Μεταχειρισμένο Nooteboom Semi Low Loader Trailer προς πώληση (34.002)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, συνολικό μήκος: 13.140 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας ανύψωσης = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R 17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί• Κατευθυνόμενος• Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 20%• Πέλμα αριστερά εξωτερικά: 20%• Πέλμα δεξιά εσωτερικά: 20%• Πέλμα δεξιά εξωτερικά: 20% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί• Κατευθυνόμενος• Πέλμα αριστερά εσωτερικά: 40%• Πέλμα αριστερά εξωτερικά: 40%• Πέλμα δεξιά εσωτερικά: 40%• Πέλμα δεξιά εξωτερικά: 40% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί• Κατευθυνόμενος• Πέλμα αριστερά εσωτερικά: 25%• Πέλμα αριστερά εξωτερικά: 25%• Πέλμα δεξιά εσωτερικά: 25%• Πέλμα δεξιά εξωτερικά: 25% Βάρη Κενό βάρος: 13.060 kg Φορτίο: 34.940 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικά Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 90 cm Κατάσταση Ljdpfx Agjyz A E Eo Tsrl Ζημιές: Καμία Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OK-58-YS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1996, συνολικό μήκος: 13.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλική ανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R 17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: ταμπούρα Οπίσθιος άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί• προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 20%• προφίλ ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 20%• προφίλ ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 20%• προφίλ ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 20%• Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί• προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 40%• προφίλ ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 40%• προφίλ ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 40%• προφίλ ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 40%• Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 3: Δίδυμοι τροχοί• προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 40%• προφίλ ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 40%• προφίλ ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 40%• προφίλ ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 40%• Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 10.720 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.280 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 45.000 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 95 cm Κατάσταση Ζημιές: Καμία Αναγνώριση Lsdjy Ruagspfx Ag Torl Αριθμός κυκλοφορίας: OD-72-ZS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, συνολικό μήκος: 13.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., μεταξόνιο: 10.370 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 16.620 kg Ωφέλιμο φορτίο: 28.380 kg Lodpfxey Nk Dxs Ag Torl Μικτό βάρος: 45.000 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 95 cm Ζημιές: καμία Αριθμός πινακίδας: OJ-27-TD

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, συνολικό μήκος: 13.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., μεταξόνιο: 10.370 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Περαιτέρω πληροφορίες = Lrjdsy Nk Dlepfx Ag Tel Κενό βάρος: 16.300 kg Φορτίο: 28.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 95 εκ Ζημιές: Όχημα με ζημιά (μη λειτουργικό) Αριθμός πινακίδας: OK-02-YB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, συνολικό μήκος: 13.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, μεταξόνιο: 10.370 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερόφουσκη ανάρτηση Lsdpoyz Tatsfx Ag Terl - Ράμπες = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R 17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερόφουσκη ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 40% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 40% Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 15.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.500 kg Μεικτό βάρος: 45.000 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 95 εκ Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: ON-36-BF

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2007, συνολικό μήκος: 13.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, μεταξόνιο: 10.370 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R 17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλής τοποθέτησης; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 20%; προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 20%; προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 20%; προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 20% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλής τοποθέτησης; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 30%; προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 30%; προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 30%; προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 30% Οπίσθιος άξονας 3: Διπλής τοποθέτησης; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 20%; προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 20%; προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 20%; προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 20% Βάρη Ljdpjyz Tamefx Ag Tsrl Κενό βάρος: 16.520 kg Φορτίο: 28.480 kg Μεικτό βάρος: 45.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 95 cm Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OJ-64-RY

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, συνολικό μήκος: 13.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., μεταξόνιο: 10.370 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 16.380 kg Φορτίο: 28.620 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 45.000 kg Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 95 cm Ζημιές: καμία Lsdpfx Agjyzx Shs Tjrl Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-15-SY

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Χαμηλό επικαθήμενο γόνδολα Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Επεκτεινόμενο ημιρυμουλκούμενο / διευθυντήριοι άξονες / 2 μονάδες Έτος 2022 Lredpfxsy Sy Ulj Ag Tsl Τεχνικά στοιχεία Μεικτό βάρος 42.000 kg Εγγεγραμμένο GVW 38.000 kg Καθαρό βάρος 12.500 kg Φορτίο ικανότητας 29.500 kg 2 διευθυντήριοι άξονες BWP άξονες Αερανάρτηση Δισκόφρενα Τηλεχειριστήριο Αποσπώμενο μπροστινό μέρος Μήκος κύριας πλατφόρμας 660 cm Μήκος επεκτεινόμενης πλατφόρμας 460 cm Συνολικό μήκος κύριας πλατφόρμας 1120 cm Μήκος πίσω πλατφόρμας 270 cm Ύψος οδήγησης 40 cm Πλάτος με επεκτάσεις 255 cm Πλάτος πυρήνα 130 cm Προέκταση +25 cm ανά πλευρά Ειδικές άδειες: Πλάτος οχήματος 3,20 m Απόσταση μεταξύ άξονα king pin και πίσω άκρου του επικαθήμενου 16,525 m GVW 38.000 kg Επιτρεπτή πίεση στον άξονα 20.000 kg (1ος άξονας – 10.000 kg; 2ος άξονας – 10.000 kg) Το ημιρυμουλκούμενο βρίσκεται σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση. Πλήρης τεκμηρίωση. Διαθέσιμες 2 πανομοιότυπες μονάδες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGX 28.510 6×2 / Sleeper cab / Kässbohrer LB2 TIEF-BETT lowbed semi-trailer / 16.5 m / steering axles / GVW 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Sleeper cab / NEW tyres / GVW 65 t Year: 2022 Mileage: 350,000 km Technical specifications: Gross vehicle weight: 26,000 kg Gross vehicle weight with trailer: 65,000 kg Kerb weight: 8,774 kg Payload: 17,226 kg Power: 510 HP Engine displacement: 12,419 cc 6×2 JOST fifth wheel New tyres 3rd lift axle Additional fuel tank Rear air suspension Sleeper cab with 2 beds Air conditioning Webasto heater Automatic gearbox Sunroof Axle lock Radio Tachograph Vehicle acquired and serviced at a MAN dealer in Poland. 100% accident-free, complete documentation, 1 owner. Excellent technical and visual condition. Kässbohrer LB2 TIEF-BETT lowbed semi-trailer / 16.5 m / Extendable semi-trailer / Steering axles / 2 units available Year: 2022 Technical data: Gross weight: 42,000 kg Registered GVW: 38,000 kg Tare weight: 12,500 kg Payload: 29,500 kg 2 steering axles BWP axles Air suspension Lrodpsy Sy Dtefx Ag Tjl Disc brakes Remote control Detachable front section Main deck length: 660 cm Extendable platform length: 460 cm Total main deck length: 1,120 cm Rear platform length: 270 cm Ride height: 40 cm Width with extensions: 255 cm Core width: 130 cm Extended width: +25 cm per side Special permits: Vehicle width: 3.20 m Distance from kingpin to rear of trailer: 16.525 m GVWR: 38,000 kg Permissible axle group load: 20,000 kg (1st axle – 10,000 kg; 2nd axle – 10,000 kg) Semi-trailer is in excellent technical and visual condition. Complete documentation. 2 identical semi-trailers available.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 13.190 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, MAN TGX 28.510 6×2 / Sleeper Cab Low Loader Semi-Trailer Kässbohrer LB3E NEW / 2025 / GVW 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Sleeper Cab / NEW Tires / GVW 65 t Year: 2022 Mileage: 350,000 km Technical specifications: Gross vehicle weight: 26,000 kg Gross combination weight: 65,000 kg Unladen weight: 8,774 kg Payload: 17,226 kg Power: 510 HP Engine displacement: 12,419 cc 6×2 configuration JOST fifth wheel New tires 3rd lift axle Additional fuel tank Rear air suspension Sleeper cab with 2 beds Air conditioning Webasto auxiliary heating Automatic gearbox Sunroof Axle lock Radio Tachograph Vehicle purchased and serviced at a MAN dealership in Poland. 100% accident-free, full documentation, 1 owner. Excellent technical and visual condition. Kässbohrer LB3E Low Loader Semi-Trailer NEW / 2025 / 4 Axles Mileage: 0 km Low bed semi-trailer Unladen weight: 11,170 kg Payload: 38,830 kg Platform length: 924 cm Total length: 1,319 cm Platform height: 87.5 cm Platform width: 255 cm 4 SAF axles Lift axle 2 rear steering axles Drum brakes Tire size: 245/70 R 17.5 Foldable ramp Ramp length: 275 cm Lrsdpfx Aey Syicjg Tjl Special permits according to TDT-ODS-277/25 decision of the Transport Technical Inspection Air suspension Permitted vehicle width: 3.15 m Gross vehicle weight (GVW): 58,000 kg Axle load: 1–10,000 kg; 2–10,000 kg; 3–10,000 kg; 4–10,000 kg We offer 4 new Kässbohrer 3-axle low loader semi-trailers and 2 new Kässbohrer 4-axle low loader semi-trailers.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2019, Multicont ATL Mega υπερκατασκευή κοντέινερ για κοντέινερ 40 και 45 ποδών, εναλλασσόμενη υπερκατασκευή 45 ποδών, πίσω προστασία κατά της ολίσθησης επεκτεινόμενη για 45 πόδια, σασί διαθέσιμο στο 91161 Hilpoltstein. Ljdpfxjvrz Nxj Ag Terl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.060 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., συνολικό μήκος: 13.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο λαμβάνετε μια πρόσφατη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με επίστρωση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm - Λαιμός κύκνου σε ευθεία εκτέλεση στο πίσω μέρος Lsdoxwnfmepfx Ag Tsrl - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Φορτωτική επιφάνεια με δυνατότητα επέκτασης: - Φορτωτική επιφάνεια με δυνατότητα επέκτασης - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εκτεινόμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης εκτεινόμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια μπροστά στην φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) - Επίστρωση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω στους άξονες επίστρωση από ριποτάλα (αντιολισθητική λαμαρίνα) Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επίστρωση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm - Ράμπα με υδραυλική λειτουργία για άνοιγμα & δίπλωμα των τμημάτων ράμπας, ανύψωση και πλευρική μεταφορά - Μέγιστη φόρτιση ανά ζεύγος: 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο με σύστημα μετάσυρσης - Αερόφουσκωτοι, με ταμπούρα, λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Άξονες μετάσυρσης με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν, ενεργοποίηση μέσω όπισθεν ή χειροκίνητα - Σετ εργαλείων άξονα - Ελαστικά 205/65 R17.5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Πείρος ζεύξης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Μπροστά, γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης με κίτρινους-κόκκινους αεροζεύκτες - 4 σφήνες τροχών με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της φορτωτικής επιφάνειας - Βάση για φάρο περιστροφής στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες επεκτάσεις, επεκτεινόμενες περίπου 230 mm κάθε πλευρά - Λευκή αντανακλαστική ταινία πλαγίως, κόκκινη στον πίσω προέκταση και κόκκινη στο πίσω μέρος σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά-δεξιά βάση για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικές (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Αποσπώμενα πλευρικά και πίσω τοιχώματα αλουμινίου στον λαιμό κύκνου περίπου 2.440 x 400 mm - Πίσω γαλβανισμένοι δοκοί τοποθέτησης αφαιρούμενοι - μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm - 7 ζεύγη θυλάκων WADER για κοντέινερ: - 1x 20ft κοντέινερ στη φορτωτική επιφάνεια - 1x 40ft κοντέινερ στη φορτωτική επιφάνεια - 1x 40ft κοντέινερ πάνω στο λαιμό κύκνου - 2x 20ft κοντέινερ - Στηρίγματα με 1 ζεύγος θυλάκων WADER (φορτίο ρυμουλκούμενου περίπου 20.000 kg) - 7 ζεύγη θυλάκων για δοκούς τοποθέτησης 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας - Σηκωτός άξονας στον μπροστινό άξονα με έλεγχο από TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και το τρέχον φορτίο - Ρυθμιζόμενη ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος - Επικάλυψη με βαφή αντιολισθητική άμμου πάνω στη λαμαρίνα ριποτάλα στον λαιμό κύκνου και στη φορτωτική επιφάνεια - Τέσσερις επεκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες περί τα 400 mm, περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης - Βάση φάρου περιστροφής επί των προειδοποιητικών πινακίδων - Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Μανόμετρο φορτίου για μέτρηση των φορτίων άξονα, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, BERTOJA SEMITRAILER 13.80m BRAND NEW, READY FOR REGISTRATION Double galvanized hydraulic ramp Kick plate on gooseneck Winch preparation Self-steering axle CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 Lsdpfxsxpi A Ro Ag Tsrl SHOWROOM OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30/19:00 - SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE RANGE OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL AND INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semitrailer–Fridge Tipper Semitrailer – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Flatbed - Crane - Tipper - 4 Axles - Rear 4 Axles - Tway-T-Way-540- 460 hp - Xway-X-Way-Three-way tipper - V8 - Scania - Frost Edition Curtain Sider - Box Body - Drop Side Loader - Refrigerated cell - Insulated With Fridge - Van The company Domenico Truck srl accepts no responsibility for any discrepancies in technical specifications, equipment and features which may, in some cases, differ from those stated in the description. We invite you to check the specific characteristics of each vehicle.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.650 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2018, λειτουργικό βάρος: 10.350 κιλ, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YA9TL510050113953, κενό βάρος: 27.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 70.000 κιλ, συνολικό βάρος: 100.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2005, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.250 χιλ., συνολικό μήκος: 23.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.250 χιλ., συνολικό ύψος: 1.050 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2005, αριθμός αξόνων: 7, Προς πώληση χαμηλοεπίπεδη πλατφόρμα της Faymonville. Αριθμός αξόνων: 2+5 = 7 Έχει συντηρηθεί πάντα σε ιδιόκτητο συνεργείο και βρίσκεται σε ΑΡΙΣΤΗ κατάσταση. Το ρυμουλκούμενο έχει χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά για μεταφορές στην ΕΕ – Βαλτική, Γερμανία και γύρω περιοχές. Περίπου 1–2 φορές κάθε τρεις μήνες. Η χαμηλοεπίπεδη πλατφόρμα βρίσκεται στη Λετονία, 3405 Liepaja! Lrjdex Afbvopfx Ag Tjl Λεπτομέρειες όπως στις φωτογραφίες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, ES-GE 2-Aξονικό χαμηλό επικαθήμενο, μη τηλεσκοπικό, με σύστημα διεύθυνσης Tridec Συνολικό βάρος: 38.000 kg Φορτίο άξονα (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Φορτίο σέλας: 18.000 kg Ιδιοβάρος +/- ανοχή κατασκευαστή: περ. 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 29.000 kg Συνολικό μήκος: περ. 13.650 mm Συνολικό πλάτος: περ. 2.540 mm Lsdpfou U Np Tjx Ag Torl Μήκος φορτωτικής πλατφόρμας: περ. 13.200 mm Πλάτος φορτωτικής πλατφόρμας: περ. 2.540 mm Εμπρόσθια προεξοχή: περ. 1.200 mm Ακτίνα εμπρός: περ. 1.750 mm Ακτίνα περιστροφής ρυμουλκούμενης μονάδας: περ. 2.100 mm Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm Διάσταση B: περ. 12.000 mm Μήκος ανυψωμένης επιφάνειας: περ. 3.700 mm Ύψος φόρτωσης ανυψωμένου: περ. 1.480 mm Μήκος χαμηλού δαπέδου: περ. 6.500 mm Ύψος φόρτωσης χαμηλού: περ. 250 mm Απόσταση από το έδαφος χαμηλού: περ. 100 mm Ύψος φόρτωσης πάνω από άξονες: περ. 3.000 mm Δεδομένα ρυμουλκούμενης μονάδας Διάσταση A: περ. 4.500 mm Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm Ακτίνα περιστροφής: περ. 2.100 mm Πλαίσιο: - Σασί κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβες λεπτόκοκκης δομής - Χαμηλό δάπεδο σε σταθερή κατασκευή - Ο άξονας δεν αφαιρείται - Χωρίς εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα Κόντρα-πιρουνάκι - Κόντρα-πιρουνάκι 2" Υποστηρίγματα - Χωρίς μπροστινά βαρούλκα στήριξης Άξονες - 2 x 10.000 kg άξονες (17,5"), τεχνικά 12.000 kg ο καθένας, μάρκα Gigant - Κλειστά ταμπούρα φρένων. Φερμουίτ ασβέστης ελεύθερα - Αυτόματη ρύθμιση ραβδώσεων. Κεντραρισμένο - Απόσταση αξόνων περ. 1.360 mm Ανάρτηση - Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα - 2η θέση λειτουργίας αερανάρτησης (+ περ. 30 mm) Διεύθυνση - Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης αξόνων - Όλοι οι άξονες κατευθυνόμενοι, μάρκα "Tridec" Ελαστικά - 9 ελαστικά 245/70 R 17,5 με δείκτη φορτίου 146/146 F – μάρκα Continental - Ζάντες ατσάλι Φρένα - Διπλής γραμμής αεροφρένα σύμφωνα με οδηγία ΕΚ, μάρκα "Knorr" - Αυτόματη ρύθμιση πέδησης ανάλογα με το φορτίο - Λειτουργία μέσω στάνταρ αεροσυνδέσεων κόκκινο/κίτρινο κατά ISO 1726 - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης "EBS", φις 7 πόλων κατά ISO 7638, τοποθετημένο μπροστά σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ. ΜΕ ABS 4S/2M - Με RSS (Υποστήριξη Σταθερότητας Ανατροπής) - Χειρόφρενο μέσω κυλίνδρων ελατηρίων - 4 τάκοι τροχών με βάση - Χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης (Wendeflex) για το ρυμουλκό όχημα - Δοχεία αέρα από αλουμίνιο - Το TIMG2 (Μονάδα Πληροφοριών Ρυμούλκησης) τοποθετημένη για ανάγνωση των τρεχουσών φορτίων των αξόνων Οπίσθιος προφυλακτήρας - Ενσωματωμένος στην πίσω δοκό Πλευρικά πλαίσια - Κατασκευασμένα από χαλύβδινο προφίλ UNP, περ. 200 mm Ασφάλιση φορτίου - Από 13 σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά, δύναμης 13.400 kg, αναδιπλούμενα προς τα έξω, τοποθετημένα στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με περ. 13.400 kg στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου, περ. 400 mm από το έδαφος - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με περ. 13.400 kg στο πίσω μέρος του χαμηλού στα κάθετα σημεία του λαιμού - Από 7 υποδοχές πάσσων ανά πλευρά εσωτερικά του εξωτερικού πλαισίου για πασσάλους περ. 80x50x4 mm, κατανεμημένες ομοιόμορφα σε όλο το μήκος της πλατφόρμας φόρτωσης - 6 εξωτερικές υποδοχές πασσάλων συγκολλημένες ανά πλευρά στο διαμήκες πλαίσιο Δάπεδο - Περ. 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο με προφίλ Omega, τοποθετημένο ανάμεσα στα διαμήκη δοκάρια - Μεταλλικό πάτωμα (περ. 8/10 mm) πάνω από τον άξονα Μπροστινό τοίχωμα - Ως κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι, περίπου Δ 400 x Υ 450 mm, σε όλο το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης, γωνίες λοξοτμημένες Πλαϊνά τοιχώματα - 3 αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 2.440 x 400 mm - Κάθετα πασσάλια στο πίσω μέρος, γαλβανιζέ Γαλβ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.805 κιλ, συνολικό βάρος: 65.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, λειτουργικό βάρος: 14.995 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια επίκαιρη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, με πίσω κλίση περίπου 500 mm x 8° - 6 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 4 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (οριζόντιοι) μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 1 ενδιάμεσος πίνακας 250 mm - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχος περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ελασματοποιημένη λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 235/75 R17.5 Ljdpfx Agev Hr Axj Tsrl Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πέλμα έλξης 2'' - Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα περίπου 400 mm ψηλό - Στη γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα σύνδεσης, κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες - 4 τάκοι τροχών με βάση στην μπροστινή πλευρά - Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Πίσω διευθυνόμενη λειτουργία από μπρος και πίσω με χειριστήριο μέσω καλωδίου με κουμπιά, με παρακολούθηση αξόνων - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Επεκτεινόμενες (γαλβανισμένες) πλατιές άκρες περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην προέκταση και πίσω κόκκινο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πλαίσιο, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Μια βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico), με κοινό γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό κάλυμμα για την αντλία - Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή - Στον λαιμό κύκνου, πλαινά πάνελ και πίσω πάνελ αλουμινίου, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι κάθετοι στύλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 ζεύγη θηκών κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20', 2x 20', 40' ή 45' κοντέινερ - 8 ζεύγη θηκών για αποσπώμενους στύλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ρυθμιζόμενες ράγες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος - Άξονας lift στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την τρέχουσα φόρτωσης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες εκτεινόμενες περίπου 400 mm, διάστασης περίπου 423 x 423 mm με φωτιστικό θέσης - Βάση για φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη λειτουργία διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με φωτεινούς δείκτες για έλεγχο ευθυγράμμισης στον δέκτη - Αντιολισθητική βαμμένη στρώση με άμμο στα ελασματοποιημένα φύλλα, στον πέλμα έλξης και στην επιφάνεια φόρτωσης - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω - Μανόμετρο φορτίου για την καταγραφή της πίεσης αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.310 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2024, λειτουργικό βάρος: 10.650 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Με κάθε μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο λαμβάνετε μια πρόσφατη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με κάλυψη από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm - Λαιμός κύκνου πίσω σε ευθεία διαμόρφωση - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Επιφάνεια φόρτωσης: Lrsdpfx Asxfa E Usg Tjl - Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη - 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πτυσσόμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πτυσσόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για στερέωση ιμάντων (LC 2.000 daN) - Κάλυψη με σκληρό ξύλο περίπου 48 mm πάχους, επικάλυψη με ανάγλυφη μεταλλική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες αυτοευθυγραμμιζόμενοι - Αερανάρτηση, με ταμπούρο φρένα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος - Οι αυτοευθυγραμμιζόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας, μέσω όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 205/65 R17.5 Φρένα: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής - Ποιότητες χάλυβα: - ∗∗S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) - ∗∗S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: - Πρώτης τάξεως και μακράς διαρκείας αντικατασκωριακή προστασία μέσω πρότυπης αμμοβολής του συγκολλημένου πλαισίου, με διπλό υπόστρωμα (2K) ψευδαργύρου - Υψηλής ποιότητας διπλή τελική βαφή (2K) σε μονοχρωμία Novagrau Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Βάση ρεζέρβας μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα - Πείρος σύνδεσης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm - Στην γαλβανισμένη ράγα σύνδεσης μπροστά, ζεύγη αερόσφαιρας κίτρινο-κόκκινο - 4 τεμάχια τάκοι τροχών με στηρίγματα στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξοτομημένη περιοχή της επιφάνειας φόρτωσης - Στήριγμα για περιστρεφόμενη φάρο στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Γαλβανισμένες επεκτάσεις πλάτους, επεκτεινόμενες περίπου κατά 230 mm ανά πλευρά - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ πλευρικά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Στο λαιμό του κύκνου και στην πίσω λαμαρίνα αριστερά και δεξιά από μία βάση σημάτων προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Ένας λασπωτήρας πίσω - Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Στο λαιμό του κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά τοιχία και πίσω τοιχίο αλουμινίου, περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες προσθαφαιρούμενες πασσαλοθήκες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 7 ζεύγη θήκες κοντέινερ WADER: 1x κοντέινερ 20ft στην επιφάνεια φόρτωσης· 1x κοντέινερ 40ft στην επιφάνεια φόρτωσης· 1x κοντέινερ 40ft πάνω στον λαιμό του κύκνου· 2x κοντέινερ 20ft - 7 ζεύγη υποδοχές για προσθαφαιρούμενες πασσαλοθήκες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το φορτίο του άξονα και την τρέχουσα φόρτωση - Συρόμενη ράγα ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης ALU στο πίσω μέρος του οχήματος - Στα ανάγλυφα φύλλα στον λαιμό του κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης, βαμμένη στρώση άμμου ως προστασία κατά της ολίσθησης - Τέσσερα εκτεινόμενα περίπου 400 mm σήματα προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, με φανό θέσης - Στα σήματα προειδοποίησης στήριγμα για περιστρεφόμενο φάρο - Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.100 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.960 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 12.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP trailer from first ownership, first registration 21.11.2001, Overhauled in 2014, Brakes NEW as of 12.2025! 66,000kg gross train weight with 3-axle tractor unit, Gross weight 58,000kg, Fifth wheel load 18,000kg, Axles 1-4: 10,000/10,000/10,000/10,000kg, Unladen weight 15,900kg, For exact dimensions, please refer to the technical data sheet. Low-bed 8.96m + 5.50m telescopic extension. Hydraulic supports at the front and rear allow the trailer and an additional 30t load to be lifted completely when side unloading at a ramp is required. Hydraulic suspension (also provides leveling for uneven load distribution), 1st axle liftable, All 4 axles steered, either automatic or remote-controlled as required (also in counter-steer mode), Hydraulic ramps + hydraulic widening to 3,000mm, Loading platform extendable to 3,000mm, Tyres: 245/70R17.5, 1st axle: 6/6/6/6mm, 2nd axle: 11/11/8/8mm, 3rd axle: 9/9/7/7mm, 4th axle: 11/11/7/5mm, Spare wheel: 6mm, Further details on request. Sale only to commercial customers or for export. Leasing and financing available on request - immediate processing, even without down payment! More information and conditions available on request. This vehicle description is for general identification only. All details, images, and descriptions are provided without guarantee. Specifications may need to be verified separately. The seller accepts no liability for possible typing or transmission errors. Subject to prior sale and errors. Thank you for your interest! We look forward to your visit. Our SERVICE We are happy to take your used vehicle in part exchange. 30-day export number plate incl. insurance. Lrsdjyqm I Uspfx Ag Tel EUR-1 and all customs documents for export. TÜV / SP / UVV / tachograph inspection / OBU installation. Professional delivery to the customer. Transfer from Stuttgart airport / Sindelfingen train station to us upon request. Retrofit of additional accessories and further individual customer requests possible by arrangement.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, semirimorchio Bertoja con culla allungabile, 3 assi con 2° e 3° asse sterzanti, sospensioni pneumatiche, ABS, anno 1998, culla da 5,30 m con prolunga aggiuntiva di 3,50 m, altezza da terra 45 cm, modulo estraibile sopra gli assi, collo d’oca sganciabile e regolabile, comando a filo per sterzatura assali autosterzanti, buone condizioni. Rivenditore: INTERDRIVE SRL - Parma. Ledpfxewg E Rbe Ag Tsrl

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235.75 r 17.5, χρώμα: πορτοκαλί κυκλοφορίας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο καρότσι Moeslin με λαιμό χήνας, μεταχειρισμένο, με ράμπες, 3 άξονες με 3ο οδηγούμενο, αερόσουστες, EBS, προετοιμασμένο για τοποθέτηση αφαιρούμενων οπίσθιων ραμπών, εμπρός κεφαλή 120 εκ., πλευρικοί γάντζοι RUD 5 τόνων, twist lock για κοντέινερ 20+20, 40 και 45 πόδια, 3 διαμπερείς εγκάρσιες για τοποθέτηση πασσάλων, 2 PVC εργαλειοθήκες, ύψος από το έδαφος 84 εκ., έτος 2019. Αντιπρόσωπος: INTERDRIVE SRL-PARMA. Lsdpfx Asxnqvcsg Tsrl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.100 κιλ, συνολικό βάρος: 50.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1995, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, Μακρύ ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο (carrellone culla allungabile) De Angelis, έτος κατασκευής 1995, ωφέλιμο φορτίο έως 37 τόνους, 3 άξονες με πνευματική ανάρτηση, ABS, 2ος και 3ος άξονας διευθυνόμενοι, πλαίσιο επεκτεινόμενο με επιπλέον κεντρική επέκταση 3,50 μ., κλειστό «λούκι» (culla) μήκους 5,0 μ., ύψος από το έδαφος 44 εκ., αφαιρούμενο τοξωτό κάλυμμα πάνω από τους άξονες, χειροκίνητες οπίσθιες ράμπες, σε καλή κατάσταση. Εκθεσιακός χώρος: INTERDRIVE SRL – Πάρμα. Lrodpfx Agjwa T T Ro Tol

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 57.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 945 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Διαθέτουμε δύο από αυτά τα χαμηλόκλινα τρέιλερ Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VKL 3-34/80 A Έτος κατασκευής: 2008 Μεικτό βάρος: 54.000 kg Ιδίου βάρους: 21.000 kg Lrsdpfx Aexc U Nvjg Tel Ωφέλιμο φορτίο: 33.000 kg Συνολικό μήκος συρμού: 20.000 mm (μέγιστο τηλεσκοπικό 24.200 mm) Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 7.300 mm x 2.750 mm (τηλεσκοπικό έως 4.200 mm) Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιπλέον: Δοκάρια επέκτασης: 2x 6.000 mm

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.500 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Lrodpfxeup U Hzj Ag Tel - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών τροχού μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Υποδοχές τροχών με τετράγωνες λωρίδες ανόδου 15 x 15 mm και διαπλατύνσεις στο κάτω τμήμα - Μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα, 1 ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών τροχού με κάλυμμα, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για τη συγκράτηση του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Συμπεριλαμβανομένων 3 αποσπώμενων γαλβανισμένων καλυμμάτων πάνω από τις υποδοχές τροχών - μέγιστο σημειακό φορτίο 3,5 τόνους /τεμάχιο Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm - Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα, και υδραυλικά μετακινούμενες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και αναρτήσεις BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας με παθητική διεύθυνση (follow-steering) - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα φραγής όπισθεν μέσω της όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά από μία βάση για τις πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής - Ένα ρεζέρβα - Πείρος σύνδεσης 2" (Königszapfen) - Μία γαλβανισμένη εμπρόσθια χαλύβδινη πλευρική ράβδος ύψους περίπου 400 mm - Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, ζεύγη αεροζεύξης κίτρινου-κόκκινου χρώματος - 4 σφήνες τροχών - Γαλβανισμένες διαπλατύνσεις, με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φως (φάρος) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Καλύμματα γεφύρωσης του κενού ανάμεσα στις ράμπες και την επιφάνεια φόρτωσης - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά τις ευρωπαϊκές οδηγίες πλευρικά και στους επεκτεινόμενους τμήματα, πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Τέσσερις περίπου 400 mm επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης - Στις πινακίδες προειδοποίησης, βάση για περιστρεφόμενο φως - Στον λαιμό κύκνου, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και αφαιρούμενος πίσω τοίχος περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες υποδοχές ράβδων είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για έναν κοντέινερ 20ft ή 30ft - 3 ζεύγη θυλάκων (τσέπε

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.900 κιλ, Πλαίσιο: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξότμηση στο πίσω μέρος, περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξά μπροστινά άκρα - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις αναρρίχησης στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασιλιά με αντικαταστάσιμο πείρο 2'' - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω ως διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο - Επιφάνεια φόρτωσης με συρόμενο κεντρικό πλαίσιο, εκτεινόμενο κατά περίπου 2.000 mm, με πνευματικό κλείδωμα ανά 500 mm - Πλαίσιο πριν και μετά την ένωση με βήμα 80x80mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / συγκέντρωση φορτίου στο κέντρο σε συρμένο κατάσταση - Χωρίς συρόμενες επεκτάσεις επιφάνειας φόρτωσης, αλλά έτοιμο για μελλοντική τοποθέτηση (=οδηγοί σωλήνων συγκολλημένοι στο πλαίσιο) - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας πίσω από τον 2ο άξονα μέχρι το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, με χαλύβδινες καλύψεις (επικαλυμμένες με Körapur), βάθος περίπου 400 mm - Προστασία κάτω μέρους = παρατεταμένη τελική μεταλλική πλάκα - Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα ταχείας απελευθέρωσης Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής μετάδοσης - Διάταξη ανύψωσης και καθόδου με συνολικό ύψος περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm - 1ος άξονας ανυψωτικός (καλωδιωμένο μέσω EBS), αυτόματη επιβεβαίωση με μηχανική λειτουργία έκτακτης ανάγκης από διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας ως αυτοκατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι ζάντες, 10 τρύπες, με κεντρική τοποθέτηση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται παρακολούθηση πίεσης ελαστικών Εξαρτήματα: - Προσκρουστήρες και πίσω πίνακας αποσπώμενοι στο λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος - Βάση εφεδρικού τροχού - Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο - 4 τάκοι με βάση στήριξης - Εκτεταμένη βάση πινακίδας αριθμού στο τελικό μέταλλο - 1 πιστοποιητική πινακίδα ECE στο πίσω μέρος, αποσπώμενη - 11 ζεύγη πλευρικών μονάδων ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν την επέκταση - 7x μετά την επέκταση Lsdsxnnk Depfx Ag Tjrl - Προεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 προβολείς η καθεμία, μπροστά στους ανυψωτήρες του επικαθήμενου και πίσω πριν το τελικό μέταλλο, ρυθμιζόμενο έως πλάτος 4.500 mm - 4 υποδοχές στις πλευρικές τσέπες της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση πινακίδων προειδοποίησης - 6 ζεύγη πλαϊνών τσεπών για τοποθέτηση δοκαριών 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικού πείρου) - 3 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν την επέκταση, 1x μετά την επέκταση και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για μηχανισμούς συγκράτησης κοντέινερ για μεταφορά 1x 20ft κοντέινερ - Ελαστικό πέταλο τοποθετημένο στον προστατευτικό προφυλακτήρα Προαιρετικά ο επικαθήμενος διατίθεται με ράμπες.