Μεταχειρισμένο Goldhofer Tp Κρεμαστό Κόσμημα προς πώληση (119)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.500 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/1999, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Υπηρεσίες εγγραφής, ΚΤΕΟ/τεχνικός έλεγχος/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά Βασικό χρώμα: κόκκινο Psdpfx Afsww Dqhemord Επιπλέον εξοπλισμός ABS, περιστρεφόμενος άξονας, αερανάρτηση, ανάρτηση: αέρας, ωφέλιμο φορτίο (kg): 18500 Τύπος υπερκατασκευής: 3-αξονικό χαμηλοδάπεδο τρέιλερ με πλαϊνά τοιχώματα, με δυνατότητα διεύρυνσης. Χρειάζεται κάποια επισκευή, αλλά η βασική του κατάσταση είναι καλή, HSN/TSN: 6631/000 Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d25bedc76ae946ce00df59d5c, κενό βάρος: 11.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.900 κιλ, συνολικό βάρος: 47.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1982, μέγεθος ελαστικού: 9,5 r17,5 zwilling, Περισσότερες πληροφορίες 1ος άξονας: άκαμπτος, 2ος και 3ος άξονας υδραυλικά αναγκαστικά κατευθυνόμενοι με σφήνα περιστροφής, 1 ζεύγος υδραυλικών σταθεροποιητικών ποδιών συμπεριλαμβανομένης χειροκίνητης αντλίας για λειτουργία έκτακτης ανάγκης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, 6 αποθηκευτικοί χώροι, πλήρης επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα, αέρας: κόκκινος-κίτρινος + ηλεκτρικό: 1x 7-πολικός σύνδεσμος Μήκος λαιμού κύκνου περίπου: 4.380 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου: 11.300 mm Pedpfxsi Riyze Afmsrd Ύψος ζεύξης περίπου: 1.200 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/1984, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, κενό βάρος: 13.600 κιλ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.900 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2022, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 12.00-20/18PR, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.00-20/18PR, μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00-20/18PR, καμπίνα οδηγού: άλλο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1998, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., Άξονες ROR, σύστημα τύμπανου πέδησης, ανάρτηση αέρα, εξοπλισμός προσγείωσης, ρυμουλκούμενο για κινητό γερανό - αντίβαρα/αντίβαρα Η προσφορά μας γενικά δεν απαιτεί νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε μια νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να καλύπτεται με διαφήμιση και/ή να φέρει ετικέτα. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης για αυτό το ακίνητο. Επικοινωνήστε μαζί μας! Pjdpfx Afjlbl Taemjrd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, συνολικό βάρος: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1977, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.750 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 8.25 R 15/18 PR, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, ανάρτηση με φύλλα σούστας, εξαναγκασμένη διεύθυνση, δυνατότητα τοποθέτησης ραμπών φόρτωσης. Δομή: Ύψος σέλας περίπου 1.250 mm, και οι δύο άξονες με εξαναγκασμένη διεύθυνση, λαιμός κύκνου 4.100 mm, απόσταση περιστροφής από τη γωνία/λοξή πλευρά μέχρι το κέντρο της βασικής άρθρωσης (king pin) 1.800 mm, ταμπούρα φρένων. Pedpfx Aoi Rqwfsfmjrd ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, διατηρείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.000 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2002, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΝΤΟΛΗΣ ΠΕΛΑΤΗ: Μεταχειρισμένο επικαθήμενο χαμηλής φόρτωσης τύπου TANDEM, κατασκευαστής GOLDHOFER, με δάπεδο από αλουμίνιο ριγέ στην επιφάνεια φόρτωσης, ελαστικά σε άριστη κατάσταση, ομαλώς συζευγμένος, ελαστικά 205/65 R 17,5, ιδιοβάρος 3.500 kg, με φύλλα ανάρτησης, ύψος φόρτωσης περίπου 78 cm, σε καλή κατάσταση. Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Διατηρούνται ρητά το δικαίωμα λάθους, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τον εντοπισμό του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με τον αστικό κώδικα περί πώλησης. Καθοριστική είναι η περιγραφή στη σύμβαση αγοράς. ? ΥΨΗΛΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ & ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για LEASING-ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ-ΔΟΣΕΙΣ ? Ασφάλιση εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή * Τεχνικός έλεγχος TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση OBU από συνεργάτες μας επιτόπου * Πινακίδες εξαγωγής για 30 ημέρες Pjdpeu Ty Ttsfx Afmord ? Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή είναι δυνατά, πρέπει όμως να ζητηθούν μεμονωμένα * Η χρέωση διοδίων Toll-Collect μπορεί να γίνει επιτόπου * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό Μετζινγκεν (Württ) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 METZINGEN / WÜRTT. * FOR ENGLISH ? Andreas Pittas ? Thomas Pittas * Alexander Pittas ? Robin Pittas Αριθμός WHATSAPP* ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.480 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.610 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας χαμηλού δαπέδου περίπου 6,50 μ, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 8,60 μ, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. Predjxy H N Nspfx Afmjd Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό τράπεζας. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: ! Περισσότερες πληροφορίες: !

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.750 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2001, με ειδική επίπεδη γέφυρα, χήνα λαιμός ρυθμιζόμενος υδραυλικά Goldhofer-STZ χήνα λαιμός ρυθμιζόμενος υδραυλικά 3.975 x 2.480 mm ανταλλάξιμο king pin 2" ενσωματωμένο υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης υδραυλική λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος σχεδιασμένο για τεχνικό φορτίο έλξης έως 18 τόνοι πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, 4 πλευρές Ειδική επίπεδη γέφυρα Βαθύ κρεβάτι με εξωτερικούς σωλήνες Επίπεδο μήκος 7.500 mm, τηλεσκοπικό έως 5.700 mm Επίπεδο πλάτος 2.550 mm Prodpfx Afexzaa Demsd Ύψος κατασκευής 220 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένου περίπου 300 mm με 80 mm απόσταση από το έδαφος ή ύψος φόρτωσης φορτωμένου περίπου 390 mm με 170 mm απόσταση από το έδαφος 2-αξονικό πλαίσιο ανάρτηση αέρα, πλαίσιο (ΜxΠ) περ. 4.100 x 2.550 mm συμπ. βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, με 2 υποχρεωτικά κατευθυνόμενους άξονες, μάρκα BPW, μεταξόνιο 2x 1.310 mm Κεντρικό σύστημα λίπανσης, μάρκα BEKA-MAX Ύψος ρυμούλκησης φορτωμένου: 1.250 mm και οι 2 άξονες υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Pjdpfsxx Evfex Afmord Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, συνολικό μήκος: 16.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με γονατάτο (λαιμόκυκνο) πλαίσιο, με 3 διευθυντήριους άξονες, χαμηλούμενη πλατφόρμα και υδραυλικές ράμπες Podpewpknwsfx Afmord ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΕΧΕΙ ΑΜΜΟΒΟΛΗΘΕΙ ΚΑΙ ΒΑΦΤΕΙ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus αερόφουσκοι άξονες • 3 x διευθυντήριοι άξονες • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης • Υδραυλικές, δίτμητες ράμπες επιβίβασης • Υδραυλικά χαμηλούμενη πλατφόρμα • Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3 μ πλάτος • Προειδοποιητικές πινακίδες • Σύνδεσμος NATO για ηλεκτρική/υδραυλική αντλία • Συνολικό μήκος: 16,000 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 15,900 kg • Μικτό βάρος: 48,000 kg (τεχνικά εφικτό 48,000 kg) • Ωφέλιμο φορτίο: 32,100 kg • 4 x μανόμετρα αξονικού φορτίου • Δίδυμοι τροχοί: 235/75 R17,5 - TÜV / ΚΤΕΟ και SP: !! νέο !! - Γερμανικό όχημα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 85.100 κιλ, συνολικό βάρος: 106.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.390 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τεχνικός δυνατό: 8 x 14 t. Άξονες, ABS, EBS, άξονες BPW, άξονες ανύψωσης, υδραυλική ανάρτηση, 6 άξονες υδρ. εξαναγκασμένο σύστημα διεύθυνσης, 1ος + 2ος άξονας - άξονας ανύψωσης, σύστημα τύμπανου πέδησης, 13 δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, 8 x τσέπες πασσάλων ανά πλευρά, 2 x ράγα(ες) τσέπης στο κέντρο της περιοχής φόρτωσης, περιστρεφόμενος φάρος στο το πίσω μέρος, σύνδεσμος ρυμούλκησης, ύψος φόρτωσης: περίπου 1500 mm, Το όχημα μπορεί να καλύπτεται με διαφήμιση ή/και ετικέτα Prsdpfov I It Nex Afmsd Η προσφορά μας γενικά δεν απαιτεί νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε μια νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να καλύπτεται με διαφήμιση και/ή να φέρει ετικέτα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης για αυτό το ακίνητο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.050 κιλ, συνολικό βάρος: 47.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 17.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, WhatsApp: _____ Goldhofer STZ L3 35/80/με βίντσι/Επεκτεινόμενο 5,40 μ./3 κατευθυνόμενοι άξονες ? Κατασκευαστής: Goldhofer ? Τύπος: STZ L3 35/80 ? Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 02/2000 ? Υδραυλικές ράμπες ? Υδραυλικό βίντσι ? 3 κατευθυνόμενοι άξονες ? Συνολικό μήκος: 17,20 μ. ? Ωφέλιμη επιφάνεια χωρίς τηλεσκοπικό: 8,40 μ. ? Τηλεσκοπική επέκταση: 5,40 μ. ? Συνολική ωφέλιμη επιφάνεια: 13,80 μ. ? Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 0,83 μ. ? Πλάτος μεταφοράς: 2,55 μ. ? Ύψος μεταφοράς: 3,30 μ. ? Ύψος σέλας/ζεύξης: 1,33 μ. ? Σημείο ζεύξης σέλας: 8 εκ. ? Μήκος ράμπας: 4,60 μ. (βαρέως τύπου) ? Βάρος ιδίου οχήματος: 14.450 κιλά ? Ωφέλιμο φορτίο: 33.050 κιλά ? Συνολικό βάρος: 47.500 κιλά ? Γερμανικό όχημα ? Γερμανικά έγγραφα ? Άμεσα διαθέσιμο _____ Η περιγραφή διατίθεται και σε άλλη γλώσσα με email. ? Οι υπηρεσίες μας ? - Δήλωση εξαγωγής - Τελωνειακή διασαφήνιση - Κίτρινες προσωρινές πινακίδες - Κόκκινες τελωνειακές πινακίδες ? - Αγορά χρησιμοποιημένων μηχανημάτων ή επαγγελματικών οχημάτων ? - Υποστήριξη στη χρηματοδότηση ? - Προσφέρουμε λύσεις μεταφοράς ? - Επίσκεψη και επίδειξη μηχανημάτων Δευτ.-Παρ. 09:00-17:00 (Σάββατο μόνο κατόπιν ραντεβού) ? Ο στόλος των μηχανημάτων μας ενημερώνεται συνεχώς και είναι πάντα διαθέσιμος στην ιστοσελίδα μας ? Είμαστε επίσης στη διάθεσή σας τηλεφωνικά ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Pedpfx Afjxy Ucdomerd ? Τηλ: ? Κινητό: ? Η προσφορά αυτή είναι μη δεσμευτική και χωρίς υποχρέωση. - Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, - Δεν αποκλείονται σφάλματα και/ή τυπογραφικά λάθη. - Πώληση σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Συναλλαγών μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός Ταυτότητας Οχήματος: WG0STZV3580032220 Πρώτη ταξινόμηση: 24.06.2008 Έλεγχος ΚΤΕΟ (HU) στη Γερμανία απαιτείται Ιδιοβάρος: 14.900 - 18.000 kg Αποσπώμενος λαιμός χήνας Πείρος εμπλοκής 3,5'' ---- Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 7.800 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 470 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ έως 5.400 mm Predpfsxwf Tnex Afmsd ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ ΕΓΚΟΠΕΣ ΤΡΟΧΩΝ Πλαίσιο ανάρτησης: 4.100 mm Εσοχή για κάδο εκσκαφέα - Εσοχή κονταριού Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BPW Eco με φρένα τύμπανου και ασύρματο τηλεχειριστήριο 3 υδραυλικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι άξονες Φορτίο αξόνων 3 x 10.000 kg Αποσπώμενος λαιμός χήνας - Φορτίο ρυμούλκησης: 24.000 kg Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή χρησιμεύει αποκλειστικά για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν συνιστά εγγύηση με την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή που περιλαμβάνεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας δίδεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 62.600 κιλ, συνολικό βάρος: 80.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2002, 1 άξονας ανυψούμενος 1ος και 2ος άξονας σταθερός 3ος και 6ος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενοι 25 τόνων λαιμός κύκνου σχεδιασμένος για τετραξονικό ελκυστήρα Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης Εσωτερικές διαστάσεις Μπροστινή πλατφόρμα: περ. 3.500 mm Πίσω πλατφόρμα: περ. 13.500 mm Ύψος μπροστινής πλατφόρμας: 1.500 mm Ύψος πίσω πλατφόρμας: 900 mm Υδραυλική ανύψωση οροφής κατά 300 mm Ύψος φόρτωσης στο μέσο των συγκροτημάτων: περ. 900 mm Ύψος σύνδεσης φορτηγού: 1.265 mm Ράγα ανάρτησης πίσω στην τελική λαμαρίνα Άξονες BPW αεροαναρτούμενοι άξονες, Σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης με συνολική διαδρομή περ. 200 mm 1 άξονας ανυψούμενος 1ος και 2ος άξονας σταθερός 3ος και 6ος άξονας υδραυλικά ελεγχόμενοι με υποβοήθηση διεύθυνσης Σύστημα φρένων Prjdpfxexvwx Ho Afmjd Διπλού κυκλώματος με ABS Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό μηχανισμό Συσκευή συρόμενου μουσαμά Συσκευή μουσαμά με δυνατότητα συρόμενης λειτουργίας και από τις δύο πλευρές Πίσω στηρίγματα με κατακόρυφους σωλήνες Ένδειξη φόρτισης άξονα Οροφή Συρόμενη οροφή Edscha

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά. Pedpfx Afsxxv Rmomord

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.600 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μεταξόνιο: 5.200 χιλ., χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Βασικό χρώμα: κόκκινο Επιπλέον εξοπλισμός ABS, ανάρτηση: φύλλα, ωφέλιμο φορτίο (kg): 30600 Τύπος υπερκατασκευής: Goldhofer 4-αξονικό χαμηλόφορτο T4-2x2-32/80, άξονες BPW-ECO με ανάρτηση φύλλων, επεκτάσεις, επιφάνεια φόρτωσης περ. 7.500 x 2.550 mm, ύψος φόρτωσης περ. 870 mm, μηχανική στήριξη πίσω, διμερή + υδραυλικές ράμπες επιβίβασης 2.5000 + 1.200 mm x 700 mm, μηχανική πλευρική μετατόπιση, καμπυλωτή ρυμουλκούμενη δοκός με οπή έλξης 50 mm, σύνδεση αέρα Duomatik, ηλεκτρικό 15-πολικό, ABS. Prsdpfexzuu Nox Afmjd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 8.25 R 15, Έτος κατασκευής: 1971, Τριαξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο, προσβάσιμο από πίσω. Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 7.700 (5.500+2.200) x 2.500 mm, 12 δακτύλιοι πρόσδεσης. Ελατηριωτές ράμπες περίπου 2.500 x 600 mm, μετακινούμενες στον άξονα ράμπας. Άξονες BPW, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίου και εξισορροπητική μονάδα, ελαστικά 8.25R15, ρεζέρβα με βάση. Ύψος φόρτωσης περίπου 920 mm. Τετράγωνη ρυμούλκησης 50 mm, διπλό κύκλωμα αέρα, 24 Volt. Βαφή πράσινη. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 24.300 kg. Πώληση στην υφιστάμενη κατάσταση. Predpfexzaydox Afmsd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 23.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.580 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2024, συνολικό μήκος: 14 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 9.000 χιλ., ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5 /10mm, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 242.697 χλμ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 R 17.5 /10mm, λειτουργικό βάρος: 97.200 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 11.220 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Χιλιομετρητής: 6.618 χλμ Podpfjwhmbdex Afmord Κενό βάρος: 8.900 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 15.100 κιλά Μικτό βάρος: 24.000 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.500 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, Βάρη: Podpfx Asxvwxyofmsrd Ταχύτητα: 80 χλμ./ώρα Φορτίο άξονα 4x 10.000 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 40.000 kg Ιδιοβάρος: περίπου 9.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 30.500 kg Διαστάσεις Μήκος: 11.670 mm Πλάτος οχήματος: 2.550 mm / 3.000 mm Σύστημα ρυμούλκησης Μήκος δοκού ρυμούλκησης: 1.500 mm Διάμετρος οπής ρυμούλκησης: d=50 mm Διαφορά ύψους: 200 mm Επιφάνεια φόρτωσης Μήκος x Πλάτος: 7.500 mm x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: περίπου 870 mm Σασί 4 αξόνων Μεταξόνιο: 1.310 / 5.225 / 1.310 mm Πίσω μέρος οχήματος Προεξοχή (τελευταίος άξονας έως τελικό σασί): 1.460 mm Ράμπα Κατασκευή / ανύψωση: 2-μερών / υδραυλική ανύψωση ράμπας Μήκος x Πλάτος: 2.850 mm + 1.540 mm x 720 mm Φορτίο ανά ζεύγος: μέγιστο 50.000 kg Μέγιστο εξωτερικό πλάτος: περίπου 2.780 mm Ελάχιστη εσωτερική απόσταση: περίπου 472 mm Υδραυλική στήριξη Περιγραφή: Πινακίδες προειδοποίησης (1 ζεύγος) Πινακίδα προειδοποίησης 285mm x 285mm Επιφάνεια φόρτωσης ενιαία πάνω από το σασί Διαστάσεις (ΜxΠ): 7.500 mm x 2.550 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: περίπου 870 mm Διεύρυνση Εκτεινόμενη κατά 220mm ανά πλευρά, συμπεριλαμβανομένων τάβλας διαπλάτυνσης από λάρυκα 45 mm Στηρίγματα για τάβλες διαπλάτυνσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Ανοιχτό πλαίσιο περιμετρικά Υποδοχή για εκσκαφέα 2.940 mm x 580 mm Φρένο σύμφωνα με Κοινοτική Οδηγία Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια EBS – ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης Πίσω μέρος οχήματος Κατασκευή «λοξή» (μήκος λόξωσης 800 mm, κλίση 10°) Υδραυλική στήριξη για τοποθέτηση κατά τη φόρτωση Αναβαθμίδες αναρρίχησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Psdjxwgngopfx Afmord Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., συνολικό μήκος: 18.580 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2016, Χρώμα: Πορτοκαλί Ωφέλιμο φορτίο: 74.500 kg. Κύρια χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ VP 6 (2+4) 245 με γέφυρα για εκσκαφέα Αριθμός πλαισίου: WG0VP0046G0037773 Έτος: 2012 Βάρη/Φορτωτική Ικανότητα: Φορτίο πέλματος (King-Pin): 30.000 kg Φορτίο άξονα: 12.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 6x 12.000 kg = 72.000 kg Μικτό βάρος (GVW): 102.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 27.500 kg Ικανότητα φόρτωσης: περ. 74.500 kg Άξονες: Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλική ανάρτηση Όλοι οι άξονες με εκκρεμές (pendle) υδραυλικές ανάρτησης Φρένα WABCO με EBS Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 Διαστάσεις: Μήκος: 18.585 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 14.325 mm Επεκτάσεις: + 3.750 mm Prodpfx Afew Tc S Iomed Μέγιστο επεκτεινόμενο μήκος: 22.335 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 1.100 mm (+335 mm έως -265 mm) Ύψος King-Pin: +/- 1.350 mm Επιπλέον πληροφορίες: Επεκτεινόμενο Μονάδα Hatz PowerPack Υδραυλική λειτουργία μέσω του ελκυστήρα Δακτύλιοι πρόσδεσης Υποδοχές πασσάλων Γέφυρα εκσκαφέα με αφαιρούμενα πλευρικά στρώματα φόρτωσης 1x ρεζέρβα Προφυλακτήρας πίσω με φώτα Πινέζα King-pin 3,5 Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX Ταμπέλες υπερμεγεθών = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245 / 70 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Μπροστινός άξονας 1: Διπλοί τροχοί, ανυψωμένος άξονας, Μέγ. φορτίο: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Υδραυλική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: Διπλοί τροχοί, ανυψωμένος άξονας, Μέγ. φορτίο: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, ανυψωμένος άξονας, Μέγ. φορτίο: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, ανυψωμένος άξονας, Μέγ. φορτίο: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Φύλλη ανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, ανυψωμένος άξονας, Μέγ. φορτίο: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί, ανυψωμένος άξονας, Μέγ. φορτίο: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Υδραυλική ανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 27.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 74.500 kg Μικτό βάρος: 102.000 kg Λειτουργικότητα Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WG0STZV3570028656 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05.04.2007 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) λήγει Ιδία βάρος: 14.950 - 18.600 kg Αποσπώμενη χήνα Podpfxot Eya Ee Afmerd Κεντρικός πείρος 3,5 " ---- Μήκος χαμηλού δαπέδου: 8.000 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 250 - 350 mm Επεκτεινόμενο (τηλεσκοπικό) κατά 5.600 mm Δυνατότητα διεύρυνσης Ροδινές φωλιές Πλαίσιο πλαισίου ανάρτησης: 4.100 mm Συνολικό μήκος: 16.400 mm Φωλιά για κάδο εκσκαφέα - φρεάτιο για βραχίονα εκσκαφέα Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Με τηλεχειριστήριο 3x υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι άξονες Φορτία άξονα 3x 10.000 kg Αποσπώμενη χήνα - φορτίο σέλας: 18.000 kg Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει στη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια αγοράς. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Αν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές διαφήμισης. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 76.900 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, με αεροανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλού τηλεσκοπίου πλατφόρμας τύπου επιφάνειας φόρτωσης, με 2-τμηματικές ράμπες επιβίβασης Ιδίο βάρος 21.100 kg Ωφέλιμο φορτίο 76.900 kg B = 14.050 mm STZ-L λαιμός κύκνου - Μπροστινές γωνίες λοξότμητες κατά 45° (468 x 468mm), κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - ανθεκτική χαλυβουργική και συγκολλημένη κατασκευή - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.700 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλού κυκλώματος) σε επίπεδη κατασκευή (ύψος κατασκευής 235mm) με ρυθμιζόμενα οδηγά στοιχεία - πλάκα ρυμούλκησης με περιστρεφόμενο έδρανο και εναλλασσόμενο πείρο 3,5" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης - φορτίο σέλας 26.000 kg - ακτίνα στρέψης 2.700 mm - premium κιβώτιο αποθήκευσης Επιφάνεια φόρτωσης - Τύπος κατασκευής "Πλατφόρμα, απλό τηλεσκοπικό" - Πολυμερής αντιολισθητική επικάλυψη Trafidecko - Επιφάνεια φόρτωσης με απλή τηλεσκοπική λειτουργία, ως κατασκευή εξωτερικών και εσωτερικών σωλήνων - Ασφάλιση των επεκτάσεων με κυλίνδρους ελατηρίου και πείρους ασφάλισης - Ενδιάμεση βάση 300mm - Σταθερή υποστήριξη εμπρός, μήκους 700 mm Σασί - 6-άξονο σύστημα με αεροανάρτηση, απόσταση αξόνων 1.510 mm - Μονάδα αξόνων BPW, αποτελείται από έναν μη κατευθυνόμενο άξονα και πέντε υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενους άξονες με μέγιστη γωνία τιμονιού 45° - Άξονες με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν και αυτόματα μπουτόν ρυθμιστών (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης-ταπείνωσης στάνταρ για χαμήλωμα έως ελάχιστο 785mm ή ανύψωση έως μέγιστο 985mm (όχι για κατάσταση οδήγησης) - Σασί με ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο - Καμπύλη για εκσκαφέα στο πίσω μέρος 3.340 mm μήκος και 874 mm πλάτος Πίσω μέρος οχήματος - Τύπος κατασκευής "λοξότμηση" 500mm - Μικρός πρόβολος 1.100mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - 2 ενσωματωμένες υδραυλικές υποστηρίξεις για στήριξη του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση 2-τμηματικές ράμπες επιβίβασης με επικάλυψη "Super Grip" - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Σταθερό υδραυλικό ανυψωτικό με χειροκίνητη τρόμπα, τέντωμα καλωδίου - Υδραυλική ρύθμιση ραμπών Σύστημα φρένων - Διπλού αγωγού σύστημα φρένων συμπιεσμένου αέρα με κυλίνδρους διαφράγματος - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι μπουτόν ρυθμιστών (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Φρένο ABV - Υδραυλική σύνδεση - easyControl - Κάγκελα αλουμινίου, 3 πλευρών Prodpfx Aoxum Uzofmed - Δυνατότητα ανύψωσης (ανάλογα με το φορτίο) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" - Επεκτάσιμα πλάτη συμπεριλαμβανομένων ενθεμάτων, τηλεσκοπική επέκταση έως 3.000mm Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ) 3.700 x 2.480 mm Λοξότμηση: 1.080 mm Ύψος κατασκευής πάνω από το ζεύγος ρυμούλκησης 235mm Ύψος σέλας φορτωμένο 1.300mm Ακτίνα στρέψης πίσω 2.700mm Ακτίνα στρέψης εμπρός 1.350mm Πείρος 3,5" Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια (ΜxΠ) 11.000 x 2.750 mm Τηλεσκοπική δυνατότητα κατά 4.340mm Βαθμιδωτά έως (ΜxΠ) 15.340 mm x 2.750 mm Συμπεριλαμβανομένης σφήνας στο πίσω μέρος 500 mm Ύψος φόρτωσης με φορτίο περ. 885 mm (+/-100 mm) ή 845 mm (+140/-60 mm) Σασί Μεταξόνιο 5 x 1.510 mm Πρόβολος 1.100 mm Σύστημα διεύθυνσης 1ος άξονας ακατεύθυντος 2ος – 6ος άξονας υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι (διπλού κυκλώματος διεύθυνση)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WG0STZV3580032213 Πρώτη ταξινόμηση: 04.06.2008 Έλεγχος ΚΤΕΟ Γερμανίας απαιτείται Ιδία βάρος: 17.500 - 21.000 kg Αποσπώμενος λαιμός χήνας Πείρος βασιλιά: 3,5 " ---- Μήκος χαμηλού πατώματος: 7.800 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 470 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΑ ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ κατά 4.900 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ Prjdjtpr E Tepfx Afmed ΒΥΘΙΣΜΑ ΤΡΟΧΩΝ Πλαίσιο ανάρτησης: 4.100 mm Λεκάνη για εκσκαφέα - Λεκάνη για βραχίονα κουβά Κεντρικό σύστημα λίπανσης Άξονες BPW Eco με φρένα τύμπανου με τηλεχειρισμό 3x υδραυλικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι άξονες Φορτία άξονα 3 x 10.000 kg Αποσπώμενος λαιμός χήνας - Φορτίο ζεύξης: 24.000 kg Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλάσσουμε ρητά το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο αγορών. Η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας δίνεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές αυτοκόλλητες ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.