Μεταχειρισμένο Tracon To 1227 προς πώληση (13.517)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 656.694 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυμουλκούμενη διάταξη 50 mm - Άξονες AP - Σούστα φύλλων μπροστά και πίσω - Προειδοποιητικά φώτα - Ενισχυτής πέδησης - Ανοιγόμενη οροφή - Euro 5 - Τηλεχειριστήριο - Θέρμανση - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη - PTO (άξονας λήψης κίνησης) = Παρατηρήσεις = - Γερανός φόρτωσης Hiab 16 τόνοι/μέτρο (Τύπος: 166 D-2 HiDuo) - 2x Υδραυλική επέκταση - Ψύκτης λαδιού - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Διάγραμμα ανύψωσης: * 6,2 μέτρα -> 2.500 kg * 8,2 μέτρα -> 1.860 kg - Διαστάσεις καρότσας (εσωτερικές): Μήκος 621 εκ x Πλάτος 248 εκ x Ύψος 100 εκ - Ύψος φόρτωσης: 134 εκ - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου - Σημεία πρόσδεσης - 4 twistlocks - MX φρένο κινητήρα - Δεξαμενή καυσίμου 560 λίτρα - Κιβώτιο ταχυτήτων 16S2520 - Χειροκίνητο κιβώτιο! - Πλήρης ανάρτηση με σούστες = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: σούστα φύλλων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Διεύθυνση; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60% Πρώτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 70%; αριστερά εξωτερικά: 70%; δεξιά εσωτερικά: 70%; δεξιά εξωτερικά: 70%; Μειωτήρες: εξωτερικού πλανητικού τύπου Δεύτερος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 70%; αριστερά εξωτερικά: 70%; δεξιά εσωτερικά: 70%; δεξιά εξωτερικά: 70%; Μειωτήρες: εξωτερικού πλανητικού τύπου Βάρη Κενό βάρος: 14.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.200 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Hiab 166 D-2 HiDuo, έτος κατασκευής 2007, πίσω στο πλαίσιο Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Iaodpfx Aiey Ryz Njfst

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, * Metal-Fach T019/1 * Καρότσα μεταφοράς δεματίων * Νέο όχημα * νέο μοντέλο * Έτος κατασκευής: 2026 * Μικτό βάρος: 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.000 kg * Ιδία βάρος: 4.000 kg * Συνολικές διαστάσεις: 13.627 mm x 2.550 mm x 3.500 mm * Διαστάσεις φόρτωσης: 11.000 mm x 2.550 mm x 2.347 mm * Ύψος φόρτωσης: 1.153 mm * Με σχάρες φόρτωσης εμπρός και πίσω * Ελαστικά 445/45 R19,5 * Σασί από χάλυβα υψηλής ποιότητας * Πάτωμα από λαμαρίνα τύπου "ριφλέ" * Άξονες ADR Iaodpfx Aiophk Thefst * Πλευρική προστασία από υπεράνω πρόσκρουση * Αλυσίδες ασφάλισης για μπροστινή και πίσω σχάρα φόρτωσης * Πλευρική σκάλα ανόδου * Δακτύλιοι στερέωσης ιμάντων κάθε 50 εκ. * Μεγάλο κιβώτιο αποθήκευσης * LED φωτισμός * Πνευματικό σύστημα φρένων * Προφυλακτήρες τροχών σε όλους τους τροχούς * Έγκριση κυκλοφορίας έως 40 km/h ΠΡΟΣΟΧΗ!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν διατίθεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα αυτοψία και έλεγχο ώστε ο αγοραστής να σχηματίσει σωστή άποψη για την κατάσταση και καταλληλότητά του. Οι επισκέψεις και η εξέταση του οχήματος είναι δυνατές κατόπιν ραντεβού και είναι σαφώς επιθυμητές! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιέχουν αξεσουάρ με πρόσθετη χρέωση. Οι αναγραφόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, παραλείψεις ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Μεταβολές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Επίσκεψη και δοκιμαστική οδήγηση μόνο κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης. Οι πληροφορίες που δίνονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Η παρούσα αγγελία λειτουργεί μόνο ως προεπισκόπηση του οχήματος και δεν αποτελεί μέρος σύμβασης αγοράς! Δεχόμαστε ανταλλαγές σχεδόν με τα πάντα! Είναι δυνατές ανταλλαγές και επιπλέον πληρωμές! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα-Παρασκευή 8:30-17:00, Σάββατο 8:30-14:00 Πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Fax:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 202.430 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.660 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Πρώτο χέρι * Μόνο 202.430 km γνήσια χιλιόμετρα * Κατάσταση: δείτε φωτογραφίες * Ανάπτυγμα: Palfinger Knick-Schub σύστημα γάντζου * Τύπος: T20A * Δύναμη έλξης: 26 τόνοι * Τηλεχειρισμός με καλώδιο * Κατάλληλο για όλα τα κοντέινερ μέχρι 7 μέτρα * Ρυθμιζόμενη υδραυλικά προστασία υποδαπέδου * Άγκιστρο ρυμούλκησης * Εφελκυστική ικανότητα ρυμούλκησης: 35.000 kg * Ολικό βάρος συρμού: 44.000 kg (τεχνικά δυνατό έως 60.000 kg) * Πίσω υδραυλικό σύστημα, ηλεκτρικές συνδέσεις, αεροζεύξεις & Duo-Matic * Καμπίνα οδηγού M – ClassicSpace * Κλιματισμός * Ψυγείο * Φρένο κινητήρα * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα * Κάμερα οπισθοπορείας * Σειρήνα αέρος * Ηλιοροφή * Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση * Περιστρεφόμενος φανός (“φάρος”) * Θερμαινόμενο κάθισμα * EBS * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέπτες * Ράδιο * CB radio * Μπλοκέ διαφορικό * Προβολείς εργασίας * ABS/ASR/ESP * Αερανάρτηση * Μεταξόνιο: 4.550 mm * Μέγιστο μικτό βάρος: 32.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 14.340 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 17.660 kg Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τους συνεργαζόμενους συνεργάτες μας. Η προσφορά μας ΔΕΝ περιλαμβάνει γενικά νέο έλεγχο TÜV, νέα DGUV, νέα SP ή νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Isdpfx Aox Szdnjifsat Σημείωση: Συνιστούμε και προσφέρουμε ανεπιφύλακτα αυτοπροσώπως επιθεώρηση και έλεγχο του οχήματος, ώστε να μην υπάρξουν λάθος εντυπώσεις για την κατάστασή του. Η επίσκεψη και ο έλεγχος είναι πάντα δυνατές κατόπιν ραντεβού και είναι σαφώς επιθυμητές. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή εσφαλμένη αναφορά στα στοιχεία της αγγελίας. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 126.691 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: ασημί, αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * 8521 – Vehicle ID for telephone inquiries * 9 seats (3+3+3) * 6-speed manual transmission, Traffic Sign Assist, Active Brake Assist, ABS, ASR, ESP, airbag, electric windows, electric mirrors, cruise control, air conditioning, radio/navigation/Bluetooth, leather seats, fully glazed / tinted windows, heated rear window, heated windscreen, central locking with remote control, multifunction steering wheel, sliding door on the right, roof rack with ladder at the rear, 180-degree rear doors, spare wheel, lashing eyes * Tow bar with ball head / braked towing capacity: 3,500 kg Isdpjy E Emyofx Aifjat * New service 05/2026 at 126,691 km * Tyres: 235/65R16C M+S (1A: 5 / 4 mm 2A: 3 / 3 mm) * Wheelbase 3.68 m ----Our e-mail address:     Our services for you:       - Procurement of short-term or export (customs) license plates       - Transfer / delivery EU-wide       - Customs clearance for export to non-EU countries If you have questions in Russian, you can call the following number * WhatsApp just for Russian speakers: * WhatsApp for English, German and other languages:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος πρόσδεσης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στην πλευρά του φορτηγού * Φις ρεύματος 15 πόλων * Φώτα LED 12 / 24 V * Σύστημα EBS πολυ-τάσεως για οχήματα έλξης με ηλεκτρικά 12 και 24 V ----Γενικά επιμέρους εξαρτήματα: * Ανυψωτικό στήριγμα μπροστά * Εξωτερικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στη μετώπη * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτο-φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφόρτωτου: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρου πάχους 50 mm * Μπροστά στη μετώπη προεγκατάσταση για προσθήκη κοντέινερ ασφαλίσεων * Βιδωτή μετώπη ύψους 400 mm από λεία λαμαρίνα * Βιδωτές πίσω κολόνες * Πλαϊνά τοιχώματα με ανύψωση με ελατήριο ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξό κατά 45 μοίρες με δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αναδιπλούμενων κρίκων με δύναμη συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 κρίκο συγκράτησης 6,3 τόνων * Στη μετώπη και στο τελικό δοκάρι διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος στον άξονα στο κέντρο για δύναμη συγκράτησης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονοκόμματες υδραυλικές ράμπες γρίλιας περίπου 2.750 x 600 mm (αναδιπλούμενες έως 20 mm) * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό με παροχή άνω των 40 λίτρων/λεπτ. έως μέγ. 140 λίτρων/λεπτ.) ----Βαφή: * Πλαίσιο οχήματος, ράβδος έλξης, μετώπη, μηχανικές στηρίξεις και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο αέρα, μπροστινή ανύψωση και δακτύλιος πρόσδεσης βαμμένα με μαύρη απόχρωση * Τα πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 λευκό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε οποιοδήποτε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση Iasdpfxsrwc R Rs Aifst ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Tow Eye: * Height-adjustable drawbar (300 mm adjustment) * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with in-cab display in the truck via EBS signal – truck-side installation not required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 V and 24 V electrical systems ----General attachments: * Landing leg at the front * Rear external foldable support legs * Plastic tool box approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted externally on the front right of the bulkhead * Side underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Low loader deck: * 50 mm softwood floor * Fittings in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet metal * Bolted rear stanchions * Drop sides with spring-assisted lifting arms ----Load securing: * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross members for 1.2 t load securing options * Profifix lashing rail positioned centrally along the longitudinal axis for lashing loads up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped together down to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck from over 40 l/min to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, landing leg (front), and flange tow eye painted in black * Side walls painted in RAL 9010 pure white * Custom RAL color for side walls available at additional cost ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved * Sample images Ijdpfx Aijrwc R Aefsat ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 199.000 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.200 κιλ, συνολικό βάρος: 5.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 185/75 R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.140 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, Γερμανικό όχημα Ford Tourneo Transit 125 T 350 διπλοκάμπινο πλατφόρμα, 7 θέσεις Χιλιόμετρα: 199.000 Euro 5 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο Μπάρες ρυμούλκησης (σφαιρικού τύπου) Μεταξόνιο: 3.954 mm Μικτό βάρος: 5.500 kg (δυνατή έκδοση και 3,5 τόνων με διπλούς τροχούς) Ωφέλιμο φορτίο: 3.200 kg Καθαρό βάρος: 2.300 kg Διαστάσεις ελαστικών: 185/75 R16 Μεταξόνιο: 3,95 μ. Επιπλέον υπηρεσίες διαθέσιμες! Iajdpfx Ajy N Akdeifot Εξαγωγικές πινακίδες (κόκκινες / 30 ημέρες) Γερμανία Βραχυχρόνιες πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες) Γερμανία Δυνατότητα μεσολάβησης για μεταβατικές πινακίδες Αυστρίας Παράδοση οχήματος (με χρέωση) Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυήσεις. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 199.000 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.200 κιλ, συνολικό βάρος: 5.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 185/75 R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.140 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, Γερμανικό όχημα Ford Tourneo Transit 125 T 350 διπλοκάμπινο πλατφόρμα, 7 θέσεις Χιλιόμετρα: 199.000 Euro 5 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο Μπάρες ρυμούλκησης (σφαιρικού τύπου) Μεταξόνιο: 3.954 mm Μικτό βάρος: 5.500 kg (δυνατή έκδοση και 3,5 τόνων με διπλούς τροχούς) Ωφέλιμο φορτίο: 3.200 kg Καθαρό βάρος: 2.300 kg Διαστάσεις ελαστικών: 185/75 R16 Μεταξόνιο: 3,95 μ. Επιπλέον υπηρεσίες διαθέσιμες! Εξαγωγικές πινακίδες (κόκκινες / 30 ημέρες) Γερμανία Βραχυχρόνιες πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες) Γερμανία Δυνατότητα μεσολάβησης για μεταβατικές πινακίδες Αυστρίας Iaodsy N Ahpepfx Aifst Παράδοση οχήματος (με χρέωση) Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυήσεις. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 522.500 χλμ, ισχύς: 425 kW (577,84 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, κενό βάρος: 10.805 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλιματισμός, ψυγείο, Τριαξονικό Mercedes Benz 2658 6X4 βαρέως τύπου τράκτορας, 150 τόνων μικτού φορτίου, συμπλέκτης με turbo retarder, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, ανάρτηση φύλλων-αέρα, ενισχυμένοι άξονες, ζάντες αλουμινίου, αλουμινένιες δεξαμενές. Iaodpfxeynla De Aifet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 177.450 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, ACTROS 1842 L box truck 7.30 m with tail lift 2,000 kg + trailer coupling (AHK) * Internal height approx. 2.70 m * Vehicle number for customer inquiries: 4551 * MirrorCam * Engine version Euro VI, E * Predictive Powertrain Control * Distance Assist * Trailer Stability Assist (TSA) * Rear axle differential lock * Air conditioning * Refrigerator on engine tunnel * Lower bunk * Navigation system * Lane Keeping Assist * Environmental badge (green) * Traffic Sign Assist * Tail lift * Standard trailer coupling, D40, Ringfeder * Attention Assist * Comfort Package for S/M cabs * High Performance Engine Brake * Light sensor * Rear axle air suspension * Adjustable air deflector * Multimedia cockpit, interactive * Rain sensor * Safety Package, without roll control * Full service history * Electronic Stability Program (ESP) * Fuel tank 630 l, left, 650 x 700 x 1600 mm, aluminium * Auxiliary hot water heater, cab * Active Brake Assist 5 * Actros S/M cab, Model Generation 5 * Driver airbag * Trailer brake, 2-line, brake connections on left * 24V trailer socket, 15-pin * Electronic braking system with ABS and ASR * Driver comfort suspended seat * Electronic parking brake * Mercedes PowerShift 3 * Central locking system * Exterior sun visor, transparent * Cruise control * Preparation for Mercedes-Benz Truck App Portal * Two-seater * AdBlue tank 60 l, on the left * Roof hatch/ventilation flap * Weight variant 18.0 t (7.5/11.5) * Electronic air supply unit for heating * Leather steering wheel * M-Cab ClassicSpace, 2.30 m, tunnel 170 mm * Engine OM471, R6, 12.8 l, 310 kW (421 HP), 2100 Nm * Wheelbase 5500 mm * Tubeless tyres, 315/70 R 22.5 rear axle * Tubeless tyres, 315/70 R 22.5 front/multi-leaf/non-leaf axle * Sun blind, side, driver's side * Stabiliser, front axle * Front spring 7.5 t, single leaf * Pre-equipment for toll recording * Gearbox G 281-12/14.93-1.0 * Power steering oil cooling * Secondary oil retarder * 2/3-door No liability for printing or typographical errors Sale only to commercial customers Errors and prior sale excepted; modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description is for vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of a sales contract. Only the description in the purchase agreement is binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide a LEASING/FINANCING/HIRE PURCHASE offer * Warranty insurance available on request from the insurer * TÜV / UVV tail lift / tachograph inspection and installation of OBU device by our local partners * Export license plate for 30 days All export documents can be provided, but must be requested individually * Toll-Collect MAUT can be booked in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen (Württ) railway station * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at Ijdsx Rd Utspfx Aifjat * Over 200 vehicles in stock at all times

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 393.789 χλμ, ισχύς: 488 kW (663,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: YV2R002D9KB903073 Άξονας Module – Υδραυλικά ανυψούμενος, κατευθυνόμενος, 1η κυκλοφορία 04.08.2021 Μέγιστο Βάρος Συρμού: έως 100 τόνους Υδραυλικό ρυμουλκούμενου – Σύνδεση NATO Ιδία μάζα: 11.405 kg Εκκρεμεί Τεχνικός Έλεγχος στη Γερμανία ----Καμπίνα Globetrotter RETARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, Κλιματισμός στάσης, Θέρμανση στάσης, 1 κρεβάτι, Ραδιόφωνο-USB/Bluetooth/Πλοήγηση, Προεγκατάσταση διοδίων, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Θερμαινόμενα καθίσματα, Ψυγείο, Βοηθός λωρίδας, Προειδοποίηση απόστασης, Cruise Control (Tempomat) με Brake Cruise Control, Bi-XENON φώτα Αερανάρτηση εμπρός + πίσω Άξονας 4 (Άξονας module) = Ανυψούμενος άξονας + Κατευθυνόμενος άξονας – Ταμπούρα φρένων BPW Eco Plus Μεταξόνιο: 3.200 x 1.370 mm Μήκος πλαισίου πίσω: 2.365 mm Άξονες AP Σχέση μετάδοσης κινητήριου άξονα 3,61 : 1 Δεξαμενή πετρελαίου πίσω από την καμπίνα οδηγού: 550 l. Δεξαμενή AdBlue: 68 l. Iedpfsw Rh Hlsx Aifjat Φάροι περιμετρικά, Ανυψωμένη εξάτμιση Ύψος πάνω στον άξονα 1.365 mm = 3,5 ίντσες, ρυθμιζόμενο Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Άξονας module: 245/70 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητώς. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού δικαίου. Η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, ευχαρίστως θα σας υποβάλλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14.4 ----Brakes: * Wabco EBS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem compensating unit Iaodpfxol Th A Es Aifet ----Drawbar / Flange towing eye: height-adjustable galvanized drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flange towing eye ----General Equipment: * Jost mechanical landing gear, front * 2 mechanical foldable galvanized support legs at the rear * Galvanized bolt-on underrun protection * Tool box made of galvanized sheet steel, right-hand side * Plastic quarter mudguards * Two-step entry on the left side as access aid ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin power connector * LED rear lights ----Tipping body: * Steel pallet-style three-way tipper body * Continuous side walls at the top, internally reinforced tubing — without intermediate stanchions — foldable with sideboard gas springs * Rear flap foldable and swinging via manual central locking * Galvanized bolt-on rear stanchions * 4 mm fine-grain steel floor plate * Mesh hooks, rear channel for loading ramps * Prepared for retrofitting of side wall extensions ----Chassis: * Hot-dip galvanized chassis ----Load securing: * Each corner: 1 x 5 t lashing point; each side: 4 x 3 t lashing rings recessed in the outer frame ----ALU loading ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable rear storage compartment integrated under the loading area in the chassis ----Tyres: * Tyres 385/55 R 22.5 ----Paintwork: * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in a shade of black * Chassis, drawbar, floor, front panel, foldable supports, hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL 9010 pure white * Paintwork of side panels in any RAL color available at extra cost ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without first registration, with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. week 29/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14.4 ----Brakes: * Wabco EBS * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Approx. 300 mm height-adjustable hot-dip galvanized drawbar with 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * Two mechanical, hot-dip galvanized drop-down supports at the rear * Hot-dip galvanized bolted underride guard * Tool box made of galvanized sheet steel, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards * Two-step entry on the left side for easier access ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin electrical connector * LED tail lights ----Tipper Body: * Steel pallet 3-way tipper body * Continuous upper side walls with internal tubular reinforcement – without central stanchions – foldable with sideboard spring lifters * Tailgate foldable and swinging via manual central locking * Hot-dip galvanized screw-on rear stanchions * 4 mm fine-grain steel floor plate * Mesh hooks, rear mounting rail for loading ramps * Preparation for future retrofitting with sideboard extensions Iaedpfx Aev Dz N Nsifst ----Chassis: * Hot-dip galvanized chassis ----Load Securing: * One 5 t lashing point in each corner and four 3 t lashing rings recessed into the side outer frame ----ALU Loading Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,570 x 400 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment underneath the loading area, integrated into the chassis at the rear ----Tyres: * Tyres 385/55 R 22.5 ----Paintwork: * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in black * Chassis, drawbar, floor, front wall and drop-down supports hot-dip galvanized * Sideboard painted in an RAL color of your choice (no special or metallic paintwork); can be changed up to approximately 6 weeks before completion ----Information: * Structure reinforced with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without first registration and with manufacturer's warranty * Specifications subject to error and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. CW 29 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 670.688 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους "Γενικούς και εκτεταμένους όρους και προϋποθέσεις μας" χωρίς καμία εγγύηση και ευθύνη, μπορούμε να σας προσφέρουμε σήμερα - με επιφύλαξη, μέχρι την ολοκλήρωση της συμφωνίας, τυχόν σφάλματα, παραδρομές και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση - το παρακάτω όχημα: Iveco 120E25 Καρότσα με κουβούκλιο & ανυψωτική πλατφόρμα (Όχημα 32) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 16.11.2006 676.688 χλμ. Κινητήρας 5.880 cc 185 kW/252 HP Euro 5 EEV Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) 08/2026, Ειδικός Έλεγχος (SP) 02/2027 Συνολικό μήκος: 9.100 mm x συνολικό πλάτος: 2.550 mm x συνολικό ύψος: 3.740 mm Εσωτερικό μήκος περ. 7.200 mm x εσωτερικό πλάτος περ. 2.480 mm x εσωτερικό ύψος περ. 2.600 mm Πλαϊνά τοιχώματα 2x αναδιπλούμενα σε κάθε πλευρά, ύψους περ. 600 mm Υδραυλική ανυψωτική πλατφόρμα Palfinger στο πίσω μέρος 1.500 kg 3 σειρές ξύλινων στηριγμάτων Σύστημα τρέιλερ Ringfeder Ανάρτηση φύλλων/αέρα Iedoyuq Ndepfx Aifeat Ελαστικά 265/70R22,5 εμπρός περ. 40/40%, πίσω περ. 50/50% Αεροτομή Αναδιπλούμενη πινακίδα Α Σφήνα τροχού 3 θέσεις 8-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο 2x ηλεκτρικά παράθυρα, καθρέπτες, θέρμανση καθρεπτών Χειροκίνητη οροφή Ράδιο/CD Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Ψυγειάκι στη δεξιά πλευρά του συνοδηγού Ανταλλακτικό κιβώτιο ταχυτήτων το 2024 Νέα ράβδος ώθησης, ράβδος διεύθυνσης, άκρα το 2025 Τιμή: € 4.000,00 (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς καμία εγγύηση ή ευθύνη. Ισχύουν οι "Γενικοί και εκτεταμένοι όροι και προϋποθέσεις" μας. Το αρμόδιο δικαστήριο για αμφότερες τις πλευρές για διαφορές έως € 10.000 είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, για μεγαλύτερες διαφορές το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Επιφυλάξεις για λάθη, παραδρομές & ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1969, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: 1837 Ιδία βάρος: 11.100 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU): ληξιπρόθεσμος Άξονες BPW με ταμπούρα φρένων Διπλά φύλλα ανάρτησης Συνολικό μήκος με ρυμούλκα: 12.950 mm Μήκος υπερυψωμένου τμήματος: 2.750 mm Μήκος χαμηλωμένου τμήματος: 7.100 mm (εκ των οποίων 600 mm λοξά) Πλάτος: 2.795 mm - Ύψος φόρτωσης: 970 mm Περιστρεφόμενη σύνδεση κοτσαδόρου - 40/50 mm Υδραυλικές ράμπες, διαιρούμενες - Μήκος 2.500 + 1.700 mm - Πλάτος 800 mm Στήριξη Ελαστικά: Iaodpfsy A Ar Usx Aifet 1ος άξονας: 10.00 R 20 2ος - 3ος άξονας: 8.25 R 15 Ρητή επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας παράσχουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητη διαφήμιση και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ---- Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ---- Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ---- Axle: * 3 x 11 t Gigant axles * Centre axle liftable ---- Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye & height adjustment ---- Electrics / Lighting: * LED rear lights * 15-pin power connector * TPMS (tire pressure monitoring system) ---- General attachments: * Toolbox made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Rear plastic collision protectors * Mechanical rear support legs ---- Container / low-loader platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) to guide roll-off containers * Steel deck with roller recesses in the bogie area * Suitable for roll-off container transport, container length from 5,500 to 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point clamping lock as well as mechanically pluggable stop angles at the front in the running tracks * Load certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * Including 8 repositionable skip stops for lateral centering of the skips, the front 4 skip stops are plugged in with pivotable stop ---- Load securing: * 3 pairs of 10 t load securing rings on the sides for securing elements for positive/force locking load securing of the skips * Each side with 4 cloverleaf-type lashing bars and 1 pair of 13.4 t load securing rings to the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 ---- Ramps: * Welded bead as anti-slip coating in the ramp running area * 1 pair of aluminum approach ramps (16 t / pair) 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ---- Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ---- Ride height: * Loaded ride height approx. 1,003 mm ---- Payload: * Payload 18,900 kg ---- Paintwork: * Reflective contour tape on sides & rear * Axles, slewing ring, drawbar, and air tank painted in a shade of black * Hot-dip galvanized main frame ---- Information: * Technically possible gross weight of 27,000 kg * New vehicle without first registration, with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ---- Delivery time: * Available from approx. week 47/2026 Iedpfx Aiopk D Awofjat

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Φρένα EBS * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίων * Φρένα τυμπάνου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά φύλλα ελατηρίων με αντισταθμιστική μονάδα ----Ράβδος έλξης / Κρίκος φλαντζωτός: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη κατά ύψος κατά 300 mm * Προέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm, συνολικό μήκος 2.250 mm * 40άρης κρίκος φλαντζωτός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: Iedpev Eq Evofx Aifoat * Μπροστινό γρύλο στήριξης * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm, εξωτερικά δεξιά στον μπροστινό τοίχο * Πλευρικός προφυλακτήρας * Πλαστικά μισά φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφορτωτή: * Ξυλοδαπέδου μαλακής ξυλείας 50 mm * Προετοιμασμένο μπροστά και πίσω για μελλοντική τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για μεταφορά 20" κοντέινερ * Συναρμολογούμενο εμπρός τοίχωμα από λείο φύλλο * Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από κυματοειδές ατσάλι, στη μέση σε δύο μέρη * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο μεταξύ των βάσεων ραμπών για αποθήκευση εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτοί οδηγοί πίσω ----Δέσιμο φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνιασμένο περίπου 45°, δυνάμεως πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Προετοιμασία για εγκατάσταση κρίκων δέσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στα μπροστινά και πίσω άκρα, 1 κρίκος δέσης 6,3 τόνων σε κάθε γωνία * Σε εμπρός και πίσω τραβέρσες πολλαπλές οπές για δέση 1,2 τόνων * Προφίλ ράγας δέσης εσωτερικά στο μήκος του φορτηγού για δέσιμο έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονόκομποί μεταλλικές ράμπες με σχάρα και ελατήριο για μονοπρόσωπη χρήση, περίπου 2.750 x 600 mm (συρταρωτές έως μόνο 20 mm) * Πίσω γωνία πρόσβασης περίπου 860 mm από το σασί ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 mm ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρός τοίχωμα, πίσω καπάκι, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, κρίκος φλαντζωτός και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές ή μεταλλικές βαφές), η αλλαγή γίνεται έως και 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή κατά EN 12642 XL συμπερ. πιστοποιητικού ασφάλειας φορτίου * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου ΕΒΔ 30 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κύλινδρο ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 7 τόνοι άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ράβδος έλξης / Φλάντζα κοτσαδόρου: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά 300 mm * Προέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm στα 2.250 mm * Φλάντζα κοτσαδόρου 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα επιτήρησης πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικός βύσμα ρεύματος * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μανιβέλα στήριξης μπροστά * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περ. 858 x 500 x 500 mm δεξιά μπροστά εξωτερικά στο διαχωριστικό τοίχωμα * Πλευρικό προστατευτικό σύστημα * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών ----Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας: * Δάπεδο κωνοφόρου ξύλου 50 mm * Στον εμπρόσθιο τοίχο και στη λοξή στο πίσω μέρος, προεγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση συστήματος κλειδώματος container για μεταφορά 20" κοντέινερ * Βιδωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λείο φύλλο μετάλλου * Πλευρικοί τοίχοι από κυματοειδές χαλυβδοέλασμα, αναδιπλούμενοι στη μέση, διαιρούμενοι μία φορά * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο και τοποθετούμενο μεταξύ των στηριγμάτων ράμπας ή τοποθετημένο στο εσωτερικό μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω κολόνες βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: Iajdpfxjv D Tcbs Aifjt * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο, λυγισμένο περίπου 45°, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλίων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω, ένας δακτύλιος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Πολλαπλές οπές πρόσδεσης 1,2 τόνων στο εμπρόσθιο και πίσω άκρο * Προφίλ πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα κεντρικά για δυνατότητα πρόσδεσης έως και LC 3000 daN ----Ράμπες: * Ενιαίες μηχανικές ράμπες εισόδου τύπου σχάρας με ελατήριο για χειρισμό από ένα άτομο περ. 2.750 x 600 mm (συμπτυσσόμενες έως 20 mm) * Λοξή φόρτωσης πίσω περ. 860 mm στο πλαίσιο ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 mm ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρόσθιο τοίχωμα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα υποστηρίγματα και ράμπες με γαλβανισμένη επίστρωση * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, φλάντζα κοτσαδόρου και μανιβέλα στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Η βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων γίνεται σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές μεταλλικές βαφές) με δυνατότητα αλλαγής έως 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου εβδομάδα 30/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Brakes: Iaodpjtplv Tofx Aifjt * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles * Centre axle liftable ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long with 40 mm towing eye & height adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED rear lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Tool box made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash guards * Plastic rear impact protection buffer * Mechanical drop-down supports at the rear ----Container / Low Loader Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm raised) for guiding roll containers * Steel floor with wheel recesses in the bogie area * Suitable for roll-off container transport with container lengths from 5,500 – 7,000 mm * Pneumatic 4-way locking clamp as well as mechanical plug-in stops at the front in the running tracks * Load certification according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with max. volume of 10 m³ possible * Includes 8 repositionable skip holders for lateral centering of the skips, front 4 skip holders plug-in with pivotable stops ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the side for attaching tensioning elements for positive and frictional securing of skips * 4 cloverleaf-shaped lashing slots on each side, and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 ----Ramps: * Welded bead as anti-slip surface in the ramp track area * 1 pair of aluminium access ramps (16 t/pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment at the rear) ----Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ----Ride Height: * Loaded ride height approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Painting: * Reflective contour tape on the sides & rear * Axles, turntable, drawbar and air tanks painted in a black tone * Hot-dip galvanized main frame ----Information: * Permissible gross vehicle weight of 27,000 kg technically possible * New vehicle without initial registration, with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. calendar week 47/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles * Centre axle liftable Iedpfxopk D Iij Aifsat ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long with 40 mm towing eye & height adjustment mechanism ----Electrical / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Toolbox made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage compartment for container nets made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Rear plastic impact protection buffer * Mechanical landing legs at rear ----Container / Low-loader platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised side frame (approx. 25 mm raised) to guide roll containers * Steel sheet floor with wheel recesses in the bogie area * For roll-off container transport, container length of 5,500 – 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point clamp lock and mechanical plug-in front end stops in running rails * Load certificate according to DIN 30722-1 * Can transport up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ * 8 repositionable skip stops for lateral centering, the front 4 skip stops inserted with articulated stop feature ----Load securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on each side for attaching tensioning elements to secure the skips both positively and non-positively * 4 lashing points in cloverleaf design (side) and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 ----Ramps: * Welded seam as anti-slip coating in the running track area of the ramp incline * 1 pair of aluminium access ramps (16 t / pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment from the rear) ----Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ----Ride height: * Ride height (loaded): approx. 1003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Paintwork: * Reflective contour marking on sides and rear * Axles, turntable, drawbar, and air reservoir painted in black * Hot-dip galvanized main frame ----Info: * Technically permissible gross weight up to 27,000 kg * New vehicle without first registration, with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available from approx. week 47 in 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.830 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.995 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 18 ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Επείγουσα απελευθέρωση για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 9 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματο έλεγχο ύψους κατά την ανατροπή ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα προβολής ενδείξεων στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS - χωρίς τοποθέτηση από πλευράς φορτηγού - * Βύσμα ρεύματος 15-πολικό * Φωτισμός LED με γαλβανισμένη προστατευτική επένδυση * 2 φώτα οπισθοπορείας LED ----Σύστημα ρυμούλκησης / ρυμουλκούμενη ράβδος: * Ράβδος ρυμούλκησης με φλαντζωτή θηλιά 50 mm (με δυνατότητα μετατόπισης +77 mm και -33 mm με πλάκα μετατόπισης) ----Γενικά εξαρτήματα: * Υποστηρικτικό ματσακόνι μπροστά * Αναδιπλούμενος γαλβανισμένος ατσάλινος προστατευτικός προφυλακτήρας για τροφοδοσία ασφαλτοστρωτήρα * Κλειστά μεμονωμένα λασπωτήρα από πλαστικό * Μπροστινή πλατφόρμα με σχάρα, σκαλοπάτι στη ράβδο ρυμούλκησης και χειρολαβές στη μετωπική επιφάνεια ----Σασί: * Σασί από λεπτόκοκκο ατσάλι ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: Iaedpfox Ipbyox Aifet * Χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα 3 πλευρών με ασύμμετρα πλαϊνά από αλουμίνιο - συνεχόμενα χωρίς μεσαία κολώνα - αιωρούμενη με χειροκίνητη κεντρική κλειδαριά και δυνατότητα πτώσης στα αριστερά με ανυψωτικό ελατηρίου πίνακα * Πίσω τοίχωμα - από χάλυβα HBW 400 - αιωρούμενο με αυτόματο διπλό γάντζο * Δάπεδο από ατσάλι HBW 450, πάχους 5 mm ----Ασφάλιση φορτίου: * Πλευρικά, 4 x 3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης - βυθισμένοι και αναδιπλούμενοι - ενσωματωμένοι στον ατσάλινο πάτο ----Κάλυμμα με ρολό: * Κάλυμμα με ρολό - σε απόχρωση αχάτη γκρι, παρόμοιο με RAL 7038 - * Τάνυση του καλύμματος με τεντωτήρες πλαγίως και ελαστικά κορδόνια μπροστά και πίσω ----Βαφή: * Σασί, προστατευτικός προφυλακτήρας και ράβδος ρυμούλκησης θερμογαλβανισμένα * Άξονες, αεροθάλαμοι, υποστήριγμα και φλαντζωτή θηλιά βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές ή μεταλλιζέ βαφές), με δυνατότητα αλλαγής μέχρι περίπου 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου έως 19 τόνους * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση, με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Ενδεικτικές φωτογραφίες (οι εικόνες του οχήματος ενδέχεται να διαφέρουν λόγω προαιρετικού εξοπλισμού) ----Χρόνος παράδοσης: * Το όχημα είναι διαθέσιμο από την Εβδομάδα 42/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Φρένα: * Wabco EBS * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων ----Άξονας: * 2 x 5,5 t BPW άξονες ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με συσκευή εξισορρόπησης tandem ----Ρυμουλκούμενος άξονας / Ρακόρ ελκυσμού: * Ρυμουλκούμενος άξονας ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος κατά 300 mm με ρακόρ ελκυσμού διαμέτρου 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Πολυτάση (multivoltage) * Βύσμα 15 ακίδων για ρεύμα * Πρόσθετο καλώδιο 13 ακίδων, 12 V * Εκτεταμένα καλώδια σύνδεσης για δασικά και γεωργικά οχήματα έλξης * Φώτα τέλους LED ----Γενικά εξαρτήματα τοποθέτησης: * Μηχανική στήριξη μπροστά * 2 μηχανικές αναδιπλούμενες στηρίξεις πίσω * Πλαστικό κουτί εργαλείων δεξιά στο πλάι * Δίβαθμο σκαλοπάτι μπροστά αριστερά βάσει κατεύθυνσης κινήσεως * Βιδωτή προστασία κατά της εισχώρησης οχημάτων κάτω από το πλαίσιο * Πλαστικά τεταρτημόρια λασπωτήρες ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Γάντζοι διχτυού στα πλάγια και πίσω στους μεντεσέδες της κεντρικής ασφάλισης καθώς και 2 τεμ. στο μπροστινό τοίχωμα * Ανάτρεπομενη υπερκατασκευή τριών μερών (χωρίς ενδιάμεσους ορθοστάτες) διακοπτόμενοι πλευρικοί τοίχοι με ελατήρια ανύψωσης των πλαϊνών, πίσω πόρτα ανακλινόμενη ή αιωρούμενη μέσω μηχανικής κεντρικής ασφάλισης Iodpoq Euagjfx Aifoat * Πάτωμα από χαλυβδοέλασμα πάχους 4 mm * Ράγα υποδοχής στο πίσω μέρος για ράμπες φόρτωσης ----Ασφάλιση φορτίου: * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων κρίκος πρόσδεσης * Κατά μήκος των πλευρών 4 x 3 τόνων λουριά πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζευγάρι ράμπες αλουμινίου, περ. 3.310 x 400 mm (ωφέλιμο φορτίο 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένο αποθηκευτικό διαμέρισμα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 385/55 R 19,5 ----Βαφή: * Βαφή με γαλβανισμό εν θερμώ σε πλαίσιο, ρυμουλκούμενο άξονα, υπερκατασκευή ανατροπής, μπροστινό τοίχωμα, αναδιπλούμενες στηρίξεις και ορθοστάτες πίσω * Οι άξονες, τα ελατήρια, οι αεροθάλαμοι, η ρακόρ ελκυσμού και η μηχανική στήριξη βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Η βαφή των πλαϊνών τοιχωμάτων μπορεί να επιλεγεί σε οποιαδήποτε απόχρωση RAL (χωρίς ειδικά εφέ ή μεταλλικά), με δυνατότητα αλλαγής έως και 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου κατά EN 12642 XL * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος Παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την Εβδομάδα 28 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.650 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 11.9 Masterline ----Brakes: * Wabco EBS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm), with 40 mm flange drawbar eye Ijdpfx Aisl Thw Iefoat ----Electrical / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * Multi-voltage * 15-pin power connector * 12 V 13-pin auxiliary cable * Extended connection cables for forestry and agricultural towing vehicles * LED tail lights ----General Attachments: * Mechanical support winch at the front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic tool box, right-hand side * 2-step step, front left (in direction of travel) * Bolted underride guard * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Net hooks on the sides and rear in the central locking bearings, 2 additional on the front wall * Steel pallet 3-way tipping body (continuous side walls – without central stanchions – folding side walls with sidewall spring lift, rear tailgate foldable and swinging via manual central locking) * 4 mm steel floor * Rear ramp mounting rail ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner * Side: 4 x 3 t recessed lashing rings each in the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminum ramps, approx. 3310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps, fitted under the loading bed in the chassis, accessible from the rear ----Tyres: * Tyres 385/55 R 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipper body, front wall, folding supports, and rear stanchions hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, flange drawbar eye, and support winch painted in black * Side walls painted in desired RAL color shade (no special or metallic paintwork). Color can be changed up to approx. 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery time: * Available from approx. calendar week 28 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.660 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Εξοπλισμός επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων αποθήκευσης * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα φορτηγού μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό- * Φρένα ταμπούρα * 2 άξονες Gigant, 7 τόνοι ο καθένας * Παραβολικά ελατήρια με ανάρτηση tandem με αυτορυθμιζόμενη ισοστάθμιση * Ρυθμιζόμενος (περίπου 300 mm) οριζόντιος δοκός ρυμούλκησης με φλάντζα διάμετρο 40 mm * Μηχανικός υποδοχέας Jost μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω Iodpfex Hm Rcjx Aifeat * Πλαστικό κουτί εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm μπροστά δεξιά στο πλαίσιο * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα 12/24 V * Βιδωτός προστατευτικός προφυλακτήρας (υποβραχιόνιο) * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών * Γάντζοι δικτύου στη θέση της κεντρικής κλειδαριάς καθώς και 2 τεμάχια στον εμπρόσθιο τοίχο * Σασί κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα * Ατσάλινο πλαίσιο τριών πλευρών (3-way tipper) με ενισχυμένα Strong πλευρικά τοιχώματα (συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα επάνω με εσωτερική ενίσχυση σωλήνα - χωρίς μεσαίους ορθοστάτες - αναδιπλούμενα με ελατήριο ανύψωσης πλευρικού τοιχώματος) * Βιδωτές πίσω ορθοστάτες * Πίσω τοίχωμα με διπλές ασύμμετρες πτερύγια, ανοιγόμενες κατά 270° και με δυνατότητα κλειδώματος, όχι αναδιπλούμενες, με επιπλέον εκκρεμές πλαίσιο για αυτόματο άνοιγμα πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή, κλείδωμα μέσω γαλβανισμένου περιστροφικού μανδάλου και κεντρικής κλειδαριάς, λειτουργία απενεργοποίησης για την αυτόματη λειτουργία πίσω τοιχώματος κατά την ανατροπή με ανοικτή φτερωτή πόρτα * Σε κάθε γωνία ένας κρίκος πρόσδεσης 5 τόνων, καθώς και τέσσερεις κρίκοι πρόσδεσης 3 τόνων σε κάθε πλευρά ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πάτωμα από φύλλο χάλυβα 4 mm από λεπτόκοκκο χάλυβα * Ράγα υποδοχής πίσω για τις ράμπες επιβίβασης * Ενισχυμένη υπερκατασκευή με πιστοποιητικό ασφαλούς φόρτωσης * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες περίπου 3.570 x 410 mm (φορτίο 10 τόνων / ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά ή ερπύστριες * Πίσω κλειδωμένο αποθηκευτικό χώρο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο για τις ράμπες * Δοκός ρυμούλκησης, υποβραχιόνιο, πίσω ορθοστάτες και αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια και υποδοχέας σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 358/55 R 19,5 * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητό χρώμα RAL (χωρίς ειδικές ή μεταλλικές βαφές) με δυνατότητα αλλαγής έως περίπου 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα από Εβδομάδα 29/2026 * Εικόνες δείγματος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.660 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για τους κυλίνδρους ελατηρίου πίεσης * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Ταμπούρα φρένα * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant Iasdpfx Asx Hm Rioifot * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης tandem * Ύψος ρυθμιζόμενος σωλήνας ρυμούλκησης κατά 300 mm με τρύπα ρυμούλκησης φλάντζας 40 mm * Jost μηχανικό στήριγμα μπροστά * 2 μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm μπροστά δεξιά στο πλαίσιο * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα 12/24 V * Βιδωτή προστασία από επιβίβαση (Underrun guard) * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες * Γάντζοι για δίχτυ στα σημεία κεντρικού κλειδώματος καθώς και 2 τεμάχια στη μετόπη * Πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής * Χαλύβδινη κατασκευή 3-πλευρική ανατρεπόμενη πλατφόρμα με ενισχυμένες πλευρικές σανίδες τύπου Strong (συνεχόμενες πλευρές με εσωτερική ενίσχυση – χωρίς μεσαίες ράβδους – αναδιπλούμενες με ανυψωτήρα σανίδας) * Πίσω σκάλες βιδωτές * Συνδυασμένες ατσάλινες πίσω πόρτες, διπλές, ασύμμετρα διαιρεμένες, ανοιγόμενες και ασφαλιζόμενες μέχρι 270° – όχι αναδιπλούμενες – με πρόσθετο εκκρεμές πλαίσιο για αυτόματο άνοιγμα κατά την ανατροπή, κλείδωμα με γαλβανισμένο περιστρεφόμενο μηχανισμό και κεντρικό κλείδωμα, δυνατότητα απενεργοποίησης της αυτόματης λειτουργίας κατά την ανατροπή με ανοιχτές πόρτες * Σε κάθε γωνία 1 x 5 τόνων κρίκος πρόσδεσης, καθώς και 4 x 3 τόνων κρίκοι πλευρικά ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πάτωμα με λαμαρίνα 4 mm από χάλυβα υψηλής αντοχής * Υποδοχή πίσω για επιχείλιες ράμπες * Ενισχυμένη κατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών περίπου 3.570 x 410 mm (ικανότητα φόρτωσης 10 τόνοι/ζεύγος) κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένο από πίσω αποθηκευτικό χώρο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο του οχήματος για τις ράμπες * Ρυμουλκτικός σωλήνας, προστασία από επιβίβαση, πίσω κάθετη κολόνα, πίσω στηρίγματα θερμογαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, αεροθάλαμοι και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο * Ελαστικά 358/55 R 19,5 * Βαφή πλευρικών σανίδων σε επιθυμητό χρώμα RAL (όχι ειδικά ή μεταλλικά χρώματα), έως 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση μπορεί να αλλάξει * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Άμεση παράδοση από την εβδομάδα 29/2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες