Μεταχειρισμένο Paganini Ανατρεπόμενο Ρυμουλκούμενο προς πώληση (25.627)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YG93787278303xxxx, Έτος κατασκευής: 2009, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 22586 Προδιαγραφές: - 3 άξονες - Κατευθυνόμενος άξονας (1ος άξονας) - Άξονας ανύψωσης (2ος άξονας) - Υδραυλικό άνοιγμα πλευράς και οροφής - Λειτουργία ανατροπής (ένας κύλινδρος ανατροπής έχει βλάβη) - Ρυμουλκούμενο για 21 παλέτες Dkedozqndiepfx Afket - Περίπου 8,8 μ εσωτερικό μήκος - Άμεσα διαθέσιμο TUV: Όχι Εγκεκριμένο για ΕΕ έως: 27.07.2023 Ιδιοβαρές: 8920 kg Συνολικό βάρος: 30000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 21080 kg Πλάτος: 255 cm Μήκος: 1150 cm Μοντέλο: ρυμουλκούμενο με υπερκατασκευή για ξύλινα ροκανίδια και ανατροπή – υδραυλικό άνοιγμα πλευράς και οροφής = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.350 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, , με υδραυλική πίσω πόρτα, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα, πλευρικά τοιχώματα ύψους 600 χιλ., γαλβανισμένα, ύψος φόρτωσης περίπου 1.080 χιλ., 4 x αγκύρια πρόσδεσης, αντοχής 5 τόνων το καθένα, ενσωματωμένα στο δάπεδο, 8 x αγκύρια πρόσδεσης, αντοχής 3 τόνων το καθένα, ενσωματωμένα στο δάπεδο, ενισχυμένο σύστημα ανύψωσης με μηχανισμό και γρήγορη λειτουργία στο μπροστινό μέρος, 435/50 R 19,5, , πλαίσιο θερμογαλβανισμένο και ανατρεπόμενη καρότσα θερμογαλβανισμένη ή βαμμένη, , επιπλέον χρέωση για: αλουμινένιες ράμπες (μήκος περίπου 3.500 χιλ.) και 2 πτυσσόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος, τιμή: 1.900 ευρώ, , , -- Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και τροποποιήσεις, ενδεικτικές φωτογραφίες --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dodpfx Afszy Ey Tokekt

Κατάσταση: καινούργιο, ANHÄNGERWIRTZ – η online αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο προσφέρει ισχυρά εργοστασιακά brands! • Πάνω από 850 καινούργια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα • Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα συνεχώς διαθέσιμα Μη δεσμευτικό παράδειγμα: Νέα μοντέλα άμεσα διαθέσιμα από το απόθεμα! CHEVAL LIBERTE DEBON KIPPER PW 2.4 BASIC ELECTRO 305x180x35cm 2600kg Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα PW 2.4 ηλεκτρική προσφορά 305x180x35cm 2600kg με φρένα, διπλός άξονας υπερυψωμένης ανάρτησης V, αναδιπλούμενα αλουμινένια πλαϊνά παντού, εξωτερικοί γάντζοι πρόσδεσης, δάπεδο από ατσάλινο έλασμα, ηλεκτροϋδραυλική ανατροπή με ανεξάρτητη μπαταρία, προεγκατεστημένος χώρος για ράμπα, κρίκοι πρόσδεσης, αυτόματο στήριγμα... εδώ συμπεριλαμβάνεται και το τοποθετημένο πλέγμα φύλλων. Μόνο online από το σημείο παραλαβής και όσο διαρκεί το απόθεμα! Πωλήσεις τηλεφωνικά ή κατόπιν ραντεβού στο χώρο μας εντός ωραρίου λειτουργίας: Δευτ.–Παρ. 08:00–12:30 & 14:00–18:00 Ή 24/7 μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop de Το περιεχόμενο και οι εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα – τα λογότυπα (δείγμα) είναι κατοχυρωμένα εμπορικά σήματα Dsdpfx Aozfzcnofkskt Κωδ. προϊό.: DEBKIPPW2.4ELEK2022 + LG τοποθετημένο 06.26

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.060 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Αέρας, δίσκος BPW, EBS, ζάντες αλουμινίου, ηλεκτρικός συγκρατητής εφεδρικού τροχού, φτερά PVC τεταρτοκύκλια, αναδιπλούμενο UFS, δάπεδο από HB 450, πάχους 4 mm, 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, σταθερά γωνιακά στοιχείο εμπρός και πίσω, ένα ζεύγος μεσαίων στοιχείων αναδιπλούμενο, μπροστινή πλευρά από προφίλ αλουμινίου 30 mm, πλευρικά τοιχώματα διαιρούμενα/ταλαντευόμενα και πτυσσόμενα, στεγανό για σιτηρά, ελάφρυνση πλευρικού τοιχώματος αριστερά & δεξιά, αλυσίδες σύσφιξης, πίσω τοίχωμα εκκρεμές και ως πόρτα, συρόμενο, διάδρομος με σκάλα, πτυσσόμενες σανίδες, WZK, συρόμενη μουσαμάς Dksdpfezihc Njx Afket

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5, Έτος κατασκευής: 2025, Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού. Ανάρτηση: • 1ος άξονας: Σούστες (φύλλο) • 2ος άξονας: Σούστες (φύλλο) Φρένα: • 1ος άξονας: Ταμπούροφρενα • 2ος άξονας: Ταμπούροφρενα Ελαστικά: • 1ος άξονας: Μονός τροχός • 2ος άξονας: Μονός τροχός • Μέγεθος ελαστικών: 385/65/22,5 Sailun • Βάθος πέλματος %: 95 % • Τύπος ζάντας: Ατσάλι Επιπλέον εξοπλισμός: • Αριθμός αξόνων: 2 • Κατασκευαστής αξόνων: ADR • Καλυμμένο με ρολάρισμα (μουσαμάς) • Διοχέτευση αέρα και λαδιού για 2ο ρυμουλκούμενο Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περ.: • Μήκος: 5.100mm • Πλάτος: 2.450mm • Ύψος: 1.500mm • Ύψος πλαϊνών: 1.500mm • Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 1.400mm Τύπος υπερκατασκευής: • Πόρτα δεξιά • Αφαιρούμενο στυλίδιο δεξιά • Διαχωρισμένο αριστερά • Διαχωρισμένο πίσω • Ψηλό σασί Dkjdpfeyuk Utox Afkot • 3 συρόμενα • Πίσω επέκταση για ανατρεπόμενη γέφυρα Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεση πώληση, λάθη και τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm Dsdpfxsy Rrple Afkskt «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ? Χρώμα της ανατρεπόμενης πλατφόρμας: 2011 Πορτοκαλί ? 9 τόνοι ανά άξονα (ονομαστικό φορτίο άξονα) ? Ταμπουρόφρενο, μέγεθος 420 x 180 mm, με τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστό ταμπούρο ? Βάθος προσρόησης ET0 (κέντρο τροχού S) ? Τυποποιημένο μπουλόνι τροχού ? Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πνευματικού φρένου διπλής κυκλοφορίας (EBS E+RSS) σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΚ, με αυτόματη βαλβίδα φρένου που εξαρτάται από το φορτίο (ALB) Κύλινδρος αποθήκευσης ελατηρίου και δύο ασφαλείς σύνδεσμοι ? ABS 2S/2M (Wabco), με συνδετικές σωληνώσεις ? Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση (ECAS) με αυτόματη γρήγορη μείωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για φορτωτές ? Ελαστικά 385/65 R 22,5, σχέδιο S ? Βαμμένες χαλύβδινες ζάντες ? Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με τον κανονισμό της ΕΕ UN ECE-R 141 ? Ημικυκλικό μπροστινό φτερό με προστατευτικό από πιτσιλίσματα ? Πλαστικό φτερό ? Σταθερή προστασία κάτω από το όχημα σύμφωνα με το ECE R-58 (R58-03) ? Πάχος δαπέδου 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ή αντίστοιχο υλικό) ? Μπροστινή πλάκα 3 mm BS 70 ? Αριστερή πλευρική πλάκα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή αντίστοιχο υλικό), M-JET ? Δεξιά πλευρική πλάκα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή αντίστοιχο υλικό), M-JET ? Πίσω πλάκα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή αντίστοιχο υλικό), M-JET ? Αριστερή πλευρική πλάκα με κίνηση εκκρεμούς και δυνατότητα αναδίπλωσης με αποφόρτιση ελατηρίου ? Δεξιά πλευρική πλάκα με κίνηση εκκρεμούς ? Αποφόρτιση ελατηρίου στην αριστερή πλευρική πλάκα ? Πίσω πλάκα με κίνηση εκκρεμούς ? Πίσω πλάκα με κλείδωμα με εκκεντρικό μηχανισμό ? Σταθερές πίσω γωνιακές στηρίξεις ? Σταθερή αριστερή μπροστινή γωνιακή στήριξη ? Σταθερή, ευθεία χοάνη εκφόρτωσης μήκους 150 mm ? Ασφαλής στήριξη για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα ? Σύστημα δοσομέτρησης μέσω αλυσίδας Dedpfxszu D Rms Afkokt ? Σκάλα ανάβασης στην αριστερή πλευρά της μπροστινής πλάκας ? Χωρίς γάντζο ρυμούλκησης ? Δύο ασφαλείς σύνδεσμοι με ενσωματωμένα φίλτρα στις σωληνώσεις ? Δοχείο αέρα αλουμινίου ? 7-πολική συνδετική σωλήνωση ABS για το σύστημα φρένων EBS ? 1 x 15-πολικός μπροστινός προσαρμογέας σύμφωνα με το ISO 12098 Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με πρίζα 15 πόλων σύμφωνα με το ISO/DIS 12098. ? 1 x 15-πολική ηλεκτρική συνδετική σωλήνωση (Wendelflex) ? Γέμισμα με υδραυλικό λάδι HLPD-22 Σημείωση: δεν είναι διαθέσιμο σε πακέτο αποστολής. ? Βαφή του πλαισίου του συστήματος ανάρτησης (βασικό πλαίσιο, στηρίγματα άξονα και προστασία κάτω από το όχημα - εξαιρούνται τα εξαρτήματα) σε τυπικά χρώματα (όλες οι αποχρώσεις εκτός από μεταλλικά και ειδικά χρώματα) ? Χρώμα πλαισίου ανάρτησης: Μαύρο ? Βαφή της ανατρεπόμενης πλατφόρμας συνολικά σε τυπική απόχρωση ? Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας ? Ατομική επιθεώρηση (π.χ. TÜV ή Dekra) ή COC ? Σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΚ: λευκό χρώμα στο πλάι, κίτρινο χρώμα στο πίσω μέρος ? Επιβεβαίωση από τον κατασκευαστή ? COC Σημείωση: Το COC δεν είναι ακόμη διαθέσιμο για όλα τα προϊόντα MEILLER ? Διάρκεια εγγύησης 1 έτους, εξαιρουμένων των ετήσιων ελέγχων (ελέγχοι UVV) ? Φώτα 24 Volt, πέντε θαλάμων, με ενσωματωμένους τριγωνικούς ανακλαστήρες σύμφωνα με το ECE-R 48, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας των φώτων ? Τυπικοί άξονες MEILLER (SAF ή BPW) ? Στερεωτικά δαχτυλίδια που αναδιπλώνονται στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο (2 τόνοι) καθώς και στερεωτικά δαχτυλίδια που συνδέονται (8 τόνοι) στις γωνίες του δαπέδου της ανατρεπόμενης πλατφόρμας Σημείωση: Για τις σκαλωσιές που τοποθετούνται μεταγενέστερα, πρέπε

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 2.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.260 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 285/ 70 R 19,5, μεταξόνιο: 1.140 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - RDÜ σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών - Μηχανισμός επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους ακινητοποίησης με ελατήρια - Φρένα τυμπάνου - 2 x 7 τόνων άξονες Gigant - Παραβολικά ελατήρια με μονάδα εξισορρόπησης - Μπροστινό υποστήριγμα Jost, 2 πίσω εξωτερικά πτυσσόμενα υποστηρίγματα - Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος, γαλβανισμένη δοκός σύνδεσης, ±150 mm - Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο, ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων - Τελικά φώτα LED - Κλειστά, πλαστικά φτερά μεμονωμένων τροχών - Αναδιπλούμενη πινακίδα Α στο πίσω μέρος - Πλαστικά μαξιλαράκια προστασίας σύγκρουσης στην οπίσθια προστασία έναντι σύγκρουσης - Γαλβανισμένη προστασία εκκίνησης με ενσωματωμένα κουτιά αποθήκευσης αλυσίδων (Πλάτος=370 mm x Βάθος=420 mm x Ύψος=480 mm) μπροστά αριστερά & δεξιά - 2 μετακινούμενα στηρίγματα για πλευρική κεντράρισμα σκαφών - Μπροστινά στηρίγματα σκαφών με εκκρεμές στήριγμα, πριτσινωτά σε 4 θέσεις - Πλευρικά, από 2 x 5,3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης UVV για στερέωση μηχανισμών τάσης - Οι άξονες, τα ελατήρια, τα δοχεία αέρα και το υποστήριγμα βαφής σε μαύρη απόχρωση Dodsxu Hplopfx Afkokt - Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση - Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση - Διαθέσιμο από Εβδομάδα 05 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.945 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Saris PK 30 Τριαξονικό ανατρεπόμενο από τρεις πλευρές με ηλεκτρική ανατροπή Διαστάσεις καρότσας: 3,06 x 1,70 x 0,30 μ. Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 2.700 kg ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ – Ανθεκτικό τριαξονικό ανατρεπόμενο με δάπεδο από χαλύβδινο έλασμα ενισχυμένο με σταθερό ξύλινο πάτωμα. Ηλεκτρική ανατροπή με πολλές επιλογές εξαρτημάτων. * Δάπεδο από έλασμα ενισχυμένο με ξύλινο πάτωμα * 4 αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα * Ηλεκτρική ανατροπή με ενσωματωμένη μπαταρία Dkjdpfx Afsx T R Nvokst * Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα, όλα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα * 6 κρίκοι πρόσδεσης εσωτερικά και 8 εξωτερικά * Εντελώς γαλβανισμένο και συγκολλημένο πλαίσιο Διαθέσιμα εξαρτήματα: * Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης (μέγιστο φορτίο 2.700 kg/ζεύγος) για 849,- ευρώ με ΦΠΑ * Προσαυξημένα πλευρικά τοιχώματα (30 εκ.) για 850,- ευρώ με ΦΠΑ * Πλέγμα (60 εκ.) για 989,- ευρώ με ΦΠΑ * Πλέγμα (100 εκ.) για 1.149,- ευρώ με ΦΠΑ * Μετατροπή για όριο ταχύτητας 100 km/h για 250,- ευρώ με ΦΠΑ * Βάσεις βαρέως τύπου για 250,- ευρώ με ΦΠΑ Πώληση, συμβουλευτική και παραλαβή στη Zell κατόπιν ραντεβού. Προσοχή: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης υλικών στους προμηθευτές, οι τιμές για τρέιλερ, εξαρτήματα και δομικά στοιχεία ενδέχεται να διαφέρουν λόγω επιπλέον χρεώσεων υλικών. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Παρακαλούμε ζητήστε διαθεσιμότητα και τελικές τιμές. Διαθέτουμε σταθερή ποικιλία νέων ρυμουλκούμενων οχημάτων επιβατικών οχημάτων από τις μάρκες Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur και WM-Meyer, άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα διαθέσιμα. Επίσης διαθέσιμα για online παραγγελία. Για τη μεταφορά με ιδία μέσα, διαθέτουμε πινακίδα μεταφοράς για 20,- ευρώ. Παράδοση εντός Γερμανίας κατόπιν επιπλέον χρέωσης!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.810 κιλ, συνολικό βάρος: 9.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * EK 9,6 ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια αερόφρενων * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * Άξονας SAF ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια ----Ρυμουλκούμενη δοκός / Ράβδος σύζευξης φλάντζας: * Ρυμουλκούμενη δοκός ως κεντρικός άξονας με κοχλιωτή ράβδο σύζευξης 40 mm * Απεριόριστη ρύθμιση ύψους ρυμουλκούμενης δοκού με ελικοειδή ανυψωτικό στοιχείο αντί για σταθερή δοκό ----Ύψος σύζευξης: * Τυπικό ύψος σύζευξης περ. 900 mm (+/- 150 mm) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Εποπτεία πίεσης ελαστικών με δυνατότητα απεικόνισης στο φορτηγό μέσω EBS σήματος – χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED οπίσθια φώτα * Φλας πλευρικοί δείκτες σήμανσης ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό υδραυλικό στήριγμα * Κλειστά πλαστικά λασπωτήρες * Αναδιπλούμενος υποπροφυλακτήρας για οδοστρωτήρες ----Σασί: * Σασί από χάλυβα λεπτόκοκκου Dsdpew Ndr Uefx Afkskt ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Παλετοφόρο ανατρεπόμενο αμάξωμα 3 πλευρών * Μεταλλικό πλαίσιο εμπρός 700 mm * Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, ασύμμετρα – συνεχόμενα χωρίς μεσαία κολόνα – αναδιπλούμενα με μακρύ σύστημα ασφάλισης και εκκρεμές σύστημα μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Πίσω μεταλλικό τοίχωμα ύψους 800 mm και αυτόματο άνοιγμα κατά την ανατροπή προς τα πίσω * Πάτωμα από χάλυβα Hardox 450 πάχους 4 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Πλευρικά, σε κάθε πλευρά, 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων, ενσωματωμένοι και πτυσσόμενοι στο χαλύβδινο δάπεδο ----Βαφή: * Σασί, ρυμουλκούμενη δοκός και υποπροφυλακτήρας γαλβανισμένα εν θερμώ * Βαφή της ανατρεπόμενης καρότσας σε απόχρωση RAL της επιλογής (όχι ειδική ή μεταλλιζέ βαφή), δυνατότητα αλλαγής έως 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου Εβδομάδα 42/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5 , 6mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 R22.5 , 6mm, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1955, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 10.5-20, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1955, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, περιστρεφόμενος άξονας, ανάρτηση με φύλλα σούστας Κατασκευή: 2-άξονο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με οδοντωτό κανόνα, ύψος φόρτωσης περίπου 1300mm! Djdpsi Rrhasfx Afkskt Το ακριβές έτος κατασκευής του ρυμουλκούμενου δεν μπορεί να προσδιοριστεί, καθώς δεν υπάρχει πλέον πινακίδα τύπου! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, συνολικό μήκος: 7.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp HUMBAUR - ΔΙΆΞΟΝΟΣ ΠΡΟΣΑΡΜΟΖΟΜΕΝΟΣ ΕΠΑΛΕΙΦΘΗΚΑΣ ΓΙΑ ΤΡΕΙΣ ΠΛΕΥΡΕΣ - ΕΡΓΟΤΑΞΙΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ όχημα με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας Dkodpfxjzxbw Sj Afkot Είδος φορτίου: Χύμα υλικά όπως άμμος, χαλίκι, χαλίτσα, χώμα από εκσκαφές κ.λπ. για χρήση σε εργοτάξια HUMBAUR 19,0 τ, δίτροχος, προσαρμοζόμενος επαγγελματικός επικαθοριστής για τρεις πλευρές με κατασκευή από Hardox, τύπος HTK 195024 ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: -Πλευρικά, οπίσθια τοιχώματα και δάπεδο από HARDOX, ύψους 900 mm -ΣΑΣΙ και ράβδος σύρτη επιχαλκωμένα με θερμή γαλβάνιση -Επικαθοριστής και κατασκευή επικαλυμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και KTL -με αυτόματο μηχανισμό αποδέσμευσης της πίσω πόρτας -Ανεξάρτητη ανάρτηση SAF με αεροθαλάμους και ταμπουρόφρενο -Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης των πλευρικών τοιχωμάτων στην αριστερή πλευρά Εξοπλισμός: * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 19.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 14.600 kg * Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης περίπου 5.010 x 2.420 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1520 mm * Συνολικές διαστάσεις: ΜxΠxΥ περίπου 7.150 x 2.550 x 2.550 mm * Σκελετός: χαλύβδινος σκελετός κεντρικού άξονα, συγκολλημένος, με στηρίγματα για την ανατροπή και οπίσθιο άξονα ανατροπής * Κλείδωμα με πείρο για την πλάκα της ανατροπής με ασφάλεια διαγώνια * Πλάκα της ανατροπής από χάλυβα υψηλής αντοχής στην τριβή 4 mm, HB 450 * Κατασκευή από HARDOX 900x3 mm, πλευρικά τοιχώματα με δυνατότητα ταλάντωσης και κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος * Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης των πλευρικών τοιχωμάτων προς την κατεύθυνση της οδήγησης, στην αριστερή πλευρά * Οπίσθιο τοίχωμα από HARDOX, με δυνατότητα ταλάντωσης, με αυτόματο μηχανισμό αποδέσμευσης της πίσω πόρτας * Ράβδος σύρτη για ύψος σύζευξης χωρίς φορτίο περίπου 820 - 970 mm * Ράβδος σύρτη γαλβανισμένη, βιδωτή, με θηλή βίδας DIN Ø 50 mm * Ενισχυμένο χειροκίνητο γερανούι 12 τ με λειτουργία γρήγορης και αργής ανύψωσης * Γωνία ανατροπής πλευρικά / οπίσθια: 50 ° / 50 ° * Πλάκα και κατασκευή της ανατροπής επικαλυμμένες με ηλεκτροστατική βαφή και KTL * ΣΑΣΙ και ράβδος σύρτη επιχαλκωμένα με θερμή γαλβάνιση * Σύστημα πέδησης EBS σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 71/320 ή ECE R13 * Σύστημα πνευματικού φρένου διπλής γραμμής, κατασκευαστής KNORR, σύστημα EBS 2S2M, 2ος άξονας με αισθητήρα, RSS/RSP - πρόγραμμα σταθερότητας * Φρένο ασφαλείας με ελατήρια στον 2ο άξονα * Έλεγχος πίεσης ελαστικών σύμφωνα με την οδηγία ECE 141, με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, οθόνη απεικόνισης στην καμπίνα * Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής για τρεις πλευρές με έλεγχο από το ρυμουλκούμενο όχημα (μέγιστη 200 bar) * Τηλεσκοπικός κύλινδρος τριών σταδίων, 1ο στάδιο με επίστρωση Oxinit, 2ο + 3ο στάδιο με νιτρίωση σε άλατα, με περιορισμό ανύψωσης και σχοινιά ασφαλείας * Υδραυλική πρίζα σύζευξης SVK BG3 ως σύνδεση ενός κυκλώματος * 2 ζεύγη πλαστικών ημικυκλικών καλύψεων τροχών με σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα * Σκελετός του πλαισίου με τη ράβδο σύρτη, επιχαλκωμένος με θερμή γαλβάνιση σε δεξαμενή * Ελαστικά 385/65 R22,5 160J APOLLO OnRoad * Άξονες SAF-IntraDrum-B9 με ταμπουρόφρενα ø420 mm, αντοχή φορτίου 9 τ/άξονα, ενισχυμένο σώμα άξονα, εκδοχή για χρήση εκτός δρόμου, απόσταση μεταξύ των αξόνων 1.310 mm * Ανάρτηση SAF με αεροθαλάμους και άξονες ταμπουροφρένων, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη για σταθεροποίηση κατά την ανατροπή * Χωρίς ανύψωση του άξονα * Εξοπλισμός φωτισμού 24 Volt, οδηγίες της ΕΕ 76/756/ΕΟΚ, 2 οπίσθια φώτα με πέντε θαλάμους και LED, 2 μπροστινά φώτα θέσης LED, 2 οπίσθια φώτα περιγράμματος LED, μπλοκαριστά LED φώτα πλευρικής σήμανσης, 2 LED φώτα πινακίδας κυκλοφορίας * Σύνδεση φρέ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.166 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Saris K1 276 150 2700 - Νέο ανατρεπόμενο τρέιλερ με ανατροπή προς τα πίσω Διαστάσεις καρότσας: 2,76 x 1,50 x 0,30 μ. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2.700kg Το νέο πίσω ανατρεπόμενο τρέιλερ Saris K1 276 150 2700 προσφέρει συμπαγείς διαστάσεις φόρτωσης. Τα ανατρεπόμενα τρέιλερ Saris με την ανθεκτική συγκολλημένη κατασκευή τους και τον ενισχυμένο πυθμένα είναι ιδανικά για επαγγελματική χρήση, π.χ. για μεταφορά μπάζων, πέτρας, ή ξυλείας. Βασικός Εξοπλισμός: * Ηλεκτρικό σύστημα ανατροπής * Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου και στις 4 πλευρές, ανοιγόμενα και αφαιρούμενα * Ενισχυμένο ατσάλινο δάπεδο με ξύλινη επένδυση * 6 κρίκοι πρόσδεσης στο εσωτερικό (800 daN) * 8 συγκολλημένοι γάντζοι πρόσδεσης εξωτερικά * Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ * Εντελώς συγκολλημένο σασί Διαθέσιμα αξεσουάρ: * Πλέγμα συλλογής φύλλων 60cm, μπροστά και πίσω ανοιγόμενο - 799€ με ΦΠΑ * Πλέγμα συλλογής φύλλων 60cm, ανοιγόμενο και στις 4 πλευρές - 889€ με ΦΠΑ * Μετατροπή για ταχύτητα 100 km/h - 250€ με ΦΠΑ * Πλαϊνά πρόσθετα τοιχώματα - 849€ με ΦΠΑ * Βαρέως τύπου πίσω υποστηρίγματα - 250€ με ΦΠΑ * Επίπεδο μουσαμά (χαλαρό) - 299€ με ΦΠΑ Ευνοϊκή χρηματοδότηση διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Dkjdpfx Ajx T R Tbjfkjt Πώληση, συμβουλές και παραλαβή στο Zell κατόπιν ραντεβού. Προσοχή: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης πρώτων υλών στους προμηθευτές, οι αναγραφόμενες τιμές των ρυμουλκούμενων, των εξαρτημάτων και των δομικών στοιχείων ενδέχεται να διαφέρουν λόγω ανατιμήσεων στα υλικά. Προηγείται η πώληση, ενδέχεται λάθη. Παρακαλούμε ελέγξτε διαθεσιμότητα και τελικές τιμές κατόπιν επικοινωνίας. Μεγάλη διαθεσιμότητα νέων τρέιλερ επιβατικών αυτοκινήτων των Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz και WM-Meyer, άμεσα ή σύντομα διαθέσιμων. Διαθέσιμα και για online παραγγελία. Για τη μεταφορά με ίδια μέσα, παρέχουμε πινακίδα μεταφοράς με κόστος 20€. Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.125 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Saris K1 276 170 2700 – Νέος ανατρεπόμενος ανατροπέας προς τα πίσω Εσωτερικές διαστάσεις κιβωτίου: 2,76 x 1,70 x 0,30 μ. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.700kg Ο νέος ανατρεπόμενος προς τα πίσω κατασκευαστής Saris K1 276 170 2700 διαθέτει συμπαγείς διαστάσεις κιβωτίου. Τα ανατρεπόμενα τρέιλερ Saris, με την στιβαρή συγκολλημένη κατασκευή και το ενισχυμένο δάπεδο, είναι ιδανικά για επαγγελματική χρήση, π.χ. για τη μεταφορά μπάζων, πέτρας ή ξυλείας. Dkjdpfx Asx T R H Ijfkjt Κύρια χαρακτηριστικά εξοπλισμού: * Ηλεκτρική ανατροπή * Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα, και στις 4 πλευρές αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα * Ενισχυμένο χαλύβδινο δάπεδο με ξύλινη επένδυση * 6 κρίκοι πρόσδεσης στο εσωτερικό (800 daN) * 8 συγκολλημένοι γάντζοι πρόσδεσης εξωτερικά * Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ * Πλήρως συγκολλημένο σασί Διαθέσιμα αξεσουάρ: * Πλαίσιο πλέγματος φύλλων 60cm, ανοιγόμενο εμπρός & πίσω, 799,- € με ΦΠΑ * Πλαίσιο πλέγματος φύλλων 60cm, ανοιγόμενο σε 4 πλευρές, 889,- € με ΦΠΑ * Αναβάθμιση ταχύτητας 100 km/h για 250,- € με ΦΠΑ * Πλαϊνά επέκτασης για 869,- € με ΦΠΑ * Βάσεις βαρέως τύπου πίσω για 250,- € με ΦΠΑ * Επίπεδο κάλυμμα (ελεύθερο) για 299,- € με ΦΠΑ Ευέλικτη χρηματοδότηση διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πώληση, συμβουλές και παραλαβή στη Zell κατόπιν ραντεβού. Προσοχή: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης υλικών από τους προμηθευτές, οι τιμές των ρυμουλκούμενων, των αξεσουάρ και των δομικών στοιχείων ενδέχεται να διαφέρουν λόγω προσαυξήσεων τιμής υλικού. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεση πώληση και λάθη. Παρακαλούμε ζητήστε διαθεσιμότητα και τελική τιμή. Διαθέτουμε πάντα μεγάλη ποικιλία νέων ρυμουλκούμενων αυτοκινήτων από Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz και WM-Meyer άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα. Επίσης διαθέσιμα για online παραγγελία. Για τη μεταφορά κατ’ οίκον προσφέρουμε πρόχειρες πινακίδες μεταφοράς έναντι 20,- €. Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, Έτος κατασκευής: 2007, GERGEN JUNG 2 - Τρέιλερ με 2 άξονες για ανατρεπόμενους κάδους / κοντέινερ, με διπλές ρόδες και αερανάρτηση • ABS • 2 x αεροανάρτηση άξονες Mercedes 9 τόνων • Δισκόφρενα • Διπλοί τροχοί • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης • Φορτίο άξονα: 2 x 9.000 kg • Μικτό βάρος: 18.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 3.400 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 14.600 kg • Ελαστικά: 265 / 70 R 19.5 • Πέλμα ελαστικών: 80 % • Συνολικό μήκος τρέιλερ: 7.500 mm - Έτοιμο για χρήση! - ΚΤΕΟ / TÜV SP: καινούριο! Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περαιτέρω πληροφορίες = Djdpfxjyutx Uj Afkokt Μικτό βάρος: 1 kg Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τους Joannis Arpantzanis ή Kai Bühler.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 2.260 κιλ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, συνολικό μήκος: 6.080 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.180 χιλ., συνολικό ύψος: 1.530 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 215/75 R17,5, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Εξοπλισμός: ABS, HTK 754020 Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος τεχνικά: 7.500 kg Μέγιστο βάρος στη στήριξη: 500 kg Βάρος χωρίς φορτίο περίπου: 2.250 kg Ωφέλιμο φορτίο με βασικό εξοπλισμό περίπου: 5.250 kg Διαστάσεις Μέγεθος πλατφόρμας: Μήκος x Πλάτος x Ύψος περίπου: 4000 x 2030 x 400 mm Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων περίπου: 400 mm Ύψος φόρτωσης με άδειο όχημα περίπου: 920 mm Ελεύθερο μήκος βραχίονα έλξης περίπου: 1900 mm Ύψος σύζευξης χωρίς φορτίο περίπου: 560-840 mm Συνολικό Μ x Π x Υ περίπου: 6.070 x 2.200 x 1.450 mm 4 ελαστικά: 215/75 R 17,5 Γωνία ανατροπής πλευρικά / πίσω: 45° / 48° Απαιτούμενη ποσότητα λαδιού: 10 λίτρα Τιμή V (μηχανική): 14,8 Τιμή V (πνευματική): 11,1 2 ζεύγη από 3.000 kg το καθένα ανά σημείο πρόσδεσης, αναδιπλούμενες βάσεις πρόσδεσης βυθισμένες στις γωνίες 3 ζεύγη από 2.000 kg το καθένα ανά σημείο πρόσδεσης, βάσεις πρόσδεσης βυθισμένες κατά μήκος της πλατφόρμας -- Άξονες Σύστημα αξόνων από καταξιωμένους κατασκευαστές. Ανάρτηση Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής χωρίς ανάγκη συντήρησης, με ισορροπία φορτίου. Ελαστικά Ελαστικά σύμφωνα με τις προτιμήσεις του κατασκευαστή. Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης ABS σύμφωνα με την οδηγία ECE, με λειτουργία ALB. Σύνδεση ABS κατά ISO 7638. Φρένο ασφάλισης αξόνων. 2 ζεύγη κεφαλών σύζευξης, διαφόρων χρωμάτων (κόκκινο/χρυσό), κατά ISO 1728, για αποφυγή λαθών κατά τη σύνδεση. Ηλεκτρικό σύστημα Φωτιστικό σύστημα 24 Volt με πίσω φώτα πολλαπλών θαλάμων και LED φώτα πλευρικής σήμανσης. Σύνδεσμος 15 πόλων για φωτισμό. Σύστημα έλξης Βραχίονας έλξης με βιδωτή υποδοχή DIN 40mm, γαλβανισμένος, ρυθμιζόμενος συνεχώς μέσω στροφάλου. Πλαίσιο Στιβαρό, συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο. Κλειδούμενη υποδοχή για 2 προαιρετικές ράμπες. Εξοπλισμός Πλευρικές προστατευτικές μπάρες, σταθερά τοποθετημένες, από την αρχή της πλατφόρμας μέχρι τον 1ο άξονα. Προστατευτικά φτερών στους εμπρός και πίσω άξονες με σύστημα προστασίας από εκτοξεύσεις νερού. 2 σφήνες στήριξης με βάση. Πλευρική και οπίσθια σήμανση περιγράμματος. Χώρος για πινακίδα κυκλοφορίας μιας γραμμής. Στήριξη Αυτόματη, βαριάς χρήσης, στήριξη με ρόδα. Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικό σύστημα ανατροπής τριών πλευρών, ελεγχόμενο μέσω του οχήματος έλξης (μέγιστη πίεση 200 bar). Πενταβάθμιος, νιτρωμένος κύλινδρος με περιορισμό ανύψωσης και σχοινιά ασφαλείας. Υδραυλική σύνδεση τύπου SVK BG3 ως σύνδεση ενός κυκλώματος. Πλατφόρμα Δάπεδο πλατφόρμας από χαλύβδινο φύλλο 4 mm. Ενισχυμένο πλαίσιο πλατφόρμας, γαλβανισμένο. 4 σφαιρικά ρουλεμάν με 2 ασφαλείς πείρους περιστροφής. Πλευρικά τοιχώματα Πλευρικά τοιχώματα από ποιοτικό χάλυβα, συγκολλημένα με λέιζερ, ύψους 400 mm. Dedpfszrlmdsx Afkokt Πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα. Οπίσθια πόρτα αναδιπλούμενη, αφαιρούμενη και με δυνατότητα ταλάντωσης με κεντρικό κλείδωμα. Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο. Πλευρικά τοιχώματα με αστάρι και βαμμένα σύμφωνα με την παλέτα RAL (απόχρωση κατά επιλογή). +++ Χωρίς ράμπες => Προαιρετικά με επιπλέον κόστος 1590.-€ καθαρά, συν ΦΠΑ. 1 ζεύγος ραμπών από αλουμίνιο. Στηρίγματα κατόπιν αιτήματος. Μήκος x Πλάτος περίπου: 3.050 x 400 mm. Μέγιστη αντοχή περίπου: 4.390 kg/ζεύγος με μεταξόνιο 1.500 mm. Βάρος / τεμάχιο περίπου: 31 kg. Γωνία αναρρίχησης περίπου: 16°. +++ +++ Πλευρικά τοιχώματα, πλατφόρμα και πλαίσιο του σασί γαλβανισμένα με εμβάπτιση σε θερμό λουτρό (πλευρικά τοιχώματα γαλβανισμένα / δεν είναι βαμμένα!). +++ - - Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση - - Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν - -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.100 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Όχημα / Κατασκευή: Τριαξονικό τριπλοκατευθυνόμενο ανατρεπόμενο Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 07/07 Συνολικό βάρος: 10.000 kg Κενό βάρος: 2.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.100 kg Συνολικό μήκος: 6.900 mm Μήκος φόρτωσης: 5.000 mm Dkodpfx Ajyz H Azofkjt Πλάτος: 2.550 mm / Πλάτος φόρτωσης περ. 2.450 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 1.100 mm Περισσότερες πληροφορίες - 40 km/h - Πλαϊνά τοιχώματα 500 mm - 500 mm γαλβανισμένη πρόσθετη εμπρόσθια επιφάνεια - 7 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στην επιφάνεια φόρτωσης - 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά κάτω από την κατασκευή - Σταθεροποιητικό πόδι - Οπίσθια στήριξη - Ελατήριο ανύψωσης πλευρικών τοιχωμάτων - Προαιρετικές ράμπες ανόδου προς 1.280,00 €

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.510 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.970 χιλ., συνολικό ύψος: 1.110 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Böckmann DK 3218/350 Alu * Ρυμουλκούμενο με ψηλή πλατφόρμα * Ρυμουλκούμενο με ανατροπή σε τρεις πλευρές * Πρώτο χέρι Dodpfszkquqox Afkskt * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 09.08.2022 * Έλεγχος ασφαλείας: 06/2028 * Συνολικό βάρος: 3500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2510 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 990 kg * Συνολικές διαστάσεις: 4890 mm x 1970 mm x 1110 mm * Εσωτερικές διαστάσεις: 3240 mm x 1800 mm x 350 mm * Έγκριση για 100 km * Σύστημα σύζευξης σε σχήμα V * Πλαίσιο και ανατροπή με επίστρωση γαλβανιζέ * Ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη εφεδρική αντλία * Πολυλειτουργικός φωτισμός * Πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο, πλήρως αφαιρούμενες * Πίσω πόρτα με δυνατότητα αναδίπλωσης * Άγκιστρα πρόσδεσης * Αυτόματος στήριξης τροχού * Θήκη για ξυλεία * 13-πολικό φις ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ!!!!! Επιφυλασσόμαστε ρητά για ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, καθώς προσφέρουμε αυτό το προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα μια επιθεώρηση και έναν έλεγχο, ώστε να μην υπάρξουν εσφαλμένες αντιλήψεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του προϊόντος από τον αγοραστή. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί!!! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών και αριθμητικών λαθών! Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση! Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Στα καινούργια οχήματα ενδέχεται να προκύψουν επιπλέον έξοδα για μεταφορικά και έγγραφα. ΔΕΚΤΗ Η ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΣΧΕΔΟΝ ΓΙΑ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ!!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΣΥΜΒΑΣΙΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΚΗΣ ΠΛΗΡΩΜΗΣ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8.30 έως 17.00, Σάββατο 8.30 έως 14.00 Διαθέτουμε μόνιμα πάνω από 500 καινούργια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα στην αποθήκη μας!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλέφωνο: Φαξ:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.600 κιλ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 1.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Humbaur HTK 754020 * Τρίπλευρο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο * Νέο όχημα * Διπλός άξονας (σύστημα tandem) * Έτος κατασκευής: 2025 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7500kg * Καθαρό βάρος: 1900kg * Ωφέλιμο φορτίο: 5600kg * Συνολικές διαστάσεις: 6040mm x 2200mm x 1400mm * Εσωτερικές διαστάσεις: 4000mm x 2030mm x 400mm * Ύψος φόρτωσης: 920mm * Πλαϊνά και πίσω ατσάλινα σανίδια, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα * Πίσω σανίδα με λειτουργία αιώρησης και κεντρικό κλείδωμα * Ρυθμιζόμενο τράβηγμα (μπάρα έλξης) περίπου 590mm - 930mm * Τορσιονέ ελατήρια και παραβολική ανάρτηση * Ενσωματωμένη υποδοχή για ράμπες ανόδου * Τηλεσκοπικός κύλινδρος 4 σταδίων * Υδραυλική σύνδεση μονού κυκλώματος * Πάτωμα από λαμαρίνα χάλυβα πάχους 4mm * 3 ζεύγη ενσωματωμένων σημείων πρόσδεσης * Φρένα αέρος με αυτοματισμό ALB / ABS ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!! ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ Η ΑΝΑΓΝΩΣΗ!!!!! Ρητά διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν διατίθεται και σε άλλα portals. Συνιστούμε επιμόνως να γίνει επιτόπια επιθεώρηση και δοκιμή, ώστε να αποφευχθούν παρανοήσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά του. Οι επισκέψεις και οι δοκιμές είναι πάντα δυνατές, κατόπιν ραντεβού, και είναι ιδιαιτέρως επιθυμητές! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να εμφανίζουν προαιρετικά αξεσουάρ με επιπλέον κόστος. Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Για τα καινούρια οχήματα μπορεί να υπάρξουν επιπρόσθετα κόστη για μεταφορά και έγγραφα. ΔΕΚΤΗ Η ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΜΕ ΣΧΕΔΟΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ! ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΕΣ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΚΑΙ ΕΠΙΠΛΗΡΩΜΕΣ! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 8.30 έως 17.00, Σάββατο 8.30 έως 14.00 Πάνω από 500 καινούρια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαρκώς σε απόθεμα! Djdpjttfm Hefx Afkskt Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Fax:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο Schmitz με τρεις άξονες, αλουμινίου, με ανατρεπόμενη καρότσα, τύπου: SKI 24 SL, όγκος περίπου 50 m³ * Δισκόφρενα * Αρθρωτή πόρτα * Διατάξη για την εκφόρτωση σιτηρών * Αερανάρτηση Dkodjzqipaopfx Afket * Άξονες Schmitz * Ανασηκώμενος άξονας * Σύστημα EBS * Σύστημα ABS * Πρώτο χέρι (αγορασμένο απευθείας από τον κατασκευαστή) * Διατίθενται 3 αντίτυπα * Τοποθεσία: Auf dem Hungerfelde 9-11 * 21376 Salzhausen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό μήκος: 7.300 mm Μήκος φόρτωσης: 5.000 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.450 mm Dodpfxsy Hzvgj Afkjkt Ύψος φόρτωσης: περ. 1.400 mm Περισσότερες πληροφορίες: - Σκαλοπάτι στην μπροστινή πλευρά - Ρολό μουσαμά - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα 860 mm - Αερανάρτηση - Άξονες BPW - Ρυθμιζόμενο σε ύψος στήριγμα - Πίσω φώτα LED για όπισθεν Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα, επιγραφές και/ή υπολείμματα επιγραφών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.150 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, Εξοπλισμός: ABS, ? Ταμπούρο φρένων ? ABS ? Αερανάρτηση ? EBS Djdezx I Eispfx Afkokt ? Υποστήριγμα ? Άξονες BPW Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.580 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, Εξοπλισμός: ABS, Langendorf Kippmulde SKA Dkjdpjyqdkyjfx Afkjt Πλαίσιο: Ατσάλι Ανατρεπόμενη καρότσα: Αλουμίνιο Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: 33 m³ 3 άξονες, άξονες SAF, δισκόφρενα, αερανάρτηση με έναν ανυψούμενο άξονα, πλατφόρμα στάσης, συρόμενο κάλυμμα, πορτάκι εκφόρτωσης σιτηρών, ζάντες αλουμινίου, ABS. Ωφέλιμο φορτίο: 30.580 kg Καθαρό βάρος: 5.420 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.200 κιλ, συνολικό βάρος: 33.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, συνολικό μήκος: 11.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, IVECO STRALIS S-WAY 530 – ΕΠΕΔΟΤΗΣ – ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ – 2 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ – ΛΙΓΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ – ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ (ACC) – ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΘΕΡΜΑΣΤΡΑ – 2 ΤΕΜΑΧΙΑ – ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ – ΣΥΝΤΗΡΗΘΗΚΕ ΣΕ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ! – ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ – ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ, ΔΙΑΤΙΘΕΤΑΙ ΒΙΝΤΕΟ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ (ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ) ----ΟΧΗΜΑ * Μαύρο, ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Schwarzmüller * Ανατρεπόμενο για δημητριακά * Ατσάλινο πλαίσιο * Περίπου 45 m³ αλουμινένιος κάδος ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * Γερμανικό όχημα * Καλή κατάσταση συντήρησης * Βίντεο διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ & ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ * Άξονες Mercedes Dkedpfxjzqxd Ho Afkjt * Δισκόφρενα * Αερανάρτηση * Ανασηκώμενος άξονας * ABS ΕΠΙΔΟΜΗ * Ρολό ΖΑΝΤΕΣ * Αριστερή πλευρά: Αλουμινένιες ζάντες Alcoa * Δεξιά πλευρά: Ατσάλινες ζάντες ΕΛΑΣΤΙΚΑ * Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5 * Πολύ καλή κατάσταση ελαστικών ----ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΤΙΚΗ ΚΑΤΑΒΟΛΗ (ΔΕΠΟΣΙΤΟ) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€ EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€----ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ – ΤΕΛΩΝΕΙΟ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) – 5 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ 17 - 21 ΗΜΕΡΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ – ΕΥΡΩ 1 ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΣΥΝΑΡΤΗΣΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΕΓΚΥΡΟΤΗΤΑ! Για τις πωλήσεις προς χώρες της ΕΕ και τρίτες χώρες, επιβάλλεται εγγύηση ύψους τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, λάθους και προπώλησης! Περισσότερα οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Οι πωλήσεις πραγματοποιούνται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας – βλ. ιστοσελίδα Σημαντική σημείωση – Σημαντική πληροφορία: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα. Ορισμένα από αυτά προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς δεδομένων στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Ως εκ τούτου, θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικές πληροφορίες: Η παρούσα αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 του αστικού κώδικα (BGB). Αντιθέτως, πρόκειται για πληροφορίες σχετικά με την έναρξη της σύμβασης. Οι παρεχόμενες εδώ πληροφορίες δεν παρέχουν εγγύηση και, ως εκ τούτου, δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες.