Μεταχειρισμένο Fliegl Twp Κρεμαστό Κόσμημα προς πώληση (337)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl, πλαίσιο για κοντέινερ, ελαφρύ + Δεξαμενή Singamas με σύστημα μέτρησης, άξονας ανύψωσης SAF Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 30.12.2019 · Έτος κατασκευής: 2019 · Χρώμα: Κόκκινο · Ίδιο βάρος: 3.580 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: 1 τεμάχιο διαθέσιμο άμεσα Ειδικός εξοπλισμός: · Ελαφρύ πλαίσιο για κοντέινερ κατάλληλο για: 1x20 (στο κέντρο) + 1x30 (στο πίσω μέρος, ενωμένο) · Άξονες SAF · Άξονας ανύψωσης · 2 τεμάχια σωλήνες από πλαστικό · Πινακίδα ADR · EBS · ABS · Διαγραμμίσεις περιμέτρου · 1 τεμάχιο σφήνες · Πλευρική προστασία από αλουμίνιο · 1x15 ακίδες, ηλεκτρικές συνδέσεις. Δεξαμενή Singamas 26 λίτρων · Σύστημα μέτρησης DEZIDATA · Κιβώτιο από ανοξείδωτο ατσάλι Τυπικός εξοπλισμός: · 3 άξονες · Δισκόφρενα 430 mm, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στη σύνταξη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της διαφήμισης προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και εν μέρει – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας για πωλήσεις: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: Bedpoz Nuqfjfx Afqoww @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.787 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 39.000 kg / 35.000 kg Άδειο βάρος: 5.213 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.787 kg / 29.787 kg Συνολικό μήκος: 8.200 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 mm Πλάτος: Πλάτος χώρου φόρτωσης 2.350 mm / συνολικό 2.550 mm Περισσότερες πληροφορίες: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με ενσωματωμένο αντικαταστάσιμο άξονα τύπου "Kingpin" 2". - Εσωτερικό ύψος κιβωτίου: 1.450 mm Bsdpfx Aj Ahvr Eofqeww - Όγκος: 24,5 κυβικά μέτρα - Ύψος σέλας: περίπου 1.200 mm - Ράβδος για το κάλυμμα με στήριγμα - Αεροσύστημα ανάρτησης - Άξονας ανύψωσης - Χαλύβδινο κυκλικό κιβώτιο - Οπίσθια πόρτα τύπου "μεμβράνης" ως αρθρωτή πόρτα - Εξέδρα για τον χειριστή με σκαλοπάτι - Κάλυμμα τύπου "rollplane" στη μία πλευρά Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί και/ή να φέρει διαφημίσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 69805 Fliegl, SDS01 * Έτος κατασκευής: 2018 * ABS, αντιμπλοκαριστικό σύστημα πέδησης * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Αερανάρτηση * Ανασηκώμενος άξονας * Σύνδεση αέρα, κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος * Ανάρτηση: Αερανάρτηση * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 32.900 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικού: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 50% -- 50% - Διάσταση ελαστικού: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Διάσταση ελαστικού: 385/55 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 R22,5 * Πλαίσιο εμπορευματοκιβωτίου Fliegl * Πλατφόρμα εμπορευματοκιβωτίου 40" για ξύλο και μέταλλο, κατασκευαστής S Grabmeier * Βάρος χωρίς φορτίο 4600 kg, ύψος μπροστινής πλευράς: 2040 mm * 6 ζεύγη ιμάντες πρόσδεσης για φόρτωση σε τρένο * Ύψος πλαισίου: 500 mm, ξύλινη κατασκευή, 8 ζεύγη δοκούς Ecco Steel πάνω στο πλαίσιο εμπορευματοκιβωτίου * Ύψος δοκών: 1980 mm * Βασικά χαρακτηριστικά: Ανασηκώμενος άξονας / Μεταφορά ξυλείας / Άξονας SAF Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, προηγούμενη πώληση και λάθη. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Υποβολή αιτήσεων για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: Νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Επιθεωρήσεις TÜV, υπηρεσίες έγκρισης τύπου * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εκπαιδευμένο εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε. Αναφορά για ερωτήσεις: 69805 Fliegl, SDS01 * Έτος κατασκευής: 2018 * ABS, αντιμπλοκαριστικό σύστημα πέδησης * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Πνευματική ανάρτηση * Ανασηκώμενος άξονας * Σύνδεση αέρα, κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος * Ανάρτηση: Αερανάρτηση * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 32.900 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικού: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 50% -- 50% - Διάσταση ελαστικού: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Διάσταση ελαστικού: 385/55 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 R22,5 * Πλαίσιο εμπορευματοκιβωτίου Fliegl * Πλατφόρμα εμπορευματοκιβωτίου 40" για ξύλο * & μέταλλο, κατασκευαστής S Grabmeier * Βάρος χωρίς φορτίο 4600 kg, ύψος μπροστινής πλευράς: 2040 mm * 6 ζεύγη ιμάντες πρόσδεσης για φόρτωση σε τρένο * Ύψος πλαισίου: 500 mm, ξύλινη κατασκευή, 8 ζεύγη δοκούς Ecco Steel πάνω στο πλαίσιο εμπορευματοκιβωτίου * Ύψος δοκών: 1980mm * Βασικά χαρακτηριστικά: Ανασηκώμενος άξονας / Μεταφορά ξυλείας / Άξονας SAF Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, προηγούμενη πώληση και λάθη. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση Bjdjyib Idspfx Afqoww * Υποβολή αιτήσεων για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας * Προετοιμασία οχήματος:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 69803 Fliegl, SDS01 * Έτος κατασκευής: 2018 * ABS, αντιμπλοκαρισματικό σύστημα φρένων * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Πνευματική ανάρτηση * Ανασηκώμενος άξονας * Πνευματική σύνδεση, κεφαλή ζεύξης (κόκκινη + κίτρινη) * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος * Ανάρτηση: Πνευματική * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 38.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 32.900 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 70% -- 70% - Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 30% -- 30% - Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 * Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22,5 * Πλαίσιο κοντέινερ Fliegl * Πλατφόρμα κοντέινερ 40" για ξύλο και μέταλλο, κατασκευαστής S Grabmeier * Βάρος χωρίς φορτίο 4600 kg, ύψος εμπρόσθιας πλευράς: 2040 mm * 6 ζεύγη δετήρες για φόρτωση σε σιδηροδρομικό βαγόνι * Ύψος πλαισίου: 500 mm, ξύλινη κατασκευή, 8 ζεύγη δοκών Ecco Steel στο πλαίσιο κοντέινερ * Ύψος δοκών 1980 mm * Βασικά χαρακτηριστικά: Ανασηκώμενος άξονας/ Μεταφορά ξυλείας/ Άξονας SAF Αποποίηση ευθυνών: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, προηγούμενης πώλησης και τυπογραφικών λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι εκτεταμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Υποβολή αιτήσεων για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: Νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Ελέγχους TÜV, υπηρεσίες έγκρισης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε. Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 69803 Fliegl, SDS01 * Έτος κατασκευής: 2018 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Πνευματική ανάρτηση * Ανασηκώμενος άξονας * Πνευματική σύνδεση, κεφαλή ζεύξης (κόκκινη + κίτρινη) * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Συσκευή ανύψωσης και χαμηλώματος * Ανάρτηση: Πνευματική * Μεγιστικό βάρος οχήματος: 38.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 32.900 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 70% -- 70% - Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 30% -- 30% - Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 * Μέγεθος ελαστικών: 385/55 R22,5 * Πλαίσιο κοντέινερ Fliegl Bedpfx Aeyib Iqsfqoww * Πλατφόρμα κοντέινερ 40" για ξύλο και μέταλλο, κατασκευαστής S Grabmeier * Βάρος χωρίς φορτίο 4600 kg, ύψος εμπρόσθιας πλευράς: 2040 mm * 6 ζεύγη δετήρες για φόρτωση σε σιδηροδρομικό βαγόνι * Ύψος πλαισίου: 500 mm, ξύλινη κατασκευή, 8 ζεύγη δοκών Ecco Steel στο πλαίσιο κοντέινερ * Ύψος δοκών 1980 mm * Βασικά χαρακτηριστικά: Ανασηκώμενος άξονας/ Μεταφορά ξυλείας/ Άξονας SAF Αποποίηση ευθυνών: Ισχύουν αλλαγές, προηγούμενη πώληση και ενδεχόμενα λάθη. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Υποβολή αιτήσεων για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας * Προετοιμασία οχήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 69804 Fliegl, SDS01 * Έτος κατασκευής: 2018 * ABS, αντιμπλοκαρισματικό σύστημα φρένων * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Πνευματική ανάρτηση * Ανασηκώμενος άξονας * Πνευματική σύνδεση κεφαλής σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος * Ανάρτηση: Πνευματική * Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.100 kg * Χωρητικότητα φορτίου: 32.900 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 70% -- 70% - Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 * Μεγέθη ελαστικών: 385/55 R22,5 * Πλαίσιο για κοντέινερ Fliegl * Πλατφόρμα κοντέινερ 40" για ξύλο * & μέταλλο, κατασκευαστής S Grabmeier * Βάρος χωρίς φορτίο 4600 kg, ύψος μπροστινής πλευράς: 2040 mm * 6 ζεύγη ιμάντες πρόσδεσης για φόρτωση σε τρένο * Ύψος πλαισίου: 500 mm, ξύλινη κατασκευή με 8 ζεύγη δοκών Ecco Steel στο πλαίσιο κοντέινερ * Ύψος δοκών 1980 mm * Σημαντικό χαρακτηριστικό: Ανασηκώμενος άξονας / Μεταφορά ξύλων / Άξονας SAF Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, προηγούμενης πώλησης και τυπογραφικών λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η ολοκληρωμένη υπηρεσία μας περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Υποβολή αιτήσεων για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας * Προετοιμασία οχήματος: Νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Επιθεωρήσεις TÜV, υπηρεσία άδειας κυκλοφορίας * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο μας προσωπικό, θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε. Αναφορά για ερωτήσεις: 69804 Fliegl, SDS01 * Έτος κατασκευής: 2018 * ABS, αντιμπλοκαρισματικό σύστημα φρένων * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Πνευματική ανάρτηση * Ανασηκώμενος άξονας * Πνευματική σύνδεση κεφαλής σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος * Ανάρτηση: Πνευματική * Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.100 kg * Χωρητικότητα φορτίου: 32.900 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 70% -- 70% - Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 Bjdpfsyib H Tsx Afqeww * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 * Μεγέθη ελαστικών: 385/55 R22,5 * Πλαίσιο για κοντέινερ Fliegl * Πλατφόρμα κοντέινερ 40" για ξύλο * & μέταλλο, κατασκευαστής S Grabmeier * Βάρος χωρίς φορτίο 4600 kg, ύψος μπροστινής πλευράς: 2040 mm * 6 ζεύγη ιμάντες πρόσδεσης για φόρτωση σε τρένο * Ύψος πλαισίου: 500 mm, ξύλινη κατασκευή με 8 ζεύγη δοκών Ecco Steel στο πλαίσιο κοντέινερ * Ύψος δοκών 1980 mm * Σημαντικό χαρακτηριστικό: Ανασηκώμενος άξονας / Μεταφορά ξύλων / Άξονας SAF Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, προηγούμενης πώλησης και τυπογραφικών λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η ολοκληρωμένη υπηρεσία μας περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Υποβολή αιτήσεων για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας * Προετοιμασία οχήματος: Νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, FLIEGL SDS350 X-TRA, ΕΠΙΜΗΚΕΣ ΕΥΘΕΙΕΣ βάσεις για εναλλάξιμες πλατφόρμες και κοντέινερ !ΕΠΙΜΗΚΕΣ! !! 14,85 μέτρα μήκος!! ? Θέσεις για 2 πλατφόρμες των 7,45 μ. ? ή 2 κοντέινερ 20 ποδών ? Ευθεία βάση ? 3 άξονες SAF με αερανάρτηση, 8 τόνοι ο καθένας ? Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης ? ABS ? ASR Διαστάσεις και βάρη οχήματος: ? Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg ? Βάρος χωρίς φορτίο: 4.100 kg Bedpfxe Ahqd Ds Afqoww ? Διαστάσεις: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm ? Ελαστικά: 385/55 R22.5 ? Βάθος πέλματος: 13/13/11/12/12/9 mm - Σε πολύ καλή κατάσταση, ελάχιστα χρησιμοποιημένο! - Έλεγχος οχήματος (TÜV): 07/2025 - Επόμενος έλεγχος: 01/2026 - Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο! - Πρώτος ιδιοκτήτης Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201012268, κενό βάρος: 3.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.560 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 950 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: πράσινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Σιδερένια συγκολλημένη κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρικής κίνησης διαμέτρου 80 mm, μπροστινό στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων, αναδιπλούμενη στήριξη πίσω, τάκοι τροχών με βάση, προστασία από επαφή με το έδαφος (υποπροστασία) από ατσάλι, πετάσματα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος πίσω (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου ανυψωτικού), τεταρτημοριακής μορφής φτερά, ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ατσάλινη ζάντα, ανεξάρτητη, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, b=620/h=360/t=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Σημείωση! Το πλευρικό τοίχωμα ακουμπάει το κιβώτιο αποθήκευσης σε αναδιπλωμένη κατάσταση, κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες επιβίβασης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ζεύγος αλουμινίου ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτος 360 mm, αντοχή ανά ζεύγος 8.000 kg (δοκός ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος). Ζυγός με επικυρωμένο κρίκο σύνδεσης 40 mm, ζυγός ύψους ρυθμιζόμενου με κοχλία, μέγιστο πεδίο ρύθμισης 300 mm. Άξονες με τύμπανα φρένων BPW, άξονες/πλαίσιο με λέιζερ μετρημένο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση-ελεύθερη μεταλλικο-ελαστική στήριξη και μηχανική αντιστάθμιση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλό). Bwedpfx Ajk E Tdajfqjw Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα για φρένα με χρωματισμένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση, χειροκίνητο φρένο ακινητοποίησης με κοχλία. Κεντρικό δοχείο αέρος, ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS, σύνδεση Duomatic μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό. 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED, 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φανάρια πορείας πίσω, 1 x 15-πινο βύσμα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Σύστημα τριών πλευρών ανατροπής με υδραυλικό πολύπιστο κύλινδρο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar χωρίς περιοριστή (να τοποθετηθεί στο φορτηγό αν απαιτείται), σύνδεση υδραυλικού με βύσμα SVK NW 10/3, με σωλήνα σύνδεσης, υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας φορτηγού. Σταθερή πλατφόρμα ανατροπής με δάπεδο από χαλυβδόφυλλο 4 mm, πλευρικά τοιχώματα ολόσωμα και ανακλινόμενα με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, πίσω γωνιακές κολόνες αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα ανακλινόμενο και αιωρούμενο με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες χαμηλά. Ελατήρια επαναφοράς τοιχώματος (δεν είναι δυνατά με χωριστά πλευρικά τοιχώματα), πλάτος πλατφόρμας 2.420 mm, ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, καθένας για 5 τόνους. Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο ολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατόν, αλλά ανάλογα με το φορτίο δεν είναι πάντα δυνατό να επιτευχθεί το μέγιστο, λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπτά φορτία αξόνων, στηριγμάτων και ζεύξης (κακή οδική συμπεριφορά λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου είναι πιθανή). Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έλεγχο και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV), γραμμή εξυπηρέτησης 24/7, έτοιμο για μονόγραμμη πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω. Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα ακινητοποίησης, Υπεύθυνος πωλήσεων: Φρανκ Ράου / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Μπαχάρ Ιμπραήμ / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έγκρισης, έλεγχος ασφαλείας (HU/SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι Βασικό χρώμα: ασημί Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, έτοιμο για χρήση, τιμή κατόπιν αιτήματος (κινητό τηλέφωνο), δισκόφρενα, βίντεο, σύστημα αντι-εκκίνησης, ωφέλιμο φορτίο (kg): 33600 Τύπος υπερκατασκευής: Fliegl SDS01, έτος κατασκευής 2018, άξονες SAF, ανυψούμενος άξονας, δισκόφρενα Bjdpfx Aozq U Tqsfqjww Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901013883, κενό βάρος: 8.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.160 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.890 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, 3 οχήματα σε διαδικασία παράδοσης Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο, άξονας, εταιρεία μεταφορών Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής με συγκόλληση, πλάκα συνδέσμου με ανα replaceable δακτύλιο 2" Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων 13 ζεύγη θηκών πρόσδεσης επιπλέον, ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, από 5 τόνους το καθένα 24 τόνοι. Διπλός υδραυλικός γερανός, χειρισμός από μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με μηχανισμό αντιστάθμισης και ελεύθερη γωνία κλίσης τουλάχιστον 2.220 mm Προστατευτική μπάρα "Heavy Blocker 2.0" στο πίσω μέρος, διαμήκης Στοπ παλετών βαριάς κατασκευής, βιδωμένο και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 15-20 mm, με δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 380 mm Υδραυλική ράμπα για σύνδεση με τον "λαιμό κύκνου", μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενη για διέλευση πάνω από τον "λαιμό κύκνου" Υδραυλική ράμπα τοποθετημένη σε ηλεκτρικό σύνολο μέσα σε αλουμινένιο κουτί με πόρτα από ανοξείδωτο ατσάλι, στη δεξιά πλευρά (όπως βλέπουμε από το μπροστινό μέρος) 2 μπαταρίες 12 Volt με βάση και κουτί μπαταρίας, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου φόρτισης από το μπροστινό προς το πίσω μέρος, με υποδοχή φόρτισης 7 ακίδων στο μπροστινό μέρος #Άξονες + Ανάρτηση "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Ο πίσω άξονας είναι διευθυντήριμος, με αυτόματο μπλοκάρισμα κατά την οπισθοπορεία μέσω του φωτός οπισθοπορείας και πρόσθετη λειτουργία μπλοκαρίσματος στο όχημα μέσω κουμπιού Ανάρτηση με αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Μέγιστο ύψος ράμπας / ύψος φόρτωσης στο πίσω μέρος όταν η ανάρτηση με αέρα είναι ανυψωμένη, περίπου 1.050 mm #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5", χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήριο Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Trailer Info Center, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως το φορτίο στους άξονες και τον μετρητή χιλιομέτρων Αναγνώριση φορτίου στους άξονες μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα 2 ασφαλείς σύνδεσμοι στο μπροστινό μέρος EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος "RDKS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με το ECE R 141, εμφάνιση στην οθόνη στο ρυμουλκούμενο, μέσω EBS #Ηλεκτρικό Σύστημα Bwodpsz Ahxdofx Afqow 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, φώτα πλευρικής κατεύθυνσης που αναβοσβήνουν 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης λωρίδας στο πίσω μέρος, LED 2 πρόσθετοι(ες) προβολείς LED, στο πίσω μέρος Προβολείς LED στα πλάγια, αμφίδρομοι 2 υποδοχές 7 ακίδων και 1 υποδοχή 15 ακίδων, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος #Μπροστινή Επιφάνεια / Ενισχύσεις στο Μπροστινό Μέρος Η μπροστινή επιφάνεια είναι επιπλέον ενισχυμένη έως ύψος περίπου 2.500 mm, επικαλυμμένη με πλάκα μεταξοτυπίας πάχους περίπου 30 mm #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθαίνουσων ενισχύσεων σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακρύ άνοιγμα 3 θέσεις ενισχύσεων #Ενσωματωμένα Παραρτήματα 5 σειρές ξύλινων ενσωματωμένων παραρτημάτων 4 ζεύγη ατσάλινων παραρτημάτων Vario, σε συνδυασμό με δοκούς Vario για την ασφάλιση του φορτίου προς τα εμπρός και προς τα πίσω, τότε καταργούνται τα ενσωματωμένα παραρτήματα στην περιοχή των ατσάλινων παραρτημάτων, στο πίσω μέρος στο χαμηλό σημείο 4 δοκοί Vario, μόνο σε συνδυασμό με ατσάλινα παράρτηματ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2009, μέγεθος ελαστικού: 215/75/17,5, Έτος κατασκευής: 2009, Εσωτερικός αριθμός 0002 Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού - ΚΤΕΟ έως 12/27 - Έγκριση για 40 km/h - Δυνατότητα 80 km/h - Νέος αεροφυλακτήρας - Νέοι αερόσακοι ανάρτησης - Νέα αμορτισέρ Ανάρτηση: • 1ος άξονας: Αερόσουστα • 2ος άξονας: Αερόσουστα • 3ος άξονας: Αερόσουστα • 4ος άξονας: Αερόσουστα Φρένα: • 1ος άξονας: Ταμπούρο • 2ος άξονας: Ταμπούρο • 3ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου Bwodpfx Afoyy Th Uoqow • 4ος άξονας: Ταμπούρο με συσσωρευτή ελατηρίου Ελαστικά: • 1ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 2ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 3ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • 4ος άξονας: Δίδυμοι τροχοί • Διαστάσεις ελαστικών: 215/75/17,5 • Βάθος πέλματος σε %: 50 % • Τύπος ζάντας: Ατσάλι Επιπλέον εξοπλισμός • Βάρος κενό: 8.180 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 21.820 kg • Επιφάνεια φόρτωσης: 20,53 m² • Όγκος φόρτωσης: 61,58 m³ • ABS • EBS • Ανασηκούμενη οροφή • Αριθμός αξόνων: 4 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW • Βάση εφεδρικού τροχού + εφεδρικός τροχός • Υδραυλικές ράμπες επιβίβασης Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περ.: • Μήκος: 8.050 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Ύψος: 3.000 mm Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση, λάθη και τυπογραφικά σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.580 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ° Ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα ° Σασί κατασκευής FLIEGL ° Υπερκατασκευή μουσαμά με τόξα ° Πόρτες εμπρός και πίσω (διελασματικό) ° 2 κλειδαριές ανά πόρτα ° Πλευρικό συρόμενο μουσαμά και από τις δύο πλευρές Bwsdpfx Aoz Nbpgsfqew ° Συρόμενη οροφή ° 3πλή σειρά αλουμινένιων σανίδων ° Ράγες συγκράτησης παλετών ° Ελαστικά 235/75R17,5 143J ° Ρυθμιζόμενο σε ύψος ρυμουλκούμενο άντυγμα ° Ενισχυμένο δάπεδο αποθήκης ° Ανύψωση-Κατέβασμα ° Κεφαλές σύνδεσης κόκκινο και κίτρινο ° Φωτιστικό βύσμα 24V 15 ακίδων ° Βύσμα EBS ° Το όχημα έχει κανονικά ίχνη χρήσης

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037809, κενό βάρος: 7.722 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.278 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Πλαίσιο, Σύστημα Στήριξης, Μεταφορική Εταιρεία Βάση για πηνία περίπου 8.040 mm μήκος, 8 στηρίγματα πηνίων 80 x 50 x 1200 mm για τη βάση πηνίων ή 70 x 40 mm για τοποθέτηση στο εξωτερικό πλαίσιο, 4 ζεύγη θηκών πηνίων εσωτερικά 82 x 52 mm, κάλυμμα πηνίων με πλάκες με εκτύπωση και υποστηρίγματα 1 ζεύγος προσαρμογέων για τη στήριξη πηνίων, για τοποθέτηση πάνω στα στηρίγματα πηνίων Βάση για πηνία σε ενισχυμένη έκδοση 4 ζεύγη ιμάντων "Vario-Lash" για χρήση στο "Load-Lock-Profile", 6 τόνοι ανά ιμάντα, ξεχωριστά 7 ζεύγη θηκών για ιμάντες, επιπλέον, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι ανά θήκη 4 μπροστά και 3 πίσω από τη βάση πηνίων 9 ζεύγη θηκών για ιμάντες με 5 τόνους η καθεμία, ενσωματωμένα στην περιοχή της βάσης πηνίων 1 ζεύγος σημείων στήριξης στον διαμήκη δοκό μπροστά από τη βάση πηνίων, με 5 τόνους ανά σημείο Κουτί για παλέτες για 8 ευρωπαϊκές παλέτες, μπροστά από τον 1ο άξονα Σταθεροποιητής παλετών σε βαριά έκδοση, βιδωμένος και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15 - 20 mm, με δυνατότητα προσάρτησης ιμάντων ανά 380 mm 1 θήκη για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού, στην δεξιά πλευρά, προσοχή για την απόσταση από το έδαφος 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Υποστήριγμα για περονοφόρο ανυψωτικό στο πίσω μέρος, σε γαλβανισμένη έκδοση 5 ζεύγη θηκών ράβδων στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm, οι θήκες ράβδων είναι κατάλληλες για στηρίγματα πηνίων, εάν περιστραφούν κατά 180° 3 θήκες ράβδων, τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm (όχι στην περιοχή της βάσης πηνίων), οι θήκες ράβδων είναι κατάλληλες για στηρίγματα πηνίων, εάν περιστραφούν κατά 180°, 2 μπροστά από τη βάση πηνίων (1 μαζί με το εξωτερικό πλαίσιο) και 1 πίσω από τη βάση πηνίων #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF "Μετρήσεις γεωμετρίας άξονα/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου "TIS-Tyre Inflate System", αυτόματο σύστημα παρακολούθησης και φουσκώματος ελαστικών Ανεξάρτητη ανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος ανυψούμενος άξονας, επιπλέον, μπορεί να ελέγχεται ηλεκτρικά από το όχημα, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής καθόδου και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση Έγχρωμη διάταξη σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Αεροσυμπιεστής από αλουμίνιο Μηχανικό χειρόφρενο με σύστημα αποθήκευσης ενέργειας με βαλβίδα ανύψωσης και αυτόματη επαναφορά AAC Basic, αυτόματος άξονας ανακούφισης, λειτουργεί στον τελευταίο άξονα, ως βοήθεια για ελιγμούς, έως 20 km/h Wabco SmartBoard, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτία άξονα, χιλιόμετρα και μηνύματα διαγνωστικού/συστήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus #Ρόδες και Ελαστικά 435/50 R19,5", γυαλισμένη ζάντα αλουμινίου #Ηλεκτρικό Σύστημα 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές πρίζες, ασφαλείς έναντι εναλλαγής, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 x 7-πολικές πρίζες στην αριστερή πλευρά, στο πίσω μέρος, για περονοφόρο ανυψωτικό Bodpfjzl D Iyox Afqjww #Δάπεδο Πλάκες με εκτύπωση, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, έως 5.600 kg #Μπροστινό Τοίχωμα / Μπροστινές Ράβδοι 2 ζεύγη θηκών για ιμάντες στις μπροστινές ράβδους, στο εσωτερικό, αριστερά και δεξιά, σε ύψος περίπου 400 mm και 1000 mm Κουτί αποθήκευσης στο μπροστινό τοίχωμα, προσβάσιμο από μέσα #Μέσες Ράβδοι 3 ζεύγη συρόμενων ράβδων σε όλο το μήκος 5 θέσεις ράβδων 6 προσαρμογείς για διεύρυνση των συρόμενων ράβδων + περίπου 2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.390 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl ZWP 180, διαιώνιος ημιρυμουλκούμενος με 2 άξονες – ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! !Διαθέσιμα 4 τεμάχια! Fliegl, ημιρυμουλκούμενος ZWP 180 ? Πρώτη κυκλοφορία: 06/2018 ? Διαστάσεις οχήματος: 9.150 mm x 2.480 mm (Μ x Π) ? Πλήρως αεροανάρτηση ? Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης ? ABS ? 2 αεροανεστραμμένοι άξονες BPW, 9 τόνοι ? Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg ? Βάρος χωρίς φορτίο: 2.610 kg ? Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg ? Ελαστικά εμπρός/πίσω: 385/65 R22.5 ? Βάθος πέλματος ελαστικού: 8/8 / 7/7 mm Bwsdps Ahqc Uofx Afqow - Γερμανικά οχήματα! - Έχει χρησιμοποιηθεί από έναν μόνο ιδιοκτήτη! - Έλεγχος οδικής αξιοπλοίας / έλεγχος ασφαλείας: κατόπιν αιτήματος και, ενδεχομένως, με επιπλέον χρέωση: νέος έλεγχος!! Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτους!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, FLIEGL ZPS200K συνδυασμένο ρυμουλκούμενο για κοντέινερ με εξωτερικούς κυλίνδρους 5.500 mm – 7.000 mm, 2x ανταλλακτικά κοντέινερ 10 m³ και μεταφορά μηχανημάτων έργου. Γερμανικό ρυμουλκούμενο πρώτου ιδιοκτήτη. Το "ZPS200K Kombi Χαμηλοτάβανο" είναι ιδανικό για εναλλασσόμενες μεταφορές μηχανημάτων έργου, κυλιόμενων και ανταλλακτικών κάδων. Χαμηλοτάβανο ρυμουλκούμενο 2 αξόνων για επιτρεπτό μικτό βάρος 20 τόνων. Χαμηλό ύψος φόρτωσης 1.030 mm. Υποσυρόμενος σκελετός/ζεύγος για μεταφορά 2 ανταλλακτικών κάδων. Bodsy Hd Rgepfx Afqsww

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23202019236, κενό βάρος: 5.675 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.325 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.030 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", χρώμα: κίτρινο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή από χαλύβδινο υλικό με λεπτή κοκκομετρία, πλατφόρμα με αντικαταστάσιμο άξονα 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς υπό γωνία με προφίλ "Load-Lock" για την πρόσδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου. Προσοχή! Για την πρόσδεση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλευρικές επιφάνειες, οι πλευρικές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές! Λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντισταθμιστικό μηχανισμό. Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, κάτω προστασία από συγκρούσεις από γαλβανισμένο χάλυβα. Πλευρικός οδηγός παλετών σε ανθεκτική έκδοση και στις δύο πλευρές, περίπου 20 - 25 mm ψηλά, με δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 - 25 mm. Ρεζέρβα, ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά. Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW Ανάρτηση με αερόσακους Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με συμπιεστό αέρα Επενεργούμενο φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας 2 ασφαλείς συνδέσεις κεφαλής στον μπροστινό άξονα, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ρόδες και ελαστικά 435/50 R19,5", κατασκευαστής κατά επιλογή του παραγωγού. Bsdpo Aay Sbsfx Afqeww Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύφωτα φώτα, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι. Κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι με "20 δίοδοι LED ανά φωτιστικό". 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 2 πριζες 7 ακίδων και 1 πρίζα 15 ακίδων με ασφαλείς συνδέσεις στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Φως ασφαλείας LED, στην επάνω πλευρά των πλευρικών πλαισίων στο πίσω μέρος. Πλάκες από χαρτόνι, πάχους περίπου 30 mm, διαμήκεις συνδέσεις με εσωτερική επίστρωση Ω, σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, μέγιστο φορτίο αξόνων ανυψωτικού οχήματος 7100 kg. Μπροστινό τοίχωμα/πλευρικά πλαίσια Ύψος 2 580 mm, πλευρικά πλαίσια από χάλυβα σε ογκώδη έκδοση. Μεσαία πλευρικά πλαίσια Ζεύγος συρόμενων πλευρικών πλαισίων σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και κάτω μέρος με μακρύ χώρο. Θέσεις πλευρικών πλαισίων Λωρίδες εισαγωγής Σειρά από αλουμινένιες λωρίδες εισαγωγής σε σχήμα V Πίσω τοίχωμα/πλευρικά πλαίσια Τέντα Τέντα, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες λωρίδες. Οροφή Συρόμενη οροφή, με δυνατότητα αναδίπλωσης του πίσω μέρους, με δυνατότητα συρόμενης οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, οριζόντια δοκός οροφής τύπου L για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών της οροφής περίπου 2 490 mm, χρώμα τέντας: λευκό. EcoLift - αναδιπλούμενη οροφή, με δυνατότητα ανύψωσης κατά περίπου 380 mm, με υποστήριξη από αμορτισέρ αερίου. Μπροστά με 2 θέσεις οδήγησης: Εσωτερικό ύψος μπροστά περίπου 2900 mm / 3000 mm. Οδηγίες λειτουργίας Εάν το συνολικό ύψος υπερβεί τα 4 000 mm, σας επιστρέφουμε την προσοχή στα ακόλουθα σημεία: Ο μεταφορέας ευθύνεται για τυχόν ζημιές που θα προκληθούν. Ο οδηγός πρέπει να εξασφαλίσει μόνος του την άδεια σύμφωνα με το § 29 του StVO. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για τη μεταφορά των οχημάτων. Προσοχή! Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.950 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 95 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Δισκόφρενο EBS Bodpsuiyvyefx Afqjww Ωφέλιμο φορτίο 27.050 kg Αεροανάρτηση με ανύψωση Σύστημα συρόμενης τέντας Πλατφόρμα Άξονες SAF Ζάντες αλουμινίου Alcoa Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Δακτύλιοι πρόσδεσης Με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.740 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός: 3372 ----Τηλέφωνο και WhatsApp: ----Fliegl TKF 118, δίδυμος άξονας, με μουσαμά και σκελετό, συρόμενη κουρτίνα, πίσω πόρτες, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 10.000 kg, τεχνικά εφικτό: 11.800 kg, ωφέλιμο φορτίο: 6.740 kg/8.540 kg. Πρώτος ιδιοκτήτης. Έλεγχος TÜV: 10/2025. ----ABS/EBS, αερανάρτηση, ρυθμιζόμενο σε ύψος σύστημα έλξης, ελαστικά: 235/75 R17,5, κατάσταση ελαστικών: 20-30%, σύνδεση Duomatic, πίσω πόρτες, αλουμινένια στηρίγματα, ύψος άκρης φόρτωσης περίπου 850 mm. ---- * Πωλούμε αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας. Bjdpfxjz Hzpuj Afqjww * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα στην περιγραφή του οχήματος. * Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο και/ή επιγραμμένο με διαφημίσεις. * Πωλούμε μεταχειρισμένα ανταλλακτικά για οχήματα DB και MAN, όπως κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, άξονες, καμπίνες οδηγού, υπερκατασκευές. Γερανούς, μηχανισμούς ανύψωσης κ.λπ. Λεπτομερείς πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά ή στη διεύθυνση:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.020 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl TBS 118: Διπλό ρυμουλκούμενο με ράμπες πρόσβασης και κεκλιμένο πίσω μέρος Συνολικό βάρος: 11.800 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 2.780 kg Χωρητικότητα φορτίου: 9.020 kg Συνολικό μήκος: 7.100 mm Πλάτος: 2.550 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 mm, συμπεριλαμβανομένου του κεκλιμένου πίσω μέρους Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 mm Πρόσθετο πλαϊνό τοίχωμα στο μπροστινό μέρος, ύψους 1.750 mm Ελαστικά 235/75 R17,5 Bwjdpfx Afs Adv Utjqsw 6 αγκύρια πρόσδεσης στο πλάι, στο δάπεδο, με αντοχή 5 τόνων το καθένα / 4 αγκύρια πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος, στο δάπεδο, με αντοχή 5 τόνων το καθένα Μπροστινό στήριγμα με μηχανισμό Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Πλαϊνή προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Άγκιστρο έλξης 40 mm Ρυθμιζόμενο σε ύψος με σπείρωμα, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Χειροκίνητο φρένο ασφάλισης με σπείρωμα Σύστημα ABS και ALB 24 Volt, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης 2 ατσάλινες ράμπες, μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, με δυνατότητα πλευρικής μετακίνησης, με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFJT21801002273, κενό βάρος: 3.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, Έτος κατασκευής: 2026, Προσφέρουμε προς πώληση ένα ρυμουλκούμενο φορτηγού τύπου tandem της Fliegl, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18 τόνων. Το ρυμουλκούμενο διακρίνεται για το ιδιαίτερα χαμηλό βάρος του, μόλις 3.600 κιλά, προσφέροντας έτσι εξαιρετικά υψηλή χωρητικότητα φορτίου, περίπου 14.400 κιλά. Πρόκειται για ένα ανοιχτό ρυμουλκούμενο τύπου πλατφόρμας, χωρίς μουσαμά, ιδανικό για τη μεταφορά οικοδομικών υλικών, μηχανημάτων, παλετών και άλλων βαρέων εμπορευμάτων. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Κατασκευαστής: Fliegl Έτος κατασκευής: Μάιος 2012 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο: μόλις 3.600 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: περίπου 14.400 κιλά Άξονες: Άξονες τύπου tandem Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Ανασηκώμενος άξονας: Διαθέσιμος Κατασκευή: Ανοιχτή επιφάνεια φόρτωσης χωρίς μουσαμά Ελαστικά: Όλα τα ελαστικά είναι καινούρια Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): Πρόσφατα ανανεωμένος Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό: Συσκευή για τη μεταφορά ενός περονοφόρου ανυψωτικού μηχανήματος ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΠΩΛΗΣΗ Το ρυμουλκούμενο είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Όλα τα ελαστικά έχουν αντικατασταθεί και ο κύριος έλεγχος ασφαλείας έχει επίσης γίνει πρόσφατα. Λόγω του χαμηλού βάρους του, το ρυμουλκούμενο είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για μεταφορές όπου η υψηλή χωρητικότητα φορτίου είναι κρίσιμη. Το ρυμουλκούμενο πωλείται αποκλειστικά επειδή δεν το χρειαζόμαστε πλέον στην επιχείρησή μας. ΤΙΜΗ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ Ενδεικτική τιμή: 12.000 €, καθαρά, διαπραγματεύσιμη Bodpez Nxm Dsfx Afqsww Τοποθεσία: 28816 Stuhr κοντά στο Bremen Η παραλαβή είναι δυνατή στο Stuhr ή η παράδοση από εμάς κατόπιν συνεννόησης. Μια επιθεώρηση είναι δυνατή οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης για ραντεβού. Εάν ενδιαφέρεστε, θα χαρούμε να λάβουμε το μήνυμά σας ή την κλήση σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801005232, κενό βάρος: 2.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.350 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται. #Πλαίσιο – Περιστρεφόμενος άξονας Κατασκευή από χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία, συγκολλημένη Προστατευτική μπάρα μπροστά, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη 2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα 4 σύστημα ασφάλισης κοντέινερ με στιβαρά στηρίγματα στη βάση των 20" για εναλλάξιμους κοντέινερ 7,15 και 7,45 Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο σφαιρικών ρουλεμάν Πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο Προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα Μερικά καλύμματα φτερών μπροστά και ημικυκλικά καλύμματα φτερών πίσω χωρίς προστατευτική μπάρα #Σύστημα σύνδεσης – Περιστρεφόμενος άξονας Δαχτυλίδι έλξης με ελεγμένο πείρο έλξης 40 mm Ρύθμιση του ύψους του δαχτυλιδιού έλξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF Αερανάρτηση #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με συμπιεστό αέρα Φρένο χειρός με αποθήκευση ενέργειας στο ελατήριο 2 ασφαλή άκρα σύνδεσης μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το κύριο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Bedpfx Afszldqhsqoww Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κύρια οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση ανύψωσης/κατάβασης #Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5", μάρκα κατ’ επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή ταινία LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης επιπλέον φάρος εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό 24ωρη γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για υποδοχή πινακίδας σε μία σειρά Πλευρική περίμετρος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη στο πίσω μέρος

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031226, κενό βάρος: 6.467 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.533 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 15.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! #Πλαίσιο, σύστημα σύνδεσης, μεταφορική εταιρεία Πλατφόρμα με αντικαταστάσιμο πείρο τύπου "King Pin" 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς υπό κλίση, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων πρόσδεσης. 24 τόνοι, σύστημα ανύψωσης με δύο μοχλούς, λειτουργία από μία πλευρά, με ευθύ κάτω τμήμα, με μηχανισμό εξισορρόπησης της φόρτισης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία στήριξης των στηριγμάτων ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm. Εκτετατή σκάλα στο πίσω μέρος. Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι. 2 στηρίγματα με βάσεις. Πλευρική προστασία από συγκρούσεις, αλουμινίου. Προστασία από συγκρούσεις στο κάτω μέρος, χαλύβδινη, γαλβανισμένη. Μερικά καλύμματα φτερού μπροστά και πίσω από τον 1ο και τον 3ο άξονα. Με προστατευτικές λωρίδες κατά των πιτσιλισμάτων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητής παλετών και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή κατασκευή, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκων 430 mm. "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ": Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. #Σύστημα Φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής. Χρωματική κωδικοποίηση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο χειρός με αεροκύλινδρο. 2 ασφαλή συνδετήρες φρένων στο μπροστινό μέρος. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα του οδηγού. AAC Basic, αυτόματος άξονας ανακούφισης που λειτουργεί στον τελευταίο άξονα, ως βοήθεια κατά τη διάρκεια ελιγμών, έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα. #Ρόδες και Ελαστικά 435/50 R19,5", μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα. Bsdpfx Afe Ad N Dboqoww #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι. Κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι, συγχρονισμένος με τα φλας. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος. Κόκκινοι-κίτρινοι ασφαλή συνδετήρες φρένων. #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις υποδομές για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, αντοχή φορτίου ανυψωτικού μηχανήματος έως 7100 kg. #Μπροστινή Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Ύψος 2.580 mm, πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα σε μεγάλη έκταση, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλευρική τέντα στην μπροστινή επιφάνεια. "Crash-Blocker", στο κάτω εσωτερικό μέρος, σε ύψος περίπου 140 mm, με προστασία από συγκρούσεις από χάλυβα. #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθαίνουσες ενισχύσεις σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. 3 θέσεις για τις ενισχύσεις. #Επένδυση Ξύλινες επενδύσεις. #Πίσω Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Πλευρικές ενισχύσεις στο πίσω μέρος από χάλυβα, έως το κάτω μέρος της οροφής, μηχανισμός στήριξης για την τέντα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάνυσης της τέντας. Πίσω πόρτες, διπλά φύλλα, με 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μηχανισμούς ασφάλισης ανά φύλλο. #Τέντα Τέντα, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις. Μηχανισμοί τάνυσης από ανοξείδωτο ατσάλι. #Οροφή Οροφή τύπου "Fliegl-Blitz". Ολισθαίνουσα οροφή, με δυνατότητα ανύψωσης του πίσω μέρους, με οροφή που μπορεί να μετακινηθεί από πίσω προς τα εμπρός, οριζόντιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ρεμούλκα για απορριμματοφόρα, γαλβανισμένη, πνευματικό σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, κεφαλή σύζευξης Duo-Matic, ράβδος έλξης με ρυθμιζόμενο μήκος, σύστημα ABS, σύστημα EBS, άξονας/ες SAF INTRA, σύστημα δισκόφρενων, αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης/κατάβασης, το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. SI87444 Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διακοσμηθεί με διαφημίσεις και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Θα χαρούμε να σας δημιουργήσουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το αντικείμενο. Bwedpfxo Ahu Upj Afqsw Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, Fliegl, πλατφόρμα για κοντέινερ, ελαφριά έκδοση + Δεξαμενή Singamas με σύστημα μέτρησης, άξονας ανύψωσης SAF Όλα με μια ματιά · Πρώτη ταξινόμηση: 30.12.2019 · Έτος κατασκευής: 2019 · Χρώμα: Κόκκινο · Βάρος: 3.580 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: 1 τεμάχιο, άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός · Πλατφόρμα για κοντέινερ, ελαφριά έκδοση, για: 1x20’ στο κέντρο + 1x30’ στο πίσω μέρος · Άξονες SAF · Άξονας ανύψωσης · 2 τεμάχια, εύκαμπτοι σωλήνες, πλαστικό · Πινακίδα ADR · Σύστημα EBS · Σύστημα ABS · Περιμετρική σήμανση · 1 τεμάχιο, σφήνες ασφαλείας · Πλευρική προστασία από ατύχημα, αλουμίνιο · 1x15 ακίδων, ηλεκτρικές συνδέσεις. Δεξαμενή Singamas, 26 λίτρα · Σύστημα μέτρησης DEZIDATA · Κάδος από ανοξείδωτο ατσάλι Τυπικός εξοπλισμός · Τριών αξόνων · Δισκόφρενα 430 mm, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να υπαναχωρήσει από την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από το πνευματικό δικαίωμα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διάδοση – ακόμη και αποσπασματικά – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συναίνεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Επικοινωνία (πωλήσεις): Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Bwodpfxsz N N Nce Afqjw Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Επικοινωνία (αγορές): Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34002026850, κενό βάρος: 5.875 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.125 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο ημιτροχού Ατσάλινη κατασκευή με συγκόλληση, πλάκα ημιτροχού με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων 24 τόνων, διπλή στήριξη με σφιγκτήρα, πλευρική λειτουργία, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση κατακόρυφης φόρτισης Σημείωση: Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος Μερικώς κλειστά φτερά μπροστά και πίσω από τον άξονα με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΚ στον 3ο άξονα Προστατευτικό σύστημα σύγκρουσης στο πίσω μέρος 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά #Άξονες + Ανάρτηση 3 άξονες BPW με τακάκια φρένων "Μετρήσεις άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αερόσουστες 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ρύθμισης κατά την ανύψωση και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση, ενεργοποίηση με "3 πιέσεις φρένου" (η υποβοήθηση κατά την εκκίνηση λειτουργεί μέχρι να υπερβεί το όριο φόρτωσης του άξονα κατά 30% και μέχρι ταχύτητα μέγιστης 25 km/h) #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων αέρα Διαφορετικά χρώματα αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο παρκαρίσματος με ελατηριακό αεροκύκλωμα 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων μπροστά, χωρίς σύνδεσμο Φρένο EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος #Ρόδες και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις διατομές για υψηλή αντοχή σε τοπικά φορτία, αντοχή φορτίου ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 kg #Πρόσθιος τοίχος / γωνιακά στοιχεία μπροστά Ύψος 2.580 mm, γωνιακά στοιχεία από ατσάλι σε μορφή όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλαϊνό κάλυμμα στον πρόσθιο τοίχο "Μπλοκ σύγκρουσης", στο κάτω εσωτερικό μέρος, σε ύψος περίπου 140 mm με ατσάλινη προστατευτική μπάρα #Μεσαία στοιχεία 3 ζεύγη ολισθητικών στοιχείων σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη 3 ζεύγη θέσεων στοιχείων #Πλάκες εισαγωγής 5 σειρές πλακών εισαγωγής από αλουμίνιο, ενδεχομένως μερικές να λείπουν #Πίσω τοίχος / γωνιακά στοιχεία πίσω Γωνιακά στοιχεία από ατσάλι στο πίσω μέρος, από το κάτω μέρος μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, μηχανισμός στερέωσης για το κάλυμμα με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης του καλύμματος Πίσω πόρτες, διπλά φύλλα με 2 εσωτερικές περιστροφικές μπάρες #Κάλυμμα Κάλυμμα με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι #Οροφή Bwodpfx Afozzkrdoqjw Αναδιπλούμενο κάλυμμα, ανύψωση στο πίσω μέρος, δυνατότητα μετακίνησης του καλύμματος από πίσω προς τα εμπρός, οριζόντια δοκός οροφής σε σχήμα L για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών της οροφής περίπου 2.490 mm, χρώμα καλύμματος: λευκό Οροφή μη ελαστική, ελάχιστη κάμψη της δοκού της οροφής κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση Βέλτιστη λωρίδα προστασίας από τη βροχή στο πίσω μέρος, πάνω από τη δοκό ανύψωσης, πάν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000213, κενό βάρος: 7.287 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.713 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.793 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: πράσινο, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! #Πλαίσιο, σύστημα σύνδεσης και επιχείρηση μεταφορών Bjdpfx Aoz Ti A Defqeww Λεπτόκοκκος χάλυβας, συγκολλημένη κατασκευή ελαφριάς δομής έως τα στηρίγματα, πλάκα σύζευξης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2", προετοιμασία για ιμάντες πρόσδεσης στο πλάι στο δάπεδο, 24 τόνοι, 2 ταχύτητες γρύλος στήριξης, λειτουργία από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σύστημα ασφάλισης πόρτας στο πλάι, σφήνες στήριξης με βάση, πλαϊνή προστατευτική μπάρα αλουμινίου, προστατευτική μπάρα κάτω αλουμινίου με φαρδιές προστατευτικές λάσπες Fliegl, προστατευτικά φτερών, προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος, αλουμινένια σκάλα 3.300 mm, με βάση στο πλάι Ράβδος μουσαμά με βάση, πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, ανάρτηση με αερόσουστες 1ος άξων: αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής χαμηλώσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3 φορές φρενάρισμα" #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων αέρα διπλής γραμμής, φρένο χειρός με ελατηριακό αποθηκευτή, 2 ασφαλή συνδετήρες μπροστά, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση #Ρόδες και Ελαστικά 385/55 R22.5", κατασκευαστής κατά επιλογή, ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης πίσω, 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος με συρόμενο μηχανισμό, ενσωματωμένος στο δάπεδο. Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα, αλλαγή φοράς (προς τα εμπρός/προς τα πίσω) καθώς και ενεργοποίηση/απενεργοποίηση με ηλεκτρικό τρόπο μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου, σύστημα οδήγησης Keith Runningfloor, τροφοδοσία ηλεκτρικού ρεύματος μέσω φωτισμού στάθμευσης, υδραυλική ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού κινητήρα φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στο μπροστινό τοίχωμα και βιδωτή σύνδεση HDK, Δ = 48 mm. Σημείωση: Απαιτείται δικυκλικό υδραυλικό σύστημα! Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή: μέγ. 223 λίτρα/λεπτό (συνιστάται 180 λίτρα/λεπτό) Πίεση: μέγ. 210 bar Γέμισμα δεξαμενής λαδιού: ελάχ. 200 λίτρα #Δάπεδο Συρόμενο δάπεδο με πλάκα αντοχής στην τριβή στο πίσω μέρος, Running Floor, ξύλινα τάβλες δαπέδου από αλουμίνιο, προφίλ δαπέδου 6 mm, ανάγλυφη επιφάνεια, προετοιμασία για την μεταγενέστερη εγκατάσταση προστατευτικής επίστρωσης δαπέδου. #Κάδος Αλουμινένιος κάδος από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή υλικό. Μπροστινά και πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένια κοίλα προφίλ, στην κορυφή περιμετρικά συγκολλημένα με ένα φαρδύ ειδικό ενισχυτικό προφίλ από αλουμίνιο, στο κάτω μέρος συγκολλημένο με ένα ειδικό πλαίσιο, συρόμενη πλευρά για καλύτερη εκφόρτωση του φορτίου, με ενισχυμένα προστατευτικά μουσαμά στο κάτω μέρος υδραυλική πίσω πόρτα, με μεγάλη άνοιγμα προς τα πάνω, σε έκδοση μεγάλου όγκου, με ασύρματο τηλεχειριστήριο. Λειτουργεί μόνο με το άνοιγμα της οροφής. Σκαμπό με σκαλοπάτια και στις δύο πλευρές στην κατεύθυνση της οδήγησης (αριστερά/δεξιά) και προστατευτικά, για το άνοιγμα και το κλείσιμο της οροφής, αφαιρούμενη περιστρεφόμενη οριζόντια ράβδος για τη στήριξη του μουσαμά + στήριγμα μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα και στο πίσω μέρος. Υδραυλική οροφή με μουσαμά, λειτουργεί με ασύρματο τηλεχειριστήριο. #Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA Προσοχή: Αρχεια