Μεταχειρισμένο Ρυμουλκούμενο με εργατική πλατφόρμα προς πώληση (94)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.350 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment details. Full equipment details available on request. Chassis: * Welded construction made from high-grade steel profiles with continuous cross-members, designed for high floor or point loads, with heavy-duty outer frame * Load floor at rear as a steel-welded construction with two welded drive tracks on the outside made from 5-hole steel plate (hole pattern system Lohr/Rolfo), hydraulically lowerable by approx. 350 mm over a length of approx. 2,250 mm Tedpoy Up S Sjfx Apmod * Integrated at the rear of the vehicle: a hydraulically extendable loading platform by approx. 1,500 mm, as a steel-welded construction with 5-hole steel plate (hole pattern system Lohr/Rolfo) covering, as well as light mounting and 2 ramp compartments with ramp support * Rear operation and control via an electric hydraulic unit mounted in a stainless steel box on the left side of the chassis, incl. radio remote control * Power supply via the towing vehicle’s battery * NATO socket on the front wall, without connection cable to the tractor unit Coupling Device: * 2-inch kingpin, replaceable from below Underrun Protection: * Fixed according to EU regulations Landing Legs: * 2 x 12 t landing gears with 2-speed gearbox Axles: * 3 x 10 t air suspension axle assembly, make: SAF, with disc brakes approx. 370 x 45 mm, ABS, 10-hole centrally positioned wheels ET120, total air suspension travel approx. 200 mm (lift approx. 140 mm, lower approx. 60 mm), air suspension control via manual regulator with stop function Steering Axle: * 3rd axle as trailing steering axle with manual and automatic reverse lock Lifting Axle: * 1st axle automatically liftable, also controllable via switch on chassis frame or via pin 12 of lighting socket Tyres: * 6 units, size 445/45R19.5, brand of our choice, fitted on 14.00 x 19.5 rim, 10-hole ET120 Mudguards: * According to EU, 1/4 PVC mudguards in front of and behind the wheels of 1st axle, front and rear, on 2nd and 3rd axle at rear Spare Wheel Holder: * Not included Brake System: * Dual-line brake system according to EU with EBS, automatically load-dependent control * Spring-actuated parking brake on 2 axles, non-interchangeable couplings mounted fixed to the front cross member, without connection to the tractor unit. Brand: Wabco Lighting System: * To EU specifications, 24 Volt, multi-chamber tail lights, license plate lights, LED side marker lights, white LED position light at front and LED lane lights at rear, 15-pin socket plus two 7-pin sockets fixed to the front cross member, without wiring to the tractor unit Load Securing: * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 8 t * 7 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 2.5 t * 2 pairs of foldable lashing rings at the rear, tensile force approx. 2.5 t * Holes for tension belts every approx. 500 mm in the outer frame Stake Pockets: * 16 insertable stakes, approx. 100/40 mm, usable length approx. 800 mm Stake Pocket Sockets: * 8 units each side set into the outer frame * 4 rows of sockets across the loading area Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood flooring inserted in the outer frame Front Wall: * Closed front wall, rack for 16 insertable stakes, approx. 100/40 mm * Front wall bolted to the front frame Equipment: * 2 wheel chocks with holders * 2 PVC toolboxes, approx. 600/400/500 mm * Ho

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΠΛΑΙΣΙΟ ? Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα S700, βελτιστοποιημένη για το βάρος ? Πλαίσιο ως διπλό διαμήκες δοκός με εγκάρσιους δοκούς και εξωτερικό πλαίσιο, συγκολλημένο ? Ράγες στερέωσης για ιμάντες κάτω από την πλευρική άκρη ? Χώρος εργασίας σύμφωνα με το ISO 1726:2003 ? 3 άξονες, επιλογή ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη - μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα 9.000 kg ? Δισκόφρενο SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Αερανάρτηση ? Ανύψωση πρώτου άξονα, αυτόματη / πνευματική ? Χωρίς ανύψωση τρίτου άξονα ? Καρφί βασιλιά 2", σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαταστάσιμο ? Μετατρόχιο 2.040 mm ? Μηχανικά στηρίγματα με 2 ταχύτητες, πλήρες φορτίο, κατασκευαστή JOST ? Πλευρική προστασία από αλουμινένια προφίλ, αναδιπλούμενη, σύμφωνα με το ECE R73 ? Πίσω προστασία από ατύχημα, από χάλυβα, σύμφωνα με το ECE R58 ? Βάση λαμπτήρων στο πίσω μέρος, από ελαφρύ ατσάλινο φύλλο HYDRO ? Διαθέσιμο ύψος σέλας χωρίς φορτίο: 1.120 mm ΡΟΔΕΣ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ? Ελαστικά 6 385/55 R22,5 ? Ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120 ? Κατασκευαστής ελαστικών, επιλογή του κατασκευαστή: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Καπάκια προστασίας για τα μπουλόνια των τροχών ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΑ ? Δίκυκλο σύστημα πνευματικών φρένων, κατασκευαστής WABCO, σύμφωνα με το πρότυπο ECE ? Σύστημα αντιблокировки (ABS) EBS 2S/2M με λειτουργία σταθεροποίησης οχήματος ? Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος (HS-βαλβίδα) ? Κύλινδροι με διπλό διάφραγμα και αποθήκευση πίεσης ? Συνδέσεις αέρα ISO Todszy S Rrepfx Apmsd ? Αεροστεγείς δεξαμενές αλουμινίου ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ? Φωτισμός 24V, σύμφωνα με το ECE R48 ? Πίσω φώτα LED Aspöck-Ecoled III ? Φωτιστικό πινακίδας κυκλοφορίας LED ? Φωτιστικά σήμανσης και πλευρικός φωτισμός LED, αναβοσβήνοντας εναλλάξ ? Φώτα οπισθοπορείας LED: 2 στο πίσω μέρος + 1 αριστερά και 1 δεξιά στην πλευρική προστασία, ενεργοποιούνται ? Κουτιά συνδέσεων στο μπροστινό μέρος: 2x 7-πολικών, 1x 15-πολικών καθώς και κουτί EBS ? Χωρίς καλώδια σύνδεσης ΔΑΠΕΔΟ ? Ύψος πλατφόρμας 1.240 mm ? Δάπεδο από σκληρό ξύλο ? Ασφαλτοποίηση δαπέδου, πλήρης περιμετρικά ? Πρόσβαση με περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα έως 7.500 kg μέγιστο φορτίο άξονα ? Ράγες συγκράτησης παλετών από αλουμίνιο 15 mm ? 19 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, 2 τόνοι το καθένα ΕΠΙΔΟΜΗ ? Επιδόμη Libner OpenBox C+ ? Εσωτερικό ύψος 2.650 mm ? Αντοχή της επιδόμης σύμφωνα με το EN 12642 XL (VDI 2700) ? Πλευρική επιφάνεια από αλουμίνιο, εσωτερικά με επένδυση από κόντρα πλακέ ? Γωνιακές κολώνες από γαλβανισμένο χάλυβα ? Αλουμινένιες πτυσσόμενες πόρτες με λαβές κασέτας ? Οροφή και πλευρικές μουσαμάδες PVC 900 g/m² ? Συνολικό ύψος 4.000 mm σε κλειστή θέση ? Συνολικό ύψος ως πλατφόρμα 4.100 mm ? Η αναδιπλωμένη κατασκευή καταλαμβάνει 1.300 mm του μήκους της πλατφόρμας ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ? 2 σφήνες στήριξης από πλαστικό με βάση στήριξης ? 4 καλύμματα λασπωτήρων PVC ανά πλευρά, το πίσω με προστασία από πιτσιλίσματα ? Κουτί εργαλείων PVC 195 l, με κλειδαριά ? Δοχείο νερού PVC 30 l με διανομέα σαπουνιού ? Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος, επεκτεινόμενη ? Αλουμινένια σκάλα στήριξης, τοποθετημένη στο πλαίσιο, Μ = 2.840 mm ? Ελαστικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος, ενισχυμένος πλευρικά με χάλυβα ? Συνεχόμενος προστατευτικός φράχτης στο κάτω μέρος, στην πίσω προστασία από ατύχημα ΒΑΨΙΜΟ / ΑΠΟΧΡΩΣΕΙΣ ? Χαλύβδινα μέρη, αμμοβολή δύο φορές πριν από το βάψιμο ? Επικάλυψη επιφανείας KTL ? Βαφή χωρίς σκόνη του τελικού χρώματος από ρομπότ ? Πλαίσιο: μαύρο KTL RAL 7021 ? Βάσεις σέλας: μαύρο, με επίστρωση πούδρας ? Άξονες και κέντρα τροχών: μαύρο ? Ζάντες: ασημί ? Οροφή:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στοκ οχημάτων μας – τόσο άμεσα διαθέσιμα όσο και αυτά με σύντομους χρόνους παράδοσης – στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί μια επιλογή εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένο για υψηλά φορτία σημείων * Μύτη υπερύψωσης πλάτους περίπου 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP * Πλάκα τριβής πάχους περίπου 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περίπου 130 mm Συσκευή ζεύξης: * Kingpin 2 ιντσών Προστασία κατά της υπερκάλυψης (υπορυζοποιητής): * Μπουλόνι, σύμφωνη με την ΕΕ Πλευρική προστασία σύγκρουσης: * Σύμφωνη με την ΕΕ, από ανοδιωμένο αλουμίνιο Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με βάση εξισορρόπησης και μονομερή λειτουργία, στη δεξιά πλευρά του πλαισίου Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόαναρτούμενοι άξονες με δισκόφρενα 22.5” * Ολικό ύψος ανύψωσης περίπου 180 mm * Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα, σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Θάλαμοι μετάδοσης δύναμης ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης σταθερά τοποθετημένες στον εμπρόσθιο φορέα χωρίς σύνδεση προς το ρυμουλκό Todpfxjw U H Sbo Apmsd Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120, επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ Βάση ρεζέρβας: Χωρίς Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περίπου 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα, αντοχής περίπου 2,0 τόνων * Στο εξωτερικό πλαίσιο ανά περίπου 400-600 mm οπές για αγκίστρωση ιμάντων Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη κατασκευή από χάλυβα, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερικά με κοντραπλακέ περίπου 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο Z, τοποθετημένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένες χαλύβδινες διατομές Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 βολτ, με πολυθαλαμπούχα φώτα * Πλευρικοί δείκτες LED * Λευκοί LED εμπρός * Πίσω περιμετρικά φώτα LED * Βάση πινακίδας κυκλοφορίας με φως * LED λωρίδες οριοθέτησης * Υποδοχές 1x15 και 2x7 ακίδων στον εμπρόσθιο φορέα Εξοπλισμός: * 2 τάκοι με βάση * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, περιλαμβάνει φάρο * 2 ελαστικοί προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη και επεκτάσιμη σκάλα εισόδου πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό μεταλλικό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL μονοχρωμία κατ' επιλογή * Σασί: ζεστό γαλβάνισμα * Εξωτερικό πλαίσιο: ζεστό γαλβάνισμα + RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Κεντρικά υποστυλώματα: RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Πλευρικά προστατευτικά: ανοδιωμένο αλουμίνιο * Υπορυζοποιητής: λευκό RAL 9016 (λευκό κυκλοφορίας) * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα/ηλεκτροστατική βαφή μαύρη * Ζάντες: ασημί Σήμανση περιγράμματος: * Ολόκληρο, κίτρινο Συμπεριλαμβανόμενες ειδικές προδιαγραφές: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 4 σειρές υποδοχών στύλων κατά πλάτος της πλατφόρμας * 20 τεμ. στύλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm * Στο εσωτερικό του εμπρόσθιου τοίχου, θήκη για 20 τεμ. αποσπώμενους στύλου

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.565 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εργοστασιακά νέος Kässbohrer SPS Mega βαρέων φορτίων επίπεδη επικαθήμενη πλατφόρμα, άμεσα διαθέσιμη! Tjdorukucepfx Apmsd Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ύψος επιβίβασης: 950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 13.550 mm * Λαιμός κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας: 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Ολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό μικτό βάρος [80 χλμ/ώρα]: 45.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος [60 χλμ/ώρα]: 46.000 kg * Ίδιο βάρος: 7.827 kg Πλαίσιο: * Άξονες BPW με αερόσουστα και δισκόφρενα * Αερόσουστα με μανόμετρο φορτίου * 1ος άξονας ανυψούμενος * 3ος άξονας ως κατευθυνόμενος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 445/45/R 19.5 Σασί: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC, κατά ISO 1726 * Δάπεδο σκληρού ξύλου, 2 mm ενισχυμένο Omega προφίλ, πάχους 30 mm * 8x2 μονάδες πλευρικής επέκτασης ως 300 mm * Μπροστινή ρυθμιζόμενη βαρούλκα, αναδιπλούμενα οπίσθια στηρίγματα Ράμπα: * Υποδοχές για ράμπες πίσω * Κουτί αποθήκευσης ραμπών πίσω Ασφάλεια φορτίου: * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Υποδοχές πασσάλων * 6 x 2 υποδοχές ασφάλισης κοντέινερ (κατάλληλες για 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft κοντέινερ) + 2 x 2 μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.500 mm με πιστοποίηση Code-XL Εξοπλισμός: * 1x ανοξείδωτο κιβώτιο εργαλείων * Κουτί για πασσάλους Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 Traffic Red Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.565 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εργοστασιακά νέο Kässbohrer SPS Mega υπερβαρέως τύπου πλατφόρμα επικαθήμενο ρυμουλκούμενο άμεσα διαθέσιμο! Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ύψος ζεύξης: 950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 13.550 mm * Λαιμός κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας: 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό μικτό βάρος [80 km/h]: 45.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος [60 km/h]: 46.000 kg * Κενό βάρος: 7.827 kg Υποπλαίσιο: * Άξονες BPW με αερόσουσπένσιον και δισκόφρενα * Αερόσουσπένσιον με μετρητή φορτίου * 1ος άξονας ανυψούμενος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 445/45/R 19.5 Σασί: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC, σύμφωνα με ISO 1726 * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm με ενίσχυση προφίλ Omega 2 mm * Πλαϊνές επεκτάσεις 8x2 μονάδες έως και 300 mm * Μπροστινή χειροκίνητη και πίσω αναδιπλούμενη στήριξη Ράμπα: * Υποδοχές για ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Πίσω χώρος αποθήκευσης ραμπών Ασφάλιση φορτίου: * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Τσέπες για πασσάλους φορτίου * 6 x 2 θέσεις για κλειδώματα κοντέινερ (κατάλληλες για 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft κοντέινερ) + 2 x 2 σετ κλειδώματα κοντέινερ * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.500 mm με πιστοποίηση Code-XL Εξοπλισμός: * 1x ανοξείδωτο εργαλειοκιβώτιο * Κιβώτιο πασσάλων Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 Signal Red Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας. Tedpjrukursfx Apmed

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Άμεση διαθεσιμότητα Tsdeulqr Eopfx Apmsd ΚΟΤΣΑΔΟΡΟΣ ΜΕ ΕΠΙΠΕΔΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΓΙΑ ΥΛΙΚΑ ΟΙΚΟΔΟΜΗΣ ΚÖGEL 3 αξόνων SN24/ Ύψος σανιδώματος 800 mm/144 x θήκες πασσάλων, ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ Κατασκευαστής: KÖGEL Έτος πρώτης κυκλοφορίας: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ 2025 Διαστάσεις: 13620 x 2480 x 800 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Ιδιοβάρος: 6.490 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέλματος: 15.000 kg Αερανάρτηση με ανύψωση/καθίζηση Δισκόφρενα ABS EBS Χιλιόμετρα: 0 Άξονας: BPW ECO PLUS 3 / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Άξονας ανύψωσης Διευθυνόμενος άξονας Ακολουθούμενος διευθυνόμενος άξονας Δάπεδο αντιολισθητικό Πλαϊνά σανιδώματα: 5 ζεύγη, ύψος 800 mm Αναδιπλούμενοι πασσάλοι: 3 ζεύγη Δακτύλιοι πρόσδεσης Εργαλειοθήκη Βάψιμο υπερκατασκευής: ασημί Βάψιμο πλαισίου: μαύρο Ελαστικά: 6 τεμάχια Κατάσταση ελαστικών: 100% Ελαστικά πίσω άξονα: 385 / 65 R 22,5 ΙΔΑΝΙΚΟ ΤΡΕΪΛΕΡ ΥΛΙΚΩΝ ΟΙΚΟΔΟΜΗΣ με 5 ζεύγη πλαϊνά σανιδώματα, ύψους 800 mm με 21 ζεύγη δακτύλιους πρόσδεσης, αντοχής 2.500 kg έκαστο με 8 x 18 θήκες πασσάλων 80 x 80 (μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως δακτύλιοι πρόσδεσης) Δάπεδο με αντοχή 7.200 kg Άξονας ανύψωσης/Διευθυνόμενος άξονας BPW ECO, Δισκόφρενα 430 mm Το όχημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως επίπεδη πλατφόρμα MULTILOCK εξωτερικό πλαίσιο, αντοχή πρόσδεσης 2 τόνους/θέση LASI 12642 XL Με ακολουθούμενο διευθυνόμενο άξονα (με άρθρωση τριβής), ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Εμπρός τοιχίο από αλουμίνιο, ύψους 2.000 mm Αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS) ενσωματωμένοι στις ζάντες *Ενδεικτικές φωτογραφίες Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται η ενδιάμεση πώληση! Για ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλα οχήματα, καλέστε μας. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.190 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμά μας οχημάτων, με άμεσα διαθέσιμα και οχήματα βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα χαρακτηριστικά εξοπλισμού Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο * Σταθερό πλαίσιο τύπου σκάλας από χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, με διαμήκη διατομικά δοκάρια. * Με προεξοχή του πλαισίου του σασί. * Πλάκα σύζευξης πάχους περίπου 8 mm, με σύνδεσμο ρυμούλκησης 2 ιντσών σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74080 / ISO 337. Ανάρτηση * Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1. Ο έλεγχος της ανύψωσης του άξονα είναι πλήρως αυτοματοποιημένος και εξαρτάται από το φορτίο. * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης: Ενεργοποίηση μέσω 3 πατημάτων φρένου, 30% υπερφόρτωση έως ταχύτητα 25 km/h. * Λειτουργία μέσω διακόπτη στο σασί. * Επιπλέον, δυνατότητα λειτουργίας από την καμπίνα (απαιτείται διακόπτης στην καμπίνα - PIN 12). * Κατασκευαστής κατά επιλογή: Kögel. * Τριαξονικό σύστημα, με δισκόφρενα Ø περίπου 430 mm, βάθος τοποθέτησης περίπου 120 mm. * Αερανάρτηση με διαδρομή περίπου 180 mm. Tedpfx Apez N Nxdsmed Ελαστικά οχήματος * Τροχοί με ενσωματωμένους αισθητήρες σύμφωνα με το πρότυπο UN ECE R141. * Ελαστικά 6: 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Εξαρτήματα σασί * Στηρίγματα σέλας (κατασκευαστής κατά επιλογή από την Kögel), μηχανικά, με βάση εξισορρόπησης, ικανότητα ανύψωσης 24 t. * Λειτουργία από μία πλευρά προς τη φορά της οδήγησης, στα δεξιά. * Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση του σπρέι) σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 για τριαξονικά συστήματα με ελαστικά 385/65 R22,5. * Αποτελείται από 1 ζεύγος ημικυκλικών φτερωτών μπροστά από τους άξονες. * 1 ζεύγος ευθύγραμμων φτερωτών με προστατευτικά από πιτσιλίσματα μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα και 1 ζεύγος ημικυκλικών φτερωτών με προστατευτικά από πιτσιλίσματα πίσω από τους άξονες. * Πλαϊνή προστατευτική συσκευή σύμφωνα με το ECE-R73. * 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, αδιάβροχα, διαστάσεις (εσωτερικά) περίπου 525 x 390 x 410 mm. Τοποθέτηση στο πίσω μέρος, 1 στα αριστερά και 1 στα δεξιά. * Υψηλό, σταθερό προστατευτικό κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος από χάλυβα σύμφωνα με το ECE-R58. * 1 ζεύγος αναδιπλούμενων πινάκων προειδοποίησης (περίπου 280x280 mm) για φορτία που υπερβαίνουν τις διαστάσεις, ανακλαστικό χρώμα κόκκινο/λευκό, με φωτισμό LED, σπειροειδές καλώδιο και σύνδεσμο. Σύστημα φρένων/αερανάρτησης * Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα ευστάθειας (περιλαμβάνει λειτουργίες ABS/ALB). * Σύνδεσμος EBS ISO 7638 (χωρίς καλώδια σύνδεσης). * Φρένο στάθμευσης ως φρένο αερανάρτησης, εξωτερικές συνδέσεις πνευματικών καθώς και εξωτερική διάγνωση EBS μέσω συνδέσμου ISO 7638. * Σύστημα EBS της WABCO. * Σύστημα αερανάρτησης συμπεριλαμβανομένης 1 βαλβίδας ανύψωσης και κατάβασης, τοποθετημένη προς τη φορά της οδήγησης, στα αριστερά πίσω από το σύστημα αξόνων. * Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα. * 2 ασφαλείς σύνδεσμοι εμπρός. Δεξαμενή αέρα για το σύστημα φρένων και την εφεδρική παροχή αέρα από χάλυβα (EN 286-2). Δάπεδο * Πλαίσιο δαπέδου πάχους περίπου 30 mm. * Δάπεδο περιμετρικά σφραγισμένο. Θήκες για τοποθέτηση τετραγώνων σωλήνων, διαστάσεις περίπου 80 x 80, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο. * 8 ράβδοι θηκών (18 θήκες ανά ράβδο: εκ των οποίων 4 εξωτερικά + 10 στο κέντρο). Μπροστινή πλευρά * Θέσεις για μέγιστη τοποθέτηση 20 τετραγώνων σωλήνων 80 x 80 (μήκος 1.990 mm) στην εσωτερική πλευρά της μπροστινής πλευράς. * Μπροστινή πλευρά ύψους περίπου 2.000 mm με γωνιακές ενισχύσεις από χάλυβα, με προφίλ από χαλυβδοέλασμα, βιδωμένη/νυχωμένη στο πλαίσιο. * 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (επιτρεπόμενη

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εργοστασιακά καινούργιο ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα Krone SDP 27 (ενδεικτικές φωτογραφίες) * Ύψος σύνδεσης: 1.150 mm Tedpfxevw Hmas Apmod * Εξωτερικό πλαίσιο Multilock, καθολικές δυνατότητες ασφάλισης φορτίου ανά 100 mm * Κιβώτιο παλετών για 24 ευρωπαλέτες * 10 ζεύγη υποδοχών για πάσσαλους στο εξωτερικό πλαίσιο * 10 υποδοχές πάσσαλων κεντρικά στο δάπεδο * 12 πείροι πασσάλων 1.950 mm * 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης πλοίου * Κλείστρα κοντέινερ για 1x40, 2x20, 1x20 κεντρικά έως 25 τόνους * Δύο μηχανικά ποδαρικά στήριξης * Άξονες Krone με αερανάρτηση και δισκόφρενα * Μεταξόνιο 1.310 mm * Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης-χαμήλωσης, συμπεριλαμβανομένης αυτόματης επαναφοράς ύψους οδήγησης * Πλήρως αυτόματη ηλεκτρονική ανύψωση άξονα ανάλογα με το φορτίο για 1 άξονα * Μετρητής διανυθέντων χιλιομέτρων στους τάπες των αξόνων * Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5 * Βάση εφεδρικού τροχού σε μορφή καλαθιού * Φρένα Wabco * Φώτα LED * Πολυλειτουργικά πίσω φώτα * 1 φως οπισθοπορείας * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων * 2 σετ πινακίδων υπερμεγέθους συμπεριλαμβανομένων φανών σήμανσης πλάτους * Αποθήκη πασσάλων αριστερά και δεξιά * Δάπεδο πάχους 30 mm, ανθεκτικό στο νερό * Μεταλλική εμπρόσθια πλευρά ύψους 2.000 mm * Μεταλλικά μέρη αμμοβολημένα, με βάση KTL και ηλεκτροστατικά βαμμένα * Πλαίσιο συμπεριλαμβανομένου του εξωτερικού πλαισίου RAL 9005 βαθύ μαύρο * Άξονες συμπεριλαμβανομένων πλήμνων RAL 9005 βαθύ μαύρο Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.900 κιλ, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Todpfxsyvnd Nj Apmod Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Λαιμός-κύκνου, μήκος περίπου 3.900 mm με κεντρικό φορέα * Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή επεκτεινόμενη κατασκευή, μήκος περίπου 9.300 mm * Στον μεσαίο φορέα είναι συγκολλημένο μόνιμα ένα τραπέζι στήριξης πλάτους περίπου 200 mm * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος. Οι γραμμές τροφοδοσίας προστατεύονται στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης (εξαιρείται η τροφοδοσία του πρώτου και δεύτερου κλειδώματος) * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, τοποθετημένοι σε περιστροφική βάση * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ο καθένας, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Διπλοί τροχοί 275/70 R 22.5 3PMSF. Μάρκα της επιλογής μας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο υδραυλικών λειτουργιών * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Κοντά στον πείρο σέλας 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - όλοι οι υπόλοιποι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 εγκάρσια ράγα για πασσάλους στο δάπεδο φόρτωσης του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1x πίσω στον λαιμό-κύκνου * Πείρος σέλας 2 ιντσών * Μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο δύο ταχυτήτων και μανιβέλα * 8 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Σύστημα μετακίνησης αξόνων χειριζόμενο από εμπρός και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου, με έλεγχο μονοτροχιάς αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Ο τελευταίος άξονας με απελευθέρωση αέρα στους αερόσακους ενεργοποιείται κατά το τράβηγμα του χειρόφρενου * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψος περίπου 1.600 mm, σε πιστοποιημένη έκδοση κατά EN12642 : 2016 XL * Στρογγυλή υποδοχή NATO στον εμπρόσθιο πίνακα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED φως εργασίας δεξιά και αριστερά στα πόδια σέλας, καλωδιωμένο έως το πάνελ σύνδεσης για τον τράκτορα * Ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 32 mm στον λαιμό-κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης * Σωλήνας επέκτασης μεγάλου τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm * Σωλήνας επέκτασης μικρού τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 1.000 mm, επιτρέποντας κλείδωμα κάθε περίπου 500 mm * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.500 daN) * 4 διαμήκεις ράγες υποδοχής για πασσάλους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 4 τάκοι τροχών με βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 2.390 x 800 x 500 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 επιπλέον κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο δεξιά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 LED φως εργασία

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.442 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εντελώς καινούργιο Kässbohrer Maxima τηλεσκοπικός, βαρέως τύπου πλατφόρμας επικαθήμενο Άμεσα διαθέσιμο ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: • Ύψος ζεύξης: 1.250 mm • Εξωτερικό μήκος: 13.535 mm • Μήκος λαιμού κύκνου: 4.285 mm Tjdpslz Hlijfx Apmjd • Μήκος πλατφόρμας: 9.100 mm • Επέκταση πλατφόρμας: ≈7.450 mm • Θέση ασφάλισης επέκτασης: 500 mm • Λαιμός κύκνου: 180 mm • Μεταξόνιο: 8.130 mm • Απόσταση 1ου-2ου άξονα: 1.360 mm • Απόσταση 2ου-3ου άξονα: 1.810 mm • Φορτίο άξονα (τεχν. ωφέλιμο): 9 τόνους • Συνολικό φορτίο άξονα: 27.000 kg • Ικανότητα king pin (τεχνική): 18.000 kg • Συνολικό πλάτος: 2.540 mm • Τεχνικό μικτό βάρος οχήματος [80 km/h]: 45.000 kg • Τεχνικό μικτό βάρος οχήματος [60 km/h]: 46.000 kg • Ίδιο βάρος (±3%): ≈9.558 kg • Πίσω πόρτα μεντεσέ: 2.450 mm ΥΠΟΠΛΑΙΣΙΟ: • Αριθμός αξόνων: 3 • Άξονες BPW με αερόσουστα και δισκόφρενα • Δύο πρώτοι άξονες σταθεροί, οπίσθιος αξόνας κατευθυνόμενος • Αεροανάρτηση με μανομετρική ένδειξη φορτίου • Χειροκίνητο ανυψωτικό του 1ου άξονα, ευαίσθητο σε υπερφόρτωση • Wabco, EBS 4S/3M • Ηλεκτροπνευματικό διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων με ABS • Ηλεκτρικό σύστημα φωτισμού 24V, με 2 x 7 και 1 x 15 πόλους • Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5 ΠΛΑΙΣΙΟ: • Σασί υψηλής αντοχής, χάλυβας S700 MC, κατά ISO 1726 • Πάτωμα με ενίσχυση προφίλ Ομέγα 2 mm, δρύινο πάτωμα 30 mm • King pin 2'' με βιδωτή σύνδεση • Μηχανικά μπροστινά στηρίγματα, τηλεσκοπικό βίντσι ικανότητας 50 τόνων (στατικό) ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: • Δακτύλιοι πρόσδεσης • Υποδοχές για πασσάλους • Αποσπώμενοι πασσάλοι • Κλείδωμα κοντέινερ κατάλληλο για 1x20'', 2x20'', 1x40'' και 1x45'' εμπορευματοκιβώτια • Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, ύψος 1.500+500 mm, με πιστοποίηση Code-XL ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • 1 ανοξείδωτο ντουλάπι εργαλείων, διαστάσεις 1.000 x 500 x 500 mm (Π x Β x Υ) • Τυπική σκάλα ανόδου • Πλαϊνή προστασία από χάλυβα, κατά 89/297/EEC • Κουτί πασσάλων (6 τεμ.), τοποθετημένο στο εμπρόσθιο άκρο • 2x2 πινακίδες υπέρ πλάτους με LED φωτισμό • Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φάρος ΧΡΩΜΑ: • Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 traffic red Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED with hardwood floor Dimensions: Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Wheelbase approx. 7,700 mm Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin (only for 2-axle tractors) Ride height: 1,280 mm at 1,150 mm fifth wheel height Spring center approx. 1,300 mm King pin load max. approx. 12,000 kg Axle loads: 24,000 kg Approval: CoC documents Chassis: Chassis made of welded longitudinal beams and through-fitted crossmembers Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm thick, groove for lashing rings 13 pairs of lashing rings (brackets) in the outer frame with groove, bolted, each rated 5t!! Landing Gear: 24t telescopic landing gear, brand (Jost/SAF) Axles: Brand (SAF/BPW/JOST) 9t 22.5" large disc brakes, total stroke approx. 180 mm Without axle lift (option) Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm Brakes: EBS braking system from Knorr or Wabco Air connection coupling head red and yellow Lifting and lowering device with 1 rotary lever valve Knorr/Wabco Air tanks 2 x approx. 80 l Tire pressure monitoring Lighting system: LED 15-pin connection at the front flashing SML Tyres: Premium brand tyres 385/65 R 22.5 on steel rims Superstructure: Steel front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted version Floor: Weatherproof hardwood floor 28 mm, alternately with galvanized Omega steel profiles Hardwood planks screwed onto the crossmembers (optional double screwing) Floor: Certified for tested forklift axle load 9.0t to DIN EN 283 Tsdpfxeg Dkx Ee Apmjd Add-ons: Premium rear lamp carrier, large and folded Rear underrun protection, welded design (rectangular tube) Access ladder at the rear right, foldable and extendable with platform Two wheel chocks with holders, plastic or galvanized Plastic mudguards 180° over each axle Lateral impact protection on both sides, aluminium or plastic profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350 Other colors available at extra cost (only if available as powder coat) KTL with zinc phosphating plus powder, highest corrosion protection Hot-dip galvanizing (optional) Price ex works Attention!!! Images show optional extras Let us advise you and prepare a free and non-binding offer. Leasing, financing, or hire purchase available! We can accommodate your requirements! Contact us – we will be happy to provide you with a quote. Subject to errors and prior sale!!!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.620 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, α/α 12409 ΕΠΙΔΟΜΗ ΣΑΣΙ ΦΟΡΤΗΓΟΥ KÖGEL 3 αξόνων SN24/ΕΠΙΔΟΜΗ 144 x θήκες για ιμάντες, αξονας διεύθυνσης / ανυψωτικός / BPW κατασκευαστής: KÖGEL ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ διαστάσεις: 13620 x 2480 επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 35000 kg βάρος χωρίς φορτίο: 5640 kg μέγιστο βάρος στον άξονα: 15000 kg πνευματική ανάρτηση, ανύψωση/κατάβαση δισκόφρενα ABS EBS χιλιόμετρα: 0 κατασκευαστής αξόνων: BPW ECO PLUS 3 / ΝΕΟΣ ανυψωτικός άξονας άξονας διεύθυνσης άξονας με οπισθέλκουσα γεωμετρία δάπεδο με μεταξοτυπία πτυσσόμενες ράβδοι: 3 ζεύγη ιμάντες ασφάλισης κουτί εργαλείων βαφή υπερκατασκευής: ασημί βαφή πλαισίου: μαύρο ελαστικά: 6 κατάσταση ελαστικών: 100% ελαστικά πίσω άξονα 385 / 65 R 22,5, ΙΔΑΝΙΚΟ ΕΠΙΔΟΜΗ ΣΑΣΙ ΦΟΡΤΗΓΟΥ με 21 ζεύγη ιμάντες ασφάλισης, αντοχή 2500 kg ανά ιμάντα με 8 x 18 ΘΗΚΕΣ ΓΙΑ ΙΜΑΝΤΕΣ 80 x 80 μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως ιμάντες ασφάλισης; 7200 kg, ανθεκτικό δάπεδο; ανυψωτικός άξονας / ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ BPW ECO, δίσκος 430 mm Tsdpfxezzgr He Apmsd ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΣΚΕΛΕΤΟΣ MULTILOCK, αντοχή 2 τόνοι ανά ιμάντα LASI 12642 XL με ΑΞΟΝΑ ΟΠΙΣΘΕΛΚΟΥΣΑΣ ΓΕΩΜΕΤΡΙΑΣ (με τριβή), ΝΕΟΣ!!!! μπροστινή πλευρά τώρα από αλουμίνιο, ύψος 2000 mm TPMS, αισθητήρες πίεσης ελαστικών, τώρα στις ζάντες; Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλα οχήματα, παρακαλούμε καλέστε μας. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλο ρυμουλκούμενο / όχημα, παρακαλούμε καλέστε μας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.620 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, α/α 12410 ΕΠΙΔΟΜΗ ΣΑΜΠΕΛΑΣ ΓΙΑ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΑ ΥΛΙΚΑ KÖGEL, 3 άξονες ΑΡΙΘΜΟΣ ΣΑΣΙ: SN24/PLATEAU 144 x θήκες για σχοινιά, άξονας διεύθυνσης / ανυψωτικός μηχανισμός / BPW κατασκευαστής: KÖGEL κατάσταση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ διαστάσεις: 13620 x 2480 μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35000 kg βάρος χωρίς φορτίο: 5640 kg μέγιστο βάρος επί του άξονα: 15000 kg πνευματική ανάρτηση, ανύψωση/χαμήλωση δισκόφρενα ABS EBS χιλιόμετρα: 0 κατασκευαστής αξόνων: BPW ECO PLUS 3 / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ανυψωτικός άξονας άξονας διεύθυνσης άξονας με μηχανισμό καθυστέρησης δάπεδο με μεταξοτυπία πτυσσόμενα στηρίγματα: 3 ζεύγη δέστρες εργαλειοθήκη βαφή υπερκατασκευής: ασημί βαφή πλαισίου: μαύρο ελαστικά: 6 κατάσταση ελαστικών: 100% ελαστικά πίσω άξονα: 385 / 65 R 22,5, ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ ΥΛΙΚΩΝ με 21 ζεύγη δεστρών, με μέγιστη δύναμη 2500 kg ανά δέστρα με 8 x 18 ΘΗΚΕΣ ΓΙΑ ΣΧΟΙΝΙΑ, 80 x 80 μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως δέστρες; δάπεδο αντοχής 7200 kg; Tjdpjzzgr Tsfx Apmjd ανυψωτικός άξονας / ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ BPW ECO, ΔΙΣΚΟΣ 430 mm ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΣΚΕΛΕΤΟΣ MULTILOCK, με μέγιστη δύναμη δέστρας 2 τόνοι ανά πλευρά LASI 12642 XL με ΑΞΟΝΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΜΕ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗΣ (με τριβή), ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ!!!! μπροστινό τοίχωμα τώρα από αλουμίνιο, ύψους 2000 mm TPMS, αισθητήρες πίεσης ελαστικών, τώρα ενσωματωμένοι στις ζάντες;.. όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!! εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλα οχήματα, καλέστε μας. εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλο ρυμουλκούμενο / αυτοκίνητο, καλέστε μας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, 1. Τεχνικά στοιχεία * Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο πέλματος: 12.000 kg * Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα: 24.000 kg * Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 36.000 kg (τεχνικά έως 39.000 kg) * Τεχνικές πληροφορίες για έγκριση τύπου και πινακίδα εργοστασίου περιλαμβάνονται. 2. Πλαίσιο και υπερκατασκευή * Συγκολλημένο πλαίσιο τύπου σκάλας σε αρθρωτή κατασκευή * Περιμετρικό πλαίσιο Multi Lock για ευέλικτη ασφάλιση φορτίου * Μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 mm, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm 3. Προστασία και ασφάλεια * Πίσω υποστυλώματα και πλευρικά προστατευτικά σύμφωνα με οδηγία ΕΕ * Πίσω σκάλα πρόσβασης * Δύο μηχανικές υποστηρίξεις με μονομερή χειρισμό 4. Άξονες και ανάρτηση * 3 άξονες, φέρουσα ικανότητα 9.000 kg ο καθένας * Άξονες KRONE με αερανάρτηση και δισκόφρενα (διάμετρος 430 mm) * Ανύψωση/καταβίβαση και αυτόματο σύστημα άξονα ανύψωσης * Πρώτος άξονας ανυψούμενος 5. Τροχοί/ελαστικά * 6 τροχοί, ελαστικά 385/65 R 22.5, προφίλ M+S (λάσπη και χιόνι) * Smart Tyre Monitoring και TPMS (δυνατότητα τηλεματικών υπηρεσιών) * Μπουλόνια με προστατευτικά καλύμματα 6. Φρένα & ηλεκτρικά * Σύστημα πέδησης κατά ECE Κανονισμό 13 με ABS και EBS * Χειρόφρενο ελατηριωτού τύπου * Πλήρης LED φωτισμός, πλευρικός φωτισμός με λειτουργία φλας, επιπλέον πρίζες 7. Δάπεδο & εσωτερικός χώρος * Πλάκα δαπέδου πάχους 30 mm αδιάβροχη, σφραγισμένη * Ύψος φόρτωσης πίσω πόρτας: 2.700 mm * Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος με αντιθραυστική πλάκα 8. Τέντα & πλευρικά τοιχώματα * Τέντα PVC, κινούμενη οροφή, ενισχυμένη με μηχανισμό σύσφιξης * Λευκή οροφή τέντας, πλευρική και πίσω περιμετρική σήμανση 9. Λοιπός εξοπλισμός * Εργαλειοθήκη, προφυλακτήρας παλετών, πίνακες προειδοποίησης, πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών * Telematics Premium για 24 μήνες συμπεριλαμβάνεται 10. Βαφή & οπτική * Πλαίσιο σε βαθύ μαύρο RAL 9005 Tsdpfx Apsyz Et Sjmod * Ζάντες ασημί φυσικό * Πλευρικός προφυλακτήρας λευκός 11. Πιστοποιητικά * Πιστοποιητικά ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με EN 12642 XL και VDI 2700 μέρ. 12 * Δήλωση συμμόρφωσης ΕΕ και άδεια κυκλοφορίας Μέρος II

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.565 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Καινούργιο, εργοστασιακό Kässbohrer SPS Mega βαρέως τύπου πλατφόρμα ρυμουλκούμενο, άμεσα διαθέσιμο! Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ύψος ζεύξης: 950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 13.550 mm * Λαιμός κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας: 1.040 mm Todpfxsrukt Ro Apmod * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό μικτό βάρος [80 km/ώρα]: 45.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος [60 km/ώρα]: 46.000 kg * Ίδιο βάρος: 7.827 kg Άξονες/Ανάρτηση: * Άξονες BPW με αερανάρτηση και δισκόφρενα * Αερανάρτηση με δείκτη φορτίου * 1ος άξονας ανυψωμένος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 445/45/R 19.5 Πλαίσιο: * Σασί από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC σύμφωνα με ISO 1726 * Πάτωμα από σκληρό ξύλο 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega 2 mm * 8x2 μονάδες πλευρικών επεκτάσεων έως 300 mm * Υποστηρίγματα εμπρός, αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω Ράμπα: * Υποδοχές για ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Κουτί αποθήκευσης ραμπών στο πίσω μέρος Ασφάλιση φορτίου: * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Υποδοχές για πασσάλους * 6 x 2 τεμ. θήκες για ασφάλιση κοντέινερ (κατάλληλες για 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. κοντέινερ) + 2 x 2 τεμ. μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα ύψους 1.500 mm με πιστοποίηση Code-XL Αξεσουάρ: * 1x ανοξείδωτο κουτί εργαλείων * Κουτί για πασσάλους Χρώμα σασί: RAL 3020 Traffic Red Για πιο αναλυτικές πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes on first axle, operated via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle controlled from the cab for manoeuvring purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve Todpsykx Nkofx Apmod ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with direction indicator function * Tyre pressure monitoring system with read-out option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and swing-down supports at rear on chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front-wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to semitrailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Saddle platform with front corners chamfered at 45° and front-mounted tool box made of galvanised, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides, hinged and removable, on the sides of the saddle platform (in RAL colour of choice) * 150 mm high rear drop-in board * Rear slope on saddle platform to low-bed, approx. 700 mm long, with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminium access ramps * Saddle platform with 50 mm clamped timber flooring and low-bed deck with 60 mm clamped timber flooring * Chequer plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope area (extension planks included with closed storage compartment mounted transversely under the loading bed) * Preparation for 3 insertion shafts under the saddle platform for storage of optional aluminium ramps or timber planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, bent 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point at min. 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side of the floor (1 on saddle platform, 1 on longitudinal beams after cranking, 1 above central axle next to longitudinal beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 at start of saddle platform crank, 1 at start of access slope, 1 at end of access slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 between front wheel recess and first axle, and 1 between second and third axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Storage: * Extended excavator arm storage from end of last rigid axle over steering axle up to end cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο πλατφόρμας Wiese 3 αξόνων με γερανό Fassi F545RA.2.26 Πλαίσιο Συγκολλημένη κατασκευή με εγκάρσιες δοκούς, κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από υψηλής ποιότητας χάλυβα Todpfjyihg Tox Apmed Ενισχυμένη κατασκευή λαιμού για γερανό τοποθετημένο μπροστά Άξονες 3 άξονες BPW με ικανότητα φορτίου 9.000 kg ο καθένας, με δισκόφρενα ABS: αισθητήρας σε 1 άξονα Αποστάσεις αξόνων: 1.310 mm, 1.420 mm 3ος άξονας τύπου trailing steering (προαιρετικά διατίθεται με καταναγκαστικό σύστημα διεύθυνσης) Ελαστικά 6x 385/65 R22.5, τοποθετημένα σε ατσάλινες ζάντες Φωτισμός Ηλεκτρική εγκατάσταση 24V σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες 76/756/EWG και επόμενες, με: 2x2 τριών θαλάμων φώτα LED 1x προβολέας όπισθεν LED 1x προβολέας ομίχλης LED Πλευρικά φώτα σήμανσης LED Φώτα διατήρησης λωρίδας Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας 2x 7-πολικές + 1x 15-πολική υποδοχή σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα Δάπεδο Δάπεδο αντιολισθητικό με φιλμ Μεταλλικό ανάγλυφο στο τμήμα των αξόνων Ασφάλιση φορτίου Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ δεσιμάτων D030 mm υπό γωνία 2x12 σημεία πρόσδεσης 8.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο 3 σειρές υποδοχών συνδυασμένων στηλών για κολώνες 80x80 mm στο χαμηλό δάπεδο Εξαρτήματα 2x τάκοι με στηρίγματα Στήριγμα εφεδρικού τροχού με βαρούλκο 2x κιβώτια αποθήκευσης με συρτάρι (για αλυσίδες) κ.λπ. Γερανός: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Υδραυλική στήριξη Πρόσθετοι φορείς στήριξης Περιοχή εργασίας 360° Περίπου 100% απόδοση εμπρός Οι επισυναπτόμενες φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Κατασκευάζουμε ρυμουλκούμενα με γερανό σε διάφορες εκδόσεις. Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας. Κατόπιν αιτήματος, σας στέλνουμε προσφορά ανάλογα με τον εξοπλισμό.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.300 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα, τα οποία είναι άμεσα διαθέσιμα ή θα διατεθούν σύντομα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτική λίστα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμήκη διαπερατά προφίλ. Σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. Σύστημα σύνδεσης: Πλάκα σύνδεσης με αξονικό σύνδεσμο 2 ιντσών (King Pin). Tedpfsz N Nw Hjx Apmsd Προστατευτική μπάρα: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, βιδωτή κατασκευή. Πλευρική προστατευτική μπάρα: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Υποστηρίγματα: 2 x υποστηρίγματα φορτίου 12 t με πλάκα εξισορρόπησης και μονοπλευρικό χειρισμό στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης. Άξονες: 2x άξονες 10 t με αεραναρτήσεις, κατασκευαστής BPW, με δισκόφρενα περίπου 430x45 mm, κεντρική στερέωση τροχού με μετατόπιση ET120, ABS, συνολική διαδρομή της αεραναρτήσεων περίπου 180 mm, εκ των οποίων η ανύψωση περίπου 110 mm και η μείωση περίπου 70 mm. Έλεγχος της αεραναρτήσεων μέσω χειροκίνητου ρυθμιστή με λειτουργία διακοπής. Διεύθυνση: Δεύτερος άξονας με μηχανική αναγκαστική διεύθυνση. Σύστημα φρένων: Δικυκλικό σύστημα φρένων με συμπιεσμένο αέρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, κύλινδροι με φρένα ελατηρίου ως φρένο χειρός, ασφαλείς σύνδεσμοι που είναι στερεωμένοι μόνιμα στον εμπρόσθιο διαμήκη δοκό, χωρίς σωλήνα σύνδεσης με το μοτέρ. Κατασκευαστής Wabco. Ελαστικά: 4, 385/65 R22.5 164K σε ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120. Προστατευτικά φτερών: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, 1/4 προστατευτικό φτερού από PVC μπροστά και πίσω από τον άξονα. Βάση για εφεδρικό τροχό: 1 διπλή βάση με υλικό στερέωσης για έναν εφεδρικό τροχό με μετατόπιση ET120. Σύστημα ασφάλισης φορτίου: - 8 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων, κατανεμημένα ομοιόμορφα (δύναμη έλξης περίπου 8,0 t). - 7 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων, κατανεμημένα ομοιόμορφα (δύναμη έλξης περίπου 2,5 t). - Στον εξωτερικό σκελετό, μια οπή κάθε 500 mm για ιμάντες ασφάλισης. Θήκες για δοκούς: - 8 ζεύγη θηκών για δοκούς στον εξωτερικό σκελετό, κατανεμημένες ομοιόμορφα. - 4 σειρές θηκών για δοκούς κάθετα στην επιφάνεια φόρτωσης. Δοκοί: - 20 δοκοί από γαλβανισμένο σωλήνα περίπου 80/50 mm, συνολικό μήκος περίπου 1.000 mm. - Εσωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά, θήκη για 20 δοκούς. Εμπρόσθια πλευρά: Βιδωμένες γωνιακές δοκοί, γεμάτες με αλουμινένια κοίλα προφίλ, εσωτερικά επενδυμένες με περίπου 9 mm αντικραδασμική επένδυση (ύψος περίπου 1.250 mm). Δάπεδο: Δάπεδο από σκληρό ξύλο Z, πάχους περίπου 28 mm, ενσωματωμένο στον εξωτερικό σκελετό. Φωτισμός: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, 24 Volt με πολυθαλαμικά φώτα, φώτα LED για πλευρική σήμανση, λευκά φώτα θέσης LED μπροστά, φώτα περιγράμματος LED πίσω, φώτα για την πινακίδα κυκλοφορίας. 1x15- και 2x7-πολική υποδοχή στον εμπρόσθιο διαμήκη δοκό. Εξοπλισμός: - Δύο σφήνες φρένου με βάσεις. - Πινακίδες προειδοποίησης σύμφωνα με το ECE 70. - Προβολείς εργασίας στη βάση της λάμπας (ενεργοποιούνται κατά την οπισθοπορεία). - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβανομένου του περιστρεφόμενου φάρου. - 2 x πλαστικά κουτιά εργαλείων από PVC. Βαφή: Το πλαίσιο αμμοβολείται, καθαρίζεται και στη συνέχεια υποβάλλεται σε υψηλής ποιότητας θερμική γαλβάνιση σύμφωνα με τις πιο σύγχρονες τεχνικές. Τα μέρη της υπερκατασκευής καθαρίζονται, ασφαλτοποιούνται και θερμικά γαλβανίζονται. Πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο + Παρακαλώ, καθορίστε τον κωδικό RAL. Εξωτερικός σκελετός: Θερμικά γαλβανισμένος + Παρακαλώ, καθο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.280 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Προφίλ 30,0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους κυλίνδρους του συστήματος ελατηρίων * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: Tsdpfopk D I Ajx Apmsd * 3 x 11 τόνων άξονες BPW Eco Plus * Ο τελευταίος άξων με διεύθυνση που ακολουθεί και ηλεκτροπνευματικό σύστημα κλειδώματος της διεύθυνσης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος, καθώς και βαλβίδα RtR ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Κεντρική μονάδα ελέγχου Smartboard, τοποθετημένη στο ρυμουλκούμενο ως εργαλείο πληροφοριών, με αισθητήρες πίεσης για την εμφάνιση του συνολικού φορτίου ανά άξονα * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * Σύστημα φωτισμού LED 12 / 24V * Περιστρεφόμενος προβολέας LED (αποσπώμενος) στο πίσω αριστερό μέρος ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Μηχανισμός ανύψωσης και στήριξης στο μπροστινό μέρος, καθώς και μηχανικοί στηρικτικοί σωλήνες στο πίσω μέρος του σασί * Επίπεδα ατσάλινα προστατευτικά φτερών * Θήκη για εφεδρικό ελαστικό κάτω από το σασί, στην δεξιά πλευρά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή (Lowbed): * Πλατφόρμα σέλας με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες κατά 45° και μπροστινό κουτί εργαλείων από γαλβανισμένο ατσάλινο φύλλο, Β = 2.480 x Υ = 500 x Μ = 665 mm με αρθρωτό κάλυμμα * Πλευρικά στην πλατφόρμα σέλας, αρθρωτά και αφαιρούμενα, 400 mm αλουμινένια τοιχώματα (RAL 9010, λευκό) * Πίσω τοίχος, ύψους -150 mm, τοποθετημένος * Πίσω κλίση στην πλατφόρμα σέλας για χαμηλό επίπεδο φόρτωσης, περίπου 700 mm * Πλατφόρμα σέλας με ξύλινα δοκάρια 50 mm, καθώς και πλατφόρμα χαμηλού φορτωτή με ξύλινα δοκάρια 60 mm * Αντιολισθητική επιφάνεια πάνω από τους άξονες ----Επεκτάσεις: * 8 x μηχανικές, αρθρωτές επεκτάσεις, συνολικό πλάτος 3 μέτρα, αλλά όχι στην πίσω κλίση (διατίθενται δοκάρια επέκτασης για τοποθέτηση στην πλατφόρμα σέλας) * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος ----Πακέτο ασφάλισης φορτίου (Lasi-Paket): * Στην πλατφόρμα σέλας, από 2 x 6,3 τόνων ιμάντες πρόσδεσης, καθώς και 3 x 5 τόνων ράβδοι πρόσδεσης στην εξωτερική δομή * Στην πλατφόρμα χαμηλού φορτωτή, από 2 x 13,4 τόνων ιμάντες πρόσδεσης και 4 x 10 τόνων ιμάντες πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι, ενσωματωμένοι στην εξωτερική δομή * Από 2 x 6,4 τόνων θηλιές πρόσδεσης σε κάθε πλευρά, καθώς και 1 ιμάντης πρόσδεσης στο πίσω μέρος, στη θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα * 2 x σύρματα ασφάλισης κοντέινερ αμέσως μετά την καμπύλη στην πλατφόρμα χαμηλού φορτωτή ----Θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα από το τέλος του τελευταίου σταθερού άξονα, μέσω του άξονα διεύθυνσης έως τον τελικό φορέα, συνεχής με εσωτερικό ενισχυτικό προφίλ, περίπου Μ = 2.450 x Π = 770 mm x Β = 270 mm ----Ράμπες ανόδου: * Μηχανικές, ενιαίες, θερμικά γαλβανισμένες, υδραυλικές ράμπες ανόδου, περίπου 3.000 x 720 mm (μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά) * Μονάδα ελέγχου 4 θέσεων για μεταγενέστερη εγκατάσταση από τον πελάτη για υδραυλική μετατόπιση των ραμπών * Η εξωτερική πλάκα στη ράμπα ανόδου αποτελείται από ξύλο σκληρής ξυλείας 50 mm * Αναρριχητικές λωρίδες στην εξωτερική δομή της ράμπας, καθώς και στην κλίση ανόδου ----Υδραυλικά: * Υδραυλικός διανομέας στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής ισχύος της αντλίας στο φορτηγό άνω των 40 λίτρων. Έως 120 λίτρα/λεπτό) ----Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης της πλατφόρμας σέλας: περίπου 3.935 x 2.480 mm * Επιφάνεια φόρτωσης χαμηλού επιπέδου: περίπου 8.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρί