Μεταχειρισμένο Faymonville Κουκέτα Ανοιχτή προς πώληση (204)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα των οχημάτων μας, διαθέσιμα άμεσα ή με μικρό χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με τηλεσκοπική επέκταση και πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα * Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινα σανίδια πάχους περίπου 30 mm * 7 ζεύγη σακαράκων αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη σακαράκων αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24τ (δοκιμαστικό φορτίο 50τ) Ελαστικά: * Ελαστικά 385/65 R 22.5 Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * Με δισκόφρενα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg (ET 0) * Αερόφουσκη με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές σωληνώσεις με το τράκτορα Βαφή: * Υψηλής ποιότητας δισυστατικό (2Κ) μονόχρωμη βαφή σε RAL 3002 Carmine Red Εξαρτήματα: * Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο με καλώδιο μέσω κουμπιών, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων. (χωρίς εγκατάσταση στο τράκτορα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα * 4 τάκοι με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο * King pin 2 ιντσών * Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, κιτρινοκόκκινοι αεροσυμπλέκτες Hfodpoxl Nf Dsfx Ahyon * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * 10 ζεύγη θυλάκων για κονταροκουτιά περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά (χωρίς ρεζέρβα) * Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό φόρτισης αξόνων με διάγραμμα φορτίου Συμπεριλαμβανομένου πρόσθετου εξοπλισμού: * Γαλβανισμένος χαλύβδινος μπροστινός τοίχος (EN12642-XL), ύψος περίπου 1.600 mm * 6 ζεύγη θηκών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20' container, 2 x 20' container ή 1 x 40' container, πρόσθετη θέση κλειδώματος στον εξαγόμενο για 45' container * 4 ζεύγη εγκάρσιων θυλάκων στην επιφάνεια φόρτωσης για κονταροκουτιά περίπου 100 x 50 mm * Αποθηκευτικός χώρος για έως 9 ζεύγη κονταροκουτιά βιδωμένος εσωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο * Σκάλα πρόσβασης τοποθετημένη αριστερά και δεξιά στη φορά κίνησης * Ένα INOX εργαλειοκιβώτιο περίπου 1.200 x 460 x 550 mm, μπροστά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά * Ένα επιπλέον INOX εργαλειοκιβώτιο περίπου 1.200 x 460 x 550 mm κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά * Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο πάχους περίπου 30 mm καλυμμένο με προφίλ τύπου Omega * Ανασηκωμένος μπροστινός άξονας με έλεγχο μέσω TEBS E * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 * 2 LED φώτα όπισθεν τοποθετημένα στο πίσω μέρος * 2 ζεύγη Ferry-rings κάτω από το «λαιμό» και 2 ζεύγη πίσω * Μέταλλοποίηση υψηλής αντοχής (High Resistance Metallisation)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 58.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: YAFTL313000014129 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05.06.2013 Γερμανικό ΚΤΕΟ απαιτείται Κενό βάρος: 12.700 kg Συνολικό μήκος: 17.000 mm Λαιμός κύκνου: 3.700 mm Kingpin πρότυπο 3,5 ίντσες - Ύψος σύνδεσης: 1.320 - 1.350 mm Μήκος χαμηλού δαπέδου: 8.500 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 450 mm (απόσταση από έδαφος περ. 150 mm) Πλαίσιο ανάρτησης: 4.300 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 900 mm Αερανάρτηση - μεταβλητότητα ύψους περ. -80 / +160 mm Ειδικό διαμόρφωμα για κάδο εκσκαφέα Υποδοχές για κολώνες περιλαμβάνονται Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πέλματος: έως 25.000 kg Φορτία αξόνων 3 x 11.200 kg Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων Hjdpfx Ahsp Spkgeyjfn 3 υδραυλικά κατευθυνόμενοι άξονες με τηλεχειριστήριο καλωδίου Ελαστικά: 235/75 R 17,5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 69.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.680 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC20031 Γερμανικό όχημα Στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, άμεσα διαθέσιμο Περισσότερες πληροφορίες στον Luis Lucena 1ος άξονας: μπροστινά διευθυνόμενος και ανυψούμενος 3ος και 4ος άξονας: υποχρεωτικά διευθυνόμενοι Επεκτεινόμενο κατά 2.900 mm Μήκος: 12.600 - 15.500 mm Hfjdpfx Ahjw Nug Asyon Υδραυλικά επεκτεινόμενο πλάτος: 2.540 - 3.200 mm Κοιλότητες για τους τροχούς Κενό βάρος: 16.120 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 65.000 kg (57.000 kg στη Γερμανία) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: VTC * Τιμή αγοράς: 64.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 1.016,49 € * Υπολειμματική αξία: 12.980,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή επιθυμείτε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Αναμένουμε με χαρά την κλήση σας Λάθη και παραλείψεις εξαιρούνται. Χαρά μας να δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας από το σπίτι μας είναι δυνατή. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2013, Faymonville STZ-3UB. Έτος κατασκευής: 2013 Άξονες SAF 10 τόνων Βάρος ιδίου: 12.300 kg Φορτίο ανύψωσης: 29.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Φορτίο πέλματος σύνδεσης (Kingpin): 18.000 kg Υδραυλική διεύθυνση με 3 διευθυνόμενους άξονες Δάπεδο με εγκοπές Βιιντζιέρα Πλάκες αλουμινίου στον λαιμό Υδραυλικά του ρυμουλκούμενου λειτουργούν με NATO Τηλεχειριστήριο μέσω ραδιοσυχνότητας Αερανάρτηση Υδραυλική γέφυρα από το δάπεδο προς τον λαιμό Μήκος: 3.000 mm Υδραυλικές αντιστηρίξεις δύο σημείων στο πίσω μέρος Υδραυλικές ράμπες δύο δρόμων: Μήκος: 2.800 + 1.700 mm Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3.750 mm Πλάτος: 2.500 mm Ύψος: 1.380 mm Ύψος πέλματος σύνδεσης: 1.150 mm Δάπεδο: Μήκος: 9.600 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος: 900 mm Ελαστικά: 245/70R17,5 80% ID NR: 676 Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με την Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Όρων. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Βάρος ιδίου: 12.300 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 29.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Hfodpfx Asxl S D Nehysn Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με πολλές ακόμα φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 7432 Faymonville Telemax Τηλεσκοπικό / 13.650mm - 21.550mm Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη ταξινόμηση: .01.2016 Τεχν. μέγιστο μικτό βάρος (kg): 48.000 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 42.000 Άδειο βάρος (kg): 9.500 VIN: YAFSR3000G0018145 Τεχνικός έλεγχος (HU): 02.2025 / Έλεγχος ειδικής άδειας (SP): 08.2025 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες 3ος άξονας: αυτοκατευθυνόμενος Αερανάρτηση Ταμπούρα φρένα ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Hfodpfx Ahjv Dp H Aoyen Επέκταση πλατφόρμας (mm): 7900 ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Δακτύλιοι πρόσδεσης Ράγα υποδοχής πασάλων Τηλεσκοπικό ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief Επιπλέον έγγραφα κατόπιν αιτήματος με πρόσθετο κόστος. M. BUFANO m. (Italiano, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC d. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/?????, Ρωσικά/??-?????) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ Παρά τη μέγιστη δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για πιθανά λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διατιθέμενες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι περίπου. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν την κατάσταση του οχήματος από κοντά. Παρέχουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που διατίθενται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη τοποθετημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε διαθέσιμοι για πληροφορίες σχετικά με τις τιμές.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - EBS - Αερόσουστες - Ταμπούρα φρένων - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Σε πολύ καλή κατάσταση, πλήρως εξοπλισμένο 11/2023 FAYMONVILLE/MAXTRAILER MEGA MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, 2 φορές συρόμενο έως 29,4μ (στάνταρ: 13,8μ), άξονες BPW με φρένα τύπου ταμπούρα, υδρομηχανικό σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης + τηλεχειριστήριο, αερόσουστες, 10 twistlocks για 1x 20FT, 2x 20FT, 1x40FT και 1x 45FT κοντέινερ, θήκες και πασσάλους για πασσάλους, γάντζοι για σχοινιά, βύσμα NATO, 4 πινακίδες πλάτους με φωτισμό, 2 ράμπες αλουμινίου (2,35 x 45,0 εκ.), ίδια βάρος: 12.895 kg, ΜΒΦ 50.100 kg, ελαστικά 235/75-R17.5 (Λ: 10/11mm, 8/8mm, 9/5mm: Δ: 12/11, 5/7 mm, 8/11 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με ισχύουσα τεχνικό έλεγχο έως 29.08.2026. = Περισσότερες πληροφορίες = Hjdpfoxmg D Tox Ahyofn Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: φρένα τύπου ταμπούρα Ανάρτηση: αερόσουστες Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος· βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 65%, αριστερά εξωτερικά: 70%, δεξιά εσωτερικά: 75%, δεξιά εξωτερικά: 70% Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος· βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 50%, αριστερά εξωτερικά: 50%, δεξιά εσωτερικά: 30%, δεξιά εξωτερικά: 45% Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· διευθυνόμενος· βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 55%, αριστερά εξωτερικά: 30%, δεξιά εσωτερικά: 50%, δεξιά εξωτερικά: 70% Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2940 x 254 x 278 cm Βάρη Ιδιοβαρές: 12.895 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.205 kg ΜΒΦ: 50.100 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: MAXTRAILER 210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Συρόμενη υπερκατασκευή: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (ΚΤΕΟ): ελεγμένο έως 08.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνωριστικό Αριθμός κυκλοφορίας: OV-50-BX Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Arne Honingh ή Piet Swank για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.115 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα των οχημάτων μας, διαθέσιμο άμεσα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm, 8 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: * Σέλες JOST (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * 385/65 R 22.5. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο φορτηγό γίνεται μέσω της πρότυπης διασύνδεσης EBS βάσει ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το φορτηγό πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει τα δεδομένα αυτά. Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνικά για 10.000 kg ανά άξονα. Ο πρώτος και τρίτος άξονας υδρομηχανικά καταναγκαστικά στρεπτοί σε περιστρεφόμενη βάση, ο δεύτερος άξονας σταθερός * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον ελκυστήρα Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή συνδετική μπάρα με πρίζες 24N, 24S & 15 πολικές σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-πολική ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: * Μεταλλική κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή μετά τη συγκόλληση υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με τροχούς * Δεύτερη επεξεργασία με κορουνδία για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις δί συστατικών χρώματος, μονοχρωμία RAL 3002 καρμινί κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες ασημί * Δομή βαφής δοκιμασμένη με δοκιμή αλατονέφωσης κατά ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Αξεσουάρ: * Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * 2" kingpin * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα (EN12642-XL), ύψος περίπου 1.200 mm * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στον εμπρόσθιο γαλβανισμένο σύνδεσμο * 4 τάκους τροχού με στήριγμα στον μπροστινό τοίχο * Αποθήκευση για περίπου 1.000 mm πασάλους στο κεντρικό πλαίσιο πίσω * Στο λαιμό κύκνου και στην αριστερή/δεξιά πίσω πλευρά, στήριγμα για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στο πλάι και πίσω του ρυμουλκούμενου * 10 ζεύγη θυλάκων για πασάλους (100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικότητας (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος της ρυμούλκας Hodsxl Nf Rjpfx Ahysfn * Στήριγμα για περιστροφικό φανό στο πίσω μέρος της ρυμούλκας * Ελαστικό λασπωτήρα στο πίσω μέρος της ρυμούλκας * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * 1 βοηθητικός σύνδεσμος έλξης με ενίσχυση βιδωμένος στον τελικό δοκό * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των φορτίων των αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα αντλίας * Τηλεχειριζόμενη υποβοήθηση διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω καλωδιακής κονσόλας, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * 7 ζεύγη γαλβανισμένων πασάλων περίπου 10

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 30.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Έτος κατασκευής: 2002, Faymonville tele 30m, χαμηλή πλατφόρμα Hfodpfx Ahjw Ty Exeyon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: πράσινο, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, Έτος κατασκευής: 2023, = Additional Options and Accessories = - Floor material - Safety rings = Further Information = Tyre size: 205/65 R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Steered; Left tyre tread: 80%; Right tyre tread: 80% Axle 2: Steered; Left tyre tread: 80%; Right tyre tread: 80% Axle 3: Steered; Left tyre tread: 80%; Right tyre tread: 80% Gross vehicle weight (GVW): 42,720 kg Dimensions (L x W): 1,352 x 255 cm = Company Information = Would you like more information about this vehicle? We recommend visiting BAS World. There you will find: • HD inspection video • 360-degree images • Complete and verified specifications • Calculation of delivery costs and times • Support and services from BAS World Want to learn more? Visit BAS World online! España (ES) We speak 17 languages, so we can always assist you in your own language. Don't hesitate to contact us directly. Our Spanish-speaking staff will be happy to help you! Deutschland (DE) We speak 17 languages, so we can always assist you in your own language. Feel free to contact us directly. Our German-speaking staff will be happy to help you! Hedpfx Aexc Up Nohyofn France (FR) We speak 17 languages, so we can always assist you in your own language. Do not hesitate to contact us directly. Our French staff will be happy to assist you! Portugal (PT) We speak 17 languages, so we can always help you in your own language. Do not hesitate to contact us directly. Our Portuguese colleague will be pleased to help you! Italia (IT) We speak 17 languages, so we can always help you in your own language. Do not hesitate to contact us directly. Our Italian colleague will be happy to assist you!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2018, Φορτηγό Faymonville F-S42-2ACB. Έτος: 2018. Άξονες Pendel-X 12 τόνων. Μέγιστο βάρος: 49.000 kg. Φορτίο στην πέμπτη ρόδα: 25.000 kg. Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός. Υδραυλική λειτουργία μέσω NATO από φορτηγό. EBS ABS ALB. Εφεδρικό ελαστικό. Υδραυλική ανάρτηση. Hedpjxl S Axefx Ahysfn Ασύρματο τηλεχειριστήριο με καλώδιο. Αλουμινένιες πλαϊνές πλακέτες + εργαλειοθήκη στον λαιμό. Επεκτεινόμενο κατά 5,5 μέτρα. Πλάτος επέκτασης: 2 x 25 cm. Γέφυρα εκσκαφέα: 2750 x 600 mm. Γαλβανισμένο. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3650 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1550 mm. Ύψος πέμπτης ρόδας: 1250 mm. Δάπεδο: Μ: 8000 mm. Π: 2550 mm. Υ: περίπου 350 mm. Πάχος δαπέδου: 220 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μ: 2750 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1000 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5 80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! ID Αρ.: 465. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσχέδια της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 49.000 kg Επεκτεινόμενη δομή: Ναι Τιμή: Κατόπιν ζήτησης = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 760 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: γκρι, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17.5, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενων προς τα έξω - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενων προς τα έξω - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, ενσωματωμένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης - Αποκόμματα στο εξωτερικό πλαίσιο για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης - Δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm πάχος, με επικάλυψη αλουμινένιας ραβδωτής λαμαρίνας πάνω από τους άξονες Ράβδοι στήριξης ημιρυμουλκούμενου: - JOST ράβδοι στήριξης με κιβώτιο ταχυτήτων 2 σχέσεων για ανυψωτική ικανότητα 24t Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί και δύο οπίσθιοι συρόμενοι, ανάρτηση με αέρα, με ταμπούρα, λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι συρόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα όπισθεν, ενεργοποιούνται μέσω όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 205/65 R17.5 3PMSF Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής και λεπτόκοκκους - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC & S690QL/S700MC Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική προστασία από τη διάβρωση στο πρότυπο αμμοβολημένο συγκολλημένο πλαίσιο μέσω 2-συστατικών υποστρώματος ψευδαργύρου - Μονόχρωμο σε MB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - 1 εφεδρικό ελαστικό 205/65 R17.5 - Συστήμα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Πείρος σύνδεσης 2" - Προμετωπίδα από γαλβανισμένο χάλυβα - Εμπρός, στη γαλβανισμένη ράγα συνδέσεων, ζεύγος αεροζεύξεων κίτρινο-κόκκινο - 4 τεμάχια σφήνες τροχών - Υποδοχή τερματικών για ράμπες φόρτωσης αλουμινίου πίσω από τον λαιμό κύκνου - 3 ύψη αλουμινένιων σανιδιών Hedpfx Aeu Rbp Tjhyjfn - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για φάρο περιστροφής στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Υψομεταβλητή κατασκευή μουσαμά - Γαλβανισμένη προμετωπίδα με μηχανισμό τάσης για συρόμενες κουρτίνες - Ρυθμιζόμενο ύψος περίπου 400 mm - Οροφή μάρκας "EDSCHA" μετακινούμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου, στερεωμένη μπροστά και πίσω - 3 ζεύγη κινητών στυλοβατών εντός της επιφάνειας φόρτωσης - Η κατασκευή στο πίσω μέρος μπορεί να διευρυνθεί υδραυλικά περίπου κατά 750 mm αριστερά και δεξιά - Συρόμενο κάλυμμα με περιστρεφόμενο πορταλ τράβερσα - Πλευρικός μουσαμάς με επιπλέον 700 mm μήκος, με ιμάντες πρόσδεσης κάθε 600 mm περίπου - Ύψος κατακορύφου κατασκευής περίπου 3.960 mm - Απαγορεύονται οι μετακινήσεις με ανοιχτό συρόμενο κάλυμμα, προκαλείται ζημιά στον μουσαμά - Λωρίδα ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης αλουμινίου στο πίσω μέρος του οχήματος - Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος του ημιρυμουλκούμενου, κόκκινη πίσω, σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ - Στον λαιμό κύκνου και το οπίσθιο κάλυμμα, αριστερά-δεξιά, από μια βάση για προειδοποιητική πινακίδα με πρίζα - Πίσω λασπωτήρας στο ρυμουλκούμενο - Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - 7 ζεύγη υποδοχών για στυλοβάτες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο επιφάνειας φόρτωσης - Μπροστινός άξονας με ανυψωτικό άξονα, ελεγχόμενο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο και την κατάσταση φόρτωσης - Κατασκευή πίσω με αλουμινένιες δίφυλλες πόρτες κλειστές - Αντιολισθητική βαφή με στρώση άμμου στις ραβδωτές λαμαρίνες του λαιμού κύκνου και φορτωτικής επιφάνειας - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης BEKAMAX με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα στην αντλία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2014, Faymonville F-S42-2ACB. Έτος: 2014. Άξονες SAF Pendel-X 12 τόνων. Βάρος: 12.450 kg. Φορτίο: 36.550 kg. Μέγιστο βάρος: 49.000 kg. Φορτίο πέλματος (Kingpin): 25.000 kg. Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός (gooseneck). Υδραυλική λειτουργία μέσω του υδραυλικού συστήματος του φορτηγού. EBS, ABS, ALB. 2 εφεδρικά ελαστικά. Υδραυλική ανάρτηση. Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα. Αλουμινένια πλαϊνά + εργαλειοθήκη στο λαιμό. Εκτεινόμενη κατά 4,2 μέτρα. 2 φορές πλάτος 25 cm. Γέφυρα εκσκαφέα: 2600x700 mm. Γαλβανισμένη επίστρωση (zink coated). Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3700 mm. Π: 2480 mm. Υ: 1600 mm. Ύψος πέλματος: 1300 mm. Δάπεδο: Μ: 6350 mm. Π: 2550 mm. Υ: περίπου 350 mm. Πάχος δαπέδου: 220 mm. Πίσω τμήμα: Μ: 2600 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1000 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5 80%. Αριθμός αναφοράς: 511. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και τιμές της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από τη Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε απάντηση αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2014 Καθαρό βάρος: 12.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.550 kg Hodpoxl S Aljfx Ahyofn Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 49.000 kg Εκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, χρώμα: γκρι, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε ένα τρέχον και πλήρες αναλυτικό δελτίο ελέγχου και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: -Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της φορτωτικής επιφάνειας, μήκος περίπου 3.750 mm -Υδραυλικά ανυψούμενος/υποβιβαζόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου -Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg -Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Φορτωτική επιφάνεια: -Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς σε συρόμενη έκδοση "SUPER LOW", μήκος περίπου 6.850 mm -Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανική ασφάλιση -Οι γραμμές τροφοδοσίας βρίσκονται προστατευμένες στους συρόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος του χαμηλού κρεβατιού -5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) -6 ζεύγη σπειρωμάτων στους εσωτερικούς δοκούς για τη συναρμολόγηση βιδωτών κρίκων RUD Πίσω άξονας: -Πίσω σύστημα ανάρτησης με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική επικαλύψη και συνεχή σκάφη (Prisma) εκσκαφέα περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή πίσω -2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) -1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων στη σκάφη (LC 8.000 daN+5.300 daN) -2 ζεύγη θηκών για υποδοχές πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αναρτήσεις/Άξονες & Ελαστικά: -"PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες με υδρομηχανικό σύστημα καταναγκαστικής διεύθυνσης -Βαλβίδα διαρροής σε δοχείο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET -Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες απομόνωσης και προδέσμες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση -Τελικός χρωματισμός των αξόνων με 2 στρώματα διπλού συστατικού βερνικιού, σε μονόχρωμο "FAY-Γκρι-34-0260" -Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg -Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων -Εργαλεία αξόνων -Ελαστικά 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Αξεσουάρ: -Προεγκατάσταση για τοποθέτηση κοχλιωτών βάσεων εμπορευματοκιβωτίων για 1x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς -Κοτσαδόρος 2" -Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm -Μια ρεζέρβα με βάση συγκράτησης -4 τερματικά υποστηρίγματα με βάση συγκράτησης -Κατευθυνόμενη διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειρισμού με πλήκτρα, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων -Υδραυλικές συνδέσεις από το λαιμό κύκνου στο χαμηλό κρεβάτι με πολλαπλή ταχυσύνδεση αντί των κοχλιωτών ζεύξεων -Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα -2 ξύλινοι κύβοι 500x250x200 mm -6 ζεύγη σπειρωμάτων μεταξύ των δακτυλίων πρόσδεσης κάτω από το επάνω πλαίσιο στους εξωτερικούς δοκούς για τη συναρμολόγηση βιδωτών κρίκων RUD VLBG-4 -Στο λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαίσια περίπου 2.440 x 400 mm -Οι πίσω γαλβανισμένες υποδοχές πασσάλων είναι αφαιρούμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) -2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης M20 (LC 5.000 daN) -Ο λαιμός κύκνου στην πίσω ανώτερη περιοχή είναι κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα -5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας -Αναδιπλούμενα πλατιάσματα κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά -2 ζεύγη βιδωτών κρίκων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 ζεύγος ατσάλινων ράμπων για γεφύρωση των γάντζων υποδοχής του χαμηλού κρεβατιού -Στη φορτωτική επιφάνεια επαλείφεται στρώση άμμου για αντιολισθητική προστασία -Αυτοκόλλητα σήμανσης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές -Η οπή για τη "λαβή εκσκαφέα" του πίσω άξονα κλείνεται με πλάκα τύπου plug-in -Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm Hfodpfx Asxg Hx Rehysn -Ασύρματο τηλεχειριστήριο για κατευθυνό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Έτος: 2016 Άξονες SAF 10 τόνων Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Φορτίο πέλματος (Kingpin load): 18.000 kg Υδραυλική διεύθυνση – 3 διευθυνόμενοι άξονες Αεραναρτήση Βίντσι (εργάτης) EBS, ABS, ALB Υδραυλικά λειτουργούν με ηλεκτρικό σύστημα Duplo Υδραυλική γέφυρα από το πάτωμα προς το λαιμό Μήκος: 3.000 mm Κεντρικό σύστημα λίπανσης Δύο σημεία υδραυλικών υποστηριγμάτων πίσω Υδραυλικές ράμπες 2 κατευθύνσεων: - υδραυλική κίνηση αριστερά-δεξιά - μήκος: 2.800 + 1.700 mm Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3.800 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος: 1.400 mm Ύψος φορτίου πέλματος (Kingpin): 1.150 mm Πάτωμα: Μήκος: 9.600 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος: 900 mm Ελαστικά: 235/75R17,5 70% υφιστάμενα Hfodpfx Ahexlz Dlsyen Γερμανικό Τρέιλερ! ID αρ.: 449 Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, όλες τις συμβάσεις που συνάπτει η Heinhuis και τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση των όρων αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Μεικτό βάρος: 42.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 65.800 κιλ, κενό βάρος: 14.995 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.805 κιλ, λειτουργικό βάρος: 14.995 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: γκρι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια επίκαιρη και πλήρη έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: Hfsdpjv Hr Axjfx Ahyjn - Λαιμός κύκνου με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, με πίσω κλίση περίπου 500 mm x 8° - 6 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 4 ζεύγη εξωτερικών αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (οριζόντιοι) μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 1 ενδιάμεσος πίνακας 250 mm - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχος περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ελασματοποιημένη λαμαρίνα Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 235/75 R17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πέλμα έλξης 2'' - Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα περίπου 400 mm ψηλό - Στη γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα σύνδεσης, κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες - 4 τάκοι τροχών με βάση στην μπροστινή πλευρά - Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Πίσω διευθυνόμενη λειτουργία από μπρος και πίσω με χειριστήριο μέσω καλωδίου με κουμπιά, με παρακολούθηση αξόνων - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Επεκτεινόμενες (γαλβανισμένες) πλατιές άκρες περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην προέκταση και πίσω κόκκινο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πλαίσιο, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Μια βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico), με κοινό γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό κάλυμμα για την αντλία - Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή - Στον λαιμό κύκνου, πλαινά πάνελ και πίσω πάνελ αλουμινίου, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι κάθετοι στύλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 ζεύγη θηκών κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20', 2x 20', 40' ή 45' κοντέινερ - 8 ζεύγη θηκών για αποσπώμενους στύλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ρυθμιζόμενες ράγες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος - Άξονας lift στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την τρέχουσα φόρτωσης - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες εκτεινόμενες περίπου 400 mm, διάστασης περίπου 423 x 423 mm με φωτιστικό θέσης - Βάση για φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη λειτουργία διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με φωτεινούς δείκτες για έλεγχο ευθυγράμμισης στον δέκτη - Αντιολισθητική βαμμένη στρώση με άμμο στα ελασματοποιημένα φύλλα, στον πέλμα έλξης και στην επιφάνεια φόρτωσης - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω - Μανόμετρο φορτίου για την καταγραφή της πίεσης αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, Φορτηγότράιλερ Faymonville F-S43-1AAF. Έτος κατασκευής: 2020. Άξονες SAF 12 τόνων. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 61.000 kg. Φορτίο επί σάκου επί βασικού πείρου (kingpin): 25.000 kg. Υποβοηθούμενη διεύθυνση: 3 διευθυνόμενοι άξονες. Υδραυλικό σύστημα λειτουργεί με σύνδεση NATO. EBS, ABS, ALB. Διπλά προεκτάσιμο: 1η προέκταση: 8,15 μέτρα. 2η προέκταση: 8,45 μέτρα. Συνολικό μήκος: 16,5 μέτρα! Εργαλειοθήκη + σανίδες αλουμινίου στον λαιμό του συρόμενου. Δύο φορές πλάτυνση κατά 25 εκ. Τηλεχειρισμός με ραδιοσυχνότητα. Ρεζέρβα. Υδραυλική ανάρτηση (ξεχωριστή αριστερά/δεξιά). Hfedexlz Anepfx Ahysn Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Γαλβανισμένο (zink coated). Πρόσθετη ενδιάμεση πλάκα: 50 εκ. Υδραυλικές ράμπες δύο κατευθύνσεων: - Μήκος: 2.800 mm + 1.400 mm. - Υδραυλική κίνηση αριστερά-δεξιά. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3.650 mm. Πλάτος: 2.550 mm. Ύψος: 1.550 mm. Ύψος kingpin: 1.300 mm. Δάπεδο: Μήκος: 12.000 mm. Πλάτος: 2.550 mm. Ύψος: 950 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5 80%. Άριστη κατάσταση! Αριθμός αναφοράς: 601. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της εταιρείας Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με τη Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με κάθε είδους απάντηση αποδέχεστε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις της εταιρείας Heinhuis και δηλώνετε ότι τους έχετε λάβει γνώση. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 61.000 kg Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας/αέρας, χρώμα: γκρι, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο - 10 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω Υποστηρίγματα σέλας: Hfsdpfx Ahjrq Dlfeyjn - Υποστηρίγματα σέλας JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, τεχν. 10.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο δίσκο - Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 385/65 R22.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικροσκοπικής δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή γραμμή σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πολ. - Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Βαφή: - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του τυπικά αμμοβολημένου συγκολλημένου πλαισίου με βασικό αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών - Ανώτερης ποιότητας τελικό χρώμα 2 συστατικών, μονοχρωμία σε Novagrau - Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο - King pin 2" - Έμπροσθεν γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 1.200 mm EN12642-XL - Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι ασφαλείας με βάσεις στον μπροστινό τοίχο - Θέση για πασσάλους επιμήκους 1.000 mm στο πίσω κεντρικό φορέα - Στον λαιμό χήνας και στην πίσω πλάκα αριστερά/δεξιά θήκη για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Υποβοήθηση στροφής μπροστά και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου (κουμπιά), με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις ΕΕ στα πλάγια του ημιρυμουλκούμενου, κόκκινη πίσω - 12 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανάκλασης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Θήκη για περιστροφικό φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Προφυλακτήρας λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία αντλίας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS): - Για σωστή ένδειξη το όχημα πρέπει να μπορεί να λαμβάνει τα δεδομένα και να τα εμφανίζει - Υδρ/ο άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοήθηση στροφής επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσάλους 100 x 50 mm - Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια - Ρυθμιζόμενη σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά και δεξιά στην κατεύθυνση της κίνησης - 2 φώτα οπισθοπορείας στην πίσω πλάκα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό φορτίων αξόνων, διαγράμματα φορτίου συμπεριλαμβανομένων - Μεταλλοποίηση HRM εξωτερικού πλαισίου - πλήρης χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη, στη συνέχεια ορισμένες εμφανείς επιφάνειες μεταλλοποιούνται με ZINACOR 850 (ψευδάργυρος 85% - αλουμίνιο 15%) με θερμή επίστρωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Έτος κατασκευής: 2017. Άξονες SAF 11,2 τόνων. Ιδία βάρος: 12.110 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 25.890 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 38.000 kg. Βάρος σέλας: 18.000 kg. EBS, ABS, ALB συστήματα. Υδραυλικά τροφοδοτούμενα από το ρυμουλκούμενο, συμβατό με NATO. Αποσπώμενος υδραυλικός λαιμός. Αερόσουσπένσιον. Ρεζέρβα. Υδραυλικό τιμόνι (Powersteering). Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα. Κάδος φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης έως 5 μέτρα (spinbed-baggerbed). Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 4000 mm Πλάτος: 2550 mm Ύψος: 1550 mm Ύψος ζεύξης (Kingpin): 1200 mm Δάπεδο: Μήκος: 6300 mm Πλάτος: 1000 - 2540 - 3000 mm Ύψος: 450 mm Πάχος δαπέδου: 300 mm Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μήκος: 2800 mm Πλάτος: 2550 mm Ύψος: 950 mm Ελαστικά: 235/75R17,5 80% κατάσταση. Διαθέσιμα 2 τεμάχια! Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Αρ. αναφοράς: 596. Hsdpexlzzwofx Ahyefn Οι Γενικοί Όροι & Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσχέδια προσφορών της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται με την Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων & Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Όλες οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος: 2017 Καθαρό βάρος: 12.110 kg Ωφέλιμο φορτίο: 25.890 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg Εκτεινόμενο σασί: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Jahr: 2012. 10-Tonnen SAF-Achsen. Leergewicht: 22.500 kg. Nutzlast: 57.500 kg. Maximalgewicht: 80.000 kg. Sattellast: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulikversorgung vom Auflieger funktioniert über NATO-Stromversorgung. Hydraulisch abnehmbarer Schwanenhals. 5 Meter ausziehbar. 2 x Reserverad. Verzinkt! Luftfederung. Baggerbrücke: 5.600 x 950 mm. Fernbedienung mit Kabel. Abmessungen: Schwanenhals: L: 4.500 mm B: 2.550 mm H: 1.750 mm Sattelhöhe: 1.250 mm Ladefläche: L: 7.550 mm B: 2.750 mm H: 530 mm Bodenstärke: 350 mm Heck des Trailers: L: 5.600 mm B: 2.750 mm H: 1.000 mm Bereifung: 235/75R17,5, 80% Dolly D-2. Baujahr: 2012. 10-Tonnen SAF-Achsen. Hfjdpfx Aoxlzzdehyen Leergewicht: 4.300 kg. Maximalgewicht: 38.000 kg. Sattellast: 18.000 kg. Luftfederung. Bereifung: 235/75R17,5, 70% Deutscher Auflieger! ID NR: 589. Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis sowie für alle mit Heinhuis abgeschlossenen Verträge und die diesen vorausgehenden Verhandlungen. Durch jegliche Art von Rückmeldung akzeptieren Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis und erklären, dass Sie diese zur Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2012 Leergewicht: 22.500 kg Zuladung: 57.500 kg zul. Gesamtgewicht: 80.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Baujahr: 2012 10-t-SAF-Achsen Leergewicht: 22.500 kg Zuladung: 57.500 kg Max. Gesamtgewicht: 80.000 kg Sattellast: 40.000 kg EBS, ABS, ALB Hydraulik vom Auflieger funktioniert über NATO-Elektrik Hydraulisch abnehmbarer Schwanenhals 5 Meter ausziehbar 2 x Reserverad Feuerverzinkt! Luftfederung Baggerbrücke: 5600 x 950 mm Kabel-Fernbedienung Abmessungen: Schwanenhals: L: 4.500 mm B: 2.550 mm H: 1.750 mm Sattelhöhe: 1.250 mm Ladefläche: L: 7.550 mm B: 2.750 mm H: 530 mm Bodenstärke: 350 mm Heck Auflieger: L: 5.600 mm B: 2.750 mm H: 1.000 mm Bereifung: 235/75R17,5, 70% Dolly D-2 Baujahr: 2012 10-t-SAF-Achsen Leergewicht: 4.300 kg Max. Gesamtgewicht: 38.000 kg Hedpfx Aexlzy Hohysfn Sattellast: 18.000 kg Luftfederung Bereifung: 235/75R17,5, 70% Deutscher Tieflader! ID-Nr.: 588 Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis gelten für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis, für alle von Heinhuis geschlossenen Verträge sowie für die ihnen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeglicher Reaktion erklären Sie sich mit der Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis einverstanden und bestätigen, dass Sie diese zur Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Export-Netto-Preise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2012 Leergewicht: 22.500 kg Zuladung: 57.500 kg zGG: 80.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja Preis: auf Anfrage = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2000, Faymonville SPZ-3A. Έτος κατασκευής: 2000 Άξονες Mercedes Benz. Δεύτερος και τρίτος άξονας με συστήματα διεύθυνσης (Powersteering). Αεροανάρτηση. Hfodpfoxlzxvox Ahysn Επεκτάσιμο κατά 7,4 μέτρα. Εφεδρικό ελαστικό. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. 2 x 12,5 cm μεταβαλλόμενο κενό δαπέδου (betweentable). ABS. Εργαλειοθήκες. Διαστάσεις δαπέδου: Μήκος: 13.480 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος: 1.450 mm Ύψος kingpin: 1.200 mm Ελαστικά: 385/55R22,5 70%. Γερμανικό τρέιλερ! Κωδικός οχήματος: 501 Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis εφαρμόζονται σε όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, σε όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από τη Heinhuis και στις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε απάντηση αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2000 Επεκτάσιμο σασί: Ναι = Πληροφορίες εταιρίας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF Jahr: 2021 10,5 t BPW Achsen Eigengewicht: 9.446 kg Max. Gesamtgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Luftfederung Werkzeugkasten am Schwanenhals 3. Achse: Nachlaufachse, lenkbar Baggerbrücke Radmulden (50 cm) Mechanische Rampen (Länge: 2.450 mm) Hfodpfexlphfex Ahyen Abmessungen: Schwanenhals: L: 3.450 mm B: 2.550 mm H: 1.400 mm Sattelhöhe: 1.200 mm Ladefläche: L: 9.300 mm B: 2.550 mm H: 900 mm Bereifung: 235/75R17,5, Profil 50 % Deutscher Auflieger! ID-Nr.: 678 Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis gelten für sämtliche Inserate, Angebote und Offerten der Firma Heinhuis, für alle von Heinhuis abgeschlossenen Verträge sowie für vorangehende Verhandlungen. Mit jeder Art der Reaktion akzeptieren Sie die Anwendbarkeit der Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis und bestätigen, dass Sie von diesen Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2021 Leergewicht: 9.446 kg Nutzlast: 40.054 kg zGG: 49.500 kg = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Baujahr: 2011. 10 t SAF Achsen. Hfodpfsxlkc Dox Ahyen Leergewicht: 22.500 kg. Nutzlast: 57.500 kg. zul. Gesamtgewicht: 80.000 kg. Sattellast: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulik des Aufliegers arbeitet auf NATO-Strom. Hydraulisch abfahrbares Schwanenhals. 5 m ausziehbar. 2 x Reserverad. Feuerverzinkt! Luftfederung. Baggerbrücke: 5600 x 950 mm. Fernbedienung über Kabel. Abmessungen: Schwanenhals: L: 4500 mm B: 2550 mm H: 1750 mm Sattelhöhe: 1250 mm Plattform: L: 7550 mm B: 2750 mm H: 530 mm Bodenstärke: 350 mm Heck des Aufliegers: L: 5600 mm B: 2750 mm H: 1000 mm Bereifung: 235/75R17,5 70 % Profil Dolly D-2. Baujahr: 2012. 10 t SAF Achsen. Leergewicht: 4.300 kg. zul. Gesamtgewicht: 38.000 kg. Sattellast: 18.000 kg. Luftfederung. Bereifung: 235/75R17,5 70% Profil. Deutscher Auflieger! ID-Nr.: 624. Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis gelten für alle Inserate, Angebote und Offerten von Heinhuis, sämtliche Verträge, die Heinhuis abschließt, sowie für vorausgegangene Verhandlungen. Mit jeder Art der Reaktion akzeptieren Sie die Geltung der AGB von Heinhuis und erklären, dass Sie von diesen Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2011 Leergewicht: 22.500 kg Zuladung: 57.500 kg zGG: 80.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja Preis: Auf Anfrage = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Έτος κατασκευής: 2016. Άξονες SAF 10 τόνων. Βάρος: 12.600 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 29.400 kg. Μέγιστο μικτό βάρος: 42.000 kg. Φορτίο επί βασικού πύρου (kingpin): 18.000 kg. Υδραυλικά συμβατά με NATO. Allu πλαϊνά στον λαιμό. Βίντσι με τηλεχειριστήριο. Υδραυλική γέφυρα από το δάπεδο στον λαιμό. - Μήκος: 3.000 mm. Αερανάρτηση. Δάπεδο με σχισμές. Υποβοηθούμενη διεύθυνση με 3 διευθυντήριους άξονες. Υδραυλικά υποστηρίγματα 2 σημείων στο πίσω μέρος. Υδραυλικές ράμπες 2 κατευθύνσεων: - μήκος: 2.850 + 1.750 mm. - υδραυλικός χειρισμός από αριστερά προς τα δεξιά. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3.750 mm. Πλάτος: 2.500 mm. Ύψος: 1.350 mm. Ύψος kingpin: 1.150 mm. Δάπεδο: Μήκος: 9.600 mm. Πλάτος: 2.500 mm. Ύψος: 900 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Γερμανικό τρέιλερ! Αριθμός αναφοράς: 437. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και τιμολογήσεις της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που καταρτίζονται από την Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Καθαρό βάρος: 12.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.400 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 42.000 kg = Εταιρικές πληροφορίες = Για περισσότερες πληροφορίες: Hjdsxli N Nepfx Ahyjfn WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2017, Faymonville F-S44-1BBY Έτος κατασκευής: 2017 Άξονες SAF 8 τόνων Βάρος: 14.800 kg Φορτίο: 42.200 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 57.000 kg Κατακόρυφο φορτίο πείρου έλξης: 25.000 kg Αλουμινένιες πλαϊνές πίνακες + εργαλειοθήκη στο λαιμό χήνας 2 x εφεδρικά ελαστικά Υδραυλικές λειτουργίες συμβατές με NATO EBS, ABD, ALB 2 x επεκτεινόμενα: - 1: 6.910 mm - 2: 6.585 mm Σύνολο επεκτάσεων: 13.495 mm Υδραυλική διεύθυνση: 2ος, 3ος και 4ος άξονες διευθυντήριοι Προεγκατάσταση για κοντέινερ (twistlocks) Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3.650 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος: 1.450 mm Ύψος πείρου έλξης: 1.200 mm Δάπεδο: Μήκος: 9.410 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος: 800 mm Ελαστικά: 205/65R17,5 (70% κατάσταση) Ολλανδικό τρέιλερ! ID NR: 431 Hfodpfx Ahexli D Toyjn Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, για όλες τις συναφθείσες συμφωνίες καθώς και για τις προγενέστερες διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες Πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2017 Βάρος χωρίς φορτίο: 14.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 42.200 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 57.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp: