Μεταχειρισμένο Turbo's Hoet 3-Axle Semi-Lowbed Trailer 39 T + Ramps προς πώληση (66.318)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YE13B0070AA4140059, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, συνολικό μήκος: 8.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 6.740 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. φόρτιση άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φόρτιση άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φόρτιση άξονα: 9.000 kg Hnsdpfx Afjyr Nngepep Κενό βάρος: 3.450 kg Φορτίο: 35.550 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Αριθμός κυκλοφορίας: OS-22-LG

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 54.000 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζευγάρια κρίκων συγκράτησης φορτίου (LC 5.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια σε έκδοση με επέκταση: - Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζευγάρια αναδιπλούμενων κρίκων συγκράτησης φορτίου προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζευγάρια αναδιπλούμενων κρίκων συγκράτησης φορτίου προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζευγάρι ενσωματωμένων κρίκων συγκράτησης φορτίου στην μπροστινή πλευρά της φορτωτικής επιφάνειας (LC 10.000 daN) - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για την τοποθέτηση ιμάντων περίσφιξης (LC 2.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα ημιάξονα: - Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκου χάλυβα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία άξονα - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141 - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - King pin 2" - Γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Στη γαλβανισμένη ράγα σύνδεσης μπροστά, ζεύξεις αέρος χρώματος κίτρινου-κόκκινου - 4 σφήνες τροχών με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης με χειριστήριο μέσω καλωδίου μπροστά και πίσω, με έλεγχο μονής τροχιάς των αξόνων - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Λευκή ταινία ανακλαστήρα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι και στην προέκταση, κόκκινο πίσω - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες αριστερά και δεξιά στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής - Γαλβανισμένες επεκτάσεις με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Βάση για φάρο περιστροφικής προειδοποίησης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την οπίσθια λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία Hedpfx Afsykpbkjpenp - Προσαρμοζόμενες πλευρικές και οπίσθιες αλουμινένιες πλαϊνές σανίδες στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Τα πίσω, γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - Εργαλειοθήκη INOX 1.350x400x400 στον λαιμό κύκνου - Προσοχή: το κουτί καλύπτει το στόμιο πλήρωσης λαδιού - 4 ζεύγη θυλάκων για κοντέινερ WADER στη φορτωτική επιφάνεια για 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ή 1x 45ft κοντέινερ - 7 ζεύγη υποδοχών για πασσαλάκια 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μετακινούμενη κρεμαστή ράγα για αλουμινένια ράμπα φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετράγωνες λωρίδες αναρρίχησης 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS-E ανάλογα με το παρόν φορτίο άξονα και κατάσταση φόρτωσης - Τέσσερις προειδοποιητικές

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading area: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front section of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, anti-slip chequer plate over the axles Landing gears: - JOST mechanical landing gears with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Included accessories: Hnsdpfxsyxc Eyj Afpjp - 2" kingpin - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder mounted in front of the front wall - Electro-hydraulic power pack - Rear axle steering, operable from the front and rear using cable remote control with push buttons, including single-track axle tracking control - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, red at the rear - Bracket for warning signs on both the gooseneck and rear, left and right, including socket - Movable hook-on bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the sloped edge of the loading area - Mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - Centralised lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard on pump - Removable ALU side and rear boards on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanised posts (build length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stake pockets for removable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area on the right in direction of travel - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to the cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Sand coating applied to chequer plates on gooseneck and loading area for anti-slip protection - 80 km/h speed limit stickers at rear and on both sides - Axle load pressure gauge for determining axle loads, including load chart

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.021 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.479 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.240 χιλ., χρώμα: μαύρο, ύψος κατασκευής: 1.000 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.320 χιλ., Πακέτο άνεσης: Ζάντες αλουμινίου / λοξό πίσω μέρος / μεμονωμένες ράμπες / δάπεδο με οπές πρόσδεσης / κιβώτιο αποθήκευσης δαπέδου, Υδραυλικά, Αυτόματη όπισθεν, ράμπα επιβίβασης, γαλβανισμός εν θερμώ, * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ * Πακέτο άνεσης: Ζάντες αλουμινίου / λοξό πίσω μέρος / μεμονωμένες ράμπες / δάπεδο με οπές πρόσδεσης / κιβώτιο αποθήκευσης δαπέδου Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μάρκα: Brian James - Μοντέλο: T Transporter 231 - Τύπος οχήματος: μεταφορικό αυτοκινήτων - Κατάσταση οχήματος: καινούργιο - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: χωρίς πρώτη άδεια - Τεχνικός έλεγχος (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια - Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 550 x 224 x 0 εκ. - Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 710 x 232 x 100 εκ. - Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 59 εκ. - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 1.021 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 2.479 kg - Πλαίσιο: υψηλού δαπέδου (τροχοί κάτω από το αμάξωμα) - Ελαστικά: 195/55R10C ζάντες αλουμινίου - Ανάρτηση: ALKO άξονας με ελαστικό ελατήριο - Τροχός στήριξης: Ναι - Έγκριση 100km/h: Προαιρετικά, δυνατή αναβάθμιση ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ - Αυθεντικές ζάντες αλουμινίου 10-4,5J, ανθρακί - Δάπεδο με οπές από χάλυβα με υψηλή αντιολισθητικότητα και ιδιαίτερα ανθεκτικό στη φθορά, ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες χρήσης. - Επιπλέον λοξό πίσω μέρος εξασφαλίζει εξαιρετικά χαμηλή γωνία ανέβασμα - Το όχημα διατίθεται για όλες τις επιλογές μετά την αγορά: τεράστιες δυνατότητες αναβάθμισης: Υδραυλικές λειτουργίες ανατροπής, βαρούλκα, άλλες ράμπες κ.λπ. μπορούν να τοποθετηθούν ανά πάσα στιγμή - Πολύ ανθεκτικό, συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο - Ενσωματωμένοι αποθηκευτικοί χώροι για ράμπες επιβίβασης στο πίσω μέρος του χώρου φόρτωσης - 2x ράμπες με οπές από γαλβανισμένο ατσάλι, μήκος 2,35μ - Πλατφόρμα φόρτωσης, εμπρός ξύλινο δάπεδο (αντί για μπροστινές θήκες ραμπών) - Ρυθμιζόμενη άκρη τοποθέτησης για ράμπες επιβίβασης κατάλληλη για διαφορετικά πλάτη τροχιάς - Κιβώτιο αποθήκευσης δαπέδου με κλειδαριά και ελατήριο στο καπάκι - Διάταξη οπών διαδρομής από γαλβανισμένο ατσάλι - Πολλές θέσεις πρόσδεσης και δάπεδο μεγάλης αντοχής για ευέλικτες δυνατότητες πρόσδεσης και τέλειο κράτημα. - Πλευρικές φώτες μαύρες - Επιπλέον δυνατότητες πρόσδεσης μέσω πλαϊνής ρελιγκοποίησης - Αφαιρούμενη περιμετρική ρελιγκοποίηση: Η πολυμερίδης πλευρική ρελιγκοποίηση προσφέρει πολλές δυνατότητες πρόσδεσης και είναι αφαιρούμενη, ώστε να μπορούν να μεταφερθούν μεγαλύτερα φορτία. - Πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο σε μπανιέρα - Εφεδρικός τροχός τοποθετημένος στη δοκό έλξης - Αυτόματη όπισθεν - Συσκευή πέδησης και χειρόφρενο ALKO - Κεφαλή ρυμούλκησης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφάλειας ALKO - Πολύ σταθερή ενισχυμένη V-δοκός έλξης - 13-πολικός σύνδεσμος - Προβολέας όπισθεν - Μεγάλου μεγέθους LED φώτα ασφαλείας - Πλήρης φωτισμός LED: Πολύ φωτεινά, ανθεκτικά και αξιόπιστα. - Δυναμικά LED φλας, ορατά ακόμη και σε κακές καιρικές συνθήκες - Ανθεκτική προστασία πίσω φώτων - Ενσωματωμένος προβολέας ομίχλης - Διαφόρων ειδών φώτα τοποθετημένα μπροστά, στα πλάγια και πίσω - Τροχός στήριξης βαρέως τύπου - 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου Καινούργιο όχημα με εγγύηση και Τεχνικό Έλεγχο TÜV. Δυνατότητα χρηματοδότησης! Οι περιγραφές και οι φωτογραφίες προστατεύονται με πνευματικά δικαιώματα!! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα! Εδώ και 30 χρόνια: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος & συνεργείο επισκευών - Παράδοση σε όλη τη Γερμανία με επιπλέον χρέωση Hnsdpfeu Ht Sxex Afpsp

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.093 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.407 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.240 χιλ., χρώμα: μαύρο, ύψος κατασκευής: 1.000 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.320 χιλ., Πακέτο άνεσης: Ηλεκτρικά ανακλινόμενο / Ηλεκτρικός εργάτης / Αλουμινένιες ζάντες / Λοξή πίσω πλευρά / Συνεχής ράμπα / Δάπεδο με οπές πρόσδεσης / Εφεδρική ρόδα / Κουτί αποθήκευσης δαπέδου, υδραυλικά, αυτόματη όπισθεν, ράμπα επιβίβασης, γαλβανισμός εν θερμώ, * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ * Πακέτο άνεσης: Ηλεκτρικά ανακλινόμενο / Ηλεκτρικός εργάτης / Αλουμινένιες ζάντες / Λοξή πίσω πλευρά / Συνεχής ράμπα / Δάπεδο με οπές πρόσδεσης / Εφεδρική ρόδα / Κουτί αποθήκευσης δαπέδου Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μάρκα: Brian James - Μοντέλο: T Transporter 231 - Τύπος οχήματος: Μεταφορέας αυτοκινήτων - Κατάσταση οχήματος: Καινούριο - Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας - Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ: 2 έτη από την πρώτη άδεια - Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 550 x 224 x 0 εκ. - Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 710 x 232 x 100 εκ. - Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 59 εκ. - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 1.093 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 2.407 kg - Σασί: Ημιρυμουλκούμενο (τροχοί κάτω από το φορτίο) - Ελαστικά: 195/55R10C αλουμινένια ζάντα - Αναρτήσεις: ALKO άξονας με ελαστικά στοιχεία - Ρόδα στήριξης: Ναι - Έγκριση έως 100km/h: Προαιρετικά, επιδέχεται αναβάθμισης Περιγραφή: - Γνήσιες αλουμινένιες ζάντες 10-4,5J, ανθρακί - Δάπεδο με οπές πρόσδεσης από ατσάλι υψηλής αντιολισθητικότητας και πολύ ανθεκτικό στη φθορά, ακόμα και σε απαιτητικές χρήσεις - Επιπλέον λοξή πίσω πλευρά για πολύ χαμηλή γωνία ανόδου - Προετοιμασμένο για επιπλέον εξοπλισμό και αναβάθμιση μετά την αγορά - Πολύ σταθερό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο - Εσοχές αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος - Συνεχής ράμπα επιβίβασης + πρόσθετες ράμπες, πτυσσόμενες και ρυθμιζόμενες (υψηλής αντοχής) - Δάπεδο μπροστινό από ξύλο (αντί για εσοχές ράμπας μπροστά) - Μετακινούμενη άκρη επαφής για ράμπες φόρτωσης, προσαρμοζόμενη σε διαφορετικά πλάτη τροχιάς - Πακέτο άνεσης για επαγγελματική χρήση: - Ηλεκτρική λειτουργία κλίσης με κύλινδρο - Ταχύτατη ανάκλιση της επιφάνειας φόρτωσης - Για πολύ χαμηλή γωνία ανόδου - Ενσωματωμένη μπαταρία 12V - Ηλεκτρικός εργάτης Warn 8000 - 3.600 kg έλξης - Ηλεκτρικός εργάτης με τηλεχειριστήριο RF, συρματόσχοινο και κεντρική τροχαλία - Φορτιστής μπαταρίας CTEK - Κλειδωμένο κουτί αποθήκευσης δαπέδου με ελατηριωτό καπάκι - Ατσάλινη επιφάνεια κύλισης με οπές (Lochbild) - Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης και υψηλής αντοχής δάπεδο για ευέλικτες φορτώσεις και εξαιρετική πρόσφυση - Μαύρες πλευρικές ποδιές - Πρόσθετες πρόσδεσεις μέσω πλευρικών ράγων - Αφαιρούμενες περιμετρικές ράγες για μεταφορά φαρδύτερων φορτίων - Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο με εμβάπτιση - Εφεδρικός τροχός εύκολα προσβάσιμος στη ράβδο ρυμούλκησης - Αυτόματη λειτουργία όπισθεν - ALKO σύστημα πέδησης και χειρόφρενο - Χυτοσιδερένια κεφαλή ζεύξης με σύστημα υψηλής ασφάλειας ALKO - Ενισχυμένη σταθερή V-ράβδος ρυμούλκησης - Βύσμα 13 πόλων - Προβολέας όπισθεν - Μεγάλης διαμέτρου LED φώτα ασφαλείας - Πλήρης φωτισμός LED: Πολύ φωτεινός, μακράς διάρκειας και αξιόπιστος - Δυναμικά LED φλας, ορατά και σε κακές συνθήκες - Ανθεκτική προστασία στα πίσω φώτα - Ενσωματωμένο φως ομίχλης - Πολλαπλά φώτα σήμανσης μπροστά, πλάγια & πίσω - Βαρέως τύπου ρόδα στήριξης - 5 χρόνια εγγύηση σασί Hnodsu Hrzrjpfx Afpep Καινούριο όχημα με εγγύηση και ΚΤΕΟ. Προσφέρουμε ευέλικτη χρηματοδότηση! Περιγραφές και φωτογραφίες υπόκεινται σε πνευματική ιδιοκτησία! Άμεσα διαθέσιμοι άνω των 800 ρυμουλκούμενων! Περισσότερα από 30 χρόνια εμπειρία με Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / St

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.036 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.464 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.240 χιλ., χρώμα: μαύρο, ύψος κατασκευής: 1.000 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.320 χιλ., Ανυψωμένο πίσω μέρος με θερμική επεξεργασία / ζάντες αλουμινίου / 2 ράμπες, πακέτο άνεσης, υδραυλικό σύστημα, αυτόματη οπισθοπορείας, ράμπα ανόδου, γαλβανισμός εν θερμώ, 2,35 μ. / ανατρεπόμενο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ* συμπ. ανυψωμένου πίσω μέρους με θερμική επεξεργασία / ζάντες αλουμινίου / ράμπες 2,35μ / ανατρεπόμενο Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μάρκα: Brian James - Μοντέλο: T Transporter 231 - Τύπος οχήματος: Μεταφορέας αυτοκινήτων - Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο - Πρώτη άδεια: Χωρίς πρώτη άδεια - Τεχνικός Έλεγχος (TÜV/HU): 2 έτη από την πρώτη άδεια - Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 550 x 224 x 0 εκ. Hjdpfxju Ht S Se Afpjnp - Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 710 x 232 x 100 εκ. - Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 59 εκ. - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 κιλά - Βάρος οχήματος (κενό): 1.036 κιλά - Ωφέλιμο φορτίο: 2.464 κιλά - Σασί: High loader (τροχοί κάτω από το αμάξωμα) - Ελαστικά: 195/55R10C ζάντα αλουμινίου - Ανάρτηση: ALKO άξονας με λαστιχένια σούστα - Στήριγμα τροχού: Ναι - Έγκριση για 100km/h: Προαιρετική, δυνατότητα μετεγκατάστασης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ - Γνήσιες ζάντες αλουμινίου 10-4,5J, ανθρακί - Δάπεδο με τρύπες και κατάλληλο για δεσίματα, με υψηλή αντιολισθητική αντοχή και εξαιρετική ανθεκτικότητα στις σκληρότερες συνθήκες - Επιπλέον κεκλιμένο (σφηνοειδές) πίσω μέρος για πολύ μικρή γωνία ανόδου - Δυνατότητα μετεγκατάστασης για όλες τις επιλογές (βίντσι, άλλες ράμπες κ.ά.) - Πολύ σταθερό, συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο - Ενσωματωμένοι αποθηκευτικοί χώροι για τις ράμπες πίσω - 2x ράμπες διάτρητου ατσαλιού, γαλβανισμένες, 2,35μ μήκος - Επιφάνεια φόρτωσης, εμπρόσθιο δάπεδο ξύλινο (αντί για εμπρόσθιες υποδοχές ράμπας) - Ρυθμιζόμενη ακμή για ράμπες, για διαφορετικά πλάτη τροχιάς - Υδραυλική ανατρεπόμενη λειτουργία (χειροκίνητη αντλία) με υδραυλικό κύλινδρο, για πολύ ήπια γωνία ανόδου - Κιβώτιο αποθήκευσης δαπέδου, κλειδώνει με ελατήριο καπάκι - Διάτρητες διαδρομές από γαλβανισμένο ατσάλι - Πολλές θέσεις πρόσδεσης, εξαιρετικά αντοχής δάπεδο για μέγιστη συγκράτηση - Πλαϊνές κουπαστές σε μαύρο χρώμα - Πρόσθετες δυνατότητες πρόσδεσης με πλαϊνή ράγα - Αποσπώμενη περιμετρική ράγα: πολυτμηματικό προφίλ πλαϊνής ράγας με πολλές θέσεις πρόσδεσης και δυνατότητα αφαίρεσης για ευρεία φορτία - Πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο σε λουτρό - Εφεδρικός τροχός τοποθετημένος στη ράβδο ενίσχυσης, εύκολα προσβάσιμος - Αυτόματη οπισθοπορείας - ALKO συσκευή πέδησης και χειρόφρενο - Κεφαλή συζεύξεως από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφαλείας ALKO - Πολύ σταθερή V-ράβδος, ενισχυμένη - 13-πολικός σύνδεσμος - Φώτα όπισθεν - Μεγάλης διαμέτρου LED φώτα ασφαλείας - Πλήρης LED φωτισμός: ιδιαίτερα φωτεινός, μεγάλης διάρκειας ζωής και αξιόπιστος - Δυναμικά LED φλας, ορατά ακόμα και σε κακές καιρικές συνθήκες - Ανθεκτική προστασία πίσω φώτων - Ενσωματωμένο φως ομίχλης - Διάφορα φώτα στα όρια εμπρός, πλάγια και πίσω - Στήριγμα βαρέως τύπου - 5 έτη εγγύηση σασί Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε και χρηματοδότηση! Οι περιγραφές και οι φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα! Επίσημος αντιπρόσωπος και συνεργείο εδώ και 30 χρόνια για Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Εθνική παράδοση δυνατή με επιπλέον κόστος. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Σφάλματα, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, συνολικό πλάτος: 3.580 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, | Μεγάλη ανατρεπόμενη καρότσα KEMPF 51m³ | Αλουμινένια καρότσα | Δάπεδο από ατσάλι πάχους 6 mm | Υδραυλικό σύστημα Hyva | Κάλυμμα τύπου ρολό, πλατφόρμα για τον χειριστή | Άξονες εκτός δρόμου SAF 9 τόνων με δισκόφρενα | Αλουμινένιες ζάντες Alcoa DuraBright | 1ος άξονας ανυψώσιμος | Υποστηρίγματα (αλουμίνιο) | 2 x κιβώτια εργαλείων, βάση για εφεδρικό τροχό | Συνδυαστική πόρτα | Αυτόματη μείωση της απόστασης του πλαισίου από το έδαφος κατά την ανατροπή | Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων εισαγωγής δεδομένων και προηγούμενης πώλησης. Hedpozkkndjfx Afponp

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φόρτωσης 9.000 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 16 υποδοχές για πασσαλάκια στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες πρόσβασης (περίπου 3.000 x 750 mm), ράμπες μετατοπιζόμενες πλευρικά, ελατηριωτός ανασηκωτήρας για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, σημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατήρια ακινητοποίησης, υπερκατασκευή βυθισμένη σε γαλβανιστικό λουτρό εν θερμώ, περιλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου άξονα, επιπλέον χρέωση για: Hnjdpfozl T A Hox Afpop - Προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό και περιστροφικό φάρο = Τιμή: 800 € - Διεύρυνση στα 3 μ = Τιμή: 1.100 € - Υδραυλική μονοκόμματη ράμπα 500 € Διαθέσιμο επίσης με μήκος φόρτωσης 8,10 μ και διεύρυνση ετοιμοπαράδοτα. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: More Details: !

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φόρτωσης 9.000 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 16 υποδοχές για πασσαλάκια στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες πρόσβασης (περίπου 3.000 x 750 mm), ράμπες μετατοπιζόμενες πλευρικά, ελατηριωτός ανασηκωτήρας για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, σημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατήρια ακινητοποίησης, υπερκατασκευή βυθισμένη σε γαλβανιστικό λουτρό εν θερμώ, περιλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου άξονα, επιπλέον χρέωση για: Hnedpfezlnz Rjx Afpjp - Προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό και περιστροφικό φάρο = Τιμή: 800 € - Διεύρυνση στα 3 μ = Τιμή: 1.100 € - Υδραυλική μονοκόμματη ράμπα 500 € Διαθέσιμο επίσης με μήκος φόρτωσης 8,10 μ και διεύρυνση ετοιμοπαράδοτα. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: More Details: !

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης 9.000 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 900 mm, 20 σημεία πρόσδεσης x 10 t έκαστο, 16 υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες ράμπες (περ. 3.000 x 750 mm), πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ανυψωτικό ελατηρίου για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατήριο ακινητοποίησης, θερμο-βαμμένο πλαίσιο με βύθιση σε γαλβανιστήρα, Επιπλέον χρεώσεις για: Πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο = Τιμή: 800 € Διεύρυνση στα 3 μ = Τιμή: 1.100 € Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες = Τιμή: 500 € Διαθέσιμο και με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8,10 μ + διεύρυνση σε απόθεμα. -- Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στο: More Details: Hjdpfozlc Tnjx Afpjnp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Χαμηλό επικαθήμενο γόνδολα Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Επεκτεινόμενο ημιρυμουλκούμενο / διευθυντήριοι άξονες / 2 μονάδες Έτος 2022 Τεχνικά στοιχεία Μεικτό βάρος 42.000 kg Εγγεγραμμένο GVW 38.000 kg Καθαρό βάρος 12.500 kg Φορτίο ικανότητας 29.500 kg 2 διευθυντήριοι άξονες BWP άξονες Αερανάρτηση Δισκόφρενα Τηλεχειριστήριο Αποσπώμενο μπροστινό μέρος Μήκος κύριας πλατφόρμας 660 cm Μήκος επεκτεινόμενης πλατφόρμας 460 cm Συνολικό μήκος κύριας πλατφόρμας 1120 cm Μήκος πίσω πλατφόρμας 270 cm Ύψος οδήγησης 40 cm Πλάτος με επεκτάσεις 255 cm Πλάτος πυρήνα 130 cm Προέκταση +25 cm ανά πλευρά Ειδικές άδειες: Πλάτος οχήματος 3,20 m Απόσταση μεταξύ άξονα king pin και πίσω άκρου του επικαθήμενου 16,525 m GVW 38.000 kg Επιτρεπτή πίεση στον άξονα 20.000 kg (1ος άξονας – 10.000 kg; 2ος άξονας – 10.000 kg) Το ημιρυμουλκούμενο βρίσκεται σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση. Hedpfx Afozlgtfjpjnp Πλήρης τεκμηρίωση. Διαθέσιμες 2 πανομοιότυπες μονάδες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ημιρυμουλκούμενο ψυγείο Lamberet / Carrier Vector 1550 Έτος 2015 Πρώτη ταξινόμηση 2015 XII Τεχνικά στοιχεία Μικτό βάρος οχήματος: 38.000 kg Κενό βάρος – 9.150 kg Ωφέλιμο φορτίο – 28.850 kg Hnjdpfxszlgrns Afpjp Δισκόφρενα Άξονες BPW Αερανάρτηση Πετρελαιοηλεκτρική γεννήτρια Carrier Vector 1550 Εκτυπωτής θερμοκρασίας Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 1340 εκ. Πλάτος 247 εκ. Ύψος 260 εκ. Αλουμινένια υδραυλική ράμπα Dhollandia 2500 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, με ένδειξη φορτίου άξονα, μήκος φορτωτικής επιφάνειας 9.200 mm, ύψος φορτώματος περίπου 900 mm (φορτωμένο), 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 16 x θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.000 x 750 mm), λωρίδα αναρρίχησης εξωτερικά στις ράμπες και στην πίσω κλίση, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες φόρτωσης, ανυψωτικό ελατηρίου για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, θήκη αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό συσσωρευτή, όχημα βυθισμένο σε λουτρό - γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπεριλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου άξονα. Επιλεγμένα επιπλέον: Πίνακες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο περιστροφής = Τιμή: 400 €, διεύρυνση στα 3 μ = Τιμή: 500 €, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες και υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα = Τιμή: 1.000 €. Διαθέσιμο επίσης με μήκος φορτωτικής επιφάνειας 8,20 μ + διεύρυνση σε απόθεμα. -- Επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών και αλλαγών, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Hsdpfx Ajzk Az Aofpjnp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 84.896 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 4x2, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Οι παρούσες πληροφορίες δεν αποτελούν συμβατικό στοιχείο Hnsdpfxjv Ny U Us Afpep

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2006, συνολικό μήκος: 9.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - EBS = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, ωφέλιμο φορτίο: 37450 kg, βάρος: 5550 kg, συνολικό βάρος: 43000 kg, τύπος πλαισίου: ολοκληρωμένο πλαίσιο, μέγεθος συνδετήρα: 2 ίντσες, τύπος ανάρτησης: πλήρης αερανάρτηση, ABS, EBS, έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2006, τύπος άξονα: BPW = Πρόσθετες πληροφορίες = Hodpszaz Emofx Afpsnp Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια Αριθμός πινακίδας: OJ-48-BV Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος καυσίμου: Diesel Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: μηχανικό Διάταξη αξόνων Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5 Φρένα: ταμπούρια Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 1: άξονας ανύψωσης· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 5 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 4 mm Άξονας 2: βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 5 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 4 mm Άξονας 3: βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 9 mm· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 5 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.550 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.450 kg Συνολικό βάρος: 43.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, επικεφαλίδων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, ανεξάρτητα από το έτος κατασκευής και την κατηγορία τιμής. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλο, συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Δίκαιες συναλλαγές • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη στις διαδικασίες εισαγωγής και μεταφοράς • Οι διαδικασίες έκδοσης (εξαγωγικών) πινακίδων ολοκληρώνονται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της "αναγνωρίσιμης ποιότητας" • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και για να δείτε το πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση (leasing) μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία δόση σας και στείλτε μια αίτηση μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας πληροφορίες για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.930 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Στο ιστοσελίδα μας θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα. Παρακάτω παρατίθεται ένα απόσπασμα των χαρακτηριστικών. Για πλήρη λίστα εξοπλισμού, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Κύκνος: Κύκνος με γωνιακές άκρες στην μπροστινή πλευρά, περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φορτίου: Επιφάνεια φορτίου με διπλή δυνατότητα επέκτασης και οπίσθια κλίση, περίπου 500 mm x 8°. 5 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 5.000 daN). 4 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN). 1 ενδιάμεσος πίνακας, περίπου 250 mm. Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φορτίου για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ατσάλινη πλάκα με ραβδώσεις πάνω από τους άξονες. Άξονες: Άξονες BPW, υδρο-μηχανικά συγχρονισμένοι. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F). TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141. Στηρίγματα τροχού: Στηρίγματα τροχού JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστική ικανότητα). Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M). Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβα λεπτού κόκκου. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355 MPa). S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690 MPa). Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλα τα LED πλαϊνά φώτα ασφαλείας αναβοσβήνουν μαζί με τα φώτα πορείας. ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή πλευρά με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. Hsdpozlwm Aefx Afpenp Βαφή: Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα μετά τη συγκόλληση με χρήση μηχανήματος αμμοβολής. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. Μεταλλική επίστρωση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για τη διασφάλιση της καλύτερης προστασίας από τη διάβρωση. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K βερνικιού, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Ζάντες σε ασημί χρώμα. Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλικά βαμμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής. Η αντοχή της βαφής έχει δοκιμαστεί στη δοκιμή ψεκασμού με ομίχλη άλατος σύμφωνα με το πρότυπο ISO 9227-NSS. Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβάνονται τα ακόλουθα πρόσθετα: - 2 ίντσες βασιλικός πείρος - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45 kg) - Βοηθητική διεύθυνση από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο της τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο σύστημα διαχείρισης τροχών). - Μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά του κύκνου και του οπίσθιου πάνελ, συμπεριλαμβανομένης μιας υποδοχής. - Μία βάση για ένα φως περιμετρικής σήμανσης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. - Στον κύκνο και στο οπίσθιο πάνελ αλουμινένιες πλαϊνές και πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.865 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: * Άνω δομή (Κύκνος): Άνω δομή τύπου "κύκνος" με γωνίες στις μπροστινές άκρες περίπου 45° και οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm. * Επιφάνεια φορτίου διπλής επέκτασης: Επιφάνεια φορτίου διπλής επέκτασης με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8°. 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN). 1 ενδιάμεσο τραπέζι περίπου 250 mm. Επιφάνεια από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με ατσάλινη πλάκα με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τους άξονες. Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φορτίου για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα οδήγησης. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδο. Εργαλείο για άξονες. * Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5, δείκτης φορτίου (146/146 F) - κατασκευαστής κατά την επιλογή μας. Hnjdpfx Aszlwm Nefpep * Στηρίγματα σέλας: Στηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t μέγιστο ωφέλιμο φορτίο (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το επικεφαλίδα όχημα. * Βαφή: Εξαιρετική και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του προετοιμασμένου με αμμοβολή συγκολλημένου πλαισίου, εγγυημένη μέσω μιας βαφής οζώδους εποξειδικής ρητίνης με σκόνη ψευδαργύρου 2 συστατικών. Μια υψηλής ποιότητας βαφή οζώδους εποξειδικής ρητίνης 2 συστατικών, μονόχρωμη σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. Το πίσω μέρος είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν είναι δυνατή η μεταλλισμένη βαφή. * Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκώδη δομή. Τύποι χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). * Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πλάκα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098. * Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα εξαρτήματα: * Σύνδεσμος βασιλιά 2 ιντσών. * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm. * Κίτρινες-κόκκινες αεροσύνδεσμοι στη γαλβανισμένη μπροστινή πλάκα σύνδεσης. * 4 σφήνες με βάση στήριξης στο μπροστινό τοίχωμα (± 5 kg). * Μια βάση για εφεδρικό ελαστικό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα. * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45 kg). * Υποβοηθητικό σύστημα διεύθυνσης από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδια και κουμπιά, με έλεγχο της πορείας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο επικεφαλίδα όχημα). * Θέση στο πίσω μέρος της άνω δομής τύπου "κύκνος" για αλουμινένιες ράμπες. * Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινου-κίτρινου χρώματος) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στην άνω δομή τύπου "κύκνος" και στο πίσω μέταλλο, από αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. * Ράγα για την τοποθέτηση αλουμι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 / R22.5, μεταξόνιο: 9.510 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2004, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 65 / R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 25%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 25% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 25%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 25% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· με δυνατότητα διεύθυνσης· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 25%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 25% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 30.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Hodpfx Afjzmaghjpsnp Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Ολλανδία

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.800 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα και οχημάτων με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Κύκνος * Κύκνος με πλάγιες γωνίες περίπου 45° στο μπροστινό μέρος και με πλάγια κλίση περίπου 750 mm x 10° στο πίσω μέρος * 3 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε αναδιπλούμενη εκδοχή * με πλάγια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος γάντζων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την προσάρτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική μεταλλική επένδυση πάνω από τους άξονες Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρο-μηχανική αναγκαστική διεύθυνση * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδου * Εργαλείο για τους άξονες * Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF * Δείκτης φορτίου (146/146 F) * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141 Στηρίγματα * Στηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ωφέλιμο φορτίο περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων * σύμφωνα με τις κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Βαφή * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή σε μηχανή με περιστρεφόμενο δίσκο. * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * HRM μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης δυνατής προστασίας από τη διάβρωση. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βερνικιού 2K. * μονόχρωμο, σε RAL 3002 Karminrot, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι χρώμα. Το πίσω μέρος είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλισμένη βαφή. * Η αντοχή της βαφής ελέγχεται σε δοκιμή έκθεσης σε ατμό άλατος σύμφωνα με το πρότυπο ISO 9227-NSS. * Σφράγιση των κλειστών χώρων με ειδικό κερί. Χαλύβδινη κατασκευή * κατασκευασμένη από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκώδη δομή * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa) S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa) Hnodpfszk S Dmox Afpep Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Φωτισμός * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα LED αναβοσβήνουν μαζί με τα φώτα πορείας. * ASPÖCK-UNIBOX στη συνδετική λωρίδα στο μπροστινό μέρος, με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. * Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβάνονται οι ακόλουθες πρόσθετες λειτουργίες: * Γρύλος 2 ιντσών (King Pin) * Εμπρόσθια χαλύβδινη πλάκα, γαλβανισμένη, ύψους περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45 kg) * Υποβοήθηση διεύθυνσης από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης στους άξονες (χωρίς εγκατάσταση στην ηλεκτρονική μονάδα του οχήματος). * 1 ζεύγος γάντζων πρόσδεσης, βυθισμένων, κατά μήκος του κεντρικού δοκού στο πίσω μέρος, στην κεκλιμένη επιφάνεια (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Στον κύκνο, πλευρικές και οπίσθιες σανίδες από αλουμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.885 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: - Επιφάνεια φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. - Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επένδυση πάνω από τους άξονες. - Στηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50 t). - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με διεύθυνση που ακολουθεί, τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg. - Αεριοσυστήματα ανάρτησης με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης. - Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M). - Πεντάλ 2 ιντσών. - Ένας γαλβανισμένος χαλύβδινος προστατευτικός τοίχος, ύψους περίπου 400 mm. - Δυναμόμετρο φόρτωσης για τον προσδιορισμό του φορτίου ανά άξονα, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης. - Στον βραχίονα, αλουμινένιες πλαϊνές και οπίσθιες επιφάνειες, που ασφαλίζονται, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). - Ένα γαλβανισμένο κιβώτιο εργαλείων, ενσωματωμένο στον κεκλιμένο βραχίονα (± 47 kg). - 3 ζεύγη θηκών για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για έναν κοντέινερ 20' (30') ή 40' (± 30 kg). - 6 ζεύγη θηκών για δοκούς, για δοκούς που ασφαλίζουν, περίπου 100 x 50 mm στην εξωτερική δομή της επιφάνειας φόρτωσης (± 18 kg). - Επιμηκυντές, γαλβανισμένοι, αναδιπλούμενοι κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά (± 230 kg). - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα. - Μετακινούμενες ράβδοι στήριξης για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης στο πίσω μέρος του οχήματος. - 2 φώτα οπισθοπορείας LED, τοποθετημένα στην οπίσθια μεταλλική επιφάνεια. Hnodpfx Afozkx Iljpjp - 2 ζεύγη δακτυλίων Ferry κάτω από τον βραχίονα και 2 ζεύγη στο πίσω μέρος (± 16 kg). - Τέσσερις πλάκες προειδοποίησης, που μπορούν να επεκταθούν κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με ένα φως θέσης LED (± 25 kg). - Στις πλάκες προειδοποίησης, μια βάση για φάρο περιστροφής. - Ένας φάρος περιστροφής, παρέχεται ξεχωριστά. - Μεταλλική επίστρωση HRM (με υψηλή αντοχή). - Τελική βαφή, μονόχρωμη, στην απόχρωση RAL 3002, κόκκινο καρμίνιο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.300 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. * Κύρκος λαιμός: Με κεκλιμένες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με κεκλιμένο πίσω μέρος περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm * Επιφάνεια φόρτωσης: Σε αναδιπλούμενη έκδοση, με κεκλιμένο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8°. * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ελαστικών ιμάντων (LC 2.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες. * Αντιολισθητική επένδυση από λαμαρίνα. Υποστηρίγματα κουζινάς: * Υποστηρίγματα κουζινάς JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για 24 τόρνους ωφέλιμου φορτίου (50 τόνοι δοκιμαστικό φορτίο) Ελαστικά: * 235/75 R 17.5 3PMSF Άξονες: * Άξονες BPW, δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες με διεύθυνση, με αερανάρτηση, με ταμπουρόφρενο με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης. Οι άξονες διεύθυνσης με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα οπισθοπορείας μπορούν να ενεργοποιηθούν μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) χωρίς καλώδια σύνδεσης με το τράκτορα. Βαφή: * Υψηλής ποιότητας βαφή διπλής στρώσης (2K) σε ένα χρώμα, RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο. Εξοπλισμός: * Μία θήκη για εφεδρικό ελαστικό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα (χωρίς ελαστικό). * 2 ίντσες βασιλικός πείρος (Königszapfen). * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm. * Στη γαλβανισμένη λωρίδα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, κίτρινο-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις. * 4 τεμάχια σφήνες ασφαλείας με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. * Υποδοχή στο πίσω μέρος του κύρκου λαιμού για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης. * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. Hnjdpfszkx Huox Afpop * Μία βάση για φώτα σήμανσης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ στο πλάι, στην αναδιπλούμενη επιφάνεια και στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύρκο λαιμό και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας. * Δυναμόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό του φορτίου στους άξονες, συμπεριλαμβανομένου ενός διαγράμματος φορτίου. Περιλαμβάνει πρόσθετο εξοπλισμό: * Στον κύρκο λαιμό, αλουμινένιες πλαϊνές πλευρές και πίσω πλευρά, συνδέσιμες, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων, ενσωματωμένο στον κεκλιμένο κύρκο λαιμό. * 3 ζεύγη θηκών για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20' (30') ή ένα κοντέινερ 40'. * Μετακινούμενες ράγες για την τοποθέτηση αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος. * 6 ζεύγη θηκών για ράγες σύνδεσης περίπου 100 x 50 mm στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης. * Επεκτάσεις γαλβανισμένες, αναδιπλούμενες κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά. * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E. * 2 LED φώτα οπισθοπορείας τοποθετημένα στην πίσω πλάκα. * 2 ζεύγη δακτυλίων φέρις κάτω από τον κύρκο λαιμό και 2 ζεύγη στο πίσω μέρος. * Ένα ακουστικό σήμα προειδοποίησης κατά την οπισθοπορεία. * Επεξεργασία HRM (μετ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2018, Meusburger MTS-3. Έτος κατασκευής: 2018. Άξονες BPW 10 τόνων. Ίδιο βάρος: 11.700 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 36.300 kg. Μικτό βάρος: 48.000 kg. Φορτίο στο kingpin: 18.000 kg. Υδραυλική λειτουργία του ρυμουλκού μέσω σύνδεσης NATO. Βάση ρυμούλκησης (βίντσι). Δάπεδο με σχισμές. 1ος άξονας ανυψούμενος (liftaxle). 3ος άξονας διευθυνόμενος άξονας (με άρθρωση τριβής – μεταγενέστερης διεύθυνσης). Αεροανάρτηση. Υδραυλική γέφυρα από το δάπεδο στον λαιμό. - Μήκος: 3.450 mm. Εργαλειοθήκες. Δίδυμες υδραυλικές ράμπες: - Υδραυλική λειτουργία αριστερά - δεξιά. - μήκος: 2.700 + 1.900 mm. EBS, ABS, ALB. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3.730 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 1.350 mm. Ύψος kingpin: 1.150 mm. Δάπεδο: Hnsdpfey A Efdsx Afpep Μ: 9.750 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 900 mm. Τηλεχειριστήριο με καλώδιο & τηλεχειριστήριο με ραδιοκύματα. Ελαστικά: 235/75R17,5 50-80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! ID NR: 536. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από την Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες Πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018 Ίδιο βάρος: 11.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.300 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.440 κιλ, συνολικό βάρος: 46.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 46.500 kg Βάρος κενό: 12.060 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.440 kg Συνολικό μήκος: 13.550 mm - 26.550 mm Πλάτος: 2.550 mm Περισσότερες πληροφορίες - 3 άξονες με υδραυλικό εξαναγκασμένο σύστημα διεύθυνσης Hodpjycpbnefx Afpsnp - Σφηνοειδής μηχανισμός υπερδοκού - Σιδηροτροχιά ανάρτησης ράμπας - Αποσπώμενα δοκάρια επιφάνειας φόρτωσης - Διπλό τηλεσκοπικό άνοιγμα έως 26.550 mm - Εργαλειοθήκη λαιμού χήνας - Ηλεκτρικός τροχός - Ηλ. προετοιμασία - Υδραυλική λειτουργία διεύθυνσης με ηλεκτρικό τηλεχειριστήριο - Μεγάλο πακέτο ζωνών πρόσδεσης - Ξεχωριστή υδραυλική αντλία Διαθέσιμες νέες και μεταχειρισμένες χαμηλοεπιπέδες νταλίκες. Περισσότερες πληροφορίες στο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YF2T32SBGHKN3xxxx, Έτος κατασκευής: 2017, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23232 Προδιαγραφές: Μοντέλο 2017 Αερανάρτηση Hedpfxey N Nqdo Afpjnp Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Πλήρες άνοιγμα πλευράς Ανυψωτική πλατφόρμα Zepro 2 τόνων Εσωτερικό μήκος: περ. 1346 εκ. Εσωτερικό ύψος: περ. 272 εκ. Μήκος: 1385 εκ. Πλάτος: 260 εκ. Μεταξόνιο: 132/162 εκ. Καθαρό βάρος: 10.800 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 34.200 κιλά Ερμάριο εργαλείων Περιγραφή: Ερμάρια Ekeri κατασκευής 2017. Διαθέσιμα για ταχεία παράδοση. Tüv: Ναι Εγκεκριμένο στην ΕΕ έως: 19.04.2027 Καθαρό βάρος: 10.800 Πλάτος: 260 Μήκος: 1385 Εσωτερικό μήκος: 1346 Εσωτερικό ύψος: 272 Μοντέλο: Ημιρυμουλκούμενο με πλήρες άνοιγμα πλευράς και πλατφόρμα ανύψωσης = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες λεπτομέρειες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Καινουργές ημιρυμουλκούμενο δεξαμενής αερίου για CO2 (διοξείδιο του άνθρακα) Κατασκευαστής: CRYOBASE GmbH Όγκος: 23 m³ Λειτουργική πίεση: 22 bar Με αντλία Βάρος άδειο: 9.600 kg Πρώτη ταξινόμηση: Έτος 2026 Hedozbbzwopfx Afpenp Διαθέτουμε επίσης και άλλες δεξαμενές για LIN, LOX, LAR, LNG και CO2, αργό, οξυγόνο, άζωτο, διοξείδιο του άνθρακα, LNG, υδρογόνο και μεθάνιο. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή με email.