Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Φορτηγό 3 Κατευθύνσεων προς πώληση (247)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Εξάρτημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κύλινδρους ελατηρίων συγκράτησης * Φρένα τύμπανου Hfsdpfxsl Th Htj Aduor * 2 άξονες Gigant των 7 τόνων έκαστος * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα διπλού αξονικού αντισταθμιστή * Ρυθμιζόμενη προς τα επάνω και κάτω ρυμούλκηση έως 300 mm με οπή έλξης φλαντζας 40 mm * Μπροστινό μηχανικό στήριγμα Jost * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό εργαλειοθήκη περίπου 650 x 350 x 320 mm μπροστά δεξιά στο πλαίσιο * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων * Βιδωτή προστασία κατά της επαφής με το έδαφος (υπο-γλιστρήματος) * Πλαστικά τεταρτημόρια λασπωτήρων * Γάντζοι για δίχτυ τοποθετημένοι στις βάσεις της κεντρικής κλειδαριάς καθώς και 2 στη μπροστινή τοιχοποιία * Πλαίσιο από λεπτόκοκκο χάλυβα * Ατσάλινη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή 3 πλευρών παλετών με συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα, επάνω ενισχυμένα εσωτερικά – χωρίς ενδιάμεσες κολώνες, αναδιπλούμενα με αμορτισέρ ανύψωσης σανίδας * Πίσω κολώνες βιδωτές * Πίσω συνδυαστική χαλύβδινη πόρτα με διπλά ασύμμετρα φύλλα, με γωνία περιστροφής 270° και δυνατότητα κλειδώματος – χωρίς δυνατότητα αναδίπλωσης – καθώς και με επιπλέον αιωρούμενο πλαίσιο για αυτόματο άνοιγμα κατά την ανατροπή, κλείδωμα πίσω μέσω γαλβανισμένου περιστρεφόμενου μηχανισμού και κεντρικής κλειδαριάς, δυνατότητα απενεργοποίησης της αυτόματης λειτουργίας κατά την ανατροπή προς τα πίσω με ανοιχτή πόρτα * Στις γωνίες από 1 σημείο πρόσδεσης 5 τόνων, πλευρικά από 4 σημεία πρόσδεσης 3 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο * Πάτωμα από λεπτόκοκκο χαλύβδινο φύλλο πάχους 4 mm * Υποδοχή πίσω για ράμπες φορτοεκφόρτωσης * Ενισχυμένη υπερκατασκευή – με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου * 1 ζεύγος ραμπών από αλουμίνιο περίπου 3570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και με ερπύστριες * Πίσω κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης ενσωματωμένος στο πλαίσιο για τις ράμπες * Πλαίσιο, ρυμούλκηση, προστασία κατά της επαφής με το έδαφος, πίσω κολώνες, πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο και μηχανικό στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 285/70 19,5 * Οι σανίδες των πλευρών βαμμένες σε RAL 9010 λευκό καθαρό * Χρωματισμός πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL κατόπιν επιπλέον χρέωσης * Το όχημα διαθέτει ημερήσια άδεια (χωρίς χρήση) * Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2015, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ρυμουλκούμενο * Κατάσταση, δείτε φωτογραφίες * Müller-Mitteltal τριαξονική ανατρεπόμενη πλατφόρμα τριών πλευρών, τύπος KA-TA-R 18,0 Tandem * Διαστάσεις κάδου: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Κάλυμμα με μουσαμά ρολού * Αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Βάθρο/πλατφόρμα εργασίας * Ρύθμιση στήριξης Jost * Μικτό φορτίο 13.500 kg Εάν επιθυμείτε νέο TÜV (τεχνικό έλεγχο), θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας γενικά ΔΕΝ περιλαμβάνει νέο TÜV, νέα DGUV, νέα SP ή νέα UVV. Hfodpfx Aswz H Nbodujr Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα αυτοψία και έλεγχο του εξοπλισμού, ώστε να μην δημιουργηθούν εσφαλμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση ή την καταλληλότητά του. Η επίσκεψη και ο έλεγχος είναι πάντα δυνατοί κατόπιν συνεννόησης και είναι επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για πιθανά λάθη ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τα χαρακτηριστικά του εξοπλισμού/οχημάτων. Επιφυλασσόμαστε για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, Μüller Mitteltal 3-αξονικό χαμηλόσουστρο ρυμουλκούμενο με ράμπες τύπου T3 Profi Συνολικό βάρος: 24.000 / 30.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.940 / 23.940 kg Κενό βάρος: 6.060 kg Συνολικό μήκος: 10.800 mm Μήκος φόρτωσης: 8.300 mm / κρεβάτι φόρτωσης: 6.500 mm Ύψος φόρτωσης: 900 mm Παραβολικές αναρτήσεις Επεκτάσεις με πινακίδες προειδοποίησης Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης Μακριές ράμπες με ελατήριο ανύψωσης Εργαλειοθήκη Κιβώτιο αποθήκευσης στην καμπύλη Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο. Άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα 3- και 4-αξονικά χαμηλόσουστρα ρυμουλκούμενα. Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: Hodpfxev Hl Rie Adusfr

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., * KA-TA-RT 18,0: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια φρένων * Ταμπούρα φρένων * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και καθόδου καθώς και βαλβίδα RtR και χειροκίνητη χαμηλώση για τη διαδικασία φόρτωσης * Ρυμουλκούμενος σωλήνας με μηχανική ρύθμιση ύψους και κρίκο ρυμούλκησης 50 mm * Μπροστινό χειροκίνητο στήριγμα * Εξωτερικά πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων – περίπου 750 x 350 x 300 mm, τοποθετημένο δεξιά στο πλάι * Πλαστικά πίσω φτερά (τριών τετάρτων) * 15-πολικός 24 V και επιπλέον 13-πολικός 12 V ηλεκτρικός σύνδεσμος * Επιμηκυμένες συνδέσεις για γεωργικά και δασικά οχήματα * Πίσω φώτα LED 12 / 24 V ενσωματωμένα στο εμπόδιο υποβιβασμού * Καρότσα τριών πλευρών από λεπτόκοκκο χάλυβα με ψηλά πλαϊνά τοιχώματα M-Strong και ενισχυμένο κύλινδρο ανύψωσης 180 bar * Σταθερός πρόσθιος τοίχος από φύλλο μετάλλου Hfjdpfx Adsvin T Seujr * Βάση από σκληρό ξύλο για κάδο εκσκαφέα βιδωμένη στον πρόσθιο τοίχο * Συνεχή πλαϊνά τοιχώματα – χωρίς κεντρικό στύλο – πτυσσόμενα με ανυψωτήρα πλευρικού τοιχώματος και εκκρεμές λειτουργίας μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Πίσω πασσάλους με βίδες * Οπίσθια δίφυλλη χαλύβδινη πόρτα, ασύμμετρη διαίρεση, με δυνατότητα περιστροφής 270° και ασφάλισης – μη πτυσσόμενη – καθώς και με επιπλέον εκκρεμές πλαίσιο για αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας κατά την ανατροπή, κλείδωμα μέσω γαλβανισμένου περιστρεφόμενου μάνταλου και κεντρικής κλειδαριάς, δυνατότητα απενεργοποίησης του αυτόματου ανοίγματος στο ανάποδο άδειασμα με ανοιχτή δίφυλλη πόρτα * Σε κάθε γωνία 1 x 7 t κρίκος πρόσδεσης, καθώς και πλευρικά 4 x 3 t κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Δάπεδο από ατσάλινο φύλλο 4 mm * Βαθμίδα πρόσβασης στη δεξιά πλευρά της κατεύθυνσης πορείας, βιδωμένη με χειρολαβή στον πρόσθιο τοίχο * Σιδηροτροχιά υποδοχής πίσω για ράμπες επιβίβασης * Εσοχή υποδοχής για ράμπες επιβίβασης στο πλαίσιο στο πίσω μέρος * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών επιβίβασης (10 t/ζεύγος) περίπου 3.570 x 410 mm για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * --Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL; * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος σωλήνας, πίσω πασσάλους, πρόσθιος τοίχος, ανατρεπόμενη καρότσα, εμπόδιο υποβιβασμού, πίσω πτυσσόμενα στηρίγματα – θερμά γαλβανισμένα * Πλαϊνά τοιχώματα – ηλεκτροστατικά βαμμένα – καθώς και πίσω πόρτα σε λευκό RAL 9010 * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλο χρώμα RAL κατόπιν επιπλέον χρέωσης * Άξονες, αεροφυλάκιο, κρίκος ρυμούλκησης, χειροκίνητο μπροστινό στήριγμα βαμμένα σε μαύρο τόνο * --Πρώην εκθεσιακό τρέιλερ Müller-Mitteltal, χωρίς ταξινόμηση και σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, με ελαφριές φθορές χρήσης. * Έγγραφα COC εκδοθέντα το 2024-- * Το όχημα διαθέτει ημερήσια ταξινόμηση (χωρίς χρήση) * Με επιφύλαξη τυχόν λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf στον αυτοκινητόδρομο A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.870 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους αδρανοποίησης ελατηρίων * Φρένα τύμπανο * 2 άξονες Gigant των 7 τόνων έκαστος * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα αντιστάθμισης δίδυμου άξονα * Ρυθμιζόμενος κατά ύψος (περίπου 300 mm) ολισθαίνων ράβδος έλξης με οπή 40 mm για φλάντζα * Μηχανικός γρύλος στήριξης Jost μπροστινός * Πίσω: 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Εργαλειοθήκη πλαστική περίπου 650 x 350 x 320 mm, εμπρός στη δεξιά πλευρά του σασί * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φώτα οπίσθια πολλαπλών θαλάμων * Βιδωτή προστασία κατά της υποδήλωσης (υποπροφυλακτήρας) * Πλαστικά προφυλακτήρες τροχού (τεταρτημόρια) Hedsl Th Duopfx Aduefr * Γάντζοι για δίχτυ ασφαλείας σε κάθε θέση μηχανισμού κεντρικού κλειδώματος και 2 στον πρόσθιο τοίχο * Πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο * Χαλύβδινη τριπλή ανατρεπόμενη καρότσα παλετών, με συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα ενισχυμένα με εσωτερικούς σωλήνες στην επάνω πλευρά – χωρίς μεσαίες κολόνες, αναδιπλούμενα με αμορτισέρ τοιχώματος * Πίσω κολόνες βιδωτές * Πίσω τοίχωμα με διπλές συρόμενες χαλύβδινες πόρτες – διπλής φύσης, ασύμμετρα χωρισμένες, με δυνατότητα περιστροφής και στερέωσης έως 270° – όχι αναδιπλούμενες – με πρόσθετο πλαίσιο ταλάντωσης για αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά τη διαδικασία ανατροπής, κλείδωμα με γαλβανισμένο μηχανισμό περιστροφικής ράβδου και κεντρικό κλείδωμα, δυνατότητα απενεργοποίησης της αυτόματης λειτουργίας της πίσω πόρτας κατά την οπισθοανατροπή με ανοιγμένη την πόρτα * Σε κάθε γωνία 1 κρίκος πρόσδεσης 5 τόνων, καθώς και 4 κρίκοι πρόσδεσης 3 τόνων ενσωματωμένοι στον εξωτερικό σκελετό ανά πλευρά * Πάτωμα από χαλυβδόφυλλο υψηλής αντοχής πάχους 4 mm * Οδηγός υποδοχής ραμπών στο πίσω μέρος * Ενισχυμένη καρότσα με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου περίπου 3570 x 410 mm (χωρητικότητα 10 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλείδωμα από πίσω αποθηκευτικού χώρου κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης ενσωματωμένο στο σασί, για τις ράμπες * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, υποπροφυλακτήρας, πίσω κολόνες και πίσω πτυσσόμενα στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 285/70 19,5 * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε λευκό καθαρό RAL 9010 * Βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL κατόπιν επιπλέον χρέωσης * Το όχημα διαθέτει ημερήσια έγκριση (χωρίς χρήση) * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 9.500 mm, μήκος χαμηλής φορτωτικής επιφάνειας περίπου 7.360 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 910 mm, 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης. Το όχημα προσφέρεται κατόπιν παραγγελίας πελάτη. -- Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές -- Περισσότερες πληροφορίες στο: !, More Details: ! Hfodsx Hpyaspfx Adujr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.400 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2025, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.450 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Whatsapp/Viber (γερμανικά/αγγλικά/αραβικά) : Whatsapp (γερμανικά/αγγλικά) : ---- • Müller Mitteltal TS2 Profi • Υδραυλικές ράμπες • Κατευθυνόμενος άξονας • Βιντζιέρα • Πλατφόρμα 8μ • Ύψος φόρτωσης περίπου 90 cm • Συνολική επιφάνεια φόρτωσης 11,5μ • Ιδία βάρος 8.550 kg • Κλείδωμα εμπορευματοκιβωτίου μπροστά • Αερανάρτηση • Τεχνικός έλεγχος (SP) έως 11/2026 • ΚΤΕΟ (TÜV) έως 05/2026 ## Γερμανικό επικαθήμενο από πρώτο χέρι ## Χρηματοδότηση/Λίζινγκ/Αγορά με δόσεις κατόπιν αιτήματος ----Διαφημίσεις / εταιρικά λογότυπα στα οχήματα ενδέχεται να έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά στις φωτογραφίες. ----Υπεύθυνος επικοινωνίας τηλεφωνικά ή μέσω WhatsApp: (γερμανικά, αγγλικά, αραβικά) (γερμανικά, αγγλικά) Hfjdpfx Adox Hcuwoujr ----Σας περιμένουμε για την επίσκεψή σας. Για να γίνει όσο το δυνατόν πιο ευχάριστη, παρακαλούμε να κλείσετε ραντεβού εκ των προτέρων. ----Υπόκειται σε λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, ιδιαίτερα για τον εξοπλισμό και τα αξεσουάρ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.990 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, 3-πλευρική ανατρεπόμενη κατασκευή, πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα 880mm, ρυθμιζόμενο καθ' ύψος ρυμουλκούμενο ζεύγος, ρυμουλκούμενος κρίκος 50mm, Jost στήριγμα, ABS, άξονας(-ες) BPW Eco, σύστημα φρένων τύμπανου, αερανάρτηση, φώτα όπισθεν, το όχημα μπορεί να είναι τυλιγμένο και/ή επιγραμμένο με διαφήμιση. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, είμαστε στη διάθεσή σας για να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να είναι τυλιγμένο και/ή επιγραμμένο με διαφήμιση. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι Παράδοσης και Πληρωμής. Hedpfjw Ndqqex Adusfr Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το όχημα. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.600 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2001, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: WMM0000010046004 Καθαρό βάρος: 8.400 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU): Εκκρεμεί Άξονες BPW Eco με φρένα τύμπανου Σουσπένσιον φύλλου Μήκος ανυψωμένου καταστρώματος: 2.500 mm – Ύψος φόρτωσης: 1.070 mm Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 7.200 mm – Ύψος φόρτωσης: 885 mm Ράβδος ρυμούλκησης – 50 mm Υδραυλικές ράμπες, διαιρούμενες – Μήκος 2.000 + 1.300 mm – Πλάτος 660 mm Στήριξη Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου των πωλήσεων. Η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς είναι δεσμευτική. Hfedpfx Adewwd R Ijuor Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προτείνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., - Κατευθυνόμενος άξονας - Τηλεχειριστήριο - Υδραυλικές ράμπες - Επάνω επιφάνεια φόρτωσης 3500 mm - Κάτω επιφάνεια φόρτωσης 7850 mm Hfjdpfx Aex Dzn Ueduor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.720 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/55R19,5 156J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R19,5 156J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55R19,5 156J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, φαρδιά ελαστικά, ανατρεπόμενη καρότσα ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΗ, 12 κρίκοι πρόσδεσης, πλαϊνά 600 mm, επιπλέον κόστος για ράμπες 1.000 €, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Hfsdpfxsx Hpuqj Aduer

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * ETÜ-TA-R 19.0: Hfjdpopk D Ncjfx Aduer * Wabco EBS-E (electronic braking system) * TPMS (tyre pressure monitoring system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 2 x 11 t Gigant axles * Air suspension * Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar * Jost landing gear at the front * Rear exterior folding supports * Tool box made of galvanised sheet steel approx. 650 x 350 x 320 mm right-hand side (powder-coated in black) * Lateral underrun protection * Plastic quarter mudguards * 15-pin electrical connector * LED tail lights * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis - loading height + 20 mm * 50 mm softwood floor, clamped design * Fittings in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of plain sheet metal * Drop-down side walls, trapezoidal profile steel, with sideboard spring lifter * Steel rear wall, insertable between ramps – storage bracket for non-use inside at the front bulkhead * Bolted rear stanchions * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t recessed lashing rings every 600 mm * Each front and rear corner with 1 x 10 t lashing point, various holes for 1.2 t lashing options in front and rear crossmembers * Single-piece mechanical grating ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be retracted to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, rear folding supports and ramps hot-dip galvanised * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 * Sideboard coating in RAL 9010 pure white * Alternate RAL sidewall paint finish available at extra cost * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex works Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.450 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Whatsapp/Viber (γερμανικά/αγγλικά/αραβικά): Whatsapp (γερμανικά/αγγλικά): ---- * Müller Mitteltal TS2 Profi * υδραυλικές ράμπες * διευθυντήριος άξονας * βαρούλκο * πλατφόρμα 8 μ * ύψος φόρτωσης περ. 90 εκ. * συνολική επιφάνεια φόρτωσης 11,5 μ * κενό βάρος 8.550 κιλά * κλείδωμα κοντέινερ μπροστά * αεροανάρτηση * SP 11.2026 * TÜV 05.2026 ## γερμανικό ρυμουλκούμενο από πρώτο χέρι ## Χρηματοδότηση/Leasing/Ενοικίαση με αγορά κατόπιν αιτήματος ----Διαφημίσεις ή εταιρικά λογότυπα στα οχήματα ενδέχεται να έχουν ψηφιακά αφαιρεθεί στις φωτογραφίες. Hfedpfx Adox Hcuqeuer ----Υπεύθυνος επικοινωνίας τηλεφωνικά ή μέσω WhatsApp: (γερμανικά, αγγλικά, αραβικά) (γερμανικά, αγγλικά) ----Ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας. Για να την κάνουμε όσο το δυνατόν πιο ευχάριστη, παρακαλούμε να κλείσετε ραντεβού εκ των προτέρων. ----Επιφυλάξεις για λάθη, τυπογραφικά και ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, ιδίως όσον αφορά τον εξοπλισμό και τα αξεσουάρ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1993, Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Hfjdpfx Ajxt Rw Roduer Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.950 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14.4 tandem low-loader flatbed trailer Available again soon, reference for inquiries: 27678. Delivery to your address possible. * We are happy to provide you with an individual offer. * ---- * Gross weight: 14.4 t, Payload: 10.95 t * LED lighting system * GIGANT axles, EBS, twin tyres 235/75R 17.5, parabolic springs * Tyre pressure monitoring system (TPMS) * 6.27 m x 2.47 m flatbed with galvanized 400 mm front wall * Hardened wood excavator bucket rest, screwed onto the front wall * Unladen deck height 930 mm / laden 870 mm * One-piece ramps with hot-dip galvanized grating, anti-slip design, retractable to approx. 20 mm, secured by locking rods and angled supports * Ramp assist: vertically mounted, adjustable springs for single-person operation * 4 UVV drop lashing rings (LC 6300 daN) * Perforated external frame (45° angled, punched for lashing equipment; lashing capacity per point LC 2000 daN at min. 480 mm spacing; provision for LC 3000 daN drop lashing rings at approx. 600 mm spacing); closely spaced cross-members, high-profiled front and rear sections, rear loading slope, hot-dip galvanized * 10 UVV retractable lashing rings LC 3000 daN sunk into the existing pattern in the external frame, additionally * Further securing points via bores (Ø 50 mm, LC 1200 daN) in the front and rear transverse beams * Toolbox in front of the front wall * Side marker lights with indicator functionality * Softwood floor, 50 mm, chassis hot-dip galvanized * 2 recessed container locks in the front traverse * Height-adjustable landing gear at the front, folding supports at the rear * Tow bar with 40 mm drawbar eye (hot-dip galvanized), height-adjustable; 50 mm eye possible on request * 1 LED removable position light at the rear ---- * Leasing, hire purchase, financing, and part-exchange possible * Example: €515 over 60 months, no down payment, no final residual Hfodpfx Adsx Hmxyeuer * ---- * Our opening hours: * Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 * Friday: 08:00 - 15:00 Outside of these hours, appointments can be arranged by request. We speak German, English, Polish, and French. Leasing, financing, and part-exchange possible.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.450 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.540 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 10 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, όχημα πελάτη, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Hfedpfxex A Dvlo Aduer

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.080 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 415 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, * ETM-TA 14.4: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης Wabco ABS * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ενισχυτή ελατηρίου (Federspeicherzylinder) * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Αναρτήσεις: * Παραβολικά ελατήρια με συσσωρευτή ισορροπίας tandem ----Ράβδος έλξης / Ρυμουλκούμενο μάτι: * Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος ράβδος έλξης (+/- 150 mm) * Βιδωτό μάτι έλξης 40 mm ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Πλευρική προστασία κατά της σύγκρουσης * Αναδιπλούμενη ασπίδα τύπου Α στο πίσω μέρος ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * 15-πολικός σύνδεσμος ρεύματος * Πίσω φώτα πολλαπλών θαλάμων ----Κατασκευή: * Σταθεροί χαλύβδινοι εμπρόσθιοι και πλευρικοί τοίχοι * Αφαιρούμενος πίσω τοίχος από χάλυβα * Δάπεδο από μαλακό ξύλο 50 mm * 1 μεταλλική επιφάνεια ολίσθησης 750 x 1.000 mm στο εμπρόσθιο τμήμα, περιλαμβάνει 2 στηρίγματα λεκάνης μπροστά με δυνατότητα τοποθέτησης σε 2 θέσεις * Πίσω διαμήκης δοκός για τοποθέτηση αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένων 2 πρόσθετων πίσω στηριγμάτων ----Άκρο φόρτωσης: * Ύψος ακμής φόρτωσης (κενό): περίπου 710 mm ----Ασφάλιση φορτίου: Hodol Th Eyopfx Aduefr * 4 μετατοπίσιμα στηρίγματα λεκάνης με δυνατότητα τοποθέτησης σε 2 θέσεις για πλευρική κεντράρισμα των λεκάνων * Πλευρικά, από μία (13,5 τόνων) πρόσδεση UVV για την ανάρτηση συσφικτικών στοιχείων * 2 καστάνιες (με βίδα ρύθμισης) με αντισταθμιστική αλυσίδα και γρήγορο κοντύνων σύστημα (συνολικής δύναμης τάσης 6.300 kg) ----Ελαστικά: * Ελαστικο: 285/70R19.5 ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 1.140 mm ----Βαφή: * Πλαίσιο, εμπρόσθιος τοίχος, πλευρικοί τοίχοι, φτερά, ράβδος έλξης, πίσω στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, τα ελατήρια, τα στηρίγματα, το δοχείο αέρα βαμμένα σε μαύρο τόνο ----Γενικές πληροφορίες: * Το όχημα διαθέτει ημερήσια άδεια από 06/2024, λόγω έλλειψης συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών και δεν έχει φορτωθεί/χρησιμοποιηθεί * Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf, κοντά στην A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1992, Έτος κατασκευής: 1992, Εξοπλισμός: ABS, Müller-Mitteltal Abrollanhänger γερμανικό όχημα = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 3.140 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.860 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Τιμή πώλησης: € 1.500, US$ 1.745 Hfjdpfxsxt Sd Sj Adusr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.500 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70R19,5 140/138J, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70R19,5 140/138J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70R19,5 140/138J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 10 δακτύλιοι πρόσδεσης, 600 mm πλευρικά τοιχώματα, -- Λάθη εκτύπωσης, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικού χαρακτήρα --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Hfjdpex A Dvfsfx Adujr

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Προφίλ 30,0: * Σύστημα φρένων EBS * RDÜ Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κύλινδρο συσσωρευτή ελατηρίων * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνων άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων πίσω * Πλάγια προστασία από πρόσκρουση * Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πλαίσιο * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός πλαστικά φτερά πλήρως κλειστά, πίσω ίσιες γαλβανισμένες λαμαρίνα με προστασία από πιτσιλιές * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος στο πλάι και πίσω * Αναδιπλούμενο καπάκι (θερμογαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου συστήματος Hfedpfx Adjl Thxdsujr * Πολύτασικό σύστημα * Πίσω φώτα LED * Αποσπώμενος φάρος προειδοποίησης πίσω * Ράβδος ζεύξης με μάτι ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και εξαρτήματος σύσφιξης * 15-πολική ηλεκτρική σύνδεση * Πλευρικά 4 υποδοχές κορμών η κάθε μία (χωρίς τους ίδιους τους κορμούς), παρέχεται επίσης δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο ασφάλισης φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνων) μπροστά αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφής, 5 ζεύγη δακτυλίων UVV ένθετων και αναδιπλούμενων, ανθεκτικών σε κάθε κατεύθυνση και ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (εκτός της πίσω διαγωνίου) * Σανίδες διεύρυνσης τοποθετημένες στο κεντρικό μέρος της πλατφόρμας φόρτωσης * Βάση βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων πλευρικά στη βάση βραχίονα) * Υδραυλικές, διαχωριζόμενες ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.000 x 720 mm), πλευρικά ρυθμιζόμενες * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο μηχανισμό: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης κενό περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης κενό περίπου 910 mm (περιλ. 860 mm κλίση ανόδου) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα, ράβδος ζεύξης και ράμπες επιβίβασης θερμογαλβανισμένες * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο κ.λπ. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * 235/75 R 17,5 διπλοί τροχοί * Βάρος κενό: 5.900 kg * --Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι θερμογαλβανισμένο * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδεχόμενης προπώλησης * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 09/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών) * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηριωτής ενέργειας * Φωτισμός LED * Ταμπούρα φρένων * 2 x 7 τ. άξονες Gigant * Παραπετασόμενα ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος δοκός έλξης κατά 300 mm * Επέκταση δοκού έλξης κατά 250 mm στα 2.250 mm * Μανιβέλα στήριξης Jost εμπρός * Εξωτερικά γαλβανισμένα με πυράντοχη επεξεργασία αναδιπλούμενα πόδια στήριξης πίσω * Εξωτερικό πλαστικό κιβώτιο εργαλείων δεξιά μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλαϊνή προστασία προσκρούσεως * Πλαστικά τεταρτημόρια προστατευτικών φτερών * Γαλβανισμένο με πυράντοχη επεξεργασία σασί και δοκός έλξης * Εμπρόσθιος τοίχος * Πίσω τοίχος * Πίσω πόρτα και ράμπες επιβίβασης * Πάτωμα από κωνοφόρο ξύλο, πάχους 50 mm * Μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο, πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος εμπορευματοκιβωτίων * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λείο χαλυβδόφυλλο * Πλαϊνοί τοίχοι από τραπεζοειδές διαμορφωμένο χαλυβδόφυλλο, αναδιπλούμενοι με ανυψωτήρα για πλαϊνή σανίδα * Πίσω τοίχος από χάλυβα, συρόμενος μεταξύ των ραμπών - βάση εσωτερικά μπροστά σε περίπτωση μη χρήσης * Βιδωτοί ορθοστάτες πίσω * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, λυγισμένο περίπου στις 45 μοίρες, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm, δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm, σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων, στον εμπρόσθιο και τελικό δοκό διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες επιβίβασης τύπου σχάρας με ελατήριο για χειρισμό από ένα άτομο, περ. 2.750 x 600 mm (συμπιέζονται έως 20 mm) * Οπίσθια γωνία ανόδου περ. 860 mm * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου Hedpfxjxglibo Aduofr * Χρώμα πλαϊνών σε RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο από την Εβδομάδα 08/2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Πακέτο LASI (ασφαλιστικού εξοπλισμού φορτίου) * Wabco * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS-E * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου στάθμευσης * 2 x 12 τόνων άξονες Gigant * Παραβολικά ελατήρια * Πνευματικά αναδιπλούμενος οδηγητήρας ελκυστήρα μήκους 2.100 mm με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους * Εργαλειοθήκη από χαλυβδοέλασμα με επιφανειακή επικάλυψη, στη δεξιά πλευρά * Περιμετρική ταινία αντανάκλασης στα πλάγια και πίσω * Πλευρική αντισυγκρουσιακή προστασία * Πλαστικά τέταρτα φτερά με προστασία κατά της εκτόξευσης * Θήκη αποθήκευσης για δίχτυα κοντέινερ από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 960 x 300 x 400 / 450 mm δεξιά πλευρά Hfodpfxel Thwce Adusr * Πλαστικό προσκρουστήρας πίσω * Φώτα οπίσθια LED * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * Πλήρως γαλβανισμένο κυρίως πλαίσιο με ανυψωμένο εξωτερικό πλαίσιο (περίπου 25 mm ανυψωμένο) για την καθοδήγηση των κυλιόμενων κιβωτίων * Πάτωμα από χαλυβδοέλασμα με εσοχές κυλίνδρων στο χώρο του συστήματος διεύθυνσης * Δυνατότητα μεταφοράς κυλιόμενων δοχείων μήκους 5.500 - 7.000 mm * Πνευματικό τετραπλό σύστημα συγκράτησης με μηχανικά τοποθετούμενες γωνίες στάσης εμπρός, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά DIN 30722-1 * Δυνατότητα μεταφοράς έως και 2 αποθετικών κοντέινερ με μέγιστο όγκο 10m³ * 8 ρυθμιζόμενα στοπ κιβωτίου για πλευρική ευθυγράμμιση, μπροστινά 4 στοπ με αιωρούμενη απόληξη * 3 ζεύγη δακτυλίους πρόσδεσης UVV 10 τόνοι στα πλάγια για τοποθέτηση ασφαλιστικών ιμάντων για θετική και μηχανική (εγγύς) ασφάλιση, 4 σταθερές στηρίξεις τύπου τριφύλλι σε κάθε πλευρά και 1 ζεύγος UVV δακτυλίων 13,4 τόνοι εμπρός· πιστοποιητικά ασφάλισης φορτίου κατά DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * Συγκολλημένη ραφή ως αντιολισθητική επένδυση στην κεκλιμένη ράμπα * Μηχανικά στηρίγματα πτώσης πίσω * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών (10,6 τόνοι/ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα (κλειδωμένο ντουλάπι πρόσβασης από πίσω) * Διπλοί τροχοί 235/75 R 17,5 * Βάρος κενό 4.360 kg * Μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος 20.000 kg * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Άμεση παράδοση από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * TRA-Kombi 18,0: Hedpfx Adel Thv Reujfr * Πακέτο πρόσδεσης φορτίου (LASI) * Wabco * RDÜ σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για δοχεία ελατηρίων φρένου * 2 x 12 τόνων άξονες Gigant * Παραπετασμένες σούστες * Πνευματικά αναδιπλούμενη δοκός έλξης, μήκους 2.100 χιλιοστών με οπή έλξης 40 mm και μηχανισμό ρύθμισης ύψους * Εργαλειοθήκη από βαμμένο χαλυβδοέλασμα, τοποθετημένη δεξιά στο πλάι * Περιμετρική ταινία αντανάκλασης πλάγια & πίσω * Πλάγιος προφυλακτήρας επαφής * Πλαστικά φτερά τετάρτου με προστατευτικό από λάσπη * Αποθηκευτικός χώρος για δίχτυα κοντέινερ από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα περίπου 960 x 300 x 400 / 450 mm, δεξιά στο πλάι * Πλαστικός προφυλακτήρας σύγκρουσης πίσω * Πίσω φώτα LED * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο με ανυψωμένο εξωτερικό πλαίσιο (περίπου 25 mm ανύψωση) για την καθοδήγηση των κυλιόμενων δοχείων * Δάπεδο από χαλυβδοέλασμα με εσοχές για τροχούς στην περιοχή περιστροφικού πλαισίου * Δυνατότητα μεταφοράς κυλιόμενων κοντέινερ μήκους από 5.500 έως 7.000 mm * Πνευματική τετραπλή σύσφιξη κλαμπ, καθώς και μηχανικοί προσθαφαιρούμενοι γωνιακοί αποστάτες μπροστά στη διαδρομή, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά DIN 30722-1 * Δυνατότητα μεταφοράς έως και 2 κάδων απορριμμάτων με μέγιστο όγκο 10 m³ * Περιλαμβάνει 8 προσθαφαιρούμενους προσκέφαλους για πλευρική ευθυγράμμιση των κάδων, οι 4 μπροστινοί προσκέφαλοι είναι αποσπώμενοι με αιωρούμενη ασφάλιση * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (10 t UVV) στο πλάι για στερέωση μέσω ιμάντων για θετική και αρνητική ασφάλιση φορτίου, 4 βραχίονες πρόσδεσης τύπου "τριφυλλιού" (στο πλάι) και 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (13,4 t UVV) εμπρός, με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * Συγκολλημένος αντιολισθητικός τάπητας στη ράμπα πρόσβασης * Μηχανικά πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης (10,6 t το ζεύγος), 2.800 x 470 mm, κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα (κλειδωμένο χώρο αποθήκευσης με πρόσβαση από πίσω) * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο: 4.360 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 20.000 kg * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και προενδιάμεση πώληση * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών) * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Συσκευή ανάγκης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * LED φωτισμός * Ταμπούρα φρένων * 2 άξονες Gigant των 7 τόνων Hedexglh Ropfx Aduofr * Παραβολικά ελατήρια με εξισωτικό συγκρότημα * Ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Παράταση ράβδου έλξης κατά 250 mm (έως 2.250 mm) * Jost στήριγμα μπροστά * Εξωτερικά γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο μπροστά δεξιά εξωτερικά στον εμπροσθιο τοίχο * Πλάγια προστατευτικά πρόσκρουσης * Πλαστικά τέταρτα λασποτήρες * Γαλβανισμένο σασί και ράβδος έλξης * Εμπρόσθιος τοίχος * Οπίσθιος τοίχος * Πίσω καπάκι και ράμπες φόρτωσης * Πάτωμα από πεύκο 50 mm * Προεγκατάσταση μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο για μελλοντική προσθήκη κοντέινερ-κλειδώματος * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο πλευρικού τοιχώματος * Χαλυβδοκατασκευή πίσω που εισάγεται μεταξύ των ραμπών – θήκη αποθήκευσης εσωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτοί πίσω στύλοι * Εξωτερικό πλαίσιο διάτρητο, περίπου 45° λυγισμένο, με αντοχή πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm — δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm, στις γωνίες εμπρός και πίσω 1 κρίκος 6,3 τόνων, στην εμπρόσθια και οπίσθια δοκό διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνου * Ενιαίες μηχανικές σχάρες ράμπες φόρτωσης με ελατήριο για μονοπρόσωπη λειτουργία περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιέζεται έως 20 mm) * Κλίση προσέγγισης πίσω περίπου 860 mm * -- Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL με πιστοποιητικό ασφάλειας φορτίου -- * Χρώμα πλευρικών τοιχωμάτων RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο από εβδομάδα 08/2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες