Μεταχειρισμένο Renders Tandemkipper Stahl 3 Seiten προς πώληση (37.833)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2001, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Ppjdox Hrqbjpfx Alceu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, Έτος κατασκευής: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 2-αξονικό TANDEM 3-πλευρικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο χάλυβας / αλουμίνιο Alcoa 19.000 κιλά ● 2 x BPW EAC HD - 9 τόνων άξονες ● Πλήρης αεροανάρτηση ● ABS / EBS ● Σύστημα ανύψωσης / χαμήλωσης ● Duomatik σύνδεση Ppsdox Nc Ebepfx Alcsu ● ALU ανατρεπόμενη υπερκατασκευή ● Χαλύβδινο δάπεδο με κρίκους πρόσδεσης ● Διαχωρισμένα πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο ● Πίσω πόρτα από χάλυβα ● Συνολικό μήκος οχήματος: 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (ΜxΠxΥ) ● Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής: 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (ΜxΠxΥ) ● Όγκος: 13 m³ ● Συρόμενη τέντα ● Πλατφόρμα ● Ελαστικά: 385/65 R 22.5 ● Ζάντες ALCOA Durabright ● Καλή κατάσταση πέλματος! ● Βάρος χωρίς φορτίο: 4.100 κιλά ● Μικτό βάρος: 19.000 κιλά - Γερμανικό όχημα! - HU/ TÜV: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ! Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.291 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, Εξοπλισμός: ABS, * Schmitz Tandem ανατρεπόμενο με μεταλλικά πλευρικά τοιχώματα τύπου SGF-C2 (ZKI18-4.9) * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Σύστημα ανάρτησης Rotos SCB (δισκόφρενα) * 2 οπίσθιοι LED προβολείς όπισθεν * 24 Volt LED σύστημα φωτισμού * Πίσω φως ομίχλης LED * Πινακίδα Α για μεταφορά αποβλήτων * Μπροστινά λευκά φώτα οριοθέτησης * Πλατφόρμα με αναδιπλούμενο βήμα * Ρολό τέντας Podpfeyrvntsx Alcepu * Πλαστικά φτερά ατομικών τροχών * Χώρα ταξινόμησης Γερμανία * και άλλα * Με επιφύλαξη αλλαγών, λαθών και ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, RtR valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V Ppodpfx Alsvin Ucscju * LED rear lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Front support winch * Outward-folding rear support legs * Plastic toolbox, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body made from fine-grain steel with high "M-Strong" side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front panel made of smooth sheet metal * Hardwood support mounted on the front panel for excavator bucket * Full-length side walls – folding (without central stanchion), with side panel spring assist and swinging via manual central locking system * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors on rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can be swiveled 270° and locked (not foldable), with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping; locking by galvanized rotary latch and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel floor * 2-step access, front left * Rear rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t lashing ring * Each side fitted with 4 x 3 t recessed lashing eyes in the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed shaft for loading ramps at rear in the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underrun protection, rear support legs hot-dip galvanized * Side wall colour in selected RAL shade (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in a shade of black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: Pedjvin T Sepfx Alcepu * Drawbar with positive-fit height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ----General Attachments: * Support windlass front * Outboard folding supports rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Bed: * Steel pallet – three-way tipper body made from high-tensile fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth sheet * Hardwood rest for excavator bucket bolted onto front wall * Continuous side walls – without central stanchion – foldable with board wall spring assist and oscillating via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors – rear wall, two-leaf, split asymmetrically, swivels 270°, lockable but not foldable – with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping, locking by galvanized rotary bolt lock and central locking, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel plate floor * Two-step climbing aid front left * Mounting rail at rear for access ramps ----Load securing: * Each corner with 1 x 7 t lashing point * Each side with 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Access Ramps: * Mounting recess for access ramps recessed at rear in chassis * 1 pair aluminium ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper platform, underrun protection, rear folding supports all hot-dip galvanized * Side walls painted in a RAL colour of your choice (no special or metallic paint; can be changed up to around 6 weeks before completion) * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front support winch painted black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. KW 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14.4 ----Brakes: * Wabco EBS * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Approx. 300 mm height-adjustable hot-dip galvanized drawbar with 40 mm flange towing eye ----General Attachments: Ppedpfxev Dz N Ne Alcsu * Jost mechanical landing gear at the front * Two mechanical, hot-dip galvanized drop-down supports at the rear * Hot-dip galvanized bolted underride guard * Tool box made of galvanized sheet steel, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards * Two-step entry on the left side for easier access ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin electrical connector * LED tail lights ----Tipper Body: * Steel pallet 3-way tipper body * Continuous upper side walls with internal tubular reinforcement – without central stanchions – foldable with sideboard spring lifters * Tailgate foldable and swinging via manual central locking * Hot-dip galvanized screw-on rear stanchions * 4 mm fine-grain steel floor plate * Mesh hooks, rear mounting rail for loading ramps * Preparation for future retrofitting with sideboard extensions ----Chassis: * Hot-dip galvanized chassis ----Load Securing: * One 5 t lashing point in each corner and four 3 t lashing rings recessed into the side outer frame ----ALU Loading Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment underneath the loading area, integrated into the chassis at the rear ----Tyres: * Tyres 385/55 R 22.5 ----Paintwork: * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in black * Chassis, drawbar, floor, front wall and drop-down supports hot-dip galvanized * Sideboard painted in an RAL color of your choice (no special or metallic paintwork); can be changed up to approximately 6 weeks before completion ----Information: * Structure reinforced with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without first registration and with manufacturer's warranty * Specifications subject to error and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. CW 29 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14.4 ----Brakes: * Wabco EBS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem compensating unit ----Drawbar / Flange towing eye: height-adjustable galvanized drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flange towing eye ----General Equipment: * Jost mechanical landing gear, front * 2 mechanical foldable galvanized support legs at the rear * Galvanized bolt-on underrun protection * Tool box made of galvanized sheet steel, right-hand side * Plastic quarter mudguards * Two-step entry on the left side as access aid ----Electrics / Lighting: Pjdjl Th A Ejpfx Alcspu * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin power connector * LED rear lights ----Tipping body: * Steel pallet-style three-way tipper body * Continuous side walls at the top, internally reinforced tubing — without intermediate stanchions — foldable with sideboard gas springs * Rear flap foldable and swinging via manual central locking * Galvanized bolt-on rear stanchions * 4 mm fine-grain steel floor plate * Mesh hooks, rear channel for loading ramps * Prepared for retrofitting of side wall extensions ----Chassis: * Hot-dip galvanized chassis ----Load securing: * Each corner: 1 x 5 t lashing point; each side: 4 x 3 t lashing rings recessed in the outer frame ----ALU loading ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable rear storage compartment integrated under the loading area in the chassis ----Tyres: * Tyres 385/55 R 22.5 ----Paintwork: * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in a shade of black * Chassis, drawbar, floor, front panel, foldable supports, hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL 9010 pure white * Paintwork of side panels in any RAL color available at extra cost ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without first registration, with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. week 29/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, Έτος κατασκευής: 2009, REISCH Τρίαξονικό / Ανατρεπόμενο Τριών Πλευρών για Σιτηρά Αλουμίνιο / Ατσάλι Άριστη κατάσταση!! • Πλήρης αερανάρτηση • 3 x BPW ECO - Plus άξονες • ABS / EBS • Κατασκευή ανατροπής από αλουμίνιο • Δάπεδο από ατσάλι με κρίκους πρόσδεσης • Διαχωρισμένα πλευρικά αλουμινένια πλαϊνά • Πίσω πόρτα από ατσάλι • Συρόμενη θύρα σιτηρών • Συνολικό μήκος οχήματος: 8.950 x 2.550 x 2.750 mm (ΜxΠxΥ) • Εσωτερικές διαστάσεις αμάξωμα: 6.600 x 2.470 x 1.210 mm (ΜxΠxΥ) • Όγκος: 20 m³ • Ελαστικά: 385/65 R 22.5 • Καλή κατάσταση ελαστικών! • Κενό βάρος: 6.000 kg Psdpowmpk Sofx Alcjpu • Μέγιστο βάρος: 24.000 kg - Γερμανικό όχημα! - ΚΤΕΟ/TÜV: ΝΕΟ! Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.320 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Möslein Tandem ανατρεπόμενο χαμηλό DTD 18 Schwebheim | Ανατρεπόμενο τριών πλευρών με ενσωματωμένες ράμπες | Ωφέλιμο φορτίο: 13.320 kg | Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ρυμούλκα | ABS | Μήκος φόρτωσης: 5,75 m, πλάτος: 2,35 m, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 0,60 m | Αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος | Ελαστικά: 435/50 R19.5, άξονες BPW | Επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών εισαγωγής και προκράτησης πώλησης. Ppodpfx Alsxztrmjcsu

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.410 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς τοποθέτηση από την πλευρά του φορτηγού * 2 άξονες Gigant των 9 τόνων * Αεροανάρτηση με διατήρηση ύψους κατά την ανατροπή * Ράβδος έλξης με φλάντζα-μάτι ρυμούλκησης 50 mm (μετακινούμενο κατά +77 mm και -33 mm μέσω πλάκας αντιστάθμισης) * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενος γαλβανιζέ μεταλλικός προφυλακτήρας για πλήρωση με στρωτήρα ασφάλτου * Κλειστές πλαστικές ατομικές λασπωτήρες * Πλατφόρμα στέκεται στο μπροστινό τοίχωμα * Χειροκίνητο μουσαμά ρολού * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * LED πίσω φώτα με γαλβανιζέ προστατευτικό στέγαστρο * 2 φώτα οπισθοπορείας LED * Πλαίσιο από χάλυβα λεπτών κόκκων * Τρίπλευρη ατσάλινη καρότσα ανατροπής (πλευρικά τοιχώματα με προφίλ MM – συνεχής χωρίς μεσαία ραβδωτή – αιωρούμενη μέσω χειροκίνητου κεντρικού κλειδώματος και αριστερά αναδιπλούμενη με μηχανισμό ανύψωσης σανίδας με ελατήριο) * Μουσαμάς ρολού σε απόχρωση παρόμοια με RAL 7038 γκρι αχάτη με σύστημα τάνυσης με πλευρικούς καστάνιες και ελαστικά τάνυσης εμπρός και πίσω * Πλατφόρμα μπροστινού τοιχώματος από σχαρωτό με σκαλοπάτι στο ράβδο έλξης και χειρολαβή στο μπροστινό τοίχωμα * Πίσω τοίχωμα – από χάλυβα HBW 400 – αιωρούμενο με αυτόματο διπλό κλείδωμα * Πάτωμα από χάλυβα πάχους 5 mm τύπου HBW 450 * Πλευρικά 4 x 3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης, ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι – εντοιχισμένοι στο μεταλλικό δάπεδο * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή κατά EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφαλείας φορτίου έως 19 τόνους * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (όχι όμως σε ειδική ή μεταλλική βαφή), με δυνατότητα αλλαγής έως περίπου 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση * Άξονες, αεροφυλάκια, μπροστινό στήριγμα, μάτι ρυμούλκησης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Πλαίσιο, προφυλακτήρας και ράβδος έλξης γαλβανισμένα εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται Ppsdpfx Aloxl Nkgocju * Διαθέσιμο περίπου από Εβδομάδα 44 / 2026.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up assist for maneuvering on the 1st axle (controlled via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and forced raising of the lift axle via an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping (deactivatable via control unit in cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping process ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector Ppsdpfey Tr Hiox Alcsu * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED tail lights, 12 / 24 V, with galvanized protective box ----Drawbar / Flange tow eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling mm ----Coupling height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm loaded, with elevated tower for connection lines ----General attachments: * Support winch front * Bolted steel underride guard * Plastic quarter fenders in front of the first and behind the last axle * Removable protective grille for the rear lights (not permitted under road traffic regulations and must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * High-tensile steel chassis ----Tipping body: * Steel 3-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central posts, right side wall swingable via central locking and foldable with drop-side spring lifter; left side wall foldable with drop-side hydr. system) * Tailgate swingable with automatic hook locking * 5 mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent steel ----Load securing: * On each side, 4 x 3 t UVV lashing rings integrated in the outer frame ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, and flange towing eye painted in black tone * Tipping body painted in a preferred RAL color of your choice (no special or metallic paint), changeable up to approx. 6 weeks prior to completion * Chassis, rear light protective grille, hot-dip galvanized ----Information: * Sample images ----Delivery time: * The vehicle is still under construction and will be completed in week 44 / 2026, subject to uninterrupted and consistent production

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Traction assist system for maneuvering purposes on the first axle (actuated via EBS) * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the towing vehicle * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated via a control unit in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operations ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrical systems * LED rear lights 12 / 24 V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with K80 ball coupling, position adjustable, mm ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded, with raised tower for connection lines ----General Attachments: * Front landing gear * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter mudguards positioned before the first and after the last axle * Removable protective grilles for rear lights (not permissible under StVZO, must be removed before driving on public roads) ----Chassis: Ppedpoy Tr Hcsfx Alcju * Chassis constructed from fine-grain steel ----Tipping Body: * Steel three-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central stanchions, right-hand side wall swinging with central locking system and drop-down function with board wall spring assist) * Left-hand side wall drop-down with board wall hydromatics * Tailgate swinging via automatic hook locking system * 5mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent material ----Load Securing: * 4 x 3-ton UVV lashing rings recessed into the external frame on each side ----Paintwork: * Axles, air tanks, front landing gear, and flange eye painted in black * Tipper body painted in RAL colour of choice (excluding special or metallic finishes, adjustable up to approx. 6 weeks before completion) * Chassis, rear light protective grilles, and underrun protection hot-dip galvanized ----Info: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still in production and, barring any disruptions, will be ready in calendar week 44 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem balancing unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrical System / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding support legs at rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted front right side of chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Lashing hooks positioned at the central locking latches and 2 on the front wall ----Chassis: * High-tensile fine-grained steel chassis ----Tipping Platform: * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side walls top with interior pipe reinforcement - without central stanchions, drop-down with sideboard spring lifters * Rear corner posts bolted * Combination steel swing doors at rear, 2-wing, asymmetrically split, can be swivelled and locked to 270° (not fold-down), with additional pendulum frame for automatic tailgate opening when tipping; lockable via galvanized rotary bolt at the rear and central locking; deactivation function for the automatic tailgate when reversing with open swing doors * 4 mm fine-grain steel floor plate * Mounting rail at rear for drive-on ramps ----Load Securing: * Each corner fitted with 1 x 5 t lashing point and 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminium ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area at the rear of the chassis for the ramps Podpfxol Th Hts Alcopu ----Tyres: * Tyres 285/70 R19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchions, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black shade * Boarding walls painted RAL 9010 pure white * Additional color options for side walls in RAL shades available at extra cost ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle comes with one-day registration (not in operation) * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Brakes: * Wabco ABS * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm with 40 mm flanged towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted on the front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each central locking housing and 2 pieces at the front wall ----Chassis: Ppedpjl Th Dusfx Alcju * Chassis made of fine-grain steel ----Tipper Body: * Steel pallet-side three-way tipper body, continuous side walls on top with internal tube reinforcement – without central stakes, drop-down with side board spring lifts * Rear posts bolted * Combo steel wing doors at the rear, 2-leaf asymmetrically split – can be swiveled and locked at 270° – not drop-down – with additional swing frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanized turn-bar lock at the rear and central locking, deactivation function for automatic tailgate during rear tipping with open wing door * 4 mm floor plate made of fine-grain steel * Rear track for loading ramps ----Load Securing: * One 5 t lashing point in each corner, plus four 3 t lashing rings per side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps, recessed under the loading surface at the rear of chassis ----Tyres: * Tyres 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear post, rear folding supports galvanized * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black tone * Sideboard painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in RAL custom colors at extra charge ----Info: * Reinforced superstructure with load securing certificate * Vehicle has day registration (not been in use) * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 997 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.503 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.760 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 14 Zoll, *ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ* Saris K3 310 176 3500 2 HDS E Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 997 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2503 kg Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 3100x1760x400 mm Συνολικές διαστάσεις: 4500x1930x1170 mm Ύψος φόρτωσης: 770 mm 2 άξονες Ελαστικά 14 ιντσών Μεταλλικά πλαϊνά τοιχώματα 400 mm, όλα αναδιπλούμενα, πίσω τοίχωμα εκκρεμές Πάτωμα από γαλβανισμένο ατσάλι 3 mm Γωνία ανατροπής 54° Αντλία E&H Φωτισμός LED Κανάλι οδήγησης Ppsdpfx Aowztf Njlcju Προεκτάσεις από ατσάλι 600 mm, εκκρεμές Ανταλλαγή: Με χαρά δεχόμαστε το τρέιλερ σας σε ανταλλαγή. Επικοινωνήστε μαζί μας ή στείλτε μας φωτογραφίες και τα στοιχεία του οχήματος. Παράδοση: Κατόπιν προκαταβολής, το τρέιλερ μπορεί να παραδοθεί στον χώρο σας. Το κόστος ανά χλμ (από το Bielefeld ως τον προορισμό σας) ανέρχεται σε 1,60 € συμπ. ΦΠΑ. Επιπλέον, προσφέρουμε: -Σέρβις -Εργαστήριο -Τεχνικό έλεγχο TÜV -Ελαστικά και ζάντες -Τέντες και σκελετούς -Ειδικές κατασκευές στο δικό μας μεταλλουργείο -Ενοικίαση Διαθέτουμε συνεχώς περίπου 400 τρέιλερ σε στοκ! Σας περιμένουμε. Γραφείο, έκθεση, εργαστήριο, TÜV, ενοικίαση & ανταλλακτικά Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 427.300 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 37.440 8X4 BB αυτόματο με ρετάρντερ Pedpfx Aox Sbnaslcepu Meiller ατσάλινη ανατρεπόμενη τριάξονας Κατάσταση: καλή Ελαστικά: 40-95%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 488.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 37.440 8X4 BB Αυτόματο Ανατρεπόμενο Meiller τριών πλευρών, ατσάλινο Κατάσταση: πολύ καλή Pjdpfx Aewrvrajlcspu Ελαστικά: 70-90%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.080 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. Αποθέματος: 5820 Müller-Mitteltal 3-πλευρικό ατσάλινο tandem ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο / Αλουμινένιες ράμπες / Πλαίσιο γαλβανισμένο / Φαρδιά ελαστικά! ---- * Κατασκευαστής: Müller-Mitteltal * Τύπος: KA-TA-R 13,5 * Πρώτη κυκλοφορία: 08/2017 * Μικτό βάρος: 13.500 kg * Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με την άδεια: 3.420 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 10.080 kg * Άξονες: 2 x Gigant / Ταμπούρα φρένων * Ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων * Ελαστικά: 385/55 R 19.5 περίπου 50% σε ατσάλινες ζάντες * Τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026 * EBS * Χρώμα: πλαίσιο γαλβανισμένο, ανατρεπόμενη κατασκευή μπλε * Χωρητικότητα κάδου: περίπου 6m³ (5,00μ μήκος x 2,42μ πλάτος x 0,50μ ύψος) * Επεκτεινόμενες αλουμινένιες ράμπες * Μπροστινή ρυμουλκούμενη ζεύξη με μάτι 50mm, ρυθμιζόμενο ύψος * Ανατρεπόμενο αμάξωμα με 4 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης στο πάτωμα * Μπροστινή στήριξη πλήρους φορτίου * Πρόσθετα πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Πλαϊνό ντουλάπι εργαλείων δεξιά μπροστά (VA) * Τεταρτημόρια φτερών * Πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου * Πρώτο χέρι Γερμανικό ρυμουλκούμενο!! Γερμανικά έγγραφα!! Πρώτος ιδιοκτήτης!! Ppjdpfjzdm S Sex Alcju Σημείωση για πιθανά σφάλματα στην καταχώρηση: Παρά τη σχολαστική καταχώρηση, είναι πιθανό να υπάρχουν μεμονωμένα λάθη στα κείμενα ή τις πληροφορίες. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για σφάλματα, αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για έλεγχο στοιχείων ή περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.200 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό μήκος: 10.910 mm Μήκος φόρτωσης: 8.650 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.500 mm Ύψος φόρτωσης: 900 mm Pedpeynrc Ejfx Alcopu Περαιτέρω πληροφορίες - Δίδυμοι τροχοί 235/75R17,5 - Άξονες BPW - Πτυσσόμενα οπίσθια στηρίγματα - 4 ενθετικά πασσαλάκια - Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης 2.400 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική τιμή! Όχημα αποθήκης από το 2022! Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας! 9927633 Multi-τριπλής ανατροπής ανατρεπόμενο τρέιλερ – Πλήρως λειτουργικό τρέιλερ τριπλής ανατροπής και μεταφοράς μηχανημάτων σε ένα! Με απλή μετατόπιση ενός μοχλού στο μπροστινό τοίχωμα, μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ πλήρως λειτουργικής τριπλής ανατροπής ή ανατρεπόμενου τρέιλερ μεταφοράς μηχανημάτων. Κατασκευαστής: Vezeko Τύπος: Juki 35.4 με πλαϊνά τοιχώματα και δάπεδο από ατσάλι Εσωτερικές διαστάσεις: 4000 x 2100 x 350 (Μ.Π.Υ.) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Ιδιοβάρος: 1.409 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.091 kg (Η τιμή ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Εξαιρετικά ανθεκτικό αυλακωτό ατσάλινο δάπεδο – χωρίς ξύλο Πλήρως γαλβανισμένος σκελετός Ppedpfxjy I U A As Alcju Γαλβανισμένα πλαϊνά τοιχώματα από ατσάλι, ύψους 350 mm Ηλεκτροϋδραυλική αντλία για ανύψωση και κατέβασμα με το πάτημα ενός κουμπιού (με χειριστήριο καλωδίου) Επιπλέον χειροκίνητη επείγουσα αντλία Κουτί μπαταρίας με κάλυμμα 8 στιβαροί, αθόρυβοι κρίκοι πρόσδεσης φορτίου Τιμόνι τύπου V Πίσω πόρτα λειτουργίας τριπλής ανατροπής ως αναδιπλούμενη πόρτα (700 mm) Η αναδιπλούμενη πόρτα ανοίγει εύκολα με πεντάλ ποδιού Πίσω πόρτα λειτουργίας μεταφοράς μηχανημάτων ως στιβαρή ράμπα φόρτωσης Αυτόματο τροχίστιχο στήριξης Φώτα περιμέτρου Κάλυμμα πίσω φώτων Κεφαλή σύζευξης ALKO με αντικραδασμική προστασία 13-πολικός σύνδεσμος Διαθέσιμες επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών, συμπεριλαμβανομένης έγκρισης 100 χλμ/ώρα Γάντζοι διχτυού τοποθετημένοι στα πλαϊνά τοιχώματα Συρματόπλεγμα ανύψωσης περιμετρικά Ρεζέρβα με βάση Αντικλεπτική συσκευή Εγγραφή του νέου σας ρυμουλκούμενου στην αρμόδια αρχή μεταφορών

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική τιμή! Όχημα αποθήκης από το 2023! Δεν έχει γίνει πρώτη ταξινόμηση! 9930580 Humbaur τριαξονικό ανατρεπόμενο τρέιλερ με ηλεκτρική αντλία και μαύρα ατσάλινα πλευρικά τοιχώματα Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: HTK 3500.37 με ηλεκτρική αντλία Εσωτερικές διαστάσεις: 3630 x 1855 x 350 (Μ.Π.Υ.) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 950 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2.550 kg (η ωφέλιμη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη διαμόρφωση) Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: περ. 695 mm Ηλεκτρική υδραυλική αντλία με τηλεχειριστήριο, μπαταρία και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Μπαταρία και υδραυλική μονάδα με κάλυμμα προστασίας Γωνία ανατροπής πίσω και πλευρικά: περ. 45° Ανθεκτικά, ανοιγόμενα και αφαιρούμενα ατσάλινα πλευρικά τοιχώματα, μαύρα Στιβαρές γωνιακές μανδάλες στις πλευρικές σανίδες Δίπατο διπλό σασί (V), βιδωμένο με συγκολλημένο πλαίσιο, πλήρως γαλβανισμένο με εμβάπτιση Πλαίσιο και βάση ανατροπής γαλβανισμένα με εμβάπτιση Βαρύδομο βάση ανατροπής από ατσάλι, μονοκόμματη κατασκευή (χωρίς ξύλο) Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής 4 σταδίων Αναδιπλούμενη πίσω πόρτα (εκκρεμές) 13-πολικός σύνδεσμος με φώτα όπισθεν 8 ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης κατά το επίπεδο του δαπέδου, δύναμη έλξης 800 kg ανά κρίκο Βαρύδομο αυτόματο τροχίσκιο στήριξης Ενσωματωμένο κανάλι για εύκολη τοποθέτηση αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης Λασπωτήρες Φώτα θέσης Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα του οχήματος Pjdpey I Rm Djfx Alcspu Δυνατές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: - Σχάρα πλευρικών τοιχωμάτων 600 mm - Πρόσθετη επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων 350 mm - Επέκταση με αλουμινένια λαμαρίνα 600 mm - Αλουμινένιες ράμπες φορτίου με αντοχή 2.800 kg ανά ζεύγος - Άγκιστρα δικτύου τοποθετημένα στα πλευρικά τοιχώματα - Δίχτυ ασφαλείας φορτίου - Αποσβεστήρες κραδασμών τροχών - Εργαλειοθήκη - Ταξινόμηση του νέου σας ρυμουλκούμενου στην υπηρεσία οδικής κυκλοφορίας

Κατάσταση: καινούργιο, Πολυκατευθυνόμενο ανατρεπόμενο τρέιλερ - Πλήρης ανατρεπόμενο τρέιλερ τριών πλευρών και μεταφορέας μηχανημάτων σε ένα! · Κατασκευαστής: Vezeko · Τύπος: Juki 35.3 · Εσωτερικές διαστάσεις: 3460 x 1820 x 350 mm (Μ.Π.Υ.) · Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 1228 kg · Ωφέλιμο φορτίο: 2272 kg (Οι αναγραφόμενες τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) · Ανθεκτικό δάπεδο από χάλυβα · Γερές πλαϊνές πλευρές από χάλυβα 400 mm · Κιβώτιο μπαταρίας με καπάκι · Κεφαλή σύνδεσης με προστασία προσκρούσεων · Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο · V-σχήματος ρυμούλκα · 8 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης επιπέδου δαπέδου στο πλάγιο προφίλ V χωρίς τριξίματα · Ηλεκτροϋδραυλική αντλία για ανύψωση και έλεγχο με το πάτημα ενός κουμπιού (με ενσύρματο τηλεχειριστήριο) · Επιπρόσθετη χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης · Πίσω ταμπλό ως εκκρεμές καπάκι (pendelklappe) στη λειτουργία ανατρεπόμενου τριών πλευρών · Εκκρεμές καπάκι που ξεκλειδώνει εύκολα με μοχλό ποδιού · Πίσω ταμπλό ως σταθερή ράμπα επιβίβασης στη λειτουργία μεταφοράς μηχανημάτων · Αυτόματο στήριγμα τροχού · Μπροστινά φώτα διαστάσεων · Ηλεκτρική εγκατάσταση με βύσμα 13 πόλων · Συμπεριλαμβάνει έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: · Αμορτισέρ τροχών με έγκριση 100 km/h · Εφεδρικός τροχός με βάση Pedpfey I Iqgjx Alcspu · Αναδιπλούμενα στηρίγματα · Επιπρόσθετη πλευρική επέκταση · Κάλυμμα (τέντα) σε διάφορα χρώματα και ύψη · Κλείδωμα κατά της κλοπής · Ταξινόμηση του νέου σας ρυμουλκού στην Υπηρεσία Μεταφορών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1995, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Ppjdpfxext Szqs Alceu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1996, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Pedpfext R Szex Alcopu Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.185 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.315 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ενεργειακή απόδοση: A, Humbaur HTK 3500.41 Τρίπλευρο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου επιβατών Κατάσταση: Καινούργιο (Έτος κατασκευής: 2026) 2 έτη ΚΤΕΟ από την ημερομηνία πρώτης αδείας Περιλαμβάνει έγγραφα ταξινόμησης (άδεια κυκλοφορίας/μέρος 2 και COC) Διαθέσιμο άμεσα (σε απόθεμα)! Χρηματοδότηση διαθέσιμη μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας! Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500kg Βάρος κενό: περ. 1.185kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2.315kg Αριθμός αξόνων: 2 Μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 350mm Είδος φρένων: Με φρένα, φρένο αδράνειας Σασί: Υψηλής φόρτωσης (τροχοί κάτω από την κατασκευή), άξονες με ελαστική ανάρτηση Ηλεκτρικά: 12V, φις 13 πόλων Διάσταση ελαστικών: 185 R14C Ειδικός εξοπλισμός Σετ ελαστικών 185 R14C Μαύρα πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι Εξοπλισμός Λειτουργία ανατροπής με αντλία υδραυλικού (ηλεκτρική/ηλεκτροαντλία) Εφεδρική αντλία υδραυλικού (μηχανική/χειροκίνητη αντλία) Θέσεις για ράμπες Δάπεδο από ατσάλι Πτυσσόμενα και αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα Πίσω πλευρικό τοίχωμα ως καπάκι ή εκκρεμές Αυτόματο τροχίσιο στήριξης Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου Σκελετός συγκολλημένος και γαλβανισμένος V-σχήμα άγκιστρο έλξης Άξονες και σύστημα φρένων AL-KO ή Knott Προαιρετικός εξοπλισμός (με επιπλέον χρέωση) Πιστοποιητικό 100km/h με retrofit 4x αμορτισέρ τροχών Αλουμινένιες ράμπες ανόδου Αλουμινένιο πλαίσιο επέκτασης 60cm Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 35cm σε δύο κομμάτια Αλουμινένιο πλαίσιο πλευρικών τοιχωμάτων 35cm ή 60cm Ζάντες αλουμινίου ασημί/μαύρες Υποστηρικτικά πόδια Δίχτυ για ρυμουλκούμενο Κλείδωμα ρυμουλκουμένου Bluetooth δέκτης για ηλεκτροαντλία Επίπεδο κάλυμμα Πλαίσιο H Ρυθμιζόμενο σε ύψος άγκιστρο έλξης Επέκταση με σχάρα φύλλων 60cm ή 100cm Σετ ελαστικών 195/50 R13 Ρεζέρβα 185 R14C με βάση Σύνδεση σε τρακτέρ για αντλία υδραυλικού Ιμάντας πρόσδεσης Επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων ατσαλιού 35cm Παράδοση οχήματος πανελλαδικά Ταξινόμηση σε όλη τη Γερμανία Μεταβατικές πινακίδες (ισχύουν 5 ημέρες) Σημείωση Τα στοιχεία βάρους μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό· τυχόν λάθη, ενδιάμεση πώληση και αλλαγές επιφυλάσσονται! Ppodpfx Alouchkrjcsu Κατάσταση, οδική καταλληλότητα: κατάλληλο για κυκλοφορία, εγγύηση από τον κατασκευαστή