Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Φορτηγό 3 Κατευθύνσεων προς πώληση (268)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 110, κενό βάρος: 8.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.680 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, μεταξόνιο: 6.500 χιλ., χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: ABS, * Drum brake * 4 axles Pedpjlpav Ujfx Ahvjrb * Wheelbase: 6,500 mm * Hydraulic ramp length: 2,850 mm – width: 650 mm * Loading edge height: 920 mm * Extendable to 3 m Subject to errors and omissions

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.210 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * T 3: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα απεμπλοκής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους κυλίνδρους πνευματικής ανάρτησης * Ταμπουρένια φρένα * 3 άξονες BPW Eco, χωρητικότητας 11 τόνων ο καθένας * Ελατήρια παραβολικού τύπου * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα κιτ προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά προστατευτικά από πλαστικό και πίσω ίσια προστατευτικά από ατσάλι, το καθένα με προστασία από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του συστήματος διεύθυνσης * Κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένο ατσάλι, περίπου 650 x 300 x 600 mm - βαμμένο με μαύρη εποξειδική βαφή - τοποθετημένο στο πλάι κάτω από το πλαίσιο * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Φωτισμός LED 12 / 24 V * Περιστρεφόμενος προβολέας LED (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Σύστημα έλξης με γάντζο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω πνευματικού ελατηρίου και κλειδαριάς ασφάλισης * Στο πλάι, από 4 θήκες για σχοινιά πρόσδεσης (ωστόσο, δεν περιλαμβάνονται σχοινιά), με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο La-Si, που αποτελείται από: 2 γάντζους πρόσδεσης (6,4 τόνοι) στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος του κύριου πλαισίου της πλατφόρμας διεύθυνσης * 5 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης UVV, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι σε ύψος * Ικανότητα φόρτισης προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στις γωνίες, 13,4 τόνοι, διαφορετικά 10 τόνοι. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον σανίδες διεύρυνσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, αποθηκευμένες σε ένα αποθηκευτικό διαμέρισμα * Βάση για το βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι την τελική δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης 6,4 τόνων, τοποθετημένα στο πλάι στη βάση του βραχίονα εκσκαφέα) * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικά αναδιπλούμενο άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου, υδραυλική πλευρική μετατόπιση της ράμπας * Υδραυλικός διαχωριστής ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής απόδοσης αντλίας στο φορτηγό άνω των 40 λίτρων έως μέγιστο 140 λίτρα / λεπτό), υδραυλικό σύστημα διπλής αγωγής * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 860 mm +/- 30 mm μονάδα εξισορρόπησης * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος δακτύλιος, αναδιπλούμενοι βραχίονες, οπίσθια στηρίγματα και ράμπες, όλα γαλβανισμένα. Podpfx Ahstplwfevjrb * Άξονες, ελατήρια, σύστημα έλξης, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε μαύρο χρώμα. * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση. * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό την επιφύλαξη διαθεσιμότητας. * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 50/2026.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2018, Προς πώληση εκ μέρους πελάτη: Διπλοάξονιο ρυμουλκούμενο Müller Mitteltal, μοντέλο KA-TA-R 11,9 Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα με αλουμινένια πλαϊνά και ράμπες φόρτωσης. Έτος κατασκευής 2018· έγκυρη τεχνική επιθεώρηση έως τον Αύγουστο του 2028· 2 καινούρια ελαστικά· Ανανεώθηκε το σύστημα συγκράτησης φορτίου. Prsdpfxszx U H Ho Ahvob = Πρόσθετες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 3.150 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 8.750 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 11.900 kg Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Επικοινωνήστε με τον Uwe Pinkes για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum supports ----Braking system: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar: * Drawbar 1,800 mm length with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display capability in truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * 15-pin power connector * 2 additional LED reversing lights (activated via reverse gear) * LED lighting ----General equipment: * Aluminium air tank * Lateral stainless-steel toolbox approx. 1,000 x 300 x 600 mm Predpfx Ahjx Nlkgsvsb * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun protection ----Platform: * Zurr-fix outer frame, 45° angled, with holed pattern for lashing equipment, lashing capacity per lashing point 2,000 kg at a distance of 480 mm * Installation possible for 3,000 kg drop-forged lashing rings at spacing of approx. 600 mm – delivery includes 12 x 3,000 kg lashing rings per side * 5 pockets per side for stanchions 100 x 50 mm in the outer frame – stanchions are not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor ----Cable drum supports: * 3 galvanized cable drum supports, secured via container locks, with side forklift pockets, center/center 800 mm (pocket width 185 mm) * Max drum diameter 2,600 mm and max drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross brace * Permitted drum weight per cradle: 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with tension lock for securing the drum spindle * Steel drum spindle, 76 mm diameter, with centering and rotatable ends * 2 collar rings * 2 centering cones made of polyamide * 4 x 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-side securing of the drum against rotation and unwinding ----Loading height: * Approx. 1,040 mm (laden) ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, outer frame, rear underrun protection hot-dip galvanized * Axles painted in black tone ----Info: * Technical GVW up to 30 t possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. calendar week 51 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Σύστημα Φρένων: * Wabco EBS * Σύστημα αυτόματης απεμπλοκής για τους υδραυλικούς κυλίνδρους των ελατηρίων * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: Psdpfx Aoq Euagshverb * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Ημικυκλικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης για διπλούς άξονες ----Βραχίονας ρυμούλκησης / Φλάντζα ρυμούλκησης: * Βραχίονας ρυμούλκησης με ρυθμιζόμενο ύψος κατά 300 mm και φλάντζα ρυμούλκησης 40 mm ----Ηλεκτρικό Σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Πολυτάση * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * 12 V, επιπλέον καλώδιο 13 πόλων * Επιπλέον καλώδια σύνδεσης για δασικά και γεωργικά οχήματα * Οπίσθια φώτα LED ----Γενικά Εξαρτήματα: * Μηχανικός γρύλος στήριξης μπροστά * 2 μηχανικές αναδιπλούμενες στηρίξεις στο πίσω μέρος * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων στο πλάι, δεξιά * Σκαλοπάτι 2 βαθμίδων μπροστά, αριστερά * Προστατευτικό κάτω από το όχημα, βιδωτό * Πλαστικό προστατευτικό λάσπης ----Ανατρεπόμενη Πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτύου στο πλάι και στο πίσω μέρος στις βάσεις του κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος, καθώς και 2 τεμάχια στην μπροστινή πλευρά * Ατσάλινη πλατφόρμα 3 πλευρών (συνεχείς πλευρές - χωρίς διαμήκη στοιχεία στήριξης - αναδιπλούμενες με ελατήρια στήριξης για τις πλαϊνές πλευρές, αναδιπλούμενη οπίσθια πόρτα καθώς και κίνηση με μηχανικό κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος) * Δάπεδο από ατσάλινο φύλλο 4 mm * Ράγα στήριξης στο πίσω μέρος για τις ράμπες ----Ασφάλιση Φορτίου: * Στις γωνίες, από 1 γάντζο 5 τόνων * Επίσης, στο πλάι, 4 γάντζοι 3 τόνων, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών, περίπου 3.310 x 400 mm (αντοχή 8 τόνων / ζεύγος) κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και για οχήματα με αλυσίδες * Κλειδωτός χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 385/55 R 19,5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, βραχίονας ρυμούλκησης, ανατρεπόμενη πλατφόρμα, μπροστινή πλευρά, αναδιπλούμενες στηρίξεις καθώς και οπίσθια στοιχεία στήριξης με θερμικό ψευδάργυρο * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, φλάντζα ρυμούλκησης και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Βαφή των πλαϊνών πλευρών σε RAL - 9010, λευκό ----Πληροφορίες: * Πλατφόρμα ενισχυμένη με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος Παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 46/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed Trailer: ----Brake System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 ton BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering function ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (thus dimension B approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electric / Lighting: * 15-pin power plug * LED lighting system, 12/24 V * 2 additional LED reversing lights at rear, switched via reverse gear * 1 removable LED beacon (incl. bracket) at rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3-meter warning sign packages, front and rear * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, each side left & right * Side underride protection * Rear underride protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Platform: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO-DIN 15190 = 2,259 mm; container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not DIN compliant) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible - 5 x 3 t UVV lashing rings installed on each side * 1 x 6.3 t lashing ring in each corner, front and rear (at the front directly behind the container locks in the wooden floor and at the rear in the end cross member) * Various holes in front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles Podpfev D Tbdox Ahverb * From the rear: storage compartment recessed under the loading area in the chassis ----Painting: * ---Chassis, drawbar, front wall, underride protection, and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support winch, and flange towing eye painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. week 39/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, Έτος κατασκευής: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt περιστρεφόμενος άξονας - χαμηλό συρόμενο με αερανάρτηση και εσοχές τροχών Prsdpfx Ahewmpbdevsb - 4 x αερανάρτητοι άξονες GIGANT - αερανάρτηση - 4 x εσοχές τροχών - μηχανικές ράμπες ανόδου - 2 οπίσθια, αναδιπλούμενα στηρίγματα - επεκτάσιμες πινακίδες προειδοποίησης - ABS - MICHELIN ελαστικά: 235/75 R 17.5 - βαριά κατασκευή: 40.000 kg μέγιστο βάρος - κενό βάρος: 8.400 kg - συνολικό μήκος: 11.750 mm - δακτύλιος έλξης: 50 mm Ιδιαίτερα κατάλληλο για μεταφορά φρεζών ασβέστη! - γερμανικό ρυμουλκούμενο - Τεχνικός έλεγχος / ειδικός έλεγχος κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση! Με επιφύλαξη λαθών και προγενέστερης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προδιαγραφή T3, 30,0: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για ελατηριοφόρους κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 3 x άξονες BPW Eco, 11 τόνοι ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης με γλώσσα σύζευξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και ασφαλιστικού μηχανισμού ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Σύστημα πολλαπλών τάσεων * Οπίσθια φώτα LED * Περιστροφικό φανάρι (αφαιρούμενο) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρική σύνδεση 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός εξισωτής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστασία * Στηρίγματα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα κιτ προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά προστατευτικά από πλαστικό και οπίσθια ίσια μεταλλικά προστατευτικά, και τα δύο με προστασία από εκτοξεύσεις * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: Prsdpfxex Ipbgo Ahvob * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου τροχού * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ράβδους (δεν περιλαμβάνονται οι ράβδοι) με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον σανίδες για επέκταση, τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης ----Σύστημα ασφάλισης φορτίου (πακέτο LaSi): * 2 άγκιστρα πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά, αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του περιστρεφόμενου τροχού * 5 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης UVV, ρυθμιζόμενοι και αναδιπλούμενοι, ικανοί να αντέξουν φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. ----Θέση στήριξης για γερανούς: * Θέση στήριξης για γερανούς στο πίσω μέρος μέχρι την οριζόντια δοκό, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη άγκιστρα πρόσδεσης 6,4 τόνοι, τοποθετημένα πλάγια στη θέση στήριξης του γερανού) ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * πάνω από τον περιστρεφόμενο τροχό: περίπου 1.960 x 2.520 mm * οπίσθια επίπεδη επιφάνεια: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5, διπλά ελαστικά ----Βαφή: * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος τροχός, σύστημα σύνδεσης και ράμπες, γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά εφικτό είναι το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος των 30.000 kg-- * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό την επιφύλαξη * Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο, αποθήκη Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για ελατηριώδεις πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 3 x άξονες BPW Eco 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια *Τροχαλία έλξης: * Τροχαλία έλξης με άξονα 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και κλειδαριάς ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστροφικός προβολέας (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρικό βύσμα 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα αναδίπλωσης στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινό πλαίσιο από πλαστικό και πίσω πλαίσιο από γαλβανισμένο ατσάλι, και τα δύο με προστατευτικά από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού * Πλευρικές θήκες 4 ανά πλευρά (χωρίς ράβδους στήριξης), με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον σανίδες για διεύρυνση τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο LaSi): * 2 άγκιστρα πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του τροχού * 5 ζεύγη UVV, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι σε ύψος κρίκοι πρόσδεσης, ικανοί να αντέξουν φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι ----Θέση για το βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα, μήκος περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων στις πλευρές της θέσης για τον βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπες: * Υδραυλικές, ενιαίες ράμπες (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * Άδειο: περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5, διπλά ελαστικά ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλατφόρμα, τροχαλία έλξης και ράμπες, γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενές αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά επιτρέπεται συνολικό βάρος 30.000 kg-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη Podpjx Ipb Hefx Ahverb ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα, διαθέσιμο από την Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum mounts ----Brake System: Psdjx Nli Nepfx Ahvsrb * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar: * Drawbar 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck display via EBS signal - without truck-side installation - * 15-pin electrical connector * 2 additional LED reversing lights (activated via reverse gear) * LED lighting ----General attachments: * Aluminum air reservoir * Stainless steel toolbox on the side approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underride protection * Plastic quarter mudguards * Rear underride guard ----Flatbed platform: * Zurr-fix outer frame, angled at 45°, with holes for lashing equipment; lashing capacity per lashing point 2,000 kg at a spacing of 480 mm * Option for installing 3,000 kg drop lashing brackets at intervals of approx. 600 mm – each side is supplied with 12 pieces of 3,000 kg lashing brackets * Each side with 5 pockets for stake posts 100 x 50 mm in the outer frame – stake posts are not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor ----Drum mounts: * 3 units galvanized drum mounts, secured with container locks, with side forklift pockets center-to-center 800 mm (pocket width 185 mm) * Max. drum diameter 2,600 mm and max. drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross brace * Max. drum weight per cable mount 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with tension latch for securing the drum shaft * Steel drum shaft 76 mm diameter with centering and rotating ends * 2 locating rings * 2 centering cones made of polyamide * 4 pieces 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-side securing of the drum against rotation and unspooling ----Loading height: * approx. 1,040 mm when loaded ----Paint/Finish: * Chassis, turntable, drawbar, outer frame, and underride guard hot-dip galvanized * Axles painted in a black tone ----Information: * Upgrade to a technical gross weight of 30 t possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery: * Available from calendar week 51 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drums supports ----Brakes: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lift and lower function ----Drawbar: * Drawbar 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with display option in the truck display via EBS signal – without necessary truck-side installation * 15-pin power connector * 2 additional LED reversing lights (activated by reverse gear) Predpfsx Nlkaex Ahvsb * LED lighting ----General Attachments: * Aluminium air reservoir * Stainless steel side toolbox approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun protection ----Platform: * Zurr-fix exterior frame, 45° angled, with perforations for lashing equipment, lashing capacity per lashing point 2,000 kg at 480 mm intervals * Installation of 3,000 kg drop lashing rings possible at approx. 600 mm intervals – delivery includes 12 pcs 3,000 kg lashing rings per side * 5 pockets per side for pipe staking 100 x 50 mm in the outer frame – stanchions not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor ----Cable Drum Supports: * 3 galvanized cable drum supports, secured via container locks, with lateral forklift pockets center/center 800 mm (pocket width 185 mm) * Max. drum diameter 2,600 mm, max. drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross connection * Max. drum weight per support: 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with tension lock for securing the drum shaft * Steel drum shaft, 76 mm diameter, centered and with rotatable ends * 2 stop rings * 2 centering cones made of polyamide * 4 pcs 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-side securing of the drum against turning and unwinding ----Loading Height: * Approx. 1,040 mm when loaded ----Coating: * Chassis, turntable, drawbar, outer frame, underrun protection hot-dip galvanized * Axles painted black

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Πλατφόρμα: ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ρυμουλκούμενο άξονα / Δαχτυλίδι ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυμουλκούμενος άξονας ρυθμιζόμενος κατά ύψος κατά 300 mm * Ρύθμιση μήκους άξονα κατά περίπου 200 mm σε περίπου 1800 mm (οπότε διάσταση Β περίπου 8080 mm) * Δαχτυλίδι ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ---- Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Βύσμα 15 πόλων * Σύστημα φώτων LED 12 / 24 V * 2 επιπλέον οπίσθιοι προβολείς LED στο πίσω μέρος (ενεργοποίηση μέσω όπισθεν) * 1 αποσπώμενος περιστρεφόμενος φάρος LED στο πίσω μέρος με βάση * RDÜ (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης 3 μέτρων εμπρός και πίσω * Μπροστινό γρύλο στήριξης * Εξωτερικά οπίσθια πτυσσόμενα στηρίγματα * Πλαστικά κουτιά εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm αριστερά και δεξιά * Πλάγια προστασία επαφής Prodpsv D Tbkjfx Ahveb * Κάτω προστασία επαφής * Πλαστικά φτερά τεταρτημορίου ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Μπροστινό τοίχωμα ύψους 400 mm με βίδες * Δάπεδο από μαλακό ξύλο 50 mm * 2 ζεύγη κλειδωμάτων εμπορευματοκιβωτίων (επεκτεινόμενα για εξωτερικό πλάτος κοντέινερ 3 μέτρων) και κλειδωμένα, διάσταση κλειδώματος κατά ISO - DIN 15190 = 2259 mm. Κλειδώματα επεκταμένα = 2819 mm (μη κατά DIN) για εξωτερικό πλάτος 3000 mm ----Ασφάλεια φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξή γωνία περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλιοειδών κρίκων 3 τόνων ανά 600 mm – πλευρικά τοποθετημένοι 5 x 3 tn UVV κρίκοι σε κάθε πλευρά * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 x 6,3 tn κρίκος πρόσδεσης (μπροστά ακριβώς πίσω από τα κλειδώματα σε δάπεδο, πίσω στον τελικό δοκό) * Στο μπροστινό και πίσω δοκό διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος συρόμενων ραμπών αλουμινίου περίπου 3570 x 410 mm (ικανότητα φορτίου 10 tn / ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Θήκη αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στο πλαίσιο προσβάσιμη από πίσω ----Βαφή: * --- Πλαίσιο, ρυμουλκούμενο άξονα, μπροστινό τοίχωμα, κάτω προστασία επαφής και πίσω στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ --- * Άξονες, αεροφυλάκιο, μπροστινός γρύλος στήριξης και δαχτυλίδι ρυμούλκησης με φλάντζα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε αλλαγές, τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 39/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.660 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης φρένων έκτακτης ανάγκης για υδραυλικά έμβολα * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνοι, άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης σε δίδυμο άξονα ----Σύστημα έλξης / Φλάντζα έλξης: * Ρύγχος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm και φλάντζα έλξης 40 mm ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * 15-πολική πρίζα ρεύματος * Οπίσθια φώτα LED 12/24 V * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού - ----Γενικά εξαρτήματα: * Jost, μηχανικός μηχανισμός στήριξης μπροστά * Πίσω, 2 μηχανικοί, αναδιπλούμενοι μηχανισμοί στήριξης * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, μπροστά, στο πλάι, δεξιά στο πλαίσιο * Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, βιδωτή * Πλαστικό προστατευτικό φτερού ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι για δίχτυ, τοποθετημένοι σε κάθε άκρο της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 2 τεμάχια στο μπροστινό τοίχωμα * Ατσάλινη πλατφόρμα 3-πλευρικής ανατροπής με ρυθμιζόμενα ατσάλινα πλαϊνά τοιχώματα (συνεχή πλαϊνά τοιχώματα στην κορυφή με εσωτερική ενίσχυση - χωρίς μεσαίες δοκούς - αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης πλαϊνού τοιχώματος * Οπίσθιες δοκοί, βιδωτές * Συνδυασμός ατσάλινων ανοιγόμενων θυρών - οπίσθιο τοίχωμα, διπλό, ασύμμετρα χωρισμένο - περιστροφή και ασφάλιση κατά 270° - δεν αναδιπλώνεται - καθώς και με πρόσθετο πλαίσιο κίνησης για την αυτόματη άνοιξη του οπίσθιου τοιχώματος κατά την ανατροπή, κλείδωμα με γαλβανισμένο περιστροφικό πείρο στο πίσω μέρος και κεντρική κλειδαριά, λειτουργία απενεργοποίησης για την αυτόματη λειτουργία του οπίσθιου τοιχώματος κατά την οπισθοδρόμηση με την ανοιγμένη ανοιγόμενη πόρτα * Δάπεδο από ατσάλι 4 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Σε κάθε γωνία, 1 x 5 τόνοι, ιμάντες πρόσδεσης * Πλαϊνά, 4 x 3 τόνοι, θηλιές ιμάντων πρόσδεσης, ενσωματωμένες στην εξωτερική δομή ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από λεπτόκοκκο ατσάλι ----Ράμπες: * Στήριξη ράμπας στο πίσω μέρος για τις ράμπες πρόσβασης * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών πρόσβασης περίπου 3.570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνοι / ζεύγος) κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και αλυσίδες * Χώρος αποθήκευσης που κλείνει από το πίσω μέρος, κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο για τις ράμπες ----Ελαστικά: Prodpfex Hm Riex Ahveb * Ελαστικά 358/55 R 19,5 ----Βαφή: * Ρύγχος έλξης, προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, οπίσθια δοκός, αναδιπλούμενοι μηχανισμοί στήριξης, πίσω, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενές αέρα και μηχανισμός στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL της επιλογής σας (ωστόσο, δεν γίνονται δεκτές ειδικές ή μεταλλικές βαφές) - μπορεί να αλλάξει έως και 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Κατασκευή - ενισχυμένη - με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη * Ενδεικτικές εικόνες ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από την εβδομάδα 47/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.300 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Κύρτος σωλήνας με κουτιά αποθήκευσης * Ακολουθούμενοι άξονες διεύθυνσης * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * Χαμηλό πλαίσιο με δυνατότητα επέκτασης ----* Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42000 kg Psdpfx Ajz A N Anshvjrb * Ίδιο βάρος: 8700 kg * Συνολικό μήκος: 13150 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 02.2027 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12148----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και εμείς θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Επιθεώρηση TÜV/SP Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγών Διαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσεις Υποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Φρένα: * Wabco EBS * Σύστημα απεμπλοκής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους υδραυλικούς κυλίνδρους των αναρτήσεων * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικές αναρτήσεις με σύστημα εξισορρόπησης δίδυμου άξονα ----Σύστημα έλξης / Πλαίσιο έλξης: Ρυθμιζόμενο σε ύψος κατά 300 mm, γαλβανισμένο σύστημα έλξης με πλαίσιο έλξης 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός μηχανισμός στήριξης Jost στο μπροστινό μέρος * 2 μηχανικές, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες στηρίξεις στο πίσω μέρος * Γαλβανισμένη, βιδωτή προστατευτική μπάρα Podpfol Th A Eox Ahvjrb * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο ατσάλινο φύλλο στη δεξιά πλευρά * Πλαστικό προστατευτικό λάσπης * Δίστροχο σκαλοπάτι στην αριστερή πλευρά ως βοήθημα για την επιβίβαση ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικό βύσμα ρεύματος * Οπίσθια φώτα LED ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Ατσάλινη, τριών πλευρών ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Συνεχόμενα πλαϊνά τοιχώματα με εσωτερική ενίσχυση με σωλήνες - χωρίς μεσαίες ράβδους - αναδιπλούμενα με μηχανισμό αμορτισέρ * Αναδιπλούμενη οπίσθια πόρτα καθώς και δυνατότητα κίνησης πάνω-κάτω μέσω μηχανικού κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος * Γαλβανισμένες οπίσθιες ράβδοι, βιδωτές * Πάχος δαπέδου 4 mm από λεπτοκοκκώδες ατσάλι * Γάντζοι για δίχτυα, ράγα συγκράτησης στο πίσω μέρος για τις ράμπες φόρτωσης * Προετοιμασία για μεταγενέστερη προσθήκη πλαϊνών επεκτάσεων ----Πλαίσιο: * Γαλβανισμένο πλαίσιο ----Συστήματα ασφάλισης φορτίου: * Σε κάθε γωνία, 1 άγκυρα 5 τόνων, καθώς και 4 άγκυρες 3 τόνων σε κάθε πλευρά, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο ----Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης περίπου 3.570 x 400 mm (ικανότητα φορτίου 8 τόνοι / ζεύγος) κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και για οχήματα με αλυσίδες * Χώρος αποθήκευσης που κλείνει από το πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 385/55 R 22,5 ----Βαφή: * Οι άξονες, οι αναρτήσεις, οι δεξαμενές αέρα και ο μηχανισμός στήριξης βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Πλαίσιο, σύστημα έλξης, δάπεδο, μπροστινό τοίχωμα, αναδιπλούμενες στηρίξεις - γαλβανισμένα * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010, λευκό χρώμα * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε ένα χρώμα RAL, κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Πλαίσιο ενισχυμένο με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική έγκριση κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις με επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 45/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.240 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 9.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 19,5, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), αερόσουστα, 2 άξονες, άξονες BPW, tandem, μουσαμάς (κουρτίνα), δακτύλιοι πρόσδεσης, ανύψωση & χαμήλωμα, σύστημα διέλευσης φορτίου, ρυθμιζόμενος σε ύψος ζυγός ρυμούλκησης Psdpfei Rpxaox Ahvorb Δομή: δυνατότητα πλήρους φόρτωσης (μέσω), μπροστινές θύρες τύπου portal, συρόμενα πλαϊνά, πίσω πόρτα με μουσαμά ρολού, ταμπούρα φρένα ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.970 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, KA-TA-R 14,4 - Φορτηγό Τάντεμ Τρίπλευρη Ανατροπή - Ωφέλιμο φορτίο σειράς περ.: 11.050 kg - Αύξηση συνολικού βάρους στους 14,4 τόνους με ελαστικά 285/70R19.5 - Διαστάσεις καθαρές: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Ύψος δαπέδου φορτωμένο: 1.040 mm - 1 πλαίσιο με προστασία υπερηχητικής πρόσκρουσης, θερμογαλβανισμένη κατασκευή - Βαφή: άξονες με ελατήρια καθώς και αεροφυλακτήρας κ.λπ., σε μαύρο τόνο - 3 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι στο ατσάλινο δάπεδο, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 Volt - 2 αέρινες ανυψωτικές μπάρες για ατσάλινες πλευρές 500 mm ύψος - 1 κεντρικό κλείδωμα αριστερά και δεξιά, με αιώρηση για αδιάσπαστες πλευρές Επιπλέον εξοπλισμός: 1 ζευγάρι κρίκοι πρόσδεσης UVV ενσωματωμένοι στο ατσάλινο δάπεδο αντί επάνω σε αυτό 1 δάπεδο από χάλυβα Hardox 450, πάχους 4 mm Ρύθμιση ύψους ρυμούλκησης με γωνιακό κιβώτιο και χειροκίνητο μοχλό αντί για τη βασική έκδοση Podpfxjxmwiys Ahverb 1 ζευγάρι αλουμινένιες ράμπες χωρίς πλευρικό τοίχωμα (8,0 τ/ζευγάρι), 3.500 x 400 x 105 mm Κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα Εργαλειοθήκη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.110 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.490 κιλ, συνολικό βάρος: 12.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση οχήματος: Μπόβεντεν, ατσάλινη κατασκευή, 2 άξονες, περιστρεφόμενη πλάκα, ελατήρια φύλλου, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), άγκιστρα πρόσδεσης, αποθηκευτικός χώρος, αρθρωτές πόρτες. Κατασκευή: Δι-άξονος, τριών πλευρών, ανατρεπόμενος ρυμουλκούμενος, άξονες Gigant, ταμπουρόφρενα, πλαίσιο γαλβανισμένο, αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας, φωτισμός 12 & 24V! Ύψος φόρτωσης περίπου 1290 mm! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών! Podpfxjwth Iij Ahvorb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.830 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 18 ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Επείγουσα απελευθέρωση για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 9 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματο έλεγχο ύψους κατά την ανατροπή ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα προβολής ενδείξεων στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS - χωρίς τοποθέτηση από πλευράς φορτηγού - * Βύσμα ρεύματος 15-πολικό * Φωτισμός LED με γαλβανισμένη προστατευτική επένδυση * 2 φώτα οπισθοπορείας LED ----Σύστημα ρυμούλκησης / ρυμουλκούμενη ράβδος: * Ράβδος ρυμούλκησης με φλαντζωτή θηλιά 50 mm (με δυνατότητα μετατόπισης +77 mm και -33 mm με πλάκα μετατόπισης) ----Γενικά εξαρτήματα: * Υποστηρικτικό ματσακόνι μπροστά * Αναδιπλούμενος γαλβανισμένος ατσάλινος προστατευτικός προφυλακτήρας για τροφοδοσία ασφαλτοστρωτήρα * Κλειστά μεμονωμένα λασπωτήρα από πλαστικό * Μπροστινή πλατφόρμα με σχάρα, σκαλοπάτι στη ράβδο ρυμούλκησης και χειρολαβές στη μετωπική επιφάνεια ----Σασί: * Σασί από λεπτόκοκκο ατσάλι ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα 3 πλευρών με ασύμμετρα πλαϊνά από αλουμίνιο - συνεχόμενα χωρίς μεσαία κολώνα - αιωρούμενη με χειροκίνητη κεντρική κλειδαριά και δυνατότητα πτώσης στα αριστερά με ανυψωτικό ελατηρίου πίνακα * Πίσω τοίχωμα - από χάλυβα HBW 400 - αιωρούμενο με αυτόματο διπλό γάντζο * Δάπεδο από ατσάλι HBW 450, πάχους 5 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Πλευρικά, 4 x 3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης - βυθισμένοι και αναδιπλούμενοι - ενσωματωμένοι στον ατσάλινο πάτο ----Κάλυμμα με ρολό: * Κάλυμμα με ρολό - σε απόχρωση αχάτη γκρι, παρόμοιο με RAL 7038 - * Τάνυση του καλύμματος με τεντωτήρες πλαγίως και ελαστικά κορδόνια μπροστά και πίσω ----Βαφή: * Σασί, προστατευτικός προφυλακτήρας και ράβδος ρυμούλκησης θερμογαλβανισμένα * Άξονες, αεροθάλαμοι, υποστήριγμα και φλαντζωτή θηλιά βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές ή μεταλλιζέ βαφές), με δυνατότητα αλλαγής μέχρι περίπου 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση Pedpfx Asx Ipbyehverb ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου έως 19 τόνους * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση, με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Ενδεικτικές φωτογραφίες (οι εικόνες του οχήματος ενδέχεται να διαφέρουν λόγω προαιρετικού εξοπλισμού) ----Χρόνος παράδοσης: * Το όχημα είναι διαθέσιμο από την Εβδομάδα 42/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle compensation at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm eye and height adjustment via draw spring & turnbuckle ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Multi-voltage system * LED rear lights 12 / 24 V * Rear rotating beacon (removable) Psdpfxel Th Nns Ahverb * 15-pin power connector ----General attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear chassis frame * Mechanically adjustable warning boards front and rear * Stainless steel closed plastic mudguards at the front and straight galvanized steel plate skirts at the rear, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel - black powder coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Locking lid (hot-dip galvanized) for the toolbox on the turntable platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with integrated lashing points ----Load securing (La-Si package consisting of): * 2 lashing rings (6.4 t) at the front left and right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV lashing rings, pivotable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * In the corners 13.4 t, otherwise 10 t. ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for 3 m total width (not at the rear slope), * Widening floor boards stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way valve block for retrofitting hydraulic sideways ramp adjustment ----Loading area: * Above the turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unloaded approx. 1,070 mm height * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unloaded approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black ----Information: * Permissible total weight of 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Available immediately ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.280 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Προφίλ 30,0: ----Φρένα: Prjdpfx Ahepk D I Aovob * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους κυλίνδρους του συστήματος ελατηρίων * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 3 x 11 τόνων άξονες BPW Eco Plus * Ο τελευταίος άξων με διεύθυνση που ακολουθεί και ηλεκτροπνευματικό σύστημα κλειδώματος της διεύθυνσης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος, καθώς και βαλβίδα RtR ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Κεντρική μονάδα ελέγχου Smartboard, τοποθετημένη στο ρυμουλκούμενο ως εργαλείο πληροφοριών, με αισθητήρες πίεσης για την εμφάνιση του συνολικού φορτίου ανά άξονα * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * Σύστημα φωτισμού LED 12 / 24V * Περιστρεφόμενος προβολέας LED (αποσπώμενος) στο πίσω αριστερό μέρος ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Μηχανισμός ανύψωσης και στήριξης στο μπροστινό μέρος, καθώς και μηχανικοί στηρικτικοί σωλήνες στο πίσω μέρος του σασί * Επίπεδα ατσάλινα προστατευτικά φτερών * Θήκη για εφεδρικό ελαστικό κάτω από το σασί, στην δεξιά πλευρά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή (Lowbed): * Πλατφόρμα σέλας με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες κατά 45° και μπροστινό κουτί εργαλείων από γαλβανισμένο ατσάλινο φύλλο, Β = 2.480 x Υ = 500 x Μ = 665 mm με αρθρωτό κάλυμμα * Πλευρικά στην πλατφόρμα σέλας, αρθρωτά και αφαιρούμενα, 400 mm αλουμινένια τοιχώματα (RAL 9010, λευκό) * Πίσω τοίχος, ύψους -150 mm, τοποθετημένος * Πίσω κλίση στην πλατφόρμα σέλας για χαμηλό επίπεδο φόρτωσης, περίπου 700 mm * Πλατφόρμα σέλας με ξύλινα δοκάρια 50 mm, καθώς και πλατφόρμα χαμηλού φορτωτή με ξύλινα δοκάρια 60 mm * Αντιολισθητική επιφάνεια πάνω από τους άξονες ----Επεκτάσεις: * 8 x μηχανικές, αρθρωτές επεκτάσεις, συνολικό πλάτος 3 μέτρα, αλλά όχι στην πίσω κλίση (διατίθενται δοκάρια επέκτασης για τοποθέτηση στην πλατφόρμα σέλας) * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος ----Πακέτο ασφάλισης φορτίου (Lasi-Paket): * Στην πλατφόρμα σέλας, από 2 x 6,3 τόνων ιμάντες πρόσδεσης, καθώς και 3 x 5 τόνων ράβδοι πρόσδεσης στην εξωτερική δομή * Στην πλατφόρμα χαμηλού φορτωτή, από 2 x 13,4 τόνων ιμάντες πρόσδεσης και 4 x 10 τόνων ιμάντες πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι, ενσωματωμένοι στην εξωτερική δομή * Από 2 x 6,4 τόνων θηλιές πρόσδεσης σε κάθε πλευρά, καθώς και 1 ιμάντης πρόσδεσης στο πίσω μέρος, στη θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα * 2 x σύρματα ασφάλισης κοντέινερ αμέσως μετά την καμπύλη στην πλατφόρμα χαμηλού φορτωτή ----Θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα από το τέλος του τελευταίου σταθερού άξονα, μέσω του άξονα διεύθυνσης έως τον τελικό φορέα, συνεχής με εσωτερικό ενισχυτικό προφίλ, περίπου Μ = 2.450 x Π = 770 mm x Β = 270 mm ----Ράμπες ανόδου: * Μηχανικές, ενιαίες, θερμικά γαλβανισμένες, υδραυλικές ράμπες ανόδου, περίπου 3.000 x 720 mm (μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά) * Μονάδα ελέγχου 4 θέσεων για μεταγενέστερη εγκατάσταση από τον πελάτη για υδραυλική μετατόπιση των ραμπών * Η εξωτερική πλάκα στη ράμπα ανόδου αποτελείται από ξύλο σκληρής ξυλείας 50 mm * Αναρριχητικές λωρίδες στην εξωτερική δομή της ράμπας, καθώς και στην κλίση ανόδου ----Υδραυλικά: * Υδραυλικός διανομέας στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής ισχύος της αντλίας στο φορτηγό άνω των 40 λίτρων. Έως 120 λίτρα/λεπτό) ----Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης της πλατφόρμας σέλας: περίπου 3.935 x 2.480 mm * Επιφάνεια φόρτωσης χαμηλού επιπέδου: περίπου 8.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1992, Έτος κατασκευής: 1992, Εξοπλισμός: ABS, Müller-Mitteltal: Ρυμουλκούμενο με μηχανισμό ανατροπής, γερμανικής κατασκευής = Περισσότερες πληροφορίες = Podjxt Sd Sopfx Ahvjrb Βάρος χωρίς φορτίο: 3.140 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος φορτίου: 14.860 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg Τιμή πώλησης: 1.500 €, 1.730 $

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.720 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/55R19,5 156J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R19,5 156J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55R19,5 156J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, φαρδιά ελαστικά, ανατρεπόμενη καρότσα ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΗ, 12 κρίκοι πρόσδεσης, πλαϊνά 600 mm, επιπλέον κόστος για ράμπες 1.000 €, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Podpoz E Eabjfx Ahvjrb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.400 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Φρένα: * EBS * Σύστημα έκτακτης ενεργοποίησης για τους πνευματικούς κυλίνδρους Pedpfx Ahotr St Ujvorb * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant, χωρητικότητας 7 τόνων ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα εξισορρόπησης σε διάταξη tandem ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα έλξης: * Ράβδος έλξης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm, με φλάντζα έλξης 40 mm ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS, χωρίς να απαιτείται εγκατάσταση στο φορτηγό * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Λαμπτήρες οπίσθιας θέσης LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός γρύλος στήριξης στο μπροστινό μέρος * 2 μηχανικές αναδιπλούμενες στηρίξεις στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων, διαστάσεων περίπου 750 x 350 x 300 mm, στη δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστατευτική πλάκα στο κάτω μέρος * Πλαστικά προστατευτικά φτερών ----Πλαίσιο: * Κεντρικό πλαίσιο από χάλυβα λεπτού κόκκου ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι για δίχτυ στις πλευρές και στο πίσω μέρος, στις βάσεις του κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος, καθώς και 2 γάντζοι στην μπροστινή πλευρά * Ατσάλινη πλατφόρμα με ανατρεπόμενη λειτουργία στις δύο πλευρές, με σταθερή μπροστινή πλευρά από λείο φύλλο χάλυβα, συνεχείς πλευρές - χωρίς μεσαίες νευρώσεις, αναδιπλούμενες με μηχανισμό ανύψωσης και αναρτημένες μέσω χειροκίνητου κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος * Πίσω νευρώσεις βιδωτές * Ατσάλινη πίσω πλευρά, τοποθετημένη μπροστά από τις ράμπες * Σε κάθε γωνία, από 1 γάντζο 5 τόνων, καθώς και από 4 γάντζους 3 τόνων στις πλευρές, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο 4 mm από χάλυβα λεπτού κόκκου ----Ράμπες: * Δίμερες μηχανικές ράμπες πρόσβασης με πλέγμα και αλουμινένιο τμήμα στην άκρη, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (συνδυάζονται χειροκίνητα μέχρι τα 80 mm) ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, πίσω νευρώσεις, προστατευτική πλάκα στο κάτω μέρος, μηχανικές στηρίξεις και ράμπες πρόσβασης, γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, φλάντζα έλξης και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Πλευρές και πλατφόρμα βαμμένα σε RAL 9010, λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλευρών και της πλατφόρμας σε χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από την Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brake system: * EBS braking system Prodpfx Asl Th I Ashvjb * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical load equalizer at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----Lighting / electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Multi-voltage system * LED rear lights 12 / 24 V * Rotating beacon (removable) at the rear * 15-pin power connector ----General attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Stainless steel front mudguards (closed design) and straight galvanized steel rear splash guards, both with spray protection * Toolbox made of galvanized sheet steel – black powder-coated – approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged cover (hot-dip galvanized) for the toolbox in the bogie platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with simultaneous lashing options ----Load securing (la-si package consists of): * 2 lashing rings (6.4 t) front left & right on the main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV lashing rings, swiveling and retractable, loadable in all directions and recessed in the outer frame * Load capacity in the corners 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not on the rear slope) * Extension planks stored in the middle of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized, one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for optional retrofitting of hydraulic side shifting ----Loading platform: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * approx. 5,980 kg unladen weight ----Paint finish: * Chassis, bogie, drawbar and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted in black ----Information: * Permissible gross weight up to 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egestorf