Μεταχειρισμένο Goldhofer Stz-H8-82/80A προς πώληση (1.304)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Πορτοκαλί περιστρεφόμενος φάρος Blsdpfx Afsyv T Ute Aeh * Άξονες BPW-ECO * Ρυθμιζόμενη σε μήκος διάταξη ρυμούλκησης * Οπίσθια στήριξη ----Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης, ύψος φόρτωσης περ. 880 mm, κεκλιμένο προς τα πίσω, ύψος ράμπας περ. 710 mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, δακτύλιοι πρόσδεσης, υποδοχές με 4 αποσπώμενους στύλους, 1 ζεύγος εμπρόσθιων ασφαλιστικών κοντέινερ, ράμπες φόρτωσης με ελατήριο και αντιολισθητική επίστρωση, θέση για κουτάλα/ Μήκος: 1600mm / Πλάτος: 760mm. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοραπωλησίας, τιμολογίων, proforma, παραγγελιών και εμπορικών διαπραγματεύσεων είναι οι Γενικοί Όροι μας (βλ. αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1xxxx, Έτος κατασκευής: 1989, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23396 Bodpjy Sknijfx Af Aslh Προδιαγραφές: Μοντέλο του 1989 Μεταξόνιο: 390 cm Καθαρό βάρος: 5.150 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 24.850 kg Μήκος: 1.100 cm Κάτω επίπεδο: περ. 488 cm Δικό μας επίπεδο: 160 cm Ελαστικά (βλέπε εικόνες) Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο μηχανημάτων 3 αξόνων Goldhofer του 1989. Έτοιμο προς παράδοση. TÜV: Όχι Καθαρό βάρος: 210 Συνολικό βάρος: 30.000 Ωφέλιμο φορτίο: 24.850 Μοντέλο: 1989 Goldhofer 3 αξονικό ρυμουλκούμενο μηχανημάτων = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0TU0033W001xxxx, Έτος κατασκευής: 1998, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23361 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος μοντέλου: 1998 Μήκος: 1135 εκ. Bledey Sfmyspfx Af Aeh Μεταξόνιο: 480/140 εκ. Καθαρό βάρος: 6.450 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 30.000 κιλά Επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο: 23.550 κιλά Ελατηριωμένοι άξονες Καλές χειμερινές ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες) Θερινά ελαστικά Άμεση διαθεσιμότητα για παράδοση Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων Goldhofer 24/80 του 1998 με δύο σετ ελαστικών. Το ρυμουλκούμενο είναι εξοπλισμένο με καλές χειμερινές ελαστικά. Έτοιμο για παράδοση. TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 26.08.2026 Ιδία βάρος: 6.450 Συνολικό βάρος: 30.000 Μοντέλο: Goldhofer 24/80 ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων με δύο σετ ελαστικών = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.100 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.250 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, μεταξόνιο: 5.800 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων EBS Ωφέλιμο φορτίο 23.900 kg Υδραυλικές ράμπες Δυνατότητα διεύρυνσης έως 3.000 mm Άξονες BPW Μήκος χώρου φόρτωσης 2.550 mm / 3.000 mm Bsdpfxoxu Iyle Af Ajlh Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη Bledpsi Ai E Rjfx Af Ajh - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.300 κιλ, συνολικό βάρος: 18.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2006, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40205 Goldhofer, Αντίβαρο * Έτος κατασκευής: 2006 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * Σύνδεση αέρα - κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 πιν * Συνολικό βάρος: 18.700 kg * Ιδιοβάρος: 3.400 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 15.300 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.700 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 50% -- 50% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 60% -- 80% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=3000 mm, Π=2500 mm, Υ=1300 mm * Εσωτερικός όγκος*: 10 τ.μ. * Θέσεις παλετών: * Goldhofer * TX2-15/80 Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων: * Αγορά / Πώληση / Ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών ή τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχημάτων: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.ά. Bedjyx Sd Eopfx Af Aslh * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έγκριση TüV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας—είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1997, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Διαστάσεις-B 12.200 mm Βάρος άδειο 7.300 kg Φορτίο άξονα 3 x 10.000 kg Blodpfsx Tnmfsx Af Aeh Μήκος φόρτωσης πάνω από το περιστρεφόμενο πηδάλιο 2.200 mm συμπεριλαμβανομένης κλίσης 600 mm Μήκος φόρτωσης 7.500 mm συμπεριλαμβανομένης κλίσης 1.000 mm Ύψος φόρτωσης 880 mm Πλάτος 2.550 mm Άξονες BPW με φύλλα ελατηρίων Μονό τεμάχιο ράμπες ανύψωσης 2.800 mm μήκος, 720 mm πλάτος Αναδιπλούμενο στήριγμα στο πίσω μέρος Εσοχή για ρόδες μπροστά από τον 2ο άξονα ? Εσοχή ρόδας μπροστά, άνω μήκος περ. 1.650 mm, κάτω 750 mm, βάθος περ. 280 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Key features: - Fifth wheel plate mounted on a ball bearing turntable, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical double steering for pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) Bljdpfx Afjwuixfe Aeh - Hydraulic lift and lower function, including hydraulic support cylinders - Hydraulic differential lock - Configured load deck (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 tonnes - Steering radius 2,800 mm when used with a 4-axle tractor unit - Fifth wheel height loaded: 1,350 mm - Aluminium side boards (400 mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° at the axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Total length of vessel bridge: 9,900 mm Length inside vessel bridge approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Beam dimensions: Length 7,500 mm + 5,500 mm Height 500 mm, width at base 470 mm, width at top 320 mm Goldhofer Heavy Duty Trailer Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height 1,250 mm, chassis module combinable in longitudinal and transverse directions - Box-type central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Pin and bracket coupling at front and rear optimised for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle assemblies with a total of 4 wheels per axle row - Axle assemblies mounted to the vehicle frame using tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic accumulator suspension, and hose rupture safety valves on all axle assemblies - Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum steering angle of 60° at axle assemblies - 2-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle row: at 5 km/h – 23,000 kg, at 50 km/h – 14,100 kg, at 80 km/h – 12,600 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 94.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly - Support legs for parking the unit in an unloaded state - 3.5" heavy-duty fifth wheel coupling recessed between the main longitudinal frame beams, installed in a lower position - Rear chassis frame with mounted non-steering axle and air suspension, designed in ultra-compact form - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tires on steel disc wheels - Dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 - 5 BPW axles - Axle load: 5 x 12 t - Air suspension - Smartboard Drawbar: - 1,500 mm length - 40 mm eye Superstructure: - 1 twin-stanchion load bolster - Individual stanchion spacing adjustable via spindle - Removable stanchions - Double pockets per slider - 4 stanchions made from square tubes - Lashing rings on the underside of the bolster - Turntable lock for empty run Steering: - Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings - Last axle is self-tracking with auxiliary steering for shunting, including radio control functionality - Hydraulic adjustment from 20–70 m, indication of selected support width - Self-steering can be deactivated for operation with drawbar Auxiliary steering: - Electro-hydraulic - Electro-hydraulic pump unit Brakes: - Dual-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders, each rated for 12 t axle load Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Radio remote control Connection lines: 2 x 25 m Bedpfxewcy Dus Af Aslh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1988, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, Λαιμός χήνας Μήκος: 3350 mm Πλάτος: 2.490 mm Ακτίνα διεύθυνσης: 2300 mm Φορτίο σέλας: 14.500 kg Ύψος σέλας: 1.300 mm Χαμηλοβάθμια επιφάνεια φόρτωσης Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 4660 mm συμπερ. 400 mm κλίσης Πλάτος: 2.500 mm Επεκτάσιμο έως 3.000 mm Ύψος φόρτωσης: 650 mm Σασί Bedpsxc Dbhsfx Af Aelh Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 900 mm Μήκος: 3.000 mm συμπερ. 800 mm κλίσης Πλάτος: 2.500 mm Κλίση: 800 mm Υδραυλική στήριξη πίσω 2-μερή υδραυλικές ράμπες Μήκος 1: 2.500 mm Μήκος 2: 1.100 mm Πλάτος: 720 mm Φορτίο σέλας: 14.500 kg Φορτίο άξονα πίσω: 2 x 10.000 kg Συνολικό βάρος: 34.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.000 kg Ιδιοβαρές: 10.500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2009, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40322 Bljdpfx Asynrvrsf Aeh Goldhofer, Ballast * Έτος κατασκευής: 2009 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος * Αερανάρτηση * Αναδιπλούμενες κρίκοι πρόσδεσης * Βύσμα σύνδεσης 2x7 ακίδες * Ανάρτηση: φύλλο σούστας (Blatt) * Μεικτό βάρος: 18.000 kg * Καθαρό βάρος: 3.600 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.400 kg * Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 18.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF% * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 70% -- 50% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 30% -- 30% - Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατασκευαστής: Obermaier * Τύπος: OS2-B180L * Αερανάρτηση * Duomatik Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Ταχεία και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελίες εξαγωγικών και τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέα καλύμματα, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφαλής μεταφορά φορτίου * Έλεγχος ΚΤΕΟ, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας – θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1993, Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: GOLDHOFER Τύπος: THP-SL Έτος κατασκευής: 1993 / 2010 Αποτελείται από: - με υδραυλική μονάδα (έτος: 1993 - υδραυλικά: 2003) - Μονάδα πλαισίου 2 αξόνων (έτος: 2010) - Μονάδα πλαισίου 3 αξόνων (έτος: 1993) Bledpfx Ajt Irxxef Ash - Μονάδα πλαισίου 4 αξόνων (έτος: 1993) - Κιβώτιο εκσκαφέα 5,8m άκαμπτο (έτος: 2010 - ωφέλιμο φορτίο 100 τόνοι) - Κιβώτιο εκσκαφέα 8m + 5m επεκτεινόμενο (έτος κατασκευής: 1993 - ωφέλιμο φορτίο 120 τόνοι) Διαθέσιμο άμεσα. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.460 κιλ, συνολικό βάρος: 43.220 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.520 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, • "Stepstar MEGA" • Low overall height • 3rd axle with friction steering • Extendable • Widenable • Hydraulically movable loading ramps (side shift) • Hydraulic support legs • Fifth wheel height (laden): 950 mm • Fifth wheel load: 18.50 t • Permissible gross vehicle weight: 43.22 t • Overall coupled length: 16,470 mm • Gooseneck length: 3,700 mm • Steering angle front/rear: 1,845 / 2,100 mm • Vehicle width: 2,550 mm • Rear overhang: 2,400 mm • 2" king pin • Horntools electric winch with 8.0 t pulling force, radio remote control, 26 m steel cable, and cable guide • BPW ECO Max axle brand • 2 x rigid axles • 1 x friction-steered axle • Reverse steering lock for friction-steered axle(s) via reverse gear • Standard 2nd loading height at 820 mm (-100/+100) • Loading platform telescopic (single extension) • Technical maximum extension 4,465 mm • Hydraulic rear stabilizing legs to support loading operations • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally on the loading platform behind the gooseneck • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally at rear of loading platform • 8 pairs lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading platform • 7 pairs stake pockets 100 x 50 mm in loading platform outer frame • Wooden widening planks (larch) • Ramp, one-piece • Length: 3,000 mm • Width: 800 mm • Capacity: 38.0 t • Ramp operation (lifting and side shift) hydraulically powered • Electro-hydraulic unit for ramp operation • Ramp mounted on vehicle • Ramp controlled via radio remote • NATO connector 2-pin 24 V for hydraulic ramp or winch operation • Air connections with Duomatic coupling • Drum brakes • ABS • Air suspension • EBS • Landing legs • Twin tires • BPW axles Bodpfxoyndr Ee Af Aelh All information without guarantee / subject to prior sale.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Άξονες BPW ----Κατασκευή: Χαμηλόσυχνο ρυμουλκούμενο (2200+6000mm), ύψος φόρτωσης περίπου 900mm, κεκλιμένο προς τα πίσω, ύψος εισόδου περίπου 750mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, μπορεί να διευρυνθεί έως 3 μέτρα, αναρτημένες ράμπες φόρτωσης, κρίκοι πρόσδεσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, ΕΙΔΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλες τις αγοραπωλησίες, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες και εμπορικές συζητήσεις αποτελούν οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (δείτε το αποτύπωμα της εταιρείας). Bodewdb Ttjpfx Af Aolh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξαπλώμενη υπερκατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Bljdpfxeykz Uie Af Aeh

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 27.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 72.500 κιλ, συνολικό βάρος: 99.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Αποσπώμενος λαιμός κύκνου: Επιφάνεια φόρτωσης 3.750 mm x 2.480 mm Τεχνικό φορτίο σέλας έως 30.000 kg max. Υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης Υδραυλική ανύψωση και κατάβαση Bledpfx Afohlz Rns Aeh 2 υδραυλικοί κύλινδροι υποστήριξης Χειριστήρια υδραυλικών λειτουργιών στην αριστερή πορεία Σκάλα ανάβασης στο λαιμό κύκνου Υδραυλική ασφάλιση νυχιών για γέφυρα ή πλαίσιο Πολυλειτουργική ταχυσύνδεση Φωτισμός για τα χειριστήρια του λαιμού κύκνου κάτω από το κάλυμμα προστασίας King pin 3,5" 2-άξονα μπροστινού πλαισίου: Ανά γραμμή άξονα 4 τροχοί, αιωρούμενοι άξονες σε περιστροφικό δακτύλιο Κατασκευαστής αξόνων: Gigant Πλάτος πλαισίου 2.750 mm / μεταξόνιο 1.510 mm Υδραυλικό εξισορρόπηση αξόνων, διαδρομή 600 mm Ύψος οδήγησης: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Δάπεδο λαμαρίνα Σύστημα φρένων μπροστινού 2-άξονα πλαισίου: Τύμπανα, φρένα παντός τροχού με πεπιεσμένο αέρα Αυτόματο φρένο φορτίου (ALB) (AGS) Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου EBS/ABS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Πρίζα EBS μπροστά στο λαιμό κύκνου Σύνδεσμος Duomatic για τη σύνδεση φρένων μεταξύ πλαισίου και επιφάνειας φόρτωσης Γεφυροδοκός εκσκαφέα 5.500 mm έως 10.000 mm: Κουτιωτό εσωτερικό/εξωτερικό σωλήνα Ύψος εξωτερικού σωλήνα 400 mm Ύψος φόρτωσης 550 mm, ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 150 mm Προετοιμασία εξωτερικού σωλήνα για αναρτήσεις πλατύνσεων 4-άξονα πίσω πλαίσιο: Ανά γραμμή άξονα 4 τροχοί, αιωρούμενοι άξονες σε περιστροφικό δακτύλιο Κατασκευαστής αξόνων: Gigant Πλάτος πλαισίου 2.750 mm / μεταξόνιο 1.510 mm Υδραυλικό εξισορρόπηση αξόνων, διαδρομή 600 mm Ύψος οδήγησης: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Δάπεδο λαμαρίνα Συνδυασμένο κάδος για εκσκαφέα Σύστημα φρένων πίσω 4-άξονα πλαισίου: Τύμπανα φρένων με αυτόματο φρένο φορτίου (ALB) (AGS) Διπλής γραμμής, φρένα παντός τροχού με πεπιεσμένο αέρα Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου EBS/ABS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Οπίσθιο μέρος οχήματος: Τυπική κατασκευή 90°, προεξοχή 580 mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα Χωρίς σύνδεση ράμπας στην τελική δοκό Υδραυλικά: Υδραυλική σύνδεση για τράκτορα (1 σετ), συνδέσεις για ρυμουλκό (χωρίς σωληνώσεις), αντλία στον τράκτορα με μέγιστη παροχή 60 l/min, επιπλέον διανομέας για απόδοση τράκτορα έως 120 l/min. 6πλή βαλβίδα στον λαιμό κύκνου για ελεύθερη λειτουργία του λαιμού κύκνου Υδραυλικό συγκρότημα με κινητήρα ντίζελ Hatz 10 kW, χαμηλού θορύβου, απόδοση υδραυλικής αντλίας 12 l/min, με μίζα και ρύθμιση χειροκίνητου γκαζιού, πλευρικά στο λαιμό κύκνου, βαφή DB7350 novagrau, βάρος περ. 460 kg Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Βάση ρεζέρβας στην επιφάνεια φόρτωσης του λαιμού κύκνου με τοποθετημένη ρεζέρβα 2 ζεύγη σφήνες τροχών Αλουμινένια τοιχία, 3 πλευρές κλειστές (με πίσω τοίχο) 400 mm ύψος, πάσσαλοι (πτυσσοκ. και αφαιρούμενοι) Κιβώτιο αποθήκευσης "Premium" Goldhofer, τοποθέτηση μπροστά στον λαιμό κύκνου, γωνίες λοξές 45°, διαστ. περ. 550 x 400 x 2.540 mm, με πλευρικές πόρτες και αναδιπλούμενο κεκλιμένο καπάκι προς τα εμπρός, πόρτες και καπάκι με κλειδαριά, εσωτερικά 2 διαχωριστικά. 2 ζεύγη πινακίδες προειδοποίησης, 423 x 423 mm, με 3 LED φώτα θέσης, συμπεριλαμβανομένου σωλήνα εισαγωγής για περιστρεφόμενη φάρο, βάση πινακίδων επεκτεινώμενη έως 4.200 mm. Επιπλέον βάση προειδοποιητικής πινακίδας, τοποθετημένη στο μπροστινό πλαίσιο Περιστρεφόμενες φάροι LED (2 τεμ.), αποσπώμενες, φωτισμός μέσω φώτων θέσης Κεντρικό σύστημα λίπανσης τύπου "Progressiv" για συνηθισμένο γράσο, με 3 αντλίες 2 ζευγάρια σημείων πρόσδεσης M36 βιδωτά LC=16.000 daN, χαλαρά 1 πινακίδα "Convoi Exceptionnel" 1 σετ ράμπες φορτώματος αλουμινίου για εμπρόσθια άνοδο στη γέφυρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 45.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Όχημα / Υπέρκατασκευή: Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου με 2 ζεύγη αυλάκια για τροχούς Συνολικό μήκος: 13.220mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 12.400mm Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Πρόσθετες πληροφορίες - 2 ζεύγη αυλάκια για τροχούς, αποσπώμενα και επεκτεινόμενα - μακρύ, βαθύ κοίλωμα για μπράτσο εκσκαφέα - μεγάλο πακέτο πρόσδεσης φορτίου - άξονας ανύψωσης - άξονας με καθοδήγηση παρακολούθησης - άξονες BPW - ράμπες ALTEC με ανυψωτικό ελατηρίου, αποσπώμενες - γαλβανισμένο και βαμμένο Blsdjxxxpxepfx Af Ash - μπροστινό κιβώτιο αποθήκευσης - επέκταση 3m - πινακίδες προειδοποίησης - φάρος περιμετρικού φωτισμού - λωρίδες αναρρίχησης - λαστιχένια επένδυση δαπέδου φόρτωσης - LED φώτα και LED φώτα όπισθεν - θήκη αλυσίδας σε γερανό - πίσω στήριγμα Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο - άλλα ημιρυμουλκούμενα χαμηλού φορτίου, καινούργια και μεταχειρισμένα, διαθέσιμα άμεσα από την αποθήκη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1997, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 3-άξονο ειδικό ρυμουλκούμενο / μεταφορέας μακριών υλικών Τύπος: SPZ-DL 3-38/80 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα μπροστά: 18.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα πίσω: 30.000 kg Αερανάρτηση + 3 x διευθυνόμενοι άξονες Συνολικό μήκος: 20.500 mm ! Γερμανική έγκριση κυκλοφορίας ! Για περαιτέρω διαστάσεις ανατρέξτε στο σχέδιο, το οποίο μπορεί επίσης να σταλεί σε μορφή PDF με υψηλή ανάλυση κατόπιν αιτήματος. ! Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος μέσω email ! Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση / υπόκεινται σε σφάλματα! Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν σφάλματα, λάθη στην εισαγωγή ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Με την επιφύλαξη αλλαγών. Blsdpfx Afewq Ai Ns Ajh Συνεχής αγορά και πώληση καθώς και ανταλλαγή και ενοικίαση γερανοφόρων και ανυψωτικών οχημάτων, καθώς και μηχανημάτων έργου και οχημάτων βαρέως τύπου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WG0STZL5990030302, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, συνολικό μήκος: 12.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2012, Σασί Ύψος πλαισίου: 85 cm Διάμετρος πείρου σύνδεσης / σέλας: 3,5 ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / τιμονιού: 120 cm Ειδικές μεταφορές Οδοστρώσεις 2 τεμαχίων: ✓ Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 890 cm Μήκος ραμπών: 430 cm Μήκος λαιμού κύκνου: 370 cm Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου: ✓ Μέγιστο πλάτος: 315 cm (30+30 cm) Επεκτάσιμο: ✓ Εξαγόμενο: ✓ Δεξαμενή Bljdpfxju H Ec As Af Aoh Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: Bpweco Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλά ελαστικά· άξονας ανύψωσης· προφίλ ελαστικού εξ. αριστερά: 50%· προφίλ εξ. δεξιά: 30% Άξονας 2: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 40%· προφίλ εξ. δεξιά: 75% Άξονας 3: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 35%· προφίλ εξ. δεξιά: 80% Άξονας 4: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 40%· προφίλ εξ. δεξιά: 70% Άξονας 5: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· προφίλ εξ. αριστερά: 45%· προφίλ εξ. δεξιά: 45% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.500 kg Φορτίο: 65.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 80.000 kg Λειτουργία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Goldhofer Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 85 cm Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: G3763047 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε email: . Πλήρης επισκόπηση των αποθεμάτων μας θα βρείτε στο: . Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για να λαμβάνετε εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1997, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 3-άξονο ειδικό ρυμουλκούμενο / μεταφορέας μακριών υλικών Τύπος: SPZ-DL 3-38/80 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα μπροστά: 18.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα πίσω: 30.000 kg Αερανάρτηση + 3 x διευθυνόμενοι άξονες Συνολικό μήκος: 20.500 mm ! Γερμανική έγκριση κυκλοφορίας ! Για περαιτέρω διαστάσεις ανατρέξτε στο σχέδιο, το οποίο μπορεί επίσης να σταλεί σε μορφή PDF με υψηλή ανάλυση κατόπιν αιτήματος. Bodpfewmz Aaox Af Aelh ! Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος μέσω email ! Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση / υπόκεινται σε σφάλματα! Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν σφάλματα, λάθη στην εισαγωγή ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Με την επιφύλαξη αλλαγών. Συνεχής αγορά και πώληση καθώς και ανταλλαγή και ενοικίαση γερανοφόρων και ανυψωτικών οχημάτων, καθώς και μηχανημάτων έργου και οχημάτων βαρέως τύπου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.600 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/1993, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 9.5R 17.5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 9.5R 17.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 9.5R 17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπεύθυνοι πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης άδειας, HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Πολύ μακρύς χώρος φόρτωσης – 10,00 μ! Υδραυλικές ράμπες Έτοιμο για χρήση Με δυνατότητα διεύρυνσης Γκρι-μαύρο Bledpfx Afeww Dwhj Ajh Επιπλέον εξοπλισμός ABS, περιστρεφόμενο τρέιλερ, πνευματικά φρένα, EBS, αερανάρτηση, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), Ανάρτηση: Αερόσφαιρες, Χωρητικότητα φορτίου (kg): 15600 Τύπος υπερκατασκευής: διευρυνόμενος, άριστη κατάσταση, 10,00 μ επιφάνεια φόρτωσης, HSN/TSN: 6631/000 Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2009, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * German trailer Bodpfx Aswxm Ilef Aelh * 1st owner * Condition as shown in photos * Goldhofer low loader, type STN-L3-39/80 * 3-axle low loader with extra-long ramps * Ramps are hydraulically operated and laterally adjustable * Loading length: 8.80 m x 2.50 m * Loading height: 0.85 m * SKF axles * 2 support legs * Steerable trailing axle * Leaf/air suspension + lifting/lowering function * Heavy-duty DIN lashing rings * EBS * ABS (anti-lock braking system) * Tool/storage box * Twin tyres * Gross vehicle weight possible: 48,000 kg * Unladen weight: 9,600 kg * Payload: 38,400 kg If you require a new technical inspection (TÜV), we are happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspecting the goods to avoid any misunderstandings regarding their condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly desired. All information is provided without guarantee. No liability is accepted for errors or incorrect details in the offer. The buyer is obliged to independently assess the condition and features of the goods/vehicles. Changes, prior sale, and errors excepted. -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.043 χλμ, ισχύς: 395 kW (537,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, συνολικό βάρος: 55.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 26.400 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 34.043 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, PushBack χωρίς ράβδο έλξης: Bledjqxt I Topfx Af Ajh - Goldhofer - AST-1 A500 - Έτος κατασκευής 1999 - 34.043 ώρες λειτουργίας - Κινητήρας Liebherr D9408 TI-EA3, 8 κυλίνδροι, 395KW, 17.180ccm, Κονφινιουρέισον: 988 1201 - Υδροστατική μετάδοση (μέγ. ταχύτητα 30km/h) - Βάρος άδειο: 26.400kg, επιτρεπτό μικτό βάρος: 55.200kg - Κλιματισμός - Ανεξάρτητη θέρμανση σταθμεύσεως - Περιστρεφόμενο κάθισμα οδηγού - Φαροί (strobe lights) αριστερά/δεξιά Τύποι αεροσκαφών: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Ο pushback λειτουργεί αυτή τη στιγμή σε "λειτουργία έκτακτης ανάγκης" – εμφανίζεται σφάλμα μεταφοράς δεδομένων. Βίντεο για αυτήν την προσφορά θα βρείτε στο Όλο το απόθεμά μας σε οχήματα θα το βρείτε στο Λάβετε όλα τα νέα οχήματα με email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανά σφάλματα και τυπογραφικά λάθη, το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης διατηρείται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.565 χλμ, ισχύς: 1.000 kW (1.359,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 6x6, λειτουργικό βάρος: 600.000 κιλ, κενό βάρος: 45.440 κιλ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 23.137 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Push-Back ohne Zugstange (Towbarless): - Hersteller: Goldhofer - Modell: AST-1X 1360 - Baujahr: 2007 - Laufleistung: 122.565 km; 23.137 Betriebsstunden - 2x Deutz Diesel Motor TCD 2015 V08, je 15.874 cm³; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostat (Vmax 32 km/h) - Antrieb: 6x6 - Zusätzliche GPU - Wahlweise Vorderachs-, Allrad- oder Hundeganglenkung - Stroboskoplichter - Zugleistung bis zu einem maximalen Flugzeuggewicht von 600.000 kg (Airbus A380) - Drehsitz - Kabine heb- und senkbar - Klimaanlage - Eigengewicht: 45.440 kg - Abmessungen (L x B x H): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Maschine läuft derzeit im Notlaufbetrieb Geeignet für folgende Flugzeugtypen: Boeing: - B767-200...300 Blsdpfx Aoqxt N Uof Aoh - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Ein Video dieses Angebots finden Sie auf Unseren gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter Erhalten Sie alle neu eingestellten Fahrzeuge bequem per E-Mail – melden Sie sich zu unserem NEWSLETTER an! Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten, Zwischenverkauf möglich!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 30.630 χλμ, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, συνολικό μήκος: 8.390 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.410 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα πλοήγησης, Γεια σας και καλώς ήρθατε στα Reisemobile Dülmen! Θέλετε να ανακαλύψετε τον κόσμο με τέσσερις τροχούς, με το δικό σας τροχόσπιτο ή αυτοκινούμενο; Τότε είστε στο σωστό μέρος! Είτε από κοντά είτε εύκολα μέσω συμβουλευτικής βίντεο: Η έμπειρη ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας, σας προσφέρει προσωπική εξυπηρέτηση και πολύτιμες συμβουλές για τα ταξίδια με αυτοκινούμενα. Νέο για εσάς: Κλείστε απλά και χωρίς δέσμευση ραντεβού μέσω WhatsApp – σας παρουσιάζουμε το όχημα της επιλογής σας ζωντανά και απαντάμε σε όλες σας τις ερωτήσεις. Ανυπομονούμε να σας γνωρίσουμε – ψηφιακά ή απευθείας στις εγκαταστάσεις μας! Η ομάδα των Reisemobile Dülmen ----* Κινητήρας / Σασί: Iveco Daily 3,0 l 4-κύλινδρος * Ισχύς: 152 kW / 207 PS * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Χιλιόμετρα: 30.630 km * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 6.500 kg * Κρεβάτι(α): Διπλό κρεβάτι * Διαρρύθμιση καθισμάτων: Πλευρική, σε σχήμα L * Επένδυση: Δέρμα/Ύφασμα Flintstone/Khaki * Διακόσμηση ξύλου: Life ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Διακόσμηση Life, δάπεδο καθιστικού Dark Grey, πάγκος κουζίνας Basalt * Άδεια για 4 άτομα * Πακέτο σασί IVECO Daily (Επιλογή κινητήρα C 21, 152 kW / 207 PS, επιτρεπτό μικτό βάρος 7.200 kg (65 C 18), αυτόματο κιβώτιο ZF 8-ταχυτήτων, δερμάτινο τιμόνι με πολλαπλά κουμπιά (μη αποσπώμενο), κλιματισμός καμπίνας, ηλεκτρική και τεχνική προετοιμασία για κοτσαδόρο, εναλλάκτης θερμότητας κινητήρα, διαφορικό μπλοκέ για τον πίσω άξονα) * Πακέτο ασφάλειας οδήγησης (ηλεκτρικό χειρόφρενο, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, προσαρμοζόμενο cruise control, ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας με προειδοποιητικό ήχο, Traction PLUS με βοήθεια για κατάβαση) * Αερανάρτηση πίσω άξονα * Διακοσμητικά καλύμματα τροχών από ανοξείδωτο ατσάλι 16" για ζάντες σιδήρου Blodezalzlspfx Af Ajh * Διεύρυνση μετατροχίου μπροστά μόνο για ζάντα σιδήρου * Διεύρυνση μετατροχίου πίσω μόνο για ζάντα σιδήρου * Κοτσαδόρος έως 3.500 kg, σταθερός * Σύστημα υδραυλικής στήριξης με αυτόματη οριζοντίωση και οθόνη αφής * Ρεζέρβα σε ζάντα σιδήρου με βάση κάτω από το πίσω μέρος * Πρόσθετη μόνωση στο χώρο του κινητήρα και έξτρα ηχομόνωση για θόλους και πλευρικά τοιχώματα στο χώρο του κινητήρα * Θερμαινόμενα καθίσματα για τα στάνταρ καθίσματα * Ηλεκτρική τέντα οροφής 6,0 m (με φωτισμό LED, τηλεχειριζόμενο) * Παράθυρο οροφής Midi-Heki στο υπνοδωμάτιο * Φωτιζόμενο λογότυπο MORELO στη μάσκα * Εντοιχιζόμενος οικιακός φούρνος με μικροκύματα * Μηχανή Nespresso με ράφι (πρίζα 230 V και θήκη για κάψουλες) * Ανεμιστήρας στο άνοιγμα οροφής αντί του στάνταρ * Ζώνες ασφαλείας για 2 άτομα στη πολυλειτουργική πολυθρόνα * Ρυθμιζόμενη σε ύψος κολώνα τραπεζιού με μαξιλάρι επιφάνειας * Κρεβάτι πίσω με στρώμα Multi-zone EvoPore και ανώστρωμα “Watergel” με ανατομικές λάμες * Κλιματιστική μονάδα οροφής στο μπάνιο ή στο διάδρομο (με τηλεχειριστήριο υπερύθρων, λειτουργεί μόνο με εξωτερική παροχή ρεύματος, αυξημένο συνολικό ύψος οχήματος +150 mm) * Ηλιακό σύστημα με 4 x 140 Watt μέγιστη απόδοση, ανάλογα με το διαθέσιμο χώρο * Ηλεκτρικό πακέτο (μπαταρία λιθίου-φωσφορικού σιδήρου 1 x 340 Ah με ποσοστό χρήσης 100%, φορτιστής/μετατροπέας 3.000 Watt, έως 120 A, επιλογή ισχύος δικτύου/εξισορρόπηση ισχύος, αυτόματη προστασία μπαταρίας και premium control panel 7") * Σύστημα πλοήγησης 10" (Android, Apple CarPlay & Android Auto, Google Play Store, WiFi, USB & Bluetooth, integration)