Μεταχειρισμένο Faymonville F-S43-1Aaf Max 100 προς πώληση (33.839)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Regensburg
1.349 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEF-S43-1ACA - TIEFBETT 8,5 m - Nr.: 129
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.900 κιλ, συνολικό βάρος: 58.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: YAFTL313000014129
Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05.06.2013
Γερμανικό ΚΤΕΟ απαιτείται
Κενό βάρος: 12.700 kg
Συνολικό μήκος: 17.000 mm
Λαιμός κύκνου: 3.700 mm
Kingpin πρότυπο 3,5 ίντσες - Ύψος σύνδεσης: 1.320 - 1.350 mm
Itjdep Spkgjpfx Am Nef
Μήκος χαμηλού δαπέδου: 8.500 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 450 mm (απόσταση από έδαφος περ. 150 mm)
Πλαίσιο ανάρτησης: 4.300 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 900 mm
Αερανάρτηση - μεταβλητότητα ύψους περ. -80 / +160 mm
Ειδικό διαμόρφωμα για κάδο εκσκαφέα
Υποδοχές για κολώνες περιλαμβάνονται
Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πέλματος: έως 25.000 kg
Φορτία αξόνων 3 x 11.200 kg
Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων
3 υδραυλικά κατευθυνόμενοι άξονες με τηλεχειριστήριο καλωδίου
Ελαστικά: 235/75 R 17,5
Μικρή αγγελία
Regensburg
1.349 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEF-S43-1ACA TIEFBETT 8,5 m TELESKOPIERBAR Nr: 137
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.700 κιλ, συνολικό βάρος: 58.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός ταυτοποίησης οχήματος: YAFTL313000014137
Πρώτη ταξινόμηση: 18.07.2013
Η γερμανική ΚΤΕΟ είναι ληξιπρόθεσμη
Ιδιοβάρος: 15.900 kg
Συνολικό μήκος: 16.700 mm
Λαιμός κύκνου: 3.700 mm
Ακτίνα περιστροφής από τον πείρο βασιλέα προς τα πίσω περίπου 2.700 mm
Πείρος βασιλέα στάνταρ 3,5 ίντσες - Ύψος κουμπώματος: 1.320 - 1.350 mm
Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: 8.500 mm - Ύψος φόρτωσης: περίπου 500 mm
Επεκτεινόμενο κατά 4.250 mm
Πλαίσιο πλαισίου: 4.500 mm - Ύψος φόρτωσης: περίπου 900 mm
Διαδρομή ανάρτησης (με αερόσουστα): περίπου -80/+160 mm
Υποδοχή κάδου εκσκαφέα - Υποδοχή βραχίονα κουβά
Υδραυλικά στηρίγματα
Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πέδιλου έως 25.000 kg
Άξονες: 3 x 11.200 kg
Απόσταση αξόνων: 1.360 mm
Itodpfx Amortlxhs Nof
Άξονες SAF με ταμειακά φρένα
3 x υδραυλικά καθοδηγούμενοι άξονες με τηλεχειριστήριο RF + καλωδίου
Ελαστικά: 235/75 R 17,5
Μικρή αγγελία
Regensburg
1.349 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEF-S43-1ACA TIEFBETT 8,5 m TELESKOPIERBAR Nr: 136
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.700 κιλ, συνολικό βάρος: 58.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: YAFTL313000014136
Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 18.07.2013
Γερμανικός τεχνικός έλεγχος (HU) απαιτείται
Ιδίου βάρος: 15.900 kg
Itedpfx Aor Dplmom Nef
Συνολικό μήκος: 16.700 mm
Λαιμός κύκνου: 3.700 mm
Ακτίνα περιστροφής από το king pin προς τα πίσω περίπου: 2.700 mm
King pin στάνταρ 3,5 ίντσες – Ύψος κοτσαρίσματος: 1.320 – 1.350 mm
Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 8.500 mm – Ύψος φόρτωσης: περίπου 500 mm
Επεκτάσιμη έως 4.250 mm
Πλαίσιο ανάρτησης: 4.500 mm – Ύψος φόρτωσης: περίπου 900 mm
Διαδρομή ανάρτησης (με αερανάρτηση): περίπου -80/+160 mm
Λεκάνη για εκσκαφέα – λεκάνη μπράτσου
Υδραυλικά στηρίγματα
Τεχνικό φορτίο σέλας έως 25.000 kg
Άξονες: 3 x 11.200 kg
Απόσταση αξόνων: 1.360 mm
Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων
3 x υδραυλικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι άξονες με τηλεχειρισμό (ασύρματο + καλώδιο)
Ελαστικά: 235/75 R 17,5
Μικρή αγγελία
Almelo
1.880 km
Innenlader
FaymonvilleF-S43-1EJB 9500 mm!
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2016, Faymonville F-S43-1EJB.
Έτος κατασκευής: 2016.
Άξονες BPW 9 τόνων.
Μέγιστο βάρος: 45.000 kg.
Φορτίο kingpin: 18.000 kg.
EBS ABS ALB.
Υδραυλικό λειτουργεί με NATO.
Υδραυλική ανάρτηση.
9500 mm.
Ελαστικά: 385/65R22,5 80%.
Αριθμός ID: 521.
Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis εφαρμόζονται σε όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, σε όλες τις συναφθείσες συμφωνίες και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής.
= Περισσότερες πληροφορίες =
Itjdpfx Amsyxldle Nof
Έτος κατασκευής: 2016
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 45.000 kg
= Πληροφορίες εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες:
WhatsApp:
Μικρή αγγελία
Deventer
1.897 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleF-S43-1ACA
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2013, = Additional Options and Equipment =
- Air suspension
= Notes =
Faymonville Euro low-loader with detachable gooseneck for sale
Specifications
Itsdjyw Sxtepfx Am Nof
4 wheel recesses, each 2 meters
Width: 2.55 m
Extensions: 0.25 m
Low bed: 8 meters
Deck above the axles: 4.30 m
Gooseneck top: 3.10 m
Loading height (driving position): 0.50 m
German registration
Tyres: 80 percent
SAF axles
3 steering axles
Robust and well-maintained low-loader, immediately ready for heavy transport operations.
= Further Information =
Axle configuration
Tyre size: 235/75R17.5
Axle brand: SAF
Suspension: Air suspension
Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steering; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70%
Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steering; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70%
Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steering; Tyre tread left inside: 70%; Tyre tread left outside: 70%; Tyre tread right inside: 70%; Tyre tread right outside: 70%
Weights
Unladen weight: 14,700 kg
Payload: 17,400 kg
Gross vehicle weight: 32,100 kg
Condition
Technical condition: good
Visual condition: good
Product Safety
Manufacturer: Faymonville BE
Further information
Please contact Gerrit Haverhoek for more information.
Μικρή αγγελία
Almelo
1.880 km
Trailer πλατφόρμας
FaymonvilleF-S43-1A1Y 5.75m Extendable Powersteering!
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y.
Έτος: 2015.
Άξονες SAF 9 τόνοι.
Βάρος ιδίου: 10.190 kg.
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 45.000 kg.
Φορτίο πέδιλου ρυμούλκησης: 18.000 kg.
Επεκτεινόμενο μήκος: 5,75 μ.
Υδραυλική καθοδηγούμενη διεύθυνση 3x αναγκαστική.
Υδραυλικό σύστημα του ρυμουλκούμενου λειτουργεί με ρεύμα NATO.
Αερανάρτηση.
1ος άξονας ανυψωτικός.
Διαστάσεις:
Δάπεδο:
Μ: 13.750 mm.
Π: 2.550 mm.
Υ: 1.400 mm.
Υ: Πλαϊνά αλουμινίου: 600 mm.
Ελαστικά: 385/65R22.50 70%.
Αριθμός ID: 661
Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, για όλες τις συναφθείσες συμφωνίες καθώς και για τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε απάντηση αποδέχεστε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις της Heinhuis και δηλώνετε ότι ενημερωθήκατε σχετικά. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής.
Itsdsydvz Dopfx Am Nof
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Έτος κατασκευής: 2015
Ιδίο βάρος: 10.190 kg
Χωρητικότητα φόρτωσης: 34.810 kg
Μικτό βάρος: 45.000 kg
Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι
= Εταιρικές πληροφορίες =
Για περισσότερες πληροφορίες:
WhatsApp:
Μικρή αγγελία
Salzgitter
1.700 km
Ημιρυμουλκούμενο
FAYMONVILLEF-S43-1BGA / Teleskop
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε το πλήρες απόθεμά μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες.
SEL 7491
Faymonville F-S43-1BGA
Τηλεσκοπικό / Άξονας διεύθυνσης
Γερμανική άδεια κυκλοφορίας
Πρώτη κυκλοφορία: 27.05.2015
Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 48.000
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 42.000
Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 9.500
Αριθμός Πλαισίου (VIN): YAFSR300XF0016868
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ:
Ελαστικά: 235/75 R 17,5
Διαμόρφωση αξόνων: 3 SAF άξονες
3ος άξονας: αυτόματης διεύθυνσης
Αερανάρτηση
Iedpfx Amewknudj Nstf
Ταμπούρα φρένων
ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ:
Τηλεσκοπικό
ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ:
Schein
Brief
M. BUFANO
m.
(Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά)
J. CORDEIRO
j.
(Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά)
J. MARJANOVIC
d.
(Γερμανικά, Βοσνιακά)
L. OBODYNSKA
Ουκρανικά, Ρωσικά
Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ
Παρότι καταβάλλεται κάθε προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλευτούν τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις που δίνονται είναι κατά προσέγγιση.
Τα οχήματά μας πωλούνται στην υπάρχουσα κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να επιθεωρήσουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή του για πληροφορίες σχετικά με τις τιμές.
Μικρή αγγελία
Bremen
1.849 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
FAYMONVILLEMax Trailer F-S44-1A1Y
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.700 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, Έτος κατασκευής: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y
Μήκος: 13.050 mm
Πλάτος: 2.550 mm
Ελαστικά μπροστά: 235/75R17,5
Ελαστικά πίσω: 235/75R17,5
Μεταξόνιο: 1.360 mm
Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 40.000 kg
Itedpfevx R Nhsx Am Nef
Φορτίο: 29.300 kg
Καθαρό βάρος: 10.700 kg
Εξοπλισμός:
Βίντσι
2" βασιλικός πείρος
Λειτουργία μέσω 5-πολικού βύσματος NATO
4 άξονες SAF, 2 διευθυνόμενοι
ABS
Υποστηρίξεις πίσω
ESB
Υδραυλικές χαλύβδινες ράμπες επιβίβασης
Τηλεσκοπική ράμπα
Ταμπούρα φρένων
Μικρή αγγελία
Almelo
1.880 km
Ημι-χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleF-S43-1ABA
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, Faymonville F-S43-1ABA.
Έτος: 2016
Άξονες SAF 10 τόνων
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg
Φορτίο πέλματος (Kingpin load): 18.000 kg
Υδραυλική διεύθυνση – 3 διευθυνόμενοι άξονες
Αεραναρτήση
Βίντσι (εργάτης)
EBS, ABS, ALB
Υδραυλικά λειτουργούν με ηλεκτρικό σύστημα Duplo
Υδραυλική γέφυρα από το πάτωμα προς το λαιμό
Μήκος: 3.000 mm
Κεντρικό σύστημα λίπανσης
Δύο σημεία υδραυλικών υποστηριγμάτων πίσω
Υδραυλικές ράμπες 2 κατευθύνσεων:
- υδραυλική κίνηση αριστερά-δεξιά
- μήκος: 2.800 + 1.700 mm
Διαστάσεις:
Λαιμός:
Μήκος: 3.800 mm
Πλάτος: 2.480 mm
Ύψος: 1.400 mm
Ύψος φορτίου πέλματος (Kingpin): 1.150 mm
Πάτωμα:
Μήκος: 9.600 mm
Iodpfxoxvzm Uo Am Notf
Πλάτος: 2.550 mm
Ύψος: 900 mm
Ελαστικά: 235/75R17,5 70% υφιστάμενα
Γερμανικό Τρέιλερ!
ID αρ.: 449
Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, όλες τις συμβάσεις που συνάπτει η Heinhuis και τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση των όρων αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές.
= Περισσότερες πληροφορίες =
Έτος κατασκευής: 2016
Μεικτό βάρος: 42.000 kg
= Πληροφορίες εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες:
WhatsApp:
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.953 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Technical Data
Speed: 80 km/h
Gross weight: 49,500 kg
Fifth wheel load: 18,000 kg
Axle load: 31,500 kg
Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg
Payload approx.: 38,953 kg
Gooseneck length: 3,850 mm
Saddle height (laden): 1,200 mm
Loading platform length: 9,300 mm
Extendable by: 0 mm
Axle spacing: 1,360 mm
Swing clearance to the rear: 2,300 mm
Loading height at max. load: 860 mm
Overall width: 2,540 mm
Suspension travel: -55/+145 mm
Technical Description
Gooseneck:
Gooseneck with chamfered front corners (45°) and rear chamfer approx. 750 mm x 10°.
3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN).
30 mm thick hardwood flooring.
Loading Platform:
Hydraulically liftable and lowerable loading deck behind the gooseneck, approx. 2,800 mm long, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°.
6 pairs of folding outward lashing rings (LC 5,000 daN).
2 pairs of folding outward lashing rings (LC 10,000 daN).
1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN).
Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps. (LC 2,000 daN).
Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with checker plate covering.
Itsdog Sk Trspfx Am Nof
Ramps:
Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with 48 mm thick hardwood covering.
Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift assembly, and hydraulic sliding function.
Maximum load per pair: 40,000 kg
Landing Legs:
JOST landing gear (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load).
Tyres:
Tyres: 235/75 R 17.5 as per manufacturer's choice.
Axles:
SAF air-suspended axles with drum brakes and lift/lower function. The last axle is self-steering, with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually.
Axle tool included.
Braking System:
Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit.
Steel Structure:
High-strength, fine-grained steel construction.
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Paintwork:
First-class, long-lasting corrosion protection of standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2-component (2K) top coat in a single RAL color of choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paints not available.
Electrical System:
Electrical system as per EU regulations, LED 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX on front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connectors as per ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Accessories included
2" king pin
One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high.
At the galvanized front connection panel: yellow-red air couplings.
4 wheel chocks with holders on the front wall (± 5kg).
Cable for power supply to electro-hydraulic unit and/or electric winch (35mm², 3.5 m long, max. 250A) between the trailer and tractor unit with plug connection (ANDERSON-ANDERSON).
Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform.
Bracket for beacon at the rear of the trailer.
Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer (± 4kg).
Yellow reflector tape as per EU regulations on the sides and rear of the trailer.
Electro-hydraulic unit located under the loading deck at the rear (± 45kg).
Mounted on the gooseneck and ramps on the left...
Μικρή αγγελία
Almelo
1.880 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMaxtrailer F-S42-2GXX Pendel-X Topcondition!
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX.
Έτος κατασκευής: 2022.
Άξονες Pendel-X 12 τόνων.
Βάρος: 12.917 kg.
Φορτίο ανύψωσης: 34.083 kg.
Μέγιστο βάρος: 47.000 kg.
Φορτίο πέδιλου (Kingpin): 23.000 kg.
Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός (Gooseneck).
Αλουμινένια σανίδια + εργαλειοθήκη στον λαιμό.
Ρεζέρβα.
Υδραυλικές εργασίες μέσω NATO από το φορτηγό.
Επεκτεινόμενο κατά 5,5 μέτρα.
2 x 25 cm διεύρυνση.
Ασύρματο τηλεχειριστήριο (Radio Remote Control).
Υδραυλική ανάρτηση.
Γέφυρα εκσκαφέα 2600x700 mm.
Γαλβανισμένο (Zink coated).
Διαστάσεις:
Λαιμός:
Μήκος: 3700 mm
Πλάτος: 2450 mm
Ύψος: 1450 mm
Ύψος πέδιλου (Kingpin): 1150 mm
Δάπεδο:
Μήκος: 6850 mm
Πλάτος: 2550 mm
Ύψος: 350 mm
Πάχος δαπέδου: 200 mm
Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου:
Μήκος: 2600 mm
Πλάτος: 2550 mm
Isdpfx Amoy A Edao Nstf
Ύψος: 1000 mm
Λάστιχα: 245/70R17,5 90%
Σχεδόν καινούργιο!
ID NR: 509.
Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσχώσεις της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με κάθε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής.
= Περισσότερες πληροφορίες =
Έτος κατασκευής: 2022
Καθαρό βάρος: 12.917 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 34.083 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 47.000 kg
Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι
= Πληροφορίες εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες:
WhatsApp:
Μικρή αγγελία
Raalte
1.902 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleGigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 17.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.200 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2021, Χρώμα: Κίτρινο
Φορτίο ανύψωσης: 64.800 kg
Κύρια χαρακτηριστικά:
Κατασκευαστής: Faymonville
Τύπος: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX
Αριθμός πλαισίου: YAFTL1009M0027562
Ijdpfx Aevzaanjm Netf
Έτος κατασκευής: 2021
Βάρη / Φορτίο ανύψωσης:
Φορτίο στο άγκιστρο (King-Pin): 25.000 kg
Φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg
Συνολικό φορτίο αξόνων: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg
Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 84.200 kg
Ιδιοβάρος: 20.200 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 64.800 kg
Άξονες:
Άξονες με εκκρεμές (Pendle axles)
Υδραυλική ανάρτηση
Υδραυλικό τιμόνι σε όλους τους άξονες
Σύστημα φρένων WABCO με EBS-E
Ελαστικά: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Διαστάσεις:
Μήκος: 17.320 mm
Μήκος φόρτωσης: 6.800 mm
2x προεκτάσεις δαπέδου: 2.000 mm / 3.000 mm
Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm / 3.200 mm
Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 400 mm
Απόσταση από το έδαφος: 150 mm
Ύψος άγκιστρου: +/- 1.340 mm
Επιπλέον πληροφορίες:
• Ράχη/Gooseneck με ενσωματωμένο 1-αξονικό pendle axle
• Powerpack Hatz Diesel
• Υδραυλικά λειτουργούμενη ράχη
• Πλαϊνά αλουμινίου στη ράχη
• 2x προεκτάσεις: 2.000 mm / 3.000 mm
• Αυλάκι εκσκαφέα
• Σημεία πρόσδεσης
• Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι
• Ρεζέρβα + βάση
• Πίσω προφυλακτήρας με φώτα
• Άγκιστρο 3,5”
• Κεντρική λίπανση με 2 αντλίες BEKAMAX
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Γενικά στοιχεία:
Έτος παραγωγής: 2021
Διαμόρφωση άξονα:
Διάσταση ελαστικών: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F)
Ανάρτηση: υδραυλική
Εμπρός άξονας: Διπλοί τροχοί, άξονας ανύψωσης, μέγ. φορτίο αξόνων: 12.000 kg, διευθυνόμενος
Πίσω άξονας 1-4: Διπλοί τροχοί, άξονες ανύψωσης, μέγ. φορτίο αξόνων: 12.000 kg, διευθυνόμενοι
Βάρη:
Ιδιοβαρές: 20.200 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 64.800 kg
Μικτό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 85.000 kg
Λειτουργικά:
Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 40 cm
Εκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι
Κατάσταση:
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Οικονομικές πληροφορίες:
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
Περισσότερες πληροφορίες:
Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Marknesse
1.948 km
Ημι-χαμηλός φορτωτής
Max TrailerMAX 100 | 3-AXLE | LIFT DECK | SLIDING RAMPS
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 235/75R17.5
Μάρκα αξόνων: SAF
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Οπίσθιος άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί· άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 70%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 70%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 70%
Οπίσθιος άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40%
Οπίσθιος άξονας 3: Δίδυμοι τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40%
Βάρη
Κενό βάρος: 10.990 kg
Itsdpfxoyzx Dke Am Nof
Ωφέλιμο φορτίο: 38.510 kg
Μικτό βάρος: 49.500 kg
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: καλή
Οπτική κατάσταση: καλή
Μικρή αγγελία
Renswoude
1.916 km
Ημι-χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMULTIMAX | F-S44 | DOUBLE EXTENSION 27000 MM | ...
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, συνολικό μήκος: 135.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 780 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Αερανάρτηση
= Περισσότερες πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg
Itjdpfx Aoyx Hwysm Nsf
Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος
Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος
Οπίσθιος άξονας 4: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος
Βάρη
Βάρος χωρίς φορτίο: 14.800 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 42.200 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 57.000 kg
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: καλή
Οπτική κατάσταση: καλή
Ζημιές: καμία
Οικονομικές πληροφορίες
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
Περισσότερες πληροφορίες
Επικοινωνήστε με τον David F Middelman για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100 4 A 8.60 U Lowbed Semi-Trailer
Technical Specifications
Maximum speed: 80 km/h
Gross vehicle weight: 60,800 kg
Fifth wheel load: 18,000 kg
Axle load: 42,800 kg
Unladen weight:
Payload:
Gooseneck length: 3,850 mm
Fifth wheel height (laden): 1,250 mm
Loading area length: 8,600 mm
Extendable by: 5,400 mm
Axle spacing: 1,360 mm
Rear steering angle: 2,300 mm
Loading height at max. load: 860 mm
Overall width: 2,540 mm
Suspension travel: -55/+145 mm
Technical Description
Gooseneck
With 45° chamfered front corners and rear chamfer of approx. 760 mm x 10°
Ijdpjg Sk T Dsfx Am Notf
3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
30 mm thick hardwood flooring
Extendable loading platform
with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8°
5 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 5,000 daN)
3 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 10,000 daN)
1 pair of flush-mounted lashing rings at front of deck (LC 10,000 daN)
Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with chequer plate
Ramps
Two-piece steel ramps
One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering
Hydraulically operated folding ramp sections, hydraulic lifting and hydraulic displacement.
Maximum load capacity per pair: 40,000 kg
Tyres
235/75 R 17.5
Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M)
Without connecting lines to tractor unit
Painting
Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer
Top-quality single-colour 2-component (2K) finish in RAL colour of your choice
Rear end metallized and painted in RAL 9010 (Pure White)
Landing Legs:
JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load)
Steel Structure:
High-strength fine-grain steel construction.
Steel grades:
High-strength fine-grain steel structure
S355J2+N/S355MC (Yield strength 355 MPa)
S690QL/S700MC (Yield strength 690 MPa)
Electrical System according to EU regulations, LED lighting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15-pin IS0-12098
Accessories included:
Galvanized steel front wall approx. 400 mm high
2" kingpin
4 chocks with holders on front wall
Bracket for a rotating beacon at rear of trailer
SAF axles: two fixed, one trailing steering axle, air suspension, drum brakes, with raise/lower function
Trailing steering axle lockable electromagnetically via reverse gear or manually activated
Axle tools
Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps
Galvanized folding supports under rear chamfer of loading area
Mechanical locking mechanism for deck extension
One spare wheel with holder in front of front wall
Yellow reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and rear of trailer
At the galvanized front junction box: yellow-red air couplings
On gooseneck and rear panel left and right, each with bracket for warning plates incl. socket
One mud flap at rear of trailer
Manual and documentation
On gooseneck: plug-in ALU drop sides and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H)
Rear galvanized plug-in stanchions removable
Body length approx. 2,560 mm , +/- 46 kg
3 pairs of WADER container locks recessed into loading deck for one 20', 30', or 40' container (± 30 kg)
6 pairs of pockets for plug-in stanchions
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.420 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το στόλο μας με οχήματα διαθέσιμα άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος.
Επιφάνεια φόρτωσης:
* Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο
* 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN)
* 10 ζεύγη υποδοχών στυλοβατών στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για αφαιρούμενους στυλοβάτες περίπου 100 x 50 mm
Στήριξη ρυμουλκούμενου:
* Υδραυλικές στηρίξεις ρυμουλκούμενου
Ελαστικά:
* Ελαστικά 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για σωστή απεικόνιση, ο ελκυστήρας πρέπει να είναι ικανός να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα.
Άξονες και ανάρτηση:
* Άξονες BPW, τεχνική ικανότητα 10.000 kg ανά άξονα, πρώτος άξονας υδρομηχανικός, δεύτερος σταθερός και τρίτος άξονας υδρομηχανικός υποχρεωτικά διευθυνόμενος, τοποθετημένοι πάνω σε περιστρεφόμενο πλαίσιο
* Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος
Σύστημα πέδησης:
* Σύστημα πέδησης WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα
Itjdpfx Amsyu Eu Ij Njf
Ηλεκτρική εγκατάσταση:
* Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 pól. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól. ISO-12098
Μεταλλική κατασκευή:
* Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβα λεπτής κόκκωσης
* Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa)
Βαφή:
* Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή καθαρίζεται αυτόματα με μηχάνημα άμμου μετά τη συγκόλληση
* Δεύτερη επεξεργασία με κορουνδία για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης
* Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το πλαίσιο του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία από τη διάβρωση
* Τελική βαφή με 2 στρώσεις εποξειδικού χρώματος, μονοχρωμία σε RAL 9005 Μαύρο από το σύστημα RAL 841GL
* Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό)
* Ζάντες σε ασημί γκρι
* Η στρώση βαφής έχει δοκιμαστεί σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με το ISO 9227-NSS
* Σφράγισμα των κοιλοτήτων με ειδικό κερί
Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
* Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο
* 2-ίντσος βασιλικός πείρος
* Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα (EN12642-XL), ύψος περίπου 1.200 mm
* Διπλές αεροζεύξεις DUOMATIK στη μπροστινή γαλβανισμένη ράγα σύνδεσης
* Θέση αποθήκευσης για σκαφοειδείς στυλοβάτες περίπου 1.000 mm, πίσω στον κεντρικό δοκό
* Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό σκελετό, δεξιά και αριστερά, από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα
* Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινη στο πίσω μέρος
* 10 ζεύγη υποδοχών στυλοβατών για αφαιρούμενους στυλοβάτες περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
* Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
* Μία βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
* Μία λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
* Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick
* Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γρασαδόρο τύπου NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία
* 4 τάκοι συγκράτησης με βάση στο μπροστινό τοίχωμα
* Σύστημα ενεργού διεύθυνσης μπροστά/π
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 90.700 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.
Λαιμός κύκνου:
- Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αφαιρούμενος λαιμός κύκνου. Μήκος περίπου 3.650 mm. Κατάλληλος για τράκτορες: 6x4 ή 8x4.
3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο:
* Σύνδεση γάντζου εμπρός και πίσω. Μήκος περίπου 3.560 mm.
* Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm.
Βαθύ κρεβάτι:
* Βαθύ κρεβάτι τύπου ATX-A με τηλεσκοπικούς διαμήκεις δοκούς, χαμηλής κατασκευής, με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο περίπου 50 mm πάχος.
* Με διαμπερείς γέφυρες γάντζου μπροστά και μηχανική κουπλάρια με πείρο στο πίσω μέρος.
* Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm, μήκος: περίπου 7.150 mm, ύψος δοκού: περίπου 330 mm, πλάτος δοκού: περίπου 750 mm.
* Ύψος φόρτωσης περίπου 480 mm, με ελεύθερο ύψος εδάφους περίπου 150 mm.
5-άξονες πίσω πλαίσιο:
* Μηχανική σύνδεση κουπλάριας με πείρο για προσάρτηση μπροστινού βαθύ κρεβατιού, οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι.
* Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm.
* Μήκος πλαισίου: περίπου 6.840 mm.
* Εκκρεμές άξονα (Pendelachse).
3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο:
* Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί.
* Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET.
* Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση.
* Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau.
* Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h).
* Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων.
* Ελαστικά εμπρόσθιου πλαισίου: 12 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J.
5-άξονες πίσω πλαίσιο:
* Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί.
* Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET.
* Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση.
* Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau.
* Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h).
* Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων.
* Ελαστικά πίσω πλαισίου: 20 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J.
Βαφή:
* Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για τον καλύτερο δυνατό προστασίας από τη διάβρωση.
* Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συστατικών, μονού χρώματος σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL.
Ijdpjw Tgp Dsfx Am Netf
Περιλαμβάνει εξοπλισμό:
* Μεταλλικός εμπρόσθιος πίνακας περίπου 400 mm ύψος.
* Στον λαιμό κύκνου, τοποθετήσιες πλευρικές και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκδοχή.
* Κονίαπας 3,5''.
* BEKA-MAX κεντρική λίπανση για έναν λαιμό κύκνου.
* Πολυσυνδετήρες υδραυλικών συνδέσεων στον λαιμό κύκνου.
* Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αεροδράπανο.
* BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 3-άξονο πλαίσιο.
* Προετοιμασία για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων container για 1 x 20' ή 1 x 30' στα εξωτερικά δοκάρια.
* Χωρίς ασφάλειες κοντέινερ.
* Εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης, υποδοχές για αναδιπλούμενες επεκτάσεις πλάτους.
* Μια 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά, εμπρός και πίσω στο πίσω πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες.
* BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 5-άξονο πλαίσιο.
* Στον πίσω φορέα πρίζα για το καλώδιο τηλεχειρισμού της οπίσθιας διεύθυνσης.
* Πίσω πλαίσιο με κοιλότητα.
* 2 LED φώτα οπισθοπορεί
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 14.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.700 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
• Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°
• 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης
• Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
Επιφάνεια φόρτωσης:
• Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενου τύπου με πίσω λοξότμηση περίπου 500 mm x 8°
• 9 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω
• 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης
• Κοψίματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων στερέωσης
• Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ριγέ λαμαρίνα
Υποστηρίγματα ελκυστήρα:
• Υποστηρίγματα ελκυστήρα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστική αντοχή 50t)
Άξονες και ελαστικά:
• Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας κατευθυνόμενος εμπρός, 2ος και 3ος άξονας σταθεροί, 4ος και 5ος άξονας κατευθυνόμενοι πίσω
• Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
• 1ος, 4ος και 5ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης
• Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF
Σύστημα φρένων:
• Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M)
Βαφή:
• Πρώτης τάξεως και μακράς διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρντ αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης, εξασφαλισμένη μέσω διπλής επικάλυψης ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K)
• Υψηλής ποιότητας τελικό χρώμα δύο συστατικών (2K), μονόχρωμο σε MB 7350 Novagrau
• Πίσω τμήμα μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό)
Χαλύβδινη κατασκευή:
• Κατασκευή από υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκους χάλυβες
Ijdpoma Hf Rjfx Am Njtf
• Ποιότητες χάλυβα:
• S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa)
• S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa)
Εξαρτήματα:
• Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα
• 2" κεντρικός πείρος
• Γαλβανισμένο ατσάλινο διαχωριστικό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm
• Μπροστά στη γαλβανισμένη λωρίδα σύνδεσης, κίτρινες και κόκκινες αεροζεύξεις
• 2 τεμ. τάκους με βάση στο διαχωριστικό τοίχωμα
• Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU
• Γαλβανισμένες επεκτάσεις κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά
• Βάση για φάρο περιμετρικής προειδοποίησης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου
• Γαλβανισμένα στηρίγματα κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης
• Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη
• Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, αντίστοιχα μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα
• Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενες πλευρικές σανίδες ALU και πίσω τοίχωμα περίπου 2.440 x 400 mm
• Οι πίσω γαλβανισμένες στηρίξεις είναι αφαιρούμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm)
• 3 ζεύγη θηκών WADER για κοντέινερ στην επιφάνεια φόρτωσης για 20ft (30ft) ή 40ft κοντέινερ
• 7 ζεύγη θυλάκων για αποσπώμενες στηρίξεις 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
• Ανυψούμενος άξονας στον μπροστινό άξονα με έλεγχο από TEBS E σε συνάρτηση με το πραγματικό φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης
• Ρυθμιζόμενες λωρίδες ανάρτησης για ράμπες ALU στο πίσω μέρος του οχήματος
• Τραπεζοειδείς λωρίδες αναρρίχησης 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης
• Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα για την αντλία
• Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης
• Βάση για φάρο περιμετρικής προειδοποίησης στις προειδοποιητικές πινακίδες
• Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρ
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 34.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 106.700 κιλ, συνολικό βάρος: 141.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 580 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 34.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου
- Μήκος περ. 3.650 mm
- Πολυάριθμες θέσεις πρόσδεσης
- Για τράκτορες: 6 x 4 ή 8 x 4
3-άξονο συμπαγές μπροστινό πλαίσιο:
- Υποδοχή γάντζου εμπρός και πίσω
- Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 3.560 mm x 2.850 mm
- Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης
Γέφυρα εκσκαφέα "BB-A":
- Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα "BB-A" με προσπελάσιμους γάντζους εμπρός και σύνδεσμο με μπουλόνι πίσω
- Μήκος x βασικό πλάτος περ. 7.150 mm x 2.850 mm
- Ύψος δοκού x πλάτος δοκού περ. 430 mm x 1.350 mm
- Ύψος φόρτωσης 580 mm με ελεύθερο ύψος εδάφους 150 mm
- 5 ζεύγη κρεμαστών κρίκων πρόσδεσης (LC 10.600 daN)
- 4 ζεύγη σπειροειδών μπλόκ M30 στην εσωτερική δοκό για στερέωση βιδωτών κρίκων
Οπίσθιο πλαίσιο 5 αξόνων:
- Μηχανικός σύνδεσμος με μπουλόνι για συναρμολόγηση χαμηλόκλινου εμπρός, οπίσθιο εγκάρσιο πλαίσιο πίσω
- Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 6.840 mm x 2.850 mm
- Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης
Εκκρεμές άξονες και ελαστικά (μπροστά και πίσω):
- "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά αναγκαστικά διευθυντήριοι
Itodpfx Amjwhywfs Nsf
- Βαλβίδα αποκοπής σωλήνα στους κυλίνδρους ισοστάθμισης με αυτόματη λειτουργία RESET
- Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες διακοπής και ασφάλεια σε ανυψωμένη θέση
- Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις διπλής σύνθεσης (2-K) σε μονόχρωμο, MB 7350 Novagrau
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h)
- Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων
- Εργαλεία αξόνων
- Ελαστικά 285/70 R19.5
Βοηθητική διεύθυνση:
- Βοηθητική διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων
- Υποδοχή τηλεχειριστηρίου στον λαιμό κύκνου
- Τηλεχειριστήριο με κουμπιά και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων
Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Μπροστινός γαλβανισμένος σύνδεσμος, κίτρινο-κόκκινα αεροζεύγματα
- Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περ. 400 mm
- 4 τεμάχια τάκων τροχών με στήριγμα
- 2 ρεζέρβες 285/70 R19.5
- Κοτσαδόρος διαμέτρου 3.5"
- Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα έμπροσθεν λαιμού κύκνου
- Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), περιλαμβάνει γερανό για ανάρτηση τροφοδοτικών αγωγών, ντεπόζιτο τράκτορα τουλάχιστον 80 λίτρων με συνδέσμους
- Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά ΕΕ πλευρικά και στο τμήμα επέκτασης, κόκκινη πίσω
- Προσαρμοζόμενα πλαιοτοίχια και πίσω τοίχος αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα
- Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα
- Ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX με λιπαντικό NLGI-2, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 3-άξονο πλαίσιο και 1x στο οπίσθιο 5-άξονο πλαίσιο
- Εργαλειοθήκη Variomax
- Πολυσύνδεσμοι-υδραυλικές συνδέσεις στην υποδοχή γάντζων χαμηλόκλινου
- Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αερόκλειδο
- Δυνατότητα βιδώματος (ø 40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής δομής της γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος
- Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινα δάπεδα, ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm μέχρι 3.250 mm
- Χαλύβδινες επιφάνειες με ελαστικό περιβλημα περ. 12 mm
- Δύο εργαλειοθήκες INOX 855 x 340 x 390 mm
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη βοηθητική διεύθυνση επιπλέον του τηλεχειριστηρίου με καλώδιο
- Εφαρμοσμένη αντιολισθητική βαφή με στρώση άμμου
- Κινητήρας πετρελαίου Hatz 1-κύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκίνησης
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm
- Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος
- Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg
- Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm
- Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα
Πίσω σύστημα τροχών:
- Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος
- 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω
- 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη
- 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο
Αξονες ανάρτησης και ελαστικά:
- "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι
- Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET
- Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση
- Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260"
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
Ijdpfjhlz R Sox Am Nstf
- Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων
- Ελαστικά 245/70 R 17.5
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141
Εξοπλισμός:
- Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς
- Κοτσαδόρος 2''
- Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος
- Μία εφεδρική ρόδα
- Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις
- 4 τεμ. σφήνες τροχών
- Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων
- Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις
- Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα
- Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές
- Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο
- Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα
- 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4
- Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm
- Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm)
- Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα
- 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά
- 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
- 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού
- Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία
- Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές
- Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα
- Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.500 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm
- Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβαζόμενος καθώς και αποσπώμενος
- Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4
Χαμηλό πάτωμα:
- Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, τηλεσκοπική κατασκευή, σχεδίαση "SUPER LOW", μήκος περίπου 7.550 mm
- Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανική ασφάλιση
- Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλοπατώματος
Πίσω πλαίσιο:
- Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με αντιολισθητική πλάκα και συνεχή εσοχή "πρίσματος" για εκσκαφέα διαστάσεων περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω
- 2 ζεύγη υποδοχών για άξονες πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο
Άξονες & ελαστικά:
- "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση
- Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET
- Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες ασφαλείας και πείρους ασφάλισης στη σηκωμένη θέση
- Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg
- Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων
- Ελαστικά 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Προετοιμασία για υποδοχή βιδωτών τοποθετήσεων κοντέινερ για 1x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς
- Άτρακτος σύνδεσης ρυμούλκησης 2"
- Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm
- Μία ρεζέρβα με βάση
- Κίτρινες-κόκκινες αεροκουπλώσεις στη γαλβανισμένη δοκό σύνδεσης μπροστά
- 4 τεμάχια σφήνες τροχών
- Σύστημα διεύθυνσης και μπροστά/πίσω μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά πίεσης και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων
Iedeh Hm Thspfx Am Nstf
- Υδραυλικές συνδέσεις λαιμού κύκνου με χαμηλό πάτωμα μέσω πολυσύνδεσης (αντί για σύνδεση με βίδα)
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα
- Λευκή ταινία ανακλαστήρα (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ) στα πλάγια, στη προέκταση και πίσω κόκκινη
- 2 ξύλινα μπλοκ 500x250x200 mm
- Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα στο λαιμό κύκνου και στο πίσω άκρο (αριστερά & δεξιά)
- Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2
- Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου
- Στο λαιμό κύκνου πλάγια τοιχώματα αλουμινίου και πίσω τοίχωμα τοποθετούμενα, διαστάσεων περίπου 2.000 x 400 mm
- Οι πίσω αφαιρούμενοι γαλβανισμένοι πασσάλοι (μήκος κατασκευής περίπου 2.120 mm)
- Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπιστόλι
- Συζευκτήρας αέρα Duomatic από λαιμό κύκνου στο χαμηλό πάτωμα
- Στο πάνω πίσω μέρος του λαιμού κύκνου αφαιρούμενο κάλυμμα
- 1 ζεύγος ατσάλινες ράμπες για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλοπατώματος
- 4 προειδοποιητικές πινακίδες με επέκταση περίπου 400 mm, διαστάσεων 423 x 423 mm
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο επιπλέον του ενσύρματου, με προειδοποιητικές λυχνίες στον δέκτη ως ευθυγράμμιση αξόνων
- 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης κάτω από το άνω πλαίσιο στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD VLBG-4
- 7 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Αναδιπλούμενες προεκτάσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά
- Στην επιφάνεια φόρτωσης βαμμένο στρώμα άμμου για προστασία από ολίσθηση
- Η εσοχή για τον βραχίονα σέσουλας του πίσω πλαισίου κλείνεται μπροστά και πίσω με αποσπώμενη πλάκα
- Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου
- Ολόκληρη η χαλύβδινη κα
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενο
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.400 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης:
- Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο
- 10 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω
Υποστηρίγματα σέλας:
- Υποστηρίγματα σέλας JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες BPW, τεχν. 10.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο δίσκο
- Αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου
- Εργαλεία αξόνων
- Ελαστικά 385/65 R22.5
Σύστημα φρένων:
- Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (4S3M)
Χαλύβδινη κατασκευή:
- Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικροσκοπικής δομής
- Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC
Ηλεκτρική εγκατάσταση:
- Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή γραμμή σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πολ.
Itsdpfxorq Dlfj Am Njf
- Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098
Βαφή:
- Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του τυπικά αμμοβολημένου συγκολλημένου πλαισίου με βασικό αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών
- Ανώτερης ποιότητας τελικό χρώμα 2 συστατικών, μονοχρωμία σε Novagrau
- Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
- Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο
- King pin 2"
- Έμπροσθεν γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 1.200 mm EN12642-XL
- Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις
- 4 τάκοι ασφαλείας με βάσεις στον μπροστινό τοίχο
- Θέση για πασσάλους επιμήκους 1.000 mm στο πίσω κεντρικό φορέα
- Στον λαιμό χήνας και στην πίσω πλάκα αριστερά/δεξιά θήκη για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα
- Υποβοήθηση στροφής μπροστά και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου (κουμπιά), με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων
- Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα
- Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις ΕΕ στα πλάγια του ημιρυμουλκούμενου, κόκκινη πίσω
- 12 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Ευρωπαϊκές πινακίδες ανάκλασης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου
- Θήκη για περιστροφικό φανό στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου
- Προφυλακτήρας λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου
- Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία αντλίας
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS):
- Για σωστή ένδειξη το όχημα πρέπει να μπορεί να λαμβάνει τα δεδομένα και να τα εμφανίζει
- Υδρ/ο άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοήθηση στροφής επιπλέον του ενσύρματου χειριστηρίου, με ενδείξεις λειτουργίας στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης
- 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσάλους 100 x 50 mm
- Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια
- Ρυθμιζόμενη σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά και δεξιά στην κατεύθυνση της κίνησης
- 2 φώτα οπισθοπορείας στην πίσω πλάκα
- Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό φορτίων αξόνων, διαγράμματα φορτίου συμπεριλαμβανομένων
- Μεταλλοποίηση HRM εξωτερικού πλαισίου - πλήρης χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη, στη συνέχεια ορισμένες εμφανείς επιφάνειες μεταλλοποιούνται με ZINACOR 850 (ψευδάργυρος 85% - αλουμίνιο 15%) με θερμή επίστρωση.
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.190 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικά δοκάρια, επεκτεινόμενης κατασκευής SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm
- Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm, με μηχανική ασφάλιση
- Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού κρεβατιού
- 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN)
- 6 ζεύγη σπειροειδών μπλοκ στον εσωτερικό δοκό για την τοποθέτηση κοχλιωτών δακτυλίων RUD
Λαιμός χήνας:
- Λαιμός χήνας σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm
- Λαιμός χήνας υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος
- Τεχνικό φορτίο πέλματος: 23.000 kg
- Για ελκυστήρες (τάντεμ/ρυμουλκά): 4x2, 6x2
Πίσω πλαίσιο:
- Πίσω πλαίσιο κοντής κατασκευής, με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από λαμαρίνα με τραχύτητα (ριφελμπλεχ)
Itsdpfoxarl Nox Am Nof
- Πλαίσιο με λεκάνη εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για την υποδοχή των αεροθαλάμων
- 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 5.000 daN)
- 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN)
- 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια, εμπρός & πίσω στο πλαίσιο (LC 10.000 daN)
Άξονες:
- Άξονες BPW, υδρομηχανικά καθοδηγούμενοι
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου
Ελαστικά:
- Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, μάρκα της επιλογής μας
- Δείκτης φορτίου (146/146F)
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
- Η μετάδοση δεδομένων στο τράκτορα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992
- Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να είναι σε θέση να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα
Σύστημα φρένων:
- Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M)
Ηλεκτρικό σύστημα:
- Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Όλα τα πλαϊνά LED φλας αναβοσβήνουν μαζί με το φλας
- ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098
Μεταλλική κατασκευή:
- Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικροκραματωμένους χάλυβες
- Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa)
Βαφή:
- Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υφίσταται αυτόματη αμμοβολή με μηχανή εκτόξευσης
- Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης
- Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία
- Τελική βαφή με 2 στρώματα διπλής σύστασης, μονοχρωμία σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL
- Ζάντες ασημί
- Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό)
- Μη διαθέσιμη μεταλλική βαφή
- Η δομή της βαφής δοκιμάστηκε σε σπρέι στεμμένου άλατος κατά ISO 9227-NSS
- Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί
Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα:
- Πείρος βασιλιάς 2 ιντσών
- Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm
- Καθοδήγηση αξόνων μπροστά και πίσω χειρισμένη από απόσταση με καλώδιο-τηλεχειριστήριο μέσω κουμπιών, με έλεγχο ευθειότητας αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα)
- Υδραυλικές συνδέσεις από
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.820 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος.
Λαιμός κύκνου:
* Λαιμός κύκνου με πλαγιασμένες γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°
* 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
* Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 30 mm πάχος
Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επεκτάσεως:
* Επιφάνεια φόρτωσης με οπίσθια λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8°
* 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN)
* 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN)
* 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN)
* Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN)
* Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm πάχος, πάνω από τους άξονες με επένδυση ριγέ λαμαρίνας
Άξονες:
* Άξονες και ανάρτηση BPW
* 1ος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρομηχανικά καταναγκαστικά κατευθυνόμενοι
* Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος
* Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου
* Εργαλεία αξόνων
Ελαστικά:
* Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F)
* Εμπορικό σήμα επιλογής μας
* TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141
* Η μετάδοση δεδομένων προς το ελκυστικό όχημα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992
Iedpfx Ajxbmpfom Nstf
* Για σωστή απεικόνιση το ελκυστικό όχημα πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να απεικονίζει τα δεδομένα αυτά
Υποστηρίγματα ρυμούλκησης:
* Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2-ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t)
Σύστημα φρένων:
* Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδέσμους προς το ελκομενο όχημα
Βαφή:
* Ολόκληρη μεταλλική κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολημένη σε θάλαμο με στροβιλοτροχό
* Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής
* Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονόχρωμη σε RAL 3002 Carmine Red σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL
* Ζάντες σε ασημί-γκρι
* Πίσω μεταλλικό μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό)
* Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή
* Η διάταξη της βαφής ελέγχθηκε σε δοκιμή αλατιού σύμφωνα με ISO 9227-NSS
* Στεγανοποίηση κοιλοτήτων με ειδικό κερί
Μεταλλική κατασκευή:
* Μεταλλική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους
* Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa)
Ηλεκτρικό σύστημα:
* Ηλεκτρολογικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ
* Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED αναβοσβήνουν μαζί με το φλας
* ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική σύμφωνα με τα πρότυπα ISO
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολική ISO-12098
Περιλαμβάνονται οι ακόλουθες πρόσθετες συσκευές:
* Πείρος έλξης 2 ιντσών
* Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοιχίο από ατσάλι, περίπου 400 mm ύψος
* Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, κίτρινο-κόκκινα ρακοράκια αέρα
* Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος
* Σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω με καλώδιο-τηλεχειρισμό (κουμπιά), με έλεγχο μονής τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ελκυστικό όχημα)
* Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης
* 1 ζεύγος ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού στο πίσω μέρος της λοξοτομ
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Πλατφόρμα
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.650 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης:
- 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN)
- 24 ζεύγη εγκοπών στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN)
Στηρίγματα ημίρυμου:
- JOST στηρίγματα ημίρυμου (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t)
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες BPW, αεροανάρτηση, με δισκόφρενα (430 mm), με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος
- Ελαστικά 385/65 R 22.5
Σύστημα πέδησης:
- Σύστημα πέδησης WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M)
Βαφή:
- Υψηλής ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του στάνταρ σφαιροβολημένου συγκολλητού πλαισίου, εξασφαλισμένη μέσω διπλής επίστρωσης βάσης ψευδαργύρου (2K)
- Υψηλής ποιότητας τελική βαφή 2 συστατικών (2K), μονόχρωμη σε MB 7350 Novagrau
- Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό)
- Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικού χρώματος
Χαλύβδινη κατασκευή:
- Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτόκοκκου τύπου
- Ποιότητες χάλυβα:
- S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa)
- S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa)
Ηλεκτρική εγκατάσταση:
- Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ
- Φωτισμός 24 Volt
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX στη ράβδο σύνδεσης εμπρός με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλους
- Σύνδεση σύμφωνα με ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-πολική ISO-12098
Ενσωματωμένος εξοπλισμός:
- Στη γαλβανιζέ ράβδο σύνδεσης εμπρός ζεύγος κίτρινο-κόκκινα συνδετικά αέρα
- 4 τεμάχια τάκους με βάση στήριξης
- Κορώνα 2" (Kingpin)
- Γαλβανισμένος χαλύβδινος εμπρόσθιος τοίχος περίπου 1.600 mm ύψος, EN12642-XL
- Λευκές ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινες στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικού τύπου (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Επιφάνεια φόρτωσης με πάτωμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm ενταγμένη σε προφίλ τύπου Ωμέγα
- 10 ζεύγη θυλάκων (τσέπες) για πλευρικές πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- 3 ζεύγη ραγών για πασσάλους, τοποθετημένες εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης για πλευρικούς πασσάλους 100 x 50 mm
- Αποθηκευτικός χώρος για πλευρικούς πασσάλους 1.000 mm στο πίσω κεντρικό δοκό
Itodpjiu Etksfx Am Njf
- 1 θήκη ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά κατά τη φορά κίνησης
- Μία λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick
- Βάση για περιστρεφόμενη φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Στο «λαιμό κύκνου» και στο πίσω κάτω μέρος αριστερά και δεξιά βάση για προειδοποιητικές πινακίδες συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής
- 6 ζεύγη θυλάκων WADER για containers στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1x 20ft container, 2x 20ft container ή 1x 40ft container, στο ίδιο επίπεδο με το πίσω μέρος
- Αυτοκόλλητα μέγιστης ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές
- Τέσσερις επεκτάσιμες προειδοποιητικές πινακίδες περίπου 400 mm (περίπου 423 x 423 mm) με λυχνία θέσης LED
- Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων των αξόνων, με διάγραμμα φορτίου
- Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου
- Συνολική χαλύβδινη κατασκευή σφαιροβολημένη, έπειτα επιφανειακή μεταλλοποίηση με ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% - Αλουμίνιο 15%) θερμικά επεξεργασμένη στις καθορισμένες ορατές επιφάνειες
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "faymonville f-s43-1aaf max 100"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.
































































































































































































































































































