Μεταχειρισμένο Goldhofer Tp Κρεμαστό Κόσμημα προς πώληση (106)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1997, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Διαστάσεις-B 12.200 mm Βάρος άδειο 7.300 kg Φορτίο άξονα 3 x 10.000 kg Μήκος φόρτωσης πάνω από το περιστρεφόμενο πηδάλιο 2.200 mm συμπεριλαμβανομένης κλίσης 600 mm Μήκος φόρτωσης 7.500 mm συμπεριλαμβανομένης κλίσης 1.000 mm Ύψος φόρτωσης 880 mm Πλάτος 2.550 mm Hedpfx Agsx Tnmfs Iei Άξονες BPW με φύλλα ελατηρίων Μονό τεμάχιο ράμπες ανύψωσης 2.800 mm μήκος, 720 mm πλάτος Αναδιπλούμενο στήριγμα στο πίσω μέρος Εσοχή για ρόδες μπροστά από τον 2ο άξονα ? Εσοχή ρόδας μπροστά, άνω μήκος περ. 1.650 mm, κάτω 750 mm, βάθος περ. 280 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Έτος κατασκευής: 2012 Hjdpfx Asw D E Tdeg Isi Ωφέλιμο φορτίο: 1.000.080 kg Επεκτεινόμενο αμάξωμα: Ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή GOLDHOFER THP/MT/ST 28 ΑΞΟΝΑΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΜΕ 1x ΛΑΙΜΟ ΚΥΚΝΟΥ, 2x POWERPACK, 2x ΔΙΖΕΛ ΚΑΙ ΚΕΦΑΛΕΣ ΖΕΥΞΗΣ THP/MT/ST-ΜΟΝΑΔΕΣ: 2x 2-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2x 4-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2x 5-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 1x 6-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 1 ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ POWERPACK 2x ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΔΙΖΕΛ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ BPW ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΕΚΚΡΕΜΗΣ ΑΞΟΝΑΣ 8 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΑΝΑ ΓΡΑΜΜΗ ΑΞΟΝΑ ΥΠΟΛΟΙΠΟ ΠΡΟΦΙΛ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ +/-50% ΜΕΓΕΘΟΣ 215/75 R 17.5 ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΟΝΑΔΩΝ ΑΠΟ 2009 ΕΩΣ 2012 ΠΛΗΡΕΣ ΣΕΤ ΑΞΟΝΩΝ ΜΕ ΝΕΟ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ TUV / APK / MOT ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ 1008 ΤΟΝΟΥΣ ΣΕ ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1997, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Ωφέλιμη επιφάνεια φόρτωσης: 790 εκ. x 274 εκ. Ύψος φόρτωσης: 48 εκ. = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλής ζεύξης ελαστικά· Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 40%, αριστερά εξωτερικά: 40%, δεξιά εσωτερικά: 40%, δεξιά εξωτερικά: 40% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλής ζεύξης ελαστικά· Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 50%, αριστερά εξωτερικά: 50%, δεξιά εσωτερικά: 50%, δεξιά εξωτερικά: 50% Οπίσθιος άξονας 3: Διπλής ζεύξης ελαστικά· Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 60%, αριστερά εξωτερικά: 60%, δεξιά εσωτερικά: 60%, δεξιά εξωτερικά: 60% Οπίσθιος άξονας 4: Διπλής ζεύξης ελαστικά· Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 60%, αριστερά εξωτερικά: 60%, δεξιά εσωτερικά: 60%, δεξιά εξωτερικά: 60% Βάρη Καθαρό βάρος: 17.540 kg Ωφέλιμο φορτίο: 40.460 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 58.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: STZ - VL4 - 46/80 / ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟ NE Hodoyg H Rbopfx Ag Iei = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε οι πληροφορίες να είναι σωστές, αλλά δεν προκύπτουν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 15.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.200 κιλ, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2002, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Registration service, general inspection (HU) / safety inspection (SP/UVV), transport to port Languages: German, Russian, English, Arabic Base color: red Equipment features: ABS, EBS, ready to drive, air suspension, price on request (Mobile), suspension: air, payload (kg): 38,200 Body type: Goldhofer low-bed, 3 forced-steered axles, radio remote steering, low-bed 6,800 mm, condition: normal, HSN/TSN: 6631/000 Hedpfx Asww D Igeg Isi Subject to errors.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A Jahr: 2008. 10-11,2 t BPW-Achsen. Zulässiges Gesamtgewicht: 48.000-51.600 kg. Sattellast: 18.000 kg. Hydraulisch abnehmbarer Schwanenhals. Alu-Bordwände + Werkzeugkasten am Schwanenhals. Verbreiterungen 2 + 3 Meter. Ausziehbar. Luftfederung. Zentralschmieranlage. Lenkachse. Baggerbrücke. 3 herausnehmbare Bodenbleche. Hydraulische Funktionen werden über die Hydraulik des Zugfahrzeugs betrieben. Abmessungen: Hedoygmp Dopfx Ag Iei Schwanenhals: L: 3.500 mm, B: 2.470 mm, H: 1.650 mm, Sattelhöhe: 1.300 mm. Ladefläche: L: 8.000 mm, B: 2.550 mm, H: ca. 500 mm, Bodendicke: 220 mm. Heck: L: 4.100 mm, B: 2.550 mm, H: 1.000 mm. Funkfernbedienung. Bereifung: 245/70R17,5, Profil 70%. ID NR: 686 Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis für alle Anzeigen, Angebote und Kostenvoranschläge, für sämtliche von Heinhuis geschlossenen Verträge und für die ihnen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeder Form der Antwort akzeptieren Sie die Geltung der AGB von Heinhuis und erklären, dass Sie von diesen Kenntnis genommen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2008 Zulässiges Gesamtgewicht: 51.600 kg Ausziehbar: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Έτος κατασκευής: 2008 Άξονες BPW 7,4 τόνων. Βάρος κενό: 13.800 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 26.400 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 40.200 kg. Φορτίο στον άξονα τράκτορα (Kingpin): 18.000 kg. Εκτάσιμο κατά 7,2 μέτρα. Πλάτος επέκτασης: 2 x 25 cm. Υδραυλική διεύθυνση: 3 άξονες διευθυνόμενοι. Πλαϊνά πάνελ αλουμινίου + εργαλειοθήκη στο λαιμό. Hodjygmntopfx Ag Isi Υδραυλικές λειτουργίες επικαθήμενου από υδραυλικά συστήματα του τράκτορα. Αερανάρτηση. Ρεζέρβα. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3.500 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος: 1.550 mm Ύψος πείρου έλξης: 1.300 mm Δάπεδο: Μήκος: 9.500 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος: 800 mm Ελαστικά: 205/65R17,5, κατάσταση 80% Τηλεχειριστήριο με ραδιοσυχνότητα! Αριθμός ID: 684 Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της εταιρείας Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και παραγγελίες της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμφωνίες και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές (netto) για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2008 Βάρος κενό: 13.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.400 kg Μικτό βάρος: 40.200 kg Εκτάσιμη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Baujahr: 2019. 12 t BPW-Achsen. Eigengewicht: 18.400 - 19.000 kg. Zulässiges Gesamtgewicht: 64.000 kg. Sattellast: 28.000 kg. Hydraulikanlage vom Auflieger arbeitet auf NATO-Standard. Werkzeugkasten + Alu-Bordwände am Schwanenhals. 3 herausnehmbare Bodenbretter. Hydraulisch abnehmbarer Schwanenhals. 4,8 m ausziehbar. Hydraulische Federung. Baggerbrücke: 4.600 x 800 mm. Funkfernsteuerung. Zentralschmieranlage. Abmessungen: Schwanenhals: Länge: 3.700 mm. Breite: 2.550 mm. Höhe: 1.750 mm. Sattelhöhe: 1.400 mm. Ladefläche: Länge: 7.000 mm. Breite: 2.750 mm. Höhe: 400 mm. Bodenstärke: 220 mm. Hjdpfx Ajygmm Nog Isi Heck Auflieger: Länge: 4.600 mm. Breite: 2.750 mm. Höhe: 900 mm. Bereifung: 245/70 R17,5, 70 % Profil. Deutscher Auflieger! ID-Nr.: 662. Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis finden auf alle Anzeigen, Angebote und Offerten von Heinhuis, alle abgeschlossenen Verträge sowie auf die ihnen vorausgegangenen Verhandlungen Anwendung. Mit jeder Form der Kontaktaufnahme erkennen Sie die Verbindlichkeit der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis an und bestätigen deren Kenntnisnahme. Unsere Preise verstehen sich als Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2019 Leergewicht: 18.400 kg Zuladung: 45.600 kg zulässiges Gesamtgewicht: 64.000 kg Ausziehbar: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 27.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 72.500 κιλ, συνολικό βάρος: 99.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Αποσπώμενος λαιμός κύκνου: Επιφάνεια φόρτωσης 3.750 mm x 2.480 mm Τεχνικό φορτίο σέλας έως 30.000 kg max. Υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Υδραυλική ανύψωση και κατάβαση 2 υδραυλικοί κύλινδροι υποστήριξης Χειριστήρια υδραυλικών λειτουργιών στην αριστερή πορεία Σκάλα ανάβασης στο λαιμό κύκνου Υδραυλική ασφάλιση νυχιών για γέφυρα ή πλαίσιο Πολυλειτουργική ταχυσύνδεση Φωτισμός για τα χειριστήρια του λαιμού κύκνου κάτω από το κάλυμμα προστασίας King pin 3,5" 2-άξονα μπροστινού πλαισίου: Ανά γραμμή άξονα 4 τροχοί, αιωρούμενοι άξονες σε περιστροφικό δακτύλιο Κατασκευαστής αξόνων: Gigant Πλάτος πλαισίου 2.750 mm / μεταξόνιο 1.510 mm Υδραυλικό εξισορρόπηση αξόνων, διαδρομή 600 mm Ύψος οδήγησης: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Δάπεδο λαμαρίνα Σύστημα φρένων μπροστινού 2-άξονα πλαισίου: Τύμπανα, φρένα παντός τροχού με πεπιεσμένο αέρα Αυτόματο φρένο φορτίου (ALB) (AGS) Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου EBS/ABS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Πρίζα EBS μπροστά στο λαιμό κύκνου Σύνδεσμος Duomatic για τη σύνδεση φρένων μεταξύ πλαισίου και επιφάνειας φόρτωσης Γεφυροδοκός εκσκαφέα 5.500 mm έως 10.000 mm: Κουτιωτό εσωτερικό/εξωτερικό σωλήνα Ύψος εξωτερικού σωλήνα 400 mm Ύψος φόρτωσης 550 mm, ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 150 mm Προετοιμασία εξωτερικού σωλήνα για αναρτήσεις πλατύνσεων 4-άξονα πίσω πλαίσιο: Ανά γραμμή άξονα 4 τροχοί, αιωρούμενοι άξονες σε περιστροφικό δακτύλιο Κατασκευαστής αξόνων: Gigant Πλάτος πλαισίου 2.750 mm / μεταξόνιο 1.510 mm Υδραυλικό εξισορρόπηση αξόνων, διαδρομή 600 mm Ύψος οδήγησης: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Δάπεδο λαμαρίνα Συνδυασμένο κάδος για εκσκαφέα Σύστημα φρένων πίσω 4-άξονα πλαισίου: Τύμπανα φρένων με αυτόματο φρένο φορτίου (ALB) (AGS) Διπλής γραμμής, φρένα παντός τροχού με πεπιεσμένο αέρα Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου EBS/ABS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Οπίσθιο μέρος οχήματος: Τυπική κατασκευή 90°, προεξοχή 580 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα Hsdpfjhlz Rnsx Ag Isi Χωρίς σύνδεση ράμπας στην τελική δοκό Υδραυλικά: Υδραυλική σύνδεση για τράκτορα (1 σετ), συνδέσεις για ρυμουλκό (χωρίς σωληνώσεις), αντλία στον τράκτορα με μέγιστη παροχή 60 l/min, επιπλέον διανομέας για απόδοση τράκτορα έως 120 l/min. 6πλή βαλβίδα στον λαιμό κύκνου για ελεύθερη λειτουργία του λαιμού κύκνου Υδραυλικό συγκρότημα με κινητήρα ντίζελ Hatz 10 kW, χαμηλού θορύβου, απόδοση υδραυλικής αντλίας 12 l/min, με μίζα και ρύθμιση χειροκίνητου γκαζιού, πλευρικά στο λαιμό κύκνου, βαφή DB7350 novagrau, βάρος περ. 460 kg Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Βάση ρεζέρβας στην επιφάνεια φόρτωσης του λαιμού κύκνου με τοποθετημένη ρεζέρβα 2 ζεύγη σφήνες τροχών Αλουμινένια τοιχία, 3 πλευρές κλειστές (με πίσω τοίχο) 400 mm ύψος, πάσσαλοι (πτυσσοκ. και αφαιρούμενοι) Κιβώτιο αποθήκευσης "Premium" Goldhofer, τοποθέτηση μπροστά στον λαιμό κύκνου, γωνίες λοξές 45°, διαστ. περ. 550 x 400 x 2.540 mm, με πλευρικές πόρτες και αναδιπλούμενο κεκλιμένο καπάκι προς τα εμπρός, πόρτες και καπάκι με κλειδαριά, εσωτερικά 2 διαχωριστικά. 2 ζεύγη πινακίδες προειδοποίησης, 423 x 423 mm, με 3 LED φώτα θέσης, συμπεριλαμβανομένου σωλήνα εισαγωγής για περιστρεφόμενη φάρο, βάση πινακίδων επεκτεινώμενη έως 4.200 mm. Επιπλέον βάση προειδοποιητικής πινακίδας, τοποθετημένη στο μπροστινό πλαίσιο Περιστρεφόμενες φάροι LED (2 τεμ.), αποσπώμενες, φωτισμός μέσω φώτων θέσης Κεντρικό σύστημα λίπανσης τύπου "Progressiv" για συνηθισμένο γράσο, με 3 αντλίες 2 ζευγάρια σημείων πρόσδεσης M36 βιδωτά LC=16.000 daN, χαλαρά 1 πινακίδα "Convoi Exceptionnel" 1 σετ ράμπες φορτώματος αλουμινίου για εμπρόσθια άνοδο στη γέφυρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5, χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: ABS, Υδραυλικά ανυψούμενος και καταβατός λαιμός κύκνου • Πλάκα έδρασης με περιστροφικό δακτύλιο, ρυμουλκούμενος πείρος 3 1/2" και ρυθμιζόμενος οδηγός κατεύθυνσης • Ενσωματωμένο υδρομηχανικό διπλό σύστημα διεύθυνσης για το χειρισμό εκκρεμών αξόνων (διπλού κυκλώματος, 4 υδραυλικοί κύλινδροι) • Υδραυλική λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, υδραυλικός διαφορικός διακόπτης • Υδραυλική σύνδεση με το μηχανοκίνητο όχημα Διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης (περίπου 3.600 x 2.480 χιλ.) με επικάλυψη από ανάγλυφο λαμαρίνα και λοξοτομημένες γωνίες μπροστά • Σχεδιασμένη για τεχνικό φορτίο έλξης έως 30 τόνους Ελάχιστη ακτίνα στροφής περίπου 2.500 χιλ. Τα χειριστήρια των υδραυλικών λειτουργιών βρίσκονται αριστερά προς την κατεύθυνση πορείας, συμπεριλαμβανομένου πτυσσόμενου προστατευτικού καλύμματος Ο λαιμός κύκνου προσαρμόζεται με την ελάχιστη δυνατή κατασκευαστική μήκος άμεσα στο πλαίσιο και είναι σταθερά συγκολλημένος επάνω του Το δί-αξονικό πλαίσιο GOLDHOFER με ειδικούς τροχούς THP/ET είναι σταθερά συνδεδεμένο με τον υδραυλικό λαιμό κύκνου Δύο μονάδες εκκρεμών αξόνων με μεμονωμένη ελαστικοποίηση και υδραυλική αυτόματη εξισορρόπηση, με συνολικά 4 ρόδες ανά γραμμή άξονα Hsdox Sragepfx Ag Iei Ελαστικά 285/70 R 19,5 150/147 J TL Πλάτος πλαισίου 2.750 χιλ., μεταξόνιο 1.360 χιλ. Μέγιστο τεχνικό φορτίο ανά γραμμή άξονα 14 τόνοι (70 χλμ/ώρα) Μέγιστη γωνία διεύθυνσης εκκρεμών αξόνων περίπου 70 μοίρες Ύψος φόρτωσης στη μεσαία θέση 1.240 χιλ., φορτωμένο Ρύθμιση ανύψωσης αξόνων +1- 300 χιλ. Διπλού κυκλώματος υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Πνευματικό φρένο παντός τροχού με 2 αγωγούς, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, ALB, και αυτόματοι ρυθμιστές δοκών (AGS) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος Wabco (ABS) Βαλβίδες ασφαλείας διαρροής σωλήνων σε όλους τους τροχούς Υδροπνευματική ανάρτηση αερίου, απενεργοποιήσιμη σε φορτωμένη λειτουργία Ενσωματωμένο στοιχείο προσαρμογέα στο πίσω μέρος του πλαισίου, κοντή και στενή συμπαγής κατασκευή για σύνδεση μεταξύ πλαισίου και χαμηλόφορου γεφυρώματος Με επιφύλαξη σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Hsdpfoi Ai E Rox Ag Iji Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1997, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 3-άξονο ειδικό ρυμουλκούμενο / μεταφορέας μακριών υλικών Τύπος: SPZ-DL 3-38/80 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα μπροστά: 18.000 kg Hedpewq Ai Nsfx Ag Iji Επιτρεπόμενο βάρος άξονα πίσω: 30.000 kg Αερανάρτηση + 3 x διευθυνόμενοι άξονες Συνολικό μήκος: 20.500 mm ! Γερμανική έγκριση κυκλοφορίας ! Για περαιτέρω διαστάσεις ανατρέξτε στο σχέδιο, το οποίο μπορεί επίσης να σταλεί σε μορφή PDF με υψηλή ανάλυση κατόπιν αιτήματος. ! Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος μέσω email ! Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση / υπόκεινται σε σφάλματα! Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν σφάλματα, λάθη στην εισαγωγή ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Με την επιφύλαξη αλλαγών. Συνεχής αγορά και πώληση καθώς και ανταλλαγή και ενοικίαση γερανοφόρων και ανυψωτικών οχημάτων, καθώς και μηχανημάτων έργου και οχημάτων βαρέως τύπου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.100 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.250 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, μεταξόνιο: 5.800 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων EBS Ωφέλιμο φορτίο 23.900 kg Υδραυλικές ράμπες Hsdpfjxu Iylox Ag Iji Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3.000 mm Άξονες BPW Μήκος χώρου φόρτωσης 2.550 mm / 3.000 mm Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS Hsdpfxswdb Tts Ag Iji * Άξονες BPW ----Κατασκευή: Χαμηλόσυχνο ρυμουλκούμενο (2200+6000mm), ύψος φόρτωσης περίπου 900mm, κεκλιμένο προς τα πίσω, ύψος εισόδου περίπου 750mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, μπορεί να διευρυνθεί έως 3 μέτρα, αναρτημένες ράμπες φόρτωσης, κρίκοι πρόσδεσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, ΕΙΔΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλες τις αγοραπωλησίες, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες και εμπορικές συζητήσεις αποτελούν οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (δείτε το αποτύπωμα της εταιρείας).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.100 κιλ, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 24.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χρυσόhofer Schwanenhals χαμηλόφορτωτής * 5 άξονες με διπλά ελαστικά * Επεκτεινόμενο χαμηλό κρεβάτι (8μ.) * 1ος άξονας με ανύψωση * Οι τελευταίοι 4 άξονες με αναγκαστική διεύθυνση * Υδραυλικά στηρίγματα * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Άξονες BPW με ταμπούρα φρένα - Ελαστικά: 235/75 R17,5 * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 70.000 κιλά * Ιδία μάζα: 17.900 κιλά * Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 0,85 μ. * Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2,55 μ. * Μήκος χαμηλού κρεβατιού: 12,00 μ. - 20,00 μ. * Μήκος λαιμού: 4,0 μ. --Αριθμός οχήματος: 11037-- Σημείωση: Λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα αφαιρέθηκαν ψηφιακά. Η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας για όλη τη διαδικασία αγοράς οχήματος με επαγγελματική υποστήριξη σε όλα τα στάδια. Επικοινωνήστε μαζί μας για τις επιθυμίες και παρατηρήσεις σας και θα αναλάβουμε εμείς όλα τα υπόλοιπα. Με επιπλέον χρέωση, μπορούμε να προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες: * Ανταλλαγή του παλιού οχήματός σας * Έκδοση έγκρισης TÜV/SP * Πλήρης διαχείριση εξαγωγής * Διαμεσολάβηση χρηματοδότησης * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων * Διάσωση και μεταφορές οχημάτων Η ομάδα VTS σας Hedpfx Agjwta Dpj Iei

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.100 κιλ, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer Schwanenhals χαμηλόσκαφο μεταφοράς - 5 άξονες - 1ος άξονας ανυψούμενος - οι 4 τελευταίοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Άξονες BPW - Ελαστικά: 235/75 R17,5 - Ταμπούρα φρένων - Επιτρεπτό μικτό βάρος: 70.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 17.900 kg - SP απαιτείται: TÜV έως: 12/2025 Hodpfew S S Uvsx Ag Isi - Ύψος φόρτωσης: 0,85 m - Πλάτος φόρτωσης: 2,55 m - Μήκος χαμηλού πατώματος: 12,0 m - Μήκος Schwanenhals: 4,0 m - Επεκτεινόμενο έως συνολικό μήκος ρυμουλκουμένου 24,4 m Σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11177 Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας μέσω WhatsApp.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1987, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Goldhofer χαμηλοεπιπέδης τρέιλερ με 3 άξονες και ράμπες Συνολικό βάρος: 24.000kg Βάρος κενό: 6.000kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.000kg Συνολικό μήκος: 11.500mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά περ. 8.700mm / χαμηλό κατάστρωμα περ. 6.500mm / λαιμός 2.200mm Πλάτος: 2.500mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.480mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Πρόσθετες πληροφορίες:  - Υδραυλικές ράμπες, πλευρικά ρυθμιζόμενες  - Προστασία από υποστροφή  - Προειδοποιητικές πινακίδες μπροστά και πίσω  - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης  - Διπλοί τροχοί  - Άξονες BPW Hsdpeya S Husfx Ag Iji Διαθέσιμα άμεσα και άλλα χαμηλοεπιπέδη τρέιλερ με 3 ή 4 άξονες – καινούρια και μεταχειρισμένα. Δείτε περισσότερα στην ιστοσελίδα μας στο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5, χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: ABS, Τυμπανόφρενο EBS Ωφέλιμο φορτίο 69.300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS ελκυστήρας βαρέως τύπου Χρώμα: κίτρινο 591.100 km Τεχνικός έλεγχος (HU): 09/2026 Πετρέλαιο Hjdpox Nqibsfx Ag Ioi Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Πρώτη ταξινόμηση: 09/2017 Κυβισμός: 15.569 κ.εκ. 460 kW ABS Υπολογιστής ταξιδιού Διαφορικό μπλοκέ Υδραυλικά (PTO) Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Σύστημα υποβοήθησης λωρίδας EBS ESP χαμηλού θορύβου Σύστημα πλοήγησης Αυτόνομο σύστημα θέρμανσης Αυτόνομος κλιματισμός Cruise control Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Πρόσθετοι προβολείς Euro 6 C 3 άξονες Μεταξόνιο: 3.400 mm Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.425 kg Βάρος κενού: 10.575 kg Retarder Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Φύλλο-αεροανάρτηση Συμπλέκτης turbo-retarder Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος συρμού: 70.000 kg σε 12% κλίση / 100.000 kg σε 8% PTO κινητήρα Ηλιοπροστασία Περιστροφικά φώτα πορείας Πνευματικές κόρνες Καμπίνα με αερανάρτηση 1 κρεβάτι Αριθμός πλαισίου (VIN): 10167342 Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και αλλαγών.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 78.400 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, με αεροανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλού τηλεσκοπίου πλατφόρμας τύπου επιφάνειας φόρτωσης, με 2-τμηματικές ράμπες επιβίβασης Ιδίο βάρος 21.100 kg Ωφέλιμο φορτίο 76.900 kg B = 14.050 mm STZ-L λαιμός κύκνου - Μπροστινές γωνίες λοξότμητες κατά 45° (468 x 468mm), κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - ανθεκτική χαλυβουργική και συγκολλημένη κατασκευή - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.700 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλού κυκλώματος) σε επίπεδη κατασκευή (ύψος κατασκευής 235mm) με ρυθμιζόμενα οδηγά στοιχεία - πλάκα ρυμούλκησης με περιστρεφόμενο έδρανο και εναλλασσόμενο πείρο 3,5" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης - φορτίο σέλας 26.000 kg - ακτίνα στρέψης 2.700 mm - premium κιβώτιο αποθήκευσης Επιφάνεια φόρτωσης - Τύπος κατασκευής "Πλατφόρμα, απλό τηλεσκοπικό" - Πολυμερής αντιολισθητική επικάλυψη Trafidecko - Επιφάνεια φόρτωσης με απλή τηλεσκοπική λειτουργία, ως κατασκευή εξωτερικών και εσωτερικών σωλήνων - Ασφάλιση των επεκτάσεων με κυλίνδρους ελατηρίου και πείρους ασφάλισης - Ενδιάμεση βάση 300mm - Σταθερή υποστήριξη εμπρός, μήκους 700 mm Σασί - 6-άξονο σύστημα με αεροανάρτηση, απόσταση αξόνων 1.510 mm - Μονάδα αξόνων BPW, αποτελείται από έναν μη κατευθυνόμενο άξονα και πέντε υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενους άξονες με μέγιστη γωνία τιμονιού 45° - Άξονες με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν και αυτόματα μπουτόν ρυθμιστών (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης-ταπείνωσης στάνταρ για χαμήλωμα έως ελάχιστο 785mm ή ανύψωση έως μέγιστο 985mm (όχι για κατάσταση οδήγησης) - Σασί με ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο - Καμπύλη για εκσκαφέα στο πίσω μέρος 3.340 mm μήκος και 874 mm πλάτος Πίσω μέρος οχήματος - Τύπος κατασκευής "λοξότμηση" 500mm - Μικρός πρόβολος 1.100mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - 2 ενσωματωμένες υδραυλικές υποστηρίξεις για στήριξη του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση 2-τμηματικές ράμπες επιβίβασης με επικάλυψη "Super Grip" - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Σταθερό υδραυλικό ανυψωτικό με χειροκίνητη τρόμπα, τέντωμα καλωδίου - Υδραυλική ρύθμιση ραμπών Σύστημα φρένων - Διπλού αγωγού σύστημα φρένων συμπιεσμένου αέρα με κυλίνδρους διαφράγματος - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι μπουτόν ρυθμιστών (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Φρένο ABV - Υδραυλική σύνδεση - easyControl - Κάγκελα αλουμινίου, 3 πλευρών - Δυνατότητα ανύψωσης (ανάλογα με το φορτίο) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" - Επεκτάσιμα πλάτη συμπεριλαμβανομένων ενθεμάτων, τηλεσκοπική επέκταση έως 3.000mm Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ) 3.700 x 2.480 mm Λοξότμηση: 1.080 mm Ύψος κατασκευής πάνω από το ζεύγος ρυμούλκησης 235mm Ύψος σέλας φορτωμένο 1.300mm Ακτίνα στρέψης πίσω 2.700mm Ακτίνα στρέψης εμπρός 1.350mm Πείρος 3,5" Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια (ΜxΠ) 11.000 x 2.750 mm Τηλεσκοπική δυνατότητα κατά 4.340mm Hedpfxsx Dqhko Ag Isi Βαθμιδωτά έως (ΜxΠ) 15.340 mm x 2.750 mm Συμπεριλαμβανομένης σφήνας στο πίσω μέρος 500 mm Ύψος φόρτωσης με φορτίο περ. 885 mm (+/-100 mm) ή 845 mm (+140/-60 mm) Σασί Μεταξόνιο 5 x 1.510 mm Πρόβολος 1.100 mm Σύστημα διεύθυνσης 1ος άξονας ακατεύθυντος 2ος – 6ος άξονας υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι (διπλού κυκλώματος διεύθυνση)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A Έτος κατασκευής: 2017 Άξονες BPW 10-12 τόνων Βάρος: 17.900 kg Φορτίο: 52.100 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 70.000 kg Φορτίο στον πείρο έλξης (Kingpin): 20.000 kg Επέκταση 8,10 μέτρα Υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου λειτουργεί με υδραυλικό σύστημα του φορτηγού Αεροανάρτηση Πλαϊνά πάνελ αλουμινίου και εργαλειοθήκη στον λαιμό Υδραυλικό τιμόνι, 5 διευθυντήριοι άξονες Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3700 mm Πλάτος: 2480 mm Ύψος: 1500 mm Ύψος πείρου έλξης: 1300 mm Πλατφόρμα: Μήκος: 11.780 mm Πλάτος: 2750 mm Ύψος: 900 mm Ελαστικά: 245/70R17,5 (60-90%) Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Άριστη κατάσταση! Hsdpfx Agjx Turzj Iji Αριθμός αναφοράς: 583 Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή επικοινωνίας αποδέχεστε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Όρων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2017 Καθαρό βάρος: 17.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 52.100 kg Μέγιστο βάρος: 70.000 kg Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Έτος: 2000. Άξονες BPW 8 τόνων. Βάρος: 11.000 kg. Φορτίο: 25.000 kg. Μέγιστο βάρος: 36.000 kg. Φορτίο καβίλιας: 12.000 kg. Αερανάρτηση. Mega/Lowdeck. Επεκτεινόμενο κατά 7,3 μέτρα. Λεκάνες τροχών (εσωτερικό ύψος: 650 mm). Διαστάσεις δαπέδου: Μ: 13.500 mm Π: 2.550 mm Υ: 1.100 mm Ύψος καβίλιας: 1.000 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! 2 τεμάχια! ID NR: 571. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και τιμολογήσεις της Heinhuis, όλες τις συναφθείσες συμφωνίες και τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Hedpfx Agsx S Im Aj Iei Έτος κατασκευής: 2000 Κενό βάρος: 11.000 kg Φορτίο: 25.000 kg Μέγιστο βάρος: 36.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0TNL05660025976, Έτος κατασκευής: 2006, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση μπροστά - Σύστημα φρένων με ταμπούρα = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρη Κενό βάρος: 11.980 kg Ωφέλιμο φορτίο: 46.020 kg Μικτό βάρος: 58.000 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Περισσότερες πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 30 Hsdpfjyagkuox Ag Iei Μπροστινά ελαστικά: 235/75 R 17.5 Πίσω ελαστικά: 235/75 R 17.5 Εσωτερικές διαστάσεις φορτίου (ΜxΠxΥ): 11x2,5x0,85 μ. Τελευταίος τεχνικός έλεγχος: 13-01-2026 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την Lastas Sales για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 880 χιλ., συνολικό μήκος: 14.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Μπλε Φορτίο φόρτωσης: 72.600 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 885 mm Επεκτάσιμο Με φρένα Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ L6 65/80A Ημιρυμουλκούμενη Πλατφόρμα Χαμηλού Δαπέδου με Ράμπες Αριθμός πλαισίου: WG0STZL6A80030419 Έτος κατασκευής: 2008 Βάρη / Ικανότητα φόρτωσης Φορτίο πένας: 26.000 kg Φορτίο άξονα: 11.200 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 6x 11.200 kg = 67.200 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 93.200 kg Καθαρό βάρος: 20.600 kg Φορτίο φόρτωσης: 72.600 kg Άξονες Μάρκα αξόνων: BPW Αεροανάρτηση 1ος άξονας άκαμπτος Άξονες 2-6: με υδραυλική διεύθυνση Άξονες 1 & 2: ανυψούμενοι Ηλεκτροβαλβίδα ύψους Σύστημα φρένων WABCO Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 Διαστάσεις Μήκος: 14.600 mm Επεκτάσεις: +7.200 mm Μέγιστο συνολικό μήκος: 21.800 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.550 mm Ύψος: περ. 885 mm - 925 mm Ύψος πένας: +/- 1.350 mm Επιπρόσθετες πληροφορίες • Λειτουργεί μέσω PTO φορτηγού • Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίων • Υποδοχές για πασσάλους • Μερικώς ξύλινο δάπεδο φόρτωσης • Μηχανικά στηρίγματα στάθμευσης • Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης • Επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης • Πίσω προφυλακτήρας με φώτα • Πένα 3,5" • Κεντρική γρασαδόρα • Πινακίδες μεγάλο φορτίο • Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου • Υποστηρίγματα (Outriggers) Hsdpsx R Undjfx Ag Iei • Εργαλειοθήκη στο λαιμό χήνας = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2008 Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245 / 70 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος, Μέγ. φορτίο: 11.200 kg Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος, Μέγ. φορτίο: 11.200 kg, Οδηγούμενος Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά, Μέγ. φορτίο: 11.200 kg, Οδηγούμενος Οπίσθιος άξονας 4: Διπλά ελαστικά, Μέγ. φορτίο: 11.200 kg, Οδηγούμενος Οπίσθιος άξονας 5: Διπλά ελαστικά, Μέγ. φορτίο: 11.200 kg, Οδηγούμενος Οπίσθιος άξονας 6: Διπλά ελαστικά, Μέγ. φορτίο: 11.200 kg, Οδηγούμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 20.600 kg Ικανότητα φόρτωσης: 72.600 kg Μικτό βάρος: 93.200 kg Λειτουργικά Μάρκα εξοπλισμού: WABCO Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 88 cm Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Για περαιτέρω πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.400 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 και Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Ρυθμιζόμενο σε ύψος χαμηλό κρεβάτι με αφαιρούμενο λαιμό κύκνου ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: STZ-VLS4-37/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01/2011 * Χρώμα: Κίτρινο Hodpjx Suzaofx Ag Isi * Συνολικό βάρος: 64.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 21.600 kg * Άξονες: 4x άξονες BPW, εκ των οποίων ο 1ος άξονας κατευθυνόμενος μέσω περιστροφικής διεύθυνσης, οι υπόλοιποι 3x άξονες είναι υδρομηχανικής αναγκαστικής διεύθυνσης * Διευθυνόμενοι άξονες έως μέγιστο 45 μοίρες * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% * Ανάρτηση: Αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * EBS Wabco * Αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου * Υδραυλικοί κύλινδροι για στήριξη επί του τράκτορα * Εργαλειοθήκη με καπάκι μπροστά στον λαιμό κύκνου * Κονσόλα χειρισμού και μανομέτρων αριστερά στον λαιμό κύκνου * Λαιμός κύκνου κατάλληλος για ελεύθερης περιστροφής 1-αξονικά dolly * Χαμηλό κρεβάτι ρυθμιζόμενο υδραυλικά σε ύψος από το πλαίσιο * Πλαίσιο με δάπεδο εκσκαφέα (ξεκινά από τον 2ο άξονα) * Εξαγώγιμη διεύρυνση επιφάνειας φόρτωσης κατά 440 mm (2x 220 mm) και 700 mm (2x 350 mm) * Ξύλινες τάβλες για γεφύρωση των διευρύνσεων * Αεροαναρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης από ελάχιστο 825 mm έως 1.025 mm (όχι για οδήγηση) * 2x σταθερά προρυθμισμένες θέσεις οδήγησης: * 1η θέση οδήγησης: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2η θέση οδήγησης: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του λαιμού κύκνου * 5 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο χαμηλού κρεβατιού * 5 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του χαμηλού κρεβατιού * 4 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του χαμηλού κρεβατιού * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του πλαισίου * 2 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του πλαισίου * 2 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του πλαισίου * 2x κρίκοι πρόσδεσης στη φωλιά του βραχίονα εκσκαφέα * Πίσω μέρος του οχήματος με κλίση 10 μοιρών * Υδραυλικές ράμπες μονοκόμματες (2.850 mm x 720 mm) και υδραυλικά στηρίγματα πίσω * Χειριστήριο υδραυλικών ραμπών και στηριγμάτων πίσω αριστερά * Smartboard πίσω δεξιά * Πρόσθετοι προβολείς LED όπισθεν στον λαιμό κύκνου και στην πίσω πλευρά του χαμηλού ρυμουλκούμενου * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!! Από πρώτο χέρι!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: SX 1-25/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03/2011 * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 28.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 2.750 kg * Άξονες: 1x άξονας BPW * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% / Δίδυμοι τροχοί * Πλάκα ρυμούλκησης 3" * Μονές λασπωτήρες * Στηρίγματα * Μανομέτρο φόρτωσης * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 57.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 945 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Διαθέτουμε δύο από αυτά τα χαμηλόκλινα τρέιλερ Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VKL 3-34/80 A Έτος κατασκευής: 2008 Μεικτό βάρος: 54.000 kg Ιδίου βάρους: 21.000 kg Hodpfxoxc U Nvj Ag Iei Ωφέλιμο φορτίο: 33.000 kg Συνολικό μήκος συρμού: 20.000 mm (μέγιστο τηλεσκοπικό 24.200 mm) Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 7.300 mm x 2.750 mm (τηλεσκοπικό έως 4.200 mm) Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιπλέον: Δοκάρια επέκτασης: 2x 6.000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 17.340 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2002, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: GOLDHOFER Μοντέλο: STZ-VL4 Διαμόρφωση: χαμηλοεπίπεδη ρυμούλκα (χαμηλής πλατφόρμας 7800 mm + επεκτεινόμενη κατά 4900 mm / ανυψωμένης πλατφόρμας 5400 mm, ύψος φόρτωσης 400 mm) Έτος: 08.2002 Hedpfxsuwtyqs Ag Ioi Ανάρτηση: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρα Διαστάσεις (Μ/Π): 17340 mm + 4900 mm επεκτεινόμενο / 2550 mm Μάζες: μέγιστη/κενή: 50.000 kg / 12.840 kg Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: ταμπούρα Κατευθυνόμενοι άξονες: Ναι (μέσος 1ος, μέσος 2ος και πίσω άξονας) Απόβαρο: 12.840 kg Φορτίο: 37.160 kg Μικτό Βάρος Οχήματος: 50.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Andrei Somov ή τον Mark Ševtšenko.