Μεταχειρισμένο Goldhofer Stz-Vp2(245)A Flachbett Pendelachse προς πώληση (55.820)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopic low loader for wagon transport Approval Technical 1 Speed: 80 km/h 65 km/h Fifth wheel load: 23,000 kg 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg 11,000 kg Bljdpfjyfvf Sex Amaek Gross weight: 83,000 kg 92,000 kg Payload: 52,500 kg 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front overhang: 1,420 mm Rear overhang: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Ramp angle: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Flooring: Spruce 50 mm Support legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically height-adjustable, with mechanical drop-leg supports and hydraulic stabilizer cylinders. Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load platform: Type: platform Hydraulically liftable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Floor: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widening options: no Extendable: single-stage telescoping Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden) Loading height 1: 815 mm Load platform is telescopic, manufactured as an outer and inner tube construction, with a 1,070 mm long, fixed front platform section. Integrated within the fixed platform section is a bolt-lug coupling for attachment of boiler bridge extension beams; the welded-in Vkt. rails serve as rail tracks for track gauges of 1,000 mm (rail distance 1,015 mm) and 1,435 mm (rail distance 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded storage cylinders and cone bushes. Platform height on the center main tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear bogie: Design: standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Floor: steel plate Widening options: no Wheel recesses: no Excavator recess: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle design: cranked stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Ride positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Lifting/lowering valve: yes 1st axle pneumatically liftable with lift air bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steered axle layout: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic, 2-circuit Tires: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tire type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Brakes: EU standard: yes AGS: yes ALB: yes ABS: yes with ABS delete: no Parking brake: spring actuated EBS: no ECAS: no Comment: brake calculation no. GH 4324S Chassis note: Steering designed for extended state with increased steering lock on front axles Open wheel cutouts over wheels with narrow cross members in between (ALU covers, see accessories) Control elements protected on left side in direction of travel...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.895 κιλ, συνολικό βάρος: 54.895 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1989, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 650 χιλ., συνολικό μήκος: 2.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 8.25R15, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερόσουστα, καταναγκαστική διεύθυνση, ανύψωση & χαμήλωμα, κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενες ράμπες διαιρούμενες σε 2 μέρη, υδραυλικές ράμπες. Κατασκευή: υδραυλικά ανυψούμενο χαμηλό πλαίσιο, υδραυλικές ράμπες. Το τρέιλερ αναθεωρήθηκε μερικώς το 2009 για 11.000 ευρώ: ΝΕΟ ΠΑΤΩΜΑ και πολλά άλλα, και δεν χρησιμοποιήθηκε έκτοτε. Πλάτος επέκτασης από 2.750 mm έως 3.250 mm, μήκος φόρτωσης στο χαμηλό πλαίσιο: 5.850 mm, μήκος φόρτωσης πάνω από τους άξονες: 4.250 mm. Ύψος φόρτωσης πάνω από τον λαιμό κύκνου περίπου: 1.620 mm, πάνω από την επιφάνεια φόρτωσης περίπου: 650 mm, πάνω από τους άξονες περίπου: 940 mm. Το 1/3 του χαμηλού πλαισίου μπορεί να ανυψωθεί υδραυλικά! Bledpsi Rqi Sefx Amaok *Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.*

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 22.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.100 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2009, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Έτος κατασκευής: 2009 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * Αεροανάρτηση * Κατευθυνόμενος άξονας * Αεροζεύκτηρας σύνδεσης (κόκκινος + κίτρινος) * Βάση εφεδρικού τροχού με εφεδρικό ελαστικό * Βύσμα σύνδεσης 2x7 πόλων * Συσκευή ανύψωσης και χαμηλώματος * Δυνατότητα επέκτασης πλάτους (πλάτους και μήκους) * Τηλεσκοπικό – τηλεσκοπική νταλίκα * Βαρέως τύπου κρίκοι πρόσδεσης * Ανάρτηση: Αέρας * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 64.000 kg * Ιδία μάζα: 22.900 kg * Φορτίο: 41.100 kg * Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 64.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Κατάσταση ελαστικών (1ος άξονας): 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών (2ος άξονας): 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών (3ος άξονας): 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών (4ος άξονας): 70% -- 70% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17,5 * Τηλεσκοπικό μήκος περίπου 4000mm * Ύψος πλατφόρμας πάνω από άξονες: περίπου 1000mm * Ύψος πλατφόρμας από το έδαφος: περίπου 360mm * Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3200mm * Αποσπώμενος λαιμός κύκνου Αποποίηση ευθύνης: Επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση Blodpeyict Ujfx Amask * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: νέα καλύμματα, επιγραφές, βαφή κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση και ασφαλής στερέωση φορτίου * Έλεγχοι ΚΤΕΟ, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.520 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 18.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 450 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2014, Χρώμα: Λευκό Μεταξόνιο: 136 εκ. Ωφέλιμο φορτίο: 53.800 κιλά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 45 εκ. Επεκτάσιμο Με φρένα Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VP 3-55/80A Αριθμός πλαισίου (VIN): WG0STZV39E0036631 Έτος κατασκευής: 2014 Βάρη: Φορτίο προς το ρυμουλκούμενο (king pin): 35.000 κιλά Φορτίο άξονα: 12.000 κιλά Συνολικό φορτίο αξόνων: 36.000 κιλά Μικτό βάρος οχήματος: 71.000 κιλά Κενό βάρος: 17.200 κιλά Φορτίο φόρτωσης: 53.800 κιλά Διαστάσεις: Μήκος: 15.520 mm + 3.000 mm επέκταση Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 6.300 mm + 3.000 mm επέκταση Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 450 mm Ύψος πλαισίου αξόνων (bogie): 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Ύψος πείρου (King pin): 1.390 mm Άξονες: Bodpfx Amexyh I Toaolk Άξονες BPW eco Εκκρεμές άξονας (Pendle axle) Όλοι οι άξονες με υδραυλική διεύθυνση Ελαστικά: 245/70R17.5 ABS / EBS Επιπλέον χαρακτηριστικά: 1x Επεκτάσιμο Υδραυλικό σύστημα λειτουργίας με PTO φορτηγού Αποσπώμενος λαιμός έλξης με μετώπες επιβίβασης Διάδρομος για εκσκαφέα Τηλεχειριστήριο RF και καλωδίου Δακτύλιοι πρόσδεσης Υποδοχές πασσάλων Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης Εργαλειοθήκη ανοξείδωτου χάλυβα 2x ρεζέρβα και βάσεις Φώτα εργασίας Προφυλακτήρας πίσω με φώτα Πείρος έλξης 3,5'' Κεντρικό σύστημα λίπανσης Beka-Max = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 245 / 70 R17.5 | Δείκτης φορτίου 146/146F Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλικοί εκκρεμείς άξονες Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 12 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 12 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 12 kg; Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 17.200 κιλά Φορτίο φόρτωσης: 53.800 κιλά Μικτό βάρος: 71.000 κιλά Λειτουργικότητα Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 960 χιλ., συνολικό μήκος: 16.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2009, Λεπτομέρειες Αριθμός Πλαισίου: WSTZH8D90030493 Τύπος: Ρυμουλκούμενα Έτος Κατασκευής: 2009 Μάρκα: Goldhofer Πρόσθετες Πληροφορίες Βασικά Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ H8-82-80A Αριθμός πλαισίου: WSTZH8D90030493 Έτος: 2009 Βάρη Φορτίο πέλματος (King-Pin): 26.000 kg Φορτίο άξονα: 10.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 106.000 kg Blsdpowwkrlefx Amaok Ιδιόβαρο: 23.480 kg Ωφέλιμο φορτίο: 82.520 kg Άξονες Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλική ανάρτηση Σύστημα φρένων WABCO με EBS ABS 1ος άξονας με τριβοκατεύθυνση 2ος άξονας σταθερός Άξονες 3 έως 8 υδραυλική διεύθυνση 1ος & 2ος άξονας ανασηκώσιμοι Ελαστικά: 235 / 75 R17.5 Διαστάσεις Μήκος: 16.200 mm Επεκτάσεις: 8.300 mm Μέγιστο μήκος με επέκταση: 24.500 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 12.300 mm έως 20.600 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 955 mm Ύψος πέλματος: +/- 1.280 mm Πρόσθετες Πληροφορίες Λειτουργεί με υδραυλικό σύστημα φορτηγού Υδραυλικώς λειτουργούμενος λαιμός κύκνου (gooseneck) Δακτύλιοι πρόσδεσης Υποδοχές πασσάλων Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης Μηχανικά υποστηρίγματα στάθμευσης Εργαλειoθήκη στον λαιμό κύκνου King-pin 3,5” Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ταμπέλες για υπερμεγέθη φορτία Ασύρματο τηλεχειριστήριο = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2009 Διαμόρφωση Αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235 / 75 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: υδραυλική Οπίσθιος άξονας 1: διπλοί τροχοί, ανασηκώσιμος, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: διπλοί τροχοί, ανασηκώσιμος, μέγ. φορτίο: 10.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 5: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 6: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 7: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 8: διπλοί τροχοί, μέγ. φορτίο: 10.000 kg, διευθυνόμενος Βάρη Ιδιόβαρο: 23.480 kg Ωφέλιμο φορτίο: 82.520 kg Μικτό βάρος οχήματος: 106.000 kg Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 96 cm Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 68.750 κιλ, συνολικό βάρος: 81.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, 2-Aξονικός Dolly Goldhofer SX-L2 - Υποστηρικτικά πόδια για τη στάθμευση της μονάδας σε άφορτο κατάσταση - Δίχαλο βαρειάς χρήσης 3,5" ενσωματωμένο σε χαμηλότερη θέση μεταξύ των κύριων διαμήκων δοκών του πλαισίου - Πλαίσιο πίσω άκρα με σταθερό άξονα (όχι διευθυνόμενο), με αεροανάρτηση σε όσο το δυνατόν πιο συμπαγή κατασκευή - Άξονες με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν κωνικών κυλίνδρων και αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - Δίδυμοι τροχοί σε χαλύβδινες δισκόπλακες - Διγραμμικό σύστημα αερόφρενων με κυλίνδρους διαφράγματος σε όλους τους άξονες, φρένο στάθμευσης ελατηρίου - Άξονες BPW - Αεροανάρτηση Υπερκτασκευή: 1 φορέας φορτίου με διπλές κολώνες (διπλοί πάσσαλοι) Απόσταση κολόνων ρυθμιζόμενη με ατέρμονα κοχλία Αφαιρούμενες κολώνες Διπλές θήκες ανά σάρωση 4 κολώνες από τετραγωνικούς σωλήνες Σημεία πρόσδεσης στο κάτω μέρος του φορέα Ασφάλιση δακτυλίου περιστροφής για κίνηση χωρίς φορτίο Goldhofer 4-Aξονικός Μεταφορέας SN-L4 - 4 x BPW άξονες - Φορτίο άξονα 4 x 12 τόνους - Αεροανάρτηση - Smartboard Τιμόνι έλξης - Μήκος 1.500mm Bedpfx Aowg N N Ujmaslk - Οπή 40mm Υπερκατασκευή: 1 φορέας φορτίου με διπλές κολώνες (διπλοί πάσσαλοι) Απόσταση κολόνων ρυθμιζόμενη με ατέρμονα κοχλία Αφαιρούμενες κολώνες Διπλές θήκες ανά σάρωση 4 κολώνες από τετραγωνικούς σωλήνες Σημεία πρόσδεσης στο κάτω μέρος του φορέα Ασφάλιση δακτυλίου περιστροφής για κίνηση χωρίς φορτίο Διεύθυνση: - Διευθυνόμενοι άξονες σε 2 περιστρεφόμενα bogie με δακτυλίους BPW - Υδραυλική ρύθμιση από 20 έως 70 μέτρα με ένδειξη της επιλεγμένης απόστασης στήριξης - Δυνατότητα απενεργοποίησης αυτοκατευθυνόμενης λειτουργίας για λειτουργία με το τιμόνι έλξης Πρόσθετο σύστημα διεύθυνσης: - Ηλεκτροϋδραυλικό - Ηλεκτρικό-υδραυλικό αντλιοστάσιο Φρένα: - Διγραμμικό σύστημα αερόφρενων με 8 κυλίνδρους διαφράγματος - Για φορτίο άξονα μέχρι 12 τόνους ανά άξονα Κεντρική λίπανση - Ηλεκτρική βαλβίδα φρένων - Δυνατότητα ανύψωσης και καθόδου - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Γραμμές σύνδεσης 2 x 25 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 17.340 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2002, Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: GOLDHOFER Μοντέλο: STZ-VL4 Δομή: χαμηλόσυρμα (χαμηλή πλατφόρμα 7800 mm + επέκταση 4900 mm / υψηλή πλατφόρμα 5400 mm, ύψος φόρτωσης 400 mm) Έτος: 08.2002 Ανάρτηση: αεροανάρτηση Φρένα: ταμπούρα Διαστάσεις: Μ/Π: 17340 mm + 4900 mm επέκταση / 2550 mm Βάρη: πλήρες / άδειο: 50.000 kg / 12.840 kg Τύπος ανάρτησης: αεροανάρτηση Φρένα: ταμπούρα Διεύθυνση: κατευθυνόμενοι άξονες = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: αεροανάρτηση Μέσος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μέσος άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Κατευθυνόμενος Bedpfx Amsuwtyqeaolk Ίδιο βάρος: 12.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.160 kg Μικτό βάρος: 50.000 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.840 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 9.50R17,5, μεταξόνιο: 1.350 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1992, Χρώμα: μπλε Ωφέλιμο φορτίο: 43.600 kg Bsdpfeuu Hbhex Amaelk Επεκτεινόμενο Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VL4-44-80 Επεκτεινόμενο χαμηλό φορτηγό (Low Loader) Αριθμός σασί: WG0STZV47N0020238 Έτος κατασκευής: 1992 Βάρη: Φορτίο πείρου βασιλέως (King-Pin): 24.000 kg Φορτίο αξόνων: 10.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 40.000 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 64.000 kg Καθαρό βάρος: 20.400 kg Ωφέλιμη χωρητικότητα φόρτωσης: 43.600 kg Άξονες: Μάρκα αξόνων: BPW Αερανάρτηση Υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες Βαλβίδα High Low Σύστημα φρένων ABS Ελαστικά: 9.50R17.5 Διπλής τοποθέτησης Δείκτης φορτίου 143/141 J Διαστάσεις: Μήκος: 17.840 mm Επεκτάσεις: 4.000 mm Μέγιστο εκτεταμένο μήκος: 21.840 mm Δάπεδο φόρτωσης: 8.000 mm - 12.000 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Ύψος: 600 (+/-100) mm Ύψος πείρου βασιλέως: 1.300 mm Επιπλέον πληροφορίες: Υδραυλική σύνδεση φορτηγού για υδραυλικές λειτουργίες Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου 2x ρεζέρβες Αποσπώμενος λαιμός (Gooseneck) Υδραυλικός χειρισμός λαιμού (Gooseneck) Εργατικά φώτα Πίσω προφυλακτήρας με φώτα King-Pin 3,5” Σύστημα λίπανσης Schübler Υποστηρίγματα (Outriggers) για αύξηση πλάτους δαπέδου Σταθερές ράμπες στο δάπεδο φόρτωσης Βαλβίδα High Low = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 1992 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 9.50R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Οπίσθιος άξονας 1: Διπλή τοποθέτηση, Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg, Καθοδηγούμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλή τοποθέτηση, Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg, Καθοδηγούμενος Οπίσθιος άξονας 3: Διπλή τοποθέτηση, Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg, Καθοδηγούμενος Οπίσθιος άξονας 4: Διπλή τοποθέτηση, Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg, Καθοδηγούμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 20.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 43.600 kg Μικτό βάρος οχήματος: 64.000 kg Λειτουργικό Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.200 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.200 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.200 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 880 χιλ., συνολικό μήκος: 14.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Μπλε Φορτίο ανύψωσης: 72.600 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 88,5 cm Επεκτάσιμο Με φρένα Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ L6 65/80A Ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με ράμπες Αριθμός πλαισίου: WG0STZL6A80030419 Έτος κατασκευής: 2008 Βάρη/Φορτίο Φόρτωσης Φορτίο πείρου σέλας (King-Pin): 26.000 kg Φορτίο άξονα: 11.200 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 6x 11.200 kg = 67.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 93.200 kg Καθαρό βάρος: 20.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 72.600 kg Άξονες Μάρκα αξόνων: BPW Αεροανάρτηση 1ος άξονας σταθερός Άξονες 2 - 6 με υδραυλική διεύθυνση Άξονες 1 & 2 ανυψούμενοι Βαλβίδα υψηλής/χαμηλής πίεσης Σύστημα φρένων WABCO Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 Διαστάσεις Μήκος: 14.600 mm Επεκτάσεις: +7.200 mm Μέγιστο μήκος με επέκταση: 21.800 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.550 mm Ύψος: περ. 885 mm - 925 mm Ύψος πείρου σέλας: +/- 1.350 mm Επιπλέον πληροφορίες • Λειτουργεί με PTO φορτηγού • Δακτύλιοι πρόσδεσης • Υποδοχές για πασσαλάκια • Μερικώς ξύλινο δάπεδο φόρτωσης • Μηχανικό στήριγμα • Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης • Επεκτάσιμο δάπεδο φόρτωσης • Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα • Πείρος σέλας 3,5" • Κεντρική λίπανση • Πινακίδες οχήματος μεγάλου φορτίου • Ασύρματο τηλεχειριστήριο • Βραχίονες στήριξης πλατύτερου φορτίου • Εργαλειοθήκη στη "χήνα" = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2008 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245 / 70 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco Ανάρτηση: αεροανάρτηση 1ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg 2ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, ανυψούμενος άξονας, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση 3ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση 4ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση 5ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση 6ος πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά, μέγιστο φορτίο: 11.200 kg, με διεύθυνση Βάρη Καθαρό βάρος: 20.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 72.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 93.200 kg Λειτουργικό Μάρκα εξοπλισμού: WABCO Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 88 cm Επεκτάσιμος εξοπλισμός: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Blodpjx R Undefx Amask Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0STZV3580030272, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, συνολικό μήκος: 16.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Σασί Διάμετρος πείρου σύνδεσης/πέλματος: 2 ίντσες Δομή Ύψος πιάτου: 120 εκ. Ειδική μεταφορά Μήκος πάνω από άξονες: 410 εκ. Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 800 εκ. (αφαιρούμενο δάπεδο 760 εκ.) Μήκος λαιμού κύκνου: 375 εκ. Χαμηλό φορτηγό (low loader): ✓ Μέγιστο πλάτος: 250 εκ. Μέγιστο μήκος: 1360 εκ. (επεκτείνεται κατά 560 εκ.) Επεκτεινόμενο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ Bljdpou H Hu Tofx Amask = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: Bpweco Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 75%· προφίλ δεξιά εξωτερικά: 45% Άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%· προφίλ δεξιά εξωτερικά: 60% Άξονας 3: Διπλά ελαστικά; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 65%· προφίλ δεξιά εξωτερικά: 60% Βάρη Κενό βάρος: 19.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 35.000 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 54.000 κιλά Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: C271731 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε στο: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης επισκόπηση αποθεμάτων θα βρείτε στο: . Παρακαλούμε μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με τα αποθέματά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Έτος κατασκευής: 2019. 12 τόνοι, άξονες BPW. Βάρος: 18.400 - 19.000 kg. Μέγιστο βάρος: 64.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον άξονα: 28.000 kg. Υδραυλικό σύστημα, συμβατό με το πρότυπο NATO. Εργαλειοθήκη + πλακέτες Allu στο σασί με άρθρωση. 3 αποσπώμενες πλακέτες δαπέδου. Υδραυλικά αποσπώμενο σασί με άρθρωση. Επεκτεινόμενο κατά 4,8 μέτρα. Υδραυλική ανάρτηση. Γέφυρα για εκσκαφέα: 4600x800 mm. Τηλεχειριστήριο. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Διαστάσεις: Σασί με άρθρωση: Μήκος: 3700 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 1750 mm. Ύψος άξονα: 1400 mm. Δάπεδο: Μήκος: 7000 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 400 mm. Πάχος δαπέδου: 220 mm. Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μήκος: 4600 mm. Πλάτος: 2750 mm. Ύψος: 900 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5, διαθέσιμη διάβρωση 70%. Ρυμουλκούμενο κατασκευής Γερμανίας! Αριθμός αναγνώρισης: 662. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και εκτιμήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019 Βάρος χωρίς φορτίο: 18.400 kg Χωρητικότητα φορτίου: 45.600 kg Blodpfxjzn Nams Amask Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 64.000 kg Επεκτεινόμενο σασί: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1992, Εξοπλισμός: ABS, - EBS - Άξονας διπλού τροχού Bljdpfjxt Tyhox Amaek - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 14.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/1998, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/ 65 R22.5, χρώμα: κίτρινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 1998, Τοποθεσία: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Ρυμουλκούμενο για μεταφορά βαρέων φορτίων Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (τηλεσκοπικό) Έτος κατασκευής: 1998 - ανακατασκευασμένοι περιστρεφόμενοι δακτύλιοι στήριξης (2023) + 2 μονάδες ελέγχου (2026) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.03.1998 Αριθμός ταυτοποίησης οχήματος: WG0STZL6A60028189 -- Βάρος χωρίς φορτίο: 14.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg / 68.000 kg Φορτίο στον άξονα σύνδεσης: 18.000 kg Φορτία στους άξονες: 24.000 kg / 50.000 kg Ελαστικά: 425/65 R22,5 Σύστημα διεύθυνσης: Ο άξονας 1 είναι σχεδιασμένος ως ανασηκώσιμος άξονας, οι άξονες 2 – 5 συνδέονται αναγκαστικά υδραυλικά μέσω περιστρεφόμενων στηριγμάτων, με δυνατότητα αυτόματης διεύθυνσης μέσω υδραυλικού κυλίνδρου Κατασκευαστής άξονα: BPW Eco Πλάτος άξονα: 2.500 mm Ανάρτηση: αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης-κατάβασης Άλλα: υδραυλικά ενεργοποιημένα στηρίγματα, ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα, υποδοχή τύπου ΝΑΤΟ Bjdpfx Ajzq Di Usmaelk -- ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Μήκος: 13.200 mm, τηλεσκοπικά έως 20.450 mm Πλάτος: 2.490 mm Ύψος: 1.538 mm (+/- 100 mm) -- ΆΛΛΑ Κεντρική λίπανση Δάπεδο με ανάγλυφο σχέδιο / τοποθετημένο ανάμεσα στις διαμήκεις δοκούς και στο εξωτερικό πλαίσιο 3 σειρές εγκάρσιων δοκών με 28 θήκες για δοκούς στο δάπεδο 10 θήκες για δοκούς ανά πλευρά 10 ιμάντες πρόσδεσης βαρέων φορτίων ανά πλευρά Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος στο πίσω μέρος Υψηλότερη μπροστινή πλευρά περίπου 1010 mm Γάντζος ρυμούλκησης -- Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση - καλά ελαστικά - άμεσα έτοιμο για χρήση - γερμανικά έγγραφα άδειας κυκλοφορίας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0STZL6A60028189, κενό βάρος: 14.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.500 κιλ, συνολικό βάρος: 68.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.538 χιλ., συνολικό μήκος: 20.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65 R22.5, χρώμα: κίτρινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Τοποθεσία: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Ρυμουλκούμενο για μεταφορά βαρέων φορτίων Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (τηλεσκοπικό) Έτος κατασκευής: 1998 – ανανεωμένοι περιστρεφόμενοι μηχανισμοί στήριξης (2023) + 2 μονάδες ελέγχου (2026) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.03.1998 Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WG0STZL6A60028189 -- Βάρος χωρίς φορτίο: 14.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg / 68.000 kg Φορτίο στο άξονα σέλας: 18.000 kg Φορτίο ανά άξονα: 24.000 kg / 50.000 kg Ελαστικά: 425/65 R22,5 Σύστημα διεύθυνσης: Ο άξονας 1 είναι κατασκευασμένος ως ανασηκώσιμος άξονας, οι άξονες 2 – 5 συνδέονται υδραυλικά μέσω περιστρεφόμενων μηχανισμών στήριξης, με δυνατότητα αυτόματης διόρθωσης της πορείας μέσω ειδικού μηχανισμού Κατασκευαστής αξόνων: BPW Eco Πλάτος άξονα: 2.500 mm Ανάρτηση: αεροανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης/κατάβασης Άλλα: υδραυλικά ενεργοποιούμενα στηρικτικά πόδια, ηλεκτροϋδραυλική μονάδα, πρίζα τύπου NATO -- ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Μήκος: 13.200 mm, τηλεσκοπικό έως 20.450 mm Πλάτος: 2.490 mm Ύψος: 1.538 mm (+/- 100 mm) -- ΆΛΛΑ Bljdpfx Ajzqfcpomajk Κεντρική λίπανση Δάπεδο με μεταλλικό πλέγμα / τοποθετημένο μεταξύ των διαμήκων δοκών και του εξωτερικού πλαισίου 3 σειρές εγκάρσιων δοκών με 28 θέσεις για δοκούς στο δάπεδο 10 θέσεις για δοκούς ανά πλευρά 10 ιμάντες πρόσδεσης βαρέων φορτίων ανά πλευρά Περιστρεφόμενος προβολέας στο πίσω μέρος Υψηλό εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 1010 mm Σύστημα ρυμούλκησης -- Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση – καλά ελαστικά – άμεσα έτοιμο για χρήση – γερμανικά έγγραφα άδειας κυκλοφορίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1992, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1992, Αριθμός αξόνων: 4, Ίδιο βάρος: 20.800 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 64.000 kg, Τύπος ανάρτησης: Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια Αριθμός κυκλοφορίας: KLEYN1 Τεχνικές πληροφορίες Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 20.800 kg Μέγιστο φορτίο: 43.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 64.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ κακή Τεχνική κατάσταση: πολύ κακή Οπτική κατάσταση: πολύ κακή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, ανεξαρτήτως έτους κατασκευής και κατηγορίας τιμής. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλο και συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα • Διακριτή ποιότητα • Ελκυστική τιμή • Υπεύθυνη και σωστή διαχείριση • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη στις διαδικασίες εισαγωγής και μεταφοράς • (Εξαγωγικές) άδειες κυκλοφορίας εκδίδονται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της «διακριτής ποιότητας» • Και πολλά άλλα… Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Blodpfxszmd Ups Amask Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία δόση της μίσθωσης και στείλτε ένα αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας πληροφορίες για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Διαθέσιμο σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους με 5 άξονες. Bedszarf Dspfx Amaslk Ο 1ος άξονας είναι τιμονεύσιμος. Ο 4ος και ο 5ος άξονας είναι τιμονεύσιμοι. Διάμετρος κουμπώματος 3,5 ίντσες. Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική και δεν παρέχεται καμία εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης. Για την πραγματοποίηση κράτησης απαιτείται προκαταβολή ύψους 10% της τιμής αγοράς. Μέχρι την παραλαβή της πληρωμής, δεν υφίσταται καμία κράτηση ή δικαίωμα στην διαθεσιμότητα. Η αγορά ολοκληρώνεται μόνο μετά την παραλαβή της πληρωμής. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία της MSG Andert GmbH έως ότου καταβληθεί πλήρως το αντίτιμο. Οι πληρωμές γίνονται αποκλειστικά σε ευρώ, χωρίς επιπλέον κόστος για τον πωλητή και μόνο μέσω τραπεζικής κατάθεσης. Δεν γίνονται δεκτά επιταγές.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου, σταθερός, σε κατασκευή μεσαίου σωλήνα: - Μπροστινές γωνίες 90° - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Κοτσαδόρος 2" τύπου King pin - Μηχανικά λειτουργούμενα στηρίγματα BPW στη δεξιά πλευρά (κατεύθυνση πορείας) - Αρμονική διαμόρφωση 8° στο τέλος του λαιμού κύκνου, μήκους 550 mm - 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του λαιμού κύκνου - 2 ζεύγη θυλάκων για στήλες 100 x 50 mm στο δάπεδο του λαιμού κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Σταθερό μπροστινό τμήμα 360 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επίστρωση - Φρεάτιο εκσκαφέα με επιμηκυμένες οπές για ασφάλιση φορτίου - 1 ζεύγος ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον πρώτο άξονα, βάθος 390 mm, με λωρίδες αναρρίχησης στις κλίσεις - 1 ζεύγος ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα, βάθος 390 mm, με λωρίδες αναρρίχησης στις κλίσεις - Μέγιστη τεχνικά επιτρεπτή επέκταση 3.740 mm - Κάλυμμα κοιλοτήτων τροχών αλουμινίου "Premium", πλάτος 600 mm, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3.000 mm και φορτίο τροχού 8 t - Διαφορετικά βάθη κοιλοτήτων τροχών ανάλογα με το κάλυμμα (περίπου 390 mm και 260 mm) - Οπίσθιο μέρος οχήματος κεκλιμένο 8°, μήκους 550 mm - Κατασκευή τύπου έλκηθρου για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Μηχανικά, υποστηριζόμενα με ελατήρια, υποστηρίγματα άνεσης στο πίσω μέρος για στήριξη κατά τη φόρτωση - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στην αρχή της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Τρίποδο πλαίσιο: - Άξονας BPW ECO Max με αερανάρτηση - Δίδυμοι τροχοί 245/70 R17.5 με φορτίο άξονα 12 t - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με αισθητήρες πίεσης επί της ζάντας - 2 άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση και 1 άκαμπτος άξονας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (Trailer Information Module) - Υποστήριξη σταθερότητας RSS (Roll Stability Support) - Δεύτερο ύψος φόρτωσης στάνταρ στα 895 mm (-100/+100) - Χειρισμός διεύθυνσης μέσω τηλεχειριστηρίου ή διακόπτη στον λαιμό κύκνου, με λειτουργία ευθυγράμμισης - Άξονας ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (υποχρεωτική χαμήλωση μέσω TIM δυνατή) Ράμπες δύο μερών: - Μήκος x Πλάτος 4.300 x 800 mm - Φέρουσα ικανότητα 38t, επιφάνεια από ξύλο λάριξ - Ενσωματωμένη μηχανική ασφάλεια στους υδραυλικούς κυλίνδρους, για ασφαλή μεταφορά των ραμπών - Χειρισμός ραμπών: ανύψωση και μετατόπιση υδραυλικά - Το ασύρματο χειριστήριο για τη διεύθυνση μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τις πίσω λειτουργίες - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον χειρισμό των ραμπών Bjdpfx Amjzdz Iujaslk Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέση στάθμευσης για το πίσω τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm - Κάτοχος ρεζέρβας σε όρθια θέση μπροστά στον λαιμό κύκνου, συμπεριλαμβανομένης μίας ρεζέρβας χαλαρής - Τάκοι τροχών με θήκη - Ράγες για διεύρυνση στα 3.000 mm - Αποσπώμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 400 mm: 2 πλευρικά (μήκους περίπου 3.150 mm) και πίσω τοίχωμα με στήλες (γαλβανισμένες) - 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων 423 mm x 423 mm, με 2 φώτα θέσης και υποδοχή για φάρο - Ένα αφαιρούμενο προστατευτικό τοιχίο στο τέλος του φρεατίου εκσκαφέα - Λαστιχένια επένδυση «Traffideckgo», ύψος κατασκευής 8 mm στην εξωτερικ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου, άκαμπτος, κατασκευασμένος με μεσαίους σωλήνες: - Μπροστινές γωνίες 90° - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Ταινία με οπές για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Κοτσαδόρος 2" (Kingpin) - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα BPW πλευράς δεξιά κατά τη φορά κίνησης - Τερματική λοξοτομή 8°, μήκους 550 mm, στο άκρο του λαιμού κύκνου - 3 ζευγάρια δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο δάπεδο του λαιμού κύκνου - 2 ζευγάρια υποδοχές για πασσάλους 100 x 50 mm στο δάπεδο του λαιμού κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης - Σταθερό τμήμα μπροστά, 360 mm - Στρώση εδάφους με λαμαρίνα αντιολισθητική Blsdszdzunspfx Amaek - Λεκάνη εκσκαφέα, συμπεριλαμβανομένων επιμήκων οπών για ασφάλιση φορτίου - 1 ζευγάρι ενσωματωμένες λεκάνες τροχών πριν τον πρώτο άξονα, βάθους 390 mm, συμπεριλαμβανομένων αντιολισθητικών λωρίδων στη λοξοτομή - 1 ζευγάρι ενσωματωμένες λεκάνες τροχών μεταξύ του πρώτου και δεύτερου άξονα, βάθους 390 mm, με αντιολισθητικές λωρίδες στη λοξοτομή - Μέγιστη τεχνική επέκταση 3.740 mm - Κάλυμμα αλουμινίου για λεκάνες τροχών "Premium", πλήρους πλάτους 600 mm, επεκτάσιμο έως 3.000 mm και φορτίο τροχού 8 t - Διαφορετικά βάθη λεκανών τροχών με χρήση καλύμματος (περίπου 390 mm και 260 mm) - Λοξό τελείωμα αμαξώματος, 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη δομή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Μηχανικά, με υποστήριξη ελατηρίων, στηρίγματα drop-leg στο πίσω μέρος κατά τη φόρτωση - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζευγάρι σημεία πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στη μπροστινή πλευρά της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζευγάρι σημεία πρόσδεσης LC 10.000 daN κεντρικά στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης - 7 ζευγάρια σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Τριαξονικό σύστημα: - Άξονες BPW ECO Max, αερόσφαιροι - Διπλά ελαστικά 245/70 R17.5 με άξονες χωρητικότητας 12 t - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με αισθητήρες στη ζάντα - 2x άξονες με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, 1x σταθερός άξονας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ, EBS-E) - TIM G2 της Knorr (Trailer Information Module) - Σύστημα ευστάθειας RSS (Roll Stability Support) - Δεύτερη θέση φόρτωσης στάνταρ στα 895 mm (-100/+100) - Έλεγχος υποδιεύθυνσης μέσω τηλεχειριστηρίου ή διακόπτη στο λαιμό κύκνου, με δυνατότητα μονής τροχιάς - Άξονας ανύψωσης, εξαρτώμενος από το φορτίο, στον πρώτο άξονα, με βοήθημα εκκίνησης (υποχρεωτική κατάβαση του άξονα ανύψωσης μέσω TIM) Ράμπες, 2 τεμαχίων: - ΜxΠ 4.300 x 800 mm - Φορτίο 38 t, αντιολισθητικό δάπεδο από λάρικα - Ενσωματωμένη μηχανική ασφάλιση στον υδραυλικό κύλινδρο ανύψωσης για ασφάλιση ράμπας στη θέση μεταφοράς - Χειρισμός ράμπας: ανύψωση και μετατόπιση υδραυλικά - Το τηλεχειριστήριο για την υποδιεύθυνση μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τις λειτουργίες του πίσω μέρους - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ράμπας Συνοδευτικά αξεσουάρ: - Εμπρόσθιος τοίχος με θέση πάρκινγκ για το οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm - Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά στο λαιμό κύκνου, με εφεδρικό τροχό χαλαρό - Σφήνες τροχών με βάση - Δοκοί για διεύρυνση έως τα 3.000 mm - Πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα ύψους 400 mm, αποτελούμενα από 2 πλευρικά (μήκους περίπου 3.150 mm) και οπίσθιο με πασσάλους (γαλβανιζέ) - 2 ζευγάρια προειδοποιητικές πινακίδες 423 x 423 mm με 2 φώτα θέσης και υποδοχή για περιστρεφόμενο φανό - Μία αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της λεκάνης εκσκαφέα - Επένδυση από καουτσούκ Traffideckgo, ύψους 8 mm εξωτερικά της επιφάνειας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.400 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 και Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Ρυθμιζόμενο σε ύψος χαμηλό κρεβάτι με αφαιρούμενο λαιμό κύκνου ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: STZ-VLS4-37/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01/2011 * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 64.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 21.600 kg * Άξονες: 4x άξονες BPW, εκ των οποίων ο 1ος άξονας κατευθυνόμενος μέσω περιστροφικής διεύθυνσης, οι υπόλοιποι 3x άξονες είναι υδρομηχανικής αναγκαστικής διεύθυνσης * Διευθυνόμενοι άξονες έως μέγιστο 45 μοίρες * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% * Ανάρτηση: Αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * EBS Wabco * Αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου * Υδραυλικοί κύλινδροι για στήριξη επί του τράκτορα * Εργαλειοθήκη με καπάκι μπροστά στον λαιμό κύκνου * Κονσόλα χειρισμού και μανομέτρων αριστερά στον λαιμό κύκνου * Λαιμός κύκνου κατάλληλος για ελεύθερης περιστροφής 1-αξονικά dolly * Χαμηλό κρεβάτι ρυθμιζόμενο υδραυλικά σε ύψος από το πλαίσιο * Πλαίσιο με δάπεδο εκσκαφέα (ξεκινά από τον 2ο άξονα) * Εξαγώγιμη διεύρυνση επιφάνειας φόρτωσης κατά 440 mm (2x 220 mm) και 700 mm (2x 350 mm) * Ξύλινες τάβλες για γεφύρωση των διευρύνσεων * Αεροαναρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης από ελάχιστο 825 mm έως 1.025 mm (όχι για οδήγηση) * 2x σταθερά προρυθμισμένες θέσεις οδήγησης: * 1η θέση οδήγησης: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2η θέση οδήγησης: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του λαιμού κύκνου * 5 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο χαμηλού κρεβατιού * 5 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του χαμηλού κρεβατιού * 4 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του χαμηλού κρεβατιού * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του πλαισίου * 2 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του πλαισίου * 2 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του πλαισίου * 2x κρίκοι πρόσδεσης στη φωλιά του βραχίονα εκσκαφέα * Πίσω μέρος του οχήματος με κλίση 10 μοιρών * Υδραυλικές ράμπες μονοκόμματες (2.850 mm x 720 mm) και υδραυλικά στηρίγματα πίσω * Χειριστήριο υδραυλικών ραμπών και στηριγμάτων πίσω αριστερά * Smartboard πίσω δεξιά * Πρόσθετοι προβολείς LED όπισθεν στον λαιμό κύκνου και στην πίσω πλευρά του χαμηλού ρυμουλκούμενου * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!! Από πρώτο χέρι!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: SX 1-25/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03/2011 * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 28.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 2.750 kg * Άξονες: 1x άξονας BPW * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% / Δίδυμοι τροχοί * Πλάκα ρυμούλκησης 3" * Μονές λασπωτήρες * Στηρίγματα Bodpox Suzaefx Amaslk * Μανομέτρο φόρτωσης * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!!

Κατάσταση: καινούργιο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Χρώμα: Κόκκινο Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: Ερπυστριοφόρο κατάστρωμα / Spinebed BB 450 A Αριθμός πλαισίου: 2100788 Έτος: 2024 – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ / Αχρησιμοποίητο Γενικά χαρακτηριστικά Επεκτεινόμενο, από 8.000 mm έως 13.000 mm Κατηγορία φορτίου 100t / 120t σε συνδυασμό 4+6 Ύψος σχεδίασης 450 mm· μήκος 8.000 mm, πλάτος 1.350 mm Επεκτεινόμενο σε βήματα των 500 mm Πίσω σύνδεσμος ελκυσμού για σύνδεση με θάμπο THP Μπροστινοί σύνδεσμοι γάντζου για σύνδεση με λαιμό χήνας ή προσαρμογέα γάντζου Ενσωματωμένες γραμμές τροφοδοσίας υδραυλικών, φρένου και ηλεκτρικών με συνδετικά στοιχεία Βάρος περίπου 14.400 kg Ασφάλεια φορτίου 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (LC = 30.000 daN) στην πίσω κεφαλή σύνδεσης 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC = 20.000 daN) τοποθετημένα στην εξωτερική δοκό Πλευρικές επεκτάσεις Αναδιπλούμενες βάσεις εκτεταμένων στηριγμάτων και πλαίσια στην εξωτερική δοκό (βασικό μήκος) Αναδιπλούμενες πλευρικές επεκτάσεις και στρώματα στον εσωτερικό σωλήνα 1 x Προσαρμογέας ταχείας σύζευξης THP/SL Για σύνδεση γάντζων καταστρώματος με κρίκους σύζευξης αρθρωτού βαγονιού ή λαιμό χήνας Ιδιοβάρος 1.600 kg 1 x Σφήνα επιβίβασης για καταστρώματα εκσκαφέα σε μεταλλική κατασκευή (4 τεμάχια) Βάρος 360 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Bsdpjvnb Nwjfx Amaslk Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Βάρη Κενό βάρος: 14.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 120.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 134.400 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 45 εκ. Εκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2001, με αεροανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλό τηλεσκοπικό φορέα φορτίου, STZ-L λαιμός κύκνου - ανθεκτική χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 4.150 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλού κυκλώματος) σε επίπεδη κατασκευή (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - περιστρεφόμενη πλάκα έδρασης με ρουλεμάν τύπου σφαιρικού δακτυλίου, εναλλάξιμος πείρος 2'' και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης Επιφάνεια φόρτωσης - απλά τηλεσκοπική, ως εξωτερική-εσωτερική σωληνωτή κατασκευή με σταθερό τμήμα 1.000 mm μπροστά - τραπέζι ολίσθησης μήκους 500 mm στην εσωτερική σωλήνα, μεταθετό και με δυνατότητα ασφάλισης - κλείδωμα των σταδίων επέκτασης μέσω κυλίνδρου συσσωρευτή ελατηρίου και κωνικών πείρων Σασί - αεροαναρτούμενο τρίτου άξονα - συγκρότημα αξόνων BPW (Eco), αποτελούμενο από τρεις υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενους αξονικούς βραχίονες Bedpfxjw Rix Aj Amaolk - άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος -ύψος επιφάνειας φόρτωσης 885 mm Πίσω μέρος οχήματος - υδραυλική στήριξη πίσω Σύστημα πέδησης - διπλής γραμμής, παντοτροχοκίνητο πνευματικό σύστημα πέδησης με κυλίνδρους μεμβράνης - αυτόματη πέδηση αναλόγως του φορτίου (ALB) - αυτόματοι δίσκοι συνδέσμων (AGS) - χειρόφρενο μέσω κυλίνδρων συσσωρευτή ελατηρίου - πέδηση ABV Ειδικός εξοπλισμός - κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" -ηλεκτρική γεννήτρια με αυτόματη διόρθωση διεύθυνσης Τεχνικά στοιχεία Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ): 4.150 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από σύνδεση πιάτου: 235 mm Ύψος πιάτου φορτωμένο: 1.250 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ) 9.200 x 2.550 mm τηλεσκοπικά επεκτάσιμο κατά 6.300 mm σε στάδια έως (ΜxΠ) 15.500 x 2.550 mm ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 885 mm (+/- 100 mm) Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000 mm Διεύθυνση 1ος έως 3ος άξονας υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι (διπλού κυκλώματος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 245.620 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2002, κενό βάρος: 11.530 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.470 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.336 χιλ., Εξοπλισμός: Ταχογράφος, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Κατάσταση – Πολύ καλά διατηρημένο όχημα από 1ο χέρι Κατηγορία – Αυτογερανός Κατηγορία 2 – Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Μάρκα – MAN Μοντέλο – FE 310 A – 245 χλμ. χιλιάδες – 1ο χέρι – PK7000 Χιλιόμετρα – 245.620 Μήνας Άδειας Κυκλοφορίας – 10 Έτος Άδειας Κυκλοφορίας – 2002 Κυβισμός σε cc – 11.967 Ισχύς σε kW – 228 Euro 3 Τύπος καυσίμου – Πετρέλαιο Μικτό Βάρος σε kg – 18.000 Βάρος οχήματος σε kg – 11.530 Ωφέλιμο φορτίο σε kg – 6.470 Χρώμα – Πορτοκαλί Καθίσματα – 2 Πόρτες – 2 Αριθμός αξόνων – 2 Τύπος κίνησης – 4x4 Μεταξόνιο σε mm – 1 Bjdpfsyrrxnex Amaelk Μήκος ωφέλιμου φορτίου σε mm – 1 Πλάτος ωφέλιμου φορτίου σε mm – 1 Ύψος ωφέλιμου φορτίου σε mm – 1 Κατασκευαστής γερανού – PALFINGER Σειρά & μοντέλο γερανού – PK 7000 Υδραυλικές προεκτάσεις – 2 Υδραυλικές υποστηρίξεις – 2 Επιλογές γερανού – Κυκλώματα ελέγχου 5+6 Ρυμούλκηση – Σύνδεσμος "μάτι" με αεροζεύξη Μεικτό βάρος συρμού σε kg – 40.000 Ειδικά χαρακτηριστικά – Πλευρική μετάδοση, πλάκα ανάρτησης εξοπλισμού (χειμερινής υπηρεσίας), αλυσίδες περιστροφής, υδραυλικό σύστημα δύο κυκλωμάτων, τετρακίνηση, φρένο κινητήρα, εμπρός και πίσω μπλοκέ διαφορικό Εξοπλισμός – Διπλή καμπίνα, αιωρούμενο κάθισμα οδηγού, ηλιοροφή, σκίαστρο, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, αναλογικό ταχογράφος, ραδιόφωνο-κασετόφωνο, προθερμαντήρας καμπίνας, cruise control Εμπορική χρήση/Εξαγωγή – Καθαρή τιμή σε € – 24.990 Υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη δεκτά Τηλ. +49 551 50 84 912

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1988, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, Λαιμός χήνας Μήκος: 3350 mm Πλάτος: 2.490 mm Ακτίνα διεύθυνσης: 2300 mm Φορτίο σέλας: 14.500 kg Ύψος σέλας: 1.300 mm Χαμηλοβάθμια επιφάνεια φόρτωσης Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 4660 mm συμπερ. 400 mm κλίσης Πλάτος: 2.500 mm Επεκτάσιμο έως 3.000 mm Ύψος φόρτωσης: 650 mm Σασί Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 900 mm Μήκος: 3.000 mm συμπερ. 800 mm κλίσης Πλάτος: 2.500 mm Κλίση: 800 mm Υδραυλική στήριξη πίσω 2-μερή υδραυλικές ράμπες Μήκος 1: 2.500 mm Μήκος 2: 1.100 mm Πλάτος: 720 mm Φορτίο σέλας: 14.500 kg Φορτίο άξονα πίσω: 2 x 10.000 kg Συνολικό βάρος: 34.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.000 kg Bledoxc Dbhopfx Amaok Ιδιοβαρές: 10.500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 85.100 κιλ, συνολικό βάρος: 106.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 19.390 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τεχνικά δυνατό: 8 x 14 τ άξονες, ABS, EBS, άξονας BPW, άξονες ανύψωσης, υδραυλική ανάρτηση, 6 άξονες με υδραυλική εξαναγκασμένη καθοδήγηση, 1ος + 2ος άξονας ανυψωτικοί, σύστημα φρένων με ταμπούρα, 13 κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου ανά πλευρά, 8 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά, 2 ράγες υποδοχής πασσάλων στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης, φάρος στο πίσω μέρος, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος, ύψος φόρτωσης: περ. 1500 mm, το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή/και επιγραφές με διαφημίσεις. SI82739 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας στείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστική επικόλληση ή/και επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Bsdjv I It Nopfx Amaolk Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/1984, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, κενό βάρος: 13.600 κιλ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.900 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2022, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 12.00-20/18PR, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.00-20/18PR, μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00-20/18PR, καμπίνα οδηγού: άλλο,