Μεταχειρισμένο Faymonville Max Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-Zwangsg. προς πώληση (65.450)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.500 κιλ, συνολικό βάρος: 69.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm
Λαιμός κύκνου στο πίσω μέρος με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10°
Επιφάνεια φόρτωσης:
Τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση πίσω περίπου 500 mm x 10°
Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα
Πνευματικός μηχανισμός κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης
Οι γραμμές παροχής προστατεύονται στον τηλεσκοπικό φορέα και προσαρμόζονται στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης
Ράμπες:
1 ζεύγος δίτμητων ατσάλινων ραμπών, περίπου 4.350 mm x 900 mm
Υδραυλικά ανοιγόμενες κορυφές ραμπών
Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν μεμονωμένα υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα
Άξονες και ανάρτηση:
Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο κατευθυνόμενοι (μετάσυρσης)
Ηλεκτρομαγνητική αντικύλιση ενεργοποιείται με την όπισθεν και χειροκίνητα
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης
Εργαλεία αξόνων
Ελαστικά: 235/75 R17.5 3PMSF διπλά ελαστικά
Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F)
Σύστημα φρένων:
Σύστημα φρένων WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές
Σύστημα φωτισμού:
24-Volt σύστημα φωτισμού «ASPÖCK-NORDIK full LED»
Μεταλλοποίηση:
Τυπική HRM μεταλλοποίηση του εξωτερικού πλαισίου
Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολείται, στη συνέχεια οι ορισμένες ορατές επιφάνειες μεταλλοποιούνται θερμικά με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος – 15% αλουμίνιο)
Χαλύβδινη κατασκευή:
Ποιότητες χάλυβα:
S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa)
S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa)
Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1
Διαδικασία συγκόλλησης MAG κατά EN ISO 4063
Προστατευτικό αέριο M21 κατά EN ISO 14175
Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
Μεταλλικό διάφραγμα εμπρός, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX στη ράβδο σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15-πολική
Σύνδεση 24N κατά ISO-11852
Σύνδεση 24S κατά ISO-3731
Σύνδεση 15-πολική κατά ISO-12098
Στρογγυλή πρίζα NATO στη ράβδο σύνδεσης εμπρός
Καλώδιο τροφοδοσίας για το ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα και/ή το ηλεκτρικό βαρούλκο (35 mm2, μήκος 3,5 m) μεταξύ ημιρυμουλκούμενου και τράκτορα με βύσμα (NATO-NATO)
Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός του υδραυλικού βαρούλκου
1 ρεζερβα ελαστικού με προσαρμογέα στερέωσης
Εξωτερικό δοκάρι από τον λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης
Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από εμπρός, στη συνέχεια ανά περίπου 400 mm
Bljdpfjk Ahugsx Aqgoi
2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης περιλαμβάνονται
Μία οπή στερέωσης στο πίσω πάνω μέρος των εξωτερικών δοκαριών του λαιμού κύκνου για έναν κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης
1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης
Επάνω στον λαιμό κύκνου περί τα 40 mm ξύλινο δάπεδο από σκληρό ξύλο
Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων αλουμινένιων πλευρικών πλαινών, περίπου 400 mm, ανοδιωμένες
Στον λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενη αλουμινένια πίσω πλευρά, περίπου 400 mm, ανοδιωμένη
2"-κωδώνιο ('King pin')
Οδηγός πλάκας από τον λαιμό κύκνου για την πλάκα σέλας πλάτος περίπου 500 mm
4 τάκοι τροχών με βάση
Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης
Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα
Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχές και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενο δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm
Ασφάλιση της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ στερέωσης ανά 250 mm, συμπεριλαμβανομένου φύλλου προέντασης
Μακρόστενες οπές για αναρτώμενα
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.500 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm
- Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβαζόμενος καθώς και αποσπώμενος
- Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4
Χαμηλό πάτωμα:
- Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, τηλεσκοπική κατασκευή, σχεδίαση "SUPER LOW", μήκος περίπου 7.550 mm
- Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανική ασφάλιση
- Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλοπατώματος
Πίσω πλαίσιο:
- Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με αντιολισθητική πλάκα και συνεχή εσοχή "πρίσματος" για εκσκαφέα διαστάσεων περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω
- 2 ζεύγη υποδοχών για άξονες πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο
Άξονες & ελαστικά:
- "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση
- Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET
- Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες ασφαλείας και πείρους ασφάλισης στη σηκωμένη θέση
- Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg
- Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων
- Ελαστικά 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Προετοιμασία για υποδοχή βιδωτών τοποθετήσεων κοντέινερ για 1x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς
- Άτρακτος σύνδεσης ρυμούλκησης 2"
- Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm
- Μία ρεζέρβα με βάση
- Κίτρινες-κόκκινες αεροκουπλώσεις στη γαλβανισμένη δοκό σύνδεσης μπροστά
- 4 τεμάχια σφήνες τροχών
- Σύστημα διεύθυνσης και μπροστά/πίσω μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά πίεσης και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων
- Υδραυλικές συνδέσεις λαιμού κύκνου με χαμηλό πάτωμα μέσω πολυσύνδεσης (αντί για σύνδεση με βίδα)
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα
- Λευκή ταινία ανακλαστήρα (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ) στα πλάγια, στη προέκταση και πίσω κόκκινη
- 2 ξύλινα μπλοκ 500x250x200 mm
- Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα στο λαιμό κύκνου και στο πίσω άκρο (αριστερά & δεξιά)
- Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2
Bljdpfsh Hm Thex Aqgoi
- Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου
- Στο λαιμό κύκνου πλάγια τοιχώματα αλουμινίου και πίσω τοίχωμα τοποθετούμενα, διαστάσεων περίπου 2.000 x 400 mm
- Οι πίσω αφαιρούμενοι γαλβανισμένοι πασσάλοι (μήκος κατασκευής περίπου 2.120 mm)
- Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπιστόλι
- Συζευκτήρας αέρα Duomatic από λαιμό κύκνου στο χαμηλό πάτωμα
- Στο πάνω πίσω μέρος του λαιμού κύκνου αφαιρούμενο κάλυμμα
- 1 ζεύγος ατσάλινες ράμπες για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλοπατώματος
- 4 προειδοποιητικές πινακίδες με επέκταση περίπου 400 mm, διαστάσεων 423 x 423 mm
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο επιπλέον του ενσύρματου, με προειδοποιητικές λυχνίες στον δέκτη ως ευθυγράμμιση αξόνων
- 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης κάτω από το άνω πλαίσιο στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD VLBG-4
- 7 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Αναδιπλούμενες προεκτάσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά
- Στην επιφάνεια φόρτωσης βαμμένο στρώμα άμμου για προστασία από ολίσθηση
- Η εσοχή για τον βραχίονα σέσουλας του πίσω πλαισίου κλείνεται μπροστά και πίσω με αποσπώμενη πλάκα
- Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου
- Ολόκληρη η χαλύβδινη κα
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm
- Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος
- Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg
- Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm
- Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα
Πίσω σύστημα τροχών:
- Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος
- 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω
- 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη
- 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο
Αξονες ανάρτησης και ελαστικά:
- "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι
- Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET
- Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση
- Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260"
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων
- Ελαστικά 245/70 R 17.5
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141
Bljdshlz R Sepfx Aqgoi
Εξοπλισμός:
- Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς
- Κοτσαδόρος 2''
- Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος
- Μία εφεδρική ρόδα
- Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις
- 4 τεμ. σφήνες τροχών
- Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων
- Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις
- Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα
- Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές
- Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο
- Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα
- 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4
- Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm
- Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm)
- Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα
- 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά
- 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
- 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού
- Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία
- Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές
- Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα
- Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι


Πώληση σε περισσότερους από 4 εκατομμύρια ενδιαφερόμενους μηνιαίως
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 34.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 106.700 κιλ, συνολικό βάρος: 141.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 580 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 34.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου
- Μήκος περ. 3.650 mm
- Πολυάριθμες θέσεις πρόσδεσης
Bodpfx Aowhywfeqgoli
- Για τράκτορες: 6 x 4 ή 8 x 4
3-άξονο συμπαγές μπροστινό πλαίσιο:
- Υποδοχή γάντζου εμπρός και πίσω
- Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 3.560 mm x 2.850 mm
- Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης
Γέφυρα εκσκαφέα "BB-A":
- Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα "BB-A" με προσπελάσιμους γάντζους εμπρός και σύνδεσμο με μπουλόνι πίσω
- Μήκος x βασικό πλάτος περ. 7.150 mm x 2.850 mm
- Ύψος δοκού x πλάτος δοκού περ. 430 mm x 1.350 mm
- Ύψος φόρτωσης 580 mm με ελεύθερο ύψος εδάφους 150 mm
- 5 ζεύγη κρεμαστών κρίκων πρόσδεσης (LC 10.600 daN)
- 4 ζεύγη σπειροειδών μπλόκ M30 στην εσωτερική δοκό για στερέωση βιδωτών κρίκων
Οπίσθιο πλαίσιο 5 αξόνων:
- Μηχανικός σύνδεσμος με μπουλόνι για συναρμολόγηση χαμηλόκλινου εμπρός, οπίσθιο εγκάρσιο πλαίσιο πίσω
- Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 6.840 mm x 2.850 mm
- Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης
Εκκρεμές άξονες και ελαστικά (μπροστά και πίσω):
- "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά αναγκαστικά διευθυντήριοι
- Βαλβίδα αποκοπής σωλήνα στους κυλίνδρους ισοστάθμισης με αυτόματη λειτουργία RESET
- Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες διακοπής και ασφάλεια σε ανυψωμένη θέση
- Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις διπλής σύνθεσης (2-K) σε μονόχρωμο, MB 7350 Novagrau
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h)
- Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων
- Εργαλεία αξόνων
- Ελαστικά 285/70 R19.5
Βοηθητική διεύθυνση:
- Βοηθητική διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων
- Υποδοχή τηλεχειριστηρίου στον λαιμό κύκνου
- Τηλεχειριστήριο με κουμπιά και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων
Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Μπροστινός γαλβανισμένος σύνδεσμος, κίτρινο-κόκκινα αεροζεύγματα
- Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περ. 400 mm
- 4 τεμάχια τάκων τροχών με στήριγμα
- 2 ρεζέρβες 285/70 R19.5
- Κοτσαδόρος διαμέτρου 3.5"
- Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα έμπροσθεν λαιμού κύκνου
- Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), περιλαμβάνει γερανό για ανάρτηση τροφοδοτικών αγωγών, ντεπόζιτο τράκτορα τουλάχιστον 80 λίτρων με συνδέσμους
- Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά ΕΕ πλευρικά και στο τμήμα επέκτασης, κόκκινη πίσω
- Προσαρμοζόμενα πλαιοτοίχια και πίσω τοίχος αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα
- Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα
- Ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX με λιπαντικό NLGI-2, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 3-άξονο πλαίσιο και 1x στο οπίσθιο 5-άξονο πλαίσιο
- Εργαλειοθήκη Variomax
- Πολυσύνδεσμοι-υδραυλικές συνδέσεις στην υποδοχή γάντζων χαμηλόκλινου
- Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αερόκλειδο
- Δυνατότητα βιδώματος (ø 40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής δομής της γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος
- Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινα δάπεδα, ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm μέχρι 3.250 mm
- Χαλύβδινες επιφάνειες με ελαστικό περιβλημα περ. 12 mm
- Δύο εργαλειοθήκες INOX 855 x 340 x 390 mm
- Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη βοηθητική διεύθυνση επιπλέον του τηλεχειριστηρίου με καλώδιο
- Εφαρμοσμένη αντιολισθητική βαφή με στρώση άμμου
- Κινητήρας πετρελαίου Hatz 1-κύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκίνησης
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Πλατφόρμα
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης με εκτεινόμενη κατασκευή:
Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινες τάβλες από σκληρό ξύλο και πίσω κεκλιμένο τμήμα περίπου 1.000 mm x 8°
1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων υποδοχών τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm
2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN)
6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN)
Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN)
Σύστημα φρένων:
Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M)
Βαφή:
Πρώτης κατηγορίας και ανθεκτική αντικολλητική προστασία του υποχρεωτικά αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με 2-συστατικών (2Κ) αστάρι ψευδαργύρου
Υψηλής ποιότητας μονοχρωματική τελική βαφή 2-συστατικών (2Κ) σε Novagrau
Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό)
Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής
Υποστηρίγματα τράκτορα:
Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με δύο ταχύτητες για 24t ανυψωτική ικανότητα (50t δοκιμαστικό φορτίο)
Χαλύβδινη κατασκευή:
Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες
Ποιότητες χάλυβα:
S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa)
S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa)
Ηλεκτρική εγκατάσταση:
Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φώτα 24 Volt
Υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων
Άξονες και ελαστικά:
Άξονες BPW, αερανάρτηση, με δισκόφρενα (377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου
Οι αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας ενεργοποιούνται είτε από την όπισθεν είτε χειροκίνητα
Εργαλεία αξόνων
Ελαστικά 435/50 R 19.5
Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
Στη γαλβανισμένη μπροστινή ταινία σύνδεσης, κίτρινο-κόκκινες αεροζεύξεις
4 τεμάχια τάκοι με βάση
2" πείρος κορώνας
Γαλβανισμένος μπροστινός χαλύβδινος τοίχος περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL
Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στα πλάγια, στον εκτεινόμενο και στο πίσω μέρος κόκκινη
Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από ανθεκτικό σκληρό ξύλο
9 ζεύγη θηκών για στήλες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά
Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από το λοξότμητο της επιφάνειας φόρτωσης
Μετακινούμενοι οδηγοί για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος
Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρων (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
Πίσω λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου
Στο λαιμό κύκνου και το πίσω πλαίσιο αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πινακίδα προειδοποίησης με πρίζα
Κουτί εργαλείων HDPE 620x360x610 κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά
4 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20ft κοντέινερ ή 1 x 40ft κοντέινερ, στον εκτεινόμενο παρέχεται επιπλέον σημείο ασφάλισης για 45ft κοντέινερ
3 ζεύγη εγκάρσιων λωρίδων υποδοχής, τοποθετημένων εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για στήλες 100 x 50 mm
Εμπρόσθιος άξονας με λειτουργία ανύψωσης, έλεγχος με TEBS E ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης
Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια
Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με φώτα θέσης LED. Στις πινακίδες προειδοποίησης υπάρχει βάση για φάρο
Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου
Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου
Bedek Eammepfx Aqgeli
Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμ
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Πλατφόρμα
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.650 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης:
- 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN)
- 24 ζεύγη εγκοπών στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN)
Bljdpfxeiu Etke Aqgsi
Στηρίγματα ημίρυμου:
- JOST στηρίγματα ημίρυμου (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t)
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες BPW, αεροανάρτηση, με δισκόφρενα (430 mm), με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος
- Ελαστικά 385/65 R 22.5
Σύστημα πέδησης:
- Σύστημα πέδησης WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M)
Βαφή:
- Υψηλής ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του στάνταρ σφαιροβολημένου συγκολλητού πλαισίου, εξασφαλισμένη μέσω διπλής επίστρωσης βάσης ψευδαργύρου (2K)
- Υψηλής ποιότητας τελική βαφή 2 συστατικών (2K), μονόχρωμη σε MB 7350 Novagrau
- Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό)
- Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικού χρώματος
Χαλύβδινη κατασκευή:
- Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτόκοκκου τύπου
- Ποιότητες χάλυβα:
- S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa)
- S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa)
Ηλεκτρική εγκατάσταση:
- Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ
- Φωτισμός 24 Volt
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX στη ράβδο σύνδεσης εμπρός με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλους
- Σύνδεση σύμφωνα με ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-πολική ISO-12098
Ενσωματωμένος εξοπλισμός:
- Στη γαλβανιζέ ράβδο σύνδεσης εμπρός ζεύγος κίτρινο-κόκκινα συνδετικά αέρα
- 4 τεμάχια τάκους με βάση στήριξης
- Κορώνα 2" (Kingpin)
- Γαλβανισμένος χαλύβδινος εμπρόσθιος τοίχος περίπου 1.600 mm ύψος, EN12642-XL
- Λευκές ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινες στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανακλαστικού τύπου (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Επιφάνεια φόρτωσης με πάτωμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm ενταγμένη σε προφίλ τύπου Ωμέγα
- 10 ζεύγη θυλάκων (τσέπες) για πλευρικές πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- 3 ζεύγη ραγών για πασσάλους, τοποθετημένες εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης για πλευρικούς πασσάλους 100 x 50 mm
- Αποθηκευτικός χώρος για πλευρικούς πασσάλους 1.000 mm στο πίσω κεντρικό δοκό
- 1 θήκη ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά κατά τη φορά κίνησης
- Μία λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick
- Βάση για περιστρεφόμενη φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Στο «λαιμό κύκνου» και στο πίσω κάτω μέρος αριστερά και δεξιά βάση για προειδοποιητικές πινακίδες συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής
- 6 ζεύγη θυλάκων WADER για containers στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1x 20ft container, 2x 20ft container ή 1x 40ft container, στο ίδιο επίπεδο με το πίσω μέρος
- Αυτοκόλλητα μέγιστης ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές
- Τέσσερις επεκτάσιμες προειδοποιητικές πινακίδες περίπου 400 mm (περίπου 423 x 423 mm) με λυχνία θέσης LED
- Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων των αξόνων, με διάγραμμα φορτίου
- Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου
- Συνολική χαλύβδινη κατασκευή σφαιροβολημένη, έπειτα επιφανειακή μεταλλοποίηση με ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% - Αλουμίνιο 15%) θερμικά επεξεργασμένη στις καθορισμένες ορατές επιφάνειες
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Πλατφόρμα
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.080 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Επιφάνεια φόρτωσης:
Επιφάνεια φόρτωσης με τηλεσκοπική λειτουργία και πνευματικά ελεγχόμενο σύστημα κλειδώματος.
Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης.
Υποστηρίγματα σέλας:
JOST υποστηρίγματα σέλας (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t.
Άξονες & ελαστικά:
Άξονες BPW, αερόφουσκωτοι, με δισκόφρενα (430 mm), με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου.
Ο οπίσθιος αυτοστρεφόμενος άξονας μπορεί να μπλοκαριστεί ηλεκτρομαγνητικά μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα.
Εργαλεία άξονα.
Ελαστικά 385/65 R 22.5.
Σύστημα φρένων:
Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E.
Βαφή:
Άριστη και διατηρήσιμη προστασία από διάβρωση για το δομικό πλαίσιο, που είναι πάντα αμμοβολημένο, μέσω εφαρμογής 2-συστατικών (2Κ) βασικής επικάλυψης με ψευδάργυρο.
Υψηλής ποιότητας 2-συστατικών τελική βαφή σε ένα χρώμα MB 7350 Novagrau.
Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010.
Δεν επιτρέπεται μεταλλική βαφή.
Χαλύβδινη κατασκευή:
Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης.
Χαρακτηριστικά χαλύβδινων υλικών:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Ηλεκτρικό σύστημα:
Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ.
Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή μπάρα διασύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακροδεκτών.
Σύνδεση σύμφωνα με ISO.
Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ:
Στην γαλβανισμένη μπάρα διασύνδεσης μπροστά, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις.
Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη εμπρόσθια τοιχοποιία ύψους περίπου 1.600 mm. EN12642-XL.
4 τεμάχια σφήνες με βάση στήριξης.
Blsdpfx Aqoikyh Hsgji
Λευκή αντανακλαστική ταινία στα πλαϊνά, στην επέκταση και στο πίσω μέρος σύμφωνα με τις διατάξεις της ΕΕ, κόκκινο στο πίσω μέρος.
Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου.
Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο μέσα σε προφίλ τύπου Ωμέγα.
10 ζεύγη θυλάκων για κατακόρυφα πασσαλάκια 100 x 50 mm στο πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης.
1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πλευρά οδήγησης δεξιά.
Εγχειρίδιο και περιγραφή.
Ένα στήριγμα για περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυχνία στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου.
Στο λαιμό χήνας και στην πίσω πλάκα αριστερά και δεξιά, κάθε μια υποδοχή για προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της πρίζας.
Στην κεντρική δοκό, επιστρωμένο με στρώση άμμου ως προστασία κατά της ολίσθησης.
6 ζεύγη θυλάκων WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ. Στην επέκταση, προβλέπεται επιπλέον θέση ασφάλισης για 45ft κοντέινερ.
4 ζεύγη κάθετων λωρίδων θυλάκων, τοποθετημένων εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσαλάκια 100 x 50 mm.
Μία γαλβανισμένη εγκάρσια βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης διαστάσεων 2.390 x 720 x 400 mm.
Σκάλα ανόδου τοποθετημένη δεξιά στη φορά οδήγησης.
Άξονας ανύψωσης στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο από το TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης.
Μανόμετρο φορτίου για καθορισμό των φορτίων άξονα, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου.
HRM μεταλλοποίηση του εξωτερικού πλαισίου. Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη, στη συνέχεια οι καθορισμένες ορατές επιφάνειες μεταλλοποιούνται με ZINACOR 850 με θερμή επίστρωση.
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης:
- Επιφάνεια φόρτωσης εκτεταμένης κατασκευής με πνευματικά ασφαλιζόμενο σύστημα κλειδώματος
- 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
- 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN)
- 6 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN)
- 2 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN)
- Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για προσάρτηση ιμάντων ασφάλισης
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες BPW, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης
- Άξονες παθητικής διεύθυνσης με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα
- Εργαλεία άξονα
- Ελαστικά 435/50 R 19.5
Σύστημα φρένων:
- Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M)
Βαφή:
- Εξαιρετική και ανθεκτική αντικατάσταση κατά της διάβρωσης με δυο συστατικών (2K) εποξική βάση ψευδαργύρου για το πλαίσιο, το οποίο είναι πρότυπα αμμοβολημένο
- Ποιοτική βαφή δύο συστατικών (2K) μονοχρωμία σε Novagrau
- Το πίσω μέρος μετάλλιο και βαφεί σε RAL 9010 (Λευκό)
- Δεν είναι δυνατή βαφή μεταλλικών χρωμάτων
Υποστηρίγματα ρυμουλκούμενου:
- Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24τ (δοκιμαστική αντοχή 50τ)
Χαλυβουργία:
- Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής σε λεπτούς κόκκους.
- Ποιότητες χάλυβα:
- S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa)
- S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa)
Ηλεκτρικό σύστημα:
- Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική
- Συνδεσμολογία σύμφωνα με ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-πολική ISO-12098
Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Κίτρινο-κόκκινα συνδετικά αέρα στην γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα
- 2 τάκοι με βάση
- Κονέκτορας πέλματος 2"
- Γαλβανισμένο ατσάλινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm
- Κίτρινη αντανακλαστική ταινία κατά μήκος, στο σύστημα επέκτασης και στο πίσω μέρος σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ
- Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος
Bsdji Dwlwepfx Aqgoli
- Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 38 mm
- 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο
- 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά πορείας
- Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick
- Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος
- Μια βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος
- Στο λαιμό χήνας και στο πίσω πάνελ αριστερά και δεξιά από μία βάση για πίνακες προειδοποίησης με υποδοχή
- INOX κιβώτιο εργαλείων εγκάρσιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης (1.000x400x2.500mm)
- 6 ζεύγη θυλάκων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ, στο επέκτασι διαθέτει επιπλέον σημείο κλειδώματος για ένα 45ft κοντέινερ
- 3 ζεύγη εγκάρσιων λωρίδων θύλακα για πάσσαλους 100 x 50 mm
- Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 60 km/h στο πίσω μέρος
- 2 φώτα οπισθοπορείας στο πίσω πάνελ
- Τέσσερις ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης περίπου 423 x 423 mm με ενδεικτικό φως θέσης (έκταση περίπου 400 mm)
- Βάση φάρου στις πινακίδες προειδοποίησης
- Υψηλής αντοχής μεταλλοποίηση (HRM) του εξωτερικού πλαισίου
- Πλήρης αμμοβολή κατασκευής και επιφανειακή επεξεργασία ορατών τμημάτων με ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% - Αλουμίνιο 15%)
Μικρή αγγελία
ANDELST
1.895 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMax Trailer 3-assige dieplader Extendable
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17.5, μεταξόνιο: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός =
- EBS
- Αερανάρτηση πίσω
- Ρεζερβα ελαστικό
= Σημειώσεις =
- Faymonville / Max Trailer 3-άξονος χαμηλοδάπεδος (Τύπος: MAX100)
- Διαστάσεις ωφέλιμης επιφάνειας: Μήκος 930 cm x Πλάτος 254 cm
- Επεκτεινόμενο έως: 1280 cm (+ 350 cm)
- Ύψος φόρτωσης: 91 cm
- Δακτύλιοι πρόσδεσης
- Λασποθάλαμοι τροχών
- Εξαρτήματα διεύρυνσης
- Διαστάσεις λαιμού κύκνου: Μήκος 252 cm x Πλάτος 247 cm x Ύψος 40 cm
- Ύψος φόρτωσης: 149 cm
- 2 ράμπες φόρτωσης ALTEC αλουμινίου (Τύπος: VFR120)
- Διαστάσεις: Μήκος 235 cm x Πλάτος 47 cm
- Μέγιστη γωνία ανόδου: 30 % (16,5°)
- Άξονες 10,5 τόνων!
- Πίεση ζεύξης 18 τόνοι!
- Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 49,5 τόνοι! (Τεχνικό)
- ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!
- Πάντα αποθηκευμένο σε κλειστό χώρο!
- Μόνο 20.000 km χιλιόμετρα!
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 235/75 17.5
Μάρκα αξόνων: BPW
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Οπίσθιος άξονας 1: Διπλή τροχοφόρηση· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 70%· αριστερά εξωτερικά: 70%· δεξιά εσωτερικά: 70%· δεξιά εξωτερικά: 70%
Blsdpfx Aqjyztt Togji
Οπίσθιος άξονας 2: Διπλή τροχοφόρηση· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80%
Οπίσθιος άξονας 3: Διπλή τροχοφόρηση· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 70%· αριστερά εξωτερικά: 70%· δεξιά εσωτερικά: 70%· δεξιά εξωτερικά: 70%
Βάρη
Καθαρό βάρος: 10.069 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 35.931 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 46.000 kg
Συντήρηση, Ιστορικό και Κατάσταση
Αριθμός ιδιοκτητών: 1
Τεχνικός Έλεγχος (APK): ελεγμένος έως 11.2026
Τεχνική κατάσταση: καλή
Οπτική κατάσταση: καλή
Ταυτοποίηση
Αριθμός κυκλοφορίας: OT-87-PP
Ασφάλεια προϊόντος
Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 90.700 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.
Λαιμός κύκνου:
- Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αφαιρούμενος λαιμός κύκνου. Μήκος περίπου 3.650 mm. Κατάλληλος για τράκτορες: 6x4 ή 8x4.
3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο:
Bodpfxsw Tgp Do Aqgeli
* Σύνδεση γάντζου εμπρός και πίσω. Μήκος περίπου 3.560 mm.
* Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm.
Βαθύ κρεβάτι:
* Βαθύ κρεβάτι τύπου ATX-A με τηλεσκοπικούς διαμήκεις δοκούς, χαμηλής κατασκευής, με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο περίπου 50 mm πάχος.
* Με διαμπερείς γέφυρες γάντζου μπροστά και μηχανική κουπλάρια με πείρο στο πίσω μέρος.
* Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm, μήκος: περίπου 7.150 mm, ύψος δοκού: περίπου 330 mm, πλάτος δοκού: περίπου 750 mm.
* Ύψος φόρτωσης περίπου 480 mm, με ελεύθερο ύψος εδάφους περίπου 150 mm.
5-άξονες πίσω πλαίσιο:
* Μηχανική σύνδεση κουπλάριας με πείρο για προσάρτηση μπροστινού βαθύ κρεβατιού, οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι.
* Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm.
* Μήκος πλαισίου: περίπου 6.840 mm.
* Εκκρεμές άξονα (Pendelachse).
3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο:
* Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί.
* Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET.
* Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση.
* Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau.
* Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h).
* Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων.
* Ελαστικά εμπρόσθιου πλαισίου: 12 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J.
5-άξονες πίσω πλαίσιο:
* Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί.
* Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET.
* Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση.
* Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau.
* Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h).
* Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων.
* Ελαστικά πίσω πλαισίου: 20 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J.
Βαφή:
* Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για τον καλύτερο δυνατό προστασίας από τη διάβρωση.
* Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συστατικών, μονού χρώματος σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL.
Περιλαμβάνει εξοπλισμό:
* Μεταλλικός εμπρόσθιος πίνακας περίπου 400 mm ύψος.
* Στον λαιμό κύκνου, τοποθετήσιες πλευρικές και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκδοχή.
* Κονίαπας 3,5''.
* BEKA-MAX κεντρική λίπανση για έναν λαιμό κύκνου.
* Πολυσυνδετήρες υδραυλικών συνδέσεων στον λαιμό κύκνου.
* Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αεροδράπανο.
* BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 3-άξονο πλαίσιο.
* Προετοιμασία για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων container για 1 x 20' ή 1 x 30' στα εξωτερικά δοκάρια.
* Χωρίς ασφάλειες κοντέινερ.
* Εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης, υποδοχές για αναδιπλούμενες επεκτάσεις πλάτους.
* Μια 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά, εμπρός και πίσω στο πίσω πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες.
* BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 5-άξονο πλαίσιο.
* Στον πίσω φορέα πρίζα για το καλώδιο τηλεχειρισμού της οπίσθιας διεύθυνσης.
* Πίσω πλαίσιο με κοιλότητα.
* 2 LED φώτα οπισθοπορεί
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.535 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος.
Επιφάνεια φόρτωσης:
* Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση με πνευματική κλειδαριά
* 7 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης φορτίου προς τα έξω (LC 5.000 daN)
* 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης φορτίου προς τα έξω (LC 10.000 daN)
* Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων (LC 2.000 daN)
Βαρέλια σέλας:
* JOST σέλες (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτικό φορτίο περ. 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περ. 50 t)
Άξονες:
* Άξονες BPW με αερανάρτηση, δισκόφρενα (περ. 430 mm), με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου. Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg έκαστος (ET0)
* Αυτοκατευθυνόμενος άξονας που ενεργοποιείται ηλεκτρομαγνητικά σε όπισθεν ή χειροκίνητα μέσω μοχλού
* Εξοπλισμός άξονα
Ελαστικά:
* Ελαστικά 385/65 R 22.5
Σύστημα φρένων:
* Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές σωληνώσεις προς τον ελκυστήρα
Μεταλλική κατασκευή:
* Κατασκευή από υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκο χάλυβα
* Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa)
Bledoxgk U Nspfx Aqgoi
Βαφή:
* Πρώτης τάξεως και μακράς διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία στο στάνταρ αμμοβολημένο συγκολλητό πλαίσιο, με 2-συστατικών (2K) υπόστρωμα ψευδαργύρου
* Υψηλής ποιότητας βαφή 2-συστατικών (2K), μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμινόκόκκινο
* Ζάντες σε ασημί
* Οπίσθιο τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό)
Περιλαμβάνει τον παρακάτω πρόσθετο εξοπλισμό:
* Εμπρόσθια γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης με κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις
* 4 τεμάχια τάκων με βάση στήριξης
* Πείρος βασιλιά 2 ιντσών
* Κίτρινη ανακλαστική ταινία κατά ΕΕ στα πλαϊνά, στο συρόμενο τμήμα και στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
* Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
* Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm πάχος ξύλινης δαπέδου ενσωματωμένο σε προφίλ Omega
* 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
* Θέση αποθήκευσης για έως 9 ζεύγη πασσάλων 100 x 50 mm στερεωμένη εσωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο
* 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά, χωρίς εφεδρικό τροχό
* Μία λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
* Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick
* Μία βάση περιστροφικής φάρος στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
* Βάσεις πινάκων προειδοποίησης αριστερά και δεξιά στον λαιμό χήνας και στο οπίσθιο τμήμα, συμπεριλαμβανομένης πρίζας
* Αυτοκόλλητα μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά
* Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό αξονικού φορτίου, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου
* Γαλβανισμένος εμπρόσθιος τοίχος από χάλυβα (EN12642-XL), ύψους περ. 1.600 mm
* 6 ζεύγη θυλάκων WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20' container, 2x 20' containers ή 1x 40' container ευθυγραμμισμένο πίσω
* Εργαλειοθήκη INOX περ. 600 x 350 x 600 mm κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά
* 4 ζεύγη διαμηκών υποδοχών για πασσάλους 80 x 50 mm τοποθετημένες κατά μήκος της επιφάνειας φόρτωσης
* Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης
* 2 LED φώτα όπισθεν τοποθετημένα στο πίσω μέρος
* Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation)
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.645 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Η πλήρης γκάμα των οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα βρίσκεται στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.
Φορτωτική επιφάνεια:
- Χαμηλό κρεβάτι με κεντρικό δοκό σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 6.750 mm
- 5 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN)
- 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN)
- 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος της φορτωτικής επιφάνειας (LC 10.000 daN)
Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβασμένος καθώς και αφαιρούμενος
Πίσω σύστημα ανάρτησης:
- Πίσω σύστημα ανάρτησης σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από μεταλλικό έλασμα με τετραγωνισμένη επιφάνεια
- Ανάρτηση με χωμάτινο κανάλι (baggermulde), κλειστή στο πίσω μισό για υποδοχή των αεροθαλάμων
Bsdpfx Asxf Siljqgeli
- 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN)
- 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN)
- 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης πίσω στο σύστημα ανάρτησης (LC 10.000 daN)
Άξονες:
- Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτική διεύθυνση
- Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καταβιβασμού
Ελαστικά:
- Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF
- Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
Σύστημα φρένων:
- Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M)
Βαφή:
- Υψηλής ποιότητας διπλής σύνθεσης (2K) μονόχρωμη βαφή σε RAL 3000 φλογερό κόκκινο
Περιλαμβάνει τα παρακάτω έξτρα:
- 2 πέλματα βασιλικού πείρου (king pins)
- Γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος
- Υποβοήθηση κατεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο τροχιάς αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα)
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα
- Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των αξονικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου
- Στον λαιμό κύκνου τοποθετημένα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα & πίσω τοίχωμα, αποσπώμενα, περ. 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γαλβανισμένα πασαλάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm)
- Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή υποδοχή αέρα με πιστόλι αέρα
- 2 προβολείς εργασίας με διακόπτη τοποθετημένοι αριστερά και δεξιά στη βάση του λαιμού κύκνου
- Εργαλειοθήκη INOX, περ. 1.350 x 400 x 400 mm, στον λαιμό κύκνου
- 6 ζεύγη υποδοχών για πασαλάκια περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, 2 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης
- Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά
- Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό κρεβάτι με πολυσύνδεσμο αντί για βιδωτές συνδέσεις - χωρίς εγγύηση για στεγανότητα
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία γύρω από την αντλία
- 2 ζεύγη θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια στην επιφάνεια φόρτωσης, για κοντέινερ 1x20'
- Αποσπώμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια
- 1 ζεύγος ατσάλινων ραμπών για υπερπήδηση των σημείων στερέωσης του χαμηλού κρεβατιού
- Στην επιφάνεια φόρτωσης στρώση βαφής με άμμο για προστασία κατά της ολίσθησης
- Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (High Resistance Metallisation)
Μικρή αγγελία
Hoogerheide
1.935 km
Χαμηλός φορτωτής
Faymonville4-axle lowbed trailer 88t STBZ-4AV
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL413000014309, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, συνολικό μήκος: 18.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Άξονας διεύθυνσης
- Ταμπούρα φρένων
= Παρατηρήσεις =
Σασί
Blsdpfx Asxtp Rvsqgji
Διάμετρος πείρου ζεύξης / περιστρεφόμενο σύνδεσμο: 2 ίντσες
Φρένα ταμπούρου: ✓
Δομή
Έτος κατασκευής: 2013
Ειδικές μεταφορές
Αποσπώμενος λαιμός κύκνου: ✓
Μήκος πάνω από τους άξονες: 540 εκ.
Μήκος του δαπέδου φόρτωσης: 665 εκ.
Χαμηλόφορτο: ✓
Μέγιστο πλάτος: 3 εκ. (275 εκ.)
Επεκτάσιμο: ✓
= Περισσότερες πληροφορίες =
Διάσταση ελαστικών: 285/70 R19.5
Μάρκα αξόνων: Saf
Φρένα: Ταμπούρα φρένων
Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση
Μπροστινός άξονας: Δίδυμη τοποθέτηση ελαστικών· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 65%
Μεσαίος άξονας 1: Δίδυμη τοποθέτηση ελαστικών· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 15%· Δεξιά εσωτερικά: 15%
Μεσαίος άξονας 2: Δίδυμη τοποθέτηση ελαστικών· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 20%· Δεξιά εξωτερικά: %
Οπίσθιος άξονας: Δίδυμη τοποθέτηση ελαστικών· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 45%· Δεξιά εσωτερικά: %
Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Faymonville STBZ-4VA
= Πληροφορίες εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, καλέστε στο: ή στείλτε e-mail:
Μπορείτε να βρείτε μια πλήρη επισκόπηση του αποθέματός μας στη διεύθυνση:
Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.
Μικρή αγγελία
Hoogerheide
1.935 km
Χαμηλός φορτωτής
Faymonville4-axle lowbed trailer 72t STBZ-4VA
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL410000011078, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, συνολικό μήκος: 18.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2010, Ειδική μεταφορά
Μήκος πάνω από άξονες: 560 εκ.
Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 750 εκ.
Μήκος λαιμού χήνας: 500 εκ.
Χαμηλό φορτηγό: ✓
Μέγιστο πλάτος: 313 εκ.
Blsdpfx Aewid Dleqgei
Επεκτάσιμο: ✓
Συρόμενο: ✓
= Περισσότερες πληροφορίες =
Μάρκα αξόνων: Saf
Φρένα: Ταμπούρα
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Εμπρός άξονας: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Δεξιό εξωτερικό πέλμα: 75%; Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 80%
Κεντρικός άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Δεξιό εξωτερικό πέλμα: 75%; Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 80%
Κεντρικός άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Δεξιό εξωτερικό πέλμα: 90%; Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 90%
Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Δεξιό εξωτερικό πέλμα: 90%; Αριστερό εξωτερικό πέλμα: 90%
Μικτό βάρος (zGG): 80.000 κιλά
Αριθμός πινακίδας: Y0101796
= Πληροφορίες εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα, καλέστε: ή στείλτε email: .
Πλήρης επισκόπηση του αποθέματος μπορείτε να βρείτε στο: .
Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.
Μικρή αγγελία
Hoogerheide
1.935 km
Χαμηλός φορτωτής
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ***YAMT13XX6K0104043, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.410 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Σασί
Ύψος πλαισίου: 87 cm
Διάμετρος πίρου σύνδεσης / πιάτου ρυμούλκησης: 2 ίντσες
Ύψος πίρου σύνδεσης / δοκού: 120 cm
Ειδικές μεταφορές
Οδικές πλάκες 2 τμημάτων: ✓
Υδραυλικές ράμπες: ✓
Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 930 cm
Μήκος ραμπών: 395 cm
Μήκος λαιμού χήνας: 415 cm
Χαμηλοκάροτσο: ✓
Μέγιστο πλάτος: 300 cm (25 cm ανά πλευρά)
Μέγιστο μήκος: 1380 cm
Επεκτάσιμο: ✓
Δεξαμενή
Καύσιμο: ✓
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5
Μάρκα αξόνων: Saf
Φρένα: Ταμπούρα
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 60%· Δεξιού εξωτερικού: 60%
Άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 20%· Δεξιού εξωτερικού: 30%
Άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 55%· Δεξιού εξωτερικού: 50%
Βάρη
Βάρος χωρίς φορτίο: 10.040 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 30.960 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg
Λειτουργικά
Μάρκα υπερκατασκευής: Faymonville
Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 87 cm
Αναγνωριστικά
Αριθμός κυκλοφορίας: C505325
= Πληροφορίες εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: .
Bljdpfju H D R Eox Aqgsi
Πλήρης κατάλογος αποθέματος μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: .
Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.
Μικρή αγγελία
Marknesse
1.948 km
Ημι-χαμηλός φορτωτής
Istrail4-AXLE SEMI-TRAILER | HYDR RAMPS | HYDR WIDENIN...
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.490 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.060 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμόρφωση άξονα
Διαστάσεις ελαστικών: 265/70R19.5
Φρένα: Ταμπούρα
Ανάρτηση: Αερόσφαιρες
Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 40%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 40%· δεξιά εξωτερικά: 40%
Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 40%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 40%· δεξιά εξωτερικά: 40%
Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος άξονας· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 40%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 40%· δεξιά εξωτερικά: 40%
Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος άξονας· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 40%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 40%· δεξιά εξωτερικά: 40%
Βάρη
Καθαρό βάρος: 14.700 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 45.300 kg
Μικτό επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 60.000 kg
Λειτουργικά χαρακτηριστικά
Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 106 cm
Bodpszd T Umofx Aqgeli
Εκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: καλή
Οπτική κατάσταση: καλή
Μικρή αγγελία
Westerburg
1.678 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου για μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών
Nükte - CETRATEK4 Lowbed Semi-Trailer
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.500 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.565 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, NÜKTE – CETRATEK Τετράξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου
Ισχυρό. Ανθεκτικό. Κατασκευασμένο για σκληρή χρήση.
Το NÜKTE – CETRATEK τετράξονο χαμηλόβαθμο ημιρυμουλκούμενο αντιπροσωπεύει τη μέγιστη σταθερότητα, το υψηλό ωφέλιμο φορτίο και την αδιαπραγμάτευτη καταλληλότητα για καθημερινή χρήση σε επαγγελματικές μεταφορές βαρέως τύπου.
Με στιβαρή διάταξη 4 × 10 τόνων άξονες TRAX, ανθεκτική αεροανάρτηση και πλαίσιο I-δοκού υψηλής αντοχής από ποιοτικό χάλυβα S355J2+N, το συρόμενο αυτό αποτελεί την ιδανική λύση για τη μεταφορά μηχανημάτων έργου, γεωργικών μηχανημάτων, φορτωτών, εκσκαφέων και βαρέων οχημάτων.
Ακόμη και στον βασικό εξοπλισμό του, το συρόμενο εντυπωσιάζει με πρακτικότητα και εργονομία: Ο πρώτος άξονας TRAX λειτουργεί ως ανυψωτικός (lift axle), μειώνοντας σημαντικά τη φθορά των ελαστικών κατά την κίνηση χωρίς φορτίο και βελτιώνοντας την ευελιξία. Ο τέταρτος άξονας TRAX είναι διευθυντήριος, για ακριβείς ελιγμούς ακόμη και σε στενούς εργοταξιακούς χώρους ή αποθήκες.
Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αποτελούν οι υδραυλικές, πλευρικά μετατοπιζόμενες, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης, που επιτρέπουν γρήγορη, ασφαλή και άνετη φόρτωση/εκφόρτωση. Κάθε ράμπα αντέχει φορτίο έως 20 τόνους, ιδανικά για βαριά μηχανήματα και οχήματα.
Η υδραυλική πίσω υποστήριξη με μηχανικούς πτυσσόμενους υποδοχείς, που περιλαμβάνεται ως στάνταρτ, παρέχει μέγιστη σταθερότητα κατά τη φόρτωση.
Ο χειρισμός γίνεται άνετα είτε μέσω υδραυλικού τηλεχειριστηρίου είτε απευθείας από το όχημα, διασφαλίζοντας ασφαλή και αποδοτική λειτουργία όλων των ραμπών και συστημάτων υποστήριξης.
Στον τομέα της ποιότητας, το ημιρυμουλκούμενο θέτει νέα πρότυπα: Το σύνολο του σασί αμμοβολείται, ασταρώνεται και στη συνέχεια βάφεται με υψηλής ποιότητας διπλή επικάλυψη 2Κ βαφής. Προσφέρουμε εγγύηση 5 ετών για τη βαφή.
Η φορτωτική επιφάνεια κατασκευάζεται από Dabema σκληρό ξύλο πάχους 55 mm και, στα μέρη που υφίστανται τη μεγαλύτερη καταπόνηση, περαιτέρω ενισχύεται με τραχεία λαμαρίνα (ριφιλέ).
Η ηλεκτρική εγκατάσταση Aspöck, πιστοποιημένη με ADR, εξασφαλίζει μέγιστη ασφάλεια λειτουργίας και πληροί τις υψηλότερες απαιτήσεις για επαγγελματική χρήση σε οδικό δίκτυο.
Με μήκος πλατφόρμας 9.000 mm, πλάτος 2.550 mm συν πλευρική επέκταση 250 + 250 mm, συνολικό μήκος 13.550 mm, ύψος φόρτωσης 980 mm και μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 64.000 kg, το ημιρυμουλκούμενο αυτό είναι απόλυτα κατάλληλο για καθημερινή βαριά χρήση.
Το φορτίο πέλματος κονταριού (kingpin load) είναι 24.000 kg και το συνολικό φορτίο αξόνων 40.000 kg (4 × 10 τόνους).
Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει:
• WABCO EBS 4S/2M
• Αεροανάρτηση
• Ελαστικά 16 + 1 τεμάχια
• 245/70 R 17,5
Bljdpfx Aqsy Awchsgsi
• Γαλβανισμένα σημεία πρόσδεσης 12 τόνων
• Κιβώτια εργαλείων
• Ρεζέρβα
• Καλύμματα λαιμού χήνας αλουμινίου
• Πλευρικές επεκτάσεις
• Ξύλινη επιφάνεια στην πλατφόρμα
Ποιότητα που ξεχωρίζει
Η κορυφαία βαφή με σύγχρονο σύστημα 2Κ, η χρήση ανθεκτικού σκληρού ξύλου Dabema και η πρόσθετη ενίσχυση με ριφιλέ εξασφαλίζουν εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής — ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες εργοταξίων και βαρέων μεταφορών.
CETRATEK – Τεχνολογία στην οποία μπορείτε να βασίζεστε.
Τεχνικές και τιμολογιακές αλλαγές επιφυλάσσονται.
Όλες οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και μπορεί να περιέχουν προαιρετικό ή επιπλέον εξοπλισμό.
Μικρή αγγελία
Hoogerheide
1.935 km
Χαμηλός φορτωτής
Nooteboom4-axle semi-lowbed trailer OVB-65-04V ext. 43 m
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ***XMROVB00090000123, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, συνολικό μήκος: 16.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Σασί
Διάμετρος πείρου ζεύξης/σεληνοειδούς: 2 ίντσες
Δομή
Ύψος δίσκου: 120 εκ.
Ειδικές μεταφορές
Μήκος στους άξονες: 1185 εκ.
Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 1185 εκ.
Μήκος λαιμού χήνας: 420 εκ.
Χαμηλό φορτηγό: ✓
Μέγιστο πλάτος: 250 εκ.
Μέγιστο μήκος: 4315 εκ.
Εκτεινόμενο: ✓
Ρεζερβουάρ
Καύσιμο: ✓
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5
Μάρκα αξόνων: Bpweco
Φρένα: Τυμπανόφρενα
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Άξονας 1: Διπλή τροχοφόρηση· Κατευθυνόμενος· Βαθύτητα πέλματος αριστερά έξω: 30%· Βαθύτητα πέλματος δεξιά έξω: 35%
Άξονας 2: Διπλή τροχοφόρηση· Κατευθυνόμενος· Βαθύτητα πέλματος αριστερά έξω: 60%· Βαθύτητα πέλματος δεξιά έξω: 60%
Άξονας 3: Διπλή τροχοφόρηση· Κατευθυνόμενος· Βαθύτητα πέλματος αριστερά έξω: 55%· Βαθύτητα πέλματος δεξιά έξω: 65%
Άξονας 4: Διπλή τροχοφόρηση· Κατευθυνόμενος· Βαθύτητα πέλματος αριστερά έξω: 40%· Βαθύτητα πέλματος δεξιά έξω: 30%
Βάρη
Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 65.000 kg
Λειτουργικά
Μάρκα αμαξώματος: Nooteboom
Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 125 εκ.
= Πληροφορίες εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε email: .
Bljdpju H Itqefx Aqgji
Η πλήρης λίστα του στόλου βρίσκεται στη διεύθυνση: .
Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.
Μικρή αγγελία
Hoogerheide
1.935 km
Χαμηλός φορτωτής
Nooteboom4-axle semi-lowbed trailer 58 t ext.
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XMR0SD00090002037, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2010, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Ταμπούρα φρένα
= Σημειώσεις =
Σασί
Διάμετρος πείρου σύνδεσης / πέλματος έλξης: 2 ίντσες
Ύψος πείρου σύνδεσης / ρυμουλκούμενης δοκού: 120 εκ.
Ταμπούρα φρένα: ✓
Δομή
Έτος κατασκευής: 2010
Ειδικές μεταφορές
Οδοστρώματα δύο τμημάτων: ✓
Υδραυλικές ράμπες: ✓
Μήκος πάνω από άξονες: 890 εκ.
Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 890 εκ.
Μήκος λαιμού χήνας: 375 εκ.
Μέγιστο πλάτος: 305 εκ. (25 εκ. +25 εκ.)
Επεκτάσιμο: ✓
Τηλεσκοπικό: ✓
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Τεχνικές πληροφορίες
Σασί: Nooteboom OSDS-58-04V
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 kg
Blsdpfoxyff Aex Aqgsi
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5
Μάρκα αξόνων: Saf
Φρένα: Ταμπούρα φρένα
Ανάρτηση: Αεροανάρτηση
Μπροστινός άξονας: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 45%· Δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 35%
Κεντρικός άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 70%· Δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 75%
Κεντρικός άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 80%· Δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 45%
Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 50%· Δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 50%
Λειτουργικά
Μάρκα υπερκατασκευής: Nooteboom OSDS-58-04V
Ταυτοποίηση
Αριθμός κυκλοφορίας: C307432
= Πληροφορίες εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα, καλέστε: ή στείλτε e-mail: .
Πλήρη επισκόπηση αποθέματος θα βρείτε στη διεύθυνση: .
Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.
Μικρή αγγελία
Almelo
1.880 km
Χαμηλός φορτωτής
FaymonvilleMaxtrailer F-S42-2GXX Pendel-X Topcondition!
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX.
Έτος κατασκευής: 2022.
Άξονες Pendel-X 12 τόνων.
Βάρος: 12.917 kg.
Φορτίο ανύψωσης: 34.083 kg.
Μέγιστο βάρος: 47.000 kg.
Φορτίο πέδιλου (Kingpin): 23.000 kg.
Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός (Gooseneck).
Αλουμινένια σανίδια + εργαλειοθήκη στον λαιμό.
Ρεζέρβα.
Υδραυλικές εργασίες μέσω NATO από το φορτηγό.
Επεκτεινόμενο κατά 5,5 μέτρα.
2 x 25 cm διεύρυνση.
Ασύρματο τηλεχειριστήριο (Radio Remote Control).
Υδραυλική ανάρτηση.
Γέφυρα εκσκαφέα 2600x700 mm.
Γαλβανισμένο (Zink coated).
Διαστάσεις:
Λαιμός:
Μήκος: 3700 mm
Πλάτος: 2450 mm
Ύψος: 1450 mm
Ύψος πέδιλου (Kingpin): 1150 mm
Δάπεδο:
Μήκος: 6850 mm
Πλάτος: 2550 mm
Ύψος: 350 mm
Πάχος δαπέδου: 200 mm
Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου:
Μήκος: 2600 mm
Πλάτος: 2550 mm
Ύψος: 1000 mm
Λάστιχα: 245/70R17,5 90%
Σχεδόν καινούργιο!
ID NR: 509.
Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσχώσεις της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με κάθε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής.
= Περισσότερες πληροφορίες =
Έτος κατασκευής: 2022
Καθαρό βάρος: 12.917 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 34.083 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 47.000 kg
Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι
= Πληροφορίες εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες:
Bedpfxoy A Edaj Aqgoli
WhatsApp:
Μικρή αγγελία
Geffen
1.893 km
Ημι-χαμηλός φορτωτής
Max TrailerMax 100-F-S43-1AAF Uitschuifbaar 450cm
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 70%, αριστερά εξωτερικά: 70%, δεξιά εσωτερικά: 70%, δεξιά εξωτερικά: 70%
Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%, αριστερά εξωτερικά: 50%, δεξιά εσωτερικά: 50%, δεξιά εξωτερικά: 50%
Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά, κατευθυνόμενος. Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%, αριστερά εξωτερικά: 80%, δεξιά εσωτερικά: 80%, δεξιά εξωτερικά: 80%
Κενό βάρος: 9.728 kg
Φορτίο: 39.772 kg
Μικτό βάρος: 45.000 kg
Αριθμός κυκλοφορίας: 018502
Bjdpfozbaq Rjx Aqgjli
Συνολικό μήκος: 1.260 cm
Εκτεινόμενο μήκος: 450 cm
Κρεβάτι (φορτωτική επιφάνεια): 840 cm
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Μικρή αγγελία
Almelo
1.880 km
Trailer πλατφόρμας
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF 7.5 meter Extandable Powe...
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Έτος κατασκευής: 2018.
Άξονες SAF 9 τόνων.
Βάρος: 9.961 kg.
Μέγιστο βάρος: 45.000 kg.
Φορτίο πείρου: 18.000 kg.
Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης σε 3 διευθυντήριους άξονες.
Επεκτεινόμενο κατά 7,5 μέτρα.
Αερανάρτηση.
Αποθηκευτικά κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι.
Ασύρματο τηλεχειριστήριο.
Άξονας 1 ανυψούμενος.
EBA ABS ALB.
Διαστάσεις δαπέδου:
Μήκος: 13.550 mm.
Πλάτος: 2.480 mm.
Bledpsy Ay R Ijfx Aqgsi
Ύψος: 1.400 mm.
Ύψος πλευρικών αλουμινένιων σανίδων: 600 mm.
Ελαστικά: 385/65R22,5 70%.
ID NR: 513.
Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των όρων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής.
= Περισσότερες πληροφορίες =
Έτος κατασκευής: 2018
Καθαρό βάρος: 9.961 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 35.039 kg
Μικτό βάρος: 45.000 kg
Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: Ναι
= Πληροφορίες εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες:
WhatsApp:
Μικρή αγγελία
Groenlo
1.860 km
Max Trailer MAX410 Το MAX410 με υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης
MAX TrailerMAX410 The MAX410 with hydro-mechanical" steering
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ΦΠΑ/Φορολόγηση διαφοράς: Εκπιπτέος ΦΠΑ
Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 90
Bjdpju I I Ttefx Aqgsli
Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90
Ελαστικά μπροστά: 445/65 R 22.5
Ελαστικά πίσω: 445/65 R 22.5
Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.
Μικρή αγγελία
Hörsching
1.188 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Εξοπλισμός: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 χαμηλόσαστο | 3 άξονες με τηλεχειριζόμενη διεύθυνση | Σημεία πρόσδεσης βαρέως τύπου | Άξονες SAF | Επεκτεινόμενο πλαίσιο | Υποδοχές πλευρικών δοκών | Ελαστικά: 245/70 R17,5 | Συνολικό βάρος: 48.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 36.200 kg | 13.500mm+7.900mm+8.100mm | Υπόκειται σε λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση.
Bjdowm I Ipjpfx Aqgeli
Μικρή αγγελία
Landsberg am Lech
1.333 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.900 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, wheel recess, with rear bevel and loading ramps
Dimension B: 11,300 mm
Unladen weight: 15,100 kg
STZ-L goose neck
- robust steel welded construction
- designed loading area: 3,900 x 2,480 mm
Bodpfx Aqey Iq Tdogjli
- hydromechanical forced steering (2-circuit steering)
- slewing ring mounted fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and adjustable steering wedge
- mechanical front landing legs
Loading platform
- single telescopic extension, designed as an outer-inner tube construction with 300 mm fixed front platform section
- 300 mm sliding table on the inner tube, movable and lockable
- locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bolts
- 1 pair of wheel recesses after the 1st axle, depth 410 mm
Chassis
- air-suspended 4-axle chassis
- 1st axle: steered and liftable
- SAF axle unit, consisting of three hydromechanically forced steered stub axles
- axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS)
- standard lifting and lowering valve for lowering to min. 805 mm or raising to max. 1,050 mm
- loading height: 860 mm
- excavator arm recess: 3,850 mm long, 750 mm wide
- wheel recess after goose neck: 410 mm deep
- wheel recess after 1st axle: 410 mm deep
Vehicle rear
- design: "beveled" 500 mm
- short rear overhang: 1,240 mm from the center of the rearmost axle
- hydraulic rear support
Loading ramps
- 2-piece loading ramps, length 2,855 mm / 1,415 mm, width 890 mm
- hydraulic ramp adjustment
Brake system
- dual circuit pneumatic full air brake system with diaphragm brake cylinders
- automatic load-dependent brake (ALB)
- automatic slack adjusters (AGS)
- parking brake with spring-loaded cylinders
- ABV brake
Special equipment
- wheel recess
- excavator arm recess
- extendable load width extensions
- central lubrication system "BekaMax"
- electric power pack with radio remote control
Technical data
Gooseneck
Loading area (LxW): 3,900 x 2,480 mm
1,000 mm working slope
Fifth wheel height loaded: 1,250 mm
Loading platform
Loading area (LxW): 8,800 x 2,550 mm
extendable by 2,800 mm
stepped up to (LxW): 11,600 x 2,550 mm
Steering
1st axle: steered and liftable
2nd-4th axle: hydromechanically forced steered (2-circuit steering)
radio remote control
power pack
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "faymonville max trailer 4-a-doppeltele-semi-zwangsg."
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.












































































































































































































































































































































































