Μεταχειρισμένο Bodex Kis 35.5T Food Tank Semi-Trailer προς πώληση (37.327)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.400 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο δεξαμενόπλοιο για τρόφιμα BODEX KIS 35,5T Έτος κατασκευής 2007 Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ) 35.500 kg Βάρος 8.100 kg Χωρητικότητα φορτίου 27.400 kg Σύστημα θέρμανσης Τρία διαμερίσματα στο εσωτερικό 3 άξονες JOST 1 άξονας ανασηκώσιμος Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Βάση για εφεδρική ρόδα Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι πολύ καλή. Πλήρης τεκμηρίωση. Dwedpfozzxdhex Abuob

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.700 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: χρυσός, Έτος κατασκευής: 2023, Ημιρυμουλκούμενο βυτίο υγροποιημένου αερίου BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Έτος κατασκευής 2023 Κατηγορία ADR II (Αέρια) Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 34.000 kg Βάρος 11.300 kg Χωρητικότητα φορτίου 22.700 kg 1 διαμέρισμα Χωρητικότητα 50 m³ Dwedpfx Abszxfxyjueb Ανύψωση φορτίου Διαστάσεις: Μήκος 11,85 m Πλάτος 250 cm Ύψος 355 cm 3 άξονες JOST Πνευματική ανάρτηση Άξονας με δυνατότητα ανύψωσης Ζάντες αλουμινίου Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.150 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 τεμάχια Dwjdpfx Abozxfxasujb εξαιρετική κατάσταση 2022 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος: 35.500 kg Ιδιοβαρές: 6.350 kg Φορτίο: 29.150 kg Χωρητικότητα: 48 m3 αναδιπλούμενη πόρτα βαλβίδα 3 άξονες SAF αερανάρτηση ABS AGS Βάση για 2 ρεζέρβες Η προσφορά περιλαμβάνει 3 πανομοιότυπα ρυμουλκούμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1985, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 8.260 χιλ., Έτος κατασκευής: 1985, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρ φρένων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 45%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 45% Dsdpezv U E Defx Abuswb Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.320 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 27.680 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OG-01-89

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1990, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 11 R 22.5, Έτος κατασκευής: 1990, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 11 R 22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: διπλά ελαστικά; πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 25%; πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 25%; πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 25%; πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 25% Πίσω άξονας 2: διπλά ελαστικά; πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 25%; πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 25%; πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 25%; πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 25% Βάρη Βάρος κενό: 4.850 kg Ωφέλιμο φορτίο: 19.900 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 24.750 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία Dwjdpjzvcwbofx Abujb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.430 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.570 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Σιλό μεταφοράς τροφίμων Wielton NS3D, 36 τόνων / 3 θαλάμων Έτος κατασκευής 2015 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος: 36.000 kg Βάρος: 8.430 kg Dedpszzpmmsfx Abujwb Χωρητικότητα φορτίου: 27.570 kg Τρεις θάλαμοι 3 άξονες SAF Σύστημα ABS Ελαστικά Continental 385/65 R22.5 Ανασηκώσιμος πρώτος άξονας Σταθεροποιητές JOST Ημιρυμουλκούμενο σε άριστη τεχνική κατάσταση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Κύκνος (Swan neck): •Κύκνος με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° •3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) •Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση που επεκτείνεται: •Επιφάνεια φόρτωσης σε έκδοση που επεκτείνεται με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° Dwjdpfx Abszr Egdjuob •5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 5.000 daN) •3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 10.000 daN) •1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) •Εγκοπές στην εξωτερική ράμα της επιφάνειας φόρτωσης για την στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) •Επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. Άξονες και ελαστικά: •Άξονες BPW, υδρο-μηχανικά συνδεδεμένοι με αναγκαστική γωνία •Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg •Αεροπερίφραση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος •Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 •Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Βαφή: •Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αμμοβολή με περιστροφική μηχανή. •Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο, για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. •Μεταλλική επίστρωση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για τη διασφάλιση της καλύτερης προστασίας από τη διάβρωση. •Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ βερνικιού, μονόχρωμη σε DB 7350 Novagrau. •Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). •Έλεγχος της ανθεκτικότητας της βαφής σε δοκιμή έκθεσης σε ατμό άλατος σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. •Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδική κεραμίνη. Ηλεκτρική εγκατάσταση: •Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Όλα τα πλαϊνά φώτα οριοθέτησης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. •ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετήρια πλάκα με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων. Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: •Προσαρμογέας βασιλικού άξονα 2" (Kingpin) •Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλάκα, ύψους περίπου 400 mm. •Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή συνδετήρια πλάκα. •2 τεμ. αναστολείς με βάση στήριξης στην μπροστινή πλάκα. •Μία ρεζέρβα με βάση στήριξης μπροστά από την μπροστινή πλάκα. •Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα. •Σύστημα βοηθητικής διεύθυνσης, ελέγχεται από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω καλωδίου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο μιας τροχιάς για τους άξονες. •Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινες-κίτρινες) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. •Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι και στην επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, κόκκινη στο πίσω μέρος. •Στον κύκνο (swan neck) και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, μία βάση στήριξης για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας. •Ρυθμιζόμενη πλάκα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος. •Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες στηρίξεις κάτω από την οπίσθια κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. •Ένας προστατευτικός λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. •Εγχειρίδιο χρήσης και οδηγίες. •Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με κανονικό λίπος NLGI-2 και αφαιρούμενη προστατευτική θήκη γύρω από την αντλία. •Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά και οπίσθια τοιχώματα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm. •Τα οπίσθια, γαλβανισμένα πλαίσια στήριξης είναι αφαιρούμενα (μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm). •3 ζεύγη θηκών για κοντέι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.920 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Κύκνος (σχήματος λαιμού κύκνου): -Κύκνος με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 750 mm x 10° -3 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης (LC 5.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: -Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° -5 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω (LC 5.000 daN) -3 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω (LC 10.000 daN) -1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης, τοποθετημένες οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) -Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική επένδυση από λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Ράμπες: -Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, διμερών χαλύβδινων ραμπών, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm. -Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και υδραυλικά ρυθμιζόμενη. -Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τροχού: -Υποστηρίγματα τροχού JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες και ελαστικά: -Άξονες BPW, δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες με δυνατότητα οδήγησης -Αεριοφόρα ανάρτηση, με φρένο τύμπανο, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος -Οι άξονες οδήγησης με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα για οπισθοπορεία, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. -Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141 -Ελαστικά 235/75 R17.5 Βαφή: -Αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης -Μεταλλική βαφή HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) -Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K βερνικιού, μονόχρωμη σε DB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Στον κύκνο και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας. -Μία εφεδρική ρόδα με βάση -Σύνδεσμος βασιλιά 2" -Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm -Στη γαλβανισμένη συνδετική ράβδο στο μπροστινό μέρος, κίτρινες-κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις -4 τεμάχια στηρίγματα με βάση -Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης -Μία βάση για ένα φως οροφής στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Προστατευτικές πλάκες για την κάλυψη του κενού χώρου μεταξύ των ραμπών και της επιφάνειας φόρτωσης -Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια και στο τμήμα που αναδιπλώνεται, κόκκινη στο πίσω μέρος -Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης -Βαλβίδες ελέγχου για τις ράμπες, τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου -Ένα προστατευτικό λάσπης στο πίσω μέρος -Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Εγχειρίδιο χρήσης και οδηγίες σε USB flash drive -Τέσσερις αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με φως θέσης -Στον κύκνο, πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, με δυνατότητα σύνδεσης, περίπου 2.440 x 400 mm -Οι πίσω, γαλβανισμένες συνδετικές δοκοί είναι αφαιρούμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) Dedpfx Abszp Ntveujwb -4 ζεύγη θηκών για εμπορευματοκιβώτια WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft εμπορευματοκιβώτια -7 ζεύγη θηκών για συνδετικές δοκοί 100 x 50 mm στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης -Επεκτάσεις, γαλβανισμένες, με δυνατ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading area: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front section of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, anti-slip chequer plate over the axles Landing gears: - JOST mechanical landing gears with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Included accessories: - 2" kingpin - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder mounted in front of the front wall - Electro-hydraulic power pack - Rear axle steering, operable from the front and rear using cable remote control with push buttons, including single-track axle tracking control - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, red at the rear - Bracket for warning signs on both the gooseneck and rear, left and right, including socket - Movable hook-on bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the sloped edge of the loading area - Mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - Centralised lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard on pump - Removable ALU side and rear boards on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanised posts (build length approx. 2,560 mm) Djdpfxsyxc Eyj Abuswb - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stake pockets for removable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area on the right in direction of travel - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to the cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - Sand coating applied to chequer plates on gooseneck and loading area for anti-slip protection - 80 km/h speed limit stickers at rear and on both sides - Axle load pressure gauge for determining axle loads, including load chart

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 54.000 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζευγάρια κρίκων συγκράτησης φορτίου (LC 5.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Dwsdpfx Ajykpbkebusb Φορτωτική επιφάνεια σε έκδοση με επέκταση: - Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζευγάρια αναδιπλούμενων κρίκων συγκράτησης φορτίου προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζευγάρια αναδιπλούμενων κρίκων συγκράτησης φορτίου προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζευγάρι ενσωματωμένων κρίκων συγκράτησης φορτίου στην μπροστινή πλευρά της φορτωτικής επιφάνειας (LC 10.000 daN) - Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για την τοποθέτηση ιμάντων περίσφιξης (LC 2.000 daN) - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα ημιάξονα: - Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκου χάλυβα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία άξονα - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141 - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - King pin 2" - Γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Στη γαλβανισμένη ράγα σύνδεσης μπροστά, ζεύξεις αέρος χρώματος κίτρινου-κόκκινου - 4 σφήνες τροχών με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης με χειριστήριο μέσω καλωδίου μπροστά και πίσω, με έλεγχο μονής τροχιάς των αξόνων - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Λευκή ταινία ανακλαστήρα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι και στην προέκταση, κόκκινο πίσω - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες αριστερά και δεξιά στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής - Γαλβανισμένες επεκτάσεις με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Βάση για φάρο περιστροφικής προειδοποίησης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την οπίσθια λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία - Προσαρμοζόμενες πλευρικές και οπίσθιες αλουμινένιες πλαϊνές σανίδες στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Τα πίσω, γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - Εργαλειοθήκη INOX 1.350x400x400 στον λαιμό κύκνου - Προσοχή: το κουτί καλύπτει το στόμιο πλήρωσης λαδιού - 4 ζεύγη θυλάκων για κοντέινερ WADER στη φορτωτική επιφάνεια για 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ή 1x 45ft κοντέινερ - 7 ζεύγη υποδοχών για πασσαλάκια 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Μετακινούμενη κρεμαστή ράγα για αλουμινένια ράμπα φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος - Τετράγωνες λωρίδες αναρρίχησης 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS-E ανάλογα με το παρόν φορτίο άξονα και κατάσταση φόρτωσης - Τέσσερις προειδοποιητικές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SVSNN4000FS00xxxx, Έτος κατασκευής: 2015, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24202 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο 2015 Μήκος: 1387 εκ. Μεταξόνιο: 220/181 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 15.700 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 64.000 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 48.300 κιλά Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Επέκταση 3,5 μέτρων Ανύψωση στον πρώτο άξονα Ενεργοποίηση του 3ου και 4ου άξονα. Χειροκίνητη διεύρυνση Υδραυλικές γέφυρες Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο Bodex 4 αξόνων για μηχανήματα, κατασκευής 2015, με υδραυλικές γέφυρες κίνησης και επεκτάσεις. Ο ιδιοκτήτης άφησε να λήξει την έγκριση της ΕΕ, και χρησιμοποιεί σπάνια το ρυμουλκούμενο. Την προηγούμενη χρονιά, το ρυμουλκούμενο λειτουργούσε άψογα σε όλη την ΕΕ. Έτοιμο για παράδοση. Έγκριση TUV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 14.03.2026 Βάρος χωρίς φορτίο: 15700 Συνολικό βάρος: 64000 Ωφέλιμο φορτίο: 48300 Μήκος: 1387 Dwjdpfx Abszyqxzjuob Μοντέλο: Bodex 4 αξόνων, ρυμουλκούμενο για μηχανήματα με υδραυλικές γέφυρες κίνησης και επέκταση = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.550 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Ράμπες δύο τμημάτων από χάλυβα: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διμερών χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με αντιολισθητική σχάρα - Ράμπα με τμήματα που ανασηκώνονται και αναδιπλώνονται υδραυλικά και με υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης - Μέγιστη φόρτιση ανά ζεύγος: 30.000 kg Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης - 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης - 1 ζεύγος εγκαρσίων δακτυλίων πρόσδεσης στο εμπρόσθιο μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - Κάλυμμα από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο άξονες σταθεροί, ένας άξονας οδηγούμενος με αυτόματη περιστροφή - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ο διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας διαθέτει ηλεκτρομαγνητική απομόνωση όπισθεν μέσω της ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - 1 εφεδρικός τροχός με βάση - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 - Πείρος 2" (kingpin) - Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη εμπρόσθια τοιχία - Στην εμπρόσθια γαλβανισμένη δοκό συζευκτήρων, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι τροχών με βάση - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες εισόδου - 3 ύψη αλουμινένιων δοκαριών - Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την οπίσθια λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Μία βάση για περιστροφικό φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Ρυθμιζόμενος σε ύψος σκελετός ταπέ με ύψος (3.960 mm) - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάσης για την κουρτίνα συρόμενου τύπου - Ρυθμιζόμενο ύψος κατά περίπου 400 mm - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη εμπρός σε προφίλ αλουμινίου, βιδωμένη με εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη μετακινούμενων ξύλινων πασσάλων - Το αμάξωμα επεκτείνεται υδραυλικά πίσω δεξιά και αριστερά κατά περίπου 750 mm - Συρόμενο κάλυμμα με αναδιπλούμενο δοκό πόρτας - Τέντα μετατόπισης με 700 mm αποθεματικό μήκους, με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm - Ύψος άνω άκρης αμαξώματος περίπου 3.960 mm - Η οδήγηση με ανοιχτή την πλευρική κουρτίνα δεν επιτρέπεται και προκαλεί ζημιά στην κουρτίνα - Καλύμματα για τη γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες δεξιά και αριστερά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικές (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Dodpfjy Drdcsx Abuewb - 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με TEBS E ανάλογα με το φορτίο του άξονα και το τρέχον φορτίο - Αντιολισθητική σχάρα στην οπίσθια λοξοτομή επιφάνειας φόρτωσης C40/4 (σημειακό φορτίο 3,4 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) - Εργαλειοθήκη INOX 565 x 290 x 810 mm δεξιά, μεταξύ των αξόνων - Επί της ανάγλυφης λαμαρίνας στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, στρώση άμμου βαμμένη ως αντιολισθητική επιφάνεια - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με κοινό γράσο NLGI-2 - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm (περίπου 423 x 423 mm) - Μετρητής βάρους για προσδιορισμό των φορτίων των αξόνων,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1992, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1992, Αυτοκατευθυνόμενος άξονας / κατευθυνόμενος πίσω άξονας. Επεκτεινόμενο πλαίσιο. Διαστάσεις φόρτωσης: 930 εκ × 253 εκ Ύψος φόρτωσης: 90 εκ. Επεκτεινόμενο. = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων: Διαστάσεις ελαστικών: 9.5R17.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος (αριστερά εσωτερικά: 30%, αριστερά εξωτερικά: 30%, δεξιά εσωτερικά: 30%, δεξιά εξωτερικά: 30%) Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος (αριστερά εσωτερικά: 30%, αριστερά εξωτερικά: 30%, δεξιά εσωτερικά: 30%, δεξιά εξωτερικά: 30%) Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά, κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος (αριστερά εσωτερικά: 30%, αριστερά εξωτερικά: 30%, δεξιά εσωτερικά: 30%, δεξιά εξωτερικά: 30%) Βάρη: Απόβαρο: 9.985 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.015 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Συντήρηση: Τεχνικός έλεγχος (APK): Έγκυρος έως 11/2026 Ταυτοποίηση: Αριθμός τύπου: SD 31 / Ημιρυμουλκούμενο / Επεκτεινόμενο Dedpfxjy N S Rmj Abuewb = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-IT-ES). Μιλάμε και ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την ορθότητα των πληροφοριών, όμως καμία απαίτηση δεν απορρέει από τα δημοσιευμένα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.630 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.370 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, Ημιρυμουλκούμενο ψυκτικό Lamberet / Carrier Vector 1550 / ανυψωτικό μηχάνημα Dhollandia 2500 kg Έτος κατασκευής: 2016 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.630 kg Χωρητικότητα φορτίου: 28.370 kg Dsdpfx Ajzzyp Ejbuswb Δισκόφρενα Άξονες BPW Πνευματική ανάρτηση Διεσλοκινητική γεννήτρια Carrier Vector 1550 Εκτυπωτής θερμοκρασίας Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 1340 cm Πλάτος: 247 cm Ύψος: 260 cm Ανυψωτικό μηχάνημα Dhollandia 2500 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.260 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2020, Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο MEGA, χωρητικότητας 46 m3 / 2 μονάδες Έτος κατασκευής 2019/2020 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεικτό βάρος 35.500 kg Βάρος 6.240 kg Χωρητικότητα φορτίου 29.260 kg Χωρητικότητα 46 m3 Πνευματική ανάρτηση Dwsdpfx Abszzx U Heujb 3 άξονες SAF Ανοιγόμενη πόρτα 2 ράμπες Αγοράστηκε από εκθεσιακό χώρο στην Πολωνία. Χρησιμοποιήθηκε από 1 ιδιοκτήτη, 100% χωρίς ατυχήματα. Άριστη κατάσταση Διατίθενται 2 ίδια ημιρυμουλκούμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2017, Ημιρυμουλκούμενο ψυκτικό Schmitz / Carrier Vector 1550 Έτος κατασκευής 2017 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα 35.000 kg Βάρος 8.300 kg Χωρητικότητα φορτίου 24.000 kg Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος 1.332 cm Πλάτος 2.51 cm Ύψος 2.70 cm Dwsdpfx Abozzxf Ejusb Carrier Vector 1550, ντίζελ-ηλεκτρική γεννήτρια 3 άξονες Schmitz Πνευματική ανάρτηση Δισκόφρενα Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι πολύ καλή.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.400 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2022, Ημιρυμουλκούμενο ανατροπέας αλουμινίου Gras, χωρητικότητας 48 m³ Κατασκευάστηκε το 2022. Άξονες JOST. Ο πρώτος άξονας είναι ανασηκώσιμος. Τα ελαστικά είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Συνολικό μικτό βάρος: 35.500 kg Βάρος: 6.100 kg Χωρητικότητα φορτίου: 29.400 kg Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 980 cm Πλάτος: 245 cm Ύψος: 200 cm Όγκος: 48 m³ Αγοράστηκε από πολωνική αντιπροσωπεία. Dedpfezzp Anjx Abuswb Χρησιμοποιήθηκε από έναν μόνο ιδιοκτήτη, είναι 100% ατρακάριστο. Σε άριστη κατάσταση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.000 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Επεκτεινόμενο / Διευρυμένο Έτος κατασκευής: 2024 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Βάρος: 10.000 kg Χωρητικότητα φορτίου: 38.000 kg Διαστάσεις: Συνολικό μήκος: 1350 cm Μήκος κάτω επιφάνειας: 920 cm Επεκτεινόμενο ημιρυμουλκούμενο κατά 400 cm Μήκος άνω επιφάνειας: 380 cm Πλάτος: 260 cm Διευρυμένο ημιρυμουλκούμενο κατά 300 cm Dwedpfx Abjzzpiheuob 4 θέσεις για τροχούς 2 στηρίγματα στο πίσω μέρος Θήκη για κιβώτια 3 άξονες ABS 1ος άξονας ανασηκώσιμος Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική. Το ρυμουλκούμενο είναι νόμιμα καταχωρημένο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.360 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.640 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2022, Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Wielton NW-3 / 45 m3 / Ανοδούμενη πόρτα Έτος κατασκευής 2022 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 36000 kg Βάρος 6360 kg Χωρητικότητα φορτίου 29640 kg Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος 870 cm Ύψος 210 cm Πλάτος 250 cm Dwedpfx Abezzn Trjujb Πνευματική ανάρτηση Ανυψούμενος άξονας Ανοδούμενη πόρτα 45 m3 Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη. Πλήρης τεκμηρίωση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, SMR ανατρεπόμενη καρότσα Tecnokar 60m³ από αλουμίνιο, οπίσθια εκφόρτωση με υδραυλική πόρτα σφραγίσεως, δονούμενη μονάδα στο εμπρόσθιο μέρος, 3 άξονες με δισκόφρενα, ο 1ος άξονας ανυψούμενος και κατευθυνόμενος, υδραυλικές συνδέσεις, κάλυμμα-αποκάλυμμα με χειροκίνητο μουσαμά, ντουλάπι ανοξείδωτο, αερόσουστες, έτους 2007, αναθεωρημένη έως 30.11.2024 — ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL, ΠΑΡΜΑ. Dwodpfxetpm Tme Abuob

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.55 r 22.5, χρώμα: ανοιχτό γκρι, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, Legras semitrailer with 21-slat hydraulically-operated moving floor, aluminum box body, steel trailer chassis, 3 axles (1st liftable and 3rd steering axle), ABS, rear doors, front platform, manually operated side sliding tarpaulin, year 2000, inspected until 30/06/2024 – DEALER: INTERDRIVE SRL, PARMA. Dwjdpfx Abstp Uccsujb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 14.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.900 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Ημιφορτηγό πλατφόρμας χαμηλού ύψους Langendorf ST-4 VB / επεκτεινόμενο / διευρυνόμενο / 2 άξονες με διεύθυνση / 2023 / ADR EX/III Έτος κατασκευής 2023 Χιλιόμετρα 100.000 χλμ. ADR EX/III Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 58.000 kg Dodpfxszy E R Ss Abuewb Βάρος 14.100 kg Χωρητικότητα φορτίου 43.900 kg Διαστάσεις: Κύρια πλατφόρμα 930 cm Μήκος πλατφόρμας σε επεκταμένη κατάσταση 1355 cm Επέκταση πλατφόρμας 425 cm Πλάτος 255 cm Διευρυμένο ημιφορτηγό έως 300 cm Ύψος φόρτωσης 88 cm Συνδέσεις κιβωτίου 4 άξονες SAF Πνευματική ανάρτηση ABS 1 άξονας ανυψούμενος 3ος και 4ος άξονας με διεύθυνση Υποστήριγμα για εφεδρική ρόδα Ράμπες που κατεβαίνουν υδραυλικά Υδραυλικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη. Το ημιφορτηγό είναι ταξινομημένο, με πλήρη τεκμηρίωση. Ειδικές τεχνικές άδειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0704 ΗΜΙΡΡΥΛΚΟΣ ΨΥΓΕΙΟΦΟΡΟΣ CITY ΜΟΝΟΥ ΑΞΟΝΑ ημιρρυλκός ψυγειοφόρος, μικρού μήκους Κατασκευαστής: Omar Έτος κατασκευής: 2009 Μονός άξονας, διπλός τροχός Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Dhollandia, χωρητικότητα 3000 kg Σύστημα ψύξης Zanotti DFZ495U Η άδεια FNA έχει λήξει Συνολικό μήκος: 10,40 μ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 14.200 kg Τοποθεσία: Φλωρεντία Αριθμός πινακίδας: AE46683 Dwsdpszwvlnefx Abuob 8.000 € συν ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.710 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Δισκόφρενα, ανυψούμενος 1ος άξονας, ζάντες αλουμινίου, κινητό δάπεδο με πίσω και πλαϊνές πόρτες από την πλευρά του οδηγού, μπροστινή σκάλα και βάθρο με χειροκίνητο κάλυμμα, 91 κυβικά μέτρα. Dwjdpezg Dm Sefx Abujb

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.200 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.620 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, Δισκόφρενα, 1ος ανασηκώσιμος άξονας, 3ος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης, πλατφόρμα με προστατευτική μπάρα καμπίνας από χάλυβα, διαστάσεων 1.350 mm, πλαϊνές και οπίσθιες πλευρές από αλουμίνιο, διαστάσεων 800 mm, 8 ζεύγη πλευρικών οπών διαμέτρου 90 mm για στηρίγματα, 1 ζεύγος μπροστινών οπών, 1 ζεύγος οπίσθιων οπών, 12 στηρίγματα μήκους 1.200 mm, πλευρικά άγκιστρα συγκράτησης φορτίου, πλατφόρμα για μεταφορά ξυλείας, 2 πλαστικές θήκες εργαλείων (PVC), θήκη για ρεζέρβα, θήκη για πυροσβεστήρα, άγκιστρα για πλοίο. Dwedpfjzx Ukljx Abueb