Μεταχειρισμένο Fliegl Dts S 300 Parab/Hydr. προς πώληση (50.331)

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d461243f559015adca5bb372c, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλού επίπεδου ρυμουλκούμενου Σιδερένια συγκολλητή κατασκευή Περιστροφικός άξονας με δυνατή περιστροφική βάση με σφαιρικά ρουλεμάν Ncjdpfx Aoi Ri Dlspqou Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Ημικαμπύλοι λασπωτήρες στον 1ο άξονα με λασπωτήρα anti-spray Λασπωτήρες anti-spray πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, διαστάσεων πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Επεκτάσεις για πλάτος έως 3.000 mm Κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στη μέση του δαπέδου φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού επίπεδου (40 σημεία πρόσδεσης) 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης στα διαμήκη δοκάρια, μπροστά στην κλίση, χωρητικότητας 10 τόνων ανά σημείο 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι ανά σημείο (για ιμάντες πρόσδεσης) 7 ζεύγη θυλάκων πρόσδεσης (zurr mushroom) πάνω και πλαγίως στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων ανά σημείο 1 μπροστά στην κλίση 6 στο χαμηλότερο τμήμα Πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και ο τελευταίος έως 250 mm από το πίσω άκρο, με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.100 mm 5 ζεύγη θηκών για κολώνες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτ. 70x40 mm (δυνατότητα μετατροπής τους σε δακτυλίους πρόσδεσης 5 τόνων) 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, 10 τόνων ο καθένας 1 στην κλίση (προεκτείνεται) 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένος στο δάπεδο Σύστημα ρυμούλκησης περιστροφικού άξονα Ρυμουλκούμενο με ελεγχόμενη δακτυλιοειδή οπή 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων Ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια και συντήρησης-ελεύθερη μόνιμη ελαστομερή στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης, βαμμένες ασημί εργοστασιακού φινιρίσματος Σύστημα φρένων Διπλό κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα φρένων Χειρόφρενο με ελατήρια 2 αντικαταστάσιμοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Μάρκα: Wabco, Knorr ή Haldex Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικοί φανάρια, πλαϊνός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φανάρια πίσω για το πλάτος 2 x 7-πολικοί σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστροφή φανός με βάση, χειρίζεται μέσω φώτων στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, διπλού φωτισμού LED, επεκτεινόμενα έως 3.000 mm Δάπεδο Κλίση μπροστά με επένδυση από χαλύβδινη/αντιολισθητική λαμαρίνα Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στη ράμπα ανάβασης προς την κλίση Στη συνέχεια με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στο τμήμα των θόλων από χαλύβδινη/αντιολισθητική λαμαρίνα Οπίσθια κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm Χαμηλού τύπου επιφάνεια φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 6.500 mm Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από χάλυβα 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετακινούμενες Με ξύλινη επένδυση Υδραυλικές μέσω πλευρικής μετάδοσης κίνησης του ρυμουλκού, με βαλβίδα περιορισμού παροχής, χειρισμός αριστερά εμπρός Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. εύκαμπτου σωλήνα σύνδεσης Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για πινακίδα δύο γραμμών Αντανάκλαση περιγράμματος με ταινία σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπερ. παθητικοποίησης 15 έτη εγγύηση κατά διάβρωσης Ράβδος έλξης γαλβαν

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Από την τρέχουσα παραγωγή Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Ίδιο βάρος: 6.100kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους: 17.900kg / 23.900kg Συνολικό μήκος: 10.890mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.670mm – 2.520mm σκαλοπάτι (Kröpfung), 6.500mm επίπεδο φορτίου Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περισσότερες πληροφορίες: • Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή • Περιστρεφόμενο πιάτο με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο • Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη • Σφήνες τροχών με βάση • Πλευρικές προστασίες αλουμινίου • Οπίσθιος λασπωτήρας σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με θήκη ανυψωτικού) • Ημι-στρογγυλοί λασπωτήρες στον 1ο άξονα με λασπωτήρες anti-spray • Anti-spray λασπωτήρες πίσω από 2ο και 3ο άξονα • Πλαστικό κουτί εργαλείων • Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3.000mm • Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες δοκούς, στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης • Δοκοί ξύλου 70mm για διεύρυνση (έως 3.000mm) • Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλόσυρτο • 1 ζεύγος εσοχών πρόσδεσης στον διαμήκη δοκό στο εμπρός σκαλοπάτι, έως 10 τόνοι έκαστος Ncsdpfx Aeuytx Sspqou • 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του σκαλοπατιού, έως 5 τόνους (για στερέωση με ιμάντες) • 7 ζεύγη κεφαλών πρόσδεσης, άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 10 τόνους έκαστος (1 x μπροστά στο σκαλοπάτι, 6 x στο χαμηλό κρεβάτι) • Ζεύγος δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους (με δυνατότητα μετατροπής σε θήκες για πασσάλους) • Ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έως 10 τόνους έκαστος (1 x στο σκαλοπάτι, 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο) Σύστημα ρυμούλκησης – Δεξαμενόκυλινδρος • Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40mm • Ρύθμιση ύψους δοκού μέσω ελατηρίου Άξονες & ανάρτηση • Άξονες με ταμπούρα φρένων, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή • "Άξονες / πλαίσιο μετρ. με laser" – Μειωμένη φθορά ελαστικών & κατανάλωση καυσίμων • Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερων εδράνων χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό εξισορρόπηση φόρτου Τροχοί και ελαστικά • 235 / 75 R 17,5" – σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή • Δίδυμη τοποθέτηση σε χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακή απόχρωση αργυρού Φρένα • Φρένα αέρα διπλής γραμμής • Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συγκράτησης • 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με συνδέσεις προς το τράκτορα • 24 Volt ABS & ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά • 24 Volt, πολυθαμελικοί φανοί, πλευρικός LED φωτισμός • 2 λευκά φωτάκια θέσης εμπρός • 2 λευκά/κόκκινα φωτάκια τροχιάς πίσω • 2 x 7πολ. ασφαλείς μπρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης • LED φάρος με βάση, διακόπτεται από τα βλέμματα στάθμευσης (φακός αφαιρούμενος) • Διπλά LED προειδοποιητικές πινακίδες, συρόμενες έως 3.000mm Δάπεδο • Μπροστινό σκαλοπάτι με στρώση χάλυβα / τσαλακωμένης λαμαρίνας • Ενσωματωμένο ντουλάπι αποθήκευσης στο σκαλοπάτι • Εν συνεχεία ξύλινο δάπεδο πάχους 70mm, στο χώρο τροχών τσαλακωμένη λαμαρίνα • Πίσω σκαλί με ξύλινο δάπεδο 70mm • Επιφάνεια χαμηλού κρεβατιού, συμπ. της πίσω κλίσης: 6.500mm Ράμπες επιβίβασης • Ράμπες χάλυβα μήκους 2.800mm, πλάτους 750mm, πλάγια μετακινούμενες • Επιπλέον πτυσσόμενη ασφάλιση ραμπών (κατά της πλάγιας μετακίνησης, όχι σε συνδυασμό με πλάγια υδραυλική μετακίνηση ραμπών) • Με επένδυση ξύλου (κορυφαίο τμήμα με χάλυβα / τσαλακωμένη λαμαρίνα) • Υδραυλική λειτουργία μέσω PTO του τράκτορα με στραγγαλιστή, χειρισμός πλάγια αριστερά • Υδραυλικό ρακόρ με SVK-σύνδεσμο NW 10/3, με σπιράλ σύνδεσης Βαφή • Πλαίσιο γαλβανιζέ, συμπ. παθητικοποίησης • Ράμπες γαλβανιζέ *Επιπλέον χρέωση μεταφοράς / προετοιμασίας από την αποθήκη Wiesmoor 26639:

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλόφορτου ρυμουλκούμενου Συγκολλητή δομή από ατσάλι Εμπρόσθιος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο Πτυσσόμενη στήριξη πίσω 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Λασπωτήρας σε όλο το πλάτος πίσω Ημικυκλικός θόλος τροχού στον 1ο άξονα με αντι-σπρέι λασπωτήρα, αντι-σπρέι λασπωτήρες πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, ασφαλιζόμενο με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Επεκτάσεις πλατφόρμας συρόμενες έως 3.000 mm Θήκη για ξύλινες σανίδες στο κεντρικό μέρος της πλατφόρμας Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοφορτωτή (40 σημεία πρόσδεσης) 1 ζεύγος ανοίγματα πρόσδεσης στο μπροστινό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό έκαστο 5 τόνους (για αγκίστρωση ιμάντων) 7 ζεύγη πίλων πρόσδεσης στην πάνω και πλαϊνή πλευρά του εξωτερικού σκελετού, έκαστο 10 τόνους 1 μπροστά στην ανύψωση 6 στο χαμηλό κατάστρωμα ο πρώτος κρίκος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από εμπρός και ο τελευταίος μέγ. 250 mm από πίσω, η απόσταση μεταξύ κρίκων όχι άνω των 1.100 mm 5 ζεύγη θηκών παραστατών ενσωματωμένες στον εξωτερικό σκελετό, εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) 2 ζεύγη πρόσθετων αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έκαστο 10 τόνους 1 στην ανύψωση (προεξέχει) 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα στο δάπεδο Σύστημα ρυμούλκησης με περιστροφικό άξονα Ρυμουλκτική δοκός με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες + ανάρτηση Ncodpsi Ri Ddofx Apqju Άξονες με ταμπούρα, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Laser μέτρηση στο πλαίσιο/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανικό αντισταθμιστή κατανομής φορτίου (αιωρούμενη ισορροπία) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης από ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δίδυμο κύκλωμα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Φρένο στάσης με ελατήριο 2 μπροστινές συνδέσεις ασφαλείας, με γραμμές σύνδεσης προς το φορτηγό ABS και ALB, με σύνδεση ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Κατασκευαστής: Wabco ή Knorr Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύ-θαλάμακτα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φανοί λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις ασφαλείας εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 στρογγυλή φάρος LED με βάση, διακόπτεται μέσω φώτων θέσης (αφαιρούμενος φάρος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων LED, διπλά φωτιζόμενες και επεκτεινόμενες στα 3.000 mm Δάπεδο Ανύψωση εμπρός με επίστρωση από χαλύβδινο/ανάγλυφο φύλλο Θήκη κάτω από την κεκλιμένη επιφάνεια ενσωματωμένη στην ανύψωση Στη συνέχεια, ξύλινο πάτωμα 70 mm, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλύβδινο/ανάγλυφο φύλλο Οπίσθια κεκλιμένη επιφάνεια με ξύλινο πάτωμα 70 mm Επιφάνεια χαμηλόφορτου συμπ. οπίσθιας κλίσης 6.500 mm Ράμπες φόρτωσης Χάλκινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετατόπισης Επενδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήρια Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για διγράμματη πινακίδα Αντανακλαστικές ταινίες σήμανσης σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70 Χρωματισμός Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Ρυμουλκτική δοκός γαλβανισμένη ή μαύρη, ανάλογα με τον κατασκευαστή Ράμπες φόρτωσης γαλβανισμένες εν θερμώ Προσοχή! Οι φωτογ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.920 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3 αξόνων χαμηλόφορτωτής τύπου DTS 300, γαλβανισμένος εν θερμώ Συνολικό βάρος 24.000 kg / 30.000 kg Φορτίο 17.920 kg / 23.920 kg Ιδιοβάρος 6.080 kg Συνολικό μήκος 10.900 mm Μήκος φόρτωσης 8.680 mm Κρεβάτι φόρτωσης 6.500 mm συμπεριλαμβανομένης 900 mm επικλινής ράμπας Nsdpfjxb Nmysx Apqscu Ελατήρια τύπου παραβολικού ελάσματος Μεγάλες ράμπες 2.800 mm με υδραυλική λειτουργία Διευρύνσεις σε 3.000 mm με προειδοποιητικές πινακίδες και περιστρεφόμενη φάρο Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης με σημεία πρόσδεσης 5,0 και 10,0 τόνων 5 ζεύγη θηκών για κολώνες Ρυμουλκούμενος κρίκος 40 mm Επιπλέον μεταφορικά / παράδοση από αποθηκευτικό χώρο Wiesmoor 1.280,00 € χωρίς ΦΠΑ Προσφορά μίσθωσης με δικαίωμα εξαγοράς: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ Μηνιαία δόση: EUR 500,00

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Νέο όχημα Fliegl, ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης με 3 άξονες και ράμπες, τύπος DTS 300 Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ Συνολικό βάρος: 24.000kg/30.000kg Βάρος κενού: 6.100kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.900/23.900kg Συνολικό μήκος: 10.890mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.670mm, 6.500mm χαμηλό κρεβάτι συμπ. πίσω κλίσης / 2.170mm ανύψωση Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περισσότερες πληροφορίες Επιπλέον προμήθεια/διάθεση από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/καθαρά Προσφορά μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς: Διάρκεια 48 μήνες, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ, υπολειμματική αξία 40% μηνιαία δόση: 569,00 EUR Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενο ταμπλό με ισχυρό σφαιρικό στεφάνι Αναδιπλούμενη στήριξη οπίσθιου μέρους Σφήνες με θήκη Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Οπίσθια λαστιχένια κουρτίνα σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με θήκη περονοφόρου) Ημι-φτερά τροχών 1ου άξονα με λαστιχένια κουρτίνα αντιεκτίναξης Λαστιχένιες κουρτίνες αντιεκτίναξης πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό, κλειδωτό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος=600 / ύψος=425 / βάθος=460 mm Πλάτος επέκτασης έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το μεταφορικό πλάτος των μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550 mm) Χώρος αποθήκευσης ξύλινων δοκών στο κέντρο του χώρου φόρτωσης Ξύλινες δοκοί 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης τύπου tieflader 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στον μπροστινό διαμήκη δοκό της ανύψωσης, 10 τόνων εκάστη 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της ανύψωσης, 5 τόνων εκάστη (γιά γάντζωμα ιμάντων) 7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης άνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων εκάστη 1x μπροστά στην ανύψωση 6x στο χαμηλό κρεβάτι Η πρώτη οπή πρόσδεσης 250mm από μπροστά, η τελευταία το πολύ 250mm από πίσω, μέγιστη απόσταση 1.100mm 5 ζεύγη δακτυλιοειδών οπών πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνων η κάθε μια (δυνατότητα μετατροπής σε θήκες πείρων) 2 ζεύγη αναδιπλούμενων οπών πρόσδεσης πρόσθετα, 10 τόνων έκαστη 1x στην ανύψωση (προεξέχει) 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα στο έδαφος Ρυμουλκούμενο σύστημα με περιστρεφόμενο ταμπλό Ncedpfxsv D T R Ee Apqeu Ρυμουλκούμενη μπίλια Ø40 mm, ελεγμένη Ρυθμιζόμενο ύψος ρυμούλκησης με ελατήριο Άξονες και ανάρτηση Τυμπανιού άξονες φρένων, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Geo-ρυθμιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Ζάντες και ελαστικά 235/75 R 17,5"\nΣύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες διπλές, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων 2-γραμμές αεροφρένων Φρένο στάθμευσης τύπου ελατήριο Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση άξονα φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο ταμπλό της καμπίνας οδηγού (το φορτηγό πρέπει να προετοιμαστεί κατάλληλα, δεν υπάρχει εγκατάσταση στο φορτηγό, δεν αποτελεί ζυγό ακριβείας) 2 αντιστραφείς ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά με γραμμές σύνδεσης με το ρυμουλκό 24V EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να μεταφέρεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνοί κίτρινοι LED 2 λευκές λάμπες θέσης μπροστά 2 λευκοκόκινες λάμπες πίσω γραμμής παρακολούθησης 2 x 7-πόλοι ασφαλείς βύσματα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστρεφόμενη φανός με βάση, ενεργοποιείται με τα φώτα θέσης (αφαιρούμενος) 2 ζεύγη πίνακες προειδοποίησης διπλής LED, επεκτεινόμενα στα 3.000mm Δάπεδο Ανύψωση μπροστά με επένδυση από χαλυβδοστρωμένο φύλλο/ραβδωτό λ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Κενό βάρος: 6.100kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.900 / 23.900kg Συνολικό μήκος: 10.890mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.670mm, 2.170mm στρέψη, 6.500mm επίπεδο φόρτωσης Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Πρόσθετες πληροφορίες +προκαταβολή/παράδοση από αποθηκευτικό χώρο 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρά Πλαίσιο ρυμουλκούμενου χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό δακτύλιο περιδίνησης Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου για προσκρούσεις Προστατευτικό λασποκάλυμμα στο πίσω μέρος κατά μήκος όλου του πλάτους (όχι μαζί με θήκη περονοφόρου) Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά από τον 1ο άξονα Αντι-σπρέι λασποκάλυμμα πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, κλειδωμένο Προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στο πίσω τμήμα με κλίση) (Το μεταφερόμενο μηχάνημα ή όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει τη μέγιστη εξωτερική διάσταση 2.550 mm του πλαισίου) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες δοκούς στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες δοκοί 70 mm για προέκταση στα 3.000 mm Αγκύρια πρόσδεσης ρυμουλκούμενου χαμηλού δαπέδου 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στο κύριο πλαίσιο μπροστά στη στρέψη, 10 τόνοι η κάθε μία. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της στρέψης, 5 τόνοι η κάθε μία (σύνδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου) 7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα επάνω και πλαϊνά στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνοι η κάθε μία 1x μπροστά στη στρέψη 6x στη χαμηλή επιφάνεια φόρτωσης Πρώτο αγκύριο στα 250mm από το εμπρός άκρο και το τελευταίο μέγ. 250mm από το πίσω, απόσταση αγκυρίων ≤ 1100mm 5 ζεύγη δακτυλιοειδών αγκυρίων ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι η κάθε μία (εναλλάξιμα με θήκες πασσάλων) 2 ζεύγη πτυσσόμενων αγκυρίων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι η κάθε μία 1x στη στρέψη (εξέχει) 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα στο δάπεδο Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου δίσκου Ράβδος ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ρύθμιση ύψους ράβδου ρυμούλκησης με ελατήριο Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα BPW "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερου ελαστικού-μεταλλικού στήριγματος και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου (ισορροπία λικνίσματος) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζαντες χάλυβα διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρος δύο αγωγών Ελατηριωτό χειρόφρενο 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης μπροστά, με σωλήνες σύνδεσης προς το τράκτορα 24 Volt ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από τράκτορες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Njdpfx Apswlmr Rjqecu Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φωτιστικά θέσης μπροστά 2 λευκό/κόκκινα φωτιστικά πλάτους πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές φίς μπροστά με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστρεφόμενος φάρος με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα θέσεως (φάρος αποσπώμενος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων LED διπλού φωτισμού και επεκτεινόμενα στα 3.000 mm Δάπεδο Στρέψη μπροστά με επιστρωση χαλύβδινης ριγέ λαμαρίνας Αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια προς τη στρέψη Ύστερα με περίπου 70mm δάπεδο μαλακού ξύλου, στην περιοχή των θόλων των τροχών με χαλύβδινη ριγέ λαμαρίνα Πίσω κεκλιμένο τμήμα με 70mm δάπεδο μαλακού ξύλου Χαμηλή επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμένο πίσω τμήμα 6.500mm Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ρά

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 mm. Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων σούστας, τριαξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με εσοχή τύπου DTS-S 300 - περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής - αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - 1 βάση ρεζέρβας για 1 ελαστικό με σετ στερέωσης - 1 ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τη βασική ελαστικοποίηση, ατσάλινη ζάντα - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - επεκτεινόμενες πλαϊνές διευρύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) - κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χαμηλού δαπέδου - σανίδες 70 mm για πλαϊνή διεύρυνση έως 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: - με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ταλαντούμενη εξισορρόπηση) Σύστημα φρένων: - δίδυμη γραμμή πεπιεσμένου αέρα - φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) - 2 ζευγάρια πινακίδες προειδοποίησης με διπλό LED φωτισμό, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο: - αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια μετάβασης προς την εσοχή - στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επικάλυψη από χάλυβα / ατσάλινη ραβδωτή πλάκα - οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλάγια, επιστρωμένες με ξύλο - 1 ζευγάρι δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην εσοχή, 10 τόνοι - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο πίσω μέρος, από 5 τόνους για αγκύρωση ιμάντων συγκράτησης - 7 ζευγάρια πιλοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο άνω και πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο από 10 τόνους έκαστο: 1 μπροστά στην εσοχή, 6 στο χαμηλό δάπεδο Nsdpfxetcwkrs Apqjcu - 5 ζευγάρια θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70x40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης 5 τόνων με επιπλέον κόστος) - 2 ζευγάρια αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι έκαστο, 1 μπροστά στην εσοχή, 1 πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλόσουστος ρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλητή δομή Περιστρεφόμενο σασί με ενισχυμένο δακτυλιοειδή περιστρεφόμενο δακτύλιο Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι με βάση συγκράτησης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Λασπωτήρες σε όλο το πλάτος πίσω Ημικαμπύλα φτερά 1ος & 2ος άξονας με λασπωτήρες αντιεκτίναξης πίσω από κάθε άξονα, λασπωτήρες αντιεκτίναξης μπροστά και πίσω από τον 3ο και 4ο άξονα Nedpji Ri Dasfx Apqjcu Εσοχή για το βραχίονα εκσκαφέα από πίσω τους άξονες έως το πίσω μέρος, περίπου 1800 mm μήκος, 650 mm πλάτος και 150 mm βάθος. 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης για 5 τόνους εντός της εσοχής στο διαμήκη πλαίσιο πλαισίου, περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν την κλίση του πίσω μέρους. 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm, ύψος 360 mm, βάθος 440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 αποθηκευτικό κιβώτιο ενσωματωμένο στην κάμψη του πατώματος με καπάκι, πλάτος 720 mm, μήκος 520 mm, βάθος 170 mm Πλάτος εκτεινόμενο έως 3.000 mm (όχι στην κεκλιμένη πίσω περιοχή) (το μεταφερόμενο μηχάνημα/όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου των 2.550 mm) Ξύλινες σανίδες 70 mm για διεύρυνση στα 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος για σανίδες κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλουφόρτου (40 σημεία πρόσδεσης) 1 ζεύγος δακτυλίων στην κάμψη, 5 τόνοι έκαστος 9 ζεύγη δακτυλιοειδών εξαρτημάτων στον επάνω και πλάγιο εξωτερικό σκελετό, 10 τόνων έκαστος 2 x μπροστά στην κάμψη 7 x στο χαμηλό δάπεδο 6 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του χαμηλού δαπέδου, 5 τόνοι έκαστος (σημεία αγκύρωσης ιμάντα) 3 ζεύγη επιπλέον αναδιπλούμενων δακτυλίων, 10 τόνοι έκαστος 1 x εσωτερικά δίπλα στο κύριο πλαίσιο στην αρχή του χαμηλού δαπέδου 1 x στην κάμψη (εξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο Σύστημα έλξης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο σασί Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο δακτύλιο 50 mm, δακτύλιος κεκλιμένος κατά 8° / τιμή D τουλάχιστον 160 kN Άξονες & ανάρτηση Άξονες με φρένα τυμπάνου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης σύνδεσης χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική αυτόματη εξισορρόπηση φορτίου μπρος και πίσω (σύστημα εκκρεμούς) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζαντοί διπλοί τύπου, βαφή ασημί εργοστασίου Φρένα Διγραμμη πνευματική εγκατάσταση φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με σωληνώσεις σύνδεσης προς το φορτηγό, ABS και ALB, με φις ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινα LED 2 λευκά φώτα μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση, ενεργοποιείται μέσω του φώτος θέσης (φως αφαιρούμενο) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης διπλά φωτιζόμενες με LED, εκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Μπροστά η κάμψη με επικάλυψη χαλύβδινης ραβδωτής λαμαρίνας Στη συνέχεια 70 mm δάπεδο από μαλακό ξύλο, στη ζώνη των θόλων τροχών με χαλύβδινη ραβδωτή λαμαρίνα Οπίσθια κεκλιμένη περιοχή με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες φόρτωσης Ράμπες από χάλυβα, μήκος 2.800 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά κινητές επενδυμένες με ξύλο Υδραυλικές μέσω βοηθητικής κίνησης του ελκυστήρα με μείωση ροής, χειρισμός πλευρικά αριστερά Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, με εύκαμπτο σωλήνα σύνδεσης Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 Service Hotline Προεγκατεστημένος διγραμμος βάσης πινακίδων Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 04

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.740 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.260 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, περιστρεφόμενος φάρος, 3 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενη βάση, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών), δυνατότητα διεύρυνσης στα 3 μ., δακτύλιοι πρόσδεσης, ράμπες επιβίβασης 2 τμημάτων, μηχανικές ράμπες, επεκτεινόμενη ρυμούλκα, πλευρικός αλουμινένιος προφυλακτήρας, διπλά ελαστικά, EBS. Κατασκευή: μήκος φόρτωσης περίπου 8,5 μ., επεκτάσιμο σε 3,05 μ. Επίδειξη οχήματος! Παραπεμπτική ανάρτηση με αυτόματη εξισορρόπηση άξονα πίσω, 3x 10t SAF άξονες, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος έως 30t, ρυθμιζόμενη σε μήκος ρυμούλκα. Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια 21.07.2020 στον κατασκευαστή! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιαμέσες πωλήσεις και λάθη! Nodpexbttqsfx Apqscu

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.010 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4-άξονο χαμηλόσκαφο τρέιλερ με κοιλότητες για τροχούς και διαιρούμενες ράμπες, τύπος VTS 400 RM Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: Διάρκεια 48 μήνες, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ. Υπολειμματική αξία 40% Μηνιαία δόση EUR 899,00 Όχημα / Κατασκευή: Χαμηλόσκαφο τρέιλερ Πρώτη ταξινόμηση: Νέο όχημα Μεικτό βάρος: 24.000kg/40.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.990kg Φορτίο: 14.010kg/30.010kg Συνολικό μήκος: 12.000mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά περ. 10.000mm, βαθμίδα περίπου 2.850mm, επιφάνεια φόρτωσης συμπ. πίσω κλίσης περίπου 7.150mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλοφορτωμένου τρέιλερ Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Περιστρεφόμενη πλάκα με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατευτικά λάσπης σε όλο το πλάτος Ημικαπάκια φτερών στον 1ο & 2ο άξονα με αντιλάσπικες ποδιές πίσω από κάθε άξονα; αντιλάσπικες ποδιές πίσω από τον 4ο άξονα Κοιλότητα βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω, περ. 1.800mm μήκος, περ. 650mm πλάτος και περ. 150mm βάθος, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης 5 τόνων η καθεμία στη κοιλότητα εκσκαφέα πλάγια στο κύριο σασί, περ. 300mm από μπροστά και περ. 200mm πριν την πίσω κλίση Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 εφεδρικό, στημένος κάθετα στη βαθμίδα μπροστά – ίδιας μάρκας με τα υπόλοιπα ελαστικά, ζάντα χάλυβα Κουτί αποθήκευσης ενσωματωμένο στη βαθμίδα, με καπάκι, Π=720mm / Μ=520mm / Β=170mm Nodpfotrizkox Apqjcu 1ο ζεύγος κοιλοτήτων μετά τη βαθμίδα στη χαμηλή περιοχή, λοξές στην είσοδο, μήκος κάτω περ. 1.600mm, περ. 400mm βάθος. Σημείωση! Το κυρίως πλαίσιο είναι 400mm ψηλότερο από τη κοιλότητα. 2ο ζεύγος κοιλοτήτων μεταξύ των αξόνων στη χαμηλή περιοχή, λοξές στην είσοδο, μήκος κάτω περ. 600mm, περ. 300mm βάθος. Σημείωση! Το κυρίως πλαίσιο είναι 300mm ψηλότερο από τη κοιλότητα. Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000mm (όχι στην πίσω κλίση και όχι στις χαμηλότερες κοιλότητες). Το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550mm. Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες κάτω από το χαμηλό κατάστρωμα Ξύλινες σανίδες 70mm για επέκταση στα 3.000mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλόσκαφου 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη βαθμίδα, 5 τόνοι ο καθένας 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι η καθεμία (για ιμάντες) 8 ζεύγη πείρων πρόσδεσης άνω και πλευρικά, 10 τόνοι ο καθένας (2 στη βαθμίδα, 6 στη χαμηλή περιοχή) – η πρώτη στα 250mm από μπροστά και η τελευταία μέχρι 250mm από πίσω, η απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.100mm 5 ζεύγη θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70x40mm (αναβαθμίσιμες σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, όχι στο πακέτο) 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον ενσωματωμένων στο δάπεδο, 10 τόνοι ο καθένας: 1x εσωτερικά δίπλα στο κυρίως πλαίσιο στην αρχή της χαμηλής περιοχής 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10 τόνοι ο καθένας: 1x στη βαθμίδα (προβάλλει) 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένος στο δάπεδο Σύστημα ζεύξης τρέιλερ με περιστρεφόμενη πλάκα Ζυγός με δοκιμασμένο δακτύλιο ρυμούλκησης 50mm, δακτύλιος κεκλιμένος 8° Αξία D min. 160 kN Άξονες & ανάρτηση Άξονες τυμπάνων BPW Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ – για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη ελαστομερή άρθρωση και μηχανική εξίσωση φορτίου στον μπροστινό άξονα Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' – κατά επιλογή κατασκευαστή, με σήμανση M+S Ζάντες χάλυβα σε διάταξη δίδυμων τροχών, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Αερόφρενο διπλής γρα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.350 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Απόβαρο: 6650 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας, - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο - Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη - 1 βάση για εφεδρικό τροχό για 1 εφεδρικό ελαστικό, με κιτ στερέωσης - χωρίς εφεδρικό τροχό, - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, με εσωτερικό ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλειδώνει με λουκέτο - Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3000 mm (όχι στη πίσω κλίση) - Χώρος αποθήκευσης τάβλων κάτω από το χαμηλό δάπεδο - Ξύλινα τάβλα πάχους 70 mm για διαπλάτυνση μέχρι 3000 mm - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό τμήμα της καμπύλης, από 5 τόνους ο καθένας - 7 ζεύγη προσδετικών μανιταριών ενσωματωμένων στο πάνω και πλάγιο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (1 μπροστά στην καμπύλωση, 6 στο χαμηλό δάπεδο) - 5 ζεύγη εσοχών φουρκέτας στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 70x40 mm - 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, από 10 τόνους το καθένα, 1 μπροστά στην καμπύλωση, 1 πίσω από τον 3ο άξονα - Ζεύγος έλξης με ρυμουλκό σύνδεσμο 40 mm, και 8 κεκλιμένο κρίκο έλξης - SAF άξονες φρένων τύπου ταμπούρου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης χαλύβδινης-ελαστικής βάσης και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εκκρεμές αντιστάθμισης) - 235/75 R17.5 - Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί - Διπλός αγωγός πίεσης αέρα φρένων - Φρένο στάθμευσης αποθήκευσης ελατηρίων, ABS και ALB, με φις μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 x 7πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 προειδοποιητική LED φάρος με βάση, μέσω φώτου θέσης (αποσπώμενη λυχνία) - 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλά LED φωτιζόμενες, επεκτεινόμενες ως τα 3000 mm - Μπροστινή καμπύλωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος στη ραμπά εισόδου - Μετά με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Πίσω κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm - Χαμηλό δάπεδο συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6.500 mm - Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά, με ξύλινη επένδυση - πρόσθετη ασφάλεια ράμπας Ncjdeyxh Rzopfx Apqou

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24.000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας. Βάρη: Άμεση έγκριση κυκλοφορίας δυνατή, τεχνικά δυνατό συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο περ.: 17.400 kg / 23.400 kg, καθαρό βάρος περ.: 6.600 kg +/- κατασκευαστική ανοχή. Διαστάσεις περ.: Συνολικό μήκος: 10.900 mm, συνολικό πλάτος: 2.550 mm, μήκος καμπυλωτού τμήματος: 2.180 mm, μήκος χαμηλής πλατφόρμας συμπ. πίσω ανύψωσης: 6.500 mm, μήκος πίσω ανύψωσης: 950 mm, πλάτος σκελετού: 2.520 mm, ύψος φόρτωσης στο χαμηλό μέρος φορτωμένο: 860 mm, ύψος ρυμούλκησης: 900 mm, μήκος timonιού: 1.900 mm. Εξοπλισμός: - Επεκτεινόμενα πλάτη έως 3.000 mm (εκτός πίσω ανύψωσης), συμπερ. ξύλινων σανίδων - Άξονες με ταμπούρα SAF - Παραβολική ανάρτηση Nodjx Nrp Nspfx Apqocu - Τιμόνι με ελεγμένο δακτύλιο ρυμούλκησης διαμέτρου 40 mm - Ελαστικά 235/75 R17,5 - Ενσωματωμένο ντουλάπι στη ράμπα προς την καμπυλωτή περιοχή - 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με εσωτερικό ράφι, διαστ. 620x360x440mm - Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετακινούμενες πλάγια, επενδυμένες με ξύλο - Ράμπες με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήρια - Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ, επιφυλάξεις για λάθη και αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.480 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.610 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας χαμηλού δαπέδου περίπου 6,50 μ, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 8,60 μ, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό τράπεζας. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Njdpfx Ajzdzzhjpqscu Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: ! Περισσότερες πληροφορίες: !

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17 κιλ, συνολικό βάρος: 24 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 11.070 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Πλαίσιο Συγκολλητή δομή από χάλυβα Περιστρεφόμενη βάση με ανθεκτικό ρουλεμάν περιστροφής Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο κατά της εμπλοκής Λασπωτήρες στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος Ημικυκλικές λασπωτήρες στον 1ο άξονα με λασπωτήρες αντιεκτίναξης Λασπωτήρες αντιεκτίναξης πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό εργαλείοθήκη με ράφι, πλάτος 620/ ύψος 360/ βάθος 440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Επεκτάσιμες διαπλατύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες δοκούς στο κέντρο του χώρου φόρτωσης Ξύλινες δοκοί 70 mm για διαπλάτυνση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτωτή 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης εμπρός, ενσωματωμένα στην καμπύλη, 5t το κάθε ένα 7 ζεύγη "mushroom" σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στο πάνω και πλάγιο εξωτερικό πλαίσιο, 10t το κάθε ένα 1 μπροστά στην καμπύλη 6 στο χαμηλό κρεβάτι Το πρώτο σημείο πρόσδεσης 250 mm από το μπροστινό μέρος και το τελευταίο max. 250 mm από το πίσω μέρος, απόσταση μεταξύ σημείων πρόσδεσης όχι μεγαλύτερη από 1100 mm 5 ζεύγη τσέπες για κολώνες ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλίους πρόσδεσης 5t, δεν περιλαμβάνονται στη συν. παράδοση) 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης, 10t το κάθε ένα 1 στην καμπύλη (προεξέχει) 1 μετά τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο Σύστημα πρόσδεσης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενης βάσης Δοκός ρυμούλκησης με ελεγμένο δακτύλιο έλξης 40 mm Άξονες/Ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου τύμπανο SAF Οι άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη μεταλλοελαστική έδραση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (διολίσθηση ζυγοστάθμισης) Τροχοί & Ελαστικά 235/75R17,5 επιλογής κατασκευαστή με σήμανση M&S Ατσάλινοι τροχοί διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Αεροϋδραυλικό διπλού αγωγού Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτή αποθήκευση 2 εμπρός μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης με σωληνώσεις σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Κατασκευαστής: Wabco ή Knorr Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρολογική εγκατάσταση Ncjdpfx Asi Riwfopqou 24 Volt, πολύ-θαλαμποειδείς φανάρια, πλάγιος κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικά μη αντιστρέψιμα βύσματα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης 1 LED φάρος με βάση, ελεγχόμενη μέσω φώτων θέσης (αφαιρούμενο φανάρι) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλά LED φωτιζόμενες και επεκτεινόμενες στα 3.000mm Δάπεδο Καμπύλη μπροστά με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στην κλίση προς την καμπύλη Στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση Οπίσθια κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm Χαμηλή επιφάνεια φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 6.500 mm Ράμπες επιβίβασης Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετατοπιζόμενες πλευρικά Επιπλέον αναδιπλούμενη κάτω ασφάλιση ράμπας (κατά της πλευρικής μετατόπισης, όχι σε συνδυασμό με πλάγια υδραυλική μετατόπιση ράμπας) Με επένδυση ξύλου Με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Για 10.000 kg φορτίο άξονα απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο!!! Το δηλωθέν συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο το επιτρεπτό συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί εάν δε

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 15.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή 1ο ζεύγος υποδοχών τροχών ενσωματωμένο στην ατσάλινη πλατφόρμα στην περιοχή του διαδρόμου, με ράμπα εισόδου, μήκος κάτω περίπου 1400 mm, βάθος περίπου 400 mm. Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από την υποδοχή τροχού. Εάν πρόκειται να μεταφερθούν μηχανήματα όπου πρέπει να ελεγχθεί το συνολικό ύψος, παρακαλούμε να δοθεί τεχνικό δελτίο των τύπων μηχανημάτων με ακριβή στοιχεία (εάν ξεπεραστεί το συνολικό ύψος -> ευθύνη πελάτη, απαιτείται άδεια), (ανάλογα με το ελεύθερο ύψος κάτω από τα μηχανήματα απαιτούνται από τον πελάτη ελαστικά ένθετα στις υποδοχές τροχών) Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό σφαιρικό περιστρεφόμενο έδρανο, αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην πρόσοψη του δίσκου Υποστύλωση πίσω, αναδιπλούμενη 2 τάκοι συγκράτησης με βάση Προστασία πλευρικής πρόσκρουσης αλουμινίου Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Επεκτάσεις πλατφόρμας συρόμενες έως 3.000 mm (όχι στην πίσω ράμπα) (Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά κατασκευαστικών μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να ξεπερνά το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες δοκούς στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες δοκοί 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm Nedpfxei Ri Rye Apqecu Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλό φόρτωμα 110 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα εμπρός στο δάπεδο συμπεριλαμβάνεται 6 ζεύγη δοκών πρόσδεσης (πιλοί/μανιτάρια) στο πάνω και πλάγιο μέρος εξωτερικού πλαισίου των 10 τόνων έκαστος 1 x μετά τον λαιμό υπόλοιπα κατανεμημένα ενδιάμεσα, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1200 mm 1 x στην πίσω ράμπα 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, (δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλίους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν συμπεριλαμβάνεται) Σύστημα ζεύξης ρυμουλκούμενου περιστροφικής πλάκας Ράβδος ρυμούλκησης με πιστοποιημένο κρίκο 40 mm Άξονες + ανάρτηση Τυμπανιού SAF Άξονες/ανάρτηση με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με παραβολικά φύλλα ελατηρίων με συντήρηση ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική βάση Φρένα Φρένο πίεσης αέρα διπλής γραμμής Χρωματιστά δίκτυα καλωδίων για ευκολία συντήρησης. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντιστρεπτές κεφαλές ζεύξης εμπρός, με καλώδια σύνδεσης στο τρακτέρ ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να συρθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Τροχοί & ελαστικά 235/75R17,5, παραγωγός κατ’ επιλογή Ζάντες χάλυβα - διπλή διάταξη, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκαμεραίες, κίτρινος πλευρικός LED φωτισμός 2 λευκά φώτα τοποθέτησης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλάτους πίσω 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί βύσματα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 LED φανός περιστροφικός με βάση, άναμμα από φώτα θέσης (αφαιρούμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλό LED φωτισμός και επέκταση 3.000 mm Δάπεδα Μπροστινή περιοχή μεταλλικό δάπεδο, συμπεριλαμβάνεται μετά με ξύλινο δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm, στην περιοχή θόλων σιδερένια επένδυση οδοντωτή Πίσω ράμπα με ξύλινο δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm Χαμηλή περιοχή φόρτωσης συμπερ. πίσω κλίσης 8.200 mm Ράμπες ανόδου Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλάγια μετακινούμενες με επένδυση ξύλου με βοήθεια ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετο φορτίο επιτρέπεται!!! Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχ. δυνατό, αναλόγως του φορτίου ενδέχεται να μην είναι εφικτό το συνολικό βάρος εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σελλών. Χώρα άδειας / πι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.600 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη μεταφορά λύσης Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες Πληροφορίες Σασί Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό ρουλεμάν περιστροφής Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Λασπωτήρες πίσω καθ’ όλο το πλάτος Τεταρτοκυλινδρικοί λασπωτήρες μπροστά από τον 1ο άξονα 1ο ζεύγος εσοχών τροχών, εγκιβωτισμένες μετά το λύγισμα στην περιοχή διαδρόμου του χαμηλού δαπέδου, λοξοτμημένες για είσοδο, μήκος στη βάση περ. 1600 mm, περ. 400 mm βάθος. Σημείωση! Το πλαίσιο στο κύριο δοκάρι είναι 400 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ των αξόνων στην περιοχή διαδρόμου του χαμηλού δαπέδου, λοξοτμημένες για είσοδο, μήκος στη βάση περ. 600 mm, βάθος περ. 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στο κύριο δοκάρι είναι 300 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού. Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις ως 3.000 mm (όχι στο πίσω λοξότμητο μέρος) Σανίδες ξύλου 70 mm για διαπλάτυνση στα 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλά ρυμουλκούμενα 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στο εμπρόσθιο διαμήκες δοκάρι μετά το λύγισμα, 10 τόνοι ανά κομμάτι 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι ανά κομμάτι Ncodpji Ri Rvofx Apqsu 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο πάνω και πλάγιο μέρος του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι ανά κομμάτι 1 x εμπρός μετά το λύγισμα 6 x στη χαμηλή πλατφόρμα Πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης 250 mm από μπροστά, τελευταίος μέγ. 250 mm από πίσω, απόσταση δακτυλίων όχι μεγαλύτερη από 1.100 mm Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενης κεφαλής Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα SAF Άξονες/τράπεζα τροχών μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντηρητική χαλύβδινη-ελαστική στήριξη Τροχοί και ελαστικά 235/75R17,5 επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές, βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μπροστινές υποδοχές συνδετήρων ασφαλείας, με καλώδια προς το τράκτορα, ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα σημάνσεως πίσω 2 x 7-πολικοί ασφαλείς εμπρός σύνδεσμοι με καλώδια σύνδεσης 1 περιστροφικός φανός LED με βάση, λειτουργεί μέσω φώτων θέσης (αφαιρούμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης LED διπλές, επεκτεινόμενες ως 3.000 mm Δάπεδο Λύγισμα εμπρός με κάλυμμα ατσαλιού/ανάγλυφης λαμαρίνας Εντοιχισμένο κιβώτιο εργαλείων στη λοξότμηση στη λύγισμα, μετά με ξύλινο πάτωμα μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχού με κάλυμμα ατσαλιού/ανάγλυφης λαμαρίνας Πίσω λοξότμηση με ξύλινο πάτωμα μαλακής ξυλείας 70 mm Χαμηλή πλατφόρμα συμπεριλαμβανομένης της πίσω λοξότμησης 6500 mm Ράμπες ανόδου Ατσάλινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετακινούμενες Επενδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Με φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο!!! Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην είναι εφικτό εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/στηρίγματος/σέλας. (Κακή οδηγική και σ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.850 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 11.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Ατσάλινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο, ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης στο τμήμα του περιστρεφόμενου άξονα Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 σφήνες τροχού με βάση στήριξης Πλαϊνή προστασία αλουμινίου Οπίσθιοι πιτσιλιστήρες σε όλο το πλάτος Επεκτάσεις πλατφόρμας σε πλάτος έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση) Κεντρικό ντουλαπάκι για ξύλινες σανίδες στη φορτωτική επιφάνεια Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού ύψους 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης, 10 t έκαστο, ενσωματωμένα στο εμπρός τμήμα του δαπέδου 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης "μανιτάρια", επάνω και πλάγια στον εξωτερικό σκελετό, 10 t έκαστο 1 x στην περιοχή λαιμού τα υπόλοιπα κατανεμημένα με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm 1 x στην πίσω κλίση 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό, 70 x 40 mm εσωτερικά (δυνατότητα μετατροπής σε σημεία πρόσδεσης δακτυλίου 5 t, εκτός παράδοσης) Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με περιστροφικό άξονα Ρυμούλκιση με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες + ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα φρένων Nsdpfx Aei Riy Eopqjcu Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση παραβολικού τύπου με συντήρηση ελεύθερης βάσης από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση αξόνων Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα πνευματικών φρένων Διαφοροποιημένη καλωδίωση (με χρωματική σήμανση) για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια περιλαμβάνεται 2 αντιστρεπτοί κεφαλοσύνδεσμοι εμπρός, με συνδετικά καλώδια προς το τράκτορα ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμποειδή φώτα, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πορείας πίσω 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί βύσματα εμπρός, με καλώδια σύνδεσης 1 LED φάρος με βάση, λειτουργεί μέσω φώτων θέσης (αφαιρούμενο φανάρι) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED φωτισμό, επέκταση μέχρι 3.000 mm Δάπεδο Μπροστινό τμήμα δάπεδο από ατσάλι, στη συνέχεια με ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Πίσω κλίση με ξύλινο δάπεδο 70 mm Επιφάνεια χαμηλού φορτώματος με πίσω κλίση 8.200 mm Αναβαθμίδες φόρτωσης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, με πλευρική μετατόπιση με ξύλινη επένδυση περιλαμβάνεται με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήρια Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο! Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα/στήριξης/καθίσματος. Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline προετοιμασμένο για βάση πινακίδας διπλής γραμμής Πλευρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Ρυμούλκηση γαλβανισμένη ή μαύρη, κ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.940 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Κενό βάρος: 6.060kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.940kg / 23.940kg Συνολικό μήκος: 10.900mm Μήκος φόρτωσης: Συνολικά περ. 8.680mm / περ. 6.500mm χαμηλό κατάστρωμα συμπ. πίσω ακροδέκτη Πλάτος: 2.520mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.500mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Πρόσθετες πληροφορίες Ncjdozgz Dbopfx Apqju - Αεροανάρτηση - Χαλύβδινες ράμπες, μήκος 2.800 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετατοπίσιμες, με υποβοήθηση ελατηρίου - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης - Διπλοί τροχοί - Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33001012559, κενό βάρος: 6.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.750 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Σασί χαμηλής καρότσας ρυμουλκούμενου: Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, περιστρεφόμενη πλάκα με ισχυρή περιστρεφόμενη κορώνα με σφαιρικά έδρανα, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, 2 τάκοι με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστατευτικά πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος (δεν συνδυάζεται με στήριγμα περονοφόρου), λασπωτήρες ημικυκλικοί, λάστιχα κατά του ψεκασμού πίσω από τον 1ο, 2ο και 3ο άξονα, 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλείδωμα με λουκέτο, επεκτεινόμενες πλευρικές προεκτάσεις έως 3000 mm, αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες στη μέση της πλατφόρμας φόρτωσης, ξύλινες σανίδες 70 mm για την προέκταση στις 3000 mm, κρίκοι πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου, 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης μπροστά στα διαμήκη δοκάρια, έκαστο 10 τόνους, 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (για στερέωση ιμάντων), 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης τύπου "μανιτάρι" τοποθετημένα άνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, έκαστο 10 τόνους, 1 μπροστά στη διαμόρφωση "Kröpfung", 6 στην χαμηλή καρότσα, το 1ο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και το τελευταίο max. 250 mm από πίσω, απόσταση σημείων πρόσδεσης max 1100 mm, 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές ξύλινων πασσάλων), επιπλέον 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έκαστο 10 τόνους, 1 στη "Kröpfung" (προεξέχει), 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο, 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης, έκαστο 6,7 τόνους (JDT), με μεγάλη φλάντζα με σπείρωμα ως αντίσταση, μπροστά στη "Kröpfung". Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενης πλάκας: Δίχαλο έλξης με δοκιμασμένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm, υποδοχές ηλεκτρικών/ABS & αεροδυναμικών συνδέσεων στο δίχαλο έλξης. Άξονες/Ανάρτηση: SAF άξονες με ταμπούρα, "άξονες/σασί με λέιζερ ευθυγραμμισμένες" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση με ανεξάρτητο ανύψωσης & χαμηλώματος εμπρός/πίσω. Τροχοί και ελαστικά: 235/75 R 17,5'' Fulda, ζάντες: 6 ατσάλινες σε διπλή διάταξη εσωτερικά, 6 αλουμινίου γυαλισμένες εξωτερικά τοποθετημένες. Nodpfx Aozaznzepqocu Σύστημα φρένων: Διπλής γραμμής πνευματικά φρένα, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, Trailer Infocenter με ένδειξη δεδομένων οχήματος όπως φόρτιση άξονα (μη επικυρωμένη ζυγαριά) & χιλιομετρητής, σύστημα σταθερότητας οχήματος, αναγνώριση φόρτωσης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο καντράν οδηγού (απαιτείται προετοιμασία φορ. οχήματος), 2 ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά με συνδέσεις προς το ρυμουλκούμενο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με σύνδεσμο EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυκάμερες φώτα LED, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED, φωτισμός πινακίδας LED, μάρκα Aspöck EcoLED 2 με δυναμικούς δείκτες πορείας, premium LED πλαϊνοί φάρες, 2 λευκές LED μπροστά, 2 άσπρο/κόκκινες LED πίσω, 2 x 7-πολικοί ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο, πρόσθετος LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, 1 LED περιστρεφόμενος φάρος με βάση, λειτουργία από θέση στάθμευσης, 2 ζεύγη LED πινακίδων προειδοποίησης εκτεινόμενων μέχρι 3000 mm. Δάπεδο: Μπροστινή διαμόρφωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση, ενσωματωμένο ντουλαπάκι στη ράμπα ανόδου προς μπροστινή διαμόρφωση, στη συνέχεια 70 mm ξύλινο δάπεδο από λάρικα, στην περιοχή των θόλων των τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση, πίσω διαμόρφωση με 70 mm ξύλινο δάπεδο, χαμηλή καρότσα συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6500 mm, ράμπες επιβίβασης ατσάλινες 2800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλάγια μετατοπιζόμενες, επιπλέον αναδιπλούμενη α

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.890 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Όχημα από την τρέχουσα παραγωγή ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3 άξονες χαμηλόφορτο τρέιλερ τύπου DTS 300, γαλβανισμένο εν θερμώ Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Nodpfxek N Adke Apqecu Ωφέλιμο φορτίο: 17.890 kg / 23.890 kg Απόβαρο: 6.080 kg Συνολικό μήκος: 10.900 mm Μήκος φόρτωσης: 8.680 mm Κρεβάτι φόρτωσης: 6.500 mm με ενσωματωμένη ράμπα 900 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Μακριές ράμπες 2.800 mm με υδραυλική λειτουργία Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000 mm με πινακίδες προειδοποίησης και περιστρεφόμενη φάρο Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης με σημεία πρόσδεσης 5,0 και 10,0 τόνων 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων Δακτύλιος έλξης 40 mm Επιπλέον έξοδα μεταφοράς/παράδοσης από την αποθήκη Wiesmoor: €1.280,00 καθαρά Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ Μηνιαία δόση: EUR 609,00

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 40.000kg Κενό βάρος: 8.900kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.100kg / 31.100kg Συνολικό μήκος: 11.940mm Μήκος φόρτωσης: 10.410mm συνολικά, 2.490mm στο ανυψωμένο τμήμα (κρόφωση), 7.920mm πλατφόρμα φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Περισσότερες πληροφορίες + Μεταφορικό κόστος / ετοιμασία από αποθήκη στη διεύθυνση 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/ Καθαρά Χαρακτηριστικά: - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο δακτυλιοειδές ρουλεμάν - Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - Υποδοχές για τάκους τροχών με βάση - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - Πίσω λάσπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) - Ημικαπάκια φτερά στους άξονες 1 & 2 με αντισπρέι λάσπωτήρες πίσω από κάθε άξονα, αντισπρέι λάσπωτήρες μπροστά και πίσω από τους άξονες 3 και 4 - Υποδοχή μπούμας εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες, μήκους περίπου 1.800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm - 2 ζευγάρια οπών πρόσδεσης 5 τόνων στην υποδοχή μπούμας, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο, περίπου 300 mm από μπροστά και 200 mm πριν την πίσω κλίση - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600mm / ύψος 425mm / βάθος 460mm, με κλειδαριά - 1 κιβώτιο ενσωματωμένο στη βάση του ανυψωμένου τμήματος, διαστάσεις 720mm x 520mm x 170mm - Επεκτεινόμενα πλάτη μέχρι 3.000 mm (όχι στο πίσω ανυψωμένο τμήμα) (η ερπυστριοφόρος απόσταση των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) - Χώρος φύλαξης ξύλινων μαδεριών κάτω από την χαμηλή πλατφόρμα - Ξύλινα μαδέρια 70 mm για επέκταση μέχρι 3.000 mm - Δαχτυλίδια πρόσδεσης στην χαμηλή πλατφόρμα - 1 ζευγάρι υποδοχών πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένες στο διαμήκη φορέα μπροστά στο ανυψωμένο τμήμα - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, από 5 τόνους το καθένα (για τάσεις ιμάντων) - 9 ζευγάρια αγκιστρώσεων πρόσδεσης ("Zurrpilze") ενσωματωμένα πάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (2 μπροστά στο ανυψωμένο τμήμα, 7 στην χαμηλή πλατφόρμα, η πρώτη στα 250mm από μπροστά και η τελευταία το πολύ 250mm από πίσω, απόσταση όχι μεγαλύτερη των 1.100mm) - 3 επιπλέον ζευγάρια πτυσσόμενων δαχτυλιδιών πρόσδεσης 10 τόνων το καθένα (1 στο ανυψωμένο τμήμα, 1 στην αρχή της χαμηλής πλατφόρμας ενσωματωμένο στα διαμήκη, 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο) Σύστημα έλξης – Τρέιλερ περιστρεφόμενου άξονα: - Ζυγός έλξης με ελεγμένο μάτι διαμέτρου 50mm - Ρύθμιση ύψους ζυγού με ελατήριο Ncjdpfxsrducpo Apqsu Άξονες/Ανάρτηση: - Άξονες με φρένα τύπου ταμπούρου, επιλογής κατασκευαστή - "Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου εμπρός και πίσω (σύστημα κούνιας) Τροχοί & ελαστικά: - 235/75 R 17,5'', επιλογής κατασκευαστή - Ατσάλινοι διπλοί ζάντες βαμμένες εργοστασιακό ασημί Φρένα: - Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων - Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο - 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με σωλήνες σύνδεσης προς το ελκτικό όχημα - 24 Volt ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά: - 12-24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: με ορισμένα οχήματα προσάρτησης μπορούν να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις παρότι η λειτουργία υφίσταται) - 2 άσπρα φώτα θέσης εμπρός σε LED - 2 λε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 35.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση πίσω - Αεροανάρτηση εμπρός = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Fliegl DTS 300 χαμηλόφορτωμένο ρυμουλκούμενο Άξονες BPW, φρένα με τύμπανα, συσσωρευτές ελατηρίων, μηχανικές ράμπες, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, κενό βάρος: 6.350 kg, ωφέλιμο φορτίο: 17.650 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μήκος 8.490 mm Πλάτος 2.510 mm, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 7-12 mm, 2ος άξονας 7-8 mm, 3ος άξονας 4-7 mm Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε πρόταση για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης!!! = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 6.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.650 kg Μικτό βάρος: 24.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες. Nsdpfx Apsy Svrgsqocu

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.400 / 24.400 kg Συνολικό μήκος: 10.290 mm Μήκος φόρτωσης: 5.900 mm (περιλαμβάνει πίσω κλίση) Πλάτος: 2.520 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Περαιτέρω πληροφορίες Επιπλέον προκαταβολή / Προετοιμασία από την αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / Καθαρή τιμή Σασί χαμηλής πλατφόρμας Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Περιστρεφόμενη σέλα με ενισχυμένο σφαιρικό περιστρεφόμενο δακτύλιο Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη Σφήνες στάθμευσης με βάση Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων Προετοιμασία για διεύρυνση έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην πίσω κλίση) Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στο εμπρόσθιο διαμήκη δοκό σε καμπύλωση, 10 τόνοι έκαστος Ncjdpfx Aswlmr Dspqju 7 ζεύγη μανιταροειδή σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στην πάνω και πλάγια πλευρά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστος 1x μπροστά στην καμπύλωση 5x στη χαμηλή πλατφόρμα 1x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών δέσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι έκαστος (για δεσίματα ιμάντων) 5x στην καμπύλωση, 6x στη χαμηλή πλατφόρμα, 1x στην πίσω κλίση Σύστημα έλξης τρέιλερ περιστρεφόμενης σέλας Δοκός έλξης με εγκεκριμένο δακτύλιο έλξης 40 mm Ρύθμιση ύψους δοκού έλξης με ελατήριο Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα, επιλογής κατασκευαστή Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/υποπλαισίου – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη στήριξη χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό ισοζύγιο φορτίου άξονα (ισοπέδωση ραμπών) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5’’ – επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες διπλής διάταξης, βιομηχανικό ασημί Φρένα Διπλή γραμμή φρένων αέρος Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικούς σωλήνες προς τράκτορα Σωλήνες σύνδεσης επιμηκυμένοι κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h Ηλεκτρολογικό 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 1x 7-πολικός βύσμα 12 Volt μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 LED φάρος με βάση, συνδεδεμένο με τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φάρος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, εκτεινόμενες έως 3.000 mm, με διπλό φωτισμό LED Δάπεδο Εμπρόσθια καμπύλωση με χαλυβδόφυλλο/ραβδωτή επένδυση Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην περιοχή κλίσης Στη συνέχεια, ξύλο μαλακής ξυλείας πάχους 70 mm, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλυβδόφυλλο/ραβδωτή επένδυση Πίσω κλίση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm Χαμηλή πλατφόρμα συμπερ. πίσω κλίση: 5.900 mm Αναβαθμισμένες ράμπες Ατσάλινες ράμπες, μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μεταβαλλόμενες Επενδεδυμένες με ξύλο (κορυφές με χάλυβα/ραβδωτό φύλλο) Υδραυλικές μέσω πλευρικής κίνησης μείωσης ταχύτητας από τον ελκυστήρα, χειρισμός στο πλάι αριστερά Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπερ. σωλήνα σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική έγκριση, επιτρέπονται μόνο αδιαίρετα φορτία! Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Αναλόγως του φορτίου, μπορεί να μην επιτυγχάνεται το συνολικό βάρος σε συμμόρφωση με τα επιτρεπόμενα φορτία άξονα/στήριξης/σύνδεσης. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ρυμούλκησης λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου δυνατή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση ελέγχου, για ανώτατη ταχύτητα 60 km/h, τράκτορας LoF (για Ελβετία ανώτατη ταχύτητα 40 km/h) Προετοιμασμένο για διπλόστη

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.400 / 24.400 kg Συνολικό μήκος: 10.290 mm Μήκος φόρτωσης: 5.900 mm (συμπ. πίσω κεκλιμένου τμήματος) Πλάτος: 2.520 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Περισσότερες πληροφορίες επιπλέον προέλευση/προετοιμασία από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό Σασί ρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Χαλύβδινη συγκολλητή δομή Περιστρεφόμενο τραπέζι με ανθεκτικό στροφείο Αναδιπλούμενες πίσω στηρίξεις 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Προετοιμασία για διαπλάτυνση έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, εκτός του πίσω κεκλιμένου) Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτίου 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης στο μπροστινό διαμήκη δοκό, έκαστο 10 τόνους 7 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης επάνω και πλαγίως στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους 1x μπροστά πάνω στην κλίση 5x στο χαμηλό κατάστρωμα 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (για γάντζωμα ιμάντων) 5x στην κλίση, 6x στο χαμηλό κατάστρωμα, 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου τραπεζιού Τιμόνι ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο 40 mm Ρύθμιση ύψους τιμονιού μέσω ελατηρίου Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ ευθυγράμμιση" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια, συντήρηση-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου (κούνια) Njdsynvrwopfx Apqscu Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5" επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα φρένων αέρα Φρένο στάθμευσης με ενεργοποιητή ελατηρίου 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα, επεκτεταμένες περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, έως 60 km/h μέγιστη ταχύτητα Ηλεκτρικά 12 Volt, πολυκάναλα φώτα, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής στο πίσω μέρος 1 x 7πολικός βύσματα εμπρός με καλώδιο (+60 cm) 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενο) 2 ζεύγη φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων, επεκτεινόμενων έως 3.000 mm Δάπεδο Μπροστινή κλίση με μεταλλικό ανάγλυφο δάπεδο Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην κεκλιμένη περιοχή προς την κλίση Κατόπιν περίπου 70 mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή των θόλων τροχών μεταλλικό/ανάγλυφο Πίσω κεκλιμένο με ξύλινο δάπεδο 70 mm Χώρος χαμηλής φόρτωσης (+πίσω κεκλιμένο) 5.900 mm Ράμπες ανόδου Ράμπες από χάλυβα περίπου 3.000 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Ξύλινη επικάλυψη (άκρο με μεταλλικό ανάγλυφο) Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικής έξοδου ρυμουλκητή με πεταλούδα, χειριστήριο πλαγίως αριστερά Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετο φορτίο επιτρέπεται!!! Το δηλούμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπτών ορίων άξονα/στηρίγματος/σελ. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και κακό ίχνος σε περίπτωση λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση Dekra και έκθεση, για έως 60 km/h, τράκτορας LoF (για Ελβετία μέγιστο 40 km/h) Προετοιμασμένο για διγραμμική πινακίδα κυκλοφορίας Χωρίς περίγραμμα/ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048 Βαφή Πλαί

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.500 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα με βάση τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενη ζεύξη με ενισχυμένο περιστρεφόμενο δακτύλιο Πτυσσόμενη οπίσθια αντήριδα 2 τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο Πλήρης πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος Ημικυκλικής μορφής φτερά 1ου + 2ου άξονα με αντι-ψεκαστικούς λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα, αντι-ψεκαστικοί λασπωτήρες εμπρός και πίσω από τον 3ο και 4ο άξονα Λεκάνη βραχίονα εκσκαφέα, ξεκινώντας πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω μέρος, μήκους περίπου 1800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης 5 τόνοι έκαστο στη λεκάνη, πλευρικά στο διαμήκες πλαίσιο, σε απόσταση περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν από την πίσω κλίση 1 πλαστικό εργαλειοθήκη, με εσωτερικό ράφι, π=620/υ=360/β=440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 αποθηκευτικό κιβώτιο ενσωματωμένο στο πάτωμα με καπάκι, Π=720 mm/ Μ=520 mm / Β= 170 mm Επεκτάσεις πλατφόρμας συρόμενες έως τα 3.000 mm Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης σανίδων κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλόσυρτο (40 δυνατότητες πρόσδεσης) 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε προεξοχή, 5 τόνοι έκαστος 9 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης ("Zurrpilze") ενσωματωμένοι πάνω και στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστος 2x εμπρός στην προεξοχή 7x στο χαμηλωμένο τμήμα 6 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλωμένου τμήματος, 5 τόνοι έκαστο (για στερέωση με ιμάντες) 3 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, 10 τόνοι έκαστος 1x εσωτερικά δίπλα στο κύριο πλαίσιο, αρχή χαμηλωμένου τμήματος 1x στην προεξοχή (περίσσεια) 1x ενσωματωμένο στο δάπεδο πίσω από τον τελευταίο άξονα Σύστημα έλξης: ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη ζεύξη Ζεύγος έλξης με δοκιμασμένη οπή έλξης 50 mm, οπή έλξης κεκλιμένη 8°, D-Value τουλάχιστον 160 kN Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα Ανάρτηση παραβολικού τύπου με συντηρητικά ελεύθερα ελαστικά σιδηρομεταλλικά στηρίγματα και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου στον μπροστινό και πίσω μέρος (αντισταθμιστικό μοχλό) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί Φρένα Δικτύωμα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης εμπρός με σωληνώσεις συνδεδεμένες με το ελκυστήρα ABS και ALB, με υποδοχή ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύ-θάλαμες λυχνίες, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης διαδρόμου πίσω 2x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης Ncsdpfji Ri A Ssx Apqju 1 φάρoς LED με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (αφαιρούμενος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων LED, συρόμενες έως 3.000mm Δάπεδο Προεξοχή εμπρός με χαλύβδινο/αναγλυφοειδές πέλμα Στη συνέχεια, με ξύλινο δάπεδο 70 mm από μαλακό ξύλο, στην περιοχή των θόλων των τροχών ατσάλινο/ανάγλυφο δάπεδο Κεκλιμένο πίσω μέρος με ξύλινο δάπεδο 70 mm Ράμπες φόρτωσης Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλευρικά Επενδυμένες με ξύλο Με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 Τηλεφωνική υποστήριξη Προετοιμασμένο για διγραμμική βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμμα