Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Ka-Ta 18 προς πώληση (25.749)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 154.124 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Iveco - Daily 70 C 18 Doka, 6 θέσεων, υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης MBB 750 KG, 2 στηρίγματα / εργοστασιακό σύστημα Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 05.03.2019 Χιλιόμετρα: 154.124 χλμ. Αριθμός πλαισίου: ZCFC270D705269661 Εξοπλισμός: Διπλή καμπίνα, πλατφόρμα, μουσαμάς, ράβδοι στήριξης μουσαμά Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: Palfinger MBB 750 KG, έτος κατασκευής 2019 2 στηρίγματα, χειροκίνητα Αντιολισθητική επίστρωση δαπέδου Σύστημα ασφάλισης φορτίου αριστερά + δάπεδο, 2 σειρές Sortimo αριστερά + δεξιά + μπροστά Ρυμουλκούμενη μπάλα, 3500 KG Κυβισμός: 2998 ccm Συνολικό βάρος: 7000 KG Βάρος χωρίς φορτίο: 4062 KG Ωφέλιμο φορτίο: 2938 KG Ισχύς (kW/PS): 132/180 Ανάρτηση: ελατήρια/πίσω άξονας Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Σπορ σπόιλερ οροφής Προειδοποιητική πινακίδα μπροστά Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι Πολυλειτουργικό τιμόνι Διαφορικό με μπλοκάρισμα Κάθισμα οδηγού Isri + υποβραχιόνιο Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Ειδικός εξοπλισμός: Πρίζα ρυμουλκούμενου, 13 πόλων Σύστημα ήχου: Ραδιόφωνο με CD player, συμβατό με MP3, USB και συσκευή ανοιχτής ακρόασης Bluetooth, Ράφι οροφής με θήκη DIN, επιπλέον, Μπλοκαρισμένο διαφορικό πίσω, Υποδοχή με θύρα USB (τάμπλετ / smartphone), Πακέτο καπνιστή, Ακουστική προειδοποίηση κατά την οπισθοπορεία (εξωτερικό σύστημα προειδοποίησης), Διακόπτης για τον φωτισμό στο χώρο φόρτωσης, Διαμήκης δοκός στο τέλος του πλαισίου, Προστατευτικό κάρτερ λαδιού, Καθίσματα στην καμπίνα: Συνεπιβάτης, με δυνατότητα ρύθμισης σε 3 θέσεις, Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού, άνετο (υδραυλικό), Επιπλέον θέρμανση (ζεστό νερό) με χρονοδιακόπτη Crodeyum S Ijpfx Abmsh Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), Εκδοχή: Σειρά C, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Εξωτερικοί καθρέφτες, μεγάλοι, για πλάτος οχήματος 2350 mm, Σύστημα υποβοήθησης πέδησης Ηλεκτρονική κατανομή της φρενάρισας Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης AEBS + City Brake, Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Ταχογράφος, ψηφιακός Ανάρτηση πίσω άξονα: Τραπεζοειδής Αντιανακλαστικό μπροστινό και πλαϊνό τζάμι Γεννήτρια 150 A Λαβή συγκράτησης, κολόνα Α Αμάξωμα/Εξοπλισμός: πλατφόρμα Διπλή καμπίνα, στάνταρ Συνδυασμένος πίνακας οργάνων με οθόνη Pixel-Matrix Δεξαμενή καυσίμου: 90 λίτρα Ρύθμιση εμβέλειας φώτων, κινητήρας 3,0 Ltr. - 132 kW Diesel, Προετοιμασία για ραδιόφωνο με ηχεία Μεταξόνιο 4750 mm Ρεζέρβα, κατάλληλη για χρήση στο δρόμο, Υποδοχή ρεζέρβας μεταξύ των διαμήκων δοκών Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με την προδιαγραφή καυσαερίων Euro 6 Ένδειξη συντήρησης Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 7,00 τ, υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, Bluetooth, συσκευή ανοιχτής ακρόασης, πολυλειτουργικό τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα, διπλή καμπίνα.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 12.080 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 415 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, μεταξόνιο: 1.140 χιλ., φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2022, - ETM-TA 14,4: - Σύστημα φρένων Wabco ABS - Εγκατάσταση επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίου - Ταμπούρα φρένων, 2 x 7 τόνων άξονες Gigant - Παραβολικά ελατήρια με μονάδα ισορροπίας tandem - Ρυθμιζόμενος σε ύψος ρυμουλκούμενος σωλήνας (+/- 150 mm) με 40 mm κοχλιωτή οπή ρυμούλκησης - Μπροστινό στήριγμα Jost, πλευρική προστασία πρόσκρουσης - Πτυσσόμενη πινακίδα τύπου Α στο πίσω μέρος - Ηλεκτρική υποδοχή 15 πόλων, φώτα πολλαπλών θαλάμων - Σταθερά μπροστινά και πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα - Αποσπώμενο πίσω τοίχωμα από χάλυβα - Πάτωμα από κωνοφόρο ξύλο 50 mm - 1 συρόμενη μεταλλική βάση 750 x 1.000 mm μπροστά, συμπεριλαμβανομένων 2 χειρολαβών συγκράτησης εμπρός, τοποθετούμενες σε 2 θέσεις - 4 αποσπώμενες χειρολαβές συγκράτησης, τοποθετούνται σε 2 θέσεις για πλευρική ευθυγράμμιση των κάδων - Πλάγια, από 1 (13,5 τόνων) UVV κρίκος πρόσδεσης για σύνδεση στοιχείων σύσφιξης - 2 δυναμικά τεντωτήρες (με άξονα ρύθμισης) με αλυσίδα ισορροπίας και μηχανισμό γρήγορης συντόμευσης (ισχύς τάνυσης 6.300 kg) - Πίσω εγκάρσια δοκός για τοποθέτηση αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένων 2 πρόσθετων πίσω στηριγμάτων - Ύψος άκρου φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 710 mm - Πλαίσιο, μπροστινό τοίχωμα, πλευρικά τοιχώματα, φτερά, ρυμουλκούμενο σωλήνας, πίσω στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ - Οι άξονες, ελατήρια, μηχανισμός στήριξης, αεροφυλάκιο βαμμένα σε μαύρη απόχρωση - Ελαστικά: 285/70R19.5 - Μεταξόνιο: 1.140 mm - Ύψος άκρου φόρτωσης, χωρίς φορτίο: περίπου 710 mm Codjxvbcpepfx Abmorh - Χρώμα: γαλβανισμένο εν θερμώ - Το όχημα διαθέτει ημερήσια άδεια κυκλοφορίας εκδοθείσα 06/2024 λόγω έλλειψης συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών και δεν έχει φορτωθεί/χρησιμοποιηθεί - Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση - Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση - Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf επί της A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: * EBS braking system * Drum brakes * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar with 40 mm bolt-on towing eye (height-adjustable) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate; safety locking pins for various support heights * Closed steel mudguards with splash guards * Closed side underride protection, can be used as an advertising surface * Plastic toolbox with base insert (horizontal installation), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure: * Pivoting cable drum superstructure, clear width between the drum arms: 1,700 mm, with tension lock for securing the drum at the arm ends, as well as a central claw lock to secure the cable drum assembly to the chassis * Motor-operated hydraulic drum drive with oil motor * Valves and adjustable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed regulator and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter, with centering and rotating ends * 1 pair of polyamide centering cones, stepwise offset ----Chassis: * Chassis made of torsion-resistant square tubes and cross members ----Pump – Power Unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and manual starter * 6.5 hp with gear pump (150 bar) ----Tyres: * 315/80 R 22.5 ----Unladen weight: Cjdpeu I Iq Esfx Abmsrh * Unladen weight 2,690 kg ----Paintwork: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Notes: * New vehicle with full manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available immediately from Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: * EBS braking system * Drum brakes * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Towing Bar / Flange Eye: * Drawbar with 40 mm bolted towing eye (height-adjustable mm) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * TPMS tire pressure monitoring system ----General Equipment: * Front support windlass * Spring-assisted square tube supports at rear with base plate and safety locking pins for various support heights * Closed steel mudguards with splash protection * Closed side underrun protection, usable as advertising space * Plastic toolbox with floor insert (horizontal installation), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Body: * Swiveling cable drum superstructure, clear width between drum arms 1,700 mm, with tension lock for securing the drum at the support arm ends, as well as central claw locking between cable drum unit and chassis * Motor-hydraulic drum drive with oil motor * Valves and movable rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed controller and brake for drum drive * Steel drum shaft, 76 mm diameter, with centering and rotating ends * 1 pair of polyamide positioning cones, stepped Crodpfeu I Iqljx Abmeh ----Chassis: * Chassis made from torsion-resistant square tubes and cross-members ----Pump Unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and hand starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) ----Tyres: * 315/80 R 22.5 ----Unladen weight: * 2,690 kg unladen weight ----Paintwork: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: * EBS braking system * Drum brakes * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders Csdpfou I Iqxox Abmerh ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 40 mm screwed towing eye (height-adjustable, __ mm) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * RDÜ (Tire pressure monitoring system) ----General Attachments: * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate and safety locking pins for various support heights * Enclosed steel mudguard with splash guard * Enclosed side underrun protection, suitable for use as advertising space * Plastic toolbox with floor insert (mounted horizontally) approx. 500 x 350 x 400 mm ----Body: * Swivel cable drum superstructure, clear width between the drum arms 1,700 mm, with locking catch for securing the drum at the support arm ends, as well as central claw lock for securing the cable drum superstructure to the chassis * Motor-hydraulic drum drive with hydraulic motor * Valves and movable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed controller and drum drive brake * Steel drum shaft with 76 mm diameter, centering and rotatable ends * 1 pair of polyamide centering cones, stepped in stages ----Chassis: * Chassis made of torsion-resistant square tubes and cross-members ----Pump Unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and manual starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) ----Tires: * 315/80 R 22.5 ----Unladen weight: * 2,690 kg unladen weight ----Coating: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.250 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Όχημα πελάτη, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Crsdpfx Absz Ilmtjmjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.900 κιλ, συνολικό βάρος: 7.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 03/1993, * Ρυμουλκούμενο τύπου «καρούλι καλωδίων» Müller Mitteltal, ενός άξονα * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03/1993 * Υδραυλική κατασκευή με περιστρεφόμενο καρούλι καλωδίων * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7,1 τ., ωφέλιμο φορτίο: 4,9 τ. * 12R 22,5 (πάχος ελαστικού 10-12 mm) * Στήριγμα με σπειροειδή μηχανισμό στο μπροστινό μέρος, ορθογώνιοι σωλήνες στήριξης με ελατήρια στο πίσω μέρος και βάση, ασφαλής πείρος ασφάλισης για διάφορα ύψη στήριξης * Σύστημα ρυμούλκησης με σφαιρική άρθρωση 40 mm (με μηχανισμό ρύθμισης ύψους με βιδωτή σύνδεση +/- 100 mm) * Κίνηση του καρουλιού με υδραυλικό κινητήρα, βαλβίδες, σωληνώσεις και άξονα κίνησης * Άξονας καρουλιού με διάμετρο περίπου 75 mm, καθώς και κεντράρισμα και περιστρεφόμενα άκρα * Για καρούλια διαμέτρου 800-3.000 mm x (1.700 mm πλάτος μεταξύ των βραχιόνων του καρουλιού) * Με σύστημα ασφάλισης για την ασφάλιση του καρουλιού στα άκρα των στηρικτικών βραχιόνων ---- * Ώρες λειτουργίας * Δευτέρα - Πέμπτη: 08:00 - 17:00, Παρασκευή: 08:00 - 15:00 * WhatsApp Cedpsz Ifagsfx Abmerh Εκτός των ωρών λειτουργίας, είμαστε στη διάθεσή σας κατόπιν συνεννόησης. Μιλάμε γερμανικά, μιλάμε αγγλικά, μιλάμε πολωνικά, μιλάμε γαλλικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 455/40R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Θέση του οχήματος: Bovenden, ζάντες αλουμινίου, 2 άξονες, άξονες BPW, πλατό περιστροφής, αεροανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, προστατευτικό σχήματος U, πλαϊνή προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο, θάλαμος αποθήκευσης. Crjdpfxjzl At Io Abmeh Κατασκευή: Εξωτερικός τροχός-υποστήριγμα για κοντέινερ τύπου roll-on/roll-off έως 7 μέτρα, 2 άξονες 9 τόνων BPW, ταμπούρια φρένων, 2 πνευματικά συστήματα ασφάλισης κοντέινερ! Διατίθεται εφεδρικός τροχός με επιπλέον χρέωση! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-fit height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ----General Attachments: * Support windlass front * Outboard folding supports rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Bed: Csdpfxovin T Ss Abmjrh * Steel pallet – three-way tipper body made from high-tensile fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth sheet * Hardwood rest for excavator bucket bolted onto front wall * Continuous side walls – without central stanchion – foldable with board wall spring assist and oscillating via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors – rear wall, two-leaf, split asymmetrically, swivels 270°, lockable but not foldable – with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping, locking by galvanized rotary bolt lock and central locking, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel plate floor * Two-step climbing aid front left * Mounting rail at rear for access ramps ----Load securing: * Each corner with 1 x 7 t lashing point * Each side with 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Access Ramps: * Mounting recess for access ramps recessed at rear in chassis * 1 pair aluminium ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper platform, underrun protection, rear folding supports all hot-dip galvanized * Side walls painted in a RAL colour of your choice (no special or metallic paint; can be changed up to around 6 weeks before completion) * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front support winch painted black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. KW 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, RtR valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: Crodjvin Ucepfx Abmoh * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED rear lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Front support winch * Outward-folding rear support legs * Plastic toolbox, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body made from fine-grain steel with high "M-Strong" side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front panel made of smooth sheet metal * Hardwood support mounted on the front panel for excavator bucket * Full-length side walls – folding (without central stanchion), with side panel spring assist and swinging via manual central locking system * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors on rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can be swiveled 270° and locked (not foldable), with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping; locking by galvanized rotary latch and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel floor * 2-step access, front left * Rear rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t lashing ring * Each side fitted with 4 x 3 t recessed lashing eyes in the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed shaft for loading ramps at rear in the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underrun protection, rear support legs hot-dip galvanized * Side wall colour in selected RAL shade (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in a shade of black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.770 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9: Διπλό ρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους με πολλά επιπλέον χαρακτηριστικά. Εξοπλισμός: 2 υδραυλικά συστήματα ανύψωσης για ατσάλινες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm. Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου. 10 τεμάχια στηριγμάτων πρόσδεσης UVV, τοποθετημένα στο υπάρχον διάτρητο πλαίσιο του εξωτερικού πλαισίου, καθώς και ξύλινο δάπεδο σε κατασκευή με ενσωματωμένα στηρίγματα. Ελαστικά 235/75R17.5. 4 άξονες BPW αντί για άξονες GIGANT. Επιπλέον επέκταση του πλαισίου κατά 870 mm, φτάνοντας τα 6.270 mm. Ράμπα ενιαίου κομματιού με ηλεκτροδοτούμενα πλέγματα για αντιολισθητική επιφάνεια. Κλείδωτη θήκη εργαλείων με ωφέλιμο φορτίο 45 kg. Βαφή: Ζάντες ασημί. Πλαίσιο/Μπροστινή πλευρά/Ράβδος ρυμούλκησης/Πίσω πλευρά/Κολώνες/Ράμπες: ηλεκτροδοτούμενες. Άξονες/Ελατήρια: μαύρα. Πλαϊνές πλευρές: RAL2011 (πορτοκαλί). Csdpfjxcxmfjx Abmjrh Με χαρά, σας προσφέρουμε κατάλληλες λύσεις χρηματοδότησης, μίσθωσης με δυνατότητα αγοράς ή μίσθωσης. Παράδοση ή αποστολή κατόπιν συνεννόησης. Διαθέτουμε πάντα μια ποικιλία από καινούργια μηχανήματα σε απόθεμα, καθώς και μηχανήματα για επίδειξη. Επικοινωνήστε μαζί μας! Νοικιάζουμε οχήματα με ή χωρίς οδηγό, καθώς και μηχανήματα. Διαθέτουμε συνεχώς μεγάλη ποικιλία από μεταχειρισμένα μηχανήματα και εξοπλισμό. Επιφυλασσόμαστε για τεχνικές αλλαγές, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2023, Διάφορα: Csdpfx Aozcfz Debmorh * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει μεταφορά και παράδοση. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραφικά λάθη. * Επιφυλασσόμαστε για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Δεξαμενή κενού περίπου 6 m³, κατάλληλη για Müller-Mitteltal CHK. Περιλαμβάνει αντλία κενού με μετάδοση μέσω PTO και διάφορους σωλήνες. Αντλία κενού Credpfx Abjx Nl Npjmsh = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.830 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 18 ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Επείγουσα απελευθέρωση για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 9 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματο έλεγχο ύψους κατά την ανατροπή ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: Credpfsx Ipbyex Abmjh * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα προβολής ενδείξεων στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS - χωρίς τοποθέτηση από πλευράς φορτηγού - * Βύσμα ρεύματος 15-πολικό * Φωτισμός LED με γαλβανισμένη προστατευτική επένδυση * 2 φώτα οπισθοπορείας LED ----Σύστημα ρυμούλκησης / ρυμουλκούμενη ράβδος: * Ράβδος ρυμούλκησης με φλαντζωτή θηλιά 50 mm (με δυνατότητα μετατόπισης +77 mm και -33 mm με πλάκα μετατόπισης) ----Γενικά εξαρτήματα: * Υποστηρικτικό ματσακόνι μπροστά * Αναδιπλούμενος γαλβανισμένος ατσάλινος προστατευτικός προφυλακτήρας για τροφοδοσία ασφαλτοστρωτήρα * Κλειστά μεμονωμένα λασπωτήρα από πλαστικό * Μπροστινή πλατφόρμα με σχάρα, σκαλοπάτι στη ράβδο ρυμούλκησης και χειρολαβές στη μετωπική επιφάνεια ----Σασί: * Σασί από λεπτόκοκκο ατσάλι ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα 3 πλευρών με ασύμμετρα πλαϊνά από αλουμίνιο - συνεχόμενα χωρίς μεσαία κολώνα - αιωρούμενη με χειροκίνητη κεντρική κλειδαριά και δυνατότητα πτώσης στα αριστερά με ανυψωτικό ελατηρίου πίνακα * Πίσω τοίχωμα - από χάλυβα HBW 400 - αιωρούμενο με αυτόματο διπλό γάντζο * Δάπεδο από ατσάλι HBW 450, πάχους 5 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Πλευρικά, 4 x 3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης - βυθισμένοι και αναδιπλούμενοι - ενσωματωμένοι στον ατσάλινο πάτο ----Κάλυμμα με ρολό: * Κάλυμμα με ρολό - σε απόχρωση αχάτη γκρι, παρόμοιο με RAL 7038 - * Τάνυση του καλύμματος με τεντωτήρες πλαγίως και ελαστικά κορδόνια μπροστά και πίσω ----Βαφή: * Σασί, προστατευτικός προφυλακτήρας και ράβδος ρυμούλκησης θερμογαλβανισμένα * Άξονες, αεροθάλαμοι, υποστήριγμα και φλαντζωτή θηλιά βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές ή μεταλλιζέ βαφές), με δυνατότητα αλλαγής μέχρι περίπου 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου έως 19 τόνους * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση, με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Ενδεικτικές φωτογραφίες (οι εικόνες του οχήματος ενδέχεται να διαφέρουν λόγω προαιρετικού εξοπλισμού) ----Χρόνος παράδοσης: * Το όχημα είναι διαθέσιμο από την Εβδομάδα 42/2026

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Το πλήρως αυτόματο καρουσέλ καλωδίων για την τεχνολογία του αύριο. Csdsvvvqfspfx Abmerh Το KWH της Müller-Mitteltal είναι ένα ειδικό όχημα που έχει αποδειχθεί εδώ και δεκαετίες. Η εξελιγμένη τεχνολογία και οι αυτόματες διαδικασίες εργασίας το καθιστούν το ιδανικό όχημα για τη μεταφορά και την εγκατάσταση καλωδίων. Το ωφέλιμο φορτίο ανέρχεται περίπου στα 6,0t με μεικτό βάρος 8,8t. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μονός άξονας – ρυμουλκούμενο μεταφοράς καλωδίων με κινητήρια υδραυλική Υπερκατασκευή: περιστρεφόμενη δομή για τον τυμπανίο καλωδίου Στήριξη: χειροκίνητος υδραυλικός εργάτης μπροστά, πίσω πλευρά με συρόμενα σωληνωτά στηρίγματα, πίσω υδραυλική στήριξη κατά παραγγελία KWH 8,8 Συνολικό βάρος: 8.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.000 kg Φορτίο στο τιμόνι: 800 kg Διάμετρος τυμπάνου: 800 - 3.000 mm Ελεύθερο πλάτος μεταξύ των βραχιόνων του τυμπάνου: 1.700 mm Ελαστικά: 315 / 80 R 22.5

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.490 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 σε 1 = για κάδους με μηχανισμό ανύψωσης, απορριπτικούς κάδους και ως χαμηλόηχο όχημα ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x άξονες Gigant 10,5 τόνων ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με χειροκίνητη ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος ----Σύστημα σύζευξης: * Πνευματικά ρυθμιζόμενο σύστημα σύζευξης μήκους 2.100 mm με γλώσσα σύζευξης 40 mm και ρύθμιση ύψους ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), δυνατότητα εμφάνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Λαμπτήρες πίσω θέσης LED 12/24 V * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: Credowb Rakspfx Abmsh * Εργαλειοθήκη από ατσάλινο φύλλο με ηλεκτροστατική βαφή * Υποδοχή εφεδρικού τροχού στην πλευρά του πλαισίου * Κλειστό πλευρικό προστατευτικό * Πλαστικό προστατευτικό φτερού με προστασία από πιτσιλίσματα * Πλαστικό προστατευτικό σχήματος "U" στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη πινακίδα ασφαλείας στο πίσω μέρος ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Γαλβανισμένο πλαίσιο με ενισχυμένο εξωτερικό πλαίσιο για την καθοδήγηση των καδών * Δάπεδο από ατσάλινο φύλλο με εσοχές για τους κυλίνδρους στην περιοχή του υποπλαίσιου * Σε περίπτωση μεταφοράς καδών με μηχανισμό ανύψωσης, είναι δυνατή η χρήση μήκους 5.500 - 7.000 mm * Πνευματική σύστημα ασφάλισης με 4 κλιπ, καθώς και μηχανικά βιδωτά στηρίγματα στο μπροστινό μέρος της διαδρομής * Δυνατότητα μεταφοράς έως και 2 απορριπτικών καδών με μέγιστο όγκο 10 m³ * 8 μετακινούμενα στηρίγματα για την πλευρική κεντραρισμό των καδών, τα μπροστινά 4 στηρίγματα είναι βιδωτά με αναρτημένα στηρίγματα * Συγκολλημένη λωρίδα ως αντιολισθητικό υλικό στην περιοχή της διαδρομής της ράμπας * Μηχανικά στηρίγματα στο πίσω μέρος ----Ασφάλιση φορτίου: * 3 ζεύγη ιμάντων ασφαλείας 10 τόνων UVV, τοποθετημένα πλευρικά για τη σύνδεση στοιχείων στερέωσης για την ασφαλή στερέωση των καδών με μηχανικό και μηχανικό τρόπο, 4 ιμάντες στερέωσης σε διάταξη τριφυλλιού (πλευρικά) * 1 ζεύγος ιμάντων ασφαλείας 13,4 τόνων UVV στο μπροστινό μέρος * 4 x 8 τόνοι πλευρικά άγκιστρα ασφάλισης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * Αλουμινένιες ράμπες (10,6 τόνοι / ζεύγος) 2.800 x 470 mm κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και τροχοφόρα οχήματα (κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος) ----Βαφή: * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος πλευρικά και στο πίσω μέρος * Πλαίσιο γαλβανισμένο * Άξονες, σύστημα σύζευξης βαμμένο σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το DIN 30722-1 * Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με τα DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 και VDI 2700 * --Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg, τεχνικά εφικτό-- * Καινούργιο όχημα χωρίς αρχική άδεια κυκλοφορίας με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγές ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από το Egstorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 278.124 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.510 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 570 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, (EL), MERCEDES-BENZ Actros 1836 Τριοδικός ανατρεπόμενος MP2, ΤΙΜΗ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΗΣ! Κατηγορία εκπομπών Euro 5, Κιβώτιο ταχυτήτων: EPS ημιαυτόματο, Διαμόρφωση τροχών 4x4 με άξονα μετάδοσης (καρδανικού τύπου), Ανάρτηση φύλλων/φύλλων, Επιβραδυντής, Κλιματισμός, Τετρακίνηση, Κυβισμός 11.946 κ.εκ., Βάρος χωρίς φορτίο 10.490 kg, Ωφέλιμο φορτίο 7.510 kg, Μεικτό βάρος οχήματος 18.000 kg, Σύνδεσμος ρυμούλκησης, Βιβλίο συντήρησης, Ωφέλιμος χώρος φορτίου 4,58 x 2,35 x 0,57 m, Μεταξόνιο 3,90 m, Ελαστικά 11/14 mm, 1ος ιδιοκτήτης, Βίντεο: , , Διαθέσιμη online επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber., Μπορούμε να οργανώσουμε παράδοση στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία, την Ευρώπη ή σε διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση., Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε απομακρυσμένη διασφάλιση ποιότητας αναλαμβάνοντας τον τεχνικό έλεγχο (TÜV) για εσάς (με χρέωση)., Δυνατότητα γρήγορης και απλής χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία., Για εξαγωγή εκτός ΕΕ απαιτείται η κατάθεση της νόμιμης ΦΠΑ ως εγγύηση. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων., Για περισσότερες προσφορές επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας. Είμαστε στη διάθεσή σας για κάθε ερώτηση., Γερμανικά και Αγγλικά: ,, Τσέχικα, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά, Γερμανικά και Αγγλικά: ., Χωρίς εγγύηση για τα στοιχεία, εξοπλισμό και αξεσουάρ. Crjdpfx Asymw Hyebmjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GE11/142/2022, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Πολύ καλά διατηρημένο όχημα από 1ο χέρι Τριαξονικό χαμηλόσυρτο ρυμουλκούμενο Χαμηλόσυρτο με ράμπα επιβίβασης Μεταφορά βαρέων φορτίων Crodpfxen Aw Hko Abmoh Τύπος T3 Komakt 30,0 Μήκος 8500 mm Πλάτος 2500 mm Αερανάρτηση Καθαρή τιμή για επαγγελματίες/εξαγωγή – 15.990 € Ενδεχόμενες αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη ===== Τηλέφωνο2 Κινητό =====

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 2.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.260 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285/ 70 R 19,5, μεταξόνιο: 1.140 χιλ., φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, - TM-TA 14,4: - Includes 2 ratchet tensioners permanently mounted on the outer frame with chain box, both sides with eye and quick-shortener in Y-special design, 6.3 t - Tension force with load securing certificate - Wabco EBS (Electronic Braking System) - RDÜ tire pressure monitoring system - Emergency release device for spring-loaded cylinders - Drum brakes - 2 x 7 t Gigant axles - Parabolic springs with equalizing unit - Jost landing gear at the front - 2 outward-facing drop supports at the rear - Height-adjustable ± 150 mm hot-dip galvanized drawbar - Hot-dip galvanized chassis - 15-pin power socket - LED rear lights Csdexuhy Eopfx Abmsrh - Closed plastic single fenders - Foldable A-board at the rear - Plastic anti-collision buffers on underride guard - Hot-dip galvanized underride guard with integrated chain storage box, width = 370 mm x depth = 420 mm x height = 480 mm, front left & right - 2 interchangeable trough stops for lateral centering of troughs - Front trough stops can be locked in 4 positions with a pendulum-type stop - On each side, 2 x 5.3 t UVV lashing rings for attaching tensioning elements - Axles, springs, air reservoirs, and landing gear painted in black - Errors and interim sale reserved - New vehicle with manufacturer's warranty - Available from week 05 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Crodpoi Rq Sdofx Abmeh Κατασκευή: Δι轴ικό ρυμουλκούμενο με ανατροπή για κοντέινερ έως 7μ, 2x άξονες BPW 9t, φρένα τυμπάνου, 2x πνευματικές ασφάλειες! Πληροφορίες για τον πρόσθετο εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, χιλιομετρική ένδειξη: 119.724 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), χρώμα: κίτρινο, διάταξη αξόνων: 4x2, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο - ηλεκτρικά παράθυρα - ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου καθρεπτών Cedpfsy Ntxfex Abmerh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.720 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/55R19,5 156J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R19,5 156J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55R19,5 156J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, φαρδιά ελαστικά, ανατρεπόμενη καρότσα ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΗ, 12 κρίκοι πρόσδεσης, πλαϊνά 600 mm, επιπλέον κόστος για ράμπες 1.000 €, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Crodpfjz Hktiex Abmeh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Χρήσιμο υλικό: Σκυρόδεμα Κενό βάρος: 6.530 kg Φορτίο: 25.470 kg Cedox Utq Sopfx Abmerh Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 32.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 2.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.260 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 285/ 70 R 19,5, μεταξόνιο: 1.140 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - RDÜ σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών - Μηχανισμός επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους ακινητοποίησης με ελατήρια - Φρένα τυμπάνου - 2 x 7 τόνων άξονες Gigant - Παραβολικά ελατήρια με μονάδα εξισορρόπησης - Μπροστινό υποστήριγμα Jost, 2 πίσω εξωτερικά πτυσσόμενα υποστηρίγματα Codpexu Hpljfx Abmerh - Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος, γαλβανισμένη δοκός σύνδεσης, ±150 mm - Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο, ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων - Τελικά φώτα LED - Κλειστά, πλαστικά φτερά μεμονωμένων τροχών - Αναδιπλούμενη πινακίδα Α στο πίσω μέρος - Πλαστικά μαξιλαράκια προστασίας σύγκρουσης στην οπίσθια προστασία έναντι σύγκρουσης - Γαλβανισμένη προστασία εκκίνησης με ενσωματωμένα κουτιά αποθήκευσης αλυσίδων (Πλάτος=370 mm x Βάθος=420 mm x Ύψος=480 mm) μπροστά αριστερά & δεξιά - 2 μετακινούμενα στηρίγματα για πλευρική κεντράρισμα σκαφών - Μπροστινά στηρίγματα σκαφών με εκκρεμές στήριγμα, πριτσινωτά σε 4 θέσεις - Πλευρικά, από 2 x 5,3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης UVV για στερέωση μηχανισμών τάσης - Οι άξονες, τα ελατήρια, τα δοχεία αέρα και το υποστήριγμα βαφής σε μαύρη απόχρωση - Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση - Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση - Διαθέσιμο από Εβδομάδα 05 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235-75R17.5, Έτος κατασκευής: 2017, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Τριμελές πλατφόρμα-ρυμουλκούμενο με χαμηλό ύψος φόρτωσης. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 23.570 kg. Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6.900 x 2.550 mm, πακέτο προειδοποιητικών σημάτων για υπερβολικό πλάτος, φώτα οριοθέτησης περιμετρικά, αλουμινένια μπροστινή πλάκα 600 mm, αφαιρούμενη, 34 σημεία πρόσδεσης, 2 κλειδαριές εμπορευματοκιβωτίων τύπου twistlock, 4 εξωτερικά στηρίγματα. Αλουμινένιες ράμπες σε αποθηκευτικό χώρο με κλειδαριά. Εργαλειοθήκη. Άξονες BPW, αερανάρτηση, δυνατότητα ανύψωσης του 2ου άξονα, σύστημα EBS, ελαστικά 235-75R17.5, εφεδρικός τροχός με στήριγμα. Ύψος φόρτωσης περίπου 910 mm. Γρύλος 40 mm, αερόφρενα διπλής γραμμής (Duomatik), 24 Volt. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Το όχημα είναι γαλβανισμένο, το εξωτερικό πλαίσιο είναι επιπλέον βαμμένο σε κίτρινο χρώμα. Αλουμινένιες ράμπες Άξονας με δυνατότητα ανύψωσης Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 235-75R17.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 6.430 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 23.570 kg Cedpfx Aboz Aankomerh Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Χώρα κατασκευής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.