Μεταχειρισμένο Anssems Ρυμουλκούμενο Πλατφόρμας Anssems Plt 2 Pro 2000 προς πώληση (53.470)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 644 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.356 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ενεργειακή απόδοση: A, Saris GO 306 154 180 2000 2 Box Trailer Car Trailer Condition: New (Year of manufacture: 2025) 2 years MOT from date of first registration Including registration documents (vehicle registration certificate Part II and COC) Available from: Immediately (in stock)! Financing available through our partner banks! Technical Specifications Gross Vehicle Weight: 2,000 kg Unladen Weight: approx. 644 kg Payload: approx. 1,356 kg Number of Axles: 2 Internal Length: 3,060 mm Internal Width: 1,540 mm Internal Height: 1,800 mm Type of Brakes: Braked, overrun brake Chassis: Low-loader (wheels beside body), rubber suspension axle Electrical System: 12V, 13-pin plug Dusdpouchtyjfx Anpet Tyre Size: 175/70 R13 Equipment Rear ramp/loading flap Exterior white, interior grey Hinges with anti-theft protection Hand grips Rain gutter Airline rails integrated in floor Phenolic resin-coated floor plate Automatic jockey wheel LED interior lighting Hot-dip galvanized chassis V-drawbar AL-KO or Knott axles and braking system Optional Accessories (surcharge applies) Shock absorbers (100 km/h approval) Side door left or right Side flap left or right Rear doors (replace rear ramp/loading flap) Exterior grey, interior white Anchor rails with locking bar Full LED lighting Spare wheel including holder Rear supports Trailer lock Lashing strap Nationwide delivery Nationwide registration service Transit number plate (valid for 5 days) Note Weights may vary depending on equipment. Subject to error, prior sale, and change! Condition, roadworthiness: roadworthy, Warranty: Manufacturer's vehicle warranty

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος πρόσδεσης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στην πλευρά του φορτηγού * Φις ρεύματος 15 πόλων * Φώτα LED 12 / 24 V * Σύστημα EBS πολυ-τάσεως για οχήματα έλξης με ηλεκτρικά 12 και 24 V ----Γενικά επιμέρους εξαρτήματα: * Ανυψωτικό στήριγμα μπροστά * Εξωτερικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στη μετώπη * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτο-φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφόρτωτου: Dedsrwc R Ropfx Anpsut * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρου πάχους 50 mm * Μπροστά στη μετώπη προεγκατάσταση για προσθήκη κοντέινερ ασφαλίσεων * Βιδωτή μετώπη ύψους 400 mm από λεία λαμαρίνα * Βιδωτές πίσω κολόνες * Πλαϊνά τοιχώματα με ανύψωση με ελατήριο ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξό κατά 45 μοίρες με δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αναδιπλούμενων κρίκων με δύναμη συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 κρίκο συγκράτησης 6,3 τόνων * Στη μετώπη και στο τελικό δοκάρι διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος στον άξονα στο κέντρο για δύναμη συγκράτησης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονοκόμματες υδραυλικές ράμπες γρίλιας περίπου 2.750 x 600 mm (αναδιπλούμενες έως 20 mm) * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό με παροχή άνω των 40 λίτρων/λεπτ. έως μέγ. 140 λίτρων/λεπτ.) ----Βαφή: * Πλαίσιο οχήματος, ράβδος έλξης, μετώπη, μηχανικές στηρίξεις και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο αέρα, μπροστινή ανύψωση και δακτύλιος πρόσδεσης βαμμένα με μαύρη απόχρωση * Τα πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 λευκό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε οποιοδήποτε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum mounts Djdpfx Anox Nli Nepjut ----Brake System: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar: * Drawbar 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck display via EBS signal - without truck-side installation - * 15-pin electrical connector * 2 additional LED reversing lights (activated via reverse gear) * LED lighting ----General attachments: * Aluminum air reservoir * Stainless steel toolbox on the side approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underride protection * Plastic quarter mudguards * Rear underride guard ----Flatbed platform: * Zurr-fix outer frame, angled at 45°, with holes for lashing equipment; lashing capacity per lashing point 2,000 kg at a spacing of 480 mm * Option for installing 3,000 kg drop lashing brackets at intervals of approx. 600 mm – each side is supplied with 12 pieces of 3,000 kg lashing brackets * Each side with 5 pockets for stake posts 100 x 50 mm in the outer frame – stake posts are not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor ----Drum mounts: * 3 units galvanized drum mounts, secured with container locks, with side forklift pockets center-to-center 800 mm (pocket width 185 mm) * Max. drum diameter 2,600 mm and max. drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross brace * Max. drum weight per cable mount 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with tension latch for securing the drum shaft * Steel drum shaft 76 mm diameter with centering and rotating ends * 2 locating rings * 2 centering cones made of polyamide * 4 pieces 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-side securing of the drum against rotation and unspooling ----Loading height: * approx. 1,040 mm when loaded ----Paint/Finish: * Chassis, turntable, drawbar, outer frame, and underride guard hot-dip galvanized * Axles painted in a black tone ----Information: * Upgrade to a technical gross weight of 30 t possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery: * Available from calendar week 51 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Έτος κατασκευής: 2021, 2-αξονικό συρόμενο ρυμουλκούμενο HÜFFERMANN HSA 18.70 LS Duodpfx Ajy N Tdbonpet Έτος κατασκευής: 02/2021 Άμεσα διαθέσιμο Η προσφορά είναι μη δεσμευτική, χωρίς υποχρέωση ή εγγύηση, και υπόκειται σε προγενέστερη πώληση. Για τη διασφάλιση της κράτησης απαιτείται προκαταβολή 10% της τιμής αγοράς. Η προκαταβολή δεν επιστρέφεται. Μέχρι να παραληφθεί η πληρωμή στον λογαριασμό μας, δεν υπάρχει επιβεβαιωμένη κράτηση και καμία εγγύηση διαθεσιμότητας. Η αγορά θεωρείται ολοκληρωμένη μόνο μετά την παραλαβή του συνολικού ποσού στον λογαριασμό μας. Το αντικείμενο παραμένει ιδιοκτησία της εταιρείας Hüffermann Krandienst GmbH μέχρι την πλήρη εξόφληση. Οι πληρωμές γίνονται δεκτές μόνο σε ευρώ, χωρίς επιπλέον κόστος για τον πωλητή και αποκλειστικά μέσω τραπεζικής μεταφοράς.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλείσθε να απευθυνθείτε στον κ. Seidel (καλέστε στο Τηλ.). Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 φορτηγό μεταφοράς ποτών με ψυκτικό χώρο και ανυψωτική πλατφόρμα. Υπέρβαση πλευρικής πόρτας Böse, ανυψωτική πλατφόρμα: BÄR BC 2500 S4U-W4 (2.500kg), αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα, 2x ρυμουλκό (κανονικό + υποεστιασμένο), διαμόρφωση αξόνων 6x2P (3 άξονες), βοηθητικός άξονας, καμπίνα οδηγού CT τύπου AS MY, αριστερό τιμόνι, ευρωπαϊκό στάνταρ εκπομπών, κινητήρας Cursor 13 (500 PS, Euro VI), ημιαυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων HiTroniX, μικτό επιτρεπόμενο βάρος 26 τόνους, τύπος άξονα, μονή τελική σχέση μετάδοσης, άξονας μονής κίνησης, πλήρης αερανάρτηση, φρένα δισκόφρενα εμπρός/πίσω, επιπλέον κατευθυνόμενος βοηθητικός άξονας με μονά ελαστικά, μεταξόνιο 4800 mm, λειτουργία rocking (απελευθέρωση ταλάντευσης), ελαστικά 315/70R22,5, αποθηκευτικός χώρος αριστερά και δεξιά, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, διαφανής ηλιοπροστασία τοποθετημένη στην οροφή της καμπίνας, καμπίνα οδηγού με κανονική οροφή (MY24), βοηθητική θέρμανση diesel/νερό 4kW, τυπικό ψυγείο και κουτί αποθήκευσης, κουρτίνες στο κρεβάτι, μονοκόμματο κάτω κρεβάτι με ρυθμιζόμενο προσκέφαλο και μαλακό στρώμα, ηχητικό σήμα πίσω από τον προφυλακτήρα (αεροδυναμικό), άξονες βάρος: εμπρός 8.000 kg/πίσω 11.500 kg (τεχνικά εφικτό 12.000 kg)/βοηθητικός 7.500 kg, ηλεκτρική προετοιμασία φόρτωσης σύμφωνα με VEHH Standard, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας στην καμπίνα, θύρες φόρτισης μπαταρίας, 2κύλινδρος αεροσυμπιεστής 630 ccm, ντεπόζιτο AdBlue 80 λίτρων, ρυμουλκό Ringfeder, δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 390 λίτρων, τελικός λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 2,64, ρυμουλκό 40 mm, 130 kN, προστασία πλαισίου, προγράμματα ECO/NORMAL/PERFORMANCE MODE, ηλεκτρική σύνδεση αριστερά στο πλαίσιο, φώτα πλάγιας σήμανσης, ηχητικό προειδοποιητικό σήμα όπισθεν (απενεργοποιείται), υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, προειδοποιητικός φάρος, λευκό IC 194, εγχειρίδια χρήσης, ελαστικά GOODYEAR 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S D, έντυπο εγχειρίδιο λειτουργίας & συντήρησης, infotainment display 10" TFT, τιμόνι δερμάτινο, ταμπλό με πλαστικό και ασημί διακοσμητικά, αερανάρτηση στην καμπίνα, παραθυρόφυλλα ηλίου για μπροστινά παράθυρα οδηγού-συνοδηγού, κάθισμα οδηγού HI-Comfort, πολλαπλών ρυθμίσεων, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένο προσκέφαλο, ζώνη ασφαλείας ρυθμιζόμενου ύψους, στήριγμα μέσης, θέρμανση/ψύξη 3 επιπέδων, εμπρός φώτα LED, στάνταρ πίσω φώτα, προβολείς ομίχλης με λειτουργία γωνιακού φωτισμού, ηλεκτρικό χειρόφρενο, ένδειξη φορτίου άξονα στο κοντέρ, συστήματα διόρθωσης διεύθυνσης (CSF) & προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας (LDWS), ACC σύστημα διατήρησης απόστασης με λειτουργία stop & go, ηλεκτροϋδραυλικό τιμόνι. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε επιλογές leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (Τηλ.) στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!!! Dsdpfx Asy Hn U Njnpeut ESP, Συστήματα πλοήγησης, πρόσθετη θέρμανση Καμπίνα οδηγού: μακρινών αποστάσεων

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ---- Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ---- Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ---- Axle: * 3 x 11 t Gigant axles * Centre axle liftable ---- Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye & height adjustment ---- Electrics / Lighting: * LED rear lights * 15-pin power connector * TPMS (tire pressure monitoring system) ---- General attachments: * Toolbox made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Rear plastic collision protectors * Mechanical rear support legs ---- Container / low-loader platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) to guide roll-off containers * Steel deck with roller recesses in the bogie area * Suitable for roll-off container transport, container length from 5,500 to 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point clamping lock as well as mechanically pluggable stop angles at the front in the running tracks * Load certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * Including 8 repositionable skip stops for lateral centering of the skips, the front 4 skip stops are plugged in with pivotable stop ---- Load securing: * 3 pairs of 10 t load securing rings on the sides for securing elements for positive/force locking load securing of the skips * Each side with 4 cloverleaf-type lashing bars and 1 pair of 13.4 t load securing rings to the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 ---- Ramps: * Welded bead as anti-slip coating in the ramp running area * 1 pair of aluminum approach ramps (16 t / pair) 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) Dusdpfx Anspk D Awjpet ---- Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ---- Ride height: * Loaded ride height approx. 1,003 mm ---- Payload: * Payload 18,900 kg ---- Paintwork: * Reflective contour tape on sides & rear * Axles, slewing ring, drawbar, and air tank painted in a shade of black * Hot-dip galvanized main frame ---- Information: * Technically possible gross weight of 27,000 kg * New vehicle without first registration, with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ---- Delivery time: * Available from approx. week 47/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια ακινητοποίησης Dodpfx Anel Tpwyjpjut * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνους άξονες BPW Eco * Αεροαναρτήσεις ανύψωσης και χαμηλώματος με βαλβίδα RtR * Smart-Board ως infotool * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός κλειστά πλαστικά φτερά και πίσω ίσιες γαλβανισμένες ατσάλινες ποδιές με προστασία από πιτσίλισμα * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος πλευρικά και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του σκελετού περιστροφής * Τελικός φωτισμός LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Ράβδος ρυμούλκησης με 40 χλστ. δακτύλιο ρυμούλκησης και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και συσφιγκτήρα * Ηλεκτρικές συνδέσεις 15 πόλων * Πλευρικά από 4 θήκες για πασσάλους με δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων έκαστη * Πακέτο ασφαλείας φορτίου (La-Si) που περιλαμβάνει: 2 κρίκους πρόσδεσης (6,4 τόνοι) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του σκελετού, 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης UVV ανακλινόμενους και ρυθμιζόμενους καθ΄ολες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τ. άλλως 10 τ. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (εκτός από την πίσω κλίση) * Πλάκες διεύρυνσης αποθηκευμένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.000 x 720 mm), πλευρικά ρυθμιζόμενες * Βάση εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα ως τον τελικό δοκό μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων έκαστο στην πλευρά της βάσης εκσκαφέα) * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άδειο όχημα: περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άδειο όχημα: περίπου 910 mm (περιλαμβάνει 860 mm επικλινή ράμπα) * Σασί, περιστρεφόμενη βάση, ράβδος ρυμούλκησης, πτυσσόμενες διαπλατύνσεις & ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, αεροφυλάκιο κ.λπ. βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 24.000 kg σε συνολικό βάρος 30.000 kg * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από περίπου Εβδομάδα 32 / 2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Φρένα EBS * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίων * Φρένα τυμπάνου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά φύλλα ελατηρίων με αντισταθμιστική μονάδα ----Ράβδος έλξης / Κρίκος φλαντζωτός: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη κατά ύψος κατά 300 mm * Προέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm, συνολικό μήκος 2.250 mm * 40άρης κρίκος φλαντζωτός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό γρύλο στήριξης * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm, εξωτερικά δεξιά στον μπροστινό τοίχο * Πλευρικός προφυλακτήρας * Πλαστικά μισά φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφορτωτή: * Ξυλοδαπέδου μαλακής ξυλείας 50 mm * Προετοιμασμένο μπροστά και πίσω για μελλοντική τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για μεταφορά 20" κοντέινερ * Συναρμολογούμενο εμπρός τοίχωμα από λείο φύλλο * Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από κυματοειδές ατσάλι, στη μέση σε δύο μέρη Dodpfev Eq Evjx Anpsut * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο μεταξύ των βάσεων ραμπών για αποθήκευση εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτοί οδηγοί πίσω ----Δέσιμο φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνιασμένο περίπου 45°, δυνάμεως πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Προετοιμασία για εγκατάσταση κρίκων δέσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στα μπροστινά και πίσω άκρα, 1 κρίκος δέσης 6,3 τόνων σε κάθε γωνία * Σε εμπρός και πίσω τραβέρσες πολλαπλές οπές για δέση 1,2 τόνων * Προφίλ ράγας δέσης εσωτερικά στο μήκος του φορτηγού για δέσιμο έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονόκομποί μεταλλικές ράμπες με σχάρα και ελατήριο για μονοπρόσωπη χρήση, περίπου 2.750 x 600 mm (συρταρωτές έως μόνο 20 mm) * Πίσω γωνία πρόσβασης περίπου 860 mm από το σασί ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 mm ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρός τοίχωμα, πίσω καπάκι, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, κρίκος φλαντζωτός και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές ή μεταλλικές βαφές), η αλλαγή γίνεται έως και 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή κατά EN 12642 XL συμπερ. πιστοποιητικού ασφάλειας φορτίου * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου ΕΒΔ 30 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κυλίνδρους ελατηρίων * Ταμπούρα φρένα * 3 x 11 τόνων άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστασία προσκρούσεων * Πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης μπρος και πίσω * Εμπρός πλήρεις πλαστικές λασπωτήρες, πίσω ευθείες χαλύβδινες ποδιές, και τα δύο με προστασία πιτσιλισμάτων * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Ανακλινόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του άξονα περιστροφής * Πολυ-τάση ηλεκτρικό σύστημα * Πίσω φωτιστικά σώματα LED * Αφαιρούμενος φάρος πίσω * Ρυμουλκτική δοκός με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους με ελατήριο και τάκους * Ηλεκτρικό βύσμα 15 πόλων * Από 4 υποδοχές για κολονάκια σε κάθε πλευρά (χωρίς τα ίδια τα κολονάκια), με δυνατότητα πρόσδεσης ταυτόχρονα * Πακέτο ασφάλειας φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τ.) μπροστά αριστερά & δεξιά στο κυρίως πλαίσιο της πλατφόρμας, 5 ζεύγη UVV κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι, αντέχουν φορτίο από όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες αντοχή 13,4 τ., αλλού 10 τ. * 6 ζεύγη μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα για συνολικό πλάτος 3 μ. (όχι στη γωνία πίσω) * Μήκη διεύρυνσης αποθηκευμένα στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Ράφι για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα με μήκος περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τ. πλευρικά στο ράφι) Dedsl Thxdjpfx Anpsut * Υδραυλικά μονοκόμμες ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.000 x 720 mm) * Τετράπλευρο μπλοκ βαλβίδων για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετακίνησης ράμπας * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης άνω του δίσκου περιστροφής: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 910 mm (συμπερ. 860 mm κεκλιμένης εισόδου) * Πλαίσιο, τροχοφόρο μέρος, ρυμουλκτική δοκός και ράμπες φόρτωσης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο κ.λπ. σε μαύρη βαφή * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος κενό: 5.900 kg * Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 30.000 kg * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης διάθεσης * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.900 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and RtR valve ----Drawbar: * Straight drawbar with 50 mm towing eye and stepless height adjustment ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display possibility in the truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * SmartBoard as info tool with pressure sensors for axle load indication per axle group * 15-pin power plug * LED tail lights * Removable LED beacon at the rear ----General Attachments: * Warning sign kits front & rear * 2 x toolboxes made of galvanized, powder-coated sheet steel, approx. 650 x 300 x 600 mm, right side * Front closed single plastic mudguards * Straight rear steel mud flaps, each with spray protection (spray suppression) * Side underride protection ----Low Loader Deck: * Turntable platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lockable lids * Flooring over turntable platform: 50 mm softwood; on low-bed platform: 60 mm softwood * 20 mm rubber mat instead of wood floor in running path area, with a low bed length of 6,780 mm including ramp slope * Rubber mat on left and right ramp slope, approx. 860 mm long * Four side post pockets per side (no posts included), each with 2 t lashing capacity ----Chassis: * Chassis made of high-strength fine-grained steel ----Load securing (Lashing Package): Turntable Platform: * 2 pairs of 13.4 t lashing eyes in the outer frame of the turntable platform Low-bed: Duodoylfvmopfx Anpot * Four pairs per side of 10 t lashing rings, retractable in the outer frame and loadable in all directions * Two pairs per side rear, 13.4 t swiveling lashing rings ----Ramps: * Rubber matting on folding drive-on ramps * Hydraulic folding ramps with hydraulically extendable ramp tip, approx. 4,650 x 720 mm * Hydraulic side ramp adjustment & load-holding valves ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Widening: * 8 pairs of galvanized folding outriggers for 3 m total width (not on rear slope) * Extension planks stored left side in a storage compartment ----Excavator Arm Support: * Excavator arm trough over rear axle up to the end of the ramp slope, approx. L=2,100 mm x W=740 x D=190 mm * 2 pairs of 6.4 t lashing rings on the sides of the excavator arm trough ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump capacity over 40 up to max. 120 l/min) ----Loading dimensions: * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm (incl. 860 mm ramp slope) * Loading area over turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm ----Loading height: * Loaded approx. 890 mm, +/- 20 mm ----Paintwork: * Side and rear contour tape, reflective * Chassis, turntable, drive-on ramps, and folding outriggers hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air tanks, and turntable painted black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved * Sample images may contain special equipment ----Delivery Time: * Vehicle available approx. from calendar week 23/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ Τ3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια πέδησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνων άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπιστής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία κατά της επαφής με εμπόδια * Περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου Duodox Ipb Hspfx Anpst * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης μπρος και πίσω * Φτερά κλειστού τύπου από πλαστικό μπροστά και ίσιες γαλβανισμένες ποδιές από χαλυβδοέλασμα πίσω, με προστασία κατά των πιτσιλισμάτων * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα της περιστροφικής βάσης * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Πίσω φώτα LED * Περιστρεφόμενος φανός (αφαιρούμενος) πίσω * Ράβδος έλξης με οπή ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και συσφικτήρα * Βύσμα ρεύματος 15 πιν * 4 υποδοχές πασσάλων πλευρικά από κάθε πλευρά (χωρίς πασσάλους), με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου * Πακέτο ασφάλισης φορτίου (La-Si): 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνων) μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της περιστροφικής πλατφόρμας, 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης UVV, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, καταπονούμενοι σε όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων. * 6 ζεύγη μηχανικών πτυσσόμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (όχι στη λοξή περιοχή της πίσω πλευράς) * Πλάκες διεύρυνσης εναποτεθειμένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υποδοχή για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως την καταληκτική δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων στα πλάγια της υποδοχής) * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης ράμπας προσέγγισης 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενη βάση, ράβδος έλξης και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένες εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κτλ. βαμμένα σε μαύρο τόνο * Διπλοί τροχοί 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο 5.900 kg * --τεχνικά δυνατό μέγιστο επιτρεπτό βάρος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από περίπου εβδομάδα 36/2026

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 13281426, κενό βάρος: 290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 460 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.270 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 100 χιλ., συνολικό μήκος: 4.080 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.950 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Διαστάσεις φόρτωσης περ. 1270 mm x 2460 mm Εξωτερικές διαστάσεις περ. 1950 mm x 4080 mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 750 kg Χρήσιμο φορτίο: περ. 460 kg (το ωφέλιμο φορτίο διαφέρει ανάλογα με τον επιπλέον εξοπλισμό) Κατασκευαστής: Vezeko Duodpfey I Uicsx Anpot Ειδικά χαρακτηριστικά - Ανατρεπόμενο τρέιλερ - Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου 100 mm (ανοδιωμένα) - Η επιφάνεια φόρτωσης χαμηλώνει υδραυλικά (χειροκίνητη αντλία) - Οπίσθιο τμήμα λοξό - 4 κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο - 8 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης - Εμπρόσθιο ντουλάπι εργαλείων με κλειδαριά - Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα οχήματος Επιπλέον εξοπλισμός - Δάπεδο: ξύλινο - Σφήνα + βάση Σασί - Alko | Άξονας με ελαστική ανάρτηση | V-ράβδος με κοτσαδόρο | Τροχός στήριξης Ηλεκτρικά - 12 Volt | Βύσμα 13 πόλων | Πλευρικά φώτα | Φώτα θέσης Εάν θέλετε να αγοράσετε αυτό το τρέιλερ ή έχετε περαιτέρω ερωτήσεις σχετικά με τα ανατρεπόμενα τρέιλέρ μας, παρακαλούμε χρησιμοποιήστε τον εσωτερικό κωδικό αναφοράς "Nr.13281426".

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 640 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, η διαδικτυακή αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο, προσφέρει ισχυρές επώνυμες κατασκευές! Πάνω από 850 καινούργια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα σταθερά διαθέσιμα Μη δεσμευτικό παράδειγμα: Καινούργιο ρυμουλκούμενο απευθείας από τον επίσημο χονδρέμπορο Saris για πάνω από 35 χρόνια Duodpfx Ajy Dvfdsnpst SARIS KOFFER GO 306 2 306x154x180cm GFK Γκρι Πλευρική Πόρτα (Μ) 2000kg Μοντέλο Νέο Κλειστό ρυμουλκούμενο GO 306, διαστάσεις 306x154x180cm, 2000kg, με φρένα, χαμηλής φόρτωσης, διπλό άξονα σασί τύπου 'V', στιβαρή κατασκευή από πολυστρωματική ξυλεία με λεία εξωτερική επίστρωση GFK (γκρι), πίσω συρόμενες πόρτες με ανοξείδωτο κλείδωμα μπάρας, πλευρική πόρτα με κλείδωμα, σύστημα συγκράτησης φορτίου αερογραμμής DIN Norm στο δάπεδο με ρυθμιζόμενους κρίκους πρόσδεσης, εσωτερικός φωτισμός, αυτόματο τροχίσκο στήριξης, σύγχρονος φωτισμός με βύσμα 13 ακίδων ... Μην διστάσετε – διαθέσιμο έως εξαντλήσεως των αποθεμάτων! Τηλεφωνικές παραγγελίες και ώρες λειτουργίας ΔΕΥΤΕΡΑ - ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 ή όλο το 24ωρο μέσω του διαδικτυακού μας καταστήματος στο trailershop de Το περιεχόμενο και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα – Λογότυπα προστατευμένα με εμπορικό σήμα 04/26 92B31000417

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 394.065 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: γερανός, Mercedes Benz 2540 Antos Έτος κατασκευής: 2015 394.043 χλμ + Hiab 166K Pro-γερανός = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Διευθυντήριος Πίσω άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Διευθυντήριος Καθαρό βάρος: 13.450 kg Γερανός: Hiab 166K Pro, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Dedpfxoy I Tags Anpsut

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 368.675 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, Mercedes Benz Antos 2540 Έτος κατασκευής: 21.08.2014 369.000 χλμ Αυτόματο κιβώτιο Κλιματισμός EURO 6 Αριθμός πλαισίου: WDB9630201L 875828 Άξονας ανύψωσης + διεύθυνσης Ανάρτηση φύλλων/αέρα Ελαστικά περίπου 80% Ιδιοβαρές: 13.300 kg Γερανός Hiab 166 K Pro Έτος κατασκευής: 2014 Σειριακός αριθμός: 16613269 Για ενδιαφέρον καλέστε στο τηλέφωνο: ή μέσω email στη διεύθυνση: = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; κατευθυνόμενος Άδειο βάρος: 13.300 kg Γερανός: Hiab 166K Pro, έτος 2014, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Dusdpfx Asy I S T Sonpst Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 775 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.725 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 7,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 720 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.080 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων T Transporter 231-4520-35-2-12 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3500 kg, δίδυμος άξονας Φορτίο: 2725 kg Ιδιοβάρος: 775 kg Διαστάσεις κουτιού: 4500 x 2000 mm Ελαστικά: 195/60 R12C Ύψος φόρτωσης: 665 mm Περιλαμβανόμενες επιλογές: - Υδραυλικά ανατρεπόμενο - Πίσω με δύο μεμονωμένες ράμπες μήκους 2,35 m - Ράμπα ρυθμιζόμενη σε πολλές θέσεις - Έγκριση για 100 km/h - Χειροκίνητος βαρούλκο Συμπεριλαμβάνεται: - Ρεζέρβα - Grip Deck - Φωτισμός LED - Βαρέως τύπου πτυσσόμενος τροχίσκος στήριξης - Κεφαλή σύζευξης με ενσωματωμένη κλειδαριά - Αντιολισθητική επιφάνεια φόρτωσης από διάτρητο χάλυβα - Ξύλινο πάτωμα στη μέση - Κιβώτιο εργαλείων με αλουμινένιο καπάκι Ως PREMIUM PARTNER της Brian James, διαθέτουμε πολλά μοντέλα σε απόθεμα. 5 χρόνια εγγύηση στο πλαίσιο. Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος II και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλο στοκ ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν μεταβατική πινακίδα. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Duedeyw E A Sjpfx Anpjt Επιπλέον εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματη ανάστροφη, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ράμπα ανόδου, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, τροχοστίρικτρο, φωτισμός οριοθέτησης, γαλβανισμένο με βύθιση εν θερμώ, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, διαμόρφωση σύμφωνα με επιθυμία, πολλές δυνατότητες πρόσδεσης, γάντζοι διχτυού στην κάτω πλευρά, V-γραμμή ρυμούλκησης γαλβανισμένη σε λουτρό, βύσμα 13 πόλων και φως όπισθεν, ανθεκτική αντιολισθητική επιφάνεια, 5 χρόνια εγγύηση σασί.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Low Loader / Drive-Over Platform Trailer Ref. for inquiries: 11630 Vehicle immediately available from stock in Alsdorf *NEW VEHICLE including COC* * GVW: 21 t, payload: 16.50 t, galvanized chassis * Platform design with 400 mm high front wall, ramp safety with ramp holding bar and diagonal support * Version with GVW 21 t, reinforced frame and axle, axle spacing 1,810 mm * Platform height approx. 910 mm loaded / approx. 940 mm unloaded * 7 m loading area with 400 mm high front wall * Extended ramps: 3 m one-piece, hot-dip galvanized with galvanized grating * Ramp spring assistance with vertically mounted, adjustable springs for easy single-person operation * Load securing package: - 4 UVV drop lashing lugs (LC 8,000 daN), mounted to the existing hole pattern in the 45° outer frame, positioned approx. 1 m from the front/rear cross member - 10 UVV retractable lashing lugs (LC 3,000 daN) recessed in the existing perforated grid in the outer frame - 2 UVV recessed lashing rings front and rear in the cross member (LC 10,000 daN) * Additional lashing points via holes (Ø 50 mm, LC 1,200 daN) in the front and rear end beams * Pre-installed fittings for optional container locks (container locks available at extra charge) * Softwood floor, 50 mm thick * Air suspension with Gigant axles including EBS 2S/2M system, raise and lower function * 235/75R 17.5 twin tyres (8-fold) with tyre pressure monitoring sensors * Plastic toolbox in front of front wall, right-hand side * LED lighting system * 7-pin socket at the rear, pre-wired for overlength lighting with taillight (58R) and ground * 2 LED reversing lights at the rear * Flashing side marker lights * Oversize warning board * 1 removable round LED beacon including holder and installation Dedpfoyvxg Uox Anpeut * Foldable supports at the rear, front support leg with gearbox winch --- Hire purchase example from our partner MMV Leasing: €665 per month net, 60 months duration, no down payment, "0" Euro residual Other terms with/without down payment/residual value possible! We are authorized Müller-Mitteltal dealer ---* Our opening times * Monday to Thursday: 08:00 - 17:00 * Friday: 08:00 - 15:00 * Outside opening hours available by appointment * we speak German, English, Russian, Polish, French * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 205/ 14, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2013, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205/ 14, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205/ 14, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: γερανός, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 41180 Klaas, K21-31TSP-A * Έτος κατασκευής: 2013 * Γερανός * Υποστήριξη με πατούσες * Ανάρτηση: φύλλα σούστας * Συνολικό βάρος: 3.500 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.480 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 20 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 80% -- 80% - Μέγεθος ελαστικών: 205/ R14 Duedpfxjy Ilfne Anpjt * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 70% -- 70% - Μέγεθος ελαστικών: 205/ R14 * Διαστάσεις ελαστικών: 205/ R14 * KLAAS K21-31TSP-A γερανός αλουμινίου * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 1.500 kg * Τηλεχειριστήριο * 2 χειροκίνητα επεκτεινόμενα τμήματα * 30 μέτρα γερανός αλουμινίου * Ώρες λειτουργίας: 3037 * Διάγραμμα φόρτισης: βλ. φωτογραφία Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η ολοκληρωμένη εξυπηρέτησή μας περιλαμβάνει π.χ.: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών/βιομηχανικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Αιτήσεις για όλα τα (εξαγωγικά) έγγραφα * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων/τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: καινούργιες τέντες, επιγραφές, βαφές κλπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφαλή στερέωση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσία αδειών κυκλοφορίας * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας συμβουλέψουμε με χαρά.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.070 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 325 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * Ταμπούροφρενα, 2 x 5,5 t Gigant άξονες * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης * Ζυγός έλξης ρυθμιζόμενος κατά ύψος έως 300 mm * BPW υποστηρικτικό βαρούλκο * Μηχανικά υποστηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Πλάγια προστασία έναντι προσκρούσεων * Φωτισμός LED * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm * Στις γωνίες μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα και την τελική δοκό, από 1 x 6,3 t δακτύλιο πρόσδεσης, καθώς και πλευρικά από 2 x 6,3 t UVV δακτυλίους πρόσδεσης ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Ενιαίες μηχανικές ράμπες σχάρας με ελατήριο για μονοπρόσωπη λειτουργία, περίπου 2.350 x 870 mm (εσωτερική απόσταση 20 mm, οι ράμπες δεν είναι μετακινούμενες) * Εμπρόσθιο τοίχωμα, πλευρικά τοιχώματα, λασπωτήρες και ζυγός έλξης γαλβανισμένα εν θερμώ Dusdpswyhzpjfx Anpot * Οι άξονες, τα ελατήρια, ο αεροθάλαμος και το εμπρόσθιο βαρούλκο βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Νέο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 35 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09K35135G1KB6013, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 1.823 h, TÜV μέχρι 08/2026, κατόπιν επιθυμίας καινούριο. Συμπεριλαμβάνονται τα κατάλληλα εξαρτήματα: λαβίδα, κάδος μπάζων, κλωβός για ανάρτηση. Djdpfxeyt Hhme Anpout

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό μήκος: 12.000 mm Μήκος φόρτωσης: περ. 10.350 mm Πλάτος: 2.550 mm / Πλάτος φόρτωσης περ. 2.400 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 850 mm Περισσότερες πληροφορίες - 3ος άξονας με υποχρεωτική διεύθυνση - Εσωτερικό ύψος φόρτωσης περ. 3.150 mm - Διπλά ελαστικά 215/75R17,5 - Άξονες BPW - Αερανάρτηση Dedpfx Anoy Hzvmspout - Συρόμενη τέντα Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημίσεις, επιγραφές και/ή υπολείμματα επιγραφών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 186.561 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κύριος Seidel είναι στη διάθεσή σας (τηλ. ...). TGS 26.420 6x2-4 LL Hiab 177K PRO !!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΤΕΜΑΧΙΑ !!! Γερανός: Hiab 177K Pro, λαβίδα παλετών, ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμός, σύστημα οπίσθιας κάμερας, κεντρικό κλείδωμα, αεροκάθισμα, Bluetooth, οθόνη αφής, USB, ραδιόφωνο, hands-free, cruise control, φρένο κινητήρα, σύστημα υποβοήθησης λωρίδας, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, ABS/ESP/ASR, αντηλιακή προστασία, ανοιγόμενη οροφή, ψυγείο, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, διαφορικό κλείδωμα, βοηθητική λήψη ισχύος, προβολείς αλογόνου, προβολείς ομίχλης, επιπλέον φώτα πίσω στο όχημα και στον γερανό, φώτα ημέρας, ανασηκούμενος άξονας, αερανάρτηση εμπρός και πίσω άξονα, αεροτομή οροφής, τρέιλερ Ringfeder 40mm, κεφαλές σύνδεσης, MAN Rio, NLA διευθυνόμενος, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: μήκος 6.500mm πλάτος 2.480mm ύψος 950mm, βάθος ελαστικών: 1ος άξονας 12mm, 2ος άξονας 9-15mm, 3ος άξονας 9-10mm, Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000kg, κενό βάρος: 14.465kg, ωφέλιμο φορτίο: 11.535kg Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing. Ο κύριος Seidel (τηλ. ...) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση !!! ESP Duedpjyfp Itefx Anpjt Καμπίνα: Διανομές Τοπικής Κυκλοφορίας = Περαιτέρω πληροφορίες = Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κυβισμός κινητήρα: 12.400 cc Μικτό βάρος: 26.000 kg Εξωτερικές διαστάσεις: 0x2550x3800 Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (ΜxΠxΥ): 6500x2480x950 Για περαιτέρω πληροφορίες, παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τρέιλερ πλατφόρμας WIESE DS 18 PT-TL (Κοντέινερ / Twistlocks) Τύπος οχήματος: Τρέιλερ πλατφόρμας / Τρέιλερ κοντέινερ Κατασκευαστής: WIESE Μοντέλο: DS 18 PT-TL (Κοντέινερ) ---Τεχνικά χαρακτηριστικά--- Φορτίο άξονα: 16.000 kg (2 x 8.000 kg) Άξονες: 2 άξονες SAF Ελαστικά: 235/75 R17.5, διπλά ελαστικά Αερανάρτηση: διαθέσιμη Ύψος οδήγησης: περ. 890 mm άφορτο Ύψος ρυμούλκησης: περ. 700 mm Πλάτος: περ. 2.540 mm ---Πλαίσιο / Υπερκατασκευή--- Τρέιλερ πλατφόρμας με Twistlocks για κοντέινερ Πολλαπλές κλειδαριές κοντέινερ (σταθερές & τηλεσκοπικές) 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Επιπλέον σημεία πρόσδεσης κάτω από εγκάρσιες δοκούς Ισχυρό εξωτερικό πλαίσιο με οπές πρόσδεσης Δάπεδο από κόντρα πλακέ σημύδας 27 mm Γαλβανισμένα προφίλ τύπου Ωμέγα Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών: 400 mm ---Φρένα / Ασφάλεια--- Σύστημα φρένων EBS (Knorr ή Wabco) ABS / Πρόγραμμα ευστάθειας ανατροπής Δίδυμο σύστημα αέρος φρένων Βασικός έλεγχος πίεσης ελαστικών 2 αεροφυλάκια (περίπου 80 L το καθένα) ---Εξοπλισμός--- Πλήρης φωτισμός LED Πλευρικά LED φώτα σήμανσης (αναβοσβήνουν) Ηλεκτροσύστημα 15-πολικό Πίσω προστατευτικά Πλευρικά προστατευτικά Πλαστικά φτερά (180°) Λασπωτήρες με το λογότυπο «WIESE» Πτυσσόμενη και τηλεσκοπική σκάλα ανόδου στο πίσω μέρος Πίσω προφυλακτήρες ---Σύστημα ρυμούλκησης--- Ράβδος ρυμούλκησης 18t (σταθερή και τηλεσκοπική) Δακτύλιος ρυμούλκησης Ø 40 mm Περιστρεφόμενη άρθρωση με περιστρεφόμενο δακτύλιο Δυνατότητα ρύθμισης ύψους ---Λοιπά--- Διαθέσιμο πιστοποιητικό TÜV Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο Υψηλής ποιότητας χαλύβδινη κατασκευή Dujdpfxsy Euffe Anpot Κατασκευάζεται στη Γερμανία Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.500 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Πλατφόρμα ETÜ-TR 27,0: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 9 τόνων άξονες BPW Eco * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης και λειτουργία RTR * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος * Ο τελευταίος άξονας ως συρόμενος άξονας διεύθυνσης με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν (κλείδωμα του συρόμενου άξονα από το όχημα για σκοπούς μανούβρας -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- διατίθεται στο PIN 10 της 15πολικής σύνδεσης, μόνο για μανούβρες, όχι για δημόσια κυκλοφορία) * Πίνακας SmartBoard ως εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης ενδείξεων στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Σταθερός μεσαίος ρυμουλκός σωλήνας με 50 mm φλάντζα ρυμούλκησης (φορτωμένο 900 mm, ρύθμιση ύψους στην πλάκα κεφαλής) * Μηχανικός γρύλος στήριξης μπροστά, μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας * Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα (χωρίς μεσαία δοκάρι) έως τη ράμπα επιβίβασης * Οπίσθιες κολόνες αναδιπλούμενες * Πίσω μεταλλικός τοίχος τοποθετημένος μπροστά από τις οπίσθιες κολόνες * Μηχανικά ρυθμιζόμενη πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εργαλειοθήκες από γαλβανισμένη χαλύβδινη λαμαρίνα με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή, περίπου 650 x 300 x 600 mm, δεξιά πλευρά * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φώτα τέλους LED * Περιμετρικός φάρος LED (αποσπώμενος) συμπεριλαμβανομένης βάσης και εγκατάστασης Dodpfxjr Dpzxs Anpeut * 2 x φώτα όπισθεν LED στο πίσω μέρος (ενεργοποιούνται με τοποθέτηση της όπισθεν) * Αναβοσβήνοντες πλευρικοί δείκτες LED * Δάπεδο από ξύλο λάρικας/ντάγκλας πάχους 60 mm * Εμπρόσθιο μεταλλικό τοίχωμα 400 mm, προσθαφαιρούμενο * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση, καμπυλωμένο περίπου 45 μοίρες με διάταξη για τοποθέτηση δακτυλίου πρόσδεσης 3 τόνων * Σε κάθε γωνία 1 x 10 τόνων κρίκος πρόσδεσης και επιπλέον πλευρικά από 2 x 10 τόνων και 3 x 6,3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης * Στο εμπρόσθιο και τελικό δέσιμο διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης περίπου 3.000 x 720 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλή υδραυλική βαλβίδα ελέγχου για ενδεχόμενη μετέπειτα τοποθέτηση υδραυλικής μετατόπισης ράμπας * Πλαίσιο, σωλήνας ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, οπίσθια μηχανικά στηρίγματα, ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένες εν θερμώ * Οι άξονες, αεροθαλάμοι, φλάντζα ρυμούλκησης και εμπρόσθιος γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας στο ρυμουλκούμενο (εάν υδραυλική αντλία στο φορτηγό παρέχει πάνω από 40 έως 120 λίτρα/λεπτό) * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Djdpfxjq Dyvcs Anpsut * RDÜ Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συστολής * Ταμπούρα φρένα * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Αερόσουστες με σύστημα ανύψωσης και καθόδου * SmartBoard ως εργαλείο πληροφοριών στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου ανά ομάδα αξόνων * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός πλαστικά φτερά κλειστού τύπου και πίσω ίσια γαλβανιζέ μεταλλικές ποδιές με προστασία κατά των πιτσιλιών * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανιζέ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου πλαισίου * Κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα περίπου 650 x 300 x 600 mm (μαύρη ηλεκτροστατική βαφή), στη δεξιά πλευρά * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED φωτισμός 12 / 24 V * Αφαιρούμενος περιστρεφόμενος φανός LED στο πίσω μέρος * Πλευρικοί φωτεινοί δείκτες με λειτουργία φλας * Σύστημα έλξης με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου έλξης & ρυθμιστικού κοχλία * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό) * Επένδυση από καουτσούκ στις πτυσσόμενες ράμπες και στη ράμπα πρόσβασης αριστερά και δεξιά (περίπου 860 mm μήκος) * Επένδυση από καουτσούκ στους διαμήκεις δοκούς από τον εμπρός μέχρι τον πίσω σκελετό * Δάπεδο από σκληρό ξύλο στις διαδρομές της πλατφόρμας χαμηλού ύψους * Από 4 υποδοχές δοκών ανά πλευρά με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων έκαστη * Πακέτο ασφάλισης φορτίου: 5 ζεύγη δακτυλίων στερέωσης UVV, αναδιπλούμενοι και επιβραδυνόμενοι, φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 t, αλλού 10 t * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων διαστολέων για συνολικό πλάτος 3 μ (όχι στην πίσω κλίση) * Εξαρτήματα για δοκούς κάτω από το δάπεδο φόρτωσης κατά μήκος * Στοπ κυλίνδρου ανεβασμένο μπροστά από την εμπρός δοκό με 1 x 6,4 t κρίκο πρόσδεσης ανά πλευρά * Υδραυλικές πτυσσόμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικά εκτεινόμενο άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Υδραυλική στήριξη πίσω (μονοβάθμιος κύλινδρος) * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας στο ρυμουλκούμενο (για απόδοση αντλίας φορτηγού άνω των 40 έως μέγιστο 140 ltr./min.) * Υδραυλικός διαχειριστής προστατευμένος από εκτόξευση νερού * Υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το περιστρεφόμενο πλαίσιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπ. 860 mm ράμπας ανόδου) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm +/- 20 mm με αερόσουστες * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, στοπ κυλίνδρου, αναδιπλούμενες επεκτάσεις & ράμπες πρόσβασης γαλβανιζέ εν θερμώ * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, σύστημα έλξης, αεροφυλακτήρες κτλ. βαμμένα μαύρα * Ύψος φόρτωσης με φορτίο: περίπου 890 mm +/- 20 mm * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Διόρθωση και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο από την εβδομάδα 20/2026