Μεταχειρισμένο Faymonville 4-2+2-Achs-Tele-Semi M. Radmulden U. Rampen προς πώληση (68.728)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση με πνευματικά ενεργοποιούμενο μηχανισμό ασφάλισης. Στον μεσαίο δοκό υπάρχει σταθερό ενδιάμεσο τραπέζι πλάτους περίπου 250 mm. 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN). Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες είναι υδρο-μηχανικά αναγκαστικά διευθυνόμενοι. Δισκόφρενα, τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg. Njdpfx Ashlz Shemzolf Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλεία άξονα. Εξαπλή ελαστικοποίηση 385/65 R 22,5. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M). Μπροστινά στηρίγματα ανατροπής: Μπροστινά στηρίγματα JOST (μηχανικά) με διτάχυτο κιβώτιο για δύναμη ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστική δύναμη 50 τόνων). Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15-πολική. Σύνδεση σύμφωνα με το ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολική ISO-12098 Βαφή: Εξαιρετική και ανθεκτική προστασία από τη διάβρωση του στάνταρ αμμοβολημένου (shot blasted) πλαισίου συγκόλλησης, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K). Υψηλής ποιότητας επικάλυψη 2 συστατικών (2K) σε μονοχρωμία Novagrau. Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (λευκό καθαρό). Μεταλλική βαφή δεν είναι δυνατή. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Στο λαιμό του κύκνου και στο πίσω κάλυμμα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα. Υδραυλική διεύθυνση, χειριζόμενη από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο και πλήκτρα, με έλεγχο συνέχειας τροχιάς αξόνων. Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα. 4 τεμάχια τάκων τροχών με βάση μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο. 2" βασικός πείρος ζεύξης. Γαλβανισμένος εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 2.200 mm. Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, κίτρινες και κόκκινες αεροπορικές συνδέσεις. Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στο πλάι, στην επέκταση και πίσω κόκκινο χρώμα. Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Ένας λασποτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Εγχειρίδιο και περιγραφή. Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο πάχους περ. 30 mm ενσωματωμένο σε προφίλ Ωμέγα. 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά κατά την κίνηση. 6 ζεύγη υποδοχές WADER στο κατάστρωμα φόρτωσης, για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ, στην επέκταση υπάρχει σημείο ασφάλισης για 45ft κοντέινερ. 5 ζεύγη λωρίδες υποδοχών για πασσάλους, τοποθετημένες εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσάλους 100 x 50 mm. Γαλβανισμένη εγκάρσια βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης (2.390 x 720 x 400 mm). Σκάλα πρόσβασης δεξιά στην κατεύθυνση κίνησης. Ένα κουτί εργαλείων HDPE 1.200x500x480 μπροστά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά στην κατεύθυνση της κίνησης. Άξονας ανύψωσης στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης. Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) Nedpfx Amorgzv Nezolf * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης εκτεταμένης κατασκευής με πνευματικά ασφαλιζόμενο σύστημα κλειδώματος - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για προσάρτηση ιμάντων ασφάλισης Nedoi Dwlwepfx Amzslf Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης - Άξονες παθητικής διεύθυνσης με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 435/50 R 19.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Εξαιρετική και ανθεκτική αντικατάσταση κατά της διάβρωσης με δυο συστατικών (2K) εποξική βάση ψευδαργύρου για το πλαίσιο, το οποίο είναι πρότυπα αμμοβολημένο - Ποιοτική βαφή δύο συστατικών (2K) μονοχρωμία σε Novagrau - Το πίσω μέρος μετάλλιο και βαφεί σε RAL 9010 (Λευκό) - Δεν είναι δυνατή βαφή μεταλλικών χρωμάτων Υποστηρίγματα ρυμουλκούμενου: - Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24τ (δοκιμαστική αντοχή 50τ) Χαλυβουργία: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής σε λεπτούς κόκκους. - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδεσμολογία σύμφωνα με ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Κίτρινο-κόκκινα συνδετικά αέρα στην γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα - 2 τάκοι με βάση - Κονέκτορας πέλματος 2" - Γαλβανισμένο ατσάλινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κίτρινη αντανακλαστική ταινία κατά μήκος, στο σύστημα επέκτασης και στο πίσω μέρος σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος - Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 38 mm - 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά πορείας - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος - Μια βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος - Στο λαιμό χήνας και στο πίσω πάνελ αριστερά και δεξιά από μία βάση για πίνακες προειδοποίησης με υποδοχή - INOX κιβώτιο εργαλείων εγκάρσιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης (1.000x400x2.500mm) - 6 ζεύγη θυλάκων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ, στο επέκτασι διαθέτει επιπλέον σημείο κλειδώματος για ένα 45ft κοντέινερ - 3 ζεύγη εγκάρσιων λωρίδων θύλακα για πάσσαλους 100 x 50 mm - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 60 km/h στο πίσω μέρος - 2 φώτα οπισθοπορείας στο πίσω πάνελ - Τέσσερις ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης περίπου 423 x 423 mm με ενδεικτικό φως θέσης (έκταση περίπου 400 mm) - Βάση φάρου στις πινακίδες προειδοποίησης - Υψηλής αντοχής μεταλλοποίηση (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Πλήρης αμμοβολή κατασκευής και επιφανειακή επεξεργασία ορατών τμημάτων με ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% - Αλουμίνιο 15%)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.650 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 24 ζεύγη εγκοπών στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Στηρίγματα ημίρυμου: - JOST στηρίγματα ημίρυμου (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, αεροανάρτηση, με δισκόφρενα (430 mm), με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος - Ελαστικά 385/65 R 22.5 Σύστημα πέδησης: - Σύστημα πέδησης WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του στάνταρ σφαιροβολημένου συγκολλητού πλαισίου, εξασφαλισμένη μέσω διπλής επίστρωσης βάσης ψευδαργύρου (2K) - Υψηλής ποιότητας τελική βαφή 2 συστατικών (2K), μονόχρωμη σε MB 7350 Novagrau - Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) Nedpfx Ajiu Etkemzolf - Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικού χρώματος Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτόκοκκου τύπου - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ - Φωτισμός 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη ράβδο σύνδεσης εμπρός με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλους - Σύνδεση σύμφωνα με ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Ενσωματωμένος εξοπλισμός: - Στη γαλβανιζέ ράβδο σύνδεσης εμπρός ζεύγος κίτρινο-κόκκινα συνδετικά αέρα - 4 τεμάχια τάκους με βάση στήριξης - Κορώνα 2" (Kingpin) - Γαλβανισμένος χαλύβδινος εμπρόσθιος τοίχος περίπου 1.600 mm ύψος, EN12642-XL - Λευκές ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινες στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικού τύπου (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Επιφάνεια φόρτωσης με πάτωμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm ενταγμένη σε προφίλ τύπου Ωμέγα - 10 ζεύγη θυλάκων (τσέπες) για πλευρικές πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 3 ζεύγη ραγών για πασσάλους, τοποθετημένες εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης για πλευρικούς πασσάλους 100 x 50 mm - Αποθηκευτικός χώρος για πλευρικούς πασσάλους 1.000 mm στο πίσω κεντρικό δοκό - 1 θήκη ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά κατά τη φορά κίνησης - Μία λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Βάση για περιστρεφόμενη φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Στο «λαιμό κύκνου» και στο πίσω κάτω μέρος αριστερά και δεξιά βάση για προειδοποιητικές πινακίδες συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής - 6 ζεύγη θυλάκων WADER για containers στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1x 20ft container, 2x 20ft container ή 1x 40ft container, στο ίδιο επίπεδο με το πίσω μέρος - Αυτοκόλλητα μέγιστης ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές - Τέσσερις επεκτάσιμες προειδοποιητικές πινακίδες περίπου 400 mm (περίπου 423 x 423 mm) με λυχνία θέσης LED - Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων των αξόνων, με διάγραμμα φορτίου - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Συνολική χαλύβδινη κατασκευή σφαιροβολημένη, έπειτα επιφανειακή μεταλλοποίηση με ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% - Αλουμίνιο 15%) θερμικά επεξεργασμένη στις καθορισμένες ορατές επιφάνειες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.900 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, Έτος κατασκευής: 2007, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400178 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen Nsdpfezahg Dex Amzjlf Περισσότερες πληροφορίες: Luis Lucena Viktoria Sologubova ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – Επίγειο ρυμουλκούμενο – 2 άξονες – υδραυλικές ράμπες Ανθεκτικό επίγειο ρυμουλκούμενο Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, κατασκευασμένο το 2007. Το ρυμουλκούμενο με δύο άξονες διαθέτει υδραυλικές ράμπες φόρτωσης, αερανάρτηση και ωφέλιμο φορτίο 23.900 kg. Με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 31.000 kg, είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για τη μεταφορά βαρέων μηχανημάτων κατασκευών και εργασίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Αριθμός οχήματος: G400178 * Κατάσταση οχήματος: Μεταχειρισμένο * Κατηγορία: Επίγειο ρυμουλκούμενο * Κατασκευαστής: Müller-Mitteltal * Μοντέλο: TS2 KOMPAKT * Πρώτη ταξινόμηση: 06/2007 * Έτος κατασκευής: 2007 * Άξονες: 2 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 31.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 23.900 kg * Συνολικό μήκος: 10.800 mm * Γερμανικό ρυμουλκούμενο Εξοπλισμός: * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * Αερανάρτηση * Πλαίσιο με δύο άξονες * Ανθεκτική κατασκευή επίγειου ρυμουλκουμένου Επιθεώρηση και δοκιμή λειτουργίας κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και προηγούμενης πώλησης. ΑΓΓΛΙΚΑ Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών. Με χαρά θα αποδεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Nledpfezv Nbyex Amzof

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 590.000 χλμ, ισχύς: 308,91 kW (420,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, MAN TGS 35.420 8×2 / Πλαίσιο 6,4 μ / 3 κατευθυνόμενοι άξονες / ADR AT / 3 μονάδες Έτος: 2019 590.000 χλμ Τεχνικά στοιχεία Μικτό βάρος: 32.000 kg Ισχύς: 420 hp Nljdpfxozrl Rce Amzsf Κυβισμός: 12.419 cc AdBlue Λήψη ισχύος (PTO) Πίσω αερανάρτηση Μήκος πλαισίου: 640 cm Μεταξόνια: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm Οι άξονες 1, 2 και 4 κατευθυνόμενοι 4ος άξονας κατευθυνόμενος και ανυψούμενος Κρεβάτι ύπνου (1 κουκέτα) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Κλείδωμα διαφορικού Ραδιόφωνο Ταχογράφος Ηλιοροφή Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε αντιπροσωπεία MAN 100% απαλλαγμένο από ατυχήματα, πλήρης τεκμηρίωση, 1ος ιδιοκτήτης Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση. Διαθέσιμες 3 ίδιες μονάδες. Διανυόμενα χιλιόμετρα 520 - 590 χιλ. χλμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 491.220 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ? Meiller AK 16 τηλεσκοπικός ανατρεπόμενος μηχανισμός ? με τηλεχειριστήριο ? καμπίνα LX ? άξονας ανύψωσης με δυνατότητα ρύθμισης της γωνίας ? κάμερα οπισθοπορείας ? σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή ? σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας Nedezri E Dopfx Amzslf ? σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης ? ρυθμιζόμενο cruise control ? αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ? κλιματισμός ? καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις ? φώτα περιμετρικής σήμανσης ? αυτόνομη θέρμανση ? επιβραδυντής / ενσωματωμένος επιβραδυντής / επιβραδυντής πνευματικού τύπου ? δισκόφρενα ? σύστημα πλοήγησης ? πρόσθετη σύνδεση Duomatic ? ASR - ABS - ESP ? ενσωματωμένος υπολογιστής ? μπλοκάρισμα διαφορικού ? αεριοπνευματική ανάρτηση ? 1 x αποθηκευτικός χώρος ? τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών ? γάντζος ρυμούλκησης ? ηλεκτρικά παράθυρα ? ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες ? ηλιοροφή ? 1 x κρεβάτι ? ηλιοπροστασία ? θερμαινόμενα καθίσματα ? κόρνα αέρα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση / επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Nlsdoy Rrpljpfx Amzjf Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 721.616 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, - Γείσο - Θέρμανση - Κεντρική λίπανση - Ραδιόφωνο Nljdpfjxzqyuox Amzsf - Ρεζέρβα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 35.700 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Εξοπλισμός ειδικής παραγγελίας: Κλειδωμένο ράφι πάνω από το παρμπρίζ, διάταξη μέτρησης φορτίου άξονα, μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8,0 τόνους, προβολείς εργασίας, ηχοσύστημα με ψηφιακό ραδιόφωνο DAB/DAB+, πακέτο εξοπλισμού Economy, πακέτο εξοπλισμού Climate, πακέτο εξοπλισμού Comfort, πακέτο εξοπλισμού Media, πακέτο εξοπλισμού Safety, πακέτο εξοπλισμού Visibility, δεξιός εξωτερικός καθρέφτης με θέση ελιγμών, CB-ραδιόφωνο, δύο ηχητικές κόρνες πιέσεως αέρα στην οροφή της καμπίνας, ηλεκτρική προεγκατάσταση στην καμπίνα 24V / 100 A, εσωτερικός εξοπλισμός Extra-Line, εσωτερικός εξοπλισμός Style-Line, καμπίνα οδηγού με αερανάρτηση, καθρέφτης ξυρίσματος στην καμπίνα, όχημα χωρίς εξωτερική κάμερα καθρεφτών MirrorCam, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων τύπου G 281-12, πίσω ενιαίο πλαίσιο, αναδιπλούμενο τραπέζι στην κουπαστή, τηλέφωνο άνεσης Bluetooth με επαγωγική βάση φόρτισης, άνω κρεβάτι άνεσης (ευρύ), τριμερής λασπωτήρας, συνδυασμένη δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου: 720 λτ. ντίζελ + 75 λτ. διάλυμα ουρίας (AdBlue), πρόσθετη δεξαμενή καυσίμου 290 λτ. αλουμινίου δεξιά, δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, πλάκα τοποθέτησης / σέλα σύζευξης 40 mm, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, βοηθητική μετάδοση MB 131-2c, ενσωματωμένη μονάδα για καταγραφή διοδίων, μεταξόνιο 3700 mm, ύψος πλαισίου χαμηλωμένο κατά 25 mm, πακέτο καπνιστών, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, επιβραδυντής (retarder), προειδοποίηση οπισθοπορίας ακουστικά & φώτα κινδύνου (εξωτερικά), σέλα σύζευξης μειωμένης συντήρησης, δύο επιπλέον τηλεχειριστήρια κλειδιά, διεπαφή διαχείρισης στόλου, συρτάρια κάτω από την κουπαστή, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού Servotwin, δερμάτινη επένδυση καθίσματος συνοδηγού, δερμάτινη επένδυση καθίσματος οδηγού, κάθισμα συνοδηγού με διπλά μπράτσα, κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση, πτυσσόμενη πλάτη καθίσματος συνοδηγού, κάθισμα οδηγού με λειτουργία μασάζ, κάθισμα οδηγού άνεσης με ανάρτηση, ηλεκτρικό ρολό αντηλιακής προστασίας για το παρμπρίζ, ρολά αντηλιακής προστασίας για τα πλευρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, ηχοσύστημα, εξωτερική θυρίδα αποθήκευσης αριστερά, πρόσθετη πρίζα 12V/15A στο θάλαμο ποδιών συνοδηγού, επιπλέον πρίζα 12V, προεγκατάσταση / διακόπτης για άξονα ανύψωσης σε ρυμουλκούμενο/τρέιλερ, προετοιμασία για προβολείς προς τα πίσω πάνω από την καμπίνα, προεγκατάσταση για πρόσθετους προβολείς, κουρτίνα για θάλαμο ύπνου, προειδοποιητικό σύστημα ζωνών ασφαλείας. Επιπλέον εξοπλισμός: Njdpfx Amszuhx Iszjlf Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Actros 5, καμπίνα L Actros, θερμαινόμενος καθρέφτης εκκίνησης/μπροστινός, χαμηλή ηλεκτρική και πνευματική σύνδεση τρέιλερ, πρίζα τρέιλερ 24V / 15 επαφών, σκαλοπάτι στο αριστερό μέρος της καμπίνας, εξάτμιση δεξιά, πακέτο εξοπλισμού Powertrain 2, μπαταρίες παρατεταγμένες πλάι-πλάι, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, αύξηση ροπής στη 12η ταχύτητα, πνευματική σύνδεση στην καμπίνα, χαλύβδινο δοχείο αέρα, πνευματική μονάδα με παρακολούθηση συμπυκνώματος, μεσαία πνευματική μονάδα, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων (αισθητήρας φωτός), σύστημα υποβοήθησης προσοχής (αισθητήρας αναγνώρισης κόπωσης οδηγού), αυτόματο σύστημα φρεναρίσματος ανάγκης (Active Brake-Assist 5), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σταθερή είσοδος στην καμπίνα οδηγού, πακέτο εσωτερικού χρωμίου, υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, καμπίνα L BigSpace 2,50 m, επίπεδο πάτωμα, LED φώτα περιμετρικού οχήματος, αερανάρτηση και στους δύο άξονες (πλήρης αερανάρτηση), ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, όχημα χωρίς πίσω παράθυρο, εναλλάκτης 100A, ρυθμιζόμενος, σύστημα πε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WIESE 3-axle low loader with ramps and wheel wells ? NEW Availability: approximately 4 months from order ----Vehicle data Manufacturer: WIESE * Model: WSA 3-36 TL * Year of manufacture: 2025 * Axles: 3 * Gross vehicle weight: 39,000 kg * Fifth-wheel load: 12,000 kg * Aggregate axle load: 27,000 kg * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Tyres: 235/70 R17.5 * Brakes: WABCO EBS with RSS ----Dimensions * Load platform length: 13,450 mm * Low bed length: approx. 9,550 mm * Fifth-wheel section: approx. 3,640 mm * External width: 2,550 mm * Loading height (low bed): approx. 920 mm * Fifth-wheel height: approx. 1,250 mm Nlsdpfx Asyuq Igjmzsf ----Equipment * 3 x SAF axles (9 t), air suspension * 1st axle lift axle * 3rd axle trailing and steerable axle (lockable) * Electronic air suspension E-TASC * WABCO EBS brake system with Roll Stability Support * Tyre pressure monitoring system for 12 tyres * Complete LED lighting * 4 x LED work lights * 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets ----Construction * Robust steel frame * 28 mm hardwood flooring / Omega floor * 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) * Additional lashing points (5,000 daN) * 2 pairs of wheel recesses * Excavator arm recess * Aluminium plug-in sideboards on high bed * Tool box at the front ----Ramps * 2 x aluminium loading ramps * Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm * Load capacity: 27,460 kg * Spring lifting device * Lateral adjustment ----Miscellaneous * Warning signs for excess width up to 3 m * Contour marking according to ECE-R48 * Technical documentation and TÜV certificate For further information, please do not hesitate to contact us.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 249.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.190 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι που καταφέραμε να κεντρίσουμε το ενδιαφέρον σας με την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι μπορείτε να αγοράσετε από την εταιρεία μας ένα καλό και οικονομικό όχημα με τεκμηριωμένο ιστορικό service! MB ACTROS 2540 ΣΥΡΜΟΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΣ με πιστοποιημένες ανατρεπόμενες πλαϊνές κατασκευές BÖSE Ασφάλιση φορτίου πίσω 2 x Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 2.500 KG Τρίτος συμμορφωμένος άξονας διεύθυνσης Njdpfx Ameyamkbezelf RETARDER Ειδικός εξοπλισμός: Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ με κλείδωμα, Φορτίο άξονα εμπρός 8,0 t, Αερόσακος οδηγού, Φωτισμός περιβάλλοντος LED (οδήγηση και διαμονή), Πακέτο εξοπλισμού: Economy, Πακέτο εξοπλισμού: Media, Σύνδεση φρένων Standard και DuoMatic, Πολυμέσα διαδραστικό κόκπιτ, Πιεστική κόρνα, Σύστημα υποβοήθησης: βοηθός στροφής, Σύστημα υποβοήθησης: βοηθός σταθεροποίησης ταλάντωσης, Καμπίνα οδηγού με αερόσουστα, Όχημα χωρίς κοτσαδόρο, όχημα χωρίς πλέγμα ψυγείου, όχημα χωρίς μπροστινό προστατευτικό από λάσπες, χωρίς πίσω κάτω προστασία, γεννήτρια 150 A με ρύθμιση, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων Τύπος: G 211-12, Βάση για φορητό υπολογιστή, Άνετη τηλεφωνία (Bluetooth) με βάση επαγωγικής φόρτισης, Φτερά τριών τμημάτων, χωρίς μπροστινό προστατευτικό από λάσπες, Ψυγειάκι/ψυγείο, Ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ), Αεροτομή οροφής ρυθμιζόμενη, Διζύλινδρος αεροσυμπιεστής, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Τρίτος άξονας 7,5 t με διεύθυνση, ικανός για ανύψωση, Μεταξόνιο 4900 mm, Οπίσθια προεξοχή πλαισίου 2250 mm, Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, Retarder, Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (εξωτερικό σήμα προειδοποίησης), Διακόπτης για πλατφόρμα φόρτωσης, Ενισχυμένη τελική δοκός πλαισίου, Διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου, Κάλυμμα/υφασμάτινη επένδυση συνοδηγού βελούδο, Κάλυμμα/υφασμάτινη επένδυση καθίσματος οδηγού βελούδο, Καθίσματα καμπίνας: υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές καθίσματος συνοδηγού, Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, Εξωτερική σκίαση, Ρολό σκίασης πλευρικού παραθύρου οδηγού, Εξωτερικό ντουλαπάκι αριστερά, Πρόσθετη πρίζα 12V/15A στον χώρο ποδιών συνοδηγού, Πρόσθετη πρίζα 12V, Πρίζα 24V/25A στον χώρο ποδιών συνοδηγού, Πρίζα 24V στον δεξιό αποθηκευτικό χώρο, Αυτόματος φώτα ημέρας, Προετοιμασία για κεντρικό κοτσαδόρο ρυμούλκησης, Προετοιμασία για4 κάμερες περιβάλλοντος (προβολή στην οθόνη του οχήματος), Κουρτίνα για υπνοδωμάτιο, Πρόσθετη θερμική μόνωση Πρόσθετος εξοπλισμός: Περιβαλλοντικός κανόνας EURO 6, Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros 5, Καμπίνα οδηγού Actros L, Θερμαινόμενος καθρέπτης εκκίνησης/στη γωνία, Φρένο ρυμουλκουμένου 2 αγωγών, Συνδέσεις αριστερά, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, Άκρο εξάτμισης προς το κέντρο του οχήματος, Πακέτο εξοπλισμού: Powertrain 2, MirrorCam εξωτερικής κάμερας καθρέπτη, Μπαταρία 220 Ah, Μπαταρίες τοποθετημένες παράλληλα, Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, Μονάδα πεπιεσμένου αέρα με επιτήρηση συμπυκνωμάτων, Μεσαία μονάδα πεπιεσμένου αέρα, Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας (αισθητήρας φωτός), Σύστημα υποβοήθησης: προειδοποίηση κόπωσης οδηγού (αισθητήρας ανίχνευσης υπνηλίας), Σύστημα υποβοήθησης: αυτόνομος βοηθός φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (Active Brake-Assist 5), Σύστημα υποβοήθησης: υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Καμπίνα οδηγού: στερεός ανελκυστήρας καμπίνας, Καμπίνα οδηγού: πακέτο εσωτερικού χρωμίου, Καμπίνα οδηγού: υδραυλικό σύστημα ανατροπής, Καμπίνα οδηγού: L StreamSpace, 2,30 m, τούνελ 320 mm, Περίγραμμα οχήματος φώτα LED, Ανάρτηση: αέρας/αέρας (πλήρης αεραν

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 Nljdpfjg Sk Tvox Amzsf 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.340 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, Έτος κατασκευής: 2014, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30057 Διαθέσιμο άμεσα Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: Luis Lucena Viktoria Sologubova ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ Berger SAPL 24 SATA, επικαρίστια δεξαμενή – 35 m³ – 4 διαμερίσματα – 3 άξονες Μεταχειρισμένη επικαρίστια δεξαμενή Berger ecotrail, τύπου SAPL 24 SATA, κατασκευασμένη το 2014. Σύμφωνα με τις πληροφορίες του πωλητή, η επικαρίστια με τρεις άξονες έχει συνολική χωρητικότητα δεξαμενής 35 m³, χωρισμένη σε τέσσερα διαμερίσματα. Με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 35.000 kg και μικτό βάρος 6.660 kg, το δηλωμένο ωφέλιμο φορτίο είναι 28.340 kg. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Αριθμός οχήματος: VTC30057 * Κατάσταση οχήματος: Μεταχειρισμένο * Κατηγορία: Επικαρίστια δεξαμενή * Κατασκευαστής: Berger Fahrzeugtechnik * Γραμμή προϊόντων: Berger ecotrail * Τύπος: SAPL 24 SATA * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 10/2014 * Έτος κατασκευής: 2014 * Άξονες: 3 * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 35.000 kg * Μικτό βάρος: 6.660 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 28.340 kg * Χωρητικότητα δεξαμενής (περίπου): 35 m³ * Αριθμός διαμερισμάτων: 4 Πληροφορίες σύμφωνα με την πινακίδα ταυτοποίησης του κατασκευαστή: * Κατασκευαστής: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Χώρα κατασκευής: Αυστρία * Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: VA9USLAKTDFZT0437 * Αριθμός έγκρισης τύπου ΕΕ: e42007/460339*02 * Συνολική μάζα που αναφέρεται τεχνικά: 39.000 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο στον άξονα σύζευξης: 11.000 kg * Συνολική μάζα που αναφέρεται τεχνικά στον άξονα σύζευξης: 12.000 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 3 × 8.000 kg * Συνολική μάζα που αναφέρεται τεχνικά ανά άξονα: 3 × 9.000 kg Η επιθεώρηση και ο έλεγχος λειτουργίας είναι δυνατά κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης για ραντεβού. Επιπλέον πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο παρέχονται κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων, αλλαγών και πώλησης σε τρίτους. ΑΓΓΛΙΚΑ Berger SAPL 24 SATA tank semi-trailer – 35 m³ – four compartments – three axles Used Berger ecotrail tank semi-trailer, type SAPL 24 SATA, manufactured in 2014. According to the seller’s information, the three-axle semi-trailer offers a total tank capacity of 35 m³ divided into four compartments. With a permissible gross weight of 35,000 kg and an unladen weight of 6,660 kg, the stated payload is 28,340 kg. Technical specifications: * Reference number: VTC30057 * Condition: Used * Category: Tank semi-trailer * Manufacturer: Berger Fahrzeugtechnik * Product line: Berger ecotrail * Type: SAPL 24 SATA * First registration: 10/2014 * Year of manufacture: 2014 Nledozfuqrspfx Amzsf * Axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Unladen weight: 6,660 kg * Payload: 28,340 kg * Tank capacity aprox.: 35 m³ * Number of compartments: 4 Information according to the manufacturer’s identification plate: * Manufacturer: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Country of manufacture: Austria * Vehicle identification number: VA9USLAKTDFZT0437 * EC type-approval number: e42007/460339*02 * Technically stated total mass: 39,000 kg * Permissible fifth-wheel load: 11,000 kg * Technically stated fifth-wheel load: 12,000 kg * Permissible axle load: 3 × 8,000 kg * Technically stated axle load: 3 × 9,000 kg Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων. Με χαρά θα εξετάσουμε την πιθανότητα εξαγοράς του μεταχειρισμένου σας οχήματος. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE G

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, κενό βάρος: 9.820 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.180 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 102 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.130 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R17.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, σασί, υδραυλική πίσω πόρτα, φωτισμός, Rufa, ρυμουλκούμενο με δύο άξονες, πλατφόρμα με μουσαμά – ειδικά σχεδιασμένο για μηχανήματα κατασκευών και περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα. * Αναβατόριο βαρέων φορτίων Dhollandia, που φτάνει μέχρι το ύψος της οροφής. * Σχεδίαση με κυρτό βραχίονα (σχήματος λαιμού κύκνου), με καμπύλη. * Δυνατότητα επέκτασης. * Ο δεύτερος άξονας είναι διεύθυνσης. * Διπλοί τροχοί. * Επικαλυμμένο με γαλβανισμό σασί, αλουμινένια δεξαμενή αέρα. * Αναδιπλούμενη οροφή. * Πλαϊνά μουσαμά που σύρονται αριστερά/δεξιά. * Αναδιπλούμενη οροφή Edscha. * Άξονες BPW-ECO. * Ελαστικά: 235/75 R17.5. * Αεραναρτήσεις (άνωση/κάθοδος). * Ράγες ασφάλισης φορτίου στο δάπεδο της πλατφόρμας. * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες. * Θήκες για δοκούς. * Κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο της πλατφόρμας. * Κρίκοι πρόσδεσης. * Εσωτερικές διαστάσεις: Συνολικό μήκος – 13,10 μ., 9,10 μ. στο πίσω μέρος, 4,00 μ. στην πλατφόρμα, πλάτος 2,48 μ., ύψος 3,13 μ./2,79 μ. * Βάρη: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GG) – 32.000 kg, βάρος άξονα (LG) – 9.820 kg, καθαρό φορτίο (NL) – 22.180 kg. * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα! * Σε καλή κατάσταση! * 2 προηγούμενοι ιδιοκτήτες. * Πρώτη εγγραφή: 04.11.2015. * Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως – μπορεί να ανανεωθεί ανά πάσα στιγμή! * Έγκυρο δελτίο ελέγχου ταχύτητας (SP) έως 02/2027. Nsdpfx Aozrphxjmzolf * Αριθμός πλαισίου (VIN): W09SZC232FNR51540. Διατηρούμε το δικαίωμα πώλησης ενδιάμεσα, τυχόν λάθη και τροποποιήσεις. Σε ορισμένες φωτογραφίες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί – παρακαλούμε ρωτήστε. Η λειτουργία των πρόσθετων χαρακτηριστικών δεν υπόκειται σε καμία εγγύηση. Επικοινωνήστε με: Tobias Karcher Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, κενό βάρος: 9.820 κιλ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.180 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 102 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.130 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R17.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, σασί, υδραυλική πίσω πόρτα, φωτισμός, Rufa, ρυμουλκούμενο πλατφόρμας με 2 άξονες και μουσαμά – ειδικά σχεδιασμένο για μηχανήματα κατασκευών και περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα. * Αναβατόριο βαρέων φορτίων Dhollandia έως το ύψος της οροφής. * Σχεδιασμός με κυρτό λαιμό (Schwanenhals), καμπυλωτός. * Δυνατότητα επέκτασης του πλάτους. * Ο δεύτερος άξονας είναι διεύθυνσης. * Διπλοί τροχοί. * Σασί γαλβανισμένο, δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο. * Οροφή που ανασηκώνεται. * Μουσαμάδες που σύρονται αριστερά/δεξιά. * Κινητή οροφή Edscha. * Άξονες BPW-ECO. * Ελαστικά: 235/75 R17.5. * Ανάρτηση με αέρα (ανύψωση/κατάβαση). * Ράγες ασφάλισης φορτίου στο δάπεδο φόρτωσης. * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες. * Θήκες για στηρίγματα. * Κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο φόρτωσης. * Κρίκοι πρόσδεσης. * Εσωτερικές διαστάσεις: Συνολικό μήκος: 13,10 μ., 9,10 μ. στο πίσω μέρος, 4,00 μ. στην πλατφόρμα, πλάτος 2,48 μ., ύψος 3,13 μ./2,79 μ. * Βάρη: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GG): 32.000 kg, βάρος άδειου οχήματος (LG): 9.820 kg, μέγιστο ωφέλιμο φορτίο (NL): 22.180 kg. * Γερμανικό όχημα και γερμανικά έγγραφα!! * Σε καλή κατάσταση!! * 2 προηγούμενοι ιδιοκτήτες. * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04.11.2015. * Έγκυρο πιστοποιητικό τεχνικού ελέγχου (TÜV) – μπορεί να ανανεωθεί ανά πάσα στιγμή!! * Έγκυρο δελτίο επιθεώρησης (SP) έως 02/2027. * Αριθμός πλαισίου (VIN): W09SZC232FNR51540. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων! Nsdpfx Aszrph Somzolf Σε ορισμένες εικόνες έχουν αφαιρεθεί τα λογότυπα των εταιρειών – παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων δεν παρέχεται με εγγύηση! Επικοινωνήστε με: Tobias Karcher Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.390 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, KRONE 2-axle insulated box body 13.40 m with swing doors * Permissible total weight: 29,000 kg = payload approx. 21,840 kg * New TÜV inspection available at extra cost * Vehicle ID for customer inquiries: 3271 * ABS * Eberspächer cargo space heater * BPW axles * 2-axle trailer Nledekf Snqjpfx Amzjf * EBS by Wabco No liability for typographical or clerical errors Sale only to businesses Subject to prior sale and change without notice. The description is for vehicle identification purposes only and does not represent a warranty in terms of sales law. The purchase contract description is binding. * TOP SERVICE & QUALITY * We are happy to provide a LEASING-FINANCING-INSTALLMENT PURCHASE offer Warranty insurance available on request from the insurer * TÜV / UVV LBW / Tachograph inspection and installation of OBU unit available through our local partners * 30-day export license plate All export customs documents available on request, must be requested individually * Toll-Collect toll registration can be completed in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württemberg) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTTEMBERG * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * --- Visit our website at * Always over 200 vehicles in stock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.390 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, KRONE 2-Axle Insulated Box Body 13.40 m with Rear Portal Doors * Permissible gross weight 29,000 kg = payload approx. 21,840 kg * New TÜV inspection available for an additional charge * Vehicle No. for customer inquiries: 3271 * ABS * Eberspächer cargo area heater * BPW axles * 2-axle * EBS by Wabco No liability for typographical or transcription errors. Sale exclusively to commercial customers. Subject to prior sale and changes. Changes, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves for vehicle identification and does not constitute a guarantee within the meaning of sales law. Only the contract description is binding. Nlodpfx Ajkf Snxjmzsf * TOP SERVICE & QUALITY * We are happy to provide you with a LEASING-FINANCING-HIRE PURCHASE offer * Warranty insurance upon request with the insurer * TÜV / statutory accident testing / tachograph inspection and OBU device installation can be arranged by our local partners * Export license plates valid for 30 days * All customs documents for export available upon request, but must be arranged individually * Toll (Toll-Collect) can be booked in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württ) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Number * * ---- Visit us on our website at * continuously over 200 vehicles in stock

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz, τριαξονική ανατρεπόμενη καρότσα 24m³, με ανυψούμενο άξονα, ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΗ, με φώτα LED, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, προς ενοικίαση. Όλα με μια ματιά: · Πρώτη ταξινόμηση: Καινούργιο όχημα · Έτος κατασκευής: 2026 · Χρώμα: Γκρι · Χρώμα μουσαμά: Γκρι · Ίδιο βάρος: 6.115 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 (μάρκα: Pirelli) · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: · ΤΥΠΟΣ SKI24 SL 7,2, τριαξονικό ημιρυμουλκούμενο, ατσάλινο, ελαφρύ, πλαίσιο με ανατρεπόμενη καρότσα, κατασκευή (ατσάλινη, ημικυκλική καρότσα 7,2 / ύψος πλευρικού τοιχώματος 1460 mm) · Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο · 24m³ · Φώτα LED · Ανυψούμενος άξονας · SR – Πάχος δαπέδου καρότσας 7,2 mm · Υδραυλικός κύλινδρος · Εργαλειοθήκη με σκάλα στην αριστερή πλευρά · Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή · Δισκόφρενα 430 mm · Υποδοχή για σκάλα + σκάλα · Σύστημα στήριξης, κατασκευαστής JOST (χαμηλή συντήρηση) · 1x15-πολικός + 2x7-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος · Αλουμινένια δεξαμενή αέρα · Εργαλειοθήκη · Περιμετρική σήμανση · Σύστημα στήριξης Jost Nledpfszfu Sijx Amzsf · Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη · 1 εργαλειοθήκη · 2 τεμάχια φώτα οπισθοπορείας LED, ξεχωριστά. Τυποποιημένος εξοπλισμός: · 2 σφήνες με βάση στήριξης · ABS · EBS · Αεροανάρτηση · Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς · Σύστημα ρυμούλκησης με μπουλόνι προεξοχής στην αριστερή πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων / Επικοινωνία: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) t: διαθέσιμο και στο WhatsApp T: @: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) t: / διαθέσιμο και στο WhatsApp T: -104 @: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) t: / διαθέσιμο και στο WhatsApp T: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως ημιφορτηγά, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) t: διαθέσιμο και στο WhatsApp T: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) t: WhatsApp T: -103 @:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: Nledpfxsykx Nko Amzof * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes on first axle, operated via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle controlled from the cab for manoeuvring purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with direction indicator function * Tyre pressure monitoring system with read-out option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and swing-down supports at rear on chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front-wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to semitrailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Saddle platform with front corners chamfered at 45° and front-mounted tool box made of galvanised, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides, hinged and removable, on the sides of the saddle platform (in RAL colour of choice) * 150 mm high rear drop-in board * Rear slope on saddle platform to low-bed, approx. 700 mm long, with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminium access ramps * Saddle platform with 50 mm clamped timber flooring and low-bed deck with 60 mm clamped timber flooring * Chequer plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope area (extension planks included with closed storage compartment mounted transversely under the loading bed) * Preparation for 3 insertion shafts under the saddle platform for storage of optional aluminium ramps or timber planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, bent 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point at min. 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side of the floor (1 on saddle platform, 1 on longitudinal beams after cranking, 1 above central axle next to longitudinal beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 at start of saddle platform crank, 1 at start of access slope, 1 at end of access slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 between front wheel recess and first axle, and 1 between second and third axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Storage: * Extended excavator arm storage from end of last rigid axle over steering axle up to end cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear

Κατάσταση: καινούργιο, συμπεριλαμβάνεται διέλευση για ράμπες με ράμπες / κλειστή επιφάνεια φόρτωσης με πολλά σημεία πρόσδεσης / χειροκίνητος βαρούλκο με συρματόσχοινο Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Martz • Μοντέλο: GT PLATEAU 450/2 S 2,7T • Τύπος οχήματος: Μεταφορέας αυτοκινήτων • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια • ΚΤΕΟ: 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 449 x 211 x 0 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 600 x 215 x 89 εκ. • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.700 κιλά • Καθαρό βάρος: 625 κιλά • Φορτίο: 2.075 κιλά Nlsdpfsx S Rm Ssx Amzof • Σασί: Υψηλό πάτωμα (τροχοί κάτω από την κατασκευή) • Ελαστικά: 195/55R10C • Άξονας: Άξονας με ελαστικά ελατήρια KNOTT • Τροχός στήριξης: Ναι • Έγκριση 100km/h: Προαιρετικό, δυνατότητα αναβάθμισης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Αντιολισθητικό και αδιάβροχο πάτωμα από κόντρα πλακέ • Συμπεριλαμβανομένου χειροκίνητου βαρούλκου με φρένο • Υποδοχή για ράμπες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • 2 μεταλλικές ράμπες προσυναρμογής • Πολύ σταθερός συγκολλημένος ατσάλινος σκελετός • Σκελετός πλήρως γαλβανισμένος σε λουτρό θερμού ψευδαργύρου • 10 κρίκοι πρόσδεσης στο πλάι του σκελετού (600daN/kg) • Δυνατότητα τοποθέτησης πλευρικών τοιχωμάτων ανά πάσα στιγμή • Αυτόματο σύστημα όπισθεν • Κουμπωτό σύστημα πέδησης και ακινητοποίησης KNOTT • Ενισχυμένη V-δοκός, πολύ γερή • Βύσμα 13 πόλων • Προβολέας όπισθεν • Υπερμεγέθη φωτιστικά ασφαλείας • Ενσωματωμένο φως ομίχλης • Βυθισμένος φωτισμός στο πίσω πλαίσιο • LED φώτα πλευρικής επισήμανσης πίσω δεξιά και αριστερά • Αυτόματο τροχό στήριξης τοποθετημένος Πρόσθετα εξαρτήματα κατόπιν παραγγελίας – ερωτήστε μας: • Έγκριση 100km/h με αποσβεστήρες κραδασμών τροχών • Σφήνες τροχών • Πλευρικά τοιχώματα • Αντικλεπτική προστασία • Εφεδρικός τροχός • Κουτί αποθήκευσης • Προβολέας όπισθεν • Ιμάντες πρόσδεσης • και άλλα Καινούργιο όχημα με εγγύηση και τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ). - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης (leasing) - Παράδοση σε όλη τη Γερμανία - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Δυνατότητα αποστολής άδειας κυκλοφορίας εκ των προτέρων ή παροχή πινακίδων μεταφοράς (Γερμανία) - Εξαγωγικές πινακίδες με τελωνειακή διασαφήνιση διαθέσιμες Περιγραφές και φωτογραφίες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Πάνω από 1.200 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα για εσάς! Είμαστε εξειδικευμένοι έμποροι και συνεργείο επισκευών για πάνω από 30 χρόνια για τις μάρκες: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix και πολλών άλλων - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών, παραλείψεων και ενδιάμεσης πώλησης -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Further Options and Accessories = - Drum brakes = Notes = Chassis Kingpin diameter / fifth wheel: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Length over axles: 900 cm Length of loading platform: 900 cm Gooseneck length: 360 cm Maximum width: 290 cm (250+20+20) Extendable: × = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle make: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Twin tyres; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread right inner: 25% Middle axle: Twin tyres; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread right inner: 40% Rear axle: Twin tyres; Tyre tread left inner: 15%; Tyre tread right inner: 25% Weights Kerb weight: 11,000 kg Payload: 37,000 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg Identification Registration number: C340521 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock. Nodpfsx U D Alox Amzslf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.618 κιλ, συνολικό βάρος: 9.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.020 χιλ., Humbauer διπλός ρυμουλκούμενος με 2 άξονες και ράμπες Τύπος: HS 105020 BS Ωφέλιμο φορτίο: 7618 kg Υλικό: Αλουμίνιο Φρένα: Ταμπούρα Άξονας: SMB 3 σημεία στήριξης Nsdoy Unvcopfx Amzslf 2 ράμπες (μήκος: 2,30 m, πλάτος: 0,45 m) Μήκος: 5,00 m Πλάτος: 2,00 m Ύψος: 0,25 m Με χαρά σας υποστηρίζουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΣΒΑΝΕΝΧΑΛΣ (ΑΝΑΡΜΟΝΩΤΙΚΟΣ ΛΑΙΜΟΣ): * Αναρμονωτικός λαιμός σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, αποσπώμενος, ύψος περ. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση τις υδραυλικές συρματόσχοινες * Επί του αναρμονωτικού λαιμού επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm * Πείρος κορωνάτος 2 ιντσών * Οδηγός πλάκας από τον αναρμονωτικό λαιμό για το πιάτο σέλας, πλάτος περ. 500 mm * Υποδοχή στο πίσω μέρος του αναρμονωτικού λαιμού για αλουμινένιες ράμπες ανάρτησης * Στρογγυλή στρατιωτική πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 τάκοι τροχών με βάση μπροστά από το μετωπικό τοίχο * 1 ζεύγος θυλάκων κολωνών ενσωματωμένων στον αναρμονωτικό λαιμό, για αποσπώμενους πασσάλους περ. 100 x 50 mm (εσωτερικά πάνω στον φορέα πλαισίου) ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Επιφάνεια φορτίου μήκους περ. 8.800 mm, σε συρόμενη έκδοση περ. 4.100 mm, με κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στο δάπεδο φόρτωσης, που εκτείνεται και στην κεκλιμένη περιοχή, για τη λήψη του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περ. 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, οι γραμμές παροχής είναι προστατευμένες μέσα στους συρόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα Nlodpfsy Auh Isx Amzsf * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg/άξονα, αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης/χαμηλώματος * 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά ελαστικά. Εργοστάσιο επιλογής μας * Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2-ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Modul B - στατικό φορτίο περ. 50.000 kg * Ενιαίος και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενος δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 50 mm (αυξάνει το συντελεστή τριβής) * 1 τραπέζι μεταβατικό, πλάτους περ. 300 mm, για τον αυλό επέκτασης μεγάλου διατομής. Με υποβιβασμένη επιφάνεια φόρτωσης και συρόμενες μπάρες ανάρτησης για αλουμινένια γεφυρώματα * Σύστημα κλειδώματος της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε περ. 250 mm. Περιλαμβάνεται πλάκα προεντάσεως * 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης στην εγκάρσια δοκό μπροστά (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων δαχτυλιδιών πρόσδεσης στο πλαΐσιο της επιφάνειας φόρτωσης, ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του αναρμονωτικού λαιμού, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος (εάν το όχημα διαθέτει τηλεσκοπικές επεκτάσεις) * 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα * Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος * Αλουμινένια καλύμματα για τις εσοχές τροχών μπροστά από τους άξονες και μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης (εάν το όχημα έχει τηλεσκοπι