Μεταχειρισμένο Renders Semi Plane, Nooteboom Hyd Ramps 510 Cm προς πώληση (28.218)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 659.319 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 7.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Αεροτομή οροφής - Μεγάλη σκάλα (φώτα) Godpey Rr D Aofx Anyouc - Υδραυλικά ανατροπής - Κλιματισμός - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD-Player - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας - Ξενοφωτισμός (Xenon) - Παροχή ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.900 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5 · Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg · Κατευθυνόμενος · Ανάρτηση: παραβολικά φύλλα Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5 · Διπλοί τροχοί · Μπλοκέ διαφορικού · Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg · Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 295/60 R22.5 · Διπλοί τροχοί · Υψούμενος άξονας · Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg · Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 10.220 kg Φορτίο: 17.780 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 39-BLN-7 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Maurits Van Giessen για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 637.466 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.790 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα συναγερμού - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμων - Σουστένια ανάρτηση - Αεροτομή οροφής Guedpfx Aoylbk Hjnysc - Μεγάλη σκάλα - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ανατροπή με υδραυλικό - Κλιματισμός - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Αερόκορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο/CD Player - Ράδιο/κασετόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνά ποδιές (Sideskirts) - Ηλιοπροστατευτική περσίδα - Έλεγχος σταθερότητας (ESP) - Αυτόνομος θερμαντήρας - Προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Φώτα Xenon - Πλαγιοκίνητος άξονας (PTO) = Σημειώσεις = IVECO S-WAY 510 Υδραυλικό σύστημα Επιβραδυντής (Retarder) 637466 χλμ Έτος: 2021 2 δεξαμενές καυσίμων Smart Tacho 2 Ζάντες Alcoa Πλήρες σετ αεροδυναμικών (Spoiler) Αυτόνομος κλιματισμός στάθμευσης Σύστημα πλοήγησης 2 ψυγεία 2 κρεβάτια Θερμαινόμενα/ψυχόμενα καθίσματα Κλιματισμός ACC Cruise control Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Euro6-D 4x2 Βελγικό φορτηγό Αριθμός πλαισίου: WJMM62AVZ0C440624 Βίντεο του φορτηγού (YouTube): ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ————— • Αυστριακή προσωρινή άδεια κυκλοφορίας/πινακίδες με ασφάλιση για 21 ημέρες • Μεταφορά σε οποιοδήποτε λιμάνι στην Ολλανδία και στο Βέλγιο • Μεταφορά φορτηγών με τρέιλερ Οι τιμές για τις εξαγωγικές υπηρεσίες δεν συμπεριλαμβάνονται στην τιμή της προσφοράς. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τυχόν λανθασμένες πληροφορίες της αγγελίας. Η GEERTS Trucks & Trailers καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση της ορθότητας των στοιχείων. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.882 cc Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: BRIDGESTONE Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερό: 60%; Βάθος πέλματος δεξί: 60%; Ανάρτηση: σουστένια Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg; Βάθος πέλματος εσωτ. αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος εξωτ. αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος εσωτ. δεξιά: 80%; Βάθος πέλματος εξωτ. δεξιά: 80%; Απλή υποβιβασμένη σχέση (single reduction); Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 8.553 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.447 kg Μεικτό μικτό βάρος (GVW): 19.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Olivier Geerts ή τον Edwin Geerts για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer Gujdpfx Ansl Sl Izoyec High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Γκιρλάντα (Schwanenhals): • Γκιρλάντα με λοξοτομημένες μπροστινές γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° • 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή: • Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° • Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Δίπτυχα χαλύβδινα ράμπες: • Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, δίπτυχων χαλύβδινων ραμπών με επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm • Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα και υδραυλική μετακίνηση • Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος • Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg • Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος όπισθεν μέσω ταχυτήτων όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης • Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου • Εργαλεία αξόνων • 235/75 R 17,5 3PMSF Σύστημα φρένων: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ με EBS-E Βαφή: • Πρώτης κλάσης και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ κατεργασμένου με αμμοβολή συγκολλημένου σκελετού, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών • Υψηλής ποιότητας τελική βαφή δύο συστατικών σε μονοχρωμία MB 7350 Novagrau • Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Υποστηρίγματα αντιστάθμισης: • Στηρίγματα JOST με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t). Χαλύβδινη κατασκευή: • Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα • Ποιότητες χάλυβα: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: • Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις διατάξεις της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα συνδέσεων με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: • Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση • Μπροστινό πλευρικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα ύψους περίπου 400 mm • Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, ζεύγη κίτρινο-κόκκινης αεροκουμπώσεως Guedpohlz S Nofx Anyoc • 4 τεμάχια σφήνες τροχών • Βάση για φάρο περιστροφικό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Υποδοχή στο πίσω μέρος της γκιρλάντας για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης • Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της φορτωτικής επιφάνειας • Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης • Λευκή αντανακλαστική ταινία στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ • Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Στη γκιρλάντα και στις ράμπες αριστερά και δεξιά αντίστοιχα βάση για πίνακες προειδοποίησης και πρίζα • Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες στη δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου • Στη γκιρλάντα πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm • Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) • Τέσσερα εκτεινόμενα κατά περίπου 400 mm προειδοποιητικά πάνελ με φως θέσης • 3 ζεύγη θηκών WADER-Container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft, 30ft ή 40ft • 6 ζεύγη θηκών πασσάλων (100x50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις γαλβανισμένες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής της επιφάνειας φόρτωσης • Σε λαμαρίνες, πάνω από τον πύρο του βασιλιά και την επιφάνεια φόρτωσης, εφαρμογή αντιολισθητικής

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, λειτουργικό βάρος: 10.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: Godjwviwkjpfx Anyjuc - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Βοηθητικά πόδια: - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.800 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame drop and flat loading area with rear bevel approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled front corners - Beveled end swan neck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the area of the rear bevel) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed towards the outside as perforated outer frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically in 500 mm increments - Frame before and after extension with 80x80mm step - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - Without extendable load area widenings, but prepared for subsequent installation (= guide tubes welded into the frame) - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg support at rear Ramps: - 2 special-design, two-piece loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in conjunction with electro-hydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden covering - Incl. anti-slip ribs on ramps - Lockable in driving position with lashing straps - Operated by control lever installed at the rear on the right side (in the FR) - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24 t landing legs with one-sided operation and compensation Axles, Steering & Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle is a lift axle (wired via EBS), automatic activation with mechanical emergency operation via push button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted with offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring Accessories: Gusdpoxgm S Defx Anyoc - Plug-in side and rear boards on the swan neck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks - 1 ECE board at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t, side-mounted: - 2x on the swan neck - 2x on the platform before extension - 7x after extension - Extendable warning panels incl. 3 position lights each, at the front at the landing legs and at the rear in front of the end plate, infinitely extendable up to a platform width of 4,500 mm - 4 mountings for warning panels, plug-in into stanchion pockets on the loading platform - 6 pairs side stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm - 2 rows of transverse stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm on the swan neck, from outer frame to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of transverse stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm on the platform from outer frame to main frame (1x before the extension, 1x after the extension, and 1x after the 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the platform for container locks for mounting 1x 20ft container - Rubber ski

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο άξονες σταθεροί, ένας αυτοκατευθυνόμενος άξονας - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης - Οι άξονες αυτοκατεύθυνσης διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: - 1 εφεδρικό τροχό με βάση στήριξης - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Πείρος βασιλιά 2" - Μία γαλβανισμένη μεταλλική μετώπη - Στην μπροστινή γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι τροχού με βάση στη μετώπη - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - 3 ύψη αλουμινένιων σανίδων - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος τενταρισμένη κατασκευή (3.960 mm) - Γαλβανισμένη μετώπη με μηχανισμό τάσης για την συρόμενη κουρτίνα - Ύψος ρυθμιζόμενο περίπου κατά 400 mm - Στέγαστρο "EDSCHA" μετακινούμενο εμπρός σε προφίλ αλουμινίου, βιδωμένο με μπροστινό και πίσω τοίχωμα - 3 ζεύγη μετακινούμενων πασσαλων στην επιφάνεια φόρτωσης - Η υπερκατασκευή είναι πίσω υδραυλικά πλατυνόμενη αριστερά & δεξιά περίπου 750 mm - Συρόμενο κάλυμμα με ανακλινόμενο δοκό πύλης - Συρόμενη κουρτίνα με εφεδρεία 700 mm στο μήκος, ιμάντες σύσφιξης ανά 600 mm - Ύψος επάνω άκρη υπερκατασκευής περίπου 3.960 mm - Η οδήγηση με ανοιχτό συρόμενο κάλυμμα απαγορεύεται και προκαλεί φθορά στην κουρτίνα - Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά & δεξιά από μία υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου - 6 ζεύγη θηκών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα - Εσχαρωτή επιφάνεια σε κλίση επιφάνειας φόρτωσης τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 3,4 ton σε 20 x 20 cm) Gujdpetvfkfsfx Anysc - Εργαλειοθήκη INOX 565 x 290 x 810 mm δεξιά από την κατεύθυνση κίνησης ανάμεσα στους άξονες - Εφαρμοσμένο στρώμα άμμου στις ανάγλυφες λαμαρίνες του λαιμού κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης για αντιολισθητική προστασία - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά 400 mm περίπου (εικ. 423 x 423 mm) με φως θέσης - Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων στους άξονες, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης - Μεταλλοποίηση υψηλής

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.100 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του ωφέλιμου μήκους φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 6° - Τεχνικό φορτίο πέλματος: 18.000 kg - Κατάλληλο για τράκτορες 4x2 και 6x2 Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 9.600 mm με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 900 mm x 6° - Μετά τον λαιμό κύκνου, η επιφάνεια φόρτωσης είναι υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 3.000 mm, αντοχή έως περίπου 9.000 kg - Επένδυση με γαλβανισμένη σχάρα και μεταλλικό δάπεδο περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: - Ένα ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ράμπων τύπου AXS, μήκος περίπου 4.675 mm και πλάτος περίπου 900 mm - Επένδυση με γαλβανισμένη σχάρα - Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας - Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και 365 mm προς τα μέσα, ξεχωριστά - Επίστρωση άμμου βαμμένη στο εξωτερικό πλαίσιο και στις άκρες της ράμπας - Φωτεινές ενδείξεις στις άκρες της ράμπας με διακόπτη δίπλα στη μονάδα χειρισμού των ράμπων - Ασφάλεια ράμπας σε μεταφορική θέση με ταχυσύνδεσμο Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος - 1ος άξονας με βοήθειας εκκίνησης - Χειρισμός μέσω του πεντάλ φρένου του τράκτορα - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - 235/75 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 141 - Αισθητήρες TPMS σε όλες τις ζάντες συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών τροχών Φρένα: - Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Βαφή: - Ημιρυμουλκούμενο MB 7350 Novagrau Guodpfxeuadk Ns Anyoc Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μεταλλικό κινητό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές βαρούλκες - Οδηγός πλάκας από το λαιμό κύκνου για τη σέλα τράκτορα, πλάτους περίπου 500 mm - JOST Module B - Στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Συνεχής γαλβανισμένη σχάρα με μεταλλικό υπόστρωμα 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση - Βαμμένη επικάλυψη άμμου - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και του συστήματος ανύψωσης για τοποθέτηση βαλβίδων χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος - Πείρος μεταφοράς 2" - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με μία αντλία, μάρκα BEKAMAX - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών πλευρικών πάνελ αλουμινίου, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα - Ηλεκτρική βαρούλκα, δύναμη έλξης περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο - Συρματόσχοινο περίπου 24 m, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης καλωδίου - Σύστημα WABCO Smart Board - 4 επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, επεκτεινόμενες έως περίπου 400 mm

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 63.500 κιλ, συνολικό βάρος: 68.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 52.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.300 mm, πίσω με λοξοτμή περίπου 1.000 mm x 10° Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg Κατάλληλο για τράκτορες: 6x2, 6x4 και 8x4 Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, μήκος περίπου 9.400 mm με λοξοτμή πίσω περίπου 500 mm x 10° Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοτμή για υποδοχή του βραχίονα κουβαδάκι εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 3.850 x 950 x 210/290 mm Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, με καλωδιώσεις προστατευμένες μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και αυτόματη προσαρμογή στο εκάστοτε μήκος επιφάνειας φόρτωσης Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Gusdpjmfqi Isfx Anyec Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Εργαλεία άξονα 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμος τροχός Δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) Διμερείς χαλύβδινες ράμπες: Ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm Επικάλυψη από σκληρό ξύλο Υδραυλικά αναδιπλούμενες κορυφές ραμπών, ράμπες μεμονωμένα υδραυλικά μετατοπίσιμες περίπου 235 mm προς τα έξω και 215 mm προς τα μέσα Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων μάρκας WABCO EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Πρίζες και φωτισμός: Φωτιστικό σύστημα 24 Volt Πλήρης μεταλλοποίηση: Ολοκληρωμένη μεταλλοποίηση HRM με ZINACOR 850 για βέλτιστη προστασία από διάβρωση Επεξεργασία επιφάνειας: Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολείται με στροβιλιστικό τροχό Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλής συστατικότητας βαφής σε μονοχρωμία Novagrau, έπειτα σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ζάντες σε ασημί γκρι Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Εξοπλισμός: Αποσπώμενο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm Μπάρα σύνδεσης για τροφοδοτικές γραμμές προς το τράκτορα Σπειροειδές καλώδιο για τροφοδοσία του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος και/ή του ηλεκτρικού βαρούλκου μεταξύ επικαθήμενου και τράκτορα με βύσμα για το ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων Εξωτερικός δοκός στο λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε 400 mm Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος του εξωτερικού δοκού του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης Λεπτό επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 40 mm πάνω από τον λαιμό κύκνου, ριγωτή λαμαρίνα πάνω από τον πείρο ρυμούλκησης Πλάκα καθοδήγησης λαιμού κύκνου για πλάκα σέλας, πλάτος περίπου 500 mm Επί της επιφάνειας φόρτωσης συνεχές επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 50 mm, και διακεκομμένο ανάμεσα στους άξονες Ασφάλιση επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm, συμπεριλαμβανομένης προεντεταμένης λαμαρίνας Επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό τμήμα πίσω από τον λαιμό κύκνου στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, για το σωλήνα εξαγωγής μεγάλης διατομής Βαλβίδες χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, με γράσο NLGI-2 Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τον έλεγχο της υδρομηχανικής διεύθυνσης, επιπλέον του χειριστηρίου με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 656.350 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.009 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., ενεργειακή απόδοση: A, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, υδραυλική κίνηση εμπρός άξονα δεξαμενή ουρίας (AdBlue) κυβισμός 12.902 κ.εκ. τετρακίνηση υδραυλικό σύστημα (πλάγια κίνηση) υδραυλικό ανατροπής σύστημα προειδοποίησης απόστασης Gsdpfx Aoywh U Renyouc χαμηλός θόρυβος ζάντες αλουμινίου Euro 6 A ωφέλιμο φορτίο 9.991 kg αυτόματος κλιματισμός μπάρα φώτων σκίαστρο ανάρτηση καμπίνας με αέρα 2 κρεβάτια ψυγείο Επιφυλάξεις για σφάλματα.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AHW HO MedaxHP, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, AnhängerWirtz – η αγορά παραλαβής για το νέο σας τρέιλερ προσφέρει ισχυρές μάρκες κατασκευαστών! Πάνω από 850 καινούργια τρέιλερ σε απόθεμα Πάνω από 130 μεταχειρισμένα τρέιλερ διαρκώς διαθέσιμα Μη δεσμευτικό παράδειγμα: Διαθέσιμο νέο μόνο Online Αποθήκη παραλαβής, μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων! Hochlader MEDAX 3000, 402x203x30 cm, μικτό βάρος 3.000 kg, διπλός άξονας, χαμηλό σασί, διπλό πλαίσιο σκάλας, γαλβανισμένο εν θερμώ, καρότσα με ανοδιωμένα, ραβδωτά πλαϊνά αλουμινίου, εσοχές κλειδώματος χωρίς θόρυβο, αφαιρούμενες γωνιακές κολόνες, πτυσσόμενα στηρίγματα πλαϊνών μπρος-πίσω, πτυσσόμενα κρίκοι πρόσδεσης, αυτόματο ροδάκι στήριξης, σύγχρονος φωτισμός και πλευρικός φωτισμός... Περιλαμβάνονται χαλαρή μουσαμάς & σκελετός με οροφή, απορροή νερού, Trevira, γυαλιστερό σκούρο γκρι. Πολλές ακόμη εκδόσεις διαθέσιμες. Πώληση τηλεφωνικώς ή διαδικτυακά μέσω trailershop Επί τόπου μόνο κατόπιν ραντεβού, εντός ωραρίου λειτουργίας μας. Gedpfxoyt Dw Eo Anyeuc Ωράριο λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 Περιεχόμενο και φωτογραφίες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα – Λογότυπα εμπορικό σήμα 03/26 011.3040+HP210 χωρίς συναρμολόγηση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη την τρέχουσα γκάμα των οχημάτων μας, διαθέσιμων άμεσα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναγλύφου πάνω από τους άξονες Στήριξη συζεύκτη: JOST μηχανικά στηρίγματα συζεύκτη με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμασμένο φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 205/65 R17.5 - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Gjdpey Aug Dsfx Anyjuc Άξονες: * Άξονες BPW, δύο άκαμπτοι και δύο αυτοκατευθυνόμενοι * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Ταμπούρα φρένων * Αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν – ενεργοποίηση μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, με EBS-E (4S3M) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φωτεινοί δείκτες LED συγχρονίζονται με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβδοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Μεταλλοποίηση όλου του σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Χρώμα ημιρυμουλκούμενου RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ζάντες ασημί γκρι * Τέντα RAL 9006 (brillant direct) Επιπλέον επιλογές που περιλαμβάνονται: * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω αριστερά/δεξιά – με πρίζα * 2 ιντσών πείρος βασιλιά (king pin) * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος από χάλυβα * Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης * 4 τάκοι με βάση στον τοίχο προέλασης * 3 επίπεδα ξύλινα σανίδια * Γαλβανισμένες ανακλινόμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή καλύμματος ~3.960 mm * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Ύψος ρυθμιζόμενο κατά περίπου 400 mm * Οροφή μάρκας EDSCHA, συρόμενη εμπρός, σε αλουμινένιες μπάρες (στερεώνεται με βίδες σε μπροστινό/πίσω τοίχο) * 3 ζευγάρια συρόμενων πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης * Η υπερκατασκευή πίσω διαπλατύνεται υδραυλικά αριστερά/δεξιά περίπου 750 mm * Συρόμενη οροφή με αρθρωτό φορέα θυρών υψηλής ανύψωσης * Συρόμενη τέντα με 700 mm επιπλέον μήκος, με ιμάντες πρόσδεσης ανά 600 mm. Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Δεν επιτρέπεται οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη οροφή – ενδέχεται φθορά της τέντας * Πίσω κατασκευή με ανοδιωμένες πτερύγιες αλουμινίου * Σιδηροδρομικός οδηγός για συναρμολόγηση αλουμινένιων ραμπών στο πίσω μέρος * Βαλβίδες χειρισμού για την υδραυλική διαπλάτυνση της υπερκατασκευής τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου * Λευκή ανακλαστική ταινία στο πλάι και πίσω, κόκκινη πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία Guodey Auhuopfx Anyjc * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.950 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,4 m³, χρώμα: μπλε, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.913 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Υψηλός φορτωτής HN 253115 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1950 kg Ιδία βάρος: 550 kg Διαστάσεις καρότσας: 3100 x 1850 x 350 mm Με μπλε τέντα και σκελετό ύψους 200 cm (εσωτερικό ύψος) Ελαστικά: 10 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 610 mm Gujdpfx Anor Einajysc Συμπεριλαμβάνει έγκριση ταχύτητας 100 km/h - V-σχηματίσιος ζυγός, γαλβανισμένος με εμβάπτιση εν θερμώ - Βύσμα 13 ακίδων και φώτα όπισθεν - Δάπεδο πάχους 18 mm - Πλαϊνά από ανοδιωμένο αλουμίνιο, πλήρως αφαιρούμενα, με ενσωματωμένες κλειδαριές - Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό V-προφίλ πλαισίου, αντοχή έλξης 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποιημένοι από Dekra - 6 κρίκοι πρόσδεσης - Τροχός στήριξης - Φωτισμός πολλαπλών λειτουργιών της Humbaur ενσωματωμένος στην προστασία υπόγλυσης Τιμή συμπεριλαμβάνει τα έγγραφα οχήματος (Άδεια κυκλοφορίας Μέρος II και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη εκ παραδρομής επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματο σύστημα όπισθεν, άξονας με ελατήρια από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, υψηλή τέντα, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, V-σχηματίσιος ζυγός, γαλβανισμένος με εμβάπτιση εν θερμώ, με φρένα, εγγύηση συμπεριλαμβάνεται, βύσμα 13 ακίδων και φώτα όπισθεν, δάπεδο πάχους 18 mm, πλευρικά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο, πλήρως αφαιρούμενα, δακτύλιοι πρόσδεσης στο V-εξωτερικό πλαίσιο, αντοχή έλξης 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποιημένοι από Dekra, 6 κρίκοι πρόσδεσης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.000 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8,1 m³, χρώμα: γκρι, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.004 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Χαμηλόσυρτος ρυμουλκούμενο Alu HA 133015 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 300 kg Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 3030 x 1500 x 350 mm Με μουσαμά γκρι χρώματος και σκελετό 180 cm καθαρού ύψους Ελαστικά: 15 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 585 mm Με αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα - Σασί τύπου V, βυθιζόμενο και γαλβανισμένο εν θερμώ - Βύσμα 13 πόλων - Δάπεδο πάχους 15 mm - Πλαινές τοιχοποιίες από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Κλείστρα πόρτας με βυθιζόμενους μηχανισμούς - 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στους πλαϊνούς τοίχους, αντοχή 400 kg ο καθένας, ελεγμένοι από τη Dekra - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στην προστασία κατά της ολίσθησης Με μουσαμά και σκελετό - καθαρό ύψος 180 cm, κατασκευάζεται στη Γερμανία Χρησιμοποιείται αποκλειστικά υψηλής ποιότητας μουσαμάς φορτηγού (680 g/m²). Το χρώμα του μουσαμά είναι ελεύθερης επιλογής (κατόπιν αιτήματος αποστέλλουμε χρωματολόγιο με email). Δυνατότητα ειδικών διαστάσεων και εκτελέσεων κατόπιν ζήτησης. Επιγραφές διαθέσιμες με στένσιλ, μεταξοτυπία ή ψηφιακή εκτύπωση. Είμαστε στη διάθεσή σας για εξατομικευμένη προσφορά. Τιμή συμπεριλαμβανομένου του εγγράφου άδειας κυκλοφορίας (μέρος II και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των ακόλουθων κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Gsdjd T Spvjpfx Anyouc Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυχόν λάθη υπόκεινται σε επιφύλαξη. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη λειτουργία ανάποδης (επιστροφής), αξονάκια με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ψηλή τέντα, τροχός στήριξης, φώτα όριας, σασί τύπου V, γαλβανισμένο εν θερμώ, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, βύσμα 13 πόλων, δάπεδο πάχους 15 mm, πλαϊνοί τοίχοι από αλουμινένιο διπλό προφίλ, κλείστρα πορτών με βυθιζόμενους μηχανισμούς, 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στους πλαϊνούς τοίχους, αντοχή 400 kg ο καθένας, ελεγμένοι από τη Dekra.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.650 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 3,4 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.163 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Hochlader HT 354121 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.800 kg Ωφέλιμο φορτίο με ψηλή τέντα: περίπου 2.650 kg Βάρος οχήματος: 700 kg Βάρος οχήματος με ψηλή τέντα: περίπου 850 kg Διαστάσεις κιβωτίου φορτίου: 4.100 x 2.100 x 350 mm Με ψηλή τέντα: 2,20 m ελεύθερο εσωτερικό ύψος Χρώμα: ασημί Ελαστικά: 185 R14C Zoll 104 Ύψος φόρτωσης: 770 mm Συμπεριλαμβάνει άδεια για ταχύτητα έως 100 km/h Τέντα συρόμενη και από τις δύο πλευρές, ασημί με δοκούς στήριξης, 2,20 m ελεύθερο εσωτερικό ύψος, κατασκευασμένο στη Γερμανία. Χρησιμοποιείται αποκλειστικά τέντα νταλίκας υψηλής ποιότητας (680 g/m²). Το χρώμα της τέντας είναι ελεύθερης επιλογής (κατόπιν αιτήματος στέλνουμε δείγμα χρωμάτων μέσω email). Ειδικές διαστάσεις και εκδόσεις διατίθενται κατόπιν προσφοράς. Επιγραφές με στένσιλ, μεταξοτυπία ή ψηφιακή εκτύπωση κατόπιν παραγγελίας. Δημιουργούμε ευχαρίστως εξατομικευμένη προσφορά. Σασί σχήματος V, γαλβανισμένο με θερμική εμβάπτιση 13-πολικός σύνδεσμος και φώτα όπισθεν Δάπεδο πάχους 18 mm Τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο με ενσωματωμένες κλειδαριές, πλήρως αφαιρούμενα Δαχτυλίδια πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό προφίλ σασί σε σχήμα V, ικανότητα πρόσδεσης 400 kg ανά δακτυλίδι, ελεγμένα από Dekra Ρόδα στήριξης Τιμή περιλαμβάνει το πιστοποιητικό κυκλοφορίας (μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των ακόλουθων κατασκευαστών: Gusdsfic T Iopfx Anyec Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Δωρεάν μεταβατική πινακίδα κατόπιν αιτήματος. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. Αυτοματισμός όπισθεν, άξονας με λαστιχένια ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ψηλή τέντα, ρόδα στήριξης, φώτα περιγράμματος, σασί σχήματος V γαλβανισμένο με εμβάπτιση, με φρένα, με εγγύηση, 13-πολικό βύσμα και φώτα όπισθεν, δάπεδο πάχους 18 mm, πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο με βυθιζόμενους μηχανισμούς και πλήρως αφαιρούμενα, δαχτυλίδια πρόσδεσης ενσωματωμένα στο σασί με ικανότητα 400 kg ανά δαχτυλίδι, έλεγχος Dekra, 8 κρίκοι πρόσδεσης συνολικά.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 550 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 3,9 m³, χρώμα: γκρι, ύψος κατασκευής: 1.600 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.790 χιλ., Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Brenderup 2270S UB750 χαμηλού δαπέδου, ατσάλι Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 750 kg Φορτίο: 550 kg Καθαρό βάρος: 200 kg Διαστάσεις καρότσας: 2700 x 1300 x 270 mm Με γκρι τέντα και στιλβωτήρα 105 cm ελεύθερο ύψος Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 540 mm Βύσμα 13 ακίδων με τροχίσκο στήριξης Τιμή συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού οχήματος (μέρος II της άδειας κυκλοφορίας και έγγραφα COC) Gedpfx Ansd T Spxeysuc Διαθέτουμε μεγάλη αποθήκη με ρυμουλκούμενα των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn and Neptun Κατόπιν αιτήματος προσφέρουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Οι τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη υπόκεινται σε επιφύλαξη. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Άξονας με φύλλα σούστας, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, υψηλή τέντα, με τροχίσκο στήριξης, φώτα θέσης, πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με βύθιση, χωρίς φρένα, περιλαμβάνει εγγύηση. Η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα εξαρτήματα που προστατεύουν βέλτιστα το ρυμουλκούμενο από τη σκουριά. Ανθεκτικοί γωνιακοί μοχλοί κλειδώματος, ασφαλής ρυμούλκησης V, 4 εσωτερικοί κρίκοι πρόσδεσης, βύσμα 13 ακίδων με φως όπισθεν, προστατευμένες πολυλειτουργικές λυχνίες, πλευρικό μεταλλικό πάνελ 27 cm.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 600 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.095 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 3,2 m³, χρώμα: μπλε, ύψος κατασκευής: 1.950 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.545 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Χαμηλού φόρτου Steely Επιτρεπτό μεικτό βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 600 kg Ιδίο βάρος: 150 kg Διαστάσεις καρότσας: 2050 x 1095 x 300 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 495 mm Godpfxjd T Srme Anyjuc Συμπεριλαμβάνεται ψηλή μπλε κουκούλα και σκελετός 140 cm, καθαρό εσωτερικό ύψος Κατασκευάζεται στη Γερμανία Χρησιμοποιείται υψηλής ποιότητας μουσαμάς φορτηγού, 680g/m² Συμπεριλαμβάνεται άδεια 100 km/h - Ρυμουλκό σε σχήμα V, γαλβανισμένο εν θερμώ - Βύσμα 13 πόλων - Πάτωμα 9 mm πάχους - Πλαϊνά τοιχώματα από γαλβανισμένη λαμαρίνα - Πίσω πόρτα με μηχανισμούς σύσφιξης - 4 κρίκοι πρόσδεσης στο εσωτερικό των πλαϊνών τοιχωμάτων - Προτοποθετημένα κουμπιά στερέωσης μουσαμά στα πλαϊνά τοιχώματα Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχεται δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη ή εκτυπωτικά σφάλματα. Άξονας με ελατήρια, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ψηλή κουκούλα, πλαϊνά τοιχώματα από γαλβανισμένη λαμαρίνα, χωρίς φρένα, περιλαμβάνεται εγγύηση, V-ρυμουλκό γαλβανισμένο εν θερμώ, βύσμα 7 πόλων, πάτωμα 9 mm πάχους, πίσω πόρτα με μηχανισμούς σύσφιξης, 4 κρίκοι πρόσδεσης στο εσωτερικό των πλαϊνών τοιχωμάτων, προτοποθετημένα κουμπιά στερέωσης μουσαμά στα πλαϊνά τοιχώματα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 193 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 557 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,6 m³, χρώμα: γκρι, ύψος κατασκευής: 2.370 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.570 χιλ., Κατασκευαστής: Neptun Τύπος: Υπερυψωμένο ρυμουλκούμενο GN124, N7-263 KPS Επιτρεπτό μικτό βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 557 kg Ίδιο βάρος: 193 kg Διαστάσεις κασονιού: 2630 x 1450 x 400 mm Με μουσαμά και τόξα 180 cm (κέντρο)/160 cm (πλευρά) Ελεύθερο ύψος εσ. χώρου Ελαστικά: 165/70 R13 74N Ύψος φόρτωσης: 510 mm Gedpfov S Eanjx Anyjuc - Πολύ σταθερός σκελετός χάρη σε 2 συνεχόμενες διαμήκεις δοκούς U και 2 εγκάρσιες δοκούς. - Το ρυμουλκούμενο διατίθεται σε εκδόσεις έγκρισης με ΜΒ 400 kg, 450 kg, 500 kg, 550 kg, 600 kg, 650 kg, 700 kg, 750 kg. - Όλες οι πλευρές μπορούν να ανοίξουν και να αφαιρεθούν, ώστε να φορτώνονται από το πλάι έως 3 ευρωπαλέτες. - Εφόσον αφαιρεθούν τα πλευρικά τοιχώματα, τα γωνιακά δοκάρια μπορούν να αποσυναρμολογηθούν για πλήρη εκμετάλλευση του χώρου. - Δακτύλιοι πρόσδεσης και ασφάλισης φορτίου στις γωνίες είναι στάνταρ σε όλα τα ρυμουλκούμενα NEPTUN. - Κουμπώματα μουσαμά για επίπεδο ή υπερυψωμένο μουσαμά είναι επίσης στάνταρ σε όλα τα ρυμουλκούμενα NEPTUN. - Ασφαλής οδήγηση χάρη στη ενισχυμένη V-δοκό, στην ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών και στους συντηρητικά ελεύθερους άξονες με ελαστικά ελατήρια. - Οι πολυλειτουργικοί φανοί είναι προστατευμένοι από την υγρασία και την οξείδωση, τοποθετημένοι κάτω από την πίσω πόρτα. Τιμή με άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II και COC έγγραφα). Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τις παρακάτω μάρκες: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers. Κατόπιν αιτήματος παρέχεται δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές μετατροπές, αλλαγές τιμών και σφάλματα εκτύπωσης επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.990 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,4 m³, χρώμα: μπλε, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.913 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Hochlader HT 253115 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2500 kg Φορτίο ωφέλιμου φορτίου: 1990 kg Καθαρό βάρος: 510 kg Διαστάσεις καρότσας: 3100 x 1850 x 350 mm Με υψηλή τέντα (μπλε) και επάνω δοκό, ελεύθερο ύψος 200 cm Ελαστικά: 15 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 735 mm Χρησιμοποιείται αποκλειστικά υψηλής ποιότητας τεντόπανο φορτηγού (680 g/m²). Το χρώμα της τέντας είναι ελεύθερα επιλέξιμο (κατόπιν αιτήματος σας αποστέλλουμε χρωματολόγιο μέσω email). Ειδικές διαστάσεις και εκδόσεις προσφέρονται κατόπιν ζήτησης. Επιγραφές διαθέσιμες με στένσιλ, μεταξοτυπία ή ψηφιακή εκτύπωση. Με χαρά σας παρέχουμε εξατομικευμένη προσφορά. V-εφελκυστήρας, εμβαπτιζόμενος γαλβανισμένος εν θερμώ 13-πολικός σύνδεσμος και φώτα όπισθεν Δάπεδο πάχους 18 mm Πλαϊνοί τοίχοι από ανοδιωμένο αλουμίνιο με ενσωματωμένους κρυφούς μηχανισμούς ασφάλισης, πλήρως αφαιρούμενοι Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο προφίλ εξωτερικού πλαισίου V, αντοχή έλξης 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποιημένοι από Dekra (6 τεμάχια) Τροχίσκος στήριξης Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στην προστασία κατά της υπερκύλισης Τιμή συμπεριλαμβανομένου του εγγράφου κυκλοφορίας (Άδεια Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκών από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές τροποποιήσεις, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Δεν ευθυνόμαστε για σφάλματα ή εκτυπωτικά λάθη. Gsdpfx Anew Df R Ajyouc Αυτόματο φρένο όπισθεν, άξονας ελαστικού ελαστικού, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, υψηλή τέντα, τροχίσκος στήριξης, φώτα περιγράμματος, V-εφελκυστήρας εμβαπτιζόμενος γαλβανισμένος εν θερμώ, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, 13-πολικός σύνδεσμος και φώτα όπισθεν, δάπεδο πάχους 18 mm, πλαϊνοί τοίχοι από ανοδιωμένο αλουμίνιο με αφαιρούμενους μηχανισμούς ασφάλισης, δακτύλιοι πρόσδεσης στο εξωτερικό προφίλ V με αντοχή 400 kg ανά δακτύλιο (6 τεμ.), πιστοποιημένοι από Dekra.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 170 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 580 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,4 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.830 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.490 χιλ., Κατασκευαστής: Brenderup Μοντέλο: Brenderup 3250S, 3250SUB750 Τύπος: Υπερυψωμένο ρυμουλκούμενο από ατσάλι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 750 kg Φορτίο: 580 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 170 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 2500 x 1420 x 350 mm Εξοπλισμένο με μπλε μουσαμά και μεταλλικό πλαίσιο (Spriegel) ύψους 117 εκ. Καθαρό εσωτερικό ύψος: 117 εκ. Ελαστικά: 13 ίντσες Guodped T Sxwefx Anysc Ύψος φόρτωσης: 610 mm Αναδιπλούμενοι εμπρός και πίσω τοίχοι Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Πιστοποιητικό Εγγραφής Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων από τους παρακάτω κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, Neptun. Κατόπιν αιτήματος, παρέχεται δωρεάν πινακίδα μεταβίβασης. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Άξονας με σούστα, ψηλό μουσαμά, θερμογαλβανισμένο, χωρίς φρένα, με εγγύηση. Η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα εξαρτήματα για βέλτιστη προστασία από σκουριά. Εργονομικά κλεισίματα, τα κουμπιά του μουσαμά είναι εργοστασιακά τοποθετημένα στο ρυμουλκούμενο. V-σχήματος ασφαλείας ρυμούλκησης, 4 εσωτερικές κρίκοι πρόσδεσης, φίσα 13 πόλων με φώτα όπισθεν.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 600 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.160 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.170 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,9 m³, χρώμα: μαύρο, ύψος κατασκευής: 1.680 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.570 χιλ., Κατασκευαστής: Brenderup Τύπος: Kippi 200, 1205SUB 750 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 600 kg Ιδίου βάρους: 150 kg Διαστάσεις καρότσας: 2030 x 1160 x 350 mm Με ταρατσόπανο μαύρου χρώματος και μεταλλικό σκελετό (ύψος φωτεινού ανοίγματος: 117 cm). Αυθεντικό υψηλό ταρατσόπανο Brenderup, όλα τα πλευρικά τμήματα του ταρατσόπανου ανοίγουν. Ελαστικά: 145/80 R13 75N Ύψος φόρτωσης: 510 mm Με ανατρεπόμενη πλατφόρμα φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένου τροχού στήριξης και εγκάρσιου δοκαριού. Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Πιστοποιητικό Εγγραφής Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC). Διατηρούμε ένα μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Guodpfohx Sgxjx Anyec Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα κάθε κατασκευαστή. Πρόσθετος εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Η τεχνική προδιαγραφή, οι τιμές και οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και σφάλματα. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Άξονας με ελατήρια, υψηλό ταρατσόπανο, με τροχό στήριξης και εγκάρσιο δοκάρι, γαλβανισμένο, χωρίς φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης. Εργονομικά κλείστρα, τα κουμπιά του ταρατσόπανου είναι στάνταρ τοποθετημένα στο ρυμουλκούμενο. Η Brenderup χρησιμοποιεί γαλβανισμένα εξαρτήματα για βέλτιστη προστασία κατά της σκουριάς. V-σχήμα κοτσαδόρου ασφαλείας. 4 εσωτερικοί κρίκοι πρόσδεσης. 13-πολικός βύσμα με φως όπισθεν. Το ρυμουλκούμενο είναι ανατρεπόμενο και μπορεί να τοποθετηθεί κάθετα στον τοίχο του γκαράζ.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.100 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.050 χιλ., Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Επίπεδος ανατρεπόμενος μεταφορέας Indigo HF-2 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2100 kg Καθαρό βάρος: 900 kg Διαστάσεις καρότσας: 4050 x 2000 mm Με μαύρο μουσαμά και υπερκατασκευή (Spriegel), ελεύθερο ύψος 200 cm Ελαστικά: 195 50 R13C Ύψος φόρτωσης: 660 mm Υδραυλικά ανατρεπόμενος επίπεδος μεταφορέας - Πλαίσιο πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο με εμβάπτιση - Δάπεδο από κόντρα πλακέ με αντιολισθητική επικάλυψη Gusdpfx Aetmfh Hjnyoc - Σύστημα ασφάλισης φορτίου πιστοποιημένο από TÜV - Σταθερή ράγα προστασίας Combi Protect στο μπροστινό και στα πλαϊνά μέρη - Συνεχής, γαλβανισμένη με εμβάπτιση πίσω πόρτα, ύψος 100 cm, με αμορτισέρ αερίου - Βιντζ με βάση - Βαρύ αναδιπλούμενο στήριγμα τροχού - Διπλής ενέργειας υδραυλικός κύλινδρος με χειροκίνητη αντλία - Χρήση μόνο γνήσιων ανταλλακτικών BPW - Φίς 13 πόλων Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II άδειας και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν δοκιμαστική πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές και τιμολογιακές αλλαγές και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν ευθυνόμαστε για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Αυτόματη όπισθεν, ράμπα εισόδου, υδραυλικά ανατρεπόμενος επίπεδος μεταφορέας, βιντζ, υψηλός μουσαμάς, βαρύ αναδιπλούμενο στήριγμα τροχού, φώτα θέσης, συνεχή, γαλβανισμένη πίσω πόρτα 100 cm, με φρένα, με εγγύηση, πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο, δάπεδο κόντρα πλακέ με αντιολισθητική επικάλυψη, πιστοποιημένο σύστημα ασφάλισης φορτίου από TÜV, σταθερή ράγα Combi Protect μπροστά και στα πλαϊνά, βιντζ με βάση, διπλής ενέργειας υδραυλικός κύλινδρος με χειροκίνητη αντλία, χρήση μόνο γνήσιων ανταλλακτικών BPW.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.990 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,4 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.913 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Hochlader HT 253115 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.990 kg Βάρος άδειου: 510 kg Διαστάσεις καρότσας: 3.100 x 1.850 x 350 mm με υπερυψωμένο μουσαμά και στεφάνι 200 cm Ελεύθερο ύψος με εκτύπωση και στις 4 πλευρές με ψηφιακή εκτύπωση και επικάλυψη με βερνίκι UV Ανθεκτικός μουσαμάς φορτηγού 680 g/m Ελαστικά: 15 ιντσών Ύψος φόρτωσης: 735 mm Χρησιμοποιείται αποκλειστικά μουσαμάς φορτηγού υψηλής ποιότητας (680 g/m). Το χρώμα του μουσαμά μπορεί να επιλεγεί ελεύθερα (κατόπιν αιτήματος, σας αποστέλλουμε δείγμα χρωματολογίου μέσω email). Ειδικές διαστάσεις και εκδόσεις προσφέρονται κατόπιν αιτήματος. Διατίθενται σημάνσεις με στένσιλ, μεταξοτυπία ή ψηφιακή εκτύπωση. Ευχαρίστως ετοιμάζουμε εξατομικευμένη προσφορά. V-ράβδος έλξης εμβαπτιζόμενη και γαλβανισμένη εν θερμώ, πρίζα 13 πόλων και φώτα όπισθεν Δάπεδο πάχους 18 mm Πλαϊνά αλουμινίου ανοδιομένου με ενσωματωμένους κρυφούς μηχανισμούς κλειδώματος – πλήρως αφαιρούμενα Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο σχήματος V, ικανότητα έλξης 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποίηση Dekra. 6 κρίκοι πρόσδεσης Ρολό στήριξης, φωτισμός πολλαπλών λειτουργιών Humbaur ενσωματωμένος στην προστατευτική μπάρα Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος ΙΙ και πιστοποιητικό συμμόρφωσης COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε την επισκευή ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές και τιμολογιακές αλλαγές και τυχόν λάθη εκτύπωσης επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις. Αυτόματο όπισθεν, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, υπερυψωμένος μουσαμάς, ρολό στήριξης, πλαϊνά φωτιστικά, V-ράβδος έλξης εμβαπτιζόμενη εν θερμώ, με φρένα, με εγγύηση, πρίζα 13 πόλων και φώτα όπισθεν, δάπεδο 18 mm, πλαϊνά αλουμινίου ανοδιομένου με αφαιρούμενους μηχανισμούς κλειδώματος, δακτύλιοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο V, ικανότητα έλξης 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποίηση Dekra, 6 κρίκοι πρόσδεσης. Gujdow Df Rpjpfx Anyjc

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε να αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 23083 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Giant GB305 Πλάτος εργασίας: περ. 3,05 μέτρα Τύπος: Υδραυλικό οπίσθιο μαχαίρι / ισοπεδωτής οδοστρώματος Υδραυλικό σύστημα περιστροφής Ισχυρή οδοντωτή λεπίδα ανθεκτική στη φθορά Αναστρέψιμη/ανταλλάξιμη λεπίδα Τροχοί στήριξης με ανάρτηση για συνεχή ρύθμιση ύψους Περιγραφή: Ισχυρό και βαρύ οπίσθιο μαχαίρι για απαιτητικές εργασίες. Χάρη στην υδραυλική ρύθμιση, η γωνία μπορεί να προσαρμοστεί εύκολα κατά την κίνηση, επιτρέποντας πολύ καλό έλεγχο τόσο για χονδική όσο και για λεπτή ισοπέδωση. Οι τροχοί στήριξης με ελατήρια εξασφαλίζουν σταθερή πορεία και ομοιόμορφα αποτελέσματα, ακόμη και σε ανώμαλο έδαφος. Η οδοντωτή κόψη είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για το σπάσιμο συμπαγούς χαλικιού πριν την ισοπέδωση. Μοντέλο: GB-305 πλάγιο μαχαίρι - Βαρέως τύπου υδραυλικός ισοπεδωτής/μαχαίρι ισοπέδωσης Gjdpfxjy Ilyro Anyeuc = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούριο: Όχι Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.