύβδινα θυρόφυλλα, ασύμμετρα διαιρεμένη, περιστρεφόμενη και ασφαλιζόμενη κατά 270°, χωρίς λειτουργία αναδίπλωσης και με πρόσθετο εκκρεμές πλαίσιο για αυτόματη πίσω άνοιγμα κατά τη διαδικασία απόρριψης, κλείδωμα με γαλβανισμένο περιστρεφόμενο ράβδο και κεντρικό κλείδωμα, λειτουργία απενεργοποίησης για την αυτόματη λειτουργία της πίσω πόρτας κατά την ανατροπή προς τα πίσω με ανοιχτή πτέρυγα * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνους σημείο πρόσδεσης και πλάγια 4 x 3 τόνους κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * 4 mm δάπεδο από χάλυβα υψηλής αντοχής * Οδηγός εγκατάστασης ράμπας στο πίσω μέρος * Ενισχυμένη κατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες περίπου 3.570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνων ανά ζεύγος), κατάλληλο για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Πίσω, κλειδούμενο αποθηκευτικό διαμέρισμα ενσωματωμένο στο πλαίσιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης για τις ράμπες * Ράβδος ρυμούλκησης, υποδοχή κάτω από το πλαίσιο, κολώνες πίσω, πίσω στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, δοχεία αέρα και στηρίγματα βάφονται σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 358/55 R 19,5 * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010 λευκό καθαρό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα κατά RAL με επιπλέον χρέωση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από την εβδομάδα 10/2026 * Φωτογραφίες δείγματος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.660 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή ανάγκης για αποδέσμευση των ελατηριωτών κυλίνδρων φρένων * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού - * Φρένα τύπου ταμπούρου * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης tandem * Ρυθμιζόμενη κατά ύψος 300 mm ρυμουλκούμενη δοκός με φλάντζα κοτσαδόρου 40 mm * Μηχανικός υποστηρικτής Jost μπροστά * Πίσω 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων διαστάσεων περ. 750 x 350 x 300 mm μπροστά, δεξιά στο πλαίσιο * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Οπίσθιοι φανάρια LED 12/24 V * Βιδωτή προστασία κατά της υποστροφής * Πλαστικά τεταρτημόρια προστατευτικών φτερών * Γάντζοι δικτύου σε κάθε σημείο του κεντρικού κλειδώματος και 2 στη μπροστινή πλευρά * Πλαίσιο κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα Bodpox Hm Risfx Ad Sodb * Χαλύβδινη υπερκατασκευή παλετοθήκης τριών πλευρών με ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα Strong (συνεχή επάνω πλευρικά τοιχώματα με εσωτερική ενίσχυση σωλήνα – χωρίς μεσαία υποστηρίγματα - αναδιπλούμενα με βοηθητικό μηχανισμό ανύψωσης τοιχώματος) * Πίσω υποστηρίγματα βιδωτά * Συνδυασμένη πίσω χαλύβδινη πόρτα – δίφυλλη ασύμμετρη κατανομή – περιστρεφόμενη και ασφαλιζόμενη ως 270° – μη αναδιπλούμενη – με επιπλέον αιωρούμενο πλαίσιο για αυτόματο άνοιγμα πόρτας κατά την ανατροπή, κλείδωμα με γαλβανισμένη περιστροφική μπάρα στο πίσω μέρος και κεντρικό κλείδωμα, λειτουργία απενεργοποίησης για αυτόματη λειτουργία πίσω πόρτας κατά την οπισθοανατροπή με ανοιχτή πόρτα * Σε κάθε γωνία 1 σημείο πρόσδεσης φορτίου 5 τόνων, καθώς και ανά πλευρά 4 σημεία πρόσδεσης 3 τόνων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο * Πάτωμα 4 mm από λεπτόκοκκο χάλυβα * Σιδηροτροχιά στο πίσω μέρος για ράμπες φόρτωσης * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης περ. 3570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνων/ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Πίσω κλειδωμένο ντουλάπι κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένο στο πλαίσιο για τις ράμπες * Ρυμουλκούμενη δοκός, προστασία κατά της υποστροφής, πίσω υποστήριγμα, πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, τα ελατήρια, η δεξαμενή αέρα και ο μηχανικός υποστηρικτής βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 358/55 R 19,5 * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Διαθέσιμες και άλλες αποχρώσεις RAL με επιπλέον κόστος * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα από Εβδομάδα 10/2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, φύλλα ανάρτησης, 3 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενο τρέιλερ, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), κρίκοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, πίσω στήριξη, πλευρικός αλουμινένιος προφυλακτήρας, διπλά ελαστικά, αποθηκευτικός χώρος. Bdsdpfx Adjqpgtmj Seb Κατασκευή: Υδραυλικές ράμπες, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3μ. Άξονες BPW, ταμπούρα φρένων, κρίκοι πρόσδεσης στις εξωτερικές πλευρές. Μήκος ράμπας περίπου 4000mm! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, με κάθε επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle self-steering with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with raise/lower function and RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (tire pressure monitoring system) * Smartboard control unit mounted on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon, rear left ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gears at the front and mechanical swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier under the chassis, right side ----Low-bed platform: * Saddle platform with front corners chamfered at 45°, front tool box made of galvanized sheet steel W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminum drop sides (RAL 9010 pure white) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall plug-in, height 150 mm * Rear taper on the saddle platform to the low bed, approx. 700 mm long * Saddle platform with 50 mm wooden floorboards and low-bed platform with 60 mm wooden floorboards * Checker plate over the axles ----Extensions: * 8 x mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not in the rear taper), extension planks available with storage on the saddle platform * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear ----Load securing (Lasi package): * On the saddle platform, 2 x 6.3 t lashing rings each as well as 3 x 5 t lashing bars per side in the outer frame * On the low-bed platform, 2 x 13.4 t lashing rings each per side as well as 4 x 10 t swiveling and lowering lashing rings recessed in the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side as well as 1 lashing ring at the rear in the excavator arm trough * 2 x container locks directly after the necking on the low-bed platform ----Excavator arm trough: * Excavator arm trough running from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the rear cross member, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanically single-piece, hot-dip galvanized hydraulic ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control valve for later customer-side hydraulic ramp shift retrofitting * Outer board of the ramp made from 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp and the approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck pump capacities over 40 l/min up to 120 l/min) ----Loading dimensions: * Loading area of saddle platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Unladen loading height: approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Fifth wheel height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Paint finish: Bdodpfx Adjpk D I Ae Seb * Chassis, ramps, rear swing-down supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, landing gears, air tanks painted in black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale subject to change * Sample images may show equipment not included in the offered vehicle ----Delivery time: * Available from calendar week 26/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: Bjdpol Tnvgofx Ad Sjdb ---- Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ---- Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle steered, with electro-pneumatic steering lock ---- Suspension: * Air suspension with lift and lowering function, including RtR valve ---- Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control unit mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12 / 24V * LED rotating beacon (removable) at the rear left ---- General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front, mechanical swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder under the chassis, right side ---- Low Loader Platform: * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made from galvanized sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm, with hinged lid * 400 mm high, foldable and removable aluminum side walls (RAL 9010 pure white) on the platform * Rear wall, 150 mm high, slotted in * Rear slope on the platform towards the low bed, approx. 700 mm long * Fifth wheel platform with 50 mm wooden floorboards, low bed platform with 60 mm wooden floorboards * Chequer plate over the axles ---- Extensions: * 8 x mechanical fold-out extensions to a total width of 3 m, not including the rear slope (extension planks available, stowed on the platform) * Manually adjustable warning sign packages at front and rear ---- Load Securing (Lashing Package): * On the platform, 2 x 6.3 t lashing rings per side, and 3 x 5 t lashing bars per side in the outer frame * On the low-bed platform, 2 x 13.4 t lashing rings per side, plus 4 x 10 t swing-out and lowerable lashing rings recessed into the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side, plus 1 lashing ring in the excavator stick recess at the rear * 2 x container locks directly after the gooseneck in the low bed platform ---- Excavator Stick Recess: * Continuous excavator stick recess from the end of the last fixed axle over the steering axle to the end crossmember, with internal reinforcement profiles, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ---- Loading Ramps: * Mechanically operated, one-piece, hot-dip galvanized hydraulic loading ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control block for future customer retrofit of hydraulic ramp shifting * The outer board on the ramp is made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp and the approach slope ---- Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump outputs in the truck over 40 liters up to 120 liters/min) ---- Loading Dimensions: * Platform loading area: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Unladen loading height is approx. 910 mm (including 860 mm approach slope) ---- Saddle Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ---- Paintwork: * Chassis, loading ramps, rear folding supports, widening consoles, hot-dip galvanized * Axles, landing legs, air tanks painted in a shade of black * Vehicle is hot-dip galvanized ---- Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may contain features not included in the vehicle offered ---- Delivery Time: * Available from calendar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.206 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 7861 - Αριθμός ταυτότητας οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, άξονες Schmitz, δισκόφρενα, αερανάρτηση με ανύψωση/κατάβαση, ανασηκούμενος άξονας, εργαλειοθήκη, διπλές πίσω πόρτες, διώροφο με δοκούς * Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 5972 ώρες), ρεύμα (SBY 5.243 ώρες), -30°C / +30°C * Το κουτί είναι ντυμένο με μεμβράνη/διαφήμιση! * Ελαστικά 1ος άξονας: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Ελαστικά 2ος άξονας: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Ελαστικά 3ος άξονας: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----η διεύθυνση e-mail μας: η εξυπηρέτησή μας για εσάς: - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά/παράδοση πανευρωπαϊκά - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον εξής αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * Bdsdpfxsxth Rne Ad Seb Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.200 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 1988 – Αριθμός αναγνώρισης οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: AFG 24 * ABS, άξονες SAF, δισκόφρενα, αερανάρτηση με ανύψωση + χαμήλωμα, θυροπύλες, δεξιά πλευρική πόρτα στο αμάξωμα (σταθερά βιδωμένη), 2x φωτεινές λωρίδες, ιμάντες πρόσδεσης στα πλαϊνά τοιχώματα και στο δάπεδο/οροφή * Ελαστικά 1ος άξονας: 385/65R22,5 ( 14 / 10 mm ) * Ελαστικά 2ος άξονας: 385/65R22,5 ( 8 / 11 mm ) * Ελαστικά 3ος άξονας: 385/65R22,5 ( 12 / 11 mm ) ----η διεύθυνση e-mail μας:     η υπηρεσία μας για εσάς:       - Προμήθεια προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον ακόλουθο αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες: Bdjdpfxox Egnps Ad Seb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Disc brakes 19.5" * Automatic braking when opening the cross clamping units * 2 x 10 t BPW wide-track axles * Air suspension (automatic lowering when brake is disconnected) * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal - no truck-side installation required - * Pneumatically lowerable drawbar, 1,800 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment via drawbar spring & turnbuckle * Plastic toolbox 858 x 500 x 500 mm, mounted on the right side * Storage box for container net made from galvanized perforated sheet, 1,000 x 500 x 500 mm, mounted on the side * Enclosed plastic mudguards for front and rear axle * Enclosed side underrun guard (RAL 9010 pure white) suitable as an advertising surface * Rear underrun protection * Rear plastic impact protection buffers * Folding A-sign * Hazardous goods sign with pocket for accompanying documents as well as reflective rear parking warning panel * 15-pin power connector * LED lighting system with protective cover * 2 LED reversing lights (activated by engaging reverse gear) * Additional front loading with lowered running rail at the rear and removable end stop * Rollers recesses in the turntable area with mechanically adjustable end stop angles (2 positions) at the front left and right on the guide rails Bodol Tn U Rspfx Ad Sodb * Running rail length approx. 6,830 mm * Pneumatic 4-point clamp locking system * Suitable for transporting external roll-off containers according to DIN 30722 Part 1 – Dekra load securing certificate available – * Loaded platform height approx. 1,130 mm * Chassis and locking components hot-dip galvanized * Air tanks, axles, turntable and drawbar painted black * --Technical maximum gross weight of 20,000 kg possible-- * New vehicle without initial registration with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Available approx. from week 21/2026 * Sample images

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.545 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένο: * EBS (ηλεκτρ. σύστημα φρένων με πρόγραμμα ευστάθειας) * Εγκατάσταση επείγουσας απελευθέρωσης για τους κυλίνδρους συσσωρευτή ελατηρίων Bjdpfx Adewr Sqle Sjdb * Δισκόφρενα 430 mm ----Άξονες: * 3 x 9 τόνων SCB άξονες με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος (αυτόματη ηλεκτρονική υποβίβαση μέσω EBS) * 1ος άξονας ανυψώσιμος, αυτόματος/πνευματικός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα πληροφοριών ρυμουλκούμενου (Trailer-Info-System) * Μονάδα ελέγχου TrailerConnect συμπ. μπαταρίας με αποθήκευση δεδομένων έως 12 μηνών * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Ηλεκτρική βοήθεια εκκίνησης * 2 x 7-πολικές καθώς και 1 x 15-πολική πρίζες ρυμουλκούμενου * Φωτισμός LED με δυναμικό φλας * 2 πρόσθετοι LED φώτα όπισθεν * 2 πλευρικοί LED προβολείς εργασίας στην περιοχή των στηριγμάτων στήριξης (διακοπτόμενοι από το θάλαμο οδηγού του φορτηγού - χωρίς τοποθέτηση στην πλευρά του φορτηγού) ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * Ρυθμιζόμενα υποστηρίγματα Jost * Αναδιπλούμενη προστασία υπενδοπτωτικού * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πίσω κρίκος ρυμούλκησης * Μονά φτερά από πλαστικό, κλειστά * Σκάλα από αλουμίνιο 4,0 μ. τοποθετημένη πλάγια πάνω από τα φτερά * Μπροστινό πλαστικό κιβώτιο εργαλείων * Μανόμετρο φόρτωσης * Πρόσβαση και εξέδρα στάσης μπροστά στο πλαίσιο με υποδοχή για φτυάρι και σκούπα * Αναδιπλούμενη πινακίδα σήμανσης "Α" πίσω ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο Extra Light βελτιστοποιημένο για βάρος, σε νέο σχεδιασμό, συγκολλημένο από χάλυβα υψηλής αντοχής ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυκλική χαλύβδινη οπίσθια ανατρεπόμενη καρότσα * Υδραυλικός μπροστινός κύλινδρος Hyva 250 bar * Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα * Πλευρικά τοιχώματα από 4 mm χάλυβα SCB 450 και ενισχυτικές μπάρες * Πάτωμα από 5 mm χάλυβα SCB 450 * Διπλές πίσω πόρτες 1/1 με ελαστική στεγανοποίηση και μία χειρολαβή περιστροφής ----Σύστημα καλύμματος (Rollplane): * Ίσια βάση καλύμματος με 1 εγκάρσιο στήριγμα περιστρεφόμενο, αποσπώμενο & τηλεσκοπικό 90° * 4 βάσεις τεντώματος με ιμάντα πρόσδεσης και καστάνια * Κάλυμμα rollplane χρωματισμένο σε RAL 9006 ασημί-μεταλλικό * Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ ----Ύψος σύνδεσης: * Χωρίς φορτίο περ. 1.180 mm * Φορτωμένο περ. 1.150 mm ----Βαφή: * Χρώμα υπερκατασκευής RAL 9010 καθαρό λευκό * Άξονες, μουαγιέ, στηρίγματα στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος 39.000 kg τεχνικά εφικτό * Νέο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από το Egestorf, στην Α7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ---- Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ---- Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ---- Suspension: * Parabolic springs with balancing unit ---- Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 300 mm height adjustment * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ---- Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal – no installation required on the truck side * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for tractors with 12 and 24 V electrical systems ---- General Fittings: * Support winch at the front * Foldable support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm mounted on the right front outside on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ---- Low Loader Platform: Bdjdsrwc R Repfx Ad Seb * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the bulkhead for subsequent installation of container locks * Bolted 400 mm smooth metal bulkhead * Bolted rear posts * Drop sides with spring assists ---- Load Securing: * Outside frame perforated and bent at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for fitting 3 t recessed lashing rings every 600 mm * In each corner at front and rear: 1 x 6.3 t lashing point * Various holes for 1.2 t lashing capability in the front and rear crossmembers * "Profifix" lashing rail centrally along the longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN ---- Ramps: * One-piece hydraulic mesh drive-on ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm overlap) * Hydraulic flow divider inside the trailer (for hydraulic pump performance in the truck from over 40 l/min up to max. 140 l/min) ---- Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop legs and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange eye painted black * Drop sides painted RAL 9010 pure white * Side walls paintable in an RAL color for an additional charge ---- Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ---- Delivery Time: * Available from approx. week 16/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ---- Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ---- Axles: Bdsdpfx Ajrwc R Aed Ssb * 2 x 7-ton Gigant axles ---- Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ---- Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ---- Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ---- General Attachments: * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underride protection * Plastic quarter mudguards ---- Low Loader Deck: * 50 mm softwood flooring * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted 400 mm front wall made of smooth sheet metal * Bolted rear stanchions * Drop sides with spring assist ---- Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45˚ angled, with 2-ton lashing capacity every 480 mm * Option to install 3-ton folding lashing rings every 600 mm * In each corner at front and rear, 1 x 6.3-ton lashing ring * Various drillings in the front and end cross-member for 1.2-ton lashing points * Profifix lashing rail centrally mounted in the longitudinal axis for securing up to LC 3000 daN ---- Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together up to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (with hydraulic pump capacity in truck over 40 ltr./min. up to a max. of 140 ltr./min.) ---- Coating: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoir, front support winch, and flange drawbar eye painted in a shade of black * Sideboards painted RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL color of your choice available at extra cost ---- Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ---- Delivery Time: * Available approximately from week 16/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.630 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., * T 4: * EBS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle equalisation front and rear * Tyre pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * Warning sign kits front & rear * Reflective contour tape on sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * LED beacon (removable) at rear * 24 V – 15-pin and additionally 12 V – 7+4 pin power cable * Extended connection lines for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and stepless height adjustment * Toolbox made of powder-coated sheet steel and spare wheel holder in basket design, mounted right side * Front closed plastic single fenders * Rear straight steel mudguards, each with splash protection (spray suppression) * Side underrun protection * Extended stepped offset by 500 mm forward * Turntable platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 integrated storage compartments incl. lids and lockable * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Floor over turntable platform made of 50 mm softwood, and in low-bed platform made of 60 mm softwood * Outer planks of the drive-on ramps made of 50 mm bamboo * Four stake pockets per side (no stakes included) with simultaneous 2 t lashing option * Lashing package consisting of: 2 tie-down lugs 6.4 t at the front left and right on the main frame of the turntable platform, 1 pair of 13.4 t lashing rings each at the front and rear outer frame, 4 pairs per side of 10 t swing- and lowerable lashing rings, loadable in all directions and recessed in the outer frame, 2 pairs of 6.4 t lashing rings at the side in the excavator arm trough, 8 pairs of galvanised folding outriggers for 3 m overall width (but not at the rear slope) * Extension planks stored on the left side in a storage compartment * Excavator arm trough above the rear axle to rear slope approx. 2,300 x 740 x 190 mm Bedpfxorczm Dj Ad Sedb * Mechanical drop-down supports at the rear * Hydraulic, hot-dip galvanised drive-on ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic sideways ramp shifting on sliding tube from ramp spindle * Load area above kingpin: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear load area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded load height approx. 860 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, turntable, drive-on ramps, mechanical folding supports at the rear are hot-dip galvanised * Axles, springs, air reservoirs and turntable painted in black tone * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to change and prior sale * Available from calendar week 21 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.630 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., * Τ 4: * EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) * Μηχανισμός απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηριωτών φρένων (Federspeicherzylinder) * Ταμπούρα φρένα * 4 x 11 τόνοι άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική ισοστάθμιση αξόνων μπρος και πίσω * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από την πλευρά του φορτηγού * Πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Ανακλαστική λωρίδα περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Πολύ-τάση σύστημα EBS για ηλεκτρικά 12 & 24 V * LED περιστρεφόμενη φάρος (αποσπώμενος) πίσω * Καλώδιο τροφοδοσίας 24 V – 15 ακίδων καθώς και επιπλέον 12 V – 7+4 ακίδων * Επιμηκυμένες συνδέσεις για γεωργικούς και δασικούς ελκυστήρες * Φωτισμός LED Bdodol Th Evjpfx Ad Sjb * Ευθεία δοκός έλξης με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm με απεριόριστη ρύθμιση ύψους * Εργαλειοθήκη από βαμμένο χαλυβδοέλασμα και θήκη ρεζέρβας τύπου καλάθου στη δεξιά πλευρά * Κλειστός μεμονωμένος λασπωτήρας από πλαστικό μπροστά * Ίσιες χαλύβδινες ποδιές πίσω με προστασία από εκτίναξη νερού (σπρέι) * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Επιμηκυμένη μετατόπιση κατά 500 mm μπροστά * Πλατφόρμα περιστροφικού συστήματος επιμηκυμένη κατά 520 mm, με γωνίες 45° και 3 ενσωματωμένα κλειδωτά ράφια με καπάκι * Πλαίσιο σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκου * Δάπεδο πάνω από την περιστροφική πλατφόρμα από ξύλο κωνοφόρου 50 mm και στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης 60 mm * Εξωτερικές σανίδες στις ράμπες φόρτωσης από ξύλο μπαμπού 50 mm * Από 4 θήκες για πασσαλάκια στήριξης σε κάθε πλευρά (χωρίς πασσαλάκια) με δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου 2 τόνοι ταυτόχρονα * Πακέτο πρόσδεσης φορτίου: 2 κρίκοι 6,4 τόνων μπροστά αριστερά και δεξιά στο κυρίως πλαίσιο στην πλατφόρμα περιστροφικού, 1 ζεύγος κρίκων 13,4 τόνων μπροστά και πίσω σε κάθε πλευρά στο εξωτερικό πλαίσιο, 4 ζεύγη κρίκων 10 τόνων αναδιπλούμενων και πτυσσόμενων (σε όλες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένοι), 2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων στην πλάγια θήκη βραχίονα εκσκαφέα, 8 ζεύγη γαλβανισμένων πτυσσόμενων αποστατών για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (όχι στην πίσω λοξή) * Σανίδες επέκτασης αριστερά αποθηκευμένες σε συρτάρι * Θήκη βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι το τέλος της κεκλιμένης ανόδου περίπου 2.300 x 740 x 190 mm * Μηχανικά στηρίγματα πτώσης πίσω * Υδραυλικές γαλβανισμένες ράμπες ανόδου περίπου 3.000 x 720 mm * Υδραυλική πλάγια μετατόπιση ράμπας πάνω σε συρόμενο σωλήνα από τον άξονα ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 2.990 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.280 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης υπό φορτίο περίπου 860 mm (συμπ. 860 mm κεκλιμένη ανόδου) * Πλαίσιο, περιστροφικό, ράμπες, μηχανικά πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και περιστρεφόμενος δακτύλιος βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδοιαμέσως πωλήσεις επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο από εβδομάδα 21 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.850 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Χειροκίνητη αποδέσμευση για αερόφρενα ελατηρίου (federpspeicherzylinder) * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων BPW άξονες ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα ισοστάθμισης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / οπή φλάντζας: * Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη κατά 300 mm σε ύψος με οπή φλάντζας 40 mm ----Γενικός εξοπλισμός: * Μηχανική αντιστήριξη Jost μπροστά * 2 μηχανικά γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία από υποστροφή * Πλαστικά μισά φτερά ----Ηλεκτρικά/Φωτισμός: * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτισμός LED * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτύου στα πλαϊνά και πίσω στα έδρανα της κεντρικής ασφάλισης, καθώς και 2 τεμ. στον εμπρόσθιο τοίχο * Ατσάλινη παλετοφόρος υπερκατασκευή ανατροπής 3 πλευρών (συνεχόμενα πλαϊνά τοιχώματα – χωρίς μεσαία στηρίγματα – αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο τοιχώματος) * Πίσω στύλοι βιδωτοί * Συνδυασμένη ατσάλινη θυρόφυλλα πίσω, διπλά, ασύμμετρα, ανοιγόμενα κατά 270° και ασφαλιζόμενα, μη αναδιπλούμενα, με πρόσθετο εκκρεμές πλαίσιο για αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας κατά την ανατροπή. Ασφάλιση μέσω γαλβανισμένου κεντρικού και περιστροφικού συστήματος ασφάλισης * Λειτουργία απενεργοποίησης αυτόματου συστήματος πίσω πόρτας κατά την ανατροπή με ανοιχτή θυρόφυλλα * Δάπεδο από ατσάλι πάχους 4 mm * Σιδηροτροχιά υποδοχής στο πίσω μέρος για ράμπες επιβίβασης ----Ασφάλιση φορτίου: * Από μία δέστρα 5 τόνων σε κάθε γωνία * Από 4 δέστρες 3 τόνων ενσωματωμένες σε κάθε πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών από αλουμίνιο περίπου 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα & ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης στο πλαίσιο του οχήματος, προσβάσιμος από πίσω ----Βαφή: * Ράβδος ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, ανατρεπόμενη καρότσα, πίσω στύλοι, προστασία από υποστροφή, μηχανικά στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα βαμμένα σε χρώμα RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Χρωματισμός πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμο κατόπιν επιπλέον χρέωσης * Άξονες, ελατήρια, οπή φλάντζας, αεροθάλαμοι και μηχανικό στήριγμα βαμμένα σε μαύρους τόνους ----Πληροφορίες: * Υπερκατασκευή ενισχυμένη, πιστοποιημένη κατά EN 12642 XL για ασφάλιση φορτίου * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη άδεια, με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: Bjdjl Thyxepfx Ad Ssdb * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf, στον αυτοκινητόδρομο A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.850 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem balance unit ----Drawbar / Flange Eye: * Approx. 300 mm height-adjustable drawbar with 40 mm flange eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED lighting * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----Tipping Platform: * Net hooks on the sides and rear at the central locking bearings, plus 2 units on the front wall * Steel pallet 3-way tipper body (continuous side walls – without centre posts – foldable with tailgate spring assist) * Removable rear posts, bolted * Combo steel double-wing rear doors, asymmetrically split, pivotable and lockable at 270°, non-foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping operation; locking via galvanized rotary latch and central locking * Deactivation function for automatic tailgate operation when tipping rearwards with the wing door open * 4 mm steel plate floor * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing point in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed in the outer frame on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear lockable storage compartment recessed in the chassis under the loading area ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tipper body, rear posts, underrun protection, mechanical drop supports hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in other RAL colours available at extra cost * Axles, springs, flange eye, air tank and landing gear painted black ----Information: Bodpfx Ael Thymed Ssdb * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle, never registered, with manufacturer’s warranty * Errors and intermediate sale reserved ----Delivery Time: * Available immediately ex-stock Egestorf on A7 motorway