Μεταχειρισμένο Fliegl Φορτηγό 3 Κατευθύνσεων προς πώληση (294)

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: f80f2330e1318ef03bc20755e, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με αφαιρούμενο βασιλικό πείρο 2", μόνο 2 διαμήκεις δοκοί τύπου διπλού Τ για μεταγενέστερη τοποθέτηση πίσω γάδου στην πρόσφατη/σύγχρονη εκτέλεση, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Προσοχή! Για την τοποθέτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχία, απαιτείται το άνοιγμα των πλευρικών τοιχίων! 24 τόνους, υποστηριγμάτων δύο ταχυτήτων με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης, τάκοι με βάση, αλουμινένια ανακλινόμενη πλαϊνή προστασία, αναδιπλούμενη, υποβραχιόνια προστασία από γαλβανισμένο ατσάλι, τηλεσκοπική, ημικυκλικά φτερά (παρέχονται χαλαρά, όχι τοποθετημένα!), αντιεκτινακτικές ποδιές πίσω από κάθε άξονα, 1 πλαστική δεξαμενή νερού, χωρητικότητα περ. 30 λίτρα, αριστερά (FR) Άξονες φρένων δίσκου BPW με δίσκο διαμέτρου 430 mm, άξονες/πλαίσιο με μέτρηση με λάιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αεραναρτήσεις, 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας και επιπλέον χειροκίνητα αναδιπλούμενος με κουμπί στο όχημα. Διπλής γραμμής πιεστικό σύστημα φρένων με ένα αεροφυλακτήριο, κεντρικό στάνταρ, χειρόφρενο ελατηρίου, μπροστά δύο ασφαλείς αρσενικές κεφαλές χωρίς καλώδιο διασύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS 2S/2M, δυνατότητα ελέγχου πίεσης φρένων στο EBS Module εξωτερικά. Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, μονάδα χειρισμού + φρένο ενσωματωμένα στο πλαίσιο, όπως στα ανατρεπόμενα ημιρυμουλκούμενα, τοποθετημένα μπροστά από τους άξονες. Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων για δισκόφρενα μέσω της λυχνίας ABS/EBS του φορτηγού. Λάστιχα 385/65 R22.5 Continental, χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί. Hedpfx Agei Riwqe Ioi 24 Volt, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός όπως στα ημιρυμουλκούμενα ανατρεπόμενα, υποχρεωτική τηρηση μήκους 3000 mm, 2 λευκοί LED φανάρια θέσης μπροστά (παρέχονται χαλαρά), 2 λευκοκόκκινα φανάρια οριοθέτησης πίσω, 2 χ 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Γερμανία, έγκριση τύπου κατά ΕΕ 2007/46 για ολόκληρο όχημα, 24/7 Service Hotline, προετοιμασμένο για διπλή στήριξη πινακίδας (1 πλαστική, 1 ανοξείδωτη), πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE - 70 αλουμίνιο, ελεύθερη, EBS, ασφαλές parking, χωρίς περιγράμμιση/ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R048. Πλαίσιο: DB 7350 nova γκρι, υποστηρίγματα: μαύρη επίστρωση. Άμεση διαθεσιμότητα!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e7fbe178b85a202cade7e95af, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22 κιλ, συνολικό βάρος: 29 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σκελετός επικαθήμενου για μεταφορικές εταιρείες Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη 2η περόνη βασιλιά, με 2 θέσεις περόνης βασιλιά Περιμετρικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση: Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, τα τοιχώματα πρέπει να ανοίγουν! 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο πάνω στον λαιμό κύκνου, 5 τόνων το καθένα 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στον πάτο, 5 τόνων το καθένα 24 τόνων υποστήριγμα τύπου δύο ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης 2 τάκοι στάθμευσης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Οπίσθια προστασία από χάλυβα Τεταρτημοριοειδή φτερά πριν και μετά τον άξονα 2 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλιστερή πόρτα, με κλειδαριά 2 ζεύγη υποδοχών κολωνών ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο πάνω στον λαιμό κύκνου, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm 6 ζεύγη υποδοχών κολωνών ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στον πάτο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm Hjdpfx Asi Ri Hvjg Iei Εσωτερικό πλάτος μεταξύ των κολωνών 2.420 mm 3 ράγες πρόσδεσης/κολωνών στο πάτο, τοποθετημένες εγκάρσια πάνω στο δάπεδο, σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο (μέγ. ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών υποδοχών περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm (της ράβδου σιδήρου), κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τερματισμό, μισάνοιχτα προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση αποσπώμενων κολονών 80 x 80 mm. Τεμάχια αποσπώμενων κολονών B=80/T=50/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ Τεμάχια αποσπώμενων κολονών B=80/T=80/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ Σημείωση: Οι υποδοχές/κολώνες δεν είναι κατάλληλες για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίδεση Οπίσθιο τμήμα επεκτεινόμενο μηχανικά με χειροστρόφαλο, επιμήκυνση περίπου 1.500 mm, κλείδωμα ανά 500 mm, με δοκό στήριξης, με ικανότητα φορτίου στο κέντρο βάρους: περίπου 2.000 kg σε 500 mm, 1.000 kg σε 1.000 mm, 500 kg σε 1.500 mm σε όλο το πλάτος, με ενσωματωμένη προστασία και φωτισμό επέκτασης 2 ζεύγη αποσπώμενων κολονών B=80/T=80/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ Ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος για αποσπώμενες κολώνες, στο εμπρόσθιο τοίχωμα ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης (για 10 κολώνες 80 x 50 x 1200 mm και 4 κολώνες 80 x 80 x 1200 mm) Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύπου SAF με ταμπούρα Άξονες και πλαίσιο με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Τελευταίος άξονας ακολουθητικός, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω των φώτων όπισθεν και πρόσθετη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με κουμπί χειρός Αερόφουσκη με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές, βαμμένες σε ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Δίκλωνη πνευματική εγκατάσταση πέδησης Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης ασφάλειας, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρόσθια λήψη EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με επάρκεια ABS! Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, καμία εγκατ. στο φορτηγό (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρικό 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d9c951d746f03c05bc5470f89, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.045 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Πλαίσιο επικαθήμενου για εταιρείες μεταφορών Συγκολλητή κατασκευή από εκλεκτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά Σύστημα κινούμενων κολονών (Vario-Rungensystem) 4 ζεύγη ενσωματωμένα στην επιφάνεια φόρτωσης, συρομένα για πλάτος 2.100 mm και επεκτάσιμα έως περίπου 3.500 mm για φόρτωση. Οι κολώνες μπορούν να ασφαλιστούν κάθε 100 mm σε εσωτερικό πλάτος 2.100 mm έως 3.000 mm, 4 ζεύγη διαχωριζόμενων κολονών 600 mm + 1.200 mm, συνολικό ύψος 1.800 mm, αφαιρούμενες. Από εσωτερικό πλάτος κολονών περίπου 2.350 mm, υπερπλάτος. Ρυθμιζόμενα εμπρός τοιχώματα (Vario-Stirnwände) Το δάπεδο διαμορφωμένο για τοποθέτηση 3 εμπρός τοιχωμάτων. 4 x 5 ζεύγη θυλάκων για ρυθμιζόμενους εμπρός τοιχώματα (μπροστά και πίσω) και 1 x 3 ζεύγη κεντρικά για μεταφορά σιδηροπλεγμάτων μήκους 2 x 5.000 mm ή 2 x 6.000 mm. 2 τεμάχια Vario εμπρός τοιχώματα, αποτελούμενα από 1 ζεύγος αφαιρούμενων κολονών και 1 εγκάρσιο δοκάρι πάνω, πλάτους περίπου 2.200 mm. Τα εγκάρσια δοκάρια επεκτείνονται αμφίπλευρα κατά 220 mm, με οπή πρόσδεσης για ασφάλιση. Ύψος εμπρός τοιχώματος περίπου 1.900 mm, δυνατότητα μετατροπής σε ύψος 1.300 mm ή 700 mm. 4 υποδοχές κολονών ενσωματωμένες κεντρικά στο δάπεδο για αφαιρούμενες κολώνες 80 x 80 mm 1 ζεύγος βάσεων στήριξης για εμπρός τοιχώμα (μπροστά) 1 ζεύγος βάσεων στήριξης για εμπρός τοιχώμα (πίσω) Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς επικλινές με προφίλ Load-Lock για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης επιπλέον στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας 24 τόνοι, χειροκίνητος μηχανισμός στήριξης δύο ταχυτήτων, μονής πλευράς χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης Αναδυόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου κατά της πρόσκρουσης Προστασία από ολίσθηση κάτω από το πλαίσιο, γαλβανισμένος χάλυβας Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά και πίσω από τον άξονα Με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια καλύμματα μόνο στον τελευταίο άξονα Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος Hjdpfx Agji Ri R Do Ioi 8 βαρούλκα οικοδομικού χάλυβα με συρματόσχοινο και αντίθετους γάντζους, 4 αριστερά και 4 δεξιά με διέλευση συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα οικοδομικού χάλυβα – παρέχεται ξεχωριστά (χωρίς βάση στο πλαίσιο) 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 ελαστικό, με σετ στήριξης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) 1 κλειστή θήκη αποθήκευσης κολονών, ανοιχτή προς τα πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm/ύψος=400/420 mm/βάθος=2460 mm 4 εγκάρσιες ράγες πρόσδεσης/κολωνών ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο χρήσιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών αφαιρούμενων κολονών περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλό χαλυβδοσωλήνα 20 mm πάνω και κάτω, απόσταση πάνω-κάτω περίπου 60 mm (του σωλήνα). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τελείωμα, μισοανοιχτή προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση κολονών 80 x 80 mm. Σημείωση: Οι θήκες κολονών/αφαιρούμενες κολώνες δεν είναι σχεδιασμένες για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς πρόσθετη πρόσδεση (περιτύλιξη). Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση πλαισίου/άξονα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 357314e4e176f8758d11ba42b, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Hedpfx Aji Ri R Ijg Iji Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium “Light” Body 3-axle rear tipper semi-trailer with aluminum “Light” tipping body, Type DHKA 390, approx. 30 m³, with overhead rear tailgate, Greenline----### Aluminium “Light” Tipping Body / Aluminum Box Body ###---- Aluminum tipping superstructure, Volume: approx. 30 m³ Saddle height: approx. 1,200 mm Gross vehicle weight: 35,000 kg Unladen weight: 4,800 kg Payload: 30,200 kg 1st axle liftable Side roll tarp with storage on passenger side, centrally lockable on driver side 2x LED work lights at the rear SAF axles Steel access platform with anti-slip grate and safety railing Hard chromed tipping cylinder Foldable rear underride protection 1x drop down support legs Disc brakes Broom and shovel holder mounted to the front wall Air suspension Pendulum tailgate with mechanical 2-hook locking system Tailgate with rubber seal Side wall screw locks 1x grain hatch 1x side tool box (left) 1x front tool box Mudguards on all wheels Load area dimensions LxWxH: approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm Side wall height: approx. 1,750 mm Loading height: approx. 3,239 mm External dimensions LxWxH: approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm Tyres: 385/65R 22.5 on alloy rims Tread depth - left front: 14 mm Tread depth - left center: 14 mm Tread depth - left rear: 4 mm Tread depth - right front: 12 mm Tread depth - right center: 15 mm Tread depth - right rear: 12 mm Tipper floor worn Additional equipment: Overall length: approx. 8,600 mm Overall width: approx. 2,550 mm Overall height: approx. 3,340 mm Internal body height: approx. 1,750 mm Volume: approx. 30 m³ Saddle height: approx. 1,200 mm Neck height: approx. 190 mm Kingpin installation dimension: approx. 600 mm Central telescopic support legs Uncoupling not possible when loaded; when uncoupled, trailer must rest tilted to the rear Foldable underride protection Half-shell mudguards Hodjwr Ry Eepfx Ag Ioi Tarp bar with holder Aluminum ladder, approx. 3,550 mm, with side mount SAF disc brake axles Air suspension 1st axle: automatic lift axle, additionally operated electrically from the truck with start-assist (without truck installation; start-assist is available up to an axle overload of 30% and up to max. 25 km/h) Spring-loaded parking brake EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connecting cable. Note: Trailer must only be towed by tractor units that ensure ABS functionality! 24 Volt, 4x3 chamber rear lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog light, all LED 2 white front position lights 1x 15-pin socket at the front, without connecting cable Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screw coupling, fixed section, NW 48 mm Hard-chromed tipping cylinder Body: High-quality, wear-resistant aluminum box body Sloped front wall, 5 mm thick External cylinder support Sidewalls of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded Upper rails with bulk material deflection profile Greenline – tapered, aerodynamic body design, “membrane” rear wall Rear wall as swing tailgate, externally mounted with double hook lock Rear wall with additional clamping bolts on sides and at the bottom Rear wall with rubber seal, note: heat-resistant up to max. 170°C Central grain sluice Continuous 6 mm thick floor Wear-resistant corners at rear, side walls Additional V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902010171, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Hodpfx Aoyhb H Hsg Iei

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902028370, κενό βάρος: 6.015 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.985 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.030 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Πλαίσιο Σασί Ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, με πιάτο σέλας και αποσπώμενο πείρο βασιλιά 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, εφόσον υπάρχει στο πλαίσιο. Σημείωση: Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλαϊνούς τοίχους, οι τοίχοι πρέπει να είναι ανοιχτοί! Υποστήριξη 24 τόνων, διπλής ταχύτητας με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύγραμμη κάτω βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία δοκού υποστήριξης/ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, χωρίς στηρίγματα. Κινητή σκάλα στο πίσω μέρος, ασφάλιση θυρών πλευρικά. 2 τάκοι με βάση στήριξης. Πλευρικός προφυλακτήρας από αλουμίνιο. Οπίσθιος αντιολισθητικός προφυλακτήρας γαλβανισμένος από χάλυβα. Τριτοκύκλιοι προφυλακτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα. Με αντιψεκαστική λαστιχένια φλάντζα πίσω από κάθε άξονα. Προστατευτική δοκός στο πίσω μέρος, σταματητήρας παλετών και στις δύο πλευρές ύψους περίπου 15-20 mm, βιδωτή εκτέλεση. Το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm. Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ενδιάμεσο ράφι, διαστάσεις πλάτος 650 x ύψος 520 x βάθος 670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (δεν περιλαμβάνεται). Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα SAF. "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση χωρίς ανυψωτικό άξονα. Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια. 2 αντιστρεπτά μπροστινά κεφάλια ζεύξης, χωρίς σύνδεση. EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από φορτηγά που εξασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση. Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5" ή εναλλακτικά 385/55 R19,5, μάρκα επιλογής του κατασκευαστή. Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί. 2 λευκοί μπροστινοί φανάρια θέσης. 2 λευκο-κόκκινα οπίσθια φώτα αλλαγής λωρίδας. 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μπροστινή υποδοχή αντιστροφής πολικότητας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό περίπου 30 mm πάχος, πάνω σε διαμήκη στηρίγματα για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου μέχρι 7100 kg. Υπερκατασκευή Τοποθετημένη σκελετός Πρόσθια τοιχοποιία / εμπρόσθιες γωνιακές κολόνες 2 ύψους 580 mm, γωνιακές κολόνες ατσάλι σε έκδοση μεγάλης χωρητικότητας, με μηχανισμό απελευθέρωσης για το πλευρικό κάλυμμα στη μετωπική πλευρά, "Crash-Blocker", εσωτερικά κάτω περίπου 140 mm ύψος με ατσάλινο προστατευτικό προφυλακτήρα. Μέσες κολόνες 3 ζεύγη μεσαίων κινητών κολόνων σε όλο το μήκος, με 4 υποδοχές και μεγάλη τσέπη χαμηλά. 3 θέσεις για κολόνες. Εισαγωγή σανίδων 5 σειρές ξύλινων εισαγόμενων σανίδων. Οπίσθια τοιχοποιία / οπίσθιες γωνιακές κολόνες Γωνιακές κολόνες ατσάλι πίσω έως κάτω άκρη οροφής, ανάρτηση για την κουρτίνα με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια τεντώματος. Οπίσθιες πύλες, διπλές, με 2 εσωτερικές ράβδους περιστροφής η κάθε μία. Κουρτίνα Κουρτίνα με συγκολλημένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες. Κλείστρα από ανοξείδωτο ατσάλι. Hsdpsx Sqmrsfx Ag Iei Οροφή Σύστημα συρόμενης οροφής, οπίσθιο τελείωμα αναδιπλούμενο, με μετατόπιση οροφής από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα κουρτίνας λευκό. Οροφή μη ελαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., - Διπλά ελαστικά - Mega, - 3 μέτρα εσωτερικό ύψος - πλευρική φόρτωση Hodsxxxltopfx Ag Isi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2005, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση πίσω - Αεροανάρτηση μπροστά = Σημειώσεις = 3-αξονική συρόμενη χαμηλοδάπεδη επικαθήμενη νταλίκα, διαμπερώς προσπελάσιμη. Πλατφόρμα με έδρανο συμπεριλαμβανομένης ράμπας ανόδου περ. 4.000 x 2.500 mm, χαμηλοδάπεδη πλατφόρμα περ. 9.200 x 2.500 mm. Ύψος φόρτωσης περ. 920 mm. 44 κρίκοι και θηλιές πρόσδεσης. Δίτμημα υδραυλικές ράμπες περ. 2.150+1.250 x 630 mm. Άξονες BPW, ABS, αεροανάρτηση. Επιτρεπτό μεικτό βάρος 41.000 kg, φορτίο σέλας 11.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 32.100 kg. King pin 2 ίντσες, ύψος σέλας περ. 1.050 mm. 4 εργαλειοθήκες. Ελαστικά 235-75R17.5. Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα, υδραυλική μονάδα. Χρώμα λευκό. = Επιπλέον πληροφορίες = Βάρος άδειο: 8.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.100 kg Μεικτό βάρος: 41.000 kg Hjdpfx Agjyaxnfo Iji Ελαστικά μπροστά: 235-75 R 17.5 Ελαστικά πίσω: 235-75 R 17.5 Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23861001990, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 265/70 r19,5, χρώμα: κόκκινο, Περισσότερες πληροφορίες Πρώην εκθεσιακό όχημα από το 2006 – χρησιμοποιήθηκε εσωτερικά, γι' αυτό και παρουσιάζει ίχνη χρήσης! Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης: Αλουμίνιο, από τον βασιλιά-πείρο έως την αρχή της πλευρικής προστασίας 2.600 mm Οπίσθια προστασία έναντι πρόσκρουσης: Σε χρώμα πλαισίου και τοποθετημένη στο εσωτερικό όσο το δυνατόν πιο ευθυγραμμισμένη με το τέλος του σασί Τάκοι τροχών: 2 τεμάχια με βάση στήριξης Προστατευτικά προφυλακτήρα: 2 τεμάχια από ατσάλι Hodpfxoi Ri Hyj Ag Ioi Βαφή: Υπόστρωμα αμμοβολισμένο, 2-συστατικών ακρυλική βαφή Ζάντες: Εργοστασιακό ασημί Έλεγχος: με έγκριση DEKRA

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802037689, κενό βάρος: 5.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.930 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2025, ύψος υποδοχής: 1.120 χιλ., αριθμός αξόνων: 3, Εξοπλισμός: φωτισμός, Πρόκειται για αρχειακές φωτογραφίες, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Φορτωτικές δυνατότητες / τοποθέτηση container: Οπίσθια προέκταση μαζεμένη: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο ίδιο μήκος με το σασί Πρώτο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπίου, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη (1ο στάδιο): 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς τούνελ τύπου Gooseneck Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπίου, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη (2ο στάδιο): 1 x 45 πόδια με τούνελ Gooseneck και προεξοχή προς τα πίσω Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπίου, μπροστινή προέκταση εκτεταμένη (1ο στάδιο), οπίσθια προέκταση εκτεταμένη (2ο στάδιο): 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ Gooseneck και λοξοτμημένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο λειτουργεί ως συγχωνευόμενο κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση μέσω πείρων, με ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα για container χωρίς τούνελ. Ειδικό προσαρμογέα εμπρός για ασφάλιση container χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιείται. Η μπροστινή προέκταση ροδίζεται, επεκτείνεται χειροκίνητα (για container 45" με μακρύ τούνελ και λοξοτμημένες γωνίες). Νέο σύστημα ασφάλισης για την μπροστινή προέκταση: ο ασφαλιστικός πείρος διαπερνά και τις δύο εξωτερικές πλευρές της προέκτασης, με επιπλέον οδηγό εκτός του μηχανισμού προέκτασης. Η οπίσθια προέκταση είναι επίσης ροδισμένη και επεκτείνεται με χειροστρόφαλο. 3 άξονες BPW με δισκόφρενα Αποστάσεις αξόνων (διαφοροποιημένες): 1410/1310 mm – κατάλληλο για συνδυασμένες μεταφορές, μέχρι 44 τόνους συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού. Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος ανυψωτικός, περιλαμβάνει αυτόματη πτώση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποιείται με τριπλό πάτημα φρένου. 2 κεφαλές σύνδεσης με προστασία αναστροφής εμπρός 24 Volt EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με εμπρόσθια πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη καμπίνας – απαιτείται προετοιμασία στο φορτηγό. Ελαστικά 385/55 R22.5" σε χαλύβδινη ζάντα Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών “RDKS” κατά ECE R141, με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (προϋπόθεση ως βασική ελαστικοποίηση). 24 Volt, 4 x 3θαλάμες LED φανάρια με αντίσταση + 2 στρογγυλοί LED συνδυασμένοι προβολείς για όπισθεν/ομίχλη, πλευρικοί LED φανάρια με κίτρινη ένδειξη. Φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση: Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να υπάρξουν εσφαλμένα διαγνωστικά μηνύματα, αν και η λειτουργία παρέχεται). Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συγχρονισμένος με το φλας (“Πλευρικοί φλας”) 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης σε LED 2 λευκοκόκκινοι LED φανοί καθοδήγησης στο πίσω μέρος Hodpjx R Slaofx Ag Isi 1 εμπρόσθια πρίζα 15 πόλων, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1 πλαϊνός LED προβολέας εργασίας αμφίπλευρα (λειτουργεί με το φως όπισθεν) 2 επιπρόσθετα LED φώτα εργασίας πίσω (λειτουργούν με το φως όπισθεν) Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Σασί: γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης Προσοχή: Πιθανές στρεβλώσεις του σασί λόγω γαλβανισμού – μπορεί να επηρεάσουν τις προεκτάσεις εμπρός/πίσω και το μεσαίο τηλεσκόπιο – ευθύνη πελάτη! Πρόκειται για αρχειακές φωτογραφίες, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5 Hsdpfx Agsvxqu Ro Iji Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κίνηση: Τροχός Μικτό βάρος: 39.000 kg Ανατροπή: Πίσω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34002026856, κενό βάρος: 5.592 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.408 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.080 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Πλαίσιο σκελετού ρυμουλκούμενου μεταφοράς (Sattelauflieger) για εμπορευματικές μεταφορές - Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ενισχυμένη εκτέλεση τύπου Scandic, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο king pin 2". - Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση λουριών πρόσδεσης. - Σημείωση! Για την ανάρτηση των λουριών σε συνδυασμό με αναδιπλούμενα πλαϊνά, τα πλαϊνά πρέπει να ανοίγουν. - Δακτύλιοι πρόσδεσης προς τοποθέτηση στο "Load-Lock-Προφίλ", φορτίο ανά δακτύλιο 6t, αποσπώμενοι. - Υδραυλική στήριξη 24t, 2 ταχυτήτων, μονομερής χειρισμός, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση μετατόπισης. - Ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τη βάση στήριξης: περίπου 2200mm, διάσταση βάσης στήριξης: περίπου 2350mm. - 2 τάκοι με βάση στήριξης. - Πλαϊνός προφυλακτήρας από αλουμίνιο. - Πίσω προστατευτικό υποδάπεδο από γαλβανισμένο χάλυβα. - Λασπωτήρες τεταρτημορίων πριν και μετά το άξονα, με προστασία κατά του ψεκασμού μόνο στον τελευταίο άξονα. - 1 πλαστικό κουτί αποθήκευσης εργαλείων με συρτάρι και ράφι, διαστάσεις Π650/ Υ520/ Β670mm, κλειδώνει με εξωτερικό λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). - 1 ζεύγος θήκες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο/δάπεδο (ενσωματωμένες μπροστά), εσωτερικές διαστάσεις 83x83mm. - 2 αφαιρούμενοι πάσσαλοι, διάστ. 80x80x1200mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ. - Σημείωση: Οι θήκες/πάσσαλοι δεν προορίζονται για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρυών υλικών (π.χ. σωλήνων) χωρίς περίδεση. - 4 ζεύγη ναυτικοί κρίκοι-δέστρες σήμανσης κίτρινης. Άξονες & Ανάρτηση - 3 άξονες BPW με ταμπούρα. - Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. - Αερανάρτηση. Πέδηση - Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων. - Χρωματική ταξινόμηση των γραμμών για εύκολη συντήρηση. - Φρένο στάθμευσης με ελατήριο επαναφοράς. - 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα. - EBS Wabco Premium (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με εμπρός υποδοχή EBS, χωρίς συνδετικό καλώδιο), Wabco Premium περιλαμβάνει ανοιχτό CAN BUS για τηλεματική. - Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! - Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου. - Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Ηλεκτρικά - 24V, πολυθάλαμοι προβολείς LED με αντίσταση, πλευρική κίτρινη φωτεινή σήμανση και φωτισμός πινακίδας με LED. (Σημείωση: Σε συγκεκριμένα ελκυστήρια ενδέχεται να εμφανίζονται σφάλματα διάγνωσης.) - 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης. - 2 λευκοκόκκινα φώτα λωρίδας πίσω. - 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Μπροστινό τοίχωμα/Γωνιακοί πασσάλοι - 2 γωνιακοί πασσάλοι ύψους 580mm χαλύβδινοι, έκδοση "όγκου", με μηχανισμό απελευθέρωσης για το πλαϊνό πανί στο μπροστινό τοίχωμα. - "Crash-blocker" χαλύβδινη ενίσχυση εσωτερικά σε ύψος περίπου 140mm. Ενδιάμεσες τάβλες - Σειρές ξύλινων ενδιάμεσων τάβλων. Τέντα - Τέντα PVC με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες. - Κλεισίματα-τάνυση από ανοξείδωτο χάλυβα. Δάπεδο - Κόντρα-πλακέ «αντιολισθητικό» περ. 30mm, σε διαμήκεις ενισχύσεις για αυξημένη αντοχή σε σημειακές φορτίσεις, αντέχει έως 7100kg ανά άξονα περονοφόρου ανυψωτικού. - Σημείωση: Ενδέχεται να προκύψουν φθορές στο δάπεδο λόγω καιρικών επιδράσεων (χωρίς εγγύηση). Hjdpfxox Rq Sls Ag Ioi Πίσω τοίχωμα/Γωνιακοί πασσάλοι πίσω - Πίσω γωνιακοί πασσάλοι χαλύβδινοι έως το κάτω μέρος της οροφής, υποδοχή για τέντα με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια. - Πίσω θυρόφυλλα δίφυλλα, έκαστο με 2 εσωτερικές περιστρεφόμενες ράβδους ασφαλείας. Οροφή - Κινητή οροφή με πίσω αναδιπλούμεν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.620 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, Πλατφόρμα B = 12.000 χιλ. Μήκος φόρτωσης: 13.500 χιλ., Πλάτος φόρτωσης: 2.480 χιλ. Ύψος φόρτωσης: 1200 χιλ. Άξονες SAF Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος Αερανάρτηση Hsdpfjx I U E Dex Ag Ioi Αξονας ανύψωσης Πινακίδες διεύρυνσης Εγκάρσιοι ενισχυτές (δοκοί) Τσέπες για κολώνες στο πλαίσιο Κλείδωμα κοντέινερ 2x 20 και 40 πόδια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl SDS 380 GOOSENECK Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 06/2005 Άξονες BPW Άξονας ανύψωσης Δισκόφρενα ABS Hsdpfx Agox Egb Ae Isi Ελαστικά 385/65 R22.5, Κατάσταση: 1ος άξονας: 3 mm 2ος άξονας: 8 mm 3ος άξονας: 3 mm Ρεζέρβα Κοντέινερ: 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40'. Η ένδειξη σφάλματος του ABS είναι αναμμένη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.787 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 39.000kg/35.000kg Κενό βάρος: 5.213kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.787kg/29.787kg Συνολικό μήκος: 8.200mm Μήκος φόρτωσης: 7.200mm Πλάτος: πλάτος φόρτωσης 2.350mm / συνολικό 2.550mm Περισσότερες πληροφορίες - Εσωτερικό ύψος κάδου: 1.450mm - Όγκος: 24,5 m³ - Ύψος σελοδρόμου: 1.200mm - Μπάρα τέντας με βάση στήριξης - Άξονες BPW - Αεροανάρτηση - Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος σε μορφή λουτήρα - Πίσω τοίχος ως εκκρεμές πορτάκι - Βάθρο εργασίας με πρόσβαση Hodpeycbi Rsfx Ag Iei - Ρολό τέντας από τη μία πλευρά Το όχημα μπορεί να είναι τυπωμένο ή/και να φέρει διαφημιστικές επιγραφές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σασί κοντέινερ για 2 x 20' κοντέινερ, 1 x 20' κοντέινερ στο κέντρο, 1 x 30' κοντέινερ, 1 x 40' κοντέινερ, 1 x 40' κοντέινερ με τούνελ (ρυθμιζόμενος καθ' ύψος μηχανισμός κλειδώματος), επεκτάσιμη στήριξη φορτίου στο πίσω μέρος περίπου 1.390 mm, ABS, EBS, άξονες BPW, δισκόφρενα, αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης-κατάβασης, ανυψούμενος άξονας, υποστηρίγματα JOST, το όχημα μπορεί να διαθέτει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Η προσφορά μας αφορά γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, με χαρά θα σας δώσουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας προτείνουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική λύση για το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας! Hjdpfx Aox In Ilsg Iji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ατσάλινη οπίσθια ανατρεπόμενη καρότσα περίπου 50 κ.μ., συνδυασμένη πίσω πόρτα διπλών φύλλων με περιστρεφόμενο ράβδο/αιωρούμενη πόρτα, 2 χοάνες δημητριακών, αυτόματο-μηχανικό κλείδωμα με 4 γάντζους, ανατρεπτικό έμβολο HYVA, συρόμενη τέντα, υποστηρικτικές βάσεις, ABS, EBS, άξονας/άξονες SAF INTRA CD, σύστημα δισκόφρενων, ανασηκώσιμος άξονας, αερανάρτηση με διάταξη ανύψωσης-καθόδου, διακόπτης για χαμήλωμα της καρότσας, το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή επιγραφόμενο με διαφήμιση. Hodpew Ertgefx Ag Iji Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση ΚΤΕΟ (TÜV). Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέα έγκριση ΚΤΕΟ, με χαρά θα σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή επιγραφόμενο με διαφήμιση. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Με ευχαρίστηση σας κάνουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.290 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.755 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Δάπεδο πεζοπορίας +/- 92 κυβικά, πόρτα διπλής πτέρυγας με κλειδαριά espagnolette στο πίσω μέρος, χώρος πρόσβασης και στάσης στο μπροστινό μέρος του αμαξώματος, roll-up μουσαμάς, δάπεδο "Cargo Floor" με 21 σανίδες 10 mm, πλήρες άδειασμα ( κινούμενο ακραίο τοίχωμα), λειτουργία ολίσθησης/εξόδου, μανόμετρο φόρτωσης, αναδίπλωση. Προστασία πίσω φώτων, τηλεχειριστήριο καλωδίων, ABS, EBS, SAF INTRA άξονες, σύστημα δισκόφρενου, ανάρτηση αέρα με διάταξη ανύψωσης και χαμηλώματος, άξονας ανύψωσης, βαρούλκα στήριξης, 1x κουτί αποθήκευσης, στήριγμα εφεδρικού τροχού, όχημα μπορεί να καλυφθεί και/ ή με ετικέτα διαφήμισης Η προσφορά μας γενικά δεν απαιτεί νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε μια νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να καλύπτεται με διαφήμιση και/ή να φέρει ετικέτα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης για αυτό το ακίνητο. Hedpfxowfvqve Ag Ioi Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σασί κοντέινερ για 2 x 20' κοντέινερ, 1 x 20' κοντέινερ στο κέντρο, 1 x 30' κοντέινερ, 1 x 40' κοντέινερ, 1 x 40' κοντέινερ με τούνελ (ρυθμιζόμενος καθ' ύψος μηχανισμός κλειδώματος), επεκτάσιμη στήριξη φορτίου στο πίσω μέρος περίπου 1.390 mm, ABS, EBS, άξονες BPW, δισκόφρενα, αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης-κατάβασης, ανυψούμενος άξονας, υποστηρίγματα JOST, το όχημα μπορεί να διαθέτει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Η προσφορά μας αφορά γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, με χαρά θα σας δώσουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας προτείνουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική λύση για το αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας! Hedpfx Ajwzflheg Isi

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 mm. Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων σούστας, τριαξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με εσοχή τύπου DTS-S 300 - περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής - αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - 1 βάση ρεζέρβας για 1 ελαστικό με σετ στερέωσης - 1 ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τη βασική ελαστικοποίηση, ατσάλινη ζάντα - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - επεκτεινόμενες πλαϊνές διευρύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) - κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χαμηλού δαπέδου - σανίδες 70 mm για πλαϊνή διεύρυνση έως 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: - με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ταλαντούμενη εξισορρόπηση) Σύστημα φρένων: - δίδυμη γραμμή πεπιεσμένου αέρα - φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) - 2 ζευγάρια πινακίδες προειδοποίησης με διπλό LED φωτισμό, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο: - αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια μετάβασης προς την εσοχή - στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επικάλυψη από χάλυβα / ατσάλινη ραβδωτή πλάκα - οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Hedpfjtcwkrex Ag Isi Ράμπες επιβίβασης: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλάγια, επιστρωμένες με ξύλο - 1 ζευγάρι δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην εσοχή, 10 τόνοι - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο πίσω μέρος, από 5 τόνους για αγκύρωση ιμάντων συγκράτησης - 7 ζευγάρια πιλοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο άνω και πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο από 10 τόνους έκαστο: 1 μπροστά στην εσοχή, 6 στο χαμηλό δάπεδο - 5 ζευγάρια θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70x40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης 5 τόνων με επιπλέον κόστος) - 2 ζευγάρια αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι έκαστο, 1 μπροστά στην εσοχή, 1 πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.350 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Απόβαρο: 6650 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24000 kg, διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση με φύλλα σούστας, - Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο - Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη - 1 βάση για εφεδρικό τροχό για 1 εφεδρικό ελαστικό, με κιτ στερέωσης - χωρίς εφεδρικό τροχό, - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, με εσωτερικό ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλειδώνει με λουκέτο - Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3000 mm (όχι στη πίσω κλίση) - Χώρος αποθήκευσης τάβλων κάτω από το χαμηλό δάπεδο - Ξύλινα τάβλα πάχους 70 mm για διαπλάτυνση μέχρι 3000 mm - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο μπροστινό τμήμα της καμπύλης, από 5 τόνους ο καθένας - 7 ζεύγη προσδετικών μανιταριών ενσωματωμένων στο πάνω και πλάγιο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (1 μπροστά στην καμπύλωση, 6 στο χαμηλό δάπεδο) - 5 ζεύγη εσοχών φουρκέτας στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 70x40 mm - 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, από 10 τόνους το καθένα, 1 μπροστά στην καμπύλωση, 1 πίσω από τον 3ο άξονα - Ζεύγος έλξης με ρυμουλκό σύνδεσμο 40 mm, και 8 κεκλιμένο κρίκο έλξης - SAF άξονες φρένων τύπου ταμπούρου - Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερης χαλύβδινης-ελαστικής βάσης και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εκκρεμές αντιστάθμισης) - 235/75 R17.5 - Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί - Διπλός αγωγός πίεσης αέρα φρένων - Φρένο στάθμευσης αποθήκευσης ελατηρίων, ABS και ALB, με φις μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) - 2 x 7πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης - 1 προειδοποιητική LED φάρος με βάση, μέσω φώτου θέσης (αποσπώμενη λυχνία) - 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλά LED φωτιζόμενες, επεκτεινόμενες ως τα 3000 mm - Μπροστινή καμπύλωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος στη ραμπά εισόδου - Μετά με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή θόλων τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση - Πίσω κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm - Χαμηλό δάπεδο συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6.500 mm - Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά, με ξύλινη επένδυση - πρόσθετη ασφάλεια ράμπας Hedpet Szcbofx Ag Isi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.280 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, * Fliegl DHKS 350 ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο * 1ος ιδιοκτήτης, αυστριακό ρυμουλκούμενο * Τεχνικός έλεγχος σε ισχύ έως 04/2026 * Άξονας ανύψωσης * Ιδία βάρος: 6.720 kg - Μικτό βάρος: 36.000 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 29.280 kg Hsdpfx Agsxtd Ays Iji * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23502035606, κενό βάρος: 5.325 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.675 κιλ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.490 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2024, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Πλαίσιο σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου: - Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2'' και 2 θέσεις πείρου βασιλιά - Ο πείρος βασιλιά είναι τοποθετημένος στη μπροστινή θέση Hjdsx Dkpnopfx Ag Iei - Καμπύλο εμπρόσθιο τμήμα (πατενταρισμένο) - Υποστηρίγματα 24 τόνων, 2-ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ολίσθησης - Αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν το όχημα είναι αποσυνδεδεμένο πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω - Ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 2100mm στη πίσω θέση και περίπου 2600mm στη μπροστινή θέση - Σφήνες ακινητοποίησης με βάση - Πλαϊνά προστατευτικά από αλουμίνιο - Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από υπερπήδηση - Προστασία από πλευρική σύγκρουση με "υποστήριξη ελατηρίου" για ευκολότερη χρήση - Ημικυκλικά φτερά τροχών - Ποδιά αλουμινίου πίσω από τον τελευταίο άξονα, ειδική για άσφαλτο, τοποθετημένη με μεντεσέ στο φτερό, με δυνατότητα ανάρτησης στο άνω μέρος, φτερό κοντύτερο - Ράβδος μουσαμά με βάση - Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (εκτός μοντέλου Revolution) Άξονες / Ανάρτηση: - Άξονες τύπου BPW ή SAF με ταμπούρα, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή - Άξονες σε έκδοση offroad - "Άξονες / πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Αερανάρτηση - 1ος άξονας αυτόματα ανυψωμένος με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με "3x φρένο" (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως 25 km/h) - "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων: - Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής - Χρωματισμένες διαδρομές καλωδίων για εύκολη συντήρηση - Φρένο στάθμευσης με αποθηκευμένα ελατήρια - 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο - 24V EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS - Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Φρένο "paver", ηλεκτρικά ελεγχόμενο από το φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα - Αυτόματο χαμήλωμα ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και ελαστικά: - 385/65 R22.5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή - Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί Ηλεκτρικά: - 24V, πολυθαλάμπο φωτιστικό, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης σε LED - 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης - 1 x 15-πολική υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο διασύνδεσης - 1 προβολέας LED με ενσωματωμένη κάμερα "Osprey" ως κάμερα καρότσας (απαιτείται τεχνικός έλεγχος κατόπιν παραγγελίας) - Προβολείς LED πίσω, ενεργοποιούνται μέσω διακόπτη στο φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, συνδεδεμένοι στην ακίδα 12 - Σε περίπτωση παραγγελίας, πρέπει να γνωστοποιηθεί ο χρωματισμός ακίδων! - Σύστημα οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, ασύρματη μετάδοση, οθόνη με βεντούζα και τροφοδοσία από πρίζα 24V φορτηγού Άδεια κυκλοφορίας / Πινακίδες: - Γερμανία - Με πιστοποίηση και έκθεση Dekra (βάσει §13 EG-FGV) - 24/7 Service Hotline - Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 - Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας - Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες βάσει ECE R 048 (λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω) Βαφή: - Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau - "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" - Πόδια στήριξης: Επικαλυμμένα σε μαύρο - Κάδος/Πλαϊνό τοίχωμα: Scania Ur

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.670 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.860 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κινητό πάτωμα +/- 92 κυβικά, πόρτα διπλής πτέρυγας με κλειδαριά espagnolette στο πίσω μέρος, χώρος πρόσβασης και στάσης στο μπροστινό μέρος του αμαξώματος, roll-up μουσαμάς, δάπεδο "Cargo Floor" με 21 σανίδες 10 mm, φθορά από ανοξείδωτο χάλυβα πλάκα στο πίσω μέρος κάτω από το κινούμενο δάπεδο, 12 μάτια πρόσδεσης σε κάθε πλευρά, πλήρες άδειασμα (κινούμενο μπροστινό τοίχωμα), λειτουργία ώθησης, μανόμετρο φόρτωσης, αναδίπλωση. Προστασία πίσω φωτός, τηλεχειριστήριο καλωδίων, ABS, EBS, άξονες BPW Eco Plus, σύστημα δισκόφρενου, βαρούλκα στήριξης, κουτί αποθήκευσης 1x, όχημα μπορεί να καλυφθεί ή/και να επισημανθεί με διαφήμιση Hedpfx Agsuf Irus Isi Η προσφορά μας γενικά δεν απαιτεί νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε μια νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να καλύπτεται με διαφήμιση και/ή να φέρει ετικέτα. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης για αυτό το ακίνητο. Επικοινωνήστε μαζί μας!