Μεταχειρισμένο Fliegl Φορτηγό 3 Κατευθύνσεων προς πώληση (307)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.050 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Κενό βάρος: 5.950kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.050kg / 24.050kg Συνολικό μήκος: 10.300mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.080mm, 5.900mm συμπ. πίσω κλίση, 2.180mm κυρτό τμήμα Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Πρόσθετες πληροφορίες: - Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή - Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση - Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο - Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000mm - Πινακίδες προειδοποίησης - Δίδυμοι τροχοί 235/75R17,5 - Άξονες BPW - Ατσάλινες αναδιπλούμενες ράμπες 2.800x750mm - Ράμπες με δυνατότητα πλευρικής μετατόπισης - Μεγάλο πακέτο δεσίματος φορτίου Hfedpfx Aewzglpohyen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον 06/2024 λόγω του νέου κανονισμού TPMS. Σασί: - Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, με αντικαταστάσιμη πλάκα πέλματος ρυμούλκησης 2" - Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ 'Load-Lock' για ανάρτηση λουριών πρόσδεσης - Υδραυλικό ποδαράκι στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με μονομερή λειτουργία - Πλαϊνή προστασία έναντι συγκρούσεων από αλουμίνιο - Κάτω-σώματος προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα - Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων - Αντισπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΕ - Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος - Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού Άξονες & Ανάρτηση: - SAF άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm - 'Άξονες / ανάρτηση με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι' για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - 1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα, και χειρισμός από φορτηγό μέσω ηλεκτρικού διακόπτη - Περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στο φορτηγό Φρένα: - Πνευματικό φρένο 2 γραμμών - Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συστολής - EBS μάρκας Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Βαλβίδα ανύψωσης & χαμήλωσης με λειτουργία αυτόματης επαναφοράς - Σύστημα σταθερότητας πορείας οχήματος - Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη Τροχοί & Ελαστικά: Hfodpfxeri Hihj Ahyjn - 385/65 R22,5"/ 6 χαλύβδινοι ζάντες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρολογικό σύστημα: - 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα με πλευρικό LED κίτρινο φωτισμό - 2 λευκά LED φώτα θέσης μπροστά - 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω - 2x 7πολικές και 1x 15πολική υποδοχή εμπρός, αδύνατη αναστροφή σύνδεσης, χωρίς καλώδιο - 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, μέσω φωτός όπισθεν Δάπεδο: - Κόντρα πλακέ, περίπου 30 mm, με διαμήκεις υποστηρίξεις για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, μέχρι 7.100 kg άξονα περονοφόρου Ράβδοι στερέωσης: - 5 σειρές αλουμινένιες ράβδοι τύπου V - 2 ζεύγη μεταβλητών ατσάλινων ράβδων, σε συνδυασμό με δοκούς vario για πρόσδεση φορτίου μπρος-πίσω (εξαιρουμένων των ραβδιών περιοχής όπου υπάρχουν οι ατσάλινες) Πίσω πόρτες, δίφυλλες, με από 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μηχανισμούς σύσφιξης Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες & κάθετες ζώνες Βάρος κενό: 5.960 kg Η προσφορά και οι φωτογραφίες είναι χωρίς δέσμευση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, Έτος κατασκευής: 2021, Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Hfsdpfx Ahsvxqu Roysn Κίνηση: Τροχός Μικτό βάρος: 39.000 kg Ανατροπή: Πίσω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385-65R22.5, Έτος κατασκευής: 2015, Tandem ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, τριών πλευρών ανύψωσης, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 4.950 x 2.360 x 900 mm, πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα, αιωρούμενα και αναδιπλούμενα με κεντρικό κλείδωμα, οπίσθια πόρτα αιωρούμενη με αυτόματο άνοιγμα. Ελαστικά 385-65R22.5 - 4 καινούρια, ανάρτηση αέρος, ABS. Ρυθμιζόμενη κοτσαδόρος Ø 50 mm μέσω πλάκας βιδών, υδραυλικό σύστημα μίας γραμμής, αεροσύστημα δύο γραμμών (Duomatik), 24 Volt. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 13.400 kg. Χρώμα: υπερκατασκευή πράσινο, πλαίσιο γκρι. Τεχνικός έλεγχος (ΚΤΕΟ) ισχύει έως Μάιο 2026. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385-65R22.5 Ανάρτηση: αεροανάρτηση Καθαρό βάρος: 4.600 kg Hodewmlnyopfx Ahyofn Φορτίο: 13.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, χρώμα: άλλο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Σασί Ύψος πλαισίου: 100 εκ Διάμετρος πείρου ζεύξης/Σέλα τράκτορα: 2 ίντσες Δισκόφρενα: ✓ Δομή Ύψος πιάτου: 120 εκ Κατασκευή κοντέινερ: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· πέλμα ελαστικού αριστερά: 35%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 35% Άξονας 2: πέλμα ελαστικού αριστερά: 55%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 55% Άξονας 3: Άξονας ανύψωσης· πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 70% Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1225 x 250 x 135 εκ Hfjdpfeu H E Ryjx Ahyjn Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.080 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 32.920 κιλά Μικτό βάρος: 38.000 κιλά Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C535239 Αριθμός σειράς: WFDFLT33802019846 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Μπορείτε να βρείτε μια πλήρη λίστα του αποθέματος στη διεύθυνση: . Παρακαλούμε μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1999, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1999, Άξονας 1: αριστερά 7 mm, δεξιά 8 mm Άξονας 2: αριστερά 7 mm, δεξιά 9 mm Άξονας 3: αριστερά 9 mm, δεξιά 10 mm Υπάρχει δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων! Hfedjwaxm Aspfx Ahyjn = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.630 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Κενό βάρος: 6.100kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.900 / 23.900kg Συνολικό μήκος: 10.890mm Μήκος φόρτωσης: 8.670mm συνολικά, 2.170mm εμπρός ανύψωση πλαισίου (Kröpfung), 6.500mm επίπεδο φόρτωσης Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περαιτέρω πληροφορίες: + Προσυμπερίληψη κόστους μεταφοράς/ετοιμασίας από την αποθήκη 26639 Wiesmoor: 1.280,00€ / καθαρή τιμή Σασί ημιρυμουλκούμενου χαμηλού δαπέδου (Tieflade Anhänger) Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Περιστρεφόμενο πλαίσιο με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής Αναδιπλούμενα οπίσθια στηρίγματα 2 σφήνες τροχών με βάση συγκράτησης Πλευρική προστασία αλουμινίου Οπίσθιος λασπωτήρας κατά όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με στήριγμα περονοφόρου) Τέταρτον φτερό πριν από τον 1ο άξονα Αντι-σπρέι λασπωτήρες μετά τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό εργαλειοθήκη (600x425x460 mm, κλειδώνει) Επεκτάσιμα πλαϊνά σε 3.000 mm (όχι στην πίσω ανύψωση) (Το πλάτος των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550 mm του εξωτερικού πλαισίου) Μεσαίο αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στη φορτωτική επιφάνεια Ξυλοσανίδες 70mm για επέκταση σε 3.000mm Σημεία πρόσδεσης: 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης 10t στο εμπρός ανυψωμένο πλαίσιο Hedpfjwm Uyxex Ahyofn 4 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 5t στο εξωτερικό πλαίσιο της ανύψωσης (για δεσίματα ιμάντων) 7 ζεύγη «μανιτάρια» πρόσδεσης ενσωματωμένα επάνω και στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου, 10t έκαστο (1 εμπρός στην ανύψωση, 6 στο χαμηλό κατάστρωμα) Η πρώτη θηλιά πρόσδεσης 250mm από μπροστά, τελευταία το πολύ 250mm από πίσω, απόσταση το πολύ 1.100mm 5 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης 5t, μετατρέψιμα για υποδοχές πασσάλων 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον, 10t (1 στην ανύψωση – εξέχει, 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένος στο πάτωμα) Σύστημα έλξης ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου (Drehschemel Zug) Αναβάθμιση έλξης με ελεγμένη θηλιά 40mm Ρυθμιζόμενο ύψος έλξης με ελατήριο Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων κατά επιλογή του κατασκευαστή Μετρημένο πλαίσιο και άξονες με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με στήριξη χωρίς συντήρηση και μηχανική εξομάλυνση φορτίου κατά άξονα (σύστημα τραμπάλας) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5'' Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζυγός μεταλλικοί τροχοί, εργοστασιακό ασημί Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών Χειρόφρενο με ελατήρια (φρένο στάθμευσης) 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύνδεσης μπροστά με σωληνώσεις προς το τρακτέρ ABS 24V & ALB, υποδοχή ABS μπροστά, καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μόνο με οχήματα που υποστηρίζουν την λειτουργία ABS! Ηλεκτρολογικά 24V, πολύπλοκα φώτα, πλαϊνοί κίτρινοι LED προβολείς 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω 2x7πολικές αντεστραμμένες υποδοχές μπροστά με καλώδιο 1 περιστροφικό LED φάρος με βάση, με φως στάσης (αφαιρούμενο) 2 ζεύγη δελτίων προειδοποίησης (LED φωτιζόμενα, επεκτεινόμενα ως 3.000mm) Πάτωμα Εμπρός ανύψωση με επένδυση χάλυβα/ανάγλυφης λαμαρίνας Ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης στην κλίση ανύψωσης Μετά με περίπου 70mm μαλακό ξύλο, στο χώρο των τροχών με χάλυβα/ανάγλυφη λαμαρίνα Πίσω κλίση με 70mm μαλακό ξύλο Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου με πίσω γωνία 6.500mm Ράμπες φόρτωσης Ράμπες από χάλυβα, 2.800mm μήκος, 750mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Επιπλέον αναδιπλούμενη ασφάλεια κάτω από τις ράμπες (κατά της ολίσθησης, όχι με υδραυλική πλευρική μετατόπιση) Καλυμμένες με ξύλο (μεταλλική/ανάγλυφη άκρη) Με υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήρια Λειτουργικές οδηγίες Σε φορτίο άξονα 10.000kg απαιτεί

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg/30.000kg Κενό βάρος: 5.600kg Χρήσιμο φορτίο: 18.400/24.400kg Hedpfewm Uy Eex Ahyefn Συνολικό μήκος: 10.290mm Μήκος φόρτωσης: 5.900mm συμπεριλαμβανομένης οπίσθιας κλίσης Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Πρόσθετες πληροφορίες Πλέον κόστους προμεταφοράς/προετοιμασίας από αποθήκη 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € καθαρά Πλαίσιο συρόμενου χαμηλού τρέιλερ Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Στρεπτήρας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο σφαίρας Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη Σφήνες τροχών με βάση συγκράτησης Λασπωτήρας πλήρους πλάτους στο πίσω μέρος 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων Προετοιμασία για διεύρυνση έως 3.000mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην οπίσθια κλίση) Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού τρέιλερ 1 ζεύγος εσοχών πρόσδεσης στο διαμήκη δοκό μπροστά, ενσωματωμένες στην κλίση, 10 τόνοι εκάστη 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (Zurrpilze) στο άνω και πλευρικό εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνοι έκαστος 1x μπροστά στην κλίση 5x στην χαμηλοστρωμένη επιφάνεια 1x στην οπίσθια κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι εκάστη (για γάντζωμα ιμάντων) 5x στην κλίση, 6x στην χαμηλοστρωμένη επιφάνεια, 1x στην οπίσθια κλίση Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου στρεπτήρα Συρόμενος ζυγός με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 40mm Ρύθμιση ύψους συρόμενου με ελατήριο Άξονες και ανάρτηση Άξονες φρένων τυμπάνου, επιλογής κατασκευαστή Μετρημένο πλαίσιο και ανάρτηση με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη χαλύβδινη-λάστιχο εφαπτομένη και μηχανική εξισορρόπηση βάρους άξονα (αντισταθμιστικό σύστημα) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5” επιλογής κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Πνευματικά φρένα δύο γραμμών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 προστατευμένα κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με γραμμές σύνδεσης προς το ελκτικό όχημα, γραμμές περίπου 60cm μεγαλύτερες Χωρίς ABS, με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h Ηλεκτρικά συστήματα 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα οριοθέτησης 1x μπροστά φις 7-πολικό 12 Volt, με καλώδιο σύνδεσης περίπου 60cm μακρύτερο 1 LED φάρος με βάση, ελεγχόμενο μέσω θέσης στάθμευσης (αποσπώμενος φανός) Δάπεδο Εμπρόσθια κλίση με επίστρωση χαλυβδινού/αναγλύφου λαμαρίνας Χώρος αποθήκευσης ενσωματωμένος στη μετάβαση στην κλίση Στη συνέχεια, δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70mm, στην περιοχή θόλων τροχών με χαλύβδινη/αναγλυφη λαμαρίνα Οπίσθια κλίση με μαλακό ξύλο 70mm Φορτωτική επιφάνεια συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης: 5.900mm Ράμπες πρόσβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800mm, πλάτος 750mm, πλευρικώς μετατοπίσιμες Καλυμμένες με ξύλο (άκρες με χαλύβδινη/αναγλυφη λαμαρίνα) Υδραυλικές μέσω βοηθητικής κίνησης ρυμουλκού με μειωτήρα, χειρισμός πλευρικά αριστερά Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σύνδεσμο σωλήνα Σημειώσεις χρήσης Για φορτίο άξονα 10.000kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαιρετό φορτίο επιτρέπεται Το δηλωθέν συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω περιορισμών άξονα/στήριξης/ζεύξης (κακή οδική και ελκτική συμπεριφορά εξαιτίας λανθασμένης κατανομής βαρών) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση Dekra και έκθεση, για μέγιστη ταχύτητα 60 km/h, ελκτικό όχημα LoF (Χώρα έγκρισης Ελβετία μέγιστη ταχύτητα 40 km/h) προετοιμασμένο για διπλή πινακίδα χωρίς σήμανση/ταινίες αντανάκλασης ECE R 048 Βαφή Πλαίσιο RAL 6013 πράσινο καλαμιού "10 χρόνια

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Από την τρέχουσα παραγωγή Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Ίδιο βάρος: 6.100kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους: 17.900kg / 23.900kg Συνολικό μήκος: 10.890mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.670mm – 2.520mm σκαλοπάτι (Kröpfung), 6.500mm επίπεδο φορτίου Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περισσότερες πληροφορίες: • Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή • Περιστρεφόμενο πιάτο με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο • Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη • Σφήνες τροχών με βάση • Πλευρικές προστασίες αλουμινίου • Οπίσθιος λασπωτήρας σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με θήκη ανυψωτικού) • Ημι-στρογγυλοί λασπωτήρες στον 1ο άξονα με λασπωτήρες anti-spray • Anti-spray λασπωτήρες πίσω από 2ο και 3ο άξονα • Πλαστικό κουτί εργαλείων • Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3.000mm • Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες δοκούς, στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης • Δοκοί ξύλου 70mm για διεύρυνση (έως 3.000mm) • Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλόσυρτο • 1 ζεύγος εσοχών πρόσδεσης στον διαμήκη δοκό στο εμπρός σκαλοπάτι, έως 10 τόνοι έκαστος • 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του σκαλοπατιού, έως 5 τόνους (για στερέωση με ιμάντες) • 7 ζεύγη κεφαλών πρόσδεσης, άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 10 τόνους έκαστος (1 x μπροστά στο σκαλοπάτι, 6 x στο χαμηλό κρεβάτι) • Ζεύγος δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους (με δυνατότητα μετατροπής σε θήκες για πασσάλους) • Ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έως 10 τόνους έκαστος (1 x στο σκαλοπάτι, 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο) Σύστημα ρυμούλκησης – Δεξαμενόκυλινδρος • Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40mm • Ρύθμιση ύψους δοκού μέσω ελατηρίου Άξονες & ανάρτηση • Άξονες με ταμπούρα φρένων, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή • "Άξονες / πλαίσιο μετρ. με laser" – Μειωμένη φθορά ελαστικών & κατανάλωση καυσίμων • Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερων εδράνων χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό εξισορρόπηση φόρτου Τροχοί και ελαστικά • 235 / 75 R 17,5" – σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή • Δίδυμη τοποθέτηση σε χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακή απόχρωση αργυρού Φρένα • Φρένα αέρα διπλής γραμμής • Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συγκράτησης • 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με συνδέσεις προς το τράκτορα Hfedpeuytx Sofx Ahysn • 24 Volt ABS & ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά • 24 Volt, πολυθαμελικοί φανοί, πλευρικός LED φωτισμός • 2 λευκά φωτάκια θέσης εμπρός • 2 λευκά/κόκκινα φωτάκια τροχιάς πίσω • 2 x 7πολ. ασφαλείς μπρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης • LED φάρος με βάση, διακόπτεται από τα βλέμματα στάθμευσης (φακός αφαιρούμενος) • Διπλά LED προειδοποιητικές πινακίδες, συρόμενες έως 3.000mm Δάπεδο • Μπροστινό σκαλοπάτι με στρώση χάλυβα / τσαλακωμένης λαμαρίνας • Ενσωματωμένο ντουλάπι αποθήκευσης στο σκαλοπάτι • Εν συνεχεία ξύλινο δάπεδο πάχους 70mm, στο χώρο τροχών τσαλακωμένη λαμαρίνα • Πίσω σκαλί με ξύλινο δάπεδο 70mm • Επιφάνεια χαμηλού κρεβατιού, συμπ. της πίσω κλίσης: 6.500mm Ράμπες επιβίβασης • Ράμπες χάλυβα μήκους 2.800mm, πλάτους 750mm, πλάγια μετακινούμενες • Επιπλέον πτυσσόμενη ασφάλιση ραμπών (κατά της πλάγιας μετακίνησης, όχι σε συνδυασμό με πλάγια υδραυλική μετακίνηση ραμπών) • Με επένδυση ξύλου (κορυφαίο τμήμα με χάλυβα / τσαλακωμένη λαμαρίνα) • Υδραυλική λειτουργία μέσω PTO του τράκτορα με στραγγαλιστή, χειρισμός πλάγια αριστερά • Υδραυλικό ρακόρ με SVK-σύνδεσμο NW 10/3, με σπιράλ σύνδεσης Βαφή • Πλαίσιο γαλβανιζέ, συμπ. παθητικοποίησης • Ράμπες γαλβανιζέ *Επιπλέον χρέωση μεταφοράς / προετοιμασίας από την αποθήκη Wiesmoor 26639:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Νέο όχημα Fliegl, ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης με 3 άξονες και ράμπες, τύπος DTS 300 Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ Συνολικό βάρος: 24.000kg/30.000kg Βάρος κενού: 6.100kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.900/23.900kg Συνολικό μήκος: 10.890mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.670mm, 6.500mm χαμηλό κρεβάτι συμπ. πίσω κλίσης / 2.170mm ανύψωση Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περισσότερες πληροφορίες Επιπλέον προμήθεια/διάθεση από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/καθαρά Προσφορά μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς: Διάρκεια 48 μήνες, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ, υπολειμματική αξία 40% μηνιαία δόση: 569,00 EUR Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενο ταμπλό με ισχυρό σφαιρικό στεφάνι Αναδιπλούμενη στήριξη οπίσθιου μέρους Σφήνες με θήκη Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Οπίσθια λαστιχένια κουρτίνα σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με θήκη περονοφόρου) Ημι-φτερά τροχών 1ου άξονα με λαστιχένια κουρτίνα αντιεκτίναξης Λαστιχένιες κουρτίνες αντιεκτίναξης πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό, κλειδωτό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος=600 / ύψος=425 / βάθος=460 mm Πλάτος επέκτασης έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το μεταφορικό πλάτος των μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550 mm) Χώρος αποθήκευσης ξύλινων δοκών στο κέντρο του χώρου φόρτωσης Ξύλινες δοκοί 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης τύπου tieflader 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στον μπροστινό διαμήκη δοκό της ανύψωσης, 10 τόνων εκάστη 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της ανύψωσης, 5 τόνων εκάστη (γιά γάντζωμα ιμάντων) 7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης άνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων εκάστη 1x μπροστά στην ανύψωση 6x στο χαμηλό κρεβάτι Η πρώτη οπή πρόσδεσης 250mm από μπροστά, η τελευταία το πολύ 250mm από πίσω, μέγιστη απόσταση 1.100mm 5 ζεύγη δακτυλιοειδών οπών πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνων η κάθε μια (δυνατότητα μετατροπής σε θήκες πείρων) 2 ζεύγη αναδιπλούμενων οπών πρόσδεσης πρόσθετα, 10 τόνων έκαστη 1x στην ανύψωση (προεξέχει) 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα στο έδαφος Ρυμουλκούμενο σύστημα με περιστρεφόμενο ταμπλό Ρυμουλκούμενη μπίλια Ø40 mm, ελεγμένη Ρυθμιζόμενο ύψος ρυμούλκησης με ελατήριο Άξονες και ανάρτηση Τυμπανιού άξονες φρένων, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Geo-ρυθμιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Ζάντες και ελαστικά 235/75 R 17,5"\nΣύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες διπλές, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων 2-γραμμές αεροφρένων Φρένο στάθμευσης τύπου ελατήριο Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση άξονα φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο ταμπλό της καμπίνας οδηγού (το φορτηγό πρέπει να προετοιμαστεί κατάλληλα, δεν υπάρχει εγκατάσταση στο φορτηγό, δεν αποτελεί ζυγό ακριβείας) 2 αντιστραφείς ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά με γραμμές σύνδεσης με το ρυμουλκό 24V EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να μεταφέρεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνοί κίτρινοι LED 2 λευκές λάμπες θέσης μπροστά 2 λευκοκόκινες λάμπες πίσω γραμμής παρακολούθησης 2 x 7-πόλοι ασφαλείς βύσματα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστρεφόμενη φανός με βάση, ενεργοποιείται με τα φώτα θέσης (αφαιρούμενος) 2 ζεύγη πίνακες προειδοποίησης διπλής LED, επεκτεινόμενα στα 3.000mm Hfjdov D T R Eepfx Ahysn Δάπεδο Ανύψωση μπροστά με επένδυση από χαλυβδοστρωμένο φύλλο/ραβδωτό λ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Κενό βάρος: 6.100kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.900 / 23.900kg Συνολικό μήκος: 10.890mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.670mm, 2.170mm στρέψη, 6.500mm επίπεδο φόρτωσης Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Πρόσθετες πληροφορίες +προκαταβολή/παράδοση από αποθηκευτικό χώρο 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρά Πλαίσιο ρυμουλκούμενου χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό δακτύλιο περιδίνησης Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου για προσκρούσεις Προστατευτικό λασποκάλυμμα στο πίσω μέρος κατά μήκος όλου του πλάτους (όχι μαζί με θήκη περονοφόρου) Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά από τον 1ο άξονα Αντι-σπρέι λασποκάλυμμα πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, κλειδωμένο Προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στο πίσω τμήμα με κλίση) (Το μεταφερόμενο μηχάνημα ή όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει τη μέγιστη εξωτερική διάσταση 2.550 mm του πλαισίου) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες δοκούς στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες δοκοί 70 mm για προέκταση στα 3.000 mm Αγκύρια πρόσδεσης ρυμουλκούμενου χαμηλού δαπέδου 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στο κύριο πλαίσιο μπροστά στη στρέψη, 10 τόνοι η κάθε μία. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της στρέψης, 5 τόνοι η κάθε μία (σύνδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου) 7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα επάνω και πλαϊνά στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνοι η κάθε μία 1x μπροστά στη στρέψη 6x στη χαμηλή επιφάνεια φόρτωσης Πρώτο αγκύριο στα 250mm από το εμπρός άκρο και το τελευταίο μέγ. 250mm από το πίσω, απόσταση αγκυρίων ≤ 1100mm 5 ζεύγη δακτυλιοειδών αγκυρίων ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι η κάθε μία (εναλλάξιμα με θήκες πασσάλων) 2 ζεύγη πτυσσόμενων αγκυρίων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι η κάθε μία 1x στη στρέψη (εξέχει) 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα στο δάπεδο Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου δίσκου Ράβδος ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ρύθμιση ύψους ράβδου ρυμούλκησης με ελατήριο Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα BPW "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερου ελαστικού-μεταλλικού στήριγματος και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου (ισορροπία λικνίσματος) Τροχοί και ελαστικά Hfodpswlmr Rofx Ahyen 235 / 75 R 17,5" Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζαντες χάλυβα διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρος δύο αγωγών Ελατηριωτό χειρόφρενο 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης μπροστά, με σωλήνες σύνδεσης προς το τράκτορα 24 Volt ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από τράκτορες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φωτιστικά θέσης μπροστά 2 λευκό/κόκκινα φωτιστικά πλάτους πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές φίς μπροστά με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστρεφόμενος φάρος με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα θέσεως (φάρος αποσπώμενος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων LED διπλού φωτισμού και επεκτεινόμενα στα 3.000 mm Δάπεδο Στρέψη μπροστά με επιστρωση χαλύβδινης ριγέ λαμαρίνας Αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια προς τη στρέψη Ύστερα με περίπου 70mm δάπεδο μαλακού ξύλου, στην περιοχή των θόλων των τροχών με χαλύβδινη ριγέ λαμαρίνα Πίσω κεκλιμένο τμήμα με 70mm δάπεδο μαλακού ξύλου Χαμηλή επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμένο πίσω τμήμα 6.500mm Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ρά

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.890 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Όχημα από την τρέχουσα παραγωγή ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3 άξονες χαμηλόφορτο τρέιλερ τύπου DTS 300, γαλβανισμένο εν θερμώ Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.890 kg / 23.890 kg Απόβαρο: 6.080 kg Hfedpok N Adksfx Ahyon Συνολικό μήκος: 10.900 mm Μήκος φόρτωσης: 8.680 mm Κρεβάτι φόρτωσης: 6.500 mm με ενσωματωμένη ράμπα 900 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Μακριές ράμπες 2.800 mm με υδραυλική λειτουργία Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000 mm με πινακίδες προειδοποίησης και περιστρεφόμενη φάρο Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης με σημεία πρόσδεσης 5,0 και 10,0 τόνων 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων Δακτύλιος έλξης 40 mm Επιπλέον έξοδα μεταφοράς/παράδοσης από την αποθήκη Wiesmoor: €1.280,00 καθαρά Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ Μηνιαία δόση: EUR 609,00

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.400 / 24.400 kg Συνολικό μήκος: 10.290 mm Μήκος φόρτωσης: 5.900 mm (περιλαμβάνει πίσω κλίση) Πλάτος: 2.520 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Περαιτέρω πληροφορίες Hfsdowlmr Dopfx Ahysn Επιπλέον προκαταβολή / Προετοιμασία από την αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / Καθαρή τιμή Σασί χαμηλής πλατφόρμας Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Περιστρεφόμενη σέλα με ενισχυμένο σφαιρικό περιστρεφόμενο δακτύλιο Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη Σφήνες στάθμευσης με βάση Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων Προετοιμασία για διεύρυνση έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην πίσω κλίση) Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στο εμπρόσθιο διαμήκη δοκό σε καμπύλωση, 10 τόνοι έκαστος 7 ζεύγη μανιταροειδή σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στην πάνω και πλάγια πλευρά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστος 1x μπροστά στην καμπύλωση 5x στη χαμηλή πλατφόρμα 1x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών δέσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι έκαστος (για δεσίματα ιμάντων) 5x στην καμπύλωση, 6x στη χαμηλή πλατφόρμα, 1x στην πίσω κλίση Σύστημα έλξης τρέιλερ περιστρεφόμενης σέλας Δοκός έλξης με εγκεκριμένο δακτύλιο έλξης 40 mm Ρύθμιση ύψους δοκού έλξης με ελατήριο Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα, επιλογής κατασκευαστή Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/υποπλαισίου – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη στήριξη χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό ισοζύγιο φορτίου άξονα (ισοπέδωση ραμπών) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5’’ – επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες διπλής διάταξης, βιομηχανικό ασημί Φρένα Διπλή γραμμή φρένων αέρος Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικούς σωλήνες προς τράκτορα Σωλήνες σύνδεσης επιμηκυμένοι κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h Ηλεκτρολογικό 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 1x 7-πολικός βύσμα 12 Volt μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 LED φάρος με βάση, συνδεδεμένο με τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φάρος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, εκτεινόμενες έως 3.000 mm, με διπλό φωτισμό LED Δάπεδο Εμπρόσθια καμπύλωση με χαλυβδόφυλλο/ραβδωτή επένδυση Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην περιοχή κλίσης Στη συνέχεια, ξύλο μαλακής ξυλείας πάχους 70 mm, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλυβδόφυλλο/ραβδωτή επένδυση Πίσω κλίση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm Χαμηλή πλατφόρμα συμπερ. πίσω κλίση: 5.900 mm Αναβαθμισμένες ράμπες Ατσάλινες ράμπες, μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μεταβαλλόμενες Επενδεδυμένες με ξύλο (κορυφές με χάλυβα/ραβδωτό φύλλο) Υδραυλικές μέσω πλευρικής κίνησης μείωσης ταχύτητας από τον ελκυστήρα, χειρισμός στο πλάι αριστερά Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπερ. σωλήνα σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική έγκριση, επιτρέπονται μόνο αδιαίρετα φορτία! Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Αναλόγως του φορτίου, μπορεί να μην επιτυγχάνεται το συνολικό βάρος σε συμμόρφωση με τα επιτρεπόμενα φορτία άξονα/στήριξης/σύνδεσης. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ρυμούλκησης λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου δυνατή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση ελέγχου, για ανώτατη ταχύτητα 60 km/h, τράκτορας LoF (για Ελβετία ανώτατη ταχύτητα 40 km/h) Προετοιμασμένο για διπλόστη

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Κενό βάρος: 6.100kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.900 / 23.900kg Συνολικό μήκος: 10.890mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.670mm, κλίση 2.170mm, ωφέλιμο τμήμα 6.500mm Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Πρόσθετες πληροφορίες: Επιπλέον κόστος μεταφοράς/διαθεσιμότητα από αποθήκη στο 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € καθαρά Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου χαμηλής φορτωτικής επιφάνειας: Χαλύβδινή συγκολλημένη κατασκευή Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Αναδιπλούμενα οπίσθια στηρίγματα 2 σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία σε προφίλ αλουμινίου Λασπωτήρας πλήρους πλάτους πίσω (δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με βάση περονοφόρου) Φτερά τύπου «τέταρτης καμπύλης» πριν από τον 1ο άξονα Αντιεκτινακτικοί λασπωτήρες μετά τον 2ο & 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων (600x425x460 mm), με κλειδαριά Εξακολουθεί να διευρύνεται σε πλάτος έως 3.000 mm (εκτός πίσω άκρου με κλίση) (Το πλάτος των μηχανημάτων/οχημάτων που μεταφέρονται δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλαίσιο των 2.550 mm) Ενδιάμεσο αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες δοκούς στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης Hfsdpfxjwlmrqe Ahyjn Ξύλινες δοκοί 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας: 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στους δοκούς μπροστά (στην κλίση), 10 τόνους η κάθε μία 4 ζεύγη οπών στο εξωτερικό πλαίσιο της κλίσης με 5 τόνους η κάθε μία (για γάντζους ιμάντων) 7 ζεύγη σταθερών κρίκων (πάνω/πλευρά στο πλαίσιο), 10 τόνους έκαστο 1 x μπροστά στην κλίση 6 x στο βαθύ φορτηγό τμήμα η πρώτη σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και η τελευταία μέγιστο 250 mm από πίσω, απόσταση όχι πάνω από 1100 mm 5 ζεύγη κρίκων με ενσωματωμένο δαχτυλίδι στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνους (δυνατότητα μετατροπής για δεσίματα χωματουργικών πασσάλων) 2 ζεύγη επιπλέον πτυσσόμενων κρίκων, 10 τόνους έκαστο 1 x στην κλίση (προεξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένος στο δάπεδο Συστήματα ρυμούλκησης: Τιμόνι με εγκριμένη οπή ρυμούλκησης 40mm Ρυθμιζόμενο ύψος τιμονιού με ελατήριο Άξονες και ανάρτηση: Άξονες με ταμπούρα BPW Λέιζερ μέτρηση άξονα-πλαισίου (μειώνει φθορά ελαστικών & κατανάλωση καυσίμου) Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη στήριξη από ατσάλι-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (αντίβαρο κούνιας) Τροχοί και ελαστικά: 235 / 75R 17,5'' Κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί Φρένα: Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα με φρένα Συσκευή στάθμευσης με ελατήριο 2 μη αναστρέψιμες συνδέσεις μπροστά, με γραμμές σύνδεσης με το φορτηγό, ABS 24 V και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο με οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Ηλεκτρολογικά: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED, κίτρινο χρώμα 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικοί μη αναστρέψιμοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο σύνδεσης 1 περιστρεφόμενο LED με βάση, ελεγχόμενο μέσω των πλάγιων φώτων (αποσπώμενο) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο: Κλίση εμπρός με επένδυση από ατσάλι/ανάγλυφο ατσάλι Αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια προς την κλίση Στη συνέχεια περίπου 70 mm ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή θόλων τροχών επένδυση με ατσάλι/ανάγλυφο ατσάλι Οπίσθια κλίση με 70 mm ξύλινο δάπεδο Χαμηλό φορτηγό τμήμα μαζί με οπίσθια κλίση: 6.500 mm Αναδιπλούμενες ράμπες: Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά συρόμενες Επιπλέον πτυσσόμενη ασφάλ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Όχημα / Κατασκευή: Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου (saddle low loader) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Καινούριο όχημα Συνολικό βάρος: 35.000kg/47.000kg Ίδιο βάρος: 8.900kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.100kg/38.100kg Συνολικό μήκος: 13.300mm Μήκος φόρτωσης: 9.200mm Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Πρόσθετες πληροφορίες: Πλαίσιο: Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου κατασκευής από συγκολλημένο ατσάλι, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο σύνδεσης 2" (king pin) και 2 θέσεις πείρου (δεν συνδυάζεται με αναγκαστική διεύθυνση). Στήριξη & εξοπλισμός: - Γρύλλος στήριξης 24t, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μια πλευρά, ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης - Πτυσσόμενη υποστήριξη πίσω - 2 τάκοι με βάση στήριξης - Πλαϊνή προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Hfedpfout Idnjx Ahyon - Πλήρους πλάτους λασπωτήρας πίσω - Λασπωτήρες εμπρός στον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με antispray, κατά ΕΕ - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, b=600/h=425/t=460 mm, με κλειδαριά - Επεκτεινόμενες προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στην πίσω λοξότμηση) (Το μεταφερόμενο μηχάνημα/όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm) - Θήκη για δοκάρια ξύλου στο λαιμό κύκνου, μπροστά εγκάρσια - Δοκάρια ξύλου 70mm για προέκταση στα 3.000 mm - Υποδοχή για μπράτσο εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες μέχρι το πίσω μέρος, περίπου 3.000mm μήκους, 650mm πλάτους και 230mm βάθους - 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης (δεσίματος) των 5t στην υποδοχή μπράτσου, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο, περίπου 300mm από μπροστά και 200mm πριν την οπίσθια λοξότμηση Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού δαπέδου: - 11 ζεύγη πιλοειδών κρίκων πρόσδεσης, επιφανειακά και πλευρικά, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 10t ο κάθε ένας - 2 x στο λαιμό κύκνου - 9 x κατανεμημένοι στην πλατφόρμα χαμηλού δαπέδου - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης μπροστά στο λαιμό κύκνου, 5t ο κάθε ένας - 3 ζεύγη περιστρεφόμενων κρίκων στο λαιμό κύκνου, 5t ο κάθε ένας - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων επιπλέον ενσωματωμένοι στη χαμηλή πλατφόρμα, 10t ο κάθε ένας - 1x στην αρχή της χαμηλής πλατφόρμας - 1x στο τέλος της οπίσθιας λοξότμησης - 1 ζεύγος προετοιμασμένοι για κλίση του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο 6,7t (JDT) - 8 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5t ο κάθε ένας (με δυνατότητα μετατροπής σε θήκες πασσάλων) - 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων των 6,7t (JDT) με μεγάλη φλάντζα και εσωτερικό σπείρωμα ως αντίθετο στηρίγμα Άξονες και ανάρτηση: - Άξονες με ταμπούρα SAF ή BPW, κατά επιλογή κατασκευαστή - Laser ευθυγράμμιση άξονες/πλαίσιο, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον χειροκίνητη λειτουργία στο όχημα μέσω διακόπτη - Αερανάρτηση Τροχοί και ελαστικά: - 235/75 R 17,5" κατά επιλογή κατασκευαστή - Ατσάλινοι ζυγισμένοι τροχοί, βαφή εργοστασίου (ασημί) Φρένα - Διπλής γραμμής πεπιεσμένος αέρας - Χρωματισμένη δρομολόγηση σωλήνων για ευκολότερη συντήρηση - Φρένο στάθμευσης με ελατήρια - 24V EBS (ηλεκτρονικό σύστημα υποβοήθησης πέδησης) με θύρα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που παρέχουν σωστή λειτουργία του ABS! - 2 αντιανταλλασσόμενες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού (απαιτείται κατάλληλη υποδομή στο φορτηγό, δεν είναι μετρημένη ζυγαριά) - Σύστημα ευστάθειας οχήματος - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Κενό βάρος: 5.600kg Φορτίο: 18.400kg / 24.400kg Συνολικό μήκος: 10.290mm Μήκος φόρτωσης: Συνολικό 8.070mm, 5.900mm μαζί με οπίσθια κλίση, 2.170mm ζαριά Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περισσότερες πληροφορίες Πλέον κόστος μεταφοράς από απόθεμα 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό Χαρακτηριστικά: - Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή - Περιστρεφόμενη ραβδωτή πλατφόρμα με ισχυρό δακτυλιοειδή στρέψης - Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη Hedpfxswt Nkre Ahyefn - Σφήνες τροχών με βάση - Πλήρης πίσω λαστιχένια ποδιά - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - Προετοιμασία για διαπλατύνσεις στα 3.000mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην οπίσθια κλίση) - Δακτύλιοι πρόσδεσης συρόμενου - 1 ζεύγος τομών πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εμπρόσθιο διαμήκες πλαίσιο στη ζαριά, 10 τόνων/έκαστη - 7 ζεύγη μανιταροειδών κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάνω μέρος και στις πλευρές του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων/έκαστο - 1 εμπρός στη ζαριά - 5 στο χαμηλότερο κατάστρωμα - 1 στην οπίσθια κλίση - 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι/έκαστη (προσάρτηση ιμάντων πρόσδεσης) - 5 στη ζαριά, 6 στο χαμηλότερο κατάστρωμα, 1 στην οπίσθια κλίση - Συσκευή ρυμούλκησης περιστρεφόμενου άξονα - Ρυμουλκτική δοκός με εγκεκριμένο δακτύλιο 40mm - Ρύθμιση ύψους δοκού με ελατήριο Άξονες & Ανάρτηση - Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογή κατασκευαστή - Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Παραβολική ανάρτηση με αντικραδασμική αποθήκευση από ατσάλι και καουτσούκ, με μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα Τροχοί και Ελαστικά - 235/75 R 17,5" - Επιλογή κατασκευαστή - Ατσάλινοι δίδυμοι τροχοί, βαφή ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων - Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο - Φρένο στάθμευσης με ελατήριο - 2 αντιστρεπτοί συνδετικοί σύνδεσμοι εμπρός με γραμμές μέχρι το ρυμουλκούμενο, επιπλέον 60cm - Χωρίς ABS, με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h Ηλεκτρικά - 12 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, χωρίς πλευρικούς κίτρινους LED, με πλευρικούς ανακλαστήρες - 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά - 2 λευκό/κόκκινα φώτα πλάτους πίσω - 1 x 7-πολικός βύσμα 12 Volt εμπρός με καλώδιο επέκτασης, προστ. επιπλέον 60cm - 1 LED φως περιστροφής με βάση, λειτουργεί μέσω φώτων θέσης (αφαιρούμενο φως) - 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με υποστήριξη LED και επέκταση στα 3.000mm Δάπεδο - Ζαριά εμπρός με επένδυση ατσαλιού/ραβδωτής λαμαρίνας - Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στην κλίση του δαπέδου - Μετά με 70mm μαλακό ξύλινο πάτωμα, στο χώρο τροχών ατσάλι/ραβδωτή λαμαρίνα - Οπίσθια κλίση με 70mm μαλακό ξύλο - Χαμηλό κατάστρωμα συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 5.900mm Ράμπες φόρτωσης - Ατσάλινες ράμπες, 2.800mm μήκος, 750mm πλάτος, πλευρικά μετακινούμενες - Με επένδυση ξύλου (μετ. άκρων ατσάλι/ραβδωτή λαμαρίνα) - Υδραυλική λειτουργία από PTO φορτηγού με ρυθμιστή, χειρισμός αριστερά εμπρός - Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου σωλήνα σύνδεσης Οδηγίες χρήσης - Σε άξονα 10.000kg απαιτείται ειδική άδεια, δυνατή μόνο αδιαίρετο φορτίο - Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί το μέγιστο επιτρεπτό βάρος λόγω περιορισμών άξονα ή έλξης. (Κακή σταθερότητα/συμπεριφορά με λανθασμένη κατανομή βάρους) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες - Χώρα έγκρισης: Γερμανία - με έγκριση DEKRA και έκθεση για μέγιστη ταχύτητα 60 km/h, ρυμουλκούμενο LoF - (Στην Ελβετία, μέγιστη ταχύτητα 40 km/h) - Προετοιμασμένο για δίγραμμες πινακίδες - Χωρίς κουκκίδες/ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Πρώτη ταξινόμηση: Καινούργιο όχημα από απόθεμα Τεχνικός έλεγχος (HU): Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.300 kg / 24.300 kg Hfsdpfewtlknex Ahysn Συνολικό μήκος: 10.300 mm Μήκος φόρτωσης: Σύνολο 8.080 mm, χαμηλό κρεβάτι 5.900 mm συμπ. οπίσθιας κλίσης, 2.180 mm ανύψωση Πλάτος: 2.520 mm Ύψος φόρτωσης: 900 mm Επιπλέον πληροφορίες: - Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή - Πλαίσιο Novagrau - Πτυσσόμενη πίσω υποστήριξη - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης - Παραβολικά ελατήρια - Δίδυμοι τροχοί 235/75R17,5 - Κιβώτιο αποθήκευσης στη θέση ανύψωσης - Χάλυβδινες ράμπες 2.800 mm x 750 mm, με υποστήριξη ανυψωτήρα με ελατήρια - Πλευρικά μετακινούμενες ράμπες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, 2015 | Fliegl DTS 300 | Επίπεδο ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου 📍Τοποθεσία: Αυστρία, Eberdorf 🚛 Παράδοση στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφοράς μας για εκτίμηση κόστους! Hedexmwbcspfx Ahyefn 💰 Αγοράστε τώρα με 21.900 € ή κάντε προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με χαμηλό κόστος (υπόκειται σε έγκριση)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 13 σημεία ελέγχου, 13 εγκεκριμένα ✅ 0 ελλείψεις ℹ️ 0 παρατηρήσεις ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Φρέσκια αυστριακή άδεια κυκλοφορίας, καλή κατάσταση. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "39628 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά για περισσότερες λεπτομέρειες στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί ξεχωρίζει αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας: ✔ Εμπεριστατωμένη επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Παράδοση στον χώρο εργασίας διαθέσιμη ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Σκέφτεστε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Καθαρό βάρος: 5100kg. Βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, συμβόλαια πλήρους εξυπηρέτησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Hfsdpsxnfd Isfx Ahysn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κενό βάρος: 4.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Hsdpfx Ahjxguh Hjysfn

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl container chassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, fully galvanized frame, BPW ? axles, lift axle Overview · First registration: New vehicle · Year of manufacture: 2025 · Colour: Silver (fully galvanized) · Unladen weight: 4,940 kg · Tyres: 385/55 R 22.5 · Remark: 4 units immediately available Special Equipment Gooseneck container chassis for: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / highcube containers, ADR: EX1, EX2 and EX3, front and rear extension, FULLY GALVANIZED, rear height adjustment and folding central supports for containers without tunnel, removable and plug-in front container guides, plug adapter for front locking, extendable underrun protection for 25-foot containers, BPW ? axles, lift axle (including forced lowering and start-off aid, operated via 3 x brakes), EBS, ABS, axle load recognition, LED rear and brake lights, 2x7 + 1x15-pin electrical connections, contour marking, 2 wheel chocks, aluminium side underrun protection, spare wheel holder, toolbox, document box. Standard Equipment 3-axle, 430mm disc brakes, lifting and lowering valve Hjdpfx Ahswpzirsysfn Errors, clerical mistakes, and prior sale excepted. The seller reserves the right to withdraw from the sale. _____ Internal inquiry number: TR25188 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Sales contacts: Mr. Ing. Wimmer Christoph (German, English, Czech, Polish, Italian) p: also WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -123 @: We speak 13 languages. Yours too. Contact us! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH buys your commercial vehicles such as tractor units, trailers, trucks, and vans. Michael Doblhofer (German, English) p: also WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (German, English) p: WhatsApp t: -125 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, * Fliegl SDS 470 χαμηλόσαστρο * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04-2023 * Υδραυλικά ανασηκούμενο πάτωμα Hfsdpsxn Hq Nofx Ahyon * Βίντσι 9 τόνων με τηλεχειριστήριο * Υδραυλικές διπλές ράμπες * Ο τελευταίος άξονας είναι υποχρεωτικά διευθυνόμενος * SAF άξονες * Ιδία βάρος: 11.800 kg * Μικτό βάρος: 41.000 kg * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση και επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Καθαρό βάρος: 5100kg. Βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, συμβόλαια πλήρους εξυπηρέτησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Hjdpfx Aexnfd Uehyefn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, κενό βάρος: 7.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 --/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 --/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 --/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Γαλβανισμένο και βαμμένο, ηλεκτροϋδραυλική αντλία με μπαταρία, ράμπες με γαλβανισμένες γρίλιες, καινούρια τύμπανα φρένων και τακάκια, λαιμός κύκνου περίπου 4.000 mm, χαμηλό δάπεδο περίπου 7.050 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, -- τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Hfsdpfx Aoxgpmqohyjn

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Σασί κοντέινερ Fliegl ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο, άξονες BPW (?), ανυψωμένος άξονας Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Καινούριο όχημα · Έτος κατασκευής: 2025 · Χρώμα: Ασημί (πλήρως γαλβανισμένο) · Ιδία βάρος: 4.940 kg · Ελαστικά: 385/55 R 22,5 · Σημείωση: 3 τεμάχια διαθέσιμα άμεσα Ειδικός εξοπλισμός για σασί κοντέινερ Gooseneck κατάλληλο για: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube κοντέινερ, ADR: EX1, EX2 και EX3, μπροστινή και πίσω συρόμενη επέκταση, ΠΛΗΡΩΣ ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟ, ρύθμιση ύψους πίσω και πτυσσόμενες μεσαίες βάσεις για κοντέινερ χωρίς τούνελ, μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ προσθαφαιρούμενοι, αντάπτορας για μπροστινή ασφάλιση, τηλεσκοπικός προστατευτικός μηχανισμός για 25 πόδια κοντέινερ, άξονες BPW (?), ανυψωμένος άξονας (συμπεριλαμβανομένης της καταναγκαστικής υποβίβασης και της βοήθειας εκκίνησης — ενεργοποίηση μέσω 3x φρένα), EBS, ABS, ανίχνευση φορτίου άξονα, πίσω και φώτα φρένων LED, 2x7 + 1x15 πόλων ηλεκτρικές συνδέσεις, περιμετρική σήμανση, 2 σφήνες, πλευρική προστασία αλουμινίου, θήκη εφεδρικού τροχού, εργαλειοθήκη, θήκη εγγράφων, αναφερόμενη τιμή ανά όχημα, διατίθεται και μεμονωμένα. Βασικός εξοπλισμός: Τρίαξο, δισκόφρενα 430mm, βαλβίδα ανύψωσης και υποβίβασης Λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα υπαναχώρησης από την πώληση. Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR25151 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Hfedpfx Aevxdc Uehyjn Επικοινωνία Πωλήσεων: Κος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσέχικα, πολωνικά, ιταλικά) p: και WhatsApp t: @: Κος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / και WhatsApp t: -104 @: Κος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / και WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστότοπος: Facebook: Instagram: Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα όπως τράκτορες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: και WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -125 @: