Μεταχειρισμένο Faymonville Max Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-Zwangsg. προς πώληση (65.492)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Technical Data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Speed: 80 km/h
Gross Weight: 47,000 kg
Fifth-Wheel Load: 23,000 kg
Axle Load: 24,000 kg
Gooseneck Length: 3,750 mm
Loaded Saddle Height: 1,200 mm
Rear Swing Radius: 2,300 mm
Loading Platform Length: 6,850 mm
Extendable by: 5,500 mm
Loading Height at Maximum Load: 350 mm
Chassis Length: 2,600 mm
Rear Chassis Loading Height at Max Load approx.: 1,005 mm
Suspension Travel: -150/+450 mm
Axle Spacing: 1,360 mm
Overall Width: 2,540 mm
Gross weight dependent on fifth-wheel load.
Lowbed:
Lowbed with external beams, extendable design
"SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm.
Lowbed with fixed hardwood flooring, approx. 40 mm thick, with mechanical locking system.
The supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current lowbed length.
5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN).
6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings.
Rear Chassis:
Rear chassis with closed outer frame, tread plate cover, and continuous excavator trough (approx. 1,250/700 x 505 mm), open at the rear.
2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN).
1 pair of lashing rings installed flat in the trough (LC 8,000 daN + 5,300 daN).
2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame
Gooseneck:
Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,785 mm.
Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable.
Technical fifth-wheel load: 23,000 kg
For tractor units: 4 x 2, 6 x 2 and 6 x 4
PENDULUM AXLE:
Bedpfjizu Nwsx Aqgsli
"PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically force-steered.
Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function.
Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position.
Final coating of axles: 2 layers of 2K paint, single-color in "FAY-Grey-34-0260".
Technical axle load: 12,000 kg
Hydraulic axle compensation.
Axle tools included.
Braking System:
Braking system per EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit.
Electrical System:
Electrical system per EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-Pin sockets.
Connection as per ISO standards:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pin ISO-12098
Steel Structure:
Steel structure made of high-strength fine-grained steels.
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa)
S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa)
Painting:
First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2K top coat, single-color in RAL shades as desired. Rear part metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible.
Tyres:
245/70 R 17.5 3PMSF tyres, manufacturer at seller's discretion. Load index (146/146F)
Preparation for bolt-on container locks for carrying 1x 20' or 1x 40' container on the outer beams.
Without container locks.
12" kingpin
Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high.
One spare wheel with holder in front of the bulkhead.
2 wheel chocks with holders on the front wall.
Yellow-red air couplings on galvanized connection strip at the front.
Steering at front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle monitoring. (No installation in the tractor unit)
Hydraulic connections from gooseneck to lowbed m
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.000 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ:
Bledpfx Ajv D Abtoqgoi
Μικρή αγγελία
Landsberg
1.334 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.104 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Περισσότερες πληροφορίες εδώ:
Bjdpfx Aqov D Abgsgoli


Πώληση σε περισσότερους από 4 εκατομμύρια ενδιαφερόμενους μηνιαίως
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ρυμουλκούμενο με καρότσα & μουσαμά
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°
- Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες:
- Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος
- Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης
Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°
- 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου
- Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
Bsdpfotvfkfsx Aqgsli
Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες:
- Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος
- Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης
- Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Επιφάνεια φόρτωσης με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°
- Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο άξονες σταθεροί, ένας αυτοκατευθυνόμενος άξονας
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης
- Οι άξονες αυτοκατεύθυνσης διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα
- Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF
Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα:
- 1 εφεδρικό τροχό με βάση στήριξης
- Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
- Πείρος βασιλιά 2"
- Μία γαλβανισμένη μεταλλική μετώπη
- Στην μπροστινή γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις
- 4 τάκοι τροχού με βάση στη μετώπη
- Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες
- 3 ύψη αλουμινένιων σανίδων
- Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης
- Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος τενταρισμένη κατασκευή (3.960 mm)
- Γαλβανισμένη μετώπη με μηχανισμό τάσης για την συρόμενη κουρτίνα
- Ύψος ρυθμιζόμενο περίπου κατά 400 mm
- Στέγαστρο "EDSCHA" μετακινούμενο εμπρός σε προφίλ αλουμινίου, βιδωμένο με μπροστινό και πίσω τοίχωμα
- 3 ζεύγη μετακινούμενων πασσαλων στην επιφάνεια φόρτωσης
- Η υπερκατασκευή είναι πίσω υδραυλικά πλατυνόμενη αριστερά & δεξιά περίπου 750 mm
- Συρόμενο κάλυμμα με ανακλινόμενο δοκό πύλης
- Συρόμενη κουρτίνα με εφεδρεία 700 mm στο μήκος, ιμάντες σύσφιξης ανά 600 mm
- Ύψος επάνω άκρη υπερκατασκευής περίπου 3.960 mm
- Η οδήγηση με ανοιχτό συρόμενο κάλυμμα απαγορεύεται και προκαλεί φθορά στην κουρτίνα
- Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης
- Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά & δεξιά από μία υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα
- Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου
- 6 ζεύγη θηκών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα
- Εσχαρωτή επιφάνεια σε κλίση επιφάνειας φόρτωσης τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 3,4 ton σε 20 x 20 cm)
- Εργαλειοθήκη INOX 565 x 290 x 810 mm δεξιά από την κατεύθυνση κίνησης ανάμεσα στους άξονες
- Εφαρμοσμένο στρώμα άμμου στις ανάγλυφες λαμαρίνες του λαιμού κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης για αντιολισθητική προστασία
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία
- Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά 400 mm περίπου (εικ. 423 x 423 mm) με φως θέσης
- Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων στους άξονες, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης
- Μεταλλοποίηση υψηλής
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 29.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 72.400 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 29.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Υδραυλικά ανυψούμενος/καθρεπταριζόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου
- Μήκος περ. 3.650 mm
- Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4
2-άξονο εμπρόσθιο πλαίσιο:
- Σημεία ανάρτησης γάντζου μπροστά και πίσω
- Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 2.200 mm x 2.850 mm
Γέφυρα εκσκαφέα “BB-A”:
- Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα “BB-A” με διαπερατά γάντζια γέφυρας μπροστά και με ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια πίσω
- Μήκος x βασικό πλάτος περ. 6.650 mm x 2.850 mm
- Ύψος x πλάτος δοκού περ. 400 mm x 1.350 mm
- Ύψος φόρτωσης 550 mm με ελεύθερο ύψος 150 mm
4-άξονο οπίσθιο πλαίσιο:
Bedpfx Aqowcmhajgeli
- Μηχανική ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια για τοποθέτηση βαθύκοιλης γέφυρας μπροστά, οπίσθια τραβέρσα στο πίσω μέρος
- Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 5.480 mm x 2.850 mm
- Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης φορτίου
Αιωρούμενοι άξονες και ελαστικά (εμπρός και πίσω πλαίσιο):
- “PENDEL-AXLE”, όλοι οι άξονες με υδρομηχανικό αναγκαστικό σύστημα διεύθυνσης
- Βαλβίδα θραύσης σωλήνων στα κυλινδρικά αντιστάθμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET
- Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες απομόνωσης και συνδετήρες ασφάλισης σε ανυψωμένη θέση
- Τελικό βαφείο αξόνων με 2 στρώματα 2-συστατικών βαφής σε μονόχρωμη απόχρωση MB 7350 Novagrau
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Υδραυλική αντιστάθμιση αξόνων
- Ελαστικά 285/70 R19.5
Καθοδηγούμενη διεύθυνση:
- Καθοδήγηση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων
- Πρίζα για χειρισμό του συστήματος καθοδήγησης στον λαιμό κύκνου
- Καλωδιακό τηλεχειριστήριο με κουμπιά συμπεριλαμβανομένου ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
- Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στον γαλβανισμένο εμπρόσθιο συνδετικό δοκό
- Εμπρόσθιος μεταλλικός τοίχος περ. 400 mm ύψος
- 4 υποδοχές τροχοπεδίων
- 3.5" πείρος κεντρικής σύνδεσης king pin
- Eπτάπολική πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου για προειδοποιητική πινακίδα
- Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στον λαιμό κύκνου
- Σύνδεση υδραυλικής εγκατάστασης φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού για ανάρτηση γραμμών παροχής, η δεξαμενή του ελκυστήρα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 λίτρα με εξαρτήματα σύνδεσης
- Εμπρόσθια και οπίσθια πλαϊνά και πίσω τοίχοι από αλουμίνιο, αποσπώμενοι στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένοι
- Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα
- Ξεχωριστή πρίζα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 2-άξονο πλαίσιο, 1x στο 4-άξονο πλαίσιο
- Σετ εργαλείων VarioMax
- Υδραυλικοί πολυσύνδεσμοι στον λαιμό κύκνου και στην περιοχή υποδοχής γάντζων βαθύκοιλης γέφυρας
- 2 ρεζέρβες
- Μία επταπολική πρίζα αριστερά & δεξιά, μπροστά & πίσω στο τελικό πλαίσιο για προειδοποιητική πινακίδα
- Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή πρίζα αέρα για αεροκλειδί
- Αναδιπλούμενα πλαϊνά προεκτάσεις με μεταλλικές "στρώσεις", ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm έως περ. 3.250 mm
- Οι μεταλλικές "στρώσεις" τοποθετούνται σε 2 θέσεις για χαμηλωμένη επιφάνεια φόρτωσης
- Μεταλλικές "στρώσεις" με επίστρωση από καουτσούκ περ. 12 mm πάχος
- Δυνατότητα βιδώματος (⌀40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στο επάνω στήριγμα του εξωτερικού σωλήνα γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος
- Σημείο ασφάλισης κάθε περ. 500 mm στη προέκταση με μηχανική ασφάλιση
- Πρίζα στο οπίσθιο πλαίσιο για το καλωδιακό τηλεχειριστήριο διεύθυνσης
- 2 φώτα οπισθοπορείας στον πίσω προφυλακτήρα
- Τέσσερις επεκτάσιμες κατά περ. 2.000 mm πινακίδες προειδοποίησης διαστάσεων περ. 423x423 mm μ
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.100 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του ωφέλιμου μήκους φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6°
- Τεχνικό φορτίο πέλματος: 18.000 kg
- Κατάλληλο για τράκτορες 4x2 και 6x2
Επιφάνεια φόρτωσης:
Bjdpsuadk Nsfx Aqgsli
- Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 9.600 mm με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 900 mm x 6°
- Μετά τον λαιμό κύκνου, η επιφάνεια φόρτωσης είναι υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 3.000 mm, αντοχή έως περίπου 9.000 kg
- Επένδυση με γαλβανισμένη σχάρα και μεταλλικό δάπεδο περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης
Ράμπες:
- Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ράμπων τύπου AXS, μήκος περίπου 4.675 mm και πλάτος περίπου 900 mm
- Επένδυση με γαλβανισμένη σχάρα
- Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας
- Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και 365 mm προς τα μέσα, ξεχωριστά
- Επίστρωση άμμου βαμμένη στο εξωτερικό πλαίσιο και στις άκρες της ράμπας
- Φωτεινές ενδείξεις στις άκρες της ράμπας με διακόπτη δίπλα στη μονάδα χειρισμού των ράμπων
- Ασφάλεια ράμπας σε μεταφορική θέση με ταχυσύνδεσμο
Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος
- 1ος άξονας με βοήθειας εκκίνησης
- Χειρισμός μέσω του πεντάλ φρένου του τράκτορα
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
- 235/75 R 17.5
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 141
- Αισθητήρες TPMS σε όλες τις ζάντες συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών τροχών
Φρένα:
- Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ
Βαφή:
- Ημιρυμουλκούμενο MB 7350 Novagrau
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
- Μεταλλικό κινητό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές βαρούλκες
- Οδηγός πλάκας από το λαιμό κύκνου για τη σέλα τράκτορα, πλάτους περίπου 500 mm
- JOST Module B - Στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg
- Συνεχής γαλβανισμένη σχάρα με μεταλλικό υπόστρωμα 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση
- Βαμμένη επικάλυψη άμμου
- Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και του συστήματος ανύψωσης για τοποθέτηση βαλβίδων χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος
- Πείρος μεταφοράς 2"
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης με μία αντλία, μάρκα BEKAMAX
- Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών πλευρικών πάνελ αλουμινίου, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα
- Ηλεκτρική βαρούλκα, δύναμη έλξης περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο
- Συρματόσχοινο περίπου 24 m, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης καλωδίου
- Σύστημα WABCO Smart Board
- 4 επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, επεκτεινόμενες έως περίπου 400 mm
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 22.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 79.300 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 22.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, πίσω με λοξοκοπή περίπου 850 mm x 10°.
- Υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλούμενος, διαδρομή +- 250 mm συμπεριλαμβανομένων των υδραυλικών συνδέσεων που συνδέονται με τον υδραυλικό ισοσταθμιστή αξόνων των δύο πρώτων αξόνων.
- Ανοιχτός στο πίσω τρίτο.
- Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4.
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 11.000 mm με λοξοκοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°.
- Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοκοπή για τη στήριξη της βραχίονα-κουβά εκσκαφέα περίπου 4.240 x 900 x 440 mm.
- Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφαλίσεως, τα καλώδια παροχής προστατεύονται εντός των τηλεσκοπικών δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης.
Ράμπες:
- Ζεύγος μεταλλικών 2-μερών ραμπών μήκους περίπου 4.650 mm και πλάτους περίπου 900 mm.
- Οι άκρες των ραμπών αναδιπλούμενες υδραυλικά.
- Οι ράμπες μετατοπίζονται μεμονωμένα υδραυλικά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα.
- Λαστιχένια επένδυση „Super Grip” 25 mm και μεταλλική επένδυση περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοκοπή της επιφάνειας φόρτωσης.
- Ορθογώνιες λωρίδες αναρρίχησης 20x30 mm, περίπου ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας.
Άξονες, Ανάρτηση και Ελαστικά:
- Σύστημα αξόνων PA-X, όλοι οι άξονες καταναγκαστικά υδρο-μηχανικά διευθυνόμενοι.
- Η διεύθυνση των δύο πρώτων αξόνων μπορεί να προσαρμοστεί ιδανικά στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης τόσο μηχανικά όσο και υδραυλικά.
- Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον ισοσταθμιστή αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET.
- Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και εμπροσθέτες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση.
- 245/70 R 17.5 3PMSF.
Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός:
- Μπροστινό μεταλλικό τοίχωμα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος.
- Ταινία σύνδεσης για γραμμές παροχής προς τον τράκτορα, εγκατεστημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου.
- 1 εφεδρικός τροχός.
- Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς δακτύλιους πρόσδεσης.
- Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα ανά 400 mm.
- Συμπεριλαμβάνονται 2 ζεύγη κοχλιωτών δακτυλίων πρόσδεσης.
- Πλάκα διατομής με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τον λαιμό κύκνου.
- Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενα ALU-πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα.
- Στο λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενο ALU-πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένο.
- 3.5" πείρος king / 2" πείρος king τοποθετημένοι.
- Οδηγός πλάκα του λαιμού κύκνου για το πιάτο ρυμούλκησης, περίπου 500 mm πλάτος.
- 4 σφήνες τροχών.
- 4 δείκτες φορτίου άξονα.
- Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα.
- 1 ανοξείδωτο εργαλειοθήκη, μονοκόμματη, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm.
- Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα.
- Σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης μεταλλική επένδυση με βαμμένη επικάλυψη άμμου για αντιολισθητική προστασία.
- 1 ενδιάμεσος πίνακας, περίπου 500 mm πλάτος, για την επέκταση, με διαμήκεις σχισμές για αναρτώμενα και μετατοπιζόμενα στοιχεία γεφύρωσης.
Bledpfxek Af Svs Aqgsi
- Βαμμένη επίστρωση άμμου στις επιφάνειες στήριξης του ενδιάμεσου πίνακα.
- Μηχανική ασφάλιση για το κλείδωμα του ενδιάμεσου πίνακα στην επέκταση.
- 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο.
- Εξαπλώσεις (γαλβανιζέ) με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά.
- 1 ζεύγος υδραυλικών πίσω υποστηρίξεων.
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης.
- 1 προβολέας όπισθεν αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του οχήμ
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 63.500 κιλ, συνολικό βάρος: 68.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 52.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.300 mm, πίσω με λοξοτμή περίπου 1.000 mm x 10°
Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg
Κατάλληλο για τράκτορες: 6x2, 6x4 και 8x4
Επιφάνεια φόρτωσης:
Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, μήκος περίπου 9.400 mm με λοξοτμή πίσω περίπου 500 mm x 10°
Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοτμή για υποδοχή του βραχίονα κουβαδάκι εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 3.850 x 950 x 210/290 mm
Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, με καλωδιώσεις προστατευμένες μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και αυτόματη προσαρμογή στο εκάστοτε μήκος επιφάνειας φόρτωσης
Άξονες και ελαστικά:
Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι
Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
Εργαλεία άξονα
235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμος τροχός
Δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F)
Διμερείς χαλύβδινες ράμπες:
Ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm
Επικάλυψη από σκληρό ξύλο
Bledpfx Aomfqi Ieqgji
Υδραυλικά αναδιπλούμενες κορυφές ραμπών, ράμπες μεμονωμένα υδραυλικά μετατοπίσιμες περίπου 235 mm προς τα έξω και 215 mm προς τα μέσα
Σύστημα φρένων:
Σύστημα φρένων μάρκας WABCO EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές
Πρίζες και φωτισμός:
Φωτιστικό σύστημα 24 Volt
Πλήρης μεταλλοποίηση:
Ολοκληρωμένη μεταλλοποίηση HRM με ZINACOR 850 για βέλτιστη προστασία από διάβρωση
Επεξεργασία επιφάνειας:
Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολείται με στροβιλιστικό τροχό
Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής
Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλής συστατικότητας βαφής σε μονοχρωμία Novagrau, έπειτα σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί
Ζάντες σε ασημί γκρι
Χαλύβδινη κατασκευή:
Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες
Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Εξοπλισμός:
Αποσπώμενο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm
Μπάρα σύνδεσης για τροφοδοτικές γραμμές προς το τράκτορα
Σπειροειδές καλώδιο για τροφοδοσία του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος και/ή του ηλεκτρικού βαρούλκου μεταξύ επικαθήμενου και τράκτορα με βύσμα για το ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων
Εξωτερικός δοκός στο λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης
Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε 400 mm
Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος του εξωτερικού δοκού του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης
Λεπτό επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 40 mm πάνω από τον λαιμό κύκνου, ριγωτή λαμαρίνα πάνω από τον πείρο ρυμούλκησης
Πλάκα καθοδήγησης λαιμού κύκνου για πλάκα σέλας, πλάτος περίπου 500 mm
Επί της επιφάνειας φόρτωσης συνεχές επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 50 mm, και διακεκομμένο ανάμεσα στους άξονες
Ασφάλιση επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm, συμπεριλαμβανομένης προεντεταμένης λαμαρίνας
Επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό τμήμα πίσω από τον λαιμό κύκνου στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης
1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, για το σωλήνα εξαγωγής μεγάλης διατομής
Βαλβίδες χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος
Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, με γράσο NLGI-2
Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τον έλεγχο της υδρομηχανικής διεύθυνσης, επιπλέον του χειριστηρίου με
Μικρή αγγελία
Renswoude
1.916 km
Ημι-χαμηλός φορτωτής
Faymonville| MEGA SEMI | LOW LOADER | WHEEL LOADER | 77 C...
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 134.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 770 χιλ., συνολικό μήκος: 13.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 770 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Αερανάρτηση
= Περισσότερες πληροφορίες =
Blsdpjyxrdxjfx Aqgsi
Κενό βάρος: 8.520 kg
Φορτίο: 31.000 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 50.900 kg
Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 77 cm
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
Μικρή αγγελία
Gilze
1.908 km
Όγκος SZM
VolvoFH420 6x2*4 / SEMITRAILER + PALFINGER 720002 CR...
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 567.557 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/60R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.570 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο
- Δερμάτινη ταπετσαρία
- Άξονας ανύψωσης
- Αερανάρτηση
- PTO (Λήψη Κίνησης)
- Ράδιο
- Δισκόφρενα
- Ηλιοπροστατευτική περσίδα
- Θερμαινόμενη καμπίνα/πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης
- Εργαλειοθήκη
= Σχόλια =
Blodpoycwkkjfx Aqgsi
Volvo FH 420 6x2
Πρώτη ταξινόμηση: 11-02-2015
Διανυθέντα χιλιόμετρα: 567.500 km
Euro 6
Κατευθυνόμενος τελευταίος άξονας
Ψυγείο
2 δεξαμενές καυσίμου
Νέας γενιάς ταχογράφος
Draco ημιρυμουλκούμενο
Τύπος: DSC 339
Πρώτη ταξινόμηση: 2003
Μέγιστο βάρος: 39.000 kg
Αναγκαστική διεύθυνση / Σύστημα Tridec
Twist-locks
Τσέπες για πασσάλους
Αφαιρούμενο υποστηρικτικό πλαίσιο τοποθετήσιμο στα twist-locks
Εργαλειοθήκες
Ύψος καταστρώματος φόρτωσης: 90 cm
Μήκος καταστρώματος φόρτωσης: 910 cm + 650 cm επεκτεινόμενο
Απόσταση από γερανό έως το τέλος του ρυμουλκούμενου: 12,10 m
Palfinger PK78002 D
5 υδραυλικές προεκτάσεις έως 13,9 μ.
1 χειροκίνητη προέκταση έως 16 μ.
Υδραυλική σταθεροποίηση
Τηλεχειριστήριο Scanreco
Απεριόριστη περιστροφή
= Περισσότερες Πληροφορίες =
Τεχνικές Πληροφορίες
Αριθμός κυλίνδρων: 6
Διαμόρφωση αξόνων
Μέγεθος ελαστικών: 315/60R22,5
Φρένα: Δισκόφρενα
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Μπροστινός άξονας: Διευθυντήριος· Πάχος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%, δεξιoύ: 50%
Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Πάχος πέλματος εσωτερικού αριστερού: 60%, εξωτερικού αριστερού: 60%, εσωτερικού δεξιού: 60%, εξωτερικού δεξιού: 60%
Πίσω άξονας 2: Διευθυντήριος· Πάχος πέλματος αριστερού: 70%, δεξιού: 70%
Βάρη
Κενό βάρος: 9.105 kg
Φορτίο: 17.395 kg
Μικτό επιτρεπτό βάρος: 26.500 kg
Λειτουργικότητα
Γερανός: Palfinger
Εσωτερικό
Επένδυση: Δέρμα
Χρηματοοικονομικές Πληροφορίες
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
Ταυτοποίηση
Αριθμός τύπου: FH420 6x2*4 / SEMITRAILER + PALF
= Στοιχεία Εταιρείας =
ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Προσπαθούμε να παρέχουμε ορθές πληροφορίες, αλλά δεν προκύπτουν δικαιώματα από τα αναγραφόμενα κείμενα.
Μικρή αγγελία
Rijssen
1.887 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLESemi Gabelstapler transporter
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.560 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, συνολικό πλάτος: 255 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Αυτό το όμορφο ρυμουλκούμενο Faymonville χρειάζεται νέα βαφή, διαθέτει όμως έγκυρο έλεγχο TÜV. Είναι εξοπλισμένο με ανυψωτική πλατφόρμα και αναδιπλούμενες, υδραυλικά ρυθμιζόμενες ράμπες, που μετακινούνται και πλευρικά. Με τριαξονικό SAF και βαρούλκο, είναι άμεσα έτοιμο για χρήση.
Bsdoymvuiepfx Aqgsli
Μικρή αγγελία
Groenlo
1.860 km
Saris C2700 ρυμουλκούμενο 2 αξόνων, Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 2045 kg, Σε
SarisC2700 2 Axel Trailer, Maximum payload: 2045 kg, In
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Ωφέλιμο φορτίο: 2.045 kg
συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 655 kg
Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 90
Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90
Blodpfxoutv U Uj Aqgsi
Ελαστικά εμπρός: -
Ελαστικά πίσω: -
Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.
Μικρή αγγελία
Kraków
1.234 km
Σετ με ρυμουλκούμενο / 2 σετ
MANTGX 26.510 6x2-4/ Curtainsider + trailer
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 430.000 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.610 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.390 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Κουρτίνα 20 EPAL / 3ος διευθυνόμενος άξονας / Συνδυασμός με ρυμουλκούμενο 18 EPAL / 2 σετ
Χιλιόμετρα: 430.000 χλμ
Έτος: 2020
Τεχνικά στοιχεία
Μικτό βάρος: 26.000 kg
Βάρος οχήματος: 11.610 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 14.390 kg
Ισχύς: 510 PS
Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc
Σύστημα ρυμούλκησης
Euro 6
AdBlue
Πλήρης αερανάρτηση
3 διευθυνόμενοι άξονες
Υπερκατασκευή με συρόμενη κουρτίνα (κουρτινόνα)
Εσωτερικές διαστάσεις:
Μήκος: 820 εκ
Πλάτος: 247 εκ
Ύψος: 292 εκ
Χωρητικότητα: 20 EPAL
Καμπίνα ύπνου
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Κλιματισμός
Ηλιοροφή
Ράδιο
Ψυγείο
Ταχογράφος
Cruise control
18 EPAL ρυμουλκούμενο
2 BPW άξονες
Αερανάρτηση
Εσωτερικές διαστάσεις:
Μήκος: 726 εκ
Πλάτος: 245 εκ
Ύψος: 292 εκ
Bedpfezf Hptsx Aqgsli
Το όχημα αγοράστηκε και συντηρήθηκε σε επίσημο εκθεσιακό χώρο της MAN.
100% χωρίς ατυχήματα, πλήρης τεκμηρίωση,
1ος ιδιοκτήτης
Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση.
Μικρή αγγελία
Kraków
1.234 km
Χαμηλή πλατφόρμα
CAMROCN 26.20B low-bed semi-trailer/ Tiefbett
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.000 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής κλίνης CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Μήκος 16 μ.
Έτος κατασκευής 2016
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Μεικτό βάρος 31.000 kg
Βάρος 11.000 kg
Ωφέλιμο φορτίο 20.000 kg
Μήκος κύριας πλατφόρμας: 665 cm
Επεκτεινόμενο κατά 405 cm
Μήκος πίσω πλατφόρμας: 250 cm
Μήκος μπροστινής πλατφόρμας: 305 cm
Πλάτος: 110 cm
Το ρυμουλκούμενο επεκτείνεται κατά 70 cm σε κάθε πλευρά.
Bjdjzf Ergjpfx Aqgsli
Αερανάρτηση
Βάση ρεζέρβας
2 άξονες
Πολύ καλή κατάσταση, πλήρες σετ εγγράφων.
Μικρή αγγελία
Kraków
1.234 km
Χαμηλή πλατφόρμα
AMCCASTERA S/R 38T semi-trailer / steering
Καλέστε
Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2018, AMC CASTERA S/R 38T semi-trailer with steering axle
Year of manufacture: 2018
3 axles
Unladen weight: 10,600 kg
Gross Vehicle Weight (GVW): 38,000 kg
Payload capacity: 27,400 kg
SMB axles
Rear steering axle
Hydraulically operated ramps
Width extendable by 20 cm on each side
Blodpfozf Eq Njx Aqgei
Dimensions:
Main deck length: 917 cm
Neck/balcony length: 330 cm
Width: 255 cm
Ramp width: 90 cm
Ramp (2-section) length: 235 + 150 cm
Loading height: 90 cm
Air suspension
Hydraulic winch
Electrohydraulic unit mounted on the trailer.
Μικρή αγγελία
Kraków
1.234 km
Χαμηλή πλατφόρμα
KässbohrerLB2 TIEF-BETT low loader semi-trailer /
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Χαμηλό επικαθήμενο γόνδολα Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Επεκτεινόμενο ημιρυμουλκούμενο / διευθυντήριοι άξονες / 2 μονάδες
Έτος 2022
Bsdszf Eq Ajpfx Aqgeli
Τεχνικά στοιχεία
Μεικτό βάρος 42.000 kg
Εγγεγραμμένο GVW 38.000 kg
Καθαρό βάρος 12.500 kg
Φορτίο ικανότητας 29.500 kg
2 διευθυντήριοι άξονες
BWP άξονες
Αερανάρτηση
Δισκόφρενα
Τηλεχειριστήριο
Αποσπώμενο μπροστινό μέρος
Μήκος κύριας πλατφόρμας 660 cm
Μήκος επεκτεινόμενης πλατφόρμας 460 cm
Συνολικό μήκος κύριας πλατφόρμας 1120 cm
Μήκος πίσω πλατφόρμας 270 cm
Ύψος οδήγησης 40 cm
Πλάτος με επεκτάσεις 255 cm
Πλάτος πυρήνα 130 cm
Προέκταση +25 cm ανά πλευρά
Ειδικές άδειες:
Πλάτος οχήματος 3,20 m
Απόσταση μεταξύ άξονα king pin και πίσω άκρου του επικαθήμενου 16,525 m
GVW 38.000 kg
Επιτρεπτή πίεση στον άξονα 20.000 kg (1ος άξονας – 10.000 kg; 2ος άξονας – 10.000 kg)
Το ημιρυμουλκούμενο βρίσκεται σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση.
Πλήρης τεκμηρίωση.
Διαθέσιμες 2 πανομοιότυπες μονάδες.
Μικρή αγγελία
Kraków
1.234 km
ημιρυμουλκούμενο ψυγείο
Lamberetreefer semi-trailer/ Carrier Vector 1550
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ημιρυμουλκούμενο ψυγείο Lamberet / Carrier Vector 1550
Έτος 2015
Πρώτη ταξινόμηση 2015 XII
Τεχνικά στοιχεία
Μικτό βάρος οχήματος: 38.000 kg
Bsdjzf Eqcjpfx Aqgjli
Κενό βάρος – 9.150 kg
Ωφέλιμο φορτίο – 28.850 kg
Δισκόφρενα
Άξονες BPW
Αερανάρτηση
Πετρελαιοηλεκτρική γεννήτρια Carrier Vector 1550
Εκτυπωτής θερμοκρασίας
Εσωτερικές διαστάσεις:
Μήκος 1340 εκ.
Πλάτος 247 εκ.
Ύψος 260 εκ.
Αλουμινένια υδραυλική ράμπα Dhollandia 2500 kg
Μικρή αγγελία
Marz
1.057 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
MAX TRAILER 300
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.390 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Area | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600
New Vehicle – Individually configurable according to your application requirements.
Compact and robust low-bed trailer for safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Designed for high payload, easy handling, and economical operation in daily use.
Highlights
- Approx. 16,390 kg payload
Blodpsypa Apofx Aqgei
- 7,000 mm loading platform length
- Rear bevel for smooth drive-on
- Manually adjustable aluminium ramps
- Ramp capacity up to 24,000 kg per pair
- BPW axles with air suspension
- EBS brake system
- Compact dimensions – ideal for construction site & service operations
Technical Specifications
- Gross weight: 21,000 kg
- Unladen weight approx.: 4,610 kg (±3%)
- Payload approx.: 16,390 kg
- Loading area length: 7,000 mm
- Overall width: 2,480 mm
- Loading height at max. load: approx. 860 mm
- Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm
- Speed: 80 km/h
Standard Equipment
- Loading deck with hardwood floor (approx. 38 mm)
- Tread plate covering over axles
- Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in frame
- Cut-outs in outer frame for lashing straps
- BPW air-suspended axles with drum brakes and lift/lower function
- EBS brake system (2S/2M) with spiral cable
- ASPÖCK NORDIK LED lighting
- Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141)
Included Options / Accessories
- Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye
- Galvanized steel front wall, approx. 400 mm
- Spare wheel with mount on drawbar
- Mechanical support leg at the front
- Galvanized folding supports under loading area ramp
- European rear reflective boards
- White reflector tape on sides and rear
- Holder for beacon at rear
- Mountings for warning signs incl. socket
- Mud flaps with MAX logo
- Additional license plate holder, rear right
- Manual & documentation on USB stick
Additional equipment and custom modifications available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements.
Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.
Μικρή αγγελία
Marz
1.057 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
MAX Trailer 600
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.275 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Χαμηλόσαστο Ρυμουλκούμενο ΝΕΟ ? καμπύλη πλατφόρμα φόρτωσης | 18,3 τόννοι ωφέλιμο φορτίο | ράμπες | από ¤ 47.400
Νέο όχημα ? εξατομικεύεται ανάλογα με τον τομέα εφαρμογής σας.
Ανθεκτικό χαμηλοσαστο ρυμουλκούμενο για ασφαλή μεταφορά μηχανημάτων έργου, οχημάτων και βαρέως εξοπλισμού.
Συμπαγής κατασκευή με υψηλή ωφέλιμη χωρητικότητα και ισχυρό σύστημα ραμπών για καθημερινή χρήση στο εργοτάξιο.
----Κύρια Χαρακτηριστικά
? Ωφέλιμο φορτίο περίπου 18.275 kg
? Καμπύλη πλατφόρμα φόρτωσης με πίσω κλίση
? Υδραυλικές ατσάλινες ράμπες με ρυθμιζόμενη θέση
? Αντοχή ραμπών έως 40.000 kg ανά ζεύγος
? Υψηλής αντοχής ατσάλινη κατασκευή
? Άξονες BPW με αεραναρτήση
? Σύστημα φρένων EBS με ελικοειδές καλώδιο
----Τεχνικά Στοιχεία
? Μεικτό βάρος: 25.000 kg
? Βάρος κενού: περίπου 6.725 kg
? Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 18.275 kg
? Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 8.600 mm
? Ύψος φόρτωσης σε πλήρες φορτίο: περίπου 860 mm
? Συνολικό πλάτος: 2.540 mm
? Μέγιστη ταχύτητα: 80 km/h
? Απόσταση αξόνων: 1.360 mm
----Βασικός Εξοπλισμός
? Καμπύλη πλατφόρμα φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο (περίπου 48 mm)
? Ριγέ λαμαρίνα πάνω από τους άξονες
Blodpfx Aqoypa Irogoi
? Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης, έως LC 10.000 daN
? Γαλβανισμένες μονοκόμματες ατσάλινες ράμπες με επένδυση από σκληρό ξύλο
? Υδραυλικό ανυψωτικό για τις ράμπες
? Υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα ατσάλια (S355 / S690)
? Αερανάρτηση αξόνων BPW, φρένα ταμπούρου
? LED φώτα ASPÖCK NORDIK
? Σύστημα φρένων EBS (2S/2M)
----Περιλαμβανόμενες Επιλογές / Αξεσουάρ
? Πηδάλιο με δοκό έλξης (1.750 mm) και κρίκο έλξης Ø 40 mm
? Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα στο πίσω μέρος, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης
? Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS (ECE R141)
? Καλύμματα μεταξύ ραμπών και πλατφόρμας φόρτωσης
? Πλευρικές βαλβίδες ελέγχου για τις ράμπες στη δεξιά πλευρά
? Γαλβανισμένα στηρίγματα κάτω από την πίσω κλίση της πλατφόρμας
? Βάση για φάρο στο πίσω μέρος
? Εκτεινόμενες προειδοποιητικές πινακίδες LED
? Εργαλεία & τεκμηρίωση σε USB
? Πρόσθετη θέση πινακίδας κυκλοφορίας δεξιά πίσω
----Επιπλέον εξοπλισμός και εξατομίκευση διαθέσιμοι κατόπιν ζήτησης – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας.
Εικόνα ενδεικτική. Η διαμόρφωση μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις επιλογές.
Μικρή αγγελία
Marz
1.057 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
MAX Trailer 600
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.975 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX low-loader trailer NEW | 9.3 m loading platform | ramps | approx. 34 t payload | from €56,600
New vehicle – individually configurable for your specific application.
Robust low-loader trailer with cranked loading deck and powerful ramp system for professional transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Designed for high payload, long service life, and safe use on construction sites.
– Highlights –
• Approx. 33,975 kg payload
• Cranked loading deck with rear taper
• Hydraulic, movable steel ramps
• Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair
• Drawbar version with turntable
• High-strength steel construction
• BPW axles with air suspension
• EBS braking system
– Technical Data –
• Gross vehicle weight: 42,000 kg
• Unladen weight approx.: 8,025 kg (±3%)
• Payload approx.: 33,975 kg
• Loading platform length: 9,300 mm
• Overall width: 2,540 mm
• Loading height at max. load: approx. 860 mm
• Axle spacing: 1,360 mm
• Speed: 80 km/h
– Standard Equipment –
• Cranked loading deck with approx. 48 mm hardwood flooring
• Chequer plate covering above the axles
• Multiple lashing points up to LC 10,000 daN
Blodpfx Aeypazlsqgei
• Galvanised one-piece steel ramps (approx. 3,000 × 800 mm)
• Hydraulic ramp lifting system
• High-strength fine-grain steels S355 / S690
• BPW axles, air-suspended, drum brakes
• EBS brake system (2S/2M) with spiral cable
• ASPÖCK NORDIK LED lighting
– Included Options / Features –
• Turntable with approx. 1,750 mm long drawbar and towing eye Ø 50 mm
• Coupling height loaded: approx. 630–810 mm
• Rear electro-hydraulic unit under the loading deck
• Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141)
• Cover plates between ramps and loading deck
• Control valves for ramps on the right side
• Galvanised supports under the loading deck slope
• Rear beacon holder
• Extendable warning boards with LED
• Reflective tape according to EU regulations
• Additional license plate holder rear right
Further equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements.
Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.
Μικρή αγγελία
Filago - Bergamo - Bg
1.245 km
Φορτηγό ειδικού σκοπού
FORDF-MAX 4X2 /80 4 Top Minigonne
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, PRIVATE NEGOTIATION.
The price does not include VAT, registration tax (IPT), and MSS.
VEHICLE OPTIONS:
Bledpsq Rwydofx Aqgoi
- Power take-off (PTO);
- ADR (European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road);
Offer valid for contracts and/or registrations until 30/04/2026, subject to approval.
- We accept trade-ins of any vehicle, subject to appraisal.
- Financing or leasing available for any amount, tailored to customer requirements.
We are EXPERTS in remote negotiations, offering you the best solution to purchase our vehicles even if you live far from the Province of Bergamo.
We advise you to verify the specifications of the listed vehicle. Lodotruck s.r.l. declines all responsibility for any unintentional discrepancies in the advertisement description.
If you are interested in this vehicle, please reply to the advert stating your city and phone number.
In the case of a trade-in, specify: make, model, color, month and year of first registration, mileage, main options, gearbox, kW/HP, and condition of the vehicle (photos preferred).
With this information, we can respond to you more quickly.
Contact us at
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Μικρή αγγελία
Hoogerheide
1.935 km
Μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων
D-TEC4-axle container combi trailer (3 + 1 axles) 20...
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, συνολικό μήκος: 12.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Πλαίσιο
Ύψος πλαισίου: 100 cm
Διάμετρος πείρου σύνδεσης / σέλας: 2 ίντσες
Ύψος πείρου σύνδεσης / ρυμούλκας: 120 cm
Υπέρκατασκευή
Δομική κατασκευή κοντέινερ: 20, 30, 40, 45 ft
Δεξαμενή
Καύσιμο: ✓
= Περισσότερες πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5
Μάρκα αξόνων: Bpwecoplus
Φρένα: ταμπούρα
Ανάρτηση: αερανάρτηση
Άξονας 1: άξονας ανύψωσης· πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%, δεξιά: 40%
Άξονας 2: πέλμα ελαστικού αριστερά: 20%, δεξιά: 20%
Άξονας 3: πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%, δεξιά: 35%
Άξονας 4: πέλμα ελαστικού αριστερά: 15%, δεξιά: 15%
Βάρη
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 41.000 kg
Λειτουργικότητα
Μάρκα υπερκατασκευής: D-TEC
Ταυτοποίηση
Αριθμός πινακίδας: C295911
= Πληροφορίες εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: .
Blodpfszida Djx Aqgji
Πλήρης επισκόπηση αποθέματος είναι διαθέσιμη στο: .
Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις αποθέματος.
Μικρή αγγελία
Hoogerheide
1.935 km
Μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων
Dennison4-axle container combi trailer (3 + 1 axles) 20...
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, συνολικό μήκος: 12.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Σασί
Ύψος πλαισίου: 100 εκ
Διάμετρος πείρου σύζευξης / πέταλο επικαθήμενου: 2 ίντσες
Δισκόφρενα: ✓
Κατασκευή
Ύψος πιάτου: 120 εκ
Κοντέινερ: 20,30,40,45 ft
Δεξαμενή
Καύσιμο: ✓
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5
Μάρκα αξόνων: Ror
Φρένα: δισκόφρενα
Ανάρτηση: αερόσφαιρα
Άξονας 1: άξονας ανύψωσης; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 20%; δεξιά: 30%
Άξονας 2: άξονας ανύψωσης; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 15%; δεξιά: 30%
Άξονας 3: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; δεξιά: 30%
Άξονας 4: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 25%; δεξιά: 30%
Βάρη
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 34.000 kg
Λειτουργικά
Blsdpfx Ajzidawsqgei
Μάρκα υπερκατασκευής: Dennison
Ύψος χώρου φόρτωσης: 120 εκ
Ταυτοποίηση
Αρ. κυκλοφορίας: C229108C2291
= Πληροφορίες Εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το συγκεκριμένο όχημα, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε email: .
Πλήρη λίστα αποθέματος μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: .
Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.
Μικρή αγγελία
Berkel en Rodenrijs
1.964 km
Επίπεδη πλατφόρμα
PACTONt4-001 / 4 AXLE TRAILER /2 LIFT AXLES /2 STEERI...
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Άξονας 1: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm
Άξονας 2: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm
Άξονας 3: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm
Άξονας 4: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm
Υπάρχει δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων!
Bodpszh Iv Tjfx Aqgoli
= Περισσότερες πληροφορίες =
Ίδιο βάρος: 8.950 kg
Μικρή αγγελία
Kirchberg
1.466 km
Απορριμματοφόρο
MANTGS 28.320 6x2-4 BL HS UL Olympus 23 - Euro Max
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 114.422 χλμ, ισχύς: 232 kW (315,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, 1382Bh 6/26 Αριστεροτίμονο, μπλοκέ διαφορικό, κατευθυνόμενος/ανυψούμενος οπίσθιος άξονας, φρένο στάσης για όχημα συλλογής απορριμμάτων, τριθέσιο, ASR, ADR, κεντρικό κλείδωμα, περιοριστής ταχύτητας 30/85 χλμ/ώρα, ραδιόφωνο, φάρoι περιμετρικά, ηλιοροφή, διακοσμητικές επενδύσεις, μπράτσα καθισμάτων, ρολό ηλίου, φώτα στροφής, φώτα ημέρας, LED φώτα θέσης, σήμα έκτακτης πέδησης (ESS), Brake Assist 2, Lane-Guard-System 4, βοηθός στροφής HS Olympus Industrial 23 m³ με HS-ανατροπή Comfortlift τύπου U-K-KL EuroMax, κατάλληλο για κάδους από 80 l έως 5 m³, συλλογή ογκωδών με αναδιπλούμενη τσουλήθρα, άνετο κιβώτιο, κεντρικό σύστημα λίπανσης, ανύψωση περίπου 2 τόνων, ζυγαριά Welvaarts.
Bljdpfx Aqswcikqegsi
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "faymonville max trailer 4-a-doppeltele-semi-zwangsg."
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.


Πώληση σε περισσότερους από 4 εκατομμύρια ενδιαφερόμενους μηνιαίως





























































































































































































































































































































































