Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal 11,9 To. Tand-Tiefl. / Einschubrampen Verzinkt προς πώληση (20.299)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.670 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * KA-TA-R 11.9 Masterline: ----Brakes: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Hot-dip galvanized, height-adjustable (300 mm) drawbar with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire monitoring system * LED lighting * 15-pin power connector ----General Attachments: * Toolbox made of galvanized steel sheet, right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical, hot-dip galvanized folding supports at the rear ----Tipper Body: * Net hooks on the sides and rear in the central locking housings, plus 3 units on the external front wall * Hot-dip galvanized chassis * Steel flatbed tipper body, three-way tipping * Continuous sidewalls without central stanchion, foldable with sidewall spring-assisted lifting device * Tailgate foldable and swinging, operated via manual central locking * Hot-dip galvanized bolted rear stanchion * 4 mm steel sheet floor * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: * 1 recessed and foldable 5 t lashing ring in each corner * Additionally, 4 recessed and foldable 3 t lashing rings per side in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading platform, integrated into the chassis at the rear Hsdpfx Aoq Hg Dxjizjn ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Paintwork: * Axles, suspension, air tanks, drawbar, and landing gear painted black * Sideboard painted in RAL 9010 pure white * Sidewall paintwork in RAL color of choice available for an additional charge * Floor and front wall hot-dip galvanized ----Information: * Body reinforced and supplied with load securing certificate to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Availability: * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.600 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * KA-TA-R 11.9 Masterline: ----Φρένα: * Wabco EBS * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίων * Φρένα τυμπάνου ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης tandem ----Ράβδος έλξης / Ελκυστική ωτίδα: * Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος κατά 300 mm γαλβανισμένη ράβδος έλξης με ελκυστική ωτίδα φλαντζας 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Φωτισμός LED * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλευρικό κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα δεξιά * Βιδωτή προστασία κατά της υπερπήδησης * Πλαστικά τέταρτα λασπωτήρες * Jost μηχανικό στήριγμα μπροστά * Πίσω 2 μηχανικά γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα ----Ανατρεπόμενος κάδος: * Γάντζοι διχτυού στα πλάγια και πίσω στους άξονες της κεντρικής κλειδαριάς, καθώς και 3 επιπλέον εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα * Πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο * Χάλυβας Pal., αμάξωμα ανατροπής 3-πλευρών * Συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα χωρίς μεσαία κολώνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα τοιχώματος * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη ή αιωρούμενη μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Γαλβανισμένη βιδωτή πίσω δοκός * Πάτωμα λαμαρίνας 4 mm * Οδηγός ράμπας πίσω για επιθετικές ράμπες Hodjv Dz N Aopfx Aizjn ----Ασφάλιση φορτίου: * Σε κάθε γωνία, 1 x 5 τόνων δακτύλιος πρόσδεσης ενσωματωμένος και ανακλινόμενος * Επιπλέον, δεξιά και αριστερά, 4 x 3 τόνων δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι και ανακλινόμενοι στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών πρόσβασης περ. 3.310 x 400 mm (ικανότητα 8 τόνων ανά ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλείδωμενο από πίσω ενσωματωμένο ντουλάπι αποθήκευσης κάτω από το δάπεδο φορτίου στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Άξονες, ελατήρια, δοχεία αέρα, ράβδος έλξης και στήριγμα βαμμένα μαύρα * Τοίχωμα κιβωτίου βαμμένο σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL με επιπλέον κόστος * Δάπεδο και μπροστινό τοίχωμα γαλβανισμένα ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένο αμάξωμα με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με EN 12642 XL * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται λάθος και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμη άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.610 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθοδόν, 2 άξονες, ταandem, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κρίκοι πρόσδεσης, μηχανικές ράμπες, μπροστινή στήριξη, πίσω στήριξη, πλευρική αλουμινένια προστασία, ρυθμιζόμενος σε ύψος ράβδος ρυμούλκησης. Κατασκευή: Tandem χαμηλόσυρτο τρέιλερ με μηχανικές ράμπες επιβίβασης & ξύλινο δάπεδο, 2 άξονες Gigant, φρένα τυμπάνου, σασί και ράμπες γαλβανισμένες! Προς το παρόν μείωση μέγιστου βάρους στους 10.000 kg (ωφέλιμο φορτίο 7.610 kg). Τα δεδομένα υπόκεινται σε αλλαγές καθώς το όχημα είναι σε μεταφορά! Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Hedpoy Ui Itefx Aizsn

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11-ton Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function Hjdpfx Aol Tihxoizen ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Lighting / Electrics: * 15-pin power connector * LED lights 12/24 V * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Preparation for retrofitting container locks in front of the bulkhead and rear slope for transporting 20" containers * 21-ton GVW configuration with reinforced frame and axles * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Preparation for retrofitting container locks in front of the bulkhead * Bolted, smooth steel bulkhead * Split steel side walls, trapezoidal profiled, foldable with drop-in stanchion in the center * Removable steel rear wall fitting between the ramps; storage bracket inside by the bulkhead when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * Profifix lashing rail in the longitudinal axis center, lashing capacity up to LC 3000 daN * One 10 t lashing ring in each front and rear corner * Load securing package with 2 x 8 t retractable lashing rings on each side in the outer frame; various holes in the front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * Single-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation; approx. 3,000 x 620 mm (collapsible to 20 mm width) * Rear approach slope on chassis approx. 860 mm ----Loading Heights: * Unladen approx. 940 mm * Laden approx. 910 mm ----Wheelbase / Tires: * 1,810 mm * Tires: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Side wall paintwork in any RAL color of your choice (however, no special or metallic paints); color can be changed up to about 6 weeks prior to completion * Drawbar, bulkhead, tailgate, folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to prior sale and errors * Sample pictures ----Delivery Time: * Available from calendar week 29 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Lighting / Electrics: * 15-pin electrical connector * LED lights 12/24 V * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Lowbed Platform: * Mounting provisions in front of the bulkhead and rear slope for retrofitting container locks for transporting 20" containers Hsdpfx Aijq Dyu Uozjn * Version with 21 t GVW, reinforced frame and reinforced axles * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Provisions in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of smooth sheet metal * Split side walls made of trapezoidal profile steel sheet, foldable, with folding stake in the center * Steel rear wall, retractable between the ramps – storage bracket in front of the bulkhead when not in use * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degree edge, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * Profifix lashing rail centrally positioned in longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN * One 10 t lashing ring each in front and rear corners * Lashing package: 2 x 8 t retractable lashing rings per side in the outer frame, various holes in the bulkhead and rear traverse for 1.2 t lashing possibilities ----Ramps: * One-piece mechanical grid ramps with spring assembly for single-person operation, approx. 3,000 x 620 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear approach slope: approx. 860 mm chassis ----Loading Heights: * Unladen: approx. 940 mm * Laden: approx. 910 mm ----Wheelbase / Tyres: * 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Sideboard paintwork in a RAL colour of your choice (no special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Drawbar, bulkhead, rear panel, folding supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available from calendar week 29 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.940 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: * Γάντζος ρυμούλκησης τύπου Maul 40mm * Ρυθμιζόμενο ύψος οφθαλμού έλξης * Πλαϊνά τοιχώματα αναδιπλούμενα * Εξωτερικό αποθηκευτικό κουτί * Αποσπώμενο πίσω τοίχωμα * Οφθαλμοί έλξης * Άξονες BPW * Γαλβανισμένο Λοιπά χαρακτηριστικά: Hjdjy Si Etjpfx Aizjn * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Πρώτη γερμανική ταξινόμηση * Απομείωση βάρους από 11,9 τόνους σε 10,0 τόνους χωρίς τεχνικές μετατροπές Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας στο χώρο του αυτοκινήτου/επαγγελματικού οχήματος στο 28832 Achim, Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει διαρκώς περίπου 200 οχήματα στους τομείς μεταφορών, επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου! Προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης με ειδικούς όρους. Αν ενδιαφέρεστε, θα σας ετοιμάσουμε ευχαρίστως μια ατομική προσφορά! Η ανταλλαγή του επαγγελματικού οχήματος / μηχανήματός σας είναι ευπρόσδεκτη. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενά μας συνεργεία. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV. Η παράδοση του "νέου" επαγγελματικού οχήματός σας είναι δυνατή μέσω εξωτερικών συνεργατών μας, με επιπλέον κόστος. Τα αναγραφόμενα στοιχεία σε αγγελίες, διαδίκτυο, πινακίδες τιμών και φωτογραφίες είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν θεωρούνται εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυχόν λάθη σε κείμενο ή μεταφορά δεδομένων. Τα αναφερόμενα εξαρτήματα θα πρέπει να ελεγχθούν ξεχωριστά εφόσον απαιτείται. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10-ton BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange Eyebolt: Drawbar with 50 mm flange coupling eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear in front * Outboard folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted bulkhead made of flat sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side lifting aid * Steel rear wall insertable between the ramps (mounting inside in front of the bulkhead when not in use) * Bolted rear stanchions Hjdel Th Hwjpfx Aizjn ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners each 1 x 10 t lashing ring; in the bulkhead and rear cross member various bores for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal centerline for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring device for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be pushed together up to 20 mm) * Rear approach inclined area approx. 860 mm ----Painting: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, ramps and folding supports hot-dip galvanized * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra cost * Axles, springs, air tanks, flange coupling eye and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf on the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος σύνδεσης: * Ράβδος έλξης με δακτύλιο σύνδεσης φλαντζαριστού τύπου 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πίσω φώτα LED ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα εξωτερικά * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm, δεξιά πλευρά (με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά φτερά τέταρτου ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Ενισχυμένο πακέτο για μεταφορά γεωτρύπανου στο πλαίσιο - ύψος φόρτωσης + 20 mm * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm με σφικτή εφαρμογή * Μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα πρόβλεψη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ λουκέτων * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα Hedpfspk D D Hsx Aizon * Πλαϊνά τοιχώματα από τραπεζοειδή γαλβανισμένη λαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών, θέση φύλαξης εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας περίπου 45 μοιρών, λυγισμένο, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου πτώσης ανά 600 mm * Στις γωνίες μπροστά και πίσω από 1 κρίκο πρόσδεσης 10 τόνων, στην εμπρός και πίσω δοκό διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικής γρίλιας ραμπών φόρτωσης με ελατήριο λειτουργίας για χειρισμό ενός ατόμου περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτύσσεται έως 20 mm) * Πίσω γωνία ανόδου περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ράβδος έλξης, μετωπικός τοίχος, πίσω καπάκι, πίσω στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL υπό προσαύξηση κόστους ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη λαθών και μεσολαβημένων πωλήσεων ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * Drum brakes * Electronic braking system (EBS) * Emergency release mechanism for spring-loaded actuators ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (total length 2,250 mm) * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Outward-facing, hot-dip galvanized folding support legs at the rear * Plastic toolbox, front right, mounted externally on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet steel front wall * Drop-side panels made of trapezoidal profile steel, foldable, with drop side assist spring * Steel rear wall, insertable between ramps – storage bracket provided inside, in front of front wall, when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings at 600 mm intervals * One 6.3 t lashing point in each front and rear corner * Various holes in front and rear cross members for 1.2 t lashing capability * Profifix lashing rail installed centrally along longitudinal axis, lashing capacity up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical steel grating ramps with spring mechanism for single-person operation; approx. 2,750 x 600 mm (collapsible down to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, front wall, ramps and rear wall * Side panel color in RAL 9010 pure white * Painting of side panels in custom RAL color available at extra cost ----Information: * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, including load securing certificate * Brand-new vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from calendar week 29/2026 Hjdpfx Aioq Dyvvjzjn

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.660 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: Hsdpsl Th Hljfx Aizen * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem compensating unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Drawbar with 50 mm flange drawbar eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at front * External folding supports at rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the front wall for subsequent installation of container lockings * Bolted front wall made of smooth plate * Side walls made of trapezoidal-profiled steel plate, drop-down with drop side spring lifter * Rear wall made of steel, can be inserted between the ramps – storage fixture for non-use inside in front of bulkhead * Rear stakes bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame approx. 45 degrees angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t drop lashing rings possible every 600 mm * In each front and rear corner 1 x 10 t lashing ring, various holes for 1.2 t lashing capacity in the front and rear cross members * Profifix lashing rail longitudinally in centre axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating drive-on ramps with spring unit for single-person operation approx. 2,750 x 620 mm (can be compressed up to 20 mm) * Rear ramp approach slope approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, drive-on ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL color of your choice possible for a surcharge * Axles, springs, air reservoir, flange drawbar eye, and landing gear painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and intermediate sale excepted ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf on the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλάντζας: * Ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο φλάντζας 50 mm και ρυθμιζόμενο σε ύψος ράβδο έλξης ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Πίσω φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Εμπρόσθιος γρύλος στήριξης Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα στο πίσω μέρος * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm στα δεξιά (βαμμένη σε μαύρο πούδρας) * Πλευρική προστασία κάτω από το αμάξωμα * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών ----Χώρος χαμηλού φορτίου: * Ενισχυμένο πλαίσιο για μεταφορά γεωτρύπανου - Ύψος φόρτωσης + 20 mm * Πάτωμα από πεύκο 50 mm ενισχυμένο * Ειδικός εξοπλισμός μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Μπροστινό τοίχωμα βιδωτό από λεία λαμαρίνα Hjdpfspk D Ncex Aizjn * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές λαμαρίνας χάλυβα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα χάλυβα, εισαγόμενο μεταξύ των ραμπών, αποθήκευση στο εσωτερικό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω κολόνες βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λυγισμένο περίπου 45° με δύναμη αγκύρωσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αγκυρών ανατροπής 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, 1 x κρίκος ασφάλισης 10 τόνων, ενώ στο μπροστινό και πίσω δοκάρι διάφορες οπές για επιλογή αγκύρωσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονόκομματες μηχανικές ράμπες γεφυρώματος με σχάρα, με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) * Κεκλιμένο τμήμα εισόδου πίσω περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Σασί, ράβδος έλξης, μπροστινό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμοι και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών σανίδων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Προαιρετική βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL χρώμα με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Braking System: * Drum brakes * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm * 40 mm flange-type towing eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox front right, outside on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter fenders ----Low Loader Bed: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Drop sides made of trapezoidal-profiled steel, foldable with sideboard spring assist * Steel rear wall, can be slotted between the ramps—storage bracket in front of the bulkhead when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing force every 480 mm * Option to install 3 t drop-in lashing rings every 600 mm * Each corner front and rear: 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in front bulkhead and rear cross member for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail down the center longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grid ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Fully hot-dip galvanized chassis including drawbar, bulkhead, ramps, and rear wall * Sideboard color: RAL 9010 pure white * Painting of side panels in any RAL color available at extra cost ----Information: * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, including load securing certificate-- Hodpfx Aisrvvfljzsn * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. week 29/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Φρένα EBS * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίων * Φρένα τυμπάνου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά φύλλα ελατηρίων με αντισταθμιστική μονάδα ----Ράβδος έλξης / Κρίκος φλαντζωτός: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη κατά ύψος κατά 300 mm Hedpfx Aiov Eq Evjzjn * Προέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm, συνολικό μήκος 2.250 mm * 40άρης κρίκος φλαντζωτός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό γρύλο στήριξης * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm, εξωτερικά δεξιά στον μπροστινό τοίχο * Πλευρικός προφυλακτήρας * Πλαστικά μισά φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφορτωτή: * Ξυλοδαπέδου μαλακής ξυλείας 50 mm * Προετοιμασμένο μπροστά και πίσω για μελλοντική τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για μεταφορά 20" κοντέινερ * Συναρμολογούμενο εμπρός τοίχωμα από λείο φύλλο * Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από κυματοειδές ατσάλι, στη μέση σε δύο μέρη * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο μεταξύ των βάσεων ραμπών για αποθήκευση εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτοί οδηγοί πίσω ----Δέσιμο φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνιασμένο περίπου 45°, δυνάμεως πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Προετοιμασία για εγκατάσταση κρίκων δέσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στα μπροστινά και πίσω άκρα, 1 κρίκος δέσης 6,3 τόνων σε κάθε γωνία * Σε εμπρός και πίσω τραβέρσες πολλαπλές οπές για δέση 1,2 τόνων * Προφίλ ράγας δέσης εσωτερικά στο μήκος του φορτηγού για δέσιμο έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονόκομποί μεταλλικές ράμπες με σχάρα και ελατήριο για μονοπρόσωπη χρήση, περίπου 2.750 x 600 mm (συρταρωτές έως μόνο 20 mm) * Πίσω γωνία πρόσβασης περίπου 860 mm από το σασί ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 mm ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρός τοίχωμα, πίσω καπάκι, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, κρίκος φλαντζωτός και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές ή μεταλλικές βαφές), η αλλαγή γίνεται έως και 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή κατά EN 12642 XL συμπερ. πιστοποιητικού ασφάλειας φορτίου * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου ΕΒΔ 30 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κύλινδρο ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα κοτσαδόρου: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά 300 mm * Προέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm στα 2.250 mm * Φλάντζα κοτσαδόρου 40 mm Hjdpfx Asv D Tcbjizen ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα επιτήρησης πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικός βύσμα ρεύματος * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μανιβέλα στήριξης μπροστά * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περ. 858 x 500 x 500 mm δεξιά μπροστά εξωτερικά στο διαχωριστικό τοίχωμα * Πλευρικό προστατευτικό σύστημα * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών ----Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας: * Δάπεδο κωνοφόρου ξύλου 50 mm * Στον εμπρόσθιο τοίχο και στη λοξή στο πίσω μέρος, προεγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση συστήματος κλειδώματος container για μεταφορά 20" κοντέινερ * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λείο φύλλο μετάλλου * Πλευρικοί τοίχοι από κυματοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενοι στη μέση, διαιρούμενοι μία φορά * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο και τοποθετούμενο μεταξύ των στηριγμάτων ράμπας ή τοποθετημένο στο εσωτερικό μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω κολόνες βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, λυγισμένο περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλίων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω, ένας δακτύλιος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Πολλαπλές οπές πρόσδεσης 1,2 τόνων στο εμπρόσθιο και πίσω άκρο * Προφίλ πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα κεντρικά για δυνατότητα πρόσδεσης έως και LC 3000 daN ----Ράμπες: * Ενιαίες μηχανικές ράμπες εισόδου τύπου σχάρας με ελατήριο για χειρισμό από ένα άτομο περ. 2.750 x 600 mm (συμπτυσσόμενες έως 20 mm) * Λοξή φόρτωσης πίσω περ. 860 mm στο πλαίσιο ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 mm ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρόσθιο τοίχωμα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα υποστηρίγματα και ράμπες με γαλβανισμένη επίστρωση * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, φλάντζα κοτσαδόρου και μανιβέλα στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Η βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων γίνεται σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές μεταλλικές βαφές) με δυνατότητα αλλαγής έως 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου εβδομάδα 30/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brakes: * Drum brakes * Electronic Brake System (EBS) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic suspension with compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm (total length 2,250 mm) * 40 mm flange drawbar eye ----Lighting / Electrics: * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) * LED lighting ----General Attachments: Hsdpfxexglibe Aizjn * Jost landing gear at front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at rear * Plastic toolbox, front right exterior on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth steel front wall * Fold-down side walls made of trapezoidal-steel sheet with drop-side assist spring * Steel rear panel, can be slid between the ramps – storage bracket in front of the front wall when not in use * Screw-fastened rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t fold-down lashing rings every 600 mm possible * In the front and rear corners: 1 x 6.3 t lashing ring each * Various holes in the front and end beams for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for one-man operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Rear drive-on angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, front wall, ramps, and rear panel * Drop-side color in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra cost ----Information: * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL including load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to prior sale and errors excepted ----Delivery Time: * Available from approx. week 27/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.760 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Ταμπούρα φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Μηχανισμός αποδέσμευσης ανάγκης για κύλινδρο ελατηρίων συσσωρευτή ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με ρυθμιστικό συγκρότημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος σύζευξης: * Ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης κατά ύψος έως 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm ως 2.250 mm * Φλάντζα δακτυλίου σύζευξης 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) * LED φωτισμός ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά γαλβανισμένα ανακλινόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων δεξιά εμπρός στο πλευρικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία έναντι συγκρούσεων * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών ----Επιφάνεια χαμηλορόφου: Hjdpfx Asxglh Rjizjn * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων 50 mm * Δυνατότητα μεταγενέστερης τοποθέτησης κοντέινερ στηρίγματος μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα * Βιδωτό εμπρόσθιο διαχωριστικό τοίχωμα από επίπεδη λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από κυματιστή χαλύβδινη λαμαρίνα, πλήρως ανακλινόμενα με βοηθητικά ελατήρια * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, συρόμενο μεταξύ των ραμπών – στήριγμα αποθήκευσης εντός του εμπρόσθιου τοιχώματος * Βιδωτές πίσω κολώνες ----Ασφάλεια φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, λυγισμένο περίπου 45°, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω, από ένα κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στον εμπρόσθιο και πίσω δοκό, διάφορες οπές για ικανότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές σχάρες-ράμπες με βοηθητικά ελατήρια για χειρισμό από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συμπτυσσόμενες στα 20 mm) * Πίσω κλίση ανόδου περίπου 860 mm ----Βαφή: * Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο καθώς και ράβδος έλξης, εμπρόσθιο τοίχωμα, ράμπες και πίσω τοίχωμα * Χρώμα πλαϊνών πλευρών RAL 9010 καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε οποιαδήποτε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή κατά EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλειας φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την Εβδομάδα 27/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Περισσότερες πληροφορίες 400 mm πτυσσόμενα πλαϊνά τοιχώματα - Ανυψωτήρας πλευρικών τοιχωμάτων με ελατήριο - Αποσπώμενο πίσω τοίχωμα - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης φορτίου - Ταινία με οπές στην επιφάνεια φόρτωσης - Μπροστινό πόδι στήριξης με ρύθμιση ύψους Hedey Hn D Rjpfx Aizon - Πτυσσόμενα πίσω πόδια στήριξης - Πλαστικό κουτί εργαλείων - Άξονες BPW - Σχάρες ραμπών με ελατήρια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.900 κιλ, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, Εξοπλισμός: ABS, * ABS Hedpjyncyhsfx Aizen * Πίσω φωτιστικά 5 θαλάμων * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος διάταξη ρυμούλκησης * Άξονες Gigant * Μπροστινό στήριγμα με μηχανισμό ανύψωσης ----Υπέρκατασκευή: Επίπεδο ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης, ύψος φόρτωσης περ. 870 mm, λοξό προς τα πίσω, ύψος ράμπας περ. 780 mm, ανοιγόμενα πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή υποστήριξη αριστερά + δεξιά, ξύλινο δάπεδο, κρίκοι και ματάκια πρόσδεσης. Ράμπες φόρτωσης με ελατηριωτή αντιστάθμιση, μετακινούμενες πλευρικά, με γαλβανισμένες σχάρες αντιολισθητικής κατασκευής (μήκος περ. 2.600 mm), αυτόματη οπίσθια υποστήριξη που συνδέεται με τον μηχανισμό ραμπών, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα. Πλαίσιο, εμπρόσθιο τοίχωμα, δοκός ρυμούλκησης, οπίσθιο τοίχωμα, ράμπες και πασσάλους γαλβανισμένα εν θερμώ. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και πωλήσεων αποτελούν οι Γενικοί Όροι μας (βλ. imprint).

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.770 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandem low-loader trailer with many extras Hsdpfx Aioxcxmfozon Equipment: - 2 spring supports for 400 mm high steel side walls - Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, load securing certificate - 10 UVV lashing eyes in existing hole grid on outer frame - Additional wood flooring in clamped design - Tyres: 235/75R17.5 - 4 BPW axles instead of GIGANT - Platform extension by 870 mm to 6,270 mm - One-piece ramps with hot-dip galvanized, anti-slip grating - Lockable toolbox with 45 kg payload Paintwork: - Wheels silver - Chassis/front wall/drawbar/rear wall/stanchions/ramps hot-dip galvanized - Axles/springs black - Side walls RAL2011 deep orange We are happy to offer you suitable financing, hire purchase, or leasing options. Delivery or shipping by arrangement. We always have a selection of new equipment in stock and demonstration units available. Please contact us! We rent vehicles with and without driver and machines. A wide range of used machines and equipment always available. Technical modifications, errors, and interim sales reserved.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in a B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange drawbar eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin power socket * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (operated via reverse gear) * 1 LED rotating beacon (removable incl. bracket) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Equipment: * Mechanically adjustable 3 m warning sign kits at front and rear * Support winch at the front * Outward folding support legs at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each, left & right side * Side underride protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable up to 3 m container outside width) and lockable. Locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this measurement is not according to DIN) with an absolute external width of 3,000 mm. ----Load Securing: * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t drop lashing rings possible every 600 mm – on each side 5 x 3 t UVV-certified lashing rings installed * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring (front directly behind the container locks in the wooden floor and at the rear in the end crossmember) * In the front and rear crossmember various drill holes for 1.2 t lashing options ----Ramps: Hedpfx Aioy U A Elezjn * 1 pair of aluminium insertion ramps approx. 3,310 x 410 mm (load capacity 8 t / pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear storage compartment recessed under the loading area in the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection as well as rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air reservoirs, front support winch and flange drawbar eye painted in a shade of black ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Lead Time: * Available from approx. week 38/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.900 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Platform: ----Braking System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system ----Drawbar / Flange Towing Eye: Hodpey U A Efjfx Aizen * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (therefore B-dimension approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (actuated via reverse gear) * 1 removable LED beacon (incl. holder) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning sign packages front and rear * Landing gear at the front * Outward folding rear supports * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted left & right side * Side underrun guard * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Platform: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable, locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (dimension not to DIN) with an overall external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t drop lashing eyes every 600 mm - five 3 t UVV lashing points fitted per side- * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner (front: directly behind container locks in the wooden floor, rear: in the end crossmember) * Various drilled holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,310 x 410 mm (load capacity 8 t / pair) suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear access storage compartment recessed under the loading platform within the chassis ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, underrun protection, and rear supports galvanized * Axles, air tanks, front landing gear, and flange towing eye painted black ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale are subject to change * Sample images ----Delivery Time: * Available from approx. week 38/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-fit height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ----General Attachments: * Support windlass front Hjdpfxevin T So Aizjn * Outboard folding supports rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Bed: * Steel pallet – three-way tipper body made from high-tensile fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth sheet * Hardwood rest for excavator bucket bolted onto front wall * Continuous side walls – without central stanchion – foldable with board wall spring assist and oscillating via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors – rear wall, two-leaf, split asymmetrically, swivels 270°, lockable but not foldable – with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping, locking by galvanized rotary bolt lock and central locking, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel plate floor * Two-step climbing aid front left * Mounting rail at rear for access ramps ----Load securing: * Each corner with 1 x 7 t lashing point * Each side with 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Access Ramps: * Mounting recess for access ramps recessed at rear in chassis * 1 pair aluminium ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper platform, underrun protection, rear folding supports all hot-dip galvanized * Side walls painted in a RAL colour of your choice (no special or metallic paint; can be changed up to around 6 weeks before completion) * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front support winch painted black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. KW 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, RtR valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: Hsdpfx Aovin Uceizjn * 15-pin, 24 V * LED rear lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Front support winch * Outward-folding rear support legs * Plastic toolbox, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body made from fine-grain steel with high "M-Strong" side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front panel made of smooth sheet metal * Hardwood support mounted on the front panel for excavator bucket * Full-length side walls – folding (without central stanchion), with side panel spring assist and swinging via manual central locking system * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors on rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can be swiveled 270° and locked (not foldable), with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping; locking by galvanized rotary latch and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel floor * 2-step access, front left * Rear rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t lashing ring * Each side fitted with 4 x 3 t recessed lashing eyes in the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed shaft for loading ramps at rear in the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underrun protection, rear support legs hot-dip galvanized * Side wall colour in selected RAL shade (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in a shade of black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.690 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 τριαξονικό ανατρεπόμενο με ράμπες κάτω από το δάπεδο Πρώτη ταξινόμηση: 05/2021 Γαλβανισμένο Μικτό βάρος: 11.900 kg Καθαρό βάρος: 3.210 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.690 kg Διάσταση ελαστικών: 235/75 R 17,5 Τandem άξονες μικρότεροι από 1 m Ρυμουλκούμενη δοκός ρυθμιζόμενου ύψους, γαλβανισμένη εν θερμώ, ρυμουλκούμενος δακτύλιος 40mm Πλαίσιο γαλβανισμένο Άξονες BPW Ύψος δαπέδου: 0,93 cm Δυνατότητα επιπλέον υπηρεσιών! Hedeyxbgcepfx Aizen Πινακίδες εξαγωγής (κόκκινες / 30 ημέρες) Γερμανία Προσωρινές πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες) Γερμανία Μεσολάβηση για πινακίδες μεταφοράς Αυστρίας είναι δυνατή Παράδοση οχήματος (με χρέωση) Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο παρέχουν μη δεσμευτική περιγραφή. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, σφάλματα καταχώρισης ή μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.690 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 τριαξονικό ανατρεπόμενο με ράμπες κάτω από το δάπεδο Πρώτη ταξινόμηση: 05/2021 Γαλβανισμένο Μικτό βάρος: 11.900 kg Καθαρό βάρος: 3.210 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.690 kg Διάσταση ελαστικών: 235/75 R 17,5 Τandem άξονες μικρότεροι από 1 m Ρυμουλκούμενη δοκός ρυθμιζόμενου ύψους, γαλβανισμένη εν θερμώ, ρυμουλκούμενος δακτύλιος 40mm Hedpfx Asyw N Npsizsn Πλαίσιο γαλβανισμένο Άξονες BPW Ύψος δαπέδου: 0,93 cm Δυνατότητα επιπλέον υπηρεσιών! Πινακίδες εξαγωγής (κόκκινες / 30 ημέρες) Γερμανία Προσωρινές πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες) Γερμανία Μεσολάβηση για πινακίδες μεταφοράς Αυστρίας είναι δυνατή Παράδοση οχήματος (με χρέωση) Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο παρέχουν μη δεσμευτική περιγραφή. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, σφάλματα καταχώρισης ή μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις.