Μεταχειρισμένο Fliegl Twp Κρεμαστό Κόσμημα προς πώληση (308)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
FLIEGL
Μικρή αγγελία
Wenzendorf
1.835 km
Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl SDS 390 επικαθήμενο με μουσαμά, άξονες BPW, αερόσουστα, ρύθμιση ύψους, ανασηκούμενος άξονας, EBS, ABS
Τεχνικός έλεγχος έως 02/26
Το επικαθήμενο έχει εμπλακεί σε ατύχημα. Πλήρως λειτουργικό. Η τέντα είναι κατεστραμμένη.
Iodpfjx A Rkpex Am Nsar
Μικρή αγγελία
Berlin
1.634 km
Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα & μουσαμά με οπίσθιο ανυψωτικό
FLIEGL39 SDS mit unterfaltb LBW
Καλέστε
Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.817 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.183 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 r22,5, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Το επικαθήμενο είναι έτοιμο για χρήση.
Υποαναδιπλούμενη πλατφόρμα ανύψωσης 2,0 τόνων
6 νέα ελαστικά
Διάφορα κιβώτια αποθήκευσης και στις δύο πλευρές
Iasdpsx Rupbjfx Am Nsr
Ίχνη χρήσης – δείτε φωτογραφίες
Τοποθεσία: 13089 Βερολίνο
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ημιρυμουλκούμενα μεταφοράς ξυλείας
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802011324, κενό βάρος: 5.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5", χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Οι εικόνες είναι αρχειακές και το όχημα ενδέχεται να εξακολουθεί να βρίσκεται σε χρήση!
Πλαίσιο συρόμενου οχήματος εμπορευματοκιβωτίου
Κατασκευή από συγκολλημένο λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2".
Βοηθητικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, εξισορρόπηση ώθησης. 2 τάκοι υποστήριξης με βάση. Πλευρική προστασία προσκρούσεων από αλουμίνιο, ανακλινόμενο πίσω προφυλακτήρα από χάλυβα. Ημισφαιρικά φτερά με λασπωτήρες anti-spray πίσω από κάθε άξονα.
8 βάσεις πασσάλων ξύλου, κατά προτίμηση του κατασκευαστή, με 16 συνδυασμούς κρίκων/άγκιστρων πρόσδεσης, βιδωμένες στο πλαίσιο. Κάθε δύο τηλεσκοπικοί ξύλινοι πάσσαλοι ρυθμιζόμενοι από περίπου 2000 έως 2800 mm, μέγιστο φορτίο ανά ζευγάρι: 7 τόνοι.
Άξονες/Αναρτήσεις
Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου.
Πρώτος άξονας με αυτόματη ανύψωση, επιπλέον χειροκίνητη δυνατότητα κατάβασης μέσω κουμπιού στο όχημα.
Iedjwk Hcgjpfx Am Njar
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R 22,5", Athos. Ζάντες από ατσάλι, βαμμένες ασημί εργοστασιακά.
Σύστημα φρένων
Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατήρια, δύο συνδετήρες ασφαλείας μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης). Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) με πρίζα EBS μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης).
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του συστήματος ABS!
Σύστημα σταθερότητας οχήματος – EBS 2S/2M
Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλάγιοι κίτρινοι LED φώτα, 2 x 7-πολικές συνδετήρες μπροστά (χωρίς καλώδιο), 2 προβολείς οπισθοπορείας πίσω.
Μπροστινό τοίχωμα
Χαλύβδινο/δικτυωτό μπροστινό τοίχωμα, περίπου 2300 mm ύψος.
Έγκριση/Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Ισπανία, πιστοποιητικό κατά EC 2007/46, έτοιμο για διπλή απλή πινακίδα κυκλοφορίας, μία πλαστική και μία ανοξείδωτη, αντικαταστάσιμες.

Μάθετε τώρα
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα
Μικρή αγγελία
Wiesmoor
1.918 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
FLIEGLVTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.010 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4-άξονο χαμηλόσκαφο τρέιλερ με κοιλότητες για τροχούς και διαιρούμενες ράμπες, τύπος VTS 400 RM
Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: Διάρκεια 48 μήνες, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ. Υπολειμματική αξία 40%
Μηνιαία δόση EUR 899,00
Όχημα / Κατασκευή: Χαμηλόσκαφο τρέιλερ
Πρώτη ταξινόμηση: Νέο όχημα
Μεικτό βάρος: 24.000kg/40.000kg
Βάρος χωρίς φορτίο: 9.990kg
Φορτίο: 14.010kg/30.010kg
Συνολικό μήκος: 12.000mm
Μήκος φόρτωσης: συνολικά περ. 10.000mm, βαθμίδα περίπου 2.850mm, επιφάνεια φόρτωσης συμπ. πίσω κλίσης περίπου 7.150mm
Πλάτος: 2.550mm
Ύψος φόρτωσης: 900mm
Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο χαμηλοφορτωμένου τρέιλερ
Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα
Περιστρεφόμενη πλάκα με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής
Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα
Σφήνες τροχών με βάση
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Πίσω προστατευτικά λάσπης σε όλο το πλάτος
Ημικαπάκια φτερών στον 1ο & 2ο άξονα με αντιλάσπικες ποδιές πίσω από κάθε άξονα; αντιλάσπικες ποδιές πίσω από τον 4ο άξονα
Κοιλότητα βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω, περ. 1.800mm μήκος, περ. 650mm πλάτος και περ. 150mm βάθος,
2 ζεύγη οπών πρόσδεσης 5 τόνων η καθεμία στη κοιλότητα εκσκαφέα πλάγια στο κύριο σασί, περ. 300mm από μπροστά και περ. 200mm πριν την πίσω κλίση
Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 εφεδρικό, στημένος κάθετα στη βαθμίδα μπροστά – ίδιας μάρκας με τα υπόλοιπα ελαστικά, ζάντα χάλυβα
Κουτί αποθήκευσης ενσωματωμένο στη βαθμίδα, με καπάκι, Π=720mm / Μ=520mm / Β=170mm
1ο ζεύγος κοιλοτήτων μετά τη βαθμίδα στη χαμηλή περιοχή, λοξές στην είσοδο, μήκος κάτω περ. 1.600mm, περ. 400mm βάθος.
Σημείωση! Το κυρίως πλαίσιο είναι 400mm ψηλότερο από τη κοιλότητα.
2ο ζεύγος κοιλοτήτων μεταξύ των αξόνων στη χαμηλή περιοχή, λοξές στην είσοδο, μήκος κάτω περ. 600mm, περ. 300mm βάθος.
Σημείωση! Το κυρίως πλαίσιο είναι 300mm ψηλότερο από τη κοιλότητα.
Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000mm (όχι στην πίσω κλίση και όχι στις χαμηλότερες κοιλότητες). Το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550mm.
Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες κάτω από το χαμηλό κατάστρωμα
Ξύλινες σανίδες 70mm για επέκταση στα 3.000mm
Σημεία πρόσδεσης χαμηλόσκαφου
1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη βαθμίδα, 5 τόνοι ο καθένας
4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι η καθεμία (για ιμάντες)
8 ζεύγη πείρων πρόσδεσης άνω και πλευρικά, 10 τόνοι ο καθένας (2 στη βαθμίδα, 6 στη χαμηλή περιοχή) – η πρώτη στα 250mm από μπροστά και η τελευταία μέχρι 250mm από πίσω, η απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.100mm
5 ζεύγη θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70x40mm (αναβαθμίσιμες σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, όχι στο πακέτο)
1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον ενσωματωμένων στο δάπεδο, 10 τόνοι ο καθένας:
1x εσωτερικά δίπλα στο κυρίως πλαίσιο στην αρχή της χαμηλής περιοχής
2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10 τόνοι ο καθένας:
1x στη βαθμίδα (προβάλλει)
1x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένος στο δάπεδο
Iajdpfjtrizkex Am Nsr
Σύστημα ζεύξης τρέιλερ με περιστρεφόμενη πλάκα
Ζυγός με δοκιμασμένο δακτύλιο ρυμούλκησης 50mm, δακτύλιος κεκλιμένος 8°
Αξία D min. 160 kN
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες τυμπάνων BPW
Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ – για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη ελαστομερή άρθρωση και μηχανική εξίσωση φορτίου στον μπροστινό άξονα
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R 17,5'' – κατά επιλογή κατασκευαστή, με σήμανση M+S
Ζάντες χάλυβα σε διάταξη δίδυμων τροχών, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα φρένων
Αερόφρενο διπλής γρα
Μικρή αγγελία
St.Lorenz
1.192 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGLDHKS 350 MULDENKIPPER*2013*1HAND*TÜV*LIFTACHSE*
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.280 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, * Fliegl DHKS 350 ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο
* 1ος ιδιοκτήτης, αυστριακό ρυμουλκούμενο
* Τεχνικός έλεγχος σε ισχύ έως 04/2026
* Άξονας ανύψωσης
Iasdpsxtd Aysfx Am Ner
* Ιδία βάρος: 6.720 kg - Μικτό βάρος: 36.000 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 29.280 kg
* Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση
* Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση
Ανακαλύψτε περισσότερα μεταχειρισμένα οχήματα
Μικρή αγγελία
Wiesmoor
1.918 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.840 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό μήκος: 8.000 mm
Μήκος φόρτωσης: 6.200 mm συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης
Περισσότερες πληροφορίες
επιπλέον κόστος παράδοσης / ετοιμασίας από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρή τιμή
Πλάτος φόρτωσης: 2.480 mm
Σασί: ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα
Συγκολλητή κατασκευή λεπτής κόκκωσης χάλυβα
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα σχεδίαση με "Load-Lock προφίλ" για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης
Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο εξωτερικά, ανά 5t
1 x μπροστά στις γωνίες, 1 x μπροστά και 1 x στη πίσω κλίση
6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, ανά 5t
Υποδοχή στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά
Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη
Τάκοι τροχών με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Υποδοχή από γαλβανισμένο χάλυβα
Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση κλαρκ)
Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλειών, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, κλειδώνει
Σύστημα ρυμούλκησης: ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα
Ράβδος έλξης με εγκεκριμένη οπή ρυμούλκησης 40 mm
Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη σε ύψος με άξονα, μέγιστη ρύθμιση 300 mm
Άξονες+Ανάρτηση: Άξονες GFA ή BPW της επιλογής του κατασκευαστή, με κεκλιμένα ρουλεμάν και φρένο S-cam
"Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με laser" Μειώνει τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς απαίτηση (σταθεροποίηση με χάλυβα-λάστιχο) και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (Wippenausgleich)
Φρένα: 2-γραμμή πνευματικό σύστημα φρένων
Χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση
Χειροκίνητο φρένο ακινητοποίησης με βίδα
2 αρραγείς κεφαλές σύζευξης εμπρός, με συνδέσεις προς το φορτηγό, 24 V ABS και ALB, με σύνδεσμο και καλώδια
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Τροχοί και ελαστικά: 235/75 R17.5, μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή
Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρολογικά: 24 Volt, πολυθάλαμος φώτα, πλαϊνός φωτισμός LED σε κίτρινο
2 λευκοί μπροστινοί φανάρια θέσης LED
2 λευκοκόκκινα πίσω φανάρια λωρίδας
2 x 7πολες υποδοχές εμπρός, με καλώδιο
Δάπεδο: Δάπεδο από ατσάλι/ανάγλυφο φύλλο για υψηλές τοπικές φορτίσεις
Σημείωση: Ελαφριά κυμάτωση δαπέδου λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης είναι δυνατή!
Μήκος πλατφόρμας περίπου 6.200 mm
Πίσω κλίση περίπου 900 mm
Μπροστινό τοίχωμα/μπροστινές γωνίες: 25mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 400 mm
Πλαϊνές σανίδες: 25mm κοίλο προφίλ αλουμ., 400 mm ύψος, αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες
Μεσαίες γωνίες: χωρίς μεσαίες γωνίες
Πίσω τοίχωμα/πίσω γωνίες: 1 ζεύγος ατσάλινων γωνιών στερεωμένο στο πλαίσιο με βάση για σταθεροποίηση των ραμπών, πλάτος εισόδου περίπου 2.430 mm
Ράμπες: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.300 mm, πλάτος 510 mm, με πλάγια ρύθμιση
Με λαβή στις ράμπες
Με ξυλότυπο (άκρες με ατσάλι/ανάγλυφο φύλλο)
Με αμορτισέρ αερίου για χρήση από ένα άτομο
Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ίσως να μην μπορεί να επιτευχθεί χωρίς υπέρβαση των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/στήριξης/πέλματος. (Κακή οδική συμπεριφορά και ελιγμός σε περίπτωση λανθασμένης κατανομής φορτίου)
Χώρα έγκρισης/πινακίδες: Γερμανία
Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV)
24/7 υπηρεσία hotline
Υποδοχή για μονή πινακίδα
Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστική ταινία σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω
Βαφή: Πλαίσιο DB 7350 Novagrau
Μπροστινός τοίχος αλουμίνιο
Isdpfoyl E Dqsx Am Noar
Πλαϊνές σανίδες ανωδιωμένο αλουμίνιο
Ράμπες θερμογαλβανισμένες
Μικρή αγγελία
Wiesmoor
1.918 km
Ανοιχτό ρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.220 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl Tandem με συρόμενη κουρτίνα και δυνατότητα διέλευσης (Durchlader) τύπου Tandem
Σύστημα διέλευσης με μπροστινές πόρτες (portaltüren)
Ράμπα μετάβασης πλάτους 2.400 mm και μήκους 350 mm
Iodpfjp N Ib Nsx Am Njar
Μικτό βάρος 11.800 kg
Φορτίο 8.220 kg
Ιδίδιο βάρος 3.580 kg
Συνολικό μήκος 9.450 mm
Μήκος φόρτωσης 7.300 mm
Πλάτος φόρτωσης 2.480 mm
Εσωτερικό ύψος 2.790 mm
Ύψος φόρτωσης 1.000 mm
Περιμετρικό πλαίσιο με προφίλ LOAD LOCK
Πτυσσόμενη στήριξη πίσω
Δακτύλιος ρυμούλκησης 40 mm
Ρυθμιζόμενο σε μήκος ρυμουλκούμενο σωλήνα από 1.950 mm έως 2.300 mm
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος
Επιπρόσθετα έξοδα μεταφοράς/παράδοσης από αποθήκη Wiesmoor €1.280,00 καθαρά
Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: Διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ, μηνιαία δόση €519,00 καθαρά
Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο από τρέχουσα παραγωγή. Το χρώμα της κουρτίνας μπορεί να επιλεγεί εν μέρει.
Μικρή αγγελία
Wiesmoor
1.918 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.920 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Νέο όχημα Fliegl 4 αξόνων χαμηλόστυλο ρυμουλκούμενο με ράμπες, τύπος VTS 400
Συνολικό βάρος: 24.000kg/40.000kg
Κενό βάρος: 8.080kg
Ωφέλιμο φορτίο: 15.920kg/31.920kg
Συνολικό μήκος: 11.940mm
Μήκος φορτωτικού: συνολικά περ. 10.410mm, ύψωση περ. 2.490mm, περιοχή φόρτωσης συμπ. πίσω κλίσης περ. 7.920mm
Πλάτος: 2.550mm
Ύψος φόρτωσης: 900mm
Περισσότερες πληροφορίες
συν επιπλέον κόστος μεταφοράς / προετοιμασία από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό ποσό
Σασί χαμηλοστυλου ρυμουλκούμενου:
Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα
Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό σφαιρικό ρουλεμάν
Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο
2 τάκοι με βάση
Πλευρικά προστατευτικά από αλουμίνιο
Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος
Isdpfjxrx Nlsx Am Njar
Ημι-καλύμματα τροχών 1ος + 2ος άξονας με αντι-ψεκαστικό πίσω από κάθε άξονα,
Αντι-ψεκαστικό εμπρός και πίσω από 3ο και 4ο άξονα
Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα επάνω από τους πίσω άξονες μέχρι το πίσω μέρος, περ. 1800 mm μήκος, περ. 650 mm πλάτος και περ. 150 mm βάθος
2 ζεύγη οπών στερέωσης 5 τόνων στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα στο πλαϊνό σκελετό, περ. 300 mm από εμπρός και περ. 200 mm πριν την πίσω κλίση
1 πλαστικό εργαλειοθήκη, πλ=600 / υ=425 / β=460 mm, κλειδωμένη
Αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στη ύψωση με καπάκι, Πλ=720 mm/ Μ=520 mm / Β=170 mm
Επιμήκυνση πλευρών έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση)
(Το πλάτος πίστας των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm)
Διαμέρισμα για ξύλινες πλάκες κάτω από την χαμηλοστυλη περιοχή
Ξύλινες πλάκες 70 mm για επιμήκυνση στα 3.000 mm
Δαχτυλίδια πρόσδεσης χαμηλοστυλου:
1 ζεύγος κοπών πρόσδεσης στο μπροστινό διαμήκη στοιχείο στη ύψωση, 10 τόνοι εκάστα
4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό 5 τόνοι εκάστα (για ιμάντες)
9 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης πάνω και στο πλάι του εξωτερικού σκελετού 10 τόνων εκάστα
2 εμπρός στη ύψωση
7 στη χαμηλοστυλη περιοχή
Πρώτο δαχτυλίδι 250 mm από μπροστά, τελευταίο μέγ. 250 mm από πίσω, απόσταση δαχτυλιδιών μέγιστο 1.100 mm
3 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων δαχτυλιδιών, 10 τόνοι εκάστα
1 στη ύψωση (προεξέχει)
1 αρχή χαμηλοστυλης περιοχής εσωτερικά στο διαμήκη στοιχείο
1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο πάτωμα
Σύστημα ρυμούλκησης
Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο Ø50 mm
Ρυθμιζόμενο ύψος δοκού με ελατήριο
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες ταμπούρου φρένων, σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή
"Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου + λειτουργία Auto-Reset
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R 17,5''
σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες διπλής διάταξης, εργοστασιακό ασημί
Φρένα
Φρένα διπλού κυκλώματος compressed air
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο
Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω EBS-Canbus σήματος, με ένδειξη στο καντράν, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο (χωρίς εγκατ. ζυγαριάς)
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με καλώδια σύνδεσης στον ελκυστήρα,
12-24 Volt EBS, ηλεκτρικό σύστημα φρένων με EBS σύνδεση εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης
Κατασκευαστής Knorr
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS!
Ηλεκτρικά
12-24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED, φώτα πινακίδας LED
(Σημείωση: σε ορισμένα ελκυστήρια μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι λειτουργεί)
2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης LED
2 λευκοκόκκινα πίσω φανάρια LED διατήρησης λωρίδας
2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με καλώδιο,
1 περιστρεφόμενο φως LED μ
Μικρή αγγελία
Burghaun
1.602 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. egl SDS 350 συρόμενο με μουσαμά
!!! Μόνο 20.865 χλμ.
TÜV έως 08/2025 !!!, αεροανάρτηση, άξονες SAF, Haldex ABS, ταμπούρα, συσσωρευτές ελατηρίων, Haldex Info Centre 2, συρόμενη οροφή, 2x συρόμενα πλαϊνά με μουσαμά, βοηθητικοί προβολείς στο πίσω μέρος. Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 35.000 kg, κενό βάρος: 7.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 27.100 kg. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μήκος έως την καμπυλότητα 9.610 mm, Πλάτος 2.480 mm, Ύψος 2.860 mm, στην καμπυλότητα Μήκος 2.990 mm, Πλάτος 2.480 mm, Ύψος 2.290 mm. Προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 9-10 mm, 2ος άξονας 11-12 mm, 3ος άξονας 9-10 mm. Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (τηλ.). Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης!
= Περισσότερες πληροφορίες =
Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 35.000 kg
Εξωτερικές διαστάσεις: 0x2550x3820
Τελευταίος τεχνικός έλεγχος: 08/2025
Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.
Iaodpfxoyfrwdo Am Njr
Μικρή αγγελία
Burghaun
1.602 km
Συρόμενοι μουσαμάδες
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (στο τηλ. egl SDS 350 μουσαμάς-ρυμουλκούμενο
!!! Μόνο 20.865km
TÜV μέχρι 08/2025 !!!, αερόσουστα, άξονες SAF, Haldex ABS, ταμπούρα φρένων, ελατήρια ακινητοποίησης, Haldex Info Centre 2, συρόμενη οροφή, 2x συρόμενες μουσαμάδες πλαγίως, πρόσθετοι φανάρια στο πίσω μέρος οχήματος, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 35.000kg, απόβαρο: 7.900kg, ωφέλιμο φορτίο: 27.100kg, εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης: μήκος έως τη γωνία 9.610mm x πλάτος 2.480mm x ύψος 2.860mm, στη γωνία: μήκος 2.990mm x πλάτος 2.480mm x ύψος 2.290mm, υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 9-10mm, 2ος άξονας 11-12mm, 3ος άξονας 9-10mm
Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προτείνουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης.
Iasdpfsyfp E Ejx Am Ner
Ο κ. Seidel θα σας εξυπηρετήσει ευχαρίστως τηλεφωνικά.
Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
... Με επιφύλαξη λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης!!!
= Περισσότερες πληροφορίες =
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000kg
Εξωτερικές διαστάσεις: 0x2550x3820
Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (ΜxΠxΥ): 12.600x2.480x2.860
Τελευταίος τεχνικός έλεγχος: 2025-08
Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.
Μικρή αγγελία
Giessen
1.920 km
Μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902010193, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός =
- ADR
Iaodpfsx Sdg Esx Am Nsr
- Άξονες BPW
- Αεροανάρτηση
- Δισκόφρενα
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Διαστάσεις ελαστικών: 385/65
Μάρκα αξόνων: BPW
Προφίλ ελαστικών: 30%
Μικρή αγγελία
Plankenfels
1.462 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium “Light” Body
3-axle rear tipper semi-trailer with aluminum “Light” tipping body,
Type DHKA 390, approx. 30 m³, with overhead rear tailgate,
Greenline----### Aluminium “Light” Tipping Body / Aluminum Box Body ###----
Aluminum tipping superstructure,
Volume: approx. 30 m³
Saddle height: approx. 1,200 mm
Gross vehicle weight: 35,000 kg
Unladen weight: 4,800 kg
Payload: 30,200 kg
1st axle liftable
Side roll tarp with storage on passenger side, centrally lockable on driver side
2x LED work lights at the rear
SAF axles
Steel access platform with anti-slip grate and safety railing
Hard chromed tipping cylinder
Foldable rear underride protection
1x drop down support legs
Disc brakes
Broom and shovel holder mounted to the front wall
Air suspension
Pendulum tailgate with mechanical 2-hook locking system
Tailgate with rubber seal
Iajdpfx Amewr Ry Ej Njr
Side wall screw locks
1x grain hatch
1x side tool box (left)
1x front tool box
Mudguards on all wheels
Load area dimensions LxWxH: approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm
Side wall height: approx. 1,750 mm
Loading height: approx. 3,239 mm
External dimensions LxWxH: approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm
Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm
Tyres: 385/65R 22.5 on alloy rims
Tread depth - left front: 14 mm
Tread depth - left center: 14 mm
Tread depth - left rear: 4 mm
Tread depth - right front: 12 mm
Tread depth - right center: 15 mm
Tread depth - right rear: 12 mm
Tipper floor worn
Additional equipment:
Overall length: approx. 8,600 mm
Overall width: approx. 2,550 mm
Overall height: approx. 3,340 mm
Internal body height: approx. 1,750 mm
Volume: approx. 30 m³
Saddle height: approx. 1,200 mm
Neck height: approx. 190 mm
Kingpin installation dimension: approx. 600 mm
Central telescopic support legs
Uncoupling not possible when loaded; when uncoupled, trailer must rest tilted to the rear
Foldable underride protection
Half-shell mudguards
Tarp bar with holder
Aluminum ladder, approx. 3,550 mm, with side mount
SAF disc brake axles
Air suspension
1st axle: automatic lift axle, additionally operated electrically from the truck with start-assist (without truck installation; start-assist is available up to an axle overload of 30% and up to max. 25 km/h)
Spring-loaded parking brake
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connecting cable. Note: Trailer must only be towed by tractor units that ensure ABS functionality!
24 Volt, 4x3 chamber rear lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog light, all LED
2 white front position lights
1x 15-pin socket at the front, without connecting cable
Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screw coupling, fixed section, NW 48 mm
Hard-chromed tipping cylinder
Body:
High-quality, wear-resistant aluminum box body
Sloped front wall, 5 mm thick
External cylinder support
Sidewalls of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded
Upper rails with bulk material deflection profile
Greenline – tapered, aerodynamic body design, “membrane” rear wall
Rear wall as swing tailgate, externally mounted with double hook lock
Rear wall with additional clamping bolts on sides and at the bottom
Rear wall with rubber seal, note: heat-resistant up to max. 170°C
Central grain sluice
Continuous 6 mm thick floor
Wear-resistant corners at rear, side walls
Additional V
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglAnhänger
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 745183e095a8a43501797c66c, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μέγεθος ελαστικού: -, Περισσότερες πληροφορίες
Τρέιλερ πλατφόρμα Tandem
Τύπος TPS 180 Standard για οικοδομικά υλικά με βάση συγκράτησης περονοφόρου ανυψωτικού
Βάρη και διαστάσεις:
Μεικτό βάρος: 18.000 kg
Ιδίο βάρος (βασική έκδοση) περ.: 4.600 kg +/- ανοχές κατασκευής
Ωφέλιμο φορτίο περ.: 13.400 kg
Κάθετο φορτίο: 1.000 kg
Συνολικό μήκος περ.: 9.925 mm
Ijdpfxondwdho Am Njar
Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm
Συνολικό ύψος περ.: 3.150 mm
Εσωτερικό μήκος περ.: 7.750 mm
Εσωτερικό πλάτος περ.: 2.480 mm
Ύψος καρότσας περ.: 1.200 mm
Ύψος ρυμούλκησης περ.: 380 mm
Μήκος δοκού ρυμούλκησης περ.: 2.150 mm
Σασί Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα
Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου
Περιμετρικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για αγκίστρωση ιμάντων.
1 ζεύγος γραναζωτών ποδιών στήριξης μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και χειρισμό από δεξιά πλευρά οχήματος
2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης
Πλευρικός προφυλακτήρας αλουμινίου
Οπίσθιος προφυλακτήρας χάλυβα
Τεταρτοκυκλικού τύπου φτερά
2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια με συρτάρι και ράφι, πλάτος 650 / ύψος 520 / βάθος 670 mm, δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (δεν περιλαμβάνεται το λουκέτο)
Βάση για περονοφόρο στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβανομένων 2 υποδοχών για εισαγωγή περονών, 2 τηλεσκοπικών σωλήνων στήριξης, βάσης για ασφάλιση με αλυσίδα και μπουλόνι πρόσδεσης. Ο προφυλακτήρας με φωτιστικό σώμα μπορεί να αναδιπλωθεί. Περιλαμβάνονται 2 λαστιχένιες προστασίες για το πίσω τοίχωμα, συνιστάται αντίβαρο!
Προσοχή! Χαμηλή εδαφική απόσταση με το ανυψωτικό, πιθανή μείωση της σταθερότητας κατεύθυνσης, χωρίς εγγύηση! (Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος περονοφόρου ανυψωτικού 1.900 kg για ρυμουλκούμενα). (Με διακόπτη εγγύτητας για έλεγχο περονοφόρου σε συνδυασμό με άξονα ανύψωσης)
Η βάση περονοφόρου μετακινεί τους άξονες προς τα πίσω, να λαμβάνεται υπόψη η κατανομή του βάρους κατά την οδήγηση χωρίς περονοφόρο. Ευθύνη πελάτη!
Προσοχή! Η μεταφορά περονοφόρου ανυψωτικού μπορεί να μειώσει σημαντικά το κατακόρυφο φορτίο. Απαραίτητο τοποθέτηση αντίβαρου εμπρός! Σε βρεγμένο ή ολισθηρό οδόστρωμα απαιτείται πρόσθετος πελατειακός λοβός/φορτίο μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο, τουλάχιστον 2 τόνοι, και μείωση ταχύτητας, προσαρμογή οδήγησης στις συνθήκες.
Το περονοφόρο πρέπει να είναι πάντα δεμένο με αλυσίδες κατά τη μεταφορά. Η απόσταση του ιστού ανύψωσης από την κατασκευή πρέπει να είναι το πολύ 45 mm, και οι κάθετες περόνες να ακουμπούν στο τέλος των υποδοχών.
Υποθέτουμε ότι το ρυμουλκούμενο όχημα δεν διαθέτει άξονα διεύθυνσης ή ανύψωσης, ή ότι αυτοί είναι πάντα ανενεργοί ή πάνω στο έδαφος αντίστοιχα.
Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα
Δοκός ρυμούλκησης με ελεγχόμενο κρίκο Ø 50 mm έκδοση μεταφορικής εταιρείας (όχι κατάλληλο για φορτηγά με υδραυλική πίσω πόρτα)
Υποδοχή ρυμούλκησης
Αναδιπλούμενη βάση με ελατήριο στην δοκό έλξης, για τη διέλευση των καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm
Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός με διακόπτη εγγύτητας (μόνο για μεταφορά με περονοφόρο)
Τροχοί & Ελαστικά
385 / 65 R 22,5
κατά επιλογή κατασκευαστή
Χαλύβδινες ζάντες βαφής εργοστασιακού αργύρου
Σύστημα πέδησης
Δίκλωνο πνευματικό σύστημα πέδησης
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο ασφαλείας
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Σύνδεση duomatic μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης με το ελκτικό, σύνδεση FR-δεξιά
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με φίς EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να έλκεται μόνο από
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Φορτηγό 3 κατευθύνσεων
FlieglTSK 140
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 06b624786df9f4b5c196a36b0, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11 κιλ, συνολικό βάρος: 14 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 285 / 70 r 19,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο κεντρικού άξονα ανατροπής (κεντροαξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο)
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρική στήριξη διαμέτρου 80 mm
Μπροστινό στήριγμα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων
Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα
Σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Υποπροστασία από ατσάλι
Οπίσθιες λασπωτήρες σε όλο το πλάτος
Τεταρτοκυκλικά φτερά
Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες επιβίβασης/φόρτωσης κάτω από το κάλυμμα φορτίου
Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα
Ρυμουλκτική δοκός με πιστοποιημένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm
Ρυμουλκτική δοκός ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος με κοχλία, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm
Iajdei Ri Ipopfx Am Nsr
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες τύμπανου φρένων SAF
Γεωμετρικά ελεγμένοι άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-λάστιχο και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου (σύστημα ζύγωσης)
Τροχοί και ελαστικά
285/70 R 19,5 - κατά επιλογή κατασκευαστή
Ατσάλινοι τροχοί βαμμένοι εργοστασιακά σε ασημί
Σύστημα φρένων
Σύστημα διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο αποδέσμευσης (federdruck)
2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με σωλήνες σύνδεσης στο φορτηγό, ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός φωτισμός LED (κίτρινο)
2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός
2 λευκοκόκκινα φανάρια ευθυγράμμισης πίσω
Όλα τα φώτα σε LED (ΠΡΟΣΟΧΗ: με ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι λειτουργούν κανονικά)
1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης
Υδραυλικό σύστημα
Υδραυλικό σύστημα ανατροπής 3 πλευρών, πολυέμβολο υδραυλικό ανυψωτικό με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας
Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς στραγγαλισμό (αν απαιτείται τοποθετείται στο φορτηγό)
Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής εξόδου φορτηγού
Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης
Καρότσα ανατροπής
Ισχυρή ανατρεπόμενη καρότσα με πάτωμα από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι, ενιαία, αναδιπλούμενα και αιωρούμενα με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά. Οι πίσω ράμπες είναι αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά.
Μήκος καρότσας περ. 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος.
Ελατήρια επαναφοράς τοιχώματος (όχι σε διαχωριζόμενα πλαϊνά τοιχώματα)
Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο και ως δίφυλλη πόρτα (όχι αναδιπλούμενη), με στηρίγματα και πλευρικό προστατευτικό λάστιχο
Πλάτος καρότσας 2.420 mm
5 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά 5 τόνους
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με το άρθρο 13 της οδηγίας EG-FGV)
24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης
Έτοιμο για μονή πινακίδα
Ανακλαστικές ταινίες περιμετρικά σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στα πλαϊνά και κόκκινες πίσω
Βαφή
Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Πλαϊνά τοιχώματα/καρότσα RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο
Παρατήρηση: το εσωτερικό της καρότσας είναι μόνο με αντισκωριακή βαφή!
Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglZTS 200 P
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 535119ca408d3bd5a8e74be51, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11 κιλ, συνολικό βάρος: 18 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί για χαμηλόφορτο ρυμουλκούμενο
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή
Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό ελικοειδή δακτύλιο, ενσωματωμένο ντουλάπι αποθήκευσης στο μπροστινό μέρος του περιστρεφόμενου άξονα
Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη
Σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Ημι-κάλυμμα φτερών στον 1ο άξονα, τέταρτο κάλυμμα φτερών πριν και μετά τον 2ο άξονα
Με αντι-εκτοξευτικό λάστιχο πίσω από κάθε άξονα
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, διαστάσεις πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται)
Εκτεινόμενες διαπλατύνσεις έως 3.000 mm (όχι στη λοξοτομή οπίσθιου μέρους)
(Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου των 2.550 mm), ντουλάπι αποθήκευσης για ξύλινες τάβλες στο κέντρο του χώρου φόρτωσης, ξύλινες τάβλες 70 mm για διαπλάτυνση στα 3.000 mm
Τάκοι πρόσδεσης, χαμηλόφορτο
3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (τακάκια) το καθένα 10 τόνων ενσωματωμένα μπροστά στο δάπεδο
6 ζεύγη μανιταριών τακιδιών επάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο το καθένα 10 τόνων
1x μετά τον τράχηλο, τα υπόλοιπα κατανεμημένα με μέγιστη απόσταση 1.200 mm,
1x στη λοξοτομή οπίσθιου μέρους
5 ζεύγη δακτυλιοειδών τακιδιών ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, το καθένα 5 τόνοι (αντί για θήκες πασσάλων)
Σύστημα ζεύξης περιστρεφόμενου άξονα
Τιμόνι έλξης με εγκεκριμένο δακτύλιο έλξης 40 mm
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες με φρένα ταμπούρα SAF
Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη μεταλλο-ελαστική άρθρωση
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
Κατά επιλογή του κατασκευαστή
Δίδυμες χαλύβδινες ζάντες, χρώμα εργοστασίου ασημί
Σύστημα πέδησης
Διπλής γραμμής σύστημα πιεσμένου αέρα
Φρένο στάθμευσης ελατηρίου
2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με σωληνώσεις σύνδεσης προς το μηχανοκίνητο όχημα
ABS και ALB, με πρόσθιο βύσμα ABS και καλώδιο σύνδεσης
Iodpfxsi Ri N Hs Am Noar
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να εγγυηθούν την αποτελεσματικότητα του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολύχωρα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED
2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πορείας πίσω
2 λευκές μπροστινές φώτα θέσης
1 περιστρεφόμενος φανός με βάση, ενεργοποιείται από το φως θέσης (ο φανός αποσπώμενος)
2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες έως 3.000mm
2 x 7πολοι αναστρέψιμοι βύσματα εμπρός με καλώδιο σύνδεσης
Δάπεδο
Εμπρόσθιο τμήμα μεταλλικό δάπεδο,
στη συνέχεια 70 mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλυβδόφυλλο/πλάκα αλουμινίου με αντιολισθητική υφή
Οπίσθια λοξοτομή με δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm
Χαμηλόφορτη επιφάνεια περιλαμβανομένης της οπίσθιας λοξοτομής 8.200 mm
Ράμπες
Σιδερένιες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινήσιμες
Πρόσθετη ασφάλιση ράμπας κάτω, αναδιπλούμενη (κατά της πλευρικής ολίσθησης, όχι σε συνδυασμό με υδρ. πλάγια μετακίνηση)
Καλυμμένες με ξύλο
Με βοήθεια ανύψωσης με ελατήριο
Οδηγίες λειτουργίας
Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια. Η άδεια πρέπει να ζητηθεί ξεχωριστά σε κάθε ομόσπονδο κράτος, ο νομοθέτης δεν υποχρεούται να εγκρίνει ΜΑΧ 20t ΜΒ. Ευθύνη πελάτη.
Το αναφερόμενο μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα με το φορτίο το επιτρεπτό μεικτό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω νόμιμης κατανομής αξονικών/υποστηρικτικών/συρόμενων φορτίων.
Άδεια / Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46
24ωρη υπηρεσία τεχνικής υποστήριξης
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανταλλαγή πλαισίου
FlieglZWP 180 Maxi
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d0373d7a64f0aead858df4eb5, κενό βάρος: 2.621 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.379 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί για ανταλλασσόμενα αμαξώματα με περιστρεφόμενο σύστημα (Drehschemel)
Iasdpfxsi Ri Rgj Am Njr
Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα
Πλαίσιο Fliegl V-Stream
Μπροστινή στήριξη, κατά μήκος ρυθμιζόμενη και αναδιπλούμενη
Ζεύγος αφαιρούμενων οδηγών ρολών, μπροστά και πίσω
4 κλειδώματα κοντέινερ με στιβαρούς βραχίονες βάσης 20', κατάλληλα για ανταλλάξιμα αμαξώματα 7,15 και 7,45 μ
Περιστρεφόμενο σύστημα με ισχυρό στρογγυλό δακτύλιο στροφής
Σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Πλάγια προστατευτικά αλουμινίου (πρότυπο Fliegl)
Πλάγια προστατευτικά τοποθετημένα εσωτερικά, για άριστο χώρο κινήσεων στις βάσεις των ανταλλασσόμενων αμαξωμάτων
Πίσω προστατευτικό εναντίον υπαίθριας πρόσκρουσης, χάλυβας (πρότυπο Fliegl)
Πίσω προστατευτικό μειωμένου μήκους για άριστο χώρο κινήσεων στις βάσεις αμαξωμάτων, φωτισμός προστατευμένος
Ημικυκλικά προστατευτικά φτερά (μπροστά όπου είναι τεχνικά εφικτό, αλλιώς με μεταλλικό κάλυμμα + τέταρτα φτερών)
Με αντιλασπώδεις λωρίδες πίσω από κάθε άξονα
Λαστιχένιος προφυλακτήρας στην πίσω πλευρά
Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου τρόλεϊ
Ζυγός έλξης με ελεγμένη ρυμουλκητική οπή 40 mm
Φις σύνδεσης ηλεκτρικών/ABS στον ζυγό έλξης
Πλάκα σύνδεσης φρένων/ηλεκτρικών στον ζυγό έλξης, EBS και ηλεκτρικά αποσπώμενα, όλες οι συνδέσεις με το ελκυστήρα ως ελικοειδή καλώδια
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους φρένων διαμέτρου 430 mm
Η γεωμετρία άξονα/πλαισίου ελέγχεται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
Σύστημα πέδησης
Πνευματικό σύστημα φρένων δυο γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για ευκολία στη συντήρηση
Δοχείο αέρα 208 λίτρα
Σταθεροποιητικό φρένο με ελατήριο επαναφοράς
Σύνδεση Duomatic μπροστά με σύνδεσμο προς το όχημα έλξης, ως σπιράλ καλώδιο
EBS μάρκας Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με EBS βύσμα μπροστά και σύνδεση με σπιράλ καλώδιο (αποσπώμενο)
Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες με λειτουργικό ABS!
Με διάταξη ανύψωσης & χαμηλώματος, λειτουργία κράτησης σε θέση ανύψωσης/χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς, ταχείες βαλβίδες εξαέρωσης σε όλους τους άξονες
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Αναγνώριση φόρτωσης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού (να είναι προετοιμασμένο το φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό)
Τροχοί και ελαστικά
385/55 R22.5, κατασκευαστής κατά επιλογή
Ζάντες ατσαλιού βαφής εργοστασίου
Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια LED με αντίσταση, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED (Σημείωση: με ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν σφάλματα διάγνωσης, παρ’ όλο που λειτουργούν κανονικά)
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός LED
2 λευκές/κόκκινες λωρίδες κατεύθυνσης LED στο πίσω μέρος
1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά με αποσπώμενο σπιράλ καλώδιο
Πρόσθετος προβολέας LED πίσω, ελεγχόμενος από τα φώτα όπισθεν
Πρόσθετος εμπρόσθιος LED προβολέας μεταξύ των δοκών, στραμμένος προς τα πίσω, ελεγχόμενος από τα φώτα όπισθεν
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Γερμανία
Με βεβαίωση κατασκευαστή + υπολογισμό πέδησης
Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7
Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας
Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70
Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω
Βαφή
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση κατά διάβρωσης
Σημείωση: Φωτογραφίες αρχείου!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανταλλαγή πλαισίου
FlieglZWP 180 Mega ZL
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, κενό βάρος: 2.990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.010 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 265/70 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ανταλλαγής με περιστρεφόμενο σασμάν
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα
Σταθερός εμπρόσθιος αποστάτης, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος
Ζεύγος αποσπώμενων οδηγών (ρόλων), εμπρός και πίσω
4 κλειδώματα κοντέινερ με στιβαρούς αποστάτες, για ανταλλακτικές δεξαμενές 7,15 και 7,45 σε βάση 20
Περιστρέφεται με ισχυρό δακτυλιοειδές έδρανο
Σφήνες τροχών με βάση στήριξης
Πλευρικές μπάρες προστασίας αλουμινίου
Πλευρικές μπάρες τοποθετημένες προς τα μέσα, για βέλτιστο ελεύθερο χώρο στις βάσεις ανταλλακτικών δοχείων
Ράβδος προστασίας από σύγκρουση (κάτω μέρος), ατσάλι
Υποδομή συντομευμένης ράβδου για βέλτιστο ελεύθερο χώρο στις βάσεις στήριξης, φώτα εγκατεστημένα προστατευμένα
Εμπρόσθιοι προφυλακτήρες τύπου quarter-shell και πίσω τύπου half-shell
Διάταξη ζεύξης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο άξονα
Ζεύγος ζεύξης με δοκιμασμένη οπή 40 mm
Ζεύγος ζεύξης μηχανικά ρυθμιζόμενο κατά 6 x 100 mm (περίπου 1700 - 2300 mm), μήκος ζεύξης ρυθμισμένο στα 2200 mm
Άξονες & Ανάρτηση
Δίσκοφρενα άξονες SAF
Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
Φρένα
Δικτύωμα φρένων με πεπιεσμένο αέρα 2 γραμμών, χρωματιστές σωληνώσεις για ευκολία συντήρησης
Αποθήκευση αέρα 180 λίτρων
Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου
2 ασφαλείς συνδέσεις εμπρός, με καλώδια σύνδεσης για το όχημα έλξης
EBS (Wabco) – Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με φις EBS, με καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση
Τροχοί και ελαστικά
265/70 R19,5 εμπορικό σήμα επιλογής του κατασκευαστή
Ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακή ασημί
Ηλεκτρικά
24V, πολυθάλαμος φώτα LED με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: Σε ορισμένα οχήματα έλξης μπορεί να διαγνωστεί ψευδώς βλάβη, αν και τα φώτα λειτουργούν)
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός (LED)
2 λευκά/κόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω (LED)
2 x 7-πολικοί ασφαλείς σύνδεσμοι εμπρός με καλώδια σύνδεσης
πρόσθετοι LED εργοταξιακοί προβολείς στο πίσω μέρος (και στις δύο πλευρές), ελεγχόμενοι μέσω φώτων οπισθοπορείας
LED εργοταξιακός προβολέας εμπρός στο κέντρο, στραμμένος προς τα πίσω, ελεγχόμενος μέσω φώτων οπισθοπορείας
Χώρα έγκρισης/Πινακίδες
Γερμανία
με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV)
Iajdpfx Aji Ri Rnjm Njr
24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης
Περιλαμβάνεται φόρτωση για στοίβα 2/3 ρυμουλκούμενων, βάσεις φόρτωσης με επιστροφή εγγύησης
Προετοιμασμένο για μονές πινακίδες κυκλοφορίας
Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλαϊνές και κόκκινες πίσω
Βαφή
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 195f80ad09517628522e33a91, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί χαμηλοδάπεδου ρυμουλκούμενου
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή
Περιστρεφόμενη βάση με ενισχυμένο σφαιρικό δακτύλιο
Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα
2 τάκοι τροχού με βάση συγκράτησης
Προστατευτικές μπάρες αλουμινίου στα πλάγια
Πίσω λασπωτήρες καθ’ όλο το πλάτος
Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες πριν τον 1ο άξονα
1ο ζεύγος εσοχών τροχών μετά την κάμψη στη χαμηλοδαπέδου διαδρομή, λοξές στην είσοδο, κάτω μήκος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm.
Σημείωση: Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού.
2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ των αξόνων στη χαμηλοδαπέδου διαδρομή, λοξές στην είσοδο, κάτω μήκος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm.
Σημείωση: Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 300 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού.
Εκτεινόμενες προεκτάσεις έως 3.000 mm (όχι στο πίσω λοξό τμήμα)
(Το μετατρόχιο των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm)
Εκτεινόμενες προεκτάσεις έως 3.000 mm και στις εσοχές τροχών, αναδιπλούμενες στα άκρα εσοχών (όχι στο πίσω λοξό τμήμα)
(Το μετατρόχιο δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm)
Ξύλινες τάβλες 70 mm για προέκταση στα 3.000 mm
Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου
1 ζεύγος εσοχών πρόσδεσης στη μπροστινή διαμήκη δοκό στη κάμψη, έως 10 τόνους έκαστος
4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους έκαστη (για ιμάντες πρόσδεσης)
7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης στο πάνω και πλάγιο μέρος του εξωτερικού πλαισίου, έως 10 τόνους έκαστο
1 μπροστά στη κάμψη
6 στη χαμηλοδαπέδου επιφάνεια
Πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και ο τελευταίος το πολύ 250 mm από πίσω, απόσταση δακτυλίων το πολύ 1100 mm
Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου
Ζεύγος ρυμούλκησης με πιστοποιημένο δακτύλιο 40 mm
Άξονες + Ανάρτηση
Άξονες ταμπούρων SAF
Άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης
Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερα ελαστικά-μεταλλικά έδρανα
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R 17,5
με επιλογή κατασκευαστή
Ατσάλινοι ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα φρένων
Δίκλωνο σύστημα αερόφρενων
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά με σωλήνες σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και ALB, με φις ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης.
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινα LED, 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης
2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης
2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες μπροστά με καλώδιο,
1 περιστροφικός LED φανός με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (φανος αποσπώμενος)
2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες στα 3.000mm
Δάπεδο
Μπροστινή κάμψη με χαλύβδινη/αναγλυφη λαμαρίνα
Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στη μπροστινή κλίση μέχρι την κάμψη, μετά από 70 mm ξύλινο δάπεδο, στις θήκες τροχών χαλύβδινη/αναγλυφη λαμαρίνα
Πίσω λοξό τμήμα με 70 mm ξύλινο δάπεδο
Επιφάνεια χαμηλοδαπέδου με πίσω λοξό τμήμα 6.500 mm
Iaodpoi Ri Rvsfx Am Njr
Ράμπες επιβίβασης
Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά
επενδυμένες με ξύλο
με στήριξη ανύψωσης με ελατήριο
Οδηγίες λειτουργίας
Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια – μόνο αδιαίρετα φορτία επιτρέπονται!
Το δηλωθέν μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί το συνολικό βάρος να μην επιτευχθεί λόγω ορίων αξόνων/στήριξης/πλατώματος.
(Κακή οδική και κατευθυνόμενη συμπεριφορά λόγω λαν
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Κουκέτα ανοιχτή
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: eca976917d325d4adc41b69e8, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.800 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορικές εταιρείες
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με ελαφριά δομή, πλάκα ζεύξης με αντικαθιστούμενο 2ο πείρο βασιλιά, ενισχυμένο κύριο πλαίσιο για 25 τόνους στο κέντρο βάρους πάνω σε μήκος φορτίου 3 μ σε συρρικνωμένη κατάσταση.
13 ζεύγη γάντζων συγκολλημένοι στις εγκάρσιες δοκούς για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης
23 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, δυναμικότητας 3,5 τόνων έκαστος
Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης
Σημείωση! Δεν είναι κατάλληλο για χρήση με πλαϊνά τοιχώματα!
2-ταχύτητα υποστηρικτική βάσης 24 τόνων σε ενισχυμένη έκδοση, για αποσύνδεση υπό φορτίο, λειτουργία από μία πλευρά, με ημικυκλική κάτω πλευρά και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης
Σφήνες τροχών με βάση
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Προστασία υποστροφής
Ημιστρογγυλοί λασπωτήρες
Με κατά των εκτοξευόμενων υλικών λασπωτήρες (σύμφωνοι με κοινοτική οδηγία)
1 βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού
1 κλειστή θήκη πασσάλων, ανοιχτή από πάνω, κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 χιλ./Ύψος=400/420 χιλ./Βάθος=2460 χιλ.
6 ζεύγη δοχείων για πλήμνα επεκτεινόμενα, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., επεκτεινόμενα από πλάτος φόρτωσης 2000 χιλ. σε 3100 χιλ.
Isdpfx Aji Ri Szom Nsar
4 ζεύγη δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ.
11 τεμ. δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα κεντρικά στο δάπεδο, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., με δοκούς ενίσχυσης, εγκατεστημένα μεταξύ των εξωτερικών δοχείων για πλήμνα
5 x 3 ζεύγη δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα στα εξωτερικά διαμήκη δοκάρια, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., συμπεριλαμβανομένων δοκών ενίσχυσης - για την ασφάλιση φορτίου εμπρός και πίσω κατά τη μεταφορά πλεγμάτων οπλισμού μήκους 2x5000 χιλ. ή 2x6000 χιλ.
6 τεμ. αποσπώμενες ελαφριές κατακόρυφες δοκοί Β=80/Τ=80, ωφέλιμο ύψος περίπου 1850 χιλ., θερμά γαλβανισμένες, στην κορυφή με οδηγό συρματόσχοινου για την τάνυση ιμάντα
12 τεμ. αποσπώμενες ελαφριές κατακόρυφες δοκοί Β=80/Τ=80, ωφέλιμο ύψος περίπου 1850 χιλ., θερμά γαλβανισμένες, με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης και στις δύο πλευρές στο κάτω μέρος
Σημείωση: Τα δοχεία για πλήμνα/αποσπώμενες δοκοί δεν είναι κατάλληλα για την αποκλειστική ασφάλιση μακριών αντικειμένων, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίσφιξη
2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 χιλ./Ύψος=520 χιλ./Βάθος=670 χιλ., κλειδώνουν με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται)
6 τεμ. βαρούλκα πλεγμάτων με συρματόσχοινο και αντίθετο γάντζο, με τοποθέτηση συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο μετάδοσης για βαρούλκα πλεγμάτων - παραδίδεται ξεχωριστά (χωρίς στήριγμα στο πλαίσιο)
Τηλεσκοπική λειτουργία
Κύριο πλαίσιο τηλεσκοπικό
Επεκτεινόμενο έως 4.000 χιλ. και μπορεί να ασφαλιστεί περίπου κάθε 500 χιλ.
Ασφάλιση με πνευματικά μπουλόνια και ένδειξη ασφάλισης πλαισίου και στις δύο πλευρές, χειρισμός με κουμπί, χειρισμός φρένων/κλειδώματος και ανάρτησης αριστερά εμπρός στους άξονες
Αποθηκευτικός χώρος ανάμεσα στους διαμήκεις δοκούς σε πλήρως επεκτεινόμενη θέση
Άξονες + ανάρτηση
Δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 χιλ.
Τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα προς τα πίσω, μέσω φωτός όπισθεν, και επιπλέον λειτουργία κλειδώματος στο όχημα μέσω χειροδιακόπτη, καθώς και χειροκίνητα μέσω διακόπτη στο ρυμουλκό όχημα (ακροδέκτης 10), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό.
Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων mm
Αερανάρτηση
Ο 1ος άξονας με αυτόμα
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Κουκέτα ανοιχτή
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο επικαθήμενο για μεταφορές
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο πείρο βασιλέα 2"
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης
Υποστήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης
Ελεύθερη διάσταση βάσης ποδιών στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm
2 σφήνες υποστήριξης με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Κάτω προστασία από ατσάλι
Τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες μπροστά και πίσω από κάθε άξονα
1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού
1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (λουκέτο δεν συμπεριλαμβάνεται)
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες με ταμπούρα φρένων κατά επιλογή κατασκευαστή
Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένα για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
Σύστημα φρένων
Διγραμμή πνευματικού φρένου με έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση.
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο
Σύνδεση Duomatic μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης
EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρενών με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R17,5 κατασκευαστή της επιλογής
Ζάντες ατσαλένιες, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολύθυροι φανοί, πλάγιοι κίτρινοι LED φανοί
2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσεως
2 λευκοκόκκινα πίσω πλευρικά φώτα πίστας
1 x 15-πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Δάπεδο
Κολλητές εξωτερικά πλάκες antislip, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή τοπική αντοχή, κατάλληλες για φορτίο άξονα περονοφόρου έως 5.600 kg
Μετώπη / γωνιακές κολώνες μπροστά
25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος περίπου 1.350 mm, γωνιακές κολώνες ατσάλινες, έκδοση μεγάλου όγκου
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Γερμανία
Iajdpfx Askv Uvzsm Njr
Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG- FGV)
24/7 service hotline
Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας κυκλοφορίας
Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, άσπρο στο πλάι και κόκκινο πίσω
Βαφή
Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης. 15 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης
Μετώπη αλουμινίου
Προσοχή! Οι φωτογραφίες είναι από αρχεία!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Περπάτημα
FlieglSDS 390 Schubboden
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6650f95fd39bb5625662ee336, κενό βάρος: 7.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.450 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο σασί επικαθήμενου τύπου μεταφοράς φορτίου
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα ελαφριάς δομής, έως τα στηρίγματα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο 2ο βασιλικό πείρο
Προετοιμασία κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο κατά μήκος (μέγ. 13 ζεύγη)
Ανυψωτικό στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης
Τηλεσκοπική σκάλα στο πίσω μέρος
Σταθεροποιητές θυρών στα πλάγια
2 τάκοι με βάση στήριξης
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Σύστημα προστασίας από υπερχείλιση από χάλυβα με ευρείες αναδιπλούμενες λασποθήκες Fliegl για τη μονάδα φωτισμού
Τεταρτοσκεπαστοί φτερού
Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος
Αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm, με βάση στήριξης στο πλάι
Ράβδος για μουσαμά με βάση στήριξης
1 πλαστικό εργαλειοθήκη, με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, b=650 / h=520 / t=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται)
1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού
Άξονες + ανάρτηση
SAF άξονες δισκόφρενων με διάμετρο δίσκου 430 mm
Γεωμετρική ευθυγράμμιση άξονα/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέχρι ταχύτητα το πολύ 25 km/h)
Σύστημα φρένων
2-γραμμών πεπιεσμένου αέρα με χρωματιστή δρομολόγηση αγωγών για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή
2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο
EBS - ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου
Σύστημα ευστάθειας οχήματος
Τροχοί και ελαστικά
385/55 R22.5 επωνυμία επιλογής του κατασκευαστή
Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρολογικό
Iaedei Riwxopfx Am Nor
24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλάγια κίτρινη LED φωτισμός
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο
SB Υδραυλική
Υδραυλικός κύλινδρος με σύστημα ολίσθησης ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων.
Η εναλλαγή πρόσω/ανάποδα γίνεται ηλεκτρικά μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο.
-Η τροφοδοσία Schubboden γίνεται από τα φώτα στάσης-
Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης του φορτηγού
Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στο μπροστινό τοίχωμα και βύσμα HDK NW = 48 mm
Σημείωση: Απαιτείται υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων!
Προτεινόμενη παροχή αντλίας:
Παροχή λίτρου: 110 ltr/min
Πίεση: 250 bar
Ελάχιστη χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 100 ltr
SB Δάπεδο
Δάπεδο τύπου Schubboden με ενισχυτική πλάκα στο πίσω μέρος
Πίνακες δαπέδου από αλουμίνιο, προφίλ 8 mm, ραβδωτή μορφή
SB Κολυμβητική δεξαμενή
Αλουμινένια καρότσα από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Μπροστινά και πλαϊνά τοιχώματα από αλουμινένια προφίλ με κοιλότητα, επάνω περιμετρικά συγκολλημένο με ειδικό προφίλ ενίσχυσης αλουμινίου, κάτω ενσωματωμένο με ειδικό πλαίσιο.
Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένα ελαστικά υφαντά στο κάτω μέρος.
Με καθαριστήρα οδηγού
Πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, ως δίφυλλη πόρτα, με διαίρεση 1/2 προς 1/2, περιμετρικά ενισχυμένη με ειδικό ελαστικό και στεγανοποίηση, με 2 εξωτερικές ράβδους περιστροφικών κλειδαριών, ασφαλισμένες πάνω και κάτω. Πίσω τοίχωμα με μηχανικό μηχανισμό ασφαλείας, λειτουργία πίσω αριστερά στην π
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Περπάτημα
FlieglSDS 390 Schubboden
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 562ca26c733cc91276e95b716, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες:
Πλαίσιο:
Iasdpei Riywefx Am Njr
Σκελετός τύπου σασί για επικαθήμενο, κατάλληλο για μεταφορικές εταιρείες.
Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα ελαφρού τύπου έως τους υποστηρικτικούς άξονες. Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά.
Προετοιμασία κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο κατά μήκος (μέγ. 13 ζεύγη).
Στήριγμα 24t, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από μια πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης.
Εξαγώγιμη σκάλα στο πίσω μέρος.
Σταθεροποιητές θυρών πλευρικά.
2 σφήνες πρόσδεσης τροχών με στηρίγματα.
Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου.
Οπίσθιο προστατευτικό από χάλυβα με πλατιά, αναδιπλούμενη λασπωτήρα Fliegl.
Τεταρτημόρια φτερών.
Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος.
Σκάλα αλουμινίου περίπου 3.550 mm με πλάγιο στήριγμα.
Κοντάρι μουσαμά με βάση.
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ενδιάμεσο ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται).
1 βάση ρεζέρβας για ένα εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης.
Άξονες & Ανερμάτιση:
Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm.
Λέιζερ-ευθυγραμμισμένο σύστημα πλαισίου/ανάρτησης για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου.
Αερανάρτηση.
Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος ανακλινόμενος άξονας ανύψωσης, με υποβοήθηση εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φόρτου άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h).
Φρένα:
Πνευματικό φρένο 2 γραμμών με χρωματιστούς αγωγούς για εύκολη συντήρηση.
Φρένο ακινητοποίησης με ενεργοποίηση ελατηρίου.
2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά (χωρίς σύνδεση γραμμής).
EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με μπροστινή υποδοχή EBS (χωρίς καλώδιο).
Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να οδηγείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης και βύθισης.
Σύστημα σταθερότητας οχήματος.
Τροχοί και Ελαστικά:
385/55 R22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή.
Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακής βαφής ασημί.
Ηλεκτρικά:
24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος.
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά.
2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πορείας πίσω.
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς πρίζες μπροστά (χωρίς καλώδιο).
SB Υδραυλική:
Υδραυλικός κύλινδρος με συρόμενο σύστημα ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων.
Εναλλαγή κίνησης εμπρός/πίσω ηλεκτρικά με τηλεχειριστήριο με καλώδιο.
Τροφοδοσία κινήσεως του μεταφορικού δαπέδου μέσω φώτων θέσης.
Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού.
Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στη μετώπη και σύνδεσμο HDK NW=48 mm.
Σημείωση: Απαιτείται υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων!
Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή 110 l/min, Πίεση 250 bar, Ελάχιστη ποσότητα λαδιού 100 λίτρα.
SB Δάπεδο:
Συρόμενο δάπεδο με πλάκα φθοράς στο πίσω μέρος.
Δάπεδα από προφίλ αλουμινίου 8 mm, ραβδωτό.
SB Κάδος:
Κάδος από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε τριβή. Πρόσοψη και πλευρικά τοιχώματα από κοίλα προφίλ αλουμινίου, ενισχυμένο άνω ειδικό προφίλ περιμετρικά και ειδικό κάτω πλαίσιο συγκολλημένο.
Κινούμενο τοίχωμα για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένες ποδιές μουσαμά στο κάτω μέρος.
Με καθαριστήρα ράγας.
Πίσω τοίχωμα από κοίλα προφίλ αλουμινίου, ως δίφυλλη πόρτα (διαχωρισμός 1/2 προς 1/2), με περιμετρικό ειδικό προφίλ U και λαστιχένια στεγανοποίηση, 2 εξωτερικές ράβδοι περιστρεφόμενων κουμπώματος, ασφαλιζόμενες πάνω και κάτω. Μηχανική ασφάλιση πόρτας πίσω, χειρισμός στο πίσω μέρος αριστερά στην πορεία. Με ανακλινόμενο εγκάρσιο βραχίονα πάνω. Οι κλειδαριές των πορτών ασφαλίζονται με λουκέτο.
Βάθρο με σκάλα και από τις δύο πλευρές αριστερά/δεξιά.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglDTS 300 P
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2dff0c136c85096f36822a0bb, κενό βάρος: 7.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.850 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο χαμηλόφορτου ρυμουλκούμενου
Κατασκευή από χαλύβδινα συγκολλημένα τμήματα
Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό ρουλεμάν, ντουλάπι εργαλείων ενσωματωμένο στον πρόβολο του περιστρεφόμενου δίσκου
Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη
2 τάκοι με βάσεις
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Iodpfxei Riy Es Am Noar
Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος
Εφελκυστικές επεκτάσεις μέχρι 3.000 mm (όχι στη λοξή οπίσθια άκρη)
(Το πλάτος των μηχανημάτων ή οχημάτων προς μεταφορά δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου 2.550 mm)
Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης
Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm
Σημεία πρόσδεσης χαμηλόφορτου
3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα στο εμπρός μέρος του δαπέδου
6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (Δlashing mushrooms) στα πλάγια και στην επάνω πλευρά του πλαισίου, 10 τόνων το καθένα
1 x κοντά στον λαιμό
Τα υπόλοιπα κατανεμημένα, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm
1 x λοξή οπίσθια άκρη
5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται)
Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου δίσκου
Ράβδος έλξης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες τύπου SAF με ταμπούρα φρένων
Ευθυγράμμιση πλαισίου/άξονα με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου
Ανάρτηση παραβολικών φύλλων με συντήρηση χωρίς απαιτήσεις και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (σύστημα ζυγοστάθμισης κοκάλου–κούνιας)
Σύστημα πέδησης
Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών
Χρωματισμένη καλωδίωση για ευκολότερη συντήρηση
Πέδη στάθμευσης με ελατήριο και μνήμη
2 αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, με συνδέσεις προς το ελκτικό όχημα
ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης
Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS!
Τροχοί και ελαστικά
235/75 R 17,5
Κατά την επιλογή του κατασκευαστή
Ζάντες διπλές ατσάλινης κατασκευής, χρώμα ασημί εργοστασίου
Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλάγιος φωτισμός LED κίτρινος
2 λευκά εμπρός φώτα θέσεως
2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα όρια
2 x 7-πολικά αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης
1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, λειτουργία μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενος)
2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης με διπλό φωτισμό LED και επεκτάσεις μέχρι 3.000 mm
Δάπεδο
Εμπρός περιοχή δάπεδος χάλυβα
Έπειτα δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm, στη ζώνη φτερών χάλυβας/αφρώδες ανάγλυφο φύλλο
Λοξή οπίσθια άκρη με δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm
Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου συμπεριλαμβανομένης της λοξής οπίσθιας άκρης 8.200 mm
Ράμπες επιβίβασης
Χάλυβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετατοπιζόμενες
Επένδυση με ξύλο περιλαμβάνεται
Βοήθημα ανύψωσης με ελατήριο περιλαμβάνεται
Οδηγίες λειτουργίας
Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική έγκριση, επιτρέπεται μόνο αδιαιρετό φορτίο!!!
Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό· ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/υποστήριξης/επικάλυψης. (Κακή οδηγική/οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου δυνατόν)
Χώρα Έγκρισης/ Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Με έλεγχο και βεβαίωση DEKRA (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
24/7-τηλεφωνική υποστήριξη service
Προετοιμασμένο για πινακίδα διπλής γραμμής
Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες
Βαφή
Πλαίσιο DB 7
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Επίπεδη / μουσαμά
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο 2”, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, ικανότητα φορτίου 24 τόνων. Δίχτυ στήριξης δύο ταχυτήτων, χειρισμός από μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης.
Σημείωση: Ελεύθερη απόσταση στήριξης/ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, σκάλα συρόμενη στο πίσω μέρος, πλευρικοί σταθεροποιητές θυρών, 2 σφήνες τροχών με στηρίγματα.
Πλευρική προστασία αλουμινίου, υποπροστασία γαλβανισμένου χάλυβα, τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά τον άξονα, με αντιεκτοξευόμενα ελαστικά σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος.
Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, λέιζερ μετρημένο πλαίσιο/άξονες για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμων, αερανάρτηση.
Φρένα διπλής γραμμής με πεπιεσμένο αέρα, πολύχρωμη διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS εμπρός (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), σημείωση: το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, σύστημα ελέγχου σταθερότητας οχήματος.
Ελαστικά 385/65 R22.5 (μάρκα επιλογής κατασκευαστή), ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί.
Ijdpfx Amji Riy Te Noar
24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί, 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης, 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα παρακολούθησης λωρίδας, 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες μπροστινές υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Δάπεδο: Φύλλα κοντραπλακέ anti-slip πάχους περίπου 30 mm σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, κατάλληλο για αξονικό φορτίο ανυψωτικού έως 7100 kg.
Μπροστινό τοίχωμα/μπροστινές γωνιακές δοκοί: Ύψος 2.580 mm, γωνιακές δοκοί από χάλυβα υψηλού όγκου, μηχανισμός απασφάλισης μουσαμά στην μπροστινή πλευρά, μπάρα πρόσκρουσης χαμηλά εσωτερικά (ύψος περίπου 140 mm) με μεταλλική προστασία πρόσκρουσης.
Μεσαίες δοκοί: 3 ζευγάρια συρόμενες δοκοί κατά μήκος, με 4 υποδοχές λωρίδων και κάτω με μακρύ δοχείο, 3 ζευγάρια θέσεις δοκών.
Εγκάρσιες τάβλες: 5 σειρές ξύλινες εγκάρσιες τάβλες.
Πίσω τοίχωμα/πίσω γωνιακές δοκοί: Πίσω γωνιακοί στύλοι από χάλυβα μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, στερέωση μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και ράουλο σύσφιξης, πίσω θυρόφυλλα 2 φύλλων με εσωτερικά κατακόρυφα σύρτες ανά φύλλο.
Μουσαμάς: Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι.
Οροφή: Ανοιγόμενο κάλυμμα, τελικός ανυψωτής αναδιπλούμενος προς τα πίσω, δυνατότητα ολίσθησης καλύμματος από πίσω προς τα μπρος, L-πρόσθετος οροφής για την αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ οροφών περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά λευκό, 400 Roof non-elastic, σχεδόν καμία κάμψη στην οροφή κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση, ιδανική υδρορροή στο πίσω μέρος, πάνω στον τελικό κορμό, πάνω από τις πόρτες.
Γερμανία, έγκριση κατά EG 2007/46, 24/7 hotline εξυπηρέτησης, πιστοποιητικό αντοχής κατασκευαστή Fliegl κατά EN 12642 XL, προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, ανακλαστικές λωρίδες: λευκές πλήρεις χαμηλά στην πλαϊνή τέντα και στις γωνίες πάνω (αν ορατές πλευρικές πλευρές, τότε η λωρίδα χαμηλά), ανακλαστικές λωρίδες: κόκκινες περιμετρικά στο πίσω μέρος.
Πλαίσιο χρώματος DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση για διάβρωση, πόδια στήριξης με μαύρη επίστρωση, μπρο
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglEPS 25
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, κενό βάρος: 760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.740 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα
Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, συμπεριλαμβανομένων 4 σημείων υποδοχής για δοχεία IBC, ανάλογα με τη τεχνική δυνατότητα
Σε περίπτωση ανάθεσης παραγγελίας, απαιτείται έγκριση σχεδίου από τον πελάτη!
2 διαμήκεις δοκοί σε μορφή δοκών διπλού-Τ για εκ των υστέρων αυτοφερόμενη υπερκατασκευή
με εμπρόσθιο εγκάρσιο δοκό
2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης για την ασφάλιση του δοχείου IBC
Τηλεσκοπικό υποστήριγμα εμπρός
Σφήνες τροχών με βάση στερέωσης
Λασπωτήρες
Χωρίς πλευρική προστασία από πρόσκρουση
Υποβραχιόνιο προστασίας από χάλυβα
Σύστημα ρυμούλκησης για τρέιλερ με κεντρικό άξονα
Ρυμουλκός δοκός με πιστοποιημένη οπή ρυμούλκησης 40 mm, για μεταφορική χρήση
Ρυμουλκός δοκός ρυθμιζόμενος καθ' ύψος με άξονα κοχλία, μέγιστο εύρος ρύθμισης 250 mm
Άξονες και ανάρτηση
Iaodpsi Ri Anofx Am Nor
Άξονας GFA ή BPW κατ’ επιλογή του κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου και φρένο τύπου S-cam
Οι άξονες/σασί ελέγχονται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολικά ελατήρια με συντήρηση ελεύθερης ατσάλι-καουτσούκ ενδιάμεσης βάσης
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
κατ’ επιλογή του κατασκευαστή
Ατσάλινες ζάντες βαμμένες σε ασημί εργοστασιακό χρώμα
Σύστημα φρένων
Δικτυωμένο σύστημα πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών
Φρένο στάσης με ελατήριο αποθήκευσης
2 ασφαλείς συνδέσεις εμπρός με καλώδια διασύνδεσης προς το ρυμουλκό,
Χωρίς ABS, αλλά με μηχανική αυτόματη ρύθμιση φορτίου, μέγιστη ταχύτητα έγκρισης 60 km/h
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθαλάμπο φωτιστικό σώμα, χωρίς πλευρική κίτρινη LED φωτισμό
2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης
2 οπίσθιοι λευκοί/κόκκινοι οδηγικοί φανοί
2 x 7-πολικοί ασφαλείς συνδετήρες εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης,
Χώρα έγκρισης / Πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Με έγκριση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
24/7 υπηρεσία τηλεφωνικής υποστήριξης
Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας
Βαφή
Σασί βαμμένο σε DB 7350 Novagrau
10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης
Προσοχή! Πρόκειται για αρχειακές φωτογραφίες.
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "fliegl twp κρεμαστό κόσμημα"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.
Μεταχειρισμένο Fliegl Twp Κρεμαστό Κόσμημα (308)
Αναζητήστε τώρα ολόκληρο το TruckScout24 με περισσότερα από 120.000 μεταχειρισμένα οχήματα.Περιηγηθείτε στις πιο δημοφιλείς κατηγορίες:
- Fliegl Asw Κρεμαστό Κόσμημα
- Fliegl Dhka Ημιρυμουλκούμενα
- Fliegl Dhks Ημιρυμουλκούμενα
- Fliegl Dk Κρεμαστό Κόσμημα
- Fliegl Dolly Mega Κρεμαστό Κόσμημα
- Fliegl Dpw Κρεμαστό Κόσμημα
- Fliegl Dts Κρεμαστό Κόσμημα
- Fliegl Sds Ημιρυμουλκούμενα
- Fliegl Szs Ημιρυμουλκούμενα

Μάθετε τώρα
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα



















































































































































































