Μεταχειρισμένο Faymonville Stn-3U / Hydraulic Ramp / Lift Axle / Semi Trailer προς πώληση (47.730)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Groenlo
1.860 km
Ifor Williams 2HB διαξονικό τρέιλερ, χωρητικότητα 2.856 κιλά, συμπεριλαμβανομένης της φόρτωσης
Ifor Williams2HB 2 Axel Trailer, 2.856 kg Capacity, Incl Loadin
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Ωφέλιμο φορτίο: 2.856 kg
Dsdpfxsyaw Uds Ab Ujch
Μικτό βάρος: 644 kg
Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 70
Κατάσταση ελαστικών πίσω: 70
Ελαστικά εμπρός: -
Ελαστικά πίσω: -
Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Hoogerheide
1.935 km
Χαμηλός φορτωτής
Nooteboom4-axle semi-lowbed trailer 58 t ext.
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XMR0SD00090002037, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2010, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Ταμπούρα φρένα
= Σημειώσεις =
Σασί
Διάμετρος πείρου σύνδεσης / πέλματος έλξης: 2 ίντσες
Ύψος πείρου σύνδεσης / ρυμουλκούμενης δοκού: 120 εκ.
Ταμπούρα φρένα: ✓
Δομή
Έτος κατασκευής: 2010
Ειδικές μεταφορές
Οδοστρώματα δύο τμημάτων: ✓
Υδραυλικές ράμπες: ✓
Μήκος πάνω από άξονες: 890 εκ.
Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 890 εκ.
Μήκος λαιμού χήνας: 375 εκ.
Μέγιστο πλάτος: 305 εκ. (25 εκ. +25 εκ.)
Επεκτάσιμο: ✓
Τηλεσκοπικό: ✓
= Περαιτέρω πληροφορίες =
Τεχνικές πληροφορίες
Σασί: Nooteboom OSDS-58-04V
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 58.000 kg
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5
Μάρκα αξόνων: Saf
Φρένα: Ταμπούρα φρένα
Ανάρτηση: Αεροανάρτηση
Μπροστινός άξονας: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 45%· Δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 35%
Κεντρικός άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 70%· Δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 75%
Κεντρικός άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 80%· Δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 45%
Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 50%· Δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 50%
Λειτουργικά
Μάρκα υπερκατασκευής: Nooteboom OSDS-58-04V
Ταυτοποίηση
Αριθμός κυκλοφορίας: C307432
Dsdpjxyff Ajfx Ab Usch
= Πληροφορίες εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα, καλέστε: ή στείλτε e-mail: .
Πλήρη επισκόπηση αποθέματος θα βρείτε στη διεύθυνση: .
Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.
Μικρή αγγελία
Giessen
1.920 km
βαλίτσα
GroenewegenDRE-10-10 Trailer / Box / 2 -Axle / Loading Lift
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XL962000050002174, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2005, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.
Dcedpjxamvvefx Ab Ujh


Πώληση σε περισσότερους από 4 εκατομμύρια ενδιαφερόμενους μηνιαίως
Μικρή αγγελία
Vuren
1.922 km
Συρόμενοι μουσαμάδες
SYSTEM TRAILERSKELBERG PRSH20 TRI 2 AXLE STEERING LIFT
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.670 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Περαιτέρω Επιλογές και Εξοπλισμός =
- EBS
- Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης
= Παρατηρήσεις =
Αριθμός αξόνων: 2, Διπλοί τροχοί, Ιδιοβαρές: 7.480 kg, Μεικτό βάρος: 35.000 kg, Τύπος πλαισίου: Πλήρες πλαίσιο, Υλικό πλαισίου: Ατσάλι, Μέγεθος Kingpin: 2 ίντσες, Τύπος ανάρτησης: Πλήρως αερόφουσκη, ABS, EBS, Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2021, Τύπος αξόνων: SAF, Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης, Εκτέλεση πλατφόρμας: Οπίσθια πόρτα, Φορτίο ανύψωσης πλατφόρμας: 1.500 kg, Υλικό πλατφόρμας: Aλουμίνιο, Διαστάσεις πλατφόρμας: 200x254, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ: KEL-BERG / TRIDEC STEERING / TAILLIFT
= Περαιτέρω Πληροφορίες =
Γενικές πληροφορίες
Καμπίνα: Ημέρας
Αριθμός κυκλοφορίας: KLEYN1
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο
Κιβώτιο ταχυτήτων
Κιβώτιο: Χειροκίνητο
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 275/70R22,5
Φρένα: Δισκόφρενα
Ανάρτηση: Αερόφουσκη
Άξονας 1: Διπλοί τροχοί, Υψούμενος άξονας. Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 9 mm, αριστερά εξωτερικά: 9 mm, δεξιά εσωτερικά: 7 mm, δεξιά εξωτερικά: 8 mm
Άξονας 2: Διπλοί τροχοί, Κατευθυνόμενος άξονας. Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 9 mm, αριστερά εξωτερικά: 12 mm, δεξιά εσωτερικά: 12 mm, δεξιά εξωτερικά: 13 mm
Βάρη
Καθαρό βάρος: 7.480 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 27.520 kg
Μεικτό βάρος: 35.000 kg
Λειτουργικά
Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: Οπίσθια πόρτα, 1.500 kg
Περιβάλλον
Κατηγορία εκπομπών: Euro 0
Κατάσταση
Γενική κατάσταση: Μέση
Τεχνική κατάσταση: Μέση
Οπτική κατάσταση: Μέση
Ζημιές: Καμία
Χρηματοοικονομικές πληροφορίες
Τιμή leasing: 326 € το μήνα (προεπιλογή, 60 μήνες), ρωτήστε για επιπλέον πληροφορίες και όρους.
= Πληροφορίες Εταιρείας =
Η Kleyn Trucks είναι μια από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εταιρείες εμπορίου μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε μια διαρκώς ανανεούμενη γκάμα με 1.200 μεταχειρισμένα φορτηγά, τράκτορες και ρυμουλκούμενα. Η προσφορά μας καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών.
Γιατί να αγοράσετε από Kleyn Trucks; Πολύ απλά!
• Μεγάλη, ταχέως μεταβαλλόμενη ποικιλία
• Διαπιστωμένη ποιότητα
• Ανταγωνιστικές τιμές
• Αξιόπιστη εμπορική πρακτική
• Πολλαπλές γλώσσες επικοινωνίας
Djdpfx Abeyz Nt No Usch
• Κατανόηση των πελατών μας
• Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά
• Εύκολη έκδοση πινακίδων (εξαγωγικών)
• Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες
• Εγγύηση «αναγνωρίσιμης ποιότητας»
• Και άλλα...
Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και όλο το απόθεμα:
Η χρηματοδοτική μίσθωση (leasing) μέσω Kleyn Trucks είναι δυνατή στα περισσότερα ευρωπαϊκά κράτη!
Υπολογίστε γρήγορα τη δόση leasing σας και στείλτε μας αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας.
Ρωτήστε μας απευθείας για τα ευρωπαϊκά πακέτα εγγύησης.
Μικρή αγγελία
Giessen
1.920 km
Συρόμενοι μουσαμάδες
Hfm TrailersD22 2-Axle / 10 Meter / Dolly-LZV / Loading Lift
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.710 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Άξονες BPW
- Αερανάρτηση
- Ταμπούρα φρένων
= Περισσότερες πληροφορίες =
Διαστάσεις ελαστικών: 385/55
Μάρκα αξόνων: BPW
Φρένα: ταμπούρα φρένων
Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg
Dodpfoy Ukqcsx Ab Uoch
Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg
Βάρος χωρίς φορτίο: 7.920 kg
Φορτίο: 22.080 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 30.000 kg
Αριθμός κυκλοφορίας: ON-98-GY
Μικρή αγγελία
Overpelt
1.861 km
Χαμηλός φορτωτής
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- 2 άξονες
- Αερανάρτηση
= Περισσότερες πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διαστάσεις ελαστικών: 235/70 R17.5
Προφίλ ελαστικού: 75%
Φρένα: Ταμπούρα
Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg
Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg
Βάρη
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 21.000 kg
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Ζημιές: καμία
Ταυτοποίηση
Dcjdpfx Aboy D Hl Ie Ueh
Αρ. πινακίδας: QALO590
Μικρή αγγελία
Neuss
1.785 km
Ημιρυμουλκούμενο
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Κατασκευαστής: Faymonville
Τύπος: Euromax
Έτος κατασκευής: 2013
Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένο
Δεδομένα:
Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 13.06.2013
Συνολικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 13,50 x 2,55 x 4 μ
Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 42.000 kg
Βάρος χωρίς φορτίο: 10.900 kg
Τοποθεσία: 45143 Έσσεν
Dedpfx Aeyr Uyzsb Ujch
Άμεσα διαθέσιμο
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 15.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.450 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο διατίθεται ενημερωμένη και πλήρης έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας.
Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm
- Πίσω τμήμα του λαιμού με κεκλιμένη επιφάνεια περίπου 1.000 mm x 10°
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 8.800 mm, με κεκλιμένη επιφάνεια στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°
- Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κεκλιμένη περιοχή για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα
- Πνευματικός μηχανισμός κλειδώματος με κωνικούς πείρους ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης
- Επένδυση από σκληρό ξύλο στην κεκλιμένη επιφάνεια της φορτωτικής επιφάνειας
Ράμπες:
- 1 ζεύγος δίτμητων ατσάλινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm
- Ράμπες με επένδυση σκληρού ξύλου
- Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών
- Ράμπες μετατοπίσιμες μεμονωμένα, υδραυλικά, περίπου 235 mm προς τα έξω και 215 mm προς τα μέσα
- Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, τοποθετημένες ανά περίπου 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας
Άξονες και ανάρτηση:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας πηδαλιουχούμενος, οι υπόλοιποι άξονες υδρομηχανικά καθοδηγούμενοι
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
Dcjdpfxjypb Akj Ab Ujh
- Αερανάρτηση
- Ελαστικά 235/75 R 17,5
- Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS
- Αισθητήρες TPMS
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
- Αποσπώμενη εμπρόσθια μεταλλική σανίδα, περίπου 400 mm ύψος
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3kW για έλεγχο των υδραυλικών διεργασιών
- 1 ρεζέρβα
- Εξωτερικά δοκάρια λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς δακτυλίους πρόσδεσης — πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε 400 mm περίπου
- 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης βιδωτών
- 1 ζεύγος πλαγίων δακτυλίων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού
- Στο λαιμό, 1 ζεύγος αφαιρούμενα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα
- Στο λαιμό, 1 αφαιρούμενο αλουμινένιο πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένο
- Πείρος βασιλιά 2"
- Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρόσθια συνδετική δοκό
- 4 σφήνες τροχών
- Μηχανικά στηρίγματα πλαισίου με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα
- 1 ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 300 mm
- 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό
- 8 ζεύγη αναδιπλούμενων, ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Επεκτεινόμενα πλατίνες (γαλβανισμένες) για διεύρυνση περίπου 230 mm ανά πλευρά
- Κοίλες θέσεις τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm, ανοιχτές στο εμπρός μέρος μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού, περίπου 700 x 410 mm
- Αλουμινένια καλύμματα για τις κοιλότητες τροχών
- Ασφαλιζόμενα αλουμινένια στοιχεία στις ράβδους επέκτασης των πλατίνων
- Επεκτεινόμενα U-προφίλ για την τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου
- Κοίλες θέσεις τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm
- Ασφαλιζόμενα αλουμινένια στοιχεία στις ράβδους επέκτασης των πλατίνων
- 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων
- Πιλοτήριο διεύθυνσης από μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων
- 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες 2021/535
- Κάτω από τον λαιμό και στην πίσω εγκάρσια δοκό αριστερά και δεξιά, από μία πρίζα 7 πόλων με στήριγμα για πινακίδες προειδοποίησης
- Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, περίπου κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της κεκλιμένης επιφάνειας φόρτωσης
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.450 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm
- Οπίσθιος λαιμός κύκνου με λοξή κοπή περίπου 1.000 mm x 10°
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Επιφάνεια φόρτωσης σε τηλεσκοπική έκδοση, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξή κοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°
- Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης που εκτείνεται και στη λοξή κοπή για την υποδοχή της λαβής κουβά εκσκαφέα
- Πνευματική ασφάλιση με κωνικά μπουλόνια ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης
- Δρύινο δάπεδο στη λοξή κοπή της επιφάνειας φόρτωσης
Ράμπες:
Djdpfsk Aht Uox Ab Ujch
- 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm
- Ράμπες με επένδυση από σκληρό ξύλο
- Υδραυλικά αναδιπλούμενα άκρα ραμπών
- Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά μεμονωμένα περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα
- Τετράγωνοι τάκοι σκαρφαλώματος 20 x 30 mm, ανά περίπου 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας
Άξονες και ανάρτηση:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, ο πρώτος άξονας με μηχανισμό υποστήριξης προώθησης, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Ο 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου
- Ελαστικά 235/75 R 17,5 διπλά
- TPMS, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R141
- Αισθητήρες πίεσης TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς, συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών
Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων
- Θέση στάθμευσης στο λαιμό κύκνου για τις πινακίδες προειδοποίησης όταν δεν χρησιμοποιούνται
- 1 εφεδρικός τροχός
- Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιομένο
- Στο λαιμό κύκνου 1 αφαιρούμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιομένο
- Πάνω από το λαιμό κύκνου επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm, πάνω από τον πείρο στήριξης επένδυση με ελασμάτωση αλουμινίου με αυλάκωση
- Πείρος 2"
- Πλάκα καθοδήγησης του λαιμού κύκνου για την πλάκα του τράκτορα, περίπου 500 mm πλάτος
- 4 τάκοι ακινητοποίησης
- Μηχανικά στήριγματα ημιρυμουλκούμενου με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα
- JOST Module B – στατικό δοκιμαστικό φορτίο = 50.000 kg
- 1 ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm πλάτος
- Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), τηλεσκοπικές κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά
- Λεκάνες τροχών με τετράγωνους τάκους σκαρφαλώματος
- Καλύμματα αλουμινίου για τις λεκάνες τροχών
- 1 ζεύγος μηχανικών οπίσθιων υποστηρίξεων
- Σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω με χειρισμό μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο και σύστημα ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων
- Ο 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX
- Ασύρματο χειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου τηλεχειριστήριου, με 2 ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης
- Σύστημα Wabco Smart Board
- 4 πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, τηλεσκοπικές κατά περίπου 400 mm, συμπεριλαμβανομένων 2 φώτων θέσης και βάσεων για περιστρεφόμενο φανό
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°
- 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
- Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με πίσω λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°
- Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN)
- Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επένδυση με ελασματοποιημένη πλάκα πάνω από τους άξονες
Διώροφες χαλύβδινες ράμπες:
- Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διώροφων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm
- Ράμπα με υδραυλικά ανοιγόμενα και αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση
- Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg
Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 διευθυνόμενος πίσω άξονας
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Ηλεκτρομαγνητική όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης
- Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου
- Εργαλεία αξόνων
- Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Ένα ρεζέρβα με βάση μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα
- 2" πιρούνι ρυμούλκησης (King pin)
- Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm
- Στο γαλβανισμένο πάνελ συνδέσεων μπροστά, κιτρινόκοκκινες αεροζεύξεις
- 4 τεμάχια τάκοι τροχών
- Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης
- Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Επένδυση γεφύρωσης μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης
- Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις ενωσιακές προδιαγραφές στα πλάγια του ρυμουλκούμενου και κόκκινη στο πίσω μέρος
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης
- Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά αντίστοιχα βάσεις προειδοποιητικών πινακίδων, με πρίζα
- Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου
- Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου
- Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick
- Στο λαιμό κύκνου αλουμινένια πλαινά και πίσω τοιχώματα αποσπώμενα περίπου 2.440 x 400 mm
- Οι πίσω γαλβανισμένες στυλίδες αφαιρούνται (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm)
- Ηλεκτρικός εργάτης με τηλεχειριστήριο, δύναμη ανύψωσης περίπου 5.400 kg, με συρματόσχοινο 9,5 mm πάχους και μήκους 24 m με ρολό διάταξης
- Βιδωτός κρίκος 5 τόνων για την πλεξούδα του εργάτη στο λαιμό χωρίς τροχαλία κατεύθυνσης
- 2 ζεύγη θήκες container WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα container 20ft
- 6 ζεύγη θήκες για αφαιρούμενες στυλίδες 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και κατάσταση φόρτωσης
- 7 ζεύγη ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού (LC 5.000 daN)
- 1 ζεύγος ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού στο πίσω μέρος στη λοξότμηση (LC 10.000 daN)
- Πάνω στα ελασματοποιημένα φύλλα στο λαιμό και στην επιφάνεια φόρτωσης εφαρμοσμένο επίστρωμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό της αντλίας
Dsdpsu Hp Hrsfx Ab Usch
- Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες με δυνατότητα επέκτασης περίπου 400 mm, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm
- Αυτοκόλλητα μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω κα
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτωτή
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.100 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του ωφέλιμου μήκους φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6°
- Τεχνικό φορτίο πέλματος: 18.000 kg
- Κατάλληλο για τράκτορες 4x2 και 6x2
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 9.600 mm με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 900 mm x 6°
- Μετά τον λαιμό κύκνου, η επιφάνεια φόρτωσης είναι υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 3.000 mm, αντοχή έως περίπου 9.000 kg
- Επένδυση με γαλβανισμένη σχάρα και μεταλλικό δάπεδο περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης
Dsdpfxeuadk Nj Ab Usch
Ράμπες:
- Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ράμπων τύπου AXS, μήκος περίπου 4.675 mm και πλάτος περίπου 900 mm
- Επένδυση με γαλβανισμένη σχάρα
- Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας
- Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και 365 mm προς τα μέσα, ξεχωριστά
- Επίστρωση άμμου βαμμένη στο εξωτερικό πλαίσιο και στις άκρες της ράμπας
- Φωτεινές ενδείξεις στις άκρες της ράμπας με διακόπτη δίπλα στη μονάδα χειρισμού των ράμπων
- Ασφάλεια ράμπας σε μεταφορική θέση με ταχυσύνδεσμο
Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος
- 1ος άξονας με βοήθειας εκκίνησης
- Χειρισμός μέσω του πεντάλ φρένου του τράκτορα
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
- 235/75 R 17.5
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 141
- Αισθητήρες TPMS σε όλες τις ζάντες συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών τροχών
Φρένα:
- Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ
Βαφή:
- Ημιρυμουλκούμενο MB 7350 Novagrau
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
- Μεταλλικό κινητό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές βαρούλκες
- Οδηγός πλάκας από το λαιμό κύκνου για τη σέλα τράκτορα, πλάτους περίπου 500 mm
- JOST Module B - Στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg
- Συνεχής γαλβανισμένη σχάρα με μεταλλικό υπόστρωμα 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση
- Βαμμένη επικάλυψη άμμου
- Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και του συστήματος ανύψωσης για τοποθέτηση βαλβίδων χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος
- Πείρος μεταφοράς 2"
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης με μία αντλία, μάρκα BEKAMAX
- Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών πλευρικών πάνελ αλουμινίου, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα
- Ηλεκτρική βαρούλκα, δύναμη έλξης περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο
- Συρματόσχοινο περίπου 24 m, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης καλωδίου
- Σύστημα WABCO Smart Board
- 4 επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, επεκτεινόμενες έως περίπου 400 mm
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.500 κιλ, συνολικό βάρος: 69.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm
Λαιμός κύκνου στο πίσω μέρος με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10°
Επιφάνεια φόρτωσης:
Τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση πίσω περίπου 500 mm x 10°
Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα
Πνευματικός μηχανισμός κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης
Οι γραμμές παροχής προστατεύονται στον τηλεσκοπικό φορέα και προσαρμόζονται στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης
Ράμπες:
1 ζεύγος δίτμητων ατσάλινων ραμπών, περίπου 4.350 mm x 900 mm
Υδραυλικά ανοιγόμενες κορυφές ραμπών
Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν μεμονωμένα υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα
Άξονες και ανάρτηση:
Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο κατευθυνόμενοι (μετάσυρσης)
Ηλεκτρομαγνητική αντικύλιση ενεργοποιείται με την όπισθεν και χειροκίνητα
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης
Εργαλεία αξόνων
Ελαστικά: 235/75 R17.5 3PMSF διπλά ελαστικά
Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F)
Σύστημα φρένων:
Σύστημα φρένων WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές
Σύστημα φωτισμού:
24-Volt σύστημα φωτισμού «ASPÖCK-NORDIK full LED»
Μεταλλοποίηση:
Τυπική HRM μεταλλοποίηση του εξωτερικού πλαισίου
Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολείται, στη συνέχεια οι ορισμένες ορατές επιφάνειες μεταλλοποιούνται θερμικά με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος – 15% αλουμίνιο)
Χαλύβδινη κατασκευή:
Ποιότητες χάλυβα:
S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa)
S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa)
Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1
Διαδικασία συγκόλλησης MAG κατά EN ISO 4063
Προστατευτικό αέριο M21 κατά EN ISO 14175
Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
Μεταλλικό διάφραγμα εμπρός, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX στη ράβδο σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15-πολική
Σύνδεση 24N κατά ISO-11852
Σύνδεση 24S κατά ISO-3731
Σύνδεση 15-πολική κατά ISO-12098
Στρογγυλή πρίζα NATO στη ράβδο σύνδεσης εμπρός
Καλώδιο τροφοδοσίας για το ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα και/ή το ηλεκτρικό βαρούλκο (35 mm2, μήκος 3,5 m) μεταξύ ημιρυμουλκούμενου και τράκτορα με βύσμα (NATO-NATO)
Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός του υδραυλικού βαρούλκου
1 ρεζερβα ελαστικού με προσαρμογέα στερέωσης
Εξωτερικό δοκάρι από τον λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης
Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από εμπρός, στη συνέχεια ανά περίπου 400 mm
2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης περιλαμβάνονται
Μία οπή στερέωσης στο πίσω πάνω μέρος των εξωτερικών δοκαριών του λαιμού κύκνου για έναν κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης
1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης
Επάνω στον λαιμό κύκνου περί τα 40 mm ξύλινο δάπεδο από σκληρό ξύλο
Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων αλουμινένιων πλευρικών πλαινών, περίπου 400 mm, ανοδιωμένες
Στον λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενη αλουμινένια πίσω πλευρά, περίπου 400 mm, ανοδιωμένη
2"-κωδώνιο ('King pin')
Οδηγός πλάκας από τον λαιμό κύκνου για την πλάκα σέλας πλάτος περίπου 500 mm
4 τάκοι τροχών με βάση
Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης
Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα
Dodpfx Aok Ahugsb Uech
Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχές και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενο δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm
Ασφάλιση της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ στερέωσης ανά 250 mm, συμπεριλαμβανομένου φύλλου προέντασης
Μακρόστενες οπές για αναρτώμενα
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 14.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.450 κιλ, συνολικό βάρος: 67.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Λαιμός κύκνου:
Dodoya E A Nspfx Ab Uech
- Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm
- Πίσω μέρος λαιμού κύκνου με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10°
- Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4, 8x4 κοντό
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Επιφάνεια φόρτωσης με αποσπώμενη/επεκτάσιμη κατασκευή, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°
- Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένης και της λοξοτομής, για την τοποθέτηση της βραχίονας εκσκαφέα, περίπου 3.850 x 750 x 210/290 mm
Διμερείς ατσάλινες ράμπες:
- Ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm
- Ράμπες με επικάλυψη από καουτσούκ
- Ράμπες μεμονωμένα υδραυλικά ρυθμιζόμενες περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα
- Πάτωμα με καουτσούκ "Super Grip" 25 mm και χαλυβδόπλακα περίπου 5 mm ως επιπλέον ενίσχυση στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης
- Τετράγωνες γραμμές αντιολίσθησης 20 x 30 mm, περίπου κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας
Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά:
- Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας πρόδρομα κατευθυνόμενος, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
- 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα απαγόρευσης οπισθοπορείας μέσω της όπισθεν και με χειροκίνητη λειτουργία
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος
- Ελαστικά 235/75 R 17,5
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R141
- Αισθητήρες TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς συμπεριλαμβανομένων των ρεζέρβων
Επεξεργασία επιφάνειας:
- Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, αυτόματη αμμοβολή με μηχανισμό εκτινάξεως
- Δεύτερη επεξεργασία με αμμοβολή χρησιμοποιώντας κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής
- Μεταλλοποίηση HRM όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από τη διάβρωση
- Τελική βαφή με 2 στρώσεις δικάναλου χρώματος σε MB 7350 Novagrau
Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Αποσπώμενο χαλύβδινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος
- Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός των υδραυλικών βαρούλκων
- 1 ρεζέρβα
- Εξωτερικός φορέας του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης
- Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια περίπου κάθε 400 mm
- 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων
- 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου
- Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλαϊνών πλευρικών αλουμινένιων σανίδων, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένες
- Στον λαιμό κύκνου μία αποσπώμενη πίσω αλουμινένια σανίδα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη
- Πάνω από τον λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 40 mm, πάνω από το στρόβιλο κοντιού δάπεδο ριπιδωτό
- 2" στρόβιλος κοντιού
- Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων
- 4 τάκοι τροχών
- 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περίπου 300 mm πλάτος
- 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό
- 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Επεκτάσεις (γαλβανισμένες) επεκτάσιμες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά
- Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες αντιολίσθησης 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περίπου 700 x 410 mm
- Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες αντιολίσθησης 15 x 15 mm μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm
- Καλύμματα αλουμινίου για τις κοιλότητες τροχών, τα οποία μπορούν επίσης να
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Χαμηλός φορτωτής
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 63.500 κιλ, συνολικό βάρος: 68.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 52.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.300 mm, πίσω με λοξοτμή περίπου 1.000 mm x 10°
Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg
Κατάλληλο για τράκτορες: 6x2, 6x4 και 8x4
Επιφάνεια φόρτωσης:
Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, μήκος περίπου 9.400 mm με λοξοτμή πίσω περίπου 500 mm x 10°
Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοτμή για υποδοχή του βραχίονα κουβαδάκι εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 3.850 x 950 x 210/290 mm
Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, με καλωδιώσεις προστατευμένες μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και αυτόματη προσαρμογή στο εκάστοτε μήκος επιφάνειας φόρτωσης
Άξονες και ελαστικά:
Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι
Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg
Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
Εργαλεία άξονα
235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμος τροχός
Δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F)
Διμερείς χαλύβδινες ράμπες:
Ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm
Επικάλυψη από σκληρό ξύλο
Υδραυλικά αναδιπλούμενες κορυφές ραμπών, ράμπες μεμονωμένα υδραυλικά μετατοπίσιμες περίπου 235 mm προς τα έξω και 215 mm προς τα μέσα
Σύστημα φρένων:
Σύστημα φρένων μάρκας WABCO EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές
Πρίζες και φωτισμός:
Φωτιστικό σύστημα 24 Volt
Πλήρης μεταλλοποίηση:
Ολοκληρωμένη μεταλλοποίηση HRM με ZINACOR 850 για βέλτιστη προστασία από διάβρωση
Djdomfqi Ijpfx Ab Uech
Επεξεργασία επιφάνειας:
Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολείται με στροβιλιστικό τροχό
Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής
Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλής συστατικότητας βαφής σε μονοχρωμία Novagrau, έπειτα σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί
Ζάντες σε ασημί γκρι
Χαλύβδινη κατασκευή:
Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες
Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Εξοπλισμός:
Αποσπώμενο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm
Μπάρα σύνδεσης για τροφοδοτικές γραμμές προς το τράκτορα
Σπειροειδές καλώδιο για τροφοδοσία του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος και/ή του ηλεκτρικού βαρούλκου μεταξύ επικαθήμενου και τράκτορα με βύσμα για το ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων
Εξωτερικός δοκός στο λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης
Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε 400 mm
Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος του εξωτερικού δοκού του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης
Λεπτό επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 40 mm πάνω από τον λαιμό κύκνου, ριγωτή λαμαρίνα πάνω από τον πείρο ρυμούλκησης
Πλάκα καθοδήγησης λαιμού κύκνου για πλάκα σέλας, πλάτος περίπου 500 mm
Επί της επιφάνειας φόρτωσης συνεχές επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 50 mm, και διακεκομμένο ανάμεσα στους άξονες
Ασφάλιση επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm, συμπεριλαμβανομένης προεντεταμένης λαμαρίνας
Επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό τμήμα πίσω από τον λαιμό κύκνου στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης
1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, για το σωλήνα εξαγωγής μεγάλης διατομής
Βαλβίδες χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος
Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, με γράσο NLGI-2
Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τον έλεγχο της υδρομηχανικής διεύθυνσης, επιπλέον του χειριστηρίου με
Μικρή αγγελία
Dortmund
1.780 km
Ρυμουλκούμενο με καρότσα & μουσαμά
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°
- Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες:
- Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος
- Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης
Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°
- 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου
- Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm
Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες:
- Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος
- Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης
- Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg
Επιφάνεια φόρτωσης:
- Επιφάνεια φόρτωσης με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°
- Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες
Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο άξονες σταθεροί, ένας αυτοκατευθυνόμενος άξονας
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης
- Οι άξονες αυτοκατεύθυνσης διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα
- Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF
Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα:
- 1 εφεδρικό τροχό με βάση στήριξης
- Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
- Πείρος βασιλιά 2"
- Μία γαλβανισμένη μεταλλική μετώπη
- Στην μπροστινή γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις
- 4 τάκοι τροχού με βάση στη μετώπη
- Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες
- 3 ύψη αλουμινένιων σανίδων
- Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης
- Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος τενταρισμένη κατασκευή (3.960 mm)
- Γαλβανισμένη μετώπη με μηχανισμό τάσης για την συρόμενη κουρτίνα
- Ύψος ρυθμιζόμενο περίπου κατά 400 mm
- Στέγαστρο "EDSCHA" μετακινούμενο εμπρός σε προφίλ αλουμινίου, βιδωμένο με μπροστινό και πίσω τοίχωμα
- 3 ζεύγη μετακινούμενων πασσαλων στην επιφάνεια φόρτωσης
- Η υπερκατασκευή είναι πίσω υδραυλικά πλατυνόμενη αριστερά & δεξιά περίπου 750 mm
- Συρόμενο κάλυμμα με ανακλινόμενο δοκό πύλης
- Συρόμενη κουρτίνα με εφεδρεία 700 mm στο μήκος, ιμάντες σύσφιξης ανά 600 mm
- Ύψος επάνω άκρη υπερκατασκευής περίπου 3.960 mm
- Η οδήγηση με ανοιχτό συρόμενο κάλυμμα απαγορεύεται και προκαλεί φθορά στην κουρτίνα
- Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης
- Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά & δεξιά από μία υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα
- Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου
Dodpstvfkfofx Ab Usch
- 6 ζεύγη θηκών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα
- Εσχαρωτή επιφάνεια σε κλίση επιφάνειας φόρτωσης τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 3,4 ton σε 20 x 20 cm)
- Εργαλειοθήκη INOX 565 x 290 x 810 mm δεξιά από την κατεύθυνση κίνησης ανάμεσα στους άξονες
- Εφαρμοσμένο στρώμα άμμου στις ανάγλυφες λαμαρίνες του λαιμού κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης για αντιολισθητική προστασία
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία
- Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά 400 mm περίπου (εικ. 423 x 423 mm) με φως θέσης
- Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων στους άξονες, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης
- Μεταλλοποίηση υψηλής
Μικρή αγγελία
Breda
1.914 km
Μεταφορά σε ψύξη/κατάψυξη
PactonVEDECAR 3 AS COOLTRAILER, TAILLIFT, LIFT AXLE
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, συνολικό μήκος: 13.390 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Πίσω πόρτες
- Αεραναρτήσεις
= Περισσότερες πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5
Μάρκα αξόνων: BPW
Φρένα: Ταμπούρα
Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις
Πίσω άξονας 1: Αξονας ανύψωσης
Πίσω άξονας 2: Κατευθυντήριος άξονας
Βάρη
Ιδία βάρος: 10.500 kg
Φορτίο: 31.500 kg
Μεικτό βάρος: 42.000 kg
Λειτουργικότητα
Μάρκα υπερκατασκευής: CARRIER VECTOR 1850
Συντήρηση, ιστορικό & κατάσταση
Dedpfozakz Dex Ab Ujch
ΚΤΕΟ (APK): ελεγμένο έως 07.2026
Ζημιές: καμία
Ταυτοποίηση
Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-90-VV
Μικρή αγγελία
Marknesse
1.948 km
Ημι-χαμηλός φορτωτής
HRDSTLM 3N | 3-AXLE | SLIDING RAMPS | STEER & LIFT...
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.300 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.300 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.300 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, Έτος κατασκευής: 2020, Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 265/70R19.5
Ανάρτηση: αερανάρτηση
Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· ανυψούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.300 kg· Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 70%· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 70%· Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 70%· Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 70%
Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.300 kg· Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 70%· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 70%· Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 70%· Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 70%
Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.300 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 60%· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 60%· Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 60%· Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 60%
Dcjdpfxoy Ug R Ss Ab Uoh
Βάρη
Κενό βάρος: 10.890 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 40.010 kg
Μικτό βάρος: 50.900 kg
Λειτουργικά
Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 95 cm
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: καλή
Οπτική κατάσταση: καλή
Μικρή αγγελία
Νορβηγία
2.718 km
Χαμηλός φορτωτής
Istrail3 akslet machine trailer with hydraulic ramps
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SZFPN3320ALD0xxxx, Έτος κατασκευής: 2010, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23529
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Μοντέλο 2010
Έγκριση ΕΕ έως: 30.09.26
3 άξονες
Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες)
Ελάχιστη σκουριά σε σχέση με την ηλικία
Κενό βάρος: 9.200 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 30.000 kg
Υδραυλικές ράμπες
Dcjdoy U T S Nspfx Ab Uoh
Εσωτερικό συνολικό μήκος ρυμουλκούμενου: 8,623 m
Μήκος σκηνής: 2,051 m
Μήκος σκηνής: 5,960 m
Οπίσθια φώτα
Έτοιμο για παράδοση
Περιγραφή:
Διαθέτουμε προς πώληση ένα ρυμουλκούμενο μηχανημάτων Istrail 3 αξόνων, έτους 2010, με υδραυλικές ράμπες. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, όλα λειτουργούν όπως πρέπει. Υπάρχει ελάχιστη σκουριά σε σχέση με την ηλικία και βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Έτοιμο για παράδοση.
Χλμ: 1
Tuf: Ναι
Έγκριση ΕΕ έως: 30.09.2026
Κενό βάρος: 9200
Συνολικό βάρος: 30000
Ωφέλιμο φορτίο: 20800
Πλάτος: 255
Μήκος: 1158
Μοντέλο: 3-άξονο ρυμουλκούμενο μηχανημάτων με υδραυλικές ράμπες
= Περισσότερες πληροφορίες =
Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Νορβηγία
2.385 km
Χαμηλός φορτωτής
VangSLHS machine trailer with hydraulic ramps
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 50xxxx, Έτος κατασκευής: 1983, Αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22816
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Dcjdpsyxkzcofx Ab Ujh
Έτος κατασκευής: 1983
Μη εγκεκριμένο στην ΕΕ
Θα εγκριθεί στην ΕΕ πριν την πώληση
Διεύθυνση σε 3 άξονες
Ανύψωση σε 2 άξονες
Υδραυλικές ράμπες
Μπαταρία αντικαταστάθηκε
Φρένα και ρουλεμάν τροχών ελεγχμένα
Δεν χρησιμοποιήθηκε τον χειμώνα
Έτοιμο για παράδοση
Περιγραφή:
Διατίθεται προς πώληση ρυμουλκούμενο μηχανών Vang SHLS του 1983 με υδραυλικές ράμπες.
Θα λάβει έγκριση ΕΕ πριν από την πώληση. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, όλα λειτουργούν σωστά.
Ωστόσο, λόγω του έτους κατασκευής (1983), μπορεί να υπάρξουν σφάλματα ή ζημιές.
Έτοιμο για παράδοση.
Χλμ: 1
TÜV: Όχι
Εγκεκριμένο για ΕΕ έως: 15.04.2025
Καθαρό βάρος: 9200
Συνολικό βάρος: 46000
Φορτίο: 36800
Πλάτος: 250
Μήκος: 1100
Μοντέλο: SLHS maskinhenger μ/ υδραυλικές ράμπες
= Επιπλέον πληροφορίες =
Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.
Μικρή αγγελία
Hoogerheide
1.935 km
Trailer πλατφόρμας
King2-axle platform drawbar trailer 14t + ramps
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3KNG9391, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2003, Σασί
Σύζευξη τρέιλερ / Διάμετρος οπής: 75 mm
Ειδικές μεταφορές
Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 755 cm
Υδραυλικές ράμπες: ✓
Μήκος ραμπών: 245 cm
Μέγιστο μήκος: 755 cm
Μέγιστο πλάτος: 255 cm
Δεξαμενή
Καύσιμο: ✓
= Περισσότερες πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διάσταση ελαστικών: 215/75 R17.5
Μάρκα αξόνων: Gigant
Φρένα: Ταμπούρα
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Δείκτης πέλματος αριστερού: 70%; Δείκτης πέλματος δεξιού: 70%
Άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Δείκτης πέλματος αριστερού: 45%; Δείκτης πέλματος δεξιού: 55%
Βάρη
Μέγιστο Μικτό Βάρος: 14.000 kg
Λειτουργικά
Μάρκα υπερκατασκευής: King
Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 90 cm
Ταυτοποίηση
Αριθμός κυκλοφορίας: C163145
Dodou H Hxropfx Ab Uech
= Στοιχεία εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή e-mail: .
Πλήρης επισκόπηση αποθέματος μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: .
Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματος.
Μικρή αγγελία
Hoogerheide
1.935 km
Trailer πλατφόρμας
King2-axle platform drawbar trailer 14t + ramps
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ***SKMDBP14Z3KNG9390, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Σασί
Ύψος πλαισίου: 100 cm
Ειδικές μεταφορές
Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 745 cm
Μήκος πάνω από τους άξονες: 100 cm
Υδραυλικές ράμπες: ✓
Μήκος ραμπών: 245 cm
Μέγιστο μήκος: 745 cm
Μέγιστο πλάτος: 255 cm
Ρεζερβουάρ
Καύσιμο: ✓
= Περισσότερες πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Djdju H H Awjpfx Ab Ujch
Διάσταση ελαστικών: 215/75 R22.5
Μάρκα αξόνων: Gigant
Φρένα: Ταμπούρα
Ανάρτηση: Αερόφουσκες
Άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί· προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 80%· προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 80%
Άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί· προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 60%· προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 60%
Βάρη
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 14.000 kg
Λειτουργικά
Μάρκα υπερκατασκευής: King
Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 100 cm
Αναγνωριστικό
Αριθμός πινακίδας: C143629
= Στοιχεία εταιρείας =
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email.
Πλήρης επισκόπηση αποθέματος μπορείτε να βρείτε στο .
Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Μικρή αγγελία
Giessen
1.920 km
Ημι-χαμηλός φορτωτής
SYSTEM TRAILERTautliner Kooiaap / Steering / Liftaxle / NL Tr...
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSJPRS3277TB12670, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, συνολικό μήκος: 13.670 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 9.000 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Άξονες BPW
- Αεραναρτήση
- Ταμπούρα φρένα
= Επιπλέον πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Διαστάσεις ελαστικών: 385/65
Μάρκα αξόνων: BPW
Φρένα: Ταμπούρα φρένα
Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικού: 30%
Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg
Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg
Βάρη
Βάρος χωρίς φορτίο: 7.920 kg
Φορτίο: 34.080 kg
Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg
Dcsdpfxsyg D Hgj Ab Ujh
Αναγνωριστικά
Αριθμός πινακίδας: OK-21-BL
Μικρή αγγελία
Oberhausen
1.803 km
ημιρυμουλκούμενο βυτιοφόρο
Сryolor gas tank semi trailerfor oxygen, nitrogen, argon, CO₂,carbon
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1986, Ρυμουλκούμενα Cryolor για υγρό άζωτο, υγρό οξυγόνο, υγρό αργό, αέριο, CO₂
Κατασκευαστής: Cryolor, Γαλλία
Έτος κατασκευής: 1986
Τύπος: EFM 17000
Συνολική χωρητικότητα: 17.410 λίτρα
Βάρος κενού: 10.050 κιλά
Συνολικό βάρος: 22.000 κιλά
Πίεση λειτουργίας: 20 bar
Πίεση δοκιμής: 27,32 bar
Dcedpozbbxpefx Ab Ueh
Κωδικός δεξαμενής: R 27.3BN
Μόνωση: Μόνωση κενού
Το ρυμουλκούμενο είναι κατάλληλο για τη μεταφορά και αποθήκευση κατεψυγμένων, υγρών αερίων όπως άζωτο, οξυγόνο, αργό ή CO₂.
Θα χαρούμε να σας ετοιμάσουμε μια προσφορά ή να σας παρέχουμε περισσότερες πληροφορίες. Για να συζητήσουμε τις δυνατότητες, επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες ή για να κανονίσουμε μια επίσκεψη.
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας σε οχήματα που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος.
Χώρος φόρτωσης:
* Χώρος φόρτωσης σε συρόμενη εκδοχή με πνευματικά ενεργοποιούμενο μηχανισμό κλειδώματος
* Πλατφόρμα φόρτωσης με ξύλινες σανίδες πάχους περίπου 30 mm
* 7 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN)
* 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN)
* Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN)
Υποστηρίγματα σέλας:
* Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t)
Ελαστικά:
* Ελαστικά 385/65 R 22.5, μάρκα της επιλογής μας
* Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το ελκυστήρα γίνεται μέσω του τυποποιημένου διαύλου EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το ελκυστήριο όχημα πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα
Άξονας:
* Άξονες και ανάρτηση BPW
* Όλοι οι άξονες κατευθύνονται υδρομηχανικά
* Δισκόφρενα
* Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg έκαστος (ET 0)
* Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
* Εργαλεία άξονα
Σύστημα πέδησης:
* Σύστημα πέδησης WABCO σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς καλωδιώσεις με το ελκυστήριο όχημα
Μεταλλική κατασκευή:
* Μεταλλική κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα
* Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa)
Ηλεκτρικό σύστημα:
* Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ
* LED φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Όλοι οι πλαϊνοί φανάρια LED αναβοσβήνουν με τα φλας
* ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή ράγα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων.
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098
Βαφή:
* Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση αυτόματα με αμμοβολή με περιστροφικούς τροχούς
* Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση της βαφής
* Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλού συστατικού, μονοχρωμία σε RAL 3002 Καρμινί Κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL
* Ζάντες σε ασημί γκρι
* Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό)
* Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικού εφέ
* Τεστ βαφής σε θάλαμο αλατονέφωσης κατά ISO 9227-NSS
Dcsdpfow Tpr Isx Ab Ueh
* Σφράγισμα των κοιλοτήτων με ειδικό κερί
Εξαρτήματα:
* Σύστημα διεύθυνσης εμπρός & πίσω με χειριστήριο μέσω καλωδίου και ενσωματωμένο έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ελκυστήριο)
* Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα
* 4 τάκοι με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο
* Κολόνα σέλας 2 inch
* Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, ζεύγος αεροσυνδέσμων κίτρινου-κόκκινου
* Στο λαιμό χήνας και πίσω αριστερά και δεξιά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα
* 10 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας
* Γαλβανισμένος ατσάλινος εμπρόσθιος τοίχος (EN12642-XL), ύψος περίπου 1.600 mm
* 6 ζεύγη εμπορευματοκιβώτιων WADER ενσωματωμένες στην πλατφόρμα, για 1 x 20', 2 x 20' ή 1 x 40' εμπορευματοκιβώτια, στον συρόμενο μηχανισμό προβλέπεται επιπλέον θέση ασφάλισης για εμπορευματοκιβώτιο 45'
* 4 ζεύγη εγκάρσιων υποδοχών στην πλατφόρμα για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm
* Θέση αποθήκευσης για έως 9 ζεύγη πασσάλων, στερεωμένη στον εμπρόσθιο τοίχο
* Σκάλα ανόδου τοποθετημένη αριστερά και δεξιά κατά τη φορά της κίνησης
* Θήκη εργαλείων INOX, περίπου 1.200 x 460 x 550 mm, μπ
Μικρή αγγελία
Essen
1.799 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 96.500 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 26.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρη λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος.
"Λαιμός κύκνου":
* Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm
* Για τράκτορες (SZM): 6x4 ή 8x4
* Υδραυλικός σύνδεσμος φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (20 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού ανάρτησης γραμμών τροφοδοσίας, η δεξαμενή του τράκτορα πρέπει να έχει τουλάχιστον 80 λίτρα
* Με εξαρτήματα σύζευξης MAX Trailer, διαφορετικά τα εξαρτήματα σύζευξης παρέχονται από τον πελάτη επί τόπου
* Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στο λαιμό κύκνου
* Πείρος σύζευξης 3,5 ιντσών
* Ατσάλινος εμπρόσθιος τοίχος, ύψος περίπου 400 mm
* Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά/οπίσθια δοκάρια επάνω στο λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα
* Μοχλός χειρισμού στο λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα προστασίας
* Φωτισμός χειρισμού στο λαιμό κύκνου με διακόπτη On/Off
* Μία επτάπολη πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στο λαιμό κύκνου για την πινακίδα προειδοποίησης
* Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για λαιμό κύκνου με συμβατικό γράσο NLGI-2
* Υδραυλικοί σύνδεσμοι από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κατάστρωμα με βιδωτές συνδέσεις
* Πρόσβαση στον λαιμό κύκνου
Dedszahp Sepfx Ab Usch
* Τέσσερις επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης (~1000 mm), διαστάσεις ~423 x 423 mm, με φως θέσης LED και βάση για φάρο
* Προσαρμογέας στερέωσης για 2 ρεζέρβες
* Κινητήρας ντίζελ Hatz μονοκύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική μίζα και μπαταρία εκκίνησης. Ισχύς: 9,5 kW (12,9 HP) στις 3000 σ.α.λ.
* Υδραυλικές συνδέσεις ανάμεσα σε Powerpack και πλακέτα σύνδεσης στον λαιμό κύκνου
* 1 LED φώτα εργασίας αριστερά & δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου με ανεξάρτητο διακόπτη
* Τηλεχειριστήριο: - Χειρισμός του powerpack, εκκίνηση/στάση κινητήρα ντίζελ. - Χειρισμός οπίσθιας διεύθυνσης, επιπλέον του χειριστηρίου με καλώδιο, με 2 λαμπτήρες LED στον δέκτη ως ένδειξη μονής διαδρομής. - Ανύψωση/κατάβαση λαιμού κύκνου - Ανύψωση/κατάβαση ανάρτησης αξόνων
2-άξονο εμπρόσθιο σύστημα:
* Σύνδεσμος πιρουνιού μπροστά και πίσω. Μήκος: περίπου 2.970 mm, πλάτος περίπου 2.750 mm
* Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για 2-άξονο σύστημα με γράσο NLGI-2 (όχι στις μπάρες διεύθυνσης)
* Μία επτάπολη πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω για πινακίδες προειδοποίησης
* Επιφάνεια με επικάλυψη άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία
* Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ στο πλάι, στην επέκταση και πίσω στο ημιρυμουλκούμενο
* Μία επτάπολη πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης, αριστερά και δεξιά στη μπροστινή ανάρτηση, στην περιοχή των αξόνων
* Επεκτάσεις πλάτους περίπου 230 mm ανά πλευρά για 2-άξονο σύστημα
* 1 ζεύγος σπειροειδών μπλοκ M42 μεταξύ των αξόνων του εμπρόσθιου συστήματος
* 1 ζεύγος βάσεων για πινακίδες προειδοποίησης για εισαγωγή στις θήκες του εξωτερικού πλαισίου της επιφάνειας φόρτωσης
Επιφάνεια φόρτωσης:
* 6-άξονη διπλά τηλεσκοπική επιφάνεια με σύνδεσμο μπροστά και λοξοτομή ~500 mm x 8° πίσω
* Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 11.000 mm
* Τεχνική επεκτασιμότητα: περίπου 8.200 + 7.700 mm
* Μεσοαξονική απόσταση: περίπου 1.500 mm
* Βασικό πλάτος: περίπου 2.750 mm
* Υδραυλικός πείρος σύνδεσης
* Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για την επιφάνεια φόρτωσης με γράσο NLGI-2
* Επιφάνεια φόρτωσης με επικάλυψη άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία
* 11 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, με αναδίπλωση προς τα έξω (LC 10.000 daN)
* Σταθερά συγκολλημένο
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "faymonville stn-3u / hydraulic ramp / lift axle / semi trailer"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.

































































































































































































































































































































